#sim: gerhard jr

[bridgeportbritt]

Willington Palace | Sage, SimDonia

Diana: Good job, Mia! Can you stack this one?

Mia: Syack syack stack!

Diana: Very good. Looks like we're putting your little brother to sleep!

Mia: He sweep?

Diana whispers: Looks like it. We'll have to play very quietly, so we don't wake him.

Mia: Otay, I play quiet, mama.

Maranda: Good evening, Your Majesty. Sorry to interrupt-

Mia: Randa, be quiet! Ger Ger sweeping!

Diana whispers and laughs: It's okay, Mia. Sorry. Is everything okay, Maranda?

Maranda: Yes, Ma'am. I just spoke with Lydia and she just had a message for you.

Diana: Oh, alright. What is it?

Maranda: She wanted you to know that everything with The Grand Duchess of Umbrage is handled and things are back on track with the treatments.

Diana: Really? Well, that's wonderful news. Thanks for letting me know!

Maranda: Of course, Ma'am. Let me know if you need anything else.

Diana: Will do.

I'm just now realizing that the last time we saw Diana, girl was still very much pregnant but, in my game, her little man has been out and doing his little infant thang lol. No royal announcement or nothing! I blame pregnancy brain. So without further ado, here's a little introduction!

Welcome, third in line for the throne and first in line to his parent's and siblings' hearts - HRH Prince Gerhard Spencer Winston De Geloes, Duke of Sage! Otherwise known as Gerhard Junior or Ger Ger by his little sister!

He had a relatively smooth birth with his whole family present. His nursery is right next to his big brother Parker's room. The family couldn't be happier about this addition!

[atramentotm]

name: jackson van de kamp / william scully

william scully until around a year old, adopted and renamed jackson van de kamp. he goes by jackson to most, but jackson van de kamp is, depending on the timeline, currently faking his death or a fugitive.

age: 18 / may 20 2001 gender: cismale relations:

dana scully ( birthmother )   fox mulder ( birthfather )

margaret scully ( maternal grandmother ) william scully ( maternal grandfather ) william scully jr ( uncle ) melissa scully ( aunt ) charlie scully ( uncle )

carl gerhard busch ( an absolute fucking nonentity / paternal grandfather ) teena mulder ( paternal grandmother ) bill mulder ( paternal grandfather ) samantha mulder ( aunt ) jeffrey spender ( uncle )

emily sim ( older sister ) meg mulder ( younger sister )

faceclaim: miles robbins / august maturo ( young )

abilities:

involuntary visions and involuntary ability to project these visions to other people that share the same specific dna strain that he does. ( dana scully and his younger sister ). he has no control over whether or not these visions happen, but as it happens more and more he has control over whether or not he “follows” them. originally he has no control over projecting them either, and though it comes at great cost to both himself (as do the visions in general) and whoever he is projecting to, he can try to stop the projection. this makes the visions worse and more frequent. they are almost always accompanied by a seizure. the only time he ever really attempts to stop the projections for too long is when his mother is pregnant, as he fears what it’s going to do to her, and when he’s in hiding, as he does not want to give away his presence. he’s able to deter the visions to another host: monica reyes. 

hallucinatory powers these abilities started during the seizures/is something he found out he could do when those seizures and visions started. he can make people see what he wants them to see, either replacing their vision of him with something else (human or inhuman), or putting something there that’s not there entirely. he cannot make himself invisible. he can make light shows, make people think there’s little flowers growing, or animate stories in the air. he can make people look like other people as well. this part in particular tends to give him a migraine, especially if he’s doing that to two people at once. making them see something entirely unrealistic - a monster, etc - does not hurt as bad. these hallucinatory powers do cause a headache if used for too long, no matter what he’s doing, and will happen faster if he’s making two people see something at once.

