#service auto multimarca

[soccomcsantos]

Soc. Com. C. Santos atraiu e avaliou talentos na expoMECÂNICA 2024

A Sociedade Comercial C. Santos teve uma presença abrangente na expoMECÂNICA – Salão de Equipamentos, Serviços e Peças Auto, que decorreu na Exponor de 8 a 10 de novembro. Por um lado, captou talentos da área oficinal automóvel. Por outro, voltou a ser parceira e foi júri da final da competição Melhor Mecatrónico.

A Sociedade Comercial C. Santos estreou na expoMECÂNICA a assinatura SOC Talent, criada com o intuito de atrair os melhores recursos humanos. Nesse sentido, o representante Mercedes-Benz e smart desafiou os profissionais do setor a colocarem os seus conhecimentos à prova nas áreas de mecânica, elétrica, pintura e chapa.

Um total de mais de meia centena de profissionais aceitou o desafio e respondeu a um quiz focado nas áreas em que a Sociedade Comercial C. Santos pretende reforçar a equipa. Os participantes com respostas certas (a maioria) habilitaram-se a ganhar um fim de semana à escolha em Portugal para duas pessoas (alojamento de uma noite em hotel) ao volante de um Mercedes-Benz. O vencedor será contactado em breve.

A presença da Melhor Oficina Mercedes-Benz em Portugal (ligeiros de passageiros e comerciais ligeiros) na expoMECÂNICA 2024 foi além da procura de talento. A Sociedade Comercial C. Santos foi um dos parceiros da final da competição Melhor Mecatrónico (que teve Ricardo Trindade como vencedor), que se realizou durante o evento. A prova é organizada pelo Jornal das Oficinas e em 2024 teve o CEPRA – Centro de Formação Profissional da Reparação Automóvel como novo parceiro. A Sociedade Comercial C. Santos foi parceira da competição com a cedência de duas viaturas Mercedes-Benz que foram utilizadas na prova e com presença no júri de Tiago Garcês, técnico de diagnósticos do representante Mercedes-Benz.

Tiago Garcês faz um balanço positivo da sua experiência como júri e destaca a qualidade dos finalistas. “Ser júri da Competição Melhor Mecatrónico foi uma experiência enriquecedora para mim. Deu para perceber que há muita qualidade entre os técnicos no mercado. Os finalistas da competição são profissionais muito acima da média, pessoas com elevado conhecimento e que tiveram um desempenho de excelência, ainda para mais com equipamentos de diagnóstico multimarca. Estão todos de parabéns”, afirma.

Qualidade é visão estratégica da empresa

“A expoMECÂNICA 2024 foi mais uma oportunidade de salientar que o compromisso com a excelência é total na Sociedade Comercial C. Santos, considerada a melhor oficina Mercedes-Benz Cars e Mercedes-Benz Vans em Portugal”, indica o diretor de Customer Services da Sociedade Comercial C. Santos, Vítor Ferreira.

“Os três dias de feira foram interessantes para mostrarmos o nosso compromisso com a qualidade dos nossos recursos humanos, como bem reflete a assinatura SOC Talent”, afirma o diretor de recursos humanos da Sociedade Comercial C. Santos, Sérgio Pinto.

[autocom]

Cureaua de distributie – ce rol are si cand trebuie inlocuita?

Cureaua de distributie a inceput sa inlocuiasca lantul la sfarsitul anilor ”70, deoarece producatorii de automobile incercau sa gaseasca modalitati de a produce masini cat mai usoare si ieftine. Greutatea mai mica insemna un kilometraj crescut. Toate masinile au o curea de distributie, lipsa acesteia generand probleme serioase ale functionarii autovehiculului.

Aceasta componenta mentine rotirea la viteza corecta a arborelui cotit si a arborelui cu came. Arborele cotit misca pistoanele in sus pentru cicluri de compresie si evacuare, in timp ce alte pistoane se deplaseaza in jos pentru cicluri de alimentare si admisie. In functie de marca vehiculului, o curea de distributie va actiona pompa de apa, pompa de ulei si pompa de injectie. Arborele cu came controleaza deschiderea si inchiderea supapelor pentru admisie si evacuare. Ventilele trebuie sa se deschida la momentul potrivit pentru a permite combustibilului sa intre in camera si apoi sa se inchida pentru a permite compresia. Daca ciclul de sincronizare este oprit, este posibil ca combustibilul sa nu intre in cilindru sau sa nu poata iesi prin supapele de evacuare deschise. Daca supapele nu sunt complet inchise in timpul comprimarii, puterea motorului se va pierde.

Multi proprietari de masina se intreaba cat de des ar trebui sa inlocuiasca o curea de distributie. Vechea regula spunea ca aceasta ar trebui inlocuita la fiecare 100.000 de kilometri. Pe masura ce tehnologia s-a imbunatatit, multi producatori recomanda inlocuirea mai rara a acestei componente. Simptomele unei curele de distributie defecte includ: pierderea puterii motorului, pierderea economiei de combustibil si vibratia motorului.

Reparatii auto in Bucuresti | reparatii masini in Bucuresti | nordgarage.ro

In cel mai bun caz, atunci cand o curea de distributie se rupe, motorul se va opri pur si simplu, deoarece nu va mai exista nicio legatura intre arborele cotit si cel cu came. Amanarea inlocuirii acestei componente va duce la stricarea definitiva a motorului, ceea ce nu este de dorit.

Daca aveti nevoie de reparatii auto in Bucuresti, indiferent ca este vorba despre schimbarea curelei de distributie sau de alte interventii, luati legatura cu specialistii Nord Garage. Puteti afla detalii despre serviciile de reparatii masini in Bucuresti, accesand https://www.nordgarage.ro/ sau mergand direct la sediul acestui service auto!

