#Art Européen

[vagabondageautourdesoi]

Stéphanie Perez - Le gardien...

Le gardien de Téhéran C’est au cours d’un reportage pour France Télévision que Stéphanie Perez fait la connaissance d’un petit gardien de musée. Dans Le gardien de Téhéran elle raconte l’histoire étonnante d’un homme que rien ne le destinait à devenir le conservateur d’œuvres artistiques modernes, rarement vues, souvent cachées. Brins d’histoire Pour son premier emploi, à Téhéran, Cyrus Farzadi…

[actu-alite]

[kizaba]

KIZABA Travelling to performing in Taïwan 😎🎼 ta World Music Festival Taïwan

[balu8]

Michel Nadorp

Source Mark Thelosen (comicartfans)

Looking for Nessie, in Paperchaser 1968's Les Arts Européen Comic Art Gallery Room (comicartfans.com)

[christian-dubuis-santini]

Finie la rigolade !

L’inénarrable crétinerie des dirigeants va devenir sacrée !

Les mêmes qui se mobilisent pour la "liberté d’expression". "JE SUIS CHARLIE", bla-bla-bla… veulent réintroduire le système de surveillance soviétique au sein de d’une société de contrôle ultra-capitaliste… 🫶

Extrait du texte de loi que les salopards vont laisser passer à l’assemblée:

SENAT

« De l'outrage en ligne

« Art. 222-33-1-2. - I. - Est puni de 3 750 euros d'amende et d'un an d'emprisonnement le fait, hors les cas prévus aux articles 222-17 à 222-18-1, 222-33-1 et 222-

33-2 à 222-33-2-3 du présent code et aux troisième et quatrième alinéas de l'article 33 de la loi du 29 juillet 1881 sur la liberté de la presse, de diffuser en ligne tout contenu qui soit porte atteinte à la dignité d'une personne ou présente à son égard un caractère injurieux, dégradant ou humiliant, soit crée à son encontre une situation intimidante, hostile ou offensante.

« Est considéré comme diffusé en ligne au sens du présent article tout contenu transmis au moyen d'un service de plateforme en ligne défini au 4 du I de l'article 6 de la loi n° 2004-575 du 21 juin 2004 pour la confiance dans l'économie numérique, d'un service de réseaux sociaux en ligne ou d'un service de plateformes de partage de vidéo au sens du règlement (UE) 2022/1925 du Parlement européen et du Conseil du 14 septembre 2022 relatif aux marchés contestables et équitables dans le secteur numérique et modifiant les directives (UE) 2019/1937 et (UE) 2020/1828.

[havaforever]

ROTHKO - A la Fondation Vuitton

Première rétrospective en France consacrée au peintre américain Mark Rothko (1903-1970) depuis celle du Musée d’Art moderne de la Ville de Paris en 1999, l’exposition présentée à la Fondation réunit quelque 115 œuvres provenant des plus grandes collections institutionnelles, notamment de la National Gallery of Art de Washington, de la Tate de Londres et de la Phillips Collection de Washington, et de collections privées internationales dont celle de la famille de l’artiste.

Se déployant dans la totalité des espaces de la Fondation, selon un parcours chronologique, elle retrace l’ensemble de la carrière de l’artiste depuis ses premières peintures figuratives jusqu’à l’abstraction qui définit aujourd’hui son œuvre.

Le parcours débute par des scènes figuratives, souvent des vues du métro new-yorkais, qui peuvent désarçonner le visiteur. En effet, le jeune Marcus Rotkovitch (né en 1903 à Dvirsk dans l’actuelle Lettonie et émigré à Portland en 1913) a été formé à l’Art Students League de New York dans les années 1930. C’est en 1938 qu’il prend le pseudonyme de Mark Rothko.

Il peint des personnages sur les quais du métro et souligne la perspective des rails. On peut deviner, dans certaines parties de ces toiles, un goût pour l’abstraction et les aplats de couleurs sourdes (Entrance to Subway, 1938).