telekinesis/electromagnesis his telekinetic abilities have existed since he was very small, as he used to turn his mobile round and round as a child. they started around nine months to a year, and mellowed a bit as he was a year to eight years old due to the injection of magnetite he was given. he has no idea about this.  at around eight, the telekinesis came back, and at around ten, he discovered he was able to manipulate electronic objects as well. these two powers - and especially and most importantly the techno part - is what is most affected by any time that he panics. he has fried four cell phones since he first started having cell phones, several radios, and a microwave. he’s busted several clocks - no clock in any house that he’s in is ever on time. these powers stem from one another. both of these powers are ones he explores much less frequently than the other ones, and it sort of relates to him having had them as a child. because he was put in so much danger as a child and these were the only powers showing at the time, he created a negative association with them, which is why they’re connected to panic as well. as seen in 11x10, he can use these powers to kill, but it’s something he’s only ever done under extreme duress.  

immortality unrealized until he was shot in the head by his paternal grandfather; similar to his mother’s immortality and inherited through her DNA. 

psychological / physical  

ptsd related to trauma of having seen his parents die, combined with survivors guilt as he was able to save himself but was not quick enough to save either of them. no resolution either, as he did not get to go to their funerals.

anxiety/panic attacks related to having been on the run. hyper-vigilance. see also: ptsd. related also to the fear of using his powers. 

underweight also relating to having been on the run, he is underweight - not as much after monica and walter have him, but especially when he was on his own and trying to keep himself safe in the months between ghouli and msiv

[caiosilvabrasil]

Preparadoras especializadas em marcas criam carros exclusivos

Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini, Mercedes-Benz e Porsche. Sonho de muitos, esses carros poderiam ser citados por fãs como “perfeitos e sem defeitos”, mas há outros tantos que acreditam que sempre dá para melhorar um pouco mais uma receita já boa. E para isso surgem as preparadoras.

Estas empresas surgiram ao redor do mundo para dar um toque extra e exclusivo para alguns carros. Seja de potência, acabamento e, em alguns casos, devido à extensão das preparações, eles ganham uma nova numeração de chassi do governo.

Com o tempo, as preparadoras foram se especializando em determinadas marcas e se tornaram referências para os aficionados. E também para as próprias montadoras. Isso garante que suas modificações mantenham a garantia original dos veículos quando são zero-km e tenham chancela como “parceira oficial”.

Para isso, elas têm verdadeiros departamentos de engenharia que em nada deixa a desejar para as próprias montadoras. Focadas em desempenho ou customização, podem focar seus esforços em cada detalhe e extrair o melhor de cada veículo que fazem, na maioria das vezes sem a preocupação tão restrita do custo das marcas.

Veja também

‘Home office’ muda rotina de profissionais e tranforma fabricante de automóveis

Lamborghini surgiu de briga com Enzo Ferrari

ABT

Fundada em 1967 por Johann ABT, na Alemanha, a empresa começou trabalhando com diversos carros, entre eles o Fiat 500. Na década de 1970, com o lançamento do Golf, a empresa se destaca pela preparação do hatch da VW para corridas. A partir dos anos 90, quando a divisão de competição assume a operação da Audi em uma categoria de turismo na Alemanha.

Com vitórias e recordes, a preparação de carros de rua se torna um projeto natural. A parceria das pistas rende também nas ruas com projetos como a RS6-R Avant. O modelo preparado pela companhia entrega 740 cv e 93,8, mkgf. A velocidade máxima ficava em 320 km/h. Apesar da representatividade dos projetos Audi, a empresa faz também de outras marcas do grupo VW, como VW, Seat e Skoda. A parceria continua nas pistas no DTM e também na Fórmula E, de monopostos elétricos.

BRABUS

Brabus

Falar de Brabus é falar de Mercedes-Benz. Criada em 1977, em Bottrop, por Bodo Buschmann, a empresa surgiu para modificar os carros da marca alemã e desde então não parou mais. Ela é uma das que tem licença do governo alemão para vender os produtos com um novo número chassi. Tanto é que os carros não trazem nenhum logotipo da Mercedes, mas sim da Brabus.

Entre as estrelas da companhia estão as preparações para o jipão G63 AMG da Mercedes. Rebatizado de Brabus 800, o grandalhão entrega 800 cv e 101,9 mkgf com mudanças no motor V8 4.0 biturbo. Em 2002, ela começou a preparar também os compactos da Smart, empresa do mesmo grupo da Mercedes. A empresa oferece ainda mudanças em acabamento, suspensão e freios, além de vender rodas com desenhos exclusivos à parte para quer manter seu “Mercedes”. A empresa está trabalhando já na preparação do EQC, o SUV elétrico da Mercedes.