[blogauto]

Ce-i de facut cand sistemul de servodirectie incepe sa se defecteze?

Se intampla tot mai des sa vi se para foarte dificil sa rotiti volanul masinii? Din fericire, nu aveti probleme la nivel muscular, insa este foarte posibil ca functionalitatea directiei masinii sa fie deteriorata. In special, este posibil sa aveti o problema la sistemul de servodirectie.

Acest lucru nu implica niste reparatii foarte costisitoare, insa necesita o vizita la Nord Garage, service auto in Baneasa, pentru un diagnostic atent, dar si o intereventie specializata. Desi nu este deloc placut, o problema la nivelul servodirectiei masinii este un potential pericol pentru siguranta dumneavoastra si trebuie remediata cat mai repede posibil!

Inainte de a rezolva problemele masinii, va poate fi util sa cunoasteti fundamentul tehnologiei moderne. Ceea ce credem noi ca este un sistem modern se intoarce, de fapt, in anii 1929, cand rotile au fost legate de un sistem hidraulic pentru a usura sarcina fizica a manevrarii unui automobil mare si greu. Fara un astfel de sistem, manevrarea masinii ar fi extrem de grea.

In mod evident, acest sistem este important, dar nu este neaparat complex. Este vorba despre o pompa care mentine presiunea in sistemul hidraulic, folosind fluidul pentru a controla miscarea supapelor si a pistoanelor, care la randul lor fac rotile sa-si schimbe directia cu mai putin efort din partea soferului. Astfel, desi soferul este cel care intoarce roata, sistemul hidraulic face cea mai multa treaba.

Daca exista vreo problema in dreptul acestui sistem, va veti da seama imediat, deoarece va fi necesar mai mult efort fizic decat in mod obisnuit. Cea mai simpla cauza a acestei defectiuni este ca vehiculul a ramas fara lichid, lucru care s-ar putea datora unei scurgeri. O problema mai grava este ca pompa in sine se poate defecta. In plus, este posibil ca lichidul sa fie contaminat datorita faptului ca anumite componente ale sistemului incep sa se corodeze.

Service auto in Baneasa | service auto multimarca | nordgarage.ro

  Cea mai buna metoda de a preveni aparitia tuturor acestor probleme este sa aveti grija de sistemul de servodirectie al masini, lucru care presupune schimbarea regulata a lichidului. In cazul in care nu doriti sa va apucati de treburi la care nu va pricepeti sau, pur si simplu, nu aveti timpul necesar sa va apucati de asa ceva, accesati https://www.nordgarage.ro/ si faceti o programare la Nord Garage, service auto multimarca, locul in care cel putin unul din specialisti se va ocupa de masina dumneavoastra!

[anunturiauto]

Frecventa optima a schimbului de ulei

Pentru o masina care sa functioneze optim, schimbul de ulei este indispensabil! Uleiul este cel care lubrifiaza multe parti componente ale motorului pentru a-i mentine performantele. Absolut toti detinatorii de masini sunt de acord ca motorul este o componenta importanta, prin urmare, ar trebui luate toate masurile posibile pentru a asigura o buna functionare a acestuia. Sincer, nu este nevoie de prea mare bataie de cap! Schimbarea de rutina a uleiului si conducerea inteligenta vor face ca motorul sa functioneze eficient pentru multa vreme!

Mai ales soferii incepatori se intreaba cand ar trebui efectuat schimbul de ulei, iar raspunsul specialistilor este: o data pe an sau la fiecare 10-15.000 de kilometri parcursi. Ideal ar fi ca atunci cand doriti sa schimbati uleiul sa luati in calcul inovatia si progresele tehnologice. Fiecare masina este construita dupa anumite standarde tehnologice ale producatorului, tocmai de aceea ar trebui respectate si recomandarile acestuia, informatii care sunt trecute in manualul masinii.

Componentele motorului se imbunatatesc pe masura ce apar noi vehicule. Functia si stabilitatea pieselor motorului devin din ce in ce mai bune. In plus, calitatea uleiului se imbunatateste constant in timp. Aceste imbunatatiri extind perioada de timp in care trebuie schimbat uleiul. Vehiculele mai vechi, cum ar fi cele produse inainte de anul 2007, ar trebui sa se conformeze standardului de 10-15.000 km, insa modelele noi presupun o schimbare mult mai rara a uleiului. Cand aveti indoieli cu privire la acest aspect, consultati manualul producatorului. Acesta contine informatii 100% sigure si specifice.

Desi producatorul ar putea recomanda un anumit interval optim de schimbare a uleiului de motor, exista si factori suplimentari care ar trebui luati in considerare. Conditiile de conducere joaca un rol important, de asemenea si durata calatoriilor. Se recomanda conducerea defensiva si pe distante lungi, acestea fiind cele mai eficiente pentru motor.

Reparatii auto in Bucuresti | service auto autorizat | nordgarage.ro

Efectuarea unui schimb de ulei nu este o procedura complicata, insa unii soferi nu au o inclinatie in acest sens, asa ca mai bine apeleaza la un service auto autorizat. Pe langa un simplu schimb de ulei, la Nord Garage puteti beneficia si de reparatii auto in Bucuresti si nu numai. O programare in prealabil nu ar strica, asa ca accesati https://www.nordgarage.ro/ si programati-va masina pentru urmatoarea interventie!

