#ワイパーブレード

[shizukudayo]

スプラの意外な元ネタのブキ集❗（ランキングTOP11）⇩第11位　シャープマーカー、ボールドマーカー

元ネタはまさかのエアブラシ❗（わからなかったら調べてね🤔）

⇩第10位　クーゲルシュライバー

多色ボールペンで4つのペン芯が入っていることが元ネタ❗

⇩第9位　52ガロン、96ガロン（インクを打つところが短いのが52ガロン、長いのが96ガロン）

ウォーターサーバーの給水に使われるガロンボトルで、その名前もガロンボトルという名前から来ているのが元ネタ❗（52、96は52がゴツギャル、96が黒ギャル）

第8位　デュアルスイーパー、ジェットスイーパー

どちらも高圧洗浄機が元ネタ❗ちなみにスイーパーは掃除機という意味（わからなかったら調べてね🤔）

第7位　スパッタリー

電動スプレーガンと歯ブラシ、デンタルフロスを組み合わせたものでスパッタリングという絵画技法に使う道具画から名前が来ているのが元ネタ❗

第6位　ワイドローラー

ファストフード店のドリンクカップと曲がるストローが元ネタで、持ちての部分がドリンクホルダーになっている❗

第5位　LACT-450

弓とヤクルトで銃口部分がヤクルトっぽくなっている❗（打つところをよーく見てみよう）

第4位　ハイドラント

消火栓が元ネタ❗

第3位　スクイックリン

家庭用洗剤が元ネタ❗

第2位　ドライブワイパー

車のワイパーブレードと吸水モップを組み合わせていて、持ちてはバドミントンのラケットからなったブキ❗

第1位　N-ZAP89（赤い方）

NESzapperという海外版のファミコンの銃型周辺機器が元ネタ❗

[sgad]

雨の日、ワイパーの拭きムラがエグいのを、今まで見て見ぬふりをしてきましたが、いい加減ほんとうに前が見えなくなってきたので、ゴムを交換することに。で、TOYOTA純正品番（RH：85214-35010、LH：85214-60020、RR：85214-60050）を調べて、3本ゴム（ラバー）を注文したところ、なんと助手席側のワイパーが短くて合わないではないか。しかも、純正のゴムは、クワエの穴が汎用のものよりも小さく、純正のブレードにしか合わないようだ。返品できない物太郎さんなので、折角買ったゴムを無駄には出来ないと思い、結局ブレードも純正を3本注文。アームは以前既に近所のトヨタモビリティで純正新品に交換済みである。助手席 LHの475mmブレード（85222-33120）は既に廃盤らしく、純正代替品（85222-3H080）を注文した。これだけ何故か梱包がしっかりしていて個別送料500円がかかるという余計な出費もあった。リア RR（85242-33040）は在庫なしで出荷は4ヶ月後になってしまうらしい。運転席 RH（85212-60021）は問題なし。いや〜型番調べはおもいのほか��変。。で、写真をよく見てもらうと分かるが、純正ブレード側面になんと、ほんのりNWBって掘ってあるじゃないの！日本ワイパーブレードじゃん！・・替えゴムのストックを交換したら、次回は普通に3本3千円のNWBのブレードにしようと心に誓った2月の空でした。　後日追記：純正リアブレードも何故か早めに届いたので写真最後にアップしておきます。

[doglok]

動かすだけで雨の日の視界スッキリ & 医療用レベルのエアコンフィルター｜HEPA King ワイパーブレード & HEPAフィルター｜仕事中の猫のマサの様子もお楽しみ下さい。 今まで日本で購入が困難だったHEPA King製品が遂に購入可能になりました。ほとんどの日本車に対応していますのでチェックし ... via YouTube https://www.youtube.com/watch?v=z3fzV6Co8kY

[bymyboom-blog]

