#چتربازی

[gerehdovom]

سیمولاتور چیست؟

سیمولاتور در واقع یک دستگاه است که با استفاده از رایانه‌ها، سنسورها و تکنولوژی‌های واقعیت مجازی، به کاربران این امکان را می‌دهد تا در یک محیط مجازی تعریف شده، تجربه‌های واقعی را تجربه کنند. با استفاده از هدست‌های واقعیت مجازی و دستگاه‌های کنترلی پیشرفته، کاربران می‌توانند به طور واقعی به محیط سیمولاسیون وارد شده و با آن تعامل داشته باشند.

کاربردهای سیمولاتور

سیمولاتورها در بسیاری از حوزه‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند. در عرصه آموزش رانندگی، سیمولاتورهای رانندگی واقعیت مجازی به عنوان یک ابزار آموزشی مؤثر شناخته می‌شوند. آموزش رانندگی در محیط‌های واقعی ممکن است خطراتی را به همراه داشته باشد، اما با استفاده از سیمولاتورهای واقعیت مجازی، افراد می‌توانند در محیط کاملاً ایمن و کنترل شده مهارت‌های رانندگی خود را بهبود دهند.

علاوه بر آموزش رانندگی، سیمولاتورها در وسایل شهربازی، صنایع هوافضا، پزشکی، نظامی، ایمنی و بسیاری حوزه‌های دیگر نیز استفاده می‌شوند. به عنوان مثال، سیمولاتورهای پرواز، به خلبانان اجازه می‌دهند تا در شرایط متنوعی مانند هوای بد، مواجهه با خطرات و اتفاقات ناگوار را تمرین کنند.

انوع سیمولاتور

سیمولاتور های انواع مختلفی دارند.پرواز یا هواپیما و همچنین رانندگی محبوب ترین ان هاست که خود این دو شبیه ساز به انواع مختلفی از جمله جت جنگی، چتربازی، ریسینگ، فرمول یک و شبیه ساز رانندگی ساده تقسیم می شوند. همچنین ��یمولاتورهای دیگری مانند سنگنوردی ، تیراندازی، ترن هوایی و ارتفاع نیز در وسایل شهربازی و تجیهزات اموزشی استفاده می شوند.

مطالب مرتبط

[kokchapress]

زن امریکایی که در سن ۱۰۴ سالگی به‌دنبال ثبت ریکارد جدید در کتاب گینس بود درگذشت

دوروتی هانیفر، زن کهن‌سال امریکایی که در ۱۰۴ سالگی چتربازی می‌کرد و به دنبال ثبت ریکارد جدید در کتاب گینس بود درگذشت. رویترز به نقل از پرستار این این زن خبر فوت او را تایید کرده است. دوست نزدیک این خانم، جو کونانت، گفته که جسد او صبح دوشنبه توسط کارکنان جامعه سالمندان بروکدیل لیک ویو پیدا شد. کونانت گفته است که خانم هافنر ظاهراً یکشنبه شب در خواب فوت کرده است. دوست نزدیک این خانم که یک پرستار است…

[dubailifebiz]

پارک واقعیت مجازی دبی VR Park Dubai @dubailife.biz #dubailifebiz پارک واقعیت مجازی دبی VR Park Dubai @dubailife.biz #dubailifebiz اولین نوع پارک موضوعی در خاورمیانه، VR Park Dubai همچنین بزرگترین پارک واقعیت مجازی در جهان است. پارک وی آر که در گستره ای به مساحت حیرت آور 7000 متر مربع در دو سطح گسترده شده است، دنیای آینده انقلابی را به بازدیدکنندگان ارائه می دهد که در آن نه تنها می توانند دانش بیشتری کسب کنند، بلکه در تجربیات بی نظیر واقعیت های مجازی و همچنین واقعیت های افزوده افراط می کنند. پارک وی آر که در مرکز خرید مجلل دبی در امارات متحده عربی واقع شده است، همچنین مکانی عالی برای کسانی است که با کودکان یا گروه بزرگی از دوستان سفر می کنند. VR Park طیف وسیعی از بازی‌ها را از افتادن از کناره‌های برج خلیفه مهندسی مارول گرفته تا دست زدن به اسلحه AK47 با لباس بوگیمن یا ضربه زدن به تپه‌های شنی در بیابان ارائه می‌کند. اینجاست که می توانید به صورت مجازی در ابعاد مختلف فضا سفر کنید. این پارک موضوعی در دبی بهشتی است برای کسانی که عاشق بازی های واقعیت مجازی هستند و به دنبال ماجراجویی و هیجان هستند. چندین پارک موضوعی در دبی وجود دارد که می تواند نیاز شما به تفریح و شادی را برآورده کند. VR Park دارای سواری های هیجان انگیزی است که بر اساس برخی از جاذبه های معروف و فعالیت های داخلی دبی مانند VR Balloon و غیره است. یکی از سواری هایی که در اینجا باید حتما امتحان کنید پهپاد دبی است که شما را تا سال 2050 فراتر خواهد برد. همراه با Plummet، فعالیتی که بدون نیاز به پریدن از هواپیمای واقعی، تجربه ای پرماجرا از چتربازی را به شما ارائه می دهد. VR Park در دو سطح گسترده شده است و به شما این فرصت را می دهد که در برخی از فیلم ها و سریال های تلویزیونی معروف، از جمله مومیایی، وقایع نگاری جان ویک و غیره، شخصیتی باشید. VR Park Dubai دسترسی به بیش از 30 بازی و تجربه آینده نگرانه را ارائه می دهد. از سواری به دنیای پارا بعدی واقعیت افزوده و واقعیت مجازی لذت ببرید. پارک VR در 7000 متر مربع وسعت دارد و به گونه ای طراحی شده است که خطوط بین واقعیت و درک انسان را به چالش می کشد و محو می کند. در سواری‌ها و تجربیات مختلف از ترسناک و ماجراجویی گرفته تا اکشن، آموزش و موارد دیگر تفریح کنید. با هواپیمای بدون سرنشین دبی به سال 2050 پرواز کنید، با برج دراپ یا ربات های جنگی از برج خلیفه سقوط کنید، هاکی مجازی بازی کنید و غیره. در APE-X به یک میمون س��یبرنتیک تبدیل شوید و جان خود را نجات دهید، از حمله ماور (at Dubai, United Arab Emirates) https://www.instagram.com/p/Cn3zln7JC8x/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[amir1428]

