#transporte y carga
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malenagutierrez · 1 year ago
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Para el transporte de materiales, residuos, insumos quimicos y sustancias contaminante, se requier realizasr un trabajo en equipo y en colaboración, operarios con especialidad en el transporte pesado trabajar en equipo con sus compañeros y colaboran para garantizar la eficiencia y la puntualidad en la carga y descarga de cargas. Al ingresar a un campo dominado históricamente por las grandes empresas, el transporte pesado nuevo se empodera y abrencamino para futuras generaciones, rompiendo barreras de cargas peligrosas y demostrar un buen desempeño con cualquier rol en el ámbito laboral industrial o municial o minero que las empresas requieran.
📲Whatsapp: 997382911 wa.me/+51997382911 https://eors-minam.com/permiso-para-el-transporte-de-sustancias-o-insumos-quimicos-y-bienes-fiscalizados-sunat.html
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grupologisticomontielruizsl · 5 months ago
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Grupo Logístico Montiel Ruiz S.L. | Transporte grupaje España
Grupo Logístico Montiel Ruiz S.L., empresa de transporte grupaje España con más de 15 años de trayectoria. Contrata servicio de transporte grupaje España.
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logistica-internacional · 10 months ago
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Logistica, En nuestra empresa de logística nuestros servicios abarcan desde la logistica internacional, logistica y transporte terrestre en sus diferentes modalidades, como FTL, LTL y transporte intermodal, Nos adaptamos a las necesidades especificas de cada cliente.
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logisticainversa · 11 months ago
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realidadpe · 1 year ago
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Aprueban directiva sobre curso de buenas prácticas de seguridad vial de transporte
La Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (Sutran) aprobó la directiva que regula el contenido, duración y aspectos técnicos del Curso de Buenas Prácticas en Seguridad vial y Cumplimiento de la Normativa en materia de Transporte y Tránsito Terrestre. La resolución de superintendencia Nº D000071-2023-SUTRAN-SP, publicada esta noche en la edición extraordinaria de…
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aptitudpe · 1 year ago
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Sutran: cinco regiones concentran el mayor número de infracciones por transporte informal
Las regiones Áncash, Junín, Lambayeque, Arequipa y Lima concentran el mayor número de infracciones por transporte no autorizado de personas, sumando un total de 2,253 actas de control impuestas a transportistas informales en diferentes operativos ejecutados en las vías nacionales de estos departamentos. Así lo informó hoy la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y…
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caostalgia · 2 years ago
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El licenciado.
El licenciado despertó, manteniendo la sensación de cruda sin haber tomado alcohol, era el hecho de tener que dormir mínimo 6 horas y trabajar 14. Aunado a perder 3 horas más entre insomnio y el transporte público no le estaba favoreciendo para esta vida.
Transporte público....
Fue distinto ese despertar, no pensó en llorar o sentir desasosiego.
Tras de salir de la cama, tomar un baño y alistarse para salir a sus deberes con un almuerzo a medio probar, siguió pensando en el transporte público y miro el reloj; vio que aún estaba a tiempo para tomar el autobús de las 7:30 AM y ya iba con los minutos contados preguntándose:
¿Porque diablos desde temprano ya es tarde para todos?
¿O solo lo era para esa pobre alma?
Al llegar vio que apenas iba partiendo el de las 7:25 AM pero no sé inmutó en preocuparse pues siempre toma el que llega 5 minutos después, preparó sus audífonos y se dispuso a escuchar música mientras esperaba el arribo.
Al entrar y como siempre ya estaba hasta la madre de lleno, algo normal que no le venía haciendo mella desde hace meses, siguió escuchando música y sentía como la gente que ahí estaba aglomerada, como los animales de criadero se aglomera en un camión de redilas, se empujaban uno al otro para intentar no caer al movimiento del transporte.
-El lic después pensó- no quiero estar chocando con la gente que ahí se encontraba acorralado.