1年点検で交換し忘れたワイパーブレードをガラコに交換しました。 交換動画も作りました。良かったら見て下さいね！ https://youtu.be/Zsgy8TB2z3A #キャンピングカーの旅 #キャンピングカー #アドリア #アドリアマトリックス #アドリアマトリックススプリーム #フィアット #デュカト #日本 #車中泊 #キャンピングカーのある暮らし #キャンピングカーライフ #全国日帰り温泉マップ #全国車中泊マップ #全国オートキャンプ場マップ #ワイパーブレード #RVパーク #グルメパーク #グルメ旅 #グルメ旅行 #camp #campingcar #camper #adoriamobil #adriacamper #japan #adriamatrix #adriamatrixsupreme #ducato #adrian @oka_bishu @mezcal_love @fortual_meditation https://www.instagram.com/p/CezZmRbPIbq/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[eosdesign]

#ホッタラカシ の #我が自転車 🚴は...最近 #ディレイラー から若干ジャリジャリ感が出ていたので😅💦 . #メンテナンス ？という名の... . モノタロウで買った #激安 #パーツクリーナー を チェーンとディレイラーに吹きまくって ちょっとブラシでこすって、ウエスで拭いて チェーンにグリスを薄く塗りこんで ウエスで拭き取れるだけ拭き取ったら終了😝👍✨ . これだけでも全く乗り心地が改善しますね～😁👍 . . あ、話しは変わりますが #モノタロウ で売ってる激安の車の #ワイパーブレード 🚗なんですが 表記とサイズが違うの入ってたし（長くてはみ出したのでニッパーで切ったしｗ） . 更には #沖縄 で日差しが強いからか？☀ #知らんケド ほんの２～３か月でゴムが硬化して フロントガラス上で”ビビる”ようになったので ��☠❌ . まったく #オススメしません ので #ご注意下さい . （意味あるのか？この情報ｗｗｗ） . #知らんけど 😝ｗ . . . . #自転車 #自転車のある生活 #cycling #bike #mtb #giant #bicycle #cyclinglife #bicyclelife #bikelife #沖縄移住 #沖縄移住生活 #クロスバイク #マウンテンバイ #サイクリング #ポタリング #イイ運動 (Nago) https://www.instagram.com/p/CDSoDU2l05-/?igshid=7r2vdj0p8d08

[karatte]

#買い物 #カインズホーム #ワイパーブレード #2月16日 https://www.instagram.com/p/BuEUAk9Af2C/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=fjix9xo4lkas

[rakuencoffee]

【最高のブレード】 nice blade😆🤙🏾 20年以上アーリーバスに乗ってますが こんなに素晴らしいワイパーブレードはありませんでした 少々高いですがモーレツにオススメです #mybows #earlybus #wiperblades #type2 #マイボウズ #ワイパーブレード #拭き残し無し (楽園珈琲 rakuen coffee@蚊口浜) https://www.instagram.com/p/BoX_GocnKvf/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=vsxvasd3534n

[haruota3]

