#Motociclisme

[opelman]

YAMAHA YZF R-1 1000 / Jerome Belval / Bastien Roy / Romain Vergne / Mathias Gerbeau / Team Gaz en Grand by Artes Max Via Flickr: 24 Hores de Catalunya de Motociclisme 2023 / Circuit de Barcelona

[mxcabanes]

Cartel del 37 Enduro Cabanes

[gpnaudiencia5g]

Presentació del 4t Dark Iron Motard I Ciutat de Palma de Motociclisme 

Enlaces

GPN Center

gpnediciones.blogspot.com

GPN Ediciones

gpnbarcelonaa.blogspot.com

GPN Titulares

t.me/s/GpnOnAir

GPN Al instante

t.me/s/gpnalinstante

GPN Al minuto

t.me/s/gpnalminuto

GPN Ultima hora

t.me/s/gpnultimahora

Gpn On Air On line On Radio

t.me/s/GpnOnAirOnRadio

PUBLICIDAD

pepesrpes.blogspot.com

GPN Radio 1

t.me/s/Gpnradio1

GPN Radio 2

t.me/s/Gpnradio2

Gpn Noticias News

t.me/s/gpnnoticiasnews

GPN Facebook

facebook.com/profile.php?id=100067628015569

GPN Información

gpndialogandocon1.blogspot.com

GPN Documentación Archivo

gpndialogandocon2.blogspot.com

Información del canal

www.youtube.com/@garnoromulossGpnradio1

[actualitatvalenciana-blog]

Sinergies valencianes a l'elit del motociclisme http://actualitatvalenciana.com/sinergies-valencianes-lelit-motociclisme/

[armandmaravalle]

A continuació, una sèrie d’enllaços de les meves col·laboracions amb la pàgina web de Mundo Deportivo, diari esportiu de referència, per la qual he realitzat directes de motor, seguint curses tant de Fórmula 1 com del Mundial de Motociclisme. També hi he escrit directes sobre l’actualitat de la pandèmia del coronavirus.

Alguns dels directes que he escrit cobrint el Mundial de Fórmula 1:

Cursa del Gran Premi d’Itàlia de Fórmula 1 2020

Cursa del Gran Premi d’Alemanya de Fórmula 1 2019

Classificació del Gran Premi de Sakhir de Fórmula 1 2020

Cursa del Gran Premi de Gran Bretanya de Fórmula 1 2020

Alguns dels directes que he escrit cobrint el Mundial de MotoGP:

Classificació del Gran Premi de Japó de Motociclisme 2019

Cursa del Gran Premi de Malàisia de Motociclisme 2019

Cursa del Gran Premi de República Txeca de Motociclisme 2019

Un exemple dels directes que he escrit cobrint l’actualitat de la pandèmia del coronavirus:

15 de març de 2020

[nfornuria]

///       “LA REPUTACIÓ OFFLINE NO LA POTS PERDRE ONLINE” 

Entrevista a Gemma Rodés, Community Manager del Johan Cruyff Institute, una dona que s’ha mogut pel món de la mà del periodisme esportiu. 

La teva trajectòria professional em va sorprendre, la veritat. Vas passar de treballar a Telefónica a centrar-te en el món de l’esport. Què et va portar a fer aquest canvi tan radical?

Sempre m’havia dedicat als esports, amb Telefónica també.

De quina manera?

Bé, t’explico. Jo vaig fer Ciències de la Comunicació, volia ser periodista, ho tenia molt clar. Eren 4 anys de grau més un màster. Els tres primers anys eren comuns i després triaves o bé la branca de periodisme o bé la de publicitat.

Sempre m’ha agradat molt el tema de l’esport i em va sortir la possibilitat de treballar al Mundo Deportivo, vaig entrar-hi com a pràctiques i llavors ja se’m van quedar. Vaig tocar pràcticament tots els esports excepte futbol i aleshores, a l’última època portava tota la secció de motor. Vaig començar a seguir el Mundial de Motociclisme durant tota la temporada.

Movistar, que patrocinava equips del Mundial, buscaven un cap de premsa i em van fer la oferta.

Quant de temps portaves fent de periodista, quan se’t va presentar aquesta oportunitat?

