#skleník

[justladyme]

Klid a ticho / Peace and quiet

[the-aro-ace-arrow-ace]

Fanoušci Arkány, jak jsme na tom s pocity ohledně Ježíška Viktora

[harimenui-forever]

Možná vypni tumblr a jdi zalejvat skleník, tě to uklidní

[violetwonder]

Někdy v roce 2017 jsem pojmenovala svý alter ego Violet Wonder. Fialový Zázrak.

Měla to být hlavní hrdinka příběhu plného démonů. Sama se stala démonem, protože k ní byl život krutý. Aniž by něco tušila dostala se do dimenze, odkud pocházel rod, ke kterému se připojila. Nebe bylo rudé a sakurový sad kvetl po celou věčnost. V sadu byl bílý altán a u sídla, které bylo přepychovější a rozlehlejší než kde jaký zámek postavený lidskou rukou, stál obrovský skleník.

Ve skleníku bylo jezírko a lavička. Spousta květin a Ona Violet, tu poprvé potkala černého kocoura se zářivě modrýma očima.

V sídle byla taky obrovská knihovna. Nacházela se v odlehlém křídle, které bylo téměř zapomenuto. Sedal tu na všechno prach a osazenstvo celého domu sem nikdy nechodilo. Ona byla první, kdo sem po letech vstoupil. Ona a jedno z dvojčat, které jí chtělo zabít.

Mezi těma dvěma bratry panovala nevraživost. Možná to bylo proto, že Violet převzala moc po jejich milované sestře, která jednoho dne zmizela. Možná to bylo proto, že jeden ji miloval a dobrovolně propojil svůj život s ní a ten druhý mu to nemohl odpustit. Nenáviděl ji. Už nevím. Ale zatím, co jeden by za ni položil život, druhý jí šel po krku.

Violet v té knihovně objevila staré svitky a když rozklíčovala neznámé písmo, dočetla se o válce mezi démonickými rody. Celé to sahalo až na počátky samotného pekla.

Nakonec musela ze sídla odejít. Hlava rodu. Muž, který ji miloval jako dceru o kterou přišel, pro ni otevřel portál zpět do lidského světa. Buď by zůstala a musela zemřít, nebo se měla schovávat a žít život nesmrtelné bytosti mezi lidmi.

Odešla a myslím, že se objevila někde na útesech v severním Irsku. Nakonec se měla dostat až do Londýna. A tady měla potkat jinou dívku. Jinou hrdinku, jiného příběhu. Nikdy se tam nedostala. Nikdy se nepotkaly.

A dneska je někdy v roce 2023. Přemýšlím nad ní. Nad Fialovým Zázrakem a kam se dostala. Kdo je. Kým je. Jestli někdy dostane dopsaný kapitoly. Jestli se někdy dostane z mý hlavy.

*

Tenhle koncept Fialovýho Zázraku a proč vznik jsem rozklíčovala až nedávno. Mý jméno mě proklelo a já potřebovala do něj vnýst trochu barvy. Vždycky to byla fialová. Stejně jako to muselo být číslo 7, nebo B které je připomínkou toho, kdo tohle začal. Vesmír je šikovná mašinka. Trust the process.

Je to jako když pečete. Vy mu dáte seznam ingrediencí a on vám z toho upeče. To že je výsledek něco jiného, než jsme chtěli, není vaše chyba. Příště dejte i postup, ne jen ingredience. A možná, že dostanete, co čekáte... Jenže pozor. To co ukuchtil napoprvé není nutně chyba. Někdy je to o mnoho lepší. Někdy to je celej svět zavřenej v jedný velký bublině. 

[bliju]

Saturday, 16.11.2024

LONDÝN listopad 2024

Zpětně vůbec nechápu, proč mi to trvalo tak dlouho. Protože takhle nadšená a spokojená jsem od Lisabonu asi nebyla.

Letenky jsem si koupila někdy v září a namixovala Wizzair a Ryanair, abych tam měla co nejvíc času, nepřiletěla o půlnoci a nemusela vstávat ve 4 ráno.