Inspirées des textes d’Eschyle et de Nietzsche, les toiles de Rothko des années 1940 se peuplent d’éléments organiques où l’on reconnaît ici un bras, là des yeux sur des fonds de couleurs. Des scènes historiques, proches de combats, rappellent le surréalisme européen fraîchement débarqué à New York. Rothko expose en 1944 à la galerie de Peggy Guggenheim, Art of this Century. Dans ses toiles surgit la même violence que dans celles de ses contemporains britanniques Graham Sutherland ou Francis Bacon.

Dès 1946, l’abstraction succède aux compositions surréalistes chez Rothko. Il ne donne plus de titres mais des numéros à ses toiles. Celles-ci deviennent verticales et se composent de rectangles superposés de couleurs chaudes. Elles sont traversées de lumière. A partir de la décennie suivante, il se limite à deux ou trois formes rectangulaires dont les bords vibrent et touchent les limites de la toile. Malgré leur apparente sérénité, Rothko assure : « J’ai emprisonné la violence absolue dans chaque centimètre carré de leur surface ».

Rothko n’est plus une révélation. Le public s’est familiarisé avec son œuvre à coup de records de prix dans les ventes publiques, d’affiches diffusant ses toiles abstraites et colorées. Aujourd’hui, il ne s’agit plus d’une révélation mais d’un constat.

Constat de l’immensité de son œuvre, du lent passage de la figuration vers l’abstraction, de son combat acharné pour la peinture, de ses subtiles variations autour de la couleur, de son engagement et de sa ténacité. Grâce à un parcours intelligent et subtil et malgré des espaces parfois trop vastes pour des toiles nécessitant du recueillement, cette rétrospective Rothko réussit son pari et laisse les visiteurs pantois et ravis.

[codexurbanus]

En ce moment, à l’expo street art « A Contre Emploi» à la Collégiale Saint Martin à Angers, on peut voir cinq chimères de notre apocalypse contemporain… et la première c’est:

Chimère I: Epidémia

L’épidémie n’a rien de nouveau, d’ailleurs l’un des quatre chevalier de l’Appcalypse, parfois nommé « pestilence », l’incarne, et l’on sait les ravages fait dans les siècles passés par la peste, la lèpre ou le choléra. Mais cette chimère qui pourrait bien provoquer la fin de l’espèce humaine -souvenons-nous que la Grande Peste du XIVe siecle a tué entre 30% et 50% des européens en 5 ans- a pris une nouvelle dimension. En effet, si avant la peste était un fléau qui tombait sur les hommes par la volonté divine, aujourd’hui des voix s’élèvent pour nous rendre responsables des prochaines épidémies. Ainsi, la pandémie de Covid 19 dont l’impact fut proprement sidérant pourrait tour à tour etre due à des experiences dangereuses en laboratoire ou à la consommation non maitrisées d’animaux sauvages, en l’occurence le pangolin et la chauve-souris, que l’on retrouve dans cette créature… pendant que d’autres menaces virales semblent prêtes à apparaitre à cause de l’activité humaine.

[de-gueules-au-lion-d-or]

