#மக்கள் மீது ரயில்

[venkatesharumugam]

#நியூயார்க்_நிமிடங்கள் {சுற்று - 1}

ராஜேஷ்குமார் நாவல் தலைப்பு போல இருக்கும் இந்த ஹேஷ் டேக் எங்கள் பயணத்திற்கு மிகப் பொருத்தமானது. 1 நாள் சுற்றுப் பயணம் என்பது கூட தவறு வெறும் 12 மணிநேரத்தில் நியூயார்க் நகரினை வலம் வந்தோம். ஒவ்வொரு நிமிடமும் இப்பயணத்தில் ஒரு மணி நேரம் போல மதிப்பு வாய்ந்தது. முதலில் லிபர்டி சிலை இருக்கும் தீவுக்கு போய் வந்தது தனிப்பதிவாக வரவிருக்கிறது.

இந்தப் பதிவில் நியூயார்க் டிரேட் சென்டர், வால் ஸ்டீரிட், டைம் ஸ்கொயர் போன்ற இடங்களை சுற்றி வந்தது பற்றி.. அமெரிக்க நாட்டில் மெட்ரோ ரெயில் வசதி மிக்க நகரங்களில் நியூயார்க் முதன்மையானது. ஆசான் சுஜாதா இதை தரையடி ரயில் என்பார். நெருக்கியடிக்கும் கூட்டத்தில் டிரெயினுக்குள் நடனம், ஜக்லிங், ஜிம்னாஸ்டிக் என விதவிதமாய் வித்தை காட்டும் கருப்பின மக்கள்.

அசோகர் நட்ட மரங்களைப் போல நடைபாதையின் இருபுறமும் வீடிழந்து படுத்து இருப்பவர்கள், பிச்சைக்காரர்கள், பிக்பாக்கெட் அடிப்பவர்கள், அசந்தால் குழுவாக வந்து வழிப்பறி செய்யும் கேங் லீடர்கள், நம்ம ஊரு டாய்லெட் கிறுக்கர்கள் போல டிரெயின் மீது ��்பிரே பெயிண்ட் அடித்து கிறுக்குபவர்கள் அமெரிக்க தண்ணி வண்டிகள் இப்படி கலவையான கீழ்த்தட்டு மக்களைப் பார்த்தோம்.

முதலில் நாங்கள் World Trade centreக்கு டிரெயின் ஏறினோம்! டிரெயினின் சுவர்களில் வானவில், பஞ்சவர்ணக்கிளி, கொலாஜ் போன்றவற்றில் உள்ள நிறங்களை விட அதிக நிறங்களில் கிறுக்கியிருந்தனர். ஓவியர்களின் பேலெட் போர்டு போல வண்ணங்கள் இறைந்து இருக்கும் இந்தக் கிறுக்கல்களுக்கு கிராஃபிடி என்று பெயர். எங்கள் பெட்டிக்குள் ஒரு வாலிபன்!

கருப்பினத்தவன் டிரெயின் உள்ளே கைப்பிடி கம்பிகளை பிடித்து ஜிம்னாஸ்டிக் செய்து கொண்டிருந்தான். பல பேர் அதனை கவனிக்கவே இல்லை (தினசரி பார்ப்பதால் இருக்கலாம்) நாங்கள் ஆர்வத்துடன் அதைப் பார்க்க பர்ஃபார்மென்ஸ் முடிந்ததும் அவன் அணிந்திருந்த பேஸ்பால் தொப்பியை கழற்றி அதனை பிச்சைப் பாத்திரமாக கன்வர்ட் செய்து தொப்பியேந்தி யாசித்து நின்றான்.

நண்பர் மகேஷ் 10 டாலர் நோட்டு ஒன்றையும் சசி 5 டாலர் நோட்டு ஒன்றையும் போட்டதும் அவன் முகத்தில் தமிழகத்தில் மலராத மலர் ஒன்று மலர்ந்தது. அவன் கறுத்த முகம் மகிழ்வால் சிவந்தது! தேங்யூ மேன் என்று முஷ்டியை மடக்கி குத்துவது போல உயர்த்த அதை ஃபிஸ்ட் பம்ப்பினோம். வேர்ல்டு டிரேட் செண்டர் நிலையத்தில் இறங்கிய போது சென்னை அளவு வெயிலடித்தது.

சித்திரைத் திருவிழா ஊர்வலம் போல மக்கள் சாரை சாரையாக சென்று கொண்டிருந்த இடம் ட்வின் டவர் எனும் இரட்டை கோபுரம் நோக்கித்தான். செவன் லெவன் என வரலாற்றின் கறுப்பு பக்கங்களில் இடம் பெற்ற அந்த இடத்தை காணத்தான் ஒட்டு மொத்தக் கூட்டமும் சென்று கொண்டிருக்க அந்த குகன்களுடன் நாங்களும் ஐவரானோம். வடிவேலு காமெடி ஒன்றில் வருமே..

துபாயா அது ஈரோடு பக்கமோ திருச்சி பக்கமோ இருக்குன்னு சொல்லுவாரே அது போல இருந்தது ட்வின் டவர் தெரு. அப்படி ஒரு சம்பவம் அங்கு நடந்ததிற்கான ஒரு அறிகுறியும் இன்றி புதிய ட்வின் டவரை மிகவும் பிரம்மாண்டமாக புதுப்பொலிவுடன் கட்டி முடித்திருந்தனர். பழைய ட்வின் டவர் இடிந்த இடத்தில் சிவப்பு நிறத்தில் டியூப் பலூன் முடிச்சு போல ஒரு நினைவுச் சின்னம்.

ட்வின் டவர் வளாகம் முழுக்க அத்தனை பாதுகாப்பு ஏற்பாடுகள், துல்லிய கேமிரா கண்காணிப்புகள், போலீஸ் ரோந்து என பெண்டகன் வளாகத்துக்கு இணையான வசதிகள் இருந்தன. 8 திசையிலும் கண்காணிப்பு கோபுரங்கள், டிவி மானிட்டர்களுடன் கண்ட்ரோல் அறைகள் அமைத்திருந்தனர். நாம் குடிக்கும் 2 சொட்டு கோக் சாலையில் சிந்தினாலும் அவர்களுக்குத் தெரியும்.

ட்வின் டவர் அருகில் புகைப்படங்கள் எடுத்துக் கொண்டோம். நாங்கள் போன சமயம் அந்த புதிய டவரின் எதிரே கட்டுமானம் நடந்து கொண்டிருந்தது. அங்கே இருந்த ஒரு மொபைல் கடையில் கோக் + பர்கர் வாங்கி சாப்பிடும் போது ஜார்ஜ் என்கிற ஒருவர் ட்வின் டவர் இடிந்த நேரத்து அனுபவங்களை சொல்லிக் கொண்டிருந்தார். (ஜார்ஜ் அங்கே பலரைக் காப்பாற்றியவர்)

டவர் இடிந்து எழுந்த தூசுக்க, சாம்பல் துகள்கள் முற்றிலும் அகல 2 மாதங்கள் ஆனது என்றார். அவர் சொன்ன சில சம்பவங்கள் திகிலூட்டுவதாக இருந்தது. கனத்த இதயத்துடன் அதை அறிந்து கொண்டு கிளம்பினோம். மீண்டும் தரையடி ரயில் இப்போது எங்கள் பயணம் உலகப் பத்திரிக்கை மற்றும் பங்கு சந்தைகளின் முக்கிய அடையாளமான நியூயார்க் வால் ஸ்டிரீட் நோக்கி..

வால் நீளும்…

[avargalunmaigal]

பாஜக பரப்பிய வதந்தியும் ஒன்றுபட்ட தமிழக மக்கள் கதறும் வட இந்திய ஊடகங்கள்

பாஜகவிற்கு தனக்கு ஆதரவு தந்து ஆட்சியில் அமர வைத்து அழகு பார்த்த வடநாட்டவர்களுக்கு, வட நாட்டில் வேலை வாய்ப்புக்கள் ஏற்படுத்தி நல்லது செய்யாவிட்டாலும் ,கெட்டது செய்யாமல் இருக்கலாம்.. ஆனால் அது அவர்களின் கொள்கையிலே இல்லை என்பது எல்லோரும் அறிந்ததுதான் . தமிழகத்திற்கு வந்து கஷ்டப்பட்டுச் சம்பாதித்து ஹோலிபண்டிகையை தங்கள் குடும்பத்துடன் கொண்டாட, தங்கள் மாநிலங்களுக்குச் செல்லத் தொடங்கினார்கள் இந்த வட மாநில உழைப்பாளிகள் .

இந்த சந்தர்ப்பத்தை தவறாகப் பயன்படுத்தி மக்களிடையே குழப்பத்தைக் கலவரத்தை ஏற்படுத்தி, அதில் குளிர் காணச் செய்ய ,இந்த சதிகார பாஜக செயல்படுகிறது. பாஜகவும் சரி ஆர்.எஸ்,எஸும் சரி அவைகள் தனித்து இயங்குவதில்லை. ஒட்டுமொத்த செயல்(சதி)திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகவே அவைகள் இயங்கும்.

பீகார் மாநில பாஜக தமிழ்நாட்டின்மீது, வடமாநில தொழிலாளர்களுக்கு எதிராக வன்முறையைக் கட்டவிழ்த்துவிடுவது போன்ற ஒரு பொய்யான தோற்றத்தை உருவாக்குவது திட்டமிட்ட சதிசெயலின் ஒருபகுதியே….அவர்களின் அரசியலே தமிழ்நாட்டைத் தப்பா காட்டவேண்டும், குழப்பம் பண்ணவேண்டும் அதில் அரசியல் செய்யவேண்டும். வோட்டுகளை பெறவேண்டும் ஆட்சியில் தாம் மட்டுமே அமர வேண்டும்

அதை வடமாநிலத்தவர்கள் அறிகிறார்களோ இல்லையோ ஆனால் தமிழகத்தில் வந்து கடுமையாக உழைக்கும் தொழிலாளிகள் அதை நம்பப் போவதில்லை என்பது நிச்சயம்..இந்தியாவில் எந்த மாநிலத்தையும் விடத் தமிழகம் தான் பாதுகாப்பானது. அதனால் தான் இவ்வளவு மக்கள் ரயில் ஏறி இங்கே வருகிறார்கள்

அழிக்க நினைப்பவன் ஒரு நாள் அழிக்கப்படுவான் அவன் அய்யோன்னு போவான் என்பது மட்டும் நிச்சயம்

.இந்த விஷயத்தில் தமிழ் மக்கள் ஒன்றாகச் சேர்ந்து நின்று அடிப்பாங்க .அடிக்கிறாங்க

தமிழ மக்கள் அடிக்கும் விஷயம் வெளியானது, இந்த விஷயத்தில் தமிழக பாஜக இது வதந்திதான் என்று பூசி மொழுகினலும் அந்த வதந்தியைப் பரப்பிய அவர்கள் கட்சியைச் சார்ந்த பீகார் மாநிலத்தவர்களைக் கண்டித்து ஒரு அறிக்கையையும் இதுவரை வெளியிடவில்லை ஏன் அவர்கள் மீது நடவடிக்கை எடுக்கத் தேசிய பாஜக தலைவர்களிடமும் கோரிக்கையும் வைக்கவில்லை

அப்படிச் செய்தால் அது தேசிய தலைவர்கள் மீது குற்றம் சுமற்றியது மாதிரி ஆகிவிடும் என்பதால் பூசி மொழுகினால் போல் அறிக்கைகள் விடுகிறார்கள். காரணம் இந்த செயல்களை, வோட்டை அறுவடை செய்வதற்காகத் தூண்டி விடுவதே இந்த தலைவர்கள் தானே.

தேசப்பற்று என்று நொடிக்கு நொடி கூவும் இந்த தலைவர்கள்தான். மாநிலங்களிடையே பிரிவினைவாதத்தை ஏற்படுத்தி அதில் குளிர்காய முனைகிறார்கள். இவர்களை தலைவர்கள் என்பதை விட கயவர்கள்தான் என்று அழைக்க வேண்டும்

சென்ற வாரம் நடந்து முடிந்த தேர்தலில் தங்களுக்கு வோட்டுப் போடாத ஹிந்துக்களின் வீட்டிற்கு நடக்கும் நிலையைப் பாருங்கள்..இவர்கள் தாங்கள் ஆட்சியில் அமர்வதற்காக என்ன வேண்டுமானாலும் யாரை வேண்டுமானாலும் அழிப்பார்கள்

இது எல்லாம் நம் பிரதமருக்குப் பிரச்சனைகள் இல்லை.. ஒரு வெளிநாட்டு அமைச்சர் தன் அருகில் உட்காரவில்லை என்பதுதான் பெரும் பிரச்சனையாக இருக்கிறது போல. இந்த மனுஷனின் பொறாமை தீயில் அவரின் வெளியுறவுத் துறை அமைச்சர் கருகிப் போனாலும் ஆச்சிரிப்படுவதற்கில்லை..

தமிழகத்தில் வட இந்தியத் தொழிலாளர்கள் 12 பேர் அடித்துக் கொல்லப்பட்டார்கள் என்று தவறான தகவலைப் பரப்பியதற்காக பாஜக செய்தி தொடர்பாளர் பிரசாந்த் உமாராவ் மீது தமிழக காவல்துறை முதல் தகவலறிக்கை பதிவு செய்துள்ளனர்.

அன்புடன் மதுரைத்தமிழன்

[universaltamilnews]

தசரா பண்டிகை- மக்கள் மீது ரயில் பாய்ந்து 61 பேர் சம்பவ இடத்திலேயே பலி

தசரா பண்டிகை- மக்கள் மீது ரயில் பாய்ந்து 61 பேர் சம்பவ இடத்திலேயே பலி #peoplekilled #punjab # trainaccident #ut #utnews #tamilnews #utindiannews #universaltamil

தசரா பண்டிகையின் போது ராவணனை எரிக்கும் வேளையில், ந��த்தப்பட்ட வாண வேடிக்கையை காண ரயில் தண்டவாளத்தில் நின்றுக்கொண்டிருந்த மக்கள் மீது ரயில் பாய்ந்தது. இதில் 61 பேர் சம்பவ இடத்தில் பலியாகியுள்ளனர்.

பஞ்சாப் மாநிலம் அமிர்தசரசில் தசரா விழா கொண்டாடப்பட்டது. விழாவின் ஒரு பகுதியாக வாண வேடிக்கை நடத்தப்பட்டது. அதனை காண மக்கள் பலர் குவிந்திருந்துள்ளனர். சுமார் 700-க்கும் மேற்பட்டோர் ஒரே இடத்தில்…

[itsmyshield]

கேரளா: முதல்வரின் வருகையை தோண்டியதற்காக எஸ் ஜெய்சங்கர் பதிலடி | திருவனந்தபுரம் செய்திகள்

கேரளா: முதல்வரின் வருகையை தோண்டியதற்காக எஸ் ஜெய்சங்கர் பதிலடி | திருவனந்தபுரம் செய்திகள்

திபுரத்தில் உள்ள நேமம் ரயில் முனையத்தில் வெளியுறவுத் துறை அமைச்சர் ஜெய்சங்கர் செவ்வாய்க்கிழமை திருவனந்தபுரம்: மத்திய வெளியுறவுத்துறை அமைச்சர் எஸ் ஜெய்சங்கர் செவ்வாய்கிழமை மக்கள் சர்ச்சைக்குரிய முகவர் மற்றும் நீதித்துறை மீது நம்பிக்கை வைக்க வேண்டும் என்று வலியுறுத்தினார் தங்கம் கடத்தல் வழக்கு. இந்த விவகாரம் நீதிமன்றத்தில் உள்ளதால், தூதரக சேனல்களை தவறாகப் பயன்படுத்துவது குறித்து கருத்து தெரிவிக்க…

[tamizha1]

உக்ரைன் மீது போர் 2ம் நாள் போரை தொடங்கியது ரஷ்யா

உக்ரைன் மீது போர் 2ம் நாள் போரை தொடங்கியது ரஷ்யா

கீவ்: உக்ரைன் மீதான ரஷ்யாவின் போர் 2வது நாளாக தொடர்கிறது. ரஷ்ய படைகளிடம் இருந்து செமி நகரை மீட்க உக்ரைன் பதில் தாக்குதல் நடத்தி வருகின்றனர். போர் தொடர்வதால், பீதியில் உறைந்துள்ள மக்கள் மெட்ரோ ரயில் நிலையங்களில் தஞ்சம் அடைந்தனர்.

[tamilindia]

பெரு நாட்டில் தண்டவாளத்தை கடக்க முயன்ற டிரக் மீது சரக்கு ரயில் மோதல்

பெரு நாட்டில் தண்டவாளத்தை கடக்க முயன்ற டிரக் மீது சரக்கு ரயில் மோதல்

பெருவில் தண்டவாளத்தை கடக்க முயன்ற டிரக் மீது சரக்கு ரயில் மோதி சில அடி தூரத்திற்கு இழுத்துச் செல்லும் வீடியோ வெளியாகி உள்ளது. சிக்னலை கடக்க முயன்ற போது எதிர்பாராதவிதமாக ரயில் மோதியதாக கூறப்படுகிறது. சரக்கு ரயில் வேகம் குறைவாக வந்ததால் சில அடி தூரங்களுக்கு டிரக் இழுத்துச் செல்லப்பட்டு கவிழ்ந்தது. டிரக் டிரைவரின் கவனக்குறைவால் விபத்து ஏற்பட்டதாக உள்ளூர் மக்கள் மற்றும் போலீசார் தெரிவித்தனர். உயிர்…

[tamilnewstamil]