ALPINA

Alpina

Fundada em 1965, a Alpina é sinônimo de requinte onde alguns clientes acreditam que a BMW possa deixar a desejar. A empresa assim como a Brabus, tem direito a um novo número de chassi nos produtos que desenvolve e é conhecida por além de melhorar em termos de desempenho os carros da marca bávara, também dedicar mais requinte ao acabamento dos veículos.

O produto mais recente da empresa é a sua própria versão do SUV X7. Batizado de XB7, é o mais próximo que pode existir de um X7 M, que a BMW diz não ter interesse em produzir. O motor V8 4.4 biturbo foi apimentado para chegar aos 621 cv e 81,5 mkgf. Originalmente, ele tem 530 cv. Uma marca da Alpina são as rodas raiada “palito” de raios finos. Uma curiosidade é o fato de ela ter uma “divisão” de vinhos, a Alpina Wine. Ela é distribuidora oficial de vinhos, champanhes e azeites na Alemanha e em outras regiões da Europa.

OETTINGER

Oettinger

Já pensou em uma preparadora que ficou famosa por causa de um Fusca? Pois bem. Esse é o caso da Oettinger. Ela foi criada em 1951 por Gerhard Oettinger com o nome de Okrasa, a abreviação de Oettingers Kraftfahrttechnische Spezialanstalt, algo como “Instituto de engenharia automotiva do Oettinger”. O nome guardava uma “piada”. A época, havia um remédio que prometia melhorar o desempenho masculino chamado Okasa.

Sua fama vem do sistema de carburadores duplos que melhoravam o desempenho dos VW a ar da época, incluindo é claro, o Fusca. Ele também projetou o primeiro motor 16V para produção em massa, que viria a equipar o Golf. O hatch é, por sinal, o principal produto modificado pela companhia até hoje. Há versões de até 400 cv baseadas no Golf R de 310 cv originais. Ela oferece kits também para Audi, Seat e Skoda. Diferentemente das outras, ela se foca mais na mecânica e menos no visual. No Brasil, os kits dela estão disponíveis para o motor 1.4 turbo de T-Cross, Jetta e as versões GTI de Polo e Virtus, via importadora Strasse, entre outras opções e para outros carros.

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Veja vídeos de testes de carros e motos, lançamentos, panoramas, análises, entrevistas e o que acontece no mundo automotivo em outros países!

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RUF

RUF

A história da RUF começou em 1974 pelas mãos de Alois Ruf Jr, que assumiu a empresa deixada pelo pai. Especializada em Porsche, mas não todos, apenas o 911, a companhia fez sua fama melhorando o que é tido como um dos mais perfeitos esportivos do mundo. O primeiro modelo melhorado surgiu em 1975. Assim como a Brabus e a Alpina, ela tem registro para vender seus carros preparados com uma nova numeração de chassi.

Com um histórico de engenharia, a empresa trabalhava os motores da Porsche, criava novas peças, instalava novas transmissões com mais marchas, entre outras melhorias aos produtos com redução de peso com confecção de portas, capô e outras partes em novos materiais. O ponto alto da empresa são as gerações do CTR (Carrera Turbo RUF). A primeira surgiu em 1987 e com 470 cv atingiu a velocidade máxima de 342 km/h.

Passados 30 anos a companhia criou a terceira geração do modelo, para celebrar o aniversário. Porém, o novo modelo foi 100% concebido pela RUF e tem apenas a aparência de um Porsche com destaque para detalhes retrô como os faróis mais em pé, tal qual o CTR original. Com monocoque de fibra de carbono e motor boxer 3.6 biturbo desenvolvido pela própria empresa ele entrega 710 cv e 89,7 mkgf. O câmbio ainda é manual de seis marchas e tração, traseira. As suspensões são ao estilo “Push Rod”, como as usadas na Fórmula 1. Por dentro o modelo também guarda estilo retrô em homenagem ao original.

NOVITEC

Novitec

Rosso, vermelho em italiano. Finalmente uma preparadora que não é alemã nesse texto! Errado, caro leitor. Baseada em Stetten, na Alemanha, o grupo Novitec surgiu em 1989, especializado em carros italianos. Obviamente o que fez o sucesso da companhia, foram as modificações em modelos da Ferrari. Contudo, no início a empresa fazia também modelos da Alfa, Lancia e até da Fiat.