« Un demi-siècle après la fin de la Seconde Guerre mondiale, les Européens de l’Ouest, les Américains du Nord et quelques autres privilégiés, ici et là dans le monde, vivent provisoirement comme abrités dans une bulle de bien-être, tandis qu’alentour le reste de l’univers est soumis à la violence, à la précarité, à la faim… Durant leur longue existence nationale, les Français ont souvent bénéficié de cette sorte de “bulle” protectrice. Leur position géographique, à l’extrémité occidentale de la péninsule eurasiatique, a joué en leur faveur comme la mer pour les Anglais ou l’Océan pour les Euro-Américains depuis le XVIIe siècle. Après les conquêtes vikings, la France n’a plus connu la menace d’une invasion, ce qui est bien autre chose qu’une guerre dynastique, un conflit de bornage frontalier ou une petite guerre autour d’une ville qu’on se dispute entre voisins. Pendant plus de mille ans, les vraies frontières de la France furent défendues par d’autres sur l’Ebre, l’Oder ou le Danube. La France n’avait pas à se soucier de monter la garde face au « désert des Tartares ». Ses rois avaient la latitude d’adresser des sourires au Sultan dans le dos des chevaliers polonais ou autrichiens qui tenaient la menace ottomane éloignée de Paris. Loin des Sarrasins, des Mongols ou des Turcs, dans leur jardin abrité et soigneusement dessiné, les Français purent cultiver à loisir cet art de vivre unique en son genre, délicat, aimable et froid, ces jeux de l’esprit ordonnés autour du scepticisme, de l’ironie et de la raison, dont ils se sont tant fait gloire. »

Dominique Venner

[aspho-dele]

[…] Indispensable à l'industrie, notamment à la fabrication des batteries qui équipent les véhicules électriques, le cobalt est devenu un minerai hautement stratégique. De la République démocratique du Congo à la Scandinavie, une remarquable enquête sur la face cachée de son extraction.

Pour atteindre la neutralité carbone à l'horizon 2050, l'Union européenne a décidé d'interdire à partir de 2035 la vente des véhicules neufs à moteur thermique ou hybride. Un défi pour l'industrie automobile du continent, tenue de développer sa production de voitures et d'utilitaires légers 100 % électriques. Associé au lithium, au nickel et au manganèse, le cobalt assure la stabilité des cellules des batteries et empêche qu'elles n'entrent en combustion. Avec l'accélération de la mobilité électrique, ce sous-produit de l'extraction du cuivre est devenu un minerai hautement stratégique. Ses plus grands gisements mondiaux se trouvent en République démocratique du Congo (RDC), dans les provinces du Lualaba et du Haut-Katanga. Si les investisseurs étrangers, principalement chinois, y contrôlent les trois quarts des sites miniers industriels, 20 % des mines y sont artisanales, principalement autour de la ville de Kolwezi : parfois âgés de moins de 10 ans, des "creuseurs" y risquent leur vie dans des boyaux de fortune pour des rétributions misérables. En quête de souveraineté pour s'affranchir du quasi-monopole de la Chine dans la fourniture de batteries, l'Europe encourage de son côté la multiplication des projets miniers sur son territoire afin d'alimenter les chaînes de production qu'elle compte développer.

Batterie de fléaux

Pollution à l'acide des sols et des cours d'eau, expropriation de leurs terres des paysans et des éleveurs, travail des enfants, corruption des élites pour l'octroi de permis d'exploitation...: en RDC, la course au cobalt - chaque batterie en nécessite 10 kilos - s'accompagne d'une cohorte de fléaux. En Scandinavie, où les principaux gisements européens ont été identifiés, ce sont les risques environnementaux qui suscitent les craintes des populations locales. Donnant la parole à des industriels de l'automobile et du secteur minier, au vice-président de la Commission européenne Maros Sefcovic, à des ONG et à des activistes engagés dans la défense des droits humains et la protection de l'environnement, cette enquête remarquable pointe la face cachée d'un marché stratégique, dont la demande est promise à une croissance exponentielle pour réaliser le rêve européen de neutralité carbone.

Réalisation: Quentin Noirfalisse, Arnaud Zajtman (2022)

[jgmail]

El naufragio musical europeo

Johan Hardoy 

Thierry Decruzy, en su último libro 'Démondialiser la musique - Une réponse au naufrage musical européen' [Desmundializar la música - Una respuesta al naufragio musical europeo], publicado por Éditions de La Nouvelle Librairie, efectúa un brillante análisis de una de las degeneraciones de nuestra épocaque, curiosamente, se suelen tener poco en cuenta: la de la música.

Un breve repaso musical

La danza y el canto, que están en el origen de la música, son conocidos por todas las civilizaciones.

