#Aplicativo de transporte

[ocombatenterondonia]

Usuário do transporte coletivo de Porto Velho pode recarregar ComCard através de aplicativo

Tarifa cobrada no app é a mesma e pode até ser parcelada no cartão de crédito Além da ampliação da frota, com a chegada dos novos ônibus, os usuários do transporte coletivo de Porto Velho também contam com a facilidade de recarga do cartão ComCard Cidadão e ComCard Estudante por meio do aplicativo de pagamentos RecargaPay, com a conveniência para os clientes, que poderão abastecer os seus cartões…

[haruthinks]

(descrição de imagem: retângulo azul claro tendo nas bordas duas formas geométricas arredondadas em um azul levemente mais escuro para decoração. uma foto de um óculos fechado com a escrita "haruthinks" embaixo indicando o autor do post. em seguida, o título da série "guia para escrever personagens cegos ou com baixa visão", seguido de uma linha para separar o texto do indicador da parte "parte 4: bengalas, cães guia e O&M (orientação e mobilidade). fim da descrição de imagem).

guia para escrever personagens cegos ou com baixa visão parte 4: bengalas, cães guia e O&M (orientação e mobilidade).

opa, aqui estou eu para a parte 4 da tradução desse guia escrito originalmente (em inglês) por mimzy cujo blog você pode acessar clicando aqui. já postei as 3 primeiras partes no meu blog, mas se esse post é o primeiro que você vê da série, você pode encontrar os outros 3 aqui:

parte 1: construção de personagem (link)

parte 2: escolha de narrativa, descrições visuais e verbais e interações sociais (link)

parte 3: clichês para evitar (link)

mimzy é uma pessoa com deficiência visual que está escrevendo seu próprio livro de fantasia, e ao decorrer de sua jornada na escrita já escreveu dois personagens cegos.

segue os famosos disclaimers: eu não sou uma pessoa cega e nenhuma das experiências trazidas nesse guia são minhas. esse post se trata de uma tradução de um guia escrito por uma pessoa cega. acho que esse tópico é de extrema importância, não apenas para aprender a como escrever personagens cegos de uma forma mais coerente e respeitosa, como apenas para saber mais sobre. digo aqui também que fiz essa tradução da forma mais fiel possível, mas caso haja algum termo incorreto, por favor, fale comigo! sem mais delongas, vamos a parte 4!

a partir daqui começa a tradução. o guia foi escrito em primeira pessoa por se tratar muito das vivências pessoais de mimzy, então irei traduzir em primeira pessoa também. retorno a dizer que NÃO SÃO minhas experiências.

o que é orientação e mobilidade (o&m)

orientação e mobilidade (ou o&m) é a habilidade de entender e navegar pelo mundo com segurança e confiança, tendo perda de visão.

irei citar a definição do vision aware (portal online e gratuito que informa pacientes, parentes próximos e mais sobre possíveis tratamentos, além de mais informações).

orientação: se refere à habilidade de saber onde você está e para onde você quer ir. seja andando de um cômodo para o outro, andando no centro da cidade ou no shopping.

mobilidade: se refere à habilidade de se deslocar com segurança e eficiência de um lugar para o outro. exemplo: conseguir andar pela rua sem tropeçar ou cair em degraus de escada e mudanças de piso, como atravessar ruas e usar transporte público de maneira segura.

o&m pode envolver:

✓ aprender a como usar uma bengala e qual seria a mais adequada para você.

✓ se deslocar com segurança entre obstáculos utilizando sua bengala. isso inclui escadas, rampas, elevadores, calçadas irregulares e curvas, e também como andar entre uma multidão e entre móveis/mobília.

✓ aprender estratégias seguras para atravessar a rua.

✓ planejar rotas para destinos, sejam eles novos ou recorrentes.

✓ usar tecnologia como gps e aplicativos como uber.

✓ acessar o transporte público de maneira segura.

✓ como pedir ajuda quando preciso.

✓ como lidar com guias que enxergam (humanos).

um adendo a comunidade cega e seu relacionamento com bengalas

A Escola para Cegos Perkins (ou Perkins School for the Blind, uma renomada instituição estadunidense voltada para a educação de jovens e crianças com deficiência visual) estima que apenas 2 a 8% da comunidade cega conta com a bengala para se locomover. o resto depende na visão restante, cães guias e guias que enxergam. porém, estima-se que apenas 2% da comunidade cega se apoia em cães guias. e para conseguir um cão guia, a pessoa precisa passar pelas aulas de o&m e usar a bengala por 6 meses antes de poder se inscrever para ter um cão guia.

notas da tradutora: pesquisei como se dá esse processo no brasil e é bem similar, porém aparentemente não precisamos da etapa de utilizar a bengala por 6 meses. mas sim, é preciso realizar o treinamento de o&m, ter mais de 18 anos, ter condições financeiras e psicológicas para cuidar de um cachorro, e mais. você pode ler um pouco mais nesse portal oftalmológico aqui.

isso significa que 90% da comunidade cega não utiliza bengalas. eu não sabia desse dado até começar a pesquisar para esse guia, e esse número me assustou. sério, mesmo que eu já tenha me locomovido sem a bengala antes, eu não consigo imaginar voltar a não usar. mesmo que eu só precise da bengala em alguns momentos, eu não consigo não usar nas situações que eu realmente preciso. ter uma bengala facilitou muito a minha vida, além de deixá-la mais segura também.

eu não sei a que atribuir esses números. talvez aos conceitos de deficiência visível x invisível, capacitismo internalizado, ou o sentimento de "não ser cego o suficiente" para usar uma bengala. além de tudo, a acessibilidade e informação para a comunidade cega saber mais sobre, e também onde comprar uma.

como se aprende o&m? como meu personagem vai aprender?

seu personagem vai ter que encontrar um instrutor de orientação e mobilidade que vai ensiná-lo as habilidades pessoalmente. o instrutor de o&m é um adulto que enxerga e que possui um diploma de bacharel na área, além de passar pelo treinamento de o&m estando vendado, que geralmente possui um requerimento mínimo de horas para conseguir o certificado de instrutor (um programa exige 400 horas de treino de o&m vendado antes de conseguir a licença).

esse é o processo para se tornar um instrutor nos estados unidos, em outros países isso pode variar.

notas da tradutora: pesquisei sobre o processo de se tornar instrutor de o&m no brasil e devo dizer que não achei muita coisa. mas, pelo que eu vi, aparentemente o curso não precisa ser superior para conseguir a licença. posso estar errada, caso você saiba mais informações, favor comentar que eu insiro aqui!

para encontrar um instrutor de o&m, seu personagem precisa entrar em contato com uma escola, fundação ou instituto para cegos. é possível encontrar a instituição mais perto de você através de:

✓ pesquisas no google;

✓ indicação de um oftalmologista;

✓ ajuda de um assistente social;

✓ a escola/universidade pode tentar entrar em contato com alguma instituição por você.

infelizmente, não há uma abundância de escolas e fundações por aí, então a mais próxima do seu personagem pode ser bem longe. a mais perto da minha casa fica a 45 minutos de carro, para algumas pessoas pode ser até horas de viagem.

mas isso é, novamente, a minha experiência nos estados unidos. leve em consideração que é um país muito grande e tem um espaço maior entre uma cidade e outra. então uma viagem de 4 a 6 horas pode não significar muita coisa aqui (por mais que seja bem inconveniente para uma pessoa cega que não pode dirigir), mas em outros países, uma viagem de 6 horas pode significar cruzar várias fronteiras, além de que podem ter outros tipos de programas sociais.

notas da tradutora: esse último parágrafo se trata da experiência pessoal de mimzy, não minha. já disse antes, mas não custa repetir.

não existe um banco de dados completo com todas as escolas para cegos disponíveis, nem um site com todas as opções de locais possíveis. por exemplo, a escola que eu fui não estava listada na maioria dos sites que eu encontrei, mesmo que tenha 7 filiais em diferentes lugares.

isso é mais um desabafo sobre como é difícil encontrar serviços para pessoas com deficiência, tem pouquíssimos recursos que sejam acessíveis por aí. se você me perguntar, eu diria que já passou da hora de ser mais fácil entrar em contato com sua comunidade cega local. serviços de acessibilidade deveriam estar disponíveis de forma bem mais fácil e simples.

se a sua história se passa em um lugar real, então pesquise por "escola para cegos (cidade/estado/país)" e você deve encontrar alguma que seja na área.

o que uma escola para cegos pode dar ao seu personagem?

bem, além de ajudar o seu personagem a se conectar com um instrutor de o&m, uma escola para cegos pode oferecer outras aulas de reabilitação e também acesso a outros recursos. essas aulas de reabilitação podem incluir:

✓ aprender a escrever/ler em braile e também usar máquinas de braile;

✓ aulas de tecnologia com leitores de tela, lupas e etc no seu computador e celular (na minha escola há cursos separados para android, ios, etc);

✓ habilidades de independência (cozinhar, limpar, organizar, planejar compras de alimentos e medicações);

✓ cuidado próprio (dança, arte, música, defesa pessoal).

recursos adicionais nessas escolas podem incluir:

✓ encaminhamento para receber ajuda para lidar com a perda da visão;

✓ acesso a biblioteca de audiobooks e livros em braile;

✓ acesso a dispositivos para ampliação (como lupas) e máquinas de braile (tipo uma máquina de escrever, só que em braile).

algumas escolas oferecem um tipo de ensino fundamental e médio, onde as crianças e adolescentes cegos iriam aprender ao invés de uma escola comum.

algumas escolas também possuem alojamentos onde os estudantes podem ficar enquanto estão fazendo os cursos de reabilitação, especialmente se a perda de visão for repentina e severa. nesse caso, eles moram no campus e vão para as aulas. outras escolas vão oferecer apenas aulas, então seu personagem teria que encontrar um transporte para todas as visitas. várias escolas também possuem especialistas em reabilitação ou instrutores de o&m que podem visitar o aluno em casa.

minha escola tinha as duas últimas opções, aulas presenciais ou o instrutor iria de encontro ao aluno. como era uma viagem de 45 minutos de carro até lá e eu precisava que alguém me levasse sempre, eles mandavam um instrutor até a minha casa.

toda quarta de 15h ela dirigia até a minha casa para me dar aulas de como usar a bengala. essas aulas incluíam me levar para diferentes lugares para praticar certas habilidades (como usar escadas comuns e escadas rolantes no shopping, ou passar por um lugar movimentado, ir até um ponto de ônibus para aprender a pegar um de forma segura e a comunicação que eu deveria ter com o motorista para informar onde era minha parada.

ela também trazia vários tipos de bengala para que eu experimentasse e decidisse qual funcionava melhor pra mim.

os vários tipos de bengala

bengalas longas são utilizadas para tatear a área logo na frente do usuário enquanto ele anda. esse �� o tipo de bengala que o público geral tem mais familiaridade. porém, há vários sub tipos de bengalas longas. elas também podem ser chamadas de bengala branca ou bengala de sondagem.

(descrição de imagem: homem usando calça jeans andando na calçada com uma bengala branca e vermelha. fim da descrição de imagem).

"bengala branca" pode ser um termo impróprio por duas razões: primeiro, o conceito da bengala padrão para cegos pode ser diferente em alguns países. nos estados unidos, o padrão é uma bengala branca com a ponta vermelha. em uns países o padrão é a bengala toda branca e em outros países a bengala completamente branca pode significar que o usuário é cego, enquanto a bengala com a ponta vermelha significa que o usuário é surdo-cego.

a segunda razão é que algumas empresas como a ambutech permitem que os clientes customizem as cores de sua bengala. por exemplo: molly burke tem uma bengala rosa choque. a minha bengala branca tem uma ponta roxa. mas também podem haver bengalas completamente pretas, ou toda azul marinho, ou toda vermelha, etc. a ambutech também dá a opção para os clientes colocarem fita refletiva de cores neons nas bengalas para fazer com que elas sejam mais visíveis de noite.

"bengala de sondagem" não é um termo que eu já ouvi pessoalmente, mas é um termo utilizado pelo vision aware no site deles.

três tipos principais de bengalas longas

bengalas não dobráveis: uma bengala que não é dividida em seções, não pode ser dobrada ou desmontada.

(descrição de imagem: homem de calça jeans com uma bengala não dobrável branca com o cabo vermelho. fim da descrição de imagem).

bengalas dobráveis: uma bengala que possui de 3 a 6 seções, dependendo do tamanho dela. quanto mais alta a bengala, mais seções ela terá. as seções são partes separadas que são feitas para serem unidas depois, elas são conectadas por uma espécie de corda elástica bem resistente.