Era inevitable y recordó las clases de matemáticas y física de la secundaria y el bachiller dónde hablando de las dimensiones de los objetos o cuerpos no recordaba con exactitud el termino del profesor pero tenía la noción de lo que hablaba, en fin no estaba para recordar la clase y de todos modos, ¿a que quería llegar el licenciado con esto?
Sabía que en ese autobús caben poco más de 60 personas pero el problema son las dimensiones ya que como una mota de polvo regresaba un recuerdo y volvió a pensar:
¿Por qué mierda la gente sube con botes de pintura? De talvez 20 litros montados en diablitos...
Y aún así se molestan porque no pueden subir o porque hay poco espacio.
¡Y sabiendo que en uno de esos viajes alguien subió con un estúpido tanque de gas!
¡Cabrón! Si voy con el pendiente de que no me asalten a medio autobús.
No imaginaba que un ojete se subiera con la amenaza de bomba con un maldito y estúpido tanque de gas a las 3 de la tarde y con casi 35° de calor.
Y vino a su mente un pensamiento crítico que tal vez sea mal visto y mal interpretado pero aún así el lic se dispuso a plasmarlo, porque no es que no exista ese punto es que realmente es una situación real del cual nadie piensa hablar.
El lic pensó:
Hay demasiadas personas en el transporte que tienen las dimensiones fisiológicas las cuales fácil podrían ser 2 personas o hasta 3, y ese asunto lo dejo con un seño fruncido, porque esas mismas personas son las que más se molestan por el poco espacio que hay.
Señor/señora, ¡no empuje! bajo en la próxima.
-No solo basta con lidiar con que el autobús este deteriorado, que tenga amenaza de tétanos cada que suba y lidiar con los molestos vendedores ambulantes, trovadores, los de rehabilitación ahora tengo que lidiar con que usted señor/señora que carga un tanque de gas en un transporte público.
No se encabrone porque no cabe con todo y sus dimensiones.
Está pensamiento salio de su mente estresada:
-O le bajan a las papitas o no se suban con un pinche tanque de gas a media tarde.
Me es suficiente con tolerar los empujones y pisotones.
Finalmente el lic salió del tortuoso autobús y se dirigió a su trabajo mientras seguía pensado en el transporte público, la gente con dimensiones fisiológicas desatendidas.
Por cualquier motivo... ¿Cómo voy a saberlo?
Tendré que volver en la misma línea que tome y solo espero no ver a alguien cantando lamento boliviano o con un pinche tanque de gas.
-Mala poesía
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fragmentosadolescentes · 5 months ago
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♡*♡∞:。.。 𝑆𝑖𝑛 𝑙𝑙𝑎𝑚𝑎𝑑𝑎 。.。:∞♡*♡
Me castigas con tu indiferencia, para hacerme sentir culpable, quieres que toda esta carga la transporte yo sola, sin pararte a pensar que esto es cosa de dos, no de uno.
Ambas tuvimos parte de culpa, tu problema, que yo soy la única que ve eso.
Me castigas sin llamadas, con tus silencios, con tus miradas y respuestas cortantes, no sé qué más puedo hacer para ser como tú quieres que sea y créeme.
Llevo intentando ser perfecta casi 24 años y aún no obtengo el resultado que deseas.
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lachicadeallado · 5 months ago
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Sin llamada
Me castigas con tu indiferencia, para hacerme sentir culpable, quieres que toda esta carga la transporte yo sola, sin pararte a pensar que esto es cosa de dos, no de uno.
Ambas tuvimos parte de culpa, tu problema, que yo soy la única que ve eso.
Me castigas sin llamadas, con tus silencios, con tus miradas y respuestas cortantes, no sé qué más puedo hacer para ser como tú quieres que sea y créeme. Llevo intentando ser perfecta casi 24 años y aún no obtengo el resultado que deseas.
💔 lachicadeallado 💔
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aurianneor · 5 months ago
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La imprecisión artística de los coches ecológicos
I) ¿Qué significa esta tabla sobre coches ecológicos?