Přiletěla jsem na Luton, kde z letiště jezdí DART na stanici Luton Airport Parkway a z ní pak vlak do města. Jelikož DART stojí 5 liber, tak jsem se rozhodla na vlak cca 20 minut dojít pěšky (taky se dá jet za cca polovinu autobusem, ale procházka byla úplně v pohodě). Vlak pak jede na St Pancras International cca 30 minut a stojí 18,4 GBP (lístek jsem si koupila v automatu). Lístky se dají koupit předem levněji, ale netroufla jsem si riskovat konkrétní spoj.

Jelikož jsem do města dorazila v poledne a check in jsem měla až v 15:00, tak jsem se rozhodla jít obhlídnout zajímavosti v blízkosti nádraží. První bylo Coal Drops Yard, pak oběd ve Five guys, městská knihovna, Kings cross, kampus SOAS a pak do hostelu, který jsem měla hned u British muzea. Po ubytování jsem se vydala ke Covent Garden, k Temži, do Chinatownu a přes Oxford street domů.

Na páteční odpoledne jsem měla koupené lístky do Warner bros studia na svět Harryho Pottera, tak jsem tomu přizpůsobila program. Prošla jsem se přes Hyde park ke Kensingtonskému paláci a do Nottig Hillu, kde zrovna byly pouliční trhy s různými rukodělnými výrobky a vintage věcmi. Z něj jsem jela metrem na Watford Junction, ze které jezdí zdarma shuttle bus do studií. Už tady začala být dost fronta a vešla jsem se až do druhého busu. Vzhledem k tomuhle, jsem vlastně přijela pozdě (měla jsem lístek na 16:00), což naštěstí není problém. Ještě před samotným vstupem vás čeká tak cca 45 minut různých videí a informací o "výstavě". Pak už začne samotná prohlídka, kde můžete strávit kolik času chcete. Spousta známých míst je ve velké hale, takže se tam lidi rozmístí. Pak jsou části (třeba vlak, skleník,..), kde se musí čekat fronta na vstup, jelikož je to průchozí kulisa. Fronty teda byly všude a dost šílený. Nakonec jsem si ani nekoupila nic v obchodě, protože na tu frontu už jsem neměla nervy :D Každopádně celá výstava byla strašně super. Člověk tam vidí strašně moc míst, scén, dekorací napříč všema filmama a já odcházela úplně nadšená. Jen teda cesta domů byla dost šílená, protože na autobus jsme čekali asi 45 minut, takže pokud tam třeba pojedete v zimě, tak bacha. Cesta metrem tam i zpět na Euston mě vyšla na 10 GBP (všude jsem používala tapování kartou).

Jelikož pátek byl docela vyčerpávající, tak jsem sobotu pojala víc "odpočinkově" a jela do Brightonu. Zpáteční jízdenka vyjde na 15, 5 GBP (kupuje se v automatu) a cesta trvá asi hodinu a půl. Tam jsem si opět prošla hromadu vintage a lokálních obchůdků, dala si fish and chips (v bistru za 10 liber, porce tak pro dva :D) a šla na Brighton Pier. I takhle v "zimě" tam vše fungovalo, takže jsem zaplatila vstup 1 libru a šla se podívat do heren, kde jsem si taky zkusila nějaký maty :D Pak jsem si dala zmrzlinu, kterou mi (úspěšně) atakoval racek :D Nakonec už jsem zas šla směrem na nádraží, kde jsem si ještě cestou dala kafíčko a pokoupila nějaké suvenýry. Po příjezdu do města jsem vystoupila z vlaku na Southwarku a ještě si prošla za tmy southbank až v Big Benu a jít se podívat na již vánočně vyzdobený Regent a Canarby street. Na večer jsem si chtěla jít ještě někam sednout, což se ukázalo jako národní sport všech Londýňanů a jak hospody, bary, tak i chodníky byly úplně narvaný lidma. Místo jsem nakonec našla, ale s pivkem za 7 liber jsem stejně víc než jedno nedala :D