14 anys, portava. Vaig començar al 90. Ja de seguida vaig començar a viatjar abans de fer motor, estava a la secció de bàsquet. Em movia amb el Joventut de Badalona i amb el Barça de bàsquet i després, per necessitats del diari, la persona que portava el tema de motos va plegar i aleshores em van posar a mi. Va ser un canvi bastant important, ja que a la secció de bàsquet érem 8 persones; en aquella època el bàsquet era un dels esports amb més audiència. I bé, vaig passar a portar una secció jo sola i va ser tot un repte, però tot plegat molt bé.

Et va saber greu en algun moment haver d’abandonar el món del bàsquet?

No t’enganyo, al principi quan portes molt de temps fent una mateixa cosa t’has creat una reputació, tens uns contactes, tens una xarxa feta que et fa més fàcil la teva feina. Quan et treuen d’aquesta zona de confort i et posen en un lloc on ets nou, l’has de conèixer, has de tornar a fer relacions, doncs sí que al principi, quan no és un canvi que has decidit tu, te n’adones de que tot el camí que havies construït i creat, canvia. No és començar de nou ja que no canvies de sector ni d’entorn, però és un gran canvi.

També devies canviar molt de ritme, al haver de viatjar molt més, la feina es torna més exigent. Podies però tenir un mínim de vida personal?

La teva vida personal canvia, clar, i has d’intentar separar el que és la vida personal de la vida professional. Al món dels esports ja és complicat poder tenir un horari normal per compaginar amb la gent del teu entorn, són jornades llargues, són jornades que acaben tard, a més es treballa sempre el cap de setmana i aleshores això ja et marca.

Et vas arribar a plantejar però optar per una feina que no t’obligués a estar-hi tan entregada?

No. Jo crec que si es tracta d’una cosa que t’agrada i que fas perquè t’agrada i perquè creus que és “lo teu”, no veus les hores que hi poses.

Quins creus que són els factors que defineixen un professional d’èxit? Què buscaries en una persona a l’hora de contractar-la? I ja no parlo tant de qüestions acadèmiques o experiència.

Bé, penso que quan contractes a una personal amb un perfil més junior a la qual tu vols formar. El que li demanes és compromís i això es veu de seguida. Si es tracta però d’un perfil més sènior, és una persona que ha d’aportar coses que l’empresa o el projecte en el que estiguis treballant no té. Tot depèn del moment en el que et trobes.

La jugada de formar a una persona l’has de tenir molt clara, no només podràs mirar la trajectòria acadèmica, clar.

Exacte. Si parles amb una persona de recursos humans, el que et dirà és: el currículum està molt bé, però el que es busca en una persona no és la seva formació, la qual també és important, sinó el que pot aportar a aquella empresa o projecte i això t’ho dóna o la implicació que tu puguis demostrar que tens o l’experiència. L’edat tampoc importa tant.

Quin consell donaries als futurs professionals del món de la comunicació? O a la “tu” de fa uns quants anys. Si poguessis tornar enrere, hauries fet alguna cosa de manera diferent?

En el meu cas, pot semblar prepotent, però jo crec que he tingut molta sort de fer sempre coses que m’han agradat i no canviaria gaire coses.

Escoltar consells és molt important durant el teu camí professional, has d’estar sempre obert a aprendre, cada dia. Mai creure que ho saps tot i estar disposat a escoltar les opinions de tothom qui t’envolta. En aquest cas, jo crec que he tingut gent molt bona al meu voltant durant la meva època de creixement.

M’interessa també saber si creus que al món de l’esport, es té en la mateixa consideració les opinions de la dona que les de l’home. Tant abans com ara.

Jo crec que la cosa ha anat canviat, sí que tothom s’ha de fer valorar i sí que potser és veritat, en aquesta valoració les dones hem anat guanyant amb el pas dels anys, però no amb igualtat de resolució. Hi ha estudis que ho diuen: per mateixa qualificació, mateix lloc de treball, l’home sempre guanya més que la dona i jo crec que en pràcticament tots els esglaons professionals, tant a nivell directiu com a nivell més funcional. Jo crec que això és una cosa que està costat molt de canviar i que reflexa el que és la societat en general.

Llavors, concretament pel que fa al món de la comunicació esportiva, entenc que consideres que l’opinió de la dona no està menys valorada?

No, jo crec que no. Hi ha grans professionals i cada vegada hi ha més dones dins del món de l’esport i cada vegada amb més responsabilitat.