با کمال تاسف و تاثر با خبر شدیم #پرفسور_محمد_آهنچی رییس و دبیر اسبق فدراسیون کشتی در دهه چهل شمسی درگذشت . زنده یاد #پروفسور_آهنچی یکی از قدیمی ترین کشتی گیران و رئیس و دبیر فدراسیون کشتی و یکی از اولین تحصیل کرده های کشتی بودند که تا امروز در بین ما بودند . ایشان یک دوره به درخواست زنده یاد #استاد_حبیب_الله_بلور و یک بار در زمان آقای #قره_گوزلو دبیر فدراسیون و در اوائل دهه 40 هم رئیس #فدراسیون_کشتی شدند . یاد و خاطره پرفسور آهنچی برای همیشه تاریخ ورزش ایران زمین جاودانه باد . بیوگرافی پرفسورمحمد آهنچی #پروفسور #محمد_آهنچی متولد سال ۱۳۰۴ در #کرمانشاه بود. وی تحصیلات آکادمی خود را در #دانشگاه_تهران و سپس در دانشگاه معتبر IIT به عنوان یکی از ۵ دانشگاه بزرگ جهان در #شیکاگو و در رشته های مدیریت، بازرگانی و اقتصاد و تحقیق در عملیات و سازماندهی به پایان رساند. ایشان سپس تحصیلات تکمیلی در طرح ریزی، برنامه ریزی و بودجه بندی را در #دانشگاه_نورث_وسترن گذراند. زنده نام #آهنچی قبل از عزیمت به #آمریکا، عضویت #تیم_ملی_کشتی، مدیریت ورزش کرمانشاه، ریاست هیات های کشتی کرمانشاه، #اهواز و #آبادان، دبیری و ریاست فدراسیون کشتی ایران و ورزش های زورخانه ای را بر عهده داشته است. همکاری در ساختن پل جدید شهرستان #دزفول در سال ۱۳۲۹ و مدیریت پروژه ساخت استادیوم ۳۰ هزارنفری به همراه سایر تاسیسات مجموعه ورزشی #شیراز در سال ۱۳۴۵ که آن را در مدت ۶۵ روز انجام داد، از کارهای تحسین برانگیز وی در مدیریت پروژه بود که حاصل آن خلق و ارائه نظریه سازمانهای موقت و ثبت آن به نام ایشان در دانشگاه North Western آمریکا شد. زنده نام استاد آهنچی دوره‌های #رنجر و #چتربازی را نیز در ایران و آمریکا گذرانده بود. ایشان همچنین ضمن انجام تحقیقات در ایران با دانشگاه های معتبر نظیر #ماستریخ_هلند، #ارفورت_آلمان، IMI #بلژیک و ... همکاری نزدیک علمی تحقیقاتی داشت و تألیفات بسیاری از وی به چاپ رسیده است. عکس سمت راست : پرفسور آهنچی به همراه #جهان_پهلوان_تختی . https://www.instagram.com/p/CTQFDdYMK4X/?utm_medium=tumblr

[mohamad-razmjoee]

تیمسار بختیاری: اگر ارتش نبود ایرانی به شکل امروزی وجود نداشت. #ارتش_نبود_ایران_هم_نبود #ارتش_فدای_ملت #ایران #ایرانیان #آجا #نزاجا #نداجا #نهاجا #پدافند_هوایی #ارتش_ایران #ارتش_جمهوری_اسلامی_ایران #سپاه #سپاه_پاسداران #بسیج #ناجا #نیروی_انتظامی #پلیس #نوهد #هوابرد #نوپو #یگان_ویژه #نیرو_مخصوص #کماندو #رانجر #چتربازی #تیپ_۵۵_هوابرد #تیپ۵۵هوابرد #ارتش_قهرمان #iran #iranian https://www.instagram.com/p/CA8rNH4jWVE/?igshid=1terde5etiqij

[kianjavidan]

کارهایی که باید انجام شود و دیده شود در ترکیه

کارهایی که باید انجام شود و دیدن شود

به هر دلیلی که به اژه رفته اید ، هر چیز لذت بخشی را پیدا خواهید کرد. می توانید غواصی ، موج سواری ، قایقرانی ، چتربازی ، اسکی روی آب ، ماهیگیری زیر آب و ماهیگیری را تجربه کنید یا از آبهای گرمایی که قرن ها برای اهداف درمانی استفاده می شده لذت ببرید. شما می توانید ویرانه های باستانی را ببینید که مانند یک موزه در فضای باز هستند ، و سفر ایمان بشریت را با بازدید از اماکن مقدس بسیاری از ادیان مختلف ردیابی می کنند. می توانید سوار قایق شوید و در آبهای عمیق آبی دریای اژه سفر کنید و یا با ورزشهای طبیعی مانند پیاده روی ، کوهنوردی ، غارنوردی و رفتینگ یک هجوم آدرنالین تجربه کنید.

https://pintati.com/

[kasradoc]

‏‎. اصطلاحات آسیبهای ورزشی : اگر اهل ورزش و باشگاه باشید، احتمالا تاکنون آسیب‌ های ورزشی را تجربه کرده‌اید. این آسیب‌ ها معمولا به دنبال حرکات اشتباه یا فشار بیش از حد روی عضلات ایجاد ‌می‌شوند. بعضی از آنها خود به خود بعد از چند روز بهبود ‌می‌یابند اما بعضی دیگر تا مدت‌ ها فرد را آزار ‌می‌دهند. گروهی از آسیب‌ ها نیز در کوتاه‌ مدت مشخص نمی‌ شوند و در آینده خود را نشان می‌دهند. درمقابل، آسیب‌ های حاد به قدری دردناک هستند که فرد را طی ساعات اولیه به درمانگاه و مطب پزشک ‌می‌کشانند. صدمات ورزشی در بسیاری از موارد اجتناب‌ ناپذیر هستند؛ حتی اگر فرد تکنیک و شکل درست حرکات ورزشی را رعایت کند، اما خوشبختانه ‌می‌توان احتمال بروز این آسیب‌ها را با رعایت چند نکته کلیدی به حداقل رساند. اگر شما نیز بر اثر ورزش‌ های مختلف از جمله بدنسازی، یوگا، اسپینینگ، بادی فیت، TRX، پیلاتس و … دچار آسیب یا دردهای کمر، شانه، گردن و زانو شده‌اید یا ‌می‌خواهید از بروز آنها پیشگیری کنید، پاورپوینت اصطلاحات آسیبهای ورزشی را از دست ندهید. دانلود نمایید: https://www.kasradoc.com/ #powerpoint #Document #Kasradoc #ppt #پاورپوینت #مقاله #پروژه #کسری_داک #اصطلاحات_آسیبهای_ورزشی #آسیبهای_ورزشی #انواع_آسیبهای_ورزشی #دسته_بندی_آسیبهای_ورزشی #شایعترین_آسیبهای_ورزشی #شناخت_آسیبهای_ورزشی #فوتبال #والیبال #بسکتبال #شنا #دومیدانی #المپیک #فوتسال #کاراته #جودو #تکواندو #تنیس #دوچرخه_سواری #هاکی #چتربازی #کشتی #وزنه_برداری‎‏ (در ‏‎Kasradoc‎‏) https://www.instagram.com/p/CQc33KlJp19/?utm_medium=tumblr