V neděli už jsem měla nachozeno skoro 60 km, takže jsem důchodcovsky zvolila ježdění MHD :D Jela jsem se hezky autobusem podívat na Battersea areál - ze známé bývalé elektrárny je tam veliký obchoďák a k tomu i hezky zrevitalizované okolí. Metrem jsem pak jela do Camdenu, kde jsem si zas dala kafíčko a procházela si obchůdky a food tracky. Zpět jsem opět jela busem kousek k Oxford street a na pozdní oběd. Po jídle a troše odpočinku jsem opět nasedla na metro a vyrazila k Tate modern. Tam je vstup zdarma reálně by tam člověk mohl strávit celý víkend, jak je to obří! Já prošla jen pár sálů a pak už se přes Millennium Bridge a kolem St. Paul's Cathedral vydala procházkou domů. Za celodenní ježdění MHD v zóně 1 a 2 jsem platila 8,5 GBP. Zas jsem používala tapování, kdy v metru dáváte katru k turniketu při vstupu a vstupu a v autobuse jen u vstupu.

Poslední den jsem se sbalila a vyrazila autobusem směrem k Barbican Centre, což bylo místo, na které jsem se hrozně těšila. Pro mě to teda bylo docela bludiště, ale ty prostory jsou úplně nádherný!! Z něj jsem šla k The Garden at 120, kam je vstup zdarma a není potřeba si ho nijak zamlouvat. Tady mě velmi překvapilo, že tam nebyla žádná fronta a na vyhlídce jen pár lidí. Z terasy v 15. patře je tu krásný výhled na prakticky celé město. No a svůj výlet už jsem pak už zakončila na Brick Lane, kde jsem zas obešla různé obchody a halu Spitalfields Market, kde mají jak jídlo tak opět obchody a stánky.

Kolem 15:00 jsem už vyrazila na Liverpool Street station, kde jezdí vlak Stansted express na letiště. Lístek jsem si koupila předem online a stál 24 GBP. Lístek není na žádný čas a cesta trvá cca hodinu. Našla jsem i levnější autobusy, ale při ježdění po městě, kde běžně měly klidně i půl hodiny zpoždění jsem jim moc nevěřila. Na letišti byla (znova) kontrola lístků, která vytvořila docela frontu, tak bacha na to :D Zpětně jsem pak našla, že když si vlak koupíte dlouho předem, tak můžete mít lístek už za 10 liber.

Tady jsem si poprvý v životě k letence koupila fast track (překvapilo mě, že stal asi jen 200 korun) a bylo to strašně super. Letiště je fakt obří (zaznamenala jsem asi 98 gatů) a tady fakt nebyla ani noha a já šla hned na security check a pak si už je pohodlně sednout a čekat na odlet, který byl překvapivě na čas.

[michalgavlas]

Valeč - Skleník - 2013

[jirsen-blog]

Biotechnologická společnost Interstellar Labs vytvořila speciální kabinu, která by do budoucna měla fungovat jako moderní skleník. (video)

Biotechnologická společnost Interstellar Labs vytvořila speciální kabinu, která by do budoucna měla fungovat jako moderní skleník. Měla by umět shromažďovat CO2 z atmosféry, recyklovat vodu a vytvořit tak vhodné podmínky pro pěstování rostlin. Ambicí společnosti je do roku 2027 vytvořit verzi, která by našla místo na Měsíci. K tomu firmě dopomůže NASA. Speciální kabina k pěstování rostlin ve…

[nukaseeds-cz]

Jak chránit konopí před divokou zvěří

Často opomíjeným aspektem pěstování konopí je jeho ochrana před divokou zvěří.

Ochrana konopí před divokou zvěří - Obsah

Úvod

Výběr správného místa

Instalace oplocení

Používání repelentů proti volně žijícím zvířatům

Použití doprovodné výsadby

Zavedení zastrašovací taktiky

Instalace světel aktivovaných pohybem

Pravidelná kontrola a údržba zahrady

Brzká sklizeň

Závěr

Úvod

Ochrana konopí před divokou zvěří - Pěstování konopí vyžaduje pečlivou péči a pozornost k detailům. Často opomíjeným aspektem pěstování konopí je jeho ochrana před divokou zvěří. Vaši úrodu konopí mohou ohrozit různá zvířata, od hladových jelenů po zvědavé králíky.