Tinc curiositat també per saber com gestiona l’estrès una professional del teu nivell i si tens temps en sí per encabir al teu horari algun tipus de hobby o distracció.

Sempre he intentat trobar moments de desconnexió, jo crec que és important saber desconnectar. Estar molt concentrat quan estàs treballant també t’ajuda si després tens una mica de temps per tu. El teu horari t’ho marcarà una mica. Quan estava viatjant tant, doncs costa més. Si t’has de fer 14 hores de vol doncs intentes aprofitar per llegir, per escoltar música, quan ets a un hotel doncs sempre trobes el moment per baixar al gimnàs i fer una mica d’esport… jo crec que sí que es pot compatibilitzar.

Al final del dia, acabes enduent-te sempre feina a casa o ets capaç de dir “fins aquí i demà serà un altre dia”?

Depèn de la feina. Com a redactora del Mundo Deportivo no m’emportava la feina a casa, jo tenia el meu horari (a vegades llarg), però com a Cap de Premsa de l’equip Repsol Honda al Mundial de Motociclisme, evidentment és molt més difícil perquè ets el punt de referència de tota la premsa i sempre has d’estar accessible i és més difícil de marcar uns límits, però bé, ja et dic, si és una cosa que fas perquè t’agrada…

En termes d’exigència personal, consideres que potser t’exigies més quan estaves amb el tema del Mundial de Motociclisme que potser no pas ara?

L’exigència és la mateixa, te la poses tu.

Bé, però a vegades la variable del volum de feina o temes externs et condiciona més.

Totalment. És el que et deia abans dels horaris, hi ha feines que no tens un horari tan marcat. La implicació però és la mateixa, però tot depèn de la feina.

Llavors, actualment el teu lloc de treball no et suposa tanta mobilitat com abans?

No, gens.

I això, ho prefereixes o ho trobes a faltar? Són canvis molt radicals.

Tot són èpoques i ni poc ni massa. Durant molts anys de la meva vida he estat més fora que dins. El ritme de viatges era molt exigent, ara no ho és tant, però diguéssim que ho trobo a faltar a vegades, però ja ho he fet. Trobo que és una experiència.

Quan se’t va presentar la oferta laboral del Johan Cruyff Institute?

Realment va ser a través d’un conegut que hi treballava i buscaven en aquell moment una persona de comunicació, perquè estaven en un moment d’expansió. Jo justament havia deixat el Mundial de Motociclisme, doncs perquè portava ja 14 anys ininterromputs i volia canviar.

El meu contacte em va dir que havia mirat el meu LinkedIn i estaven buscant un especialista en comunicació del món de l’esport i bé, volia saber si m’interessaria. Tant per Movistar com per Honda, jo era autònoma i m’interessava tornar a un altre tipus de règim, així com deixar de viatjar tant. A part, estava vinculat a l’esport però des d’una altra vessant.

Vaig fer l’entrevista amb ells i porto doncs 5 anys.

Volia preguntar-te també per les xarxes socials. La seva importància ha canviat molt. Pel que fa al món de la comunicació i sobretot quan treballes al teu departament, en doneu molta importància?

El món de la comunicació ha canviat moltíssim. Una de les coses que hem d’aconseguir a través de les xarxes, com a empresa i com a departament de comunicació és mantenir la reputació o fins i tot incrementar-la. Jo crec que se’ls ha de donar molta importància. Abans el que es deia als mitjans era la veritat, ara mateix les xarxes el que han fet ha estat obrir molt el camp. S’arriba a molta més gent.

Però si em preguntes per la importància de les xarxes dins d’un mitjà o una empresa, jo crec que se li ha de donar importància i s’ha de treballar molt bé des de l’empresa, ja que la reputació offline no la pots perdre online.

Una frase interessant. Suposo per tant que és important el paper de les generacions més joves, ja que són els que acaben estan més actualitzats en aquest sentit. Consideres per tant, que val més la pena apostar per perfils més joves que potser no tant persones amb una gran experiència?

L’impacte de la tecnologia és evident i els nadius digitals és la gent que ha nascut i ha crescut amb aquesta tecnologia. A nivell d’usuari, de coneixement, en tenen molt més que la gent de la meva generació, que vam estudiar un altre tipus de comunicació. Però també és cert que l’empresa li ha de donar a aquesta persona li un missatge molt clar del què vol que sigui la imatge de l’empresa a les xarxes socials i ell ja sabrà com fer aquesta comunicació, perquè és el seu hàbitat natural. El fons ha de ser marcat per l’empresa, però la forma serà definida per aquesta altra persona més jove.