[kokchapress]

ملکه زیبایی ۲۱ ساله به دلیل باز نشدن چتر نجات جان خود را از دست داد

ملکه زیبایی ۲۱ ساله به دلیل باز نشدن چتر نجات جان خود را از دست داد

ملکه زیبایی ۲۱ ساله که برای اولین بار در کانادا با چتر نجات از ارتفاع ۱۲۰۰ متری پرید، بر اثر باز نشدن چتر جان خود را از دست داد. پدیده و ملکه زیبایی ۲۱ ساله TikTok در یک تصادف چتربازی جان باخت. گفته شد که تانیا پردازی، دانشجوی فلسفه دانشگاه تورنتو، در ۲۷ آگوست برای اولین بار از ارتفاع ۱۲۰۰ متری از زمین پرید و چتر نجاتش باز نشد. در بیانیه Skydive Toronto، جایی که زن جوان برای چتربازی آموزش دیده…

[hambasstegi]

‌ محمد بزرگی در مراسم سالگرد سانحه آتش‌سوزی ساختمان پلاسکو در یک حادثه دلخراش با سقوط از نردبان آتش‌نشانی، جان خود را از دست داد. بزرگی، بیس جامپر جوان ایرانی که قرار بود در این مراسم از بالای نردبان آتش‌نشانی به پایین بپرد، به دلیل گره خوردن چتر به زمین سقوط کرد. این چترباز جوان که از بهترین چتربازی‌های ایران بود، پس از این حادثه به بیمارستان صارم منتقل شد اما به خاطر شدت جراحات جان خود را از دست داد. t.me/hambasstegi — view on Instagram https://ift.tt/3c0blgb

[amir1428]

#ارشا_اقدسی #بدلکار نام آشنای ایرانی در #بیروت _ #لبنان درگذشت . تسلیت به جامعه ورزشی و سینمای ایران ارشا اقدسی (زادهٔ ۱۴ اردیبهشت ۱۳۶۱ – درگذشتهٔ ۱۳ مرداد ۱۴۰۰) بدل‌کار ایرانی بود. او در طول حرفهٔ خود در فیلم‌های گوناگونی نظیر #اسکای_فال#جیمز_باند (۲۰۱۲)، #مرگ_روشنایی (۲۰۱۴) و #کونگ_فو_یوگا (۲۰۱۷) ایفای نقش کرده‌است. او #بنیان‌_گذار_بدلکاران_۱۳ بود. متاسفانه در تاریخ ۱۳ مرداد ۱۴۰۰ ارشا اقدسی بر اثر جراحات وارده ناشی از حادثه چپ کردن ماشین در لبنان درگذشت. او در ورزش‌های همچون #کاراته،سابقهٔ مربی گری در رشتهٔ رزمی #آی_کیدو، و نیز #اسب_سواری، #کمانگیری_روی_اسب، #چتربازی، #سقوط_آزاد، #بیس_جامپینگ، #کار_با_طناب، #پارکور و ورزشهای رزمی سینمایی فعالیت داشت. او وصیت کرده بود اعضای بدنش را اهدا کنند ... روانش خرسند و نامش جاودان 🖤😔 #ارشا_اقدسی #سینما #ایران #بدلکار https://www.instagram.com/p/CSVAS7rsMuX/?utm_medium=tumblr

[bitawancom]

آمریکا و فرانسه به تروریست های YPG /PKK آموزش چتربازی و توپخانه می دهند به گزارش انجمن بی تاوان، بر اساس اطلاعات به دست آمده، نیروهای آمریکایی و فرانسوی در سه مرکز واقع در حسکه و دیرالزور آموزش های حرفه ای را به 200 تن از تروریست های YPG/PKK آغاز کرده اند.

[tourinja]

علت محبوبیت تور ترکیه

ترکیه دارای انواع ورزش ها و تفریحات بی نظیر است که هر فردی را به اوج شادی و نشاط می رساند. درگیر شدن در این فعالیت های ماجراجویانه، تجربه کاملا متفاوتی است که هیجان شگفت انگیزی را برای گردشگران تور ترکیه به دنبال خواهد داشت. جت اسکی ، اسکی روی آب ، پاراسل ، طناب چتربازی ، موز سواری ، قایق سرعت ، اسکی با پای برهنه ، رینگو ، فانتوم ، قایق پدالی و کانو سواری تنها نمونه ای از ورزش های آبی در ترکیه است.

[sorenel46]