Los fabricantes de coches más serios tienen distintos enfoques para reducir las emisiones tóxicas:
Mejorar la eficiencia del motor y la combustión con una mejor calidad de construcción (por ejemplo, Mazda Skyactive-G).
Ayudar a un motor de gasolina o diésel con una batería autocargable. Son los coches híbridos (por ejemplo, el Toyota Auris).
Alternar entre gasolina y electricidad utilizando una batería para cargar el enchufable a la red eléctrica. Son los coches híbridos enchufables (por ejemplo, el Toyota Prius o el Volvo V60).
Carga 100% eléctrica en el punto de recarga (por ejemplo, el Nissan Leaf).
El Nox es el gas de escape responsable de la niebla tóxica en las grandes ciudades. Se debe principalmente a la combustión incompleta del combustible. Eche un vistazo a esta explicación TED-Ed del fenómeno del smog: https://youtu.be/CdbBwIgq4rs?si=39OCCQvY8WW_69v3
youtube
Las emisiones de CO2 deben medirse no sólo en el tubo de escape, sino también en la central eléctrica si el coche utiliza electricidad de la red. Hay grandes diferencias entre países según la fuente de energía. Países como Francia recurren a la generación de energía nuclear, que no emite C02, pero traslada el riesgo al de una catástrofe industrial y la contaminación creada por los residuos nucleares. Puede consultar aquí las emisiones de CO2 por kilómetro de los coches eléctricos por países: http://shrinkthatfootprint.com/electric-car-emissions
Algunos fabricantes optan por utilizar aluminio para la carrocería. Esto hace que el coche sea más ligero y, por tanto, consuma menos combustible en carretera. Pero producir aluminio requiere 20 veces más combustión de petróleo que producir acero. Fabricar un coche de aluminio equivale a 2 ó 3 años de consumo de combustible en carretera en términos de emisiones de CO2. Así que, a la hora de comparar vehículos, hay que reevaluar las cifras de los coches de aluminio.
Para la elaboración de este cuadro se ha optado por utilizar datos de «conducción real», es decir, realizada por grupos de científicos independientes.
II) Cuando l’Open science cruza con la industria automovilística
No hay que olvidar que el escándalo Volkswagen fue el resultado de un enfoque de Open science. Investigadores universitarios midieron y compartieron su trabajo sobre la medición de las emisiones de CO2. Hasta entonces, sólo lo habían hecho los fabricantes de automóviles. Los científicos de la Open science comparten sus técnicas y resultados en línea. Este nuevo fenómeno ha pillado por sorpresa a Volkswagen, pero también a otros fabricantes como Fiat y Renault. Ya no pueden jugar con las cifras todo lo que quieran.
Si quieres saber más, lee estos artículos:
– This is the testing rig that caught Volkswagen riding dirty – The Verge: https://www.theverge.com/2015/9/23/9387613/volkswagen-emissions-test-photo-scandal
– Researchers Who Exposed VW Gain Little Reward From Success – New York Times: https://www.nytimes.com/2016/07/25/business/vw-wvu-diesel-volkswagen-west-virginia.html
– Exhaust particles of modern gasoline vehicles: A laboratory and an on-road study – Science direct: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1352231014006190
III) No dejes que los gobiernos te avergüencen. Los individuos no son ni mucho menos los únicos culpables.
Aunque la búsqueda del coche más limpio es un objetivo importante, el transporte sólo representa el 14% de las emisiones de gases tóxicos. Para poner estas cifras en perspectiva, compare este porcentaje con los de la industria agrícola y los sistemas de calefacción doméstica, que juntos representan el 49% de las emisiones de CO2. Los datos están disponibles en este documento: Emisiones por sector económico: https://www.epa.gov/ghgemissions/global-greenhouse-gas-emissions-data
Hagamos un paralelismo con los antibióticos. La gente debería usar los antibióticos con sensatez, pero el 50% de la producción mundial se administra a animales de granja(http://www.who.int/bulletin/volumes/93/4/15-030415.pdf) y el 70% de la producción en Estados Unidos (http://www.pewtrusts.org/en/research-and-analysis/fact-sheets/2016/12/antibiotics-and-animal-agriculture-a-primer). 