2022年終焉~Z4の整備歴~

こんばんは。起きたら2022年最後の午前中が終わっていました。

さて、年1回の更新だったTumblrも年2回の更新です。

2/365だと少ないですが、2倍と考えるとアツいです。給料2倍��ったら嬉しいもんね。

8月に12ヶ月点検して衝撃的な結果となりそれを記載したのですが、またひと悶着あり整備歴をまとめておこうと思い更新する所以となりました。以下長文。

さて、私のZ4の基本情報を書いておきます。

BMW Z4 ロードスター 2.5i

初年度登録:2006/11

納車:2021/8

というわけで15年落ちでの購入でした。

オプションはレザーシートで内装はアイボリー

純正カーナビありのモデルでHi-Fiはありません。

あと納車時にソフトタイプのウィンドディフレクターがついてました。納車以来外したことがありません。外し方わからん。

納車初日の写真です。きれい。

そういえば納車された時にもらった説明書と整備歴が別の車だったことを思い出しました（この車屋にはいかなくなった）

さて、納車前整備と納車時の整備歴を確認してみます。

納車時の記録として2006/11/16登録、22日に納車にBMW正規ディーラーで納車されたようです。

次の点検は12ヶ月点検のようで翌年11月。

・ステアリングギアボックス

・サイドブレーキの引きしろ

・タイア空気圧

・ホイールボルト

・プロペラシャフト連結部

・バッテリーターミナル

・���気配線

・マフラーの調整を行ったようです。また、フロントバンパー下部の腐食が認められているようです。

走行距離が1025km

次も12ヶ月点検

このときもほとんど同じところの調整を行った記録に加えてオイル漏れが発見されています。

エンジンオイルとブレーキフルードの交換を行ったようです。

走行距離が1410km

最初のオーナーさんはあまり乗っていなかったようですね。

純正の説明書には初回の車検までの記録のみ残っていました。

その後は整備記録が2枚だけ。しかもなぜか原本の工場控え。ナンバーが同じですが同じオーナーさんかは怪しいですね。

1枚は2009年11月の車検

・サイドブレーキの調整

・ホイールボルトの調整

を行っています。

走行距離2777km

次も車検で2011年11月

このときは記録簿を見る限りは何も調整交換を行っていません。

走行距離4432km

納車前の記録はこれ以外ありません。

どうやらサイドブレーキの調整を頻繁に行っているようです。

実は私も12ヶ月点検で調整してもらっています。

私のZ4はDレンジにいれてサイドブレーキをしっかりかけてもかなりの勢いで進んでしまいます。トルコンATってこんなもんなのかな？という感じです。

主治医の車屋さんも引きしろが変わるだけで掛かる力は変わらないと言っていました。

2009年までは走行距離こそ伸びなかったものの、納車直後はいくつかトラブルが起きているようですね。

時は流れ、2021年。12年間の整備記録はありませんし、何人かのオーナーさんがいたのでしょうか。買ったお店は検切れで買い取りに持ってきたと言っていたのでおそらく直前まで乗られていたとは思います。