திருப்பூர் கூட்டத்தில் பிரதமர் மோடி உறுதி: 2022க்குள் அனைவருக்கும் வீடு…சென்னை டிஎம்எஸ்-வண்ணாரப்பேட்டை இடையே மெட்ரோ ரயில் சேவையையும் தொடங்கி வைத்தார் திருப்பூர்: வரும் 2022ம் ஆண்டுக்குள்  அனைத்து ஏழை மக்களுக்கும் வீடு கட்டி கொடுக்கப்படும் என பிரதமர் மோடி பேசினார். முன்னதாக சென்னை  டிஎம்எஸ்-வண்ணாரப்பேட்டை  இடையே மெட்ரோ ரயில் சேவையையும்  தொடங்கி வைத்தார். திருப்பூர் பெருமாநல்லூரில் நேற்று தமிழக அரசு சார்பில் நலத்திட்ட உதவிகள் மற்றும் மத்திய அரசின் நிதியிலிருந்து தொடங்கப்படும் பணிகளுக்கான அடிக்கல் நாட்டு விழா நடந்தது. விழாவுக்கு கவர்னர்  பன்வாரிலால் புரோகித் தலைமை வகித்தார். முதல்வர் எடப்பாடி பழனிசாமி, துணை முதல்வர் ஓ.பன்னீர்செல்வம் ஆகியோர் முன்னிலை வகித்தனர்.நிகழ்ச்சியில், வீடியோ கான்பரன்சிங் முறையில் சென்னை கே.கே. நகரில் 470  படுக்கை வசதிகளுடன் கூடிய மருத்துவமனை மற்றும் மருத்துவக்கல்லூரியை பிரதமர் நரேந்திர மோடி தொடங்கி வைத்தார். சென்னை டி.எம்.எஸ். - வண்ணாரப்பேட்டை வரையிலான மெட்ரோ ரயில் சேவையை கொடியசைத்து  தொடங்கி வைத்தார். திருச்சி விமானநிலைய விரிவாக்கப்பணிகள், அதிநவீன வசதிகளுடன் சென்னை விமான நிலைய விரிவாக்கப்பணி, சென்னை முதல் மணலி வரை ஆயில் செல்லும் பைப்லைன் பணிகள், திருப்பூர் சிறுபூலுவப்பட்டி பகுதியில் 7.46  ஏக்கர் நிலப்பரப்பில் 100 படுக்கை வசதிகளுடன் கூடிய மருத்துவமனை கட்டுமான பணிக்கான அடிக்கல் நாட்டும் பணியை பிரதமர் மோடி தொடங்கி வைத்தார். பின்னர், கோவை, திருப்பூர், நீலகிரி, பொள்ளாச்சி, சேலம், கரூர்,  ஈரோடு, நாமக்கல் ஆகிய 8 நாடாளுமன்ற தொகுதிகளை சேர்ந்த பா.ஜ.க. பூத் கமிட்டி நிர்வாகிகள் பங்கேற்ற பொதுக் கூட்டம் பெருமாநல்லூரில் நேற்று நடந்தது. இந்த கூட்டத்தில் மாநில தலைவர் தமிழிசை வரவேற்றார். கூட்டத்தில் பிரதமர் நரேந்திர மோடி பேசியதாவது: இன்று தமிழகத்தில் பல்வேறு முன்னேற்ற திட்டங்கள் துவங்கப்பட்டுள்ளது. திருச்சி விமான நிலையத்தில் தற்போது 500 பயணிகள் மட்டுமே வந்து செல்ல முடியும். இன்று  அடிக்கல் நாட்டியுள்ள ஒருங்கிணைந்த கட்டிடம் பயன்பாட்டிற்கு வந்தால் 3 ஆயிரம் பேர் பயண வசதி பெற முடியும். திருப்பூர், சென்னையிலும் இ.எஸ்.ஐ  மருத்துவமனை திட்டத்திற்கு அடிக்கல் நாட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த  திட்டங்கள் அனைத்தும் தமிழக மக்களின் வாழ்க்கை தரத்தை உயர்த்தும். தற்போது செ��ல்படும் மத்திய அரசின் அணுகுமுறை வித்��ியாசமானது. எந்தெந்த முறைகளில் தேவைகளை  பூர்த்தி செய்ய முடியுமோ அவற்றை செய்து  வருகிறது. நாட்டில் 2 பாதுகாப்பு தொழில் நுட்ப பூங்கா அமைக்கப்பட உள்ளது. அதில் ஒன்று தமிழகத்தில் அமைகிறது. அப்படி அமையும்போது, ஏராளமான இளைஞர்கள் வேலைவாய்ப்பு பெறுவார்கள். 40 ஆண்டுகளுக்கு மேலாக ஒரு பதவி ஒரு ஓய்வூதியம் என்ற ராணுவ வீரர்களின் கோரிக்கையினை இந்த அரசு நிறைவேற்றியது. மெட்ரோ ரயில் திட்டம் நாடு முழுவதும் துவங்கப்படுகிறது. இதன் ஒரு பகுதியாக சென்னையில்  இன்று இத்திட்டம் துவங்கப்பட்டுள்ளது. நாட்டில் இதுவரை 1.30 கோடி பேருக்கு வீடு கட்டி கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. வரும் 2022க்குள் அனைத்து ஏழை மக்களுக்கும் வீடு கட்டி கொடுக்கப்படும். நாட்டில் ஏராளமான நல்ல திட்டம்  செயல்படுத்தப்படுகிறது.  மக்கள் வரி செலுத்துவதால் இதுபோன்ற திட்டங்களை செயல்படுத்த முடிகிறது. நடுத்தர வர்க்கத்தினர் பயனடையும் வகையில், ரூ.5 லட்சம் வரை வருமான வரி விலக்கு அளிக்கப்பட்டு இருக்கிறது. இது  நடுத்தர மக்களின் நீண்டகால கோரிக்கையாக இருந்து வந்தது. பொதுவாக நடுத்தர வர்க்கத்தை பற்றி கவலைபடாத கட்சி காங்கிரஸ் கட்சி. தமிழகத்தில் ஒருவர் இருக்கிறார். அவர் தன்னை மிகப்பெரிய அறிவாளி என தன்னை  நினைத்து கொள்பவர், வாக்கு மறு எண்ணிக்கை அமைச்சரான அவர், விலைவாசி உயர்வை பற்றி ஏன் கவலைபட வேண்டும் என பேசுகிறார்.  மக்கள் மீது அக்கறை இல்லாமல் பேசியதால் தான் ஏற்கனவே மக்கள் உங்களை தோற்கடித்தார்கள். மக்கள் மீண்டும் உங்களை தோற்கடிப்பார்கள். இந்த அரசின் செயல்பாடுகள் மீது எதிர்கட்சிகளுக்கு இருந்த வருத்தம்  விரக்தியாக மாறி, தற்போது வசைபாடும் நிலைக்கு வந்துள்ளது. விவசாயம், சிறு, குறு தொழில்கள் என எதை பேசினாலும் மோடி என்று குறிப்பிடாமல் அவர்களால் இருக்க முடியாது. எதிர்கட்சியினர் வினோதமானவர்கள். மோடி  அரசாங்கம் தோல்வி அடைந்து விட்டது என சொல்லும் அவர்கள், மோடியை தோற்கடிக்க எதற்காக மெகா கூட்டணியை தேடிச்செல்கின்றனர். மக்கள் இவர்களின் கலப்படமான கூட்டணியை ஏற்கவில்லை. எதிர்கட்சிகளின்  திட்டம், நாட்டை பதற்றத்தில் வைத்திருப்பதே. விவசாயிகளின் வருமானத்தை இரட்டிப்பாக்க இந்த அரசு நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது. விவசாயி நல நிதி அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. 5 ஏக்கருக்கு குறைவான நிலம் கொண்ட  விவசாயிகளுக்கு ஆண்டுக்கு ரூ.6 ஆயிரம் நிதி வழங்கப்படும். விவசாயிகள் ஏழ்மையில் இருந்து வெளி வருவதை எதிர்கட்சிகள் விரும்பவில்லை. ஏழ்மையில் இருந்தால்தான் அவர்களை அவர்கள் வழியில் வழிநடத்த முடியும் என நினைக்கிறார்கள். இதனால் அவர்கள் அதிர்ச்சி அடைந்திருப்பதில் எந்தவிதமான ஆச்சரியமும் இல்லை.ஐக்கிய முற்போற்கு கூட்டணி அரசு  விவசாயிகள் கடனை முறையாக திட்டமிடாமல், பத்து ஆண்டுக்கு ஒருமுறை விவசாய கடன் தள்ளுபடி செய்வதை பற்றி பேசுகிறார்கள். இதனால் விவசாயிகளுக்கு எந்த பயனும் ஏற்படுவதில்லை. இதனால் 50 ஆயிரம் கோடி  செலவாகிறது. ஆனால், தற்போதைய அரசு பிரதம மந்திரி விவசாயி திட்டத்தில் ஆண்டுக்கு ஆண்டு நிதியளிக்கிறது. இதனால் 10 ஆண்டுகளில் ரூ.7 லட்சத்து 50 ஆயிரம் கோடி விவசாயிகளுக்கு கிடைக்கும். இதன்மூலம் இந்த  அரசு விவசாயிகளுக்கானது என தெரிய வரும்.மீனவ ஆண்களுக்கும், மீனவ பெண்களுக்கும் என தனி இலாகா கொண்டு வரப்பட இருக்கிறது. இதன்மூலம் அரசு அவர்கள் வீட்டு வ��சலுக்கு வரும். எதிர்கட்சியினர் இத்தனை  ஆண்டு காலம் ஏன் இதை பற்றி சிந்திக்கவில்லை. அனைவருக்கும் சமமான வாய்ப்பு கொடுக்க வேண்டும் என்பது எங்களது குறிக்கோளாகும். அதனால்தான் ஒரு சட்டத்தை கொண்டு வந்திருக்கிறோம். பொதுப்பிரிவில் இருக்கும் ஏழை மக்களுக்கு 10 சதவீத இட ஒதுக்கீடு கொண்டு  வரப்பட்டுள்ளது. இதன்மூலம் பிற்படுத்த மக்களுக்கு இடஒதுக்கீட்டில் எள்முனை அளவு கூட பாதிப்பு ஏற்படாது. சமூக நீதி என்பது கணக்கியல் அல்ல. நம்பிக்கையின் எடுத்துக்காட்டு. சமூக நீதிக்கு எதிராக இந்த அரசு எதுவும்  செய்யவில்லை. இவ்வாறு அவர் பேசினார்.பொதுக்கூட்டத்தில், மத்திய நிதி இணைஅமைச்சர் பொன்.ராதாகிருஷ்ணன், தமிழக தலைவர் தமிழிசை சவுந்தரராஜன், தேசிய கயிறு வாரிய தலைவர் சி.பி.ராதாகிருஷ்ணன், தேசிய  செயலாளர் எச்.ராஜா, மாநில செயலாளர் வானதிசீனிவாசன் உள்ளிட்ட பலர் கலந்து கொண்டனர். பிரதமர் சொன்ன திருக்குறள்: பிரதமர் மோடி நேற்று திருப்பூர் கூட்டத்தின் முடிவில் ‘‘வெள்ளத்தனைய மலர்நீட்டம் மாந்தர் தம் உள்ளத்தனைய உயர்வு’’ என்று திருவள்ளுவர் சொல்லி இருப்பது நீரின் அளவை பொறுத்து  மலரின் உயரம் இருப்பதுபோல, மனிதர்களின் எண்ணத்துக்கு ஏற்ப வாழ்க்கையில் உயர்வு இருக்கும் என வள்ளுவர் சொல்லி இருக்கிறார். ஆகவே, குழந்தைகளுக்கு நல்ல கல்வி, வயதானவர்களுக்கு நல்ல மருத்துவம்,  இளைஞர்களுக்கு நல்ல எதிர்காலம், அதேபோல் விவசாயிகளுக்கு நல்ல நீர்பாசனம் என அனைத்து மக்களும் இணைந்து உயரத்தை எட்டுவோம்’’ என்று கூறி தனது பேச்சை முடித்தார். தமிழில் பேச்சை ஆரம்பித்த மோடி: பொதுக்கூட்ட மேடைக்கு 3.35 மணிக்கு வந்த பிரதமர் நரேந்திர மோடிக்கு, திருப்பூர் மாவட்ட பா.ஜ.க.வினர் சார்பில் மாலை அணிவித்து மரியாதை செலுத்தப்பட்டது. தொடர்ந்து அவருக்கு  பின்னலாடை துறையினர் சார்பில் பின்னலாடை அடங்கிய பரிசும், விவசாயிகள் சார்பில் வெள்ளியில் செய்யப்பட்ட தேங்காயும் பரிசாக வழங்கப்பட்டது. இதைத்தொடர்ந்து, தமிழில் பேச்சை ஆரம்பித்த மோடி, தமிழ்சகோதர,  சகோதரிகளே வணக்கம் என தொடங்கி பேச ஆரம்பித்தார். பிரதமருக்கு கோவையில் வரவேற்பு: திருப்பூரில் நடக்கும் பொதுக்கூட்டம் மற்றும் அரசு விழாவில் பிரதமர் ��ோடி பங்கேற்பதற்காக விஜயவாடாவில் இருந்து நேற்று மதியம் 12.55 மணிக்கு புறப்பட்டு 2.35 மணியளவில் கோவை  விமான நிலையம் வந்தடைந்தார். அங்கு, ஆளுநர் பன்வாரிலால் புரோகித், மத்திய இணை அமைச்சர் பொன்.ராதாகிருஷ்ணன், அமைச்சர் எஸ்.பி.வேலுமணி, தமிழக அரசின் தலைமை செயலர் கிரிஜா வைத்தியநாதன், மக்களவை  துணை சபாநாயகர் தம்பிதுரை, சட்டப்பேரவை துணை சபாநாயகர் பொள்ளாச்சி ஜெயராமன், டி.ஜி.பி. ராஜேந்திரன்  மற்றும் பாஜ. முக்கிய பிரமுகர்கள் பிரதமருக்கு மலர் கொத்து கொடுத்து வரவேற்றனர். பின்னர், மோடி அங்கிருந்து  2:55 மணியளவில் ஹெலிகாப்டர் மூலம் புறப்பட்டு திருப்பூர் சென்றார். வாகனத்தில் அழைத்து வரப்பட்ட வடமாநில தொழிலாளர்கள்:  திருப்பூர் பாஜ பொதுக்கூட்டத்தில் ஒரு லட்சம் பங்கேற்பார்கள் என பா.ஜ.க. நிர்வாகிகள் தெரிவித்திருந்த நிலையில், கூட்டம் சேர்ப்பதற்காக, தனியார் பள்ளி  வாகனங்கள் மற்றும் பனியன் நிறுவன வாகனங்களில் பொதுமக்களை அழைத்து வந்திருந்தனர். இதில் ஏராளமானோர் வடமாநிலத்தை சேர்ந்த பனியன் தொழிலாளர்கள் ஆவர். மேலும் கல்லூரி மாணவ-மாணவிகளும் அழைத்து  வரப்பட்டிருந்தனர். Source: Dinakaran

[gogowrikanthan]

கொரோனா : எதிர்காலம் எப்படி இருக்கும் ?

வணக்கம்.

லாக் டவுனில் இருக்கிறேன்.

இந்த இடைவெளி அல்லது இடைவேளை எத்தனை நாட்கள் தொடரும்?

எனக்குத் தெரியவில்லை.

இடைவெளியின் காலத்தைத் துல்லியமாக கணிப்பதைக் காட்டிலும், இந்த இடைவெளி நம் மீதும் சமூகத்தின் மீதும் ஏற்படுத்தும் தாக்கம் என்ன என்பது பற்றி கவலைப்படுவது பயனுள்ளதாக இருக்குமெனக் கருதுகிறேன்.

எனவேதான் வலைப்பூ என்ற இந்த முயற்சி. பயனுள்ளதெனக் கருதினால் பகிருங்கள். நன்றி.

மருதையன்.

0000

இனி வரும் காலம்…..

ஏப்ரல் இறுதி வரை லாக் டவுனை நீட்டிப்பது என்று பல மாநிலங்கள் அறிவித்து விட்டன – தமிழகம் உள்ளிட்ட பாஜக ஆளும் மாநிலங்கள் மோடியின் அறிவிப்புக்காக காத்திருக்கின்றன.

லாக் டவுன் தளர்த்தப்படுவதையே கார்ப்பரேட் முதலாளிகள் பலர் விரும்புகிறார்கள். இதற்கு மேலும் ஊரடங்கு நீட்டிக்கப்பட்டால் தொழில்கள் திவாலாகிவிடும் என்றும் 22 வயது முதல் 39 வயது வரை உள்ளவர்களுக்கு நோய் தொற்றுவதற்கான வாய்ப்பு குறைவென்பதால் மக்கள் தொகையில் சுமார் 15 கோடி அளவில் உள்ள அவர்களை வேலைகளில் ஈடுபடுத்தலாம் என்று முதலாளிகள் சங்கமான பிக்கி கோரியிருக்கிறது.

ஊரடங்கு அறிவிக்கப்பட்ட இரண்டாவது நாளிலேயே பிரதமரின் தொகுதியான வாரணாசியில் குழுந்தைகள் பசிக்கு புல்லைத் தின்னும் வீடியோக்கள் வெளிவந்தன. அவர்கள் செங்கல் சூளையில் வேலை செய்யும் தலித் சமூகத்தினரின் குழந்தைகள்.

உயிருக்கும் வாழ்வாதாரத்துக்கும் (life and livelihood) தொடர்பு இருக்கிறது என்ற உண்மை, அதைப் பார்த்த பின்னரும் பிரதமருக்குப் புரியவில்லை. முதலாளி வர்க்த்தின் முறையீடு ஒலிக்கத் தொடங்கிய பின்னர்தான், “ஜான் பி ஜஹான் பி” என்று பஞ்ச் டயாலாக் மாறியிருக்கிறது. ஏப்ரல் மத்தியில் வட மாநிலங்களில் ரபி பருவ அறுவடைக்காலம் தொடங்குகிறது. எனவே, விவசாயிகளின் பெயரைச் சொல்லி பல மாநிலங்களில் ஊரடங்கு தளர்த்தப்படக் கூடும்.

இது உலகு தழுவிய பெருந்தொற்று (Pandemic). எனவே இது விசயத்தில், எல்லா அறிவிப்புகளும் இடைக்கால ஏற்பாடுகளாக மட்டுமே இருக்க முடியும்.

0000

உலகு தழுவிய பெரும் தோற்று நோய்களை பொருத்தவரை கடைசியாக உலகம் எதிர்கொண்ட பேரழிவு – ஸ்பானிஷ் ப்ளூ. 1918 மார்ச் முதல் 1920 வரை அந்த நோயின் தாக்கம் உலகெங்கும் வெவ்வேறு அளவுகளில் நீடித்திருக்கிறது.

1918 ஆம் ஆண்டு மே மாத இறுதியில் முதல் உலகப்போரில் ஈடுபடுத்தப்பட்ட பிரிட்டிஷ் ராணுவத்தின் இந்திய சிப்பாய்கள் மும்பை துறைமுகத்தில் வந்து இறங்கினார்கள். அவர்களில் 7 பேர் வழியாகத்தான் இந்தக் காய்ச்சல் இந்தியாவுக்குள் வந்தது. அதன் பின்னர் ரயில் போக்குவரத்தின் வழியாக இந்தியா முழுதும் இந்த வைரஸ் பரவியது.

மூன்று அலைகளாக உலகம் முழுதும் இந்த காய்ச்சல் பரவியது. முதல் அலை 1918 ஜூலை வரை நீடித்தது. இரண்டாவது அலை ஆகஸ்டில் தொடங்கி 1918 இறுதி வரை நீடித்தது. முடிந்தது என்று கருதி கட்டுப்பாடுகளை பல நாடுகள் தளர்த்திய நிலையில், மூன்றாவது அலை 1919 சனவரியில் ஆஸ்திரேலியாவில் தொடங்கி அமெரிக்கா பிரான்சு, ஜப்பான் எனப் பரவியது. 1920 மார்ச் வரை இது நீடித்தது என்று மதிப்பிடுகிறார்கள்.

இந்த இரண்டாவது, மூன்றாவது அலைகளில்தான் பெருந்தொகையான மக்கள் இறந்தனர். இரண்டாவது அலையில் பாதிக்கப்பட்டவர்களில் காந்தியும் ஒருவர் இரண்டாவது அலையில் நோய்த் தொற்று ஏற்பட்ட ஆயிரம் பேரில் 4.7 பேர் பிரிட்டனில் இறந்தனர். அதே நேரத்தில் இந்தியாவைப் பொருத்தவரை நோய்த் தொற்று ஏற்பட்ட ஆயிரம் பேரில் 20 பேர் இறந்திருக்கின்றனர்.

இந்தியாவின் மரண விகிதம் மிக அதிகமாக இருந்ததற்கு முக்கியமான காரணங்கள் இரண்டு. அன்று மருத்துவ வசதிகள் அனேகமாக இல்லாமல் இருந்தன. இந்தியாவில் இருந்த மருத்துவர்களையும் போர்முனைக்கு அனுப்பிவிட்டது பிரிட்டிஷ் அரசு.

1918 இந்தியாவைத் தாக்கிய மாபெரும் பஞ்சம் இதனுடன் சேர்ந்து கொண்டது

உணவுப் பஞ்சத்தின் விளைவாக நோய் எதிர்ப்பு ஆற்றல் இழந்த மக்கள் கொத்து கொத்தாக செத்து மடிந்தனர். பஞ்சம் தலைவிரித்தாடிய நிலையிலும் தானியங்கள் அனைத்தையும் போர்முனைக்கு அனுப்பி மக்களைப் பட்டினியில் தள்ளியது பிரிட்டிஷ் அரசு.

“அன்றைய நிலையை காட்டிலும் இன்று மருத்துவம் மேம்பட்டிருக்கிறது உணவு உற்பத்திக்கும் குறைவில்லை. ஆனால் வர்க்க ஏற்றத்தாழ்வுகள் ஆழமாகி இருக்கின்றன. சமூக இடைவெளியை பராமரித்தல், ஊரடங்கை கடைப்பிடித்தல், தரமான மருத்துவம் ஆகிய அனைத்துமே வசதிபடைத்தவர்களுக்கு எளிதில் கிடைத்துவிடும். சாதாரண இந்திய மக்களைப் பொறுத்தவரை இவை இன்னும் எட்டாக்கனியாகவே உள்ளன.

அன்றைக்கு இருந்தது காலனி அரசாங்கம். இன்று இருப்பது ஜனநாயக பூர்வமாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அரசாங்கம் . இந்த வேறுபாடு நடை முறையில் ��ன்ன மாற்றத்தைக் காட்டப் போகிறது என்பதைக் காலம் தான் கூற வேண்டும்” என்று எகனாமிக் டைம்ஸ் நாளேட்டில் எழுதியிருக்கிறார் ஸ்டான்போர்டு பல்கலைக் கழகத்தின் பேராசிரியர் அமித் கபூர்.

“காலம்” என்பது இதையெல்லாம் கண் முன்னால் பார்த்துக் கொண்டிருக்கும் நாம்தான்.

கடந்த மார்ச் 14ஆம் தேதியன்று கொரோனா தொற்றுநோய்க்கு எதிரான தேசிய அவசர நிலையை அமெரிக்க அதிபர் டிரம்ப் பிரகடனம் செய்தார். அதே நாளில் அமெரிக்க பெடரல் அரசின் சார்பில், இந்த நோய்த்தொற்றை சமாளிப்பதற்கான 100 பக்கத் திட்டம் ஒன்று வெளியிடப்பட்டிருக்கிறது பொதுமக்களின் பார்வைக்கு அல்ல என்ற தலைப்பிட்டு எழுதப்பட்டிருக்கும் அந்த அறிக்கையின் படி இயல்புநிலை திரும்புவதற்கு குறைந்தபட்சம் 18 மாதம் பிடிக்கும் என்று குறிப்பிடுகிறது. https://www.nytimes.com/2020/03/17/us/politics/trump-coronavirus-plan.html

ஏப்ரல் 14 அன்று ஊரடங்கு விலக்கப்பட்டு, கட்டுப்பாடுகள் எந்தெந்த அளவில் கடைப்பிடிக்கப்பட்டால், எத்தனை லட்சம் பேருக்கு நோய் பரவுவதற்கான சாத்தியம் இருக்கிறது என்று கேரளா மாநில அரசின் பேரிடர் மேலாண்மை மையம் வெளியிட்டுள்ள அறிக்கை ஏப்ரல்10 ஆங்கில இந்து நாளேட்டில் வெளியாகியிருக்கிறது. https://www.thehindu.com/news/national/kerala/coronavirus-3-pronged-steps-post-lockdown/article31303428.ece

இந்தியாவிலேயே இந்த நோயை கட்டுப்படுத்துவதில் முன் மாதிரியாக செயல்பட்டுள்ள மாநிலம் என்ற வகையில் கேரள மாநிலத்தில் இந்த அறிக்கையை நாம் கவனத்துடன் பரிசீலிக்கலாம். எல்லாவிதமான கட்டுப்பாடுகளும் மிதமான அளவில் கடைப்பிடிக்கப் பட்டால் ஏப்ரல் 2021 இல்தான் இப்பிரச்சனையிலிருந்து முற்றிலுமாக விடுபட்டு “இயல்பு நிலைக்கு” திரும்ப இயலும் என்று கணிக்கிறது அந்த அறிக்கை.