[auto-posts]

Cum sa alegi service-ul la care sa mergi cu autovehiculul in Bucuresti

Posesorii de autoturisme stiu cat de greu este sa gaseasca un service auto in care sa poata merge cu increderea ca mecanicii stiu ce au de facut si ca nu vor face o lucrare care sa dureze o perioada scurta, un service in care sa fie folosita aparatura si utilaje performante, un service in care profesionistii sa monteze orice piese auto ce trebuie schimbate la orice tip de autovehicul. Pentru cele mai bune servicii de reparatii masini Bucuresti, clientii pot cere ajutorul unor profesionisti cu multa experienta in domeniu. Specialistii https://www.nordgarage.ro/ stiu cat de importanta este prima impresie pe care si-o fac clientii, chiar in mediul online, pe site-ul unde se prezinta serviciile oferite si eficienta acestora.

Cum alegi cel mai bun service auto din capitala

Cel mai bun service auto Bucuresti nu necesita reclama facuta pe toate site-urile de socializare, reclama pe bannere de dimensiuni mari sau sub alta forma. Serviciile celui mai bun service auto vor fi “laudate” de clienti, care vor sti cum sa prezinte experienta avuta intr-un mod cat mai placut, astfel incat sa atraga si alte persoane aflate la ananghie sa apeleze la acesti specialisti.

Proximitatea nu este intotdeauna cel mai reprezentativ criteriu de cautare al service-ului auto ideal, insa poate fi un lucru demn de luat in calcul. Cu siguranta clientii vor prefera ca service-ul auto sa fie cat mai aproape de locuinta lor sau intr-un loc usor accesibil, nu in celalalt capat al orasului. Preturile serviciilor oferite reprezinta un alt criteriu foarte important al alegerii unui service auto. Atat pretul pieselor auto, cat si pretul manoperei influenteaza deciziile posesorilor autoturismelor.

Reparatii masini Bucuresti | service auto Bucuresti | nordgarage.ro

Insa lista de criterii de alegere a service-ului auto nu se opreste aici. Conteaza foarte mult si expertiza mecanicilor, gradul de profesionalism al acestora si experientape care o au in domeniu. Cu toata experienta mecanicilor, aceasta nu este suficienta pentru a face fata cerintelor clientilor fara aparatura de ultima generatie, care garanteaza calitatea sporita a executarii reparatiilor intr-un timp mai scurt.

Nu in ultimul rand, cei care cauta un service auto specializat trebuie sa puna mare accent si pe felul in care este intretinut atelierul, dar si pe posibilitatea de a supraveghea reparatiile auto si nu in ultimul rand, posibilitatea eliberarii factrurii si certificarile service-ului auto.

[advertorialeauto]

Trucuri pentru a extinde viata si performanta sistemului de franare

Inlocuirea franelor prea des poate fi adesea evitata atat timp cat masina si, implicit franele, sunt folosite corespunzator. Urmatoarele sfaturi va vor ajuta sa prelungiti perioada de timp in care sa nu interveniti cu reparatii asupra sistemului de franare.

Schimbarea frecventa a lichidului de frana ajuta la prevenirea coroziunii si deteriorarii componentelor sistemului intern, reducand uzura sistemului in ansamblu si imbunatatind performantele de franere.

Este necesar ca orice utilizator de masina sa se asigure ca lichidul de frana are un nivel adecvat. Scaderea lichidului de frana poate fi cauzata de scurgeri in interiorul sistemului sau de deteriorarea componentelor interne. Acest lucru duce la probleme majore de siguranta si poate creste drastic timpul necesar reducerii vitezei sau cel necesar opririi complete. Lipsa lichidului de frana sau un nivel prea mic al acestuia, va poate lasa in imposibilitatea de a controla in mod adecvat vehiculul sau de a-l opri in siguranta.

La fiecare verificare a lichidului de frana, ar fi indicata o evaluare facuta de catre un cunoscator al particularitatilor normale ale acestui lichid. Un lichid cu o culoare laptoasa indica prezenta apei in sistem. Acest lucru poate deteriora cilindrii rotilor, deci o componenta care afecteaza calitatea franarii.

Cand masina are nevoie de un nou sistem de franare, este important sa alegeti cei mai buni furnizori, eventual sa achizitionati chiar piese originale. In afara de calitatea pieselor, conteaza foarte mult mecanicul care le va monta. Pentru siguranta in acest caz, alegeti sa colaborati cu un service autorizat care ofera reparatii de masini in Bucuresti.

Pentru a evita reparatiile frecvente ale sistemului de franare, evitati franarea brusca la viteze mari. Componentele sistemului sunt proiectate sa se desprinda de-a lungul timpului, deci cu cat franati mai brusc la viteze mari, cu atat daunati mai mult sistemului de franare. Franand progresiv nu doar ca veti prelungi viata franelor, dar veti si economisi combustibil. Dincolo de franele actionate brusc, evitati sa incarcati masina in plus fata de incarcatura maxima recomandata. Prin reducerea la minimum a greutatii, veti reduce si tensiunea pusa pe frane.

Reparatii de masini in Bucuresti | www.nordgarage.ro

Pentru orice tip de reparatii auto in Bucuresti, apelati cu incredere la echipa Nord Garage. Mai mult, puteti face rezervari accesand https://www.nordgarage.ro/! Acesta este un service auto multimarca, loc in care orice interventie asupra masinii va fi facuta in siguranta si cu responsabilitate!

[autoturismero]

Identificarea problemelor comune ale masinii

Suntem cu totii familiarizati cu zgomotele ciudate pe care le fac automobilele noastre atunci cand exista o problema. Desi poate parea cea mai buna idee sa luati un mecanic care sa puna un diagnostic, este important sa aveti o idee generala despre ce este in neregula cu masina. A sti ce se intampla cu masina, reduce mult timpul de asteptare, diagnoza si chiar de reparatii.