Para más información, consulte mi artículo Le parapluie à cachetons: https://www.aurianneor.org/le-parapluie-a-cachetons-la-recherche-sur-les/
Es importante volver a centrarse en lo que más contamina: la fabricación de bienes de consumo, el sector inmobiliario y la ganadería intensiva.
How to Avoid a Climate Disaster – The Solutions We Have and the Breakthroughs We Need – Bill Gates
IV) El alquiler social es una subvención camuflada para los fabricantes
Cuando el Gobierno ofrece un coche eléctrico a 100 euros al mes, el dinero público paga la diferencia con el precio de venta al fabricante, que puede subir el precio a voluntad porque el cliente final siempre pagará la misma cantidad. Con la excusa de ayudar a la población, es dinero de los impuestos que va directamente a los bolsillos de los vendedores.
V) El proteccionismo no siempre es virtuoso
El Gobierno francés impone un recargo a los coches eléctricos producidos en China. La medida llega tras el enorme éxito de MG, que ofrece modelos de bajo coste con una tecnología de baterías menos contaminante y más resistente al frío. Esta medida proteccionista significa que los fabricantes europeos no tendrán que innovar y seguirán vendiendo caros vehículos eléctricos de litio que pueden incendiarse cuando hace frío y que se explotan en condiciones ecológicamente deplorables para extraer litio en tierra o bajo el mar.
Es más, estos coches tienen ajustes que contaminan: por ejemplo, el aire acondicionado se enciende cuando no hay nadie en el Tesla, automáticamente porque Elon Musk así lo ha decidido.
Sería mejor concentrarse en los coches eléctricos que utilizan sal o hidrógeno.
VI) Contaminación de los neumáticos
Los neumáticos producen una media de 1850 veces más partículas que los tubos de escape. Con la tecnología actual de coches eléctricos de litio, que tienen una autonomía de unos 500 km, los vehículos necesitan una gran batería, lo que los hace más pesados. Las emisiones de partículas de los neumáticos están relacionadas con el peso. Esta contaminación relacionada con los neumáticos es más importante que la de los tubos de escape. Esta contaminación por partículas aumenta el riesgo de cáncer y actúa como disruptor endocrino para la fauna. El 87% del Mediterráneo está contaminado por microplásticos.
Car tyres produce vastly more particle pollution than exhausts, tests show – The Guardian: https://www.theguardian.com/environment/2022/jun/03/car-tyres-produce-more-particle-pollution-than-exhausts-tests-show
Do electric vehicles produce more tyre and brake pollution than their petrol and diesel equivalents? – RAC: https://www.rac.co.uk/drive/electric-cars/running/do-electric-vehicles-produce-more-tyre-and-brake-pollution-than-petrol-and/
VII) Si quieres comprobar las cifras de mi tabla, aquí las tienes:
– Registre néerlandais des émission de CO2  pour les véhicules routiers: https://www.emissieregistratie.nl/erpubliek/documenten/Lucht%20(Air)/Verkeer%20en%20Vervoer%20(Transport)/Wegverkeer/TNO%20(2016)%20Dutch % 20CO2% 20emission% 20factors% 20for% 20road% 20vehicles.pdf
– Émissions de Nox et de Co2 testées sur la route: https://www.theicct.org/sites/default/files/publications/ICCT_RoadTested_201709.pdf
https://www.test-achats.be/auto-velo/autos/dossier/dieselgate-faites-vous-partie-des-gens-trompes/telecharger?ressourceUri=F3D9F3DFD8B55DCFD01E8D383C55963C0BDACB40
– Calculateur d’analyse des émissions: http://www.nextgreencar.com/tools/emissions-calculator/
– Émissions liées aux carrosseries en acier et en aluminium: https://www.oecd.org/env/cc/2483490.pdf
