#Multa de trânsito
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Saiba como recorrer de uma multa de trânsito
Elas podem ter um valor alto e os pontos acumulados na CNH (Carteira Nacional de Habilitação) podem levar até à suspensão do direito de dirigir. De acordo com dados da Secretaria Nacional de Trânsito (Setran), o excesso de velocidade é uma das principais causas de infração no país. Roberson Alvarenga, CEO da Help Multas, rede de franquias especializada em recursos de multas de trânsito,…
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Vídeo: motociclista agride agente de trânsito após receber multa
Imagens mostram homem saindo da moto e tentando dar um tapa do rosto da agente; motociclista foi liberado e funcionária passou por exame de corpo de delito. Uma agente da Companhia de Engenharia de Trafego (CET) foi agredida por um condutor que não se conformou após ser multado na Zona Sul de São Paulo. O caso aconteceu na manhã desta quinta-feira (4) e foi registrado pela câmera de segurança de…
#agente de trânsito#agride#Após#CAPITAL DA TILÁPIA NEWS.#famosos#motociclista#noticias#ocombatente#ocombatente.com#receber multa#Vídeo
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TRT: Empregado deve Arcar com Multas e Avarias em Veículo
A 17ª Turma do Tribunal Regional do Trabalho da 2ª Região confirmou decisão de 1º grau e reconheceu a validade de descontos salariais a título de avarias em veículo corporativo e infrações de trânsito recebidas por um técnico de informática. No processo, o empregado não admitiu as multas e as responsabilidades sobre os prejuízos, mas também não apresentou documentação que amparasse as…
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não mas imagina os meninos recebendo uma foto sensual da loba em um momento COMPLETAMENTE inapropriado, tipo, eles estão em uma reunião ou em algum jantar importante e do nada a leitora toda gostosona no zap
(off mas não tão off pq chega a ser óbvio que o pipe ia entrar em completo estado de parafuso de tanto tesão e só de pensar nisso eu não consigo parar de rir)
É ÓBVIO que o pipe simplesmente vai QUEBRAR ali mesmo, fica corado da cabeça aos pés e não consegue desviar a atenção do celular. ele só vai sair do transe quando percebe um amigo se aproximando, o que faz com que o pipe guarde o celular na mesma da hora, porque macho nenhum pode te ver daquele jeito ☝🏻 só ele! se o momento for algo importante, ele fica ansioso, batendo os pés no chão, contando os segundos pra ir te encontrar, mas se for alguma resenha com os amigos? ele mete o pé na hora. nem responde a tua mensagem. vai infringir 50 leis de trânsito no caminho e chega em casa todo afobado, te agarrando e dizendo que você vai acabar deixando ele enlouquecido qualquer dia desses. plus: quando a penca de multa chega na casa de vocês, ele coça a nuca todo sem graça pra dizer que "desculpa, vida, pensei com o pau 😔"
consigo ver o mesmo cenário para o esteban, a diferença é que ele provavelmente vai te responder visivelmente nervoso (porque a mensagem contém 799 erros gramaticais), perguntando se você esqueceu que ele tá no trabalho, que ele tá em público, o que é que essa foto significa, por que você fez isso com ele. e depois vai dizer que você tá linda demais e que ele não vê a hora de chegar em casa pra te comer bem gostosinho. plus: vai mandar foto fazendo cara de coitado e dizendo que "queria seus peitos agora, mas ganhei uma pilha de trabalho pra fazer"
o simón simplesmente te manda uma foto PIOR que a que recebeu, porque ele veio ao mundo pra desgraçar a sua vida. 👍🏻 plus: a foto acompanha um "você tá fodida na minha mão mais tarde, cachorra"
jerónimo, enzo e fernando não te dão o gostinho de saber o quão abalados eles ficaram com a foto, mas os três ficam revisitando a imagem religiosamente! é caso de obsessão mesmo. depois de ver muitas vezes e de se frustrar com uma ereção fora de hora, eles te respondem e é por áudio (DESGRAÇADOS MALDITOS!!!!!!!!!): começa com uma risadinha de escárnio e um suspiro pesado, eles repetem o seu nome algumas vezes, como em reprovação, mas ele sai tão docinho da boca deles que você sabe que a foto fez o trabalho certinho. "já conversamos sobre isso, não foi, princesa? você sabe que eu tô na rua e mesmo assim faz isso. mas eu já deveria esperar, né...uma cadelinha carente como você faz de tudo pra ganhar um pouco de pica no final do dia. preocupa não, tá? quando eu chegar em casa vou te colocar no seu lugar de novo rapidinho".
o matías fica que nem adolescente na puberdade, tem audácia de te pedir uma foto "dessa vez uma mostrando um pouquinho mais, vai, vida" e quando você não manda ele tem a pachorra de te ligar pra ver ao vivo e a cores!!! vai ficar com a uma carinha de cachorro que acabou de cair do caminhão de mudança que você não consegue nem resistir e é bem capaz dessa foto virar ou um sexting ou uma sex call.