Din pacate, problemele masinii pot fi greu de diagnosticat. Uneori dintr-o problema mica pot rezulta mai mult simptome, iar alteori, mai multe probleme se pot manifesta cu un singur simptom. Iata cateva probleme comune, dar dificil de diagnosticat!

Scartaitul poate fi cauzat de diferite probleme. Acesta poate fi rezultatul curelelor uzate sau poate semnala probleme la nivelul franelor. Daca sunteti familiarizat cu zgomotele, ascultand indeaproape ati putea sa diferentiati intre acestea, moment in care veti sti si cum sa interveniti.

Vehiculele mai noi sunt partial operate de computere. Acest lucru face ca diagnosticarea unei probleme sa fie mai dificila. Luminile de avertizare care apar in tabloul de bord pot semnala probleme minore sau majore, insa in lipsa acestora nu veti sesiza nimic. Atunci cand apare un semnal luminos, va puteti adresa unui mecanic care are un aparat ce poate citi codul problemei si va putea interveni in mod specific.

Daca masina este dificil de pornit, poate fi semn ca sistemul de aprindere sau de ignitie nu functioneaza corespunzator. Este greu de detectat care parte a sistemului este defecta, insa o analiza amanuntita ar putea oferi multe informatii. De exemplu, autovehiculele greu de demarat pot avea bujiile stricate, dar acest lucru ar putea fi si un semn al injectoarelor de combustibil defecte.

Daca sunteti soferul unei masini cu transmisie manuala, atunci probabil stiti cat de rau este atunci cand ambreiajul nu functioneaza corespunzator. Ambreiajul este alcatuit din mai multe parti mecanice si, daca una dintre componente se rupe, intreg sistemul nu va mai functiona corect. Aceasta problema va fi evidenta imediat mai ales atunci cand va aflati in miscare.

Pe langa cele amintite, mai sunt o multime de probleme care pot afecta bunul mers al masinii. Ideal este ca acestea sa fie detectate la timp pentru a putea fi rezolvate inainte de a cauza alte probleme. Nord Garage este un service auto multimarca care se ocupa de toate problemele masinii, de la cele mici pana la cele mari. Pentru a afla mai multe despre reparatii auto in Bucuresti, dar si despre dotarile acestui service auto, accesati https://www.nordgarage.ro/!

[autoadvertorial]

Combustibilul si motivele pentru care sa circulati cu rezervorul plin

Combustibilul pentru masina este un lichid vital, la fel cum este si apa pentru om. Orice tip de combustibil a luat nastere in mediul subteran, fiind creat din ramasitele plantelor si animalelor care au trait cu milioane de ani in urma. Aceste ramasite au fost acoperite de straturi de sedimente care au fost supuse unor presiuni si temperaturi ridicate timp de milioane de ani, producandu-se un amestec de hidrocarburi lichide, numit petrol.

Hidrocarburile sunt compusi chimici organici alcatuiti din molecule de hidrogen si carbon. Petrolul este compus din diferite lanturi de hidrocarburi de diferite lungimi, acestea depinzand de numarul de molecule de carbon prezente.

De la extractie pana la pompa de alimentare, combustibilul trece prin multe etape, insa dincolo de acest aspect, este important ca fiecare sofer sa utilizeze combustibilul si ca metoda de preventie, nu doar pentru a pune masina in miscare.

Acum ca suntem in lunile reci, este deosebit de important ca rezervorul sa fie mentinut plin de combustibil. Preventia consta in faptul ca rezervorul ar trebui sa fie plin in orice sezon, insa in cel rece, cu atat mai mult.

Motivele pentru a pastra un rezervor plin sunt multiple. Atunci cand nivelul combustibilului din rezervor este scazut, inseamna ca exista mult spatiu pentru aer. Cum aerul de iarna este rece, apare condensul. Efectele condensului pot afecta toate componentele motorului, in sensul ca pot ingheta, provocand daune. Apa inghetata in sistemul de alimentare cu combustibil poate insemna ca masina, oricat de performanta ar fi ea, nu va porni.

Combustibilul nu numai ca alimenteaza vehiculul, dar functioneaza si ca agent de racire pentru pompa de combustibil. In masinile moderne, aceasta pompa se afla in mijlocul rezervorului, iar un rezervor aproape gol poate determina pompa sa aspire aer si sa se supraincalzeasca provocand daune. Cand pompa de combustibil se usuca, se umple cu aer si masina nu mai porneste. Din acest motiv, mentinerea unui rezervor plin este cea mai buna cale de a salva componentele motorului si rezervorului de la degradare.

Daca suspectati niste probleme in ceea ce priveste rezervorul, ar fi indicat sa cereti parerea specialistilor de la Nord Garage, service auto multimarca din Bucuresti. Pe site-ul https://www.nordgarage.ro/ veti gasi informatii cu privire la serviciile oferite in acest service auto din Baneasa!

[autoromania]

Service-ul auto multimarca Nord Garage asigura si incarcari cu freon!

Din ce in ce mai multi soferi se plang ca masinile lor au probleme in trafic din cauza unor defectiuni mai grave sau mai putin grave, si ca vizitele in atelierele de mecanica si reparatii auto din capitala se dovedesc de multe ori eficiente doar pe termen scurt. Cu alte cuvinte, oamenii cauta un service auto multimarca unde toate marcile de masini foarte cunoscute sa fie acceptate si reparate in mod profesional, intr-un timp foarte scurt. La profesionistii https://www.nordgarage.ro/ cu siguranta soferii vor gasi intelegere in acest sens, si vor putea beneficia si de incarcari auto freon!