🔘علیرضا پهلوی (دوم)⚀ شاهزاده علی‌رضا پهلوی (۸ اردیبهشت ۱۳۴۵ در تهران - ۱۴ دی ۱۳۸۹) که تا پیش از انقلاب ایران با عنوان سلطنتی والاحضرت شاهپور علیرضا پهلوی خطاب می‌شد، فرزند سوم محمدرضا پهلوی و فر�� دیبا بود. پدر و مادرش، نامش را از عمویش علی‌رضا پهلوی اول گرفتند.بنابر قانون اساسی مشروطه، علی‌رضا پهلوی، نفر دوّم به تاج شاهنشاهی دودمان پهلوی پس از برادر بزرگ‌ترش رضا پهلوی بود. با این وجود وی فعالیت سیاسی نداشت. علی‌رضا پهلوی در دی ماه ۱۳۵۷ به همراه خانواده‌اش ایران را ترک کرد و در آمریکا به تحصیل و زندگی پرداخت. علیرضا پهلوی تا پیش از انقلاب اسلامی در ایران به دبستان رازی تهران و مدرسه دربار رفته بود. پس از انقلاب ۱۳۵۷ ایران به دبیرستان سنت دیوید در شهر نیویورک و سپس به دبیرستان گری لاک ریجینال در شهر ویلیامز تاوون، ایالت ماساچوست رفت. در سال ۱۳۶۷ از دانشگاه پرینستون در رشته موسیقی مدرک کارشناسی گرفت و سپس موفق به دریافت مدرک کارشناسی ارشد در رشته «ایران‌شناسی پیش از اسلام» از دانشگاه کلمبیا شد. احسان یارشاطر، جیمز راسل، حمید دباشی و اکتور شروو از جمله استادانٍ ایران‌شناس علی‌رضا پهلوی در دانشگاه‌های کلمبیا و هاروارد بودند. علیرضا پهلوی به پژوهش در رشتهٔ تاریخ باستانی ایران علاقه داشت. از دیگر علایق علیرضا پهلوی، شعرکهن پارسی ،چتربازی، پرواز و غواصی عنوان شده‌است. به گفته فرهنگ مهر، رئیس دانشگاه پهلوی و از نزدیکان علیرضا پهلوی، وی «ردیف‌های موسیقی ایرانی را خوب می‌دانست و در تنهائی فلوت می‌نواخت» به گفتهٔ رضا پهلوی، علیرضا استعداد بی‌نظیری در تقلید صدا داشت. در ۱۴ دی ۱۳۸۹ خورشیدی، برابر با ۴ ژانویه ۲۰۱۱ میلادی، علی‌رضا پهلوی در منزل شخصی‌اش در خیابان نیوتون غربی در محله ساوت اِند بوستون، به ضرب گلوله، به زندگی خود پایان داد. زمانی که انقلاب ۱۳۵۷ ایران روی داد، علی‌رضا ۱۲ سال داشت. عدم امکان بازگشتش به کشور، آوارگی خانواده و بیماری و مرگ پدرش که به او وابستگی عاطفی عمیقی داشت، توهین‌ها و ناسزاهای نسبت به خانواده‌اش و مرگ خواهرش لیلا، او را دچار «افسردگی شدیدی» کرد و هرگز نتوانست از آن رهایی یابد. وی در هنگام مرگ ۴۴ سال داشت. علی‌رضا پهلوی وصیت کرده‌بود تا جسدش سوزانده شود و خاکسترش در دریای خزر ریخته‌شود. محسن مخملباف در نامه تسلیتی خطاب به شهبانو فرح پهلوی نوشته بود: «دختری که در روز عروسی‌اش پرندگان را از قفس آزاد کرد، امروز پرندهٔ دیگرش از قفس آزاد شد».⚅✔ (at Gorgan, Iran) https://www.instagram.com/p/B6W-piUAxKP/?igshid=3jknwpmpsaxh

[sirafkhabar]

شوتی ها در استان بوشهر: تبه‌کاران اقتصادی یا قربانیان قاچاق

سیراف خبر؛ نرگس ستوده: اکثر فیلم­ های اکشن هالیوود پر از صحنه­ هایی است از بازیگرانی که با سرعتی در عین حال مهارتی بهت برانگیز رانندگی می­کنند؛ و همین به قولی دست فرمان باورنکردی برای فیلم فروش چند صد میلیون دلاری در بردارد. با هر پیچش فرمان و متعاقب آن چرخش ماشین و در کل جلوه ­های ویژۀ آن، نفس در سینه حبس می شود و نمی­ توان از صفحۀ تلویزیون چشم برداشت. شوتی ها در استان بوشهر هم گونۀ دیگری از همین نقش آفرینی هستند؛ اما مرگ بار... اما خونین... از بازیگران فیلم برای ما اسطورۀ رانندگی ساخته می­ شود؛ حال آنکه به احتمال بیش از یقین تمام آن صحنه­ های منجر به میخکوب شدن ما، در حقیقت، بازی بدلکار به همراه صحنه ­ها و جلوه­ های ویژۀ کامپیوتری است؛ و هیچ کدام به آن واقعیتی که دوربین فیلمبرداری به خورد ما می­ دهد نیستند. البته گله­ ای نیست چون این خاصیت سینماست، با چنگ زدن به همین ویژگی­ هاست که پابرجا مانده­ است؛ اما آیا فقط سینما می ­تواند راوی روایت های هیجان انگیز باشد؟ نه!  شما کافی است به دنیای واقعی قدری با تأمل و تمرکز بیشتری نگاه کنید تا صحنه هایی ببینید که واقعاً نفس ها را می برد. صحنه­ هایی که بازیگر داستانش هیچ بدلکاری و جلوه­ه ای ویژه ­ای ندارد و خود به تنهایی ابتدا و انتهای داستانش را یکه و تنها روایت م ی­کند. آنها دور نیستند. همین جا هستند. در میان ما نفس می ­کشند و در جاده هایی که ما می­ رانیم خودرو می تازند. عوام به آنها می­ گویند شوتی... سریالی سرشار از خون و جنون به نام شوتی ها در استان بوشهر... شوت از چه؟ این را نمی دانم! شوتی­ ها برای خود برو و بیایی و دسته و سردسته­ ای دارند. کارشان فرار از دست پلیس و حکمت سرعت بالای آنها از همین روست. به صورت دسته ­ای اقدام به جابه جایی بار از شهر های مرزی تا شهر های دیگر می کنند. شبیه واگن های قطار اما با این تفاوت که در حدود ۵ دقیقه با یکدیگر فاصلۀ زمانی دارند.

شوتی ها کیستند

��وتی­ ها رانندگانی با مهارت فوق العاده هستند. در جاده با ماشین نمی­ رانند در اصل پرواز می کنند. هیچ چیز نمی ­تواند جلودار سرعت شوتی شود؛ حتی پیچ‌های خطرناک و مرگ آفرین. اما سوال اینجاست که به کجا چنین شتابان؟ اصلاً چرا؟ برای چه؟ چه شد که یک باره شوتی ها در استان بوشهر اینگونه زاد و ولد کردند و به یک معضل اقتصادی-امنیتی و اجتماعی بدل شدند؟ نبود کار یا علاقه به سرعت زیاد و ریسک بالا، یا اهل پول زیاد در زمان کم، یا اصلاً هر چه خودش بگوید، باعث می­ شود، ردیف ­های مختلفی از انواع اجناس، از حبوبات گرفته تا کفش و قطعات کامپیوتر و موبایل و قوطی­ های نوشابه و کلی کالای ممنوعۀ دیگر که بتوان ردیف­ هایش را در صندوق عقب و صندلی­ های پشتی نشاند، می ­نشاند و در جاده به پرواز در می­ آید. صندوق عقب ماشین را آنقدر بالا می ­آورند که وقتی مملو از جنس شد پایین تر از حد طبیعی جلوه نکند، اما وقتی همین صندوق عقب خالی از جنس است بالاتر از حد طبیعی ا­ست و این خود لودهندۀ ابتکار نه چندان ظریفشان است. این اجناس چه هستند که اینقدر فوریت در رساندنشان یک نفر را تا این اندازه بی قید از جان خود و دیگر اهالی از همه جا بی­خبر جاده می کند؟ جنس قاچاق!  