#papo de divas 𐙚#lsdln headcanon#felipe otaño#esteban kukuriczka#jeronimo bosia#enzo vogrincic#fernando contigiani#simon hempe#matias recalt#lsdln cast
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nem todo rico é mau-caráter, nem todo pobre é decente
estacionei o carro na rua, quase em frente à livraria onde estava indo com minha namorada. antes mesmo de descermos, um camarada se aproximou e disse que não deveríamos estacionar ali porque os fiscais poderiam passar e aplicar multa. agradeci o cuidado mas não tirei o carro do lugar, visto que o horário já era adiantado o suficiente para ser necessário fazer uso do bilhete de zona azul.
assim que descemos e travamos o automóvel, o mesmo camarada se aproximou novamente perguntando se iríamos pagar naquele instante ou só na volta. eu respondi que não íamos pagar por nada, visto que a rua era pública e ele não estava devidamente regulamentado para fazer tal cobrança.
uma hora depois, ao voltarmos da livraria, não havia ninguém olhando o carro. mas assim que ligamos os faróis, o mesmo sujeito apareceu pedindo dinheiro. comentei baixinho com a minha namorada: "tá vendo que ele não estava olhando o nosso carro nem o de ninguém?" de qualquer forma, verifiquei algumas moedas e dei R$ 1,00 ao rapaz (que desde o início foi invasivo e nos constrangeu). quando verificou o valor que tinha recebido, esbravejou dizendo que o correto seria pagarmos R$ 10,00 pelo serviço. mas que serviço? se eu tivesse disposto a pagar R$ 10,00 pra estacionar, teria optado pelo espaço disponibilizado pela livraria, que custa exatamente o mesmo preço e é muito mais seguro.
escrever sobre isso é quase passar uma ideia de que não tenho sensibilidade pelos mendigos que tentam ganhar um trocado lavando os vidros dos carros em semáforos ou vigiando os automóveis estacionados nas vias públicas. não é isso, de verdade. sempre que posso - e às vezes até quando não posso - faço um pix, pago um lanche ou dou algum valor significativo, tendo sido prestado um serviço a mim ou não. na maioria das vezes, inclusive, peço pra não prestarem serviço algum, pois se trata de uma doação e não de um contrato. só nunca vou normalizar a obrigação de ter que pagar R$ 10,00 a pessoas que não prestam serviço algum e ainda são grosseiras ao exigirem que eu não estacione na porcaria da rua.
e sabe por que eu não normalizo? porque se cada pessoa que promete ficar dando uma olhadinha no seu carro receber R$ 10,00 de 5 cidadãos por dia, no final do mês ela vai ter lucrado o total de R$ 1.500,00 sem ter feito absolutamente nada! e conheço um bocado de gente talentosa, que trabalha pra cacete, que não consegue faturar este valor com muito suor. sou adepto à gentileza de cada pessoa escolher quanto doar, mas não à obrigatoriedade da ação.
de uns tempos pra cá, a fiscalização de trânsito até regulamentou alguns moradores de rua a prestarem o serviço de vigilância a veículos estacionados, mas os voluntários cadastrados precisam estar sempre de coletes e contribuindo com o serviço que deveria estar sendo feito por alguns fiscais. diferentemente de brotar um cara do nada, sem sequer portar a indumentária exigida, impondo um valor só porque quer dinheiro. e olha que ele foi muito afoito comigo, um homem heterossexual, alto e com disposição pra justificar. imagine a quantidade de mulheres que recebem abordagens como estas que recebemos hoje? imagine quantas mulheres acabam pagando o valor exigido somente por receio de sofrerem algum tipo de agressão?
então, na boa, não contribuo com mau-caratismo. se o rapaz tivesse nos pedido uma comida ou até mesmo um valor determinado pra comprar alimento, eu teria feito um pix até maior do que os R$ 10,00 exigidos (tenho um amigo que gasta quase 100 reais toda vez que põe os pés fora de casa, doando grana pra tudo quanto é gente, e isso é lindo). mas não dá pra aceitar tudo goela a baixo, sem nenhuma lógica. a vida é dura pra cacete, eu sei, mas não podemos ser reféns de quem grita mais alto. não é porque uma pessoa é rica que obrigatoriamente possui falhas de caráter, assim como uma pessoa pobre pode muito bem ser maliciosa e muito desonesta.