Výběr správného místa

Výběr vhodného místa pro konopnou zahradu je první obrannou linií proti divoké zvěři. Zvolte místo, které je pro zvířata méně přístupné, například oplocený prostor nebo uzavřený skleník. Nejenže tak udržíte volně žijící zvířata na uzdě, ale také získáte kontrolované prostředí, kde můžete lépe řídit podmínky pěstování.

Instalace oplocení

Oplocení je spolehlivý způsob, jak odradit většinu volně žijících zvířat od přístupu k rostlinám konopí. Ujistěte se, že je plot dostatečně vysoký, aby jej zvířata, například srny, nemohla přeskočit. Zvažte použití pletiva nebo ohrady z kuřecího drátu, abyste zabránili vstupu menších zvířat, například králíků. Pravidelně kontrolujte, zda v plotě nejsou díry nebo mezery, které by mohly umožnit vniknutí.

Používání repelentů proti volně žijícím zvířatům

Repelenty proti zvěři mohou být účinné při odrazování zvířat od vaší konopné zahrady. K dispozici jsou různé typy repelentů, včetně chemických postřiků, přírodních odpuzovačů a elektronických zařízení. Chemické postřiky s nepříjemným zápachem nebo chutí mohou zvířata odradit od přiblížení se k vašim rostlinám. Zařízení aktivovaná pohybem, která vydávají ultrazvukové zvuky, mohou divokou zvěř vyplašit a odradit ji.

Použití doprovodné výsadby

Součástí doprovodné výsadby je také pěstování dalších rostlin vedle konopí, které mohou přirozeně odpuzovat nebo rozptylovat divokou zvěř. Příkladem může být měsíček lékařský, který svou štiplavou vůní odrazuje králíky, nebo levandule, která dokáže zmást a odpudit škůdce. Prozkoumejte doprovodné rostliny, které jsou vhodné pro váš kmen konopí a podmínky pěstování.

Zavedení zastrašovací taktiky

Zastrašovací taktika může být překvapivě účinná, pokud jde o odhánění divoké zvěře od vašeho konopí. Mezi možnosti patří použití strašáků, reflexních pásek nebo dokonce zařízení vydávajících hluk. Tyto metody vyvolávají u zvířat pocit nebezpečí nebo nepohodlí, což je povzbuzuje, aby se k vaší zahradě nepřibližovala.

Instalace světel aktivovaných pohybem

Noční zvířata, jako jsou mývalové a vačice, mohou představovat hrozbu pro vaši konopnou zahradu. Navíc světla aktivovaná pohybem mohou tyto tvory vyděsit, když se přiblíží, a snížit tak pravděpodobnost jejich návratu. Nainstalujte tato světla strategicky po celé zahradě, abyste pokryli všechny úhly.

Pravidelná kontrola a údržba zahrady

Důsledná údržba má zásadní význam pro to, aby se divoká zvěř nedostala k vašim rostlinám konopí. Pravidelně kontrolujte oplocení, repelenty a plašiče, abyste se ujistili, že fungují správně. Rovněž neprodleně opravte případná poškození, abyste zachovali jejich účinnost.

Brzká sklizeň

Pokud víte, že divoká zvěř je ve vaší oblasti trvalým problémem, zvažte sklizeň konopí o něco dříve než obvykle. Kromě toho se tím sníží riziko poškození divokou zvěří, protože rostliny nebudou pro zvířata tak atraktivní, když jsou méně zralé.

Závěr

Pro úspěšnou sklizeň je také důležité chránit úrodu konopí před divokou zvěří. Výběrem správného místa, instalací vhodného oplocení, použitím repelentů proti divoké zvěři, použitím doprovodných výsadeb, zavedením taktiky plašení, instalací světel aktivovaných pohybem a údržbou zahrady můžete minimalizovat riziko poškození divokou zvěří. Díky těmto strategiím se můžete těšit z prosperující úrody konopí a zajistit, aby divoká zvěř zůstala v bezpečné vzdálenosti.

