#rade de Brest
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Troisième étape de mon périple dans l'Ouest pour retrouver des ami(e)s lointain(e)s : Christian en Bretagne, près de Brest, il y a un mois déjà.
A Plougonvelin, la Pointe Saint-Mathieu. Le Cénotaphe pour les Marins morts pour la France, avec son mémorial (où l'on voit des centaines de photos de marins civils et militaires, morts pendant l'une des guerres) , et sa longue stèle Art Déco.
#bretagne#rade de brest#plougonvelin#saint-mathieu#pointe saint-mathieu#cénotaphe#mémorial#marin#marins#ww1#ww2#première guerre mondiale#deuxième guerre mondiale#14-18#39-45#canono#stèle#art déco
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Disney's The Haunted Mansion | Ships on Fire at Night Changing Portrait (2003 Film Version)
Ships Aflame (or Ships on Fire at night), with Xanthus Russell Smith's depiction of C.S.S. Manassas & U.S.S. Hartford in New Orleans Harbor, a painting that was changed from Jean-François Hue's portrait of "View of Brest Harbor" (in French: "Vue de la rade de Brest, prise au bas de la batterie du château"), appears in the 2003 film version of Disney's The Haunted Mansion. That painting looks different than the "Flying Dutchman" painting from the ride.
#disney#the haunted mansion#the haunted mansion 2003#disney's the haunted mansion#movie#film#2003#2003 film#halloween#welcome foolish mortals#999 happy haunts#eddie murphy#changing portrait#ship on fire at night#ship on fire#css manassas & uss hartford in new orleans harbor#css pushing fire barge into uss hartford#xanthus russell smith#view of brest harbor#vue de la rade de brest prise au bas de la batterie du château#jean-françois hue
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Quelques vues de Brest sous un magnifique soleil de février (donc sans le tonnerre...).
Et un clin d'œil à ma ville natale !
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La Marina du Château / Rade de Brest juste après que le soleil soit parti se coucher. La nature sait nous surprendre; ici le lieu prend une autre dimension entre ombres et lumières. Une ambiance magique et apaisante.
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« Notre-Dame d’Ethel » en manœuvre dans la rade de Brest
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Souvenirs de la terre - Baie de Douarnenez - Rade de Brest - île vierge Crozon - Hommage à Bernar Venet
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Bury me in Landévennec, sur les bords de l'Aulne, dans la rade de Brest.
And then in one hundred years this place won't exist anymore because the sea will have recovered it.
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Brest life – Street art et urbex grâce à une grosse tasspé
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Note:
-> This text is also existing in english here
-> Le précédent poste du blog est ici
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On est le 10 octobre 2024, pour rejoindre une ancienne coloc à un bar en centre ville je passe par la passerelle de la SNCF. J'aime ce passage : il ne me fait pas un énorme détour, il est isolé de la circulation et la vue de la rade de Brest y est fort agréable.
Sur le chemin je vois un graffeur en action. Je suis un peu en avance, donc avec son autorisation j'me pose un moment pour admirer l'artiste à l’œuvre. D'humeur loquace je commence à taper la discute avec cet homme sûrement proche du quart de siècle. Il s'est intéressé au monde du graff grâce aux magazines de son oncle. Il a commencé graffer quand il a commencé à toucher un salaire lui permettant de se procurer le matos nécessaire. Son nom de graffeur ? Taspe prononcé tasspé. Je ne suis lui ai pas demandé plus de détails sur ce pseudonyme quelque peu détonnant qui, si il faut le noter, est le verlan de pétasse... Il me dit qu'avec le temps son nom était connu et que certains graffeurs le salue et le félicite pour son travail. Le monde du street art est petit me dit-il. Les réseaux présents sur le net d’aujourd’hui doivent y jouer un rôle aussi.
Au fil de la discussion il me dit que pas loin il y a un bunker en haut d'une colline. La curiosité attisée je lui demande plus de détails. Il essaie de m'indiquer l'endroit avec ces mains... Lui avouant ne pas trop comprendre, il sort son téléphone de sa poche. Ouvre une de ses applis préférées, Snapshat, et pointe l'endroit du bunker grâce au zoom. Il me parle aussi d'un chemin de fer désaffecté.. dont l'existence m'étonne vu l'endroit qu'il m'indique. C'est bon je sais ce que je vais faire par la suite. Je vais réaliser mon premier urbex de ma vie et visiter ce bunker. Et dans mon élan je le partagerai sur mon blog de jolies photos et un petit texte qui va bien... Ça c'était avant que j'y aille le surlendemain. Jour où j'ai été enthousiaste par la découverte et le processus de recherche qui était une belle aventure. Et même si sur le moment je savais quoi écrire et tout pour enrober tout ça... pour être honnête ce serait un sacré brodage pour pas grand chose.