(descrição de imagem: uma bengala dobrável branca com a ponta amarela, com 5 seções. fim da descrição de imagem).

bengalas telescópicas: uma bengala onde as seções deslizam pra dentro uma das outras ao invés de serem dobradas, como um telescópio. a seção mais grossa é o cabo da bengala e a mais fina é a ponta.

(descrição de imagem: três imagens, uma em cima da outra, de uma bengala telescópica azul. na primeira foto, a bengala está completamente retida. na segunda, as seções estão parcialmente pra fora. e na terceira, as seções estão completamente pra fora e a bengala está travada. fim da descrição de imagem).

além disso, também temos a bengala de identificação. a função dessa bengala é identificar o usuário como cego. não é utilizada da mesma forma que as bengalas longas são, pois ela não foi feita para tatear os próximos passos do usuário. porém, ela pode ser usada como uma bengala para apoio. por conta disso, ela é mais desejada pelos idosos, não apenas porque eles formam uma grande parte da comunidade cega, mas também porque seria benéfico uma bengala de apoio, assim também como uma bengala para identificá-lo como uma pessoa cega caso eles precisem de alguma assistência.

(descrição de imagem: bengala de identificação com o cabo curvado. toda branca com uma ponta vermelha. fim da descrição de imagem).

observação: do que eu ouvi da comunidade cega, algumas pessoas preferem as bengalas sólidas/não dobráveis do que as telescópicas ou dobráveis. a razão para isso é que uma bengala não dobrável transfere vibrações melhor do que as outras duas. é dito que quanto mais seções uma bengala tem, menos precisas as vibrações serão.

alguns usuários de bengala se treinam para entender as vibrações da superfície que a bengala está tocando. isso diz a eles que tipo de superfície eles estão (madeira, concreto, mármore...), se tem algum objeto próximo à bengala, etc. pessoalmente, eu uso a bengala apenas para identificar a superfície que estou andando, ainda não tenho essa habilidade de o&m para conseguir identificar vibrações de objetos ou paredes próximas.

as vibrações da bengala são informações para somar aos outros sentidos sendo utilizados na locomoção.

partes da bengala: materiais, cabo, pontas, seções e elástico

material

os três materiais mais comuns são alumínio, fibra de carbono e fibra de vidro. cada material tem seus prós e contras.

a bengala ideal é leve e durável. ela precisa ser resistente o bastante para aguentar bater em algo sólido sem quebrar ou envergar.

✓ alumínio: é resistente e durável, porém pesado. se danificado, é mais provável que envergue do que quebre. uma curva pode ser endireitada, mas é preciso de uma força considerável.

✓ fibra de carbono: é leve e durável. é mais forte que fibra de vidro e, assim como o alumínio, é mais provável que envergue do que quebre.

✓ fibra de vidro: é leve, mas meio rígida. se quebrar, se estilhaça.

cabos e elásticos

enquanto algumas bengalas possuem materiais diferentes para o cabo (como plástico, madeira, cortiça...), o mais comum é um emborrachado preto com mais ou menos 25cm.

aqui está um exemplo de uma bengala com um cabo de madeira.

(descrição de imagem: uma bengala dobrável com 4 seções, branca com uma ponta vermelha. possui também um cabo de madeira com um elástico preto ligado a ele. fim da descrição de imagem).

os benefícios do cabo de emborrachado preto é que é mais fácil de segurar, principalmente se suas mãos suam bastante. também não mostram arranhões e outras marcas de uso. creio que também devem ser mais baratos de serem produzidos, então, convenientemente, é o mais comum.

preste atenção no elástico preto ligado ao cabo na foto acima, percebe como tem tipo um nó "não amarrado" no final? ele serve para guardar a bengala dobrável, colocando todas as partes juntas.

(descrição de imagem: uma bengala dobrável de 4 seções, dobrada e guardada com um elástico preto. fim da descrição de imagem).

outras funções do elástico incluem colocar no seu pulso enquanto usa a bengala, ou pendurar enquanto não está usando.

altura da bengala

a altura ideal da bengala vai depender da altura do seu personagem. para a maioria das pessoas, é preferível ter uma bengala mais ou menos da altura do ombro. talvez o seu personagem precise de uma bengala mais longa se anda mais rápido, com passos largos. ou uma bengala mais curta se prefere segurar a bengala num ângulo mais baixo que o normal.

o que quero dizer com segurar a sua bengala em um certo ângulo é que o mais usual é segurar a bengala na sua mão dominante e posicioná-la em frente do seu umbigo, movendo para um lado e para o outro conforme se anda. outros jeitos tradicionais de segurar a bengala seriam segurá-la com a palma da mão virada pra cima, ou até mesmo segurar na seção mais próxima do cabo como se estivesse segurando um lápis enorme.

dependendo da altura do seu personagem, a bengala dele pode ter entre 3 e 6 seções. a seção de cima inclui o cabo e a última, a faixa colorida (tradicionalmente vermelha, a não ser que seja personalizada), e por fim, a ponta.

as seções da bengala são geralmente meio refletivas, independente da cor. se você segurar uma bengala na luz, vai poder observar pequenas partículas de brilho refletidas ali, como um glitter bem fino. esse detalhe é bem importante na produção de bengalas, pois faz com que elas sejam mais visíveis de noite, principalmente se algo como um farol de um carro acaba refletindo na bengala enquanto a pessoa atravessa a rua. isso pode ser ampliado adicionando fitas refletivas através da haste da bengala, como dito anteriormente.

ponteiras de bengala

existem vários tipos de ponteiras para bengalas.

(descrição de imagem: 4 tipos diferentes de ponteiras de bengala num fundo azul, com escritas. da esquerda para a direita: ponteira marshmallow ou cogumelo, ponteira roller, ponteira fixa e ponteira deslizante. fim da descrição de imagem).

(descrição de imagem: uma ponteira marshmallow roller num fundo branco. fim da descrição de imagem).

(descrição de imagem: uma ponteira bundu basher num fundo branco. para quem não está familiarizado com o nome, é uma ponteira longa e curvada que se assemelha a um taco de hóquei. fim da descrição de imagem).

notas da tradutora: eu não consegui de forma alguma achar o nome traduzido de bundu basher, perdão. não sei nem se esse tipo de ponteira existe no brasil, só sei que não consegui achar o nome em português.

algumas dessas ponteiras são melhores para o "método toc-toc", meio que sair dando batidinhas nos lugares onde você planeja pisar. também podem ser usadas para sentir o formato de objetos, escadas e etc.

✓ ponteira de marshmallow e ponteira fixa: essas não devem ser esfregadas nas superfícies, pois vão gastar muito mais rápido. existem ponteiras melhores para isso.

✓ ponteira roller, marshmallow roller e deslizante: essas são melhores para o método de rolar, que é o método que eu uso. elas não são boas para tatear com batidinhas, mas dá pra fazer em alguma emergência.

✓ ponteira bundu basher: a ponteira de taco de hóquei é melhor para pairar um pouco acima do solo e tocar de leve em objetos. ela pode dar batidinhas, mas não deve ser esfregada no chão como uma ponteira roller.

depois de usar muito, as ponteiras vão se gastar e vão precisar ser trocadas. as partes da ponteira com mais contato com o chão, geralmente as bordas, vão ficar arranhadas e eventualmente vão parecer que foram lixadas.

não tenha medo, as ponteiras da bengala podem ser removidas e trocadas quando gastam, sem necessidade de trocar a bengala inteira. algumas ponteiras se encaixam, outras se penduram como num gancho. você pode ver esse gancho na imagem da ponteira marshmallow roller.

ponteiras são vendidas por mais ou menos 5 a 10 dólares nos estados unidos, tirando o frete. então é indicado comprar várias ponteiras reservas junto com sua bengala. eu troco a minha ponteira (marshmallow roller) a cada 6 meses. não sei se isso é considerado muito ou pouco.

notas da tradutora: assim como tudo, aqui no brasil as ponteiras são mais caras. as rollers custam, em média, 40 a 50 reais na internet (fora o frete).

detalhes sensoriais/como é usar uma bengala

todo tipo de superfície tem uma sensação e um som diferente ao tocar ou rolar a bengala por cima. é essa diferença que diz muito sobre o ambiente que a pessoa cega está. isso informa quando você sai da calçada e pisa na grama, quando você entra em casa porque a superfície muda de concreto para madeira, carpete ou azulejo. esses pequenos detalhes também se tornam uma espécie de marcadores, sendo bem úteis para perceber os lugares pra onde se vai com frequência.

por exemplo: uma semana antes das aulas começarem, eu costumo ir até o campus e aprender todas as rotas que me serão necessárias. eu aprendi que alguns caminhos possuem rachaduras enormes na calçada que são distintas o suficiente para que eu use aquilo como marcador pra saber onde eu estava. também tinham alguns caminhos que mudavam de concreto para pedregulho, ou concreto para grama.

carpete

o som é bem suave, e se seu personagem estiver usando uma ponteira roller por cima dele, vai soar como um "swish-swish" bem quieto. os tons das batidinhas dependem do quão grosso o carpete é, quanto mais grosso, mais suave o som. se ele é muito grosso, as batidinhas quase não vão fazer barulho. mas se for muito fino, então o som vai ser mais alto, mas ainda discreto. se seu personagem rolar a ponteira no carpete, ele vai sentir uma certa resistência, pois o roller se move mais devagar em cima do carpete. quanto mais grosso e peludo o carpete for, mais resistência a ponteira vai ter.

piso de madeira

as ponteiras fazem um ruído quando rolando por cima de pisos de madeira. quanto mais lisa a madeira, menos ruído. há uma pequena vibração vinda da ponteira, passando pelo corpo da bengala e chegando até sua mão enquanto você rola por pisos de madeira. bem pequena mesmo, quanto mais sensível seu personagem for a vibrações, mais ele vai sentir. dar batidinhas faz sons mais "ocos" na madeira. às vezes soa meio estalado se você bater com força. as sensações são mais fortes ao dar batidinhas. madeira mais velha é mais suave, já as novas são mais fortes e causam mais vibrações na bengala.

azulejo

depende do tamanho dos azulejos e a largura do rejunte, mas não é um sentimento agradável. azulejos possuem rejuntes, que são aquelas pequenas "divisórias" entre um e outro. quanto menor os azulejos, mais "grosseiro" e óbvio o rejunte vai ser para uma pessoa cega, causando muita vibrações. a vibração de cada impacto vai direto para sua mão. o som é meio chiado, imagine 50 salto alto andando em um azulejo que você vai ter uma ideia do som. já azulejos maiores com rejuntes mais suaves não são tão ruins. dar batidinhas no azulejo com a bengala soa como um passo forte de um salto alto, cada batida um passo. pisos de azulejo são geralmente encontrados em banheiros, cozinhas e locais industriais onde o cômodo vai ter paredes mais rústicas (como mais azulejo, concreto, etc) e poucos móveis, então o som ecoa ainda mais.

linóleo

é uma superfície lisa e nivelada, dá a sensação da bengala estar deslizando quando a ponteira rola no piso, mal causa vibrações. os sons da rolagem são bem suaves pela falta de impacto ou textura. porém, os sons das batidinhas são um pouco mais altos. não são tão estalados quanto os do azulejo ou mármore, mas quase.

mármore

é parecido com o linóleo por ser bem liso. a bengala desliza enquanto rola. os sons das batidinhas são fortes. já que pisos de mármore são mais comuns em lugares mais chiques como shoppings, casas luxuosas ou escritórios, lugares que geralmente possuem tetos altos e paredes mais grossas com decoração mínima, os sons podem ecoar.

concreto

estarei me referindo a concreto de estacionamentos e prédios industriais, não de calçadas. vai depender do quão velho é o concreto e como ele é mantido. concreto velho com várias rachaduras e mini crateras tem uma sensação bem diferente de um concreto que foi colocado há menos de um ano. com concreto velho, há um ruído alto enquanto a ponteira da bengala rola pelas rachaduras e texturas do chão, e essas vibrações vão direto para a mão de quem usa a bengala. concreto novo tem uma sensação mais parecida com mármore ou linóleo. os sons das batidas são altos em concreto velho e mais agudos em concreto novo.

calçadas

são feitas de concreto, mas na minha experiência elas têm uma sensação um pouco diferente. calçadas tem uma superfície mais "areosa" ou "pedregosa", mais rústica, seca. tem mais vibrações quando rolando a ponteira e as batidinhas são mais altas. e, porque ficam do lado de fora, provavelmente você não vai ouvir nenhum eco ao menos que você esteja andando num beco ou entre dois prédios.

