#nissan-dongfeng

[diagnozabam]

Acțiunile Dongfeng cresc spectaculos pe fondul zvonurilor privind o fuziune cu Changan Auto

Acțiunile producătorului auto chinez Dongfeng Motor au înregistrat o creștere impresionantă de până la 85,8% pe bursa din Hong Kong, pe fondul speculațiilor privind o posibilă fuziune cu Changan Auto. Această evoluție vine după ce societatea-mamă, Dongfeng Motor Corporation, a anunțat un plan de restructurare, alimentând zvonurile despre o posibilă consolidare în industria auto chineză. 🔥…

[carsthatnevermadeitetc]

Nissan Pathfinder Concept, 2023. Presented at the the Shanghai Auto Show, a prototype for a new 7-seat SUV for the Chinese market. Unrelated to the US market Pathfinder, the production version will be produced through the partnership with Dongfeng Nissan and will be powered by a turbocharged 2 litre engine

[durkeeglobal]

Durkduct Flexible Air Ducting Solution for the Automotive Industry

Durkee textile air ductwork has been applied in the automotive plant since 2008, from industry benchmarks, foreign-invested factories to domestic-owned factories, and from OEM to other automotive accessories producers. So far, all major engineering projects or benchmark enterprises in automobile manufacturing plants have chosen Durkee flexible fabric air dispersion system. Durkee has a group of famous users worldwide, such as Volkswagen, General Motors, Ford, Renault, Fiat, Tesla, Toyota, Honda, Nissan, Audi, Mercedes-Benz, FAW, SAIC, GAC, Dongfeng, and Geely, etc.

By 2015, all automobile manufacturing industry projects only used Nanosox fabric ducts as the secondary air supply duct with unique properties, such as low space position line or spot air supply for energy-saving, environmental protection, easy installation, and oil resistance, etc. Since 2016, the insulated fabric air duct, which is the unique research and development of Durkee, has been fully promoted in the market.

It has been successfully applied as the primary air supply duct system for automobile manufacturing plants, including Jiangling, General Motors, Faurecia, FAW Toyota, BAIC, Ford, Dongfeng Honda, Geely, GAC Honda, and other projects.

Advantages of insulated fabric duct

Compared with commonly used traditional GI ducts, the advantages of the insulated fabric duct are more obvious:

Lightweight, faster installation

The insulated fabric ducting solution has a 100% factory prefabrication rate and on-site modular assembly, which is light in weight, requiring only slide bars or cable suspension, with zipper connection, greatly improving the quality of the project, shortening the construction period, and reducing the overall cost of the project.

Double insulation layer increases thermal insulation performance

The insulated fabric duct is composed of duct layer, an insulation layer, and an outer insulation layer, achieving a dual-layer insulation effect. 

The integral composite insulation material has an infinite vapor resistance factor, which can effectively prevent water vapor penetration, maintain the initial thermal conductivity coefficient, and have a better insulation performance. The thermal resistance value is comprehensively improved. The Durkee fabric duct can effectively reduce cold and heat loss during the air transmission process.

High strength and pressure resistance performance

Different from the easy shearing and pressure deformation of rectangular metal ducts, the insulated fabric duct system adopts circular and elliptical shapes. 

The insulated fabric duct can reasonably convert internal pressure into transverse tensile force on the duct wall, which can withstand 3000Pa-5000Pa or more pressure, far higher than the applicable range of traditional ducts below 2000Pa. 

The insulated fabric duct system has been successfully applied in more and more primary air supply duct systems and return air duct systems. Durkee has become the leading supplier in the global fabric duct industry with a full range of professional solutions.

