#securityjp

[benediktine]

原田　実 @gishigaku - 午後2:48 ・ 2024年10月9日 : https://x.com/gishigaku/status/1843891149104394427 : https://archive.is/5GqsH 図書館は稀少資料の保管所としての機能も持っているからこそ利用頻度が低い資料は廃棄という方針のTUTAYA図書館を自治体が採用してはならないのです。 ≫――――――≪

Akira MORI @akira_mori0120 - 午前7:07 ・ 2024年10月11日 : https://x.com/akira_mori0120/status/1844499995887796458 : https://archive.md/7F1jt 新自由主義的な　誤った効率重視　の一側面ですね 利用頻度の低いものは効率化のために廃棄　すべきなのではなく 非効率な資料を保持するために私企業ではなく公的機関が運営するべきなんです

行政は　効率が悪く　利益など期待できないからこそ　公営されているのです　話が全く逆 ≫――――――≪

UFO教授 (藤木文彦 Fumihiko Fujiki) @UFOprofessor - 午前11:02 ・ 2024年10月10日 : https://x.com/UFOprofessor/status/1844196888649875780 : https://archive.md/zoFKd 頻度の低い本が廃棄されるのは、時々見ているけれど、これじゃあ、貴重本を寄贈する気になれないですね。 ≫――――――≪

とーちさ @mcjr_115 - 午前2:13 ・ 2024年10月10日 : https://x.com/mcjr_115/status/1844063553441104315 : https://archive.md/dVZnD 歴史修正主義者にはもってこい 蔵書の保管場所が確保できないと言って事実上の焚書に処せる ≫――――――≪

崎田薫 @blPgbQFlmN8wyHF - 午後9:38 ・ 2024年10月9日 : https://x.com/blPgbQFlmN8wyHF/status/1843994558264406164 : https://archive.md/uViC5 効率だの費用対効果だのの頭良さげな単語にこだわるのなら、膨大な店舗を持ちながら他の動画配信にあっさり追い落とされる程度の「実力」の持ち主に任せてよい仕事かどうか考えて欲しいものです。 ≫――――――≪

anq　　　8 @anqmb - 午後3:31 ・ 2024年10月9日 : https://x.com/anqmb/status/1843902013429674040 : https://archive.md/9sCgv 大いに賛成。でもどうしてそういうことが起きるのか考えると、自治体には予算と空きスペースがなく、資料の価値が理解できる組織ではないからではないか。この2つを持った組織が国に必要で、それを国立大学に作れないだろうかとか考える。 ≫――――――≪

hiroko 　　　　　　　 @slowslowfood - 午前6:51 ・ 2024年10月10日 : https://x.com/slowslowfood/status/1844133632593756212 : https://archive.md/1Rf7i 昭和には大学院もある #国立図書館情報大学 というのがあったのですが… （知人も教えてた　）

1919年に文部官僚であった乗杉嘉壽が「圖書館員を專門的に養成すべしといふ事」を建議し、1921年に文部省図書館用務員養成所が開設

明治期の文部官僚はインテリ… ≫――――――≪

川岸の木 @iqi0BQty12c1YQl - 午後1:15 ・ 2024年10月10日 : https://x.com/iqi0BQty12c1YQl/status/1844230216102838338 : https://archive.md/51T94 ですね。たとえ100年利用がなかった資料でも101年目に誰かが利用するかも知れない。それが何か偉大な成果に繋がる発見になるかも知れない。してみると図書館そして博物館等は未来への遺産であり期限のない投資でもある。 ≫――――――≪

[benediktine]

fdqagoh @fdqagoh - 午後0:13 ・ 2024年10月11日 : https://x.com/fdqagoh/status/1844576987723223105 : https://archive.md/nntp4 自転車はいつまで歩道を走るのか | Tour of Japan Official Website https://toj.co.jp/?tid=102370

インフラが変わらなきゃ、「自動車の横暴で歩道へ上げさせられてる」と言う現実を見つめなきゃ、歩道走行の現実は変わらんと言うのは、どちらが文章読んでいないんだろうか。

　{{ 自転車はいつまで歩道を走るのか　Oct 10, 2024 - ブログ　栗村修のワールドツアーへの道 | Tour of Japan Official Website : https://www.toj.co.jp/?tid=102370 : https://archive.is/I2awt : https://web.archive.org/web/20241107162902/https://www.toj.co.jp/?tid=102370 : https://www.tumblr.com/benediktine/766506107745206272/ }}　 ≫――――――≪

fdqagoh @fdqagoh - 午後1:02 ・ 2024年10月11日 : https://x.com/fdqagoh/status/1844589426711855333 : https://archive.md/RbrSc 最初に読まずにコメントしたけどさ。 結局、その通りじゃん？ なぜ歩道に上がるのかの現実が見えていない、歩道における危険走行云々、道路上における自動車からの自転車の扱いそのものの裏返しにしかなってないよ。 ≫――――――≪

[benediktine]

丸山宗利 Maruyama　 @dantyutei - 午前7:58 ・ 2024年10月4日 : https://x.com/dantyutei/status/1841976267601739890 : https://archive.md/j0DNG 身近な生き物の減少が加速している。昆虫の減少がそれを餌とする小鳥の減少に影響しているのは間違いないだろう。そして昆虫の減少は、減っている種の生息環境を考えると、酷暑の夏を乗り越えられなかった例が多そうな気がする。今年の夏も酷かったので、拍車がかかりそう。 ―― スズメやセグロセキレイなど、身近だった鳥の１５％が「絶滅危惧種」並に減少…環境省が警鐘(読売新聞オンライン) 　{{ https://news.yahoo.co.jp/articles/9755098b920e963c2caa10889f941e1c05a0aa49 : https://archive.is/y67xU : https://www.yomiuri.co.jp/science/20241001-OYT1T50084/ : https://archive.is/3OKsB : https://www.tumblr.com/benediktine/766505352097382400/ }}　 ≫――――――≪

丸山宗利 Maruyama　 @dantyutei - 午前9:26 ・ 2024年10月4日 : https://x.com/dantyutei/status/1841998214624641027 : https://archive.md/xzeWH 保全に際しては単純に従来の良好な生息地を残すだけではなくて、草丈の高い草むらを残すとか、雑木林の下草刈りを半分残しておくとか、避暑ができる環境を残すのが大切だと思う。 ≫――――――≪

MASAMI @cardamon222 - 午前8:23 ・ 2024年10月4日 : https://x.com/cardamon222/status/1841982484147560653 : https://archive.md/tjiuD ヘイケボタルも。里山の麓のもう何年もの休耕田の片隅ですが、猛暑と渇水で去年ガクンと個体数が減り今年は1匹も出現しませんでした… ≫――――――≪

冷やし中華丼 @hiyashitubo - 午後6:02 ・ 2024年10月4日 : https://x.com/hiyashitubo/status/1842128079013208464 : https://archive.md/rXUpA 私は種の比率からみても昆虫類が地球環境を支えていると勝手に思ってます。 それなのに、他の生物はよくメディアに取り上げられるけれど、昆虫に関しては減少していたとしても話題に上がりづらい。