asfalto

é uma das piores superfícies, em minha opinião. asfalto é o material utilizado em estradas e é feito pra ser rústico e pedregoso para que os pneus dos carros consigam agarrar nele e não perder tração enquanto andam. quanto mais velho e danificado, mais grosseiro. por causa disso, as vibrações são muito mais fortes, às vezes é irritante. não consigo rolar minha bengala pelo asfalto porque minhas mãos não conseguem suportar essa intensidade de vibrações. os sons são ruídos maçantes. infelizmente, o asfalto é uma superfície inevitável, a não ser que seu personagem consiga descobrir um jeito de nunca ter que atravessar a rua ou andar num estacionamento.

observação 1: as linhas brancas ou amarelas que foram pintadas no asfaltado às vezes têm uma sensação mais suave por conta do material da tinta e porque foram adicionadas depois que o asfalto já estava ali.

observação 2: existe uma coisa vinda de uma empresa chamada tarmac que é similar ao asfalto e usada com um intuito parecido. são mais comuns no reino unido (eu acho), mas não sei dizer se já andei em um desses então não tenho nenhuma experiência pessoal para dar sobre isso.

cascalho

é outra dessas superfícies diabólicas. cascalho é feito de pedras soltas e é mais comum em estradas rurais, entradas de garagem e algumas paisagens. como as pedras estão soltas, se torna meio difícil de confiar. faz um som de trituração. se você rolar a bengala, é bem capaz de acabar jogando algumas pedrinhas e poeira por aí. se você der batidinhas, você vai ouvir um "crunch", mas talvez seu cérebro não acuse o cascalho de primeira, até você andar nele e perceber as pedras nas solas seus sapatos.

lascas de madeira

não tive nenhuma experiência com esse tipo de superfície depois da perda de visão, então estou usando minhas memórias de brincar em parquinhos na época da escola porque o chão do parque era de lascas de madeira. eu diria que esse piso é um híbrido entre cascalho e piso de madeira. a superfície é solta e rolar a bengala nele vai afastar algumas lascas soltas e também poeira. provavelmente soaria similar a andar na areia, eu acho, porque lascas de madeira são muito mais suaves que cascalhos, mas não tão consistentes quanto madeira. se choveu recentemente, então soaria ainda mais suave.

estradas de terra

são menos diabólicas que asfalto e cascalho. podem ser grosseiras como todas as estradas são, mas o material não é tão duro e sólido. rolar a bengala por ela vai soltar um pouco de poeira num dia seco, mas se choveu alguns dias antes vai ser possível ouvir um som mais suave enquanto a ponteira rola por cima da terra úmida. batidinhas também soaram bem suaves.

terra de jardinagem

é bem mais suave que a terra da estrada, quase não faz som e é facilmente espalhada pela ponteira quando rolada. tem um pouco de resistência, mais ou menos a mesma que em areia ou grama. batidinhas praticamente não têm som, mas talvez você sinta uma certa resistência da ponteira conforme ela "afunda" na terra.

lama

eca. só consigo imaginar isso entrando na ponteira da minha bengala e o quão nojento isso seria. o som e a sensação depende muito do quão molhada a lama é. lama molhada soa pegajosa, tem meio que uma sensação de apertar algo molhado se você rolar ou der batidinhas com a bengala. seu personagem talvez não identifique na mesma hora até começar a escorregar na lama enquanto andam, experiência própria. já a lama mais seca soa mais suave e tem uma sensação quase sólida embaixo da bengala. lama molhada tem mais resistência para uma ponteira roller, além disso, superfícies com lama são geralmente desniveladas pela camada de cima do piso ter sido movida pela lama. então é normal ter mudanças de nível quando andando principalmente em morros com lama.

poças

tem um som mais pegajoso ao rolar a bengala por cima, já se utilizar batidinhas, tem um som mais como um "splash". quanto mais funda a poça, mais alto vai ser o som e mais resistência vai ter. não gosto dessa textura/experiência.

neve

não tenho experiência com neve desde o começo do desenvolvimento da minha cegueira, então não sei como é andar sobre uma com uma bengala. gostaria que algum leitor cego pudesse me informar para que eu editasse depois. meu melhor palpite é que deva ter um som crocante, mas suave. ainda mais suave que o som de passos na neve. deve ter muita resistência e rolar a bengala por cima deve ser quase impossível, principalmente se é uma neve muito profunda ou muito condensada.

grama

um dos que eu mais odeio. tem muita resistência, é pior que um carpete gasto. é bem macio e não faz muito som, mas se está molhada você pode ouvir um "crunch" maior.

superfícies com folhas

esse depende de que tipo de superfície as folhas estão. elas iriam deixar o cimento mais suave, mas teria um som mais alto na grama. se as folhas forem grandes e curvadas, elas seriam mais fáceis de afastar com a bengala. já folhas menores e mais retas são mais difíceis. folhas mais secas vão fazer um barulho meio crocante embaixo da sua bengala. é divertido, se seu personagem for o tipo de pessoa que gosta de pisar em folhas de propósito então ele vai gostar. porém, se não consegue ver as folhas, talvez tire um pouco da diversão e se torne mais uma surpresa.

areia

eu nunca levei minha bengala para a praia porque a areia da praia é tão fofa e solta que já é difícil se manter em pé com um bom equilíbrio. a areia fica sempre afundando embaixo do seu pé, ao menos que você esteja perto da água e ela tenha deixado a areia mais firme. por isso, uma bengala não é muito útil na praia, sem mencionar que areia não é algo que você quer entrando nas articulações de sua bengala (se for dobrável), pois a areia corrói as articulações, sejam elas de plástico ou de metal. se eu levasse minha bengala para a praia, provavelmente faria um som extremamente suave de areia passando por cima de areia, parecido com as pegadas, mas provavelmente mais baixo porque uma bengala é mais leve.

nota: minha mãe me perguntou como é passar com a bengala por cima de cocô de cachorro ou de chiclete no meio da rua. não tenho como responder porque nunca aconteceu comigo, mas use sua imaginação!

a invenção do piso tátil

eles são incríveis! pisos táteis são aqueles retângulos amarelos ou cinzas com alguns "carocinhos" que você vê em rampas que vão dar em estacionamentos, ou antes de atravessar uma rua. em 1965, um engenheiro japonês chamado seiichi miyake usou seu próprio dinheiro para desenvolver um tijolo tátil que você pudesse sentir mesmo pisando com sapatos. ele fez isso porque um amigo estava perdendo a visão e ele queria ajudá-lo. essa invenção é incrível e acessível para todos, até mesmo para os cegos que não usam bengala ou cão guia. pisos táteis literalmente salvam vidas. antes de ter minha bengala, se eu sentisse um desses "carocinhos" embaixo dos meus sapatos, eu sabia que eu deveria parar imediatamente porque estava prestes a chegar na estrada. já que menos de 10% da comunidade cega usa bengalas ou cão guias, os pisos táteis são os apoios mais acessíveis disponíveis.

(descrição de imagem: um retângulo amarelo de piso tátil localizado no canto da calçada informando que está próximo à estrada. também há uma pessoa com uma bengala branca com ponta vermelha, sentindo a textura do piso. fim da descrição de imagem).

nota: parecido com isso, a maioria das portas em prédios comerciais (ao menos onde eu moro) possuem uma placa de metal na entrada para segurar a porta no lugar, evitando rachaduras embaixo. o som e textura do metal quando passando a bengala por cima é distinto o suficiente para indicar a pessoa cega que chegaram na entrada da loja.

manias de cegos

tem uma sessão nesse guia sobre manias de cegos, mas essas vão ser focadas especialmente em bengalas.

→ não. toque. na. minha. bengala. não faça isso.

a ameaça acima vem do fato de que a bengala de uma pessoa cega é o porto seguro dela, uma extensão de seus corpos, seus olhos. muitas vezes a única coisa que vai garantir que vão conseguir chegar em algum lugar com segurança. por causa disso, pessoas cegas odeiam que toquem em suas bengalas ou cão guia (quando em serviço), sejam eles estranhos, amigos não muito próximos ou até alguns parentes.

nota importante: isso é algo universal para pessoas com deficiência, não toque seus objetos auxiliares de mobilidade, isso é abuso. tocar a cadeira de rodas de alguém ou empurrá-los por aí sem a sua permissão é abuso. mover a cadeira de rodas de alguém enquanto o usuário está em pé é abuso (a maioria dos usuários de cadeiras de roda não são paralíticos, mas isso não é da conta de ninguém). não importa se a cadeira de rodas está no caminho, a pessoa precisa dela ali, não toque. tocar ou pegar a bengala de apoio de alguém é abuso. pegar ou mover o andador de alguém é abuso. tocar o aparelho auditivo de alguém é abuso. tocar o tanque de oxigênio ou cânula de alguém é abuso.

voltando ao assunto...

→ ficar de bobeira com sua bengala enquanto espera na fila. eu geralmente apoio meu queixo na bengala ou me apoio nela.

→ girar e brincar com a bengala quando ninguém está vendo. eu nunca faria isso na frente de alguém porque eu não quero ninguém achando que é um brinquedo e que podem tocar nela.

→ andar com a bengala dobrável pendurada no pulso pelo elástico quando dentro de uma loja ou coisa do tipo.

→ manter a bengala ao alcance de seu braço o tempo inteiro, mesmo em situações onde você não precisa dela. por exemplo: se estou na sala de aula e preciso sair da minha mesa, eu levo minha bengala comigo mesmo que eu conheça minha sala o suficiente para não precisar dela. nunca deixaria na mesa (isso não se aplica a minha casa e na casa de alguns poucos amigos em quem confio).

→ ter um lugar específico dentro de casa para guardar a bengala. no meu caso, é em cima de uma cômoda antiga, na sala. se eu tivesse colegas de quarto, minha bengala ficaria dentro do meu quarto.

→ pessoas com bengalas dobráveis desenvolvem uma memória muscular de dobrar e desdobrar a bengala, então fazem sem nem precisar pensar nisso.

→ desdobrando a bengala: seguro o cabo preto entre meu polegar e a palma da minha mão, com meus outros dedos dobrados por cima das 3 sessões restantes, com a ponteira pra cima. eu tiro o elástico pela ponteira, afrouxo meus 4 dedos e rolo meu pulso para o lado oposto. com isso, a sessão vermelha desdobra e trava no lugar com a sessão vizinha. rolando o pulso para o outro lado, a próxima sessão branca consegue desdobrar e travar no lugar. rolando o pulso novamente e a última sessão vai travar no lugar.

→ às vezes eu apenas seguro o cabo preto e deixo as sessões desdobrarem sozinhas, mas esse método é menos controlado e tem o risco de bater em algum lugar ou em alguém.

→ dobrando a bengala: começo com o cabo preto, levantando ate que as "juntas" da bengala destravem. dobro, seguro as duas sessões na minha mão e levanto a segunda sessão, afastando da terceira, então dobro. segurando todas as sessões com minha mão, as destravo da sessão vermelha.

→ pessoas com bengalas não dobráveis gostam de apoiar suas bengalas em paredes ou objetos quando não estão usando. cantinhos são populares. mas a frustração quando a bengala simplesmente cai sozinha é um saco.

→ sentar com a bengala entre as pernas, tipo um cara que senta todo aberto. a ponteira da bengala fica apoiada em um lado do pé para manter a estabilidade e o corpo da bengala apoiado no ombro ou no joelho oposto.

→ uma alternativa a ficar com as pernas abertas é ficar com a bengala apoiada no ombro, a ponteira em cima dos dedos do pé, e segurada com as mãos, ou com o braço, ou o cotovelo.

nota: há um tempo eu estava procurando por fotos de alguém usando uma bengala para usar como referência em um desenho. só encontrei três e duas delas eram fotos promocionais do demolidor. sem ofensa ao charlie cox, mas ele não é cego e ele não usa uma bengala no dia a dia dele. ele não tem o relacionamento que alguém cego tem com uma e o conceito de um quinto membro, e é bem aparente. então as fotos eram inutilizáveis.

no carro com uma bengala não dobrável

→ carros com o assento do passageiro na direita: a ponta da bengala vai bem pro cantinho, do lado direito do pé, com o cabo preto apoiado no ombro ou no cinto de segurança. fica um pouco acima do encosto da cabeça. quanto mais longa a bengala, mais difícil vai ser guardá-la no carro.

→ mão inglesa (ou australiana, ou japonesa): a mesma coisa, só muda que ao invés de ser na direita, vai ser na esquerda.