[channeledhistory]

Die chinesische Regierung ist dabei, einen der größten Autohersteller der Welt zu formen. Die beiden Staatskonzerne Changan und Dongfeng stehen nach lokalen Medienberichten kurz vor einem Zusammenschluss. Beide schrieben am Sonntag in Pflichtmitteilungen an die Börse, es gebe Pläne über eine Restrukturierung mit anderen Unternehmensgruppen des Zentralstaats, nannten aber das jeweils andere Unternehmen nicht. Der Aktienkurs von Dongfeng in Hongkong legte um mehr als ein Viertel zu, die Titel von Changan gewannen in Shenzhen knapp fünf Prozent. Die beiden Unternehmen sind außerhalb Chinas weitgehend unbekannt, zählen innerhalb der Volksrepublik aber zu den größten Autoherstellern überhaupt. Dongfeng verkaufte nach eigenen Angaben im vergangenen Jahr knapp 2,5 Millionen Autos, Changan kam auf knapp 2,7 Millionen. Erhebliche Teile davon entfallen allerdings auf Gemeinschaftsunternehmen mit ausländischen Herstellern. Dongfeng kooperiert etwa mit Nissan, Honda und Peugeot-Citroën, Changan mit Ford und Mazda .

Gemeinsam kämen die Unternehmen auf knapp 5,2 Millionen Fahrzeuge und wären damit vor dem Elektroautohersteller BYD der größte Autohersteller Chinas. Im globalen Ranking läge das Unternehmen, das unmittelbar der Pekinger Zentralregierung unterstellt wäre, direkt hinter dem europäischen Stellantis-Konzern auf dem sechsten Rang, unmittelbar vor Ford.

Den beiden Unternehmen fällt auf die Füße, dass sie ebenso wie viele westliche Autohersteller, mit denen sie Gemeinschaftsunternehmen haben, den rasanten Siegeszug der Elektroautos nicht haben kommen sehen. Im vergangenen Jahr übte Zhang Yuzhou, Chef der Kommission zur Kontrolle und Verwaltung von Staatsvermögen, die für Dongfeng und Changan zuständig ist, daran öffentlich Kritik. Die staatseigenen Unternehmen seien in der Entwicklung von Elektroautos nicht schnell genug, mahnte Zhang und kündigte eine Überprüfung an.

Dongfeng und Changan unterstehen anders als die meisten anderen staatlichen Autohersteller in der Volksrepublik unmittelbar der Kommission Zhangs, die für große staatseigene Unternehmen zuständig ist. Diese könne die „Konsolidierung der Unternehmen erzwingen“, sagte der Shanghaier Autoberater und ehemalige Chrysler-Manager Bill Russo. Viele andere große Städte wie Shanghai, Peking oder Guangzhou haben selbst eigene Autohersteller. Auf diese kann die Zentralregierung laut Russo aber nicht unmittelbar Einfluss ausüben. Die Restrukturierung wäre, sofern sie umgesetzt werde, ein „großer Schritt“ hin zu einer Konsolidierung und sehr wichtig für die chinesische Autoindustrie, schrieb die Investmentbank Morgan Stanley.

Changan schlägt sich mit Marken wie Deepal oder Avatr auf dem chinesischen Elektroautomarkt etwas besser als Dongfeng. Im vergangenen Jahr verkaufte Changan nach eigenen Angaben insgesamt rund 730.000 Elektro- und Hybridautos. Das entspricht einem Anteil von etwas mehr als einem Viertel des Gesamtabsatzes des Unternehmens. Auf dem gesamten chinesischen Automarkt standen die sogenannten New Energy Vehicles (NEV) aber für mehr als zwei Fünftel der verkauften Autos. Dongfeng tut sich mit der Transformation noch viel schwerer und verkaufte vergangenes Jahr nur knapp 400.000 NEV, weniger als ein Sechstel des Gesamtabsatzes. Beide Unternehmen drängen auch nach Europa. Changan, das seinen Sitz in der Millionenmetropole Chongqing hat, betreibt schon länger ein Design-Zentrum in München und hat vor einem halben Jahr einen Verkaufsstart in Europa angekündigt. Mit Klaus Zyciora, dem früheren Chefdesigner des Volkswagen-Konzerns, ist ein Deutscher globaler Designchef des Unternehmens. Dongfeng aus Wuhan ist mit seiner Elektromarke Voyah schon länger in Europa vertreten und liebäugelte mit einer Fabrik in Italien, die aber nie realisiert wurde.

