#tapas para alta y baja presión

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3M Hard Hat SecureFit H-701SFR-UV, blanco, casco de seguridad estilo gorra sin ventilación con sensor Uvicator, suspensión de trinquete de difusión de presión de 4 puntos, ANSI Z87.1 Los cascos duros 3M SecureFit Serie H con tecnología de difusión de presión están diseñados para autoajustarse al usuario a medida que se aprieta el trinquete. Esto ayuda a crear un ajuste personalizado y reduce la presión en la frente hasta un 30 % en comparación con las suspensiones actuales para cascos de seguridad de la serie H de 3M. La suspensión de trinquete suave y de fácil giro se ubica en la parte baja de la cabeza para aumentar la seguridad y reducir la presión, lo que ayuda a que SecureFit Serie H sea una opción de casco cómodo y estable. Elija entre estilo gorra o ala completa en acabado brillante. Dimensiones del paquete ‏ : ‎ 11,3 x 9,92 x 5,75 pulgadas; 13,44 onzas Departamento ‏ : ‎ Unisex-Adulto Fecha de primera disponibilidad ‏ : ‎ 23 de diciembre de 2021 Fabricante ‏ : ‎ 3M ASIN ‏ : ‎ B09P4DBZHY País de origen ‏ : ‎ Estados Unidos TECNOLOGÍA DE DIFUSIÓN DE PRESIÓN SECUREFIT: Se flexiona y se autoajusta al tamaño de la cabeza del usuario. Reduce la presión y aumenta la comodidad para usar durante todo el día. Se adapta a tamaños de cabeza de 6-1/4 a 8 (50-64 cm) COMODIDAD OPTIMIZADA: Con 2 niveles de ajuste de altura. Contiene una banda para el sudor de primera calidad, lavable y reemplazable, hecha de material que absorbe la humedad y diseñado para ayudar a mantener a los trabajadores frescos y secos. SENSOR UVICATOR DE 3M: Una señal visual cuando llega el momento de reemplazar el casco debido a la exposición a los rayos UV PROTECCIÓN Y COMODIDAD: Los sombreros sin ventilación de la serie H cumplen con los requisitos ANSI/ISEA Z89.1 Tipo 1, Clase G y E. Los sombreros ventilados de la serie H cumplen con los requisitos ANSI/ISEA Z89.1 Tipo 1, Clase C. Los sombreros sin ventilación de la serie H cumplen con los requisitos CSA Z94.1 Tipo 1 Clase G y E. Los cascos de construcción ventilados estilo gorra serie H-700 cumplen con los requisitos CSA Z94.1 Tipo 1 Clase C COMPATIBLE: Con productos de comunicación y protección auditiva de 3M con tapa, una variedad de protectores faciales de 3M y otros accesorios Dispositivos para la protección en el trabajo Bienvenido a Meseci, tu socio confiable en Equipamiento de seguridad laboral. En Meseci, nos enorgullece ofrecer una amplia gama de elementos de prevención de accidentes industriales diseñados para garantizar la seguridad en cada entorno laboral. Nuestro compromiso con la calidad y la innovación nos ha convertido en líderes en el suministro de productos para la protección en el trabajo. Desde cascos de seguridad hasta lentes para la prevención de lesiones, ofrecemos artículos para la seguridad en entornos industriales que cumplen con los más altos estándares de seguridad. Nuestro catálogo incluye una variedad de guantes de seguridad diseñados para brindar comodidad y protección en diversas condiciones de trabajo. Además, ofrecemos calzado protector que garantizan una excelente tracción y resistencia al deslizamiento. En Meseci, entendemos la importancia de la seguridad en el trabajo, por lo que también ofrecemos sistemas de retención de alta calidad para prevenir caídas y lesiones graves. Nuestros prendas para la detección visual son ideales para garantizar la visibilidad en entornos de baja luz. Además de nuestro extenso catálogo de mascarillas respiratorias, también ofrecemos una amplia variedad de tecnología para la filtración de contaminantes para mantener un ambiente de trabajo seguro y saludable. En Meseci, nos comprometemos a proporcionar dispositivos de advertencia efectiva para mantener a los trabajadores informados sobre posibles peligros. Además, ofrecemos una selección de equipos para la extinción de fuego para combatir eficazmente cualquier emergencia. Nuestros dispositivos para la medición de químicos proporcionan una detección precisa de gases peligrosos para garantizar un entorno de trabajo seguro.

También ofrecemos sistemas de protección contra caídas para trabajos en altura. En Meseci, la seguridad es nuestra prioridad, por lo que ofrecemos materiales para la asistencia inicial para tratar lesiones menores y responder rápidamente a situaciones de emergencia. Nuestro equipo altamente capacitado está aquí para ayudarte a encontrar los soluciones para la prevención de accidentes laborales adecuados para tus necesidades específicas. En Meseci, estamos comprometidos con tu seguridad y bienestar en el trabajo. https://meseci.com.mx/producto/articulos-de-prevencion-de-accidentes-laborales/?feed_id=370&_unique_id=667307ea5525d

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¿Cómo prevenir un neumático desinflado en la bicicleta?

No existe algo completamente seguro que te ayude a evitar un neumático desinflado en la bici, es importante tener una serie de opciones que puede reducir en gran medida su probabilidad de sufrir un neumático desinflado. Su primera estrategia siempre debe ser asegurarse de estar conduciendo con la presión adecuada de los neumáticos. Cada neumático tiene un rango de presión de aire preferido, que se mide en psi (libras por pulgada cuadrada). Busque en la pared lateral del neumático la presión recomendada. ¿Como cuidarse de un neumático desinflado? Cuidar la presión de la llanta. Como regla general: Los neumáticos de carretera deben funcionar entre 100 y 140 psi. Los neumáticos de bicicleta de montaña deben funcionar entre 30 y 50 psi. Las llantas urbanas y casuales de las bicicletas deben correr entre 60 y 80 psi. La inflación baja puede llevar a problemas con un neumatico desinflado. Esto puede ocurrir cuando golpeas un golpe y tu neumático inflado se comprime hasta la llanta, causando 2 pequeños agujeros que se parecen a una mordedura de serpiente.  Por otro lado, el exceso de inflación no causa la aparición de pisos, aunque en casos extremos es posible hacer estallar el tubo. Use una bomba de neumáticos o un medidor para verificar su presión, las bombas de neumáticos de gama alta incluirán un indicador psi, pero si tiene una bomba de nivel inferior, deberá llevar su propio medidor de presión de neumáticos. ¿Como debería ser el cuidado básico? Es una buena idea inspeccionar periódicamente los neumáticos de su bicicleta en busca de cristales incrustados, fragmentos de roca u otros objetos afilados, especialmente después de recorrer una ruta que tiene escombros importantes. Es posible que estos pequeños elementos incrustados no causen un aplanamiento inmediato, pero pueden trabajar lentamente a través de un neumático para causar un pinchazo. Use su uña o una herramienta pequeña para eliminar estos residuos antes de que cause un problema. Revise periódicamente las paredes laterales y la banda de rodadura de la llanta para ver si hay desgaste excesivo, daños, sequedad o grietas. Revestimiento para neumaticos  Un revestimiento de neumático utiliza una tira delgada de plástico extruido que se coloca entre el neumático y el tipo. Esta capa adicional reduce en gran medida la posibilidad de pinchazos de espinas, cristales u otros objetos afilados. Los forros son populares y funcionan bien, pero agregan 6 oz. o más al peso de sus neumáticos, lo que aumenta notablemente su resistencia a la rodadura en neumáticos de mayor rendimiento. Neumaticos resitentes a perforaciones Otra opción es cambiar los neumáticos por unos diseñados específicamente para resistir los pisos. Estos neumáticos no se sentirán tan rápidos como los de una bicicleta estándar, pero los clientes que viajan en bicicleta nos han dicho que experimentan llantas con menos frecuencia cuando las usan. ¿Cómo funciona? Muchos fabricantes de neumáticos emplean un cinturón duradero de fibras de aramida (como la conocida marca Kevlar®) para resistir los pinchazos; otros simplemente aumentan el grosor de la banda de rodadura. Estos neumáticos se comercializan con una variedad de nombres de propiedad: el Sistema de Protección Plana Serfas, el Sistema de Seguridad Continental, el sistema de refuerzo Michelin ProTek y así sucesivamente. La desventaja de estos neumáticos es que son relativamente pesados, lo que reduce la eficiencia de su pedaleo Tipos de valvulas  Las válvulas Presta son más estrechas y tienen tapas de válvula integradas que se aflojan para bombear el neumático y luego apretar. Las prestas son más comunes en las bicicletas de gama alta, especialmente aquellas diseñadas para andar en carretera. No use un tubo Presta en un agujero del tamaño de Schrader en su borde, ya que se desplazará demasiado y posiblemente cortará la válvula. Las válvulas Schrader son más anchas que las Prestas, con una válvula como las de los neumáticos de automóviles. Estos se encuentran más comúnmente en bicicletas de bajo costo y rango medio. Los Schrader ni siquiera caben en un agujero de tamaño Presta.  Si su rueda tiene un orificio de tamaño Schrader, es posible obtener un adaptador para que pueda ejecutar con seguridad las válvulas Presta ¿Cual es la importancia de una presion correcta de aire? Con demasiada frecuencia, los usuarios de bicicletas pasan semanas sin bombear más aire en sus neumáticos. Si bien parece obvio al principio, no poner aire en los neumáticos de forma rutinaria puede causar daños graves En primer lugar, cuando el aire está bajo, se puede sentir como si la rueda se estuviera pegando constantemente al suelo, lo que es una molestia en sí misma. Además, el uso de neumáticos con baja presión de aire puede dañar las llantas y hacer que tenga que comprar ruedas nuevas mucho antes de lo que sería necesario. ¿Comprar una bomba con manometro? Una forma de comprobar rápidamente si el neumático está inflado correctamente es pellizcar los lados de la rueda; Debe sentirse firme al tacto. Si quiere estar seguro, también puede comprar una bomba con un manómetro que puede indicar el nivel exacto de aire en el neumático. Asegúrese de mantenerse dentro del rango recomendado para el neumático de su bicicleta para permitir un rendimiento óptimo. Si usted es un ciclista más pesado, debe permanecer en el rango más alto de la presión de aire para estar en el lado seguro, ya que el peso de su cuerpo también es un factor en la presión sobre el neumático.  Si aún no tiene uno, puede valer la pena invertir en una bomba de oruga para uso doméstico. De lo contrario, hay algunas estaciones de servicio que tienen bombas de aire que puede utilizar en su lugar. Como su peso corporal también es un factor en la tensión en el neumático. Si aún no tiene uno, puede valer la pena invertir en una bomba de oruga para uso doméstico. Read the full article

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Inyectores; Qué son, las partes que los componen y más

Los inyectores son dispositivos del sistema de combustible, que se utilizan para controlar la cantidad exacta de combustible que se inyecta en los cilindros de un motor de combustión interna. 

Estos dispositivos permiten que el motor funcione de forma más eficiente, mejorando su rendimiento y disminuyendo los niveles de emisiones. En este blog te hablaremos más sobre ellos y sus características. 

Inyectores 

Los inyectores se han convertido en una parte integral de los motores modernos, que han reemplazado a los carburadores tradicionales. Estos están diseñados para inyectar el combustible directamente en los cilindros de los motores. Esto permite una mejor combustión y un mejor rendimiento del motor. 

Tipos de inyectores 

Algunos tipos de inyectores son: de combustible de baja presión, combustible de alta presión, mecánicos y eléctricos. 

Inyectores de baja presión 

Los inyectores de baja presión son los más comunes en los motores modernos. Estos se conectan a una bomba de combustible de baja presión, que controla la cantidad exacta de combustible que se inyecta en el motor. 

Inyectores de alta presión 

Los inyectores de alta presión, por otro lado, se conectan a una bomba de combustible de alta presión, que permite inyectar una mayor cantidad de combustible en el motor.

Inyectores mecánicos 

Los inyectores mecánicos han sido usados durante mucho tiempo en motores diésel, ya que su simple mecanismo garantiza un funcionamiento eficiente. Estos se controlan por un sistema de alimentación que regula la cantidad y el momento exacto en el que se pulveriza el combustible. Esto asegura que el combustible se mezcle y se queme de manera uniforme.

Inyectores eléctricos

Por otro lado, los inyectores eléctricos son más comunes en motores gasolina. Estos cuentan con sensores que envían información a la unidad de control para determinar la cantidad exacta de combustible que se necesita en cada momento. 

Esto significa que el control de la combustión es mucho más preciso, lo que resulta en motores más limpios y con menos emisiones. Además, estos se activan por una centralita y se cierran por medio de un muelle interno.

Partes de los inyectores

Los inyectores son un tipo de dispositivo que se utiliza para controlar la cantidad de combustible que entra en el cilindro de un motor. Están compuestos por una serie de componentes, como: un portatobera, una tobera, una tuerca de tobera, una tuerca de tapa, un vástago, una conexión de retorno, un resorte, una tuerca de ajuste de resorte y una entrada de combustible.

Cuando se activa el vástago, el resorte se comprimirá y, mediante la tuerca, se ajustará la presión con la que se pulverizará el combustible. 

El carburante viaja desde la entrada marcada hasta el conducto hay en la portatobera. 

La punta de la válvula de aguja, unida al final de la tobera, evita que el líquido fluya por los orificios mientras circula a gran presión por los conductos del inyector.