→ banco de trás: horrível. tem bem menos espaço para os pés e se você está num sedan quase não tem espaço atrás do seu ombro para o cabo da bengala. coloco minha bengala na diagonal com o cabo apoiado no ombro mais perto da porta.

por causa disso, ninguém com uma bengala não dobrável vai querer sentar no banco de trás.

sobre cães guia

meu conhecimento sobre cães guia está limitado sobre o que pesquisei, pois não tenho nenhuma experiência pessoal com eles. irei dar aqui alguns fatos básicos. "Guiding Eyes for the Blind" estima que existem 10 mil duplas de cães guias + pessoa cega por aí. isso é tipo 2% da comunidade cega e com baixa visão.

o treino de um cão guia

o treino de um cão guia é o treino mais difícil para os cachorros. a maioria dos que entram no treinamento são "descartados" e ou vão para outro tipo de serviço como cães de terapia, ou viram cães familiares normais.

cães guia passam por dois ou três anos de treino, incluindo o treino como filhotes. socialização básica, comportamento adequado quando em serviço e o treinamento de guia de fato. a maioria de cães de serviço só passam de um ou um ano e meio treinando antes de começarem a exercer.

o custo médio do treino, manter e alimentar o cachorro, contas veterinárias e etc deve dar algo entre 30 e 40 mil dólares. embora algumas organizações de treinamento de cães de serviço exigem que a pessoa pague o custo do treinamento do cachorro (geralmente algo em torno de 15 a 30 mil dólares), existem organizações de cães guia que doam seus cachorros para clientes cegos e qualificados. essas organizações pagam pelos custos dos cães através de angariações de fundo e caridade. felizmente para essas organizações, cães guias são uma causa muito respeitada e têm muita caridade direcionada a ela, enquanto outros cães de serviço possuem menos interesse quando se trata de caridade.

organizações de cães guias possuem um processo de aplicação, requisitos e uma lista de espera antes que você possa ser pareado com um cão guia.

requisitos para se ter um cão guia

precisa ser legalmente cego e ter pelo menos seis meses de treinamento de O&M com uma bengala e demonstrar habilidades suficientes para andar por aí sozinho. também pedem que você seja responsável o suficiente para cuidar de um cachorro de forma independente, ou seja, ser capaz de manter a rotina de treinamento do cão assim como financiar a alimentação e contas veterinárias dele.

a razão pela qual exigem treinamento com bengala antes de ter um cão guia é porque o cachorro não pode fazer tudo por você. você, o dono do cachorro, é responsável por saber onde você está e como ir até onde quer chegar.

cachorros não conseguem ler placas de "pare" e nem identificar quando o semáforo está vermelho ou verde. eles também não possuem GPS para achar uma rota e nem irão aprender essa rota em uma só tentativa. também não vão saber exatamente pra onde você quer ir quando você diz "starbucks", "livraria" e te guiar. isso é sua responsabilidade, por isso você precisa saber quando é seguro atravessar a rua, como aprender novas rotas e como se manter nessa rota. o cão guia também não sabe se comunicar com motoristas de ônibus e não sabem qual número de ônibus usar ou quando pedir parada.

[entre-coracoes]

Entre sobrecarga e pressões, por onde anda o tempo para viver?

A notificação aparece na tela anunciando o recebimento de mais uma newsletter. Abro o aplicativo no celular e desço rapidamente para conferir a caixa de entrada: são mais de 60 e-mails não lidos. Uma leve ansiedade percorre as minhas veias no mesmo instante em que diversos pensamentos me dominam: quando foi que me inscrevi em tanta coisa assim? Quando é que terei tempo para ler tudo isso? “Talvez a melhor solução seja apagar tudo e aceitar que nunca conseguirei consumir todas essas informações”, penso, enquanto alimento a culpa.

Tento otimizar a situação e ganhar algum tempo no percurso para casa. Passar duas horas diárias no transporte público, sem nenhum conforto, precisa ter alguma vantagem. Escolho algumas de conteúdo mais leve para ler, no mesmo instante que penso que talvez deveria ouvir um episódio do podcast de notícias que gosto.

Os sentimentos são de culpa e comparação: nunca serei tão inteligente quanto as pessoas que conheço que exercem a mesma profissão. Penso na minha lista de tarefas, pessoais e de trabalho, nas mensagens corporativas que ainda não respondi, nos amigos que aguardam uma resposta há dias, nos intermináveis cursos que me inscrevi e não concluí (que sigo fazendo para alimentar o meu vício), nas 30 guias que estão sempre abertas no meu navegador, nos livros que comprei e estão sendo feitos de enfeites na minha prateleira, e vou perdendo a cor.

A frustração, em meio ao cansaço típico de fim de ano, tem me aniquilado aos poucos: sinto que a minha energia anda em falta e estou sendo consumida por coisas que já não fazem mais sentido para mim. Pensei em culpar a TPM ou até o mesmo inferno astral, se acreditasse em signo e astrologia, mas a verdade é que o grande vilão de tudo isso é o capitalismo: é uma droga viver num mundo que está sempre te empurrado em direção a produzir mais e mais, sem tempo para viver despretensiosamente. Sem tempo para simplesmente viver.

Sinto que a cada dia que passa não vivo, sobrevivo: ao trabalho que já não me traz felicidade, às situações que não me sinto confortável, aos medos que não tenho enfrentado. Sou tão jovem, parafraseando o Renato Russo, mas tenho gozado da minha juventude com uma grande dose de pessimismo, num dilema entre o coração e a razão; sonhos e a realidade; me arriscar ou só seguir aquilo que esperam de mim.

Termino de escrever este texto em 31 de dezembro, depois de mais de um mês que iniciei. Checo a minha caixa de entrada, na esperança que algo tenha mudado de forma significativa. Me deparo com 50 e-mails não lidos, no mesmo instante que uma notificação de falta de armazenamento chega no meu celular. É o acúmulo de 365 dias intensos, de altos e baixos, cobrando as contas no último dia do ano. A memória do meu aparelho celular, o meu e-mail e eu pedem socorro neste fim de ano.

A meia-noite de hoje um novo ciclo se inicia e com ele as infinitas promessas de mudanças. Apegados às superstições, creem piamente que o modo como irá aguardar o relógio virar de 23h59 para 0h00 refletirá como será o novo ano que inicia. Mas não acredito mais nisso: as mudanças só viram se eu fizer algo a respeito. Por isso, apago os meus e-mails não lidos. Quero começar o próximo ano mais leve — nem que seja, o primeiro passo, esvaziar a minha caixa de entrada.

Thalia Gonçalves

[troianosdoti]

A importância da tecnologia automotiva

O meios de transporte mais popular do planeta está presente na vida de grande parte da população global, seja para locomoção ou para atender outros tipos de demanda, como entrega de mercadorias, por exemplo. Porém, o ponto a ser discutido é o quanto a tecnologia influencia no cotidiano das pessoas que utilizam os automóveis.

Para começarmos, é importante destacar a constante evolução tecnológica dos automóveis, seja desde o assistente de estacionamento (presente já em alguns carros populares), até a presença de internet nos carros.

Até que ponto a tecnologia pode auxiliar o motorista?

A tecnologia é algo que impõe os seu próprios limites. Sabendo-se que ela é voltada para a redução de custos com pessoas e coisas, ao tratar-se do meio automotivo, verificamos modelos de veículos que não necessitam de chaves para serem ligados. A chave no automóvel nada mais é do que um dispositivo que permite abrir portas e funciona como um transmissor, onde é inserida no veículo, ele recebe essa informação e, ao girar, conclui a solicitação, ligando o motor. Alguns carros hoje em dia são ligados através de um botão ou com chaves codificadas, que são projetadas visando a segurança do motorista. Por exemplo, em caso de roubo, o veículo não sairia do lugar, visto que seria necessário a utilização desta chave codificada tanto para abrir as portas, quanto para dar partida no motor.

E para passageiros que dependem dos automóveis?

Nos dias de hoje, aplicativos como Uber e 99Taxi auxiliam pessoas que precisam se locomover de um lugar ao outro, solicitando veículos que atendem a este serviço. Já para os motoristas, o aplicativo mais popular é o Waze, que permite verificar as condições das ruas e rodovias, pois são apresentadas informações como tempo estimado, se há congestionamento e até mesmo o motivo, informando se há acidente na pista. Este aplicativo permite o motorista inserir informações de como está a rodovia e, como base nestas avaliações, o trajeto é pintado conforme a situação atual. O usuário tem toda autonomia para personalizar o aplicativo conforme o seu interesse.

Por fim, a tecnologia neste meio pode ser prejudicial?

Assim como em todos os meios, o uso excessivo de algo é prejudicial. A tecnologia no meio automotivo não é diferente. O motorista que fica dependente da tecnologia, em uma situação no qual o sistema pode apresentar uma falha, ele ficaria totalmente perdido, sem um norte. Para os mais modernos carros que possuem internet, o uso também pode ser prejudicial, visto que pode causar distrações e levar até mesmo a acidentes, assim como o já comprovado uso do celular ao volante. Todo e quaisquer tipos de tecnologia devem buscar melhorias, evoluções, para atender demandas, e não o contrário. O ser humano jamais deve ficar refém da tecnologia.

Por: Vinícius Lima Prado Rosa

[rafafontanari]