شغلی ویرانگر بر بالای ویرانه های تولید ملی

شوتی ها در استان بوشهر که جاده ها را به نا امنی کامل کشانده اند، حامل اجناسی اند که تاجر برای سود بیشتر، زورش می­ آید مالیات پرداخت کند. نگران نباشید! بهای این زیاده خواهی تاجر از جان و مال شوتی ها و غیرشوتی در استان بوشهر پرداخت می­ شود. اکثر کسانی که به شوتی گری روی می­ آورند، به جز رانندگی فوق العادۀ روی هالیوود کم کن که پیش تر توصیف شد، فاقد هر نوع مهارت فنی یا تحصیلات عالی هستند. شغل نه چندان شریف شوتی درآمد خوبی دارد. هفته­ ای دست­ کم ۳ میلیون تومان. جنس قاچاق وارد شده به مرز کشور را تا آنجا که ماشین جا داشته باشد بار می­ زنند و به سرعت برق و باد جاده ­ها را در می­ نوردند تا به مقصد برسند. در مقصد جنس را تحویل می­ دهند و نمی­ دانم چقدر پول می­ گیرند. شوتی­ ها برای خود برو و بیایی و دسته و سردسته­ ای دارند. کارشان فرار از دست پلیس و حکمت سرعت بالای آنها از همین روست. بعضاً شوتی ها در استان بوشهر به صورت دسته ­ای اقدام به جابه جایی بار از شهر های مرزی تا شهر های دیگر می کنند. شبیه واگن های قطار اما با این تفاوت که در حدود ۵ دقیقه با یکدیگر فاصلۀ زمانی دارند. آنها از شروع مبدأ تا پایان مقصد ترمز نمی کنند و کل مسیر را ویراژ می دهند.

شوتی ها اسکورت می شوند

یکی از شگفتی های شوتی ها در استان بوشهر این است که برای خود اسکورت هم دارند و اصولاً بدون اسکورت رهسپار جاده نمی شوند. کار اسکورت که یک ماشینی عین بقیۀ شوتی هاست، این است که، امنیت جاده را بررسی کند! و حتی در صورت تصادف رفقای شوتی، بار پخش و پلا شده در جاده را سریعاً تا قبل از رسیدن پلیس جمع­آوری کند؛ چون در غیر این صورت پلیس متوجه قاچاق بودن اجناس می­ شود و ماشین را مصادره می ­کند و راننده را دستگیر و اگر ارزش کالای قاچاق بالای ۱۰ میلیون تومان باشد، معادل کالا جریمۀ نقدی می­ شوند و کالای آنها به نفع دولت ضبط می ­شود. حدود ۲۵ سال پیش به این شغل می­ گفتند چترباز! این پیشه مربوط به ابتدا تا به انتهای دهۀ ۷۰ است. افراد چترباز صرفاً چون شوتی های تکامل یافتۀ کنونی حتماً راننده نبودند. بلکه هر کسی می توانست حتی با پای پیاده هم به شغل چتربازی بپردازد. چترباز ها از هر طیف سنی بودند. پیرمرد، پیرزن، جوان، خانم، آقا. خسارت مالی به شوتی تصادف کرده یا گیر افتاده به دست پلیس به همین جا و همین ها ختم نمی ­شود­. وی برای هر بار کالایی که برای به مقصد رساندن تحویل می ­گیرد، چندین برابر ارزش کالا، باید وثیقۀ اقتصادی گرو بگذارد. حتماً خودش هم می­ داند که اگر تصادف کند یا گیر بیوفتد رسماً به خاک سیاه می­ نشیند. شاید هم ویراژ دادن‌هایش هم رنگی از ترس و دلهره داشته باشد؛ و پلیس این را خوب می­ داند. شنیده ها حاکی است که اگر پلیس به یک فردی در دسترس خود به حمل ��ار قاچاق و شوتی بودن شک کند، در طی سوال و جواب دستش را می ­گذارد روی قلب فرد مشکوک ببیند در حین پاسخ گویی آیا قلبش تند تند می ­زند یا نه، که اگر می زد پس به یقین ترسیده و اینکه چرا ترسیده در بازجویی مشخص می­ شود. در استان بوشهر شاید اکثر شوتی ها مجرد­اند و اغلب به محضی که ازدواج کنند و تشکیل خانواده بدهند به دلیل ریسک بالای جانی و دردسر های قانونی آن از شوتی بودن دست می­ کشند و به ندرت در بین آنها متأهل دیده می ­شود. جالب است که برای آنها نه زمستان مهم است نه تابستان، نه شب نه روز، نه گرما نه سرما؛ تا هر وقت که مشتری و بار هست، جنس جابه جا می­ کنند.  

تاریخچه­ ای از شوتی گری!

حدود ۲۵ سال پیش به این شغل می­ گفتند چترباز! این پیشه مربوط به ابتدا تا به انتهای دهۀ ۷۰ است. افراد چترباز صرفاً چون شوتی های تکامل یافتۀ کنونی حتماً راننده نبودند. بلکه هر کسی می توانست حتی با پای پیاده هم به شغل چتربازی بپردازد. چترباز ها از هر طیف سنی بودند. پیرمرد، پیرزن، جوان، خانم، آقا. در اصل مسافرهای به ظاهر عادی اتوبوس­های مسافربری از شهر های مرزی مثل چابهار، بندرعباس و عسلویه و ... بودند که گمرک داشتند. چتربازی که نمی دانم دقیقاً اسم آن چه ربطی به مفهوم آن دارد، بدین گونه بود که بارهای قاچاق به اسم بارهای شخصی مسافران به وسیلۀ اتوبوس های عادی مسافربری جابه به جا می شد. این وسط هم پولی به مسافر ها داده می شد به اضافۀ بلیط رایگان. اما شوتی اصلی در طی این جریان چه کسی بود؟ رانندۀ اتوبوس و این وسط سود سرشاری نصیب تاجر می­شد چون عبور کالای قاچاق به عنوان کالای مسافر مالیاتی در بر نداشت. آن موقع قانون بود که هر مسافر­ می­ تواند یک وسیلۀ برقی با خود بخرد و به شهری دیگر ببرد. و به یکباره یه اتوبوس ۱۰ عدد تلویزیون رنگی هم علاوه بر مسافرانش دارد. مشکلی نبود! چون به ظاهر ۱۰ تلویزیون رنگی ۱۰ صاحب داشت. چتربازی یک جورایی قانون را دور می­زد و پلیس هم نمی­توانست آن را ثابت کند.