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DATE NIGHT: woody pride & rebekah mikaelson
Para o ouvido popular, o xerife havia perdido uma aposta na delegacia e por isso estava no leilão de encontros como leiloado. Na realidade, todos que não ficariam de plantão haviam combinado de participar, porém não geraria boa publicidade o xerife ter suas preferências ditas em alto e bom som como um apostador. Mas, a bem da verdade, até que ele estava gostando daquela história de ser paparicado, sabe? E passou a achar interessante quando Rebekah Mikaelson — a princesa da cidade, um diria — teve a aposta vencedora. “Se essa foi uma tentativa de me agradar para não ter que tomar mais multas de trânsito… Então você foi muito bem sucedida, minha cara.” / @dinascove
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Quando você passa pelos corredores da academia, todos se atentam aos seus passos, afinal é o grande BERNARDO "BENNY" JAVIER SAMANIEGO, o marquês de GUADALAJARA, MÉXICO, tendo nascido em GUADALAJARA no dia 31 de dezembro de 1997. Mesmo sendo IMPETUOSO E RANCOROSO você conseguiu chegar ao OITAVO ANO, porque também é bastante CRIATIVO E PERSEVERANTE ainda com a tenra idade de VINTE E CINCO ANOS.
biografia || conexões
Benny foi daquelas crianças que faziam de tudo com os pais que eles não respondiam a nada, nem a malcriações nem a prestígio, apenas se mantinham indiferentes, por ser o filho do meio. Assim, cresceu fazendo o que bem queria sem a obrigação de prestar contas à ninguém. A mãe começou a querer participar da vida dele quando ele engatou um namoro com uma garota que possuía nenhuma ligação com a nobreza do México, sequer era herdeira, ou tinha um sobrenome conhecido no país onde vivia. Para sua mãe, ele deveria se envolver apenas com as mulheres da elite, como vivia dizendo, e foi aí que ele decidiu romper laços com ela e todos que dividiam o seu sobrenome. Já era demais.
Melissa Sánchez era uma completa avulsa, esquecida pela monarquia do país assim como tantos outros. Ela conheceu o marquês de Guadalajara em uma festa na praia, e desde então nunca deixou a cabeça do menino em silêncio de novo. Se casaram três meses depois da primeira ficada, que só aconteceu cinco meses depois da tal festa, porque Melissa era o diabo. Foi uma cerimônia rápida, privada; só ele, ela e um padre. Aí, iniciaram sua jornada juntos. Não viviam parados em nenhum lugar, desafiavam os próprios corpos, mentes e alma e ao outro. Tinham personalidades diferentes, mas a mesma paixão por aventuras e se explorar ao extremo. Viveram longos anos dessa maneira, pensavam e planejaram ter filhos. Até o fatídico dia em que ela teria o ataque cardíaco que a desvinculasse desse plano, deixando marido sem esposa.
Desde aquele dia Bernardo mudou completamente, como se sua pessoa tivesse morrido junto com a mulher, quando ele tomou notícia do óbito. Seus interesses gradativamente perderam a graça, porque ele os compartilhava com ela; as aventuras radicais não faziam sentido sem ter ela para se desesperar quando ele parecia que ia se quebrar em mil pedaços; nada parecia interessante ou mantinha atenção dele o suficiente. Começou a fazer merda (mais ainda), na subconsciente, embaraçosa e completamente desesperada tentativa de sentir alguma — qualquer — coisa. Entre elas, o uso de drogas, a falta de cuidado com a própria segurança, e a libertinagem.
A música chegou como uma salvação porque Melissa era apaixonada por música, sendo cantora e compositora. Não uma famosa, ela não gostava da ideia de ter uma miríade de fãs, agenda lotada, ela apenas gostava da arte de cantar e escrever. Ele compunha umas porcarias, decidiu testar na própria voz. Quando canta, se sente vivo. Estranhamente, não por causa da esposa. É uma prática que liga sua energia, dá tesão de fazer de novo e de novo e de novo, e de voltar a fazer planos — coisa que ele ficou sem expectativas por bastante tempo, depois da morte da mulher. É a única coisa, no momento, que o lembra de que está vivo e está aqui, agora.