E aí Rafinha. Tranquilo?Aqui é "o você" de 15 anos no futuro, quem está escrevendo.É engraçado, porque eu não consigo saber ao certo se te trato como "você", mesmo você sendo eu, ou como "eu", mesmo que eu já não o seja mais. Essa coisa de viagem no tempo não é tão simples quanto é mostrado nos filmes.Mas enfim... Isso aqui que eu faço agora, é uma apropriação da ideia de um livro que li este ano (que ainda não fora lançado quando você estiver lendo essa carta, mas que me transportou diretamente a esse momento da nossa vida). Esse livro é uma compilação de cartas de diversos escritores brasileiros, aos "seus eus" de 15 anos, como uma cápsula do tempo ao contrário. É um livro muito interessante mesmo, que eu gostaria que você pudesse ter contato, pois ele explica muito sobre o momento que nós estamos vivendo agora, pela visão dessas pessoas.Vivemos tempos difíceis, meu amigo. Te escrevo do ano de 2021 e - mais uma vez contrariando as expectativas da ficção científica dessa época - nós ainda não temos carros voadores (temos, no máximo, carros elétricos, que até é uma parada bem legal, mas não é acessível para todos), a realidade virtual que você sonha desde que viu em algum filme, quando era bem criança, agora existe(!), mas está longe de ser aquilo que você esperava (e assim como os carros elétricos, está bem longe de ser acessível a todo mundo, pois eu mesmo não tive contato com essa tecnologia até hoje), o tênis que se amarra sozinho (aquele do Marty McFly)... nah... esquece. Tivemos grandes avanços na tecnologia, sim, mas esse avanço não é de todo positivo. Com 15 anos, você já está familiarizado com o conceito da internet, e eu sei que está vivendo um grande momento (mesmo com uma internet cuja velocidade, se comparada com as de hoje, te faria sentir raiva de estar no momento "errado" dessa evolução). Em 2006, você tem o Orkut. Comunidades divertidas, com fóruns de discussão que te fazem perder horas em discussões que quase sempre te trazem algum conteúdo. Tem "BuddyPoke!", "Vou x Não vou" (precursor de um aplicativo muito usado, hoje em dia, chamado Tinder, que roda nos smartphones, que são a evolução desse celular que você tem aí, só que com um mundo de possibilidades! Nele você pode navegar na internet de onde estiver, com uma velocidade incrível, jogar alguns jogos que muitas vezes são melhores e mais complexos do que esses que você joga no seu videogame antigo, pode assistir filmes e séries em um aplicativo que é a evolução das locadoras de vídeo que, sinto lhe informar, mas estão com os dias contados, entre outras milhares de coisas), fora que o Orkut gera muitos memes engraçados (acho que "meme" é um termo que ainda não foi criado, mas fica ligado no YouTube, esse site onde a galera posta vídeos de gatinho, tá ligado(?), que tem um cara chamado Cauê Moura, que vai fazer um vídeo para explicar direitinho do que se trata). Hoje a gente tem o Facebook, substituto do Orkut (sim, assim como as locadoras, ele também morreu, em 2014, apesar de já estar respirando por aparelhos há bem mais tempo), que na minha humilde opinião, nunca trouxe o mesmo nível de entretenimento que o Orkut (saudades Orkut!). O Facebook virou palanque de maluco. É briga política (de uns anos para cá, as coisas desandaram legal em relação a política, mas vou deixar pra falar o mínimo que puder sobre isso, porque não sei se essa carta vai parar na mão de mais alguém, que pode ficar puto comigo por alguma coisa que eu tenha escrito do seu político de estimação), racismo, homofobia, e outros preconceitos (que ganharam força, através da plataforma), TERRA PLANA(!!!) (isso mesmo que você leu. Em 2021, as pessoas voltaram a acreditar que a Terra, esse planetinha insignificante e azul em que residimos, é plano, com uma cúpula em cima, como aquelas travessas que os garçons carregam nos desenhos antigos). Então, te digo com propriedade: o Facebook não é saudável pra quem o usa. Se puder, evite-o, como eu venho fazendo nos últimos anos, desde que excluí minha conta na rede.Você ainda usa o Fotolog? Cara, que saudade dele. Ele também foi substituído por outra rede. Se chama Instagram. Nela, você pode postar muito mais que uma foto só, por dia. Dá pra postar uns vídeos também. Mas sabe... não é muito legal também, não. São muitos retratos de pessoas (eu incluso) que parecem estar tentando fugir do que são de verdade. Sempre expondo somente aquilo que tem de positivo (o prato chique que comeu, o carro que comprou, a viagem para o exterior). O Fotolog era mais sobre o dia a dia mesmo. Pelo menos da forma que nós usávamos. Já o Instagram, às vezes eu realmente me questiono sobre qual sua finalidade.Tem o Twitter, também. Você vai conhecê-lo em breve, mas não vai gostar logo de cara. O curioso é que hoje em dia eu passo muito tempo por lá, mas ainda não sei se gosto. É um lugar meio sombrio, mas de vez em quando surge umas coisas bem legais. Enfim... não se preocupe com ele. Pode deixar que eu me viro.Trama Virtual e MySpace, perderam espaço para o Spotify e, sinceramente, acho que essa realmente foi uma troca que valeu a pena. Por mais que o Spotify tenda a te oferecer mais do mesmo, sempre trabalhando em cima de um algoritmo que tem o objetivo de te deixar preso numa única bolha musical, se você souber explorar de verdade, pode encontrar todo um leque de variados ritmos e sons que ajudou abrir a minha mente, de uma forma que eu queria que tivesse aberto a sua, aí atrás, pra gente poder aproveitar muito mais do mundo da música.Eu sei que eu tô falando demais sobre internet e coisas que parecem nos prender demais a atenção na tela do computador, e/ou do celular, mas a verdade mesmo é que em 2021, isso é o que sobrou pra gente.Desde o ano passado, estamos vivendo uma pandemia (já tem Google aí na sua época, dá uma pesquisada nessa palavra e tenta aprender um pouquinho, pra não se assustar tanto quando isso acontecer). A doença se chama Covid-19, é causada por um vírus que circula pelo ar, por isso, somos obrigados a sair de casa com máscaras - quando saímos de casa - e passar álcool em tudo, para evitar o contágio. Na época em que te escrevo, milhões de pessoas já morreram no mundo todo (mais de 500 mil, só no Brasil), e tem gente (grande parte, aquele mesmo pessoal que acredita que a Terra é plana, que eu citei ali em cima) que. primeiro não acreditava que o vírus existia, depois, começaram a criar teorias de que o vírus havia sido criado em laboratório, para fins de venderem vacinas, ou sei lá o quê.Mesmo com o crescente números de mortos, algumas pessoas minimizam o potencial da doença, dizendo que é "só uma gripezinha", e tal (ok, eu sei que disse que não falaria de política).Mas resumidamente, deveríamos ter nos trancado em casa por um tempo, para minimizar as perdas, não o fizemos, e só potencializamos a coisa toda. Estamos no aguardo da vacina e, apesar de eu já ter sido vacinado quando te escrevo essa carta, nossos pais, esposa e filho (SIM! Nós temos uma esposa e um filho) ainda não tiveram a mesma sorte (não vou falar de política! não vou falar de política! NÃO VOU FALAR DE POLÍTICA!). Hoje, eu trabalho na área de Saúde Ocupacional, e isso nos permitiu "pegar um atalho" para a imunização.Com a idade e as responsabilidades, é comum que acabemos nos distanciando de alguns amigos e até da família, mas esse vírus nos forçou a criar um distanciamento de todos (ou pelo menos aqueles que se importam com a própria vida e a de terceiros, se isolou devidamente, pois tem muita gente que continua vivendo normalmente, como se nada estivesse acontecendo).Dá raiva, dá ansiedade, dá tristeza, mas ao mesmo tempo dá um alívio por estar fazendo minha parte, sabe?Mas tentando não transformar essa cartinha em um motivo para te frustrar sobre o seu futuro, eu também tenho algumas coisas positivas para te contar.Uma delas - que talvez seja a mais importante de todas -, é que me tornei vegetariano, há quase dois anos e no momento em que te escrevo, estou em processo para conseguir me tornar um vegano. Quando digo que essa é possivelmente uma das coisas mais legais que poderia ter nos acontecido, não estou de brincadeira, já que essa isso mudou nossa mente e nos ajudou a expandir nosso horizontes demais, em vários sentidos.Abrir mão de algo que nós gostávamos por um bem maior e perceber, no final das contas, que nós nem precisávamos daquilo, me fez, por exemplo, tomar a atitude que me fez perder quase 50kg, nos últimos meses, o que aumentou (e MUITO!) nossa qualidade de vida, no geral.Com 16, nós chegamos a flertar com o vegetarianismo por algum tempo, e hoje, percebendo o bem que nossa "nova relação" com a comida nos fez, faz com que eu sinta saudade do que a gente nem viveu. Espero, de verdade, que esse texto ajude a abrir mais sua mente, aí no passado, para que a gente possa desfrutar por mais tempo dessa qualidade de vida e que possamos não fazer parte desse sistema todo de exploração animal absurda.Outra coisa bem legal que eu gostaria que você soubesse, é que em 2021, aos 29 anos (agora indo para os 30), finalmente consegui iniciar a vida acadêmica. Consegui uma bolsa para o curso de Licenciatura em Letras (Português e Inglês) e acabo de passar pelo primeiro semestre com notas bem legais - para o nosso padrão.É irônico que eu esteja estudando para possivelmente me tornar um professor, né? Logo eu que nunca fui um grande orgulho para os meus professores. Se isso realmente acontecer, será a prova de que o Badauí está certo, quando canta que "O mundo dá voltas".Eu imagino que nesse momento você deva estar pensando: "Se no futuro estou me preparando para ser professor, aparentemente meu sonho de ser músico não deu muito certo".Pois é meu amiguinho. Nós vivemos momentos incríveis, fazendo barulho nos bares, por aí, mas infelizmente tudo aquilo não passou de um sonho adolescente. Viver de música no Brasil não é fácil, mas sinceramente, acho que a gente desistiu muito fácil, também. Devíamos ter insistido mais; brigado mais pelo sonho. A gente teve bastante tempo pra isso. Eu passei 10 anos (ou mais) sem encostar em uma bateria, mas no ano passado, finalmente consegui nos dar de presente a nossa primeira. E vou te falar... isso me animou bastante. Tanto, que voltei a me reunir com uns amigos pra fazer um som de final de semana (aqueles em que conseguimos nos reunir). Quem sabe essa não seja a fagulha que fará reacender o fogo desse sonho? Quem sabe eu não te escreva outra carta no futuro com boas notícias? Vamos torcer pra que tudo dê certo. Mas se posso te pedir uma coisa, é que não desista tão fácil dos seus sonhos. O Emicida - um rapper aqui da minha época - disse em uma música, o seguinte: " Irmão, você não percebeu que você é o único representante do seu sonho na face da terra? Se isso não fizer você correr, chapa, eu não sei o que vai". Queria ter tido esse aprendizado aí, na sua época. Não sei se as coisas teriam dado tão "mais certo", mas com certeza eu não teria tantos arrependimentos. (Ou talvez os tivesse, sei lá. O ser humano nunca está feliz com nada.)Mudando de assunto, gostaria de falar um pouco sobre algo que me divide um pouco: Quando comecei a escrever essa carta, pensei em te pedir para focar mais nos estudos. Focar suas energias nisso e evitar beber tanto (porque você é novão demais), mas confesso que, ao mesmo tempo, penso em tudo que a gente viveu; todos os amigos que fizemos; as brigas em que nos metemos; as vezes que fugimos da escola para namorar, ou jogar bola. Sabe... bem no fundo, eu meio que não quero te pedir para estudar mais. Talvez nós até estivéssemos numa situação melhor - financeiramente falando - hoje em dia, mas a vida é sobre momentos, e a gente meio que aproveitou bem esse. Pensando bem... não muda nada, não. Eu tô novo ainda. Acho que dá pra correr atrás do prejuízo daqui. rsSobre nossa família? Eu trabalhava na Besni, aquela loja de calçados no centro da cidade, sabe? Fiquei dois anos e meio ali. Nesse período, conheci muita gente legal, fiz várias amizades e encontrei o amor onde achava que isso nunca seria possível.Foi lá que eu conheci a Lilian, nossa esposa. Uma baixinha notável. Gigante, dentro dos seus 1,55m.Exatamente um ano após ela e eu começarmos o nosso namoro, decidimos dar o próximo passo e, no dia 25/01/2013 nos casamos. Casamento mais simples, impossível, e que mantém sua simplicidade além da cerimônia.Ainda no mesmo ano (2013), mais especificamente no mês de Novembro, recebemos este, que seria o nosso maior presente de todos. Bruno Ramos Fontanari é o nome dele. Apressado, nasceu prematuro, de 8 meses. A alegria genuína que cabia em dois palmos. Mas que cresceu, nos fazendo crescer juntos, a cada dia. Parafraseando Sandy Cohen: "Desde que ele nasceu eu soube que não iria respirar normalmente se ele não estivesse bem." Mas felizmente meus pulmões estão ótimos, obrigado.Não consigo imaginar os efeitos que essa carta vão surtir em você. Se vão te motivar, ou desanimar, mas eu precisava muito conversar contigo e te dizer o quanto você foi - e ainda é - muito importante para a construção de quem eu sou hoje, pois muito de quem você foi ainda está vivo dentro de mim. Apesar das prioridades/responsabilidades hoje serem outras, eu ainda concentro uma boa parte das minhas forças em honrar a sua memória. Há quem diga que isso é crise de meia idade. Eu mesmo já acreditei nisso por um tempo. Mas honestamente, não quero que esse espírito de moleque se vá. NUNCA! Quero sempre ter uma parte de mim, que seja um contraponto à vida adulta. Uma espécie de síndrome de Peter Pan que se revela somente nos momentos chave.De você, só tenho orgulho. Espero que seja recíproco.Um abraço de você mesmo do futuro. Um abraço de admiração, respeito, e acima de tudo... SAUDADES!

[linhciinder]

@poppywrights ; channie & dawon (flashback)

assim que viu a notícia na internet naquela manhã, sabia que tinha que comemorar com dawon - não apenas o nevaeh tinha lavado a maioria dos prêmios aquele ano, mas a kang tinha sido considerada a melhor main dance e ele não podia ficar mais orgulhoso por aquilo, sabia o quanto a melhor amiga batalhara para estar ali. depois de confirmar que dawon estava sim com o dia livre, ele se pôs a planejar uma comemoração à altura dela. agasalhou-se da melhor forma que pode, o inverno de seul não estava dando trégua, antes de sair de casa. estacionou na rua lateral, ao lado do dormitório do nevaeh, e mandou uma mensagem para a kang antes de sair do carro, deixando-a saber que já estava ali. parou na calçada em frente a portaria, dando pulinhos para espantar o frio e já abrindo o aplicativo de transporte para que não precisassem esperar muito pelo motorista.