Los antiguos griegos dominaban el sonido, como puede verse aún hoy en sus teatros. Pitágoras (c. 580-495 a.C.) intentó acceder a la armonía de las esferas, mientras que Platón (c. 428-348 a.C.) declaró: "La música da alma a nuestros corazones y alas a nuestros pensamientos".

Los primeros chinos medían la moral de un reino por la calidad de su música.

En el cristianismo, el sonido primordial se postula como fundador ("En el principio era el Verbo"). El canto gregoriano forma parte de la herencia de las antiguas liturgias mediterráneas, al tiempo que bebe de una fuente nórdica. Posteriormente, los arquitectos de catedrales e iglesias perpetuaron el papel primordial de la voz humana.

En cambio, el Corán no menciona la música, y algunos fundamentalistas abogan incluso por la destrucción de los instrumentos.

En la época medieval apareció la notación musical, que permitió conservar el recuerdo preciso de las composiciones y formar orquestas en las que los músicos tocaban juntos sobre partituras diferentes en lugar de improvisar por turnos sobre un tema común.

En el siglo XII se creó la polifonía en la construcción de Notre-Dame de París. Esta combinación de melodías o partes musicales, cantadas o tocadas al mismo tiempo, es el resultado de antiguas prácticas, tanto litúrgicas como populares.

A partir del Renacimiento, predominará la noción de placer. Según el erudito irlandés Robert Boyle (1627-1691), que la distinguía de la acústica, "la música tiene por objeto el sonido en la medida en que es agradable al oído".

La invención de la escritura musical hizo posible la existencia de orquestas sinfónicas en las que los músicos podían tocar juntos con distintas partituras.

En el siglo XVII, después de Monteverdi, la ópera italiana conquistó toda Europa, excepto Francia, donde el mismísimo Luis XIV subía al escenario para bailar al son de la música de Lully. Con la ópera, para la que se construyeron verdaderos palacios, la combinación de la gran orquesta, el arte lírico y la danza llevó estas tres artes a un nivel sin precedentes.

Los himnos nacionales aparecieron por primera vez en Inglaterra en el siglo XVIII, inspirados en los himnos religiosos que se cantaban en las batallas. En Francia, el Te Deum y Domine, salvum fac regem sirvieron para "divinizar" al rey como encarnación de la patria, y su posterior sustitución por La Marsellesa marcó una transferencia de lo sagrado.

A mediados del siglo XIX se desarrollaron considerablemente los coros y la música al aire libre. Un poco más tarde, la Belle Époque vio la edad de oro de los atriles, lo que supuso un gran movimiento hacia la democratización de la práctica musical. En 1899, Francia contaba con siete mil bandas civiles y cuatrocientas bandas militares.

Durante tres siglos, la "tonalidad clásica" europea impregnó un sinfín de obras maestras sin parangón.

A principios del siglo XX, los artistas emprendieron, sin embargo, un movimiento de "deconstrucción" de las reglas musicales, consideradas "reaccionarias", proponiendo música atonal, dodecafónica y serial.

Esta nueva técnica compositiva no tuvo éxito entre la masa de oyentes. El oído humano, incluso sin nociones de teoría musical, oye notas falsas, y todas las subvenciones masivas concedidas a Pierre Boulez (1925-2016) y otros desde la presidencia de Pompidou no podrán cambiar esta característica singular de la música que la distingue de otras artes. El éxito de la música de películas y videojuegos, que a menudo es obra de compositores conocidos, ilustra la resistencia del público a la difusión de la música atonal.

No obstante, una opinión divergente fue formulada por el escritor y melómano Lucien Rebatet (1903-1972), autor del libro magistral Une histoire de la musique (Robert Laffont, 1969), quien elogió el atonalismo al considerar a Arnold Schönberg (1874-1951) como "la culminación de la gran música alemana".