J'ai une amie créatrice de podcast qui m'a dit un jour qu'elle s'adaptait au sujet d'étude en fonction de la situation et qu'en cours de création il lui est arrivé qu'elle ait changé de direction. Bon je ne me prétend pas journaliste mais je vais tout de même m'adapter au sujet. Je ne vais donc pas parler de l'urbex mais plus de mon expérience street art à Brest. Grâce à cette tasspé je me suis intéressé à l'art que certains artistes laissent à la rue. Et cela a été pour ma part quelque peu amusant et même passionnant. Et pour cela je me suis mis (une nouvelle fois) à déambuler sur Brest et ses environs avec cette nouvelle occupation de chasse aux graffs. Pour l'anecdote, il m'est même arrivé de retourner sur des lieux plusieurs fois car à la première rencontre avec certaines œuvres... Car je n'avais pas mon appareil photo. A un moment je m'étais dit que vu que c'est du street art je vais faire des photos qu'avec mon smartphone pour amplifier la spontanéité de la découverte... Mais à part la symbolique derrière je trouvais que je ne faisais pas "honneur" aux graffs et qu'il fallait que je vous partage des photos de bonne qualité. Ce que mon smartphone (un peu vieillissant) ne peut pas fournir.
Je ne ferai pas une liste exhaustive des lieux car déjà flemme puis j'estime que la recherche fait partie de "l'ambiance street art". Mais j'ai quand même quelques histoires que je trouve marrantes à inscrire ici. Comme ce coureur, vêtu d'un tee-shirt rouge, qui sur la plage de Moulin Blanc évite de passer devant mon objectif. A mon niveau il me dit que ce n'est pour ne pas apparaître dans la photo. Je lui ai répondu que justement c'est ce que je recherche : des personnes lambda qui passent devant les œuvres. C'est alors que le gars retourne sur ces pas pour m'honorer de sa présence sur ma photo.
Situation tout a fait imprévue et fort agréable... Comme la discussion qui a suivi. Le septuagénaire a participé a des compétitions internationales. Et même de souvenir (attention ma mémoire me joue des tours et je fais de temps à autre un très bon [ou mauvais ?] maillon de téléphone arabe), il a participé au JO de Mexico. En tout cas ce qui est sûr c'est qu'une des coureuses sur la plage (ils semblent tous se connaître) y a participer. C'est là que tee-shirt bleu rejoint le groupe de discussion. Lui il fait parti de la structure du stade Brestois pour les petits. Il me parle de son expérience avec (ou de ses connaissances sur) Ribéry. Il me parle de sa vision d’entraîneur dans le monde pro. Il y distingue 2 catégories dont les noms sont sûrement altérés ici. Il y a l'entraîneur coach qui a une vision macro de son équipe qui est plus axé sur l'humain, l'individu que le joueur incarne. Et il y a l'entraîneur manageur qui lui est plus axé business, plus dans la gestion de masse. Alors pour illustrer ses propos je lui demande des exemples. Pour lui Pierre Sage (entraîneur de la plus grande des équipes [du monde !] : l'OL) fait parti de la section coach. Didier Deschamps... bah c'est plus un manageur. Il ajoute qu'un coach n'est pas adapté pour les grandes ou disons plutôt grosse équipes (comme le PSG... qui est plus une grosse équipe) car le côté business est tout de même centrale à ces équipes. Je ne me suis pas empêcher à faire des parallèles sur le monde professionnel moins médiatisé... le mien. La où ces 2 dernières année, tout en nuançant le propos (car l'absolu n'existe pas), j'ai l'impression d'avoir côtoyer en grande majorité des coachs.
Durant mes déambulations j'ai découvert d'autres surprises comme : Une sacrée fresque située entre la plage de Moulin blanc et Stang Allar. Je n'y avais même pas fait attention. Et mazette qu'est-ce qu'elle est grande.
Au niveau du port j'ai aussi vu une fresque qui m'a touché : celle o�� il est écrit RIP.
Et en parlant avec un ami je sais que je n'ai encore pas tout découvert. Comme une fresque de Wen2 qui était proche de mon chemin domicile travail (quand je prenais le tram). Un artiste dont j'ai appris l'existence en m'intéressant au 30 ans du fourneau un asso centrée sur l'art de rue.
Et on en parle de la poule que j'ai spotté de partout dès mon arrivée sur Brest. Elles sont tellement éparpillées de partout dans la ville qu'on peut presque la considérer comme un patrimoine Brestois. Je l'ai même vu sur un tee shirt (usé par le temps et porté par un gars de chantier) qui avait cet animal avec écrit « Ici c'est Brest ». Maintenant je vois même des dérivés avec des pochoirs représentant d'autres animaux.