La punta de la válvula también se levanta para atomizar el fluido de cada cámara de combustión. 

Los inyectores son una parte fundamental del sistema de combustible de un motor de combustión interna. Estos dispositivos permiten que el motor funcione de forma más eficiente, mejorando su rendimiento y disminuyendo los niveles de emisiones. Los inyectores tienen una vida útil limitada y pueden dañarse con el tiempo. 

Por esta razón, es importante realizar un mantenimiento periódico para garantizar que los inyectores funcionan correctamente y que el rendimiento del motor se mantenga óptimo.

¿Por qué los inyectores dejan de funcionar?

Los inyectores pueden dejar de funcionar por diferentes razones, estos incluyen problemas eléctricos, fugas por el retorno, problemas en la tobera y problemas con los inyectores piezoeléctricos.

Los problemas eléctricos pueden incluir conectores defectuosos o bobinas quemadas en los inyectores electromagnéticos.

Las fugas por el retorno se producen cuando las piezas internas del inyector se desgastan y dejan de ser herméticas, lo que provoca una pérdida de presión en el circuito de alimentación. 

Los problemas en la tobera se deben a la exposición a temperaturas y presiones elevadas, que pueden desgastar los agujeros y producir una pulverización incorrecta del combustible. 

Los problemas con los inyectores piezoeléctricos suelen ser irreparables, ya que los cristales piezoeléctricos tienen un número limitado de ciclos de trabajo.

Estas fallas se pueden solucionar sustituyendo los inyectores o reparándolos, dependiendo del problema.

Importancia de los inyectores

Los inyectores son una parte esencial de los sistemas de combustible de los autos modernos. Estos dispositivos se encargan de controlar la cantidad de combustible que se inyecta en los cilindros del motor para permitir que éste funcione de manera adecuada. 

Cuando no funcionan correctamente, los resultados pueden ser un consumo excesivo de combustible, una disminución en el rendimiento del motor y, en algunos casos, incluso una pérdida de potencia. Por lo tanto, son esenciales para el buen funcionamiento de los motores de los autos modernos.

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¿De qué manera puede arreglar los grifos que gotean?

¿Alguna vez te has despertado en medio de la noche con un grifo que gotea? ¿O ha llegado a casa para localizar su fregadero cubierto de agua? Si es así, conoce la frustración de un grifo que gotea. No solo es molesto, sino que también puede desperdiciar mucha agua. La buena nueva es que puede tomar algunas medidas fáciles para evitar que su grifo tenga fugas. Aquí tienes unos consejos para empezar.

1. Revise las arandelas

Las arandelas, que son pequeños discos de goma o metal, dan un sello hermético que evita fugas. No obstante, con el tiempo, las arandelas pueden volverse frágiles y resquebrajadas, lo que deja que el agua se filtre. Al inspeccionar con regularidad las arandelas y sustituirlas según sea necesario, puede ayudar a prevenir fugas. Además de esto, es fundamental cerciorarse de que la arandela sea del tamaño y estilo convenientes para el grifo. Si la arandela es demasiado pequeña o demasiado grande, no va a crear un buen sello y probablemente se produzcan fugas.

2. Apriete los tornillos del grifo

Con el tiempo, los tornillos que sostienen unido el grifo pueden aflojarse y provocar fugas de agua. Si nota que su grifo empieza a gotear, una de las primeras cosas que debe hacer es repasar los tornillos para cerciorarse de que estén apretados. Habitualmente, el simple hecho de apretar los tornillos detendrá la fuga.

3. Asegurese de que el grifo este bien montado

El uso diario puede hacer que las partes del grifo se desalineen un poco, lo que provoca un goteo lento. La buena noticia es que este es un problema simple de solventar. Simplemente desenrosque la tapa del grifo y ajuste suavemente la arandela de neopreno hasta el momento en que esté correctamente alineada con el asiento. Una vez que haya hecho esto, vuelva a enroscar la tapa y abra el agua para revisar si hay fugas.

4. Revise si hay fisuras en el grifo

El uso repetido de los grifos puede causar desgaste y roturas, lo que da como resultado pequeñas fisuras que pueden ampliarse gradualmente y ocasionar fugas más graves. Al inspeccionar el grifo con regularidad, puede advertir cualquier grieta desde el principio y repararla antes de que cause un daño importante.

5. Asegurese de que la presion del agua no sea altísima ni muy baja

Si la presión es demasiado baja, puede causar que las tuberías se corroan y eventualmente fallen. Por otro lado, si la presión es demasiado alta, puede ejercer una tensión indebida en los accesorios y las juntas, lo que hace que se aflojen y tengan fugas. La mejor manera de asegurarse de que la presión del agua sea ideal es hacer que un fontanero cualificado instale una válvula reguladora de presión. Este dispositivo simple mantendrá de manera automática la presión dentro de un rango seguro, sin importar lo más mínimo las fluctuaciones que ocurran en su línea de suministro Recursos útiles de agua.

6. Limpie todos y cada uno de los desechos que puedan estar obstruiendo el grifo

Los desechos pueden acumularse de manera rápida en los grifos, principalmente si el agua en su área es dura. Esto puede incluir cualquier cosa, desde suciedad y sedimentos hasta depósitos minerales. Si estas cosas bloquean el flujo de agua, pueden ejercer una presión adicional sobre los sellos y las juntas, lo que eventualmente puede hacer que fallen y gotee. Es esencial limpiar cualquier residuo de forma regular usando un cepillo suave para desocupar suavemente cualquier acumulación. Si la acumulación es particularmente persistente, posiblemente deba usar una solución de limpieza suave. Sin embargo, asegúrese de enjuagar bien la solución de limpieza después para eludir dañar el acabado del grifo.

7. Asegurese de que la valvula de cierre marcha correctamente

La válvula de cierre se encuentra bajo el fregadero y es quien se encarga de suministrar agua al grifo. Con el tiempo, la válvula puede corroerse o dañarse, lo que puede causar fugas. Al repasar regularmente la válvula de cierre y sustituirla si es preciso, puede asistir a prevenir fugas. Además de esto, es una gran idea saber dónde está la válvula principal de cierre de agua en caso de una urgencia.

8. Reemplace la junta del grifo

La junta es un pequeño anillo de goma que se coloca entre la manija y la base del grifo. Con el tiempo, la junta puede volverse dura y quebradiza, y es posible que ya no proporcione un ajuste perfecto. Como resultado, el agua puede filtrarse mediante la junta y hacia la manija, lo que hace que el grifo gotee. Sustituir la junta es un proceso parcialmente simple y es una forma económica de arreglar un grifo que gotea. Simplemente retire la manija, desenrosque la junta vieja y atornille una nueva.

9. Compruebe si hay fugas en la tuberias

Los sellos alrededor de las uniones de las cañerías pueden degradarse y provocar que el agua se filtre. Al verificar de forma regular si hay fugas, puede eludir que esto suceda. Existen algunas formas diferentes de revisar si hay fugas. Primero, puede buscar cualquier punto húmedo en el suelo alrededor de su grifo si está al aire libre. Si ve alguno, probablemente haya una fuga en su tubería. También puede oír cualquier sonido de goteo procedente de su grifo. Si escucha alguno, también probablemente haya una fuga.

10. Asegurese de que no hay corrosion en el grifo

La corrosión en el grifo puede provocar la capacitación de pequeñas grietas o fisuras, lo que permitirá que el agua se filtre y provoque una fuga. Además, la corrosión asimismo puede hacer que el sellador alrededor del grifo se descomponga, creando otra vía potencial para las fugas. Puede eliminar la corrosión utilizando un limpiador suave y un paño suave. Si la corrosión es extensa, es posible que deba emplear un producto singular desarrollado para suprimir la corrosión del metal.

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¿De qué forma puede arreglar las fugas de un grifo?

¿Alguna vez te has despertado en la mitad de la noche con un grifo que gotea? ¿O ha llegado a casa para encontrar su fregadero cubierto de agua? Si es así, conoce la frustración de un grifo que gotea. No solo es molesto, sino asimismo puede desperdiciar mucha agua. La buena noticia es que puede tomar algunas medidas fáciles para eludir que su grifo tenga fugas. Acá tienes unos consejos para iniciar.

1. Revise las arandelas

Las arandelas, que son pequeños discos de goma o metal, proporcionan un sello hermético que evita fugas. Sin embargo, con el tiempo, las arandelas pueden volverse quebradizas y resquebrajadas, lo que permite que el agua se filtre. Al inspeccionar con regularidad las arandelas y reemplazarlas conforme sea preciso, puede asistir a prevenir fugas. Además, es esencial cerciorarse de que la arandela sea del tamaño y estilo convenientes para el grifo. Si la arandela es demasiado pequeña o demasiado grande, no creará un buen sello y probablemente se generen fugas.

2. Apriete los tornillos del grifo

Con el tiempo, los tornillos que mantienen unido el grifo pueden aflojarse y provocar fugas de agua. Si nota que su grifo empieza a gotear, una de las primeras cosas que debe hacer es comprobar los tornillos para asegurarse de que estén apretados. En muchos casos, el simple hecho de apretar los tornillos detendrá la fuga.

3. Asegurese de que el grifo este bien montado

El uso diario puede hacer que las partes del grifo se desalineen un poco, lo que provoca un goteo lento. La buena noticia es que este es un inconveniente simple de solucionar. Simplemente desenrosque la tapa del grifo y ajuste suavemente la arandela de neopreno hasta el momento en que esté apropiadamente alineada con el asiento. Una vez que haya hecho esto, vuelva a enroscar la tapa y abra el agua para comprobar si hay fugas.

4. Revise si hay fisuras en el grifo

El uso repetido de los grifos puede causar desgaste y rupturas, lo que da como resultado pequeñas grietas que pueden agrandarse gradualmente y ocasionar fugas más graves. Al inspeccionar el grifo de forma regular, puede advertir cualquier grieta desde el principio y repararla antes que cause un daño importante.

5. Asegurese de que la presion del agua no sea altísima ni bajísima

Si la presión es demasiado baja, puede causar que las tuberías se corroan y ocasionalmente fallen. Por otro lado, si la presión es demasiado alta, puede ejercer una tensión indebida en los accesorios y las juntas, lo que hace que se aflojen y tengan fugas. La mejor forma de cerciorarse de que la presión del agua sea ideal es hacer que un fontanero cualificado instale una válvula reguladora de presión. Este dispositivo simple mantendrá de forma automática la presión en un rango seguro, sin importar un mínimo las fluctuaciones que ocurran en su línea de suministro de agua.

6. Limpie todos los desechos que puedan estar obstruiendo el grifo

Los desechos pueden acumularse velozmente en los grifos, eminentemente si el agua en su área es dura. Esto puede incluir cualquier cosa, desde suciedad y sedimentos hasta depósitos minerales. Si estas cosas bloquean el flujo de agua, pueden ejercer una presión adicional sobre los sellos y las juntas, lo que ocasionalmente puede hacer que fallen y gotee. Es esencial limpiar cualquier residuo de forma regular usando un cepillo suave para desalojar suavemente cualquier acumulación. Si la acumulación es particularmente persistente, posiblemente deba usar una solución de limpieza suave. Sin embargo, asegúrese de enjuagar bien la solución de limpieza después para eludir dañar el acabado del grifo.

7. Asegurese de que la valvula de cierre funciona apropiadamente

La válvula de cierre se encuentra bajo el fregadero y es quien se encarga de proveer agua al grifo. Con el tiempo, la válvula puede corroerse o dañarse, lo que puede ocasionar fugas. Al revisar de forma regular la válvula de cierre y reemplazarla si es necesario, puede ayudar a prevenir fugas. Además, es una gran idea saber dónde está la válvula primordial de cierre de agua en caso de una urgencia.

8. Reemplace la junta del grifo

La junta es un pequeño anillo de goma que se coloca entre la manilla y la base del grifo. Con el tiempo, la junta puede volverse dura y quebradiza, y posiblemente ya no proporcione un ajuste perfecto. Como resultado, el agua puede filtrarse a través de la junta y cara la manija, lo que hace que el grifo gotee. Reemplazar la junta es un proceso parcialmente simple y es una forma económica de arreglar un Visite este sitio grifo que gotea. Simplemente retire la manija, desenrosque la junta vieja y atornille una nueva.

9. Compruebe si hay fugas en la tuberias

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Los sellos cerca de las uniones de las tuberías pueden degradarse y provocar que el agua se filtre. Al contrastar con regularidad si hay fugas, puede evitar que esto suceda. Existen algunas formas diferentes de revisar si hay fugas. Primero, puede buscar cualquier punto húmedo en el suelo alrededor de su grifo si está al aire libre. Si ve alguno, probablemente haya una fuga en su cañería. Asimismo puede oír cualquier sonido de goteo proveniente de su grifo. Si escucha alguno, también es probable que haya una fuga.

10. Asegurese de que no hay corrosion en el grifo

La corrosión en el grifo puede provocar la capacitación de pequeñas fisuras o fisuras, lo que dejará que el agua se filtre y provoque una fuga. Además, la corrosión también puede hacer que el sellador alrededor del grifo se descomponga, creando otra vía potencial para las fugas. Puede suprimir la corrosión utilizando un limpiador suave y un paño suave. Si la corrosión es extensa, posiblemente deba usar un producto especial desarrollado para suprimir la corrosión del metal.

[bombeadoypestanadodetapas-blog]

TAPAS BOMBEADAS Y PESTAÑADAS  EN INOX .