Auf Chinas Automarkt gibt es einen enorm harten Wettbewerb und große Überkapazitäten. Fachleute gehen davon aus, dass die Fabriken im Land weit mehr als 40 Millionen Fahrzeuge produzieren könnten. Vergangenes Jahr wurden im Inland aber je nach Zählweise nur rund 25 Millionen Autos verkauft, knapp sechs Millionen wurden exportiert. Seit vielen Jahren rechnen Beobachter mit einer Konsolidierung, die durch Insolvenzen unterlegener Unternehmen oder Fusionen erreicht werden könnte. Vereinzelt geben Start-ups zwar auf, einige ausländische Hersteller haben sich zurückgezogen. Eine großflächige Bereinigung gibt es bisher nicht.

[konfrontasi]

Nissan-Dongfeng Bakal Hadirkan Sedan Listrik N7 untuk Pasar China

http://dlvr.it/THYFZK

[eobdtooluk-blog]

CG100X V1.7.0.0 Update

CGDI CG100X Programmer released the newest software V1.7.0.0 on Jan. 11th, 2025. It added Toyota BZ4/BX4/ Platinum 4X/ frontlander/ COROLLA / Levin R7F701441 dashboards and more.

Update Info:

Added 43 models to dashboard.

Added 2 models to airbag.

Added 11 models to read-write.

The following models are added for dashboard.

BOneng Shangrao Bus CAT1023

Volkswagen MQB R7F7014xx-Removal of capacitor way R7F701421 (Only 5D Meters)

DongFeng Furuika PIC16F946

DongFeng Furuika 2021- PIC18F66K80

Toyota BZ4/BX4 R7F701441

Toyota Platinum 4X R7F701441

Toyota frontlander R7F701441

Toyota COROLLA R7F701441

Toyota Levin R7F701441

FOTON lead G5 2024- 24C16

FOTON Oman Galaxy 24C04

Hangzhou forklift Forklift PIC16F914

HELI Forklift PIC16F917

LEVDEO Electric car PIC18F45K80

LEVDEO COCO 2019- PIC18F45K80

LEVDEO S50 2018- PIC18F45K80

Long Xin WUjiLX500S 2022- 24C64

Meikesi Forklift PIC16F887

Nanjun Ruiyu STM32F105VC

qianjiang race sai450 24C02

Sanhuan Maker New energy 24C04

SAIC Chase MIFR9 24C16

lshikawa lsland Digger 95640

Tianlong Flagship 660 24C256 (Head unit) (mileage+Fuel consumption)

Wilma W6 FS32K146+24C64 (Entertainment console)

Ward AOlong R5F10xxx

Hyundai IX35 2023- 24C16 (4G16)

Hyundai Kustu 2023- 24C16

Hyundai Sheng Tu 2020- 9S12XHY128

Hyundai Elantra 2016- D70F3526

New energy Old man s pleasure K3 STM8S105K6

XINYUAN HIACE 24C16

XCMG DIAOCHE 24C16 (Six pointers) mileage

YAMAHA XMAX300 93C66

Yutong Bus 2013- 24C08

Yutong Business bus 2016- 24LC16

YuJie 260 R5F10xxx

ChangAn Rui chengPLUS 2023- 24C64

ChangAn Auchan Z6 2023- 24C64

Know beans Know beans D3 24C02

TJFAW Yiqilingyuan 9S12HA48 (Two poiners)

CNHTC Tuoche R5F10PMHL

ZOOMLION CarCrane 24C256

The following models are added for airbag.

FAW 1EA0-57K30-A R7F701A033 (encrypted)

ChangAn 3658100-MK01-BS03 R7F7010643 (encrypted)

The following models are added for dashboard read-write.