 De ce aleg soferii sa apeleze la serviciile service-ului Nord Garage Bucuresti

In primul rand, pentru ca aici sunt tratate toate problemele in mod serios, cu mult respect si profesionalism. In al doilea rand, preturile sunt decente si pecialistii se ocupa de fiecare caz in parte asa cum se cuvine. De asemenea, reparatiile auto se fac pentru mai multe marci de masini, inclusiv Opel, Ford, Audi, Dacia, Renault, Skoda, Wolkswagen.

Mai mult decat atat, in cadrul acestui atelier soferii pot beneficia atat de servicii de vulcanizare, diagnoza auto, electrica si tinichigerie, cat si vopsitorie si mecanica. Tot ceea ce conteaza este sa isi expuna problema si sa ii lase pe specialisti sa isi faca treaba. Online se pot adresa si intrebari celor care lucreaza la service-ul auto NordGarage, si cu siguranta durata pana primesc raspuns este foarte mica.

Transparenta, eficienta si profesionalismul sunt doar cateva dintre calitatile de care dau dovada cei care lucreaza la Nord Garage. Clientii vor fi extrem de multumiti, vor fi taxati in mod corespunzator, din punct de vedere financiar, fara a fi nevoie sa plateasca sume exorbitante. In plus, acesti profesionisti au si propriul blog, cu informatii interesante pe care posteaza articole de mare interes pentru toti soferii si posesorii de autoturisme. Service-ul din Baneasa va fi cea mai buna alegere pentru rezolvarea mai multor probleme, si pentru oricine este foarte confortabil sa stie ca va primi cele mai bune preturi de pe piata, fiind mereu cineva gata sa intinda o mana de ajutor.

[afaceristro]

Service auto multimarca in Ramnicu Valcea - Antares Motors

Antares Motors din Ramnicu Valcea face parte din reteaua de service-uri Bosch Car Service, retea care a fost desemnata mai multi ani la rand "cea mai apreciata retea de service-uri auto din lume". Unitatea service Antares Motors ofera reparatii pentru toate modelele de autoturisme, indiferent de marca acestora. In service-ul Antares Motors, reparatiile la autoturismele clientilor se executa cu piese originale sau piese noi de la producatori verificati. Pentru reparatiile executate se ofera garantie. Service-ul Antares Motor oferta o gama completa de servicii de reparatii auto: Diagnoza auto profesionala in Ramnicu ValceaMacanica si electrica auto Ramnicu ValceaTinichigerie si vopsitorie in Ramnicu ValceaGeometrie roti (reglaj directie) in Ramnicu ValceaStatie ITP (inspectie tehnica periodica) pentru toate tipurile de autovehicule in Ramnicu ValceaReparatii si inlocuire freon la instalatiile de cliamtizare in Ramnicu ValceaServicii de vulcanizare in Ramnicu Valcea Mai multe detalii despre serviciile si preturile practicate, precum si date de contact pentru programari gasiti in pagina "Antares Motors - Service auto Ramnicu Valcea".

Curtea Antares Motors Prin faptul ca service-ul Antares Motors face parte din reteaua internationala Bosch Car Service aveti garantia ca lucrarile de reparatii sunt efectuate corect si la preturi rezonabile. Calitatea lucrarilor efectuate au facut ca reteaua Bosch Car Service sa castige ani la rand premii in Germania. "Bosch este cea mai apreciata marca din Germania in domeniul auto" - concluzia revistei "Auto Motor si Sport".

sala asteptare clienti Read the full article

[bat-aldo-azevedo]

Alunos de Vargem Bonita são beneficiadas com materiais esportivos da AJOV 13 Julho 2019 17:02:30 Associação Joaçabense de Voleibol (AJOV) Cerca de 60 alunos do projeto “Bom de bola, Bom de Escola” foram beneficiados com uniformes e bolas adquiridos com recursos do Ministério do Esporte. Nesta quinta-feira (11) a Associação Joaçabense de Voleibol (AJOV), realizou nova entrega de materiais esportivos para alunos do núcleo de iniciação esportiva da entidade em Vargem Bonita, mantido em parceria com a Prefeitura e a empresa IRANI. Entre os materiais estão camisetas personalizadas e uniformes, além de bolas, adquiridos com recursos do Ministério do Esporte, por meio da Lei de Incentivo ao Esporte. A AJOV possui aproximadamente 300 alunos em cinco núcleos sociais da modalidade, em Joaçaba, Herval, d’ Oeste, Vargem Bonita e Campina da Alegria. O programa sócio-esportivo-educacional, recebe apoio do Ministério do Esporte, para captação via incentivo fiscal e que utiliza uma modalidade esportiva olímpica, como programa de inclusão social. Para manter suas atividades a AJOV conta com os patrocinadores: Specht Produtos Alimentícios e IRANI; Como incentivadores: Grupo Pegoraro, Scherer Auto Peças, Grupo Hisa/WEG, Prefeitura Municipal de Joaçaba, Coordenadoria Municipal de Esportes Joaçaba e Ministério do Esporte; São patrocinadores do programa Adote Um Atleta: Onitec Service, Tasca e Cia, Ótica Calliari, Joauto Multimarcas, Supermercado Proner, Organizações Limger, Relojoaria do Arno, Estação Pastel, Auto Volks e Auto Posto Bela Vista; Além de apoiadores: Sicredi, Centro Educacional Girassol, Gráfica Cruzeiro, Cedro Radiologia Odontológica, Lovatel Agência Digital, Mocaplan Contabilidade, Vitalfisio Fisioterapia e Ervateira Marca; São parceiros da entidade: Nativa Comunicação, VO2 Academia, Prefeitura Municipal de Herval d Oeste, Prefeitura Municipal de Vargem Bonita, Colégio Conexão, Escola de Educação Básica Gov. Celso Ramos, Obs; Para Ler mais http://www.adjorisc.com.br/jornais/otempo/geral/alunos-de-vargem-bonita-s%C3%A3o-beneficiadas-com-materiais-esportivos-da-ajov-1.2153415 https://www.instagram.com/p/Bz4JJ4ZDLcq/?igshid=13euhawyluqxo