やはり世間の関心が薄いのか、それとも昆虫類は調査等で把握するのが困難だからでしょうか。 ≫――――――≪

奥山雄大(茨城県在住関西人) @yokuyama - 午前9:31 ・ 2024年10月4日 : https://x.com/yokuyama/status/1841999600863084870 : https://archive.md/Wo6tw 街中の公園等で落ち葉かきをしない場所を残すのが越冬環境を守る上でも大事だと思うんですよねー。付近に落ち葉が飛ばされるのを嫌ってかなり徹底的にやられてるんやと思うんですが。 ≫――――――≪

丸山宗利 Maruyama　 @dantyutei - 午前9:35 ・ 2024年10月4日 : https://x.com/dantyutei/status/1842000570124795956 : https://archive.md/T03nM それも思います。綺麗にしすぎなんですよね。もはや落ち葉の積もった場所も重要なビオトープですね。 ≫――――――≪

村山茂樹 @Clunio - 午前9:37 ・ 2024年10月4日 : https://x.com/Clunio/status/1842001094404407560 : https://archive.md/8U2BQ スズメに関しては、イネ科雑草の種実を採餌できる草地が消失したことも大きいと思います。 ≫――――――≪

銀���老太 @doujirou - 午前9:43 ・ 2024年10月4日 : https://x.com/doujirou/status/1842002447109357789 : https://archive.md/c5GEC 環境省が本来の機能をはたしていれば自然も守られるのであろうが、政府が企業とべったりの関係がある以上、益々生物にとっては厳しい冬の時代になるのかもしれない。人間を含めすべての生物は地球という宿主に寄生していることを忘れてはいけない。地球の代替物はないということ��知るべきである。 ≫――――――≪

anicca @anicca092540138 - 午後1:42 ・ 2024年10月5日 : https://x.com/anicca092540138/status/1842425143374893257 : https://archive.md/FQZ53 身近な生物の減少については気候含め複合的要因があるのでしょうが、昨今の成分が持続する家庭用洗剤(日用品)の影響も大きいのではないでしょうか。

東京大学 山室真澄教授の研究では、河川域ヤマトシジミから柔軟剤由来の人工香料が検出され、とても気になっています。

　{{ 合成香料を内包したマイクロカプセルが水界生態系に与える影響の検証 : https://kaken.nii.ac.jp/ja/grant/KAKENHI-PROJECT-17K20041/ : https://archive.md/ZYinA }}　 ≫――――――≪

nicca @anicca092540138 - 午後1:51 ・ 2024年10月5日 : https://x.com/anicca092540138/status/1842427446647505370 : https://archive.md/wajVs またナショジオに、森の木の葉にマイクロプラスチックが蓄積という研究も掲載されていました。 https://natgeo.nikkeibp.co.jp/atcl/news/24/060600307/

身近な家庭用品に用いられるマイクロカプセルの壁材がプラスチックであると報道もありましたが、水質土壌空気環境、そして生態系への影響は、想像より遥かに大きいと思います。

　{{ 森の木の葉にマイクロプラスチックが蓄積、「まるで空気清浄機」 : https://natgeo.nikkeibp.co.jp/atcl/news/24/060600307/ : https://natgeo.nikkeibp.co.jp/atcl/news/24/060600307/?P=2 : https://archive.is/z79W6 : https://archive.is/YRi9o }}　 ≫――――――≪

[benediktine]

【スズメやセグロセキレイなど、身近だった鳥の１５％が「絶滅危惧種」並に減少…環境省が警鐘】 - 読売新聞 : https://www.yomiuri.co.jp/science/20241001-OYT1T50084/ : https://archive.is/3OKsB 2024/10/01 14:00

　国内各地の里地や里山で野生生物の生息状況を定点観測した結果、スズメやセグロセキレイといった、身近にたくさんいると考えられてきた鳥の１５％が、「絶滅危惧種」相当のペースで急速に減少しているとする報告書を、環境省と日本自然保護協会が１日、発表した。報告書は里地里山で生物多様性が失われ続けていると警鐘を鳴らしている。

　{{ 図版 1 : スズメ（佐藤良平さん提供） }}　

　環境省が２００３年度から、里地里山のほか、高山や森林・草原、砂浜など約１０００か所で継続的に行っている生態系調査で、「モニタリングサイト１０００」と呼ばれる。このうち里地里山の調査は約２００か所を対象に、同協会が市民参加型で実施しており、今回は２２年度までの記録を分析した。

　その結果、環境省の絶滅危惧種の基準となる「年間減少率３・５％以上」となったのは、鳥類ではオナガ（減少率１４・１％）を筆頭に、セグロセキレイ（同８・６％）やスズメ（同３・６％）など１６種で、集計対象とした身近な種１０６種の約１５％に上った。

　{{ 図版 2 : オオムラサキ（高橋正一さん提供） }}　

　チョウ類ではクロセセリ（同２２・０％）が最も減少率が高かった。「減少率３・５％以上」となったのは国 蝶 として知られるオオムラサキ（同１０・４％）やイチモンジセセリ（同６・９％）など計３４種で、１０３種のうち約３３％を占めた。

　同協会職員の藤田卓さんは「農地や草地など開けた環境を好む鳥類に顕著な減少がみられた。世界的な傾向とも一致している。里地里山の管理放棄が影響している可能性がある」と指摘する。

　報告書では、地球温暖化による気温上昇が大きな地域のほうが、鳥類やチョウ類、植物の種の減少幅が大きいと分析している。チョウ類では南方に分布の起源を持つグループは、個体数の増加傾向がみられた。

　また、ノウサギやヘイケボタルなども減少が確認された。一方、外来種のアライグマやハクビシン、食害が懸念されるニホンジカやイノシシは増加傾向がみられた。

　石井実・大阪府立大名誉教授（保全生物学）の話「全国的に里地里山の自然環境が大きく変わり、生物多様性が減少しつつある。他の生物にも連鎖的に影響を及ぼしかねない」

[benediktine]

【電動キックボード、豪メルボルン市がレンタル禁止を決定　事故多発と苦情殺到で】 - BBCニュース : https://www.bbc.com/japanese/articles/cq5dzzv4wxqo : https://archive.is/wc9Vt : https://web.archive.org/web/20240816150124/https://www.bbc.com/japanese/articles/cq5dzzv4wxqo 2024年8月14日

　{{ 図版 : メルボルン市を走る電動キックボード　画像提供,GETTY IMAGES }}　

オーストラリアのメルボルン市は13日、レンタルの電動キックボードの禁止を決定した。許容できない安全リスクがあるとしている。

同市の市議会は2022年2月、電動キックボードの導入を歓迎し、2年にわたって試験運用してきた。しかし、これまでに何百件もの事故が発生し、市民から苦情や怒りの声が上がっていた。

市議会はこの日、6対4の多数決で、ほぼ即時の禁止を決めた。電動キックボードのレンタル事業を展開しているライムとニューロンの2社は、30日以内にスクーターを撤去するよう命じられた。