سخن آخر

شوتی ها در استان بوشهر یک مشکل حاد شده اند. برخی برای شوتی پیشوند شغل می­ آورند اما در اصل شوتی یک شغل کاذب است و بازدهی اقتصادی نسبت به ریسک بالای جانی و مالی ندارد. گاهی می بینیم که در استان بوشهر در توجیه شوتی شدن می ­گویند کار نیست، مجبورند! و دلایلی به ظاهر قانع کننده و صد البته فرافکن! به فرض که تمام خطرات جانی و مالی شوتی و غیر شوتی در جاده، در نظر گرفته نشود، با پیامد های خطرناکی که کسب و کار شوتی برای جامعه در بر دارد چه می توان کرد؟ شوتی می ­شوند تا به هر قیمتی به نانی و سفره­ای برسند اما غافل از اینکه به تعداد هر شوتی که مثلاً دیگر بیکار نیست و شاغل محسوب می­شود، چند جوان و کارگر ایرانی بی کار می گردند و کارخانه ها و کارگاه ها وطنی ورشکست و به تعطیلی کشیده می شوند؟ جنس قاچاق تبعاتی خیلی ویران کننده تر از آن چیزی که در ظاهر نشان می­ دهد دارد. جنسی که بدون مالیات روی وارد کننده و تاجر در می­آید، قائدتاً به دست مشتری ارزان تر می­رسد و مصرف کننده‌هایی هم که صرف قیمت می­خرند و نه ملی بودن، مشخصاً جنس خارجی اما ارزان تر را در سبد خرید خود جای می­دهند. و ماجرای نبود اشتغال که بهانه ای خوش آب و رنگ برای هر کاری است، در نهایت به بیکار شدن مجموعۀ عظیمی از افراد با درامد حلال منتهی می­شود. و این فرجام تلخ شوتی ها در استان بوشهر برای اقتصاد است: یک بیماری مهلک که خود محصول بیماری مزمن در اقتصاد ایران است. Read the full article

[asbeabi]

پوکت یا کرابی؟ سفر به کدام یک بهتر است؟

پوکت یا کرابی؟در میان سواحل و جزایر زیادی که تایلند دارد کرابی و پوکت دو جواهر واقعی هستند که دیدن از مناظر خارق العاده و بی بدیل آن ها را نباید از دست داد. کرابی که در جنوب تایلند قرار گرفته است از چندین جزیره تشکیل شده و خلیج فانگ نگا آن را از جزیره پوکت جدا نموده است. این دو جزیره زیبا با جاذبه های طبیعی زیادی که در گوشه و کنار آن ها جا خوش نموده است مدت هاست که گردشگران را به این محل می کشانند. اینکه بین پوکت یا کرابی کدام را برای سفر انتخاب کنیم مثل این است که بخواهیم بین دو ماجراجویی هیجان انگیز چتربازی و پرش از صخره را یکی را انتخاب کنیم! مناظر زیبا و تفریحات ماجراجویانه زیادی که در این دو منطقه وجود دارد واقعا انتخاب را سخت می نماید اما اگر این سوال برایتان پیش آمده که بین سفر به پوکت یا کرابی کدام یک بهتر است برای رسیدن به جواب خبرنگاران را همراهی کنید.

from http://bit.ly/2LTt4as via پوکت یا کرابی؟ سفر به کدام یک بهتر است؟

[mehrparvaztravelagancy]

جذاب ترین تفریحات آبی کیش

جزیره کیش از جمله مقاصد پرطرفدار در کشورمان است؛ مرواریدی در میان خلیج همیشه فارس که شما را به دنیایی پر از فرصت های خوشگذرانی دعوت می کند. این جزیره آرام بهترین مقصد برای کسانی ست که می خواهند با یک تیر چند نشان بزنند و چند روزی را به دور از هیاهو و روزمرگی ها به آرامش برسند. در کیش می توانید در سواحل آرام از تابش آفتاب و قدم زدن بر روی شن های نرم و گرم لذت ببرید و به تماشای آبی بیکران خلیج فارس بن��ینید. اگر اهل خرید باشید می توانید از میان چندین مرکز خرید بزرگ و مدرن این جزیره یکی را برگزینید، قدم به درون آن بگذارید و کالاهای رنگارنگی را در کیفیت و قیمت های متنوع بخرید. جاذبه هایی مانند کشتی یونایی و شهر زیرزمینی کاریز نیز از دیگر گزینه های تان هستند که می توانید با بازدید از آنها گشتی کوتاه در تاریخ داشته باشید. هر کدام از گزینه هایی که گفتیم، جذابیت خود را دارند؛ اما هنوز هم فرصت هایی ناب برای خوشگذرانی درکیش دارید. هیجان انگیزترین و بهترین بخش سفر شما به این مروارید خلیج فارس، تفریحات آبی آن هستند؛ اگر هوس کرده اید که به دنیای آبزیان خلیج فارس قدم بگذارید یا گشتی سرشار از آدرنالین بر این پهنه آبی داشته باشید، کیش گزینه جذابی برای شما خواهد بود.

نکات مهم تفریحات آب کیش

کلوپ های دریایی متفاوتی در کیش خدمات مربوط به تفریحات آبی را ارایه می دهند. هزینه هایی که در این مطلب آورده ایم کاملا تخمینی هستنند و ممکن است کیفیت و قیمت کلوپ های مختلف با هم متفاوت باشد.

در ایام اوج سفر ممکن است این قیمت ها افزایش چشمگیری داشته باشند و در ایام کم شدن سفرها به کیش کاهش پیدا کنند.

