#航空母艦

[briefenthusiastlight]

也門挑釁美國，美國強勢回應！ 聯合20國家，航空母艦開到家門口。| #探索時分

[lingrenyu]

【剛科普230】堅持中立卻發展超級航母？宙斯盾級巡洋艦、倉見神級護衛艦、建禦雷神級航空母艦

[sinoeurovoices]

台灣悖論:美國的實力並不取決於一個島嶼

許多人都說，美國乃至世界安全的未來取決於台灣。包括美國前總統唐納德·川普的副國家安全顧問馬特·波廷格在內的一系列《外交事務》作者在《外交事務》上寫道：「自治的台灣是日本國防的支柱，並剝奪了中國作為威脅美國西太平洋盟友的跳板的機會。負責印度-太平洋安全事務的助理國防部長伊利·拉特納(Ely Ratner) 2021 年在國會發表講話時稱，台灣“對於該地區的安全至關重要，對於捍衛美國的重大利益也至關重要” 。拉特納還作證說，台灣的防禦是他的部門的“節奏方案”，或者是美國軍事規劃和行動的主要指南。在談到台灣問題時，當代分析人士經常引用道格拉斯·麥克阿瑟將軍對該島的描述，稱其為“一艘不沉的航空母艦”和“潛艇補給船”。其他人則引用二戰時期美國海軍作戰部長歐內斯特·金上將的說法，他稱台灣是“瓶子裡的軟木塞”，暗示台灣在地理上遏制了中國的野心。 美國海軍戰爭學院戰略與作戰研究教授喬納森·D·卡弗利…

[cjackchang]

查看「美國東岸|紐約景點|無畏號航空母艦」一文。

[herbiemikeadamski]

