#型押しシューズ

[gallerynamba]

◆SOLREGN(ソレイン)　展示会サンプル販売会◆ 日時:11/17(日)まで 場所：Gallery なんばCITY本館1階店 ヨーロッパブランドの輸入商社のアパレル部による国産シューズブランド「SOLREGN(ソレイン)」。 インポートメインのセレクトショップの為に開発されました。 そのブランドの展示会サンプルを期間限定で販売致します。 神戸の高級革靴の工場で生産された美しいシルエットと国産ならではの履き心地で、立ち仕事の方やアパレルの販売員に非常に人気です。 高品質でありながら、海外ブランド並みのデザイン性でリーズナブル。 製品化されなかったモデルのサンプルは、1点しか存在しないので超希少です。 製品化された物も、最大1色20足の小ロット生産です。 セレクトショップのみの展開で、百貨店や靴店での展開はありません。 7フェイスを御用意。 サイズも36から38まで御座います。 是非この機会に御来店下さい。 御待ちしております。 ━━━━━━━━━■アクセス□━━━━━━━━━ 　　　　　　　　なんばCITY本館の1階 　　　　大阪難波郵便局側から入って１軒目 　　　　　　　靴のダイアナ(DIANA)の隣 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Gallery なんばCITY本館1階店 〒542-0076 大阪府大阪市中央区難波5-1-60 なんばCITY本館1階 【営業時間】11:00～21:00 【休館日】年内無休 【PHONE】06-6644-2526 【e-mail】gallery@angel.ocn.ne.jp 【公式LINE】https://lin.ee/qOGxrYV 【なんばCITY店Facebook】https://goo.gl/qYXf6I 【ゴルチェ派Facebook】https://goo.gl/EVY9fs 【instagram】http://instagram.com/gallery_jpg 【Tiktok】https://www.tiktok.com/ja-JP 【X】https://twitter.com/gallery_jpg_vw 【社長X】https://x.com/gallery_SNS 【社長note】https://note.com/gallery_gaultier 【公式youtube】https://youtube.com/channel/UCSz_PaQgMk-8r9_HUI3C06Q 【tumblr.】https://gallerynamba.tumblr.com/ 【アメブロ】http://ameblo.jp/gallery-jpg/ 【オンラインショップ】http://gallery-jpg.com/

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ＴＥＤにて

デイヴィッド・エプスタイン: アスリート達は本当により速く、強くなっているのだろうか？

（詳しくご覧になりたい場合は上記リンクからどうぞ）

過去、数十年のスポーツでの競技実績を見てみると、まるで、人間のあらゆる運動能力が進化して来たかのような印象を受けます。

デイヴィッド・エプスタインは、この爽快で反直感的なトークで、私達が、過剰な自画自賛を思いとどまってより一層、謙虚になるべき理由を指摘します。

テクノロジーや脳科学などの裏ずけによるメンタル面のメカニズムの解明、競技場のインフラ分野のテクノロジーの整備の充実など、様々な要因が多重に重なり新記録に貢献して来ました。

人間に本来備わる能力の発達や進化は、そのほんの一部なのです。むしろ、退化している可能性があるかもしれません。

オリンピックのモットーは 「キティウス、アルティウス、フォルティウス」「より速く、より高く、より強く」です。スポーツ選手たちは、このモットーを急速に実現して来ました。

2012年。オリンピックマラソンの勝者は、２時間８分で走り終え、1904年オリンピックマラソンの勝者ともし競争したなら、１時間半近くの大差をつけて ゴールしていたでしょう。

私達は、皆こう感じています。人類は、容赦ないまでに確実に進化し続けている。しかし、この１世紀で人類が新しい種へと進化したわけではありません。では、何が起こっているのでしょう?

スポーツ記録の絶え間ない向上の裏側を見てみたいと思います。1936年。ジェシー・オーエンスは、100メートル走で世界記録を手にしました。もし、ジェシー・オーエンスが

去年。100メートル走世界選手権に出場したならゴールするジャマイカ人スプリンター､ウサイン・ボルトの４メートル後ろをオーエンスは、まだ走っていたでしょう。スプリンターにとっては大きな開きです。

ウサイン・ボルトは、スターティングブロックから蹴り出し、走者が人類に可能な限り速く走る事ができるように特別に作られた敷物の上を走りましたが、 一方、ジェシー・オーエンスは

コークスを敷き詰めたシンダートラック上を走り、そのソフトな表面は遥かに多くのエネルギーを脚から吸��してしまいました。

更に、オーエンスは、スターティングブロックの代わりにスタートラインに穴を掘るのに園芸スコップを使いました。オーエンスの関節が動く速度を生体力学的に分析すると

ボルトが走った時と同じ舗装上を走っていれば、4メートル27センチではなく、わずか一歩の差でボルトの直後を走っていたことになります。

明らかに、選手たちは、能力向上薬物についても知識を深め、それはある種の競技で時折、効果を表しましたが、テクノロジーの進歩は、全ての競技で違いを生み出しました。

より速く。滑るスキーやより軽いシューズなどです。100メートル自由型競泳の記録を見てみましょう。タイムは常に短縮され続けていますが、ところどころ突然、大きく記録が向上しています。

最初の劇的な記録の向上は、1956年に導入されたフリップターンが要因です。一旦、止まってから方向転換する代わりに選手は水中でとんぼ返りし、即座に逆方向へ向きを変え泳ぎ出します。

２番目の飛躍は、プールサイドの排水溝の導入が理由です。それにより水が捌け、競泳中の選手の動きを妨げる水流が起こらなくなりました。

最後の飛躍には、全身を覆う低摩擦抵抗性の競泳水着の導入が貢献しています。スポーツの歴史を通してテクノロジーは、パフォーマンスの流れを変えて来ました。

でも、テクノロジーだけが選手たちの後押しをしているわけではありません。確かに、私たちは１世紀で新人類に進化したのではありませんが、スポーツ競技における遺伝子プールは確実に変化しました。

20世紀前半。体育教師やコーチたちは、平均的な体型が全ての運動競技において理想的だという考えを持っていました。

どのような競技であれ、中肉中背が良いとされ、これは選手たちの体つきにも表れていました。1920年代。平均的に優秀な走り高跳び選手と平均的に優秀な砲丸投げ選手は全く同じ体格をしていました。

しかし、平均的な体躯よりもそれぞれの競技ニッチに適した高度に専門化された体躯が好ましいとスポーツ科学者やコーチたちが気付き、古い考えが衰退し始めると一種の人工的な選別が起こり始め

競技ごとに最適な体つきが自然と選別され始め、スポーツ選手の体型は次第に多様化して行ったのです。

バスケットボール等。高身長が好まれるスポーツでは、背の高い選手は更に背が高くなりました。水球選手の腕全体に対する前腕の平均的な長さは、より力強くバネの利いた投球の為に更に長くなりました。

大きな選手はより大きく、小さな選手はより小さく、特徴はより極端に強調され、水泳選手の理想的な体格は長い胴と短い脚です。

水上を速く進むことのできるカヌーの長い船体のように、その逆の体つきは走る事に適しています。長い脚と短い胴。今日のアスリートたちの体格に見られる傾向です。

また、私達がケニヤ人を偉大なマラソン走者と見ているように、ケニアではカレンジン族が優れたマラソン走者だと見られています。

カレンジン族は、ケニアの人口の12%に過ぎませんが、世界の優秀な走者の大多数は彼らです。一般的に、特徴ある体つきでとても長く、極めて細い脚を しています。

これは彼らの祖先が、とても緯度の低いとても暑く、乾燥した気候に住んでいたので、そこに適応するように進化した結果が、非常に長く末端に向かって細い四肢で体を冷やし易いように なっているのです。

ラジエーターに長いコイルが、あるのも同じ原理で体積に比べて表面積を増やし、熱を逃がしています。脚は振り子のようなものなので、末端の下肢が細く長いほどスイング時のエネルギー効率が 良いのです。

このように、進化するテクノロジー。進化する遺伝子。そして、進化するマインドセット。スポーツにおける技術革新。それが、新しいトラック素材。そして、スポーツの民主化。

または、新しい泳法技術であれ。新たな体格の伝播。世界中の人々が新たに参加すること。スポーツにおける想像力。真に人体に可能なことの理解。

これら全ての要素のおかげで選手たちは、より強く、速く、大胆にと向上してきたのです。

２０１８年現在では、サピエンスは20万年前からアフリカで進化し、紀元前3万年に集団が形成され、氷河のまだ残るヨーロッパへ進出。紀元前2万年くらいにネアンデルタール人との生存競争に勝ち残ります。

そして、約1万2千年前のギョベクリ・テペの神殿遺跡（トルコ）から古代シュメール人の可能性もあり得るかもしれないので、今後の「T型オベリスク」など発掘作業の進展具合で判明するかもしれません。

メソポタミアのシュメール文明よりも古いことは、年代測定で確認されています。古代エジプトは、約5千年前の紀元前３０００年に人類最初の王朝が誕生しています。

＜おすすめサイト＞

Apple Vision Pro 2023

ロジェカイヨワ戦争論と日本の神仏習合との偶然の一致について2019

リサ・ニップ：宇宙での生存に備えて人類が進化する方法

セバスチャン・ユンガー：なぜ？退役軍人は戦争が恋しくなるのか！

クリス・クルー：拡張現実Augmented Reality(AR)が、どのようにスポーツを変革して共感を紡ぐのか？

エピソード１Episode1 - オリンピックとパワー(Olympics and Power)について（パワーか、フォースか―人間のレベルを測る科学 - Amazon）

＜提供＞

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[galleryshinsaibashi]