ஸ்பானிஷ் ஃபுளூவுக்குப் பிந்தைய ஒரு நூற்றாண்டில், உலக முதலாளித்துவம் இயற்கையை அழிக்கும் வேகமும், நாடு கடந்து செல்வோரின் வேகமும் அதிகரித்திருப்பதால், புதிய நோய்கள் உருவாகும் வேகமும், தொற்றுப் பரவலின் வேகமும் அதிகரித்திருக்கிறது. அறிவியல் மற்றும் தகவல் தொழில் நுட்பத்தின் வளர்ச்சி காரணமாக மருத்துவத்துறை ஆய்வின் வேகமும் அதிகரித்திருக்கிறது. தகவல் பரிமாற்றத்தின் மீது ஏகாதிபத்திய வல்லரசுகள் செலுத்தும் நேரடி, மறைமுக செல்வாக்கின் காரணமாக, பொய்களையும் வதந்திகளையும் பரப்பும் வேகமும் அதிகரித்திருக்கிறது.

எனவே, நமது கணிப்புகள் இந்த வரம்புகளுக்கு உட்பட்டவையாகவே இருக்க முடியும்.

000

ஸ்பானிஷ் ஃபுளூவுக்கு அந்தப் பெயர் வரக் காரணம் என்ன என்பது குறித்து ஒரு செய்தி உண்டு. அந்த காய்ச்சல் ஸ்பெயினில் தோன்றவில்லை. முதல் உலகப்போரில் ஈடுபட��டிருந்த நாடுகளில், குறிப்பாக இராணுவத்தினர் மத்தியில் இந்தக் கொள்ளை நோய் பரவி லட்சக்கணக்கானவர்களை பலி கொண்டிருந்தது. இருப்பினும் உண்மையை வெளியிட்டால், சிப்பாய்களின் கலகத்துக்கும், புரட்சிக்கும் அது வழி வகுத்துவிடும் என்பதால் “தேச நலனை முன்னிட்டு” அன்றைய ஏகாதிபத்திய அரசுகள் உண்மையை இருட்டடிப்பு செய்தன.

ஸ்பெயின் அரசு அந்தப் போரில் ஈடுபடவில்லையாதலால் தங்கள் நாட்டில் பரவிவரும் விநோத காய்ச்சல் பற்றிய செய்தியை அந்நாட்டு பத்திரிகைகள் வெளியிட்டன. எனவே அது “ஸ்பானிஷ் ஃபுளூ” வாகிவிட்டது. அன்று உலகமுழுவதும் இந்த நோயால் இறந்தவர்களின் எண்ணிக்கை சுமார் 4 முதல் 5 கோடி. அதில் இந்தியாவில் மட்டும் 1.7 கோடி. மரண விகிதத்தின் அடிப்படையில் அந்த நோய்க்கு பெயரிடுவதாக இருந்தால், அதனை இந்தியன் ஃபுளூ என்றுதான் அழைத்திருக்க வேண்டும்.

“தேச நலனை முன்னிட்டு” செய்யப்படும் இருட்டடிப்புகள் தொடரத்தான் செய்கின்றன.

இன்றைக்கும் கூட இந்த விநோதக் காய்ச்சல் பற்றி டிசம்பர் 30 அன்றே அபாயச் சங்கு ஊதிய லி வென் லியாங் என்ற கண் மருத்துவரை சீன அரசு ஒடுக்கத்தான் செய்தது. பிப்ரவரி 7 அன்று கொரோனாவுக்கு அவரே பலியானார்.

அமெரிக்காவில் டிரம்பின் வர்த்தகத்துறை ஆலோசகர் பீட்டர் நெவாரோ ஜனவரி 29 அன்றே இந்தக் கொள்ளைநோய் 5 லட்சம் அமெரிக்கர்களை காவு கொள்ளும் என்று டிரம்பை எச்சரித்திருக்கிறார். ஜனவரி 30 அன்று சுகாதாரத்துறை செயலர் அலெக்ஸ் எம் அசார் எச்சரித்திருக்கிறார். தேவையில்லாமல் பீதியைக் கிளப்புவதாக டிரம்ப் அவரை எள்ளி நகையாடியிருக்கிறார். இவையனைத்தையும் ஆதாரங்களுடன் வெளியிட்டிருக்கிறது நியூயார்க் டைம்ஸ். https://www.nytimes.com/2020/04/11/us/politics/coronavirus-trump-response.html

ஜனவரி 30 ஆம் தேதியன்றே இந்தியாவின் முதல் கொரோனா தொற்று கேரளத்தில் கண்டறியப்பட்டு விட்டது. ஆனால் மார்ச் 25 அன்றுதான் மோடியின் 21 நாள் ஊரடங்கு தொடங்குகிறது. இந்த ஊரடங்கை அறிவிக்காமல் இருந்திருந்தால் பல லட்சம் பேர் தொற்றுக்கு இலக்காகியிருப்பார்கள் என்று மத்திய சுகாதார அமைச்சகம் தற்போது பெருமையுடன் அறிவிக்கிறது. இது ஒரு ஊகம். போதுமான அளவுக்கு பி.சி.ஆர் சோதனைகள் செய்யப்படாத வரை நோய்த் தொற்று பரவவில்லை என்ற கூற்றை எந்த அடிப்படையில் நம்புவது?

மருத்துவமனையின் வாசலில் பல்லாயிரக்கணக்கில் நோயாளிகள் கூடவில்லை. இந்த நோயினால் ஆங்காங்கே மக்கள் இறப்பதாகவும் சமூக ஊடகங்களில் செய்தி வரவில்லை. இந்த அடிப்படையில் நோய் பரவல் இல்லை என்று நாம் ஆறுதல் கொள்ளலாம். ஏதோ சில காரணங்களினால் ஐரோப்பிய நாடுகளிலும் அமெரிக்காவிலும் போல இங்கே பாதிப்பு ஏற்படாமல் இருந்தால் நிம்மதி தான். இல்லையேல் வரவிருக்கும் நிலைமையை எண்ணிப் பார்க்கவே நடுக்கமாக இருக்கிறது.

இயல்பு நிலை திரும்ப ஓராண்டுக்கு மேல் ஆகும் என்று கூறுகின்ற கணிப்புகள் ��ல்லாம் மிகைப்படுத்தப்பட்ட பீதியூட்டும் நடவடிக்கைகள் என்று சிலர் கருதிக்கொள்ளலாம்.

பெருந்தொற்றுகள் அலை போல வரக்கூடியவை, கோவிட் கிருமி உலகின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கும் பரவும்போது பிறழ்வு (mutate) க்கு உள்ளாவதால், தடுப்பு மருந்தை உருவாக்குவது மிகவும் கடினமாக இருக்கிறது, சோதனைக்கான கருவிகள் போதுமானவையாக இல்லை என்பன போன்ற பல காரணங்கள் பிரச்சனையை சிக்கலாக்குகின்றன. எனவே நாளை லாக் டவுன் அகற்ற���்பட்டால், நாளை மறுநாள் இயல்பு நிலை திரும்பி விடும் என்று நம்புவது மிகையானது.

எனவேதான், இடைவெளியின் காலத்தைத் துல்லியமாக கணிப்பதைக் காட்டிலும், இந்த இடைவெளி நம் மீதும் சமூகத்தின் மீதும் ஏற்படுத்தும் தாக்கம் என்ன என்று பரிசீலிப்பது பயனுள்ளதாக இருக்கும். வருங்காலத்தில், பல அரசியல், சமூக விவகாரங்களை பரிசீலிப்பதற்கு கொ.மு – கொ.பி என்ற புதியதொரு அளவுகோல் வந்தே தீரும்.

முதலாளித்துவ சமூக அமைப்பும், அரசுகளும் நமது சிந்தனையிலும் செயல்பாட்டிலும் உருவாக்கி வைத்திருக்கின்ற வரம்புகளைத் தாண்டி சிந்திப்பதற்கான சூழலை, இந்த பெருந்தொற்று நோய் ஏற்படுத்தியிருக்கிறது.

சமூக ரீதியான பிரச்சனைகளான பொதுச் சுகாதாரம், ஆரோக்கியம் போன்றவற்றுக்கு தனிநபர் சார்ந்த தீர்வுகளை முன்தள்ளி வந்த மேற்கத்திய முதலாளித்துவ நாடுகள், மருத்துவமனைகளை தற்காலிகமாகவேனும் தேசிய மயமாக்க வேண்டிய கட்டாயத்துக்கு ஆளாகியிருக்கின்றனர்.

“பக்கத்து வீட்டுக்காரன் செத்தாலும், சக தொழிலாளி வேலைநீக்கம் செய்யப்பட்டாலும் அது அவன் பாடு, நீ கவலைப்படாதே” என்று உபதேசித்து வந்த முதலாளித்துவம், “ஆப்பிரிக்காவில் யாரேனும் தும்மினால் அமெரிக்கா கவலைப்படவேண்டும் என்ற அறவுணர்ச்சியை” திடீரென்று கண்டுபிடித்திருக்கிறது.

அறிவுச்சொத்துடைமையைக் காட்டி பல உயிர் காக்கும் மருந்துகளின் உற்பத்தியை தடுத்து வந்த அமெரிக்க வல்லரசு ஒரு மாத்திரைக்காக இந்தியாவை சார்ந்து நிற்கிறது.

மையப்படுத்துதலும் கண்காணிப்பும் பாசிச மயமாவதும் அதிகரிப்பதை கொரோனா சாத்தியமாக்கியிருக்கிறது. நோய்த் தொற்று முடிந்த பின்னரும் சமூக இடைவெளி அதிகரிக்கவிருக்கிறது. கொரோனாவுக்குப் பிந்தைய உலகத்தின் மீதான மேலாதிக்கத்துக்கான போட்டி தீவிரமடையவிருக்கிறது. வரைமுறையற்ற பல்லுயிர் அழிப்பின் விளைவாக விதவிதமான தொற்றுநோய்கள் வரவிருக்கின்றன. அணு ஆயுதங்களோ, புவி சூடேறுதலோ மனித குலத்தை அழிப்பதற்கு முன் தொற்று நோய்கள் அழிக்கும் சாத்தியம் அதிகரித்திருக்கிறது. உழைக்கும் வர்க்கம் பல முனைத் தாக்குதலை எதிர்பார்க்க வேண்டும். எது எதிர்பாராத நிகழ்வு எது முதலாளித்துவத்தின் திட்டமிட்ட சதி என்று பிரித்தறிய முடியாத சூழலில் சிக்கி இருக்கிறோம்.

உருவாகி வரும் புதிய அரசியல், பொருளாதார, சமூக நிலைமைகள��ப் புரிந்து கொள்வதும், அவற்றை எதிர்கொள்வதற்கான வழிமுறைகளைக் கண்டு பிடிப்பதும், செயல்படுத்துவதும், கொரோனாவுக்குத் தடுப்பு மருந்து கண்டு பிடிப்பதை விடக் கடினமான முயற்சிகள்.

முயற்சிப்போம்.

மருதையன்

Share this:

TwitterFacebookWhatsAppEmailPrintTumblrPinterestTelegram

கொரோனாஉலகப்போர்கொரோனாகோவிட் 19தொற்றுமருதையன்லாக்டவுண்ஸ்பானிஷ் ஃப்ளு

Published by மருதையன்

View all posts by மருதையன்

Post navigation

Next

நிர்மலா மாமியின் பழைய சோறும் மோடியின் நவராத்திரி தருமமும்

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

COMMENT

NAME *

EMAIL *

WEBSITE

NOTIFY ME OF NEW COMMENTS VIA EMAIL.

NOTIFY ME OF NEW POSTS VIA EMAIL.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

கோப்பகம்

கோப்பகம்

வகைகள்

வகைகள்

பதிவு புள்ளிவிவரம்

3,381 பார்வைகள்

தேடல்

SEARCH FOR:

Search …

அண்மை மறுமொழிகள்

puthunilaa on நிர்மலா மாமியின் பழைய சோறும் ம…

செல்வகுமார் on நிர்மலா மாமியின் பழைய சோறும் ம…

prakash on நிர்மலா மாமியின் பழைய சோறும் ம…

rudhran on நிர்மலா மாமியின் பழைய சோறும் ம…

Blog at WordPress.com.

Privacy & Cookies: This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their use.

To find out more, including how to control cookies, see here: Cookie Policy

:)

[venkatesharumugam]

“பொரிச்ச புரோட்டா பிரிமியர் லீக்”

(PPL) விருதுநகர் ராயல்ஸ் VS நத்தம் சூப்பர் கிங்ஸ்

பொரிச்ச புரோட்டான்னா அது விருநகர் தான் என்றால் நம்மை 70ஸ் கிட்ஸ் என்று சொல்லிவிடுவார்களோன்னு பயப்படும் அளவிற்கு அந்தப் பெருமை தற்போது நத்தம் நகருக்கு மாறிவிட்டது! கண்ணதாசன் வீட்டு காபி டபராவும் கவி பாடும் என்பது போல வீதிக்கு வீதி வீடுகள் இருக்கோ இல்லியோ..

நிச்சயம் ஒரு பொரிச்ச புரோட்டா கடை இருக்கிறது! அதுவும் அதிகாலை 5 மணிக்கே புரோட்டாவை புல்டோசர் பொக்லைன் இயந்திரம் போல அள்ளி விழுங்க கூட்டம் கூட்டமாக மக்கள் கூடுவது நத்தத்தில் மட்டுமே! இந்தப் பெருமை விருதுநகர் புரோட்டாவுக்கு கூட கிடையாது! அங்கு அது மாலை உணவு!

முன்பெல்லாம் விருதுநகரில் வேலைக்குப் போய்விட்டு மதுரை கிளம்பும் பஸ் அல்லது ரயில் முழுவதும் பொரிச்ச புரோட்டா வாசனை நிறைந்து இருக்கும்! இந்த வாசனை இப்போது நத்தம் நகரின் காற்றில் கலந்து இருக்கிறது விட்டால் இந்த பொரிச்ச புரோட்டாவுக்கு புவி சார்பு குறியீடு வாங்கும் அளவுக்கு..

நத்தம் ஆகிவிடும் என யார் மாமியார் மீது வேண்டுமானாலும் நீங்க சத்தியம் செய்யலாம்! அப்படியென்ன இந்த 2 ஊர் பொரிச்ச புரோட்டாவுக்கும் வித்தியாசம்னா புரோட்டா அளவும் அதை பொரிக்கும் எண்ணெய்யும் அந்த சால்னாவும் தான்! விருதுநகர் புரோட்டா கொஞ்சம் சிக்கனமான சின்ன வட்டத்தில் இருக்கும்.

ஒரு நடுத்தர அதிரசம் சைஸ்னு வச்சுக்குவோம்! நத்தம் புரோட்டா ஒரு சிடியை விட ஒரு சுற்று பெரியது! விருதுநகர் புரோட்டா கடலை / ரீஃபைண்ட் ஆயிலில் பொரிக்கப்படும்! நத்தம் புரோட்டா கடலை எண்ணெய்ய���ல் மட்டுமே பொரிக்கப்படுகிறது! விருதுநகர் புரோட்டா தூள் தூளாக நொறுங்கும் நத்தம் புரோட்டாவானது..

பட்டர் முறுக்கு போல உடையும்! விருதுநகரில் சால்னா தண்ணி மட்டன் எலும்புக் குழம்பு கொதிக்க கொதிக்கத் தருவார்கள். இங்கே கெட்டியான மட்டன் குழம்பு தருகிறார்கள்! விருதுநகரில் ஒரு தட்டில் சுடச்சுட புரோட்டாவை நொறுக்கிப் போட்டு சள சளன்னு ரசம் போல கொதிக்கும் மட்டன் எலும்புக்குழம்பு..

ஊற்றி வரும் அதை நன்கு ஊறவிட்டு ருசிக்கணும். புரோட்டாவின் மொறு மொறுப்பும் கொஞ்சம் ஊறிய பின் பதமாகவும் இரட்டை வேடத்தில் அது குழம்போடு கலந்திருக்கும் தயிர்வடை மீது தூவிய காராபூந்தி போல கிரிஸ்பியும் பதமும் நம் நாவில் உணரலாம்! நத்தம் புரோட்டா பட்டர் முறுக்கை உடைப்பது போல..

லேயர் லேயராகப் பிரிந்து உடையும்! அதில் மட்டன் குழம்பை ஊற்றி புரோட்டாவை ஊற வைத்தும் சாப்பிடலாம் அல்லது பிங்கர் சிப்ஸை சாஸில் தொட்டு சாப்பிடுவது போல அந்த முறுக்கு போன்ற புரோட்டாவை மட்டன் குழம்பில் நனைத்து ருசிக்கலாம்! கடலை எண்ணெய்யும் மைதாவும் கலந்து அந்த ருசி அடேயப்பா!

நத்தத்தில் அதிகாலை 5 மணிக்கே இந்த புரோட்டாவை சுவைக்க காவன்னா கடை என்று ஒரு கடை இருக்கிறது! பகல் நேரம் மட்டுமே இந்தக் கடை! போன வாரம் மதியம் போய் அடைத்த கடையில் தொங்கிய பூட்டின் முகத்தில் முழித்து திரும்பி வந்தேன்! அங்கு மட்டன் குழம்பு கறியும் மிகவும் பிரசித்தம் என்கிறார்கள்!

அசால்டாக 5 புரோட்டாவை நொறுக்கிப் போட்டு அதன் தலை நனைய நனைய சூடான மட்டன் குழம்பை ஊற்றி கபளீகரம் செய்து விட்டு இரண்டாவது ரவுண்ட் வரும் பகாசூரர்கள் ஏராளம்! அங்கு இந்தக் கடை தவிர மாஸ் ஓட்டல் பொரிச்ச புரோட்டாவும் ஃபேமஸ் இதற்கு முன்பு சாதா புரோட்டா கடை வைத்திருந்தவர்கள் கூட..

சிவப்பா இருக்கவன் பொய் சொல்லமாட்டான் என நம்புவது போல பொரிச்ச புரோட்டா போடலைன்னா நம்மளை எவனும் மதிக்க மாட்டான்னு அவர்களும் தங்கள் கடைகளில் பொரிச்ச புரோட்டா போட்டு நத்தத்தின் வியாபார காந்தமாக அங்கு ஒட்டிக் கொண்டு இருக்கின்றனர்! ஒரு காலத்தில் செல்போன் உலகையே ஆண்ட..

நோக்கியா இன்று பரிதவிப்பதை போல விருதுநகர் நத்தத்தின் வளர்ச்சியை கண்டு வாயடைத்து நிற்கிறது! தூத்துக்குடி பக்கமும் இது ஃபேமஸ்! விரைவில் மதுரை, கோவை, திருச்சி, சேலம் என பொரிச்ச புரோட்டா அணிகள் இந்த PPLஇல் கலந்தாலும் தற்போது இந்த லீகில் நத்தமும் விரு��ுநகருமே டாப்2 எனலாம்!

[ramctheatheist]

அக்கரைச் சீமை அழகினிலே...

This is an article in the April edition of Serangoon Times (a Tamil magazine in Singapore). I read 6 Singapore short story collections in English and Tamil and wrote down my thoughts on the similar themes in these books.

சமீபத்தில் சில சிறுகதைத் தொகுப்புகளை படிக்கும் போது எனக்கு சிங்கப்பூர் எம்.ஆர்.டியின் வரைபடம் நினைவுக்கு வந்தது. வெவ்வேறு வண்ணங்களைக் கொண்ட ரயில் பாதைகள், வெவ்வேறு வளைவுகள், பல இடங்களில் ஒன்றுடன் ஒன்று இணையும் நிறுத்தங்கள். இத்தொகுப்புகளின் கதைகள் வெவ்வேறு கருக்களை கொண்டிருந்தாலும், பொதுவான சில புள்ளிகளில் சந்திப்பதாக தோன்றியது. அப்புள்ளிகளை ��ராயலாமே என்ற எண்ணம்தான் இக்கட்டுரை.

பெரும்பாலும் பல்லின கதாப்பாத்திரங்கள் கொண்ட சிங்கப்பூர் சிறுகதைகளைப் படிக்கும் போது எனக்கு பிரியா படத்தின் பாடல் வரி நினைவுக்கு வரும். “சீனர் தமிழர் மலாய மக்கள் ஒற்றுமையாக அன்புடன் சேர்ந்து வாழும் சிங்கப்பூர்!” இவ்வாறான கதைகள் போட்டிகளுக்காக எழுதப்பட்டிருக்கும். அதில் ஒன்றும் தவறில்லை. அம்மாவுடன் ஸ்கைப்பில் பேசும்போது, என் அறையில் எந்தப் பக்கம் குப்பையாக இல்லையோ அந்தப் பக்கம்தான் காமிராவை நான் திருப்புவேன்.

