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[funftesrad]

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[VIDEO] Highlights - 2018 WRC Rallye Deutschland.

Watch the highlights from the Rallye Deutschland.  http://bit.ly/2L3i4ER

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Regrann from @torsteineriksen - Stop thinking, take a deep breath and just read your pacenotes⚠️ That's the focus when I'm co-driving @madsostberg on tarmac in Germany.. #WRC 📹 @liveracingtv24 / @officialwrc @citroenracing ••• #Codriver #Testing #RallyeDeutschland #WorkingHard #FlatOut #Jump #Rally #Citroen #C3WRC #Germany #ExtremeSports #MadsOstberg #FeelingAlive #MyJob - #regrann (Germany)

[rallyemag]

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The World Rally Championship. Only the most hardcore drivers take part in this racing series. You have to be fast, skilled and crazy as hell to do it. Just look at the craziness going on here Would you go on this ride? From the Germany stage this week 😵 @spektrummagazine @Regrann from @officialwrc - @danisordorallye 's Power Stage win #rallyedeutschland 👊🏼 12,95 km in 6:17.3 min! @certina #WRC @hmsgofficial @michelin @onebetcom - #regrann #spektrum #spektrummag #spektrummagazine #rally #rallydriver #worldrallychampionship #rallycar #racing #raceweekend #rawdriving #racer #crazy #insane #instagood #instafamous #awesomesauce #carlife #carsofinstagram #racecar #share #instavid (at 100% Pure Deutschland)

[khaledshash]

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[leopauldelr]

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[hittveu]

Spannende Duelle auf neuem Zuschauerrundkurs und in den Mosel-Weinbergen

Enge Zeitabstände und schwieriges Wetter am zweiten Tag des deutschen WM-Laufs

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München/Nohfelden-Bosen. Nachdem WRC-2-Pilot Jan Kopecký (CZE) gestern überraschend die spektakuläre Auftaktprüfung in der Innenstadt von Saarbrücken gewonnen hatte, gingen die Bestzeiten am heutigen zweiten Tag der ADAC Rallye Deutschland erwartungsgemäß an die WRC-Stars. Dabei präsentierten sich die Spitzenpiloten sehr ausgeglichen: Auf den acht Wertungsprüfungen, die in den Mosel-Weinbergen und auf dem neuen Rundkurs Wadern- Weiskirchen stattfanden, gab es insgesamt fünf verschiede Sieger. Auch die Führung im Gesamtklassement wechselte dabei mehrfach.

Am Ende des Rallye-Tages behauptete Ott Tänak (EST) im Ford Fiesta WRC die Spitzenposition mit 5,7 Sekunden Vorsprung knapp vor Andreas Mikkelsen (NOR) im Citroën C3 WRC. Der WMFührende Thierry Neuville (BEL) platzierte seinen Hyundai i20 WRC auf dem dritten Rang, dicht gefolgt von Weltmeister Sébastien Ogier (FRA) im Ford Fiesta WRC. Die Top-Sechs werden komplettiert von Elfyn Evans (GBR) im Ford Fiesta WRC und Juho Hänninen (FIN) im Toyota Yaris WRC.

Neben der hohen Leistungsdichte sorgte das Wetter für zusätzliche Spannung. Schwierige Streckenbedingungen machten die Reifenwahl zu einer Herausforderung für alle Teams. Auf der Vormittagsrunde, die zum Teil noch unter trockenen Bedingungen stattfand, konnte Dani Sordo (ESP) im Hyundai i20 WRC auf dem neuen uschauerrundkurs Wader-Weiskirchen die erste Bestzeit des Tages einfahren. Die Freude des Deutschland-Siegers von 2013 währte jedoch nicht lange: Zwei Wertungsprüfungen später kam der Spanier von der Strecke ab und konnte den Rallye-Tag nicht mehr fortsetzen.

Die erste Bestzeit in den Weinbergen (WP Mittelmosel 1) legte Tänak vor. Auf der zweiten Weinberg-Prüfung (WP Grafschaft 1) fuhr Mikkelsen der Konkurrenz davon und übernahm zwischenzeitlich die Rallye-Führung. WM-Spitzenreiter Neuville konterte mit einer Bestzeit im zweiten Durchgang der WP Wader-Weiskirchen. Pech hatte hingegen Jari-Matti Latvala (FIN) auf dem Rundkurs, der von zahlreichen Fans besucht wurde: Ein Motordefekt warf den Finnen weit zurück.

