#Batarya

[rayhaber]

Yeni Fiat 600: Elektrikli ve Hibrit Dönüşüm

Fiat 600: Yeni Bir Dönüşüm ve Sürdürülebilirlik Fiat, B segmentine dönüşümünü simgeleyen yeni ve iddialı modeli 600’ü, elektrikli ve hibrit motor seçenekleriyle Türkiye’de satışa sundu. Şehir hayatı ve doğa tutkunları için mükemmel bir çözüm sunan Fiat 600, markanın İtalyan tarzını ve sürdürülebilirlik değerlerini gözler önüne seriyor. 4,17 metre uzunluğuyla dikkat çeken Fiat 600, ikonik dış…

[guneyteknoweb]

Dev fabrikada yangın! Tesla bataryaları kül oldu

   CATL Z fabrikası yeni bir yangın sorunuyla karşı karşıya. Batarya üretimi yapan dev fabrikada hasar ne derecede? Dünyanın en büyük elektrikli otomobil batarya üreticisi CATL, Çin’de yeni bir yangınla karşı karşıya. Başlıca Tesla’ya batarya üreten CATL Z tesisi, geçen yıl faaliyete geçmişti. Üretimde aksama yaşanabileceği söylenirken son durum da ortaya çıktı. CATL batarya fabrikasında yangın…

[largetechs]

Google Pixel 9 Pro ve 9 Pro XL: Detaylı İnceleme

Google Pixel 9 Pro ve Pixel 9 Pro XL, Google'ın amiral gemisi akıllı telefon serisi olarak dikkat çekiyor. Her iki model de güçlü işlemci, gelişmiş kamera sistemi ve yapay zeka destekli yazılımlarla donatılmış. Ancak, aralarında bazı önemli farklılıklar da bulunuyor.

Tasarım ve Ekran - Benzer tasarım: Her iki model de Pixel serisinin karakteristik tasarım dilini takip ediyor. Cam ve metal kombinasyonuyle şık bir görünüm sunuyorlar. - Ekran büyüklüğü: Pixel 9 Pro XL, daha büyük bir ekrana sahip olduğu için multimedya tüketimi ve üretkenlik için daha uygun olabilir. Pixel 9 Pro ise daha kompakt bir yapı sunuyor. - Ekran özellikleri: Her iki model de yüksek yenileme hızına sahip AMOLED ekranlara sahip. Bu sayede canlı renkler ve akıcı bir kullanıcı deneyimi sunuluyor. Performans - Tensor G4 işlemci: Her iki model de Google'ın kendi geliştirdiği Tensor G4 işlemcisinden güç alıyor. Bu işlemci,yapay zeka görevlerinde ve fotoğrafçılıkta üstün performans sunuyor. - 16 GB RAM: Her iki modelde de 16 GB RAM bulunuyor. Bu sayede çoklu görev ve ağır uygulamalar sorunsuz bir şekilde çalıştırılabiliyor. - Depolama: Geniş depolama seçenekleri sunuluyor. 128 GB'dan başlayan depolama seçenekleri, 1 TB'a kadar çıkabiliyor. Kamera - Üçlü arka kamera sistemi: Her iki modelde de üçlü arka kamera sistemi bulunuyor. Ana kamera, ultra geniş açılı kamera ve telefoto kamera ile farklı çekim senaryolarına uygun çözümler sunuluyor. - Yapay zeka destekli fotoğrafçılık: Google'ın geliştirdiği yapay zeka algoritmaları sayesinde, fotoğrafların kalitesi önemli ölçüde artırılıyor. Özellikle düşük ışıkta çekilen fotoğraflar oldukça başarılı. - Video kayıt: 8K video kayıt özelliği bulunuyor. Ayrıca, sinematik video moduyla yaratıcı videolar çekilebiliyor. Batarya - Büyük batarya: Her iki model de büyük bir bataryaya sahip. Bu sayede yoğun kullanımda bile bir günü rahatlıkla çıkarabiliyor. - Hızlı şarj: Hızlı şarj desteği sayesinde kısa sürede bataryayı doldurabilirsiniz. - Kablosuz şarj: Kablosuz şarj özelliği de bulunuyor. Yazılım - Android 14: Her iki model de kutudan çıktığı gibi Android 14 ile geliyor. - Google Asistan: Google Asistan'ın gelişmiş özellikleri sayesinde telefonunuzu sesli komutlarla kontrol edebilirsiniz. - Yapay zeka destekli özellikler: Yapay zeka destekli birçok özellik bulunuyor. Örneğin, Google Çeviri uygulaması sayesinde anında çeviri yapabilirsiniz. Pixel 9 Pro ve Pixel 9 Pro XL Arasındaki Farklar - Ekran büyüklüğü: Pixel 9 Pro XL, daha büyük bir ekrana sahip. - Pil ömrü: Pixel 9 Pro XL, daha büyük bataryası sayesinde biraz daha uzun pil ömrü sunabilir. Fiyatın Yüksek Olmasının Nedenleri - Araştırma ve Geliştirme: Google'ın bu telefonlar için yaptığı Ar-Ge yatırımları oldukça yüksek. - Malzeme Kalitesi: Kullanılan malzemelerin kalitesi ve işçilik, fiyatı doğrudan etkiliyor. - Teknolojik Özellikler: En son teknolojiye sahip bileşenlerin kullanılması, maliyetleri artırıyor. - Marka Değeri: Google gibi güçlü bir markanın amiral gemisi olması, fiyatı yükselten bir diğer faktör. Sonuç Google Pixel 9 Pro ve Pixel 9 Pro XL, güçlü özellikleri ve yapay zeka destekli yazılımlarıyla dikkat çeken amiral gemisi akıllı telefonlar. Hangisini seçeceğiniz, ekran büyüklüğü ve pil ömrü gibi faktörlere bağlı olarak değişebilir. Read the full article