. (^o^)／おはよー(＾▽＾)ｺﾞｻﾞｲﾏｰｽ(^_-)-☆. . . 12月27日（火）　#仏滅(甲寅) 旧暦 12/5　月齢 3.7　年始から361日目（閏年では362日目）にあたり、年末まであと4日です。 . . 朝は希望に起き⤴️昼は努力に生き💪 夜を感謝に眠ろう😪💤夜が来ない 朝はありませんし、朝が来ない夜 はない💦睡眠は明日を迎える為の ☀️未来へのｽﾀｰﾄです🏃‍♂💦 でお馴染みのRascalでございます😅. . ｽｴｯﾄﾊﾟﾝﾂとかﾊﾟｰｶｰやらｼﾞﾑｳｪｱも そうですが、紐が片方だけ長くて もう片方がのめり込んで出て来な くってありますよね😅💦あれって 苛つくんですよね💢💢💢出てきや しないから、終いには紐を取って しまうとﾊﾟﾝﾂだと締まりがなくて 履いてｽﾞﾙｽﾞﾙ落ちて来るからもう 🙅駄目⤵️前にｽﾀｼﾞｵﾚｯｽﾝを受ける前 に着替えてたら💡ｿﾚｯですもん⤵️⤵️⤵️ 余儀なく断念してﾚｯｽﾝ諦めて帰っ て来た事ある🤣😆🤣今、思えば💡 ﾚﾝﾀﾙｳｪｱって手がありましたね😅💦 . 今日一日どなた様も💁‍♂お体ご自愛 なさって❤️お過ごし下さいませ🙋‍ ﾓｳ!頑張るしか✋はない！ ｶﾞﾝﾊﾞﾘﾏｼｮｳ＼(^O^)／ ﾜｰｲ! ✨本日もご安全に参りましょう✌️ . . ■今日は何の日■. #虎ノ門事件（ﾄﾗﾉﾓﾝｼﾞｹﾝ）. 　1923(大正12)年12月27日(木)赤口.の午前10時45分頃に、第48帝国通常議会の開院式へ向う摂政宮裕仁親王 　（後の昭和天皇）を乗せる車が虎ノ門外においてﾃﾛﾘｽﾄ難波大助に狙撃された事件である。 　弾丸は車の窓を射抜き入江為守侍従長が顔に負傷を負ったが、狙撃を行った難波は、その場で捕らえられた。 . 　犯人の難波は、山口の名家に生れ当時 25歳、1919年上京してのち、貧民窟の実情を見てﾃﾛﾘｽﾄとなった。 　共産主義に近づいたが、関東大震災の渦中で大杉栄ら社会主義者や在日朝鮮人が残忍な虐殺、迫害を受ける 　のを見て報復テロを決意した。 . 　同事件の責任を負って、当時の山本権兵衛内閣は総辞職、警視総監湯浅倉平、警視庁警務部長正力松太郎は 　懲戒免職となりました。 　難波に対する裁判は、1924(大正13)年10月1日(水)大安.より大審院長横田秀雄を裁判長に開かれた。 　同年11月13日(月)仏滅.に大虐殺罪で死刑を宣告され、11月15日(土)仏滅.に難波は死刑を執行された。 . . #仏滅（ﾌﾞﾂﾒﾂ）. 　六曜における大凶日。 　「何事も遠慮する日、病めば長引く、仏事はよろしい」ともいわれる。 　また『物滅』として「物が一旦滅び、新たに物事が始まる」とされ、「大安」よりも物事を 　始めるには良い日との解釈もある。 . #三隣亡. 九星の俗信の一つ。 建築関係において大凶日。 この日に建築をすれば火事を起こし、��所隣を滅ぼすと云われる日。 棟上げや土起こしなど建築に関することは一切忌むべき日。 「さんりんぼ」とも言う。 . #帰忌日（ｷｼﾆﾁ／ｷｺｼﾞﾂ／ｷｼﾆﾁ／ｷｺﾆﾁ･ｷｲﾐﾋﾞ）. 暦注（ﾚｷﾁｭｳ）の一つ。 　陰陽道では、凶星の精が人家の門戸をふさぐ日で、旅行・帰宅などを忌（ｲ）む日としている。 　遠出・帰宅・転居・結婚・入国なども忌む日であります。 . #八専間日（ﾊｯｾﾝﾏﾋﾞ）. 干と支の性質が同じ組み合わせの多い期間のことですが、八専間日は八専の期間中に干と支の性質の組み合わせが同じでない日。 八専は凶日ですが、間日は凶日ではないとされています。 . . #航空母艦鳳翔竣工（ｺｳｸｳﾎﾞｶﾝﾎｳｼｮｳｼｭﾝｺｳ）. 　1922(大正11)年12月27日(水)、世界初の新造空母である。 . #寒天発祥の日. . #ピーターパンの日. . #浅草仲見世記念日. . #日本レコード大賞開催の日. 　1959年の今日に文京公会堂で第1回日本ﾚｺｰﾄﾞ大賞開催された。 　現在では大晦日前の12月30日に放映されている。 今年は、第64回目で、2022(令和4)年12月30日(金)先勝.17時30分から 生放送！ 　https://www.tbs.co.jp/recordaward/ . . ■本日の成句■. #移れば変わる世の習い（ｳﾂﾚﾊﾞｶﾜﾙﾖﾉﾅﾗｲ）. 【解説】 時世によって世の中の状況はさまざまに変化する。 この目まぐるしい移り変わりも世の常のことであり、怪しむに足りないという意味。 時代が移り変われば世の中も変わっていくのが当然だと云う事。 . . 1976(昭和51)年12月27日(月)大安.　#竹原ピストル（#たけはらピストル／本名：竹原 和生）　【ﾌｫｰｸｼﾝｶﾞｰ、ｷﾞﾀﾘｽﾄ、俳優】　〔千葉県〕. . . (Saburou, Kumamoto-shi) https://www.instagram.com/p/CmpWZWZhQywM-lHqEdNHhhx3WnEXDQkgRCWqc00/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[ari0921]

「宮崎正弘の国際情勢解題」　

令和六年（２０２４）５月２７日（月曜日）

　　通巻第８２６７号　＜前日発行＞

　中国海軍はドローン空母を造艦したらしい

　　トルコ、イランもドローンを大量に生産し、実戦に応用した

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米国が刮目しているのは中国の宇宙航空技術での猛追ぶり、一部の技術はすでに米国を抜いたと推測されているうえ、米国が承認しない中距離ジェット旅客機Ｃ１９１は中国国内線に就航している。日本は１兆円をかけた三菱重工の国産旅客機が承認をえられないままにプロジェクトは空中分解した。