Hoje, além da marca de Maranello, a empresa também se tornou referência da arquirrival, a Lamborghini, e também para a Maserati. Uma das adições mais recentes ao portfólio da companhia foi a McLaren. O que faz ela trabalhar, basicamente, com superesportivos. Novas rodas, peças aerodinâmicas, potência extra e escapamento sistemas de som únicos fazem da Novitec reconhecida mundo afora. Uma das mais recentes criações é um pacote que eleva a potência do McLaren Senna de 800 para 902 cv.

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[renatosampaio101]

Preparadoras especializadas em marcas criam carros exclusivos

Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini, Mercedes-Benz e Porsche. Sonho de muitos, esses carros poderiam ser citados por muitos fãs como “perfeitos e sem defeitos”, mas há outros tantos que acreditam que sempre dá para melhorar um pouco mais uma receita já boa. E para isso surgem as preparadoras.

Para agradar o segundo grupo,a dos que acham que dá para melhorar, empresas surgiram ao redor do mundo para dar um toque extra e exclusivo para alguns carros. Seja de potência, acabamento, ambos, e em alguns casos, devido a extensão das preparações, eles ganham uma nova numeração de chassi do governo.

Com o tempo, as preparadoras foram se especializando em determinadas marcas e se tornaram referências para os aficionados. E também para as próprias montadoras. Isso garante que suas modificações mantenham a garantia original dos veículos quando são zero-km e tenham chancela como “parceira oficial”.

Para isso, elas têm verdadeiros departamentos de engenharia que em nada deixa a desejar para as próprias montadoras. Focadas em desempenho ou customização, podem focar seus esforços em cada detalhe e extrair o melhor de cada veículo que fazem, na maioria das vezes sem a preocupação tão restrita do custo das marcas.

Veja também

‘Home office’ muda rotina de profissionais e tranforma fabricante de automóveis

Lamborghini surgiu de briga com Enzo Ferrari

ABT

Fundada em 1967 por Johann ABT, na Alemanha, a empresa começou trabalhando com diversos carros, entre eles o Fiat 500. Na década de 1970, com o lançamento do Golf, a empresa se destaca pela preparação do hatch da VW para corridas. A partir dos anos 90, quando a divisão de competição assume a operação da Audi em uma categoria de turismo na Alemanha.

Com vitórias e recordes, a preparação de carros de rua se torna um projeto natural. A parceria das pistas rende também nas ruas com projetos como a RS6-R Avant. O modelo preparado pela companhia entrega 740 cv e 93,8, mkgf. A velocidade máxima ficava em 320 km/h. Apesar da representatividade dos projetos Audi, a empresa faz também de outras marcas do grupo VW, como VW, Seat e Skoda. A parceria continua nas pistas no DTM e também na Fórmula E, de monopostos elétricos.

BRABUS

Brabus

Falar de Brabus é falar de Mercedes-Benz. Criada em 1977, em Bottrop, por Bodo Buschmann, a empresa surgiu para modificar os carros da marca alemã e desde então não parou mais. Ela é uma das que tem licença do governo alemão para vender os produtos com um novo número chassi. Tanto é que os carros não trazem nenhum logotipo da Mercedes, mas sim da Brabus.

Entre as estrelas da companhia estão as preparações para o jipão G63 AMG da Mercedes. Rebatizado de Brabus 800, o grandalhão entrega 800 cv e 101,9 mkgf com mudanças no motor V8 4.0 biturbo. Em 2002, ela começou a preparar também os compactos da Smart, empresa do mesmo grupo da Mercedes. A empresa oferece ainda mudanças em acabamento, suspensão e freios, além de vender rodas com desenhos exclusivos à parte para quer manter seu “Mercedes”. A empresa está trabalhando já na preparação do EQC, o SUV elétrico da Mercedes.

ALPINA

Alpina

Fundada em 1965, a Alpina é sinônimo de requinte onde alguns clientes acreditam que a BMW possa deixar a desejar. A empresa assim como a Brabus, tem direito a um novo número de chassi nos produtos que desenvolve e é conhecida por além de melhorar em termos de desempenho os carros da marca bávara, também dedicar mais requinte ao acabamento dos veículos.

