#Modulo Honda
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Modulo Honda That's Turbo, 2002. The turbo-charged version of the That's kei car had a 656 cc E07Z turbo 3 cylinder engine that made 63hp, the maximum allowed under kei car rules at the time.
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Modulo’s N°34 Honda NSX GT3 carved out a third place GT300 podium at the Autopolis GT 300km in the penultimate round of the 2018 SUPER GT series.
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Simulação temperatura com década resistiva
Simulação temperatura com década resistiva • Teste resistor arrefecimento Sandero 1.6 2016 Vídeo instrutivo para uso de década resistiva na simulção de sensores e teste do resistor do ventilador • Sandero 1.6 2016 Injeção EMS 3120 no Renault Sandero 1.6 8V 2019 não estava armando o eletro ventilador em nenhuma das velocidades. Foi adquirido pelo cliente um kit usado de eletro-ventilador e…
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そろそろnismoノブの季節を過ぎたので 何にしようかな… nismo GTノブ J'S RACINGライトウェイト は、季節外なので(謎) J'S RACING TITAN-BLUE Modulo Titan S660 HONDA NSX NA1 TITAN HONDA NSX NA2 TITAN 結局…これ(笑) そしてポストを見たら… ピンクが来た! #jsracingjapan #hondaaccess #modulo #honda #nsx #nissan #猫バンバン (Yokosuka, Kanagawa) https://www.instagram.com/p/CqC2qJlr4RO/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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For Sale 600dhs including the tyres #rare #jdm #modulo #alloyswheels set of four alloys with tyres for 165$ 14" alloys dm pm ✌️#honda https://www.instagram.com/p/ClHGj2vv3_T/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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2024 Race Queen Retirements - Tomomi Tsuda
While working as a campaign girl while at university in Kumamoto Prefecture, a fan suggested to her that she become a Race Queen. Tomomi auditioned for the Autopolis Circuit Queens and was selected for the 2015 team and remained with them until 2017. She moved to Tokyo in 2018 and made her debut as a race queen as a member of the Pacific Racing Team's Drift Dreamers in D1 Grand Prix motor racing.
At the 2019 Tokyo Auto Salon, it was announced that she had become a member of the Subaru BRZ GT Gals Breeze team and stayed with them until 2021. In the same year she was a finalist in the Newcomer Division of the Japan Race Queen Awards 2019. 2022 saw Tomomi move to the Shade Girls team of Shade Racing in both the Super Taikyu and Super GT classes. In the same year as part of Shade Girls, she was nominated in the 2022 Japan Race Queen Awards Costume Division, becoming one of the 10 finalist units. Her final two years as a Race Queen was with Modulo Nakajima Racing as part of the Kenwood Lady team.
Race Queen Appearances
Autopolis Circuit Queen, 2015 to 2017
Pacific Racing Team, Dunlop Drift Dreamers, D1GP, 2018
Idemitsu Honda Team Asia Umbrella Girl, Moto GP Japan, 2018 to 2019
Subaru BRZ GT Gals Breeze, Super GT, 2019 to 2021
Shade Racing, Shade Girls, Super Taikyu and Super GT, 2022
Modulo Nakajima Racing, Kenwood Lady, Super GT, 2023 to 2024
Image Girl and Event Appearances
Tokyo Motor Show, Fujitsu Ten Booth, 2017
Golf Fair 2018 Nikon Booth, 2018
Kirin Jockeys, 2018
Tokyo Game Show, Capcom Booth, 2018 to 2019
JA Iwai Onion Image Model, 2019
Tokyo Motor Show, Subaru BRZ GT Gals Breeze, 2019
Nagoya Motor Show, Subaru BRZ GT Gals Breeze, 2019
Osaka Motor Show, Subaru BRZ GT Gals Breeze, 2019
Tokyo Auto Salon, Subaru BRZ GT Gals Breeze, 2019 to 2020
JAEPO 2019, Bandai Namco Technica Booth
Japan Drugstore Show, Kose Booth, 2022
Tokyo Auto Salon, Modellista Booth, 2023
CP+ 2023, Fuji Film Booth
AnimeJapan 2023, BS11 Booth
Japan Mobility Show, Honda Booth, 2023
Tokyo Game Show, Breakers Vic Game Studios Booth, 2023 to 2024
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🚗HONDA S660 MODULO X🚗
YEAR : 07/2020
SPECIFICATION : 2EYE LED, HALF LEATHER SEAT, COOLING SEAT HEATER, MULTI FUNCTION
STEERING, HD REVERSE CAMERA, SPORT MODE, HONDA SENSING, SPOON
BACK MIRROW, SPOON MIRROW, JAPAN AFTER MARKET RIM MODULO
SAIZ 15 INC.