[educ-cursos]

Sejam bem-vindos ao nosso blog de reviews! Hoje estamos ‌aqui para‌ falar‌ sobre o novo Notebook ASUS X515MA,‍ um companheiro ideal para as suas atividades diárias, seja para trabalho⁢ ou lazer. Com desempenho e recursos visuais‌ imersivos, essa máquina oferece uma experiência verdadeiramente envolvente. Com sua tela NanoEdge de bordas finas e⁢ revestimento antirreflexo, o Notebook ASUS X515MA proporciona uma visualização clara‍ e⁣ agradável. Além disso, seu armazenamento SSD garante rapidez, segurança e leveza, tornando-o ideal para quem está sempre em movimento. Com um chassi reforçado e estrutura metálica interna, este notebook⁤ oferece estabilidade durante a digitação e proteção para seus dados. O ASUS X515MA é compacto, leve⁢ e fino, perfeito para levar aonde quer que‍ você vá. Com carregamento rápido e tecnologia de proteção da bateria, ele está sempre pronto para ser utilizado. Equipado com um processador Intel Celeron Dual Core, 4GB de RAM⁣ e armazenamento SSD, o Notebook ASUS X515MA oferece desempenho e produtividade sem esforço. Com portas USB Tipo-C 3.2, USB Tipo-A 3.2 e ⁢2.0, e saída HDMI, você pode conectar seus periféricos facilmente. ⁣o ASUS X515MA ⁣é a combinação perfeita de praticidade, desempenho e portabilidade. Fiquem ligados‌ para mais detalhes sobre esse incrível produto!Visão Geral do⁣ Notebook ASUS X515MA e Nossa Experiência Inicial Visão Geral do Notebook ASUS X515MA e Nossa Experiência Inicial Após alguns testes, notamos que o modelo combina ⁢perfeitamente desempenho e design. A Tela NanoEdge, com ​suas bordas finas e revestimento antirreflexo, ‍proporciona uma visualização confortável, sendo​ ideal tanto‌ para trabalho como‌ para lazer. O armazenamento SSD realmente se destaca,⁢ garantindo um tempo de resposta rápido que faz a⁢ diferença‌ em tarefas cotidianas. Já o chassi reforçado não apenas melhora a digitação, ⁢mas também‌ confere maior estabilidade, permitindo que possamos trabalhar com eficiência, mesmo em ambientes movimentados, ‍como transporte público. Outro ponto positivo é a portabilidade. Com apenas 1,8‍ Kg e espessura de 19,9 mm, o notebook ⁣é fácil de transportar. A autonomia da bateria também nos impressionou, pois o sistema de carregamento rápido recupera 60% da carga ​em ​apenas 49 minutos, o que é uma mão⁤ na roda para quem⁤ está sempre em movimento.⁣ Além disso, a presença de múltiplas portas, como a USB ⁣Tipo-C, facilita a conexão com periféricos diversos, tornando o uso ⁢do aparelho ainda mais ⁢prático e eficiente. Para conhecer melhor a experiência completa, ⁢confira mais detalhes aqui.Destaques ​e Características ⁢que Chamam​ a Atenção ⁣ ⁣ Destaques e Características que Chamam‌ a Atenção O novo⁣ notebook apresenta uma tela⁣ NanoEdge ‌ que realmente impressiona, com bordas extremamente‍ finas que criam uma aparência elegante e moderna. O revestimento antirreflexo proporciona uma experiência visual imersiva, ideal tanto para trabalho quanto para lazer. Além disso, seu chassi reforçado garante que a digitação seja mais confortável e estável, enquanto protege os ‌componentes ⁣internos contra impactos, oferecendo uma sensação de​ robustez e durabilidade. ​Sem contar que o design compacto e leve — apenas 1,8kg e 19,9mm de espessura — torna-o perfeito para quem precisa de mobilidade no dia-a-dia. Em termos⁣ de desempenho, o notebook é equipado com um processador Intel Celeron Dual Core, aliado a 4GB de RAM e ​um armazenamento SSD de 128GB, que proporciona uma velocidade de acesso aos dados ⁣significativamente superior em comparação com as unidades de disco rígido tradicionais. ⁢Com o suporte a carregamento rápido,⁣ podemos‌ obter 60% da ‌carga total em apenas 49 minutos, o que é excelente para quem está sempre em⁤ movimento. A conectividade não fica para trás,⁢ com portas USB Tipo-C 3.2 e HDMI, garantindo transferências de dados rápidas e a possibilidade de conectar periféricos e monitores com facilidade. Confira mais detalhes⁢ e adquira o⁣ seu!Desempenho ⁤e Usabilidade: Um ​Olhar⁤ Detalhado Desempenho e Usabilidade: Um Olhar ​Detalhado

Nosso uso diário do dispositivo revelou uma performance sólida, especialmente ⁣com o processador Intel Celeron Dual Core e 4GB de⁤ RAM. A experiência de navegação⁤ se mostrou fluida, mesmo com múltiplas abas abertas, permitindo que desfrutássemos de vídeos e pequenas tarefas⁣ simultaneamente sem engasgos. Além disso, a presença‍ do armazenamento SSD garante tempos de inicialização e carregamento de aplicativos significativamente reduzidos. Os recursos visuais, proporcionados‌ pela ⁢tela NanoEdge de 15,6 polegadas com revestimento antirreflexo, criam‌ uma ⁣experiência envolvente,‍ ideal tanto para trabalho quanto para lazer. A ergonomia do modelo é notável; sua estrutura interna reforçada em metal proporciona uma base estável ao digitar,‍ aumentando o conforto durante longos períodos de uso. A leveza e a ⁣espessura (apenas 1,8 kg ‌e 19,9 ⁢mm) facilitam⁤ o transporte, tornando-o ideal para quem está sempre em movimento. Também notamos que o carregamento rápido é uma adição valiosa, permitindo recarregar 60%⁢ da ⁣bateria em apenas 49 minutos, uma funcionalidade que se encaixa perfeitamente em nosso estilo de vida dinâmico. Para ‍complementar,​ a conectividade é⁤ abrangente, com várias portas USB e HDMI, que⁤ simplificam a ⁤conexão de periféricos e monitores. Características chave: Estrutura reforçada em metal Carregamento rápido Leve e compacto Experiência visual imersiva Recurso Detalhe Processador Intel Celeron Dual Core Memória RAM 4GB Armazenamento SSD 128GB Peso 1,8 kg Espessura 19,9 mm Descubra mais sobre esse notebook versátil ⁣e leve: Confira aqui!Recomendações Finais e Considerações sobre o X515MA Em nossas considerações finais, destacamos que this notebook é uma excelente ⁣opção tanto⁣ para tarefas⁣ do dia-a-dia quanto para entretenimento. Entre ‌seus pontos fortes, podemos mencionar: Tela NanoEdge: Proporciona uma experiência visual envolvente com bordas finas‌ e um revestimento antirreflexo. Armazenamento SSD: Oferece rapidez e segurança, garantindo proteção adicional aos seus dados. Construção robusta: A estrutura interna em metal⁣ reforçado não ‌só melhora a estabilidade ⁢ao digitar, ⁤mas também protege componentes internos​ contra impactos. Carregamento ‍rápido: ‍A tecnologia de carregamento eficiente permite que recarreguemos 60% da bateria em apenas 49 minutos. Esse modelo se destaca pela sua portabilidade, pesando apenas 1,8 kg e com 19,9 ​mm de espessura.‍ Para aqueles que buscam um‍ notebook leve e compacto, mas que não abre mão da produtividade, ele se⁢ revela uma escolha acertada. A presença de⁤ múltiplas portas, incluindo USB​ Tipo-C e HDMI, agrega ainda mais versatilidade ao uso. Assim, se​ você está procurando um dispositivo que atenda às suas necessidades de forma fluida e rápida, não hesite em conferir mais detalhes e adquirir o seu através deste link aqui. Embody ExcellenceE assim, chegamos ‍ao final da nossa análise do Notebook ​ASUS X515MA. Com seu design compacto, desempenho ‍robusto e recursos⁤ práticos, ele se destaca como uma⁢ excelente opção para quem busca um equipamento versátil para​ o dia a dia, seja no trabalho ou no lazer. A⁢ combinação de uma tela Led-Backlit Anti-Glare, estrutura interna reforçada e armazenamento SSD proporciona uma experiência imersiva e segura, ideal para aqueles que estão sempre em movimento. Se⁤ você está procurando⁣ um notebook que une ⁣mobilidade, performance e eficiência, o ASUS X515MA pode ‍ser exatamente o que você precisa. E, para aqueles ⁢que desejam⁢ experimentar‍ toda essa performance em primeira mão, não esqueçam de conferir todas as suas funcionalidades. Prontos para elevar sua produtividade a um novo ⁤nível? Conheçam mais sobre o ASUS X515MA e garantam o seu acessando o link abaixo:

Veja mais sobre o Notebook ASUS X515MA!

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Neste mundo digital, conceitos antigos do mundo físico como CEP e DDD são ainda essenciais

Em um mundo onde a digitalização da economia redefine praticamente todos os aspectos de nossas vidas e de como interagimos com outras pessoas e empresas, pode parecer surpreendente que conceitos e sistemas criados décadas atrás, como o Código de Endereçamento Postal (CEP) e o Discagem Direta a Distância (DDD), ainda sejam ferramentas cruciais em nosso dia a dia, ainda que não nos demos conta delas. É como energia, a maioria das pessoas não sabe como funciona uma usina geradora, apenas pluga seu carregador de celular na tomada e a mágica acontece. Apesar de avanços como GPS, comunicação instantânea via aplicativos e redes sociais, esses sistemas permanecem essenciais e continuam facilitando atividades cotidianas, desde o envio de pacotes até a realização de ligações telefônicas. Assim como a energia elétrica, as pessoas só sabem que para receber sua compra precisa colocar o CEP no endereço de entrega e para ligar (sim, tem pessoas que ainda ligam) para a loja caso algo dê errado na compra, precisam do DDD da cidade de onde fica a loja.

CEP: A base da logística moderna

O CEP foi introduzido para organizar a entrega de correspondências e encomendas de forma mais eficiente. Mesmo com o crescimento das compras online e da digitalização de serviços, o CEP ainda desempenha um papel vital na logística e transporte. Ele ajuda empresas a entregarem produtos de forma precisa e rápida, principalmente agora com o comércio eletrônico tendo um crescimento exponencial. Sem um sistema como o CEP, o caos na entrega de mercadorias seria iminente, afetando negativamente tanto consumidores quanto empresas. Talvez num futuro quando as entregas forem feitas tudo por drones, em vez do CEP, teríamos que passar a coordenada geográfica (latitude e longitude) de onde estamos e em minutos um drone chega com nossa encomenda. Enquanto isso não ocorre, temos sim que continuar a preencher aqueles 8 números se quisermos que nossa encomenda chegue.

A importância do CEP na era do e-commerce

Com o aumento do comércio online, a dependência do CEP se intensificou. Quando compramos algo online, a precisão na entrega depende diretamente da inserção correta do CEP. Esse sistema ajuda os sistemas de logística e transporte a identificarem rapidamente as rotas de entrega, evitando atrasos e erros. Em um mundo onde a entrega rápida é esperada, o CEP se torna um elo fundamental que conecta as compras virtuais ao mundo físico.

E sendo tão importante, como pessoas e empresas podem descobrir qual é o CEP correto de uma rua ou cidade? Você pode ver em CEPs do Brasil o CEP de algumas cidades, como o CEP de São Paulo ou o CEP de Belo Horizonte.

O DDD conectando as regiões no Brasil

Enquanto o CEP organiza o espaço geográfico, o DDD facilita a comunicação em uma escala nacional e regional. Embora aplicativos como WhatsApp e Telegram sejam amplamente usados para comunicação, as ligações telefônicas tradicionais ainda têm seu valor. Especialmente em áreas onde o acesso à internet é limitado ou onde as redes móveis são mais confiáveis para chamadas de voz, o DDD permanece relevante. Ligações via aplicativos como WhatsApp não precisam do DDD, pois ele já está no número do contato. Mas quando uma pessoa precisa ligar para outra, o DDD ainda é chave neste processo.

A resiliência do DDD na era dos aplicativos de mensagem

Mesmo com a prevalência de mensagens instantâneas, o DDD continua a ser amplamente utilizado para chamadas interurbanas. Em situações de emergência ou em áreas com baixa cobertura de internet, as pessoas ainda dependem do sistema de telefonia tradicional para se comunicar. O DDD garante que as chamadas possam ser realizadas de maneira eficiente entre diferentes regiões do país.

E neste mundo digital, para encontrar o DDD correto, o DDDs do Brasil é um site especialista em DDDs, que pode informar o DDDD de várias cidades, como o DDD de Curitiba ou o DDD de Fortaleza.

Geolocalização versus CEP: Cada um no seu quadrado

Embora a geolocalização tenha facilitado encontrar lugares e endereços com precisão milimétrica, o CEP continua sendo a principal referência em serviços como o envio de correspondências e entregas de mercadorias. Isso ocorre porque o CEP segmenta áreas geográficas em códigos de fácil identificação e uso por sistemas de logística, garantindo uma entrega rápida e eficiente. A geolocalização é poderosa, mas o CEP oferece simplicidade e uniformidade que o torna ideal para grandes volumes de envio.

CEP e DDD usados na personalização de serviços digitais

Outra função essencial do CEP e DDD na era digital é sua utilização na personalização de serviços. Empresas utilizam o CEP para segmentar regiões e oferecer promoções específicas ou adaptadas ao público de determinadas áreas. O DDD, por sua vez, permite identificar chamadas de diferentes regiões, facilitando a criação de estratégias de atendimento ao cliente ou campanhas de marketing segmentadas.

O impacto do CEP no planejamento urbano das cidades

O CEP também desempenha um papel crucial no planejamento urbano. Ele ajuda governos e empresas a identificar tendências de crescimento populacional, infraestrutura e demandas de serviços em diferentes regiões. Com a digitalização de muitos processos, o CEP se tornou ainda mais relevante, fornecendo dados para sistemas de análise que orientam decisões estratégicas em áreas como saúde, transporte e educação.