http://www.electroheatinduction.com/how-to-calculate-electricity-cost-for-melting- métal-dans-induction-fusion-four
Electric cars grab almost half of sales in oil-producing Norway – Reuters: https://www.reuters.com/article/us-autos-electric-norway/electric-cars-grab-almost-half-of-sales-in-oil-producing-norway-idUSKCN1TW2WO
Electric cars grab almost half of sales in oil-producing Norway – Reuters: https://www.reuters.com/article/us-autos-electric-norway/electric-cars-grab-almost-half-of-sales-in-oil-producing-norway-idUSKCN1TW2WO
La Tesla Model 3 obtient la note maximale au test européen de sécurité des passagers – @phonandroid : https://www.phonandroid.com/tesla-model-3-obtient-note-maximale-test-europeen-securite-passagers.html
TESLA Model 3 vs BMW M3 Track Battle | Top Gear: https://youtu.be/DSRWKxytW40
youtube
Arnold Goes Undercover as a Used Car Salesman to Prank Customers: https://youtu.be/rXodSqMpuUQ  
youtube
Deep-Sea Mining –  Last Week Tonight with John Oliver (HBO): https://youtu.be/qW7CGTK-1vA?si=7wHLB_cxPz4nx3jb
youtube
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Transportes públicos gratuitos: https://www.aurianneor.org/transportes-publicos-gratuitos/
Piste scooter / Moto: https://www.aurianneor.org/piste-scooter-moto-healthy/
Le Paon Scooter: https://www.aurianneor.org/le-paon-scooter-econoniques-par-rapport-a-une/
Healthy Road: https://www.aurianneor.org/healthy-road-etre-en-meilleure-sante-etre-plus-a/
Aviones propulsados con hidrógeno: https://www.aurianneor.org/aviones-propulsados-con-hidrogeno/
Le transport zéro émission: https://www.aurianneor.org/le-transport-zero-emission/
Fund: https://www.aurianneor.org/fund-selon-le-dernier-rapport-du-fonds-monetaire/
Consumption: Dream & Reality: https://www.aurianneor.org/consumption-dream-realitymore-love/
Le parapluie à cachetons: https://www.aurianneor.org/le-parapluie-a-cachetons-la-recherche-sur-les/
Tomorrow – Chap 2: L’énergie: https://www.aurianneor.org/tomorrow-chap-2-lenergie-demainlefilm/
Energy and Civilization – Vaclav Smil: https://www.aurianneor.org/how-energy-makes-life-possible-bill-gates/
Solar Oven: https://www.aurianneor.org/solar-oven/
La vivienda: https://www.aurianneor.org/la-vivienda/
Les intermédiaires: https://www.aurianneor.org/les-intermediaires/
The artistic blur of ecological cars: https://www.aurianneor.org/the-artistic-blur-of-ecological-cars-i-what-this/
Le flou artistique des voitures écologiques: https://www.aurianneor.org/wp-admin/post.php?post=1118&action=edit
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jartita-me-teneis · 7 months ago
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Los barcos que transportan gas licuado se llaman buques metaneros o buques de transporte de gas natural licuado (GNL). Estos barcos están especialmente diseñados para transportar gas natural licuado, que es gas natural que ha sido enfriado a aproximadamente -162°C (-260°F), transformándolo en líquido para facilitar su transporte. Características de los Buques Metaneros:
Tanques de Almacenamiento:
Los buques metaneros están equipados con tanques criogénicos que mantienen el gas natural a temperaturas extremadamente bajas para mantenerlo en estado líquido.
Hay varios diseños de tanques, siendo los más comunes los tanques esféricos (diseño Moss) y los tanques de membrana.
Aislamiento:
Los tanques están altamente aislados para minimizar la pérdida de temperatura y evitar la vaporización del gas.
El aislamiento eficiente es crucial para mantener el gas en estado líquido durante largos viajes.
