#vodm
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พรีวิว Netflix แอพดูซีรีย์ออนไลน์สุดเอ็กซ์คลูซีฟ
สวัสดีครับ หลังจากที่ผมเคยแนะนำบริการดูซีรีย์และภาพยนต์ออนไลน์ไปแล้วทั้ง iFlix และ Doonee.com ตอนนี้ก็ถึงคิวของผู้ให้บริการสตรีมมิ่งวีดีโอของทางฝั่งสหรัฐอเมริกาที่หลังจากมาเปิดตลาดในเมืองไทยเมื่อปีก่อน ตอนนี้ซีรีย์และภาพยนต์ต่างๆได้รองรับซับไทยเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และประจวบเหมาะกับที่บ้านคุณพ่อผมเพิ่งเปลี่ยนจาก LEDทีวี ไปเป็นสมาร์ททีวีจอโค้ง ก็เลยได้ทดลองสมัครใช้บริการของ Netflixที่ให้สิทธิ์ทดลอง…
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things are just gonna be like that, you know? sometimes you just hage vodms ekanjs djojs mdons ehdjns kdijs sjiudmskd,edl.wkal.a,doeemieuikwmd,, dekslaiowl, edk,e ed
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at Chennai, India https://www.instagram.com/p/CcDEPC-vOdM/?utm_medium=tumblr
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Open SmartNews and read "GOP’s Josh Hawley sparks outrage by asking Capitol cops if they were ‘complicit’ in riot he helped provoke" here: https://share.smartnews.com/vodM
To read it on the web, tap here: https://share.smartnews.com/1wX8
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New Post has been published on بخش آشامیدنی فلات قاره
مطلب جدید انتشار یافت در https://is.gd/mVVXA8
خط تولید آب و نوشیدنی های گازدار
خط تولید آب و نوشیدنی های گازدار
خط تولید آب و نوشیدنی های گازدار
مشخصات:
تولید کننده: Krones و GEA سال ساخت: ۲۰۱۰ فرآیند پر کردن: فوق العاده تمیز مناسب برای: نوشیدنی های گازدار محصول فعلی: آب سیب با آب و CO2 مورد استفاده در حال حاضر: PET 0،۵ l ، ۱،۰ l و ۱،۵ l قالب گردن: PCO 28mm – 1810 – 1881 گردن کوتاه ظرفیت: ۲۴.۰۰۰bph برای ۰،۵ لیتر و ۱۸۰۰۰bph برای ۱،۵ لیتر کنترل PLC: سری Sim7 Sime زیمنس زمان کار: تقریبا ۴۰.۰۰۰ ساعت
Characteristics:
Manufacturer: Krones and GEA
Manufacturing year: ۲۰۱۰
Filling process: Ultra Clean
Suitable for: Carbonated drinks
Current product: Apple juice with water and CO۲
Currently used container sizes: PET 0,5 l, 1,0 l and 1,5 l
Neck format: PCO 1810 – ۲۸ mm PSO 28 mm – ۱۸۱۰ – ۱۸۸۱ short neck
Capacity: ۲۴.۰۰۰bph for 0,5 l and 18.000bph for 1,5 l
Control PLCs: Siemens Simatic S7-series
Working time: approx. 40.000 hours
List of main equipment
Krones VarioClean F AUT Fully Automatic CIP System 4 x 5000 liters, 30 m3/h KB80279
GEA TDS Processing Plant with flash pasteurizer, mixer, carbonator, degasser and tanks
Preform kipper and feeding conveyors K823K88
Preform feeding system Krones Contifeed RS K998105
Preform cleaning unit Prejet Linear K436129
Cassner cap feeding system with cap rinsing and sterilization
Blow moulder Krones Contiform S12M K431009
Ultra Clean Krones volumetric filler type Volumetric VODM-PET 2.160-66-103 and capper K123932
Ultra Clean Krones Vario Dos filler block cleaning system KB59091
Date coder Domino DDC 3 (laser) K820M32
Filling level inspector Krones Checkmat 731 FM-X+L K731F80
Bottle conveyors SYNCO S K995R01
Krones Flowliner bottle leaking tester
Labelling machine Krones Contiroll OPP 720-15 K745R56 double roll feed label with hot glue
Label inspector Krones Checkmat 731 EM K731G50
Shrink – Tray packer Krones VarioPro FS KR96016
Packet conveyors Krones Multico S KKR67785
Handle applicator Twin Pack K820N94
Pack coding Leisinger Jet 3 (ink)
Palletizer Krones Robopox Modulpal year 2016
خط تولید آب و نوشیدنی های گازدار
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A Alpine está de volta com o A110: o desportivo francês ágil e compacto!