◆Jean Paul Gaultier（ジャン ポール ゴルチェ)10%OFF優待参加◆

開催期間：3月28(木)から31(日)まで 場所：GalleryなんばCITY本館1階店

ジャン ポール ゴルチェの未使用アーカイヴ作品300点以上が優待に参加。

当店は1980年代初期より約40年に渡りジャン ポール ゴルチェを取り扱います。 2005年迄は「ジャンポール ゴルチェギャラリー」という名称でなんばCITYの本館地下2階で世界でも類を見ない、ほぼ全てのゴルチェカテゴリーを扱うゴルチェのオンリーショップを営んでいました。 オフィシャルでこの許可が下りているのも世界でも当店のみです。 国産ゴルチェに関しては、あらゆるデザインに参加。ウェアは勿論の事、バッグ、財布、靴に至るまで約2000フェイスの商品のデザインや企画に携わっています。 この様な関与の仕方自体、ファッションブランドの歴史上類を見ない事を成し遂げました。 当店抜きには日本での定着は無かったと自負しています。 現在はセレクトショップ「ギャラリー」としてゴルチェを取り扱っています。 現存する中では海外でも知られる世界最古のゴルチェ取り扱い店で有り、物理的にも世界で最もゴルチェの商品を仕入れた店でも有ります。 このブランドとの関わりも世界で最も深いブティックです。 最近はゴルチェのミュージカル「ファッションフリークショー」以降、欧米からの御客様の御来店も非常に多いです。 未使用のゴルチェのアーカイヴ商品を正規で店頭販売しているのは世界で唯一です。

パリのジャン ポール ゴルチェ社がアーカイヴの非売品として保存している作品と同レベルの作品も販売しております。

ウェアは国産(オンワード樫山社製）とインポート(アエフェ、FUZZI社製)。ランウェイで実際に使用された世界に一着のショーサンプル多数。 シューズは、国産【新栄(レディス靴)、トークツ社製(メンズ・レディスカジュアル靴)】、インポート(ポリーニ社製)。 その他BAG(ポリーニ社製）、アンダーウェア、レディススイムウェア、インポートアクセサリーまで御用意。 ファーストラインのメンズ・レディス「ジャン ポール ゴルチェ」、カットソーラインのメンズ・レディス「ジャン ポール ゴルチェ ソレイユ」、ユニセックスラインの「ゴルチェ トゥ ザ パワー オブ ツー」、デニム＆カジュアルラインの「ジーンズポール ゴルチェ」、セカンドラインの「JPG」、キッズ＆ティーンエージャーラインのboys&girls、インポート「ジュニア ゴルチェ」、国産ゴルチェ、国産ゴルチェのセカンドラインである「ジャンポールゴルチェ フュージョン」等々。

これらのラインナップが一同に御覧頂けるのは、世界でも当店のみです。 是非この機会に御来店下さい。

-------------------------------------- 【2024年度　最初の10%OFF優待】【春物出揃いました】 皆様の日頃の御愛顧に感謝を込めて3月28(木)から31(日)まで、「Gallery 全品10％OFF 優待」を開催。 Vivienne Westwood 2024年春物最新作や雑貨をはじめ、その他の全ブランド除外品無し。 この期間のみ店頭表示価格より10％OFF。 通常セール対象外のVivienne Westwoodの腕時計、財布、コインケース、シガレットケース、携帯灰皿、ライター、ZIPPOライター、ベルト、靴、雨傘、日傘、帽子、ストール等の小物類が全品10％OFFで御購入頂けます。 既に70％OFF等のSALE商品や普段SALEにならない商品も期間中のみ更に10％OFF。 御支払い方法は一切問いません。現金、カード分割払い、シティ・パークス共通ショッピング チケット、ポイント利用、ギフト券併用 等、選択自由。 (但し、御取り置きの内金、既に御取り置き頂いている商品の御精算、修理代、通販は10％OFF対象外) パリ、ミラノ、ロンドン、ベルリン、ニューヨークからレディス・メンズ共に30ブランドの春物厳選200点以上入荷。 2024年春夏物最新作も全て10%OFFになるのは業界でもレアケースです。 【ヴィヴィアン ウエストウッド　腕時計在庫限り】 ヴィヴィアン ウエストウッドの腕時計は国内メーカーが生産終了、さらにメーカー側に在庫ゼロの為、弊社は現在の在庫が無くなり次第販売終了となります。 腕時計は再生産・再入荷・新規入荷の予定も御座いません。 国内ラスト1点のモデルも多数店頭に揃えております。 ヴィヴィアンの腕時計の購入を今迄、御検討されていた方はこの機会に是非、御決断下さい。 【artherapie 新作ネオドラゴン】 artherapie(アルセラピィ)から進化したドラゴンシリーズ、Neo DRAGON(ネオ ドラゴン)の長札財布がリリースしました。 型押しの精度が高められ、より迫力のあるドラゴンになりました。 さらに、ドラゴン部分に陰影を付け、定着に時間を掛け、立体感を出すことにベストを尽くしています。 ジャンポール ゴルチェのドラゴンと全く同じ職人と生産背景で製作しております。 特にこの水準の盛り上げ加工が出来る職人は国内に3人しかいません。 その為、希少数しか生産出来ません。 一旦完売すると、約8ヶ月待ちになる為、是非この機会に御検討下さい。 ※期間中一般の御客様には店頭表示価格のまま販売しておりますので、必ずこの御招待状をスタッフに御提示下さい。御連れ様も一緒に御利用頂けます。 (御提示の無い場合は10％OFFになりませ��)、通販は対象外。 ※この優待セールはGalleryが独自に行っているもので、なんばCITY主催ではありません。くれぐれも御間違えのない様御願いします。 ※期間中の精算は全てポイント加算対象です。 ※他の割引サービスとの併用は出来ません。 ※ポイント10倍イベントより遥かに御得です。 ※店頭にこの優待のPOPや案内は掲示していませんので御注意下さい。

Gallery なんばCITY本館1F店 〒542-0076 大阪府大阪市中央区難波5-1-60なんばCITY本館1階 【営業時間】11:00～21:00 【休館日】3月無休　　　 【PHONE】06-6644-2526 【e-mail】gallery@angel.ocn.ne.jp 【なんばCITY店Facebook】https://goo.gl/qYXf6I 【ゴルチェ派Facebook】https://goo.gl/EVY9fs 【tumblr.】https://gallerynamba.tumblr.com/ 【instagram】http://instagram.com/gallery_jpg 【Twitter】https://twitter.com/gallery_jpg_vw 【Blog】http://ameblo.jp/gallery-jpg/ 【online shop】http://gallery-jpg.com/

[worldfootweargallery]

【イタリアンカスタムシューズDIS オーダー会開催】

DISの概要

　ワールドフットウェアギャラリー神宮前本店にはパターンオーダーの一つとして、DISを取り扱っています。店頭では実際の革サンプルはもちろんの事、当店のシステムを利用し完成形を目視しながらオーダーする事が可能となっています。革の裁断箇所一つ一つのレザーを決めていくことは、モノを購入するだけでなく、デザインする事を楽しんで頂きたいという想いもございます。オーダーを頂いてから、約一カ月の期間を経て完成となります。オリジナリティーの高い一足をお考えの方、オーダーシューズを初めて作ってみたい方、心よりご来店お持ち申し上げます。

<モデルの詳細とデザイン>

003:アイコニックモデル

　DISの木型の中で、よりイタリアンを感じさせるモデル。スクエアトウであるが旧来的イタリア靴の古臭さは無く、モダンな雰囲気を兼ね備えている。アイコニックというだけあり、DISの他の木型にはないレザーを採用している。カラフルなクロコダイルで作るシューズは圧巻である。このモデルのみブラックラピッド製法を採用している。

レザーの種類 ・クードゥースエード(6色) ・クラストレザー(9色) ・カーフ(5色) ・クロコダイル(9色) <シューズデザイン> ・サイドモンク(Augusto) ・ホールカット(Cesare) ・外羽根メダリオン(Tiberio) ・チャッカブーツ(Caligola) ・タッセルローファー(Claudio) ・アンクルブーツ(adriano) ・バックルブーツ(Tito) ・フリンジローファー(Nerone)

312：お洒落モデル

 　流線的な木型を用いたモデル。ポインテッドトウを採用しスマートに仕上がる木型はドレスな服装にマッチする。シンプルなストレートチップやウイングチップはもちろんであるが、ジャケパンを好む方にはモンクストラップやローファータイプも種類が豊富な為お勧めしたい。

<シューズデザイン>

・スリッポン(Casanovaスリッポン）

・タッセルローファー(Romeo）

・ビットローファー(Gianni)

・ダブルモンク(D‘Annunzio)

・ダブルバックルスリッポン(Lapo）

・ホールカット(Verdi)

・内羽根ストレートチップ(Toto)

・内羽根フルブローグ(Fred)

・内羽根セミブローグ(Andrea)

・外羽根プレーントウ(Frank)

 669:万能モデル

　イギリス的な木型を用いたモデル。丸みのある木型は足元にボリュームが欲しい方にはうってつけだ。マッケイ製法の屈曲性を活かしながら、イタリア製ブリティッシュスタイルシューズを作るのもおもしろい。

<シューズデザイン>

・ダブルモンク(Alberto)

・シングルモンク(Dante)

・コインローファー(Uliassi)

・内羽根プレーントウ(Luigi)

・内羽根フルブローグ(Da  Vinci)

・外羽根フルブローグ(Volta)

・チャッカブーツ(Marco Polo)

・ブローグサイドゴアブーツ(Luciano)

・レースアップブローグブーツ(Colombo)

 066：カジュアルモデル

　DISユニセックスモデルの1つ。コート系スニーカーのタイプであり、キレイな面持ちと、その軽い履き心地は多くの場面での使用を想像することができる。ビジネスカジュアル化の流れが強い昨今、一足は持っておきたいキレイめスニーカーの代表格。

 <シューズデザイン>

・ロウトップスニーカー(Pietro)

・スリッポン(Valentino)

・内羽根ロウトップ(Danilo)

・バンドスニーカー(Stanley)※ホワイトラバー部分のレザー変更可能

・アンクルスニーカー(Yuri)