[riejumoto]

New Post has been published on http://blog.rieju.es/la-copa-rieju-protagonista-en-la-gala-de-la-fcm/

LA COPA RIEJU, PROTAGONISTA EN LA GALA DE LA FCM

La Copa Rieju y sus mejores pilotos de 2018 fueron protagonistas en la Gala Anual de la Federació Catalana de Motociclisme (FCM), celebrada el pasado sábado en el Audirorio del CaixaFòrum de Barcelona con más de 1.200 asistentes.

Marc Vich y Antonia Ginard fueron algunos de nuestros pilotos de base presentes!

[sidigame20g]

Confinament Lleida Segrià

Eleccions Galícia Euskadi

NOTÍCIES

ESPORTS

CULTURA

EL TEMPS

DIRECTES Prem per desplegar el menú de directes de TV3 i Catalunya Ràdio, escape per sortir

A LA CARTA Prem per desplegar el menú d'a la carta de TV3 i Catalunya Ràdio, escape per sortir

BOTIGA

CCMA

Anar a la navegació principal

Esports

Barça

Espanyol

Futbol

Bàsquet

Motor

Hoquei Patins

+ Esports

Resultats

Mésseccions: Galeries de fotos, Concursos, Especials i Blogs

Directe:

Anar a la navegació secundària

MOTOR

Obrir vídeo

Repsol Honda fa oficial el fitxatge de Pol Espargaró i renova Àlex Márquez

Felix Rosenqvist guanya la segona cursa de Fórmula Indy de Road Atlanta, Àlex Palou setè

Adam Raga repeteix victòria i referma liderat

Lewis Hamilton no té pietat a Estíria

FRANCESC ROSÉS

El francès Théo Pourchaire es converteix en el guanyador més jove d'una cursa de Fórmula 3

Obrir vídeo

Nou protocol anticoronavirus per repartir els premis a la Fórmula 2

Àlex Palou fa el seu primer podi en la Fórmula Indy

Hamilton sortirà des de la 'pole' del Gran Premi d'Estíria

La pluja obliga a cancel·lar els tercers lliures del GP d'Estíria

Red Bull no vol Vettel

El GP de les Amèriques, cancel·lat

Max Verstappen domina la primera jornada del GP d'Estiria

S'afegeixen dues curses més al calendari de l'F1

El casc solidari dels germans Márquez al GP de Jerez

VÍDEOS DESTACATS

00:00:24

Alberto Puig: "L'equip Honda no és el millor per a un principiant"

00:00:19

Repartiment de premis a l'F2

00:01:20

Primer entrenaments de superbikes al Circuit de Barcelona-Catalunya

00:01:26

Fernando Alonso torna a l'F1

00:00:27

Ezpeleta confirma el fitxatge de Pol Espargaró per Honda

00:01:11

El Mundial de Superbikes ja té calendari

00:01:36

El vídeo promocional del Dakar 2021

00:00:23

Aleix Espargaró, satisfet per la renovació amb Aprilia

00:00:20

Mercedes torna a arrencar els motors a Silverstone

00:01:14

El mundial de Fórmula 1 tornarà a Catalunya entre el 14 i el 16 d'agost

00:00:20

Leclerc: "No em considero un actor, només estava rodant un curtmetratge"

00:01:13

El Circuit de Barcelona-Catalunya torna a l'activitat sense els germans Márquez

Flexta esquerraFlexta dreta

ÀUDIOS DESTACATS

00:01:48

Hamilton s'embutxaca la primera victòria

00:09:13

El retorn de Fernando Alonso: bo per a la Fórmula 1?

00:02:35

Aleix Espargaró, un pilot de MotoGP ciclista

00:02:18

Comença la Fórmula 1 amb reivindicació i victòria de Bottas

00:14:10

Així serà el Mundial de Fórmula 1 post-Covid-19

00:08:44

Lluís Canut: "A Anfield es va acabar un cicle i calen decisions importants al Barça"

00:06:11

Dr. Ángel Charte (director mèdic de MotoGP): "El virus no ha marxat. Serem rígids i penalitzadors"

00:01:23

El Mundial de motociclisme té les portes obertes a Europa amb 13 curses de MotoGP

00:06:04

Àlex Palou: "He passat un calvari per poder debutar a la IndyCar"

00:02:26

Marc Márquez i Pol Espargaró, companys d'equip?