O produto mais recente da empresa é a sua própria versão do SUV X7. Batizado de XB7, é o mais próximo que pode existir de um X7 M, que a BMW diz não ter interesse em produzir. O motor V8 4.4 biturbo foi apimentado para chegar aos 621 cv e 81,5 mkgf. Originalmente, ele tem 530 cv. Uma marca da Alpina são as rodas raiada “palito” de raios finos. Uma curiosidade é o fato de ela ter uma “divisão” de vinhos, a Alpina Wine. Ela é distribuidora oficial de vinhos, champanhes e azeites na Alemanha e em outras regiões da Europa.

OETTINGER

Oettinger

Já pensou em uma preparadora que ficou famosa por causa de um Fusca? Pois bem. Esse é o caso da Oettinger. Ela foi criada em 1951 por Gerhard Oettinger com o nome de Okrasa, a abreviação de Oettingers Kraftfahrttechnische Spezialanstalt, algo como “Instituto de engenharia automotiva do Oettinger”. O nome guardava uma “piada”. A época, havia um remédio que prometia melhorar o desempenho masculino chamado Okasa.

Sua fama vem do sistema de carburadores duplos que melhoravam o desempenho dos VW a ar da época, incluindo é claro, o Fusca. Ele também projetou o primeiro motor 16V para produção em massa, que viria a equipar o Golf. O hatch é, por sinal, o principal produto modificado pela companhia até hoje. Há versões de até 400 cv baseadas no Golf R de 310 cv originais. Ela oferece kits também para Audi, Seat e Skoda. Diferentemente das outras, ela se foca mais na mecânica e menos no visual. No Brasil, os kits dela estão disponíveis para o motor 1.4 turbo de T-Cross, Jetta e as versões GTI de Polo e Virtus, via importadora Strasse, entre outras opções e para outros carros.

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RUF

RUF

A história da RUF começou em 1974 pelas mãos de Alois Ruf Jr, que assumiu a empresa deixada pelo pai. Especializada em Porsche, mas não todos, apenas o 911, a companhia fez sua fama melhorando o que é tido como um dos mais perfeitos esportivos do mundo. O primeiro modelo melhorado surgiu em 1975. Assim como a Brabus e a Alpina, ela tem registro para vender seus carros preparados com uma nova numeração de chassi.

Com um histórico de engenharia, a empresa trabalhava os motores da Porsche, criava novas peças, instalava novas transmissões com mais marchas, entre outras melhorias aos produtos com redução de peso com confecção de portas, capô e outras partes em novos materiais. O ponto alto da empresa são as gerações do CTR (Carrera Turbo RUF). A primeira surgiu em 1987 e com 470 cv atingiu a velocidade máxima de 342 km/h.

Passados 30 anos a companhia criou a terceira geração do modelo, para celebrar o aniversário. Porém, o novo modelo foi 100% concebido pela RUF e tem apenas a aparência de um Porsche com destaque para detalhes retrô como os faróis mais em pé, tal qual o CTR original. Com monocoque de fibra de carbono e motor boxer 3.6 biturbo desenvolvido pela própria empresa ele entrega 710 cv e 89,7 mkgf. O câmbio ainda é manual de seis marchas e tração, traseira. As suspensões são ao estilo “Push Rod”, como as usadas na Fórmula 1. Por dentro o modelo também guarda estilo retrô em homenagem ao original.

NOVITEC

Novitec

Rosso, vermelho em italiano. Finalmente uma preparadora que não é alemã nesse texto! Errado, caro leitor. Baseada em Stetten, na Alemanha, o grupo Novitec surgiu em 1989, especializado em carros italianos. Obviamente o que fez o sucesso da companhia, foram as modificações em modelos da Ferrari. Contudo, no início a empresa fazia também modelos da Alfa, Lancia e até da Fiat.