அப்படி காமிராவை திருப்பி எதையும் மறைக்காமல், உள்ளதை உள்ளபடி லதா “நான் கொலை செய்யும் பெண்கள்” தொகுப்பில் எழுதியுள்ளார். மலாய் குடும்பத்தின் வீட்டில் ஓர் அறை மட்டுமே வாடகைக்கு எடுத்துத் தங்கும் இந்திய பெண்ணின் கதை தான் “அறை”. மலாய்க்காரர்கள் வீட்டிலேயே தங்கியிருந்தாலும், பெரிதாகப் பேச்சுவார்த்தை நடத்தாமல் அறைக்குள்ளே அடைந்து கிடக்கிறாள். வாடகை கொடுக்கும் போது மட்டும் சில வார்த்தை பரிமாற்றங்கள். ஒரு கட்டத்தில் வீட்டின் உரிமையாளர் இறந்தது கூட தெரியாமல் அறைக்குள்ளே இருக்கிறாள். திடீரென்று அறையின் கதவை திறந்து வெளியே வந்து பார்த்தால் உறவினர்களின் கூட்டமும் ஒப்பாரியும். தன்னையே அறை ஒன்றிற்குள் பூட்டிக்கொண்டு வெளியுலகில் பயணிக்கும் அனைவரின் பிரதிநிதியாக இக்கதையில் வரும் பெண்ணை எடுத்துக்கொள்ளலாம். இதே போன்ற பெண் லதாவின் இன்னொரு கதையிலும் வருகிறாள். “பயணம்” என்கிற இக்கதையில், கனமான பைகளை சுமந்தபடி சீன டாக்சி ஓட்டுநருடன் பயணிக்கிறாள். அனுபவங்களை பகிர்ந்துகொண்டாலும், அப்பெண்ணுக்கும் சீன டாக்சி ஓட்டுநருக்கும் இடையே கண்ணுக்கு தெரியாது சுவர் இருக்கவே செய்கிறது.

எம்.கே.குமாரி��் “5.12pm” தொகுப்பில் வரும் “நல்லிணக்கம்” சிறுகதை அந்தக் கண்ணுக்கு தெரியாத சுவரை அங்கத கண்ணாடி வழியே பார்க்கிறது. ஒரு பிரச்சனையும் இல்லை. அனைவரும் நல்லிணக்கத்தோடு சந்தோஷமாக இருக்கிறார்கள் என்று நக்கலடிக்கும் கதை இது. (பிரியா பட பாடலை இங்கே நினைவுகூரலாம்!) திரு.டேவிட் அவர்களின் வீட்டுக்கு எம்.பீ வரவிருக்கும் நேரத்தில், ஒரு குரங்கு வந்துவிடுகிறது. அதைச் சுற்றி ஒரு கூட்டமே கூடுகிறது. சீன பாட்டியும், மலாய்க்காரரும், எதிர்வீட்டுத் தமிழ் பெண்மணியும் ஆளுக்கொரு விதமாக குரங்குடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்துகிறார்கள். அதிலும் தமிழ் பெண்மணிக்குக் குரங்கு மீது கோபம். தான் கொடுத்த வாழைப்பழத்தை வாங்காமல், சீன பாட்டி கொடுத்த ஆரஞ்சை வாங்கிவிட்டதாம்!

Jeremy Tiang எழுதிய “It Never Rains on National Day” தொகுப்பில் வரும் “National Day” என்கிற கதை, இங்குப் பிறந்து வளர்ந்தவர்களுக்கும், வேலைக்காகக் குடியேறி வந்தவர்களுக்கும் இடையே சில சமயங்களில் ஏற்படும் இறுக்கத்தைச் சுட்டுகிறது. தேசிய தினத்தன்று, கட்டட தொழிலாளிகள் ஒரு குழுவாக அருகிலிருக்கும் தீவுக்கு செல்கிறார்கள். அங்கிருந்து வானவேடிக்கைகளை பார்த்துவிட்டு, உணவு சாப்பிட்டு இரவைக் கழிப்பது தான் திட்டம். குளிர்காய்வதற்குச் சிறிய தீ மூட்டியதும் அங்கிருக்கும் இன்னொரு கும்பலை சேர்ந்த ஒருவர் ஓடி வந்து “இங்கு தீ பற்ற வைக்கக் கூடாது!” என்கிறார். “நாங்கள் யாரையும் தொந்தரவு செய்யவில்லையே” என தொழிலாளிகள் சொல்லியும், “தீ பற்ற வைக்கக்கூடாது என்பது விதி! விதிகளைக் கடை பிடிக்கமுடியாவிட்டால் உங்களின் சொந்த நாட்டுக்குத் திரும்பி செல்லுங்கள்!” எனக் கோபமாக கத்துகிறார். அவரிடம் வாதிட முடியாமல் அனைத்துவிடுகிறார்கள்.

“மோர்கன் எனும் ஆசான்” கதையிலும் இதே “நீயா நானா” தான். ஆனால் இருவேறு இனத்தைச் சேர்ந்தவர்களுக்கு மத்தியில் அல்ல. தமிழர்களுக்குள்ளேயே பிரிவினை! சிங்கப்பூர��லேயே பிறந்து வளர்ந்த ‘மோர்கன்’ என்னும் முருகன், இந்தியாவிலிருந்து வந்தவர் மளமளவென வளர்ச்சியடைவதைக் கண்டு பாதிப்படைகிறார். மோர்கன் மீது தீர்ப்பேதும் அளிக்காமல் எழுதிப்பட்டிருக்கும் அருமையான கதை. “5.12pm” தொகுப்பின் மிகச் சிறந்த கதையும் இதுவே.

லதாவும் எம்.கே.குமாரும் விவரிக்கிற பிரிவினைகளை “மாறிலிகள்” தொகுப்பில் இரு கதைகளில் சித்துராஜ் பொன்ராஜ் தகர்த்தெறிய முயல்கிறார். இன எல்லைகளைதாண்டி நடக்கும் உரையாடல்கள்தான் “இரண்டாம் வாய்ப்பாடு”. இந்திய ஆணுக்கும் பிலிப்பினோ பெண்ணுக்கும் இடையே ஏற்படும் காதலை சொல்கிறது. இருவரும் என்.யூ.எஸ்ஸில் ஆராய்ச்சி செய்பவர்கள். நன்கு படித்தவர்கள். ஆனாலும் இந்திய ஆண்மகனுக்கு பிலிப்பினோ பெண்ணை திருமணம் செய்துகொள்வதில் ஏதோவொரு மனத்தடை இருக்கிறது. வீட்டில் தீபாவளி கொண்டாடுவது போல மனதில் கற்பனை செய்து பார்க்கிறான். அம்மா சமைத்துக்கொண்டிருப்பாள், அப்பா ஏதாவது படித்துக்கொண்டிருப்பார், தங்கை பட்சணம் தின்பாள். இந்தச் சூழலில் தனது பிலிப்பினோ காதலி பொருந்தவேமாட்டாள் என நினைக்கிறான். இந்திய ஆணுக்கும் ஜப்பானிய பெண்ணுக்குமான காதலைச் சொல்லும் கதை “தாளோரா நாரைகள்”. சித்துராஜ்ஜின் இரு கதைகளிலும் இடைவெளிகளைத் தாண்டிச்செல்ல கதைமாந்தர்களிடம் ஏதோவொரு மனத்தடை தெரிகிறது.

2014ல் சிங்கப்பூர் இலக்கிய விருது வென்ற “Ministry of Moral Panic” என்ற தொகுப்பை எழுதிய Amanda Lee Koeவும் இதே மனத்தடையைத் தொட்டிருக்கிறார். “Every Park on This Island” கதையில் சிங்கப்பூர் யுவதியும் அமெரிக்க இளைஞனும் சிங்கையிலுள்ள ஒவ்வொரு பூங்காவாக சுற்றுகிறார்கள். அவர்களுள் நடக்கும் உரையாடல் தான் கதை. ஒரு நாள�� உணர்வுகள் பொங்க செடிகளுக்கு நடுவே தீண்டல்கள் சூடு பிடிக்கின்றன. ஆனால் ஏனோ தொடர முடியாமல், அமெரிக்க இளைஞன் தலையை குனிந்தபடி உட்கார்ந்துகொண்டு “என்னால் ஆசிய பெண்ணுடன் முடியாது“ என்கிறான். இக்கதையில் வரும் ஆசிய அமெரிக்க பரிமாற்றங்கள் அருமை. “சிங்கப்பூரைப் பற்றி சொல்” என்று அவன் கேட்க, “சிங்கப்பூரில் எளிதாக நடக்கலாம். மியூசியம், மால், எங்க வேணாலும் நடக்கலாம். ஆனா மியூசியம்ல உண்மையா எதுவும் இல்ல. மால் எல்லாம் ஒரே மாதிரி தான் இருக்கும்” என்பாள். அவள் அமெரிக்கா பற்றிக் கேட்கும் போது, “என் ஊர்ல ஏர்போர்ட் கூட கிடையாது. பக்கத்து மால்க்கு போக அரை மணி நேரம் கார் ஓட்டிக்கிட்டு போகணும். அதுவும் 4 மாடி தான் இருக்கும். உன்னால கற்பனை செஞ்சு பார்க்க முடியுதா? இங்கயே இருந்துடலாமான்னு தோணுத���” என்பான் அமெரிக்க இளைஞன். வெவ்வேறு கண்ணோட்டங்கள்!

இதுவரை பார்த்த கதைகள் போலல்லாமல், இடைவெளிகளை உணர்வுகளால் தாண்டிவிடலாம் எனக் காட்டுகிறது “Birthday”. “Corridor: 12 short stories” என்கிற தொகுப்பில் Alfian Sa’at எழுதிய கதை. கலா என்கிற இந்திய பெண்ணுக்கும் ரோஸ்மினா என்கிற இந்தோனேசிய பெண்ணுக்கும் வேலையிடத்தில் ஏற்படும் நட்புதான் கதையின் கரு. வேலையில் சேரும் ரோஸ்மினா கர்ப்பமாக இருக்கிறாள். பிள்ளை பெற்றெடுக்க வேண்டும் என்கிற ஆசையோடு இருக்கும் கலாவிற்கு, உப்பிய வயிறுடன் ரோஸ்மினாவை பார்த்ததும் நெருக்கம் ஏற்படுகிறது. இரவு நேரம் கிளார்கியில் நதியருகே இருவரும் அமர்ந்து பேசும் விஷயங்கள், சில வேளைகளில் இனமத வேறுபாடுகளை உணர்ச்சிகள் தகர்த்தெறிந்துவிடுகின்றன என்பதற்குச் சிறந்த உதாரணம்.

இதுவரை நான் குறிப்பிட்ட 6 தொகுப்புகளிலும் வேறு சில பொதுவான அம்சங்களும் உள்ளன. அவற்றை அடுத்து பார்ப்போம்.

பணிப்பெண்கள்

பார்த்ததும் டக்கென பரிதாபப்பட சிங்கையில் இரண்டு பேர் இருக்கிறார்கள். ஒன்று பணிப்பெண்கள். இன்னொன்று கட்டிட தொழிலாளிகள். குடும்பத்தைப் பிரிந்து எப்படி வாடுகின்றனர் பாருங்கள்! முதலாளிகள் எப்படி கொடுமை படுத்துகிறார்கள் பாருங்கள் எனச் சட்டை காலரைப் பிடித்து உலுக்கும் கதைகள் பல படித்ததால், இப்போதெல்லாம் காலர் இல்லாத சட்டைகள்தான் அணிகிறேன்.

அப்படிப்பட்ட கோஷங்கள் எதுவுமில்லாமல் மனதை உலுக்கிய கதை தான் அமேண்டா எழுதிய “Two Ways to Do This”. இந்தோனேசியாவில் நான்கு பேரால் பலாத்காரம் செய்யப்பட்டு சிங்கைக்குத் தப்பிவருகிறவள் தான் சுரோத்துல். இங்குள்ள மெயிட் ஏஜென்சியில் சேர்ந்து பயிற்சி பெறுகிறாள். பொம்மைக்கு பால் ஊட்டுவதிலிருந்து, “sir”, “madam”, “sorry” என்ற ஆங்கில வார்த்தைகள் கற்றுக்கொள்வதுவரை பல விதமான பயிற்சிகள். ஒரு தம்பதி அவளைத் மெயிட்டாக தேர்ந்தெடுக்கின்றனர். சுரோத்துல் தன்னை தேர்ந்தெடுத்த முதலாளியுடன் உடலுறவு வைத்துக்கொள்கிறாள்.

சுரோத்துல்லை தூண்டுவது காமம் அல்ல. எல்லா விதங்களிலும் தனது முதலாளியைத் திருப்திப்படுத்த வேண்டும் என்ற எண்ணம். வீட்டில் யாரும் இல்லாதபோது முதலாளியம்மாவின் உடைகளை அணிந்து பார்ப்பாள். மெத்தையில் அவள் உறங்கும் பக்கம் படுத்துப்பார்ப்பாள். இவர்களின் உறவு பற்றி முதலாளியின் மனைவிக்குத் தெரியவரும்போது, சுரோத்துல்லை வேலைவிட்டு மட்டுமில்லாமல் நாடு விட்டே ந���க்குகிறார்கள். அவளுக்கோ அதிர்ச்சி. வேலைப் போனதற்காக அல்ல. “மனைவி என்ன செய்கிறாள்? நான் தான் வீட்டைச் சுத்தம் செய்கிறேன். அவரின் அம்மாவைக் கவனித்து கொள்கிறேன். அவருக்கும் சுகம் தருகிறேன். எதுவும் செய்யாத மனைவியுடன் இருக்க அவர் என்ன முட்டாளா?” விவகாரம் வெளிப்படும் போது அவர் தனது மனைவியின் பக்கம் இருப்பது அவளுக்கு புரியாததொன்றாய் இருக்கிறது. கிட்டத்தட்ட எந்திரன் திரைப்படத்தில் வசீகரனிடம் அப்படி என்ன இருக்கிறது என்று சனாவிடம் கேட்கும் சிட்டியின் எண்ணவோட்டம் போல.

லதாவின் “நாளை ஒரு விடுதலை” கதையில் வரும் பணிப்பெண் பேருந்தில் அமரும் போது பக்கத்தில் இருப்பவர்கள் சற்று திரும்பிக்கொள்வதைக் கவனிக்கிறாள். கண்ணாடியில் தனது பிரதிபலிப்பைப் பார்த்தால் தன்னையே அடையாளம் கண்டுகொள்ள முடியவில்லை. வேலை எல்லாம் முடித்து இரவு படுக்க போகும் போதுதான் சாப்பிடவேயில்லை என நினைவு வருகிறது. இப்படிப்பட்ட விவரங்கள் கதையை இன்னும் உண்மையாக்குகிறது.

கட்டிட தொழிலாளிகள்

முன்னே குறிப்பிட்ட “National Day” தொழிலாளிகளுடன் வாக்குவாதம் செய்யும் சிங்கப்பூரியர் பற்றிய கதை. இக்கதையில் ஓர் அழகிய தருணம் - படகில் செல்லும்போது சிங்கப்பூரின் வான்வரை கண்ணில்படும். “அதோ அங்க இருக்கற கட்டிடம் என்னுது. நான் கட்டியது” என்று ஒவ்வொரு தொழிலாளியும் தான் வேலைபார்த்த ஒவ்வொரு கட்டிடத்தையும் சுட்டிக்காட்டுவான். சித்துராஜ்ஜின் “முல்லைவனம்” என்கிற கதையில் எச்.டீ.பி கட்டிடத்தில் காவலாளியாக வேலை செய்யும் ஒருத்தர் கிளாரினெட் வாசிப்பவராக வருவார். இரண்டு கதைகளும் குறைந்த ஊதிய தொழிலாளிகளின் நிலை பற்றி மறைமுகமாகக் கருத்து தெரிவிக்கின்றன. காலரைப் பிடித்து இழுக்காமல் காதுக்குள் ஊசியை நுழைக்கின்றன.

மூன்றாவதாக ஒரு கதை, இத்தொழிலாளிகளின் வாழ்வியல் பிரச்சனையை அணுகுகிறது. அது எம்.கே.குமார் எழுதிய “பெருந்திணைமானி”. மொத்தம் பதினாறு பேராக ஒரே அறையில் தங்கி வேலைக்குச் செல்பவன் தான் அழகன். தனிமை என்பது அவனுக்கு இரவிலும் கிடையாது. இரவானால் சுயஇன்பம் கொள்வதை இன்னொரு தொழிலாளி கிண்டல் செய்கிறான். அமேண்டா எழுதிய “Pawn” கதையிலும், ஒரு சீன தொழிலாளிக்குத் தனது ரூம்மேட்டுகள் மீது கோபம் வரும்போது தனி அறை ஒன்றுக்குள் சென்று கதவை சடாரென்று சாத்திக்கொள்ளவேண்டும் போல இருக்கும். ஆனால் அப்படியெங்கும் செல்லயிலாது என்று தெரிந்தவுடன் கோவம் தணிவது போல எழுதியிருப்பார். ஒரே அறையில் பல பேருடன் வாழ்வதில���ன சிக்கல்களை ஆராயும் கதைகள் இவை.

உறவு எல்லை கோடுகள்

கோமளாஸ்ஸில் தோசை சாப்பிட்டவர்களுக்கு தெரிந்திருக்கும். அங்��ே தோசையுடன் கோக் அல்லது பெப்சி மீலாக வாங்கலாம். சிங்கப்பூரும் அப்படிப்பட்ட ஒரு கலவைதான். சாவிக்கொத்துகளிலிருந்து டி-சட்டைகள் வரைக்கும் ஆட்சிபுரியும் மெர்லயனும் ஒரு கலவை தானே? இந்த மெர்லயனை குறியீடாக வைத்து “Siren” என்றொரு சிறுகதை அமேண்டா எழுதியிருக்கிறார். பெண் உடையை அணிந்து வாடிக்கலையாளர்களை சுண்டியிழுக்கும் ஆண்மகனின் கதை. ஆங்கிலத்தில் இவர்களைக் குறிக்க Ladyboy என்ற சொல்லிருக்கிறது. அப்படிப்பட்ட ஒருவனைப் பள்ளிக்கூட நண்பன் தெருவில் பார்க்கிறான். அதிர்ச்சி அடைகிறான். அவனை ஆணாக மட்டுமே பள்ளியில் பார்த்திருக்கிறான். ஓர் இரவு ஒன்றாகக் கழிக்கிறார்கள். மெர்லயன் எனும் தொன்மத்தை இப்படி திருநங்கைக்கு குறியீடாக வைத்து அழுத்தமான கதை எழுதியதற்கு அமேண்டாவை பாராட்டவேண்டும்.

லதாவும் தொன்மத்தைத் தகவமைத்து “படுகளம்” என்றொரு கதை எழுதியிருக்கிறார். அபிமன்யு போல ஒரு பிள்ளையை வயிற்றில் சுமந்தபடி தீமிதியை பார்த்துக்கொண்டிருக்கும் பெண்ணின் கதை இது. சித்துராஜ்ஜின் “மோகவல்லி” கதையில் பெண்ணாக மாறிய நடேசன் என்கிற நடாஷா, தன்னைப் பெண்ணாக நிரூபித்துக்கொள்ள டேங்கோ நடனம் கற்கிறார். சமூகம் அமைத்த எல்லைகளை அவரால் கடக்க முடிகிறதா என்பதைக் கதை ஆராய்கிறது. “Cubicles” என்கிற கதையில் Alfian Sa’aat பாலிடெக்னிக்கில் படிக்கும் இரு யுவதிகளுக்கு இடையேயான உறவைச் சொல்கிறார். வாய்ப்புக்கிட்டும்போதெல்லாம் கழிவறையின் அறைகளினுள்ளே சேருகிறார்கள். அதில் ஒரு பெண்ணுக்கு ஏற்படும் மனசிதைவை கதை ஆராய்கிறது. செக்ஷன் 377ஏ பற்றி பலர் கேள்வியெழுப்பிக்கொண்டிருக்க, “மக்களின் மன நிலையைப் பிரதிபலிக்கும் அரசாகத்தான் சிங்கை இருக்கும்” என பிரதமர் லீ சியன் லூங் தெள்ளத்தெளிவாகச் சொல்லிவிட்டார். இக்கதைகள் மக்களின் மனநிலையை மாற்றுமா என்றெனக்கு தெரியவில்லை. ஆனால் கண்டிப்பாக நம்மிடையே வாழும் மெர்லயங்களின் வாழ்வை, உணர்வுகளை புரிந்துகொள்ள உதவும்.