・レースアップスニーカー(Gianmarco）

 064：ダイナミックモデル

　こちらもユニセックスモデルの1つ。ランニングシューズタイプであり、カジュアルモデルに比べると、よりスポーティーな仕上がり。タウンユースはもちろん、オフロードにも対応している。その踏破性の高さは、持ち主をどんな場所にでも連れていってくれる。

<シューズデザイン>

ロウトップランニング(Italo、Mercurio)

内羽根ロウトップランニング(Nerva)

ハイトップランニング(Romano)

ダブルモンクランニング(Adone）

外羽根ランニング(Bacco)

サイドゴアランニング(Febo)

レザーの種類は下記のとおり。(アイコニック以外の全モデル） スエード(14色) カーフ(6色) シャイニーレザー(9色) クラストカーフ(8色) ポリッシュドカーフ(8色) クロコダイル型押(7色) グレインレザー(5色) デニム(2色)　※一部のモデル、デザインによっては使用不可 ヘアリー(3パターン) その他(8パターン)

Brand:DIS

Price:￥50000+tax～(カジュアルモデル、ダイナミックモデル)

          ￥64000+tax～(お洒落モデル、万能モデル)

          ￥79000+tax～(アイコニックモデル)

期間:2/21(金)～3/1(日)

場所:ワールドフットウェアギャラリー神宮前本店

 　なお、2/15日（土）から上記写真以外のオーダー品サンプルをInstagram＆

Facebookにアップロードします。そちらもお楽しみに。

 ※Instagram＆Facebook共にWorld Footwear Garallyで検索が可能です。

　Facebookに関しましては店舗ごとの発信となっておりますので、神宮前本店の検索にてご覧頂けます。

お問い合わせは神宮前本店まで

TEL：03-3423-2021

[warehouse-staff-blog]

WAREHOUSE & CO. Lot 3080 S/S CHAMBRAY WORK SHIRTS NON WASH COL:サックス・ブラック・オフ \13.000-(+ tax)

名古屋店　コジャです。

福岡店からもご案内がありましたが、春夏ならではの羽織り物、 定番モデルの半袖シャツが入荷しております。

Tシャツ＋パンツ＋シューズ（サンダル）。

と、軽装が出来るのはこの季節ならでは。 このシーズン、ほぼそんな感じでラフに過ごしております。

だが、物足りない。。。 何か足したい！って時には半袖シャツ！

夏の季節感を損なわず、且つ、違った印象に。

ちょびっと何か取り入れたいときに、丁度良いですねぇ。

見た目も涼し気で◎

是非、お試し下さい。 では失礼致します。

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☛FAIR・INFORMATION☚

☞【WILDSWANS ENGLISH BRIDLE LEATHER 受注会】

ウエアハウス各直営店にて、4月26日(金)から6月11日(火)まで『WILDSWANS ENGLISH BRIDLE LEATHER 受注会』を開催致します。

≪サンプル展示期間≫ ・東京店：４/２6(金)～４/３０(火)祝・・・終了 ・大阪店：５/３(金)祝～５/６(月)祝・・・終了 ・名古屋店：５/１０(金)～５/１３(月) ・・・終了 ・北堀江店：５/１７(金)～５/２０(月) ・・・終了 ・福岡店 : ５/２４(金)～５/２７(月) ・・・終了

・阪急メンズ東京店 : ５/３１(金)～６/３(月)

・札幌店：６/８(土)～６/１１(火)

革のパターンは表側・内側共にイングリッシュブライドルレザー。 以下の6型から選択出来ます。 ≪MODEL≫ ・WAVE(長財布) \60.000+TAX ・BYRNE(三つ折り財布) \48.000+TAX ・GROUNDER(二つ折り財布) \43.000+TAX ・PALM(コンパクト財布) \27.000-TAX ・TONGUE(小銭入れ) \18.000-TAX ・CLIPPERⅡ(キーケース) \16.000TAX

色も以下の4色よりお���び頂けます。 ※単色のみ。コンビは不可。

≪COLLAR≫ ・ブラック ・ダークブラウン ・バーガンディー ・ネイビー(※ネイビーはWILDSWANS別注色です)

上記各店の期間中、オーダー例のサンプルとして、 少量ですが店頭にもご用意致します。オーダーの際、参考にしてみて下さい。

ご予約以外に、定番ラインナップ等、いくつか販売出来るものをご用意します。 阪急オープンモデルも御座いますよ。

・WAVE (長財布)　￥65,000+TAX ・WINGS (二つ折札入れ)　￥29,000+TAX ・PALM (コンパクト財布)　￥28,000+TAX ・GENERAL (カードケース)　￥19,000+TAX ・CLIPPERⅡ (キーケース)　￥18,000+TAX

更に、特典としまして、 期間中、ワイルドスワンズ製品をご予約又はご購入の際に、 WAREHOUSE直営店のLINE＠からお送りしているフェア内容が記載されている画面を提示頂くと、 ご予約商品の入荷時またはご購入時、税込5000円お買い上げ毎に1ポイント押印しているウエアハウスのポイントカードを2倍押印致します。 ※会計時にLINE＠をご登録頂いて、ご提示頂ければ上記特典を適応させて頂きます。 ※オーダー頂きました商品はその後、生産に入ります。商品のお渡しは9月を予定しております。

☞ 『WAREHOUSE直営店のLINE@開設』

WAREHOUSE&CO.直営店からのお得な情報や、エリア限定のクーポンなどを配布しています。

LINE＠開設にあたり、 2019年3月26日（火）以降、提供しておりましたスマートフォンアプリはご利用できなくなっております。 お手数をおかけしますが、今後はLINEアカウントのご利用をお願いします。

ご利用されるエリアのアカウントを「友だち登録」して下さい。 ※WAREHOUSE名古屋店をご利用頂いているお客様は【WAREHOUSE　EAST】をご登録下さい。 ※直営店のご利用がなければ【WESTエリア】をご登録下さい。

☞[リペアに関して]

2019年1月29日より、弊社直営店で行っておりますジーンズ等のリペアの受付を休止させて頂いております。※ご郵送に関しても同様に休止させて頂いております。 再開の日程は未定です。 ご迷惑お掛け致しますが、ご理解下さいます様お願い致します。

☞WAREHOUSE公式インスタグラム

☞WAREHOUSE経年変化研究室

☞ WAREHOUSE直営店の公式アプリ

☞“Warehousestaff”でTwitterもしております。

WAREHOUSE名古屋店

〒460-0011

愛知県名古屋市中区大須3-13-18

営業時間：AM11:00~PM8:00

TEL：052-261-7889

定休日：水曜日

[loewesorry]

ロエベハンドバッグコピーインレットライナー設計、均一な引き廻し、超大き

「ロエベ（LOEWE）」が、スイスのパフォーマンスブランド「オン（On）」とのコラボレーションアイテムを発売する。ロエベ コピーロエベとオン���公式オンラインストアでは3月9日、ロエベの店舗では10日から取り扱う。 コラボアイテムはシューズとウェアで構成。コピーブランド通販シューズはトレイルランニングシューズ「クラウドべンチャー」（4万9500円）と「クラウドロック」（6万500円）の2型をラインナップする。リサイクルポリエステル製のアッパーを採用し、アウトソールには手押しのマーブル模様を施した。カラーはグラディエント・カーキ、http://www.kidying.com/kopi-180/メンズ バッグ コピーグラディエント・グレー、グラディエント・ブルー、グラディエント・オレンジ、 スペース・ブルーの全5色を揃える。 ロエベハンドバッグコピーインレットライナー設計、均一な引き廻し、超大きな内部空間39*29*7.5 ¥27800 商品番号：2022LOE-050903 商品ブランド：ロエベLoewe 更新日期：2022-05-24 数量： 1  カートに入れる お気に入り シェア ▼INFORMATION▼ サイズ（CM） 素材 カラー 39*29*7.5cm 本革 写真参考 ※弊店の全部写真はイーメジ用です。専門店の純粋なマニュアル測定なので、誤差があります。" ▼註▼ kidying通販サイトへようこそ。 ▲新規会員登録された方に色々な割引サービスを差し上げます。 ▲ご注文完了後、翌営業日までにお送りする当店からのメールをもって注文確定とさせていただき。 ▲翌営業日を過ぎても「確定メール」が届かない場合はまず迷惑メールフォルダーをご確認ください。 ▲本当に届かなかった場合にはinfo@kidying.com までご連絡ください。 http://www.kidying.com/loewe/num-133202.html  ロエベハンドバッグコピーインレットライナー設計、均一な引き廻し、超大き https://kidyingprada.exblog.jp/ https://kidyingrolex.exblog.jp/ https://kidyingburberry.exblog.jp/

[umitoshonen]

#34 ゲーム日記 【バンジョーとカズーイの大冒険（ニンテンドー64）】 Part8 〜ゴビバレーさばく 編〜

クマのバンジョーとトリのカズーイのコンビが、魔女に捕らわれたバンジョーの妹を救うために大冒険するアクションアドベンチャー

前回は、「フローズンズンやま」にて雪や氷が織り成すヒンヤリとした景色に涼を取り、バンカズサンタがお届けする季節外れのクリスマスに心躍らせられた。

ちょうどまた夏の暑さがぶり返してきた今日この頃、今回はその暑さを思わせるようにホットな砂漠ステージ「ゴビバレーさばく」を冒険していく。

まず最初に出会ったのはオアシスに浮かぶ島に生えているヤシの木のトランカーさん。雨が降らなくて喉が渇いて困っているとのこと。今回ばかりはタマゴを口に放り込めば済む話ではなく、絶対に水が欲しいそうな。

口の悪いカズーイが「自分の木の実でも食べときなよ」とトランカーをおちょくると、珍しくバンジョーがカズーイのことをたしなめる一幕もあった。バンジョーは穏やかだけど、正義感は強そうだもんねぇ。