Dire que tout ça est parti d'un trajet pour aller voir mon ancienne coloc. A la rencontre d'un artiste qui m'a lancé dans cette exploration passionnante. Je l'ai revu une dernière fois quelques semaines plus tard admirant son acolyte connu sous le nom de Waes qui était en train de recouvrir un graff pour y dessiner son nom car il considérait avoir une meilleur note sur le lettrage. Le jeune homme m'a confirmé que Taspé bah il trouve que ça sonne bien et que la signification en verlan lui convient bien. Et il faut bien le dire... telle une biatch de magazine il laisse sa trace de partout !
PS : Au cas où vous êtes curieux voici les photos de l'urbex :-)
Première version achevée le 13 décembre 2024
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Dans les archives Afrimag.... Connaissez-vous la Rade de Genève qui abrite sur ses rives de nombreuses institutions des Nations Unies ? L'élan créatif de son festival des lumières Geneva Lux pourrait encourager des artistes à travailler avec le Collectif SPOT Genevois (Solar Power On Tour). Prochaine édition dans la Rade de Brest ? A l’origine, le métier d’orloger (sans H) était destiné au réglage des canons.
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Les requins, faux barbares, vrais persécutés
Perçus comme des prédateurs sanguinaires, les requins font en réalité partie des espèces les plus menacées de l’océan. La pêche a conduit leurs populations au bord de l’effondrement. Vous lisez la première partie de notre série « Nuisibles des mers : un océan de préjugés ». Pour ne pas rater la suite, abonnez-vous à notre lettre d’info. Brest (Finistère), reportage La pluie s’écrase mollement sur les eaux verdâtres de l’Aulne, fleuve breton abreuvant la rade de Brest (Finistère). Un rideau de bruine floute le (...)
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L'heure où la journée se fatigue - ( RC )
photo perso – rade de Brest C’est l’heure où la journée se fatiguesous le poids du gris .L’ombre se précipite et envahit le port.Les grues immobilessont des pinceaux géantsqui sèchent sur un fond d’encre bleutée.La mer se prolongebien au-delà de la jetée:la rade de Brests’ouvre plein ouest. Au plus loin que nous puissions voirelle échappe au noiravec une ligne de lumière,scission entre le…
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The CCE 2023
Welcome aboard! Join me as I recount my exhilara)ng experience at the Course Croisière EDHEC, a renowned student sailing event. From baEling challenging weather condi)ons to par)cipa)ng in exci)ng races, this event was filled with adrenaline-pumping moments and unforgeEable camaraderie. Day 1: Conquering the Waves We set sail from La Trinité to Brest. The week before a tempest was raging in the Golf de Gascogne and we got the end of it. We were three on the boat, encountering rough seas with 4-meter-high waves and 28-knot winds. It was a demanding 36-hour journey, but our determina)on prevailed, and we successfully reached our des)na)on. Day 2: Overcoming Obstacles During the registra)on process in Brest, we faced some administra)ve hiccups, such as boat number mix-ups and name confusion. With the support of the event organizers, we resolved these issues, seYng the stage for the challenges ahead. Days 3-7: Thrilling Races and Team Spirit Monday through Friday marked the heart of the Course Croisière EDHEC. Joined by a fleet of a hundred boats, we prepared ourselves mentally and physically for the thrilling races that lay ahead. Each day brought a new challenge, the most difficult one was on Wednesday, we lost a sail. This means we have less op)ons than our compe)tors to achieve the same goal. The compe))on was fierce, with teams showcasing their sailing prowess, strategic maneuvers, and quick decision-making skills. The Rade de Brest is a surprising place with changing winds, important )des and we managed to get a decent result even with our handicap. The camaraderie among the par)cipants was remarkable. At sea, we were a step from being cruel to each other, but on land we formed bonds with the other sailors, exchanging tales of adventure, sharing )ps and tricks, and cheering each other on. The sense of community that emerged from this event was truly remarkable, reminding us that sailing is not only a sport but a way of life that connects people from different backgrounds and cultures. Final Day: Heading Home As the event ended, we packed our gear and sailed back to La Trinité. Reflec)ng on the incredible experiences and friendships formed, we felt a mix of emo)ons and a deep apprecia)on for the challenges and personal growth we had experienced. Conclusion: The Course Croisière EDHEC was a thrilling adventure that pushed us to our limits, taught us resilience, and fostered lifelong connec)ons. From baEling the elements to par)cipa)ng in exhilara)ng races, this event showcased the spirit of student sailors and the bonds formed through shared experiences. Un)l our next voyage, fair winds and happy sailing to all!