[autoromaniablog]

Cum sa promovezi un service auto

Intr-o era in care Internetul este accesat in permanenta de pe diferite device-uri, cum sunt telefoanele mobile, tabletele, calculatoarele sau laptopurile, mediul online poate fi principala platforma de promovare a unui service auto. Antreprenorii care detin astfel de afaceri vor reusi sa ajunga la publicul tinta mult mai usor si, in acelasi timp, isi vor putea prezenta serviciile si lucrarile mult mai simplu, prin intermediul textelor, fotografiilor, dar si a video-urilor.

Persoanele interesate de modul in care pot promova  un service pot sa aiba in vedere urmatoarele aspecte

Publicul tinta

In primul rand, promovarea unui service auto trebuie sa vizeze 2 categorii: pe de o parte, clientii deja existenti, care trebuie sa fie intotdeauna multumiti de serviciile de care beneficiaza si, pe de alta parte, clientii noi. Aceste aspecte trebuie luate in considerare, pentru a se pregati o strategie de marketing foarte buna.

Site propriu

Fiecare service auto trebuie sa aiba un site propriu. De pe aceasta pagina, clientii trebuie sa poata afla tot ce ii intereseaza: de la locatia service-ului (adresa completa), pana la serviciile de care pot beneficia, tarifele practicate pentru fiecare serviciu in parte, dar si cele pentru piesele componente. Daca sunteti in cautarea unui service auto in Bucuresti si doriti mai multe detalii , puteti accesa site-ul https://www.nordgarage.ro/ .

Totodata, recomandat este ca persoanele aflate in cautarea unor astfel de servicii sa poata citi si parerile altor clienti care deja au trecut pragul service-ului auto. Feedback-ul este foarte important.  In concluzie, pe site trebuie sa existe si categorie care sa includa opiniile clientilor.

Retele de socializare

Pentru o promovare eficienta, utilizarea retelelor de socializare trebuie sa faca parte din strategia firmei. Continand functii foarte atractive, prin care se poate ajunge la publicul tinta, prin intermediul retelelor sociale afacerile pot fi foarte bine promovate.

De exemplu, pe Facebook pot fi constant postate fotografii din timpul lucrarilor, dar si videoclipuri, pentru ca toti clientii sa poata vedea conditiile in care se lucreaza si pentru a-si forma o parere proprie. De asemenea, prin intermediul retelelor de socializare pot fi anuntate diferite promotii, menite sa atraga un numar cat mai mare de clienti.

Blogul

O alta metoda prin care poate fi promovat un service auto este prin intermediul unui blog. Pe acesta pot fi publicate constant articole, care sa vina in sprijinul soferilor. Titlurile pot fi diverse, iar informatiile din corpul articolelor bine structurate. De asemenea, se poate utiliza SEO pentru ca articolele sa fie pozitionate cat mai bine in rezultatele motoarelor de cautare.

Vouchere de reduceri

Indiferent de produs sau servicii, clientii sunt atrasi de reduceri. In cazul unui service auto la prima vizita se recomanda  sa se ofere vouchere cu discount-uri pentru urmatoarea vizita. Astfel, antreprenorii se asigura ca pentru fiecare client va exista si o ,,data viitoare”.

Service auto multimarca | www.nordgarage.ro

Promovarea unei afaceri este foarte importanta, intrucat in functie de modul in care este realizata, publicul tinta va fi atins mult mai usor. In plus, munca trebuie sa fie una continua. Chiar si atunci cand un service auto are deja un portofoliu de clienti, promovarea trebuie sa continue prin intermediul tuturor metodelor mentionate anterior.

[pneusnews]

“Soluzioni avanzate per l’officina del futuro, oggi”: con questo slogan TEXA si è presentata a Bologna in occasione della ventottesima edizione di Autopromotec. Nell’ampio spazio espositivo di oltre 700 metri quadrati, sono state messe in mostra una serie di importanti novità per il mondo delle officine:

RCCS 2, il sistema TEXA per la calibrazione di telecamere e radar si fa in tre;

KONFORT 712R, la nuova proposta mid-range di TEXA;

Info Connect, l’esperto che avresti sempre voluto al tuo fianco per portare a termine, in esclusiva, le operazioni più complesse.

eLight, il primo centrafari smart con diagnosi elettronica integrata;

DoIP NODE per la diagnosi superveloce.

RCCS 2: il sistema TEXA per la calibrazione di telecamere e radar si fa in tre

RCCS 2 è la nuova soluzione, completa e professionale, ideale per effettuare tutte le operazioni di calibrazione delle telecamere e dei radar. È composta da un robusto supporto principale, regolabile in altezza grazie all’azionamento elettrico di cui dispone, e anche perpendicolarmente rispetto al veicolo, azionando una pratica manopola posta sul retro della struttura. La barra di regolazione è equipaggiata con due distanziometri, un piatto riflettente scorrevole, provvisto di laser centrale per il puntamento del radar frontale. Sopra la struttura è presente un’ulteriore livella laser utile per trovare il centro semplicemente puntandola sul logo anteriore del mezzo.