さて納車時の整備記録を確認します。日時は2021年7月です。

交換したもの

・前ディスク（パッドは前後？）

・ファンベルト

・ワイパーブレード

・ワイパーカウル

☆フロント左スタビライザーロッド（スタビリンク？）

・前後パート/センサー（どこだろう）

・フロント左右ロアブッシュ

・オイルフィルターアタッチメント/ガスケット

・ハイマウントストップランプ

・幌モーター

☆オルタネーター

・ウォーターポンプ

☆の箇所は以後故障した箇所です。

タイヤはRADARの銘柄忘れたやつ･･･でF5.0 R4.0

走行距離��56744kmです。一気に5万キロ増えました。

この後は納車後なので記録は全て残っています。

せっかくなので細かいものもチョロっと書いて行きます。

2021年8月29日　純正オーディオにBT割り込み

8月30日　クリスタルキーパー施工

9月25日　ショートアンテナ取替

10月2日　レーダー探知機取り付け

不明　幌コーティング

10月3日　花香琴音めっちゃわかるステッカー貼付

10月9日　GORILLAナビ仮設置

11月1日　���ライト交換

11月不明　GORILLA機種変

12月11日　フロントバンパー板金完了

12月17日　純正オーディオ交換　KENWOOD U370BT

12月23日　Vストラットバーテープ貼付･マフラーカッター取り付け

ここから2022年です

2月6日　幌モーター確認(シリンダー故障と思われる･･･）

2月16日　スペアキー作成

2月28日　ドナドナ

4月8日　修理完了

この際は

・バッテリー

・ラジエーターキャップ

・オルタネーター

・その他ボルト類　の交換をしています。

4月14日　アイライン入れ

5月29日　サイドスカー��交換

6月14日　各エンブレム交換

7月11日　正規ディーラーにてブローバイガスヒータのリコール対応

8月7日　デジタル簡易無線車載　八重洲FTM-320R

8月28日　納車1周年＆12ヶ月点検

オイル漏れ

・ヘッドカバーガスケット

・シリンダーヘッドカバーボルト類

・シール

・キャップオイルフィラーネックを交換

ATF交換

フロントスタビリンク交換

ブレーキフルードの交換

を実施しました。

9月17日　フォグランプLED化　3色切り替えになりました。

9月21日　18インチ化

10月8日　純正ナビ取り外し→GORILLA移植

10月30日　リアホイールボルト打ち替え　

18インチ化の時に実はジャッキが外れてボルト1本で着地していたので一応打ち替えしました。

整備歴は以上です！！やっと終わった！

ちなみに11月に車高調買って12月にマフラー買いました！つけたらまた書きます！

インチアップと車高調とマフラー交換できたらしばらくはカスタマイズは落ち着けて、維持に徹しますかね･･･アマチュア無線の免許もほしいので･･･

というわけで2022年終わり！お疲れ様でした！！！

[silvercloud-mini]

1964y COUNTRYMAN Mk-1 車検整備

1964yカントリーマン車検整備でのご入庫頂きました。

ご来店の道中にまさかのワイパーブレード飛びが発生。即時にワイパー止めたのでガラスに傷が付かなかったのは不幸中の幸いでしたね。

という事で、車検の一歩目はワイパーブレード取付けから。

車検整備開始します。定期的な点検と修理をして頂いてますので、宿題がだいぶ減ってきました。このご時世で走行距離もあまり伸びずですが、今回も予防整備を含めて、宿題をクリアしていきます。

まずはブレーキから。

リヤブレーキは、ホイールシリンダーからの漏れ・固着はありません��したが、前回O/Hから3年が経っていましたので今回はO/Hしてカップキットを交換します。

シリンダー内をホーニングして・・・

今回も国産カップキットを使ってO/H

しました。

フロントブレーキは問題無いので、今回の宿題に移ります。スイベルハブの上下にあるボールジョイントですが、ガタがありグリスの入りも悪いです。

おそらく最近交換したばかりでしょうが、ダストブーツも既にヒビが入ってました。

分解してスイベルハブASSY取り外し・・・

良品なボールジョイントだったら、シム調整やブーツ交換で再生出来ますが、そうでも無いようなので今回は全数良品に入れ替えさせて頂きます。

見た感じ、良さげなハブベアリングが入ってましたが、ベアリンググリスがかなり汚れていたので、ついで作業でハブベアリングの点検も一緒にオススメさせて頂きました。

まずは一度きっちり洗浄して点検・・・

オススメするには訳があります。TIMKEN ENGLAND ♫

スイベルハブの棚も良好でベアリング・レース共に良い状態です。グリス入れ替えてあと5万キロはイケそうな感じがします。まともな新品に交換するとかなり高額になりますので、良質なパーツはメンテナンスして長く使うのがミニにもお財布にも優しいと思います。

組付け前に各部防錆塗装。

乾燥させてる間に、今回交換するボールジョイントをちょっと検証します。

まずは構成ですが、凹んだ形のボールシートの上に凸状のボールピンが乗ります。

この凹凸の部分が可動して、ステアリングを切ると回転し、サスペンションが動くとそれに合わせて角度が変化します。かなり荷重も掛かっていてミニのステアリング・サスペンション系統では重要なパーツになります。

で、肝心の可動部分の当たりを見てみると、本来球面状で当たるはずの所が底のほうの一部のみがえぐれたようにしか当たっていません。

因みにコレが純正のボールジョイントです。当たり面が広く綺麗に整ってます。これはボールとシートの角度が合っている為で、動きもスムーズ。本来の形です。

続いて上部にあるピンとリテーナーの構成。

此処も双方の形状が合っていないと偏摩耗します。

純正品はほぼ均一に面が出てます。つまり元々の形状が合っていないパーツを使うと、いくら綿密に調整しても偏摩耗が発生して早期にまたガタが出てしまう訳です。ミニのメカさんだったら「あるある」な症状で、神の手を持つ人でも避けれないところです。