Motor colocado em posição central traseira, tração às rodas traseiras, carroçaria e chassis em alumínio, relação peso/potência de 4,3 kg/cv, caixa de 7 velocidades, aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,5 segundos e velocidade máxima de 250 km/h (controlada eletronicamente)... Eis algumas das caraterísticas do novo Alpine A110. Um modelo que promete um prazer de condução inigualável e que é esmiuçado nas linhas que se seguem...
Um ano após a apresentação do show car Alpine Vision, a Alpine revelou, no Salão Automóvel de Genebra, o seu mais recente modelo de s��rie: o novo A110. Recuperando os princípios intemporais que fizeram o sucesso do Alpine – leveza, agilidade e performance – este coupé de dois lugares, com motor central traseiro, mantém-se fiel ao espírito das suas origens e ao A110 «Berlinette». Fabricado em Dieppe, em França, será comercializado em meados deste ano.
Um coupé desportivo compacto e leve
A carroçaria e o sub-chassis em alumínio do A110 são rebitadas, coladas e soldadas de forma a obter uma estrutura simultaneamente rígida e leve.
O A110 pesa apenas 1080 kg (sem opções). Compacto (comprimento: 4178 mm, largura: 1798 mm) e baixo (altura: 1252 mm), com uma repartição de massas perfeita (56 % na traseira, com o motor em posição central-traseira, 44 % na frente, com o depósito de gasolina instalado atrás do eixo dianteiro), o A110 foi concebido para se ligar de corpo e alma com o condutor e ser ágil, especialmente nas estradas montanhosas onde a Alpine consolidou a sua reputação nos anos 60 e 70.
Uma relação peso/potência otimizada
O A110 está equipado com um motor turbocomprimido de injeção direta, 1,8 L, 4 cilindros, desenvolvido pela Aliança Renault-Nissan. Os engenheiros da Alpine e da Renault Sport associaram-se para desenvolver uma versão específica Alpine, com componentes fabricados por medida: a admissão de ar, o turbocompressor, o escape e a cartografia. Desenvolve uma potência de 185 kW / 252 cv e um binário máximo de 320 Nm. Este motor, combinado com um peso de 1080 kg, oferece uma excelente relação peso/potência de 4,3 kg/cv, que se traduz numa aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,5 segundos.
Este motor está associado a uma caixa de velocidades DCT Getrag de embraiagem húmida e 7 relações.
Os diferentes modos de condução («Normal», «Sport» e «Track») modificam as parametrizações do motor e da caixa de velocidades, do ESP, da direção e da sonoridade do escape. A visualização no ecrã TFT de 10 polegadas também se altera consoante o modo de condução selecionado.
Uma aerodinâmica proveniente da competição
O A110 possui um fundo plano integral e um difusor que são opções técnicas provenientes da competição, orientadas pela vontade de preservar uma linha fluida tipicamente Alpine.
O difusor, dotado de aletas, gera uma zona de baixa pressão que faz baixar o automóvel quando há perda de motricidade. O A110 é o único automóvel da sua categoria capaz de atingir 250 km/h sem aileron, nem spoiler.
Um design moderno e fiel às suas raízes
O A110 conjuga um design, materiais e modernas tecnologias, com os princípios de conceção da «Berlinette»: leveza, compacidade e fluidez de linhas.
Na dianteira, a assinatura luminosa que integra 4 faróis diurnos (DRL) independentes e a nervura central do capô são uma referência clara ao ADN da Alpine.
Na traseira, as luzes compactas de LED em forma de X, que integram os piscas, reforçam o look moderno do conjunto, enquanto o óculo traseiro evoca os primeiros Alpine.
No interior, o design minimalista do A110 propicia uma atmosfera acolhedora e uma posição de condução confortável. A utilização de materiais de grande qualidade - couro, elementos de estrutura em alumínio, fibra de carbono – proporciona uma extraordinária experiência a bordo do A110.