Pokud se rozhodnete pěstovat vlastní rostliny konopí, vždy si kupujte kvalitní a čerstvá semena konopí. Můžete se podívat na semena od Nukaseeds.

Články o konopí, konopná semena. konopné akce a slevy Nuka Seeds. Bezplatné články o pěstování konopí,zprávy o pěstování a problematice konopí a mnoho dalšího..

[kohoutek-lucni]

A víte co, já vám to svoje prožití intenzivního Ostrava momentu povyprávím.

Představte si, že jste prvním rokem na výšce. A že je všechno v háji a nemůžete spát, jdete se projít. Máte vágní ponětí o tom, že někde v blízkosti vaší koleje je zoo, ale jak přesně se k ní dostanete? A kde všude se rozkládá? To vlastně nemáte tušení.

A tak si poklidně ťapkáte mezi rodinnými domky a bytovkami bez většího povědomí, kam máte namířeno, když tu náhle před vámi:

Jsou přímo u brány zaměstnaneckého vjezdu. A já chci říct, že hrozně moc respektuju libereckej skleník. Myslím si, že spojenectví Ostravy a Liberce jako dvou měst s pověstí a růžovýma slepicema ve skle je skvělý.

Ale můžete v Liberci zajít na cígo k uncanny osvícenýmu plameňáctvu bez vstupnýho? Ani piču.

Nevim jestli je tohle důležitý pro někoho jinýho než mě a moje přátele se kterými se o tomhle od střední handrkujeme, ale-

Vím že jich je víc ale mám limit 12 takže jsem vybrala nejpravděpodobnější možnosti

[tatianakarpova]

#skleník https://www.instagram.com/p/Bn4jdHthrdd/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=k0v3tk3zlv8b

[maninamiko]

greenhouse blues

[winesnowwhite]

[worldtopgrill]

Nejlepší Gril Pořízení Průvodce: Přesně Jak Získat Nejlepší Gril Pro Vaše Potřeby

Grilování období sídlí v plném proudu, a také pokud're v trhu zbrusu nový gril, , jsou vlastně spousta options na trhu. Zda to je vlastně pelety gril, klasický uhlí model nebo plynový gril, tyto vnější sporáky mohou snadno dělat práci. Výběr ideální grilu znamená, rozhodování o plyn styl, rozměry, rychlost, design a další atributy. Tě dostane více informací o nás nejlepší zahradní grily prohlížení https://ugrilujte.cz/ webu.

All může získat mysl-vrávorání rychle, tak my jsem sešli naše nejlepší rad zjištění vynikající vhodné pro venkovní terasa, a naše společnost upgrade je pravidelně. zde Uvedené jsou hrst zásadní funkce podívej se na.

energie druh

Tam skutečně mnoho grily k dispozici, a také zúžení možnosti může být náročný. Špinění ideální plyn pro váš oheň je to skvělý místo do start.

Jaký typ gril opravuje pro vás? řešení závisí co vaření styl , stejně jako stupně výhodou předvídat z grilu. Tam skutečně přínosy a nedostatky na druh, tak porozumění důležité atributy se chystáte správně na způsob oblek vytvořila barbeque nebe.

Palivo

gril jsou jen jedním z nejvíce oblíbený energetického typy. Instalovány vozík styl, plynové grily využít buď připojitelné kapalina plyn akumulační nádrže nebo zemního plynu pomocí prodej balík hákování gril na vaši property s plyn zdroj kolekce.

argument o plyn nebo kapalina plyn hoří velmi horký. Plyn hoří čistší týče skleník plyny, 's levnější využívat , stejně jako nebudou máte starosti s s doplňování propan nádrže. Avšak, nebude být schopen přemístit grilu kolem vzhledem k tomu, že 's zahnutý plynu kolekce. Kapalina propan je vlastně i více přednost paliva výběru, i to's přepravitelné. To skutečně i dražší a také vyžaduje re-naplnění. Naštěstí je to mnoho gril může sloužit oba, takže ne musí vybrat rychle.