細かい所も違いがあります。リテーナースプリングも強度に不安が残る材質だったり・・・

ダストブーツも材質が悪く早期にヒビ割れしてきますし・・・

形状も違います。右が純正のブーツですがグリスを内部で保持出来るよう淵にリブが入っているのに対して、粗悪品はただ被さるだけの蓋です。

と、まぁこんな感じで、新品で売られているパーツにも良し悪しがあったりします。せっかくお金を払って大事な愛車を修理するなら、ちゃんとしたパーツを使って修理する事を強くオススメします。

さてさて。塗装も乾いた頃だし、ハブベアリングにグリスを注入。

プリロードチェック・・・

ハブベアリング&ハブシール組付け。

ボールジョイントはドゥ・トレーディングさんのGENUINEなGSJ166HGを使います。

ボールピンに設けられたグリス通路もこの位あるとスムーズにグリスアップ出来ます。

形状も材質も・・・

良好です。

ダストブーツはさすがにMOWOGの文字はありませんが、形状、材質共に拘ってリプロダクトされています。

プリロードをチェックしながら組付け。これでやっと足廻りのガタから解放されます♫

今回使ったボールジョイントKITについては、販売元のドゥ・トレさんのブログに詳しく乗っていますので、興味のある方は是非覗いてみてください。マニアックな記事がたくさんありますよw

→http://do-td.tea-nifty.com/blog/2016/08/mg-rover-b9c0.html

いい感じに仕上がったので・・・

車両に組み戻し。

続きます・・・。

[advancetokushima]

AMG G63 EDITION 55 アドヴァンスハイブリッドコーティング＋ サイドステッププロテクションフィルム フロントガラス撥水処理 ワイパーブレード交換 お乗り換えとのことで ご贔屓頂いてるお客様から ご依頼いただきました。 いつもありがとうございます。 ところところに修正磨きキズがありましたので微調整させていただきました。 プロテクションフィルムはこちら http://advance-carcare.com/protection/ アドヴァンスのコーティングはこちら http://advance-carcare.com/coating/ コーティングQ&Aはこちら http://advance-carcare.com/qa/ #アドヴァンス徳島 #コーティング徳島 #ガラスコーティング徳島 #プロテクションフィルム徳島 #ヘッドライトプロテクションフィルム #ヤリスクロス #amg #g63 #edition55 #xpel #ppf #xpelapan #jaguar #toyota #lexus #subaru #nissan #honda #porsche #mercedesbenz #bmw #ferrari #maclaren #徳島 #香川 #高知 #愛媛 #車 #車好きな人と繋がりたい #carcare (アドヴァンス カーコーティング 徳島) https://www.instagram.com/p/CmqNEIxh1R7/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[hamfatter]

俺の職場でも“BMW＝高級車”というイメージですが… 俺からすると“BMW＝ドライバーが意のままに操ることができる世界で唯一の自動車であり箱型でもスポーティなドライバーズカー”だと思っています 悪路でも良い乗り心地を求めるならメルセデスを選べばよい しかし悪路の路面状況をドライバーがステアリングやアクセル/ブレーキなどで知ることができるのがBMW そんな硬派なドライバーズカーはE型BMWまでであり3シリーズでは無用にステアリングが重いところが残るE90が最後だと思います そんな大切な相棒をメンテナンスで入庫させてました A.エンジンオイル 5W-30 4.3ℓ/フィルターエレメント交換 B.エンジンオイルパンガスケット リシーリング C.エアフィルターエレメント交換 D.スパークプラグ交換 E.マイクロ/チャコールフィルター交換 F.ワイパーブレードLH RH交換 G.エアコン補助ウォーターポンプ交換 LLCエア抜き リーク点検 H.フロントスタビライザーベンドラムサポートLH RH交換 I.フューエルフィラーキャップ交換 J.BMWフリーチェック K.下回り防錆処置ラストプリベンション施工 L.マニュアルトランスミッションオイル交換 MTF LT-3 2ℓ こんどはZF SACHSのショックアブソーバーに交換かな？ #bmw #bmwe46 #bmwe46sedan #bmwe90 #bmwe90sedan (Ishikawa BMW) https://www.instagram.com/p/CkiGSTnJkuj/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[enviropictures]