SERVICIO DE CORTE Y SOLDADURA  , BOMBEADO Y PESTAÑADO.

[gblack-oficial]

[Singular V.]

Una gran casa en medio de una ciudad daba rumores a la gente que paseaba por las calles. Un pálido y prolijo color revestía las paredes con grandes pilares blancos a los costados de una gran puerta sin manilla ni timbre y en la misma, más abajo, una pequeña apertura por la cual apenas podía pasar un ratón. Decoradas ventanas con gruesos barrotes apenas distinguían un gran espacio borroso con grandes muebles que dificultaban la visión.

Nuevamente los susurros de las personas llegaron a oídos de la joven mujer que con gran curiosidad les escuchaba hablar, mientras se sostenía de los barrotes parada sobre las puntas de sus pies.

- No recuerdo haber visto abrirse las puertas de esa casa alguna vez y tú? (Una estudiante le decía a otra caminando por la calle).

- Dicen que las últimas personas que intentaron entrar cuando se abrieron las puertas murieron en ese mismo momento. (Responde la otra estudiante).

Los susurros solo hacían que la curiosidad creciera más y más, apegando las mejillas a los barrotes sin lograr ver qué era lo que tanto escondía, pues en su razonamiento, un gran lugar como ese, en dónde es tan difícil entrar, es donde se guardan los tesoros. Un increíble tesoro podría estar escondido en alguno de esos muebles esperando por ser descubierto. Los ojos de la mujer brillaban de la emoción. Quién olvidando el paso de la distraída gente que pasaba por la calle se transforma en un ratón y corriendo a toda velocidad logra atravesar el pequeño orificio, cruzando la temida puerta y llegando hasta lo que parecía ser una gran biblioteca. En medio de esa gran sala vuelve a su forma humana y gira lentamente observando el lugar con asombro. Los grandes muebles que se alcanzaban a ver desde la ventana estaban repletos de libros de todos los colores y tamaños. A sus pies una gran alfombra circular de color rojo y sobre su cabeza colgaba un candelabro dorado de cristales de lágrimas. En la gran puerta, por la cual había entrado, dos altas estatuas blancas pulidas a perfección alzan con gran porte una mirada amenazante. Ambas estatuas, un hombre y una mujer de edad mediana, apoyaban una mano sobre otra dejando bajo sus palmas una larga y lustrosa espada que reflejaba la luz como un espejo que en medio era dividido por un extraño grabado en letras doradas inteligibles.

Corrió dando pequeños saltos por el lugar, pasando sus manos por la increíble cantidad de libros que se acomodaban en los altos libreros. Abrió cajones y baúles con infinidad de papeles, pergaminos, diarios, cuadernos y extraños grabados sin poder encontrar el tesoro que estaba buscando. Desilucionada camina lentamente hasta el fondo, observando el dibujado techo de bordes dorados y múltiples niveles. Al llegar al final de lo que parecía ser una biblioteca, por el costado a la derecha, tropieza con la pierna de lo que parecía ser un muñeco de porcelana hecho a escala humana. Sentado sobre un mueble abarrotado de papeles y libros, sostenía un grueso libro de tapa color café oscuro parecido al cuero antiguo. Tenía una melena de color dorado con las puntas onduladas y la piel blanca. Parecía porcelana, pero el material tan realista la hacía dudar. Largas pestañas con ojos grandes, una nariz pequeña y respingada, con labios como pétalos de rosa que apenas y dejaba espacio para un susurro. Su brazo izquierdo sostenía el libro desde su palma hasta el codo, dejando apenas visible la punta de los dedos que se undian entre las páginas, mientras que la otra mano reposaba sobre la hoja de lectura con delicado toque. Con la cabeza ligeramente inclinada hacia la pared y la pierna izquierda cruzada, conseguía estabilidad en el gran muro blanquecino. Vestía una camisa ligera de color blanco y un pantalón castaño que dejaba al descubierto los tobillos con zapatos que no parecían de la época. Era un hermoso hombre durmiente que no pasaba la edad de los 20.

Nuevamente la curiosidad le gana y estira sus dedos hacia su mejilla en busca de una conclusión satisfactoria sobre el material del que estaba hecho aquel maravilloso muñeco. La presión se acelera y en unos cuantos segundos las puntas de sus dedos se undieron en la suave mejilla, haciendo inesperadamente que éste abriera los ojos.

- Quién eres? (Preguntó con leve asombro, seguido de un bostezo).

Pero ella ahora tiene tantas preguntas en su cabeza que no llega hasta su boca una respuesta apropiada. Entonces el cierra el libro y lo deja a su lado, se acomoda en el mueble dejando caer con pereza sus piernas y apoya sus brazos en el espacio que queda del mueble para inclinarse hacia la desconocida y observar su rostro como si de esa forma fuera a sacarle las respuestas.

- Qué buscas? (Vuelve a preguntar mirándola con rareza).

- Un tesoro. (Reacciona de inmediato, respondiendo con gran entusiasmo).

- Un tesoro?

- Sí, un tesoro. Si alguien crea un lugar con tanta seguridad al cuál nadie puede ingresar, lo lógico es pensar que guarden un tesoro. (Sus ojos se llenan de vida mientras explica enérgicamente con sus manos su idea sobre el tesoro).

- Qué eres? Una ladrona? (Ríe a carcajadas dejando atrás todo rastro de pereza). Aquí no tenemos algo como eso. Este lugar fue creado para guardar los libros y escritos que han sido seleccionados desde varios lugares del mundo a través del tiempo. Se pueden encontrar distintos pensamientos en cada libro. Ideas diferentes. Diferentes autores. Algunos de ellos son reconocidos y otros no tanto. Siento decepcionarte...

- Bueno, yo no diría precisamente que soy una ladrona, ya que solo tengo curiosidad por saber. Quiero conocer la verdad sobre todos los tesoros ocultos que existen o existieron. No necesito robarlos, me basta con echar un pequeño vistazo al tesoro para conformarme, bueno, a veces quizás también quiera tocarlo (se sonroja), pero el punto es que no soy una ladrona.

El sonríe con cálida expresión y baja del mueble para acercarse hasta ella.

- Qué era lo que estabas leyendo? Parecía un libro curioso. (Ella señala el libro castaño que había dejado en el mueble).

- Habla sobre...

En seguida un extraño viento recorre el lugar y las estatuas que estaban en la entrada comienzan a moverse, haciendo que todo el lugar tiemble.

- Quién anda ahí. (Habla con sequedad casi inexpresiva quien antes era una estatua de un hombre).

- Una intrusa. (Continúa hablando la que antes era la estatua de una mujer entrecerrado los ojos y observando el lugar de lado a lado)

La mirada de la furiosa mujer recorre con recelo el lugar, impulsando su cabeza hacia adelante para ampliar su vista y no tarda mucho tiempo en darse cuenta de la posición exacta de la curiosa intrusa, dándose cuenta que además se había encontrado con su hijo.

- Tú! Pequeña ladrona! Fuera de aquí!! (Estalla en furia tomando la espada).

La enorme mujer balancea la espada con ágiles movimientos hacia la pequeña curiosa, quién a penas ve que se acerca echa a correr por todo el lugar, escapando de las mortales estocadas como si de un juego se tratara.

En unos minutos el lugar se había vuelto un desastre y cada vez su espada se encontraba un poco más cerca de acertar. La curiosa, al ver que cada vez se le hacía más difícil esquivar, recuerda que había estado esquivando los peligrosos golpes en una única forma y ya no parecía algo agradable, por lo que decide transformarse en un ave de fuego de larga cola que pasa volando por sus cabezas hasta el diminuto espacio en el suelo de la puerta, convirtiendose en el preciso instante que toca el agujero en un pequeño ratón para luego salir en su forma humana, mirando atrás con expresión de gran satisfacción.

G. Black

[pcrkjmin]

𝐢 𝐤𝐞𝐞𝐩 𝐫𝐮𝐧𝐧𝐢𝐧𝐠 𝐚𝐰𝐚𝐲 𝐞𝐯𝐞𝐧 𝐟𝐫𝐨𝐦 𝐭𝐡𝐞 𝐠𝐨𝐨𝐝 𝐭𝐡𝐢𝐧𝐠𝐬. | a self-para.

personaje: gim suyeong, veintidós  contexto: una noche de enero, en la piscina de la universidad  notas: honestly no tengo nada que decir, this is just my boy being sad. 

tw: depresión, pensamientos suicidas 

Suyeong debería estar practicando, por lo menos haber dado la tercera vuelta a la piscina para engañar a su cuerpo lo suficiente, pero la tormenta eléctrica le parece mucho más interesante. Su mirada está fija en las gotas que arrebatan contra las ventanas del gimnasio, una tras otra, tan grandes que parece que el cielo está arrojando piedras en vez de lágrimas. Tirita y regresa la mirada al techo, contando las lámparas que usualmente mantienen al lugar entero iluminado con luces blancas, pero que ahora están en completo reposo, ni un rayo de luz emitido. La única iluminación que tiene son los rayos de luna que se filtran por las tantas ventanas, el agua de la piscina brillando cuál diamante a su alrededor. Suyeong en serio tendría que estar practicando, sin embargo, no mueve ni un músculo de la posición en la que está.  

El agua bloquea su audición, su cuerpo manteniéndose a flote gracias a las corcheras que dividen la piscina en diez carriles. No tiene idea cuánto tiempo lleva flotando en medio del quinto y sexto carril, pero supone que es un rato, dado que el lugar se limpió de personas cuando todavía había luz natural entrando por las ventanas. Cierra los ojos con la esperanza que eso logre bloquear por completo la luz, el sonido molesto de la séptima llamada entrante a su teléfono o el palpitar incesante de su corazón que hace que las orejas le amenacen con explotar. El agua no le tapa más allá de las orejas, ni siquiera su barbilla toca, entonces ¿por qué tiene la sensación de estar ahogándose? ¿por qué siente que le falta el aire? ¿de dónde viene esa presión en su pecho? Suyeong abre los ojos, la piscina sigue vacía, las luces apagadas, y él todavía está flotando en completa soledad, cabeza apenas sobresaliendo en la superficie.  

Su mente repite por tercera vez: debería estar practicando. Porque si no practica, no puede ganar una medalla de oro, si no gana el oro entonces no se vuelve un miembro del equipo nacional de natación, si no se convierte en miembro entonces no puede participar en las olimpiadas, y si no participa en las olimpiadas entonces no cumplirá el sueño del Suyeong de diez años. Y medio del abismo, con los flotadores de plástico encajándosele en la espalda, se pregunta si eso es lo que quiere hacer realmente.  

¿En realidad quiere nadar? ¿Participar en competencias y ganar títulos nacionales es su sueño? ¿Vender su alma a los patrocinadores y aun así no ganar suficiente dinero? ¿Vale la pena el esfuerzo, la piel reseca por el cloro de la piscina, los brazos adoloridos, los resfriados, los esguinces, la falta de sueño? Antes nadar era su pasatiempo favorito, algo que hacía para no aburrirse por las tardes, un escape de la vida solitaria a la que sus padres lo habían forzado. Ahora, era algo que se veía obligado a hacer. Nadar era la excusa que ponía para camuflajear su tristeza, al fin y al cabo las lágrimas no podían distinguirse de las gotas de agua que escurrían de su cabello.  

Un grupo de chicos pasando por la ventana es la razón por la que despierta de su trance. Una octava llamada entra a su teléfono, el timbre resonando como alarma de emergencia por todo el lugar. Seguro es Taemin, llamando para reclamarle por no llegar con la cena que prometió comprar cuando se vieron unas horas atrás a la hora del almuerzo, quizás es su madre, llamando para ver cómo está y preguntar si le fue bien en esa cita a ciegas que le arregló con la hija de una doctora (Suyeong no sabría contestarle porque no fue, es más, ha dejado de asistir a las reuniones que le arregla su madre desde la segunda vez que lo hizo), tal vez es Bosung, llamando en nombre de Taemin, para preguntar si está bien y a qué hora llegará a casa porque su mejor amigo tenía la misma habilidad de expresar sus preocupaciones que la de una piedra.  Suspira, su aliento caliente saliendo en una nube que se deshace a los segundos en el aire, y se tira al agua sin pensarlo dos veces.  

Su cuerpo se sumerge con facilidad, la luz que antes bañaba la piscina con azules y blancos desapareciendo poco a poco. ¿Por qué, a pesar de tener personas que se preocupan y velan por él, no les contesta? ¿Por qué prefiere llenar ese hueco en su corazón con líquido y no con aire? ¿Por qué la idea de quedarse sentado al fondo de la piscina se repite en su cabeza una y otra y otra maldita vez? ¿Por qué eres así, Suyeong? ¿Por qué no puedes agradecer la vida que tienes y lo talentoso que eres? ¿Por qué -- sus pulmones comenzaron a pedir oxígeno. Cierra los ojos con fuerza y deja salir un grito que rápidamente es neutralizado por los litros de agua que lo rodean como a una isla, por unos segundos su vista no consta más que de burbujas. Tiene que volver a la superficie antes que su pecho comience a arder por tragar agua, pero el cuerpo le pesa y el alma mucho más.  