[gsmiletisim]

iPhone 14 Pro batarya değişimi nasıl yapılır bu video ile izleyebilirsiniz.

[teknolojihaber]

Toshiba'nın yeni pilleri, elektrikli araçları 10 dakikada %0'dan 'e şarj edecek

Toshiba'nın pil hücreleri daha önce çeşitli EV arabalarında test edilmişti ancak bu yeni hücreler elektrikli otobüsler ve ağır araçlar için faydalı olabilir. Yeni Toshiba pilleri, elektrikli otobüslerin 10 dakikada %0 ila oranında şarj edilmesine yardımcı olabilir. Toshiba Corporation, diğer iki şirketle birlikte, yeni nesil SCiB pilleriyle çalışan bir prototip elektrikli otobüsün tanıtımını yaptı. Son derece uzun ömürlü yeni enerji depolama cihazı, yalnızca 10 dakikada oranında şarj edilebiliyor. Tamamen elektrikli, hibrit, hafif ve ağır araçlara uygun olan batarya, sermaye harcamalarını ve işletme giderlerini azaltabiliyor. Ayrıca yangın ve patlama riskini en aza indiriyor ve çalışma hızını artırıyor. Pil ayrıca daha hızlı hızlanma için daha fazla güç sağlıyor. Piyasaya çıkışının 2025'te gerçekleşmesi bekleniyor. Toshiba'nın SCiB Nb hücreleri çeşitli sıcaklıklarda çalışabiliyor. Pilin eski versiyonu 200 Wh/l'nin üzerinde zayıf bir enerji yoğunluğuna sahipti. Ancak yeni nesil SCiB aküleri 350 Wh/l'de daha fazla enerji yoğunluğuna sahip. Pil, yeni nesil kentsel elektrikli mobiliteyi destekliyor. Toshiba'nın hücreleri daha önce çeşitli EV arabalarında test edilmişti ancak bu yeni hücreler elektrikli otobüsler veya ağır araçlar için faydalı olabilir çünkü bunlar -22 ila 140°F ila (-30 ila +60°C) arasındaki sıcaklıklarda kolayca çalışabiliyor. Ultra hızlı şarj özelliği Bu hücrelerin ultra hızlı şarj özelliği de bu pillerin ek bir avantajıdır. Toshiba'ya göre yeni SCiB Nb pili 2025 yılına kadar piyasaya çıkabilir. 20 Haziran'da Toshiba, Sojitz ve CBMM, CBMM'nin Brezilya'nın Araxá kentindeki endüstriyel tesisinde NTO Anotlu yeni nesil lityum iyon pillerle çalışan ultra hızlı şarj prototip elektrikli otobüsün tanıtımını yaptı. Bu , anotta niyobyum titanyum oksit (NTO) bulunan bir lityum iyon pille çalışan prototip bir e-aracın dünyadaki ilk operasyonuna işaret ediyor ve pilin ticarileştirilmesinin yolunu daha da açıyor. NTO, grafit bazlı anodun iki katı teorik hacim yoğunluğuna sahiptir Üç şirket, NTO anotlu yeni nesil lityum iyon pilin 2025 İlkbaharında küresel pazara sunulmasına yönelik olarak ilgili teknoloji ve bilgi kullanımını en üst düzeye çıkarmak için birlikte çalışmaya devam edecek. Toshiba Corporation Pil Bölümü başkan yardımcısı Toshihiko Takaoka, "NTO pilimiz SCiB Nb ile donatılmış bir E-otobüs görmekten çok memnunum" dedi. "Toshiba, CBMM ve Sojitz ortaklığıyla, hızla şarj olan ve yüksek enerji yoğunluğu sağlayan bir NTO pili geliştirerek pil malzemesi uygulamalarında niyobyumun pratik kullanımını hayata geçirdi. SCiB™ akü serimizi ve işimizi genişletmek için geliştirme çalışmalarına devam edeceğiz”. NTO, genellikle lityum iyon pillerde kullanılan grafit bazlı anodun teorik hacim yoğunluğunun iki katıdır ve bu da üç şirketin Haziran 2018'de potansiyelini keşfetmek için ortak bir anlaşma imzalamasına neden oldu. Daha sonra Eylül 2021'de, işbirliklerini esas olarak ticari e-araçlardaki uygulamayı hedef alan yeni nesil pillerin seri üretim süreçlerini kapsayacak şekilde genişleten bir ortak geliştirme anlaşması imzaladılar. Read the full article