ワイパーブレードを交換しようとしたら目が合いました。 #カマキリ　#オオカマキリ　#生向　#田平町　#平戸市　#昆虫　#蟷螂　#三菱アイ　#三菱アイターボ #三菱アイG https://www.instagram.com/p/Cj0LYL2p3X0/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[hayato-sawada]

進化公式 過去と未来の圧倒的な差

ナンジャコリャーーーっと叫んだ、 稼ぐ仕組みの公式で利益を増やし、 生き残り続ける会社を創る参謀、 マーケティング・ファシリテーター、 「さわちゅう」こと、澤田隼人です。 朝、愛車３号のブログ用の写真を 撮影しようとしたら・・・ フロントガラスが割れてる😳 カイカン・・・じゃないわねぇ😨 ワイパーブレードが盗まれたときに、 戻した衝撃で割れたっぽい😅 …昨日の鑑識作業中には 気づかんかったんで、 移動中に振動とかで トドメをさしたか・・・😨 フロントガラス、 交換やなー。 30万円ぐらいか。。。 車両保険使わないと。。。 （等級落ちるな、多分。） というわけで、見事な 割れでございますよ・・・😅 ここまで見事だと、 ちゃんとフロントガラスを 替える気になります。笑 良かった良かった。 中途半端なのが 一番、判断を鈍らせる。 これだと、超・即断です😳 速攻で、ディーラーに注文して、 その…

[sierra-shun]

V70リヤワイパー交換の備忘録

新車のようなコンディション(当社比)の中古でも、古いんだからゴムとかは終わっているのが多い。リヤワイパーも、一撃でこんなになっちゃった。もちろん要交換。 で、ゴムだけ替える手もあるんだけど、ワイパーのゴムをガラスに押し付けてるブレードのスプリングなんかもヘタってたりするので、ワシはブレードごと替えたいタイプ。ところがV70のリヤワイパーは、ブレードの背中がアームの形状とツライチにつながったちょいと特別なカタチ（たぶんいまどき当たり前でワシの認識が古いだけである）。型番で調べたら、BOSCHのH400で適合するようなので取ったのに、これがどうもビミョーに合わない。しょうがないのでオートバックスでゴムを買ったという日記なのだ。 買ったのはAQ-TN40　リア樹脂ワイパー用替ゴム（00613402）つーオートバックス専売品で、713円。製造は日本ワイパーブレードっちゅー、クルマメーカー純正採用…

[premierteru]

ボッシュ自動車用ワイパーブレード BOSCH 国産車用ワイパーブレード エアロツインJ-Fit(+) シリコンリフィール A80SR サイズ 800mm #Amazon #タイムセール #Amazonタイムセール

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商品リンク： https://amzn.to/2ZTi9sf

[zunbe]

昨日、雨の中、車に乗ったら、ワイパーのゴムが千切れておった。(涙) ワイパーブレードは、いつも車検の時（5月）に交換しているのだけれど、ちょっと早めに壊れてしまった。 ワイパーゴムは既に買ってあるので、ちゃちゃっと交換する。 [写真1] 千切れたワイパーゴム。 [写真2] 購入済みのワイパーゴム。 運転席用、助手席用、リア用。 ちなみに、Aliexpressで購入して、いずれも0.9ドル。 by けち。 [写真3] さっそく交換。 抜け防止の「返し」をペンチでぐっと押さえて引き抜く。 [写真4] ブレードと金属レールは再利用し、ワイパーゴムだけを交換する。 by けち。 [写真5] ワイパーゴムを金属レールで挟む。 [写真6] するするとブレードに通す。 [写真7] 「返し」をペンチでぐっと抑えて押し込む。 [写真8] 交換完了！ 助手席用、リア用は、一緒に交換してしまってもいいけど、まだ使えそうなので、もうしばらく使う。 by けち。 https://www.instagram.com/p/CNAAZENJber/?igshid=zh79oeocdh4k