#recharge rapide de niveau 3

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Guide pour recharger votre voiture électrique avec des bornes de recharge

Les véhicules électriques (VE) et hybrides rechargeables gagnent en popularité et sont plus que jamais en demande. Alors que la demande pour les voitures électriques est en hausse, les propriétaires et futurs propriétaires ont besoin d'aide pour démystifier les différentes solutions de recharge pour les VE. C'est pourquoi nous avons créé ce guide pratique !

Grâce à ce guide de recharge pour VE, vous en apprendrez plus sur les 3 endroits où vous pouvez recharger un VE, les 3 différents niveaux de recharge disponibles en Amérique du Nord, ainsi que les bornes de recharge rapide, les temps de recharge et les différents connecteurs.

Vous découvrirez également un outil indispensable pour la recharge publique, ainsi que des liens vers des ressources utiles pour répondre à toutes vos questions.

Les 3 endroits où recharger

Avant d'entrer dans les détails, il est important de comprendre les différents termes utilisés pour décrire une borne de recharge. Ils sont souvent utilisés de manière interchangeable, mais il existe de légères différences.

Borne de recharge - Prise de charge - Prise de charge - Port de charge - Chargeur - EVSE (Electric Vehicle Supply Equipement)

Chargeurs de voiture électrique à domicile

L'endroit où une voiture électrique ou hybride rechargeable se recharge le plus est à la maison. En effet, la recharge à domicile représente plus de 80 % des sessions de recharge effectuées par les conducteurs de VE. Il est donc important de comprendre les types de solutions de recharge disponibles et leurs avantages.

Solutions de recharge à domicile : Niveau 1 & Niveau 2

Il existe 2 types de solutions de recharge disponibles pour la maison, à savoir la recharge de niveau 1 et la recharge de niveau 2. Voir aussi „Tout savoir sur la borne de recharge publique».

Recharge de niveau 1 :

Elle correspond à une recharge de VE réalisée avec le chargeur généralement fourni à l'achat de la voiture. Ces chargeurs se branchent sur une prise standard de 120 volts et permettent de recharger une voiture électrique en 20 heures, lui offrant une autonomie de 200 km.

Chargeurs de niveau 2 :

Ces chargeurs nécessitent une prise de 240 volts, ce qui permet de recharger votre véhicule électrique 3 à 7 fois plus rapidement selon le modèle de borne de recharge de niveau 2 que vous possédez, ainsi que votre véhicule électrique et la capacité de sa batterie. Ces types de chargeurs ne sont généralement pas inclus avec votre véhicule électrique.

À noter qu'en Amérique du Nord, toutes les bornes de recharge résidentielles de niveau 2 sont équipées d'un connecteur universel SAE J1772. Pour en savoir plus sur les différents modèles de connecteurs universels SAE J1772 disponibles sur le marché, veuillez visiter notre boutique en ligne pour le Canada et les États-Unis.

Pour bénéficier des subventions disponibles dans votre région, une borne de recharge doit généralement être installée par un maître électricien. Vous pouvez en savoir plus dans notre Guide du débutant en voiture électrique : Comment choisir la bonne borne de recharge à domicile

Nous recommandons l'utilisation d'une borne de recharge de niveau 2 pour tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables, afin de vous permettre de recharger plus rapidement et de tirer le meilleur parti de la capacité de charge de votre véhicule électrique.

Des incitatifs provinciaux et municipaux sont disponibles dans certaines régions pour aider à couvrir les coûts d'achat et d'installation de ces bornes de recharge.

Pour plus d'informations, consultez les sites Web gouvernementaux ci-dessous :

Incitatifs pour les chargeurs de voitures électriques à domicile en Colombie-Britannique Incitatifs pour les chargeurs de voitures électriques à domicile au Manitoba Incitatifs pour les chargeurs de voitures électriques à domicile au Québec –

Incitatifs pour les chargeurs de voitures électriques à domicile dans les Territoires du Nord-Ouest - Incitatifs pour les chargeurs de voitures électriques à domicile au Yukon - Pour les États-Unis, nous vous suggérons de consulter le site Web de votre gouvernement d'État.

Les avantages de la recharge à domicile - Pour profiter pleinement de tous les avantages de la recharge à domicile, il vous faut une borne de recharge à domicile de niveau 2.

Une batterie pleine, 3 à 7 fois plus vite !

types de prises de recharge pour voitures électriquesC'est vrai, un chargeur de niveau 2 peut recharger une voiture électrique 5 à 7 fois plus vite, et une hybride rechargeable jusqu'à 3 fois plus vite, qu'un chargeur de niveau 1. Vous pourrez donc maximiser l'utilisation de votre VE et minimiser le nombre de séances de recharge aux bornes de recharge publiques.

Commencez votre journée en pleine charge

La recharge à domicile se fait généralement le soir et pendant la nuit. Branchez simplement votre connecteur de charge sur votre voiture électrique lorsque vous rentrez du travail le soir et vous aurez une batterie pleine le lendemain matin.

Comme dans la plupart des cas, l'autonomie d'un véhicule électrique est suffisante pour tous vos déplacements quotidiens, vous n'aurez pas à vous arrêter aux bornes de recharge publiques pour recharger votre véhicule! Vous pourrez recharger votre voiture électrique à la maison pendant que vous mangez, jouez avec les enfants, regardez la télévision et dormez!

Réalisez de grosses économies sur les frais de recharge

Un autre avantage de la recharge à domicile est le faible coût de l'électricité par rapport au coût des bornes de recharge publiques et de l'essence. L'automobiliste canadien moyen, qui parcourt environ 20 000 kilomètres par an, peut économiser jusqu'à 2 500 $ par an en carburant et en frais d'entretien.

Pour obtenir les tarifs les plus bas, rechargez votre véhicule électrique entre 19 h et 7 h en semaine, et à toute heure les fins de semaine et les jours fériés. Par exemple, au Québec, vous pouvez calculer les économies que vous pourriez faire avec un véhicule électrique sur le site d'Hydro-Québec.

Aux États-Unis, bien s��r, cela dépend du prix de l'électricité et de l'essence. Comparez simplement la consommation d'électricité en kWh/100 miles multipliée par le prix du kWh avec la consommation d'essence en gallons/100 miles multipliée par le prix du gallon d'essence. De cette façon, vous pourrez rapidement voir combien vous pouvez économiser sur vos déplacements.

Bornes de recharge publiques pour voitures électriques

Les bornes de recharge publiques permettent aux conducteurs de véhicules électriques de recharger leur voiture électrique lorsqu'ils effectuent des trajets qui dépassent l'autonomie restante de la batterie. Ces bornes de recharge publiques sont souvent situées à proximité d'entreprises telles que des restaurants, des centres commerciaux, des parkings et d'autres lieux publics.

Pour les localiser facilement, nous vous recommandons d'utiliser la carte de recharge pour véhicules électriques ChargeHub, également disponible sur l'application ChargeHub, offerte gratuitement sur iOS et Android.

Cette carte des bornes de recharge pour véhicules électriques vous permet de trouver tous les emplacements des bornes de recharge publiques en Amérique du Nord, de voir l'état de leurs chargeurs en temps réel, de créer des itinéraires et bien plus encore.

Nous utiliserons des éléments de notre carte des bornes de recharge électriques pour vous expliquer le plus simplement possible le fonctionnement de la recharge des voitures électriques à l'aide des bornes de recharge publiques.

Il y a trois éléments principaux à prendre en compte pour comprendre la recharge publique : les différents niveaux de charge, les types de connecteurs de charge et les réseaux de charge.

Quels sont les niveaux de charge disponibles pour la recharge publique ?

Il existe trois niveaux de bornes de recharge publiques pour voitures électriques. Comme mentionné au début de ce guide, tous les véhicules peuvent être connectés à une borne de recharge de niveau 1 ou de niveau 2. Ces types de chargeurs ont la même capacité de charge que ceux que vous pouvez installer chez vous.

Quant aux bornes de recharge de niveau 3 (aussi appelées DCFC ou bornes de recharge rapide), elles offrent une puissance bien supérieure aux bornes de niveaux 1 et 2, et permettent de recharger un véhicule électrique beaucoup plus rapidement. Cependant, certains véhicules ne peuvent pas être rechargés avec des chargeurs de niveau 3.

Il est donc très important de connaître la capacité maximale que peut accepter la batterie de votre véhicule électrique.

Chargeurs publics de niveau 1

Une borne de recharge de niveau 1 se branche sur une prise murale classique de 120 volts. C'est le chargeur qui est généralement fourni avec votre véhicule électrique. C'est la borne la plus lente : il faut compter une vingtaine d'heures pour recharger complètement son véhicule électrique, et plusieurs heures pour un hybride rechargeable.

Bornes publiques de niveau 2

Une borne publique de niveau 2 est l'équivalent d'une borne de recharge résidentielle installée à domicile. La majorité des bornes publiques sont de niveau 2. À noter que les prises RV (14-50) sont également considérées comme des bornes de niveau 2.

Bornes publiques de niveau 3 (DCFC)

Une borne de recharge rapide, aussi appelée DCFC, DC Fast Chargers ou « niveau 3 », est le moyen le plus rapide de recharger son véhicule électrique. Il est important de noter que tous les véhicules électriques ne peuvent pas se recharger avec des chargeurs de niveau 3.

Choisir le bon niveau de recharge publique pour sa voiture électrique

Tout d'abord, nous vous conseillons d'éviter les bornes de recharge de niveau 1, beaucoup trop lentes pour vos besoins lors de vos déplacements. En revanche, si vous souhaitez recharger le plus rapidement possible, nous vous conseillons les bornes de recharge rapide de niveau 3. Ces bornes vous permettront d'atteindre un niveau d'autonomie élevé en très peu de temps.

Cela dit, recharger votre voiture électrique à l'aide d'une borne DCFC n'est efficace que si le niveau de la batterie de votre véhicule électrique est inférieur à 80 %. Lorsque la batterie est chargée à plus de 80 % de sa capacité, la vitesse de charge ralentit considérablement et se rapproche de la vitesse de charge d'une borne de recharge de niveau 2.

Si la batterie de votre voiture est déjà chargée à 80 % ou plus, il est préférable de connecter votre voiture électrique à une borne de recharge de niveau 2 pour profiter de coûts de charge moins élevés ou pour continuer jusqu'à votre destination.

Enfin, si le temps n'est pas une contrainte et que vous prévoyez de vous arrêter plusieurs heures, vous pouvez opter pour la recharge de niveaux 2, plus lents mais moins coûteux.

[leblogdemarinaetjeanmarie]

MARDI 22 AOÛT 2023 (Billet 3 / 4)

Et puisque nous sommes en période caniculaire, après la petite astuce pour renouveler ses glaçons plus rapidement, un petit gadget, testé par une personne digne de foi qui nous en a dit beaucoup de bien.

Le « VENTILATEUR DE COU »

Nous vous donnons ci-dessous ses caractéristiques, trouvées sur le Site marchand Amazon.

Il est sans lame, silencieux, avec un flux d’air à 360°. Il se présente sous la forme d’un « collier ventilateur ». Il est rechargeable USB et peut être utilisé au bureau, à votre domicile, en voyage ou en plein air.

(360 degrés) Contrairement à la conception traditionnelle, notre ventilateur USB a 48 sorties d’air et, avec le moteur turbochargé, vous fournit à 360 degrés un flux d’air silencieux et puissant.

(Conception sans lame) Le mini ventilateur est suspendu autour de votre cou, laissant vos mains libres. La conception sans lame vous permet de ne plus vous inquiéter d’emmêler vos cheveux et le rend sans danger pour les enfants et les animaux domestiques. Les trois vitesses réglables vous permettent d’ajuster le flux d’air au niveau souhaité.

(Mode) Ce ventilateur de cou est fabriqué en silicone léger, souple, doux pour la peau et flexible. Vous pouvez donc facilement ajuster la bande en fonction de vos besoins. Il s’agit d’un tour de cou tendance et élégant que vous pouvez porter lorsque vous voyagez ; son style vous donne un air très cool.

(Batterie longue durée) Le ventilateur portable est équipé d’une batterie rechargeable intégrée de 1800 mAh et d’un port de charge USB. Avec une charge complète, le ventilateur rechargeable durera environ six heures, vous offrant un air frais constant.

(Restez au frais partout et à tout moment) Ce collier ventilateur est un parfait compagnon d’été que vous pouvez utiliser pendant un exercice physique, pendant que vous cuisinez, lors de vos tâches ménagères, d’une activité sport, en voyage, à tout moment et partout où vous en avez besoin.

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(En fouillant un peu sur le Site, vous pouvez trouver des articles analogues un peu moins chers et il existe une version avec piles, moins coûteuse, à 12,99€)

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Noté 4,1 sur 1726 avis

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[FR] Diablo 3 - Féticheuse - Acte 1 - Part 7 - Gameplay PC en ultra - 60ips 

Diablo 3

Quoi de neuf dans Diablo III ? Nous sommes très fiers de la mécanique de jeu et de l’atmosphère noire et lugubre du Diablo original et de son éternelle « chasse aux objets » qui poussait à avancer toujours plus loin dans le jeu. Diablo II a apporté une plus grande variété d’environnements et de monstres, des classes plus diversifiées et de nombreux éléments uniques qui sont désormais associés à la série (comme les gemmes, les runes, les ensembles d’objets, etc.).