SEGREDOS
Bernardo é um dossiê de segredos. De todos os tipos. Bobos, leves, médios, alguns pesados… Desde a época em que a eterna namorada vivia ele já possuía segredos, que ela ficou sabendo, e se tornou parte de outros que viriam, também. O mais recente envolve o uso de drogas e sua contribuição para essa indústria. Ele já teve um segredo quando namorava (não com a garota com quem se casou, mas já traiu a filha de um baronete do México com o seu irmão), já foi o segredo de alguém (da Grécia, coroa casada, distante da vida de nobre da qual se comprometeu), já se safou de problemas com a lei por causa da sua influência (quem nunca acumulou 142 multas de trânsito por velocidade no Mônaco?), já ferrou com outras pessoas por causa da sua influência (trouxe consequências até que graves para um cara que olhou engraçado para sua esposa e o fez ser agredido por policiais locais do Brasil), para dizer alguns deles. Outros incluem saber dos segredos de outras pessoas, por acidente, e outros por chantagem.
Banda Royale (vocal e teclado), Clube dos Escritores, Futebol.
TRIVIA
Benny veste vinte quatro horas por dia, sete dias na semana, a aliança de casamento pendurada numa corrente ao redor do pescoço, só tirando quando se deita com outra pessoa
Usa, também, um escapulário, símbolo de sua fé católica
Ele tem cheiro de perfume misturado com cigarro, mas está tentando parar
Aprecia automobilismo e frequentemente viajava para assistir as corridas da Fórmula 1
Não se dá com atividades domésticas porque sempre teve quem fizesse para ele, então quando precisa fritar um ovo é um surto de raiva porque não fica no ponto, fica sem gosto, etc
Já visitou os seis continentes e o seu lugar favorito é a República Dominicana
Além de tocar teclado, sabe tocar violão
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Num dia nublado, cinza e ventilado, o relógio apita dezoito horas. Ele adora observar minuciosamente estes dias. Para o mesmo, estes momentos são repletos de nostalgia, paz e pressupõem mais à frente uma chuva torrencial e um convite irrecusável para permanecer em casa. O que não estava no scrip desta crônica era que o celular do eu lírico, agora, já vibrava com a seguinte mensagem: "O motorista chegou ao seu destino". Era o 99 Uber, mais precisamente um pedido de viagem de motocicleta. Ele precisa sair da zona suburbana em direção ao centro da cidade em poucos minutos na expectativa de que chegue a tempo no compromisso. Despediu-se de seu gato, o Romero, trancou a porta e foi de encontro à garupa do motorista apenas com um sinal de "boa noite" e "pode seguir". Nota: a partir de agora, o texto continuará apenas com os subentendidos do personagem:
"– Eca! Que cheiro forte de morfo, suor, seborreia, perfume e aracnídeos microscópicos pairando dentro deste capacete, tudo ao mesmo tempo, armados e preparados para lançar doenças alérgicas indo de encontro aos meus defensores glóbulos brancos. Eu devo penetrá-lo dentro da minha cabeça para respeitar as leis de trânsito ou será mais sábio pendurá-lo no braço direito como forma de afirmar que me amo e me respeito? Pois bem, ele correu. Ao passar pela minha rua, a Rua São Raimundo, noto pelo brilho ardente e foco fixo nos olhares de um grupo de meia dúzia de fofoqueiras, todas esperando eu passar para tentarem entender, baseado em suas teorias, onde eu iria naquele instante bem apresentado. Nossa, por que existe vizinhança? Aiiii!!! Droga!!! Bati o capacete da morte que estava em mim no capacete da morte que estava no motoqueiro que freou rapidamente. Odeio quando isto acontece. O que será que ele está pensando sobre mim? Que eu estou fraco e desnutrido? Vou me ajeitar aqui no banco e endurecer meu corpo para não acontecer isto novamente. O primeiro semáforo chegou. Aproveitei para puxar meu smartphone e enviar uma mensagem avisando que já estou a caminho. Sinal verde. Vai com calma, moço! Eu quase derrubava o meu celular com a força explicável da física, ao qual o senhor não respeita. E se ele for um assaltante disfarçado de motorista de aplicativo? E se ele for me roubar daqui a pouco? O painel aponta 45 Km/h. Eu não entendo nada de veículos, todavia eu logo comecei a lacrimejar e precisei fechar o "vidro" do capacete. Ah não, eu vou morrer sufocado! Ah não de novo, não eram lágrimas, eram os