メルボルンのニコラス・リース市長は、一部ユーザーの危険なふるまいに「うんざりした」と述べた。

「あまりに多くの人が歩道で電動キックボードに乗っている。きちんと駐車もしない。そのへんに倒され、紙吹雪のように、ごみのように街中に散乱し、人々がつまずく危険性を生み出している」と、リース市長はラジオ番組で指摘した。

最高時速26キロで走行できるレンタル電動キックボードは、世界各都市で導入されたものの、短期間で廃止されている。仏パリは昨年9月に使用を禁止しており、リース市長は「パリのやり方」をまねしたいとしている。

事業会社のライムとニューロンにはまだ6カ月の運営契約が残っている。両社はここ数週間、熱心にキャンペーンを展開し、利用者に議会へ請願するよう促していた。

両社はまた、キックボードの使用に関する安全性と規制を改善するため、ここ数カ月でかなりの投資を行ってきたと述べている。ニューロンは、キックボードが誤って使われるのを防ぐため、人工知能（AI）を搭載したカメラを設置するとしていた。

同社の広報担当者は13日、市議会の一律禁止を非難。電動キックボードの使用を市内の混雑していない場所に制限したり、乗車ゾーンを設定したりするなどの対策を導入するため、市当局と協議してきたと述べた。

ニューロンのジェイデン・ブライアント氏は以前、豪メディアに対し、「これは州政府が発表した改革を上回るものだ」と語っていた。

「新しいeスクーター技術の導入に関する（別の）提案が、禁止案に変わるのは非常に奇妙なことだ」

メルボルンでは2022年2月の試験開始以来、ライムとニューロンの電動キックボード合わせて約1500台が、市内全域に配置された。

メルボルン市議会は以前、電動キックボードが市の二酸化炭素（CO2）排出量を400トン以上削減し、公共交通機関の利用を促進したと報告していた。

一方で、この計画の欠陥を示す証拠も増えていた。市内の主要病院の一つであるロイヤル・メルボルン病院が昨年12月に発表した報告によると、2022年に250人近いユーザーが負傷し、同院の救急外来を受診した。受診者の大半は、酒酔い運転、スピード違反、ヘルメット未着用などがけがの原因となっていた。

病院の広報担当者によると、電動キックボードの事故は死亡や脳損傷の原因にもなっており、負傷者は主に若年層だという。

（英語記事　 {{ Public outrage prompts Melbourne e-scooter ban : https://www.bbc.com/news/articles/c3w68ywqv2go : https://archive.md/DMyqP : https://web.archive.org/web/20240816150359/https://www.bbc.com/news/articles/c3w68ywqv2go }} ）

[benediktine]

【「メルボルン市が電動キックボード全面禁止、事故や苦情増加　オーストラリア】 - CNN.co.jp : https://www.cnn.co.jp/world/35222834.html : https://archive.is/OVloR : https://web.archive.org/web/20240816145751/https://www.cnn.co.jp/world/35222834.html 2024.08.16 Fri posted at 12:10 JST

　{{ 図版 : 電動スクーターに乗った人々＝１４日、豪州メルボルンの中央ビジネス地区/William West/AFP/Getty Images }}　

（ＣＮＮ） オーストラリア南東部ビクトリア州のメルボルン市が、電動キックボードの全面禁止に踏み切った。効率的で持続可能な移動手段として各国の大都市で普及した電動キックボードだが、事故が相次いで苦情も増え、規制強化を求める声が強まっている。

メルボルン市議会は１３日、電動キックボードを運営するライムおよびニューロンの２社との契約打ち切りを決議し、３０日以内に��ックボードを撤去するよう通告した。

メルボルンのニコラス・リース市長は１４日の記者会見で、「メルボルンの歩道の混乱を終わらせ、我々の街を再び安全にするチャンス」と語っている。

ビクトリア州は２０２２年、電動キックボードを「利用しやすく環境に優しいコスト効率的な移動手段」と位置付けて、２年間の試験運用を開始。これによって二酸化炭素排出量を減らすことができたと州政府は発表していた。

一方で、事故の件数や負傷者も増加した。

王立メルボルン病院は２３年１２月、電動キックボードに関連して２５６人が負傷し、うち１人は衝突事故で死亡したと報告。市に対して安全対策の強化を求めていた。

電動キックボードは州と市の争いに発展する様相を見せている。

ビクトリア州のジャシンタ・アラン州首相は１４日、市の決定に対して州が介入する可能性があると表明した。

電動キックボードの禁止や規制強化に踏み切る都市はメルボルンにとどまらない。

フランスのパリは２３年、電動キックボードのレンタル禁止を決議した。

デンマークのコペンハーゲンは２０年に禁止したものの、翌年撤回して規制を強化した。スペインのバルセロナは１６年から歴史地区での使用を禁止。英ロンドンでは私物の電動キックボードで公道を走行することを禁止している。

[benediktine]

【人的被害も…葉山でイノシシの生息域拡大　住宅地近くも確認、注意呼びかけ】 - カナロコ by 神奈川新聞 : https://www.kanaloco.jp/news/social/article-1098385.html : https://archive.is/VygFX : https://web.archive.org/web/20240731035646/https://www.kanaloco.jp/news/social/article-1098385.html 2024年7月30日(火) 21:23

　{{ 図版 : 葉山町内で撮影された、親子とみられるイノシシの群れ＝今年５月（同町提供） }}　

　農作物などに被害を与えるイノシシの生息域が、葉山町で広がっている。同町と横須賀、逗子両市にまたがる二子山山系に加え、今年に入ると住宅地に近い「はやま三ケ岡山緑地」でも確認された。３日には初めてとみられる人的被害が二子山展望台で発生。町環境課はハイカーらに注意を呼びかけている。

　葉山町では、町の非常勤特別職にあたる「町鳥獣被害対策実施隊」のメンバー３４人が捕獲活動を行っている。同課によると、二子山全域で２０２３年度に捕獲したイノシシは��去最多の１０９頭（前年度比２９頭増）。このうち、葉山町内では同隊などが全体の６割に当たる６５頭を捕らえた。

　生息数は不明だが、「捕獲数からみて二子山全域で７０頭前後はいるのではないか。捕獲してもなかなか減らない」と担当者。イノシシが好む木の実が豊富なことと、以前は一度に４～５頭だったのが近年は７～８頭を出産する多産型に移行していることが要因とみられる。

　生息域も広がっている。今年１月に野生動植物の保護などを目的とした「都市林」のはやま三ケ岡山緑地（約３０ヘクタール、同町堀内ほか）にも生息していることが判明し、６頭を確認した。５月２日には同緑地内のあじさい公園で体重３８キロの雌を捕獲した。

ランニング中に遭遇、負傷も……

[benediktine]

【うなぎで130人が食中毒　1人死亡、横浜市保健所「因果関係不明」】 - 朝日新聞デジタル : https://www.asahi.com/articles/ASS7Y3SMSS7YULOB011M.html : https://archive.is/4PsD0 堅島敢太郎 2024年7月29日 21時07分