Ｎaval News（５月１５日号）は、揚子江は上海造船所の上流にある造船所で新型空母が隠されていると報じた。「江蘇省大洋海運の船所」は以前にも中国人民解放軍海軍の模擬敵艦を建造したことがわかっている。

衛星���真から、この秘密めいた新造艦は中国海軍4隻目の空母と推定された。このミステリアスな空母は2022年12月に進水していた。

中国国産空母「福建」は海上で試験航海をくりかえしているが、その性能をめぐって西側軍事筋の評価は分かれている。はたして米国の空母��比肩できるのか、インド並みの空母でしかないのか。

ところが、中国海軍の四隻目の新型空母は世界初の「ドローン空母」であろうと海軍専門誌が分析した。

　ドローンは海軍戦闘において重要な位置を占めるようになっている。世界の列強の海軍はドローンを試験運用している。

イランやトルコなどでも「ドローン空母」の計画に取り組んでいる。ウクライナ戦争でもドローンが戦局を変える経過を私たちは目撃してきた。ロシアにドローンを提供したのはイランであり、ウクライナへ提供したドローンにはトルコ製が目立った。

　すでにドローンの生産で中国は世界一である。

　中国の四隻目『空母』は、通常の航空母艦よりも小型で、飛行甲板の長さは米国海軍や中国海軍大型空母の約3分の1、幅は半分である。

となると、ドローン空母の可能性が高い。飛行甲板は、プレデター無人機クラスに適応でき、幅が約20メートル（65フィート）の小型航空機や大型のドローンを搭載し、甲板上で操縦できる広さである。

飛行甲板が存在するということは、航空機が着陸も可能、また回収が必要ない場合、カタパルトもしくは発射レールがあれば十分だという。

　シミュレーション用か、或いは研究開発用かは不明。中国人民解放軍海軍の公式プログラムなのか、それとも投機的な商業プロジェクトなのかも不明で、新型ドローン空母は謎に包まれたままである。

[kennak]

【AFP＝時事】青木一彦（Kazuhiko Aoki）内閣官房副長官は15日の記者会見で、中国軍が台湾周辺で前日実施した軍事演習について、「関連動向について重大な関心を持って注視しており、中国側にわが国の懸念を伝達した」と述べた。 　また、13日に中国海軍の空母「遼寧（Liaoning）」など2隻が沖縄県・与那国（Yonaguni）島南方の海域を航行し、14日に艦載機の発着艦が確認されたと述べ、航空自衛隊の戦闘機が緊急発進を行ったと明らかにした。 　青木氏は「中国は近年、日本周辺における軍事活動をますます拡大、活発化させている」と指摘。日本政府は周辺海域における中国海軍艦艇の動向に引き続き注視し、情報収集、警戒・監視に万全を期していくと表明した。【翻訳編集】 AFPBB News

日本、中国に台湾周辺演習への「懸念」伝達 自衛隊機を緊急発進（ＡＦＰ＝時事） - Yahoo!ニュース

[reportsofawartime]

アレクセイ・プシコフ: 「ここ数カ月、イエメンのフーシ派は世界の超大国である米国に挑戦してきた。そして今、彼らは紅海でまたタンカーを爆破した。」 しかし、この超大国はどこにあるのでしょうか? 巡航ミサイル、航空母艦、そしていかなる敵も粉砕できる米空軍の誇りであるF-35戦闘機の勇敢なLGBT乗組員はどこにいるのか？ 超大国は姿を現していない。 老齢の大統領や、銃のホルスターがどこにあるのか思い出せず、100メートル離れた屋上にいる狙撃兵も発見できないシークレットサービスのエージェントをどう扱うべきか、決められないでいる。 「フーシ派に割く時間はない。国内でやるべきことが多すぎる」

[nao-san-no-kagoshima-love]

空母(航空母艦)の企画展が開催されていた

@大和ミュージアム

[yui1107]