何か水を掬えるモノも手近に無いので、どうにかして水かさを増やしたりするのかな〜と思って先に行く。

このステージは「バレー（Valley）」の名の通り、谷がちで、ピラミッドも多数あるのでアップダウンの激しい地形になっている。その高低差を利用した流砂や、砂地獄がところどころに存在し、流砂はバンジョーだと足を取られてしまい（カズーイの鶏足なら滑らず歩ける）、砂地獄は長靴を履かないとダメージを受けるようになっている。

このゲームではライフの残数アイコン（蜂の巣型）など色んなところで六角形のモノが登場するが、この砂漠も例外ではない。

六角形の黄金のリングを頭に冠した可愛らしいスフィンクスの立像が立っていた。話を聞いてみると「いにしえのリングを全て集めるべし　そうすれば魔女を倒してやろう」という何やら壮大なことを言い出した。

あちこちに同じ立像があるので、カズーイの飛行でその全ての立像の頭の上のリングをくぐったら「さすがに魔女倒すってのはジョークだけどコレあげる」と言ってジグソーをくれた。なーん��ハッタリだったのかよ〜。（魔女倒してもらったらこのゲーム、クリアになっちゃうもんな）

ひしめき合うように建っているピラミッドの数々にはそれぞれにミニチャレンジやナゾが用意されている。

最初に訪れたピラミッドにはてっぺんにスイッチがあり、それを押すと10秒だけピラミッドの扉が開く。急いで扉に滑り込むと、中にはバンジョーとカズーイの絵が描かれた床と、その上を歩き回っているミイラの敵が一体いる。

そのミイラの敵を潰すつもりでくちばしバスターを放ったら外してしまい床を強打。するとその床がパタリとめくれた。おや？と思い、他の床にもくちばしバスターを放ったら一つ一つめくれてその裏面にタマゴや羽や登場キャラクターの絵が描かれている。

そう、あれだ、神経衰弱だ...！神経衰弱やるのなんて何年ぶりだろうか。襲ってくるミイラを攻撃して上手くいなしつつ、制限時間内に全ての面の絵柄を合わせないといけない。1回やるとだいたい覚えたので2回目で成功しジグソーゲット。シンプルだけど楽しい...。

次に訪れたピラミッドは、外周をスロープが取り巻いており、入り口のスイッチを踏むとてっぺんのパネルが開く。制限時間内にスロープを上り切ってそのパネルの開いた穴に入らなければいけないが、かなり時間が短い。

そこで活躍するのが今回のステージで使えるようになる「ターボシューズ」だ。カズーイの足に履かせると一定時間猛スピードで移動できるようになる。

このシューズを履いて再挑戦し、角を曲がる時などなるだけ最短を行くようにして残り1秒足らずで穴へ飛び込んだ。穴の中、ピラミッドの内部には水が溜まっており、その底に沈んでいるジグソーを取ったら扉が開き、一気に水が外へと流れ出す。

低い位置にどんどん水が流れていき、ステージ中央にある枯れていた大きなお堀も水で満たされた。高低差がギミックに使われていて面白い。

そのお堀に囲われた場所は不自然に空き地のようになっている。

上の写真にもあるようにそのお堀の内側の壁に小さなスフィンクスの像が顔を出しており、それが左右に動いていた。

タイミングを合わせてタマゴを3個その像の口に放り込むと、また別の面の壁に像が現れる。全3体の像の口にタマゴを放り込み終えたらこの空き地に隠されたナゾが解けて、大きなピラミッドが出現した。よし！今回は「まずはタマゴ」の精神を忘れていなかったゾ。

出てきたピラミッドの中に入ると「ここはキング・スナケツ様の聖なるお墓だ。すぐさま立ち去れい！」という脅しがこだまする。

このピラミッドの内部は巨大な迷路になっているようで、ガシャン！と退路が絶たれたと思ったら、制限時間を表す砂時計が画面に出てきた。考える暇もなく大慌てで迷路を彷徨うがタイムアップ。

恐ろしいことに、罰としてなんと1機丸ごと減った。ライフ2、3個とかじゃなくて1機失ったのでそれまで集めていたオンプは取り直しだ。シビア...（泣）

2回目の挑戦は冷静にクリア。

迷路を抜けた先にはそのキング・スナケツ様とかいう奴の棺があって、蓋を開けると王のミイラ...ではなくジグソーがもらえた。

とあるピラミッドの中にはルビィという名の蛇使いがいた。

異国情緒を出したかったのか語尾が「アル」になってるのが安直で実にイイし、つられてカズーイまでアル口調になってたのがめっちゃウケた。

そばに置いてある蛇壺の周りをグルグル回ってるお皿にタマゴを放り込むと、回る速度が上がっていき、回転を読んで何度かタマゴを放り込み続けたら壺の中からルビィの相棒の蛇・ヒスタップがビヨーンと鎌首をもたげた。首をポールみたいにして登ると天井にあるジグソーゲット。ルビィが「毎度アリ〜」みたいなことを言っていたので、タマゴはさしずめ投げ銭みたいなものか。

このステージに点在する砂地獄の上空を魔法の絨毯が浮遊しているエリアが幾つかある。そのうちの一つの絨毯に飛び乗ってフワフワと移動して行った先で、小島に取り残されたゴビというラクダが一頭いた。

「涼しい木陰に行きたい、自由になりたい」と訴えてくるので、彼を繋いでいるロープを切ってあげたらお礼のジグソーを残してどこかへ走り去って行った。

木陰、といえば...と思いオアシスに生えてるヤシの木のトランカーさんの元へ。案の定、ゴビはトランカーさんの木陰で休んでいた。

ゴビは、休ませてもらっていながら「トランカーさんは水が欲しくて困ってるけど、ゴビの水はあげないよー」と言う。意地悪なヤツ。

多分こやつはコブに水を貯めてるなと睨み、コブをめがけてくちばしバスターをかましたら口からビュワーーーーっと水を吐き出した。その水の軌道はジャストでトランカーさんの口へ。喉の渇きを潤したトランカーさんは元気になり、お礼にジグソーをくれた。

グラッバという巨大なミイラの手の形をした敵がいた。その手のひらにはジグソーがこれ見よがしに置いてあり、「取れるもんなら取ってみろ」とこちらを弄ぶ。

しかしこれはターボシューズで楽勝でゲット！Catch me if you can!!

最後に訪れたのは、このステージでもひときわ目立っている巨大なスフィンクス・ジンクシーだ。彼は、鼻づまりで困っているという旨を鼻声で訴えてくる。彼の大きな鼻の穴と平行になる位置に立ち、鼻の穴めがけてタマゴを放る。

このゲームでは「何か詰まらせている」系のデカブツにとりあえずタマゴを放ってみるというのも鉄板ネタの一つだ。タマゴで鼻がムズムズした彼はでっかいくしゃみをして、鼻詰まりが治ったと言い扉を開けて中へ入れてくれた。中の部屋では魔法の絨毯を上手く乗り継いでジグソーをゲット。

今回のジグソー集めは、そのほとんどがピラミッド単位で用意されていたので、「ピラミッドのナゾを巡るミステリーツアー」みたいだったところが楽しかった。一度、94個までオンプを集めたところで死んでしまい一から取り直しになったりもしたけれど、約2時間で完走。

別に急いでもないけれど、回を追うごとにどんどんタイムが縮まってきてる。

残すステージも最終ボスステージを除くと、あと3つだ。最近は「バンカズ、次はどんな冒険が待っているんだろうなぁ」と日々の楽しみになっている。クリアするのが寂しいな......なんてことには全然ならない。

何故なら、クリアしても続編のバンカズ2や同系列のドンキー64が控えていて、この楽しみはまだまだ続きそうだからだ（遠い目）。

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ＴＥＤにて

デイヴィッド・エプスタイン: アスリート達は本当により速く、強くなっているのだろうか？

（詳しくご覧になりたい場合は上記リンクからどうぞ）

過去、数十年のスポーツでの競技実績を見てみると、まるで、人間のあらゆる運動能力が進化して来たかのような印象を受けます。

デイヴィッド・エプスタインは、この爽快で反直感的なトークで、私達が、過剰な自画自賛を思いとどまってより一層、謙虚になるべき理由を指摘します。

テクノロジーや脳科学などの裏ずけによるメンタル面のメカニズムの解明、競技場のインフラ分野のテクノロジーの整備の充実など、様々な要因が多重に重なり新記録に貢献して来ました。

人間に本来備わる能力の発達や進化は、そのほんの一部なのです。むしろ、退化している可能性があるかもしれません。

オリンピックのモットーは 「キティウス、アルティウス、フォルティウス」「より速く、より高く、より強く」です。スポーツ選手たちは、このモットーを急速に実現して来ました。

2012年。オリンピックマラソンの勝者は、２時間８分で走り終え、1904年オリンピックマラソンの勝者ともし競争したなら、１時間半近くの大差をつけて ゴールしていたでしょう。

私達は、皆こう感じています。人類は、容赦ないまでに確実に進化し続けている。しかし、この１世紀で人類が新しい種へと進化したわけではありません。では、何が起こっているのでしょう?