primeiros pingos da chuva que chegara. Pingos cortantes. Não demorou muito para ele avançar para 50 Km/h. Passou por um caminhão zipado, desviou dum buraco bruscamente. Sem pedestres para atravessar, ele ultrapassou o segundo sinal fechado, ignorando o artigo duzentos e oito do Código do Trânsito Brasileiro e sem medo de perder sete pontos na carteira e de receber multa de mais de duzentos reais. Ziguesagueou os veículos à frente e esqueceu que havia um cliente-passageiro ao fundo. Olhando para a calçada, em milissegundos, consegui sentir o desespero das pessoas correndo para baixo duma cobertura que servisse como refúgio até o término da tempestade. Meu braço segurava o apoio do banco para evitar que eu voasse para fora da motocicleta caso algo de pior acontecesse. Nesta hora, eu tinha certeza que íamos cair e eu já estava procurando uma posição mais confortável para não me machucar tanto. Dez minutos de viagem e eu já orei quinze Pai Nosso e vinte Ave Maria. O vento forte. Os pingos amolados. A chuva grossa. A velocidade máxima. Os sustos. Coração batendo forte. Neste momento, eu estou encharcado e sem planos para entrar no compromisso. Fechei os olhos e esperei ele chegar no meu destino sem ver todas as suas imprudências. Ou sem visualizar de forma rápida meu último momento na Terra."
Uber moto: – chegamos ao destino, senhor!
Ele: – sério?
Uber moto: – saiu por R$ 11,80.
Ele, fazendo o pagamento: – pronto! Obrigado.
Uber moto: você poderia me avaliar com 5 estrelas?
Ele: – claro! Até!
Uber moto é a confirmação de que te falta pitadas de amor próprio. Ele expressa em alto e bom som um desejo ardente enraizado na alma pela morte. É nele que habita suas maiores insanidades e aventuras. O Uber moto é a imagem refletida da nossa sociedade atual. Ele é uma experiência de aprendizado que você pode optar em não errar novamente.
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Primeira Seção julgará incidente de uniformização sobre necessidade de prova de notificação para imposição de multa de trânsito
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CCJ do Senado aprova custeio de habilitação para pessoa de baixa renda
Avançou, no Senado, o Projeto de Lei (PL) 3.965/2021, que, quando sancionado, possibilitará o uso de valores arrecadados por meio de multas de trânsito para custear a carteira de habilitação de pessoas de baixa renda, inscritas no Cadastro Único para Programas Sociais do governo federal. A proposta foi aprovada nesta quarta-feira (18) pela Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) e segue a…
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CCJ do Senado aprova custeio de habilitação para pessoa de baixa renda
Avançou, no Senado, o Projeto de Lei (PL) 3.965/2021, que, quando sancionado, possibilitará o uso de valores arrecadados por meio de multas de trânsito para custear a carteira de habilitação de pessoas de baixa renda, inscritas no Cadastro Único para Programas Sociais do governo federal. A proposta foi aprovada nesta quarta-feira (18) pela Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) e segue a…
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Senado aprova PL que possibilita custeio de habilitação para pessoas de baixa renda
motorizados A proposta visa tornar acessível o processo de habilitação por meio da arrecadação de valores oriundas de multas de trânsito. Foto: Reprodução Por: Da Redação 18 de Dezembro de 2024 O Projeto de Lei (PL) 3.965/2021, que possibilita o uso de quantias arrecadados por meio de multas de trânsito para custear a carteira de habilitação de pessoas de baixa renda, avançou no Senado nesta…
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Mais de meio milhão de multas de trânsito entre janeiro e julho e maioria por velocidade
Mais de meio milhão de infrações ao trânsito foram detetadas nos primeiros sete meses do ano, mais 6,2% do que no mesmo período de 2023, sendo a maioria por excesso de velocidade, revelou a Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR).
Segundo o relatório da ANSR de sinistralidade a 24 horas e fiscalização rodoviária, de janeiro a julho de 2024 foram fiscalizados 141,9 milhões de veículos, quer presencialmente, quer através de meios de fiscalização automática, um aumento de 79,8% em relação ao período homólogo de 2023.