A lo lejos, escucha su teléfono sonar con una nueva llamada entrante. Nada a la superficie, tomando las bocanas de aire más grandes de su vida mientras se apoya de los flotadores que dividen el carril cinco del cuatro. Ha cruzado una línea mientras tenía la cabeza bajo el agua y ni siquiera se dio cuenta, estaba más preocupado sobre soltar el aire o aceptar el agua en sus pulmones. Con brazos cansados, nada hasta la orilla de la piscina, apoyándose en el concreto para salir del agua congelada.  

Con una toalla envuelta en los hombros y los labios morados por la baja temperatura del lugar, logra contestar la décima y última llamada a su celular. ❝ Ah, mamá, hola. ❞ El traje de baño se le pega a las piernas como una segunda piel y debería ser incómodo, pero está tan acostumbrado que ya no lo siente. En realidad, son muy pocas cosas las que siente. ❝ Mhm, lo siento por no contestar. Si, estaba cenando. ❞ En las puertas a la piscina puede observar su reflejo, pero es muy difícil reconocer a la persona en este, incluso si mueve los labios al mismo tiempo que él habla. ❝ Aigoo, ya te he dicho que no te preocupes por mí, me estoy cuidando. ❞  Mientras su madre habla animada por el teléfono, decide secarse y ponerse algo más abrigado, después de todo, no puede andar por ahí permitiendo que una gripe lo atrape. ❝ Estoy bien, mamá, en serio. ❞ Promete como buen hijo, porque eso quiere escuchar su madre y también piensa que si lo dice en voz alta, puede hacerse realidad.  

Suyeong debería estar practicando, pero su corazón pesa y es probable que este lo arrastre al fondo de la piscina si se suelta de la orilla, por eso abandona el lugar y se dirige a casa, donde quizá lo reciban con un puchero y un golpe al hombro, pero su corazón no intentará ahogarlo porque no estará solo.  

[ventosmotor]

Qué hace que la luz del ABS se encienda en su automóvil y cómo restablecerla

El ABS, abreviatura de sistema de frenos antibloqueo, es una característica de seguridad en los automóviles que evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado. Esto permite mantener la maniobrabilidad y la estabilidad direccional incluso cuando se frena con fuerza, lo que permite al conductor evitar obstáculos. Si la luz del ABS se enciende en el grupo de instrumentos de su vehículo, significa que el sistema de frenos antibloqueo no funciona correctamente. La luz del ABS se enciende en el tablero de su vehículo cuando uno o más de los sensores de velocidad de las ruedas no funcionan bien, el nivel del líquido de frenos es demasiado bajo, el fusible está quemado o el relé está dañado, la presión de las llantas es baja o si el módulo del ABS tiene fallas. desarrollado un defecto. Cuando la luz del ABS se enciende en su automóvil, el sistema de frenos antibloqueo está deshabilitado. El vehículo todavía se puede frenar sin ABS. Pero si la luz de FRENO también se enciende, indica un mal funcionamiento en el sistema de frenos y debe dejar de conducir debido al riesgo de falla en los frenos. 1. Sensor de velocidad de la rueda defectuoso Hay un sensor ABS en cada cubo de rueda que mide la velocidad de la rueda respectiva y transmite la información a la unidad de control ABS. Si un sensor desarrolla un defecto y envía información de velocidad inexacta o nula, la luz del ABS se enciende en el grupo de instrumentos. El sensor de velocidad de la rueda defectuoso es una de las principales causas de la luz de advertencia del ABS, ya que están expuestos a condiciones adversas debido a su proximidad a las ruedas. Cómo comprobar el sensor ABS Por lo general, no es posible identificar el sensor ABS defectuoso mediante una inspección física. El único método más confiable para diagnosticar un sensor de velocidad ABS es conectar un escáner OBDII a su vehículo y leer los códigos de error. El código de error también facilita determinar qué sensor está afectado. El sensor defectuoso debe ser reemplazado para resolver el problema. Nota: Asegúrese de que el lector de códigos que está utilizando pueda leer los códigos ABS de su vehículo. No todos los lectores pueden. Cable del sensor de velocidad dañado o conector defectuoso Es posible que el sensor funcione correctamente en su automóvil, pero la señal se interrumpe debido a un cable dañado o un conector corroído. Antes de reemplazar el sensor, el cableado y los conectores del sensor afectado deben inspeccionarse físicamente para detectar cualquier signo de daño o corrosión. 2. Líquido de frenos bajo Un nivel excesivamente bajo de líquido de frenos puede activar la luz del ABS en su vehículo. Verifique el nivel de líquido en el depósito de líquido de frenos, el nivel debe estar cerca de la marca alta en el depósito. Tapa de líquido de frenos. El símbolo amarillo de la izquierda será el mismo en casi todos los vehículos. Utilice únicamente el tipo de líquido de frenos recomendado por el fabricante de su vehículo. Causas del líquido de frenos bajo En caso de que el nivel del líquido de frenos sea bajo, al llenarlo se debe apagar la luz de advertencia del ABS. Pero es importante investigar más a fondo el motivo del bajo nivel de líquido de frenos. Las tres causas comunes de bajo nivel de líquido de frenos son las pastillas de freno desgastadas, los rotores desgastados y una fuga en el sistema. Verifique el estado de las pastillas de freno y los rotores, también vea si hay alguna señal de fuga de líquido debajo de su vehículo y en los cubos de las ruedas. 3. Bomba ABS o módulo de control defectuosos La bomba ABS, también llamada Unidad de Control Hidráulico (HCU), consta de una parte electrónica y una mecánica-hidráulica. Cuando frena con fuerza a alta velocidad y las ruedas se bloquean, la parte hidráulica de la unidad activa las válvulas para reducir la presión hidráulica al freno en las ruedas afectadas. Una falla en la bomba del ABS puede hacer que la luz del ABS se encienda en su automóvil y se almacene un código de falla en la memoria. Conecte un dispositivo de diagnóstico a su vehículo para leer el código. Las unidades de control ABS son bastante confiables y suelen durar al menos 100,000 millas. 4. Baja presión de los neumáticos La baja presión de los neumáticos en una de las ruedas puede hacer que se encienda la luz del ABS. El diámetro de la rueda se reduce cuando el neumático está desinflado, lo que hace que la rueda gire más rápido que otras ruedas del vehículo. Cuando el módulo de control detecta la diferencia de velocidad entre las ruedas, se activa un código de falla del ABS para el sensor de velocidad de la rueda con baja presión de los neumáticos. Luz de advertencia de TPMS Cuando la luz del ABS se enciende debido a una llanta desinflada, la luz de advertencia de baja presión de la llanta También puede encenderse en vehículos equipados con TPMS (Sistema de monitoreo de presión de llantas). 5. Fusible quemado o relé defectuoso Un fusible quemado o un relé defectuoso pueden hacer que el sistema ABS deje de funcionar. Consulte el manual del propietario de su vehículo o la tapa de la caja de fusibles para encontrar la ubicación exacta del fusible del sistema ABS. Si el fusible está quemado, reemplácelo por uno nuevo con el amperaje especificado. ¿Es seguro conducir con la luz del ABS encendida? Cuando la luz ABS se enciende en el grupo de instrumentos, el sistema ABS se desactiva y el sistema de frenos actúa como un sistema de frenos tradicional más antiguo. La presión de frenado del cilindro maestro a las pinzas de freno no disminuye. Lo que esto significa es que puede frenar normalmente con un frenado moderado en condiciones secas. Pero en caso de lluvia o nieve, o al frenar bruscamente, puede perder la maniobrabilidad del vehículo. Por lo tanto, cuando la luz del ABS esté encendida, conduzca con extrema precaución y solucione el problema lo antes posible. La luz del control de estabilidad también puede encenderse ya que funciona con el sistema ABS para estabilizar el vehículo aplicando frenado automático a ruedas individuales. Pero, si la luz de FRENO también se enciende al conducir, indica un mal funcionamiento en el sistema de frenado principal y debe dejar de conducir debido al riesgo de falla en los frenos. En esta situación, se recomienda remolcar su vehículo. Cómo restablecer la luz del ABS Soluciona el problema Restablecer la luz del ABS sin resolver el problema subyacente puede no ayudar, ya que la luz de advertencia se volverá a encender cuando el sistema vuelva a detectar la falla. La luz debería desaparecer automáticamente después de solucionar el problema. Si no se apaga de inmediato, conducir su vehículo por algunas millas debería ayudar. Método de escáner OBDII La forma correcta de restablecer la luz del ABS es borrando los códigos con un escáner OBDII. Si la luz de advertencia no se apaga automáticamente después de solucionar el problema, deberá hacerlo manualmente conectando un dispositivo de diagnóstico y luego eliminando todos los códigos de error relacionados con el sistema ABS. Desconecte la batería Si no tiene un dispositivo de diagnóstico, es posible restablecer la luz del ABS en su vehículo desconectando la batería durante unos minutos. Retire primero el cable del terminal negativo de la batería y luego del terminal positivo. Con la batería desconectada, presione el botón de la bocina varias veces y encienda los faros para drenar toda la electricidad residual del sistema. Después de unos 15 minutos, vuelva a conectar la batería en orden inverso: primero el cable positivo y luego el cable negativo. Utilice el escáner OBD2 para el diagnóstico Dado que la mayoría de los vehículos modernos están equipados con diagnóstico a bordo (OBD), un diagnóstico de fallas puede proporcionar indicaciones iniciales de dónde se encuentra el mal funcionamiento. Los escáneres OBD2 ahora están disponibles en varios diseños. Puede usar un dispositivo de diagnóstico independiente (que se muestra arriba) u obtener un adaptador OBD2 que se conecta con una aplicación de teléfono inteligente a través de Bluetooth o WiFi. Para comenzar a solucionar problemas, primero debe conectar la herramienta de diagnóstico a su vehículo. El conector OBDII generalmente se encuentra debajo del tablero. Con la herramienta conectada, encienda el encendido. La mayoría de los dispositivos de diagnóstico solicitan información sobre el vehículo. Es importante que ingreses esto 100% correctamente, de lo contrario el resultado de la búsqueda puede ser inexacto. Además de la marca, el modelo y el tipo de motor del vehículo, generalmente también debe ingresar el Número de identificación del vehículo (VIN). Dado que algunos códigos OBD son específicos del fabricante, el escáner podrá brindarle información más precisa si ingresa más detalles sobre su vehículo. Conclusión Hay muchas razones por las que la luz del ABS se enciende en su automóvil. Para identificar la causa, debe usar una herramienta de diagnóstico y buscar códigos. Por ejemplo, si uno de los sensores de velocidad ha fallado, el escáner le dirá exactamente qué sensor de rueda está causando el problema. En cualquier caso, es recomendable que los legos visiten un taller. Un mecánico profesional puede diagnosticar rápidamente el problema del ABS por usted. Read the full article

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Empresa de reparación de persianas

Reparación Persianas Barcelona. Uno de los materiales más elegidos por quienes se animan a instalar persianas en su domicilio es el PVC, en tanto que es capaz de resistir las condiciones climatológicas más adversas y los cambios de temperatura. Para medir adecuadamente tomaremos la medida de ancho de la persiana a cambiar, si no disponemos de la persiana tomaremos la medida como le indicamos a continuación.

Las lamas por norma general son machimbradas, en persianas de pvc es simple regresar a unirlas a presión mas fácil descolgar la persiana hacia la habitación y también intentar empujando unas a un lado probar a casarlas de nuevo. Por eso las guías de plástico internas del propio cajón, en una de ellas, no hacía su función de guía, en tanto que quedaba dos centímetros distanciada de la propia persiana. La combinación de su robustez y su sistema de doble lama, que hace bloquear la persiana al intentar subirla desde el exterior, la transforman en el mejor sistema de persiana de seguridad para hogar. Las clásicas piezas pequeñas en las persianas susceptibles de romperse, gastarse, soltarse estropearse.

Hola Luis, las lamas no deben moverse horizontalmente si esta bien nivelado el rodillo y la fijación de las laminas al mismo esta por igual (que no tire más de un lado que del contrario), no se que placas has recortado, en la entrada de la persiana a su guía vertical cebe llevar una guía que la centra mientras que baja (una a cada lado), prueba a mandarme una imagen al correo electrónico que aparece en mi perfil y quizás pueda ayudarte mejor.

Se instalan de igual forma que las de madera y son la opción alternativa pero económica para tener protección solar en nuestros domicilios. Odace Escoge el el actuador de persianas entre los electrónicos manuales y agrega el acabado de Odace que más te guste, esta web.

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Con este artículo deseamos darte ciertos fáciles consejos tanto a la hora de elegir la cinta de persiana conveniente, como a la hora de proceder a su sustitución. En Reparación Persianas Barcelona nos ocupamos asimismo de las reparaciones y mantenimiento de todo tipo de persianas metálicas. La automatización de una persiana metálica supondrá un aumento de su bienestar.

Me agradaría saber las creencias sobre aquellos que ya han puesto persianas en los miradores sobre las diferentes empresas que les han hecho la instalación. A menudo se les ofrece algún tipo de cinta decorativa de lona para sus Reparación Persianas de madera de Reparación Persianas en Barcelona. El freno de retención es un complemento indispensable de las persianas alicantinas. Usted se hallará con que son las telas más baratas que aparecen en una variada compilación de colores y texturas para poder combinar con cualquier decoración casera. Se fabrican persianas venecianas revolviendo de una serie de tablillas horizontales. Las variaciones de materiales de alta calidad son normalmente la mejor base para comprar persiana recogedor. Sus ventajas es que son persianas económicas, resistentes y de fácil limpieza y mantenimiento.