Hoje, além da marca de Maranello, a empresa também se tornou referência da arquirrival, a Lamborghini, e também para a Maserati. Uma das adições mais recentes ao portfólio da companhia foi a McLaren. O que faz ela trabalhar, basicamente, com superesportivos. Novas rodas, peças aerodinâmicas, potência extra e escapamento sistemas de som únicos fazem da Novitec reconhecida mundo afora. Uma das mais recentes criações é um pacote que eleva a potência do McLaren Senna de 800 para 902 cv.

https://jornaldocarro.estadao.com.br/fanaticos/preparadoras-especializadas-historias/ visto pela primeira vez em https://jornaldocarro.estadao.com.br

[aion-rsa]

2016 Top Comic Books Runs of All-Time: The CBR Master List

Here is the master list of all of the runs in our countdown of your favorite comic book runs of all-time! Click on a run to read more about it!

100. Kieron Gillen and Jamie McKelvie’s “Wicked + Divine” – 86 points (4 first place votes)

99. Jason Aaron and R.M. Guera’s “Scalped” – 90 points (3 first place votes)

98. Daniel Clowes’ “Eightball” – 92 points (1 first place votes)

97. Joe Kelly’s “Deadpool” – 94 points (4 first place votes)

96. David Michelinie and Bob Layton’s “Iron Man” – 95 points (2 first place votes)

95. Denny O’Neil and Neal Adams’ “Green Lantern” – 96 points (3 first place votes)

94. Mark Millar and Bryan Hitch’s “Ultimates” – 98 points (2 first place votes)

93. Will Eisner’s “The Spirit” – 100 points (6 first place votes)

92. Warren Ellis and Stuart Immonen’s “Nextwave: Agents of HATE” – 101 points (3 first place votes)

91. Dan Slott’s “She-Hulk” – 102 points (2 first place votes)

90. Alan Moore’s “Supreme” – 104 points (3 first place votes)

89. Ed Brubaker and Sean Phillips’ “Criminal” – 115 points (2 first place votes)

88. Alan Moore and J.H. Williams III’s “Promethea” – 120 points (5 first place votes)

87. Brian Azzarello and Cliff Chiang’s “Wonder Woman” – 122 points (1 first place vote)

86. Mark Gruenwald’s “Captain America” – 124 points (3 first place votes)

85. Denny O’Neil and Neal Adams’ “Batman” – 129 points (5 first place votes)

84. Frank Miller’s “Sin City” – 130 points (3 first place votes)

83. Peter Milligan and Chris Bachalo’s “Shade the Changing Man” – 131 points (4 first place votes)

82. Brian Azzarello and Eduardo Risso’s “100 Bullets” – 132 points (4 first place votes)

81. Steve Englehart, Marshall Rogers and Terry Austin’s “Detective Comics” – 137 points (3 first place votes)

80. Carl Barks’ Duck Comics – 138 points (5 first place votes)

79. Greg Rucka and Ed Brubaker’s “Gotham Central” – 139 points (4 first place votes)

78. Jack Kirby and Stan Lee’s “Thor” – 142 points (3 first place votes)

77. Grant Morrison’s “Invisibles” – 145 points (6 first place votes)

76. Brian Michael Bendis’ “Avengers” – 146 points (1 first place vote)

75. Peter Bagge’s “Hate” – 150 points (2 first place votes)

74. John Byrne’s “Superman” – 151 points (3 first place votes)

73. Tom King and Gabriel Henrandez Walta’s “Vision” – 152 points (5 first place votes)

72. Peter Milligan and Mike Allred’s “X-Force”/”X-Statix” – 154 points (1 first place vote)

71. Larry Hama’s initial run on “G.I. Joe: A Real American Hero” – 159 points (3 first place votes)

70. Chris Claremont’s “New Mutants” – 160 points (1 first place vote)

69. Brian Michael Bendis and Michael Gaydos’ “Alias” – 162 points (2 first place votes)

68. Chris Claremont and Dave Cockrum’s “X-Men” – 164 points (1 first place vote)

67. John Layman and Rob Guillory’s “Chew” – 167 points (1 first place vote)

66. Roy Thomas’ initial “Conan” run – 170 points

65. Robert Kirkman, Cory Walker and Ryan Ottley’s “Invincible” – 172 points (1 first place votes)