Tras la Primera Guerra Mundial, la llegada del jazz en los equipajes del ejército estadounidense reflejó un auténtico cambio del centro de gravedad musical, que hasta entonces había seguido siendo europeo. En los años 30, los estadounidenses desarrollaron también el "muzak", o música de ascensor, que fue colonizando los lugares públicos.

También desde el otro lado del Atlántico, el Scopitone, una combinación de imagen y sonido, se extendió a Francia en los años sesenta, seguido del vídeo musical en los ochenta.

En 2017, la canción surcoreana Gangnam Style superó los 3.000 millones de reproducciones en YouTube.

En los últimos años, la música clásica ha sido objeto de ataques en nombre del antirracismo. Por ejemplo, la Universidad de Oxford ha publicado recientemente un informe en el que afirma que "la música europea blanca del periodo esclavista [causa] gran angustia a los estudiantes de color" [sic]. Es éste Un discurso "interseccional" que ignora claramente la existencia de las cantantes Barbara Hendricks y Jessye Norman...

La música como práctica cultural

En las llamadas sociedades primitivas, los brujos y chamanes utilizaban los efectos psíquicos del ritmo o la música en actividades relacionadas con lo sagrado.

Hoy en día, el disc-jockey es un mero técnico de sonido sin dotes psíquicas ni religiosas, aunque es capaz de apreciar los efectos sonoros que experimentan los bailarines. Como en las técnicas ancestrales, pero sin supervisión ritual, se consumen drogas psicotrópicas para inducir a los participantes a sentir una fusión social colectiva y romper temporalmente con la realidad.

Además, la producción masiva de obras que posibilitada por la tecnología ha supuesto una auténtica revolución en la relación con el sonido, favoreciendo la ruptura de las relaciones sociales tradicionales y la aparición de conflictos artificiales en las familias. Las grabaciones y la radiodifusión también han hecho desaparecer gradualmente los quioscos de música y los cantantes callejeros.

Ahora el oyente puede permanecer solo y seguir sintiendo una sensación de libertad. Sin embargo, hay que relativizar este sentimiento, ya que los jóvenes en particular están fuertemente influenciados por operaciones comerciales a gran escala que promueven estilos de vida asociados a la pseudorrebeldía.

Los políticos también han prestado atención a los grandes festivales de música, cuyo modelo sigue siendo Woodstock en 1969, ya que este tipo de acontecimientos son susceptibles de canalizar los impulsos subversivos de los participantes. El 14 de julio de 2011, un "Concierto por la Igualdad", organizado por SOS Racismo en el parisino Campo de Marte, reunió a un millón de personas. Desde 1998, la Techno Parade de París reúne cada año a unos 300.000 "fiesteros", mientras que su homóloga berlinesa ha superado el millón.

De hecho, las herramientas informáticas permiten ahora a técnicos, que no saben nada de teoría musical ni de principios de composición, ofrecer sus creaciones a un gran público.

Orquestar la reacción

Al igual que los productos alimenticios, las producciones musicales pueden contener elementos tóxicos,[1] lo cual es tanto más perjudicial cuanto que el marco cultural de referencia de un individuo suele corresponderse con la música que toca o escucha.

Así, incluso entre los activistas conscientes de su identidad arraigada, no es raro encontrar el predominio de gustos musicales tomados de las "tropas de ocupación cultural".

Los organizadores de la Manif pour tous,[2] que pusieron música tecno durante las manifestaciones, no se distinguieron de la banda sonora del Orgullo Gay, que anticipó su fracaso político.

Por ello, Thierry Decruzy insta a los "disidentes" a inspirarse, entre otros, en un grupo de "rock identitario francés" (RIF) como In Memoriam, que actuó en plena guerra de la OTAN en Belgrado en abril de 1999, o en el grupo femenino Les Brigandes, cuyas referencias se inspiran abiertamente en los contrarrevolucionarios de la Vendée.

También recomienda recurrir a los repertorios de música de cine, música épica de videojuegos y composiciones clásicas, apoyando al mismo tiempo a cantantes comprometidos con la defensa de las identidades e inspirándose en una práctica musical viva y tan rica como la de los coros populares de los países bálticos.