Les deux jeux ont posé les piliers de Diablo : des niveaux générés aléatoirement, les assauts incessants des monstres, des évènements se déroulant dans un monde perpétuellement renouvelé, des quêtes uniques, des tonnes d’objets et une histoire épique parlant des Cieux, des Enfers et des (plus ou moins) infortunés humains, coincés au beau milieu...

Diablo III est le digne héritier de cette tradition et nous avons ajouté encore plus d’éléments au jeu, afin de continuer à bâtir notre vision du monde de Sanctuaire.

LES RUNES DES COMPÉTENCES Dans Diablo III, les runes vous offrent un contrôle sans précédent sur vos compétences et vos pouvoirs, en modifiant leur type de dégâts élémentaires, leur précision, leur zone d’effet... Elles peuvent apporter de nouveaux effets débilitants, comme un ralentissement ou un étourdissement, et même altérer la nature et l’apparence de vos compétences.

LES COMPAGNONS Il arrive parfois qu’un héros puisse avoir besoin d’un coup de main. Les compagnons, des champions suffisamment braves pour se joindre à votre combat contre les Enfers, ressemblent aux mercenaires de Diablo II, dans le sens où il est non seulement possible de les équiper avec des armes et des armures, mais aussi d’améliorer leurs compétences et leurs talents. Vous pouvez ainsi personnaliser la manière dont ils se battent, et les bénéfices passifs qu’ils octroient. Chacun dispose aussi d’une personnalité individuelle très marquée.

LES COMBATS : PLUS RAPIDES, PLUS TACTIQUES, PLUS INTENSES Les combats dans Diablo III suivent le modèle établi, qui consiste à attaquer vos ennemis hurlants et rugissants, puis à admirer le carnage... Mais de manière plus intense, plus riche et moins répétitive. Les multiples compétences défensives de chaque classe offrent de nombreuses possibilités tactiques. Le temps de recharge des potions vous oblige à choisir vos cibles judicieusement et la bonne maîtrise du champ de bataille est aussi importante que l’équipement que vous portez. Parfois, la présence de globes de vie peut signifier que seule la mobilité fera la différence entre la vie et la mort...

LE NIVEAU DE DIFFICULTÉ ARMAGEDDON Les modes de difficulté de Diablo III proposent de nouvelles options de progression dans le jeu qui n’existent pas en mode « Normal ». À force de surmonter les obstacles et de progresser en niveau, vous découvrirez des ensembles d’armure plus puissants et plus intimidants, de puissants objets uniques, des pierres runiques de haut niveau, ainsi que des recettes et des améliorations exclusives pour les artisans. Les monstres deviendront évidemment de plus en plus dangereux à mesure que la difficulté augmentera.

Changez la difficulté du jeu pour régler le défi auquel vous serez confronté, et la profusion du butin qui vous attendra en cas de victoire.

Développeur : Blizzard Entertainment Éditeur : Blizzard Entertainment

Sur PC le 15 mai 2012 / Xbox 360 - PS3 le 3septembre 2013 / XBOX ONE - PS4 le 19 août 2014 & SWITCH le 2 novembre 2018.

PEGI 16

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Recharge à domicile avec 22 kW : est-ce une bonne option ?

Comprendre les options de recharge à domicile pour les véhicules électriques

Une grande partie des particuliers néerlandais n'ont pas accès à une recharge triphasée à domicile. Même si c'est possible, est-ce vraiment rentable ? Pour en savoir plus, consultez notre discussion détaillée sur la recharge à domicile avec 22 kW.

Différentes vitesses de recharge à domicile

Vous pouvez recharger votre véhicule électrique à domicile à différentes vitesses, en fonction de la source d'alimentation, de la capacité du chargeur et de la capacité de charge du véhicule. Voici les options de recharge à domicile les plus courantes :

Méthode de charge Puissance de sortie Autonomie estimée par heure Vitesse - Prise domestique ordinaire (Schuko) 2,3 kW ~15 km Lent - Point de charge monophasé 3,6 kW ~25 km Lent - Point de charge triphasé 11 kW ~75 km Rapide - Chargeur domestique 22 kW 22 kW ~150 km Le plus rapide.

Un chargeur domestique de 22 kW est le chargeur domestique le plus rapide disponible, mais tous les foyers ne sont pas équipés pour le gérer.

Pour atteindre cette vitesse de charge, le point de charge doit être adapté à la charge triphasée et utiliser une alimentation triphasée à ampérage élevé. De plus, la voiture elle-même doit être capable de gérer 22 kW. En savoir plus sur la vitesse de charge de 22 kW et les exigences.

Meilleures bornes de recharge à domicile

Alimentation électrique monophasée

La plupart des voitures électriques sont rechargées à domicile avec environ 7 kW (environ 50 km d'autonomie par heure) car de nombreuses maisons ont une alimentation électrique monophasée qui délivre un maximum de 3,6 kW à la voiture.

Cela signifie que la plupart des conducteurs de VE ne pourront pas recharger à domicile avec plus de 3,6 kW à moins de mettre à niveau le système électrique de leur maison.

La réalité des vitesses de charge

De plus, la grande majorité des voitures électriques ne peuvent de toute façon pas bénéficier d'un chargeur de VE de 22 kW. Votre voiture électrique détermine en fin de compte la vitesse de charge qu'elle acceptera.

Une borne de recharge domestique plus puissante ne signifie pas nécessairement que votre voiture se rechargera plus rapidement. Vous pouvez le comparer à un tunnel à une seule voie ; Peu importe le nombre de voitures que vous essayez d'y faire rentrer, il ne peut en gérer qu'un certain nombre à la fois.

Capacités de charge des voitures

Modèle de voiture Vitesse de charge CA maximale Vitesse de charge maximale avec chargeur de 22 kW. Tesla Model 3 11 kW 11 kW - Hyundai IONIQ 5 11 kW 11 kW - Nissan Leaf (Gen 1) 6,6 kW 3,6 kW. Lire aussi“ Borne de recharge triphasée 22 KW – 400V – 32A».

Par exemple, la Tesla Model 3 ou la Hyundai IONIQ 5 peuvent se charger avec 11 kW de courant alternatif. Si vous avez une connexion triphasée à la maison et un chargeur de VE domestique de 22 kW, une telle voiture électrique moderne se chargera à la vitesse la plus élevée pour ce modèle, soit 11 kW, même avec un chargeur de voiture de 22 kW.

Si vous avez une alimentation monophasée, la Tesla Model 3 se chargera à seulement 3,6 kW, quelle que soit la « vitesse » du point de charge.

Vitesses plus lentes pour certains VE

Certains VE ont une limite encore plus basse. La Nissan Leaf de première génération, par exemple, est limitée à une charge monophasée de 6,6 kW (qui était une mise à niveau optionnelle par rapport à la charge standard de 3,6 kW).

Cela signifie que même un chargeur domestique triphasé standard de 11 kW ne chargera « que » la Nissan Leaf d'origine avec un maximum de 3,6 kW, car la Nissan Leaf n'accepte que la monophasée.

Chaque voiture est différente, il est donc essentiel de vérifier auprès de votre concessionnaire ou de rechercher en ligne pour savoir à quelle vitesse elle peut être chargée à domicile. Pour des conseils plus détaillés, consultez notre article sur les options et les vitesses de charge. Passer d'une alimentation monophasée à une alimentation triphasée : un chargeur de 22 kW en vaut-il la peine ?

On peut discuter de la nécessité des chargeurs domestiques de 22 kW. De nombreuses maisons ne disposent pas d'une alimentation électrique triphasée, bien que le triphasé soit devenu la norme dans les maisons nouvellement construites.

La mise à niveau de votre connexion domestique monophasée vers une alimentation triphasée pourrait être bénéfique non seulement pour votre voiture électrique, mais aussi pour votre maison. Cette mise à niveau peut préparer votre maison à l'avenir pour la cuisson électrique, une pompe à chaleur et d'autres avancées.

Coûts de la mise à niveau vers le triphasé - Coût de l'option de mise à niveau Informations supplémentaires - Mise à niveau vers le triphasé 500 €+ Pour modifier votre armoire de compteurs - Charge à 11 kW Pas d'augmentation Pas de frais de stationnement supplémentaires - Charge à 22 kW 800 € par an Nécessite une augmentation du frais de stationnement

La mise à niveau de votre armoire de compteurs coûtera au moins 500 euros. Après la modification, vous pouvez charger à 11 kW sans augmenter votre charge fixe.

Cependant, si vous insistez pour charger avec 22 kW, vous devrez augmenter votre charge de stationnement, ce qui vous coûtera environ 800 euros par an. Vous trouverez plus d'informations sur les coûts et les avantages de la mise à niveau vers un chargeur de 22 kW.

Bornes de recharge à domicile de 22 kW

Un chargeur de 22 kW pour véhicule électrique à domicile est-il toujours nécessaire ?

Même si vous disposez déjà d'un chargeur triphasé et que vous pouvez charger votre voiture à une puissance plus élevée, par exemple 11 kW ou même 22 kW, les avantages sont limités car la charge a généralement lieu la nuit.

Pour la plupart des conducteurs qui chargent leur voiture pendant la nuit, par exemple, un chargeur de 3,6 kW et certainement un chargeur de 11 kW seront plus que suffisants. Lisez l'article sur « Chargeur domestique de 7,4 kW VS 22 kW - Quel est le bon choix pour vous ? » pour plus de détails.

Quand un chargeur de 22 kW à domicile vaut-il la peine ?

Si vous disposez déjà d'une alimentation électrique triphasée à la maison et d'une charge fixe en raison de la présence d'un équipement de soudage, par exemple, une borne de recharge triphasée de 22 kW est certainement une option.

Cependant, cela coûte un peu plus cher car le chargeur et l'installation sont tous deux plus coûteux. Le prix supplémentaire d'un chargeur de 22 kW par rapport à une borne de recharge de 11 kW n'est souvent que de 100 euros.

Avantages d'un chargeur de voiture électrique de 22 kW

La recharge avec 22 kW peut être utile si vous devez recharger plusieurs véhicules électriques. Par exemple, si votre foyer possède plusieurs voitures électriques, vous avez plus de possibilités de recharge. Un chargeur de 22 kW garantit que les véhicules électriques sont chargés plus rapidement, ce qui facilite le « partage » du chargeur.

[parisiennes]

Pour optimiser votre expérience de location de voiture, il est essentiel d'examiner en détail plusieurs aspects qui vous permettront de faire le bon choix et d’éviter les pièges courants. Le développement approfondi des différents points ci-dessous vous permettra de mieux comprendre les stratégies à adopter pour une location réussie, tout en minimisant les coûts et les imprévus.

1. Définir vos besoins avant de louer : choisir la voiture idéale

Le choix de la voiture dépend de plusieurs facteurs : le type de trajet, le nombre de passagers, la distance à parcourir, et les conditions de conduite. Une réflexion détaillée sur ces aspects vous aidera à choisir le véhicule le mieux adapté.

a. Trajet urbain ou rural

Les caractéristiques de votre itinéraire influenceront le type de véhicule à louer.

Voyage en ville : Optez pour des véhicules de petite taille, comme les citadines, qui sont plus maniables dans les rues étroites et faciles à garer. Les citadines sont aussi économiques en carburant, ce qui réduit les frais d'essence, surtout si vous prévoyez de faire beaucoup de petits trajets dans une ville comme Lausanne ou Genève. Des modèles comme la Fiat 500, la Smart ForTwo ou la Peugeot 208 sont souvent recommandés pour les déplacements urbains.

Voyage en région rurale ou montagneuse : Si votre trajet inclut des routes rurales ou montagneuses, un véhicule avec une bonne traction et une suspension solide sera indispensable. Dans ce cas, privilégiez un 4x4 ou un SUV équipé de pneus adaptés aux conditions climatiques, surtout si vous voyagez en hiver ou dans des zones avec des routes moins entretenues. Les modèles comme la Subaru Forester ou la Jeep Renegade sont parfaits pour ce type de trajets.

b. Capacité de chargement et confort des passagers

Si vous voyagez en groupe ou avec beaucoup de bagages, le confort et l’espace doivent être une priorité.

Famille nombreuse ou groupe : Pour un voyage en famille ou avec des amis, un monospace ou un SUV avec 5 à 7 sièges est souvent nécessaire. Un véhicule comme le Renault Espace ou le Skoda Kodiaq offre assez d’espace pour les passagers et les bagages, tout en conservant un bon niveau de confort.

Voyage seul ou à deux : Si vous voyagez seul ou à deux, un véhicule plus petit mais confortable comme une berline (par exemple une Audi A4 ou une Volkswagen Passat) pourrait suffire. Ces véhicules offrent un bon compromis entre confort, espace pour les bagages et consommation de carburant.

c. Consommation de carburant et autonomie

Le coût du carburant peut rapidement s'accumuler, surtout si vous prévoyez de parcourir de longues distances. Il est donc crucial de choisir un véhicule adapté à vos besoins en matière de consommation.

Voitures électriques ou hybrides : Si vous vous déplacez principalement en ville et que vous avez accès à des stations de recharge, envisager la location d’une voiture électrique comme une Tesla Model 3 ou une Renault Zoe peut être une option économique et écologique. Les véhicules hybrides comme la Toyota Prius offrent également un bon équilibre entre autonomie et consommation pour les trajets combinés ville/autoroute.