Performance e conforto no dia-a-dia
A leveza do A110, combinada com um sistema de suspensão de duplos triângulos à frente e atrás, permite conciliar desempenho com o conforto de condução. Da mesma forma, o acesso ao cockpit foi estudado para facilitar a utilização diária do A110 e o espaço disponível a bordo permite receber praticamente todas as morfologias.
Em resumo, o A110 está tão à vontade nos trajetos do dia-a-dia, como num circuito de competição.
Fornecedores e componentes de primeiro plano
Durante a fase de desenvolvimento do A110, os engenheiros e designers do Alpine selecionaram os melhores fornecedores para garantir um elevado nível de desempenho e de acabamento. Alguns exemplos:
A Brembo concebeu estribos de travões totalmente em alumínio com o acionador do travão de estacionamento integrado, o que é uma estreia mundial e significa um ganho de peso de 2,5 kg.
A Otto Fuchs fornece as jantes em alumínio forjado de 18 polegadas do A110, numa combinação perfeita de leveza e estética.
A Sabelt desenvolveu um banco monoestrutura que pesa apenas 13,1 kg, sem comprometer o conforto.
ALPINE A110 PREMIÈRE EDITION
O Alpine A110 Première Edition é uma versão de lançamento limitada a 1955 exemplares, em homenagem ao ano de criação da marca Alpine por Jean Rédélé.
Disponível em 3 cores (Azul Alpine, Branco Solar e Preto Profundo), cada automóvel é único, com uma placa numerada e personalizada.
O A110 Première Edition está ricamente equipado:
Jantes em alumínio forjado com um acabamento exclusivo preto mate, desenvolvidas pela Otto Fuchs
Três modos de condução: «Normal», «Sport» e «Track»
Um sistema de travagem com acionador do travão de estacionamento integrado, estribos em alumínio e discos bimaterial com cubo em alumínio
Pedais em alumínio escovado
Bancos monoestrutura Sabelt revestidos a couro
Sistema de som Focal, especialmente desenvolvido para a Alpine
Monograma tricolor - azul, branco e vermelho - no habitáculo e na carroçaria
DISPONIBILIDADE DO A110 PREMIÈRE EDITION
A Alpine abriu as reservas para o A110 Première Edition em dezembro de 2016 através de uma aplicação móvel Alpine. Todas as unidades com volante à esquerda foram reservadas em cinco dias.
A aplicação Alpine continua aberta para as reservas dos A110 de série que serão produzidos em 2018, depois de entregues os A110 Première Edition.
Uma rede de distribuição Alpine
Os primeiros novos Alpine A110 serão entregues no final de 2017..
A rede de distribuição dedicada à Alpine disporá, aproximadamente, de 60 pontos de venda na Europa e estará operacional antes das primeiras entregas. É constituída por parceiros selecionados entre os melhores da rede Renault.
Serão nomeados conselheiros Alpine para cada showroom, de forma a garantir que os clientes são recebidos por interlocutores que partilham a mesma paixão pela marca.
Dados técnicos do A110 Première Edition
Ano: 2017
Combustível: Gasolina
Preço previsto França (todos os impostos incl.): 58 500 €
Cilindrada: 1.8L 4 cil. 16v
Potência máxima: 252 cv @ 6000 rpm
Binário máximo: 320 Nm
Arquitetura: Motor em posição central e propulsão traseira
Caixa de velocidades: DCT 7 velocidades, embraiagem húmida
Peso em vazio (VODM): 1103 kg
Relação peso/potência: 4.4 kg/cv
Dimensões: 4178/1798/1252 mm (C/l/h)
Distância entre eixos: 2419 mm
Largura de vias, à frente: 1556 mm
Largura de vias, atrás: 1553 mm
Ligações ao solo (à frente e atrás): Triângulos duplos
Travões: Estribo fixo 4 pistões e Disco 320 mm (à frente) e Estribo móvel 1 pistão Disco 320 mm (atrás)
Dados aerodinâmicos: SCx: 0,621 m² e Cx: 0,32
Capacidade do depósito: 45 l
Volume do porta-bagagens: 100 l (à frente) e 96 l (atrás)
Pneus: 205/40R18 (à frente) e 235/40R18 (atrás)
Velocidade máxima*: 250 km/h
0 aos 100 km/h: 4,5 s
Consumo (ciclo misto NEDC):** 6,2 l/100 km
CO2 **: <140 g CO2/km
* Limitada eletronicamente