Uhlí

Grily na dřevěné uhlí nabízet konvenční kouřivost většiny lidí myslet když vizualizace grilované chuť. Oni jsou k dispozici v značné množství tvarů a velikostí,, s autentické Weber Hrnec, že představila barbecue koncept tak intenzivně poznal dnes. Grily na dřevěné uhlí máte vlastnosti když, takže budete potřebují být připraven v někteří práce pokud půjdete touto kurz.

Dřevěné grily burn making use of dřevěné brikety or even shluky dřevěného uhlí. To je vlastně, kde great smoky flavor pochází z. Budeš potřebují mít utratit trochu více čas zapálení briket , stejně jako předehřívání grilu, než jste se chystáte s plynový gril. Ty ' ll navíc je potřebují mít vyčistit grilu a také zbavit se uhlí popel, když jste skutečně provedl grilování.

Grily na pelety

Pelety grily zbavit dřevěné pelety a mají palubní pc teplý chtěl temp a add kouřové, dřevo-vystřelil chuť jídla. Pelety grily vyrobit báječný kuřecí, , konkrétně když pomalu vařené, ale pelety může být dražší a také těžší najít, než propan nebo uhlí. skutečně připraven známý jako kolem nebo kupní on-line.

Grily na pelety use násypka na boku keep potravinářské pelety lumber. jakmile jsem stired nahoru grilu s a změňte a založena temp, ty pelety jsou přemístěna k přístřešek hrnec přes rotující šnek připojen nádoba.

Velikost

Jednou jsem určeno co plyn typ je vpravo, myslet rozměry grilu potřebují mít. Mnoho malé kanál grily na dřevěné uhlí a dva-hořák plynové grily bude dělat prostě velký pokud skutečně vaření pro čtyři lidí nebo méně občasné způsobem.

Pokud 're center čtvrť barbeque scéna nebo máte velká domov, podívej se na větší model s čtyři, 5 nebo i další hořáky. Pokud jste're usilující o vlastnit gril, však i chtěli připravit maso jako celá slepice nebo i police žeber spolu s sekundární tepelná energie, budeš přání minimálně tři-hořák design.

Do vytvořit co musí bude doporučené jako absolutní nejlepší vnější plynový gril, náš tým sbírat informace jako total vaření příležitost, teplota uvnitř grilu a také teplota uvnitř distinct části, součásti maso. All relevantní informace asistence náš tým oblasti, kde grily mohli máte oblastí nebo teploměr rozdíly.

[bigrailwayone]

Co Je Verejná Doprava?

Vlivy skleník benzínu, jako príklad, znecištení životního prostredí, respiracní systém nemoci, a po celém svete oteplování, skutecne efektivne nahrál. Mnoho prvku prinést zvýšení množství z nich nebezpecných plyny, , skládající se z rezání dolu rostlin, využití neobnovitelných zdroju energie, a emisí pocházející z podnikání , stejne jako motorová vozidla.

Jeden promenné tak, že to je neustále nedbal, presto prispívá i více na zahradní skleník emisí, to je individuální transport, vyhrívání soukromá vozidla stát presne. Ty bydlište v velmi osídlené mestských oblastí cítí vlivy výfuky pres automobily. A s inovace cestování na plícervoucí velocity kombinovaná s rychle rozšírení strední trídy, auto držení je to predpokládaná zvýšení. znamená vesmír urcite bude toxified zvlášte. Jediná technika zvrátit tento styl je vlastne podpora public transport.

Verejná doprava je to typ cestování poskytnuta lokálne, že usnadnuje více lidé cestu spolu spolu urcené cest. Typické príklady typy verejná doprava include metro, autobusy, ucí, a lanovky. High-speed kolejnice, letecké spolecnosti, , stejne jako vlaky ovládnout verejná doprava mezi mestských oblastí.

Mnoho sociální doprava spolecnosti operovat zadaný jízdní rády. Nekterí transport systémy operovat celkem kapacity zpusobem, které , naznacuje nákladní automobil jiste rozhodne ne start až to skutecne kompletní. S rekl, že, mnoho mestských oblastí v prubehu planety nabídka vzájemné taxi, když podstatu casu je to faktor.