00:08:20

Joan Fontserè: "Sense ingressos hem pogut aconseguir no pagar el cànon a l'organitzador de la F1"

00:12:42

Pol Espargaró: "Vull una moto guanyadora, no em vull moure si no és per una altra moto oficial"

Flexta esquerraFlexta dreta

Anar al contingut

PublicitatRESULTATS MOTOR

Mundial de Fórmula 1

Mundial MotoGP

Mundial Moto2

Mundial Moto3

Mundial SuperBikes

Mundial de Ral·lis

Publicitat

Servei d'Atenció a l'Audiència

Accessibilitat

Privacitat i cookies

Avís legal

© Corporació Catalana de Mitjans Audiovisuals, SA

[coneixercanals]

La Diputació reactivarà la col·laboració amb les federacions de Motociclisme i Automobilisme

La Diputació reactivarà la col·laboració amb les federacions de Motociclisme i Automobilisme

El diputat de Joventut i Esports, Andrés Campos, ha rebut este dimarts als presidents de les Federació Valenciana de Motociclisme, Carmelo Fernández, i de la Federació Valenciana d’Automobilisme, Ignacio Aviñó, així com al director del Circuit Ricardo Tormo de Cheste, Gonzalo Gobert. Durant la reunió, s’han analitzat les diferents vies per a donar un nou impuls a la col·laboració institucional…

[opelman]

KAWASAKI ZX10R 1000 / Julien Pilot / Gabriel Pons / Johan Nigon / Marcel Brenner / Kawasaki Catala Aclam by Artes Max Via Flickr: 24 Hores de Catalunya de Motociclisme 2023 / Circuit de Barcelona

[actualitatvalenciana-blog]

Obres Públiques ampliarà el servei de taxi amb motiu del gran premi de moto GP de Xest http://actualitatvalenciana.com/obres-publiques-ampliara-el-servei-de-taxi-amb-motiu-del-gran-premi-de-moto-gp-de-xest/

[guiadecoraciondeandorra]

Pista de gel a la Plaça del Poble Campions del món de motociclisme del 2017 a Andorra #signaturadautografs #signatura #motogp #laiasanz #marcmarquez Heiko #macary #restaurantalemán #restaurant POBLET DE NADAL, un viatge a través de la màgia i de les tradicions. Desenes d’activitats per a que tothom gaudeixi d’un Nadal 2017 de somni a Andorra la Vella. #andorra #nadal #nadal2017 #andorralavella #followme #follow4follow Fes realitat els teus millors desitjos. Has realidad tus mejores deseos @pepandorra @pobletdenadal #mercatdenadal #productesdandorra #productesdeproximitat #andorra #pobletdenadal #pobletdenadal2017 #pobletdenadalandorra @andorracapital @turismeandorralavella #botigasimonet (en Andorra la Vella, Andorra)

[futuristicallyunabashedtale]

Moltes gràcies @pep_sportmototeam tambè ens encanta la passió que transmets amb el motociclisme! #Repost @pep_sportmototeam ・・・ Avui... Ruta anti estrès buscant ritme i dedicada a la gent de @femaQuartQRTteam per la gran labor que fan amb la difusió de l'esport!!! Disfrutando con una gran #bh #gh6pro #carbon #de @bh_bikes #sportmototeam #nopain #nogain #alittlemore #new #track #afterwork

[riejumoto]

New Post has been published on http://blog.rieju.es/jornada-de-test-gratuita-de-la-rieju-rs3-rr-en-alcarras/

JORNADA DE TEST GRATUITA DE LA RIEJU RS3 RR EN ALCARRÀS

La nueva Copa Rieju 2019 ya calienta motores. Después de anunciar todas las ventajas con las que contarán los participantes en la próxima edición ya se ha programado, de la mano de la Federació Catalana de Motociclisme (FCM), una jornada de test totalmente GRATUITA.

La actividad se desarrollará el próximo sábado, 10 de noviembre, en el Circuit d’Alcarràs.

Todos los interesados pueden inscribirse de forma gratuita AQUÍ.