スポーツ記録の絶え間ない向上の裏側を見てみたいと思います。1936年。ジェシー・オーエンスは、100メートル走で世界記録を手にしました。もし、ジェシー・オーエンスが

去年。100メートル走世界選手権に出場したならゴールするジャマイカ人スプリンター､ウサイン・ボルトの４メートル後ろをオーエンスは、まだ走っていたでしょう。スプリンターにとっては大きな開きです。

ウサイン・ボルトは、スターティングブロックから蹴り出し、走者が人類に可能な限り速く走る事ができるように特別に作られた敷物の上を走りましたが、 一方、ジェシー・オーエンスは

コークスを敷き詰めたシンダートラック上を走り、そのソフトな表面は遥かに多くのエネルギーを脚から吸収してしまいました。

更に、オーエンスは、スターティングブロックの代わりにスタートラインに穴を掘るのに園芸スコップを使いました。オーエンスの関節が動く速度を生体力学的に分析すると

ボルトが走った時と同じ舗装上を走っていれば、4メートル27センチではなく、わずか一歩の差でボルトの直後を走っていたことになります。

明らかに、選手たちは、能力向上薬物についても知識を深め、それはある種の競技で時折、効果を表しましたが、テクノロジーの進歩は、全ての競技で違いを生み出しました。

より速く。滑るスキーやより軽いシューズなどです。100メートル自由型競泳の記録を見てみましょう。タイムは常に短縮され続けていますが、ところどころ突然、大きく記録が向上しています。

最初の劇的な記録の向上は、1956年に導入されたフリップターンが要因です。一旦、止まってから方向転換する代わりに選手は水中でとんぼ返りし、即座に逆方向へ向きを変え泳ぎ出します。

２番目の飛躍は、プールサイドの排水溝の導入が理由です。それにより水が捌け、競泳中の選手の動きを妨げる水流が起こらなくなりました。

最後の飛躍には、全身を覆う低摩擦抵抗性の競泳水着の導入が貢献しています。スポーツの歴史を通してテクノロジーは、パフォーマンスの流れを変えて来ました。

でも、テクノロジーだけが選手たちの後押しをしているわけではありません。確かに、私たちは１世紀で新人類に進化したのではありませんが、スポーツ競技における遺伝子プールは確実に変化しました。

20世紀前半。体育教師やコーチたちは、平均的な体型が全ての運動競技において理想的だという考えを持っていました。

どのような競技であれ、中肉中背が良いとされ、これは選手たちの体つきにも表れていました。1920年代。平均的に優秀な走り高跳び選手と平均的に優秀な砲丸投げ選手は全く同じ体格をしていました。

しかし、平均的な体躯よりもそれぞれの競技ニッチに適した高度に専門化された体躯が好ましいとスポーツ科学者やコーチたちが気付き、古い考えが衰退し始めると一種の人工的な選別が起こり始め

競技ごとに最適な体つきが自然と選別され始め、スポーツ選手の体型は次第に多様化して行ったのです。

バスケットボール等。高身長が好まれるスポーツでは、背の高い選手は更に背が高くなりました。水球選手の腕全体に対する前腕の平均的な長さは、より力強くバネの利いた投球の為に更に長くなりました。

大きな選手はより大きく、小さな選手はより小さく、特徴はより極端に強調され、水泳選手の理想的な体格は長い胴と短い脚です。

水上を速く進むことのできるカヌーの長い船体のように、その逆の体つきは走る事に適しています。長い脚と短い胴。今日のアスリートたちの体格に見られる傾向です。

また、私達がケニヤ人を偉大なマラソン走者と見ているように、ケニアではカレンジン族が優れたマラソン走者だと見られています。

カレンジン族は、ケニアの人口の12%に過ぎませんが、世界の優秀な走者の大多数は彼らです。一般的に、特徴ある体つきでとても長く、極めて細い脚を しています。

これは彼らの祖先が、とても緯度の低いとても暑く、乾燥した気候に住んでいたので、そこに適応するように進化した結果が、非常に長く末端に向かって細い四肢で体を冷やし易いように なっているのです。

ラジエーターに長いコイルが、あるのも同じ原理で体積に比べて表面積を増やし、熱を逃がしています。脚は振り子のようなものなので、末端の下肢が細く長いほどスイング時のエネルギー効率が 良いのです。

このように、進化するテクノロジー。進化する遺伝子。そして、進化するマインドセット。スポーツにおける技術革新。それが、新しいトラック素材。そして、スポーツの民主化。

または、新しい泳法技術であれ。新たな体格の伝播。世界中の人々が新たに参加すること。スポーツにおける想像力。真に人体に可能なことの理解。

これら全ての要素のおかげで選手たちは、より強く、速く、大胆にと向上してきたのです。

２０１８年現在では、サピエンスは20万年前からアフリカで進化し、紀元前3万年に集団が形成され、氷河のまだ残るヨーロッパへ進出。紀元前2万年くらいにネアンデルタール人との生存競争に勝ち残ります。

そして、約1万2千年前のギョベクリ・テペの神殿遺跡（トルコ）から古代シュメール人の可能性もあり得るかもしれないので、今後の「T型オベリスク」など発掘作業の進展具合で判明するかもしれません。

メソポタミアのシュメール文明よりも古いことは、年代測定で確認されています。古代エジプトは、約5千年前の紀元前３０００年に人類最初の王朝が誕生しています。

＜おすすめサイト＞

ロジェカイヨワ戦争論と日本の神仏習合との偶然の一致について2019

リサ・ニップ：宇宙での生存に備えて人類が進化する方法

セバスチャン・ユンガー：なぜ？退役軍人は戦争が恋しくなるのか！

クリス・クルー：拡張現実Augmented Reality(AR)が、どのようにスポーツを変革して共感を紡ぐのか？

エピソード１Episode1 - オリンピックとパワー(Olympics and Power)について（パワーか、フォースか―人間のレベルを測る科学 - Amazon）

＜提供＞

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[nopposeitai]

小学6年生　サッカー 1年くらい前から右膝が痛く 整形外科を受診すると 「オスグッド」と診断され ストレッチ指導とリハビリ 「運動は控えて痛くなければ、 　少しづつやってよいです。」 と言われて部活動やり始めると 痛くなりかばいながらやると 左かかとが痛くなってきて 「セーバー病」と診断された。 なかなか痛みが良くならず、 ネットで検索してクチコミや うわさ話を聞いてのっぽ整体に 来店して来た。 一日に2回の施術する事で 次の週（3回目）施術後には かかとの痛みはほぼ無くなり 膝の痛みに関して圧痛あるのみ 先日7回目の施術後には 「（膝）押しても痛くない！」 「踏ん張っても （片足で）立っても大丈夫！」 と言う事で終了となりました。 普段履きシューズやスパイク ちょっとしたクセなどなど、 普段は気にならないところが 症状を長引かせる原因もあった なかなか良くならなくて 部活動に支障があるお子さん 早く復帰させたい親御さん 半年や一年を待たずに その症状を軽減させる事が のっぽ整体にはできるはず。 長引く痛みをのっぽ整体で 軽減させてみませんか？ #足趾ストレッチ #サッカー少年 #卒業式 #新型コロナウィルス感染対策 #新型コロナウィルス感染拡大防止対策 #部活動自粛 #のっぽ整体 #奥武山公園駅徒歩2分 #オスグッド #オスグッド早期改善 #成長痛 #成長痛早期改善 #かかとの痛み #セーバー病 #シーバー病 #有痛性外脛骨障害 #那覇市小禄 #那覇市山下町 #美活整体 #おとな女子整体 #ミドル女子整体 #美活女子整体 (のっぽ整体) https://www.instagram.com/p/B9g0Y6MD48O/?igshid=33g9l8ts2yyd

[benediktine]

【毎日乗ってます！どハマり中の自転車をマジメに科学した話　坂道で立ち漕ぎする「物理的理由」は？】 - ブルーバックス | 講談社 : https://gendai.ismedia.jp/articles/-/63771 2019.04.27 竹内 薫　サイエンス作家

■《娘へのプレゼントに自分がハマって…》 去年のクリスマスに8歳の娘にスポーツバイクを買ってやった（ウチでは、いまだにサンタさんが持ってきたことになっている）。

仕事にかまけて、なんと12月23日になってから自宅近くの小さな自転車屋さんBを訪れたのだが、問屋さんの在庫はあるものの、配送に2日かかるので、さすがに間に合わない。そこで、全国展開している大手スポーツバイク店に行ってみたら、その場で在庫があり、24日の昼間に納車してくれるというので即決した。

アメリカのM社製で、価格は6万円台。子ども用の自転車としては、かなり高級だ。

娘は、年中児の頃からアウトドア専門の学童クラブで頑張っていて、去年の11月には「しまなみ海道」を自転車で走破した。小学2年なのに一日50km以上も走ってへこたれなかったのだから、サンタさんがご褒美をくれても不思議じゃない。

ところが、その後、スポーツ自転車にハマったのは、娘ではなく私だった。

娘の自転車が来てから数日のあいだ、私と妻とで横浜の {{ baybike : http://docomo-cycle.jp/yokohama/ }} を借りてサイクリングに出かけていたが、毎回、お金を払うことを考えたら、安い自転車を買ったほうがよかろうという話になり、夫婦とも6万円台のクロスバイクを購入した。娘の自転車と同じ値段なのだから、大人のほうはリーズナブルな自転車ということになる。

　{{ 図版 1 : 【写真】まさかの自分が夢中になるとは！　まさか自分がハマろうとは……！　photo by iStock< }}

■《あっという間に毎日の習慣に》

ただし、大人の自転車は、大手バイク店ではなく、12月23日に訪れた、ちっちゃな自転車屋さんで注文して購入した。

じつは、大手自転車店は、以前、娘の幼児用自転車がパンクして修理してもらおうと思って持っていったら、｢ウチはロードバイクのパンクしか修理しません」と断られてしまったのだ。ここは貴族専用のクラブだから、平民はお断り、みたいな雰囲気だった。まあ、スポーツバイクの専門店なのだから、ママチャリや子ども用の自転車は他をあたれ、というのは一理ある。

一方、自宅近くのちっちゃな自転車店B。じつは、こちらもスポーツバイク専門店である。しかし、私は、雑然とした店内に、何台もの修理中のママチャリが置いてあるのを目撃した。つまり、こちらのお店は、近所の困っているお客さんがいれば、スポーツバイクでなくとも、数百円の駄賃で気持ちよく修理してくれるのだ。店員さんは、閉店時間を過ぎても自転車をいじっているし、ようするに自転車が好きで好きでたまらず、ここで働いている。

急いでいたとはいえ、「良心的なお店」で買わずに、われわれのような「（自転車）平民」を見下している店で娘の自転車を購入してしまったことを後悔していた。

　{{ 図版 2 : 【写真】小さな自転車屋さん　　 ママチャリでも子チャリでも、数百円で気持ちよく修理してくれる良心的な店だった　photo by iStock }}