Am Nachmittag – bei durchgängig nassen Streckenbedingungen – zeigte Tänak auf den engen Winzergässchen erneut eine starke Leistung: In beiden Weinberg-Prüfungen holte sich der 29-jährige Sardinien-Sieger die Bestzeiten und eroberte damit die Führung von Mikkelsen zurück. In der dritten Super-Special-Stage Wadern-Weiskirchen  #konnte schließlich Latvala mit seinem im Mittagsservice reparierten Toyota Yaris WRC die letzte Bestmarke des Tages für sich verbuchen. Ohne Prüfungsbestzeiten verlief der Tag für Weltmeister Ogier. Der Titelverteidiger konnte sich aber mit konstant guten Fahrten in der Spitzengruppe behaupten. Ein Dreher in der letzten Prüfung des Tages warf ihn jedoch knapp hinter seinen punktgleichen Titelkonkurrenten Neuville auf Rang vier zurück.

Als bester Deutscher beendete Lokalmatador Marijan Griebel im Škoda Fabia R5 den Tag auf dem 14. Gesamtplatz. Der 28-jährige Förderpilot der ADAC Stiftung Sport liegt damit zugleich auf dem fünften Rang der WRC-2-Wertung. Julius Tannert, der zweite deutsche ADAC Stiftung Sport Förderpilot im Feld, rangiert mit dem Ford Fiesta R2 auf dem 39. Gesamtplatz (5. Platz Klasse RC4). Armin Kremer, der einen Gaststart im Ford Fiesta WRC absolviert, belegt den 16. Platz. Fabian Kreim im Škoda Fabia R5 liegt auf dem 21. Platz.

Zwischenstand nach 8 von 21 Bestzeitprüfungen: 1. Tänak/Järveoja (EST/EST) Ford Fiesta WRC 1:07:23,0 Std. 2. Mikkelsen/Jæger (NOR/NOR) Citroën C3 WRC + 0:05,7 Min. 3. Neuville/Gilsoul (BEL/BEL) Hyundai i20 WRC + 0:28,2 Min. 4. Ogier/Ingrassia (FRA/FRA) Ford Fiesta WRC + 0:30,6 Min. 5. Evans/Barritt (GBR/GBR) Ford Fiesta WRC + 0:52,1 Min. 6. Hänninen/Lindström (FIN/FIN) Toyota Yaris WRC + 1:14,7 Min. Tickets noch vor Ort erhältlich

Kurzentschlossene Rallye-Fans haben vor Ort noch folgende Ticket-Optionen: Schon ab 20 Euro gibt es das Wertungsprüfungsticket, das zum Besuch einer Wertungsprüfung berechtigt. Der Preis ist für alle Wertungsprüfungen identisch – mit Ausnahme der Arena Panzerplatte auf dem Truppenübungsplatz Baumholder mit ihrem besonders umfangreichen Rallye-Programm. Hierfür können Fans vor Ort ein Ticket für 25 Euro lösen. Der Besuch des Serviceparks am Bostalsee ist an allen Rallye-Tagen kostenfrei. Alle Vor-Ort-Verkaufsstellen sind unter http://www.adac.de/rallyedeutschland (Rubrik: Tickets vor Ort) zusammengefasst.

Infos zur ADAC Rallye Deutschland: Die ADAC Rallye Deutschland hat weltweit einen einzigartigen Ruf. Die Mischung aus engen Weinberg-Prüfungen, harten Pisten auf dem Truppenübungsplatz Baumholder sowie schnellen Asphalt-Straßen stellen die Teams und Fahrer vor große Herausforderungen. Hier sind Können und Vielseitigkeit gefragt. Ständige Abwechslung, hochklassige Action und große Fan-Nähe machen den deutschen Weltmeisterschaftslauf auch bei den Zuschauern so beliebt. Jahr für Jahr lockt die Großveranstaltung ein begeistertes Publikum aus ganz Europa an, das der ADAC Rallye Deutschland zudem ein spezielles internationales Flair verleiht.

Quelle: ADAC Rallye Deutschland Fotos Kai Schaub-Schäfer

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  Ott Tänak erobert Führung bei der ADAC Rallye Deutschland 2017 Spannende Duelle auf neuem Zuschauerrundkurs und in den Mosel-Weinbergen Enge Zeitabstände und schwieriges Wetter am zweiten Tag des deutschen WM-Laufs…

[rallyzone]

Сход Невилля

Ралли Германия. СУ9 — 2,87 км

Субботний день ралли Германия начался с первого прохождения по зрительскому спецучастку Arena Panzerplatte протяженностью 2,87 км — а заодно с крупных проблем для Тьерри Невилля.

На финише СУ9 Hyundai i20 Coupe WRC бельгийца появился с волочащимся за ним оторванным задним правым колесом. Лидер Hyundai не сумел объяснить, что произошло, отделавшись кратким «я не знаю».