SVR-1 Voyer Marine

( Terjemahan ke dalam bahasa Melayu disenaraikan di bahagian atas ) 昨日投稿した「超時空騎団40周年記念」の　戦略高速（可変）偵察機 「SVR-1　ヴォイヤー」の作画に対して、「フィル・ヒュー」氏より以下のような指摘がありました。 (フィル・ヒュー氏）： 貴女の描く操縦士は小さすぎる。操縦席（コックピット）の中で彼女はほとんど泳いでいるみたいだ。少なくとも、せめて2倍は大きくしたいね。 (湯浅優衣さん）： 操縦士の拡大率は120％が限界です。それ以上大きくすると、前方の足回りが（首脚や首輪を含む前方の降着装置、通称：前方「ランディング・ギア」）収納できなくなります。 マクロスのVF-1と較べて、航空機の操縦席（コクピット）に対する操縦士（パイロット）の比率はどのようにあるべきでしょうか？ この機体は垂直離着陸【ＶＴＯＬ】のための「腕なしのガウォーク」の形態までしか変形しないので、操縦席の回転のための余分な容積は必要ありません。 （操縦士120%拡大）SVR-1ヴォイヤー (pixiv) https://www.pixiv.net/artworks/115482416 (deviantart) https://www.deviantart.com/yui1107/art/120-Enlarged-Pilot-SVR-1-M1-Voyeur-1014314745 未整備の路面で運用するために改造された4機の量産機で、主脚の車輪は1つから2つになり、いずれも低圧で、制動パラシュートが装備された その後、正規空母で運用するための派生型が開発される前に、カタパルト発進のための特殊装備（射出接続棒、和製英語通称「ランチ・バー」）を追加して降着装置の首脚を艦上偵察機として運用可能なように改修した。

【繁體字】與 Macross VF-1 相比，飛行員與飛機駕駛艙（座艙）的比例應該是多少？ 飛機只是在 VTOL 時變形為 "無臂目瞪" 半人型（高翼地效應步行機），因此飛行員座椅旋轉時不需要額外的空間。

因為 2024 年是「超時空騎團南十字星」號誕生 40 周年，所以我還在繪制作為艦載偵察機的堅固起落架，但我對之前繪制的無維護跑道的加強型頸部支腿和加強型低壓輪胎主支腿進行了修改，假設它們將在格洛裡星上的邊境母星自由星上的普通航空母艦上運行，用於航母運行測試 這是我畫的圖。

(deviantart) https://www.deviantart.com/yui1107/art/120-Enlarged-Pilot-SVR-1-M1-Voyeur-1014314745 (pixiv) https://www.pixiv.net/artworks/115482416

戰略艦載偵察機 SVR-1 (M1) "海洋的偷窺者　"Voyeur Marine" (M1)。 四架生產型飛機經過改裝，可在無人維護的地面上運行，主要支腿輪由兩個改為一個，全部為低壓，並安裝了制動傘。 後來，在開發用於在普通航空母艦上作戰的衍生型之前，增加了用於彈射器發射的特殊設備（彈射連桿，稱為 "發射桿"），並對起落架的頸部進行了改裝，使其能夠作為艦載偵察機使用。

繁體字・「ㄅ」 （薛菲爾[Phil Hsueh]先生）：你們的飛行員太小了。 她幾乎在駕駛艙裡游泳。 我會讓她至少變大兩倍。 (女士「湯浅優衣」[ Yui Yuasa] ) : 飛行員的最大放大率為 120%。 如果超過這個數量，前起落架將無法收起。 （飛行員的最大膨脹率為 120%。 再大，前起落架就無法收起。） 繁體字・「ㄆ」 (薛菲爾(Phil Hsueh) 先生) ： 你的飛行員太小了。她幾乎是在駕駛艙裡游泳。我想讓她至少大兩倍。 (女士「湯浅優衣」[ Yui Yuasa] ) ： 飛行員的最大放大率是 120%。如果超過120%，前起落架將無法收起。