தொடல் கிட்டாத பெண்

சித்துராஜும் அமேண்டாவும் உருவத்தால் புறக்கணிக்க படுகின்ற பெண்ணை பற்றிக் கதை எழுதியுள்ளனர். “கர்ணயட்சிணி” கதையில் வரும் பெண் எந்த ஆணுடனும் உறவு வைத்துக்கொண்டதே இல்லை. கதையின் முடிவில் பெண்களும் அவளைப் புறக்கணிக்கும் அளவிற்கு ஆகிவிடுகிறது. அமேண்டாவின் “Pawn” கதையின் முதல் வரி - “டீலாவை பார்த்ததுமே சொல்லிவிடலாம் அவளை இதுவரை ஒரு ஆணும் தீண்டியதில்லை.” டீலாவிற்கு உணவுக்கடையில் வேலைசெய்யும் சீன ஊழியனை பிடித்துபோகிறது. அவனை டின்னருக்கு அழைத்து��்செல்கிறாள். அவனுக்கு பொருட்கள் வாங்கி கொடுக்கிறாள். “உன் மூஞ்சிய பாக்க சகிக்கல!” என்று அவன் கத்திவிட்டு எழும்போது, “போகாதே. உட்கார். நீ என்னோட இருக்க நான் காசு தரேன்” என்கிறாள். “எவ்வளோ?” என்று இவன் கேட்கிறான். பிறகு இருவரும் கைகோர்த்துக்கொண்டு கிளார்க்கி வழியே நடந்து செல்கையில் மற்ற பெண்களின் பொறாமையான பார்வை இவர்கள் மீது விழுகிறது. அந்த பார்வைகளை விழுங்கிக்கொண்டபடி நடக்கிறாள்.

மத வேற்றுமை

நான் தங்கியிருக்கும் காமன்வெல்த் பகுதியில் உள்ள தேவாலயத்தில் தான் பல வருடங்களுக்கு முன் பிரியா படத்திற்காக ரஜினிகாந்த் ஸ்ரீ தேவியை தேடி திரிவார். தேவாலயம் பக்கத்திலேயே முனீஸ்வரன் கோவில். இதைக் கடந்து செல்கையில் என் பாட்டி கைகளைக் கூப்பி முனீஸ்வரனுக்கும் ஏசுவுக்கும் சேர்த்தே ஒரு கும்பிடு போடுவாள். இப்படிப்பட்ட சிங்கை எப்போதும் இவ்வாறு இருந்ததில்லை. மரியா ஹெர்ட்டோ என்ற பெண்ணுக்காக 1950ல் ஒரு மதக் கலவரம் நடந்துள்ளது. அமேண்டா எழுதிய “The Diary of Maria Hertogh” கதை படிக்கும்போது தான் எனக்கு இது பற்றி தெரிய வந்தது. மேட்டர் இது தான். யூரோப்பிய பெண்மணி தனது மகளை ஒரு மலாய் குடும்பத்திடம் கொடுத்துவிட்டாள். அந்தச் சிறுமி தான் மரியா. மலாய் குடும்பம் அவளை முஸ்லீமாக வளர்க்க துவங்கியது. நத்ரா எனப் பெயர் மாற்றுகிறது. 

ஆனால் சில வருடங்களில் யூரோப்பிய தாய் திரும்ப வந்து குழந்தையை கேட்கிறாள். சட்டப்பூர்வமாக எடுத்துக்கொண்டும் சென்றுவிடுகிறாள். அவளை திரும்ப கிறிஸ்தவராக மாற்றுகிறாள். இதனால் மதக் கலவரம் மலாயாவிலும் சிங்கையிலும் வெடிக்கிறது. அந்த சிறுமி நாட்குறிப்புகள் எழுதியது போன்ற தோரணையில் இந்த கதை எழுதப்பட்டிருக்கிறது. மரியா வளர்ந்து கடைசியில் அமெரிக்காவில் ஏதோவொரு பெயர்தெரியாத விடுதியில் மேஜை அலமாரியைத் திறக்கும் போது, அதில் ஒரு பைபிளும் ஒரு குரானும் இருக்கிறது. இவை மேலே புத்தரின் புத்தகமும் இருக்கிறது. இவ்வாறு கதை முடிகிறது. “முகாந்திரம்” என்கிற கதையில் லதாவும் மதத்தினாலும், குறிப்பிட்ட மதத்தைச் சார்ந்தவர்கள் உலகத்தில் தீவிரவாத செயல்களில் ஈடுபடுவதால், சிங்கையிலுள்ள மக்களின் சிந்தனையை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பதைப் பற்றி எழுதியுள்ளார். சிறு வயதிலிருந்து ஒன்றாக வளர்ந்த வெவ்வேறு மதங்களைச் சார்ந்த நண்பர்களுக்கு இடையிலும் இது பிரிவுகளை ஏற்படுத்துகிறது.

விதி-உணர்வு மோதல்

பேருந்து நிறுத்தத்தில் பேருந்து நகராமல் ��ின்றிருந்ததைப் பார்த்து, ஏதோ பிரேக்டவுன் போல என்று நினைத்தேன். ஆனால் என் நண்பன் சொன்னான், “வேகமா ஓட்டிட்டு வந்திருப்பார். அடுத்த ஸ்டாப்புக்கு சீக்கிரமா போக கூடாது பாரு.” இப்படி எல்லாமே சரியான நேரத்தில், சரியான முறையில், பிசகு தட்டாமல் நடைபெறும் மாபெரும் அற்புதம் சிங்கப்பூர். விதிகள். நெறிமுறைகள். இவற்றால் சிக்கல் ஏற்பட முடியுமா? Jeremy Tiang எழுதிய “Harmonious Residences” கதையில் விபத்தில் உயிரிழந்த சீன கட்டிட தொழிலாளியின் மனைவி அவரின் உடலை அப்படியே சீனாவுக்கு எடுத்துச்செல்ல விரும்புகிறாள். ஆனால் செயல்முறைப்படி உடல் இங்கு எரிக்கப்படவேண்டும். சாம்பலை எடுத்துச் செல்லலாம் என்கிறார்கள். இதைக் கேட்டவள் சினமுற்று என்ன செய்கிறாள் என்பது தான் கதை. அமேண்டாவின் “The King of Caldecott Hill” கதையில் தற்கொலை செய்துகொண்ட வெள்ளைக்காரரைப் பற்றி அவரைக் கடைசியாக சந்தித்த ஜப்பானிய உணவக பணிப்பெண்ணிடம் விசாரிக்கிறார்கள். அவளின் உணர்ச்சியை புரிந்துகொள்ளாமல் வளைத்து வளைத்து கேள்வி கேட்கிறார்கள். எம்.கே.குமாரின் “பதி சதி விளையாட்டு” என்கிற கதையிலும் இதே விஷயம் தான். வர்க் பெர்மிட் வைத்திருக்கும் நண்பரின் மனைவியை மெயிட்டாக சிங்கைக்கு அழைத்துவர ஒருவர் உதவுகிறார். ஆனால் எம்.ஓ.எம்மிற்கு விஷயம் தெரிந்து போக, வீட்டுக்கு சோதனை செய்யவரும்போது மாட்டிக்கொள்கிறார். கதை படிக்கும் எவருக்கும், “சே பாவம்! வர்க் பெர்மிட் வெச்சிருக்கறவங்க மனைவி கூட இருக்க எவ்வளோ கஷ்டப்பட வேண்டியிருக்கு” என்று தோணும். ஆனால் விதிகளின் படி அவர்கள் செய்தது குற்றம். உணர்வுகளுக்கும் விதிகளுக்கும் ஏற்படும் மோதல்களை இது போன்ற கதைகள் வெளிச்சத்திற்குக் கொண்டுவருகின்றன.

இக்கதைகள் அனைத்தும் என் மனதில் எம்.ஆர்.டி வரைபடம் போன்றதோர் சித்திரத்தை உண்டாக்கியுள்ளன. ஒன்று பக்கத்தில் ஒன்றும், தள்ளியும் அதனதன் இடங்களில் இவற்றை வைத்துப்பார்த்தால், குத்துமதிப்பாகச் சிங்கப்பூரின் வரைபடம் கிடைத்துவிடும். ஆனால் எல்லா நாட்டின் இலக்கியம் போல இன்னும் நிரப்பப்படாத பல இடங்கள் உள்ளன. அவற்றைக் கண்டறிந்து நிரப்புவது தற்போதைய எழுத்தாளர்களின் கடமை.

இந்தக் கதைகளைக்கொண்ட எல்லாத் தொகுப்புகளையும் கண்டிப்பாகப் படியுங்கள். மேம்போக்காகச் சிங்கப்பூரின் பிரச்சனைகளைச் சொல்லிச்செல்லும் கதைகளாக இல்லாமல், ஆழமான கேள்விகளை எழுப்பும் கதைகள் நிரம்பியிருக்கின்றன. தொகுப்புகளின் பட்டியல் கீழே. அவசியம் படியுங்கள்.

மாறிலிகள் - சித்துராஜ் பொன்ராஜ்

நான் கொலை செய்யும் பெண்கள் - கனகலதா

5.12pm - ��ம்.கே.குமார்

Ministry of Moral Panic - Amanda Lee Koe

It Never Rains on National Day - Jeremy Tiang

Corridor: 12 short stories - Alfian Sa’at

[henrymarker-blog]

சகிகலா புஷ்பாவின் புதிய சடுகுடு: நகைச்சுவையாகும் தமிழக முதல்வர் நாற்காலி

முன்னாள் முதல்வர் ஜெயலலிதா மறைவுக்குப் பின் தமிழகம் அல்லோகலப் பட்டுக்கொண்டிருக்கிறது என்றுதான் சொல்ல வேண்டும். ஆளும் கட்சியினரிடையே ஏற்பட்டுள்ள மோதல் போக்கினால் அரசு இயந்திரம் இயங்குகிறதா என்ற கேள்வி எதிர்க்கட்சியினர் இடையே மட்டுமல்லாமல் மக்கள் மத்தியிலும் எழுந்துள்ளது. தொட்டதெற்கெல்லாம் தெருவில் வந்து போராடவேண்டிய நிலைக்கு மக்கள் தள்ளப்பட்டுள்ளனர். அரசு திட்டங்கள் வெறும் திட்டங்களாகவே மட்டும் உள்ளன. ஆட்சியை தக்கவைத்துக் கொள்வதிலும் கட்சியை கைப்பற்றவும் மட்டுமே திட்டம் போட்டு அதிக நேரத்தை செலவிட்டுக் கொண்டிருக்கும் இந்த ஆளும் தரப்பினரிடம் கோடை நேரத்திற்கான ஒரு தண்ணீர் பந்தலை கூட எதிர்பார்க்க முடியாமல் மக்கள் தவித்துள்ளனர்.

நாற்காலி சண்டையில் சசிகலா தரப்பு, ஓ. பன்னீர் செல்வம் தரப்பு,  தீபா தரப்பு என மூன்று கால்களை பார்த்த நமக்கு இப்போது நாற்காலியின் 4 வது காலாக முளைத்திருப்பது சசிகலா புஷ்பா. ஆம் இவருக்கும் முதல்வர் நாற்காலி மீது இப்போது ஆசை வந்திருப்பதுதான் விந்தையான ஒன்று. தூத்துக்குடி மாவட்டம் முதலூர் அடையல் என்ற கிராமத்தில் சாதாரண குடும்பப் பின்னணியில் பிறந்த சசிகலா புஷ்பா. ஆசிரியப் படிப்பு படித்துவிட்டு வேலைக்குக் காத்திருந்த அவருக்கு அ.தி.மு.க பிரமுகர்களுடன் ஏற்பட்ட அறிமுகத்தால் அரசியல் ஆசை ஏற்பட்டு கட்சியில் தன்னை மிகுந்த பிரயத்தனத்திற்கு பிறகு இணைத்துக் கொண்டார்.

அதுமுதல் படிப்படியாக பல்வேறு பொறுப்புகளை பெற்ற அவர் கட்சித் தலைமையுடன் ஏற்பட்ட  நெருக்கம் ��ாரணமாக  மேயர் பொறுப்பு, மாநிலங்களவை உறுப்பினராகும் வாய்ப்பு, மாநில மகளிரணி செயலாளர் என பல்வேறு பொறுப்புகள் அவரைத் தேடி வந்தன. மாநிலங்களவை அதிமுக கொறடாவாகவும் அவர் நியமிக்கப்பட்டார். இப்படி வளர்ச்சிப் படியிலேயே சென்று கொண்டிருந்த அவருக்கு ஒரு ஆடியோ கசிவுக்குப் பின் வீழ்ச்சி ஏற்பட்டது. சொந்த கட்சியை கடுமையாக விமர்சித்து பேசிய அந்த ஆடியோ பதிவு கட்சியின் தலைமைக்கு கிடைத்ததோடு வலைத்தளங்களிலும் பரவி அவரது இமேஜை கெடுத்தது. அதன்பிறகு கட்சியின் அனைத்துப் பொறுப்புகளும் பறிக்கப்பட்டன. அத்துடன் மாநிலங்களவை கொறடா பொறுப்பில் இருந்தும் நீக்கப்பட்டார். அதோடு மட்டுமல்லாமல் திமுக மாநிலங்களவை எம்.பி.,திருச்சி சிவாவுடன் நெருக்கமாக இருப்பது போன்ற புகைப்படங்கள், அவருடன் விமான நிலையத்தில் ஏற்பட்ட மோதல் போன்ற நிகழ்வுகளும் அவரது அரசியல் செல்வாக்கை அசைக்க தொடங்கியது.

இதையடுத்து அதிமுக மாநிலங்களவை உறுப்பினர் பதவியில் இருந்து விலக மறுத்ததோடு முன்னாள் முதல்வர் ஜெயலலிதா மீதும் பகிரங்கமான குற்றச்சாட்டுகளை ஊடங்களில் பேசி தன்னை ஒரு நியாயவாதியாக காட்டிக் கொள்ள முயன்றார். இந்த பரபரப்புக்கிடையில்தான் முன்னாள் முதல்வர் ஜெயலலிதா உடல் நலக்குறைவால் மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டு உயிரிழக்க நேரிட்டது. அதன்பிறகு கட்சியில் ஏற்பட்ட பிளவு, ஆட்சி அதிகார வர்க்கத்தின் மோதல், அரசியல் பரபரப்பு, வருமான வரி சோதனை, இடைத் தேர்தல் ரத்து, என அடுத்தடுத்து பல்வேறு சுனாமி அலைளுக்குள் சிக்கி தமிழகம் தவித்துக் கொண்டிருப்பதை நாம் பார்த்துக்கொண்டிருக்கிறோம். இதற்கிடையில் அடுத்து என்ன நடக்குமோ என்று யோசிக்க கூட முடியாத நிலையில் முதல்வர் நாற்காலியின் நான்காவது காலை கரம்பற்றி எனக்குத்தான் மக்கள் ஆதரவு இருக்கிறது என்று சசிகலா புஷ்பா வார இதழுக்கு பேட்டி கொடுத்திருப்பதை பார்த்து நகைப்பதா, திகைப்பதா என்று தெரியாமல் மக்களும் விக்கித்துள்ளனர்.

வார இதழுக்கு அவர் அளித்துள்ள பேட்டியில் அதிமுகவின் சின்னம் முடக்கப்பட்டுள்ள இன்றைய சூழலில், அக்கட்சி நிலைத்திருக்குமா என்பது உறுதியாகத் தெரியவில்லை. அதனால், எந்தக் கட்சியிலிருந்து முதல்வராக வருவேன் என்பதையெல்லாம் சொல்லமுடியாது. ஆனால், தமிழகத்தின் முதல்வர் ஆவதே என் லட்சியம். தமிழக மக்கள் அனைவரது எதிர்பார்ப்பும் என்ன என்பதையெல்லாம் ஆய்வு செய்து கொண்டிருக்கிறேன். தக்க சூழ்நிலை வரும்போது பெரிய அளவில் களத்தில் இறங்குவேன். நீங்கள்தான் எங்கள் சி.எம்-மாக வரவேண்டும்' என்றெல்லாம் நிறைய இடங்களில் மக்கள் என்னிடம் சொல்கிறார்கள் என்று அவர் கூறியிருப்பதை நாம் எப்படி எடுத்துக் கொள்வது என்றுதான் தெரியவில்லை. அவரது இந்த பேட்டியின் பின்னணியில் இருக்கும் முக்கிய பிரமுகர் யார், ஆரம்ப காலகட்டத்தில் சசிகலா புஷ்பாவின் ��ளர்ச்சிக்கு உதவி புரிந்ததாக சொல்லப்படும் வைகுண்டராஜன் தற்போது டி.டி.வி தினகரனுக்கு ஆதரவாக செயல்படுவதாக தெரிகிறது. அப்படி இருக்க இவரின் முதல்வர் கனவுக்கு பக்கபலமாக, செயல்படும் பெரும் புள்ளி யாராக இருக்க கூடும் என்றும் மக்கள் வினவ தொடங்கியுள்ளனர்.

அதோடு தமிழக முதல்வர் நாற்காலிக்கு ஆசைப்படும் சசிகலா புஷ்பாவின் சொந்த மாவட்டமான தூத்துக்குடி மக்கள் அவரிடம் சில கேள்விகளையும் முன்வைக்கின்றனர். தூத்துக்குடி மாநகராட்சி அந்தஸ்து பெற்று இத்தனை ஆண்டுகள் ஆன பின்னும் முறையான குடிநீர் வசதி, சாலை வசதி அங்கு அமைக்கப்படவில்லை. திருச்செந்தூர், உவரி, மணப்பாடு, எட்டையபுரம் போன்ற சுற்றுலா தலங்கள் நிறைந்த அந்த மாவட்டத்தின் வளர்ச்சிக்கு ஆளுங்கட்சியில் செல்வாக்கு பெற்றிருந்த போதும், மாநிலங்கள் அவை உறுப்பினராக இருந்தும் இதுவரை அவர் என்ன செய்து கொடுத்துள்ளார்.

தூத்துக்குடி ஸ்பிக் நகர் - ஆறுமுகநேரி இடையே 10 கிலோமீட்டர் தொலைவில் ரயில் இணைப்பு பாதை ஒன்றை ஏற்படுத்தினாலே திருச்செந்தூரில் இருந்து தூத்துக்குடிக்கு தினசரி ரயில் இயக்க முடியும் இதுவரை எந்த அரசியல் தலைவர்களும் அதற்கான நடவடிக்கையை எடுக்கவில்லை. ஆனால் தமிழக முதல்வர் நாற்காலிக்கு மட்டும் அனைவரும் ஆசைப்படுகின்றனர். அந்தவரிசையில் தற்போது சசிகலா புஷ்பாவும் சேர்ந்திருப்பது உண்மையில் அந்த நாற்காலியை நகைப்புக்குள்ளாக்கி இருப்பதாகவே பொதுமக்கள் கருதுகின்றனர்.