Véhicules essence ou diesel : Pour les longs trajets autoroutiers, les véhicules diesel peuvent être plus économiques que les modèles essence. Toutefois, si vous ne parcourez pas beaucoup de kilomètres, les véhicules essence sont souvent plus abordables à la location.

2. Comparer les offres des agences de location : maximiser votre budget

Il est essentiel de comparer les différentes agences de location pour trouver l’offre la plus avantageuse. Mais le prix de la location ne doit pas être le seul critère à prendre en compte.

a. Prix et options incluses

Les prix affichés peuvent sembler attractifs à première vue, mais il est important de vérifier ce qui est réellement inclus dans l'offre.

Prix de base vs coûts supplémentaires : Beaucoup d’agences affichent un tarif de base très compétitif, mais ajoutent des frais supplémentaires pour des services essentiels tels que le kilométrage illimité, les sièges bébé, ou l'assurance. Lorsque vous comparez les prix, faites attention aux conditions spécifiques de chaque offre. Par exemple, une agence pourrait offrir un prix de base inférieur mais facturer chaque kilomètre supplémentaire, tandis qu'une autre inclurait un kilométrage illimité pour un coût légèrement plus élevé mais plus avantageux à long terme.

Frais d'ajout de conducteur : Si plusieurs personnes conduiront le véhicule, certaines agences ajoutent des frais pour les conducteurs supplémentaires. Ces frais peuvent varier considérablement entre les agences, donc vérifiez ce point avant de réserver. Si vous voyagez en famille ou en groupe, certaines agences incluent le deuxième conducteur gratuitement, une option à rechercher pour faire des économies.

b. Programmes de fidélité et abonnements

Certaines agences de location de voitures proposent des programmes de fidélité ou des offres spéciales qui peuvent réduire considérablement vos frais.

Programmes de fidélité : Si vous louez régulièrement des voitures, rejoindre un programme de fidélité peut être très avantageux. Des agences comme Hertz Gold ou Avis Preferred offrent des réductions spéciales aux membres, des surclassements gratuits, ou encore la possibilité de gagner des journées de location gratuite après un certain nombre de locations.

Abonnements de location à long terme : Pour ceux qui ont besoin d’une voiture pendant plusieurs mois, certaines agences proposent des abonnements mensuels ou des formules de location longue durée. Ces formules sont souvent plus économiques qu'une location standard prolongée et peuvent inclure des services supplémentaires comme l'entretien régulier du véhicule ou une assurance à tarif réduit.

3. Lire attentivement les termes du contrat : éviter les mauvaises surprises

Avant de signer un contrat de location, prenez le temps de lire toutes les clauses, surtout celles qui concernent l’assurance, le carburant, et les frais de restitution.

a. Franchise d’assurance et couverture

La franchise est la somme que vous devrez payer de votre poche en cas de dommages au véhicule, même si l'assurance est incluse dans le contrat.

Réduction ou suppression de la franchise : Certaines agences offrent des options pour réduire ou supprimer complètement la franchise en cas d’accident ou de vol. Cela peut sembler être un coût supplémentaire, mais si la franchise initiale est élevée (plusieurs milliers de francs), cela pourrait s’avérer être un bon investissement pour vous protéger financièrement en cas de problème.

Assurance complémentaire via des tiers : Si vous trouvez les options d’assurance proposées par l’agence de location trop coûteuses, vous pouvez souscrire une assurance complémentaire auprès d'un tiers. Des entreprises spécialisées comme Allianz ou AXA offrent des assurances de location qui couvrent les franchises à des tarifs souvent inférieurs à ceux proposés par les agences de location.

b. Politique de carburant

Les politiques de carburant varient d'une agence à l'autre. Il est important de choisir celle qui vous offre la meilleure flexibilité.

Option plein à plein : C’est l’option la plus avantageuse car elle vous permet de payer le carburant au prix du marché en faisant le plein vous-même. Si vous choisissez cette option, assurez-vous de bien faire le plein avant de rendre la voiture, car les agences facturent généralement le carburant à un tarif bien plus élevé si vous ne le faites pas.

Option plein à vide : Bien que cette option puisse sembler plus pratique, elle est souvent plus coûteuse car il est rare que vous rendiez la voiture avec le réservoir complètement vide. Vous paierez donc pour du carburant que vous n'aurez pas consommé.

4. Inspection du véhicule : être méticuleux avant de prendre la route

Une inspection minutieuse avant de quitter l'agence de location est cruciale pour éviter tout litige lors de la restitution de la voiture.

a. Inspection extérieure et intérieure

Prenez le temps de bien vérifier la voiture à la fois à l’extérieur et à l’intérieur.

Dommages existants : Notez toutes les rayures, bosses ou dommages visibles sur le véhicule et signalez-les à l’agence avant de partir. Utilisez votre téléphone pour prendre des photos et/ou vidéos de l’état de la voiture sous différents angles. Ces preuves seront essentielles si l’agence vous reproche des dommages que vous n’avez pas causés lors de la restitution.

État des pneus et niveaux : Vérifiez que les pneus sont bien gonflés et en bon état. Assurez-vous également que les niveaux d’huile, de liquide de refroidissement et de lave-glace sont adéquats, surtout si vous prévoyez un long trajet. Cela vous évitera des ennuis mécaniques durant votre location.

b. Vérifier les équipements

Testez tous les équipements essentiels avant de prendre la route.

GPS et systèmes de navigation : Si la voiture est équipée d’un GPS, vérifiez qu’il fonctionne correctement et qu’il est à jour. Si vous avez loué un GPS portable, assurez-vous qu’il est inclus dans la voiture et en bon état de marche.

Climatisation, essuie-glaces et éclairage : Testez la climatisation, les essuie-glaces, les phares, et les clignotants pour vous assurer qu’ils fonctionnent. En cas de problème, signalez-le immédiatement à l'agence.

5. Restitution du véhicule : éviter les frais imprévus

La restitution de la voiture est une étape où des frais imprévus peuvent apparaître si certaines règles ne sont pas respectées.

a. Heure de retour

Respectez scrupuleusement l'heure de retour indiquée dans le contrat.

Retard dans la restitution : Les agences de location appliquent souvent des frais pour tout retard, même s’il s’agit de quelques heures. Si vous savez à l'avance que vous serez en retard, il est préférable de contacter l’agence pour prolonger la location. Certaines agences offrent une tolérance d’une heure, mais d'autres facturent une journée entière si vous êtes en retard.

b. Restitution avec inspection finale

Avant de rendre la voiture, effectuez une dernière inspection visuelle et préparez la voiture pour la restitution.

Nettoyage du véhicule : Bien que les agences se chargent du nettoyage de base, elles peuvent appliquer des frais de nettoyage si la voiture est rendue en très mauvais état (par exemple, avec beaucoup de saleté, des déchets ou des taches). Si nécessaire, faites un nettoyage rapide de l’intérieur avant de rendre la voiture pour éviter ces frais.

Preuve de restitution avec le plein : Si vous avez choisi l’option plein à plein, gardez le reçu de la station-service où vous avez fait le plein avant de rendre la voiture. Cela vous permettra de prouver que vous avez respecté les termes du contrat si l’agence vous réclame des frais de carburant.

Conclusion

En développant ces aspects essentiels, il est évident qu'une location de voiture réussie demande une planification minutieuse, une compréhension des termes du contrat, et une attention particulière aux détails à chaque étape. En anticipant les frais cachés, en choisissant un véhicule adapté à vos besoins et en respectant les conditions de location, vous pouvez profiter pleinement de votre expérience de location de voiture tout en évitant les mauvaises surprises. Que vous voyagiez pour affaires, pour le plaisir ou pour des besoins ponctuels, ces conseils vous guideront pour faire de votre location un processus fluide, économique et sans stress.

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Rapport d’analyse du trafic du site indépendant Ohuhu

1. Principaux types de produits

Selon les données sur les mots-clés, les principaux types de produits incluent :

• Marqueurs (marqueurs, marqueurs à alcool, marqueurs acryliques)

• Peintures (peinture acrylique, marqueurs de peinture)

• Outils de dessin (ensemble de peinture, ensemble d’art)

• Pastels (pastels à la craie, marqueurs pastel)

• Outils de stockage et d’organisation (organisateur de marqueurs, stockage de marqueurs)

Le volume de recherche le plus élevé est pour les marqueurs, en particulier les marqueurs à alcool, indiquant que c’est la ligne de produits principale de l’entreprise.

2. Matériaux populaires

Plusieurs matériaux principaux peuvent être identifiés à partir des mots-clés :

• À base d’alcool : Volume de recherche le plus élevé, par exemple, « marqueurs à alcool » (18 100 recherches/mois)

• Acrylique : Également populaire, par exemple, « marqueurs acryliques » (5 400 recherches/mois)

• À base d’eau : Moins courant, par exemple, « marqueurs à base d’eau » (720 recherches/mois)

Les marqueurs à base d’alcool semblent être le choix le plus populaire, probablement en raison de leurs capacités de séchage rapide et de mélange.

3. Caractéristiques de personnalisation et de customisation

Les données des mots-clés montrent certaines tendances en matière de personnalisation et de customisation :

• Marqueurs de teintes de peau (« marqueurs de teintes de peau », « marqueurs de couleur de peau »)

• Marqueurs à pointe pinceau (« marqueurs à pointe pinceau », « marqueurs à alcool à pointe pinceau »)

• Marqueurs à double pointe (« marqueurs à alcool à double pointe »)

Cela indique que les utilisateurs recherchent des produits pouvant répondre à des besoins spécifiques, tels que le dessin de figures ou différents effets de lignes.

4. Groupes de clients cibles

Selon les mots-clés, les principaux groupes de clients cibles semblent être :

• Les amateurs d’art et les artistes professionnels (« marqueurs d’art », « carnet de croquis pour marqueurs »)

• Les étudiants (recherche de termes sensibles aux prix comme « marqueurs bon marché »)

• Éducation artistique pour enfants (« marqueurs à points » pouvant être utilisés pour l’art des enfants)

• Les passionnés de journal et de planification (intérêt pour les outils de stockage et d’organisation)

5. Positionnement prix

Bien qu’il n’y ait pas de mots-clés directement liés aux prix, nous pouvons déduire ce qui suit :

• La présence de « marqueurs bon marché » indique qu’une partie des utilisateurs est sensible aux prix

• L’existence de produits haut de gamme (tels que des ensembles de 120 couleurs) suggère qu’il existe également un marché haut de gamme

• La plupart des recherches semblent se concentrer sur les produits de gamme moyenne

Il est recommandé d’adopter une stratégie de tarification à plusieurs niveaux, couvrant les utilisateurs de niveau d’entrée à professionnel.

6. Saisonnalité et occasions spéciales

Il n’y a pas de mots-clés saisonniers évidents dans les données, ce qui suggère que la demande de produits peut être relativement stable tout au long de l’année. Cependant, les aspects suivants peuvent être considérés :

• La saison de la rentrée scolaire peut augmenter la demande

• Les saisons de vacances peuvent stimuler les achats de cadeaux

• L’été peut voir plus d’activités de dessin en plein air

7. Tendances populaires

Plusieurs tendances populaires peuvent être identifiées à partir des mots-clés :

• Art de médias mixtes (« carnet de croquis de médias mixtes »)

• Effets aquarelle (« bloc de couleur aquarelle »)

• Paillettes et effets spéciaux (« marqueur à paillettes »)

• Encre rechargeable (« recharge de marqueur à alcool »)

Ces tendances indiquent que les utilisateurs recherchent des produits plus divers et durables.

8. Analyse concurrentielle

Bien que les données se concentrent principalement sur la marque « ohuhu », certaines informations concurrentielles peuvent être observées :

• « meilleur marqueur de peinture jazza » indique que des artistes influents recommandent des produits

• « marqueurs ohana », « marqueurs hulu », etc., peuvent être des marques concurrentes ou des erreurs de frappe des utilisateurs

Ohuhu semble avoir une forte présence sur le marché mais fait toujours face à la concurrence d’autres marques.

9. Recommandations

Sur la base de l’analyse ci-dessus, les recommandations pour des entreprises similaires sont les suivantes :

• Se concentrer sur la ligne de produits de marqueurs à alcool, mais également offrir des options acryliques et à base d’eau

• Développer des produits plus personnalisés, tels que des séries de teintes de peau et des types de pointes spéciaux

• Fournir des ensembles de produits complets, du niveau d’entrée au niveau professionnel

• Renforcer le développement de solutions de stockage et d’organisation de produits

• Mettre l’accent sur le marketing de contenu éducatif, en particulier sur l’utilisation et le stockage des produits

• Envisager de collaborer avec des artistes bien connus pour augmenter l’influence de la marque

• Optimiser le SEO du site Web, en particulier pour les mots-clés de recherche à haut volume

• Développer une ligne de produits d’encre rechargeable pour répondre aux besoins des utilisateurs soucieux de l’environnement et économiques

• Être attentif aux tendances émergentes, telles que l’art de médias mixtes et les marqueurs à effets spéciaux

• Fournir un support client de haute qualité, en particulier dans les tutoriels d’utilisation des produits

10. Titres de blog adaptés au SEO

Les titres recommandés suivants ont été générés en utilisant le produit Blogcard de www.uniped.ai, basé sur une analyse de données SEO en temps réel.

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Marqueurs à alcool pour débutants : 10 conseils essentiels

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Comment ranger et organiser correctement votre collection de marqueurs Ohuhu

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Acrylique vs Marqueurs à alcool : Lequel convient à votre style artistique ?