64. Denny O’Neil and Denys Cowan’s “The Question” – 176 points (4 first place votes)

63. Roger Stern and John Romita Jr.’s “Amazing Spider-Man” – 180 points (3 first place votes)

62. Los Bros Hernandez’s “Love and Rockets” – 191 points (8 first place votes)

61. Bryan Lee O’Malley’s “Scott Pilgrim” – 193 points (6 first place votes)

60. Robert Kirkman and Charles Adlard’s “The Walking Dead” – 195 points (2 first place votes)

59. Geoff Johns and Scott Kolins’ “Flash” – 202 points (5 first place votes)

58. Joe Locke and Gabriel Rodriguez’ “Locke and Key” – 209 points (6 first place votes)

57. Steve Ditko and Stan Lee’s “Doctor Strange” – 212 points (3 first place votes)

56. Dave Sim and Gerhard’s “Cerebus” – 230 points (8 first place votes)

55. Jim Starlin’s “Warlock” – 238 points (2 first place votes)

54. Jack Kirby’s “Fourth World” – 250 points (5 first place votes)

53. Alan Moore’s “Marvelman”/”Miracleman” – 252 points (6 first place votes)

52. Roy Thomas’ “Avengers” – 261 points (10 first place votes)

51. Mike Mignola’s “Hellboy” – 265 points (3 first place votes)

50. Garth Ennis and John McCrea’s “Hitman” – 270 points (2 first place votes)

49. G. Willow Wilson and Adrian Alphona’s “Ms. Marvel” – 272 points (4 first place votes)

48. Geoff Johns’ “JSA” – 274 points (3 first place votes)

47. Grant Morrison’s “Animal Man” – 280 points (3 first place votes)

46. Matt Fraction and David Aja’s “Hawkeye” – 285 points (2 first place votes)

45. Roger Stern’s “Avengers” – 290 points (7 first place votes)

44. Stan Lee and John Romita’s “Amazing Spider-Man” – 302 points (2 first place votes)

43. Kurt Busiek and George Perez’s “Avengers” – 306 points (5 first place votes)

42. Garth Ennis’ “Punisher” – 310 points (2 first place votes)

41. Jeff Smith’s “Bone” – 312 points (5 first place votes)

40. Warren Ellis, Darick Robertson and Rodney Ramos’ “Transmetropolitan” – 322 points (6 first place votes)

39. Dan Slott’s “Amazing Spider-Man”/”Superior Spider-Man” – 325 points (8 first place votes)

38. Peter David’s “Incredible Hulk” – 332 points (4 first place votes)

37. Bill Willingham, Mark Buckingham and Steve Leialoha’s “Fables” – 340 points (5 first place votes)

36. Mark Waid’s first “Flash” run – 341 points (3 first place votes)

35. John Ostrander’s “Suicide Squad” – 344 points (10 first place votes)

34. Jason Aaron’s “Thor” – 350 points (6 first place votes)

33. Grant Morrison’s “Doom Patrol” – 361 points (4 first place votes)

32. Mark Waid’s “Daredevil” – 376 points (2 first place votes)

31. Kurt Busiek and Brent Anderson’s “Astro City” – 402 points (14 first place votes)

30. Paul Levitz, Keith Giffen and Larry Mahlstedt’s “Legion of Super-Heroes” – 414 points (10 first place votes)

29. Rick Remender’s “Uncanny X-Force” – 416 points (4 first place votes)

28. Peter David’s second “X-Factor” run – 418 points (6 first place votes)

27. Jonathan Hickman’s “Avengers” – 419 points (5 first place votes)

26. Brian K. Vaughan and Fiona Staples’ “Saga” – 521 points (10 first place votes)

25. Keith Giffen and J.M. DeMatteis’ “Justice League International” – 525 points (8 first place votes)

24. Warren Ellis and John Cassaday’s “Planetary” – 535 points (6 first place votes)’

23. Joss Whedon and John Cassaday’s “Astonishing X-Men” – 570 points (7 first place votes)

22. Brian Michael Bendis and Alex Maleev’s “Daredevil” – 585 points (8 first place votes)

21. Brian Michael Bendis’ “Ultimate Spider-Man” – 590 points (10 first place votes)

20. Ed Brubaker’s “Captain America” – 612 points (3 first place votes)

19. John Byrne’s “Fantastic Four” – 620 points (4 first place votes)

18. James Robinson’s “Starman” – 622 points (9 first place votes)