(English) : Four production aircraft modified to operate on unprepared surfaces, with two wheels on the main landing gear instead of one, both at low pressure, and a braking parachute Later, before the development of a derivative to operate on regular aircraft carriers, the nose gear of the landing gear was modified by adding special equipment for catapult launching. (Mr. Phil Hsueh) : Your pilot is too small. She's practically swimming in the cockpit. I'd make her at least 2 times larger. (Ms.Yui Yuasa) : The maximum enlargement of the pilot is 120%. Any more than that and the forward undercarriage will not be able to be stowed. (Español) :Cuatro aviones de producción modificados para operar en superficies no preparadas, con dos ruedas en el tren de aterrizaje principal en lugar de una, ambas a baja presión, y un paracaídas de frenado. Más tarde, antes del desarrollo de un derivado para operar en portaaviones regulares, se modificó el tren de morro del tren de aterrizaje añadiéndole un equipo especial para el lanzamiento con catapulta. (Sr. Phil Hsueh) : Su piloto es demasiado pequeño. Prácticamente está nadando en la cabina. Yo la haría al menos dos veces más grande. (Sra. Yui Yuasa) : La ampliación máxima del piloto es del 120%. Si es mayor, el tren de aterrizaje delantero no se puede plegar. (Bahasa Melayu) Berbanding dengan VF-1 Macross, apakah nisbah juruterbang kepada kokpit pesawat? Memandangkan pesawat ini hanya boleh diubah suai kepada ``gerwalk tanpa senjata'' untuk VTOL, tidak ada keperluan untuk volum tambahan untuk putaran kokpit. (Encik Phil Hsueh): Juruterbang yang anda lukis terlalu kecil. Dia hampir kelihatan berenang di dalam kokpit. Saya ingin membuatnya sekurang-kurangnya dua kali lebih besar. (Yui Yuasa): Kadar pembesaran maksimum untuk juruterbang ialah 120%. Jika ia dibuat lebih besar daripada itu, suspensi hadapan tidak akan dapat ditampung.

[ryotarox]

(Japanese Kamikaze attack on 2 US carriers off Iwo Jima - YouTubeから)

硫黄島の戦い - Wikipedia 特攻作戦

2月21日、（略）千葉県香取航空基地から出撃した第六〇一海軍航空隊の爆撃機「彗星」12機、攻撃機「天山」8機、直掩の零式艦上戦闘機12機の計32機からなる神風特別攻撃隊第二御盾隊による攻撃が行われた。 この特攻は日本本土から初めて出撃したもので、八丈島基地で燃料を補給した後に硫黄島近海のアメリカ艦隊に突入した。同隊突入前に、千葉県木更津の第七五二海軍航空隊の一式陸攻2機が欺瞞隊として硫黄島上空に到達、錫箔をまいてレーダーを攪乱（かくらん）した。 第六〇一海軍航空隊は航空母艦飛行隊として訓練されていた精鋭であり、わずか32機であったにも関わらず、護衛空母「ビスマーク・シー」を撃沈、正規空母「サラトガ」に5発の命中弾を与えて大破させた他、「キーオカック」(防潜網輸送船) （英語版）も大破させ、護衛空母「ルンガ・ポイント」とLST-477 （英語版）を損傷させるなど大戦果を挙げた[5]。 大破した正規空母「サラトガ」の戦闘報告によると（略）第二御盾隊が精鋭らしく互いに連携をとりながら対空砲火を分散させる巧みな戦術で攻撃したことがうかがえる[148]。 第二御盾隊による戦果は硫黄島の守備隊も視認しており、第27航空戦隊司令官市丸が「友軍航空機の壮烈なる特攻を望見し、士気ますます高揚、必勝を確信、敢闘を誓う」「必勝を確信敢闘を誓あり」と打電するなど、栗林らを大いに鼓舞した[149]。 梅津美治郎陸軍参謀総長と及川古志郎軍令部総長はこの大戦果を昭和天皇に上奏した。及川によれば、昭和天皇はこの大戦果の報を聞いて「硫黄島に対する特攻を何とかやれ」と再攻撃を求めたというが、洋上の長距離飛行を要する硫黄島への特攻は負担が大きく、再び実行されることはなかった[150]。

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硫黄島からの手紙(洋画 / 2006)の動画視聴 | U-NEXT

[hitujijp]

箱庭建設の嗜み

例えて言うなれば自分で開発した航空母艦に自分は搭乗せず、むしろ余所の狂人の作った時代錯誤の巨大戦艦の方に好き好んで搭乗したのがオレだ。そしていかに自分が作った作品が傑作であったのかを思い知り蹂躙されるのを楽しんできた。