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Maîtriser les teintes de peau : Un guide pour utiliser des marqueurs de teintes de peau

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5 tendances les plus chaudes en art de marqueur pour 2024

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Qu’est-ce que la recharge triphasée des véhicules électriques à domicile ?

La recharge triphasée des véhicules électriques utilise une alimentation électrique triphasée pour recharger les véhicules électriques. Une alimentation électrique triphasée se trouve souvent dans les bâtiments commerciaux et les lieux de travail, mais elle est rare dans les propriétés domestiques.

L’alimentation triphasée peut recharger votre voiture plus rapidement que l’alimentation monophasée, entre 11 kW et 22 kW, si votre borne de recharge et votre véhicule vous le permettent. Ce blog explique la différence entre la recharge monophasée et triphasée et explique si la mise à niveau vers la recharge domestique triphasée des véhicules électriques convient aux propriétaires de véhicules électriques.

La différence entre l'alimentation monophasée et triphasée

Le monophasé et le triphasé sont deux types d’alimentation électrique qui diffèrent principalement par leur capacité de puissance. Pour commencer, l’électricité monophasée est la norme dans les foyers britanniques et a une capacité électrique inférieure à celle de l’électricité triphasée, ce qui signifie qu’elle fournit de l’électricité à un rythme plus lent.

D’un autre côté, l’électricité triphasée s’adapte mieux à des charges plus élevées en raison d’une capacité de puissance plus élevée, fournissant ainsi de l’électricité à un rythme plus rapide. En règle générale, l'alimentation triphasée se trouve généralement dans les bâtiments commerciaux ou industriels, mais les maisons plus grandes peuvent également nécessiter une alimentation triphasée.

Même si une alimentation monophasée est généralement suffisante pour la plupart des ménages, les propriétés nécessitant une capacité électrique plus élevée peuvent passer à une alimentation triphasée.

Comment savoir si vous disposez d’une alimentation triphasée chez vous ?

La meilleure façon de savoir si vous disposez d’une alimentation triphasée chez vous est de vérifier votre boîtier de compteur. En bref, une alimentation monophasée a un fusible, tandis qu'une alimentation triphasée en a trois.

Alimentation électrique monophasée

Alimentation électrique triphasée

Combien coûte le passage à une alimentation électrique triphasée ?

La mise à niveau vers une alimentation triphasée est très coûteuse, coûtant souvent des milliers d'euros. Cela peut également prendre beaucoup de temps. Pour savoir exactement combien coûtera le passage au triphasé, il est préférable de contacter votre Opérateur de Réseau de Distribution (GRD) local, car c'est lui qui réalisera ce passage.

Avez-vous besoin d’une alimentation triphasée pour recharger une voiture électrique ?

Non. L’alimentation monophasée suffit pour la plupart des voitures électriques, car vous pouvez toujours utiliser un chargeur domestique de 7 kW pour recharger votre véhicule électrique. L'alimentation triphasée n'est nécessaire que pour charger à des vitesses plus rapides de 11 kW ou 22 kW, mais vous avez besoin d'un chargeur de 11 kW ou 22 kW pour charger à ces vitesses plus élevées.

À quelle vitesse un chargeur triphasé peut-il charger un VE ?

Avec une alimentation triphasée et une borne de recharge de 22 kW, vous pouvez recharger un véhicule électrique compatible en 3 à 4 heures. Mais votre vitesse de recharge dépend du taux de recharge maximum du VE. Certains véhicules électriques ne peuvent pas accepter 22 kW CA, ce qui signifie que la vitesse de charge sera plus lente.

Par exemple, la Vauxhall Corsa-e n'a qu'un taux de charge maximum de 7,4 kW, elle ne peut donc charger qu'à ce taux, même avec une alimentation triphasée. Ainsi, une charge complète avec une Vauxhall Corsa-e prendra jusqu'à 8 heures.

Est-il préférable de recharger les voitures électriques avec une alimentation triphasée ou monophasée ?

L’alimentation triphasée charge un véhicule électrique plus rapidement, mais elle est rare dans les foyers britanniques et coûteuse à mettre à niveau si vous ne l’avez pas déjà. La plupart des gens acceptent l’alimentation monophasée et peuvent recharger leur voiture avec un chargeur EV de 7 kW en 8 heures maximum.

Quels chargeurs de véhicules électriques domestiques prennent en charge la recharge triphasée ?

La possibilité d’utiliser la recharge domestique triphasée de 22 kW dépend du type de chargeur. Il est important de noter que tous les chargeurs EV ne prennent pas en charge la charge triphasée et que la plupart des chargeurs EV domestiques ne prennent en charge que la charge monophasée de 7 kW.

Mais nous proposons des chargeurs tels que Easee Charge et Tesla Wall Connector, qui fonctionnent avec une alimentation triphasée et ont une capacité de charge plus élevée, jusqu'à 22 kW. Si vous êtes intéressé par un chargeur domestique triphasé de 22 kW ou si vous avez des questions, obtenez votre devis gratuit ou contactez-nous pour plus d'informations ou pour toute question que vous pourriez avoir.

Quels sont les avantages et les inconvénients d'une alimentation triphasée ?

Avantages:

Avec une alimentation triphasée, vous disposez d’une capacité de puissance supérieure à celle d’une alimentation monophasée. Ainsi, vous pouvez recharger votre véhicule électrique jusqu’à 22 kW.

C'est plus rapide qu'une charge à 7 kW, le taux de charge maximum avec une alimentation monophasée. Si vous disposez déjà d’une alimentation triphasée et d’une voiture qui accepte ce taux de charge plus élevé, il pourrait être intéressant de vous procurer un chargeur de voiture prenant en charge 11 kW ou 22 kW pour profiter de vitesses de charge plus rapides.

L’alimentation triphasée prépare également votre propriété aux futurs besoins en énergie élevée. Par exemple, si vous envisagez d’installer d’autres appareils à haute puissance, tels que des spas ou des pompes à chaleur, vous êtes à l’épreuve du temps, car une alimentation triphasée s’adaptera à ces charges plus élevées.

Les inconvénients:

La mise à niveau vers une alimentation triphasée coûte des milliers si vous ne l’avez pas déjà. Le processus d’installation peut également être très complexe et nécessiter de creuser le sol de votre propriété pour installer un nouveau câblage. Voir aussi «Borne de recharge triphasée 11 KW – 400V – 16A».

Les trottoirs publics devront peut-être également être creusés, ce qui signifie que vous aurez besoin de l'autorisation de votre autorité locale avant de commencer. En tant que tel, le processus d’installation peut prendre des mois.

Les chargeurs domestiques prenant en charge la recharge triphasée des véhicules électriques de 11 kW et 22 kW coûtent généralement plus cher à l’achat et à l’installation que les chargeurs monophasés de 7 kW.

Votre voiture doit être capable d'accepter une charge CA de 11 kW à 22 kW pour bénéficier des vitesses de charge plus rapides de l'alimentation triphasée. Si votre véhicule ne peut pas accepter ce taux de recharge, il ne sert à rien de passer à une alimentation triphasée, car votre voiture se rechargera toujours à un rythme plus lent de 7 kW.

Vaut-il la peine de passer à une alimentation électrique triphasée ?

Avoir une alimentation électrique triphasée chez soi ne convient pas à tout le monde. Par exemple, si votre voiture électrique ne peut pas accepter 11 kW ou 22 kW, cela ne sert à rien d’investir dans du triphasé, car vous ne pourrez pas recharger à ce tarif. Il est donc utile de vérifier si votre véhicule peut accepter des taux de recharge plus élevés avant de passer à l’alimentation triphasée.

De plus, si vous prévoyez de recharger votre véhicule électrique pendant la nuit, une recharge avec une alimentation monophasée et un chargeur de 7 kW suffira, car votre voiture sera complètement chargée le matin. Si vous avez besoin d’une recharge plus rapide en cas d’urgence, vous pouvez utiliser des bornes de recharge publiques proposant une recharge EV de 22 kW.

Cependant, pour les ménages disposant de plusieurs véhicules électriques pouvant accepter 22 kW, il peut être intéressant d'investir dans une alimentation électrique triphasée si vous avez tous les deux besoin d'un véhicule électrique entièrement chargé chaque nuit.

Avec un taux de recharge plus rapide de 22 kW, vous pourriez recharger un véhicule électrique le soir et l’autre pendant la nuit, ce qui signifie que les deux voitures seraient complètement chargées le matin. De plus, si vous envisagez d’acquérir d’autres appareils à haute puissance, comme un spa ou un sauna, la mise à niveau vers une alimentation triphasée assurera la pérennité de votre propriété.

Nous vous recommandons de consulter un expert en recharge de véhicules électriques ou un électricien qualifié avant de procéder à une mise à niveau, car ils pourront évaluer si c'est le bon choix pour vous.

Conclusion:

La recharge triphasée des véhicules électriques utilise une alimentation électrique triphasée pour recharger les véhicules électriques plus rapidement, offrant des vitesses allant jusqu'à 22 kW CA. Cette alimentation est idéale pour les environnements commerciaux et les maisons ayant des besoins énergétiques élevés.

La recharge avec une alimentation triphasée peut réduire les temps de charge. Mais ce n’est pas essentiel pour tous les véhicules électriques, en particulier ceux qui ne peuvent pas supporter des taux de recharge plus élevés.

Les principaux avantages incluent des vitesses de charge plus rapides et la pérennité de votre propriété pour les demandes de puissance élevée. Mais la mise à niveau vers une alimentation triphasée est coûteuse et complexe.

Cela peut être intéressant pour les ménages possédant plusieurs véhicules électriques compatibles ou pour ceux qui envisagent d’installer d’autres appareils de haute puissance à l’avenir. Pour d’autres, l’alimentation monophasée standard, suffisante pour une recharge nocturne à 7 kW, reste un choix pratique.

Avant de passer à une alimentation triphasée, il est préférable de parler à un expert. Vous souhaitez nos conseils sur la recharge triphasée ou besoin d’un devis pour l’installation d’un chargeur EV de 7 kW ou 22 kW ? Cliquez ci-dessous pour obtenir votre devis gratuit, ou contactez-nous pour plus d'informations ou pour toute question que vous pourriez avoir.

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Guide d'installation d'une station de recharge pour VE

Nous espérons que ce guide d'installation d'une borne de recharge pour VE répondra aux nombreuses questions que vous vous posez sur l'installation d'une borne de recharge pour VE à domicile. Voir aussi « Quelles aides pour installer une borne de recharge ? ».²

Quelles aides pour installer une borne de recharge ?

Avec l'essor des véhicules électriques (VE), de nombreux propriétaires canadiens envisagent d'en installer un. Dans ce guide d'installation d'une borne de recharge pour VE, nous examinerons les exigences et le processus d'installation.

Nous examinerons également ce qu'il faut faire pour installer cette commodité futuriste dans votre maison. Nous discuterons ensuite des éléments essentiels, du processus, des coûts potentiels et de l'impact sur votre facture d'électricité mensuelle. Alors, attachez votre ceinture, car le voyage vers un avenir plus vert commence sur le pas de votre porte !

Comprendre les stations de recharge pour VE

Avant d'entrer dans les détails de l'installation, il convient de comprendre les trois principaux types de stations de recharge pour VE disponibles. Il s'agit des stations de recharge de niveau 1 (L1), de niveau 2 (L2) et de niveau 3 (L3).

Stations de recharge pour VE de niveau 1 (L1)

Tension : 120 volts - Puissance de sortie : Puissance de sortie : de 1,4 kW à 1,9 kW - Utilisation typique : Temps de charge : environ 20 heures et plus - Type de connecteur : SAE J1772 ou Type 2 - Stations de recharge pour VE de niveau 2 (L2) - Tension : 208-240 volts.

Puissance de sortie : Puissance de sortie : de 3,3 kW à 19,2 kW -Utilisation typique : Temps de charge : Environ 4-8 heures - Type de connecteur : SAE J1772 ou type 2 - Stations de recharge pour VE de niveau 3 (chargeurs rapides L3) –

Tension : 480-600 volts - Puissance de sortie : Typiquement, plus de 50-350 kW - Utilisation typique : Postes de charge publics - Temps de charge : de 30 minutes à 1 heure - Type de connecteur : de 1 à 2,5 mm -Type de connecteur : Type de connecteur : CHAdeMO, CCS ou Tesla Supercharger

Pour l'installation de bornes de recharge pour VE à domicile, l'accent est mis principalement sur les bornes de recharge de niveau 2. Elles offrent un bon équilibre entre la vitesse de charge et le prix. Le temps de charge est dicté par le modèle de véhicule et la taille de la batterie, et pas seulement par le taux de charge.

Vous trouverez plus d'informations sur ce sujet dans l'article de BC Hydro intitulé "Choosing a Home EV Charger" (Choix d'un chargeur domestique pour VE).

Processus d'installation d'une borne de recharge pour VE

Maintenant que vous connaissez les différents types de bornes de recharge pour VE, passons au processus d'installation, étape par étape : Évaluation et planification - Améliorations électriques possibles - Installation de la station de recharge - Permis et inspections - Coûts d'installation approximatifs

Évaluation et planification

Visite du site - Notre électricien effectuera une visite approfondie du site afin d'évaluer votre système électrique. Nous déterminerons l'emplacement optimal de la station de recharge et évaluerons si vous avez besoin d'améliorations électriques.  Vérification du panneau électrique - La capacité du panneau électrique existant sera examinée pour s'assurer qu'il peut accueillir la charge supplémentaire.