برای کاهش هزینه ها می توانید از بن های تخفیف هتل ها و آژانس های خدمات مسافرتی استفاده کنید و حتا تا 70 درصد تخفیف بگیرید.

برای تهیه بلیت این تفریحات می توانید به کلوپ های دریایی جزیره مراجعه و یا از طریق هتل ها و آژانس های مسافرتی یا نمایندگی های فروش اقدام کنید.

ساعات کار کلوپ های دریایی معمولا 10:00 تا 17:00 است؛ اما این زمان بسته به شرایط ممکن است تغییر کند و افزایش یا کاهش یابد.

شرایط آب و هوایی تاثیر مسقیمی بر ارایه یا عدم ارایه خدمات تفریحی توسط کلوپ ها دارد و آنها می توانند جهت حفظ امنیت مسافران از ارایه خدمات امتناع کنند.

پیشنهاد ما به شما این است که یک تا یک و نیم روز را برای تفریحات آبی خود در نظر بگیرید.

به همراه تفریحات آبی سرویس عکسبرداری نیز ارایه می شود که با پرداخت هزینه ای برابر 30 تا 50 هزارتومان لحظات خوش تان را ثبت می کنند.

تفریحات آبی معمولا با لباس های مخصوص ارایه می شوند تا از خیس شدن لباس تان جلوگیری شود. استفاده از جلیقه نجات به هنگام استفاده از تفریحات آبی ضروری است.

غواصی

چه چیزی بهتر از آنکه بتوانید به اعماق آب های خلیج فارس بروید و در کنار ماهی های رنگارنگ و آبزیان دیگر به گشت و گذار بپردازید؟ اگر به دنبال چنین فرصتی هستید حتما به کیش سر بزنید. پوشش مرجانی جزیره در سواحل شرقی آن از جمله جذابیت های کیش هستند که وسوسه غواصی را به جان افراد می اندازند.

برای غواصی نیازی نیست شنا بلد باشید.در صورت ابتلا به بیماری قلبی، فشار خون و آسیب های ستون فقرات حتما مسوول مربوط را آگاه سازید.باید به دقت به آموزش های مربی غواصی توجه و آنها را ��ر زمان معین رعایت کنید تا امنیت بیشتری داشته باشید.تمامی تجهیزات غواصی در کلوپ های دریایی به شما ارایه می شود.ارایه خدمات غواصی تفریحی برای خانم ها و آقایان به صورت جداگانه صورت می گیرد.

هزینه غواصی: بسته به زمان سفر متفاوت است مدت زمان: 40 دقیقه آموزش، 20 دقیقه در آب

جت اسکی

اگر به دنبال گشت و گذار در آب با سرعت و هیجان بالا هستید حتما جت اسکی را در فهرست تفریحات خود در کیش قرار دهید. این وسیله لحظات هیجان انگیزی را برای شما خلق می کند و ظرفیت آن نهایتا دو نفر است.

هزینه: بسته به زمان سفر متفاوت است . مدت زمان: 15 دقیقه

شرایط و قوانین استفاده از جت اسکی افراد سنگین وزن بایستی به تنهایی از جت اسکی استفاده کنند. البته با کرایه جت اسکی با موتور قوی تر امکان استفاده دو نفره نیز وجود دارد.باید به دقت به آموزش های مربی کلوپ دریایی توجه و آنها را در زمان استفاده رعایت کنید تا امنیت بیشتری داشته باشید. جت اسکی را فقط در محدوده و سرعت های مشخص شده توسط کلوپ هدایت کنید و به محدوده دیگر کلوپ ها و شناورها وارد نشوید.انجام هر گونه مانور آکروباتیک و خطرناک از جمله دور درجا زدن ممنوع است.رعایت فاصله 100 متری با هرگونه شناور و اسکله و مانع، در جهت جلوگیری از بروز حادثه و برخورد الزامی است.در هنگام دور و نزدیک شدن به ساحل و در زمان دور زدن از سرعت خود بکاهید. دور زدن با سرعت زیاد باعث از دست رفتن تعادل سرنشینِ همراه و واژگونی دستگاه می شود. در هنگام چپ و واژگون شدن جت اسکی دست خود را از دسته فرمان جدا کنید و اجازه دهید تا جت اسکی به صورت خودکار به حالت اولیه بازگردد. در صورت رها نکردن دسته فرمان جت اسکی، آب به داخل موتور جت اسکی وارد می شود. در صورت مشاهده ناگهانی هرگونه شناور یا مانع، دست خود از روی گاز بردارید و فرمان جت اسکی را کاملا به یک سمت بچرخانید. در این شرایط باید توجه داشته باشید که گاز را با ترمز اشتباه نگیرید. در این صورت جت خود را با تمام قدرت به شناور مقابل خود می کوبید و باعث بروز حادثه بسیار ناگوار می شوید.استفاده از جلیقه نجات و کلاه ایمنی در هنگام استفاده از جت اسکی الزامی است.

اسکی روی آب

اسکی روی آب نوعی ورزش و تفریح آبی است. افراد اسکی مخصوص به پا می کنند و با سرعتی در حدود 30 کیلومتر بر ساعت روی آب کشیده می شوند. نخستین سایت اسكی روی آب خاورمیانه در جزیره كیش قرار دارد و این تفریح را به دو صورت می توانید تجربه کنید: اسکی روی آب با قایق معمول ترین اسکی روی آب، اتصال اسکی به قایق موتوری و کشیده شدن به وسیله نیروی آن است. کِیبل اسکی در این روش شخص اسکی کننده با قایق های موتوری کشیده نمی شود. در این روش افراد کابلی را در دست می گیرند که به نوک برج دریایی متصل است و با حرکتِ قلابِ متصل به کابل بین دو برج، به حرکت در می آیند. از پاراگلایدر نیز برای این نوع اسکی روی آب استفاده می کنند. كیبل اسكی کیش دارای طول 860 متر و عرض 160 متر و پنج برج است و لقب بزرگترین کیبل اسکی جهان را یدک می کشد. این مجموعه امكان سرویس دهی به 12 نفر به صورت همزمان و با سرعت 28 تا 62 كیلومتر در ساعت را دارد. این مرکز تفریحی در کنار اسکله تفریحی بزرگ کیش و پ��اژ آقایان واقع شده است. هزینه: بسته به زمان آن متفاوت است . مدت زمان: 60 دقیقه