だから、私と妻のクロスバイクは、ちっちゃな自転車屋さんで購入することにしたのだ。

で、娘よりも妻よりも、気がついたら私がディープにスポーツ自転車の世界にダイブしていった。私は、毎日のようにこのちっちゃな自転車屋さんに「駄弁り」に行く。そして、毎日、小一時間はクロスバイクで自宅近辺を走り回るようになった。

≫――――――≪

■《初めての自転車で病院送りに…！》

スポーツバイクにあまり詳しくない読者のために解説しておこう。

スポーツバイクは大雑把に3種類ある。一つは舗装道（オンロード）を走るロードバイク。もう一つは未舗装路（オフロード）を走るマウンテンバイク。そして、三つめが、オンとオフの両方を走るためのバイクだ。

　{{ 図版 3 : 【写真】ロードバイク }} 　{{ 図版 4 : 【写真】マウンテンバイク　ロードバイク（上）とマウンテンバイク（下）の典型例。フォルム以外にも、タイヤ（リム）やフレームの太さに違いがある。オン・オフ両方走ることのできるクロスバイクは、次ページの写真を参照　photo by gettyimages }}

で��私や妻が買ったクロスバイクだが、これは和製英語であり、英語圏ではハイブリッドバイクなどとよばれているらしい。もともとマウンテンバイクが起源で、それがロードを走るように改良されたものだ。

つまり、分類上は、カテゴリー1のオンロード・バイクに属するけれど、オフロードが起源のため、太い凸凹のタイヤを履けば、オフロードも走ることができる。気楽に街中を走るのには持って来いのバイクとして、愛用している人も多い。

昔話になるが、私は小学1年のときに少年自転車を買ってもらったその日に、団地の激坂を転げ落ちるように疾走し、坂の終わりのブロック塀に激突して、救急車で病院に運ばれた。ベッドの上で意識を取り戻した私が、心配そうに見守る母親に発した言葉は「ボクの自転車大丈夫だった？」だったそうだ（あまり覚えていない）。

なんでそんなことになったかといえば、初めての自転車で、ブレーキのかけ方を知らなかったからだ。

■《2代目の愛車は盗まれて…》

2台目の自転車は、父親のニューヨーク転勤のせいで、アメリカで買ってもらった。真っ赤な自転車で、ペダルを逆回しにするとブレーキがかかる（コースターブレーキ）、日本では珍しい機構を持っていた。

私はその自転車を愛したが、あるとき、親友のヘンリーの家の玄関先から盗まれてしまった。太いワイヤーで地球ロック（＝地面から出ている柵などに固定すること）しておいたのだが、でっかい工具でロックは無残に引きちぎられていた。た��ん、300ミリか450ミリのボルトクリッパーで切断されたのであろう。

その後も私は自転車が好きで、沖縄本島や石垣島を一周したり、友達と神奈川県の湘南平の坂を足を着かずに登るヒルクライム競争を楽しんだりしていたが、カナダの大学院に進学して以来、30年以上も自転車とは縁がなかった。

≫――――――≪

■《まず、サドルの高さを調整せよ》

“自転車バナ”が過ぎた。そろそろサイエンスの話に入ろう。今回は、スポーツ自転車未経験の人でも理解できる力学入門編だ。

私が（ふたたび）自転車に乗り始めて真っ先に驚いたのは、サドルの高さである。ええと、これが私のクロスバイクなのだが、すぐにわかるようにハンドルバーよりもサドルのほうが上にある。いったい、このサドルの高さはどうやって決めるのであるか。

　{{ 図版 5 : 【写真】クロスバイク　私のクロスバイク。サドルがかなり高い位置にある　写真『 {{ スタッフKのカスタマイズ日誌 : http://bikeport.bike/%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%83%E3%83%95k%E3%81%AE%E3%82%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%82%BA%E6%97%A5%E8%AA%8C%EF%BD%9E%E5%88%9D%E3%82%81%E3%81%A64%E3%81%8B%E6%9C%88%E3%80%81%E3%82%A8%E3%82%B9/ }} 』より }}

じつは、スポーツバイクを買ってからしばらくすると、お店で「フィッティング」をしてくれるのだ。洋服の丈を調整するように、サドルの高さと前後の位置、さらには傾きまでも体格に合わせて調整する。フィットティング・マシンの上でペダルを漕いでみると、それまでの漕ぎ方とは異次元の軽さが体験できて、感嘆のため息が出る。

「ここから先は、2ミリくらいの幅でサドルの高さを調整していきます」

アラカンの初老ライダーにとって、2ミリの精度でサドルの高さを調整することにいかほどの意味があるのかわからないが、どうやら、スポーツ自転車の世界ってェ奴は、そういうものらしい。

■《ほとんどの人は「低すぎるサドル」で苦労しています》

ついでに言うと、サドルそのものも、あらゆる技術的な実験をもとに研究開発されているようで、価格も上を見たら数万円じゃおさまらない。クッション性も異なれば、尿道を圧迫しないように縦に穴が開いている物もある。

さらには、グライスファイバー補強ナイロンとエラストマー添加ナイロンをメッシュ状にした物など、それはもう、先端技術が駆使されている。

とにかく、適切なサドルの高さに調整するだけで、ペダルは驚くほど軽くなり、それはつまり、脚のトルクが無駄なくホイール（車輪）に伝わる、ということを意味する。

〈注：トルクは「力×半径」のこと。テコの原理を思い出していただきたい。支点からの距離が大きいほど物を動かしやすい。つまり、トルクが大きくなる〉

うーん、世の中のほとんどの人は、低すぎるサドルで自転車を漕いでいるので、うまく力がペダルに伝わらない。サドルの高さの調整は超オススメだ。

ただし、うまく力が伝わるところまでサドルを上げてしまうと、自転車が止まったときに（サドルに座ったままでは）爪先すら地面に届かなくなってしまう。ロードバイクやクロスバイクに乗っている人が、信号待ちのあいだ、サドルの前にお尻を降ろして立っているのは、サドルに座ったままでは横倒しになるからなのだ！（えーと、慣れてきてバランスが良くなると、止まったままでもずっと倒れないでいられるそうな）

≫――――――≪

■《「ビンディングペダル」をつけよう》

サドルの前にお尻を降ろして立つと書いたが、それができないでコケてしまうこともある。それは、靴がペダルに固定されているからだ。

スキーの靴を板に固定するけれど、あれと同じで、ビンディングペダルがスポーツ自転車の定番なのだ。通常は、かかと部分を外側にねじるとビンディングがはずれるしくみなのだが、慣れていないと、とっさのときに慌ててしまい、靴がペダルからはずれないことがある。

とはいえ、怖がりすぎる必要はなく、とにかく油断せずに慣れるまで頑張るべし。

　{{ 図版 6 : 【写真】ビンディングペダル　ビンディングペダルの例（左）と、シューズ底の固定金具の例　photo by iStock }}

なぜ靴をペダルに固定するかというと、通常の（靴を固定しない）フラットペダルだと、下に押し下げるときはその力がホイール（車輪）に伝わるものの、最下点から上に足を引き上げるときには力が伝わらないからだ。

靴がペダルに固定されていれば、引き上げるときにも力が伝わるため、まさに力倍増で、効率良く自転車を推進することが可能になる。このテクニックは「引き足」とよばれている。

■《速度は「ギア比」で決まる》

スポーツ自転車のギア比は、学校の物理学で教わる歯車の実験だと思えばいい。

ペダルのフロントギアと後輪のリアギアを見ていれば、ペダルを1回転させたときに後輪が何回転するかがわかる。そして、それにタイヤの円周の長さをかければ、一漕ぎで何メートル進むかが計算できる。

人間の脚力は個人差が大きいが、ギア比を選んだうえで、1秒間にペダルを何回転させられるかがわかれば、自転車の速さも計算できる。

　{{ 図版 7 : 【図（表）】ギア比の例　上記は、フロントギアが50T/34Tの2段、リアギアが12-28Tの11段で、タイヤサイズ2096mm（700×23C）、ペダル回転数90rpm（1分間の回転数）の場合を示す。　illusutration in table by gettyimages }}

速く走るためには、単純に二つの方法がある。

一つはギア比を変え、1回転でグイッと前に進む方法。もう一つは、ギア比はそのままで足を高速回転させる方法。もちろん、最終的にはこの二つを組み合わせて自転車を漕ぐわけだ。

セオリーでは、平坦な道路でのスプリントは前者、ヒルクライミング（山登り！）は後者の漕ぎ方だが、現実には、個性のある人間がさまざまな工夫を凝らして自転車を漕ぐ。

ちなみに、ペダルは足がいちばん上にある点から4分の1周までがいちばん力が入るのだという。4分の1周の時点で、脚は膝がほぼ直角になる。

おそらく、「曲がった足を直角まで伸ばす」とき、脚によく力が入るのだろう。蹴りが強いのだ。

サッカーや格闘技などでは、その先も、さらに脚がムチのようにしなって力が伝わるけれど、自転車の場合は、4分の1周から後は、足が前ではなく後ろに戻ってしまう。

もちろん、蹴りがうまくいくかどうかは、サドルの高さや前後の位置にも左右されるし、蹴るよりも「回す」感覚の人も多いようだ。

≫――――――≪

■《体重と車体重量、どっちを減らしますか？》

実際に自転車を漕いでいて痛感させられるのが「質量」だ。

私は毎日自転車に乗るようになって、わずか3ヵ月で体重が81kgから75kgまで落ちたが、最近、ペダルが軽くて驚いている。

自転車を加速するためには「体重＋車体重量」が小さいほうが有利だ。F=ma（F は力、m は質量、a は加速度）という公式を見れば、同じ力F で大きな加速aを得るためには、質量mを小さくすればよいことがわかるだろう。

うーむ、こんなところでニュートン力学が役に立つとは。

ホイールや他の部品を交換して軽量化するのもよいが、めちゃめちゃお金がかかる。購入時のクロスバイクの10kgを8kgにするためには、部品交換に10万円以上かかるであろう（体験談です）。