時代は航空母艦の方を選んだ。しかしなぜオレは巨大戦艦を選んだのか、その理由はただ一つでこの戦艦には偶々自分一人で動かせる機能が備わっていたからに過ぎない。

オレは集団にも、集団行動にも不適合な人間だ。正直言って、これからも一人でやって一人でどうにかするしか無いだろうと思っている。「人は石垣、人は城・・・」の思想は否定はしないが、適合しない場合その選択肢は選べないし、強引に組み込んでも定着せず早晩脱落するだけである。

かくして蹂躙される体験から着想を得て、オレは新たに改良した個人主義の目を蒔いた。その芽は着実に育ち新たな選択肢を提供している様に思う。人類の繁栄は曲がり角に差し掛かり、混沌の度が増していく局面では、互いに助け合いという名の顔色の伺い合いをするより、いかにして個々が自ずから納得し内向きの充足に向かっていくかが、より混沌を増し加えない鍵になるのではないか。

[kib30735]

中國語言一堆BUG

我：「中國語言其實是很不精確的語言，航空母艦不能稱航母，要叫航艦，航艦和航行艦有什麼不一樣？噴射引擎和渦輪噴射引擎，聽起來很像同一種東西，結果兩者結構不一樣。最後還是叫航母和發動機。」高坂海美：「躺在地上和躺在地下是指同一個意思。」我：「我相信日本人早就發現這個問題，我聽過有人說法語是最精確的語言，簽訂法律條約時最好使用法文。」

[sinoeurovoices]

如果中國明天入侵台灣會怎樣？一個將改變世界面貌的場景（上）

中國快艇越界進入金門海域翻覆造成2死事件，中國隨後加強在台海的“灰色地帶”活動，包括否認台灣的禁止、限制海域，宣布在金門和馬祖海域實施常態化執法巡查行動。分析人士擔心，中國的目標是在這個海域建立新的現狀，並確立管轄權事實。對此，法國《快報》周刊2月26日晚在電子版「思與辯」欄目刊出三位頂尖美國地緣政治專家（Andrew S. Erickson, Gabriel B. Collins， Matt Pottinger ）的分析長文指出，習近平領導的中國若是吞併台灣，將給美國及其盟國帶來災難性後果。 《快報》周刊分析長文開頭寫道，據三位美國專家認為，未來十年，美國及其盟國將面臨許多潛在的地緣政治災難。但與中國吞併或入侵台灣相比，幾乎所有這些災難都顯得微不足道。針對這種情況，1950 年 6 月道格拉斯-麥克阿瑟將軍��表明：…

[937388234]

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むっつり @mutturisukabe 2024/11/03(日) 21:04:30 空母って艦上機の発着艦の際に最大船速 燃費が悪いですからね なので日本海軍では偵察機や対潜哨戒機は同行している巡洋艦の水上機に頼る事が多かったんです 横向きにカタパルト射出なのでむしろ速度を出していない方が良いですし ちなみに改造空母ながら活躍した空母隼鷹・飛鷹は25ノット Quote わいるどうぃりぃ @wildwilly888 · 2024/11/03(日) 20:23:59 大和級の最大船速は27ノットなんだが、どこから16ノットという数字がでてきたんだろうか。 巡航速度を勘違いしたのか、それとも空母機動部隊は常時30ノットオーバーでかっ飛ばしていると思っているんだろうか。 twitter.com/ForteStollen/status/1852952581875921346

https://x.com/mutturisukabe/status/1853045588327272520

[ari0921]

＜正論＞中国の空母にどう対応するか

麗澤大学特別教授、元空将・織田邦男

新型空母「福建」の弱点は

５月１日から８日間、中国の新型空母「福建」は初の試験航海に出た。６年以上かけて上海の造船所で建造され、２０２２年に進水した。その後、係留状態で艤装（ぎそう）を施し、検査、試験などが実施されてきた。今回、東シナ海という実環境下で各種システムの検証が行われたことだろう。排水量は８万トンと米海軍新型空母に比べるとやや小ぶりである。だが既に実戦配備している「山東」（６万６千トン）、「遼寧」（６万トン）の２隻をはるかに上回る。

山東、遼寧がスキージャンプ��式で戦闘機を発艦させるのに対し、福建はカタパルト方式を採用した中国初の空母となる。ただ一般的な蒸気式カタパルトではなく、電磁式を採用しているのが注目点である。現在、電磁式カタパルトを実用化しているのは、米海軍原子力空母「ジェラルド・フォード」だけである。フランスの原子力空母「シャルル・ドゴール」は蒸気式を採用しているが、独自開発できず、米国からのライセンス生産である。