Aichi U5 2019- Dashboard 24C04+BCM D70F3637 (read write)

BYD AUTO BYD Chinese 2021- R7F701581 (read write)+24C16 (Dongfeng)

Volkswagen The Beatles 2017- D70F3427+ 95320 (read write)

Trumpchi GM8 D70F3532 (read write)

Geely 6608095757 R7F701330 (encrypted) (read write)

JieFang J6F EV R7F701441 (read write)

LOVOL Tractor PIC16F917 (read write)

LYNK&CO 8894157613 R7F701330 (encrypted) (read write)

qianjiang race sai600 24C16 (read write)

Nissan Sylphy S6J329 (read write)

ChangAn UNI-T 2023- 24C32 (read write)

[actualidadmotor]

Nissan N7 EV. La nueva berlina eléctrica de Nissan para China...

🚗✨ ¡Conoce el nuevo Dongfeng Nissan N7 EV! Una berlina eléctrica diseñada para conquistar el mercado chino. ¿Listo para el futuro? #Nissan #N7EV #Electrico https://www.actualidadmotor.com/nissan-n7-ev-berlina-electrica-china/

[x431euinfo]

V1.42 Launch CRT5011E TPMS Tool Update

Launch CRT5011E TPMS Tire Pressure Tool 315MHz/433MHz V1.42 update, get the newest update.

V1.42 New Update Info:

Audi: 2024 e-tron GT BAIC: 2024 EU5, 2024 X7 BAIC Foton: 2024 Mars 7, 2024 Mars 9 BAIC: 2024 Yuanbao BYD: 2022 E5, 2024 E9, 2022 F3, 2024 Corvette 07, 2016 Si Rui, 2017 G6, 201 2019 M3, 2018 S7, 2024 Han DM-p, 2024 Han, 2024 Qin, 2024 Destroyer 05, 2024 Song, 2022 Tang, 2024 Tang DM-p, 2024 Yuan, 2024 Yuan UP Peugeot: 2024 508L Buick: 2020 GL8, 2019 LaCrosse, 2024 Verano Pro, 2022 Excelle Changan: 2024 CS15, 2021 CS55 E- Rock, 2024 CS75 PLUS, 2022 CS85, 2023 CS95, 2024 F70, 2024 Hunter, 2021 Neo II, 2023 Oushang A600, 2022 Oushang COSMOS EV, 2022 Oushang X7EV, 2024 Qiyuan A06, 2024 Qiyuan A05, 2024 CS55 PLUS, 2020 Ounuo S, 2021 Eado EV, 2021 Eado XT, 2023 Yuexiang Great Wall: 2019 King Kong Cannon, 2024 Tank 700, 2024 Weipai Alpine Dodge: 2024 Ram 1500 Dongfeng: 2022 E3EV Dongfeng Nano: 2023 BOX Toyota: 2024 Hiace, 2024 Lingshang, 2024 Land Cruiser Haval: 2022 H6 Chevrolet: 2024 Explorer Geely: 2024 Boyue L, 2021 Emgrand EV Pro, 2024 Geometry A, 2024 Geometry G6, 2022 GE11 EX3, 2021 Geometry T, 2024 Galaxy E8, 2024 Ruilan 7, 2024 Ruilan 9, 2024 VF11 L Jeep: 2023 Wagoneer JAC: 2023 IEV 6E, 2024 T8, 2024 T9, 2020 Ruifeng S2 Jaguar: 2022 XF Jinbei: 2022 New Hiace Arcfox: 2024 Alfa S, 2023 Alfa S HI, 2023 Alfa T Renault: 2019 Clio 4, 2019 Espace V, 2023 Kangoo II, 2016 Koleos, 2022 KOLEOS II/QM6, 2022 K-Ze, 2024 Megane 4, 2017 Talisman Lincoln: 2024 Z Lynk & Co: 2024 01, 2024 02, 2022 03, 2024 Model 05 Mazda: 2024 CX-8 Chery: 2024 EQ1 Venucia: 2024 D60, 2024 D60 EV PLUS, 2024 D60 PLUS, 2020 T 70, 2024 V-ONLINE, 2024 VX6, 2024 Star Nissan: 2020 GT-R, 2019 Patrol Roewe: 2024 D5X, 2024 D7 Dengshi: 2024 D9, 2024 N8 GM: 2024 Yukon Hyundai: 2023 Kona N Chevrolet: 2024 Traverse, 2024 Trax, 2024 Trax EV, 2024 Camaro, 2022 Malibu, 2020 Malibu XL, 2024 Tracker Citroën: 2024 C6