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Mal de ojo (2020)

Fecha de estreno : 2020-10-13 Géneros : Misterio, Suspense Runtime : 90 Minutes Home Page : https://www.amazon.com/dp/B08DXCHL5G IMDb Page : https://www.imdb.com/title/tt12882620 Company : Blumhouse Television, Amazon Studios Reparto : Sarita Choudhury, Sunita Mani, Omar Maskati, Bernard White, Anjali Bhimani, Nupur Charyalu, Lena Clark, Asad Durrani, Kim Patel, Ramesh Reddy Tagline: Confía en los instintos de tu madre. Overview : Una madre supersticiosa está convencida de que el nuevo novio de su hija es la reencarnación de un hombre que intentó matarla hace 30 años.

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Los mejores 2 prensa rosin para marihuana Durante la Navidad de 2020

¿A qué temperatura debo presionar la resina?

Puede pensar que más calor resultará en mayores rendimientos. ¡Esto no es verdad! Usar demasiado calor quemará los terpenos y otros compuestos que hacen que la colofonia sea tan buscada. Debes ceñirte a fuego más bajo.

Para flor: 220°F - 240°F durante unos 30-45 segundos Para tamizado / kief / hachís en seco: 180°F - 210°F durante 45-90 segundos.

Dado que el THC-a tiene un punto de fusión más alto que el THC, presionar a 220 grados F asegura la extracción de cualquier THC-A que podría quedar atrás si se presiona a una temperatura más baja. Es posible que notes que presionar a una temperatura más baja podría producir una colofonia de color más claro, pero (y una GRANDE) es posible que estés dejando algunos cannabinoides importantes en el proceso. El hachís seco o el kief también se prensan mejor a 220 grados F. Si su hachís tiene mucha humedad, se recomienda comenzar su prensado a 180 grados para ayudar a evaporar la humedad, comenzar demasiado caliente con el producto húmedo podría hacer que la humedad se vuelva. al vapor y explotará su bolsa de micrones, causando un "soplo".

Tan pronto como termine su prensa, retire la colofonia de los platos lo más rápido posible. Esto minimizará cualquier degradación de compuestos como el CBD y los terpenos. Pure Pressure hace unas placas de oro realmente geniales en las que puedes colocar tu prensa rosin a la derecha después de presionar para acelerar el enfriamiento.

Aquí hay dos mejores prensa rosin de esgrowpackage：

ECO Farm 8 Toneladas Máquina de Prensa Rosin Hidráulica Envío Gratis

Características del Producto:

1. Diseño 100% nuevo y exquisito. 2. Placa más gruesa, más duradera. 3. Manejo sencillo.

 Temporizador digital y controlador de temperatura- ajusta el tiempo deseado y una alarma audible sonará cuando se complete el tiempo.

· Configura la temperatura deseada (en Fahrenheit) y el elemento dejará de calentarse cuando se alcance la temperatura preestablecida.

· Elementos calefactores- placa calefactora más gruesa con una temperatura más uniforme que otros proveedores

· Estructura de metal fuerte: la máquina es resistente, de calidad comercial, súper estable y construida

Especificaciones:

Tipo Máquina de prensa de calor                                  

Tipo de placa Tipografía

Grado automático Semiautomático

Voltaje 110V/220V

Dimensiones(L*W*H): 36.5*36.5*49cm

Peso 25KG

Certificación CE

Garant��a 1 año

Temperatura Máxima 235°C (450°F)

Presión 8 toneladas

Tamaño de paquete único 58X35X38 cm

Tamaño de la placa de aluminio 60*120mm

¿Como instalar?

· Conecta la toma de corriente, establece la temperatura / tiempo para cada panel de control, digamos 240F, 30 segundos y aumenta a la temperatura establecida.

· Pon el hachís de rosin o las semillas en una bolsa de filtro.

· Coloca la tapa de la bolsa de filtro de rosin con papel de aceite de silicona y coloca en el elemento de calentamiento inferior.

· El rosin se adhiere al papel de aceite de silicona, puede usar la herramienta de rosin para recolectar el rosin cuando aún esté fluida, y puedes recolectar el rosin y hacer el almacenamiento.

· Gran presión de 8 toneladas

ECO Farm Máquina de Prensa Rosin para 5-7 Toneladas Envio Gratis

DETALLES DEL PRODUCTO:

Voltaje: 110V / 220V Potencia: 1000W Intervalo de tiempo: 0s-999s Rango de temperatura: 0-250 ° C Tamaño de placa de calor: 6cm x 12cm (4.7"x4.7") Peso neto: 18kg Peso bruto: 20Kg

ESPECIFICACIONES:

Potencia del calor: 5 toneladas Calefacción de doble cara, cada placa calefactora tiene un control de termómetro LCD independiente Conmutable entre Fahrenheit o Celsius con una presión uniforme.

CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO:

· Elemento calefactor de aluminio sólido de 4 cm de espesor con generación de calor uniforme y superficie lisa

· La máquina de prensa rosin de ECO Farm está equipada con un gato hidráulico manual de 8 toneladas, extracción de aceite a alta presión.

· La caja de aire de prensa rosin se puede mover para un calentamiento más rápido. Y la pantalla LCD táctil puede mostrar el tiempo / temperatura precisos y tiene un rendimiento muy bueno.

· Proceso constantemente actualizado, a través de miles de pruebas de durabilidad, para facilitarte el uso del producto.

· Buena disipación de calor para evitar quemaduras debido al sobrecalentamiento de la máquina.

· Todas nuestras máquinas tienen certificación RoHs / CE y todos los enchufes tienen certificación UL para garantizar la calidad..

[portafoliobs]

Refrigerador de banco de sangre iBR120-GX Helmer Scientific

Función

Refrigerador para banco de sangre de una sola puerta que proporciona condiciones óptimas para almacenar unidades de concentrados eritrocitarios

Descripciones técnicas

La tecnología OptiCool ™ combina un compresor de capacidad de refrigeración variable (VCC) y refrigerantes de hidrocarburos naturales para garantizar una uniformidad, recuperación y estabilidad óptimas de la temperatura, administrar eficientemente el consumo de energía y cumplir con las normativas ambientales en evolución.

La uniformidad, recuperación y estabilidad de temperatura optimizadas crean el mejor ambiente para el almacenamiento de sangre

Consumo de energía reducido (50-65% más eficiente que la tecnología tradicional)

La interfaz de usuario de la pantalla táctil i.C3® está protegida con contraseña y proporciona monitoreo e información avanzados para garantizar la protección del producto almacenado

Especificaciones

Clasificación y datos eléctricos

Rango de temperatura: + 2°C a +10°C

Punto fijo: + 4 ° C

Poder eléctrico: 115V 60Hz | 220-240 V 50/60 Hz

Corriente máxima: 2.8A | 1,55 A

Calificación de suministro de la instalación: Circuito derivado con conexión a tierra, que cumple con las clasificaciones de enchufe / cable, así como con los códigos y requisitos de seguridad eléctrica locales 110-120 V CA: 15 A (mínimo) 220-240 V CA: 10 A (mínimo)

Longitud del enchufe /cable de alimentación: NEMA 5-15 grado hospitalario | 115 V 60 Hz, 8 a 10 pies (2,4-3,0 m). Pregunte sobre opciones adicionales de enchufe / cable

Certificación/Listado de agencias: QPS (certificado según los estándares UL y CSA) IEC / UL61010-2-01: 2016 | IEC 61010-1: 2010, AMD1: 2016

Entorno de aplicación: No corrosivo, no inflamable, no explosivo

Temperatura ambiental de funcionamiento: +15°C a +32°C 

Refrigeración

Sistema de refrigeración: (VCC ), aire forzado de  hidrocarburo

Compresor: Hermético de velocidad variable. Rango de velocidad nominal: 1300-4000 rpm

Tipo de condensador: Aleta y tubo refrigerados por aire, sellados

Dispositivo de expansión: Tubo de tapa

Tipo de evaporador: Expansión directa con tubo y aleta de aire forzado

Método de descongelación: Automático

Refrigerante: R600a, isobutano, compatible con EPA SNAP

Controlador/Ajustes de configuración

Monitor: Pantalla táctil a color i.C3®,montado en puerta,  177 mm,°C o °F

Tipo de controlador: Microprocesador con entrada y pantalla táctil

Seguridad: Puerta con cerradura, configuración protegida por contraseña, acceso con PIN mediante control de acceso opcional

Sensor de control: RTD, acero inoxidable

Puertos de comunicación: USB, contactos de alarma remota, RJ45 (Ethernet).

Alarma de falla de energía: Sí

Alarmas altas/bajas - Pruebas: Sí, prueba automática (Peltier) totalmente ajustable

Alarma de puerta entreabierta: Si, totalmente ajustable

Alarma de temperatura del condensador: Si, totalmente ajustable

Temperatura mínima/máxima: Sí, mostrar y reiniciar

Descarga: Sí, a través de USB: CSV y PDF

Registro de eventos Sí, todas las alarmas, aperturas de puertas, descarga a través de USB

Registro de temperatura: Sí, descargar a través de USB

Registro de acceso: Sí, con control de acceso opcional, descarga a través de USB

Gráfico de temperatura interactivo: Sí

Registrador gráfico: Sí, gráficos integrados sin tinta sensibles a la presión de 102 mm de diámetro, batería de respaldo

Batería de reserva: Sí, pantalla de 20 horas y alarma de respaldo para la pantalla táctil i.C3® | 12V recargable, plomo ácido

Dimensiones y construccion

Dimensiones interiores (ancho x alto x fondo) :628 x 1476 x 609 mm

Dimensiones exteriores ( ancho x alto x fondo ): 737x2021x715 mm

Exterior en general (ancho x alto x profundo):737 x 2021 x 803 mm * agregue 0.5 ”al ancho si elige el control de acceso opcional

Aislamiento: Espuma sostenible aprobada por la EPA de EE. UU., SNAP y GRAS

Exterior/acabado interior: Recubrimiento de polvo resistente a las bacterias

Puerta: 1, vidrio de doble panel, bisagra derecha

Puerto de acceso: Puerto de acceso superior: para sonda (s) de monitoreo externo (19 mm de diámetro)

Almacenamiento interior (ancho x alto x fondo): 7 cajones, hermético, acero inoxidable, ajustable, 546 x 100 x 527 mm, 100 libras de capacidad máxima/cajón

Ruedas: Sí, bloqueo giratorio

Control de acceso integrado: Opcional: cerradura electromagnética con entrada de PIN a través de la interfaz de usuario i.C3®

Peso neto: 507 libras

Requisitos de espacio libre: 203 mm arriba y 76 mm detrás de la unidad para espacio libre y acceso a las funciones

Opciones/accesorios: Control de acceso integrado, interior de acero inoxidable, patas niveladoras, lastre sólido, alarmas remotas, kit adaptador de bloqueo remoto, kit de soporte para suelo y pared, kit de anclaje sísmico, bandejas de almacenamiento, protector de pantalla, cajón con cerradura, puerta con bisagra izquierda, puerta de vidrio sólido o calefactable, cubierta superior, puertos de acceso a la pared lateral, certificado de calibración, validación de temperatura, guía de validación (IQ/OQ), garantía extendida

Referencias bibliográficas

Helmer Scientific.(2019). Technical Data Sheet High-Performance, Medical-grade Refrigerator Model: iBR120-GX, i.Series® Blood Bank/Upright. Indiana:  Helmer Inc. Recovered from: https://www.helmerinc.com/sites/default/files/2019-09/iBR120GX-Technical-Data-Sheet-380426-1.pdf

Helmer Scientific.(2020). iBR120-GXRefrigerador de banco de sangre i.Series®. Recuperado de: https://www.helmerinc.com/es/products/refrigerador-de-banco-de-sangre-iseriesr-ibr120-gx

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ÓLEO 31 

ALIVIA LAS TENSIONES DIARIAS El Óleo 31 está compuesto por 31 aceites esenciales diferentes puros al 100 %. Los beneficios que se obtienen de esta maravillosa mezcla dependerán de su forma de aplicación.Favorece la circulación y tiene propiedades estimulantes, expectorantes, neurálgicas, odontológicas, antiartríticas, antiasmáticas, antibióticas, antirreumáticas, antisépticas, bactericidas, balsámicas, digestivas, hipotensoras, entre otras. Ayuda en casos de dolor de cabeza, dolor de muelas, de estómago, de garganta, musculares, fiebre, herpes, verrugas, crisis asmáticas y demás.

El Óleo 31 es una especialidad suiza basada en antiguas recetas magistrales, destinadas exclusivamente a uso externo. Está compuesto por distintas proporciones de 31 aceites esenciales puros, destilados de plantas seleccionadas que no recibieron tratamientos químicos.