© Polémia

[1] El problema es que los elementos tóxicos en los productos alimenticios están severamente prohibidos, multándose o hasta encarcelándose a sus responsables. Sucede todo lo contrario con los elementos  tóxicos esparcidos en las obras culturales... [Nota de EL MANIFIESTO].

[2] Grandes manifestaciones fundamentalmente católicas, celebradas en 2013, en contra del matrimonio homosexual. [Nota de EL MANIFIESTO].

[celandinebergerac]

Short term view. Short term view. Short term view. Crazily short term view.

LLM are but a small part of AI, and if google is spending more money and more power it’s definitely NOT going to search…

Look at this :

This is the next frontier in biology. Medical science, nutrition, you name it, it has protein in it.

This is going to make shit tons of money.

And this:

If you’re not an engineer, and by this, I mean a real one: with physics and chemistry and mechanics or aeronautics. (Not software one. I mean. I love them but I am sorry, software engineering is often really not taught as engineering.) you have no idea what this means : the data collected about the weather are giving better predictions than the fluid dynamics equations we’re able to solve.

AND THAT MEANS THAT THE SOLUTION OF THE EQUATIONS ARE IN THE DATA, we just don’t know yet how to extract them. You know what that means ? F***ING LONG TERM PREDICTIONS FOR CLIMATE CHANGE. You know who would kill for this kind of numbers ? INSURANCE !!!

People see ChatGPT and say: meh, that’s not going to revolutionise anything. Yeah, we know. That is just a step needed to be able to interface data and build complex models.

It makes me crazy when people say : AI is a fad look, the bubble is going to explode.

AI is not a fad. AI is LONG TERM something that’s going to have on humans the same impact as mechanisation.

You know what the industrial revolution did? People before it were making food. Regarding of places/time/knowledge between 85-90% of the population were needed to just provide food for surviving. Your potters, clothes makers, blacksmiths, carpenters, doctors, clercs, soldiers, judges, teachers, philosophers ? In the 10-15%.

Fast forward 100 years later, late 19th, beginning of the 20st century, only 10% of people are working in agriculture, the rest is building bicycles, and cars, and inventing phones and radio.

Fast forward 100 years later, less than 3% of the population feed the 97%

From 90 to 3.

That’s a revolution. Automation is going to build on top of that. For all the rest.

And people are not ready.

There are telling that LLM is not going to be a trillion dollars industry. Nope. It’s not. But that’s not what AI is all about.

Sources: official figures for France: < 2.7% of all WORKERS. That means less than that for the whole population.

ed zitron, a tech beat reporter, wrote an article about a recent paper that came out from goldman-sachs calling AI, in nicer terms, a grift. it is a really interesting article; hearing criticism from people who are not ignorant of the tech and have no reason to mince words is refreshing. it also brings up points and asks the right questions:

if AI is going to be a trillion dollar investment, what trillion dollar problem is it solving?

what does it mean when people say that AI will "get better"? what does that look like and how would it even be achieved? the article makes a point to debunk talking points about how all tech is misunderstood at first by pointing out that the tech it gets compared to the most, the internet and smartphones, were both created over the course of decades with roadmaps and clear goals. AI does not have this.

the american power grid straight up cannot handle the load required to run AI because it has not been meaningfully developed in decades. how are they going to overcome this hurdle (they aren't)?

people who are losing their jobs to this tech aren't being "replaced". they're just getting a taste of how little their managers care about their craft and how little they think of their consumer base. ai is not capable of replacing humans and there's no indication they ever will because...

all of these models use the same training data so now they're all giving the same wrong answers in the same voice. without massive and i mean EXPONENTIALLY MASSIVE troves of data to work with, they are pretty much as a standstill for any innovation they're imagining in their heads

[lonesomemao]

PERSONNE AU BOUT DU FIL

Com anglo-saxon

Empire romain

ESA Espace Européen

Churchillien

Art Roman.fr dedans

Res Publica

Avaaz.org infectant

Elitisme condescendant

Par le rite unifié

Calvin-Luther protestant

Com Anglo-Saxon

Empire Américain

Avaaz.org pris par Roswell

Un melting-pot détricote

Un racisme blanc français

Baton Rouge plus forte

Que Napoléon

Dimanche 10 novembre 2024

[foodieel]

Alain Delon et Romy Schneider! Hommage à l'anniversaire de votre artiste...