Added and optimized sensor models ●2024 BYD Song ●2024 Peugeot 508L ●2024 Ford F-Series SD DRW ●2021 Feifan Er6 ●2020 Geely EC7, 2017 SC6, 2014 SX7, 2024 TX5, 2019 Emgrand, 2012 British King Kong ●Activation and programming of some models of Roewe and MG from 2017 to 2024 Function

How to update Launch CRT5011E TPMS Tool

[leprivatebanker]

Nissan to start producing EVs for Dongfeng Motor by year-end, Nikkei reports

[abhaysurya1409]

The automotive industry comprises a wide range of companies and organizations involved in the design, development, manufacturing, marketing, selling, repairing, and modification of motor vehicles. It is one of the world's largest industries by revenue.The word automotive comes from the Greek autos (self), and Latin motivus (of motion), referring to any form of self-powered vehicle. This term, as proposed by Elmer Sperry.First came into use with reference to automobiles in 1898.

History:

The automotive industry began in the 1860s with hundreds of manufacturers pioneering the horseless carriage. Early car manufacturing involved manual assembly by a human worker. The process evolved from engineers working on a stationary car, to a conveyor belt system where the car passed through multiple stations of more specialized engineers. Starting in the 1960s, robotic equipment was introduced to the process, and today most cars are produced largely with automated machinery.

For many decades, the United States led the world in total automobile production, with the U.S. Big Three General Motors, Ford Motor Company and Chrysler being the world's three largest auto manufacturers for a time, and G.M. and Ford remaining the two largest until mid-2000s. In 1929, before the Great Depression, the world had 32,028,500 automobiles in use, of which more than 90% produced by the U.S. automobile industry. At that time, the U.S. had one car per 4.87 persons.

Notable company relationships:

Daihatsu holds a 25% stake in Perodua.

Daimler holds a 10.0% stake in KAMAZ.

Daimler holds an 89.29% stake in Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation.

Daimler holds a 3.1% in the Renault-Nissan Alliance, while Renault-Nissan Alliance holds a 3.1% share in Daimler AG.

Daimler holds a 12% stake in BAIC Group, while BAIC Group holds 5% stake in Daimler.

Daimler holds an 85% stake in Master Motors.

Dongfeng Motor holds a 12.23% stake and a 19.94% exercisable voting rights in PSA Groupe.

FAW Group owns 49% of Haima Automobile.

FCA holds a 10% stake in Ferrari.

FCA holds a 67% stake in Fiat Automobili Srbija.

FCA holds 37.8% of Tofaş with another 37.8% owned by Koç Holding.

[phonemantra-blog]

Even if you don’t drive in hybrid mode, the consumption is still low - 5.5 l/100 km The best car engines have been selected in China. 15 companies nominated their power plants, including Dongfeng Nissan, Great Wall Motor, SAIC Roewe, Changan Automobile, Geely Automobile, BYD, Chery Automobile, Dongfeng Motor. A total of 15 power plants were presented: 9 plug-in hybrids, one conventional hybrid and five standard gasoline engines. The power plant of the Xiaolong Max crossover was recognized as one of the best. [caption id="attachment_81202" align="aligncenter" width="458"] Haval Xiaolong Max[/caption] The engine of the Haval Xiaolong Max crossover was recognized as one of the best in China. Let us remember that this crossover is a plug-in hybrid: the Hi4 power plant is built around a 1.5-liter engine. The internal combustion engine is characterized by a thermal efficiency of 41.5%. Gasoline consumption in hybrid mode is only 1.78 l/100 km, but even if the traction battery is discharged, consumption is still low - 5.5 l/100 km.