Nekolik Verejná Doprava

Public Transport Tvorí výber Nastavení, jako:

Autobus

Lanovky

cestovatel ucí

Jednokolejky a tramvaje

Light rail

Metro

Tramvaje a také vozíky

Taxi

Vanpool spolecnosti

Trajekty a vodní taxíky

Vlak rešení, seniory a lidé spolu s postižení.

pár je jsou diskutovali níže.

Pražské metro (Metro)

Puvodního postavený v roce 1974, Praha, v první rade ruské metro prináší o 1.6 milionu cestujících denne , stejne jako je vlastne pátý nejrušnejší podzemí systém v Evrope. To se skládá z tri série a také budovy a stavby ctvrtá produktové rady jiste start v roce 2019. A také je vlastne rychle, porádek, bezpecné, a jiste získat prakticky kdekoliv jsi, potrebují stát v Praze.

Line (životní Prostredí-prátelský) spravuje východní na západe pocházející z Depo Hostivar do Nemocnice Motol , stejne jako soucasné dobe má 17 terminály. Je to linky volného hodu urcite použít jít do a také z Václava Havla Letište. Bohužel, terminálu letište je vlastne stále jen k dispozici pres prenosu na autobus, však domnívá stretch Line An jsou v práce. Muže dostat další informace o Prague metro rail návšteve https://metropraha.eu/ webu.

Potrubí B (Žlutá) provozuje východ na západe z Cerný vetšina Zlicín a také je vlastne nejrozvlácnejší 3 potrubí s 24 terminály.

Linka C (Cervená) funkce severu k jih z Letnany do Háje , stejne jako je vlastne nejstarší - line. To has dvacet terminály.

Vysílací Mezi Linek metra: Cestující schopnost move mezi metra produktové rady na souladu s tri terminály:.

Mustek (Series An A B).

Muzeum (Collection An stejne jako C).

Florenc (linky B a také C).

Behem vrchol hodin, ucí ukázat každý 1-3 minut. Behem off-hodin , stejne jako víkendy, vlaky sem intervalech 4-10 minuty.

Autobus

Autobus doprava u nejstarší a velmi vetšina common metody transit zamerené na podpora akce osoby do mestská oblast nebo na vzdálené míst. To výhodou bytí vlastne ekonomické , stejne jako užitecné pokud tam je to ne návštevnost webových stránek. Dávno, autobusy byly vlastne podarilo po lidé, ale v dnešní dobe, to je obnovení autobusu služeb že skutecne dobre udržované a také efektivní.

Opravdu, vetšina federální vláda orgánu opravdu chcete všechny social dopravy autobusy stát lesklé dobre udržované, akceptovat bezhotovostní styly, být ekonomické a vytvorit mín emisí. Autobus rešení jsou navíc je požadoval stát snadno prístupné lidé spolu s postižení.

Ucit Se

Vlak transport je vlastne rychle rozvoj. Je zrejmé, díky mori lidstvo povlak na železnicní trate terminály dojíždet do a z práce. Mnoho vlád jsou zvýšení rozvoj o metoda dopravy pres zvýšení pocet vlaky a také zlepšení ty stávající v nejrušnejší tras. Tyto vlád skutecne posílení pokusy od ucí prispet nesmírne pokles dopravní zácpy a vždy udržet více osobní automobily a nákladní automobily od silnicích.

Metrum

systémy metra máte nejvetší úcinnosti, rychlost, schopnosti a také spolehlivost prezkoumána ruzných jiných nastavení transport. Oni jsou spolecné v velké metropolitní oblasti po celém sveta, jako New yorku, Greater London, Rotterdam a více. systémy metra práce v podzemí, které znamená, jsou ne spojit s typické ceste návštevnost webových stránek.