Sistemas de Seguridad:
Los buques metaneros están equipados con avanzados sistemas de seguridad para manejar el gas natural licuado, que es altamente inflamable.
Estos sistemas incluyen detección de fugas, sistemas de ventilación y medidas contra incendios.
Propulsión:
Muchos buques metaneros modernos utilizan gas natural como combustible para su propulsión, lo que les permite operar de manera más eficiente y con menores emisiones. Tipos de Buques Metaneros:
Buques con Tanques Esféricos (Diseño Moss):
Estos barcos tienen tanques esféricos visibles sobre la cubierta del barco. Este diseño es conocido por su robustez y durabilidad.
Buques con Tanques de Membrana:
Utilizan tanques de forma rectangular que están integrados en el casco del barco. Este diseño permite una mayor capacidad de carga y un mejor uso del espacio. Importancia de los Buques Metaneros:
Transporte Internacional: Permiten el transporte de gas natural desde regiones productoras, como el Medio Oriente, Australia y los Estados Unidos, hasta mercados en Europa, Asia y otras partes del mundo.
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callmeanxietygirl · 7 months ago
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Sabías Que La Ruta 66, también conocida como "The Main Street of America" o "Will Rogers Highway", fue una de las carreteras más famosas de Estados Unidos.
Se inauguró en 1926 y se convirtió en una vía principal para el transporte de carga y personas, especialmente durante la Gran Depresión y la migración hacia el oeste.
A lo largo de sus casi 2,448 millas, (3,940 Kilómetros) pasaba por diversos paisajes y ciudades, desde los Grandes Lagos en Chicago hasta las costas del Pacífico en Santa Mónica, California.
A lo largo de la ruta, surgieron moteles, gasolineras, diners y otros negocios para atender a los viajeros, muchos de los cuales aún se conservan hoy en día como atracciones turísticas. Sin embargo, en la década de 1950, la construcción de la red de autopistas interestatales llevó a la desaparición gradual de la Ruta 66 como una ruta principal de viaje. En 1985, fue oficialmente desclasificada como una carretera de Estados Unidos, pero partes de ella aún se pueden recorrer y han sido designadas como "Historic Route 66", preservando su importancia cultural e histórica. #curiosidades
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transportemx · 11 months ago
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Esta van eléctrica para la última milla cuesta casi lo mismo que un Audi A3; se llama DFSK EC35 y es china
La oleada de marcas chinas continúa en México, marcas de vehículos pesados como FOTON o BYD han inundado el mercado nacional y es ahora una nueva marca la que las acompañará en el segmento de vehículos comerciales. La marca china DFSK llega a México con una oferta de unidades comerciales y de pasajeros entre las que destacan la EC35, su van eléctrica de carga para el transporte de última milla…
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Experiencia en los permisos y autorizaciones para el Transporte Terrestre, manejo de materiales, sustancias, cargas delicadas, residuos sólidos peligrosos y no peligrosos; que requieren una atención especial. Ofrecemos un servicio en la elaboración del Expediente Técnico para formalizar tus operaciones y ofrecer un transporte seguro y eficiente en actividades de recolección y transporte de residuos solidos peligrosos y no peligrosos. (#MATPEL, #SUTRAN, #MTC, #MINAM, #DIGESA,) 📲Whatsapp: 997382911 Link Directo: wa.me/+51997382911 - ETRANSRESOL https://www.etransresol.com/residuos-solidos-en-el-peru-analisis-actualizado.html
Tenemos una gran cantidad de clientes satisfechos que están dispuestos a testificar sobre la efectividad de nuestra prestación de servicios 🆗. #Registroautoritativo #eors #eps #ecrs #rrss #minam #autorizacion #empresaoperadora #digesa #permiso #mtc #mercancias #mercanciasgenerales #materiales #peligrosos #transporte #matpel #reciclaje #sunat #sustancias #materialesdeconstruccion #materialeselectricos #autorizacion #peligrosos #insumos #sustanciasquimicas #sustanciastoxicas
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whatefimero1 · 2 years ago
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Me siento realmente mal a veces, y otras veces como si flotaria en el aire, tengo la cuenta de instagram casi llegando a 2000 pero nunca me habia sentido tan solo, caminaba y escuchaba podcast sobre la hiperconectividad ... lo dificil que es tener una conversacion profunda con una persona, ademas estoy en una ciudad diferente ... solo .... incomodo, es realmente raro y posibelmeente a nadie le interese, tambien se me viene una frase .... la de no eres el centro del mundo y no todo gira en torno a ti pero que hay con la razon de que es mi historia por lo cual para mi soy el centro de lo que sucede en esta narrativa. - este parrafo siento que es el ego hablando y quejandose de estupideces.
