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Patrouille de France and Apache Aviation
Meeting de France - Dijon July 2019
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Mirage III E
Photo by Axel Ruhomaully
https://www.canson-infinity.com/fr/galerie/axel-ruhomaully
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L39 Ejection Seat
Photo by Axel Ruhomaully
https://www.canson-infinity.com/fr/galerie/axel-ruhomaully
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Les vols pionniers de l’aéronautique
23 SEPTEMBRE 1913 : 1ère TRAVERSEE DE LA MEDITERRANEE PAR ROLAND GARROS
Illustration ©Patrick Mallet - http://graphpictures.fr
En 1909, Roland Garros va assister à la « Grande semaine de l’Aviation de la Champagne » près de Reims et va y trouver sa vocation, celle de devenir aviateur.
Après avoir investi dans une Demoiselle, aéronef mis au point par Santos Dumont, Roland Garros va enchainer les apprentissages jusqu’à obtenir son brevet de pilote le 19 Juillet 1910.
A partir de-là, il va enchainer les courses, les exploits et les records jusqu’à devenir le 23 Septembre 1913, le 1erhomme à traverser la Méditerranée par les airs.
Son vol dura 7 heures et 53 minutes à une vitesse moyenne de 101 kilomètres heure.
Photo: https://fr.wikipedia.org/wiki/Roland_Garros
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Patrouille de France - Formation Concorde
Photo par @spot’air
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Painting by Pierre-André Cousin
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Les vols pionniers de l’aéronautique en France
25 JUILLET 1909: 1ERE TRAVERSEE DE LA MANCHE PAR LOUIS BLERIOT
Photo: http://grisnez.blogspot.com/2014/06/la-traversee-de-la-manche-de-louis.html
Louis Blériot, constructeur d’avion et pionnier de l’aviation, se lance dans la fabrication d’avions dès sa découverte de l’Eole de Clément Ader.
Du Blériot I au Blériot XII, le constructeur connu échecs et réussites et participe grandement au développement de l’aviation française.
C’est avec le Blériot XI que Louis décide de s’inscrire dans la course pour être le premier à atteindre la Grande Bretagne par la voie des airs.
Le 25 Juillet 1909 au lever du soleil, Louis Blériot décolle des Baraques près de Calais. Il mettra 37 minutes à parcourir les 35 kilomètres séparant ce hameau de Douvres. Son vol fut ainsi effectué à une vitesse moyenne de 57 kilomètres par heure et à une altitude moyenne de 100 mètres.
Louis Blériot devient donc le premier homme à traverser la Manche par les airs devant son concurrent Russe le Comte de Lambert.
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Les vols pionniers de l’aéronautique en France
13 NOVEMBRE 1907: 1ER VOL DE L’HELICOPTERE PAR PAUL CORNU
L’aéronef à hélices sustentatrices, ou hélicoptère, de Paul Cornu possède une envergure de plus de 6 mètres. A chaque extrémité se situe un rotor ou hélice avec de grandes pales recouvertes de soie, les rotors étant entrainés par un moteur de 24 cv.
Après plusieurs essais, l’hélicoptère décolle le 13 Novembre 1907 avec Paul Cornu à son bord et s'élève à 1,50 mètre au-dessus du sol en vol vertical libre. Le frère de l’inventeur, Jacques, chargé de mettre en route le moteur, a dû se cramponner au châssis et monter avec l’appareil.
Photo: http://www.sympatico.ca/actualites/decouvertes/histoire/attachez-vos-ceintures-pour-le-premier-vol-en-helicoptere-1.1482579
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Les vols pionniers de l’aéronautique en France
9 OCTOBRE 1890 : CLEMENT ADER EST LE PREMIER A AVOIR FAIT DECOLLER UN ENGIN MOTORISE PLUS LOURD QUE L’AIR, L’EOLE.
Photo: https://www.herodote.net/9_octobre_1890-evenement-18901009.php
Clément Ader, ingénieur passionné par l’aviation, invente en 1890 L'Éole, engin équipée d'un moteur à vapeur de 20 ch, est une machine à la voilure dont la forme est inspirée de celle de la chauve-souris. On peut faire varier sa surface, pivoter les ailes d'avant en arrière, modifier la cambrure et fléchir les bouts d'aile vers le haut ou vers le bas. Il existe également un réglage du moteur et des pédales pour la direction au sol. Néanmoins il n'y a pas de gouverne de direction en vol.