　{{ 図版 : 記者会見の冒頭、頭を下げる京急百貨店の金子新司社長（左から2人目）や伊勢定の富田蓮右衛門代表取締役（右）ら=2024年7月29日、横浜市中区山下町、堅島敢太郎撮影 }}　

　横浜市保健所は29日、京急百貨店（港南区）内の「日本橋鰻伊勢定」で販売された「うなぎ弁当」などを食べた計130人が下痢や嘔吐（おうと）などの症状を訴え、うち5人の便から黄色ブドウ球菌が検出されたと発表した。市保健所は食中毒と断定し、百貨店内の伊勢定を営業禁止処分とした。

　市保健所によると、症状を訴えているのは10歳未満～90代の男女130人。多くは軽症だが、2人が経過観察のために入院し、90代の女性1人が弁当を食べた後に嘔吐などの症状を発症して亡くなったという。女性は持病があり、市保健所は「因果関係は不明」としている。

　問題になっているのは、24～25日に地下1階の売り場で販売された「うなぎ弁当」と「うなぎかば焼き」。

　29日夜に記者会見を開いた京急百貨店と伊勢定の説明では、いずれも百貨店内で伊勢定がつくったもので、2日間で1761食を���売した。24日は「土用の丑の日」で、地下1階の売り場の厨房（ちゅうぼう）に加えてバックヤードの厨房も使ったという。

　亡くなった女性は24日午後6～7時ごろに弁当を食べ、深夜に救急搬送されたが、翌日死亡したという。伊勢定の富田宗一郎取締役は「多数の被害者を出したことを深くおわび申し上げる」と謝罪した。

　26日に体調不良の訴えがあり、28日午後8時までに147人から体調不良の訴えが寄せられているという。

　HPによると、日本橋鰻伊勢定は東京・日本橋に本店があり、今回の京急百貨店内の店舗を含む6店を展開している。（堅島敢太郎）

[benediktine]

【土用の丑の日 うなぎ店の弁当などで１３０人集団食中毒 横浜】 - NHK 神奈川県のニュース : https://www3.nhk.or.jp/lnews/yokohama/20240729/1050021586.html : https://archive.is/5O9uX {2024年} 07月29日　20時45分

今月２４日の土用の丑の日に、横浜市の京急百貨店に入るうなぎ店で弁当などを購入した客１３０人が下痢やおう吐などの症状を訴え、保健所は集団食中毒が発生したとしてこの店を２９日から営業禁止処分にしました。 症状を訴えた人のうち９０代の女性１人が亡くなっていて、保健所が詳しく調べています。

集団食中毒が発生したのは横浜市港南区の京急百貨店の食品売り場にある「日本橋鰻伊勢定」です。 横浜市保健所によりますと、今月２４日の土用の丑の日にこの店でうなぎの弁当や惣菜を購入した客から下痢やおう吐などの訴えが保健所やデパートに相次いで寄せられ、２９日午前までに１３０人に上っています。 ほとんどの人が軽症で快方に向かっていますが、９０代の女性１人が亡くなったということで、保健所で詳しく調べています。 保健所は検査の結果などから黄色ブドウ球菌による集団食中毒が発生したとして、この販売店とデパート内にある同じ伊勢定のレストランを２９日から営業禁止処分にしました。 この店のマニュアルでは、弁当の製造でうなぎを焼くスタッフ以外は手袋をつけることになっていましたが、当日は盛り付け担当のスタッフが手袋をつけずに作業していたということです。 黄色ブドウ球菌は化膿した傷口などに多くいる細菌で、保健所は手や指に傷がある人は食品に直接触れないよう、呼びかけています。

伊勢定の富田宗一郎取締役は２９日午後６時から横浜市内で会見を開き、「弊社が販売した弁当で被害者が出たことについておわびします。安全第一で作ったつもりだったが、こういう事態になり深く反省しています。亡くなられた方に本当に申し訳なく思っています」と謝罪しました。

京急百貨店の金子新司社長は２９日午後６時から横浜市内で会見を開き、「亡くなられました方のご冥福を心からお祈り申し上げるとともに、体調不良になったお客様にお見舞い申し上げます。多大なご心配とご迷惑をおかけし、心からおわび申し上げます。保健所の調査に協力し再発防止の取り組みを徹底します」と謝罪しました。

伊勢定のホームページには、昭和２１年に東京・日本橋で創業し、餌から管理した純国産のうなぎのみを使用していると記載されています。 東京・日本橋にある本店を含めて都内に４つ、横浜市と千葉市にそれぞれ１つずつの店舗があるということです。

[benediktine]

【横浜・京急百貨店のうなぎ弁当の食中毒１３０人　９０代女性１人が死亡】 - カナロコ by 神奈川新聞 : https://www.kanaloco.jp/news/social/article-1098073.html : https://archive.is/T4UL4 2024年7月29日(月) 22:40

　{{ 図版 1 : 集団食中毒発生について謝罪する「日本橋　伊勢定」の富田蓮右衛門代表取締役（右端）ら＝横浜市内 }}　

　横浜市保健所は２９日、土用の丑（うし）の日だった２４日から２５日にかけ、京急百貨店（横浜市港南区）の飲食店「日本橋　伊勢定」で販売されたうなぎ弁当などを食べた客１３０人が下痢や嘔吐（おうと）などを発症する食中毒を起こしたと発表した。ほとんどの人は軽症だが、９０代女性１人が死亡。因果関係は不明としている。

　保健所によると、複数の発症者から黄色ブドウ球菌が検出され、症状が一致したことから、同店で販売された食品による集団食中毒と判断。「日本橋　伊勢定」を営業禁止処分にした。

　{{ 図版 2 : 集団食中毒発生について経緯を話す「日本橋　伊勢定」の富田宗一郎取締役（左）＝横浜市内 }}　

　該当期間にうなぎ弁当などは１５６７食が販売され、製造に関わった１０人が手袋を使用していなかったことも明らかになった。弁当などは全て「日本橋　伊勢定」が同百貨店内の店舗の厨房（ちゅうぼう）のほか、地下にある食品催事用の厨房で製造。同社のマニュアルでは蒲焼（かばや）き職人を除くご飯などを詰める作業者は手袋着用を定めているが、使用していなかったという。加えて、販売した弁当など４５０個において、消費期限誤表示と小麦のアレルゲンの表示漏れもあったと発表した。

　{{ 図版 3 : 集団食中毒発生について謝罪する（左から２人目）京急百貨店の金子新司社長ら＝横浜市内 }}　

　この日、同百貨店は横浜市内で記者会見を行い、金子新司社長は「お客様、関係者の方々に心からお詫び申し上げる」と謝罪。会見に出席した「日本橋　伊勢定」の富田宗一郎取締役は「なぜこのようになってしまったのか、言い訳かもしれないが平常時より（販売）数が多かったからか分からないが、原因を調査中」と頭を下げた。（岡部　恵里）

[benediktine]

まくらん @Ishill - 午前0:36 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/Ishill/status/1816860236013273544 : https://archive.is/imNUR 　{{ 画像 1 : ブレーキなし。問題なし。 }}　 ============≫ AJOCC @cyclocross_jp - 午前11:55 ・ 2024年7月26日 : https://x.com/cyclocross_jp/status/1816668569947766906 : https://archive.is/GwVNq : https://benediktine.tumblr.com/post/757160189093904384/ 先日、AJOCCの役員改選を実施しました。