aun no estoy seguro de si me afecta la persona que se fue, a la que le dedique tantas horas despierto, kilometros de viajes recorridos en diferentes medios de transporte, miles de cargas de bateria en el celular, demasiados abrazos y besos, lagrimas y gritos, sobre todo ... sueños despiertos, pero si me choca el saber que hice a mi mejor amigo y persona favorita a esa persona ... el hecho de que no este me deja en desventaja y no es que la quiera de vuelta porque no es asi, solo es el hecho que se suponia que no debia irse, no debia dejarme, era un trato ... los tratos se romen? ... yo estaba convencido de que iba a ser por siempre como un contrato en la piel y firmado con la tinta de una aguja ... pero no. Terminó, y a veces en esta ciudad gris me siento extraño. como si quisiera volver a mi casa pero yo mismo se que no hay una casa solo un confort, sinonimo de quedarse en el pasado y terminar en una depresion en un futuro.
Lo que queria y en verdad lo unico que anhelaba era una persona en quien confiar, podria describir cosas que pareceria que extraño a la persona anterior pero no es ella, es la situacion, que con ella fue lo mas cerca a algo parecido y no lo he vuelto a vivir de esa forma ... podria decir que hablar de temas tan vulnerables para mi, mis sueños, inquietudes, mierda de la infancia, etc... eran tantas cosas que ... sinceramente me sorprendia como alguien puede seguir contigo sabiendo todo eso ... lo que el resto no ve, que solo ven un chico levantando peso en el gimnasio, trabajando y aparentemente va bien pero por dentro en estos meses estuvo mas roto que una hoja despues de prenderle fuego, quizas exagero pero en verdad me siento asi y las emociones a estas horas pesan, sera que son los ojos cansados o las manos que escriben energicas pero ... en verdad es el corazon el que termina tipeando cada palabra y mi cerebro todo borracho parece no poder pararlo.
Ahora el tema de mi madre, me apoyo tantooo, tantoo en este tiempo que me siento realmente enojado y frustrado con la educacion, pienso que todos los padres se esfuerzan porque les vaya bien a sus hijos pero no me parece que caigan en la trampa que les espera, que saliendo de la universidad tendran que estar detras por muchos mas años ayudando y estan dispuestos a no tener una vida propia porque te importa mas tus hijos que tu propia existencia ... me parece realmente cruel el sistema en el que vivimos ... es mentiroso y confabulador, le importa una mierda la calidad de gente que egrese, lo unico que le importa es que pagues cada matricula mes a mes porque de eso viven, no importa si la carrera que estudias es tan antigua como las sagradas escrituras, aunque este tan gastada y existan miles de egresados iguales que mas le da ... lo unico que quieren es dinero. ESTOY CANSADO.
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realidadpe · 1 year ago
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Sutran denunciará penalmente a responsables de agredir a inspectores en Cusco
La Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías (Sutran) denunciará penalmente a los sujetos que este martes agredieron con palos y piedras a inspectores de la Unidad Desconcentrada de Cusco cuando se disponían a realizar un operativo de control de velocidad con cinemómetros. El ataque ocurrió en el kilómetro 941 de la carretera Longitudinal de la Sierra Sur…
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