Dos 141,9 milhões de veículos fiscalizados naquele período, as autoridades detetaram 545,1 mil infrações, o que representa um aumento de 6,2% face ao período homólogo do ano anterior.
A maior parte das multas foram por excesso de velocidade, nomeadamente os condutores apanhados pelos radares geridos pela Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária, que registou, neste período, um crescimento de 49,6% no número de infrações, passando de 224.464 de janeiro a julho de 2023 para 335.801 no mesmo período deste ano.
Segundo o relatório, das 395.492 infrações registadas pelo excesso de velocidade, 335.801 dizem respeito aos radares da ANSR.
O documento frisa que o número de condutores fiscalizados no sistema radares da responsabilidade da ANSR, num total de 136.719.761, aumentou 88%, entre janeiro e julho, face a período idêntico de 2023.
"O SINCRO gerido pela ANSR registou um aumento de 88,1%, em contraste com a PSP e a GNR que registaram diminuições de 22,4% e 14,7%, respetivamente", precisa o documento.
A ANSR refere que 72,6% do número total de multas registado nos primeiros sete meses de 2024 correspondeu a excesso de velocidade e 5,9% das infrações se deveram à ausência de inspeção periódica obrigatória, tendo ainda se verificado que a condução sob influência de álcool atingiu um peso de 2,8% do total, a ausência de seguro representou 1,8%, o uso do telemóvel 1,6% e a não utilização de cinto de segurança 1,3%.
Em comparação com o ano anterior, com exceção do excesso de velocidade que teve um aumento de 23,1%, ANSR sublinha que se verificaram diminuições generalizadas em todas as restantes tipologias de infração, destacando a ausência de cinto de segurança (-44,9%), sistemas de retenção para crianças (-33,2%), uso do telemóvel ao volante (-32,3%), excesso de álcool (-21,4%) e falta de seguro (-14,0%).
A ANSR indica também que a criminalidade rodoviária, medida em número total de detenções, diminuiu 38,8% por comparação ao período homólogo de 2023, atingindo 13.000 condutores.
Do total, 57% deveu-se à condução sob a influência de álcool (-38,5%), seguindo-se 33,3% por falta de habilitação legal para conduzir.
Até julho de 2024, cerca de 712,2 mil condutores perderam pontos na carta de condução.
Desde junho de 2016, data de entrada em vigor do sistema de carta por pontos, 3.286 condutores ficaram com o seu título de condução cassado, indica ainda a ANSR.
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Comissão aprova punição para motorista que fizer gesto obsceno no trânsito
A Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados aprovou o Projeto de Lei 3575/21, que prevê a aplicação de multa para motoristas que realizarem gestos obscenos ou injuriosos enquanto dirigem. A proposta, apresentada pelo ex-deputado Carlos Bezerra (MT), foi aprovada com base na recomendação do relator, deputado Diego Andrade (PSD-MG). Principais Pontos da Proposta – Multa e Pontos na…
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Ponto do Detran realiza mais de 16 mil atendimentos em menos de dez meses
O Ponto de Atendimento do Departamento Estadual de Trânsito de Santa Catarina (Detran/SC) em Penha completará 10 meses no dia 15 de dezembro, atingindo números relevantes. De 15 de fevereiro ao dia 04 de dezembro, foram 16.252 atendimentos nos diversos serviços à população, como os serviços relacionados à Carteira Nacional de Habilitação (CNH), processos de veículos, protocolos de multas e…
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Micro-ônibus para Treinamentos e Seminários: Planeje Sem Estresse
Organizar treinamentos e seminários pode ser um grande desafio, especialmente quando se trata de garantir que os participantes cheguem ao local no horário e com segurança. A logística de transporte é uma das partes mais importantes do planejamento, e escolhê-la corretamente pode fazer toda a diferença no sucesso do evento.
É nesse momento que os serviços de aluguel de micro-ônibus da Televans se tornam uma solução indispensável. Oferecendo conforto, praticidade e flexibilidade, o transporte coletivo facilita o deslocamento de grupos, seja para eventos corporativos, workshops ou congressos. Descubra como planejar o transporte para treinamentos e seminários sem estresse e por que o micro-ônibus da Televans é a escolha ideal.
Por Que Escolher um Micro-ônibus para Eventos Corporativos?