[yabancinumara]

Casper VIA A40 Tanıtımı

Türkiye’nin önde gelen teknoloji şirketlerinden Casper, yeni akıllı telefonu “VIA A40″ı satışa sundu. Bu yeni model, birçok özellikle donatılarak kullanıcıların beğenisine sunuluyor. Ekran ve Kamera Özellikleri Casper VIA A40, 6.78 inç büyüklüğünde FHD+ çözünürlükte bir ekrana sahip. Telefon, 120 Hz tazeleme oranı ve 500 nit parlaklık değeri ile dikkat çekiyor. Ayrıca, 13 MP çözünürlüğünde bir…

[proofhead]

2023 Yılımın Özeti

[rayhaber]

Yeni Renault 5: Elektrikli Geleceğin Temsilcisi

Yeni Renault 5: Elektrikli Gelecek 2025’in ilk yarısında Türkiye’de satışa sunulması planlanan Yeni Renault 5, modern tasarımı ve ileri teknolojisiyle dikkat çekiyor. Uzunluğu 3.92 metre olan bu araç, kısa burun yapısı, düz tavanı ve hafif eğimli arka kısmıyla asfaltta kapladığı alanı en verimli şekilde kullanmaya odaklanıyor. B segmentinin en küçük üyelerinden biri olarak öne çıksa da, geniş iç…

[belkidebirharfimben]

"Bataryası güneşten daha sağlam ışıldak var mı?" diye bir başlık seçtik. Meyve Risalesi'nin 6. Meselesi'ndeki 'aydınlanma sistemi' misali ile 'kitap' misalini okuyoruz. Yine Allah güzel manalar lütfediyor. 221. bölümle yayındayız.

[kanalmalatya]

TBMM'de bütçe görüşmeleri! Oktay: Türkiye ekonomisi olumlu yönde ayrıştı

TBMM Genel Kurulu, Meclis Başkanı Mustafa Şentop başkanlığında, 2023 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi’ni görüşmek üzere toplandı. Cumhurbaşkanı Yardımcısı Fuat Oktay, hükumet adına bütçe sunumunu yaptı. Oktay, hükumetin 2023 bütçe teklifinin hedef ve amaçlarını anlatarak, “Ülkemize ve milletimize itibar, refah ve güç kazandıran politikalarımızla önümüzdeki yıl milletten aldığımız gücü…

[yesilhaber]

Şili, lityum üretiminde devlet kontrolüne geçiyor

Vazgeçilmez pil hammaddesi lityum üretiminde dünyanın en büyük rezervine sahip Şili’de önemli gelişmeler var. Şili, lityum üretimi için modelini dönüştürüyor ve hükümet, özel şirketlerle yeni sözleşmelerde çoğunluk hisselerinin sahibi oluyor. Şili başkanı Gabriel Boric Şili başkanı Gabriel Boric, Şili’nin kaynaklarından daha adil bir zenginlik dağılımı arayışıyla ülkenin temiz enerji geçişindeki…

[gsmiletisim]

iPhone 13 Pro batarya değişimi nasıl yapılır bu video ile izleyebilirsiniz.