新役員体制のもと、組織一丸となり競技の発展、文化振興に取り組んでいきます!! 　{{ https://cyclocross.jp/news/2024/07/20240719board.html : https://archive.is/7r7lD }}　

会長（代表理事）：影山善明 副会長（理事）：棈木亮二・上田尚徳 理事：大泉裕之・根本了慈・蜂須賀智也・森岡智之・横溝直樹 監事：熊本彰廣・矢野淳 　{{ 画像 2 (他3枚 省略) }}　 ≪============ ≫――――――≪

しんのすけ @SGMsdQuattro - 午前0:57 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/SGMsdQuattro/status/1816865509192913173 : https://archive.is/q0O4L つまりシクロクロスの人はノーヘルノーブレーキ推奨ってこと！？ ============≫ AJOCC @cyclocross_jp - 午前11:55 ・ 2024年7月26日 : https://x.com/cyclocross_jp/status/1816668569947766906 : https://archive.is/GwVNq : https://benediktine.tumblr.com/post/757160189093904384/ 先日、AJOCCの役員改選を実施しました。 ≪============ ≫――――――≪

まほろ?　M5P3 @mahoro_kq - 午後8:07 ・ 2024年7月27日: https://x.com/mahoro_kq/status/1817154888847228932 : https://archive.is/zl7aj CX競技の主催者協会のアカウントなのに，なんでノーレーキ＆ノーヘル野郎の写真載せちゃうかなあ．　 　{{ 画像 (省略) }}　 ============≫ AJOCC @cyclocross_jp - 午前11:55 ・ 2024年7月26日 : https://x.com/cyclocross_jp/status/1816668569947766906 : https://archive.is/GwVNq : https://benediktine.tumblr.com/post/757160189093904384/ 先日、AJOCCの役員改選を実施しました。 ≪============ ≫――――――≪

Euvicc@五十而未知天命 @Euvicc - 午後4:17 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/Euvicc/status/1817096844243308918 : https://archive.is/pmHVm 重箱の隅をつついてる感強いリプもたいがいだけど、「こういう事態が起こり得る」って予測して事前対処できなかったAJOCCの情弱&ワキの甘さの方が酷すぎて擁護しようがない。 諦めて一度燃えておけwww ============≫ AJOCC @cyclocross_jp - 午前11:55 ・ 2024年7月26日 : https://x.com/cyclocross_jp/status/1816668569947766906 : https://archive.is/GwVNq : https://benediktine.tumblr.com/post/757160189093904384/ 先日、AJOCCの役員改選を実施しました。 ≪============ ≫――――――≪

ディフォシ（南アタル） @ddddc_love - 午後9:32 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/ddddc_love/status/1817176224567058538 : https://archive.is/KE81d ノーブレーキ車で公道走っておいて文化振興とは嗤わせるな。 自転車文化の破壊者たる犯罪者集団やないか。 こんな連中にスポーツ自転車の代表者のフリされたら何もかも終わりだな。 ============≫ AJOCC @cyclocross_jp - 午前11:55 ・ 2024年7月26日 : https://x.com/cyclocross_jp/status/1816668569947766906 : https://archive.is/GwVNq : https://benediktine.tumblr.com/post/757160189093904384/ 先日、AJOCCの役員改選を実施しました。 ≪============ ≫――――――≪

Bikeshop Fresh　高崎の自転車屋　持ち込み歓迎！ @BikeshopFresh - 午後1:58 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/BikeshopFresh/status/1817061866373349481 : https://archive.is/QlqpL どなたか存じ上げませんが、公式の写真が公道でノーブレーキ車ってだいぶ感覚がズレてるというか、自転車に関わる仕事に就かないで頂きたい。 ============≫ AJOCC @cyclocross_jp - 午前11:55 ・ 2024年7月26日 : https://x.com/cyclocross_jp/status/1816668569947766906 : https://archive.is/GwVNq : https://benediktine.tumblr.com/post/757160189093904384/ 先日、AJOCCの役員改選を実施しました。 ≪============ ≫――――――≪

橋本　賢毅　@ 関東マウンテンバイクレース協会 @hasshiy282 - 午後6:55 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/hasshiy282/status/1817136805948567950 : https://archive.is/uSJ3b 公式の写真としては、相応しくはないですね、今の時代では。 ≫――――――≪

Ryosuke Takeda @cycle_practice - 午後2:11 ・ 2024年7月26日 : https://x.com/cycle_practice/status/1816702819086602372 : https://archive.is/8noFU ノーヘルノーブレーキピストとか怖いもの無しで草 それがAJOCCの言う文化振興なのか？ ============≫ AJOCC @cyclocross_jp - 午前11:55 ・ 2024年7月26日 : https://x.com/cyclocross_jp/status/1816668569947766906 : https://archive.is/GwVNq : https://benediktine.tumblr.com/post/757160189093904384/ 先日、AJOCCの役員改選を実施しました。 ≪============ ≫――――――≪

法条真琴@次どこ行こう？ @makotofd2 - 午前6:59 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/makotofd2/status/1816956414616871255 : https://archive.is/LR3iD 中断右端みたいな写真を載っけるような団体がやってるイベントとか……。

そういう集まりなんだなぁ、と。 ============≫ AJOCC @cyclocross_jp - 午前11:55 ・ 2024年7月26日 : https://x.com/cyclocross_jp/status/1816668569947766906 : https://archive.is/GwVNq : https://benediktine.tumblr.com/post/757160189093904384/ 先日、AJOCCの役員改選を実施しました。 ≪============ ≫――――――≪

こんぺき@C104 月曜日 東ニ39b(売り子) @konpeki601 - 午後5:36 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/konpeki601/status/1817116837076979867 : https://archive.is/gIGLs 改選された役員の中に『精神がしっかりしてないと乗れない自分の魂を磨く道具 』であるところのノーブレーキピストを公道で、しかもヘルメット無しで乗り回している方が居られるというのはいかがなものかと。 ============≫ AJOCC @cyclocross_jp - 午前11:55 ・ 2024年7月26日 : https://x.com/cyclocross_jp/status/1816668569947766906 : https://archive.is/GwVNq : https://benediktine.tumblr.com/post/757160189093904384/ 先日、AJOCCの役員改選を実施しました。 ≪============ ≫――――――≪

えびさんマイナスワン @ebisan2015 - 午後2:25 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/ebisan2015/status/1817068673330479547 : https://archive.is/kTkOe ノーブレーキ、ノーヘルピストの俺かっこいいと自選してるあたり頭悪そう ============≫ AJOCC @cyclocross_jp - 午前11:55 ・ 2024年7月26日 : https://x.com/cyclocross_jp/status/1816668569947766906 : https://archive.is/GwVNq : https://benediktine.tumblr.com/post/757160189093904384/ 先日、AJOCCの役員改選を実施しました。 ≪============ ≫――――――≪