What a shame for @thierryneuville #RallyeDeutschland pic.twitter.com/XVYzOKUWf8

— Markus Ippach (@ma_ipp) 19 августа 2017 г.

Сразу после финиша экипаж оценил повреждения и вскоре был вынужден сдаться: Невилль оформил сход.

«Это был медленный поворот на развилке — левый, где можно было резать, — рассказал штурман Николя Жильсуль. — Мы не понимаем, что произошло: просто ощутили легкий толчок в заднюю ось. Возможно, что-то задели, но прямо сейчас мы не понимаем, что это было. Похоже, что в подвеске что-то сломалось. Не знаю. Сперва нужно проанализировать случившееся».

Неприятности Невилля позволили Себастьену Ожье вернуться на третью строчку общего зачета — в 24,7 секунды отставания от Андреаса Миккельсена. При этом на спецучастке француз был быстрее пилота Citroën, показав второе время. Быстрейшим же стал лидер гонки Отт Тянак.

Лучшим из остальных на СУ9 стал Крис Мик: пилот Citroën уступил Тянаку одну секунду. Следом на финиш прибыли Элфин Эванс, Дани Сордо, Юхо Хяннинен и Яри-Матти Латвала. Замкнули десятку быстрейших на спецучастке Крейг Брин и Хэйден Пэддон.

Положение после СУ9:

1.Тянак Ford Fiesta WRC 1:09.08,5 2.Миккельсен Citroën C3 WRC +6,3 3.Ожье Ford Fiesta WRC +31,0 4.Невилль Hyundai i20 Coupe WRC +38,9 5.Эванс Ford Fiesta WRC +53,2 6.Хяннинен Toyota Yaris WRC+1.16,2 7.Брин Citroën C3 WRC+1.26,2 8.Латвала Toyota Yaris WRC +1.56,3 9.Пэддон Hyundai i20 Coupe WRC +2.31,3 10.КопецкиŠkoda Fabia R5+3.40,5

[afridimajidkhan-blog]

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[gelbe-engel]

Die Vorbereitungen für die ADAC SportGala laufen 😎🏎 . #sportgala #motorsport #gtmasters #mxmasters #rallyemasters #adac #formel4 #f4 #adamcup #rallyedeutschland #kartmasters #juniorcup #tcr Folge auch du uns auf Instagram http://ift.tt/2o41tdT, verlinke uns auf deinen Fotos und nutze den Hashtag #ADAC!

[funftesrad]

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[sportautolive]

Deuxième victoire consécutive pour Tänak et Toyota !

Ott Tänak a de nouveau dominé le Rallye d’Allemagne pour revenir dans la course au titre. Thiery Neuville et Esapekka Lappi complètent le podium suite aux abandons de Dani Sordo et Jari-Matti Latvala. http://bit.ly/2L3i4ER

[alperalakavuk]

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[carroesporteclube]

Ford Fiesta WRC: Ott Tänak vence o ADAC Rallye Deutschland Piloto estoniano venceu uma das mais tradicionais provas do Campeonato Mundial de Rallye, a Rally ADAC da Alemanha. Ott Tänak e o navegador Martin Jarveoja (EST) foram os vencedores do rally, com uma diferença de apenas 16.4s sobre  Andreas Mikkelsen. O líder do campeonato,  Sébastien Ogier, terminou em terceiro. Ogier está com 17 pontos de vantagem do více-líder, Thierry Neuville, que não completou a prova. O belga abandonou depois que seu  Hyundai i20 quebrou a suspensão. A próxima prova do WRC é o Rallye da Catalunha, no início de outubro. Classificação do Rali da Alemanha: 1. Ott Tänak (Ford Fiesta), 2h57m31.7s 2. Andreas Mikkelsen (Citroën C3), +16.4s 3. Sébastien Ogier (Ford Fiesta), +30.4s 4. Juho Hänninen (Toyota Yaris), +1m49.2s 5. Craig Breen (Citroën C3), +2m01.5s 6. Elfyn Evas (Ford Fiesta), +2m03.4s 7. Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris), +3m58.2s 8. Hayden Paddon (Hyundai i20), +4m32.4s 9. Amin Kremer (Ford Fiesta), +10.19.4s 10. Eric Camilli (Ford Fiesta), +10m44.3s (…) Classificação do Mundial de Ralis: 1. Sébastien Ogier (Ford Fiesta), 177 pontos 2. Thierry Neuville (Hyundai i20), 160 3. Ott Tanak (ford Fiesta), 154 4. Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris), 120 #Carroesporteclube #Ford #FordFiesta #FordFiestaWRC #WRC  @otttanak / @martinjarveoja @msportltd @michelin #ford 🥇 winner #rallyedeutschland 2017 👏 #WRC http://ift.tt/2ihsvf5

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