Améliorations électriques (si nécessaire)

Amélioration du tableau électrique et du service - Si le tableau électrique et le service existants ne sont pas équipés pour gérer la charge supplémentaire, une amélioration du tableau électrique peut s'avérer nécessaire. Cela implique l'installation d'un tableau électrique plus grand et éventuellement l'amélioration du câble d'entrée de service.

Installation du câblage - Un nouveau câblage électrique peut être nécessaire pour relier la station de recharge au tableau électrique. L'électricien s'assurera que le câblage est conforme aux codes électriques locaux.

Installation de la station de recharge pour VE

Montage de la station de recharge - Notre électricien installera la station de recharge à l'endroit convenu. Il s'assurera que la station répond aux normes de sécurité et qu'elle est facilement accessible par le propriétaire.

Raccordement - Nous raccordons ensuite la station de recharge pour VE à l'alimentation électrique, en veillant à ce que l'installation soit sécurisée et conforme au code. Essais - Un processus d'essai approfondi est mené pour s'assurer que la station de recharge domestique pour VE fonctionne correctement et en toute sécurité.

Permis et inspection

Demande de permis - Dans toutes les juridictions, un permis est nécessaire pour l'installation de la station de recharge. En tant qu'électricien, nous nous chargerons des formalités administratives nécessaires et soumettrons la demande de permis en votre nom.

Inspection finale - Une fois l'installation de la borne de recharge à domicile terminée, un inspecteur local évaluera les travaux d'électricité pour s'assurer qu'ils sont conformes aux exigences du code de l'électricité.

Coûts d'installation approximatifs - Analyse des chiffres

Le coût d'installation d'une borne de recharge pour VE à domicile dépend d'un certain nombre de facteurs. De l'infrastructure électrique existante au type de borne de recharge choisi, en passant par les améliorations éventuelles, le coût de la main-d'œuvre, etc.

Voici une ventilation des coûts potentiels d'installation d'une station de recharge pour VE à domicile :

Coût de la station de recharge. Borne de recharge de niveau 1 - Ce chargeur est généralement fourni avec la plupart des véhicules électriques et se branche dans une prise de 120 V à l'endroit désiré. Le prix peut varier de 500 à 1500 $.

Station de recharge de niveau 2 - Le coût d'une station de recharge de niveau 2 peut varier de 700 $ à 2 500 $. Le prix dépend de la marque du véhicule électrique et du chargeur, ainsi que du taux de charge souhaité.

Mises à niveau électriques

Mise à niveau du panneau - Si une mise à niveau du panneau électrique est nécessaire pour l'installation de la station de recharge pour VE, elle peut coûter de 1 000 à 3 000 dollars ou plus. Cela dépend de la taille du panneau électrique et de la complexité de la mise à niveau. Installation du câblage - Le coût de l'installation d'un nouveau câblage pour la station de VE peut varier entre 500 et 1 500 dollars. Cela dépend de la distance entre le panneau électrique et la station de recharge.

Main-d'œuvre pour l'installation

Coût de la main-d'œuvre - Le coût total de la main-d'œuvre dépend de la complexité de l'installation et de la durée de celle-ci. Ce coût sera évalué sur place et sera inclus dans notre devis.

Frais de permis

Frais de permis - Les frais de permis varient d'un endroit à l'autre, mais peuvent aller de 50 à 500 dollars. La valeur du permis est basée sur le coût total du projet.

Coût total estimé

Installation d'une borne de recharge de niveau 2 : Compte tenu de tous les facteurs, le coût total de l'installation d'une borne de recharge de niveau 2 peut varier de 1 500 $ à 7 000 $ ou plus. Il est important de noter qu'il s'agit d'estimations approximatives et que les coûts réels peuvent varier en fonction de circonstances particulières et d'autres facteurs atténuants.

Impact de la station de recharge pour VE sur la facture d'électricité mensuelle

L'une des principales préoccupations de nombreux propriétaires qui envisagent d'installer une station de recharge pour VE est l'impact potentiel sur leur facture d'électricité mensuelle. Examinons les facteurs qui peuvent influer sur cet impact :

Efficacité de la station de recharge

Consommation d'énergie - L'efficacité de la station de recharge et du processus de recharge lui-même aura un impact sur la quantité d'électricité consommée. Les installations de bornes de recharge pour VE plus récentes et modernes ont tendance à être plus efficaces sur le plan énergétique.

Habitudes de recharge

Fréquence de recharge - La fréquence à laquelle vous rechargez votre véhicule électrique aura évidemment une incidence sur votre consommation d'électricité. Une recharge quotidienne entraînera des factures mensuelles plus élevées qu'une recharge occasionnelle.

Taille de la batterie du VE

Capacité de la batterie : La taille de la batterie de votre VE détermine la quantité d'énergie qu'elle peut stocker. Les batteries plus grandes nécessitent plus d'électricité pour une charge complète.

Source d'énergie

Options d'énergie verte - Opter pour un plan d'énergie renouvelable ou utiliser des panneaux solaires pour produire de l'électricité peut atténuer l'impact environnemental et, dans certains cas, aider à réduire les coûts globaux d'électricité.

Subventions de la Colombie-Britannique et du Canada pour l'installation de bornes de recharge pour VE

Il existe en Colombie-Britannique et au Canada diverses subventions et mesures incitatives pour soutenir l'installation d'une borne de recharge pour VE à domicile. Cependant, la disponibilité et les détails de ces programmes peuvent changer. Il est essentiel que vous vérifiiez les informations les plus récentes auprès de sources officielles ou de sites web gouvernementaux pertinents. Vous trouverez ci-dessous un résumé général basé sur les informations disponibles à ce jour.

Remises sur les VE en Colombie-Britannique

CEVforBC - Programme pour les véhicules à énergie propre

Le programme CEVforBC offre des incitations pour l'achat de véhicules électriques admissibles. Il offre également un soutien pour l'installation de stations de recharge à domicile pour les véhicules électriques. Des remises sont disponibles pour l'achat et l'installation de stations de recharge de niveau 2 (240 volts) pour les VE à domicile.

BC Hydro - Remise sur les chargeurs de VE

BC Hydro offre des remises aux clients résidentiels qui installent des stations de recharge de niveau 2 à domicile. Le programme de rabais de BC Hydro vise à encourager l'adoption des véhicules électriques et à soutenir l'expansion de l'infrastructure de recharge à domicile.

Au Canada :

iZEV - Incitations pour les véhicules à zéro émission

Le programme iZEV était une initiative fédérale qui offrait des incitations pour l'achat de véhicules à émissions nulles, y compris les véhicules électriques. Bien que le programme se concentre principalement sur les incitations à l'achat de véhicules, il soutient indirectement l'installation de bornes de recharge à domicile pour les VE en encourageant l'adoption de véhicules électriques.

Programme d'incitation à l'infrastructure de recharge à domicile et sur le lieu de travail

Le gouvernement fédéral a annoncé son intention d'introduire un programme d'incitation pour soutenir l'installation d'infrastructures de recharge de véhicules électriques à domicile et sur le lieu de travail. Ce programme vise à accélérer le déploiement des stations de recharge pour véhicules électriques et à améliorer l'accessibilité pour les Canadiens.

Vérifier les mises à jour des subventions

Comme les informations peuvent changer à tout moment, il est essentiel de vérifier l'état actuel de ces programmes de remise. De plus, restez ouvert à l'exploration de nouvelles initiatives qui pourraient avoir été introduites récemment. Visitez les sites Web officiels du gouvernement de la Colombie-Britannique, de Ressources naturelles Canada et des fournisseurs de services publics locaux comme BC Hydro et FortisBC.

Vous y trouverez les informations les plus précises et les plus récentes sur les remises accordées pour l'installation d'une borne de recharge pour VE à domicile.

N'oubliez pas que les programmes de rabais peuvent avoir des critères d'admissibilité, des processus de demande et des limites de financement spécifiques. Il est conseillé d'examiner attentivement les lignes directrices fournies avant d'entreprendre l'installation d'une borne de recharge pour VE à domicile.

Vers un avenir durable

Le vent du changement souffle sur les quartiers du Canada, et il est électrique. À mesure que la révolution des véhicules électriques prend de l'ampleur, l'installation d'une borne de recharge pour VE à domicile devient un choix pratique et respectueux de l'environnement.

Bien qu'il y ait des coûts initiaux et des considérations à prendre en compte, les avantages à long terme vont au-delà de la commodité personnelle. Non seulement vous contribuez à un avenir plus vert, mais vous gagnez également en indépendance par rapport aux stations de recharge de VE publiques.

Contacter Premium Electric

Merci d'avoir lu notre guide d'installation des bornes de recharge pour VE. Nos électriciens entièrement cautionnés et certifiés peuvent assurer une installation sans problème de la station de recharge pour VE à domicile.

Nous vous guiderons tout au long de l'évaluation, nous vous recommanderons les améliorations nécessaires et nous veillerons à ce que votre station de recharge pour VE soit intégrée en toute sécurité au système électrique de votre maison.

Que vous souhaitiez recharger votre véhicule en vue d'une aventure à travers le pays ou simplement pour alimenter votre trajet quotidien, laissez le voyage commencer dans votre garage. Préparez-vous à vous brancher et à rouler vers un avenir plus propre et plus vert.

Premium Electric est une entreprise locale qui offre ses services 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 à Abbotsford, Mission et Chilliwack. Nous desservons également la plupart des communautés locales de la vallée du Fraser et du Lower Mainland de Vancouver.

Notre entreprise locale d'électricité propose des services d'électricité résidentiels et commerciaux. Renseignez-vous sur les réparations électriques, les inspections, les installations électriques ou les services électriques d'urgence. N'hésitez pas à nous appeler au 604-332-1339 ou à nous envoyer un courriel si vous avez encore des questions sur l'installation de bornes de recharge pour véhicules électriques.

[voxtrotteur]

1 Haut niveau Ces héros sont recommandés pour les joueurs expérimentés qui ont une bonne compréhension des mécanismes du jeu. Ils ont une combinaison de statistiques solides et de capacités puissantes. Ils fonctionnent bien seuls et avec d'autres héros. Qing Yan Ce héros oiseau vert est un choix très solide pour le jeu en solo et en équipe. Vous pouvez le déverrouiller en portant votre talent à 40. Qing Yan est spécialisé dans le combat rapproché avec ses deux capacités Leap and Cleave. Le premier le lance vers les ennemis pour les frapper avec un coup de pied puissant tandis que le second est une attaque tranchante qui frappe plusieurs ennemis pour de lourds dégâts. Il a une bonne santé et est le deuxième héros le plus rapide dans l'ensemble. Son mécanisme le plus intéressant est qu'il utilise une armure au lieu de boucliers. Cela signifie qu'il doit récupérer grâce à l'utilisation de capacités car il ne se recharge pas. Cependant, tant qu'il y a des ennemis, il peut recharger son armure à plusieurs reprises et instantanément. Puisque Qing Yan est destiné au combat rapproché, les armes comme les fusils de chasse sont une valeur sûre. Tao Ce lapin violet est un héros rapide et vicieux à sélectionner. Elle est déverrouillée en dépensant 400 Soul Essence. Bien qu'il ait une épée, Tao est un combattant à distance qui se concentre sur des taux de tir et de dégâts élevés. Sa capacité Swords Out lui permet d'invoquer une masse d'épées qui tirent et se dirigent vers des cibles. Elle a également un bon potentiel AoE avec Fatal Bloom, qui crée une explosion ciblée qui marque les ennemis. La santé de Tao est en baisse, mais elle dispose d'une grande protection pour la protéger. Son style lui permet d'être constamment à l'offensive pour faucher rapidement les ennemis. Nona 3 Niveau inférieur Ce sont des héros qui se jouent mieux avec des coéquipiers. Leurs statistiques ont tendance à être standard ou plutôt faibles avec des capacités qui peuvent nécessiter quelques ajustements. S'ils sont maîtrisés, ils peuvent toujours être des choix solides pour le gameplay. Prince héritier Le visage du jeu est bon pour s'habituer à jouer. Il a des statistiques équilibrées mais souffre d'être le héros le plus lent du jeu. Crown Prince consiste à utiliser des effets élémentaires et de fusion combinés à ses capacités. Il peut gagner du temps en utilisant Energy Orb, qui gèle les ennemis pris dans son explosion. De plus, Smoke Grenade lui permet de laisser un piège corrosif pour endommager les ennemis qui avancent. Cela rend le prince héritier excellent pour caler, mais l'oblige à disposer d'une arme suffisamment puissante pour s'en servir. Lei Luo Ce tigre blanc est doté de pouvoir et de risques. Il est déverrouillé une fois que vous avez atteint votre talent à 55. Lei Luo est un combattant de précision à longue portée qui nécessite une main ferme pour être maîtrisé. Il est le héros le plus rapide de la liste, mais sa santé est faible, ce qui n'est pas aidé par des boucliers modérés. Cependant, il peut se booster en utilisant Fatal Current pour augmenter sa vitesse et ses dégâts. Cela peut affecter son Chain Lightning qui endommage et choque jusqu'à trois cibles. La façon dont Lei Luo est construit le rend mieux adapté pour travailler aux côtés d'autres héros afin qu'il puisse tirer pleinement parti de ses capacités et de sa longue portée dans une relative sécurité.