Alain Delon et Romy Schneider, deux icônes du cinéma, ont marqué l'histoire du septième art par leur talent et leur relation passionnée. Né le 8 novembre 1935, Alain Delon fête aujourd'hui son anniversaire, une occasion de rendre hommage à cet acteur légendaire qui a conquis le monde avec son charisme et ses performances inoubliables.

La rencontre entre Delon et Schneider sur le tournage du film "Christine" en 1958 a été le début d'une histoire d'amour intense, tant à l'écran qu'à la ville. Leur couple est devenu emblématique, représentant la fusion parfaite entre la passion et l'élégance du cinéma européen. Malgré les hauts et les bas de leur relation, l'alchimie entre eux a laissé une empreinte indélébile dans l'histoire du cinéma.

Aujourd'hui, alors que nous célébrons l'anniversaire de Delon, nous nous souvenons également de l'impact durable de son partenariat avec Romy Schneider. Leur héritage cinématographique reste gravé dans le cœur de leurs fans, nous rappelant la magie de leurs collaborations.

#AlainDelon #RomySchneider

[kizaba]

KIZABA

WWW.KIZABA.CA

[electricfootstep]

The Best Wireless Chargers for your Car: A Comprehensive Guide

The world is advancing in different sectors, especially in technology. However, the gadget world faces a substantial technological boom with unique innovations in short intervals. Today we have moved from the concept of wired chargers to highly portable wireless chargers for cars.

Around 40% to 50% of the world's population travels daily in their car. Chargers are necessary during travel because smartphone batteries are highly volatile and can bid you goodbye anytime. However, keeping multiple wired chargers for all your gadgets can be taxing, as entangling them in your bag or desk can be a hassle. 

Is there any solution to get rid of entangled wires? Yes, the only solution is to opt for wireless chargers. However, you must know the art of buying the right product from car accessories buy online. In this blog, you will explore various factors to consider before purchasing a suitable wireless charger for your car:

A Comprehensive Guide to Buying the Best Wireless Charger for your car.

Before you opt for wireless charging on your iPhone, you must know the features or facilities to look for in a wireless charger. Wireless chargers are magical products for your car. They can be a savior for you during your travels as you don't need an electric socket or charging point to charge your smartphone. You can charge your phones while exploring new places or working off-site. However, to facilitate seamless wireless charging of your smartphone, you must consider the following factors while buying wireless chargers for your car:

Safe Charging Facility

Technology and mishaps go hand-in-hand when you buy the wrong or unsafe product. Hence, it is crucial to weigh the safety parameters of the device before opting for wireless charging on iPhone.

With the booming wireless chargers market, you can find these products at cheap prices, too, but they offer the least security. Hence, it is ideal to opt for built-in safety features such as temperature control, foreign object detection, and overcharge protection on your wireless chargers for your car. These features prevent overheating of your phones and avoid damage to your device.

Compatibility with All Devices

A charger must provide a charging facility for multiple phones; hence compatibility is a factor you must check for when you want to proceed with car accessories buy online. A wireless charger must be compatible with all Qi-enabled devices, like iPhones, Android, Apple watches, AirPods, etc.

With compatible wireless charging on iPhone and other devices, you can easily carry it during a road trip or professional work while traveling in your car.

Certified Products

Certifications prove that standard bodies test the product and are safe to use. Hence, you must consider buying wireless chargers for cars that are certified products. 