[photos-car]

Peugeot Pickup 2018 destiné aux pays Africain. Moteur turbo diesel 2,5 l

Le Peugeot PickUp est de retour en Afrique après de nombreuses années d'absence.

La nouvelle Peugeot PickUp est un 4x4 de conception classique, mais le goût du marché à cibler. Ainsi il est robuste et durable, facile à utiliser et à entretenir, et assez polyvalent pour la famille et les activités professionnelles. Le Peugeot PickUp mesures 5,06 mètres de long dans sa version avec double cabine. Ainsi il peut être commandé avec une simple traction ou 4x4. Il aura un moteur diesel 2,5 avec 116 ch associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses. De série tous les Peugeot PickUp comprennent la climatisation, double airbags, ABS, capteurs de stationnement, vitres électriques et un système audio avec Bluetooth.

Le châssis provient donc d'un vieux modèle Nissan. Ce Peugeot pickup reprend en effet une base empruntée au constructeur chinois Dongfeng, actionnaire du groupe français PSA, mais aussi partenaire du japonais dans l'Empire du Milieu. Avec 21 à 22 cm de garde au sol, une transmission 4x4 enclenchable et une gamme de vitesses courte sur certaines versions, les aptitudes au franchissement s'annoncent solides, tandis que la charge utile atteint 815 kg. En revanche, avec 115 ch, le moteur 2.5 turbo diesel privilégie clairement la fiabilité aux performances. Un choix qui semble assez adapté aux pays du Maghreb et de l'Afrique subsaharienne. De plus se sont les seuls a êtres visés pour l'instant par ce Peugeot PickUp. Les objectifs de production de PSA en Tunisie sont modestes en regard de la production annuelle mondiale du groupe (trois millions de véhicules). Mais cette installation s'inscrit dans la stratégie du constructeur dans la région Afrique et Moyen-Orient. Cela est_considérée comme une stratégique pour son développement. Ainsi PSA ambitionne de vendre un million de véhicules dans cette zone à l'horizon 2025. Cela passe par des implantations industrielles importantes, comme en Iran où le groupe dirigé par Carlos Tavares vient de reprendre pied, et où l'objectif est de sortir au moins 200 000 Peugeot et 150 000 Citroen par an d'ici à 2021, échéance du nouveau plan stratégique "Push to pass" dévoilé en avril. PSA prévoit aussi d'ouvrir en 2019 une usine à Kénitra au Maroc. De plus elle sera_dotée d'une capacité initiale de 90 000 unités annuelles. Parallèlement, des négociations sont en cours avec l'Algérie pour une usine destinée à alimenter le marché intérieur. De même comme Renault l'a récemment fait. Motorisation du Peugeot PickUp La motorisation du Peugeot Pickup 2018 est la suivante : - Moteur : 4 cylindres en ligne 2.5L turbodiesel - Puissance : 115 ch à 3 800 tr/min - Couple : 280 lb-pi de 1 800 à 2 800 tr/min - Boîte de vitesses : Manuelle à 5 rapports - Transmission : Aux roues arrière ou aux quatre roues (en option) Ce moteur est d'origine Nissan et il est fabriqué en Chine. Il est relativement simple et fiable, et il offre des performances suffisantes pour les tâches quotidiennes. La boîte de vitesses manuelle à 5 rapports est précise et douce, et elle permet au Pickup de tirer le meilleur parti de son moteur. La transmission intégrale en option est utile pour les conditions difficiles, telles que la neige ou le sable. Dans l'ensemble, la motorisation du Peugeot Pickup 2018 est simple et efficace. Elle convient parfaitement aux tâches quotidiennes et aux applications utilitaires. Voici quelques détails supplémentaires sur les deux versions de motorisation disponibles : Version 4x2 - Puissance : 115 ch à 3 800 tr/min - Couple : 280 lb-pi de 1 800 à 2 800 tr/min - Boîte de vitesses : Manuelle à 5 rapports - Poids à vide : 1 690 kg - Charge utile : 1 100 kg - Remorquage : 2 500 kg Version 4x4 - Puissance : 115 ch à 3 800 tr/min - Couple : 280 lb-pi de 1 800 à 2 800 tr/min - Boîte de vitesses : Manuelle à 5 rapports - Poids à vide : 1 880 kg - Charge utile : 1 000 kg - Remorquage : 2 500 kg Voir tous les modèles Peugeot Read the full article