17. Jonathan Hickman’s “Fantastic Four” – 630 points (8 first place votes)

16. Grant Morrison’s “New X-Men” – 634 points (3 first place votes

15. Marv Wolfman and George Perez’s “New Teen Titans” – 651 points (9 first place votes)

14. Grant Morrison, Howard Porter and John Dell’s “JLA” – 661 points (4 first place votes)

13. Brian K. Vaughan, Pia Guerra and Jose Marzan Jr.’s “Y the Last Man” – 665 points (12 first place votes)

12. Garth Ennis and Steve Dillon’s “Preacher” – 790 points (16 first place votes)

11. Chris Claremont’s post-Byrne/Cockrum “Uncanny X-Men” – 795 points (21 first place votes)

10. Geoff Johns’ “Green Lantern” – 812 points (24 first place votes)

9. Walter Simonson’s “Thor” – 887 points (19 first place votes)

8. Scott Snyder and Greg Capullo’s “Batman” – 1019 points (20 first place votes)

7. Grant Morrison’s “Batman” – 1036 points (22 first place votes)

6. Steve Ditko and Stan Lee’s “Spider-Man” – 1242 points (25 first place votes)

5. Jack Kirby and Stan Lee’s “Fantastic Four” – 1260 points (32 first place votes)

4. Alan Moore’s “Swamp Thing” – 1311 points (39 first place votes)

3. Frank Miller and Klaus Janson’s “Daredevil” – 1449 points (28 first place votes)

2. Neil Gaiman’s “Sandman” – 1474 points (40 first place votes)

1. John Byrne, Chris Claremont and Terry Austin’s “X-Men” – 2356 points (55 first place votes)

Hope you enjoyed the countdown! We’ll see you later this year for whatever this year’s countdown is!

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Willington Palace | Sage, SimDonia

Diana: You ready for this, papa bear?

Gerhard: As ready as I’ll ever be.

Diana: Time to age up, little one.

Diana: That wasn’t so bad, was it?

Gerhard: We’ve certainly experienced worst.

Diana: That’s for sure. But, tonight? We put it all past us. Right, my little Prince?

Parker: Randa!

Maranda: Well, hello, Mr. Parker! I hope everything is to your liking.

Diana: Wow, Maranda. You’ve outdone yourself. This looks amazing. 

Maranda: Guests should be arriving soon. We’ve also upped security as you’ve requested.

Gerhard: Thank you, Maranda. Parker, want to dance?

Parker: Danse!!!

Diana: Good job, Parker!

Maranda: Guests are here. Go ahead, Your Majesty, Your Royal Highness. I’ll keep an eye on Parker.

Gerhard: Thank you, Maranda. Have fun, Parker.

Diana: Little Beckett is so adorable! I’m so excited you brought him. You know the world wants to see more of the Lockwoods.

Beckett laughs: I know. I know. I think we’ve been enjoying time off a bit much lately. Elena’s struggling with keeping up, but I convinced her to take some portraits that we will release soon.

Diana: That’s wonderful! Please, let me know if there is anything I can do to help. I don’t want to force anything, but want to keep the people happy, as well.

Beckett: I understand. I promise, SimDonia will be seeing more of us.

Diana: It looks like Beckett Jr. is ready for that.

Beckett laughs: I think you’re right.

Alvin: So, how have you guys been holding up? It’s been about 4 months since... the incident, right?

Gerhard: If you don’t mind me speaking freely, it’s been a challenge. But that woman I married? She is tough. I can’t even imagine what’s she went through, but she keeps on going.

Lillian: That’s Diana for you. I don’t know how she does it. But I’m so glad everyone’s safe and happy and that it’s over, right?

Gerhard: Yes, I believe so. Security team has assured us that the Pendites United movement... died with him.

Alvin: Let’s hope so.

Phillip: Happy Birthday, Parker!

Rose: Parker, you’re just so cute!

Parker: Cupe!

Laughter

Diana: Parker, honey! Let’s go take a photo with daddy.

Diana: To new beginnings!

Gerhard: New beginnings!

Parker: Wiggigs!