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Depuis que j'ai mon iPhone 12 Pro, je n'ai pas du tout tiré parti de MagSafe et des accessoires qui se fixent à l'arrière de l'iPhone à l'aide d'un système d'aimant... Grossière erreur, c'est une fonctionnalité qu'il ne faut pas négliger et je viens de découvrir pourquoi grâce à la batterie externe magnétique de XtremeMac qui embarque entre 2 et 4 recharges pour votre smartphone favori ! J'ai donc entre les mains ce petit objet depuis quelques semaines maintenant et voici mes premiers retours ! Déballage de la batterie externe MagSafe Il y a en réalité peu de choses à dire à lors du déballage de cette batterie externe MagSade de XtremeMac. L'emballage est très classique, mais assez quali. Tout le contenu de ce petit carton blanc se récupère en tirant un petit tiroir. À l'intérieur, on retrouve donc la batterie, un câble USB-A vers USB-C blanc, un papier d'information de garantie et un autocollant aimanté en forme de cercle. Ce dernier élément permet probablement d'adapter l'accessoire à un appareil ne disposant pas de la technologie MagSafe. On notera l'absence totale de notice d'utilisation ou de démarrage rapide. Ce n'est pas que l'appareil est très compliqué en soi, mais il aurait été intéressant d'obtenir un peu plus de détails sur le produit. Première surprise au déballage, je m'attendais à du plastique noir classique, mais la batterie externe MagSafe de XtremeMac est recouverte d'une fine couche douce et duveteuse. C'est une très bonne surprise, car la prise en main de la batterie est très agréable. Mise en route et utilisation La batterie externe MagSafe de XtremeMac est bien sûr très simple à utiliser. Pour la charger, vous allez pouvoir utiliser le port USB-C qui est réversible et permet donc de recharger la batterie et d'utiliser la batterie pour charger votre iPhone. Pas possible en revanche de charger la batterie par induction, le dispositif MagSafe ne marche quant à lui qu'en sortie. Une fois la batterie chargée, vous allez pouvoir l'utiliser pour charger un smartphone ou n'importe quel appareil portable soit à l'aide de l'un des deux ports USB (A ou C), soit à l'aide du connecteur MagSafe... et c'est bien ce dernier qui fait tout l'intérêt de cet accessoire. L'aimant MagSafe de la batterie est très efficace et permet ainsi de maintenir solidement en place la batterie au dos de votre iPhone. Pour déclencher la recharge ou vérifier le niveau de charge restant dans la batterie, cette dernière est équipée d'un petit bouton latéral. Capacité de charge La batterie externe MagSafe de XtremeMac annonce une capacité assez impressionnante de 10 000 mAh. Qu'en est-il vraiment ? Une chose que j'ai découverte en testant ce produit, c'est que l'utilisation d'une batterie externe en mode sans fil (MagSafe) était 2x moins efficace qu'une batterie filaire. La technologie de charge par induction provoque une déperdition d'énergie lors de la charge. Cette déperdition atteint 50% lors d'un chargement sans fil, c'est là l'une des limites du chargement sans fil... qui dispose cependant de vrais atouts en matière de mobilité et de praticité ! Cette perte d'efficacité de la charge MagSafe est normale, cette technologie a dû faire des compromis. Par conséquent, cette batterie ne me permet de charger mon iPhone 12 Pro qu'une fois et demie alors que sur le papier, la batterie de l'iPhone 12 Pro dispose d'une capacité de 2836 mAh. En théorie j'aurais dû pouvoir le charger environ 3 fois. À noter qu'en utilisant le chargeur MagSafe, la puissance de la batterie atteint 15W au maximum et donc le chargement est un peu plus lent qu'en filaire... mais là aussi, rien d'étonnant ! En revanche, en utilisant la recharge filaire via le port USB-A ou via le port USB-C, les promesses de la batterie sont bien tenues et la batterie offre une charge de 20W ! La recharge filaire permet d'exploiter l'intégralité de la capacité de cette powerbank ce qui représente un peu plus de 3 charges avec mon iPhone.

Modele d'iPhoneNombre de charges(filaire)Nombre de charges(Magsafe)iPhone 14, 13 Pro Max2 à 3 fois1 à 1.5 foisiPhone 13, 13 Pro, 12 Pro3 à 4 fois1.5 à 2 foisiPhone 13 mini, 124 fois2 foisTableau indicatif du nombre de charge possible À titre de comparaison, la batterie externe MagSafe officielle d'Apple qui coute 119€ ne permet de charger un iPhone que de 0.4 à 0.7 fois selon les modèles. Un vrai atout pour la mobilité La powerbank de XtremeMac offre une capacité très sympa de 10000 mAh pour une dimension réduite (11 x 7 x 1.7 cm) et un poids de seulement 185g. Avec ses mensurations et sa capacité de charge, cette batterie externe est vraiment un accessoire indispensable pour la mobilité quand on voit à quelle vitesse les iPhone se déchargent. Du coup si vous n'avez pas envie d'avoir à suivre nos 7 conseils pour économiser la batterie de votre iPhone, cet accessoire est fait pour vous. Même si sa capacité de charge est diminuée de moitié en mode MagSafe, cette possibilité qu'elle offre de charger un iPhone par induction est vraiment très appréciable. En effet, j'y vois au moins deux atouts très concrets. Tout d'abord, vous n'aurez pas besoin de trimbaler un câble en plus de la batterie lorsque vous êtes en déplacement. C'est toujours pénible d'avoir un câble qui s'emmêle aux fonds d'un sac ou dans une poche. Deuxièmement, en s'aimantant à l'arrière de l'iPhone, cet accessoire est vraiment passe-partout. Combien de fois me suis-je baladé avec une batterie externe classique dans une poche, reliée par un câble de charge à mon iPhone dans une autre poche... et je ne vous raconte pas la galère dès qu'il faut utiliser le téléphone avec le câble qui pendouille... Avec le dispositif MagSafe, tout rentre dans une seule poche sans câble qui s'emmêle partout. Bien évidemment, c'est un peu moins confortable dans la poche, car plus encombrant... mais le gain de praticité est tellement grand que c'est un moindre mal ! Bref, cette batterie est vraiment pour moi un accessoire nomade indispensable ! Autre prouesse de cet accessoire, cette batterie externe MagSafe peut charger 3 appareils en même temps : via la recharge MagSafe, via le port USB-A et via le port USB-C. Pratique ! Enfin, peut-être plus anecdotique, mais cependant utile, XtremeMac a réussi à caser une petite tige pliable permettant d'utiliser la batterie comme un stand pour maintenir votre iPhone. Ainsi, vous pourrez charger votre iPhone facilement tout visionnant un film confortablement ! Caractéristiques de la powerbank magnétique XtremeMac Capacité :10 000 mAh (soit 2 à 4 recharges d'un smartphone en mode filaire)Connectique de charge :MagSafeUSB-CUSB-ACharge rapide :Max 15W sans filMax 20W filaireCharge multiple :oui, jusqu'à 3 appareils simultanémentCompatibilité :iPhone 14, 14 pro, 14 pro MaxiPhone 13, 13 pro, 13 pro Max, 13 miniiPhone 12, 12 pro, 12 pro Max, 12 miniTout appareil compatible USB-C ou USB-APoids :185 gDimensions :11 x 7 x 1.7 cmPrix constaté :59.99 euros Conclusion Dans ma vie, il y aura un avant et un après cette batterie. C'est une vraie révélation. La batterie externe MagSafe de XtremeMac est vraiment un accessoire indispensable en déplacement. Finis les câbles dans les poches, la batterie vient épouser l'iPhone pour ne faire qu'un et vous simplifier la vie. Avec ses dimensions réduites, son poids plume, sa capacité impressionnante de 10000 mAh et son prix de seulement 59.99€ elle met une vraie gifle à l'accessoire comparable d'Apple à peine plus petit et tout juste moins lourd (114g) pour une capacité ridicule (1 460 mAh) et un prix scandaleux (119€). Bref, si vous recherchez une batterie externe maline pour votre iPhone, cet accessoire signé XtremeMac me semble vraiment une bonne idée ! Acheter la Batterie externe MagSafe de XtremeMac Points forts Une capacité de charge très intéressante compte tenu de sa taille (10 000 mAh pour 185g) Un prix très raisonnable MagSafe très pratique en mob

ilité Jusqu'à 3 appareils en charge simultanément Points faibles Il peut arriver que la batterie surchauffe La recharge MagSafe qui diminue de moitié la capacité de charge (déperdition normale pour cette technologie)

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Guide pour recharger votre voiture électrique avec des bornes de recharge

Les véhicules électriques (VE) et hybrides rechargeables gagnent en popularité et sont plus que jamais en demande. Alors que la demande pour les voitures électriques est en hausse, les propriétaires et futurs propriétaires ont besoin d'aide pour démystifier les différentes solutions de recharge pour les VE. C'est pourquoi nous avons créé ce guide pratique !

Grâce à ce guide de recharge pour VE, vous en apprendrez plus sur les 3 endroits où vous pouvez recharger un VE, les 3 différents niveaux de recharge disponibles en Amérique du Nord, ainsi que les bornes de recharge rapide, les temps de recharge et les différents connecteurs.

Vous découvrirez également un outil indispensable pour la recharge publique, ainsi que des liens vers des ressources utiles pour répondre à toutes vos questions.

Les 3 endroits où recharger

Avant d'entrer dans les détails, il est important de comprendre les différents termes utilisés pour décrire une borne de recharge. Ils sont souvent utilisés de manière interchangeable, mais il existe de légères différences.

Borne de recharge - Prise de charge - Prise de charge - Port de charge - Chargeur - EVSE (Electric Vehicle Supply Equipement)

Chargeurs de voiture électrique à domicile

L'endroit où une voiture électrique ou hybride rechargeable se recharge le plus est à la maison. En effet, la recharge à domicile représente plus de 80 % des sessions de recharge effectuées par les conducteurs de VE. Il est donc important de comprendre les types de solutions de recharge disponibles et leurs avantages.

Solutions de recharge à domicile : Niveau 1 & Niveau 2

Il existe 2 types de solutions de recharge disponibles pour la maison, à savoir la recharge de niveau 1 et la recharge de niveau 2. Voir aussi „Tout savoir sur la borne de recharge publique».

Recharge de niveau 1 :

Elle correspond à une recharge de VE réalisée avec le chargeur généralement fourni à l'achat de la voiture. Ces chargeurs se branchent sur une prise standard de 120 volts et permettent de recharger une voiture électrique en 20 heures, lui offrant une autonomie de 200 km.

Chargeurs de niveau 2 :

Ces chargeurs nécessitent une prise de 240 volts, ce qui permet de recharger votre véhicule électrique 3 à 7 fois plus rapidement selon le modèle de borne de recharge de niveau 2 que vous possédez, ainsi que votre véhicule électrique et la capacité de sa batterie. Ces types de chargeurs ne sont généralement pas inclus avec votre véhicule électrique.

À noter qu'en Amérique du Nord, toutes les bornes de recharge résidentielles de niveau 2 sont équipées d'un connecteur universel SAE J1772. Pour en savoir plus sur les différents modèles de connecteurs universels SAE J1772 disponibles sur le marché, veuillez visiter notre boutique en ligne pour le Canada et les États-Unis.

Pour bénéficier des subventions disponibles dans votre région, une borne de recharge doit généralement être installée par un maître électricien. Vous pouvez en savoir plus dans notre Guide du débutant en voiture électrique : Comment choisir la bonne borne de recharge à domicile

Nous recommandons l'utilisation d'une borne de recharge de niveau 2 pour tous les véhicules électriques et hybrides rechargeables, afin de vous permettre de recharger plus rapidement et de tirer le meilleur parti de la capacité de charge de votre véhicule électrique.

Des incitatifs provinciaux et municipaux sont disponibles dans certaines régions pour aider à couvrir les coûts d'achat et d'installation de ces bornes de recharge.

Pour plus d'informations, consultez les sites Web gouvernementaux ci-dessous :

Incitatifs pour les chargeurs de voitures électriques à domicile en Colombie-Britannique Incitatifs pour les chargeurs de voitures électriques à domicile au Manitoba Incitatifs pour les chargeurs de voitures électriques à domicile au Québec –

Incitatifs pour les chargeurs de voitures électriques à domicile dans les Territoires du Nord-Ouest - Incitatifs pour les chargeurs de voitures électriques à domicile au Yukon - Pour les États-Unis, nous vous suggérons de consulter le site Web de votre gouvernement d'État.

Les avantages de la recharge à domicile - Pour profiter pleinement de tous les avantages de la recharge à domicile, il vous faut une borne de recharge à domicile de niveau 2.

Une batterie pleine, 3 à 7 fois plus vite !

types de prises de recharge pour voitures électriquesC'est vrai, un chargeur de niveau 2 peut recharger une voiture électrique 5 à 7 fois plus vite, et une hybride rechargeable jusqu'à 3 fois plus vite, qu'un chargeur de niveau 1. Vous pourrez donc maximiser l'utilisation de votre VE et minimiser le nombre de séances de recharge aux bornes de recharge publiques.

Commencez votre journée en pleine charge

La recharge à domicile se fait généralement le soir et pendant la nuit. Branchez simplement votre connecteur de charge sur votre voiture électrique lorsque vous rentrez du travail le soir et vous aurez une batterie pleine le lendemain matin.