Las 31 hierbas que lo componen son:

* Albahaca  * Alcaravea * Anís * Apio * Benjuí * Cajeput * Canela * Citronella * Clavo * Enebro * Eneldo *Estragón * Eucalipto * Gaulteria * Ginseng * Hinojo * Lavanda * Limón * Lirio Pálido * Madera de Rosas * Manzanilla * Melisa * Menta Salvaje * Mirra * Naranja * Nuez Moscada * Pino Enano * Romero * Salvia * Tomillo * Vainilla

Principales usos: * Aumenta el bienestar físico. * Disminuye la predisposición a los dolores musculares y calambres. * Previene dolores reumáticos. * Alivia los síntomas del resfrío, gripe, gingivitis, jaqueca, etc. Importante: * Indicado para para niños (a partir de los 2 años), jóvenes y adultos. * No utilizar en embarazadas y adultos mayores, sin previa consulta al médico. * Por su alta concentración de esencias puras, no debe utilizarse en nebulizaciones. * No utilizar en heridas abiertas. * Respetar las cantidades indicadas. * Conservar en su envase original. * Mantener el envase bien cerrado después del uso. * Evitar el contacto con las mucosas. * Proteger del frío y calor excesivos. * Ante cualquier duda, consultar con el profesional. Aplicaciones: * Absesos, postemillas y flemones: aplicar suavemente con el dedo 1 gota de Óleo 31 puro. * Acné: colocar 3 gotas en un tazón con agua caliente y realizar vahos (con los ojos cerrados). * Afrodisíaco: sus propiedades estimulantes excitan y aumentan la actividad fisiológica.Para baños de inmersión: baño de espuma de flores de montaña y edelweiss + 10 gotas de Óleo 31+ 10 gotas de aceite esencial de jazmín. * Alta presión: las importantes propiedades hipotensoras de las esencias naturales de vainilla, lavanda y melisa, contenidas en el Óleo 31, colaboran a disminuir la presión arterial elevada. Aplicar 1 gota en la nuca, muñeca (zona interior), cavidad interna del codo, cavidad interna (detrás) de la rodilla, sien, nuca, zona de glotis y pecho. Se recomienda tomar un baño de inmersión a 36 oC con 20 gotas de óleo 31 + 1 tapa de esencia de melisa. Para realizar un baño higienizante, es ideal sumar el baño de hipérico y naranja con aceite esencial de manzanilla. Como complemento, utilizar el Óleo 31 en aromaterapia o en la planta de los pies. * Antiartrítico: colocar, sin frotar, la cantidad suficiente de bálsamo para el cuerpo + 5 gotas de Óleo 31. Luego de su absorción, colocar crema de enebro o gel cremoso de árnica. * Antiespasmódico: mezclar 5 gotas de Óleo 31con suficiente cantidad de crema de Tea Tree, como para realizar un masaje suave en la zona para aliviar espasmos musculares de diversa índole. * Antifebril: en aromaterapia con 5 gotas de esencia de melisa y 3 gotas de Óleo 31 disueltos en agua. Se pueden realizar compresas frías con 3 gotas de Óleo 31 mezclado con bálsamo para el cuerpo sobre las sienes y la frente (cuidando de no mojar los ojos). Se obtienen, también, excelentes resultados para combatir y disminuir acceso febril con pediluvios, mezclando 10 gotas de Óleo 31 en recipiente con agua tibia. * Antirreumático: utilizar baño de flores de montaña en la ducha, para realizar la higiene diaria. Luego, colocar crema de enebro o gel cremoso de árnica con 3 gotas de Óleo 31 sobre la zona afectada. * Antiséptico: el Óleo 31 tiene fuertes propiedades antisépticas y bactericidas que impiden el desarrollo de gérmenes y evitan los contagios. Se puede utilizar en aromaterapia o rociando los ambientes con 5 gotas de Óleo 31 disuelto en agua. * Antivertiginoso: alivia rápidamente los mareos y evita los vértigos causados por problemas cervicales. Colocar 3 gotas de Óleo 31 en crema de enebro y masajear suavemente la columna cervical durante unos instantes hasta su absorción. En casos de mareos, puede colocarse 1 gota de Óleo 31 puro en las sienes y la nuca. * Baja presión: aplicar 1 gota de Óleo 31 en la nuca, muñeca (zona interior), cavidad interna del codo y cavidad interna (detrás) de la rodilla. * Balsámico: la eficacia de sus componentes balsámicos naturales, aseguran al Óleo 31 como un eficaz calmante de las inflamaciones. Se puede utilizar sobre la piel, mezclando 3 gotas de Óleo 31 con agua o con un poquito de crema para pies (rica en árnica) o, directamente, con gel cremoso de árnica, y colocar suavemente sobre la zona inflamada. * Bronquitis: sus principios expectorantes alivian rápidamente y aflojan las secreciones bronquiales. Realizar baños con 3 gotas de Óleo 31 + 5 gotas de aceite de Tea Tree, luego colocar crema de tomillo en la garganta, el pecho, las plantas de los pies y las palmas de las manos. * Caída de cabello: aplicar todos los días luego del lavado, unas gotas de aceite de romero mezclado con 3 gotas de Óleo 31, con un suave masaje sobre el cabello húmedo. * Calambres: aplicar sobre la zona afectada. Completar con bálsamo para el cuerpo. * Cálculos: realizar baños de inmersión total, parcial o compresas con 10 gotas. * Caries o dolor de muela: colocar 1 gota en un hisopo y aplicar sobre el diente (alivia el dolor hasta ver al profesional).  * Cervicales: masajear suavemente o realizar una simple aplicación en la zona con unas gotas de Óleo 31. * Circulatorio: el Óleo 31 es un importante reactivador de la circulación, tanto sanguínea como linfática. Se recomienda su uso en baños de inmersión diarios en los que se disolverán 10 cm cúbicos de espuma de baño de flores de montaña + 20 gotas de Óleo 31. En caso de no disponer de una bañera, el baño se puede reemplazar con dos pediluvios diarios. * Congestión / rinitis: hacer vahos con 3 gotas de Óleo 31 (siempre con los ojos cerrados). * Contracturas: colocar bálsamo para el cuerpo + 1 gota de Óleo 31 en el punto dolorido y, luego, masajear suavemente concrema de enebro. * Depurativo: un baño diario saludable, desintoxicante y purificante de todo el organismo, lo constituye la espuma de baño de algas marinas y vid + 20 gotas de Óleo 31. * Desinfectante de ambientes e insecticida: colocar dos gotas de Óleo 31 en la lámpara del velador o en las pastillas gastadas de Fuyí o Raid. No mata los insectos, pero los ahuyenta. * Digestivo: en la composición del Óleo 31 intervienen varios aceites esenciales con propiedades carminativas (previenen la formación de gases), colereáticas (estimulantes de la vesícula biliar), digestivas (favorecen el proceso de digestión) y diuréticas (aumentan la producción de orina). Todos estos efectos se obtienen tanto por aromaterapia, como por pediluvio o baño de inmersión. También, se puede realizar un masaje con bálsamo para el cuerpo y 2 gotas de Óleo 31. En caso de dolor, colocar una gota de Óleo 31 donde duele. * Disfonía: masajear el cuello con 2 gotas de Óleo 31 y bálsamo para el cuerpo. * Diurético: se utiliza en baños de inmersión o también en compresas sobre la zona renal, mezclando unas gotas de Óleo 31con esencia para baño de enebro, disueltos ambos en agua tibia. * Dolor de cabeza, depresión, cansancio: aplicar 1 gota de Óleo 31 en sienes, entrecejo y nuca (arco circulatorio) o una gota en frente, sienes y detrás de las orejas. Evitar el contacto con los ojos. * Dolor de garganta/amigdalitis: realizar gárgaras con 2 gotas de Óleo 31 en medio vaso de agua tibia o aplicar externamente sobre la zona de la garganta con crema de Tea Tree. * Dolores reumáticos, articulares y secuelas deportivas: masajear con crema de enebro + 2 gotas de Óleo 31 sobre la zona dolorida. No utilizar la crema de enebro si existiera la posibilidad de fractura o esguince, en esos casos, utilizar gel cremoso de consuelda. * Dolores menstruales: frotar suavemente 4 gotas de Óleo 31 en la zona dolorida. Se recomienda que la higiene diaria se realice con la espuma de baño de flores de montaña.Dolores musculares: masajear la zona dolorida con crema de enebro y 1 gota de Óleo 31. * Edemas de tobillos y piernas: utilizar Óleo 31 mezclado con Pedicream en aplicación de drenaje: desde los tobillos hacia las rodillas y desde las rodillas hasta las ingles. * Emenagogo: sus esencias de canela, hinojo y romero colaboran en la regulación del ciclo menstrual. Es ideal realizar 3 baños de inmersión semanales con 20 gotas de Óleo 31 + 10 cm3 de aceite esencial de romero + espuma de baño de flores de heno de montaña y edelweiss. Para el resto de la semana, la higiene diaria en la ducha debe ser con esa espuma de baño. * Encías inflamadas, piorrea o mal aliento crónico: efectuar 4 buches diarios después de las comidas con medio vaso de agua y 3 gotas de Óleo 31. Las esencias de salvia y clavo de olor, contenidas en su fórmula, tienen importantes propiedades calmantes y desinflamatorias de las encías y las piezas dentales. También, se pueden masajear las encías con una gota de Óleo 31. * Energizar, regularizar, estimular: colocar 15 gotas en un baño de inmersión, combinado con una espuma de o una esencia para baño. * Esguinces: un pediluvio con 5 gotas de Óleo 31 y Pedibath. Luego, aplicar Pedicream. O colocar una fina capa de gel cremoso de consuelda mezclado con 3 gotas de Óleo 31 sobre la zona y masajear muy suavemente para lograr una acción reconfortante, refrescante y placentera. * Expectorante: en casos de tos crónica de fumadores, tos seca e irritativa, los vahos con Óleo 31 alivian y provocan una suave acción expectorante que afloja las secreciones bronquiales, ayudando a eliminarlas. Luego de efectuar los vahos (con los ojos cerrados), colocar una pequeña cantidad de crema de tomillo en el pecho y en la garganta. * Fortificante: las esencias de limón, manzanilla y salvia contenidas en el Óleo 31 actúan fortaleciendo todo el organismo en su conjunto, y el sistema nervioso en particular. El Óleo 31 es efectivo en cualquiera de sus formas de uso: utilizar 20 gotas en baños de inmersión (mezclado con espuma de baño, deo intim o manzanilla), 3 gotas en vahos (con ojos cerrados), 5 gotas con leche de almendras para realizar masajes corporales, 7 gotas en lámpara de aromaterapia o 10 gotas en pediluvios. * Gota: para aliviar los dolores y la inflamación ocasionados por la gota, es conveniente realizar todas las noches una saludable rutina: colocar en una palangana con agua tibia 10 gotas de Óleo 31 + una medida de Pedibath + 10 gotas de esencia para baño de enebro. Mantener los pies sumergidos durante 10 a 15 minutos, secar bien y colocar bálsamo y crema de enebro en la zona dolorida. * Gripe: para aliviar los síntomas de la gripe y levantar las defensas del organismo, rociar con Eucasol un pañuelo, el pijama y la almohada. Realizar vahos con 3 gotas de Óleo 31 disuelto en agua caliente (con los ojos cerrados) y luego colocar crema de tomillo en el pecho, la base de los pulmones y la planta de los pies. * Herpes: colocar sobre la zona afectada 1 gota de Óleo 31 + 1 gota de aceite de Tea Tree. Puede reforzarse el tratamiento colocando posteriormente crema de Tea Tree. * Hipoglucemiante: las esencias de eneldo y eucalipto ayudan a disminuir el azúcar en la sangre, promoviendo su regulación. Se recomiendan los baños de inmersión diarios con 20 gotas de Óleo 31 + una tapa de esencia para baño de tomillo. * Laxante: la suave acción evacuante y reguladora intestinal de las esencias de canela, enebro y naranja hace del Óleo 31 un suave laxante, sin contraindicaciones, ya que no generan hábito. * Malos movimientos, sobreesfuerzos o desgarro: colocar una fina capa de gel cremoso de consuelda mezclado con 3 gotas de Óleo 31 sobre la zona y masajear muy suavemente para lograr una acción reconfortante, refrescante y placentera. * Migrañas: aplicar en el área donde se siente el dolor cada 8 horas (aunque no haya dolor, como tratamiento antibiótico). * Molestias bucales, aftas, gingivitis: hacer buches con 3 gotas de Óleo 31 en un vaso de agua caliente o masajear en la zona por afuera. * Náuseas: colocar una gota de Óleo 31 debajo de la nariz e inhalar para sentir su aroma refrescante que aquieta las náuseas. * Neuralgias: los principios activos concentrados en los aceites de pino enano, menta y manzanilla alivian los síndromes dolorosos localizados en el nervio. Colocar 5 gotas de Óleo 31 en un poco de crema de Tea Tree y masajear suavemente la parte dolorida. * Otitis: colocar 1 gota de Óleo 31 delante y detrás de la orejas. Parásitos: pueden realizarse compresas en la zona del vientre con 3 gotas de Óleo 31 y 3 gotas de esencia para baño demelisa en bálsamo. * Pediculosis: después del lavado, enjuagar el cabello con una solución de 120 ml de bálsamo para el cuerpo + 15 gotas de Óleo 31. Repetir cada 15 días. * Plantas: agregar 1 gota en 1 litro de agua (usar en el riego 1 vez por mes). * Precalentamiento antes de la actividad física: aplicar crema de enebro mezclado con unas gotas de Óleo 31 a través de un masaje vigoroso en la zona. Complementar con baños de inmersión con esencia para baño de enebro. * Pulgas o garrapatas: colocar 2 a 5 gotas en el último enjuague del baño. * Resfríos, sinusitis, asma: colocar 2 gotas de Óleo 31 en un tazón de agua caliente y realizar inhalaciones (con los ojos cerrados), completar masajeando el pecho, cuello y senos nasales con crema de enebro o de Tea Tree. * Ronquidos: colocar 1 gota en el borde del tabique nasal antes de dormir; para un resultado óptimo, vaporizar Eucasol sobre la almohada. * Sedante: colocar 1 o 2 gotas en las lámparas del velador o en las pastillas gastadas de Fuyí o Raid. * Tensiones musculares por vida sedentaria o falta de actividad física: mezclar bálsamo para el cuerpo con 3 a 5 gotas de Óleo 31, o crema de enebro o gel cremoso de consuelda con unas gotas de Óleo 31 y aplicar mediante un masaje o fricción suave para aflojar tensiones en la zona. * Verrugas: ciertos tipos de verrugas se reabsorben y algunas se secan y caen luego de colocar 2 veces al día 1 gota de Óleo 31 sobre la verruga. La duración del tratamiento dependerá del tipo de verruga y del tipo de la piel de cada uno en particular. * Vivificante: su importante efecto tónico y vivificante, brinda una importante y rápida sensación de bienestar a personas de cualquier edad que realizan tareas que provocan alto desgaste físico o psíquico. El Óleo 31 es el gran regulador que permite sentirse realmente bien, todos los días y de la manera más natural. Colocar en las plantas de los pies o mezclar 5 gotas de Óleo 31 en aceite vehicular de almendras y realizar un masaje corporal después de la higiene corporal. Proporciones: * Baño de inmersión: 20 gotas * Baño parcial: 5 a 10 gotas * Pediluvio: 3 a 6 gotas * Compresas: 5 gotas * Vahos: 2 o 3 gotas (con los ojos cerrados) * Buches o gárgaras: 2 a 3 gotas en un vaso de agua * Para aromaterapia: 7 gotas de Óleo 31 * Puro: 1 a 2 gotas (aplicación puntual)Principales beneficios atribuidos a los ingredientes