A segurança proporcionada pelo CEP e DDD

Outro aspecto fundamental desses sistemas no mundo digital é a segurança que proporcionam. Ao exigir o CEP e o DDD, sistemas digitais, como aplicativos bancários e e-commerces, adicionam camadas de verificação. O CEP garante que os endereços de entrega sejam corretos e reduz tentativas de fraude em compras online, enquanto o DDD ajuda a identificar a origem de ligações, evitando fraudes telefônicas.

O futuro do CEP e DDD no mundo digital

Embora estejamos em um mundo altamente digitalizado, o CEP e o DDD, tecnologias do século passado, continuam a ser ferramentas vitais. Eles facilitam desde a logística de mercadorias até a personalização de serviços e a segurança em transações. Mesmo com o avanço da tecnologia e novas formas de comunicação e localização, é improvável que esses sistemas sejam totalmente substituídos. Em vez disso, eles continuarão a evoluir e se integrar ao mundo digital, mantendo sua relevância no dia a dia das pessoas e empresas.

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O emulador Delta está recebendo multijogador online para jogos do Nintendo DS #ÚltimasNotícias #tecnologia

Hot News O excelente emulador Delta para iOS vai ficar ainda melhor: em breve, o aplicativo terá suporte para multijogador online em jogos Nintendo DS, de acordo com o desenvolvedor Delta Riley Testut. A postagem de Testut sobre o recurso inclui um vídeo de um Mario Kart DS corrida entre duas pessoas sendo jogada no emulador, e isso imediatamente me transportou de volta a jogar o jogo no meu…

[eduardocantagalo]

Viagens de Última Hora: Economize e Explore

Viajar é uma paixão que muitos de nós compartilhamos, mas às vezes, o planejamento pode parecer um bicho de sete cabeças, especialmente quando o orçamento é apertado. A boa notícia é que você pode fazer viagens espontâneas sem estourar o seu bolso! Com algumas dicas práticas, é possível aproveitar novas experiências e fazer memórias incríveis, mesmo com um orçamento limitado. E para começar, se você está buscando saber como comprar passagem barata em cima da hora, continue comigo!

Mantenha-se Flexível com as Datas

Uma das chaves para viagens baratas e espontâneas é a flexibilidade. Quando você pode ajustar suas datas de viagem, as oportunidades de encontrar preços melhores aumentam significativamente. Tente evitar os finais de semana e feriados, quando os preços costumam ser mais altos. Em uma das minhas últimas viagens, consegui um desconto significativo apenas por ter viajado numa terça-feira ao invés de um sábado. Ficar atento ao calendário e escolher datas menos populares pode fazer maravilhas na hora de economizar.

Além disso, vale a pena explorar destinos próximos. Às vezes, um final de semana em uma cidade vizinha pode ser mais acessível e igualmente divertido!

Use Aplicativos de Busca de Passagens

Os aplicativos de busca de passagens se tornaram grandes aliados para quem deseja viajar barato. Ferramentas como Skyscanner e Google Flights permitem que você compare preços de várias companhias aéreas e encontre as melhores ofertas. Eu, particularmente, gosto de configurar alertas de preços. Assim, sempre que uma tarifa baixa é anunciada, sou notificado. Isso já me ajudou a encontrar passagens que custavam menos da metade do preço habitual!

Esses aplicativos não apenas mostram os melhores preços, mas também dão uma ideia de quais dias são mais baratos para viajar. Uma mão na roda para quem busca flexibilidade!

Explore Acomodações Alternativas

Quando se trata de hospedagem, a variedade é enorme e os preços podem variar bastante. Não se limite a hotéis tradicionais. Considere hostels, aluguel de apartamentos ou até mesmo o Couchsurfing. Eu já me hospedei em hostels que, além de serem mais baratos, me proporcionaram a chance de conhecer viajantes incríveis de diferentes partes do mundo.

Uma experiência inesquecível foi quando encontrei um hostel que oferecia jantares comunitários. Não só economizei, como também fiz amigos e vivi momentos que não teria se estivesse em um hotel.

Aproveite as Promoções e Ofertas de Última Hora

Uma das melhores maneiras de garantir viagens baratas é ficar de olho nas promoções e ofertas de última hora. Muitas companhias aéreas e hotéis oferecem descontos especiais em datas específicas, especialmente se os lugares ainda não estão preenchidos. Assinar newsletters e seguir as redes sociais de empresas de turismo pode ser uma estratégia eficaz para não perder essas oportunidades.

Recentemente, encontrei uma promoção de passagem relâmpago que durou apenas algumas horas. Não hesitei e comprei na hora! A sensação de conseguir um grande desconto é, sem dúvida, uma das melhores partes de viajar.

Viaje em Grupo e Compartilhe Custos

Outra estratégia para economizar em viagens espontâneas é viajar em grupo. Quando você divide os custos de hospedagem, alimentação e transporte, cada pessoa acaba pagando menos. Em uma viagem com amigos, encontramos uma casa de aluguel que acomodava todos nós. O valor ficou bem acessível e, além de economizarmos, ainda tivemos a oportunidade de nos reunir e criar memórias juntos.

Viajar com amigos também pode tornar a experiência mais divertida e cheia de risadas. Às vezes, as melhores aventuras acontecem quando estamos cercados de pessoas que amamos.

Use Transporte Público para Economizar

Quando você chega ao seu destino, optar por transporte público em vez de táxis ou serviços de transporte particular pode fazer uma grande diferença no orçamento. Muitas cidades têm sistemas de transporte público eficientes e baratos. Eu sempre busco informações sobre como se locomover antes de chegar. Assim, já estou preparado e evito gastos desnecessários.

Certa vez, em uma viagem para uma cidade grande, usei o metrô para me deslocar. Além de ser muito mais barato, tive a oportunidade de ver a cidade de uma forma diferente e mais autêntica.

Evite Compras Impulsivas e Gastos Excessivos

Um erro comum durante viagens é a compra impulsiva de lembranças ou experiências que não estão no orçamento. Tente evitar armadilhas turísticas que podem ser muito caras. Em vez disso, procure atividades gratuitas ou de baixo custo. Muitas cidades oferecem passeios a pé gratuitos, festivais e eventos que não custam nada.

Na minha última viagem, participei de um festival local que tinha várias atividades gratuitas. Foi uma experiência rica em cultura, e eu não precisei gastar muito para aproveitar.

Leve Lanches e Economize em Alimentação

A alimentação pode ser um dos maiores gastos durante uma viagem, mas existem maneiras de economizar. Em vez de comer em restaurantes caros, considere levar lanches e fazer piqueniques. Supermercados e mercados locais são ótimos lugares para encontrar alimentos frescos e deliciosos a preços acessíveis.

Eu sempre gosto de comprar algumas frutas e pães em mercados locais. Além de economizar, isso me permite experimentar a culinária local de uma maneira diferente e divertida.

Planeje a Itinerário com Antecedência

Embora a espontaneidade seja o charme das viagens de última hora, ter um planejamento básico do que você gostaria de ver pode evitar que você perca tempo e dinheiro. Faça uma lista das principais atrações que deseja visitar e descubra quais são gratuitas ou têm desconto em determinados dias. Isso ajuda a otimizar seu tempo e garantir que você aproveite ao máximo a sua viagem.

Na minha experiência, ter um esboço do itinerário ajudou a tornar a viagem mais fluida e menos estressante. É sempre bom ter um plano, mas lembre-se de deixá-lo flexível!

Viva a Experiência Sem Gastar Muito

Viajar espontaneamente e com um orçamento limitado é uma experiência gratificante que permite que você explore o mundo de uma forma única. Ao seguir essas dicas, você pode aproveitar cada momento sem se preocupar com os custos. Lembre-se de que o mais importante é viver as experiências, conhecer novas culturas e fazer amizades. Com um pouco de planejamento e criatividade, suas viagens podem ser tão memoráveis quanto as mais elaboradas. Prepare-se para a aventura e aproveite cada instante!

[televansbh]

Traslados em Belo Horizonte: Por que Contratar uma Van Executiva com a Televans

Belo Horizonte é uma cidade vibrante e cheia de oportunidades, seja para negócios ou turismo. No entanto, o trânsito e as distâncias podem transformar o simples ato de se deslocar de um ponto a outro em um grande desafio. Seja para chegar ao aeroporto, participar de eventos corporativos ou explorar os pontos turísticos da capital mineira, contar com um transporte eficiente faz toda a diferença. É por isso que a Televans oferece o serviço de van executiva, proporcionando conforto, praticidade e segurança para quem precisa de traslados em Belo Horizonte.

Aqui estão alguns motivos pelos quais contratar uma van executiva com a Televans é a melhor escolha para o seu transporte na cidade.

1.     Conforto e Sofisticação em Cada Detalhe

Uma das principais vantagens de optar por uma van executiva é o conforto superior. Nossos veículos são equipados com assentos reclináveis, ar-condicionado, e amplo espaço para bagagens, garantindo uma viagem tranquila e agradável para todos os passageiros. Esse nível de conforto é especialmente importante em deslocamentos mais longos ou em viagens que envolvem reuniões e compromissos importantes, onde chegar descansado faz toda a diferença.

Além disso, a sofisticação das vans executivas da Televans oferece uma experiência premium, ideal para quem deseja se deslocar com estilo e comodidade.

2.     Pontualidade e Eficiência

A pontualidade é essencial, seja para quem está a caminho de um voo no Aeroporto de Confins ou Pampulha, ou para quem precisa chegar a tempo em um evento ou reunião de negócios. Com a Televans, você tem a garantia de que o motorista chegará no horário combinado e escolherá as melhores rotas para evitar o trânsito de Belo Horizonte. Nossos motoristas são experientes e conhecem bem a cidade, proporcionando um serviço eficiente e sem atrasos.

Ao contratar uma van executiva, você elimina as preocupações com horários de transportes públicos ou imprevistos com aplicativos de transporte, garantindo que sua agenda seja cumprida com tranquilidade.

3.     Segurança e Profissionalismo

A segurança dos passageiros é nossa prioridade. Todos os motoristas da Televans são treinados e experientes, garantindo uma condução segura e responsável. Nossas vans são regularmente inspecionadas e passam por manutenções rigorosas, seguindo os mais altos padrões de qualidade.

Além disso, nossos motoristas oferecem um atendimento profissional e cortês, tornando a experiência de transporte não só eficiente, mas também agradável. Isso é especialmente importante para clientes corporativos, que valorizam um serviço de alto nível para suas viagens de negócios.

4.     Praticidade para Grupos

Seja para eventos corporativos, viagens em família ou passeios turísticos, a van executiva é a opção perfeita para grupos. Em vez de coordenar vários carros ou depender de táxis e aplicativos, com a Televans você mantém todo o grupo junto, o que facilita a organização e garante que todos cheguem ao destino ao mesmo tempo.

Além disso, o espaço nas vans executivas é ideal para acomodar confortavelmente grupos de até 19 pessoas, tornando o transporte mais eficiente e econômico, já que o custo pode ser dividido entre os passageiros.

5.     Flexibilidade e Personalização

Ao contratar uma van executiva com a Televans, você tem a liberdade de personalizar seu roteiro conforme suas necessidades. Podemos ajustar o trajeto de acordo com seus compromissos, seja para traslados de aeroporto, reuniões, eventos ou passeios turísticos. Esse nível de flexibilidade é perfeito para quem deseja otimizar o tempo e aproveitar ao máximo cada momento, sem ficar preso a horários fixos ou trajetos predefinidos.

A Televans oferece um serviço personalizado, adaptado às demandas específicas de cada cliente, seja para um dia inteiro de compromissos ou apenas um traslado rápido.

6.     Ideal para Todos os Tipos de Eventos

 

Nossas vans executivas são perfeitas para qualquer tipo de evento em Belo Horizonte. Desde feiras e congressos a casamentos e shows, oferecemos transporte de alto padrão para garantir que você e seus convidados cheguem com conforto e pontualidade. Seja um evento social ou corporativo, a Televans é a parceira ideal para garantir que o transporte não seja uma preocupação.

8.     Economia e Custo-Benefício

Contratar uma van executiva com a Televans pode ser mais econômico do que você imagina, especialmente para grupos. O custo por pessoa tende a ser muito mais vantajoso quando comparado a outras opções de transporte, como táxis ou aluguéis de carros individuais. Além disso, ao concentrar o transporte em um único veículo, você também economiza tempo e reduz a necessidade de múltiplas corridas.

Com a Televans, você tem acesso a um serviço de alto nível, que combina custo-benefício com qualidade e segurança.

Conforto É Com a Televans!