Comme dans la plupart des cas, l'autonomie d'un véhicule électrique est suffisante pour tous vos déplacements quotidiens, vous n'aurez pas à vous arrêter aux bornes de recharge publiques pour recharger votre véhicule! Vous pourrez recharger votre voiture électrique à la maison pendant que vous mangez, jouez avec les enfants, regardez la télévision et dormez!

Réalisez de grosses économies sur les frais de recharge

Un autre avantage de la recharge à domicile est le faible coût de l'électricité par rapport au coût des bornes de recharge publiques et de l'essence. L'automobiliste canadien moyen, qui parcourt environ 20 000 kilomètres par an, peut économiser jusqu'à 2 500 $ par an en carburant et en frais d'entretien.

Pour obtenir les tarifs les plus bas, rechargez votre véhicule électrique entre 19 h et 7 h en semaine, et à toute heure les fins de semaine et les jours fériés. Par exemple, au Québec, vous pouvez calculer les économies que vous pourriez faire avec un véhicule électrique sur le site d'Hydro-Québec.

Aux États-Unis, bien sûr, cela dépend du prix de l'électricité et de l'essence. Comparez simplement la consommation d'électricité en kWh/100 miles multipliée par le prix du kWh avec la consommation d'essence en gallons/100 miles multipliée par le prix du gallon d'essence. De cette façon, vous pourrez rapidement voir combien vous pouvez économiser sur vos déplacements.

Bornes de recharge publiques pour voitures électriques

Les bornes de recharge publiques permettent aux conducteurs de véhicules électriques de recharger leur voiture électrique lorsqu'ils effectuent des trajets qui dépassent l'autonomie restante de la batterie. Ces bornes de recharge publiques sont souvent situées à proximité d'entreprises telles que des restaurants, des centres commerciaux, des parkings et d'autres lieux publics.

Pour les localiser facilement, nous vous recommandons d'utiliser la carte de recharge pour véhicules électriques ChargeHub, également disponible sur l'application ChargeHub, offerte gratuitement sur iOS et Android.

Cette carte des bornes de recharge pour véhicules électriques vous permet de trouver tous les emplacements des bornes de recharge publiques en Amérique du Nord, de voir l'état de leurs chargeurs en temps réel, de créer des itinéraires et bien plus encore.

Nous utiliserons des éléments de notre carte des bornes de recharge électriques pour vous expliquer le plus simplement possible le fonctionnement de la recharge des voitures électriques à l'aide des bornes de recharge publiques.

Il y a trois éléments principaux à prendre en compte pour comprendre la recharge publique : les différents niveaux de charge, les types de connecteurs de charge et les réseaux de charge.

Quels sont les niveaux de charge disponibles pour la recharge publique ?

Il existe trois niveaux de bornes de recharge publiques pour voitures électriques. Comme mentionné au début de ce guide, tous les véhicules peuvent être connectés à une borne de recharge de niveau 1 ou de niveau 2. Ces types de chargeurs ont la même capacité de charge que ceux que vous pouvez installer chez vous.

Quant aux bornes de recharge de niveau 3 (aussi appelées DCFC ou bornes de recharge rapide), elles offrent une puissance bien supérieure aux bornes de niveaux 1 et 2, et permettent de recharger un véhicule électrique beaucoup plus rapidement. Cependant, certains véhicules ne peuvent pas être rechargés avec des chargeurs de niveau 3.

Il est donc très important de connaître la capacité maximale que peut accepter la batterie de votre véhicule électrique.

Chargeurs publics de niveau 1

Une borne de recharge de niveau 1 se branche sur une prise murale classique de 120 volts. C'est le chargeur qui est généralement fourni avec votre véhicule électrique. C'est la borne la plus lente : il faut compter une vingtaine d'heures pour recharger complètement son véhicule électrique, et plusieurs heures pour un hybride rechargeable.

Bornes publiques de niveau 2

Une borne publique de niveau 2 est l'équivalent d'une borne de recharge résidentielle installée à domicile. La majorité des bornes publiques sont de niveau 2. À noter que les prises RV (14-50) sont également considérées comme des bornes de niveau 2.

Bornes publiques de niveau 3 (DCFC)

Une borne de recharge rapide, aussi appelée DCFC, DC Fast Chargers ou « niveau 3 », est le moyen le plus rapide de recharger son véhicule électrique. Il est important de noter que tous les véhicules électriques ne peuvent pas se recharger avec des chargeurs de niveau 3.

Choisir le bon niveau de recharge publique pour sa voiture électrique

Tout d'abord, nous vous conseillons d'éviter les bornes de recharge de niveau 1, beaucoup trop lentes pour vos besoins lors de vos déplacements. En revanche, si vous souhaitez recharger le plus rapidement possible, nous vous conseillons les bornes de recharge rapide de niveau 3. Ces bornes vous permettront d'atteindre un niveau d'autonomie élevé en très peu de temps.

Cela dit, recharger votre voiture électrique à l'aide d'une borne DCFC n'est efficace que si le niveau de la batterie de votre véhicule électrique est inférieur à 80 %. Lorsque la batterie est chargée à plus de 80 % de sa capacité, la vitesse de charge ralentit considérablement et se rapproche de la vitesse de charge d'une borne de recharge de niveau 2.

Si la batterie de votre voiture est déjà chargée à 80 % ou plus, il est préférable de connecter votre voiture électrique à une borne de recharge de niveau 2 pour profiter de coûts de charge moins élevés ou pour continuer jusqu'à votre destination.

Enfin, si le temps n'est pas une contrainte et que vous prévoyez de vous arrêter plusieurs heures, vous pouvez opter pour la recharge de niveaux 2, plus lents mais moins coûteux.

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Différents produits peuvent avoir des noms similaires

Les e-cigarettes (également appelées e-cigarettes ou e-cigarettes) évaporent les liquides à travers leurs atomiseurs, et ces liquides sont appelés liquides. Comparé au tabagisme avec des cigarettes conventionnelles, cela rend les cigarettes électroniques beaucoup moins nocives. 1.obelisk 120 fc Détails : Geekvape Obelisk 120 FC est le premier Vape au monde avec un chargement rapide et sûr. Avec une incroyable vitesse de charge rapide de 10 minutes dans une batterie à deux accus (1850 mAh * 2), il offre une très longue durée de vie et permet de charger d'autres appareils également. Cette vape fournit une puissance massive allant jusqu'à 120W, équipée d'un Obelisk Tank-un réservoir à l'épreuve des enfants avec une résistance série Z - Geekvape. Le nouveau atomiseur utilise la résistance de mesh de 0,4 ohm pour délivrer un goût de fantaisie et une vapeur intensive. Fiche technique : Obelisk Tank : Matières : SUS303 Drip tip : Drip tip 810 remplaçable Résistances incluses : Résistance Geekvape Z0.2 (70-80W), Résistance Geekvape Z0.4 (50-60W) Capacité de l'atomiseur : 5.5ml Méthode de remplissage : Remplissage supérieur Contrôle de l'airflow : Réglage du flux d'air inférieur Child Lock : Cap supérieur relevable et coulissant 2.smok arcfox kit Détails : Kit Arcfox - SMOK contient Box Mod Arcfox et TFV18 Tank. Alimenté par deux batteries externes 18650, le kit ARCFOX peut convertir son énergie interne en une gamme de puissance polyvalente de 5W à 230W. Equipé d'un écran TFT de 0,96 pouces, le kit ARCFOX est mieux conçu et peut être utilisé d'une seule main. C'est une fonction tri-proof : IP67 Waterproof peut résister à l'immersion dans l'eau entre 15cm et 1 mètre pendant 30 minutes ; IP67 Dustproof aide à prévenir les dommages à l'appareil en raison de l'accumulation ou l'exposition od poussière ; Shockproof, pas besoin de s'inquiéter d'une chute accidentelle ou une collision involontaire. En outre, avec le mode VW (5-230W) et le mode TC (10-80W), le kit ARCFOX vous permet de régler la résistance du courant, la puissance et la tension pour obtenir un contrôle précis de la puissance et de la température. Les performances puissantes du chipset garantissent que chaque bouffée est sûre et fiable, offrant une expérience de vapotage agréable comme jamais auparavant. Alors que le puissant réservoir TFV18 avec deux résistances maillées TFV18 fait ressortir un vapotage plus immersif pour vous permettre de vous adonner à la vapeur riche et à la saveur moelleuse. Caractéristiques principales: 1. Alimenté par deux batteries externes 186502. Sortie maximale de 230W 3. Écran TFT de 0,96 pouce offrant une expérience de vapotage très efficace 4. Fonction tri-proof : IP67 étanche à l'eau, à la poussière et aux chocs 5. Type-C 2.0A pour une recharge rapide sans souci 6. Protections multiples pour éviter les risques potentiels 7. Capacité du réservoir rechargeable de 7,5 ml avec système de remplissage par le haut 8. Système d'airflow mis à niveau De plus, pour l'événement de Pâques sur notre site Web, si vous achetez nos produits lors de cet événement, nous vous donnerons une certaine réduction.Si le montant de votre achat répond à nos exigences, nous vous offrirons également des cadeaux. 3.tfv18 4.tfv16 5.smok novo 4

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[FR] Diablo 3 - Féticheuse - Acte 1 - Part 6 - Gameplay PC en ultra - 60ips 

Diablo 3

Quoi de neuf dans Diablo III ? Nous sommes très fiers de la mécanique de jeu et de l’atmosphère noire et lugubre du Diablo original et de son éternelle « chasse aux objets » qui poussait à avancer toujours plus loin dans le jeu. Diablo II a apporté une plus grande variété d’environnements et de monstres, des classes plus diversifiées et de nombreux éléments uniques qui sont désormais associés à la série (comme les gemmes, les runes, les ensembles d’objets, etc.).

Les deux jeux ont posé les piliers de Diablo : des niveaux générés aléatoirement, les assauts incessants des monstres, des évènements se déroulant dans un monde perpétuellement renouvelé, des quêtes uniques, des tonnes d’objets et une histoire épique parlant des Cieux, des Enfers et des (plus ou moins) infortunés humains, coincés au beau milieu...

Diablo III est le digne héritier de cette tradition et nous avons ajouté encore plus d’éléments au jeu, afin de continuer à bâtir notre vision du monde de Sanctuaire.

LES RUNES DES COMPÉTENCES Dans Diablo III, les runes vous offrent un contrôle sans précédent sur vos compétences et vos pouvoirs, en modifiant leur type de dégâts élémentaires, leur précision, leur zone d’effet... Elles peuvent apporter de nouveaux effets débilitants, comme un ralentissement ou un étourdissement, et même altérer la nature et l’apparence de vos compétences.

LES COMPAGNONS Il arrive parfois qu’un héros puisse avoir besoin d’un coup de main. Les compagnons, des champions suffisamment braves pour se joindre à votre combat contre les Enfers, ressemblent aux mercenaires de Diablo II, dans le sens où il est non seulement possible de les équiper avec des armes et des armures, mais aussi d’améliorer leurs compétences et leurs talents. Vous pouvez ainsi personnaliser la manière dont ils se battent, et les bénéfices passifs qu’ils octroient. Chacun dispose aussi d’une personnalité individuelle très marquée.

LES COMBATS : PLUS RAPIDES, PLUS TACTIQUES, PLUS INTENSES Les combats dans Diablo III suivent le modèle établi, qui consiste à attaquer vos ennemis hurlants et rugissants, puis à admirer le carnage... Mais de manière plus intense, plus riche et moins répétitive. Les multiples compétences défensives de chaque classe offrent de nombreuses possibilités tactiques. Le temps de recharge des potions vous oblige à choisir vos cibles judicieusement et la bonne maîtrise du champ de bataille est aussi importante que l’équipement que vous portez. Parfois, la présence de globes de vie peut signifier que seule la mobilité fera la différence entre la vie et la mort...

LE NIVEAU DE DIFFICULTÉ ARMAGEDDON Les modes de difficulté de Diablo III proposent de nouvelles options de progression dans le jeu qui n’existent pas en mode « Normal ». À force de surmonter les obstacles et de progresser en niveau, vous découvrirez des ensembles d’armure plus puissants et plus intimidants, de puissants objets uniques, des pierres runiques de haut niveau, ainsi que des recettes et des améliorations exclusives pour les artisans. Les monstres deviendront évidemment de plus en plus dangereux à mesure que la difficulté augmentera.

Changez la difficulté du jeu pour régler le défi auquel vous serez confronté, et la profusion du butin qui vous attendra en cas de victoire.

Développeur : Blizzard Entertainment Éditeur : Blizzard Entertainment

Sur PC le 15 mai 2012 / Xbox 360 - PS3 le 3septembre 2013 / XBOX ONE - PS4 le 19 août 2014 & SWITCH le 2 novembre 2018.

PEGI 16

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Bornes de recharge pour véhicules électriques : tout ce que vous devez savoir

Conduire une voiture électrique signifie ne jamais avoir à s'arrêter à une pompe à essence pour faire le plein. Au lieu de cela, les véhicules électriques peuvent se recharger à votre domicile ou dans des bornes de recharge publiques lorsque vous êtes en déplacement.

De plus, avec de plus en plus de bornes de recharge publiques pour véhicules électriques qui apparaissent à travers le pays, il est plus facile que jamais de garder votre batterie pleine.