Questa dotazione tecnologica permette di collocare la struttura e di allinearla in modo corretto rispetto al veicolo ed al pavimento con grande facilità, assoluta precisione ed in totale sicurezza. RCCS 2, inoltre, è facile da spostare all’interno dell’officina, grazie alle ruote pivottanti di cui dispone. RCCS 2 permette al meccanico di gestire in modo indipendente tutte le fasi di lavoro, includendo ora il controllo dell’assetto su auto e veicoli commerciali leggeri, offrendo un servizio semplice, sicuro e altamente professionale.

È disponibile in tre versioni: con aggrappi su cerchio; con aggrappi su pneumatico; con kit controllo assetto, sensori CCD e aggrappi su cerchio.

RCCS 2 con aggrappi su cerchio o su pneumatico, consente di portare a termine tutte le operazioni su radar e telecamere in modo veloce e preciso. Per l’allineamento del veicolo utilizza due pratiche bandelle di puntamento, sulle quali vengono indirizzati i laser dei due distanziometri presenti sull’asse principale della struttura. È utile sottolineare, infatti, come, prima delle operazioni di calibrazione, sia necessario verificare il corretto assetto del veicolo, pena un lavoro non accurato con rischi connessi in termini di sicurezza e insoddisfazione dei clienti. Molte officine si trovano a chiedere spesso il supporto di un soggetto esterno in possesso di dispositivi adatti alla verifica dell’assetto, con ripercussioni negative in termini organizzativi e di marginalità. Per questo motivo, per quanti volessero offrire ai propri clienti un servizio completo ed altamente professionale, RCCS 2 con aggrappi su cerchio è espandibile con l’aggiunta dei rilevatori elettronici CCD, permettendo così anche la verifica del controllo dell’assetto e l’allineamento digitale.

Scegliendo RCCS 2 con kit di controllo assetto i professionisti hanno a disposizione la soluzione top di gamma per i loro clienti, che semplifica ulteriormente l’allineamento del veicolo e consente di effettuare direttamente un controllo puntuale delle condizioni dello stesso.

Il kit prevede l’utilizzo di quattro rilevatori elettronici CCD provvisti di sensori ad infrarossi, da installare sia sulla struttura RCCS 2 sia sulle ruote, attraverso il sistema di aggrappi a quattro punti con fissaggio sul cerchio.

La leggerezza dei rilevatori e l’assenza di cavi di collegamento tra anteriori e posteriori assicurano massima praticità d’uso ed un’assoluta precisione nella misurazione degli angoli del veicolo. L’elevata accuratezza di questo sistema è garantita anche dall’impiego dell’ALIGNMENT CHECK, l’applicativo software che permette, in pochi semplici step, di effettuare due tipologie di operazioni: un rapido controllo dell’allineamento di RCCS 2 rispetto all’angolo di spinta del veicolo e al piano di lavoro dell’officina, ma anche la verifica della convergenza delle ruote. Queste procedure sono fondamentali per preparare l’auto alla successiva fase di calibrazione delle telecamere e/o dei radar.

Le soluzioni TEXA permettono di ripristinare con estrema precisione il corretto funzionamento degli ADAS, nel rispetto degli standard richiesti dai diversi costruttori, effettuando calibrazioni statiche e dinamiche, ed assicurando una vastissima copertura CAR e TRUCK, superiore di almeno il 30% rispetto alle altre soluzioni sul mercato.

Il software IDC5 guida il meccanico passo dopo passo in tutte le fasi, grazie alla presenza di schede help dedicate e specificatamente sviluppate per ciascun veicolo. Per conoscere ogni segreto dei sistemi ADAS, inoltre, TEXAEDU ha sviluppato D9C e D9T, due corsi specialistici dedicati. In caso di qualsiasi dubbio o domanda sulle procedure di calibrazione, TEXA offre una linea Call Center ADAS dedicata: un contatto veloce, competente e puntuale, per rispondere ad ogni vostra esigenza.

KONFORT 712R, la nuova proposta mid-range di TEXA

KONFORT 712R è la nuova stazione di ricarica A/C di TEXA di fascia media che vanta caratteristiche tecniche tipiche dei modelli top di gamma, come ad esempio la gestione del servizio di manutenzione completamente automatica e la misurazione della quantità di olio recuperato con bilancia elettronica. Può essere acquistata in versione R134a o R1234yf, con la possibilità di cambiare successivamente configurazione tramite un kit retrofit opzionale.

Altre peculiarità distintive di KONFORT 712R, rispetto ai modelli della sua categoria, sono la possibilità di installare il Kit Identificatore Refrigerante e l’utilizzo in abbinamento al REC+, l’innovativo dispositivo brevettato da TEXA per il recupero dei refrigeranti contaminati dagli impianti di climatizzazione dei veicoli. La particolarità dello chassis chiuso, inoltre, le conferisce estrema durevolezza in un ambiente impegnativo come può essere quello dell’officina.

KONFORT 712R è la soluzione ideale perché con un investimento contenuto il meccanico può disporre di una stazione di ricarica con funzionalità esclusive e prestazioni da prima della classe, assicurando ai clienti un servizio di assistenza di altissimo livello nel tempo.

    Info Connect, l’esperto che avresti sempre voluto al tuo fianco per portare a termine, in esclusiva, le operazioni più complesse.

Info Connect è l’innovativo servizio di diagnosi remota multimarca che TEXA mette a disposizione di tutti i tecnici riparatori per portare a termine determinate operazioni non ancora presenti negli aggiornamenti software o che potrebbero risultare complesse e inusuali per l’attività che l’officina svolge abitualmente. Il suo funzionamento è molto semplice: è sufficiente collegare l’interfaccia Info Connect alla presa di diagnosi del veicolo ed allo strumento visualizzatore in dotazione*. A questo punto, utilizzando il software IDC5, l’operatore clicca sulla voce “Info Connect” ed avvia la remotizzazione della diagnosi: un esperto TEXA entra in comunicazione diretta ed in tempo reale con il veicolo, proprio come se si trovasse a fianco del meccanico, e porterà a termine in poco tempo l’operazione desiderata.