O transporte em micro-ônibus é uma alternativa inteligente para eventos que envolvem equipes ou grupos de médio porte. Veja os principais motivos para optar por essa solução:
1. Conforto e Convivência
Os micro-ônibus da Televans são projetados para oferecer o máximo de conforto durante a viagem. Equipados com poltronas reclináveis, ar-condicionado e espaço suficiente para todos os passageiros, eles garantem uma experiência agradável mesmo em trajetos mais longos.
Além disso, viajar juntos no mesmo veículo promove interação entre os participantes, o que pode ajudar na integração da equipe antes mesmo do evento começar.
2. Logística Simplificada
Coordenar transporte individual para cada participante pode ser caótico e gerar atrasos. Ao optar pelo aluguel de micro-ônibus, você centraliza o transporte e elimina preocupações com rotas, estacionamento e horários.
Com a Televans, o motorista cuida de todo o trajeto, enquanto os participantes aproveitam a viagem sem preocupações. Essa praticidade é especialmente útil para eventos em locais de difícil acesso ou em cidades diferentes.
3. Economia
O custo de transportar grupos em um único micro-ônibus é, na maioria das vezes, mais econômico do que reembolsar combustível ou passagens de transporte público para cada indivíduo. Além disso, você evita custos extras com estacionamento ou multas por atrasos.
Com os preços competitivos da Televans, você garante uma solução acessível sem abrir mão da qualidade e do conforto.
Como Planejar o Transporte com a Televans
1. Determine o Número de Participantes
O primeiro passo é saber quantas pessoas precisam de transporte. A partir disso, você pode escolher o tamanho do veículo ideal. Os micro-ônibus da Televans têm capacidade para atender grupos médios, sendo uma solução prática para equipes corporativas e pequenos grupos de trabalho.
2. Escolha o Itinerário
Com a Televans, você tem total flexibilidade para personalizar o roteiro. Desde buscar os participantes em pontos específicos até realizar paradas estratégicas no trajeto, nossos motoristas estão preparados para atender às suas necessidades.
3. Defina Horários com Clareza
Um dos benefícios de usar o micro-ônibus da Televans é a pontualidade. Para garantir que tudo saia como planejado, defina horários claros para embarque, paradas e chegada ao destino.
Nossa equipe trabalha para garantir que todos os participantes cheguem ao local do evento com antecedência, evitando contratempos.
Diferenciais da Televans
1. Segurança em Primeiro Lugar
A Televans prioriza a segurança em todas as viagens. Nossos micro-ônibus passam por rigorosas manutenções e são conduzidos por motoristas experientes, treinados para lidar com diferentes condições de trânsito e trajetos.
2. Frota Moderna e Confortável
Nossos veículos são equipados com tudo o que é necessário para uma viagem tranquila. Além de poltronas confortáveis e ar-condicionado, você pode contar com espaço para bagagens e dispositivos modernos que tornam a experiência ainda melhor.
3. Atendimento Personalizado
Cada evento é único, e a Televans entende isso. Por isso, oferecemos atendimento personalizado para ajustar nosso serviço às suas necessidades específicas. Desde o planejamento do roteiro até o suporte durante a viagem, nossa equipe está sempre à disposição.
Benefícios de Um Transporte Bem Planejado
Ao garantir um transporte eficiente para seus treinamentos e seminários, você:
Reduz atrasos: Evita que participantes cheguem fora do horário devido a problemas de logística.
Aumenta o engajamento: Participantes que viajam juntos chegam ao evento mais integrados e engajados.
Foca no essencial: Delegar o transporte à Televans permite que você dedique mais tempo ao planejamento do conteúdo do evento.
Reserve Seu Micro-ônibus com a Televans
Quer simplificar a logística do seu próximo treinamento ou seminário? Entre em contato com a Televans pelo WhatsApp clicando aqui, ou ligue (31) 4102-0940 e descubra como podemos ajudar. Nossa frota moderna e nossa equipe comprometida estão prontas para garantir que sua viagem seja tranquila e sem estresse.
Com a Televans, você transforma o transporte em um ponto forte do seu planejamento e oferece aos participantes uma experiência que começa bem antes do evento. Faça sua reserva agora e tenha a tranquilidade de contar com um parceiro confiável!
Esse post foi publicado primeiro em: https://televansbh.com.br/micro-onibus-para-treinamentos-e-seminarios-planeje-sem-estresse/
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