[kskumarji]

🏛பட்ஜெட் சிறப்ப செய்திகள் <p dir="ltr"></p> <p dir="ltr">பட்ஜெட்டின் நோக்கம் வளர்ச்சிக்கும், வேலைவாய்ப்புகளுக்கும் இளைஞர்களை ஊக்குவிப்பதே.</p> <p dir="ltr">அந்நிய நேரடி முதலீடு ரூ.1.7 ஆயிரம் கோடியிலிருந்து ரூ.1.45ஆயிரம் கோடியாக அதிகரிப்பு.</p> <p dir="ltr">உலக பொருளாதார வளர்ச்சி 2017ல் 3.4%ஆக இருக்கும் என ஐஎம்எப் கணிப்பு.</p> <p dir="ltr">கடந்த ஓராண்டில் நாட்டின் உள்நாட்டு உற்பத்தி 3.2% லிருந்து 3.4% உயர்ந்துள்ளது.</p> <p dir="ltr">உலக வர்த்தக வர்த்தகத்தின் என்ஜினாக இந்தியா விளங்குகிறது.</p> <p dir="ltr">அரசின் கருப்பு பண ஒழிப்பு நடவடிக்கைக்கு மக்கள் பெரும் ஆதரவு.</p> <p dir="ltr">அமெரிக்க பொருளாதாரம், கச்சா எண்ணெய் விலை உள்ளிட்டவை இந்திய பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு சவாலாக உள்ளன.</p> <p dir="ltr">கச்சா எண்ணெய் விலை, அத்தியாவசிய பொருட்களின் விலைகளில் இருக்கும் உறுதியற்ற நிலைதான் பெரிய சேலஞ்ச்.</p> <p dir="ltr">டிஜிட்டல் பொருளாதாரம் வளர்க்கப்படும்.<br> <br> வரி வசூல் நேர்மையானதாக இருக்கும்.</p> <p dir="ltr">பட்ஜெட்டை தயார் செய்வதில் கிராமப்புற பகுதிகளுக்கும், கட்டமைப்பு வசதிகளுக்கும், வறுமை ஒழிப்பிற்கும் அதிக முக்கியத்துவம் கொடுத்துள்ளேன்.</p> <p dir="ltr">பால் பதப்படுத்தும் உள்கட்டமைப்பு நிதி(NABARD கீழ்) 8000 கோடி ரூபாய்.</p> <p dir="ltr">ரூபாய் நோட்டு நடவடிக்கையின் விளைவுகள் அடுத்த ஆண்டு தெரியும்.</p> <p dir="ltr">வறுமைக் கோட்டிற்கு கீழ் இருக்கும் ஒரு கோடி குடும்பங்களை ஏழ்மையிலிருந்து விடுவிக்க புதிய திட்டம்.</p> <p dir="ltr">விவசாயிகளுக்கு 60 நாள் வட்டி தள்ளுபடி.</p> <p dir="ltr">மஹாத்மா காந்தி ஊரக வளர்ச்சி திட்டத்தில் பெண்களுக்கு 55% முன்னுரிமை வழங்கப்படும்.</p> <p dir="ltr">சிறுகுறு விவசாயிகள் தடையின்றி எளிதாக கடன் பெற நடவடிக்கை.</p> <p dir="ltr">ஊரக வேலை வாய்ப்பு திட்டத்திற்கு சாதனை அளவாக ரூ.48000 கோடி ஒதுக்கீடு.</p> <p dir="ltr">விளைபொருளுக்கு நல்லவிலை கிடைக்க குளிர்பதன கிடங்குகள் ஏற்படுத்த��்படும்.</p> <p dir="ltr">பிரதான் மந்திரி ஆவாஸ் யோஜனா திட்டத்தின் கீழ் வரும் கடன்களுக்கான காலம் 15 ஆண்டுகளில் இருந்து 20 ஆண்டுகளாக உயர்த்த அமைச்சரவை ஒப்புதல்.</p> <p dir="ltr">நாட்டில் 2019ஆம் ஆண்டுக்குள் 50,000 கிராம பஞ்சாயத்துகளில் ஏழ்மை முழுதாக நீக்கப்படும்.</p> <p dir="ltr">கடந்த பட்ஜெட்டை ஒப்பிட்டால், இது 24 சதவீத உயர்வு.</p> <p dir="ltr">கிராமப்புற கட்டமைப்பை மேம்படுத்த ரூ. 1,17,000 கோடி(கடந்த ஆண்டு ரூ.87,765 கோடி).</p> <p dir="ltr">2018-ம் ஆண்டு மே மாதத்திற்குள் அனைத்து கிராமங்களுக்கும் 100 சதவீத மின்வசதி.</p> <p dir="ltr">MNREGA திட்டத்துக்கான நிதி 2017-2018காக 48,000 கோடி ரூபாயாக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. 2016-2017ல் 37,000 கோடி ரூபாயாக இருந்தது.</p> <p dir="ltr">திறந்த வெளியில் மலம் கழிப்பவர்கள் இல்லாத கிராமங்களுக்கு பைப் மூலமாக நீர் சப்ளை கொடுக்க அதிக முக்கியத்துவம் தரப்படும்.</p> <p dir="ltr">அரசின் நடவடிக்கையால் வீட்டுக் கடன் வட்டி ஏற்கனவே குறைந்து வருகிறது.</p> <p dir="ltr">உயர் கல்விக்கான நுழைவுத் தேர்வுகளை நடத்த தனி அமைப்பு.<br> <br> சிபிஎஸ்இ நுழைவுத் தேர்வுகளை நடத்தாது.</p> <p dir="ltr">பெண்கள், குழந்தைகளுக்கான திட்டங்களுக்கு ரூ. 1,84,000 கோடி(கடந்த ஆண்டு ரூ.1,56,000 கோடி).</p> <p dir="ltr">கரும்பு விவசாயிகளுக்கு நிலுவைத் தொகை வழங்க  ரூ.9000 கோடி ஒதுக்கீடு.</p> <p dir="ltr">மருத்துவ சேவையை பரவலாக்க கூடுதல் மருத்துவ இடங்கள் ஏற்படுத்தப்படும்.</p> <p dir="ltr">சிறுகுறு விவசாயிகள் தடையின்றி எளிதாக கடன் பெற நடவடிக்கை.</p> <p dir="ltr">ஆர்சனிக் மற்றும் ஃபுளோரைடால் பாதிக்கப்பட்ட 28 ஆயிரம் வாழ்விடப் பகுதிகளுக்கு அடுத்த நான்கு ஆண்டுகளில் சுத்தமான குடிநீர்.</p> <p dir="ltr">கிராமப்புற வளர்ச்சிக்கு நால் ஒன்றுக்கு 133 கிலோமீட்டர் விதத்தில் சாலை.</p> <p dir="ltr">மருத்துவ சாதனங்களின் விலையை குறைக்க நடவடிக்கை எடுக்கப்படும்.</p> <p dir="ltr">வறுமைக் கோட்டிற்கு கீழ் இருக்கும் ஒரு கோடி குடும்பங்களை ஏழ்மையிலிருந்து விடுவிக்க புதிய திட்டம்.</p> <p dir="ltr">மே 2018க்குள் அனைத்து கிராமங்களுக்கும் மின்சார வசதி ஏற்படுத்தி தரப்படும்.</p> <p dir="ltr">மலிவு விலை வீடு கட்டும் திட்டத்துக்கு கட்டமைப்பு அந்தஸ்து.</p> <p dir="ltr">ஊரக வேலை வாய்ப்பு திட்டத்திற்கு சாதனை அளவாக ரூ.48000 கோடி ஒதுக்கீடு.</p> <p dir="ltr">விளைபொருளுக்கு நல்லவிலை கிடைக்க குளிர்பதன கிடங்குகள் ஏற்படுத்தப்படும்.</p> <p dir="ltr">பிப்ரவரி 1- ஆம் தேதி பட்ஜெட் தாக்கல் செய்யப்படுவதால் அரசுக்கு பல நன்மைகள் கிடைக்கும் .</p> <p dir="ltr">பிரதான் மந்திரி ஆவாஸ் யோஜனா திட்டத்தின் கீழ் வரும் கடன்களுக்கான காலம் 15 ஆண்டுகளில் இருந்து 20 ஆண்டுகளாக உயர்த்த அமைச்சரவை ஒப்புதல்.</p> <p dir="ltr">இளைஞர்களின் வருடாந்திர கற்றலை அளவிட புதியமுறையை உருவாக்க திட்டம்.</p> <p dir="ltr">நாட்டில் 2019ஆம் ஆண்டுக்குள் 50,000 கிராம பஞ்சாயத்துகளில் ஏழ்மை முழுதாக நீக்கப்படும்.</p> <p dir="ltr">25 ரயில் நிலையங்கள் 2017 -2018 ல் புதுப்பிக்கப்படும்.</p> <p dir="ltr">கடந்த பட்ஜெட்டை ஒப்பிட்டால், இது 24 சதவீத உயர்வு.</p> <p dir="ltr">2018-ம் ஆண்டு மே மாதத்திற்குள் அனைத்து கிராமங்களுக்கும் 100 சதவீத மின்வசதி.</p> <p dir="ltr">MNREGA திட்டத்துக்கான நிதி 2017-2018காக 48,000 கோடி ரூபாயாக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. 2016-2017ல் 37,000 கோடி ரூபாயாக இருந்தது.</p> <p dir="ltr">திறந்த வெளியில் மலம் கழிப்பவர்கள் இல்லாத கிராமங்களுக்கு பைப் மூலமாக நீர் சப்ளை கொடுக்க அதிக முக்கியத்துவம் தரப்படும்.</p> <p dir="ltr">பெண்கள், குழந்தைகளுக்கான திட்டங்களுக்கு ரூ. 1,84,000 கோடி(கடந்த ஆண்டு ரூ.1,56,000 கோடி).</p> <p dir="ltr">எஸ்.சி. எஸ்.டி. பிரிவினருக்கான மேம்பாட்டு திட்டங்களுக்கு 52,393 கோடி ரூபாய் ஒதுக்கீடு.</p> <p dir="ltr">பாரத் நெட் திட்டத்துக்கு 10,000 கோடி ரூபாய்.</p> <p dir="ltr">அந்நிய முதலீட்டு மேம்பாட்டு வாரியம் இனி கிடையாது.</p> <p dir="ltr">IRCTC மூலம் டிக்கெட் முன்பதிவு செய்வோருக்கு சேவை கட்டணம் ரத்து.</p> <p dir="ltr">ஒடிசா, ராஜஸ்தானில் புதிதாக இரண்டு கச்சா சேமிப்பு நிலையங்கள் அமைக்கப்படும்.</p> <p dir="ltr">1.50  லட்சம் கிராமங்களில் இணையதள சேவை கொண்டு வரப்படும்.</p> <p dir="ltr">அடுத்த 4 ஆண்டுகளில் பாதுகாப்பான குடிநீர் வழங்கத் திட்டம்.</p> <p dir="ltr">ரயில் பயணிகளுக்கு உதவியாளர்கள்.</p> <p dir="ltr">தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் திட்டத்துக்கு ரூ. 64,000 கோடி ஒதுக்கீடு.</p> <p dir="ltr">டி.பி 2025க்குள் ஒழிக்கப்படும், தொழுநோய் 2018க்குள்ளும், தட்டம்மை 2020க்குள்ளும், யானைக்கால் நோய் மற்றும் கருங்காய்ச்சல் 2017க்குள்ளும்.</p> <p dir="ltr">வறட்சியை சமாளிக்க நாடு முழுவதும் 5லட்சம் குளங்கள் வெட்டப்படும்.</p> <p dir="ltr">7,000 ரயில் நிலையங்களில் சூரியசக்தி மின்திட்டம் செயல்படுத்தப்படும்.</p> <p dir="ltr">போக்குவரத்து துறைக்கு 2.41 லட்சம் கோடி.</p> <p dir="ltr">ஆதார் அடிப்படையிலான பணப்பரிமாற்ற திட்டம் விரைவில் அறிமுகம்.</p> <p dir="ltr">கோச் முத்ரா திட்டத்தின் மூலம் ரயில் பெட்டிகள் தொடர்பான புகார்கள் பெறப்படும்.</p> <p dir="ltr">தலைமை தபால் அலுவலகத்தில் பாஸ்போர்ட் வழங்க நடவடிக்கை.</p> <p dir="ltr">ரயில்வே பாதுகாப்புக்காக 5 ஆண்டுகளுக்கு 1 லட்சம் கோடி.</p> <p dir="ltr">நாட்டை விட்டு தப்பிய குற்றவாளிகளின்  சொத்துகளை  பறிமுதல் செய்ய புதுசட்டம்.</p> <p dir="ltr">ஓய்வு பெற்ற படை வீரர்களுக்கு சிரமமின்றி ஓய்வூதியம் ப புதிய திட்டம்.</p> <p dir="ltr">2020ல் ஆளில்லா லெவல் கிராசிங்குகளே இருக்காது.</p> <p dir="ltr">ராணுவத்திற்கு ரூ.2,74.11 கோடி  நிதி ஒதுக்கீடு.</p> <p dir="ltr">மெட்ரோ ரயில் திட்டங்களில் தனியார் மயம்.</p> <p dir="ltr">நிதிப்பற்றாக்குறை 3.2% ஆக இருக்கும்.</p> <p dir="ltr">மறுமுதலீடுக்கு ரூ. 10,000 கோடி ஒதுக்கீடு.</p> <p dir="ltr">மூத்த குடிமக்களுக்கு ஆதார் கார்டு அடிப்படையில் உடல் நல அட்டை.</p> <p dir="ltr">இந்தியாவில் வரி செலுத்துவோரின் எண்ணிக்கை குறைவாக உள்ளது.</p> <p dir="ltr">ரூ.5 லட்சத்துக்கு மேல் ஆண்டு வருமானம் காட்டும் 76லட்சம் பேரில் 56லட்சம் பேர் மாத ஊதியம் பெறுவோர்.</p> <p dir="ltr">அறிவியல் அமைச்சகத்துக்கு 37,435 கோடி ரூபாய் ஒதுக்கீடு.</p> <p dir="ltr">தரமான கல்வி நிறுவனங்களுக்கு தன்னாட்சி அதிகாரம் வழங்கப்படும்.</p> <p dir="ltr">100 நாள் வேலைதிட்டத்தை கண்காணிக்க விண்வெளிதொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்படும்.</p> <p dir="ltr">பலர் வரி கட்டாமல் இருப்பதால், மொத்த பளுவும் வரி கட்டும் சிலர் மேல் விழுகிறது.</p> <p dir="ltr">பணப்புழக்கம் அதிகம் இருப்பதாலேயே எளிதாக வரி ஏய்ப்பு செய்ய முடிகிறது.</p> <p dir="ltr">9 மாநிலங்களுடன் இணைந்து 70 புதிய ரயில்வே திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்படும்.</p> <p dir="ltr">2015-16ல் 3.7 கோடி பேர் வரிக்கணக்கு தாக்கல்  இதில் 24 லட்சம் பேர் மட்டுமே 10 லட்சத்துக்கும் மேல் வருமானம் உள்ளதாக கூறியுள்ளனர்.</p> <p dir="ltr">முன்கூட்டியே வருமான வரி செலுத்துவோர் 34% உயர்வு.</p> <p dir="ltr">Demonetisation-ஆல் தனிநபர் வருமான வரி மீது அட்வான்ஸ் டேக்ஸ் 34.8 சதவீதமாக உயர்வு.</p> <p dir="ltr">2ம் தர நகரங்களில் உள்ள விமான நிலையங்கள் தனியாருடன் இணைந்து மேம்படுத்தப்படும்.</p> <p dir="ltr">2016 நவ.8 முதல் டிச.30 வரை 1.09 கோடி கணக்குகளில் ரூ.2 லட்சம் முதல் ரூ.80 லட்சம் வரை டெபாசிட்.</p> <p dir="ltr">2015-16ல் வரியால் கிடைத்த மொத்த வருவாய் 17% உயர்வு.</p> <p dir="ltr">ஸ்டார்ட் அப் நிறுவனங்களுக்கு வரி விலக்கு.</p> <p dir="ltr">சிட்பண்ட் மோசடிகளை தடுக்க புதிய சட்டம்.</p> <p dir="ltr">மலிவுவிலை வீடுகளுக்கான சலுகைகள் பெறுவதில் உள்ள நிபந்தனைகள் தளர்வு.</p> <p dir="ltr">மொத்த பட்ஜெட் செலவு ரூ.21,47,000 கோடி: நிதித் துறை அமைச்சர்.</p> <p dir="ltr">ஆண்டுக்கு 50 கோடி ரூபாய்க்குள் டர்ன் - ஓவர் கொண்ட சிறிய நிறுவனங்களுக்கு இனி 25% வருமான வரி - 5% குறைப்பு.</p> <p dir="ltr">ரூ.3 லட்சத்திற்கு மேல் ரொக்கப் பரிவர்த்தனை செய்ய முடியாது.</p> <p dir="ltr">6.94 லட்சம் நிறுவனங்கள் வருமான வரி செலுத்துகின்றன இதில் 96 சதவீத நிறுவனங்கள் சிறு நிறுவனங்கள்தான்.</p> <p dir="ltr">LNGக்கான அடிப்படை சுங்க வரியை 5%ல் இருந்து 2.5% ஆக குறைக்க பரிந்துரைக்கிறேன்.</p> <p dir="ltr">புதிதாக வீடு கட்டுபவர்களுக்கு வரிச்சலுகைகள் வழங்கப்படும்.</p> <p dir="ltr">காஸ் இறக்குமதி வரி 5லிருந்து 2.5 சதவீதமாக குறைப்பு.</p> <p dir="ltr">இனி ஒரு கட்சி ஒரு நபரிடம் இருந்து அதிகபட்சமாக 2000 ரூபாய் மட்டுமே நிதி பெற முடியும்.</p> <p dir="ltr">வங்கிகளில் சட்டவிரோத டெபாசிட்களை தடுக்க சட்டம் இயற்றப்படும்.</p> <p dir="ltr">காசோலை மூலமாக மட்டுமே அரசியல் கட்சிகள் நன்கொடை பெறவேண்டும்.</p> <p dir="ltr">மூன்று லட்சத்த்துக்கு மேல் பணப்பரிமாற்றம் செய்ய தடை செய்யும் வகையிலான சட்ட திருத்தம் மேற்கொள்ளப்படலாம்.</p> <p dir="ltr">எரிவாயு மூலம் இயங்கும் வாகனங்களுக்கு வரி 5% ல் இருந்து 2% ஆக குறைப்பு.</p> <p dir="ltr">ஆண்டு வருமானம் ஒரு கோடிக்கும் மேல் இருந்தால் 15% மிகைவரி.</p> <p dir="ltr">ரூ.50 லட்சம் முதல் ரூ.1 கோடி வரையுள்ள வருமானத்திற்கான வரி மீது 10% கூடுதல் வரி.</p> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="http://bit.ly/2kgAFBz" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" src="http://bit.ly/2kR1Iqy"> </a> </div>

பட்ஜெட்டின் நோக்கம் வளர்ச்சிக்கும், வேலைவாய்ப்புகளுக்கும் இளைஞர்களை ஊக்குவிப்பதே.

அந்நிய நேரடி முதலீடு ரூ.1.7 ஆயிரம் கோடியிலிருந்து ரூ.1.45ஆயிரம் கோடியாக அதிகரிப்பு.

உலக பொருளாதார வளர்ச்சி 2017ல் 3.4%ஆக இருக்கும் என ஐஎம்எப் கணிப்பு.

கடந்த ஓராண்டில் நாட்டின் உள்நாட்டு உற்பத்தி 3.2% லிருந்து 3.4% உயர்ந்துள்ளது.

உலக வர்த்தக வர்த்தகத்தின் என்ஜினாக இந்தியா விளங்குகிறது.

அரசின் கருப்பு பண ஒழிப்பு நடவடிக்கைக்கு மக்கள் பெரும் ஆதரவு.

அமெரிக்க பொருளாதாரம், கச்சா எண்ணெய் விலை உள்ளிட்டவை இந்திய பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு சவாலாக உள்ளன.

கச்சா எண்ணெய் விலை, அத்தியாவசிய பொருட்களின் விலைகளில் இருக்கும் உறுதியற்ற நிலைதான் பெரிய சேலஞ்ச்.

டிஜிட்டல் பொருளாதாரம் வளர்க்கப்படும். வரி வசூல் நேர்மையானதாக இருக்கும்.

பட்ஜெட்டை தயார் செய்வதில் கிராமப்புற பகுதிகளுக்கும், கட்டமைப்பு வசதிகளுக்கும், வறுமை ஒழிப்பிற்கும் அதிக முக்கியத்துவம் கொடுத்துள்ளேன்.

பால் பதப்படுத்தும் உள்கட்டமைப்பு நிதி(NABARD கீழ்) 8000 கோடி ரூபாய்.

ரூபாய் நோட்டு நடவடிக்கையின் விளைவுகள் அடுத்த ஆண்டு தெரியும்.

வறுமைக் கோட்டிற்கு கீழ் இருக்கும் ஒரு கோடி குடும்பங்களை ஏழ்மையிலிருந்து விடுவிக்க புதிய திட்டம்.

விவசாயிகளுக்கு 60 நாள் வட்டி தள்ளுபடி.

மஹாத்மா காந்தி ஊரக வளர்ச்சி திட்டத்தில் பெண்களுக்கு 55% முன்னுரிமை வழங்கப்படும்.

சிறுகுறு விவசாயிகள் தடையின்றி எளிதாக கடன் பெற நடவடிக்கை.

ஊரக வேலை வாய்ப்பு திட்டத்திற்கு சாதனை அளவாக ரூ.48000 கோடி ஒதுக்கீடு.

விளைபொருளுக்கு நல்லவிலை கிடைக்க குளிர்பதன கிடங்குகள் ஏற்படுத்தப்படும்.

பிரதான் மந்திரி ஆவாஸ் யோஜனா திட்டத்தின் கீழ் வரும் கடன்களுக்கான காலம் 15 ஆண்டுகளில் இருந்து 20 ஆண்டுகளாக உயர்த்த அமைச்சரவை ஒப்புதல்.

நாட்டில் 2019ஆம் ஆண்டுக்குள் 50,000 கிராம பஞ்சாயத்துகளில் ஏழ்மை முழுதாக நீக்கப்படும்.

கடந்த பட்ஜெட்டை ஒப்பிட்டால், இது 24 சதவீத உயர்வு.

கிராமப்புற கட்டமைப்பை மேம்படுத்த ரூ. 1,17,000 கோடி(கடந்த ஆண்டு ரூ.87,765 கோடி).

2018-ம் ஆண்டு மே மாதத்திற்குள் அனைத்து கிராமங்களுக்கும் 100 சதவீத மின்வசதி.

MNREGA திட்டத்துக்கான நிதி 2017-2018காக 48,000 கோடி ரூபாயாக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. 2016-2017ல் 37,000 கோடி ரூபாயாக இருந்தது.

திறந்த வெளியில் மலம் கழிப்பவர்கள் இல்லாத கிராமங்களுக்கு பைப் மூலமாக நீர் சப்ளை கொடுக்க அதிக முக்கியத்துவம் தரப்படும்.

அரசின் நடவடிக்கையால் வீட்டுக் கடன் வட்டி ஏற்கனவே குறைந்து வருகிறது.

உயர் கல்விக்கான நுழைவுத் தேர்வுகளை நடத்த தனி அமைப்பு. சிபிஎஸ்இ நுழைவுத் தேர்வுகளை நடத்தாது.

பெண்கள், குழந்தைகளுக்கான திட்டங்களுக்கு ரூ. 1,84,000 கோடி(கடந்த ஆண்டு ரூ.1,56,000 கோடி).