Il servizio Info Connect consente di effettuare operazioni molto utili, quali ad esempio: reset service, verifica memoria guasti e cancellazione codici errore, codifica chiavi, calibrazione telecamere, rigenerazione filtro antiparticolato, apprendimento sensori TPMS, impostazioni di base sistema climatizzazione, reset servosterzo, body computer, ABS e molte altre ancora. *Info Connect è utilizzabile con AXONE Nemo, AXONE 5 o con un PC Windows.

eLight, il primo centrafari smart con diagnosi elettronica integrata

Il nuovo centrafari eLight di TEXA nasce dalla consapevolezza che i gruppi ottici installati nelle automobili moderne sono sempre più sofisticati ed integrati con altri componenti elettronici, quali il radar, le telecamere ed il sistema di sterzatura. In poco tempo, quindi, il faro si è trasformato da elemento meccanico ad elettronico. eLight è il primo strumento della sua categoria in cui sia stato integrato un sistema di diagnosi elettronica. Per il meccanico è quindi possibile operare sui gruppi ottici senza alternarsi tra il centrafari e lo strumento diagnostico, risparmiando fino al 50% del tempo necessario per portare a termine un’operazione.

Viene proposto nelle versioni ONE e ONE D, con le medesime caratteristiche hardware ma, mentre la prima comunica con i visualizzatori AXONE Nemo ed AXONE 5 per portare a termine le operazioni collegate alla centratura fari, la seconda si avvale anche di un display touch TFT a colori da 7 pollici, con il quale il tecnico può interagire ed attivare direttamente ed in modo selettivo i diversi componenti del gruppo ottico.

Il funzionamento è molto semplice: è sufficiente collegare nella presa OBD del veicolo l’interfaccia miniaturizzata Navigator nano S, questa dialoga via Bluetooth con E-LIGHT, identificando il modello del veicolo e indicando tutte le procedure da effettuare. Nel caso ci sia la necessità di aggiustare il faro, la diagnosi integrata aiuta a predisporre le centraline in modalità “regolazione”. eLight consente tutte le verifiche relative ai fari che equipaggiano le vetture moderne, dotate di tecnologie in continua evoluzione. È leggero, grazie alla sua struttura in alluminio, e carrellabile. È equipaggiato con lente Fresnel, caratterizzata da notevoli dimensioni rispetto alla concorrenza (340 x 200 mm), in modo da poter seguire la prevedibile evoluzione stilistica delle auto verso fari ancora più grandi. Dispone di una telecamera CMOS e di un visore laser, che garantiscono un’elevata precisione fotometrica, secondo le più stringenti indicazioni dei costruttori che richiedono, ad esempio, un’accuratezza di lettura +/- 0.1% nell’asse verticale e +/- 0.2% nell’asse orizzontale. Grazie, inoltre, alla capacità diagnostica, si possono analizzare segmenti aggiunti propri dei sistemi di illuminazione più evoluti come gli AFS (Adaptive Front Lighting System) o i GFHB (Glare Free High Beam). Altra funzionalità molto utile è quella che consente di stampare, utilizzando la stampante termica integrata, un report delle attività, fornendo così ai clienti l’evidenza delle operazioni concluse sul loro veicolo.

DoIP NODE, per la diagnosi superveloce

DoIP NODE è l’adattatore multimarca sviluppato da TEXA che consente di effettuare operazioni di diagnosi DoIP (Diagnosis Over Internet Protocol) a grande velocità sui nuovi veicoli dotati di comunicazione BUS Ethernet, una nuova architettura che i costruttori stanno iniziando ad affiancare alla tradizionale linea CAN-BUS.

L’impiego del DoIP NODE rappresenta un grande vantaggio per il meccanico, perché non deve sostituire la strumentazione TEXA che già possiede, ma solo integrarne il funzionamento utilizzandolo ogni qualvolta il mezzo sul quale sta operando lo dovesse richiedere.

Di dimensioni ridotte (70 mm x 120 mm x 40 mm) si inserisce tra la tradizionale presa OBD e l’interfaccia NAVIGATOR TXTs o Navigator nano S, ed individua di volta in volta quale protocollo utilizzi il veicolo.

#gallery-0-5 { margin: auto; } #gallery-0-5 .gallery-item { float: left; margin-top: 10px; text-align: center; width: 33%; } #gallery-0-5 img { border: 2px solid #cfcfcf; } #gallery-0-5 .gallery-caption { margin-left: 0; } /* see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */

Texa ad Autopromotec con le soluzione per l’officina del futuro “Soluzioni avanzate per l’officina del futuro, oggi”: con questo slogan TEXA si è presentata a Bologna in occasione della ventottesima edizione di Autopromotec.

[orlandoguideesmas]

Credit to @407dynopro : 👉🏻👉🏻👉🏻👉🏻 Tenemos todos los servicios y reparaciones para tu vehículo. ✔️Financiamiento ✔️Repuestos originales ✔️Precios competitivos ✔️Excelente calidad ✔️Atención personalizada ✔️Promociones ✔️Grua gratis con la reparación (hasta 10k) 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 👏🏻👏🏻👏🏻 Los esperamos! 1408 Ridge st kissimmee 34744 Para cualquier consulta: 4079786383 #taller #autorepair #multimarcas #repuestosoriginales #servicios #mecanicaligera #mecanicapesada #reparaciones #offroad #4x4 #venezolanosenorlando #latinosenorlando #autorepair #orlando #kissimmee (en Dynopro Auto Services)