Safety certifications from CE (Conformité Européene), RoHS (Restriction of Hazardous Substances), FCC (Federal Communications Commission), and Qi certification of car accessories buy online are essential. These certifications meet the Wireless Power Consortium's safety standards for your wireless chargers.

Warranty

The product's warranty indirectly shows the manufacturer's durability and confidence in its creation. You must opt for wireless charging on an iPhone device that provides you a minimum of a 12-month manufacturer warranty. Some good brands provide you with a more extended warranty period. Opting for devices with a long warranty period is always helpful.

User Reviews

User Reviews are a significant factor to consider when buying wireless chargers for cars. The reviews and ratings show the device's functioning from the user's perspective. When you read those reviews, you can quickly assess whether a particular product suits your use. Hence, it is crucial to go through all the user reviews and ratings on different channels to choose the best car accessories to buy online.

Cost-Effective

You must always choose affordable wireless chargers that fulfill all your requirements. Weighing the right balance between affordability and product features is crucial to find suitable wireless chargers for cars. Also, there are better solutions than buying highly expensive branded products. You must opt for products that are high-quality and within your budget.

Conclusion

Technology is booming at a very high speed, and it's high time you catch the train too. Making a switch from wired chargers to wireless chargers for cars can be overwhelming but extremely comfortable. Wireless chargers have smooth functioning and are hassle-free devices requiring zero attention from the owner. When you use a wireless charger, you can feel like owning a robot that does its job. However, for the seamless functioning of the device, you must consider the above factors before car accessories buy online. So, what are you thinking? Go and grab your wireless charger for your next car trip.

[jcblaccessoriesservices]

The Best Wireless Chargers for your Car: A Comprehensive Guide

The world is advancing in different sectors, especially in technology. However, the gadget world faces a substantial technological boom with unique innovations in short intervals. Today we have moved from the concept of wired chargers to highly portable wireless chargers for cars.

Around 40% to 50% of the world's population travels daily in their car. Chargers are necessary during travel because smartphone batteries are highly volatile and can bid you goodbye anytime. However, keeping multiple wired chargers for all your gadgets can be taxing, as entangling them in your bag or desk can be a hassle. 

Is there any solution to get rid of entangled wires? Yes, the only solution is to opt for wireless chargers. However, you must know the art of buying the right product from car accessories buy online. In this blog, you will explore various factors to consider before purchasing a suitable wireless charger for your car:

A Comprehensive Guide to Buying the Best Wireless Charger for your car.

Before you opt for wireless charging on your iPhone, you must know the features or facilities to look for in a wireless charger. Wireless chargers are magical products for your car. They can be a savior for you during your travels as you don't need an electric socket or charging point to charge your smartphone. You can charge your phones while exploring new places or working off-site. However, to facilitate seamless wireless charging of your smartphone, you must consider the following factors while buying wireless chargers for your car:

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Compatibility with All Devices

A charger must provide a charging facility for multiple phones; hence compatibility is a factor you must check for when you want to proceed with car accessories buy online. A wireless charger must be compatible with all Qi-enabled devices, like iPhones, Android, Apple watches, AirPods, etc.

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Certified Products

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Warranty

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User Reviews

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Cost-Effective

You must always choose affordable wireless chargers that fulfill all your requirements. Weighing the right balance between affordability and product features is crucial to find suitable wireless chargers for cars. Also, there are better solutions than buying highly expensive branded products. You must opt for products that are high-quality and within your budget.

Conclusion

Technology is booming at a very high speed, and it's high time you catch the train too. Making a switch from wired chargers to wireless chargers for cars can be overwhelming but extremely comfortable. Wireless chargers have smooth functioning and are hassle-free devices requiring zero attention from the owner. When you use a wireless charger, you can feel like owning a robot that does its job. However, for the seamless functioning of the device, you must consider the above factors before car accessories buy online. So, what are you thinking? Go and grab your wireless charger for your next car trip.