La première tentative aux commandes de l'Éole a lieu le 9 octobre 1890 dans le parc du château de Gretz-Armainvilliers. Les marques laissées par les roues dans le sol présageraient que L’Éole aurait quitté le sol ; Ader aurait donc peut-être effectué ce jour-là le premier décollage motorisé d'un engin plus lourd que l'air. Il n'y avait pas de témoins autres que des employés d'Ader.
Photo: https://fr.vikidia.org/wiki/Clément_Ader
Après l’Avion II, le Zéphyr, Ader met au point son Avion III, l’Aquilon. Le 14 Octobre 1897, il effectue une démonstration aux bords de sa machine devant deux officiels de l’armée qui déclarent : « Il fut cependant facile de constater, d'après le sillage des roues, que l'appareil avait été fréquemment soulevé de l'arrière et que la roue arrière formant le gouvernail n'avait pas porté constamment sur le sol ».
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French pioneer flights
September, 19th and November, 21st 1783: 1st flights of the Montgolfier brothers
Picture: http://www4.ac-nancy-metz.fr/eco-robert-espagne/spip.php?article213
The Montgolfier brothers, Joseph-Michel and Jacques-Etienne, are passionate about innovation. After several experiments, they discover that hot air is lighter than cold air and therefore imagine a balloon of one cubic meter of silk which would take off thanks to a fire.
After several conclusive tests on various balloons, the two brothers are invited to the Châteaux de Versailles to present their invention in front of King Louis XVI and Queen Marie-Antoinette.
On September 19th, 1783, the “Réveillon” took off at Versailles, a balloon of 18.7 meters high and 13.28 meters wide, weighing 400 kg, with on his board a sheep, a duck and a rooster. The flight will last 8 minutes with a climb to 500 meters before the balloon tears and lands in the Vaucresson woods, 3.5 kilometers further.
Acclaimed by the crowd and by the king himself, the Montgolfier brothers were given permission to carry out a "human" flight. Almost two months later, on November 21st, 1783, the physicist Pilâtre de Rozier and the Marquis of Arlandes took off in a 2400 cubic meter balloon and became the first men to fly. They will land after 25 minutes of flight, after traveling 10 kilometers.
Picture: https://www.histoire-pour-tous.fr/histoire-de-france/4665-le-premier-vol-en-ballon-des-freres-montgolfier.html
#weloveaero#aviation#france#history#balloon#montgolfière#montgolfier#pioneer#article#avgeek#aviationlovers#aviationdaily#pilotlife
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Revivez ce moment unique du plus grand drapeau Bleu Blanc Rouge !
Re discover that unique moment of the world’s biggest French flag !
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Discover the F86 Sabre by Mistral Warbirds !
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// BLIND TEST //
WeLoveAero vous propose un second blind test sur les musiques de films et séries aéronautiques. De quoi vous donner des idées sur les films à regarder en cette période de #confinement. Partagez vos scores et idées de futures thématiques en commentaires! Bonne chance ! 💪
Retrouvez la playlist de ce blind test sur le Spotify de WeLoveAero: https://open.spotify.com/playlist/07AYJSONYrKSPRbhBEAKYw…
Blind test n°1: https://www.youtube.com/watch?v=MKAEmxEA6So
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Here is our second blind test on aeronautical movies soundtracks. Share your results and idea for futures quizzes ! Good luck ! 💪
You'll find the blind test playlist on our Spotify account: https://open.spotify.com/playlist/07AYJSONYrKSPRbhBEAKYw…
Blind test n°1: https://www.youtube.com/watch?v=MKAEmxEA6So
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