**Homologação em curso Siga-nos em https://www.facebook.com/alpinesportscarsportugal/
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Welcome to the page - each week we’ll be reviewing a different brand of vodka, giving feedback on various categories and adding it to our ever changing rankings. If there’s anything in particular you’d like us to try then let us know in the comments! It’s going to light hearted and fun but as with all competitions everyone want to finish number 1! Enjoy! TVG . . . . #vodka #newpage #review #vodkatime #thevodkagod #whatvodka #cocktailbar #vodkagram #drinks #cocktails #potd #alcohol #voddy #instavodka #vodka 🍸#vodkashots #wodka #vodkasoda #vodkalovers #vodkareviews #vodkatasting #drink #startup #vodm #blog #rating #reviewer #bartender #taster #testing
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Fedde Le Grand's lights guy knows how to throw color. #iphoneography #iphoneonly #roadtoultra #ultramusicfestival #edm #vsco #philippines #manila #musicfestival #vodm #alesso #rtuph (at MOA Arena, Mall Of Asia)
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🙌 "Ultranauts" 🙌 #UltraSingapore #UltraMusicFestival #UMF2016 #VODM #UltraSg #OneLove #OneDance #UnitedWeAre #UltraPark #PartyAsOne (at Ultra Singapore)
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My boy Damian Pinto "The Voice of Dance Music" #VODM Is hosting what is going to be a great party, to start Memorial Day Weekend off right.. Check it out peeps... tickets at www.eventbrite.com (at CYN NIGHTCLUB)
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Viu แอพให้บริการดูซีรีย์และวาไรตี้เกาหลี เพิ่มระบบสมาชิกพรีเมี่ยมรายวันและรายสัปดาห์แล้ว+วิธีการสมัคร
นึกว่าเคยเขียนพรีวิวหรือรีววเกี่ยวกับ Viuไปแล้วเสียอีก พอกลับไปดูรายการที่เคยเขียนสรุปว่ายังไม่เคยเขียนถึงแฮะ *-* แต่ก็อย่างที่แฟนๆซีรีย์เกาหลีน่าจะรู้กันดีว่าหลังจากที่ทางบ้านซีรีย์อย่าง KODHIT ปิดบริการในส่วนของซับเกาหลี(แฟนซับ)ลงไป เพื่อเปิดทางให้ Viu ซึ่งเป็นผู้ให้บริการซีรีย์เกาหลีแบบ VoDM (Video On Demand) มาให้บริการในบ้านเราอย่างเต็มตัว ซึ่งนับตั้งแต่วันที่เปิดตัว (พ.ค.60)…
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Among all the artists last night, @alesso in my opinion was the best, I guess it's the emotional connection I have with some of his songs that bring out so many great memories. It's such a good vibe go see him perform, he may not talk as much as Jauz, but he definitely talks more than Tiësto (he didn't say much actually) 😂 Cheers to you Alesso! #iphoneography #iphoneonly #roadtoultra #ultramusicfestival #edm #vsco #philippines #manila #musicfestival #vodm #alesso #rtuph (at MOA Arena, Mall Of Asia)
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Personally as a fan since I first heard his music, I was jumping in my car when I found out @jauzofficial was coming thru to fill in Hardwell for Road to Ultra: Philippines. It was an amazing and fantastic set. I really really enjoyed it. Thank you so much for coming over here, you have no idea how overjoyed I was when I found out. #iphoneography #iphoneonly #roadtoultra #ultramusicfestival #edm #vsco #philippines #manila #musicfestival #vodm #jauz #rtuph (at MOA Arena, Mall Of Asia)
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4 days until UMFSG2016! 🙌🎶 #UltraSingapore #Ultra2016 #UMF2016 #UltraPark #MBSxUltra #UltraFamily #VODM #DamianPinto #HostOfUltra #Kygomusic #wandwmusic #djcarnage #marshmello #jauz #mellowgang #unitedwedance #partyasone #polokclublife🇵🇭 (at Ultra Singapore)
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© See you again this september! 🙌 #UltraSingapore #Ultra2016 #UnitedWeDance #Ultranauts #UltranautsUnite #vodm #edmnation #ultrafamily #igersedm #IfiLoseMyself #ProgressiveHouse #ElectroHouse #EDMLife #EDMFamily #EDMLifestyle #edm #polokclublife🇵🇭 (at Marina Bay Sands)
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