கரும்பு விவசாயிகளுக்கு நிலுவைத் தொகை வழங்க  ரூ.9000 கோடி ஒதுக்கீடு.

மருத்துவ சேவையை பரவலாக்க கூடுதல் மருத்துவ இடங்கள் ஏற்படுத்தப்படும்.

சிறுகுறு விவசாயிகள் தடையின்றி எளிதாக கடன் பெற நடவடிக்கை.

ஆர்சனிக் மற்றும் ஃபுளோரைடால் பாதிக்கப்பட்ட 28 ஆயிரம் வாழ்விடப் பகுதிகளுக்கு அடுத்த நான்கு ஆண்டுகளில் சுத்தமான குடிநீர்.

கிராமப்புற வளர்ச்சிக்கு நால் ஒன்றுக்கு 133 கிலோமீட்டர் விதத்தில் சாலை.

மருத்துவ சாதனங்களின் விலையை குறைக்க நடவடிக்கை எடுக்கப்படும்.

வறுமைக் கோட்டிற்கு கீழ் இருக்கும் ஒரு கோடி குடும்பங்களை ஏழ்மையிலிருந்து விடுவிக்க புதிய திட்டம்.

மே 2018க்குள் அனைத்து கிராமங்களுக்கும் மின்சார வசதி ஏற்படுத்தி தரப்படும்.

மலிவு விலை வீடு கட்டும் திட்டத்துக்கு கட்டமைப்பு அந்தஸ்து.

ஊரக வேலை வாய்ப்பு திட்டத்திற்கு சாதனை அளவாக ரூ.48000 கோடி ஒதுக்கீடு.

விளைபொருளுக்கு நல்லவிலை கிடைக்க குளிர்பதன கிடங்குகள் ஏற்படுத்தப்படும்.

பிப்ரவரி 1- ஆம் தேதி பட்ஜெட் தாக்கல் செய்யப்படுவதால் அரசுக்கு பல நன்மைகள் கிடைக்கும் .

பிரதான் மந்திரி ஆவாஸ் யோஜனா திட்டத்தின் கீழ் வரும் கடன்களுக்கான காலம் 15 ஆண்டுகளில் இருந்து 20 ஆண்டுகளாக உயர்த்த அமைச்சரவை ஒப்புதல்.

இளைஞர்களின் வருடாந்திர கற்றலை அளவிட புதியமுறையை உருவாக்க திட்டம்.

நாட்டில் 2019ஆம் ஆண்டுக்குள் 50,000 கிராம பஞ்சாயத்துகளில் ஏழ்மை முழுதாக நீக்கப்படும்.

25 ரயில் நிலையங்கள் 2017 -2018 ல் புதுப்பிக்கப்படும்.

கடந்த பட்ஜெட்டை ஒப்பிட்டால், இது 24 சதவீத உயர்வு.

2018-ம் ஆண்டு மே மாதத்திற்குள் அனைத்து கிராமங்களுக்கும் 100 சதவீத மின்வசதி.

MNREGA திட்டத்துக்கான நிதி 2017-2018காக 48,000 கோடி ரூபாயாக உயர்த்தப்பட்டுள்ளது. 2016-2017ல் 37,000 கோடி ரூபாயாக இருந்தது.

திறந்த வெளியில் மலம் கழிப்பவர்கள் இல்லாத கிராமங்களுக்கு பைப் மூலமாக நீர் சப்ளை கொடுக்க அதிக முக்கியத்துவம் தரப்படும்.

பெண்கள், குழந்தைகளுக்கான திட்டங்களுக்கு ரூ. 1,84,000 கோடி(கடந்த ஆண்டு ரூ.1,56,000 கோடி).

எஸ்.சி. எஸ்.டி. பிரிவினருக்கான மேம்பாட்டு திட்டங்களுக்கு 52,393 கோடி ரூபாய் ஒதுக்கீடு.

பாரத் நெட் திட்டத்துக்கு 10,000 கோடி ரூபாய்.

அந்நிய முதலீட்டு மேம்பாட்டு வாரியம் இனி கிடையாது.

IRCTC மூலம் டிக்கெட் முன்பதிவு செய்வோருக்கு சேவை கட்டணம் ரத்து.

ஒடிசா, ராஜஸ்தானில் புதிதாக இரண்டு கச்சா சேமிப்பு நிலையங்கள் அமைக்கப்படும்.

1.50  லட்சம் கிராமங்களில் இணையதள சேவை கொண்டு வரப்படும்.

அடுத்த 4 ஆண்டுகளில் பாதுகாப்பான குடிநீர் வழங்கத் திட்டம்.

ரயில் பயணிகளுக்கு உதவியாளர்கள்.

தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் திட்டத்துக்கு ரூ. 64,000 கோடி ஒதுக்கீடு.

டி.பி 2025க்குள் ஒழிக்கப்படும், தொழுநோய் 2018க்குள்ளும், தட்டம்மை 2020க்குள்ளும், யானைக்கால் நோய் மற்றும் கருங்காய்ச்சல் 2017க்குள்ளும்.

வறட்சியை சமாளிக்க நாடு முழுவதும் 5லட்சம் குளங்கள் வெட்டப்படும்.

7,000 ரயில் நிலையங்களில் சூரியசக்தி மின்திட்டம் செயல்படுத்தப்படும்.

போக்குவரத்து துறைக்கு 2.41 லட்சம் கோடி.

ஆதார் அடிப்படையிலான பணப்பரிமாற்ற திட்டம் விரைவில் அறிமுகம்.

கோச் முத்ரா திட்டத்தின் மூலம் ரயில் பெட்டிகள் தொடர்பான புகார்கள் பெறப்படும்.

தலைமை தபால் அலுவலகத்தில் பா��்போர்ட் வழங்க நடவடிக்கை.

ரயில்வே பாதுகாப்புக்காக 5 ஆண்டுகளுக்கு 1 லட்சம் கோடி.

நாட்டை விட்டு தப்பிய குற்றவாளிகளின்  சொத்துகளை  பறிமுதல் செய்ய புதுசட்டம்.

ஓய்வு பெற்ற படை வீரர்களுக்கு சிரமமின்றி ஓய்வூதியம் ப புதிய திட்டம்.

2020ல் ஆளில்லா லெவல் கிராசிங்குகளே இருக்காது.

ராணுவத்திற்கு ரூ.2,74.11 கோடி  நிதி ஒதுக்கீடு.

மெட்ரோ ரயில் திட்டங்களில் தனியார் மயம்.

நிதிப்பற்றாக்குறை 3.2% ஆக இருக்கும்.

மறுமுதலீடுக்கு ரூ. 10,000 கோடி ஒதுக்கீடு.

மூத்த குடிமக்களுக்கு ஆதார் கார்டு அடிப்படையில் உடல் நல அட்டை.

இந்தியாவில் வரி ச���லுத்துவோரின் எண்ணிக்கை குறைவாக உள்ளது.

ரூ.5 லட்சத்துக்கு மேல் ஆண்டு வருமானம் காட்டும் 76லட்சம் பேரில் 56லட்சம் பேர் மாத ஊதியம் பெறுவோர்.

அறிவியல் அமைச்சகத்துக்கு 37,435 கோடி ரூபாய் ஒதுக்கீடு.

தரமான கல்வி நிறுவனங்களுக்கு தன்னாட்சி அதிகாரம் வழங்கப்படும்.

100 நாள் வேலைதிட்டத்தை கண்காணிக்க விண்வெளிதொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்படும்.

பலர் வரி கட்டாமல் இருப்பதால், மொத்த பளுவும் வரி கட்டும் சிலர் மேல் விழுகிறது.

பணப்புழக்கம் அதிகம் இருப்பதாலேயே எளிதாக வரி ஏய்ப்பு செய்ய முடிகிறது.

9 மாநிலங்களுடன் இணைந்து 70 புதிய ரயில்வே திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்படும்.

2015-16ல் 3.7 கோடி பேர் வரிக்கணக்கு தாக்கல்  இதில் 24 லட்சம் பேர் மட்டுமே 10 லட்சத்துக்கும் மேல் வருமானம் உள்ளதாக கூறியுள்ளனர்.

முன்கூட்டியே வருமான வரி செலுத்துவோர் 34% உயர்வு.

Demonetisation-ஆல் தனிநபர் வருமான வரி மீது அட்வான்ஸ் டேக்ஸ் 34.8 சதவீதமாக உயர்வு.

2ம் தர நகரங்களில் உள்ள விமான நிலையங்கள் தனியாருடன் இணைந்து மேம்படுத்தப்படும்.

2016 நவ.8 முதல் டிச.30 வரை 1.09 கோடி கணக்குகளில் ரூ.2 லட்சம் முதல் ரூ.80 லட்சம் வரை டெபாசிட்.

2015-16ல் வரியால் கிடைத்த மொத்த வருவாய் 17% உயர்வு.

ஸ்டார்ட் அப் நிறுவனங்களுக்கு வரி விலக்கு.

சிட்பண்ட் மோசடிகளை தடுக்க புதிய சட்டம்.

மலிவுவிலை வீடுகளுக்கான சலுகைகள் பெறுவதில் உள்ள நிபந்தனைகள் தளர்வு.

மொத்த பட்ஜெட் செலவு ரூ.21,47,000 கோடி: நிதித் துறை அமைச்சர்.

ஆண்டுக்கு 50 கோடி ரூபாய்க்குள் டர்ன் - ஓவர் கொண்ட சிறிய நிறுவனங்களுக்கு இனி 25% வருமான வரி - 5% குறைப்பு.

ரூ.3 லட்சத்திற்கு மேல் ரொக்கப் பரிவர்த்தனை செய்ய முடியாது.

6.94 லட்சம் நிறுவனங்கள் வருமான வரி செலுத்துகின்றன இதில் 96 சதவீத நிறுவனங்கள் சிறு நிறுவனங்கள்தான்.

LNGக்கான அடிப்படை சுங்க வரியை 5%ல் இருந்து 2.5% ஆக குறைக்க பரிந்துரைக்கிறேன்.

புதிதாக வீடு கட்டுபவர்களுக்கு வரிச்சலுகைகள் வழங்கப்படும்.

காஸ் இறக்குமதி வரி 5லிருந்து 2.5 சதவீதமாக குறைப்பு.

இனி ஒரு கட்சி ஒரு நபரிடம் இருந்து அதிகபட்சமாக 2000 ரூபாய் மட்டுமே நிதி பெற முடியும்.

வங்கிகளில் சட்டவிரோத டெபாசிட்களை தடுக்க சட்டம் இயற்றப்படும்.

காசோலை மூலமாக மட்டுமே அரசியல் கட்சிகள் நன்கொடை பெறவேண்டும்.

மூன்று லட்சத்த்துக்கு மேல் பணப்பரிமாற்றம் செய்ய தடை செய்யும் வகையிலான சட்ட திருத்தம் மேற்கொள்ளப்படலாம்.

எரிவாயு மூலம் இயங்கும் வாகனங்களுக்கு வரி 5% ல் இருந்து 2% ஆக குறைப்பு.

ஆண்டு வருமானம் ஒரு கோடிக்கும் மேல் இருந்தால் 15% மிகைவரி.

ரூ.50 லட்சம் முதல் ரூ.1 கோடி வரையுள்ள வருமானத்திற்கான வரி மீது 10% கூடுதல் வரி.

from Blogger http://bit.ly/2kR4Bri via IFTTT

[makkalmurasu]

குஜராத் மாநிலத்தில் ஷாருக்கானை பார்க்க வந்த ரசிகர் கூட்டம்! விரைவில் வெளியாக உள்ள ‘ராயீஸ்’ என்ற படத்தின் விளம்பர நிகழ்ச்சிகளுக்காக பல்வேறு பகுதிகளில் சுற்றுப் பயணம் மேற்கொண்டு வரும் ஷாருக்கான், நேற்று குஜராத் மாநிலம் வதோதரா பகுதிக்கு சென்றிருந்தார். அப்போது ராஜ்தானி விரைவு ரயில் வண்டியில் வந்த ஷாரூக்கானை காண ரசிகர்கள் குவிந்து இருந்ததால், ரயில் நிலையத்தி... http://wp.me/p7rLOS-3fT மக்கள்முரசு

குஜராத் மாநிலத்தில் ஷாருக்கானை பார்க்க வந்த ரசிகர் கூட்டம்! on http://wp.me/p7rLOS-3fT

குஜராத் மாநிலத்தில் ஷாருக்கானை பார்க்க வந்த ரசிகர் கூட்டம்!

விரைவில் வெளியாக உள்ள ‘ராயீஸ்’ என்ற படத்தின் விளம்பர நிகழ்ச்சிகளுக்காக பல்வேறு பகுதிகளில் சுற்றுப் பயணம் மேற்கொண்டு வரும் ஷாருக்கான், நேற்று குஜராத் மாநிலம் வதோதரா பகுதிக்கு சென்றிருந்தார்.

அப்போது ராஜ்தானி விரைவு ரயில் வண்டியில் வந்த ஷாரூக்கானை காண ரசிகர்கள் குவிந்து இருந்ததால், ரயில் நிலையத்தில் கூட்ட நெரிசல் ஏற்ப்பட்டது.

சுமார் 10.30 மணிக்கு வந்த ரயில் அங்கு சுமார் 10 நிமிடங்கள் நின்றிருந்தது. அந்த நேரத்தில் ஷாருக்கானை காண ரசிகர்கள் கூட்டம் அலைமோதியது. கூட்டத்தை கட்டுப்படுத்த போலீசார் நடவடிக்கை மேற்கொண்டும், மக்கள் கூட்டத்தை கட்டுப்படுத்த முடியாமல் போனது.

இதற்கிடையில் கூட்ட நெரிசலில் சிக்கி ஒருவர் உயிரிழந்த சம்பவம் பெரும் அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியது. போலீசார் இருவரும் காயம் அடைந்துள்ளனர்.

ரயில் புறப்பட்ட பிறகும், ரயில் பின்னால் ரசிகர்கள் ஓடியதால் ஒருவர் மீது ஒருவர் கீழே விழுந்ததாகவும், அதன் காரணமாக ஒருவர் உயிரிழந்ததாகவும், காவல் துறை தரப்பில் கூறப்பட்டது.

var VUUKLE_EMOTE_SIZE = "90px"; VUUKLE_EMOTE_IFRAME = "180px" var EMOTE_TEXT = ["HAPPY","INDIFFERENT","AMUSED","EXCITED","ANGRY"]

#மக்கள்முரசு

[tamilnewstamil]

கும்பகோணம் வீரசைவ பெரிய மடத்தின் புதிய மடாதிபதி நள்ளிரவில் வெளியேற்றம்: மடத்துக்குள் வந்தார் முன்னாள் மடாதிபதி தஞ்சாவூர் மாவட்டம் கும்பகோணம் மகாமக குளம் அருகில் வீரசைவ பெரிய மடத்தின் தலைமையிடம் செயல்பட்டு வருகிறது. லிங்காயத் சமூகத்தைச் சேர்ந்த இந்த மடத்துக்கு கர்நாடகா, திருவாரூர், தாராசுரம், இலங்கை உள்ளிட்ட பல இடங்களில் கிளைகள் உள்ளன. இந்த மடத்தின் 97-வது பீடாதிபதியாக ஸ்ரீலஸ்ரீ ஜெகத்குரு நீலகண்ட சாரங்க தேசிகேந்திர மகா சுவாமிகள் பொறுப்பு வகித்து வந்தார். இந்நிலையில், இவர் மீது ரூ.80 கோடி மோசடி குற்றச்சாட்டை சுமத்திய நிர்வாகக் குழுவினர், அவரை நேற்று முன்தினம் பதவியில் இருந்து நீக்கினர். அதன்பின் அன்றைய தினமே நிர்வாகக் குழுவின் ஒப்புதலுடன், 30 வயது ஆன ஸ்ரீ பசவ முருகசாரங்க தேசிகேந்திர மகா சுவாமியை இம்மடத்தின் புதிய மடாதிபதியாக சித்திரதுர்கா மடத்தின் ஸ்ரீ சிவமூர்த்தி முருக சாராணாரூ பீடாதிபதி ஸ்ரீ முருகராஜேந்திர பெரிய மடாதிபதி நியமித்து பட்டாபிஷேகம் செய்து வைத்தார். இத்தகவல் கிடைத்ததும், பெங்களூரில் இருந்த நீலகண்ட சாரங்க தேசிகேந்திர சுவாமிகள், தனது ஆதரவாளர்களுடன் கும்பகோணத்துக்கு நேற்று முன்தினம் நள்ளிரவில் வந்தார். ��ப்போது, மடத்தின் வெளிப்புற கேட் பூட்டுகளை உடைத்து உள்ளே சென்ற அவர்கள், மடத்துக்குள் இருந்த புதிய மடாதிபதியின் படங்களை அடித்து நொறுக்கியும் கிழித்தும் எறிந்தனர். மேலும், அங்கிருந்த புதிய மடாதிபதி மற்றும் அவரது ஆதரவாளர்களை அடித்து, மடத்தை விட்டு வெளியேற்றினர். வங்கி கணக்கில் ரூ.120 கோடிநீலகண்ட சாரங்க தேசிகேந்திர சுவாமிகள் நேற்று செய்தியாளர்களிடம் கூறியது: பாரம்பரியமான இந்த மடத்துக்கு கோடிக்கணக்கான சொத்துகள் உள்ளன. தற்போது பெங்களூருவில் மெட்ரோ ரயில் திட்டப் பணிக்காக மடத்தின் இடங்கள் கையகப்படுத்தப்பட்ட வகையில் மடத்துக்கு இழப்பீடாக கிடைத்த ரூ.120 கோடி வங்கிக் கணக்கில் உள்ளது. மடத்துக்கு சொந்தமான நிதியில் இருந்து தலா ரூ.5 கோடி தர வேண்டும் என நிர்வாகக் குழுவில் உள்ள 3 பேர் கேட்டனர். நான் அதற்கு மறுத்ததால், அவர்கள் சித்திரதுர்கா மடத்தின் ஸ்ரீ சிவமூர்த்தி முருக சாராணாரூ பீடாதிபதி ஸ்ரீ முருகராஜேந்திர பெரிய மடாதிபதியுடன் சேர்ந்து, நான் இல்லாத நேரத்தில் புதிய மடாதிபதியை நியமித்துள்ளனர். இந்த மடத்தின் மடாதிபதியான நான்தான், மற்றவருக்கு பட்டாபிஷேகம் செய்து மகுடம் சூட்ட முடியும். நான் இல்லாமல் செய்த இந்த பட்டாபிஷேகம் செல்லாது. தற்போது உள்ள நிர்வாகக் குழு கலைக்கப்பட்டுவிட்டது. புதிய நிர்வாக குழு விரைவில் தேர்ந்தெடுக்கப்படும். மடத்தில் எனது அறையில் இருந்த 5 கிலோ வெள்ளிப் பொருட்களையும், ரூ.10 லட்சம் ரொக்கத்தையும் காணவில்லை. இதுகுறித்து வழக்கு தொடர உள்ளேன் என்றார். இதற்கிடையே, புதிய மடாதிபதியாக பதவியேற்ற ஸ்ரீ பசவ முருகசாரங்க தேசிகேந்திர மகா சுவாமி, பசவ நிரஞ்சன்சுவாமி, பசவ பிரபு ஆகியோர் காயமடைந்து, அரசு மருத்துவமனையில் சிகிச்சை பெற்று வருகின்றனர். இருதரப்பினரும் கொடுத்த புகாரின் அடிப்படையில், கும்பகோணம் மேற்கு போலீஸார் விசாரித்து வருகின்றனர். இதில், ஸ்ரீ பசவ முருகசாரங்க தேசிகேந்திர மகா சுவாமி அளித்த புகாரின்பேரில், இந்து மக்கள் கட்சி மாநில இளைஞரணி பொதுச் செயலாளர் குருமூர்த்தி(43), நகர பொதுச் செயலாளர் பாலாஜி(42) ஆகியோர் கைது செய்யப்பட்டனர். Source: The Hindu

[tamilnewstamil]