MILLAGE : 27,000 KM
COLOUR : WHITE
WILL GET 📋
🔹WARRANTY 7 YEARS
🔹TINTED
🔹COATING
🔹RFID
SELLING PRICE : 159K
RING RING (SAM) : 0122087997 🤙🏻
Kalau dokumen ade masalah jangan risau. Kita boleh review dokumen dulu & pasti ade jalan penyelesaian.
YANG PASTI ANDA AKAN DAPAT KERETA IDAMAN ANDA.
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Resultados do Super GT Okayama
GT500
1-36-Sho Tsuboi\Kenta Yamashita-Toyota GR Supra GT500-au Tom's -82 Laps
2-39-Yuki Sekiguchi\Yuichi Nakayama-Toyota GR Supra GT500-Denso Kebelco Sard
3-100-Naoki Yamamoto\Tadasuki Makino-Honda Civic Type R GT500-Stanley
4-38-Hiroaki Ishiura\Toshiki Oky-Toyota GR Supra GT500-Keeper Cerumo
5-23-Katsumassa Chiyo\Ronnie Quintarelli-Nissan Z GT500-Motul Autech Z
6-3-Mitsunori Takaboshi\Atsushi Miyake-Nissan Z GT500-Niterra Motul Z
7-37-Ukyo Sashara\Giuliano Alesi-Toyota GR Supra GT500-au Tom's
8-8-Tamoki Nojiri\Nobuharu Matsushita-Honda Civic Type R GT500-ARTA Mugen
9-16-Hiroki Otsu\Ren Sato-Honda Civic Type R GT500-ARTA Mugen
10-64-Takuya Izawa\Riki Okusa-Honda Civic Type R GT500-Modulo +1 Lap
GT300
1-2-Yuui Tsutsumi\Hibini Taira-Toyota GR86 GT300-Muta Racing-77 Laps
2-65-Naoya Gamou\Takura Shinohara-Mercedes-AMG GT3-LEON PYRAMID AMG
3-7-Seiji Aara\Niklas Krutten-BMW M4 GT3-BMW Team Studie
4-52-Hiroki Yoshida\Seita Nonaka-Toyota GR Supra GT300-Green Brave
5-31-Kazuto Kotaka\Jin Nakamura-Lexus LC 500 h-APR- +1 Lap
6-96-Morio Nitta\Shinichi Takagi-Lexus RC F GT3-K-tunes +1 Lap
7-87-Kosuke Matsuura\Natsu Sakaguchi-Lamborghini Huracan GT3-Metalive +1 Lap
8-88-Takashi Kogure\Yuya Motojima-Lamborghini Huracan GT3-JLOC +1 Lap
9-4-Nobutero Taniguchi\Tatsuya Kataoka-Mercedes AMG GT3-GOODSMILE Hatsune +1 Lap
10-6-Yoshiaki Katayama\Roberto Hermi-Ferrari 296 GT3-Uni Robo Bluegrass +1 Lap
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Honda e il prototipo del sistema di nuova generazione di celle a idrogeno
Presto avremo tutti i dettagli Non abbiamo ancora tutti i dettagli tecnici ufficiali del prototipo del nuovo modulo, ma questa anticipazione dimostra ancora una volta l’impegno di Honda nel raggiungere la neutralità carbonica nel mondo ed entro il 2050 in tutte le sue divisioni operative. Questo nuovo concept compatto e potente è stato progettato per offrire un’eccezionale durata e…
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Piston Honda MK3 di Industrial Music Electronics
Il Piston Honda MK3 di Industrial Music Electronics (IME), realizzato nel 2018, è una pietra miliare nel mondo degli oscillatori a wavetable. Questa versione avanzata del già acclamato Piston Honda Mark II porta con sé una serie di miglioramenti significativi che lo rendono un'opzione eccezionale per i musicisti elettronici in cerca di versatilità e qualità sonora. Una delle caratteristiche più evidenti della Mark III è la sua qualità audio superiore. Con una uscita audio a 16 bit "high fidelity", questo modulo offre una chiarezza sonora straordinaria, priva di distorsioni indesiderate. Anche quando si spinge il modulo ai limiti, l'aliasing è quasi inesistente, permettendo agli utenti di sperimentare liberamente senza preoccuparsi di artefatti sonori indesiderati. Inoltre, se si desidera un suono più grezzo e "lo-fi", la Mark III può essere facilmente commutata per emulare le caratteristiche sonore dei modelli precedenti del Piston Honda. L'interfaccia utente è stata notevolmente migliorata rispetto ai modelli precedenti. Il vecchio display a LED rosso a 7 segmenti è stato sostituito da un moderno display OLED che offre una visualizzazione più chiara e informativa. Questo display fornisce informazioni essenziali come la forma d'onda attualmente selezionata, le impostazioni di accordatura e le opzioni del menu, semplificando notevolmente l'uso del modulo. Grazie a questa interfaccia più intuitiva, è facile esplorare le numerose funzioni e possibilità sonore della Mark III.