それと比べると、自分の体重を軽くするほうが圧倒的にコスパがよい。ご飯を半分にして、タクシーをやめて自転車で走れば、お金の節約にもなる。メタボも解消できて、ペダルが軽くなるのだから、まさに一石二鳥ではないか。

■《リムの重さを考えよう》

同じ質量のホイールでも、質量の分布によってペダルの感覚は異なる。リム（車輪の周囲のこと）が重いと、漕ぎ出しは「重い」けれど、いったん巡航速度に達してしまえば、慣性で回転が維持されて楽ちん。

平地だと不利に感じるが、坂を登るときは、重力に逆らってつねに出す感じになるので、リムが軽いほうが有利だ。

自転車はペダルやホイールが「回転」する乗り物なので、力に半径をかけた「トルク」が大切だ。そして、自転車全体としては質量が肝だが、ホイールだけを見れば、同じ質量でも、車輪の周囲が重いかどうか、すなわち「慣性モーメント」が大きいかどうかが、漕ぎ心地の決め手となる。

うーん、トルクと慣性モーメント、高校の物理でやりましたっけ。

■《タイヤの回転数をアップする方法》

世の中に抵抗がなければ、動いている物体は、そのままの速度を維持できる。実際には、路面の抵抗もあれば、ハブ（車輪の回転軸）の抵抗もあるので、ペダルを漕がないと自転車の速度は落ちてしまう。

　{{ 図版 8 : 【写真】車軸ハブ　スポーク越しに見る回転軸・ハブ2例。右例で見える手前のレバー状のものは、車輪着脱用の"クイックリリーサー"　photo by iStock }}

路面抵抗（転がり抵抗）を減らすには、一本5000円くらいの良質なタイヤをつければよい。もちろん、適切な空気圧を保つ必要がある。

また、数万円のハブに交換すると、タイヤの回転は驚くほど改善される。自転車を壁に引っかけて、前輪を勢いよく手で回してみて、何分間、回り続けるか、実験をしてみた。

もともとクロスバイクについていたタイヤは2分弱。ところが、ハブを交換したところ、9分も回り続けることがわかって驚愕した（車体への締めつけの度合いでもハブの抵抗は変わってくる）。

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■《速度の3乗に比例してペダルが重くなる!?》

しかし、実際に自転車を漕いでいて、最もペダルを重くするのは「空気抵抗」だと痛感した。ふつうに道を歩いていて空気抵抗が気になることはあまりないが、自転車に乗っていて向かい風になると、自転車がまったく前に進まない感覚に陥る。

それが事実なら、風があまり吹いていなくとも、自転車の速度が上がるにつれ、猛烈な風が吹いているのと同じ状況になるから、空気抵抗のせいで速度は上がりにくくなるはずだ。

空気抵抗には、自転車の速度に比例する部分（粘性抵抗）と、速度の2乗に比例する部分（慣性抵抗）とがある。

前者は空気がネバっとまとわりつくイメージで、速度に比例して、まとわりつく空気が増えるわけだ。後者は、もっと速くなったときに利いてくる。自転車が空気を吹っ飛ばして前に突き進むイメージで、そのためには、（速度の2乗に比例する）運動エネルギーの分がそのまま抵抗に寄与するようになる。

さらに恐ろしいことに、パワーは「抵抗×速度」なので、実際には速度の3乗（！）に比例してペダルが重くなってしまうのだ。

〈注：パワーは「1秒間に使うエネルギー」のこと。仕事率、工率、電力、馬力などのことで、単位はワット（W）〉

物の本によれば、ロードバイクで時速40kmで走るのは、約30kgの荷物を秒速1mで持ち上げるパワー（300W）に相当し、時速70kmで走るには、約150kgの荷物を秒速1mで持ち上げるパワー（1500W）に相当するのだという（以上、『 {{ ロードバイクの科学 : https://www.amazon.co.jp/dp/4789961656/ }} 』ふじいのりあき、スキージャーナル株式会社より）。

自転車競技では、先頭の自転車がモロに空気抵抗を受け、その背後にいる自転車は（前の自転車の陰になって）空気抵抗をあまり受けない。だから、チームで走る場合は、アシスト役が頑張って前で空気抵抗を受けて、エースを「引く」わけなのだ。

目に見えない空気が、自転車を漕ぐ際の最大の「敵」というところが面白い。

　{{ 図版 9 : 【写真】ペダルを重くするのは？　ペダルを重くする犯人は空気だった!?　photo by iStock }}

■《自転車でトポロジーを勉強する!?》

道交法では、自転車は原則として車道の左端を走ることになっている。子どもや高齢者、そして、車道を走ると危ない状況では、例外的に歩道を走ってもよいが、その際には徐行が義務づけられている。

日本は自転車後進国であり、車道が自転車にきわめて不親切にできている。この国は、高度成長期にガソリン車のためだけの車道を全国に張りめぐらせてしまい、同じ車両扱いにもかかわらず、自転車のことなど誰も考えてこなかったのだ。

だから、車道の左端を走っていると、直進したいのに「左折しかできない」ような不条理な状況に出くわすことになる。

ええと、本来は、左折レーンの左端を走りながら、自転車は直進してよいことになっている（青信号もしくは直進の信号が青のとき）。

だが、困るのは、左折レーンが物理的に直進レーンと分離されている場合だ。数学的には、このような車道は、自転車が直進できないトポロジー（幾何学）で設計されていることになる。

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■《左折と直進の信号が同時に青になったら!?》

また、物理的に分離されていなくても、左折車が多い交差点で、左折と直進の信号が同時にしか青にならないのも困る。

左折するクルマに巻き込まれないよう気をつけて直進するか、かなり手前で、左折レーンの右端に移動して交差点を直進するしかないが、これが、きわめて危険なのだ。ソフト的に自転車が直進できない設計になっているわけだ。

　{{ 図版 10 : 【写真】交差点の自転車　ハード・ソフトの両面で、交差点は自転車に不親切だ　photo by iStock }}

さらに困るのは、（自転車に乗らない）ドライバーの意識である。彼らの多くは、車両といえばクルマしか頭にないから、左折レーンは左折のみだと勘違いしている。

だが、警察に問い合わせれば明らかなように、自転車は、左折レーンにいなくてはならず、そして、そこから直進せよ、ということになっているのだ！

「おい！　直進するなら直進レーンに移動しろや！」

ドライバーはパッパラッパーと自転車をクラクションで威嚇するが、道交法上、自転車はいちばん左のレーンを走行しなくてはならない。これは教習所できちんと教わるはずだが、ほとんどのドライバーは忘れてしまうらしい。

近所の警察で、「トポロジー的に直進できない交差点」と「ソフト的に直進しづらい交差点」の対処法を訊ねてみたまえ。おそらく、こんな答えが返ってくるにちがいない。

「お客さん、そこはクルマに逆らわずに左折しちまってください。で、最初の信号で停まって、横断歩道を渡って、右折して、元の交差点に戻って、左折してくだせい」

要は、クルマの流れに乗って左折して、500m先の横断歩道で折り返して、交差点まで戻って来いというのである。ええと、それって、無駄に1km走れっていうことですか？　ハイソウデス。

トポロジー的に直進できない道路は、設計し直すしかないが、ソフト的に直進しづらい交差点は、直進だけ青信号になる時間を設ければよいのであるが、なかなか改善されない。

もっとも、最近、「自転車は左折レーンから直進する」ということを示すために、交差点内に青い自転車通行レーンが明示されるようになってきた。無知なドライバーも、一目で「ああ、自転車はこのレーンで直進するのか」と理解できる優れものだ。少ない予算で線引きすることができるのだから、車道上の自転車通行レーンは、どんどん増やしてもらいたい。

〈参考： {{ 自転車通行空間 （国土交通省 関東地方整備局 東京国道事務所 HP : http://www.ktr.mlit.go.jp/toukoku/toukoku00050.html }} 〉

■《坂道で「立ち漕ぎ」する理由、わかりますか？》

自転車の科学については、まだまだ、わかっていないことが多いらしい。

たとえば、スプリントや坂道で「立ち漕ぎ」（ダンシング）をするのはなぜか。一見、車体が左右にブレて、力が逃げているような気もするが、実際には立ち漕ぎのほうがスピードが出るようだ。

東京工業大学工学院システム制御系の中島求教授によれば、立ち漕ぎの際にハンドルを握っている腕を引き寄せることで力を発揮しているのではないかとのことだが、本当にそうなのか、今後の研究を待つ必要がありそうだ（ {{ https://news.mynavi.jp/article/20161121-simulia/2 }} ）。

いやあ、それにしても自転車って楽しいですねぇ。

20kgのママチャリから10kg以下のスポーツ自転車に乗り換えると、まさに「世界が変わる」。

今年のゴールデンウィークは10連休。近場で100kmくらいのサイクリングを楽しむもよし。自転車の前輪と後輪をはずして袋に入れて、電車に積んで、遠隔地まで輪行するもよし。もちろん、近場をゆっくりポタリングするもよし。

でも、その前に、サドルの位置だけは調整してみてくださいね?。

●参考文献： 『 {{ ロードバイクの科学 : https://www.amazon.co.jp/dp/4789961656/ }} 』ふじいのりあき（スキージャーナル株式会社） 『 {{ 新・自転車“道交法”ブック : https://www.amazon.co.jp/dp/4777946207 }} 』疋田智、小林成基（エイ出版社）