えびさんマイナスワン @ebisan2015 - 午後4:59 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/ebisan2015/status/1817107413646082307 : https://archive.is/MBZeY ノーヘルに関しては痛いの本人なのでどうでもいいけど。頭打って一生寝たきりで大好きな自転車に乗れなくなっても本人の問題だから

でもノーブレーキに関しては他人を怪我させる可能性がありどうにも言い訳できないでしょう。チェーンが切れたり落ちたりスキッドやりすぎてパンクしたらどうするんだろ ≫――――――≪

すぎちゃん@7/27佐木島ロード&28広島クリテ @sugikichiracing - 午後2:40 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/sugikichiracing/status/1817072449219100758 : https://archive.is/CVi4n 中の人、誰も気付かないんですね… ≫――――――≪

えびさんマイナスワン @ebisan2015 - 午後2:47 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/ebisan2015/status/1817074276408918200 : https://archive.is/TUCjP 容認している団体と判断するし、されてしまいます。当然です。 ≫――――――≪

えびさんマイナスワン @ebisan2015 - 午後2:48 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/ebisan2015/status/1817074492621095084 : https://archive.is/xpgWy それか気づけないなら、頭が悪いのです。

容認しているか、頭が悪いかの2択で、それ以外にはありません。 ≫――――――≪

すぎちゃん@7/27佐木島ロード&28広島クリテ @sugikichiracing - 午後3:25 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/sugikichiracing/status/1817083822946857075 : https://archive.is/AxfYD ホントそれですね。シクロクロス関係者は怒らないと… ≫――――――≪

えびさんマイナスワン @ebisan2015 - 午後5:02 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/ebisan2015/status/1817108261776380114 : https://archive.is/DFe0I スポンサーにも泥を塗るし 　{{ 画像 3 : 　 　　一般社団法人 日本シクロクロス協議主催者協会　 　　SHIMANO　　CHAMPION SYSTEM　　IRC TIRE　　OnebyESU　　CANYON　　 　　GIANT　　Muc-Off　　TANAKA BEE YARD 田中養蜂場　　challenge　　J SPORTS　　 　　Kabuto　　 　 }}　 ≫――――――≪

すぎちゃん@7/27佐木島ロード&28広島クリテ @sugikichiracing - 午後5:03 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/sugikichiracing/status/1817108491745788264 : https://archive.is/g9TDr 存分に怒られてほしいですね。 性根を入れ替えないと… ≫――――――≪

ぢろう(裏来夢先輩) @diro - 午後7:55 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/diro/status/1817151900497903699 : https://archive.is/v3SRv 個人的には自転車競技なんかどうでも良くなってるけどブレーキはちゃんと付けろや　 文化振興云々の前にこんなんだからチャリカスとか言われるの自覚しろや　 ============≫ AJOCC @cyclocross_jp - 午前11:55 ・ 2024年7月26日 : https://x.com/cyclocross_jp/status/1816668569947766906 : https://archive.is/GwVNq : https://benediktine.tumblr.com/post/757160189093904384/ 先日、AJOCCの役員改選を実施しました。 ≪============ ≫――――――≪

白岩 @xhmedr84em - 午後8:18 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/xhmedr84em/status/1817157636560941095 : https://archive.is/M3b6X あんまり言いたくないですけどノーブレーキピストはイメージの悪さを急加速させると思います。

ロードバイク=ノーブレーキとマジで信じていた人がたくさんいた時期を過ごしたことあったので ≫――――――≪

Y M @YM00812288 - 午後8:02 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/YM00812288/status/1817153470325264751 : https://archive.is/sDaK4 @cyclocross_jp ノーヘル、ノーブレーキどの車道走行を振興をする団体なんですか？迷惑なんでやめてもらえませんか？乗用車と接触したら、乗用車の側も責任問われかねないんですよ。 ============≫ AJOCC @cyclocross_jp - 午前11:55 ・ 2024年7月26日 : https://x.com/cyclocross_jp/status/1816668569947766906 : https://archive.is/GwVNq : https://benediktine.tumblr.com/post/757160189093904384/ 先日、AJOCCの役員改選を実施しました。 ≪============ ≫――――――≪

Yopiさん @cyclist_yopi - 午後1:35 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/cyclist_yopi/status/1817056195066409204 : https://archive.is/vK9M9 競技団体がノーブレーキ、ノーヘルな写真使うのすごくよくないと思います。 ============≫ AJOCC @cyclocross_jp - 午前11:55 ・ 2024年7月26日 : https://x.com/cyclocross_jp/status/1816668569947766906 : https://archive.is/GwVNq : https://benediktine.tumblr.com/post/757160189093904384/ 先日、AJOCCの役員改選を実施しました。 ≪============ ≫――――――≪

ｋぷろ @kpuro - 午後1:23 ・ 2024年7月26日 : https://x.com/kpuro/status/1816690732775927820 : https://archive.is/C3MR0 自転車競技団体の公式アカウントで公道ノーブレーキピストの写真を使うなんてそうはならんやろ ============≫ AJOCC @cyclocross_jp - 午前11:55 ・ 2024年7月26日 : https://x.com/cyclocross_jp/status/1816668569947766906 : https://archive.is/GwVNq : https://benediktine.tumblr.com/post/757160189093904384/ 先日、AJOCCの役員改選を実施しました。 ≪============ ≫――――――≪

てらそうる @terasoul - 午前1:30 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/terasoul/status/1816873701239062800 : https://archive.is/upLH6 アヴァンギャルドですねw ≫――――――≪

ｋぷろ @kpuro - 午前9:23 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/kpuro/status/1816992671262736830 : https://archive.is/xxKKb かつてナイキがやらかしてるから、一周遅れてるんだなぁ ≫――――――≪

ひろ @tni_love - 午前0:19 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/tni_love/status/1816855765786984519 : https://archive.is/1lJcj これ回って来たけど…なぜこのご時世でこの写真を選び、さらに上げる前に一考しなかったのか。公式アカウントでしょ？ ============≫ AJOCC @cyclocross_jp - 午前11:55 ・ 2024年7月26日 : https://x.com/cyclocross_jp/status/1816668569947766906 : https://archive.is/GwVNq : https://benediktine.tumblr.com/post/757160189093904384/ 先日、AJOCCの役員改選を実施しました。 ≪============ ≫――――――≪

ひろ @tni_love - 午後8:36 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/tni_love/status/1817162032229306613 : https://archive.is/J3GSv 同じ様な引用してる人が多いのに何故かこれだけ伸びててアレ。いやね、裏でやってるなら知らんし、個人が好きでやってるならアホだなぁ、くらいでスルーするよ。俺だってダメなところあるだろうし。たださ、「公式が明らかにダメな画像をダメと思わず使う頭の悪さ」のが問題って言ってんの。 ≫――――――≪

ひろ @tni_love - 午前0:08 ・ 2024年7月28日 : https://x.com/tni_love/status/1817215411433423165 : https://archive.is/dRFkD 日本じゃなくない？、とか、昔の写真だろ？、とかそんな事が問題じゃないんだよ。自転車競技団体の公式垢がこの画像をこの内容のポストで普通に載せちゃうのが問題だろっつってんの笑 ≫――――――≪