La Mark III sfrutta appieno il concetto di wavetable oscillator. Ogni oscillatore offre tre dimensioni di tavola delle wavetable (X, Y e Z), ognuna delle quali può essere modulata in modo indipendente con segnali di controllo da +/- 8V. Questa flessibilità consente di creare una vasta gamma di timbriche, dall'etereo al distorto, semplicemente modulando tra le diverse tavole delle wavetable. Gli attenuatori dedicati per ciascun asse (X, Y e Z) permettono di regolare con precisione l'entità delle modulazioni, rendendo possibile esplorare sfumature sonore sottili. La capacità di preset è uno dei punti di forza della Mark III. Gli utenti possono salvare e richiamare facilmente accordature specifiche, posizioni di wavetable e opzioni del menu. Questa funzione è particolarmente utile per chi vuole creare e richiamare rapidamente configurazioni complesse durante le performance dal vivo. L'ingresso CV dedicato per la selezione dei preset permette di modulare in tempo reale le impostazioni del modulo, aprendo nuove possibilità creative. Per chi cerca un'esperienza sonora più intensa, la Mark III offre un'opzione di "Unison" per ciascun oscillatore, permettendo di sovrapporre fino a quattro oscillatori simultaneamente. Questo crea un suono massiccio e pieno, ideale per produzioni musicali impegnative. Va notato che la Mark III è principalmente un oscillatore digitale e non include funzionalità tipiche dei moduli vocali, come envelope interni o VCA. Pertanto, per creare una voce completa, potrebbe essere necessario integrarla con altri moduli modulari. In conclusione, la Mark III del Piston Honda di IME è un modulo di oscillatore a wavetable eccezionale che offre una qualità audio superiore, un'interfaccia utente migliorata e una versatilità sonora straordinaria. La capacità di preset avanzata, la flessibilità di modulazione e la possibilità di selezionare tra un suono "high fidelity" e un suono "lo-fi" lo rendono uno strumento essenziale per i musicisti elettronici. Se sei alla ricerca di un oscillatore digitale avanzato con funzionalità orientate alle prestazioni, la Mark III è senza dubbio una scelta eccellente. Con un prezzo di $525 e un consumo di corrente di 105 mA a +12V e 35 mA a -12V, rappresenta un investimento valido per chi cerca la massima espressione creativa nella sintesi sonora. Per ulteriori dettagli e informazioni sull'acquisto, puoi visitare il sito web di Industrial Music Electronics all'indirizzo industrialmusicelectronics.com. Read the full article
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Modulo Honda S2000 "20th Anniversary," 2020. Despite having been out of production for over a decade, in 2020 Honda's accessories division produced a range of exterior and interior upgrades to celebrate to 20th anniversary of the S2000.
#Honda#Modulo#Modulo Honda S2000#Modulo Honda S2000 “20th Anniversary”#20th Anniversary#2020#Honda S2000#front/mid engine#bodykit
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Modulo Drago Corse’s N°34 Honda NSX GT3 GT300 pushes the grip of their Yokohamas on their way towards a third place finish in the penultimate round of the 2018 SUPER GT in Autopolis JP.
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😍😍😍 . It’s FK8 Friday and I’m in love with this color combo 👌🏼👌🏼 . 🚗 Owner @ctr22408 📸 @nicole_vmsracing 📍 @acurahondaclassic . 🔻 Follow @haonly__ 🔻 🔻 Follow @haonly__ 🔻 🔻 Follow @haonly__ 🔻 . SHOP - FEATURES - EVENT COVERAGE - NEWS - CALENDAR . #hondaaccess #modulo #honda #civic #hondacivic #hondatuning #hondalove #hondanation #hondaporn #hondagram #hondalife #hondalifestyle #hondapower #hondadaily #hondagang #hondaculture #vtec #vtecclub #vtecnation #civictuning #civiclove #civiclife #civicclub #fk8 #ctr #civictyperowners #civictyper #ahcmeet #haonly__ (at Acura of Pembroke Pines) https://www.instagram.com/haonly__/p/BwK4_XvncCQ/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=123tcraktnpor
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GOD
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