Principales usos y sugerencias: * Ideal en combinación con el bálsamo para el cuerpo para refrescar y vigorizar. • Los aromas refrescantes del Óleo 31 son ideales para ayudar a una persona a recobrar el bienestar luego de un desmayo o una baja de presión. • Unas pocas gotas potencian los efectos de los demás productos Just. • Refrescar y revitalizar. • Aumentar el bienestar físico. • Aflojar, mediante el masaje, la tensión acumulada en frente, sienes y nuca que pueden provocar dolores de cabeza. • Ayudar a minimizar la tensión acumulada en músculos y articulaciones que pueden restringir el movimiento. • Minimizar la apariencia de verrugas leves. Modo de uso: • Fricción: colocar unas pocas gotas y frotar vigorosamente la zona. • Colocar 2 gotas de Óleo 31 en el cuero cabelludo y masajear bajo la ducha para un efecto vigorizante y refrescante (precaución: mantener alejado de los ojos). • Masajes: mezclar 3-5 gotas con un producto vehicular (aceite vehicular, loción o crema Just) y masajear suavemente. • Inhalación: colocar 3-5 gotas en un hornillo, frasco rociador, humidificador con agua para que las moléculas del aceite esencial se evaporen en el aire y puedan ser inhaladas al respirar. • Compresas: colocar compresas de agua fría luego de frotar unas gotas de Óleo 31 en las sienes para potenciar el efecto refrescante.Precauciones específicas. • Por su alta concentración de aceites esenciales, no se recomienda el uso en niños menores de 2 años, ancianos y mujeres embarazadas sin previa consulta médica. • Mantener alejado de los ojos y membranas mucosas. * Lavar bien las manos después de su uso para evitar el contacto con los ojos y las membranas mucosas. • No utilizar sobre heridas o quemaduras.

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El Totalmente Nuevo Jeep Gladiator 2020 – la pickup mediana más capaz de la historia– llega al mercado mexicano construido sobre el rico patrimonio de las duras y confiables pickups de Jeep. Jeep Gladiator 2020 presume de una inigualable combinación de robusta utilidad, auténtico diseño Jeep, libertad de manejo al aire libre, funcionalidad y versatilidad inteligentes.

Jeep Gladiator 2020 ofrece la inigualable capacidad todoterreno con el mejor volumen de carga y remolque de su clase, excelente dinámica de manejo en carretera y seguridad para todos los pasajeros. La legendaria capacidad de Jeep se consigue gracias a los sistemas 4×4 Command-Trac y Rock-Trac, la tercera generación de los ejes Dana 44, los diferenciales con bloqueo electrónico delantero y trasero Tru-Lok, el diferencial de deslizamiento limitado Trac-Lok, la barra estabilizadora electrónicamente desacoplableexclusiva en el segmento y unos neumáticos todoterreno de 33 pulgadas.

El Totalmente Nuevo Jeep Gladiator 2020 estará disponible en la versión Rubicon.

Diseño Exterior

Jeep Gladiator 2020 presume de un robusto y, a la vez, elegante diseño que resulta inmediatamente reconocible gracias a las tradicionales características de identidad Jeep.

El equipo de diseño ha mantenido la legendaria parrilla de siete barras del Wrangler esta vez más anchas con el objeto de aumentar el flujo de aire y ayudar al motor, característica importante con el incremento de la capacidad de remolque. La parte superior de la distintiva parrilla está suavemente reclinada para mejorar la aerodinámica.

Jeep Gladiator 2020 integra faros delanteros y antiniebla en LED que proporcionan una nítida luz blanca y se suman a la moderna imagen del Gladiator. Las luces intermitentes delanteras están ubicadas en la parte frontal de las salpicaderas trapezoidales.

En la parte trasera, incorpora las tradicionales luces cuadradas en LED y dan paso a una apertura de la puerta trasera ensanchada para facilitar la carga de objetos en la batea. La puerta trasera, con cierre eléctrico, cuenta con amortiguación y tres posiciones de apertura.

En el diseño de la batea, se puso especial atención en inteligentes soluciones funcionales y en la racionalización del espacio. La iluminación bajo los rieles de la caja, una fuente de alimentación eléctrica externa cubierta (400W 115 voltios y enchufe de tres clavijas) y los fuertes amarres integrados son algunos ejemplos. El soporte de la llanta de refacción se localiza bajo la caja, detrás del eje trasero, y puede alojar neumáticos de hasta 35 pulgadas.

Un revestimiento protector de la batea con Bedliner, separadores y una cubierta ofrecen opciones complementarias para transportar la carga e incrementar la vida útil. Gladiator Rubicon incorporan robustas barras protectoras contra rocas.

El parabrisas exhibe un diseño con cuatro ganchos de bloqueo ubicados en la parte alta del marco para facilitar y agiliza la operación de plegado. Una barra transversal delantera conecta los pilares A y se queda fija, incluso con el parabrisas abatido. Esto permite que el espejo retrovisor permanezca siempre en su lugar.

Jeep Gladiator Rubicon contaran con el techo duro en tres piezas al color de la carrocería o en color negro.

Diseño Interior

El interior del nuevo Jeep Gladiator 2020 combina estilo exclusivo, versatilidad, confort y uso intuitivo. Materiales de alta calidad y de precisión artesanal proliferan por toda la cabina.

La consola central inspirada por la rica herencia Jeep presenta un diseño limpio y esculpido que complementa al del tablero de instrumentos. El panel de instrumentos revestido a mano presenta superficies suaves al tacto con costuras que contrastan.Elementos funcionales como los controles del clima y del volumen, los puertos USB o el botón del sistema Stop-Start (ESS) están diseñados para que se reconozcan rápidamente y se pueden alcanzar sin esfuerzo desde las posiciones delanteras. Las rejillas circulares del sistema HVAC (Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado) están rodeadas por un borde cromo que le confiere una apariencia premium y robusta al mismo tiempo.

La consola central es un monumento a la funcionalidad y versatilidad de Jeep. En contraste, los acentos en metal le otorgan un aspecto elegante. La consola alberga el selector del cambio y de la caja de transferencia y el freno de mano. La palanca de velocidades, las agarraderas y el marco de la pantalla de infoentretenimiento emplean tornillos de verdad, subrayando así la utilización de métodos de fabricación genuinos. El arranque por botón con diseño impermeable viene de serie.

Los asientos traseros son nuevos y exclusivos del Gladiator. Están fabricados con materiales de alta calidad y desprenden una imagen atlética sin sacrificar sujeción y confort. Además, la segunda fila de asientos de la cabina del Gladiator presume del mayor espacio para piernas del segmento y de un diseño único con cerradura que permite asegurar los objetos bajo los mismos. Los asientos traseros pueden ser plegados, formando una superficie plana que facilita el acceso a los objetos colocados en la parte trasera de la cabina y proporciona más espacio para objetos grandes en caso de ser necesario.

Con los asientos plegados, las luces LED en los paneles traseros iluminan el espacio de almacenaje tras los asientos. Dos redes en la pared trasera de la cabina proporcionan espacio adicional.

Otras soluciones practicas para transportar objetos en el Gladiator 2020 incluyenresistentes bolsillos de malla en las puertas y varias áreas habilitadas para guardar los teléfonos móviles.

Los asientos traseros también pueden plegarse hacia arriba en posición de “butaca” revelando un contenedor que sirve para guardar diferentes objetos bajo los asientos.

Un contenedor para tornillos bajo los asientos ofrece un lugar seguro para guardarlos cuando se retira el techo, las puertas o se pliega el parabrisas. En la tapa de este, se indica el número correspondiente de tornillos y la forma correcta de colocarlos.

El panel de instrumentos luce una pantalla de 7 pulgadas LED con transistor de película fina (TFT, por sus siglas en inglés). La pantalla permite al conductor configurar la información visualizada en más de 100 maneras distintas, incluyendo la música, el control de la presión de los neumáticos, la alerta de presión baja y el indicador digital de la velocidad. Los botones integrados en el volante permiten controlar el sistema de audio, voz y las funciones de velocidad sin despegar las manos del volante.

Desde la pantalla táctil de 8.4 pulgadas, colocada en una posición prominente de la consola central, se maneja el sistema de infoentretenimiento Uconnect. La cuarta generación de este sistema recibe mejoras en la interfaz de usuario, mejorando el rendimiento del sistema con una velocidad de arranque más rápida y mejor resolución de pantalla. Justo debajo de la pantalla se encuentran elementos funcionales como los controles del clima, del volumen y los puertos USB.

Exclusiva en el Gladiator Rubicon, una cámara delantera offroad permite visualizar los obstáculos que hay sobre el terreno. Colocada en la ranura central de la parrilla de siete barras característica de Jeep, puede controlarse desde las Off Road Pages del Uconnect.

Dos puertos USB y uno USB-C en la parte delantera y otros dos al alcance de los pasajeros de la segunda fila se conectan al centro “multimedia”. Una toma de tres clavijas y 115 voltios para enchufar aparatos eléctricos está disponible como opción.

Entre las mejoras del sistema de audio figuran un subwoofer y una bocina portátil inalámbrica ubicados bajo el asiento trasero. Luces LED en los paneles interiores iluminan el espacio destinado a almacenaje y la estación de carga para la bocina inalámbrica. Una red en la parte izquierda de la pared trasera de la cabina proporciona espacio adicional para almacenaje en caso de que el Gladiator esté equipado con el subwoofer y la bocina inalámbrica.

Motor

El motor Pentastar V-6 de 3.6 litros entrega 285 caballos de potencia y 260 libras pie de torque y cuenta con el sistema Start Stop (ESS) de serie. Está diseñado para proporcionar un amplio rango de torque, con un especial énfasis en el torque a bajas revoluciones, aspecto crucial en conducción todoterreno extrema.

Conocido por su refinamiento, potencia, eficiencia y versatilidad, FCA ha fabricado más 8.6 millones de motores Pentastar V-6 de 3.6 litros desde su lanzamiento en 2010. Esta familia de motores, galardonada en varias ocasiones, se produce en la actualidad en tres plantas:  Trenton Engine Complex en Michigan, Mack Avenue Engine en Detroit y Saltillo Sur en México.

Transmisión automática de 8 velocidades

El nuevo Jeep Gladiator 2020 ofrece, en todas las versiones, una transmisión automática de 8 velocidades que le permite optimizar su rendimiento en manejo off-road y entregar la potencia de una manera suave y eficiente a velocidades de autopista.

El cambio automático de 8 velocidades del nuevo Gladiator ofrece una experiencia de manejo eficaz y una respuesta inmediata. Especialmente adaptada a los requerimientos del Gladiator Rubicon, la transmisión de ocho velocidades proporciona una relación de ascenso (crawl ratio) de 77.2:1. El rendimiento 4×4 y la capacidad de remolque se benefician de una relación de la primera marcha de 4.7:1 junto con una relación final de la transmisión de 4.1:1.

La pickup más capaz de la historia

El nuevo Gladiator 2020 proporciona la legendaria capacidad todoterreno de Jeep gracias a dos avanzados sistemas 4×4.

En Jeep Gladiator Rubicon, el sistema Rock-Trac 4×4 incorpora la tercera generación de ejes delanteros y traseros de alto rendimiento Dana 44, y una reductora (4LO) con relación final de 4:1. De serie, la relación de los ejes delantero y trasero es 4.10. También estándar son los diferenciales con bloqueo electrónico Tru-Lok.

El Gladiator Rubicon ofrece una articulación y un recorrido total de la suspensión mejorados con la ayuda de una barra estabilizadora electrónicamente desacoplable, un elemento exclusivo en este segmento.

Tanto el sistema Command-Trac como el Rock-Trac ofrecen una gestión permanente del torque, permitiendo un agarre óptimo en condiciones de baja tracción.