空母のカタパルト運用は容易ではない。米海軍は安全に使いこなすのに約４０年かかった。電磁式を初採用したジェラルド・フォードはトラブルで起工から就役に７年かかった。中国は初めてカタパルト方式を採用したが、一足飛びに電磁式を採用した。軍事常識からすれば無謀に近い。電磁式は十分な電力確保が必要で、原子力空母であることが望ましい。通常動力の福建が必要な電力を円滑に供給できるか疑問視する声もある。

スキージャンプ方式による発艦では最大発艦重量が制限され、戦闘機の能力発揮が制約される。また艦隊防空の要である早期警戒機も、探知能力に劣るヘリコプター型しか搭載できず、空中警戒監視能力に弱点を抱える。

カタパルト方式では燃料、弾薬を最大搭載した戦闘機を発艦させることができる。さらに監視能力の高い固定翼の早期警戒機（ＫＪ―６００）が運用でき、山東、遼寧とは段違いに優れた戦闘能力発揮が可能になる。時間はかかるだろうが、諸問題を解決してカタパルト方式に熟達すれば、中国海軍の洋上作戦能力は飛躍的に向上するだろう。

なぜ空母を持ちたがるか

福建の任務は台湾有事の際、台湾東側の海域に展開し、米海軍の接近を阻止し、制海権を奪取することだ。米海軍を海域から排除���きれば、台湾攻略は容易になる。最終目標は２０４９年までに西太平洋の覇権を獲得することである。近年、中国海軍力の増強は凄（すさ）まじい。艦艇数では既に米海軍を超えた。今後、福建型を４～６隻建造し、「原子力化」を進める計画があるという。

他方、対艦弾道ミサイルの登場、水中ドローンの出現、水中発射魚雷の長射程化などにより、空母はもはや時代遅れともいわれる。こういう時期に、なぜ中国は空母を持ちたがるのか。中国の梁（りょう）光烈国防相（２００９年当時）は次のように述べた。「世界の大国で空母を持っていないのは中国だけだ。永遠に空母を持たないわけにもいかない」「中国には広い海域があり、海を守る任務も重い。中国の海軍はまだ力が弱く、発展する必要がある」

中国の空母保有は「中華民族復興の夢」「国威発揚と軍威発揚」といった政治目的が軍事的合理性に優先しているようだ。中国は今後とも空母保有に向けて莫大（ばくだい）な資源を投資し続けるだろう。早ければ１０～１５年後には、空母の戦力化が実現するかもしれない。

「無用の長物化」させる戦略を

安全保障の要諦は最悪を想定し準備しておくことだ。将来の空母の脅威に備え、無力化対策の検討を開始すべきだろう。「空母に対しては空母」の発想は、費用対効果上も軍事的合理性からも愚策である。各種対艦ミサイル、ＡＩ型ドローン、自律型魚雷といった空母の致命的弱点を突く先進技術が手に届くようになってきた。

現在、防衛省は長距離地対艦ミサイルや空中発射型対艦ミサイル、そして反撃力としてのスタンド・オフ・ミサイルなどを開発中である。だが空母対応としては不十分である。防御の余地を与えてしまう単純な攻撃手段では対応策にならない。多種多様な手段で空母艦隊の防御能力を飽和させて初めて無力化を強いることができる。空母の無力化に焦点を絞った空中、海上、海中の非対称兵器開発に着手すべきだ。同時に硫黄島の拠点化、要塞化も必要だろう。

対応策さえ準備できれば、日清戦争前の「定遠」「鎮遠」の如（ごと）き威圧効果で、大騒ぎすることはない。必要以上に恐れ、いたずらに騒ぐのは中国の思う壺（つぼ）である。

空母の運用には艦載機や早期警戒機だけでなく、随伴する艦艇群、潜水艦などが不可欠であり、莫大な予算を要する。中国空母戦力が完整した時点で、「無用の長物化」させる手段を手にしておけば、莫大な予算を無駄金に終わらせることができる。これが日本の採るべき戦略であろう。今すぐ着手すれば、十分に間に合う。（おりた　くにお）