#Coches de lujo
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Porsche
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Designer car by frdesignia
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Cadillac Fleetwood Brougham Limousine 1983. Wikipédia
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Tu cuerpo es el Barco y tu Yo interno es el Timón, el mundo exterior puede mover tu Barco, cambiarlo de dirección y a veces hasta hundirlo. Pero tienes que saber que siempre vas a tener que aferrarte a algo y mantenerte firme y fiel a ti en la tormenta, aunque no entiendas lo que esta pasando. Eso te mantendrá firme a ti mismo:
"Cuando asumes quien eres encontrarás tu propósito"
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You can own one. Puedes tener uno.
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The Rise and Fall of Duesenberg and Bugatti
🚗✨ Discover the fascinating story of two automotive legends: #Bugatti vs #Duesenberg. How one brand rose again and prospered while the other was forgotten. What defines the success and fall of an icon? We tell you! 🔥 #BrandIdentity #LuxuryCars
“Luxury is the first casualty of a depression”Virginia Woolf Ing. José María Noriega C.A.SCEO Signal Group The Roaring Twenties and the Great Depression transformed the automotive industry. Duesenberg represented American luxury. Bugatti embodied European elegance. These changes emphasized brand identity and cultural change. Navigating Turbulent Times: The Fabulous Twenties and the Great…
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Un informe oficial señala que Hunter Biden gastó en prostitutas, drogas y coches de lujo el dinero destinado al pago de impuestos
Su abogado lo achaca todo a las drogas, que supuestamente no le permitían pensar con claridad Carlos Esteban Hunter Biden. Europa Press Es un alivio para los demócratas haberse quitado de encima al senil presidente por razones evidentes, no siendo la menor de ellas que ya no hace falta recurrir a las agencias de inteligencia y a la prensa para «tapar» los desmanes de su hijos Hunter. Hoy…
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#Autor Carlos Esteban#Coches de lujo#Destinado a pago de impuestos#Drogas#Gastos#Hunter Biden#Informa oficial#La Gaceta.es#Prostitutas
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La 'startup' Liux presenta su prototipo de coche sostenible Geko en Madrid
Liux Presenta su Nuevo Coche Eléctrico Sostenible Geko en Madrid
SANTA POLA. La empresa santapolera Liux ha lanzado su segundo prototipo de coche eléctrico sostenible, el modelo Geko, hecho con materiales biobasados e impresión 3D.
El Primer Rodaje: Un Momento Mágico
Recientemente, Liux realizó la primera prueba de este vehículo, describiéndolo como "un momento mágico, cuando las ideas y el esfuerzo se convierten en algo real. Son instantes en los que todo cambia".
Presentación en Madrid
Ahora, Liux presentará el Geko en Madrid, durante el evento Syzygy, el primer festival de Innovación de Impacto Positivo, el 28 de noviembre. En este evento, se podrá ver este coche urbano con un chasis hecho de lino.
El Festival Syzygy
El festival Syzygy busca "abordar los principales desafíos globales que afectan a nuestra sociedad y al planeta". Los organizadores tratarán temas como la igualdad social, prosperidad, salud y bienestar, comunidades sostenibles, clima y biodiversidad, y la economía circular. Este evento está organizado por The Overview Effect, una consultora de innovación de impacto positivo.
Características del Geko
El coche de Liux es especial porque está hecho con materiales de origen vegetal, como fibra de lino, que se pueden reciclar. Esto ayuda a reducir el peso del coche, mejorando su eficiencia energética y autonomía. Liux quiere reducir la huella de carbono en un 80% comparado con un SUV de gasolina tradicional.
El Geko pesa unos 550 kilogramos, tiene una autonomía de 150 kilómetros y puede alcanzar una velocidad máxima de 90 kilómetros por hora. En la exposición, se podrá conocer el proceso de producción con impresión 3D y su batería modular, que se puede extraer, actualizar y reciclar.
Aprendizajes del Modelo Animal
Liux ya tiene experiencia con su primer prototipo, Animal. Aprendieron mucho y probaron diferentes materiales y resinas. Dicen que "al enfrentarse a lo más difícil primero, el resto del camino se vuelve más fácil. El prototipo de Animal fue la base de todas nuestras pruebas y experimentos. Este proceso nos ha preparado para casi todo, y el resultado nos llena de orgullo".
Materiales Innovadores
Liux ha desarrollado un composite que permite reciclar la fibra de lino utilizada en sus carrocerías. Este sistema busca reutilizar los desechos y minimizar el uso de recursos naturales.
David Sancho, CEO de Producto de Liux, explica que tienen un plan certificado que permite recuperar las piezas del coche, incluso después de un accidente. Usan un proceso químico basado en agua para recuperar el tejido y la resina por separado. "Esto permite que el operador que trabaja con nosotros pueda intercambiar tejido y resina nuevos por los que va a recuperar".
Con el tejido recuperado, se pueden hacer ropa, patinetes o tablas de surf. La resina se puede usar de nuevo en la producción de composite para fabricar más piezas. "Así logramos una economía circular total", dice Sancho.
Planes Futuros
Fundada en marzo de 2021, Liux lanzó su primer prototipo en noviembre de 2022 con el apoyo de inversores. Ahora tienen planes claros para el futuro: lanzar la primera producción en serie de sus coches a principios de 2024 y, para 2026, expandir su fábrica con una capacidad de producción de 50,000 vehículos al año.
En plena segunda ronda de financiación, su objetivo es construir su fábrica en 2024 en la Comunitat Valenciana para producir en serie sus coches con materiales vegetales.
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Conoce por qué Mythos, el coche de lujo extremo de Mercedes, podría ser una mejor opción que sus competidores de Rolls-Royce y Bentley.
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Designer car by frdesignia
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Rolls Royce Coupé Cabriolet 1971
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