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Brest Finistère Classic, une nouvelle course pour les yachts classiques
La pointe bretonne va voir courir les plus beaux yachts Classiques, lors d'une nouvelle épreuve, la Brest Finistère Classic. Cette évènement, qui combinera course côtière et régate, aura lieu du 21 au 26 Aout, entre Brest et Douarnenez. Les plus beaux voiliers classiques vont donc se retrouver pour courir dans les eaux bretonnes, pour lesquelles ils ont d'ailleurs été conçus, c'est à dire les eaux de la mer Celtique. Au mois d’août prochain, la nouvelle épreuve BREST FINISTÈRE CLASSIC, aura l’ambition de devenir une course de référence. Après les vieux gréements, les voiliers les plus modernes comme les Ultims, Brest veut de venir une référence sur les yachts classiques.
Brest, un centre important pour la voile classique
Depuis l'année 2020, une dynamique nouvelle s'est progressivement mise en place dans la région du Finistère, notamment grâce à la présence de trois des plus magnifiques voiliers au monde, qui ont choisi Brest comme port d'attache. Il s'agit des prestigieux voiliers: - Moonbeam IV, - Moonbeam - Mariquita, Tous ces voiliers ont été conçus au début du XXe siècle en Écosse par le célèbre architecte naval de l'époque, William Fife.
Francois Van Malleghem Cette décision de choisir Brest comme port d'attache, a permis de développer une toute nouvelle filière économique dans la région. En effet, cette présence maritime prestigieuse a ravivé et redécouvert des savoir-faire ancestraux et traditionnels, tels que la conception de voiles et la fabrication de pièces d'accastillage. Les experts locaux ont ainsi eu l'opportunité de renouer avec des techniques artisanales, perpétuant ainsi des pratiques historiques qui avaient quelque peu été oubliées. De plus, l'arrivée de ces voiliers d'exception a également permis de former de jeunes marins à la navigation hautement exigeante qu'exigent ces bateaux d'époque. La pratique de la voile sur ces navires classiques requiert en effet une connaissance approfondie des techniques de navigation traditionnelles, ainsi qu'une maîtrise des subtilités de ces bateaux historiques. Les jeunes passionnés de voile ont donc désormais l'opportunité unique de se former à cet art exigeant, tout en bénéficiant de l'expertise des marins chevronnés qui ont su préserver ces connaissances au fil des années. Cette dynamique a favoriser la renaissance des savoir-faire traditionnels, en créant de nouvelles opportunités d'emploi dans le domaine de la voilerie et de la construction navale, et en offrant des formations spécialisées aux jeunes navigateurs passionnés, cette nouvelle filière économique a apporté un souffle de renouveau et de développement à la région du Finistère.
Brest Finsitère Classic, une course à fortes ambitions
https://youtu.be/YgVbE7G7PmA La BREST FINISTÈRE CLASSIC, un événement majeur, se tiendra du 21 au 26 août 2023, entre les villes de Brest et Douarnenez. Cette compétition est organisée conjointement par deux acteurs bien connus de la course au large, KAORI, située à proximité de Brest, et SEA TO SEE, basée à Douarnenez, qui possèdent une expérience cumulée de plus de 25 ans dans le domaine. Ces deux entités sont particulièrement attachées à l'aspect patrimonial de leurs métiers respectifs. L'association de Jacques et Laurence Caraës ainsi que de Gwen Chapalain, les personnes à la tête de KAORI et SEA TO SEE, a pour but de créer un événement unique sur la côte atlantique française. Leur ambition est de faire de cette compétition une référence en termes de voiliers classiques, en mettant l'accent sur le niveau sportif élevé tout en créant une atmosphère conviviale. Située à la pointe de la Bretagne, la BREST FINISTÈRE CLASSIC sera un rendez-vous incontournable pour les passionnés de voiliers traditionnels. Les régates se dérouleront dans la rade de Brest et la baie de Douarnenez, avec un passage emblématique par la mer d'Iroise et les Tas de Pois. Ce parcours spectaculaire offrira un spectacle extraordinaire aux marins participants et aux estivants venus assister à l'événement. Les voiliers classiques naviguant dans ces eaux pittoresques créeront une ambiance unique, mettant en valeur l'esthétique et le charme intemporel de ces bateaux historiques. La BREST FINISTÈRE CLASSIC a donc pour objectif de réunir les amateurs de voile, les compétiteurs chevronnés et les curieux de passage dans une expérience inoubliable. En associant un niveau de compétition élevé, une ambiance conviviale et des paysages maritimes à couper le souffle, cette compétition deviendra une référence pour les voiliers classiques, célébrant ainsi l'histoire maritime de la région et attirant l'attention sur la richesse du patrimoine nautique de la Bretagne. Read the full article
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Le courant de la marée descendante c'est bien fait sentir sur le retour🥲 (à Rade de Brest) https://www.instagram.com/p/CpAaYhVq3zO/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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