もつなべ @motunabe888 - 午前8:51 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/motunabe888/status/1816984699564437864 : https://archive.is/RmjXm しかもこれ協会のメンバー写真なんですよね ≫――――――≪

ひろ @tni_love - 午前8:56 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/tni_love/status/1816986093612622102 : https://archive.is/IIiNs そーなんや画像自体は結構前のだと思うけどね…なぜそれを載せちゃうのかなぁ、と笑 ≫――――――≪

ICHY@イヴラークの骨付きカルビ @itcheyblackmore - 午前10:26 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/itcheyblackmore/status/1817008682921787499 : https://archive.is/y1CCR なんだろう……カジュアルアピール？ て言うか、たぶんSNSのアイコン写真から持ってきたとかなんかそんな感じの雰囲気を感じますw 役員の写真くらいちゃんと撮影して載せればいいのに　 ≫――――――≪

ひろ @tni_love - 午前11:20 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/tni_love/status/1817022093894291666 : https://archive.is/qnBsX 恐らく結構前の画像だと思いますけど、運営自体の意識の低さを表しちゃってますよね笑 ≫――――――≪

ICHY@イヴラークの骨付きカルビ @itcheyblackmore - 午前11:40 ・ 2024年7月27日 : https://x.com/itcheyblackmore/status/1817027145463660681 : https://archive.is/uyfvJ シクロクロス文化は確かに緩いけど、それを統括する団体の運営が緩くて良いかっていうのとはまた話が別ですよねw ≫――――――≪

[benediktine]

delalte @delalte - 午後9:07 ・ 2024年7月25日 : https://x.com/delalte/status/1816445275067859380 : https://archive.is/rNBxz {{ https://news.yahoo.co.jp/articles/04f58ca2cff30dac784056093756fcf4ae000fa6 : https://benediktine.tumblr.com/post/757050477436387328/ }}　 自転車ながらスマホの方を見出しにして大きく打ち出しているが、車のながらの方が15倍も死亡事故を引き起こしているではないか、しかもこれ車の方はほとんど加害ではないのか。 　{{ 画像 (省略) : 自転車のスマホながら運転　今年上半期の死亡・重傷事故が過去最多（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース : https://news.yahoo.co.jp/articles/04f58ca2cff30dac784056093756fcf4ae000fa6 : https://archive.is/pPloz : https://benediktine.tumblr.com/post/757050477436387328/ }}　 ≫――――――≪

歩行者天国　 @omuchinpanda - 午前1:08 ・ 2024年7月26日 : https://x.com/omuchinpanda/status/1816505895440007663 : https://archive.is/w0UA2 歩行者の違反　→害を被るのはほぼ自分 自転車の違反　→※50/50 クルマの違反　→【害を与えるのみ】

そもそもこれらの交通は対称ではない、非対称であるという事を理解すべき

※自転車嫌悪勢(笑)に最大限譲歩した比率。地域によって0：10(田舎)?3：7(都会)でやはり(クルマに)受ける害の方が大きい ============≫ delalte @delalte - 午後9:07 ・ 2024年7月25日 : https://x.com/delalte/status/1816445275067859380 : https://archive.is/rNBxz {{ https://news.yahoo.co.jp/articles/04f58ca2cff30dac784056093756fcf4ae000fa6 : https://benediktine.tumblr.com/post/757050477436387328/ }}　 自転車ながらスマホの方を見出しにして大きく打ち出しているが、車のながらの方が15倍も死亡事故を引き起こしているではないか、しかもこれ車の方はほとんど加害ではないのか。 ≪============ ≫――――――≪

Towser @syouzi_nakamura - 午前7:39 ・ 2024年7月26日 : https://x.com/syouzi_nakamura/status/1816604333095682203 : https://archive.is/sxxtU そりゃそうですよ。物理エネルギーもスピードもクルマのほうが圧倒的ですから。子供が見てもわかる事を警察がわからないのが大問題。 ============≫ delalte @delalte - 午後9:07 ・ 2024年7月25日 : https://x.com/delalte/status/1816445275067859380 : https://archive.is/rNBxz {{ https://news.yahoo.co.jp/articles/04f58ca2cff30dac784056093756fcf4ae000fa6 : https://benediktine.tumblr.com/post/757050477436387328/ }}　 自転車ながらスマホの方を見出しにして大きく打ち出しているが、車のながらの方が15倍も死亡事故を引き起こしているではないか、しかもこれ車の方はほとんど加害ではないのか。 ≪============ ≫――――――≪

[benediktine]

【自転車のスマホながら運転　今年上半期の死亡・重傷事故が過去最多】 - 朝日新聞デジタル : https://www.asahi.com/articles/ASS7T34QLS7TUTIL02ZM.html : https://archive.is/bi16i 板倉大地 2024年7月25日 19時30分

　{{ 図版 : 自転車のながら運転が絡む死亡・重体事故　※自転車側が第1・2当事者の事故（各年の上半期）、警察庁まとめ }}　

　自転車に乗る際にスマートフォンなどを使用する「ながら運転」が絡む死亡・重傷事故が、今年上半期（1～6月）に全国で18件起きたことが警察庁のまとめでわかった。死亡が1件、重傷が17件だった。前年同期の2倍超で、統計が残る2007年以降で最多だった。

　警察庁が25日に発表した。道路交通法が5月に改正され、自転車のながら運転が11月から罰則付きの違反となるのを前に、警察庁が事故統計を初めてまとめた。

　上半期の18件は、自転車側が事故の過失割合の最も重い第1当事者か第2当事者になったもの。スマホ使用の理由別では3件が通話、15件が動画などの視聴だった。

　同様の事故は23年までの5年間で計102件あった。102件の自転車利用者は、年代別では半数超が20歳未満で、20代が2割近く、30代が1割超だった。事故の相手側は36.3%が車、34.3%が歩行者で、自転車も26.5%あった。

　車によるながら運転に絡む死亡・重傷事故で、車側が第1当事者になった事故は今年上半期に58件あった。うち14件が死亡事故だった。

　警察庁は「ながら運転は周囲の危険に気づきにくく、事故では加害者にも被害者にもなり得る」として注意を呼びかけている。（板倉大地）

[benediktine]

【自転車のスマホながら運転　今年上半期の死亡・重傷事故が過去最多】 - Yahoo!ニュース（朝日新聞デジタル） : https://news.yahoo.co.jp/articles/04f58ca2cff30dac784056093756fcf4ae000fa6 : https://archive.is/pPloz {2024年} 7/25(木) 19:30配信

　{{ 図版 : 自転車のながら運転が絡む死亡・重体事故　※自転車側が第1・2当事者の事故（各年の上半期）、警察庁まとめ }}　

　自転車に乗る際にスマートフォンなどを使用する「ながら運転」が絡む死亡・重傷事故が、今年上半期（1～6月）に全国で18件起きたことが警察庁のまとめでわかった。死亡が1件、重傷が17件だった。前年同期の2倍超で、統計が残る2007年以降で最多だった。