[polykarbonatnasklenikcena-blog]

Kvalitní polykarbonátové skleníky, altány, houpačky, sprchy a další zboží pro váš zahradní dům. skleník Květná 22 Kuří Říčany 251 01 +420 722 674 756 https://skleniky-garden.cz/

[bliju]

Sunday, 10.12. 2023

GDAŇSK prosinec 2023

Tradiční výlet za adventními trhy proběhl i letos. Letenky jsme kupovaly koncem září za necelý 2000,-, ale jelikož jsme měly pevně daný termín, tak nebylo moc co řešit. Ubytko jsem našla na Airbnb kousek od trhů a bylo poměrně levný. A taky nás pěkně podělalo, jelikož nám ta ženská den před odjezdem naspala, že sorry, ale nemůžu vás ubytovat. Nakonec jsme teda zamlouvaly nový (moc pěkný byteček kousek od centra přes booking) až na letišti a celý to řešily s Airbnb podporou, která teda naštěstí funguje fakt skvěle a za 2 dny vrátili peníze.

Jelikož jsme letěly v sobotu, kdy u nás začala "sněhová kalamita", tak jsme museli asi 2 hodiny čekat na odmražení letadla :D

Po příletu jsme si venku v automatu z 4,3 PLN koupily lístek na bus - automat byl sice na karty, ale vůbec to nefungovalo, takže se hodí mít cash. Stejně tak i v ostatních MHD prostředcích sice mají automaty na placení kartou, ale ty jsou obalené ve folii nebo vyplé :D My tamhle jely jednou bez lístku, protože nebylo, kde ho koupit.

Z letiště o víkendu jezdí bus jen 1x za hodinu nebo je možnost jet vlakem s přestupem. My zvolily bus, ale jel nekonečně dlouho, protože doprava.

Na trhy jsme teda dorazily až někdy kolem 19:00, ale vlastně nám to nevadilo, protože jsou za tmy stejně hezčí. Daly jsme si tam nějaké jídlo a pití, prošly si je celé a pak už šly na kutě. Jsou fakt veliký (cca 170 stánků) a různé "atrakce" a fakt se nám líbily.

Náš jediný celý den jsme se rozhodly jet do Oliwského parku, podívat se na místní katedrálu, skleník a jít do ZOO, protože bylo fakt hezky. Vstup je přes zimu 20 PLN a je to tak cca na 3 hodinky, my si tam pak daly ještě oběd a vydaly se zpět do parku a do muzea moderního umění (20 PLN). Tam byla jen jedna výstava, takže jsme to měly za chvíli projité. Pak jsme jely zpět a chtěly se podívat na Ulica Elektryków, ale přes zimu tam bylo skoro vše zavřené. Tak jsme obhlídly European Solidarity Centre a šly na kafíčko jinam a to do Café Lamus. Pak jsme se prošly centrem ještě do Národního muzea (taky 20 PLN). Na véču jsme šly do Pierogarnia u Dzika, kde měli fakt super výběr a chutnalo nám, den jsme pak zakončily pár pivečkama v Labeerynt, kde jsme byly fakt spokojené.

Ráno jsme se sbalily a vyrazily na snídani do kavárny Drukarnia, kde jsme byly asi 5 minut před otevíračkou a už tam čekali lidi. Ale není se co divit, jejich pečivo bylo fakt top! Kavárna se nachází v ulici Mariacka, která je jedna z nejfotogeničtějších. My pak prošly pěšky nábřeží a různé turistické cíle, abychom si je prohlédly bez davů lidí, kteří tam večer byli kvůli trhům. Celé město je fakt hrozně hezký, všechny ty barevný domečky. Moc se nám tam líbilo. Před odjezdem jsme pak ještě chtěly sehnat Krowky a koření na svařené piwo, takže jsem byly asi ve 3 krámech, protože nikde nic neměli :D Ale uspěly jsme. Nakonec jsme ještě šly do seconhandu Vive profit, kde jsme byly úplně nadšené. Fakt veliký výběr, vše na ramínkách a s cenovkama. Fakt jak na severu!

No a pak už jsme jen šly na bus na letiště. Tady teda u automatu šlo platit kartou, ale úplně se na to spoléhat nedalo. Bus tentokrát jel těch cca 40 minut co má, takže jsme na letišti měly dost času a hezky klídek.