Para quem busca traslados em Belo Horizonte com conforto, segurança e eficiência, o aluguel de van executiva com a Televans é a escolha perfeita. Seja para compromissos corporativos, eventos ou passeios pela cidade, garantimos que sua experiência de transporte será impecável, proporcionando tranquilidade e pontualidade em cada viagem.

Entre em contato conosco pelo WhatsApp clicando aqui, ou ligue (31) 4102-0940 para reservar sua van e descubra como podemos tornar seus traslados em BH mais confortáveis, práticos e seguros!

Esse post foi publicado primeiro em: https://televansbh.com.br/traslados-em-belo-horizonte-por-que-contratar-uma-van-executiva-com-a-televans/

[alugueldevans]

Por que Usar Vans para Transporte em Congressos e Convenções?

Organizar um congresso ou convenção envolve muitos detalhes, desde a escolha do local até a definição da programação. Um dos fatores mais cruciais para o sucesso de qualquer evento desse porte é o transporte. Imagine a logística de levar dezenas ou até centenas de participantes de um ponto a outro, com pontualidade, conforto e segurança. É nesse cenário que o uso de vans executivas se destaca como a melhor solução.

Optar por vans para o transporte em congressos e convenções em Belo Horizonte oferece diversos benefícios que vão muito além do simples deslocamento. Abaixo, destacamos os principais motivos pelos quais você deve considerar esse serviço para seu próximo evento com a BH Vans!

1.     Conforto e Conveniência

As vans executivas da BH Vans oferecem um padrão elevado de conforto, com assentos espaçosos, ar-condicionado e um ambiente silencioso que garante uma viagem tranquila para os participantes. Isso é especialmente importante em eventos corporativos, onde o bem-estar dos convidados reflete diretamente na experiência geral do evento. Imagine seus convidados chegando relaxados, prontos para focar nos temas do congresso, em vez de estarem estressados com o trânsito ou com a busca por estacionamento.

2.     Pontualidade e Organização

A logística de transporte em eventos de grande porte pode ser desafiadora, e atrasos podem comprometer a programação. Com o serviço de vans, você tem a garantia de que todos chegarão no horário, sem depender de transportes públicos ou aplicativos. As empresas de transporte executivo, como a BH Vans, oferecem motoristas experientes, que conhecem os melhores trajetos e evitam atrasos. Além disso, a pontualidade reforça a imagem profissional do seu evento.

3.     Soluções Personalizadas para o Seu Evento

Cada evento tem suas particularidades. Por isso, o uso de vans permite uma personalização completa de acordo com suas necessidades. Seja para transferir palestrantes do aeroporto ao local do evento ou para transportar os participantes entre diferentes locais ao longo do dia, a flexibilidade do serviço de vans se ajusta perfeitamente ao cronograma de qualquer congresso ou convenção.

4. Sustentabilidade e Economia

Ao optar por vans executivas, você contribui para a sustentabilidade do evento, reduzindo a emissão de poluentes ao evitar que vários veículos individuais circulem pela cidade. Além disso, concentrar o transporte em menos veículos pode gerar uma economia considerável em termos de logística, uma vez que o custo por pessoa tende a ser muito mais competitivo em comparação com outros meios de transporte.

4.     Imagem Profissional e Exclusividade

Usar vans executivas também eleva a percepção de exclusividade e cuidado com os participantes do evento. Oferecer um transporte dedicado e de alta qualidade demonstra que a organização se preocupa com todos os detalhes, transmitindo uma imagem profissional e de alto padrão. Isso é especialmente importante em congressos e convenções, onde o networking e as primeiras impressões são fundamentais.

6. Segurança Garantida

A segurança dos participantes deve ser sempre uma prioridade. Com o transporte executivo em vans, você tem a tranquilidade de saber que todos estão em boas mãos, com veículos revisados, motoristas qualificados e trajetos planejados com cuidado. Em um evento corporativo, garantir a segurança no transporte reflete a seriedade e o compromisso da organização.

A Escolha Inteligente para Seu Congresso ou Convenção É Com A BH Vans!

Utilizar vans para transporte em congressos e convenções em Belo Horizonte não é apenas uma solução prática, mas também estratégica. Com conforto, pontualidade, flexibilidade e segurança, você garante uma experiência positiva para os participantes, otimizando a logística do evento e elevando a percepção de profissionalismo.

Se você está organizando um congresso ou convenção em BH, não deixe o transporte ser um fator de preocupação. A BH Vans oferece soluções sob medida para eventos de todos os tamanhos, assegurando que seu público se desloque com total tranquilidade. Entre em contato conosco via Whatsapp clicando aqui ou ligue (31) 4042-4431 e descubra como podemos contribuir para o sucesso do seu evento!

Esse post foi publicado primeiro em: https://bhvans.com.br/por-que-usar-vans-para-transporte-em-congressos-e-convencoes/

[blogoslibertarios]

Projeto autoriza motorista de aplicativo a usar FGTS na compra de veículos

Foto: Agência Brasil   O deputado Marcos Tavares (PDT-RJ) apresentou o projeto de lei que autoriza motoristas de aplicativo a utilizarem até 60% do saldo do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS) para comprar veículos novos ou usados. O veículo deverá ser usado exclusivamente na atividade de transporte de passageiros. A Câmara dos Deputados analisa a proposta. “A possibilidade de usar o…

[rosamelinda]

Comprar Souvenirs: Como Fazer Boas Escolhas em Destinos Turísticos

Viajar é uma das melhores maneiras de descobrir novas culturas, e os souvenirs são ótimas lembranças para trazer consigo essas experiências. No entanto, ao comprar lembranças em destinos turísticos, é importante estar atento a alguns detalhes para evitar transtornos. Já no primeiro dia de viagem, pode surgir o temido erro 1016, que pode comprometer a experiência de compra com o cartão de crédito.

Seja comprando em lojas locais, feiras de artesanato ou diretamente de vendedores de rua, é essencial tomar algumas precauções para evitar fraudes e garantir que você está levando algo autêntico e de qualidade.

Como Evitar Fraudes ao Comprar Souvenirs

Ao viajar, especialmente para destinos turísticos populares, o risco de fraudes aumenta. Muitas vezes, turistas desavisados podem acabar sendo alvos de golpes, principalmente ao realizar compras em locais desconhecidos. Um dos passos mais importantes é garantir que você faça compras em lojas confiáveis. Utilize recomendações de guias locais ou de amigos que já visitaram o local. Durante suas férias, é crucial evitar fraudes em compras nas férias para garantir uma experiência tranquila.

Se possível, evite pagar em dinheiro vivo e opte por métodos de pagamento eletrônicos que ofereçam mais segurança, como cartões de crédito ou apps de pagamento que geram segurança para o comprador.

Economize nas Compras Durante a Viagem

Comprar souvenirs é divertido, mas pode pesar no bolso se não houver controle. Antes de fazer compras, é sempre bom planejar seu orçamento e saber onde investir. Uma dica importante é procurar por locais onde você possa economizar nas compras durante as férias, seja negociando com vendedores locais ou procurando por mercados mais acessíveis.

A negociação faz parte de muitas culturas e é esperada em mercados turísticos. Não tenha medo de negociar, mas faça isso de forma respeitosa e educada. Com isso, você pode garantir ótimos produtos a preços mais justos, além de viver uma experiência cultural enriquecedora.

Escolhas Conscientes: O Que Comprar e Como Levar

Um souvenir deve representar a cultura e a arte do local que você está visitando, por isso, evite produtos fabricados em massa que você encontra em qualquer lugar. Dê preferência a peças de artesanato local, feitas por moradores que utilizam materiais típicos da região. Isso ajuda a fortalecer a economia local e garante que você estará levando para casa um item autêntico. Saber como economizar dinheiro pode ser útil na hora de evitar gastar em excesso com itens desnecessários.

Outro ponto importante é planejar como transportar os souvenirs. Certifique-se de que os itens comprados não são frágeis ou que podem ser facilmente transportados em sua bagagem. Se necessário, informe-se sobre o envio dos produtos diretamente para sua casa, o que pode evitar problemas no transporte durante a viagem.

Gerencie Suas Finanças Durante a Viagem

Em meio às compras e passeios, é fácil perder o controle do orçamento. Para evitar isso, utilize apps para gerenciar finanças durante a viagem. Esses aplicativos podem ajudar você a acompanhar seus gastos em tempo real, permitindo que você ajuste seu orçamento conforme necessário.

Lembre-se de que comprar souvenirs faz parte da experiência de viagem, mas não deve ser motivo de estresse financeiro. Ao equilibrar suas compras com um bom gerenciamento financeiro, você poderá aproveitar o melhor de sua viagem, sem preocupações extras.

Com essas dicas, você estará preparado para fazer compras de souvenirs em qualquer destino turístico, garantindo autenticidade, segurança e boas lembranças de sua viagem.

[pedroamaro]

Formas eficazes de renda extra para motoristas

Ganhar uma renda extra se tornou uma necessidade para muitos motoristas autônomos que buscam aumentar seus ganhos mensais. Se você está nessa jornada, já pensou como se cadastrar na Shopee entregador? Esse é só um exemplo de como você pode diversificar suas fontes de renda. Com as demandas crescentes por entregas, é possível maximizar seu tempo e ganhar mais sem sair da sua rotina habitual.

Mas a renda extra não precisa vir apenas do trabalho que você já faz. Existem várias ideias de negócio que podem ser implementadas no seu dia a dia de motorista. Por exemplo, se você já tem um público cativo de passageiros ou clientes, por que não oferecer serviços adicionais? Levar pacotes de um lado a outro da cidade, fazer pequenas compras para seus passageiros ou até mesmo oferecer serviços de conveniência, como carregar malas ou realizar transportes em horários fora do comum, podem ser boas opções.

Além disso, se você busca algo mais estruturado, existem plataformas que conectam motoristas a pessoas ou empresas que precisam de transportes específicos. Esse tipo de parceria não só gera renda extra, mas também pode garantir uma nova carteira de clientes fixa.

Dicas Práticas Para Motoristas Ganhar Mais

Como motorista, é importante pensar fora da caixa. Nem sempre a melhor forma de aumentar sua renda é pegar mais passageiros. Às vezes, ajustar pequenos detalhes da sua rotina pode fazer uma grande diferença. Uma dica interessante é explorar o transporte de cargas pequenas. Muitas empresas procuram motoristas que possam fazer entregas rápidas e de baixo custo. Ao alocar parte do seu tempo para essas oportunidades, você pode ganhar um bom dinheiro extra.

Se você tem tempo livre durante o dia ou entre viagens, que tal usar esse momento para oferecer serviços de entregas expressas para empresas locais? Muitas delas precisam de entregas rápidas e podem se tornar clientes fiéis. Outra ideia é se associar a plataformas de frete urbano, que também são ótimas fontes de renda.

Outro aspecto importante é sempre estar atento às dicas do setor. Quanto mais atualizado você estiver sobre as novas oportunidades para motoristas, maior será sua chance de aumentar seus ganhos. Com as novas demandas surgindo o tempo todo, seja por transporte de passageiros ou de mercadorias, manter-se atualizado pode fazer toda a diferença.

Aproveite Oportunidades Durante O Trânsito

Como motorista, você já está constantemente na estrada. Que tal aproveitar isso para gerar renda extra? Muitas empresas oferecem parcerias para quem já está no trânsito. Por exemplo, você pode se inscrever em aplicativos de entrega de refeições e aproveitar para fazer essas entregas nos intervalos das suas corridas principais. Dessa forma, enquanto espera por um novo passageiro, você já está ganhando dinheiro.

Além disso, considere oferecer serviços adicionais para seus passageiros. Carregadores de celular, snacks, bebidas ou até mesmo uma experiência diferenciada dentro do seu carro podem não só aumentar sua renda através de gorjetas, mas também fidelizar clientes. Motoristas que criam uma experiência agradável para seus passageiros geralmente têm maiores chances de serem escolhidos em futuras corridas.

Existem também oportunidades de marketing dentro do carro. Empresas pagam para motoristas exibirem anúncios em seus veículos, o que pode gerar uma boa renda extra sem muito esforço. Basta adesivar o carro ou exibir um tablet com propagandas e pronto — você está ganhando mais dinheiro enquanto faz o que já faz todos os dias.

Diversificar suas fontes de renda é uma excelente maneira de garantir uma estabilidade financeira maior, especialmente para motoristas. A busca por uma renda extra não precisa ser difícil ou exigir grandes mudanças na sua rotina. Com um pouco de criatividade e pesquisa, você pode descobrir novas formas de aumentar seus ganhos, seja por meio de entregas, parcerias com empresas ou até mesmo com estratégias dentro do próprio serviço de transporte. Tudo isso contribui para que você tenha mais segurança financeira e liberdade no seu dia a dia.