Cada vehículo Gladiator exhibe una insignia “Trail Rated” gracias a la legendaria capacidad 4×4 de Jeep que se consigue con elementos como los siguientes:

El sistema 4×4 Rock-Trac con una reductora con relación final de 4:1 y bloqueo electrónico de diferencial Tru-Lok, de serie en las versiones Rubicon Protector de cárter y ganchos de remolque delanteros y traseros

En el Rubicon, defensa trasera todoterreno de alta resistencia y una opcional defensa con soporte para winch y tapas extraíbles

Ángulos de ataque de 43.6 grados, ventral de 20.3 y de salida de 26 y una distancia al suelo de 28.1 centímetros

Agresivos rines todoterreno de 17 pulgadas; la versión Rubicon cuenta con neumáticos de serie de 33 pulgadas

Hasta 30 pulgadas (76.2 centímetros) de altura de vadeo

Hasta 720 kg de capacidad de carga y 3,470 kg de capacidad remolque

Chasis

El Jeep Gladiator 2020 recurre a múltiples soluciones para optimizar el manejo, dinamismo y las características de sonido, mientras incentiva la economía de combustible durante las operaciones de remolque y carga.

El chasis del Gladiator utiliza materiales avanzados e ingeniería que ayudan a la reducción de peso sin perder rigidez y estabilidad. Presenta un cuadro de acero ligero y de alta resistencia, que, comparado con el Wrangler de 4 puertas, es 78.7 centímetros más largo. La distancia entre ejes también es 49.2 centímetros mayor, lo cual, junto al posicionamiento del centro de la caja justo por detrás de la línea central del eje trasero, proporciona una mejor distribución del peso, trayectos más confortables y con más confianza cuando se transportan cargas en la caja. La transmisión, los conductos del sistema de frenos, del combustible y del sistema de escape han sido alargados para acomodarse a los cambios necesarios que hacen que el diseño del conocido chasis de largueros y travesaños encaje a la perfección en la pickup mediana más capaz de la historia.

La batea de acero tradicional utiliza cuatro travesaños para reforzar el piso de carga, mientras que la puerta trasera de aluminio cuenta con amortiguación y tres posiciones de apertura. La caja refleja la apuesta por la utilidad y la versatilidad que vimos en la cabina gracias a amarres integrados, iluminación interior y la opción de una fuente de alimentación eléctrica externa cubierta.

Con el objeto de proteger componentes críticos –el tanque de combustible, la caja de transferencia o el cárter de aceite de la transmisión automática- el Gladiator empleacuatro placas y barras protectoras. Las versiones Rubicon se benefician, además, de la instalación de barras protectoras laterales contra rocas fabricados en acero tubular de gran calibre para mitigar el posible daño causado a la carrocería cuando se transita por pistas todoterreno. Esta versión también exhibe unos exclusivos rieles protectores contra rocas en las cuatro esquinas de la caja.

El uso de cierres de aluminio ligero de alta resistencia -incluyendo puertas, bisagras, cofre, salpicaderas, marco del parabrisas y puerta trasera- ayuda a reducir el peso y estimula la economía de combustible.

Los amortiguadores han sido adaptados y muestran un óptimo balance entre conducción en carretera (ya sea con carga o sin ella) y eficacia todoterreno. El confort de marcha, el control de balance de la carrocería, las dinámicas de manejo y las capacidades de carga y remolque mejoran significativamente con la ayuda de unos nuevos ajustes de la amortiguación, de los puntos duros del chasis y de los montajes de la suspensión.

Jeep Gladiator 2020 ofrece ángulos de ataque de 43.6 grados, ventral de 20.3 y de salida de 26 y una distancia al suelo de 28.1 centímetros. El Gladiator también se beneficia de hasta 30 pulgadas (76.2 centímetros) de altura de vadeo y de hasta 720 kg de capacidad de carga y 3,470 kg de capacidad remolque.

Más de 80 avanzadas opciones de seguridad activa y pasiva

La seguridad y protección de los ocupantes han sido aspectos primordiales a la hora de desarrollar el nuevo Jeep Gladiator 2020, lo cual queda reflejado en los más de 80 componentes de seguridad activa y pasiva disponibles. Entre ellos se incluyen monitoreo de punto ciego, sensor de ruta transversal de reversa (Rear Cross Path), cámara todoterreno delantera, cámara trasera ParkView con líneas de cuadrícula dinámicas, control de crucero adaptativo y control electrónico de estabilidad (ESC, por sus siglas en inglés) con mitigación electrónica antivuelco.

Cuarta generación del sistema Uconnect

El nuevo Jeep Gladiator 2020 ofrece el sistema Uconnect 8.4NAV con funciones de comunicación, entretenimiento y navegación que satisfacen los deseos de cualquier conductor o pasajero, incluyendo un panel de instrumentos de LED a todo color.

El sistema Uconnect incluye funciones fáciles de usar, un poder de procesamiento mejorado, tiempos de inicio más rápidos y pantallas táctiles con gráficos de alta resolución.

Apple Car Play

Permite un perfecto acoplamiento de un iPhone con la pantalla y los controles integrados del vehículo, además de permitir el Control por Voz Siri. Los conductores que posean un iPhone pueden hacer llamadas de teléfono, acceder a música, enviar y recibir mensajes, y recibir navegación guiada por voz, optimizada según las condiciones de tráfico mientras permanecen concentrados en la carretera.

Android Auto

El sistema comparte información útil mientras se maneja y permite un fácil acceso a la tecnología Google más avanzada. Así cuenta con la aplicación Google Maps con navegación gratuita guiada por voz, información de tráfico en tiempo real, sistema de indicación de abandono de carril, acceso On Demand a 30 millones de canciones con Google Play Music, así como la capacidad de efectuar llamadas desde el vehículo, de enviar y recibir mensajes, y de realizar todo tipo de consultas en el buscador de Google sin necesidad de quitar las manos del volante. Android Auto también facilita el acceso a populares aplicaciones y a contenido desde la pantalla táctil del sistema Uconnect.

Precio

VERSION

PRECIO

Jeep Gladiator Rubicon 2020

$1,119,900 

 Producción

El nuevo Jeep Gladiator 2020 es fabricado en Toledo, Ohio, donde los vehículos Jeep han salido de la línea de producción desde 1941. En concreto, en la Planta Sur del Complejo de Ensamble de Toledo, el lugar donde se fábrico el Wrangler JK hasta abril de 2018.

Información proporcionada por Jeep México. 

Jeep® Gladiator 2020 100% Jeep. 100% Pickup. El Totalmente Nuevo Jeep Gladiator 2020 – la pickup mediana más capaz de la historia– llega al mercado mexicano construido sobre el rico patrimonio de las duras y confiables pickups de Jeep.

[minarquia]

El mundo se está cansando de las monedas fiduciarias de control público, por Mises Hispano.

Aquí en los EE.UU. los mercados financieros se están centrando en los mensajes monetarios heréticos del presidente de la Reserva Federal, Jerome Powell, mientras que políticamente la noticia es que las dos elecciones de Trump para la junta del banco central se han salido de la carrera.

Herman «9-9-9» Cain y Stephen Moore no pudieron soportar la presión y retiraron sus nombres de la consideración, o sus nombres fueron retirados a través de twitter.  Ambos tenían mucho equipaje, pero lo que tenían en común era que, en su pasado, mencionaban el regreso al patrón oro. Eso es un no-no. Washington está lleno de delincuentes de #metoo, pero los chiflados #goldbugs no están permitidos.

Ese tipo de charla se gana la simpatía de los dos partidos a partir de una disputa seria.

Mientras tanto, Sputnik News informa que Rusia (Vlad y Elvira, el jefe del banco central de Rusia) sigue desechando dólares en favor de la antigua reliquia que tanto desprecia Washington.

Las nuevas compras continúan la tendencia establecida a principios de año, con Rusia comprando la exorbitante cantidad de 31,1 toneladas en febrero, que se suman a las 6,22 toneladas compradas un mes antes. Rusia ha comprado ya unas 55,98 toneladas de oro en los tres primeros meses de 2019, lo que la sitúa en el buen camino para igualar la compra media anual de más de 200 toneladas durante la última mitad de la década.

Uno se pregunta ¿qué traman el Sr. Putin y la Sra. Nabiullina?. Por cierto, la Sra. Nabiullina no es sólo una cara bonita, sino que fue nombrada la mejor Gobernadora de Banco Central de Europa en 2016 por la revista financiera internacional, The Banker, superando a gente como Mario Draghi.

Su compra de oro me hace pensar que ha leído The Bitcoin Standard: The Decentralized Alternative to Central Banking.  No dejes que el título te engañe. Este libro no es de tapa a tapa una adoración a las criptomonedas y un repudio al oro que otros autores intentan meternos en la garganta.  El Dr. Ammous es en realidad un profesor de economía, y nada menos que el autor de «Cisne negro», Nassim Taleb, escribió la introducción.

El Tour de Force del profesor Ammous comienza donde debe: los orígenes del dinero, luego los metales monetarios, la toma del control del dinero por parte del Estado, la preferencia temporal, la teoría del ciclo económico austriaco, el dinero y la libertad y, por último, el dinero digital.  Para aquellos que quieren saber qué diablos es un Bitcoin, puede parecer una larga espera. Los cambios en el dinero no ocurren de la noche a la mañana. Todas sus preguntas sobre Bitcoin se responden en el Capítulo 10. Sin embargo, con una bibliografía cargada de Hoppe, Higgs, Hazlett, Mises, Raico y Rothbard, no salte adelante.

Si no se conociera el título, un lector juraría que el profesor Ammous está defendiendo el retorno al patrón oro:  No es un falso patrón oro de Bretton Woods, sino el verdadero patrón oro antes de la ICM.

Lo que hace que el oro sea un metal monetario tan grande es su alta relación stock-flujo.  El autor explica que todo el oro que se ha extraído, de hace mil años, sigue entre nosotros.  Por lo tanto, la elasticidad del precio del oro de la oferta es la más baja de cualquier metal. Sin embargo, con el protocolo de Satoshi Nakamoto que limita el número de Bitcoin a 21 millones, su elasticidad de suministro es aún menor.

Cualquiera que haya tenido una moneda de oro de una onza sabe que transportar cualquier cantidad de metal es engorroso.  Así, los recibos de papel para el metal generalmente cambiaban de manos y el oro permanecía en su sitio. Por supuesto, el papel comenzó a comercializarse respaldado por cada vez menos oro, y aquí estamos.  Desde que Nixon cortó el último hilo que ataba el dólar al oro, el número de dólares ha crecido exponencialmente. El patrón oro es grande, excepto en manos de gobiernos poco confiables, es decir, de todos y cada uno de los gobiernos.

Satoshi, quienquiera que sea, publicó el paper de Bitcoin en 2009, una respuesta a la crisis financiera de 2008.  Sin embargo, el profesor Ammous hace referencia a un libro de James Davidson y William Rees-Mogg titulado «The Sovereign Individual». Un libro bien conocido en los círculos libertarios.  Lo que Ammous señala es que Davidson y Rees-Mogg previeron la tecnología Bitcoin 12 años antes del trabajo de Satoshi. Ellos, escribe Ammous, «predicen con notable presciencia la forma que tomará la nueva trampilla digital de escape monetario: formas de dinero criptográficamente seguras e independientes de todas las restricciones físicas que no pueden ser detenidas o confiscadas por las autoridades gubernamentales».

Bitcoin es un tiro al arco al monopolio del Estado del dinero.  Mientras que nadie en los EE.UU. aprecia la dirección que está tomando el dinero, teniendo la moneda de reserva mundial y todo eso, Vladimir Putin y Elvira Nabiullina pueden ver lo que el Profesor Ammous entiende,

Si el mundo moderno es la antigua Roma, sufriendo las consecuencias económicas del colapso monetario, con el dólar como nuestro aureus, entonces Satoshi Nakamoto es nuestro Constantino, Bitcoin es su solidus, e Internet es nuestra Constantinopla.

«El actual sistema monetario fiduciario, que se originó en 1973, podría ser sustituido en el futuro por monedas digitalizadas basadas en materias primas», dijo a Sputnik Marc Friedrich, economista alemán y autor del libro más vendido.

El Banco de Pagos Internacionales introducirá una regla el 1 de enero de 2022 que permitirá a los bancos centrales mantener hasta un 20 por ciento de sus depósitos en oro, plata e incluso platino para estabilizar sus balances, según Friedrich.

Bloomberg informa que la compra de oro del banco central en el primer trimestre fue la más alta en seis años, liderada por China y Rusia. Rupert Rowling escribe,

Las reservas mundiales de oro aumentaron 145,5 toneladas en el primer trimestre, un aumento del 68 por ciento en comparación con el año anterior, dijo el jueves el Consejo Mundial del Oro en un informe. Rusia sigue siendo el mayor comprador, ya que la nación reduce sus tenencias del Tesoro de los Estados Unidos como parte de una campaña de desdolarización.

Rowling continúa,

Los compradores están dominados por países que buscan reducir su dependencia del dólar, y son típicamente naciones con una proporción menor de reservas de oro que los países de Europa Occidental.

La batalla está unida: Los Bancos Centrales y la hegemonía del dólar de reserva fiduciaria no se rendirán fácilmente, incluso recurriendo a un retorno a los metales preciosos para evitar la amenaza de la soberanía monetaria individual, Bitcoin, y la revolución digital.

El artículo original se encuentra aquí.

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