　警察庁が25日に発表した。道路交通法が5月に改正され、自転車のながら運転が11月から罰則付きの違反となるのを前に、警察庁が事故統計を初めてまとめた。

　上半期の18件は、自転車側が事故の過失割合の最も重い第1当事者か第2当事者になったもの。スマホ使用の理由別では3件が通話、15件が動画などの視聴だった。

　同様の事故は23年までの5年間で計102件あった。102件の自転車利用者は、年代別では半数超が20歳未満で、20代が2割近く、30代が1割超だった。事故の相手側は36.3%が車、34.3%が歩行者で、自転車も26.5%あった。

　車によるながら運転に絡む死亡・重傷事故で、車側が第1当事者になった事故は今年上半期に58件あった。うち14件が死亡事故だった。

　警察庁は「ながら運転は周囲の危険に気づきにくく、事故では加害者にも被害者にもなり得る」として注意を呼びかけている。（板倉大地）

[benediktine]

きよ休 @kiyo9 - 午後8:53 ・ 2024年7月25日 : https://x.com/kiyo9/status/1816441596889760148 : https://archive.is/uAncF : [Middle ver.] https://benediktine.tumblr.com/post/757049405127999488/ : [Long ver.] https://benediktine.tumblr.com/post/757049057316372480/ 自転車専用道路を作って自転車は専用道路以外走行禁止になるのが良いと思います。 ≫――――――≪

～～～～～～

テール @wilbelu - 午後8:48 ・ 2024年7月25日 : https://x.com/wilbelu/status/1816440275184837027 : https://archive.is/Q68vb 実際邪魔でしかない。 チャリカスも車を邪魔と思ってる。そんなチャリカス用のユートピアのサイクリングロードがあるんだからそこを走ってればwin-winだろう 互いに邪魔な存在がいないんだから ≫――――――≪ ～～～～～～ nichole @queenzmelody - 午前0:05 ・ 2024年7月26日 : https://x.com/queenzmelody/status/1816489976575693243 : https://archive.is/L9m7J まずはお手本って事で自動車は車道以外走行禁止にしましょうか。 あ、歩道は侵入禁止ですよ ≫――――――≪

[benediktine]

きよ休 @kiyo9 - 午後8:53 ・ 2024年7月25日 : https://x.com/kiyo9/status/1816441596889760148 : https://archive.is/uAncF : [Short ver.] https://benediktine.tumblr.com/post/757049644238913536/ : [Long ver.] https://benediktine.tumblr.com/post/757049057316372480/ 自転車専用道路を作って自転車は専用道路以外走行禁止になるのが良いと思います。 ≫――――――≪

FFR41MR @FALKEN8012 - 午後11:27 ・ 2024年7月25日 : https://x.com/FALKEN8012/status/1816480411171914179 : https://archive.is/PKkuT お車様も同じようにしてみよう！ そうすれば生活道路での事故は無くなるね！ ============≫ きよ休 @kiyo9 - 午後8:53 ・ 2024年7月25日 : https://x.com/kiyo9/status/1816441596889760148 : https://archive.is/uAncF 自転車専用道路を作って自転車は専用道路以外走行禁止になるのが良いと思います。 ≪============ ≫――――――≪

～～～～～～

きよ休 @kiyo9 - 午前6:13 ・ 2024年7月26日 : https://x.com/kiyo9/status/1816582470743261262 : https://archive.is/sWf3g チャリは走れなくなっても生活に困らないけど、クルマがそうなると生活に困ることになるからなぁ。 うちの周りもだけど、生活道路は住民と配送業者以外のクルマは入れないとか規制してほしいもんだ。 ============≫ FFR41MR @FALKEN8012 - 午後11:27 ・ 2024年7月25日 : https://x.com/FALKEN8012/status/1816480411171914179 : https://archive.is/PKkuT お車様も同じようにしてみよう！ そうすれば生活道路での事故は無くなるね！ ≪============ ≫――――――≪

g @rtl1_ - 午後9:21 ・ 2024年7月25日 : https://x.com/rtl1_/status/1816448610743316953 : https://archive.is/dJxKQ 家からその専用道路、専用道路から学校や職場や店までの間はどうするんすか？　押し歩き…….？ ============≫ きよ休 @kiyo9 - 午後8:53 ・ 2024年7月25日 : https://x.com/kiyo9/status/1816441596889760148 : https://archive.is/uAncF 自転車専用道路を作って自転車は専用道路以外走行禁止になるのが良いと思います。 ≪============ ≫――――――≪

きよ休 @kiyo9 - 午後10:11 ・ 2024年7月25日 : https://x.com/kiyo9/status/1816461391781572977 : https://archive.is/VoQql あきらめる ============≫ g @rtl1_ - 午後9:21 ・ 2024年7月25日 : https://x.com/rtl1_/status/1816448610743316953 : https://archive.is/dJxKQ 家からその専用道路、専用道路から学校や職場や店までの間はどうするんすか？　押し歩き…….？ ≪============ ≫――――――≪

～～～～～～～～～～～～

テール @wilbelu - 午後1:34 ・ 2024年7月25日 : https://x.com/wilbelu/status/1816331228485935444 : https://archive.is/OABBO 整備されてるサイクリングロードだけ走ってれば誰にも文句言われないから全ての問題が解決する 公道走りたい、でも道が悪いから真ん中走るはワガママすぎ ワガママ言うならサイクリングロードだけ走れ ≫――――――≪

～～～～～～

そーたろー(Sohtaro)＠風の又三郎　ＦＸ＆配達員　DIY-eBikeビルダー　ピヨピヨ団　 @UberEatsTokyo4 - 午後8:10 ・ 2024年7月25日 : https://x.com/UberEatsTokyo4/status/1816430877754511434 : https://archive.is/SswAe 自転車を車道から排除して���で独占したいんですね ≫――――――≪

そーたろー(Sohtaro)＠風の又三郎　ＦＸ＆配達員　DIY-eBikeビルダー　ピヨピヨ団　 @UberEatsTokyo4 - 午後8:15 ・ 2024年7月25日 : https://x.com/UberEatsTokyo4/status/1816432039455027431 : https://archive.is/JOvqk 自転車と車道をシェアするのは嫌だ。自転車が邪魔。邪魔は排除したい、と解釈しましたけど。 ≫――――――≪

テール @wilbelu - 午後8:48 ・ 2024年7月25日 : https://x.com/wilbelu/status/1816440275184837027 : https://archive.is/Q68vb 実際邪魔でしかない。 チャリカスも車を邪魔と思ってる。そんなチャリカス用のユートピアのサイクリングロードがあるんだからそこを走ってればwin-winだろう 互いに邪魔な存在がいないんだから ≫――――――≪

～～～～～～～～～～～～

nichole @queenzmelody - 午前0:05 ・ 2024年7月26日 : https://x.com/queenzmelody/status/1816489976575693243 : https://archive.is/L9m7J まずはお手本って事で自動車は車道以外走行禁止にしましょうか。 あ、歩道は侵入禁止ですよ ≫――――――≪