Bien sûr, si vous êtes nouveau propriétaire d'un véhicule électrique, vous pourriez avoir des questions sur la recharge de votre voiture. Dans cet article, nous allons passer en revue certains des points les plus subtils de l'accès et de l'utilisation des bornes de recharge pour véhicules électriques.

Est-ce que toutes les voitures électriques utilisent le même type de chargeur ?

Cela dépend de votre propre définition d'un chargeur.

Si vous parlez de la station qui envoie de l'électricité au véhicule, alors il n'y a pas autant de différences que vous le pensez ; la plupart des bornes de recharge publiques et privées pour véhicules électriques ont généralement la même configuration. Au lieu de cela, c'est le cordon de charge et la prise du véhicule qui diffèrent d'une voiture à l'autre.

Comme nous le verrons dans cet article sur les différents chargeurs de véhicules électriques, il existe essentiellement trois types de chargeurs de base. Les chargeurs de niveau 1 utilisent la prise standard que vous trouverez chez vous.

Cette configuration offre le taux de charge le plus lent et est idéale pour les hybrides rechargeables avec de petites batteries ou lorsqu'un véhicule peut être branché pendant de longues périodes, comme la nuit. Voir aussi Tout savoir sur la borne de recharge publique»

En ce qui concerne le port réel du véhicule où vous branchez le cordon de charge, c'est là que nous voyons plus de variations.

Notre article sur la recharge des véhicules électriques fournit des informations plus approfondies, mais il existe quatre principaux types de ports de charge : J1772 Type 1, CHAdeMO, Combined Charging System (CCS) et Tesla North American Charging Standard (NACS).

À l'avenir, de nombreux constructeurs automobiles adopteront la prise NACS afin de donner à davantage de véhicules l'accès au vaste réseau de superchargeurs de Tesla. Pour le moment, la majorité des chargeurs de niveaux 1 et 2 utilisent J1772, tandis que le niveau 3 utilise CCS.

Quelles sont les plus grandes sociétés de recharge de véhicules électriques aux États-Unis ?

ChargePoint exploite actuellement le plus grand réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques aux États-Unis, avec plus de 31 000 emplacements. Cependant, il est important de noter que la majorité des bornes de ChargePoint sont des chargeurs de niveau 2. Ainsi, même si le réseau de l'entreprise est vaste, il n'est pas toujours rapide.

Les superchargeurs de Tesla représentent le plus grand nombre de bornes de recharge rapide. C'est pourquoi il est formidable que tant d'autres constructeurs automobiles adoptent la prise de courant North American Charging Standard de Tesla, donnant ainsi à davantage de conducteurs l'accès au réseau de superchargeurs.

Au-delà de ChargePoint et de Tesla, des entreprises telles que Blink, Electrify America, EV Connect, Volta et EVgo sont les autres principaux fournisseurs de bornes de recharge pour véhicules électriques du pays.

Qui paie toutes ces bornes, demandez-vous ? Cela dépend. Certaines sont fournies gratuitement par une entreprise privée ou un constructeur automobile, tandis que pour d'autres, les coûts sont répercutés sur le client.

Comment trouver une borne de recharge pour véhicule électrique ?

Si votre voiture électrique est équipée d'un système de navigation, vous pouvez utiliser ce logiciel pour trouver facilement une borne de recharge pour véhicule électrique. Les chargeurs de véhicules électriques sont souvent définis comme des points d'intérêt dans le système de navigation d'un véhicule électrique.

Il est également facile d'utiliser votre smartphone pour trouver une station de recharge pour véhicule électrique.

Que vous utilisiez Apple ou Android, recherchez « chargeurs pour véhicules électriques » dans l'application cartographique de votre téléphone pour trouver ceux les plus proches de vous ou de votre prochaine destination. Si vous exécutez Apple CarPlay ou Android Auto dans votre voiture, vous pouvez alors avoir ces informations prêtes à l'emploi lorsque vous montez dans la voiture.

Il existe également des applications tierces conçues pour vous aider à localiser une station de recharge pour véhicule électrique. PlugShare est une bonne option, mais des entreprises comme ChargePoint, Electrify America et EVgo ont leurs propres sites Web de localisation de stations de recharge.

Combien coûte la recharge d'une voiture électrique ?

Tout dépend du prix que vous payez pour l'électricité. La façon de calculer combien vous paierez pour recharger une voiture électrique est de multiplier ce prix par la capacité totale en kilowattheures utilisables de la batterie.

Par exemple, si vous avez une batterie d'une capacité utile de 78,4 kWh et que le prix de l'électricité est de 0,24 $ par kWh, il vous en coûtera 18,82 $ pour recharger complètement la batterie.

Notre guide sur les coûts de recharge des véhicules électriques vous expliquera les différents tarifs que vous pourriez payer si vous rechargez à domicile ou dans une station publique, ainsi que les coûts généralement associés aux voitures électriques les plus populaires en vente aujourd'hui.

Comment recharger une voiture électrique dans une station publique

Vous pouvez lire notre guide étape par étape sur la façon d'utiliser une station de recharge pour véhicules électriques, mais le processus est très simple. Une fois que vous avez localisé le chargeur que vous souhaitez utiliser, vous vous arrêtez, branchez votre voiture et laissez le chargeur faire son travail.

Certaines stations de recharge publiques pour véhicules électriques vous permettront de payer la session de recharge avec une carte de crédit, tandis que d'autres peuvent exiger que vous ayez un compte auprès de la société de recharge.

Comment recharger une voiture électrique à la maison

Bien que vous puissiez certainement brancher votre voiture sur une prise domestique standard, l'installation d'un chargeur domestique de niveau 2 plus puissant rechargera la batterie de votre voiture électrique plus rapidement.

Notre guide étape par étape passe en revue le processus de charge de votre voiture électrique à domicile et comprend des liens vers des sites Web comme Treehouse.pro qui vous aideront à rechercher et à configurer l'installation d'une station de recharge pour véhicules électriques à domicile.

Comment charger une Tesla

Tesla propose l'un des plus grands réseaux de stations de recharge pour véhicules électriques aux États-Unis. Appelées Superchargers, ces stations de charge rapide permettent aux conducteurs de Tesla de recharger rapidement leur voiture loin de chez eux.

Les étapes de recharge sont les mêmes que pour n'importe quelle autre station : trouvez un chargeur, branchez-le et laissez la voiture se recharger. Mais le port de recharge spécifique à Tesla, appelé prise North American Charging Standard (NACS), ne fonctionnait jusqu'à présent qu'avec les véhicules Tesla.

Tout cela est en train de changer, car de plus en plus de constructeurs automobiles adoptent la prise NACS pour leurs véhicules. Cela ouvre le vaste réseau de Tesla à un plus large éventail de conducteurs de voitures électriques.

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Comment 6 ou 7 habitudes peuvent changer complètement ma vie ? (Andrew Ferebee)

1. Dormez plus de 8 heures par nuit

Vous NE POUVEZ PAS être à votre plus haut niveau lorsque vous manquez de

sommeil.

À moins que vous ne soyez comme Dwayne Johson et que vous ayez des besoins de sommeil exceptionnellement faibles, vous devez dormir au minimum 7,5 heures par nuit. Personnellement, je recommanderais 8 à 9 heures.

J'avais l'habitude de dormir 6 heures et j'essayais de faire passer mes journées.

C'était foireux et je n'ai jamais accompli ce que je voulais.

Finalement, j'ai réalisé l'importance du sommeil et je me suis donné la permission de dormir autant que nécessaire.

Quand je faisais cela, même si je ne me réveillais qu'à 10 heures du matin, mes journées étaient 2 à 3 fois plus productives que les jours où je me réveillais tôt et souffrais du manque de sommeil.

Reposez-vous. Prenez soin de votre corps et il vous rendra la pareille.

2. Prenez des pauses stratégiques

Vous ne pouvez pas réussir, à long terme, sans prendre volontairement du temps pour recharger vos batteries et refaire le plein d'énergie.

Vous avez besoin de pauses, de vacances et de temps libre pour que votre cerveau puisse traiter de nouvelles informations et penser plus clairement.

Ce temps libre vous donnera un aperçu unique des problèmes auxquels vous êtes confronté et des solutions à ces problèmes. Cela vous aidera à restaurer votre énergie, votre motivation et votre enthousiasme pour votre métier et vous évitera de vous épuiser.

Prenez au moins 2 jours complets de repos tous les 7 à 10 jours (je recommande de faire une «désintoxication numérique» et de retirer tous les appareils électroniques de votre vie pendant cette période).

Prenez une semaine de congé tous les trimestres et essayez d'avoir de 2 à 3 semaines de vacances chaque année.

Je vous promets que cela aura un impact positif plus important que vous ne pouvez l'imaginer.

3. Faites votre lit

Faire votre lit prend 2 minutes.

Mais c’est une petite activité qui demande de la discipline car il n’y a pas de vraie raison de le faire.

Bien sûr, cela vous permet d'accomplir une tâche avant de commencer votre journée.

Mais ce n’est pas comme si faire votre lit augmentera vos revenus, vous rendra plus productif ou augmentera votre sex-appeal.

C’est l’exercice ultime de la futilité.

Mais vous devriez quand même le faire.

Faire votre lit tôt le matin vous met dans un état d'esprit de discipline et production dès le début de votre journée.

C’est aussi une motivation puissante pour rester éveillé au lieu de ramper sous un drap chaud.

4. Arrêtez de vous plaindre

Se plaindre est comme un cancer dans votre âme.

Vous avez beaucoup de raisons d'être reconnaissant.

Mais à chaque fois que vous vous plaignez, vous vous dites que votre vie est nul et que les choses ne sont pas comme elles devraient être (même quand elles vont bien).

Alors arrêtez de vous plaindre.

C’est comme un poison.

Cela vous distrait du bien et vous incite à vous concentrer sur tout ce qui ne va pas.

Les autres gens vous aiment moins, cela vous fait manquer des opportunités et vous empêche de vivre une vie incroyable.

Achetez un élastique et placez-le sur votre poignet droit.

Si vous vous plaignez tout au long de la journée, placez-le sur votre poignet gauche.

Votre objectif est de durer 30 jours avec cet élastique restant sur votre main droite.

5. Exprimez votre gratitude et votre pardon au quotidien

Chaque jour, prenez le temps d'exprimer votre gratitude et votre pardon au quotidien.

Sortez simplement un stylo et une feuille de papier et passez 5 minutes à écrire sur les choses pour lesquelles vous êtes reconnaissant et vous ressentez vraiment de la gratitude venant dans votre âme.

Ensuite, passez quelques minutes à vous pardonner consciemment d'être une personne imparfaite.

Peut-être avez-vous tergiversé sur un projet important, vous êtes-vous mis en colère contre votre conjoint, vous avez sauté la séance de sport ou quelque autre chose de «terrible».

C'est bon, écrivez-le et pardonnez-vous tout en vous engageant à faire mieux la prochaine fois.

Personne n’est parfait et il est important que vous gardiez cela à l’esprit et que vous vous pardonniez lorsque vous vous trompez.

6. Exécuter les idées aussi vite que possible

Le succès aime la vitesse.

Vous pouvez passer 20 ans à réfléchir et à essayer de trouver l'idée parfaite sans jamais agir.

Ou vous pouvez essayer 20 idées différentes, échouer à 19 d'entre elles, puis réussir magnifiquement avec la dernière.

Exécutez les idées le plus rapidement possible.

Il suffit de prendre des mesures rapides mais imparfaites et de pivoter lorsque vous recevez de nouvelles informations.

L'argent et le succès aiment la vitesse. Alors donnez-leur.

7. Oubliez la «gestion du temps» et concentrez-vous là-dessus…

On m’interroge souvent sur mes tactiques et techniques de gestion du temps.

Ma réponse est généralement la même…

«Je n’en ai pas»

La raison simple est la suivante.

LA GESTION DU TEMPS NE FONCTIONNE PAS!

Le temps dont vous disposez pour accomplir une tâche n’a pas d’importance si vous n’avez pas l’énergie et la concentration nécessaires pour le faire correctement.

Je me suis rendu compte que je consacrais trop d’efforts à gérer mon temps et pas assez à gérer mes niveaux d’ÉNERGIE.

Alors j'ai fait un changement.

J'ai commencé à dormir plus de 8 heures par nuit

J'ai commencé à aller à la salle de sport tous les jours

J'ai pris des pauses de 90 minutes au milieu de la journée pour faire du vélo sur la plage et manger un bol d'acai

J'ai commencé à méditer

J'ai eu une alimentation plus saine

Et j'ai intelligemment utilisé des suppléments pour améliorer mes performances

Ce simple changement m'a permis de tripler sa production à l' heure.

Lorsque j'ai commencé à prendre mieux soin de mon corps, j'avais plus d'énergie, je pouvais me concentrer plus longtemps et j'ai pu accomplir une semaine de tâches en un après-midi.

La plupart des gens sous-estiment l'importance de l'énergie et surestiment l'importance du temps.

Si vous voulez être aussi productif que possible, oubliez tout de la gestion du temps.

Au lieu de cela, concentrez-vous sur les niveaux d'énergie nécessaires pour utiliser efficacement ce temps au maximum.

Dormez bien, soulevez des poids 3 fois par semaine, prenez des pauses fréquentes tout au long de la journée, mangez de la vraie nourriture saine, prenez le temps de méditer et utilisez les suppléments dont vous avez besoin pour vous sentir et faire de votre mieux.

Cette tactique est meilleure que 100 techniques de gestion du temps combinées.