نخستین پارک آبی روباز ایران

اگر از طرفداران پارک های آبی هستید و دوست دارید متفاوت ترین آنها را در ایران تجربه کنید، سری به تم پارک آبی اوشن بزنید و به لذت سقوط از برج ها و سرسره ها دست یابید. این پارک آبی نخستین پارک آبی روباز ایران است و لحظات متفاوتی را برای تان خلق می کند. هزینه: بسته به زمان آن متفاوت است . ساعات استفاده: آقایان، روزهای زوج 10:00 تا 16:00 و جمعه ها 9:00 تا 16:00                بانوان، روزهای فرد 10:00 تا 16:00 و پنج شنبه ها 09:00 تا 16

چتر پاراسل

برای تجربه توامان آرامش و هیجان، تفریحی به نام چترپاراسل را انتخاب کنید. چتر پاراسل نوعی چتربازی بر فراز دریاست. در این تفریح شما سوار بر چتری می شوید که به یک قایق متصل شده است. این قایق شما را با سرعت می کشد تا ارتفاع بگیرید. شما در آسمان قرار می گیرید و اوج هیجان و آرامش را بر فراز آب های نیلگون خلیج فارس تجربه می کنید. البته همه چیز به این یکنواختی هم نیست؛ اگر از مسوولان این وسیله بخواهید شما را پایین نیز می آورند تا قسمت هایی از بدن تان در آب فرو رود و لذت متفاوتی را تجربه کنید. هزینه: بسته به زمان آن متفاوت است . مدت زمان: 30 دقیقه گشت دریایی و 6 تا 8 دقیقه بر فراز آب

شاتل

شاتل یک تفریح مهیج آبی است که طرفداران بسیاری دارد. این وسیله یک تیوب است که آن را با بندهای مخصوص به قایق می بندند. یک یا چند نفر روی این تیوپ می نشینند و روی آب کشیده می‌شود. سرعت بالای قایق باعث تکان شاتل می شود و هیجان این تفریح را افزایش ��ی دهد. اگر بخواهید می توانید درخواست کنید که حین شاتل سواری شما را به درون آب پرتاب کنند. هزینه: بسته به زمن آن متفاوت است. مدت زمان: 15 تا 20 دقیقه

بنانا در کیش

بنانا شباهت زیادی به شاتل دارد؛ اما تیوپ آن شبیه موز است و به همین دلیل به این نام خوانده می شود. سوار بر این تیوپ می شوید و قایق تندرو شما را می‌کشد. بالا و پایین رفتن روی دریا هیجان خاصی را برای تان به ارمغان می آورد. برای استفاده از این وسیله باید حداقل 4 نفر باشید. هزینه: بسته به زمان سفر متفاوت است . مدت زمان: 15 تا 20 دقیقه

فلای بورد

فلای بورد نوعی وسیله ورزشی-تفریحیِ آبی است که به افراد اجازه می دهد در بالای سطح آب تا ارتفاع 12 متر آزادانه به پرواز در آیند. این وسیله با شیلنگ 18 متری به جت اسکی متصل می شود تا این وسیله نیروی محرکه لازم را به نازل هایی منتقل کند که در زیر تخته فلای بورد قرار گرفته اند. کاربر می تواند این نیروی جلوبرنده را برای خلق مانورهای متفاوت تحت کنترل در آورد. هزینه: بسته به زمان آن متفاوت است .   مدت زمان: 15 تا 20 دقیقه

کایت بردینگ

کایت‌ بردینگ (Kiteboarding) از تلفیق اسکی روی آب و پاراگلادینگ شکل گرفته است. در این ورزش از نیروی کشش کایت برای اسکی روی سطح آب بهره می برند. معمولا امکانات این تفریح را به کسانی ارایه می دهند که آمادگی جسمانی کافی دارند و قبلا تجربه این فعالیت و مشابه آن را داشته اند.

اسکوتر غواصی

اسکوتر غواصی، نوعی غواصی است که به وسیله دستگاهی مخصوص به نام اسکوتر زیرآبی انجام می شود. می توانید سوار این وسیله ��وید و به دل آب بزنید و از تماشای دنیای زیر آب لذت ببرید. حداقل سن ۱۲ سال یا حداقل قد ۱۵۰ سانتیمتر بدون ��یاز به مهارت شنا و غواصی هزینه: بسته به زمان سفر متفاوت است .   مدت زمان: 15 تا 20 دقیقه

بیگ بال

اگر به دنبال یک تفریح بامزه و هیجان انگیز و البته متفاوت هستید به شما بیگ بال را پیشنهاد می کنیم. در این تفریح شما را به درون توپی بزرگ می فرستند و در آب رها می کنند. حالا حسابی تکان بخورید و باعث قِل خوردن این توپ شوید و خاطره ای شیرین بیافرینید. برای لذت بردن از این تفریح به ساحل مرجان بروید و در بازه زمانی صبح تا ساعات پایانی شب از آن استفاده کنید. به یاد داشته باشید که به هنگام گرمی هوا به ویژه ساعات میانی روز این تفریح به کسی ارایه نمی شود. هزینه: بسته به زمان و نوع وسیله متفاوت است . مدت زمان: 10 دقیقه تا 1 ساعت و 45 دقیقه

بادی مارینا

بادی مارینا یکی از محبوب ترین تفریحات آبی در دنیا محسوب می شود و برای اولین بار در ایران در کیش می توانید آن را تجربه کنید. وسایل تفریحی بادی بر روی سطح آب قرار می گیرند و شما می توانید بر روی آنها قدم بزنید، بالا و پایین بپرید و حسابی لذت ببرید. سوار شدن بر روی سرسره های آبی و شیرجه به درون آب نیز از دیگر فرصت هایی است که در بادی مارینا نصیب تان می شود. این در حالی است که در همین حین ماهی های کوچک و رنگارنگ سواحل جزیره از کنارتان عبور می کنند. هزینه: بسته به زمان آن متفاوت است . مدت زمان: 1 ساعت

جاذبه های گردشگری کیش بسیار زیاد هستند که برخی از آن ها بیش از دیگر جاذبه ها برای گردشگران جذابیت های ویژه و محبوبی دارد و ورزش های آبی نیز جز محبوب ترین تفریحات به شمار می روند . بسیاری از آژآنس آفر های ویژه ای  تور های کیش برای ورزش های آبی کیش ارن که به مسافران ارائه میدهند . مهرپرواز با ارائه بهترین خدمات مسافرتی و گردشگری در خدمت شما مهمانان عزیز می باشد .