[teknolojihaber]

Güney Kore'de lityum pil fabrikası havaya uçtu, 20 kişi öldü

Yangın, Pazartesi sabahı erken saatlerde, saat 10.30 sıralarında, Hwaseong'da akü üreticisi Aricell'in işlettiği bir fabrikada çıktı. Pazartesi günü Güney Kore'nin başkenti yakınındaki bir lityum pil üretim fabrikasında büyük bir yangın çıktı ve trajik bir can kaybına ve çok sayıda kişinin yaralanmasına veya kaybolmasına neden oldu. Olay, Seul'ün hemen güneyindeki Hwaseong şehrinde, pil üreticisi Aricell'in işlettiği bir fabrikada meydana geldi. Yetkililer, Seul'ün hemen güneyindeki Hwaseong şehrinde meydana gelen olay sonrasında en az dokuz kişinin öldüğünü, dört kişinin yaralandığını ve 15 kişinin de kaybolduğunu bildirdi. Güney Kore haber ajansı Yonhap News ise 20 civarında cesedin bulunduğunu bildirdi . Yangında ilk etapta bir kişinin hayatını kaybettiği, 2'sinin durumu ağır 4 kişinin de yaralandığı belirtildi. Yerel itfaiye yetkilisi Kim Jin-young, televizyonda yayınlanan bir brifing sırasında fabrikada sekiz ceset daha bulunduğunu ve ölü sayısının dokuza yükseldiğini duyurdu. ABC News'in haberine göre Kim, "Kayıp kişilerin çoğu, Çinliler de dahil olmak üzere yabancı uyruklulardı" dedi . Geriye kalan 15 kişinin bulunması için yetkililer yoğun çaba gösterirken, arama çalışmaları devam ediyor. Kim'e göre kayıp kişilerin cep telefonu sinyalleri fabrikanın ikinci katına kadar takip edildi ve kurtarma ekipleri için önemli bir ipucu sağlandı. Yangın başladığında fabrikada 102 işçinin olduğu bildirildi. Lityum pil yangınlarının doğası gereği önemli zorluklar oluşturan yangını kontrol altına almak için büyük acil durum müdahalesi yapıldı. Bu yangınlar yoğun bir şekilde yanar ve standart yangın söndürücülerle kontrol altına alınması zordur. Güney Kore medyası gelişen olayları aktarırken, raporlar yangının büyük kısmının söndürüldüğünü gösteriyor. Ancak yangının kesin nedeni henüz bilinmiyor. Lityum pil üretiminde önemli bir oyuncu olan fabrika, şu anda kapsamlı bir soruşturmanın odağında. Amerika'nın Sesi'nin haberine göre Kim, "Bir kurtarma ekibi içeri girdi ve arama kurtarma operasyonlarını yürütüyor" dedi . Yetkililer, ölü sayısının artabileceği endişesi nedeniyle en az 145 itfaiyecinin yangını kontrol altına almak için çalıştığı ikinci en yüksek acil müdahale seviyesini devreye soktu. Başkan Yoon Suk Yeol, "insanları aramaya ve kurtarmaya odaklanmak için mevcut tüm personel ve ekipmanın seferber edilmesi" yönünde acil durum emri çıkardı . İçişleri ve Güvenlik Bakanı Lee Sang-min ayrıca ilgili hükümet kurumlarına ve yerel yetkililere, yangını söndürmek ve hayatta kalanları kurtarmak için mevcut tüm kaynak ve personeli görevlendirmeleri talimatını verdi. Büyük fabrikanın ikinci katında depolanan yaklaşık 35.000 pil hücresi vardı ve daha fazlası diğer alanlarda bulunuyordu. Lityum pil yangınlarının yoğun ve kontrol edilmesi zor doğası göz önüne alındığında, acil müdahale ekipleri çalışmalarında önemli engellerle karşılaştı. Güney Kore'nin küresel pil üretimindeki rolü Güney Kore, elektrikli araçlarda (EV'ler) ve diğer yüksek teknoloji uygulamalarında önemli bileşenler olan lityum pillerin lider üreticisidir. Ülkenin pil üreticileri, Tesla da dahil olmak üzere dünya çapındaki büyük EV üreticilerine tedarik sağlıyor . Bu olay, lityum pil üretimiyle ilişkili risklerin altını çiziyor ve bu tür tesislerde sıkı güvenlik önlemlerine duyulan ihtiyacın altını çiziyor. Güney Kore, pil üretimindeki şöhretinin yanı sıra, dünyanın en büyük üst düzey yarı iletken üreticilerinden biridir. Hükümet, küresel pazardaki rekabet üstünlüğünü korumak için ekranlar ve piller dahil olmak üzere önemli teknolojilere yoğun yatırım yaptı. Read the full article