பறையன் இதழுக்கு ஏன் அந்தப் பெயர்? – ஸ்டாலின் ராஜாங்கம் …11 நிமிட வாசிப்புமக்களுக்கான கோரிக்கைகளை முன்வைத்து அரசுக்கு அழுத்தம் தந்த இதழ் இயக்கம்! மக்களுக்கான கோரிக்கைகளை முன்வைத்து அரசுக்கு அழுத்தம் தந்த இதழ் இயக்கம்! பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் சென்னை மாகாணத்தில் தலித்துகளிடையே தீவிரமான அரசியல் விழிப்புணர்ச்சி உருவாகியிருந்தது. பறையனின் முதல் இதழ் 400 பிரதிகள் அச்சடிக்கப்பட்டன. அவை சென்னை நகருக்குள் இரண்டே நாட்களில் விற்கப்பட்டன என்று இரட்டைமலையார் கூறுகிறார். இருபதாம் நூற்றாண்டில்தான் மக்கள் திரள் அமைப்புகள் உருவாயின என்றாலும் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டிலேயே ஓரளவு மக்களைத் திரட்டிய பேரணிகளையும் மாநாடுகளையும் தலித் அமைப்புகள் நடத்தியுள்ளன. 1895ஆம் அக்டோபர் 7 மாலை வெள்ளைக் கொடிபிடித்து பாண்டு வாத்தியங்களுடன் பெருங்கூட்டமாய்த் திரண்டு தங்கள் அருமை பெருமைகளைப் பிரஸ்தாபித்து விமரிசையாகக் கூட்டத்தை நடத்தினார்கள். இந்த இனத்தவர்கள் முதன் முதலாய் விக்டோரியா மண்டபத்தில் கூடியது அப்போழுதுதான் என்கிறார் இரட்டைமலையார். இதற்கு முன்பே 1893, டிசம்பர் 23ஆம் நாள் ராயப்பேட்டை வெஸ்லியன் மிஷன் மண்டபத்தில் பெரிய கூட்டம் ஒன்றையும் கூட்டினார். 1895 டிசம்பரில் இந்திய கவர்னர் சென்னை வருகை தந்தபோது ஒடுக்கப்பட்டோர் பிரதிநிதிக் குழுவோடு சென்று சந்தித்தார். 1896ஆம் ஆண்டு அவர் மீது நீதிமன்ற வழக்கு தொடுக்கப்பட்டபோது நீதிமன்றத்திற்குப் பெருங்கூட்டம் வரும் அளவிற்குச் செல்வாக்கு பெற்றிருந்தார். இதே காலத்தில் ஒருபுறம் அயோத்திதாசரும் மற்ற பக்கங்களில் ஆதிதிராவிட மகா சபை செயல்பாட்டாளர்களும் இயங்கிவந்தனர். இந்த அளவிற்குக் கொத்தாகப் பிறர் நவீன அரசியல் புரிதலுடன் செயல்பட்டதாக அறிய முடியவில்லை. இதை தலித் அரசியல் விழிப்புணர்ச்சி என்று குறிப்பிடலாம். நவீன அரசியல் அமைப்புக்களுக்கான வடிவத்தை இந்த அமைப்புகள் உருவாக்கியிருந்தன எனலாம். இதழின் பெயர்க் காரணம் “எவன் ஒருவன் தன்னையும் தன் இனத்தையும் மறுக்காமல் அச்சமும், நாணமுமில்லாமல் உண்மை பேசித் தன் சுதந்திரத்தைப் பாராட்டுகிறானோ அவன் மதிக்கப்பெற்று இல்வாழ்க்கையில் சம்பத்துள்ளவனாய் நித்திய சமாதானத்துடன் வாழ்வானாகையால் பறையர் இனத்தவனொருவன் பறையன் என்பவன் நான்தான் என்று முன் வந்தாலொழிய அவன் சுதந்திரம் பாராட்ட முடியாமல் தாழ்த்தப்பட்டு என்றும் தரித்திரனாய் இருப்பானாகையால் பறையன் என்னும் மகுடம் சூட்டி ஒரு பத்திரிகை பிரசுரித்தேன்” என்று இதழின் பெயரைச் சூட்டியமைக்கான காரணத்தைக் கூறுகிறார் சீனிவாசன். அதாவது எப்பெயரால் தாழ்வடைய வைக்க முடியும் என்று கருதினார்களோ அப்பெயரையே உயர்வடைவதற்கான அடையாளமாக மாற்றுவது என்ற நிலைபாட்டை அவர் எடுத்திருக்கிறார். பறையன் ஏடு ஒடுக்கப்பட்டோர் மேம்பாடு, தமிழக நவீன அரசியல் உருவாக்கம் என்கிற இரண்டு விதங்களில் செயல்பட்டது. ஒடுக்கப்பட்டோர் மேம்பாட்டிலும் பண்பாடு, அரசியல் என்கிற இரண்டையும் இணைப் போக்காகக் கொண்டுசென்றிருக்கிறது. இரட்டைமலையார் பற்றிய பொதுவான புரிதல் அவர் அரசியல் போராளி என்ற அளவிலேயே இருக்கிறது. இக்கூற்று 1920களுக்குப் பிந்தைய அவரின் பணிகளுக்கு ஏறக்குறையப் பொருந்தும். ஆனால் பறையன் இதழ் பண்பாட்டுத் தளத்திலும் இயங்கியிருக்கிறது. நீலகிரியில் இருந்த காலத்தில் பிரம்ம ஞானசபாவின் ஆல்காட் போன்றோரோடு சேர்ந்து பெளத்த ஆர்வலராக இருந்த அவர் பின்னர் அதிலிருந்து விலகிக்கொண்டதாகத் தெரிகிறது. அவர் சிவனிய ஆர்வலராக இருந்தார். ஆனால் அது இன்றைய செவ்வியல் சைவம் அல்ல. அடித்தள மக்களின் கதையாடல்களில் உள்ள சிவன் பிம்பத்தையே அவர் யோசித்திருக்கிறார். அவை ஒருவகையான வழக்காற்று சைவம். வரலாற்றைத் தேடுதல் பறையன் இதழ் தொடங்குவதற்கான அடிப்படைப் பணியாக அவர்களின் வரலாறு பற்றிய தேடலில் ஈடுபட்டார். அவ்வாறு 3 வருடம் தேடலில் ஈடுபட்டதாகக் கூறுகிறார். அதில் அவர் இன்று சைவமாக்கப்பட்டிருக்கும் கோயில்கள் பறையர்களோடு தொடர்பு பெற்றிருப்பதை விளக்கினார். தெற்கு நோக்கி ரயில் மார்க்கமாகவும் பெரும்பாலும் நடந்தும் சென்றதாகக் கூறும் அவர் கும்ப��ோணத்தில் பாழாக்கப்பட்ட நந்தன் கோட்டை மதில், தோல்காசு நந்தன், கலம்பகம் பாடிய நந்தன், கம்மாளர் கட்டியிருந்த காந்தக் கோட்டையானது சாம்பவ ராஜகுமாரியால் அழிக்கப்பட்டது, திருநாளைப் போவார் என்னும் நந்தனார் நின்று துதித்த ஓமக்குளக்கரை போன்ற பல நந்தன்கள் தொடர்புடைய இடங்களைப் பார்த்ததாகக் கூறுகிறார். திருநாளைப் போவார் மட்டுமே நம் காலத்தில் அறியப்படும் நந்தனராகும். அது கோபாலகிருஷ்ண பாரதி 1861இல் எழுதிப் பரவலான பிம்பம் மட்டுமே. ஆனால் அதைத் தாண்டியும் வழக்காறுகளில் வெவ்வேறு நந்தன் வரலாறுகள் இருந்ததை இவரின் தேடல் மூலம் அறிகிறோம். ஏறக்குறைய கோட்டையோடு தொடர்புடைய, காசு வெளியிட வாய்ப்பிருந்த நந்தனை அறிகிறோம். அதாவது நந்தனை ஓர் மன்னனாக அறிய முடிகிறது. நந்தனை வெளிப்படையாகவே மன்னனாக விளக்கிய மற்றொருவர் அயோத்திதாசர். திருச்சிராப்பள்ளி சாம்பவ சாம்பான், தஞ்சாவூர் பிரவியடை சாம்பான் பெரிய நாயகி, மாரியம்மை, திருவாரூர் தியாக சாம்பான் முதலானவர்களை தகனம் செய்து இடங்களில் உருவான கோயில்கள் மற்றும் திருப்பணிகள் , யானையேறும் பெரும்பறையன் சமாதி, அவர் சந்ததியாருக்கு திருவாரூர் தியாக சாம்பான் ஆலயத்திலுள்ள உரிமைகள் போன்றவற்றையும் தேடி அறிந்ததாகக் கூறுகிறார். இதற்கெல்லாம் பின்னரே அவர் பறையன் இதழைத் தொடங்கியிருக்கிறார். எனவே சாதி மீட்பு என்பதாக மட்டும் சுருக்காமல் பறையர் வகுப்பார் சமூகத்தில் பெற்றிருந்த மதிப்பு, இன்றைய நிலை என்ற புரிதலின் தொடர்ச்சியாகவே இப் பெயரின் மீதான உரிமைகோரலாக இதழின் பெயரைச் சூட்டியிருக்கிறார். இதன்படி, பறையன் இதழை விரிவான பண்பாட்டு வரலாறு சார்ந்தும் அவர் அமைத்துக்கொள்ள விரும்பினார் என்றும் கூறலாம். இப்போது கிடைக்கும் அவ்விதழின் ஒரே பிரதியின் முகப்பு பக்கத்தில் சாம்பான்குல விளக்கம் என்ற நூல் அறிமுகம் இடம் பெற்றிருப்பது இதையே கூறுகிறது. அடுத்ததாக இதழின் சமூக அரசியல் பதிவுகளைக் கூற வேண்டும். புதிய சீர்திருத்தங்கள், அரசாங்க நடைமுறைகள் ஆகியவற்றை எடுத்துக் கூறி மக்களைச் சீர்திருத்துவது ஒருபுறமும் மக்களின் பிச்சினைகளை அரசாங்க கவனத்திற்குக் கொண்டுசெல்வது மறுபுறமும் என்றமைந்திருந்தது இதழின் செயல்பாடு. ஒடுக்கப்பட்ட மக்களுக்கான சிறுசிறு பிரச்சினைகள் முதல் அரசியல் விவாதங்கள் வரை இடம்பெற்றன. மக்களின் பிரச்சினைகளை ஒரு முறை பதிவு செய்து நகரும் இன்றைய 'அடையாள அரசியலாக' இல்லாமல் பிரச்சினையின் அடுத்தடுத்த நிலைகளைத் தொடர்ந்து சென்று தீர்வு காணப்படும் தருணம் வரையிலும் பதிவு செய்தது. அரசாங்கம் சிவில் பிரச்சினைகளை அறிய இவ்வகை இதழ்களையே நம்பியிருந்தன. இவ்வகையான இதழ்களே அன்றைக்கு அரசுக்கு அழுத்தக் குழுக்களாக இருந்தன. இரண்டு தேவைகள் தலித் முன்னோடிகள் அரசியல் ரீதியாக அன்றைக்கு ஒடுக்கப்பட்டோருக்கான இரண்டு தேவைகளையே அதிகம் அழுத்தம் தந்துள்ளனர். ஒன்று நிலம், மற்றொன்று கல்வி. பறையன் இதழ் இவ்விரண்டு தேவைகளுக்காகத் தொடர்ந்து எழுதியது. தலித்துகளுக்கு இலவச நிலம் வேண்டுமென செங்கல்பட்டு மாவட்ட கலெக்டர் ஜேம்ஸ் திரெமென் ஹீர் அரசுக்குப் பரிந்துரை அறிக்கை அளிப்பதற்கு மிஷனரிகளும் தலித் முன்னோடிகளும் தந்த அழுத்தமும் முக்கியக் காரணம். திரெமென் ஹீர் அறிக்கை சமர்பித்த வருடத்திலேயே நிலம் வேண்டுமென இரட்டைமலையார் பேசிக்கொண்டிருந்தார். அதற்கு முந்தைய 1891ஆம் வருடத்தில் அயோத்திதாசர் நிலமும் கல்வியும் தேவையென்று அரசாங்கத்தாருக்குப் பரிந்துரை செய்ய வேண்டுமென சென்னை மகாஜன சபாவிடம் வலியுறுத்தினார். அன்றைக்கிருந்த மிராசி முறையால் தலித்துகளுக்குக் கிடைக்கும் நிலவுரிமை பயனற்றுப் போவதை அவ்வப்போதைய சான்றுகளோடு பறையன் இதழ் வெளியிட்டு வந்தது. காஞ்சிபுரத்தில் ரெவின்யூ போர்டார் மிராசிகளுக்குச் சாதகமாகப் நடந்ததை பற்றியும் மதுரை மாவட்ட கலெக்டரும் தாசில்தாரும் தலித்துகளுக்கு பாதகமாக நடந்ததை பற்றியும் பறையன் இதழின் குறிப்புகள் கிடைக்கின்றன. 1894இல் அன்றைய சென்னை மாகாணத்தின் கிருஷ்ணா மாவட்டத்தில் தலித்துகளுக்கு நிலம் வழங்கியதையும் அவர் குறிப்பிட்டிருக்கிறார். (பறையன் இதழ் தேடல் தொடரும்...) முந்தைய பகுதி : 'பறையனை' ஏன் நினைவுகூர வேண்டும்? Source: Minambalam.com

[tamilnewstamil]

மதுரையிலிருந்து சென்னைக்கு தேவை கூடுதல் ரயில் சேவை மக்கள் அவதி போக்கி மகிழ்வு நிறைப்பார்களா அதிகாரிகள்? குதிரைக்கு கொம்பு முளைப்பதும் மதுரைக்கு இருவழி ரயில் பாதை அமைவதும் ஒன்று என்று பேசி வந்த வேளையில் இன்று சென்னை - மதுரை ரயில் போக்குவரத்திற்காக இருவழிப் பாதை அமைந்து போக்குவரத்துக்கும் தயாராகி விட்டது. இது ஏதோ அதிசயிக்கத்தக்க வகையில் பல ஆண்டுகள் கடந்து நிறைவேறியுள்ளது என்பது யாராலும் மறுக்க முடியாத உண்மை. ஆனால் இரு வழிப் பாதை அமைந்து போக்குவரத்து துவங்கி விட்டாலும் மதுரை - சென்னைக்கு கூடுதல் ரயில்கள் இயக்கப்படாத வரை ஒரு பயனும் இல்லை என்பதே நிஜ நிகழ்வாகும். ஆரம்ப காலத்திலிருந்து இன்று வரை மதுரையிலிருந்து சென்னைக்கு காலையில் வைகை எக்ஸ்பிரஸ் பகல் நேர விரைவு ரயிலும், இரவு பாண்டியன் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் மட்டும் தான் நேரடி ரயிலாக இயக்கப்பட்டு வருகின்றன. இடைப்பட்ட காலத்தில் பகல் நேரத்தில் மதுரை - சென்னை கூடல் எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலும், இரவு 11.15 மணிக்கு மஹால் எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலும் இயக்கப்பட்டு வந்தன. வழக்கம் போல் கேரள மாநிலத்தவர்கள் தங்களுடைய வசதிக்காக பகல் நேர கூடல் எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலை குருவாயூர் வரை நீட்டித்து குருவாயூர் - சென்னை என்றும், இரவு நேர மஹால் எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலை திருவனந்தபுரம் வரை நீட்டித்து திருவனந்தபுரம் - சென்னை அனந்தபுரி எக்ஸ்பிரஸ் என்றும், மதுரை கோட்டத்திற்காக இருந்த ரயிலை திருவனந்தபுரம் கோட்டத்தினர் அபகரித்துக் கொண்டார்கள். நம்மவர்களும் எந்த எதிர்ப்பும் இன்றி தாரை வார்த்து விட்டார்கள். அதன் பிறகும் கூட அவர்கள் திருப்தி அடையவில்லை சமீபத்தில் திருச்சியிலிருந்து - திருநெல்வேலி வரை பகல் நேர இண்டர்சிட்டி ரயில் இயக்கப்பட்டு வந்தது, அந்த ரயிலையும் திருவனந்தபுரம் வரை நீட்டித்து திருச்சி - திருவனந்தபுரம் இண்டர்சிட்டி ரயில் என்று பறித்துக் கொண்டார்கள். இப்படி மதுரைக் கோட்டத்திற்கு என்று ஒதுக்கப்படும் எல்லா ரயில்களையும் திருவனந்தபுரம் கோட்டத்தினர் கேரளத்தவர்கள் வசதிக்காக பறித்துக் கொள்கிறார்கள் இதை இங்குள்ள அதிகாரிகளோ, அரசியல்வாதிகளோ கண்டு கொள்வதே இல்லை. மதுரை - சென்னைக்கு கூடுதல் ரயில்கள் இயக்கப்பட வேண்டும் என்று பல ஆண்டுகளாக கேட்டு வந்த போது ஒரு வழிப் பாதையாக இருப்பதால் சாத்தியமில்லை என்றார்கள். தற்போது தான் இரு��ழிப்பாதை ஏற்படுத்தப்பட்டு போக்குவரத்தும் துவங்கி விட்ட நிலையில் இனியும் அது பற்றி சிந்திக்க மறுப்பது ஏன்? மதுரையிலிருந்து சென்னைக்கு இரவில் பாண்டியன், பொதிகை, நெல்லை, கன்னியாகுமரி, முத்துநகர், அனந்தபுரி எக்ஸ்பிரஸ் என 6 ரயில்கள் இயக்கப்படுகின்றன. இதில் பாண்டியன் எக்ஸ்பிரஸ் மட்டுமே மதுரையில் இருந்து இயக்கப்படுகிறது. இந்த ரயிலில் முன்பதிவு செய்யப்பட்ட பெட்டிகள் 10, முன்பதிவு செய்யப்படாத பெட்டிகள் 3 மட்டுமே உள்ளன. மற்ற ரயில்களில் அந்தந்த பகுதி மக்களுக்கே முன்பதிவு கிடைத்துவிடுகிறது. இதனால் மொத்தம் 6 ரயில்களிலும் குறைந்த பட்சம் 200 முதல் 300 பேர் வரை காத்திருப்போர் பட்டியலில் இருந்து கடைசி நேரம் வரை படுக்கை வசதி கிடைக்காததால் ஒன்று பயணச்சீட்டை ரத்து செய்து விட்டு வேறு வழிகளைத் தேடுகின்றனர், அல்லது வேறு வழியின்றி முன்பதிவு செய்யப்படாத பொதுப் பெட்டிகளில் குடும்பம், குழந்தை குட்டிகளோடு நெரிசலில் சிக்கி பயணிக்கின்றனர். முன்பதிவு செய்யப்படாத பொதுப் பெட்டிகளில் 90 பேர் மட்டும் தான் அமர்ந்து செல்ல முடியும் ஆனால் 300 பேர் வரை நெரிசலில் பயணிக்கின்றனர். காத்திருப்போர் பட்டியலில் 6 ரயில்களுக்கும் சேர்த்து குறைந்தது 1500 பேர் பயணம் செய்ய இயலாமல் நெரிசலில் சிக்கி பயணிக்க வேண்டியுள்ளளது. வரும் காலங்களில் கோடை விடுமுறை வந்து விட்டால் இன்னும் கூட்டம் அதிகமாகுமே தவிர குறைய வாய்ப்பு இல்லை. மேலும் வயதானவர்கள், குடும்பத்தினர்கள்  வசதிக்காகவும், கட்டணம் குறைவு என்பதாலும் ரயில் பயணத்தையே விரும்புகின்றனர். ஆனால் மக்களுக்கான அரசு என்று சொல்கிறவர்கள் மக்களின் நலன் மீது அக்கறையற்வர்களாக, மக்களின் தேவைகளை நிறைவேற்றாதவர்களாக உள்ளனர். எனவே மாநில அரசும், மத்திய அரசும், ரயில்வே துறையும் மதுரை மற்றும் தென் மாவட்ட மக்கள் நலன் கருதி சென்னைக்கு கூடுதல் ரயில்கள் இயக்க முன்வர வேண்டும். மதுரை கோட்ட ரயில்வே மேலாளர் ரயில்வே துறையின் கவனத்துக்கு இதனை கொண்டு செல்ல வேண்டும். இதுகுறித்து ரயில் பயண ஆர்வலர் ராஜன் கூறும்போது, ‘‘மதுரையிலிருந்து சென்னைக்கு முற்றிலும் முன்பதிவு செய்யப்படாத குறைந்த பட்சம் 20 பெட்டிகள் கொண்ட இரவு நேர கடைசி ரயில் இயக்கப்பட வேண்டும்.  திருவனந்தபுரம் - சென்னை அனந்தபுரி ரயில் இரவு 11.15 மணிக்கு கடைசி ரயிலாக உள்ளது. எனவே அதனை அடுத்து 11.30 மணிக்கோ, அல்லது அதற்கு பிறகோ இத்தகைய ரயில் இயக்கப்பட்டால் அனைத்து ரயில்களிலும் காத்திருப்போர் பட்டியலில் இடம் கிடைக்காதவர்களுக்கும், பிற பயணிகளுக்கும் மிகுந்த வசதியாக இருக்கும். இன்னும் சொல்லப்போனால் அதிகாலை 3 மணிக்கு மதுரையிலிருந்து விழுப்ப��ரம் வரை செல்லும் பாசஞ்சர் ரயிலை முன்கூட்டியே மதுரையிலிருந்து சென்னை வரை முன்பதிவு செய்யப்படாத எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலாக இயக்க ரயில்வே நிர்வாகம் முன் வர வேண்டும். கட்டணக்குறைவு உள்ளிட்ட காரணங்களாலும், முதியவர்கள், குழந்தைகளும் அமர்ந்து செல்கிற, பாத்ரூம் உள்ளிட்ட வசதிகளும் இருப்பதால்ரயில் பயணம் மிக விரும்பத்தக்கதாக இருக்கிறது. ரயில்களை அதிகரித்து வசதிகளை மேம்படுத்தி இப்பயணத்தை சுகமாக்கும் முயற்சிகளில் மதுரை கோட்ட ரயில்வே அதிகாரிகள் தனிக்கவனம் காட்டுவது அவசியம்’’ என்றார். Source: Dinakaran