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親子チアダンス教室 講師として呼んでいただきました♡ #Repost @pisolina58 ・・・ 今月のイベント紹介です💁🏻‍♀️✨ 親子参加型のイベントを開催します👏🏻✨ 今月はまずこちら💁🏻‍♀️✨ ・ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーCHEER DANCE CLASS💛 親子で身体を動かせる内容を。。。と思い 今回企画したのは、小さい子も参加できるCHEER DANCEです。 親子で音とダンスに触れながら、身体を動かしていきましょう🤲🏻💛 ダンスはとっても簡単なものです。 ただ、初めて触れるからこそホンモノを👏🏻✨と思い、 講師陣はCHEER DANCE界を引っ張ってきた素敵で頼もしい方々にお願いしました✨ (私がチアを大好きになったきっかけの方でもあります。その方との親友コンビ。主催者が1番興奮しています) 私事で恐縮ですが、 学生時代チアリーディングをしていました。 CHEER は「ポンポンをもった可愛い競技」ではなく 人を応援することを大前提とている競技で、 身体も心も笑顔も鍛えられる競技です。 チアリーディングのお陰で身体の使い方の大切さを学びました。今の私の原点です。 是非小さい子供のうちから 明るい音楽、元気を与えられるダンス、弾ける笑顔 に触れて欲しいと思います。 ・ 【詳細】 ●日時：2019.6.15(sat) 10:15-11:15 10:00-受付開始 10:15-11:10 CHEER DANCE 11:15-自由解散 ●場所：駒沢令劇STUDIO(東京都世田谷区野沢 2-5-21) ●参加費：¥2000(1人追加毎＋¥500) ※¥2000は親子での参加費です。 ●対象年齢：2歳から6歳(未就学児) ●定員：20組限定 ●お持ち物：タオル、お飲み物、室内シューズ(裸足でも大丈夫です) ※更衣室等のご用意は御座いません。動ける格好でお願い致します。 ※当日キャンセルは返金不可になりますのでご了承下さい。 お子様のご体調不良などは、事前にご連絡お願い致します。 【申し込み方法】 ①Facebookイベントページの参加ボタンを押して頂く。 (参加ボタンを押して下さった方は、こちらから確認事項のメッセージをお送り致します。) もしくは、 ②Pisolinaイベント用のLINE@アカウントのご登録。 LINE@→@ubd7339d そこから参加表明。 (参加表明後、確認事項を送らせて頂きます) ③Instagramからの場合はDMでメッセージを頂けた方に返信いたします。 ご興味ある方、あった方、講師陣とお話ししてみたい方、 是非ご参加下さい🤲🏻❤️ ・ ・ ・ ・ 【講師陣紹介】 ー秋山めぐみー @planetmegu ・ダンスインストラクター/振付師 ・幼稚園教諭1種,2種/保育士資格取得 ・聖和大学(現 関西学院大学)教育学部卒。 18歳までクラシックバレエ、大学時代チアリーディング、卒業後 JAZZ, LOCKIN', HIP HOP を学び、鹿児島でチア連盟理事としてチアダンス、チアリーディングを普及。またXリーグ Allstar cheerleaderとしてアメ��トのイベントや普及にも携わる。 プロダンスチーム「Dance for the Planet」(PLANETS Dance Company)のメンバーとなり、 USA Nationals, JCDA, ダンスドリル,などの大会で部門優勝、また、舞台, TV, CM, PVに多数出演。一方で多くの生徒を指導し多数受賞に導く。 2017年より「Arise and Shine ゴスペルダンスカンパニー 」を設立し、日米の舞台で踊り、高い評価を得ている。 ー関根直美ー @naomical ・玉川大学 文学部教育学科健康教育コース卒 ・プロダンスチームディレクター、振付師、講師、 ・ダンススクールディレクター ・一児の母 大学時代よりチアダンスを始め、全日本選手権大会優勝。日本代表選抜メンバーとしてNDA世界選手権大会2位などの成績を収める。ダンス、フィットネスインストラクターやフィットネス雑誌のモデル・リポーター活動等を経てプロダンスチーム「Dance for the Planet」のメンバーとなり、TV、CM、イベント出演、振付等活動。数多くのクラブチームや部活動の指導をし、国内外での大会で好成績を収める。 現在、プロ野球チームの専属チアダンスチーム(読売ジャイアンツヴィーナス、栃木ゴールデンブレーブス"Gold Lush")のディレクターをつとめるとともに、ダンススクールやアカデミーで講師の育成やプログラム作成などのディレクターとしても活動中。 ・ ・ ・ ・ . . . . . . #pisolina🙌🏻#チア#cheer#チアダンス#cheerdance #キッズ#駒沢#自宅サロン#整体#産後#柔道整復師 #二子玉#鎌田#男の子ママ #女の子ママ#ワーママ #アロマ #アロマオイル#マッサージ#オイル整体 #健康#ヘルシー女子#骨格調整#アンチエイジング#美容整体 #ファスティング#ウエディン https://www.instagram.com/p/ByP2VJuA6Jl/?igshid=bbx1p4q49xp2

[birthday0402]

入荷して丸２日 それなのに残すは後一本！！！ すごくないですか！？ 存在感のある一本、 そしてレザーパンツという長年愛用できるこの安心感も後押し 僕の愛用品です！ すみません、今回は本当に予想よりはるかに早かったです！ The Letters : Western Regular Pants - Goat Leather - ¥120,000+tax size : S , M , L COLOR : BLACK MATERIAL :GOAT LEATHER MADE IN JAPAN レターズらしいトラウザー型のレザーパンツ入荷です。 膝はモトクロスパンツのような切り返しで着用感を非常に楽にしてくれます。 今シーズンより新しくなったバックのレザーパッチ、 The Lettersの刻印の入ったジッパーフライ、 タイトストレートシルエッットですが 大人が楽しめる程よいスリム感、 ヒップ周りやウエストもハイウエストとややゆとりもあり、 大人が楽しめる１本です。 以前のものよりも渡りもあり、履きやすいです。 レザーはゴートレザー、柔らかく、夏でも履いていただけます。 大人なシルエットでシューズの合わせはもちろん、 レザーパンツの持つ特有の素材感ゆえに、 よりシンプルなスタイリング、 極端にいえば、Tシャツとのスタイリングもより一層雰囲気よく見える この存在感 一度履き出すとやめられないこの魅力 他にないご提案ですので、 なかなか購入できないアイテムですので、お見逃しなく 是非！ ！！！ #TheLetters #入荷 #LeatherPants #革パン #LASTONE #GOATLEATHER #mens #fashion #custmersnap #selectshop #fukuoka #大名 #BIRTHDAY #mn_snap #simple #style (Fukuoka-shi, Fukuoka, Japan) https://www.instagram.com/p/BuAovXLgXw-/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=u2h8urwxjyr0

[anz0111]

馬系男子

まいど、ごきげんよう。

3連休沢山のご来店あざした。

最終日の今日だけ生憎の空模様だったが

怒涛のラッシュもあり感謝でいっぱいだ。

では早速だが本日もSNS分からコチラを使用

このアングルから確認できるのは馬、馬、馬、尻

奥には家と車、そしてサボテンが沢山あり

スエードジャケットというところまでわかる。

では全体で

差しのオレンジが効いてるが

すまない、私物だ。

近いニュアンスのオレンジアイテム

倉庫から持ってきておくので

気になる方はスタッフまでお声掛けください。

「オレンジください」コレでオケ！

デザインに関してはほぼ正解

ただ、尻の正体はやはり馬だった。

ではメインのトップスから

「90's suède leather jkt」

レディース合わせだがメンズでも着れるサイズ感

色だけで見るとクラシックなバイカラーで

素材もスエードとやや本格的な仕様だが

やはりポイントは「茶色い部分」である。

そこのクセが強め。

躍動感はあまり感じづとも

毛の靡き具合ではまあまあの速度。

ここでプチ情報なのだが、筆者であり

着用したのも私だ。そして仕入れたのも。

で、NYでコレを買い付けたのも私。

サイズ、状態、素材、デザイン

どれをとっても仕入れ基準は余裕でクリア。

だが仕入れ値のみが予算オーバー。

じゃあ何故仕入れたのか？

最後の決め手となったのは

私が”うま年”だから。本気だ。

特別馬が好きなわけでもないのだが

あくまで最後の一押しだ。マジで。

それにしてもみんな同じ方向に向かっているが

その先に一体何があるというのか。

後ろ側を見てみよう

？

？？？

また走っていた…し

まだ走っていた。。。

その先に何があるのか真相はわからないまま。

これ以上追っても永遠ループするだけ。

ただこれだけはわかった、

前と後ろで少しデザインが違う。

ほぼ一緒なのだが

デザイナーの細かな拘りが垣間見えた。

タグも可愛い、アヒル。

馬じゃなかったのは少し期待外れだが

きっと動物好きなんだろうね。

その他に「茶色い部分」を見ると

ステッチも同色で施されイケイケ。

全体で見たときにステッチワークが効いてくる。

ただ、ここまで大胆な構築を見ると

再構築なのかと疑うがそうではない。

絶妙なバランスで共存し合う一枚だが

真逆に位置するものだからこそ成り立つ。

リアルじゃないリアルを是非。

続いてパンツ

「70′s checkered slacks」

ジャケットと合わせて濃い茶系でいこうか

迷ったのだが上の魅力を引き立たせる為に

敢えてうすめのカラーをセレクト。

センタークレースもしっかり残り

あまり見かけないグラフチェックってのも◎

馴染みロケットTALON

ラストは足元

「BRUNO MAGLI embossed leather」

1936年創業のブルーノマリ

世界中から集めた上質な素材と最高の技術を持った

職人の手作りによる靴は、エレガントで皇室まで顧客に持つ。

シューズのフォルムが繰り出す、滑らかな曲線は

メンズ、レディースともに共通の美しさがある。

シャンパンカラーのクロコ型押しと

カラーも比較的少ないが

他のマテリアルよりも少しクールな仕上がり。

中敷の下には特殊開発された

形状記憶スポンジが入っており

履き心地は抜群なのだが

状態こそあまり良いは言えない…。

だが、そこはプライスでカバー。

黒や茶は王道で使えるが

2足目、3足目となるとこういったカラーも

持っててもいいかと。

ではクレジットでさようなら。

・tops / ¥14.800 +tax

・pants / ¥5.200 +tax

・shoes / ¥4.000 +tax