[eobdtooluk-blog]

CG100X Update to V1.4.8.0: Added 55 Models to Dashboard, Airbag, Body Repair, Read-write

CG100X Smart Auto Repair Tool V1.4.8.0 Update:

1. Added 3 models to dashboard.

2. Added 20 models to airbag.

3. Added 21 models to Body repair.

4. Added 11 models to read-write.

The following models are added for dashboard.

JAC Devos 24C16

leijun L3 24C02

WuLing Kaijie S6J328C(CAN)

The following models are added for airbag.

Honda 77960-TBT-B210-M2 R7F701A223

BYD AUTO MEHM-3658100A Step One95128

BYD AUTO MEHM-3658100A Step TwoSPC560P50L3

BYD AUTO SA-3658100D(SEC30） Step One 95640

BYD AUTO SA-3658100D(SEC30） Step Two SPC560P50L3

Buick 13578308 9S12XDT384

DongFeng A4D0021IV00200 R7F701008

SouthEast J38580737 R7F701008

Toyota 89170-F4500 R7F701A223

Renault D00001100670 Step One R7F701064

Renault D00001100670 Step Two95128

Chery 407000363AA TC222

Chery F01-3658010FL 95160

Chery C11-3658010BA 95320

Nissan 98820 6JN0A TC222

Nissan 98820-5US0B TC222

Nissan 98820 5R60A 95128

ChangAn 3658100-EA02 TC222

Great Wall 3658110XPW15A TC222

Great Wall 3658130XKZ1DA TC222-16F

The following models are added for Body repair.

Toyota Steering 89245-02050 S24CS02

Toyota Steering 89245-02080 S24CS02

Toyota Steering 89245-02090 S24CS02

Toyota Steering 89245-05020 S24CS02

Toyota Steering 89245-05030 S24CS02

Toyota Steering 89245-06040 S24CS02

Toyota Steering 89245-06050 S24CS02

Toyota Steering 89245-07020 S24CS02

Toyota Steering 89245-0C030 S24CS02

Toyota Steering 89245-0E020 S24CS02

Toyota Steering 89245-0K010 S24CS02

Toyota Steering 89245-30080 S24CS02

Toyota Steering 89245-30090 S24CS02

Toyota Steering 89245-30110 S24CS02

Toyota Steering 89245-30130 S24CS02

Toyota Steering 89245-30140 S24CS02

Toyota Steering 89245-33050 S24CS02

Toyota Steering 89245-33060 S24CS02

Toyota Steering 89245-48050 S24CS02

Toyota Steering 89245-74020 S24CS02

Toyota Steering 89245-F4010 S24CS02

The following models are added for dashboard read-write.

PORSCHE 95B 959 655 E 95128(read write)

BAIC A00108504 R7F701A033(read write)

BYD AUTO HDE 3658100A D2 95128(read write)

Volkswagen 3QD 959 655 BE TC224-16F(read write)

Volkswagen 1ED 959 655 AD TC233-32F(read write)

Toyota 89170-0R410 R7F701A223(read write)

Toyota 89170-0E330 R7F7016443(read write)

Chery TiggoE 2019-24C16 Full LCD(read write)

Chery 407000196AA 681818000 TC233-32F(read write)

wei lai A3C0763270000 R7F701018(read write)

WuLing 24315959 A3C1133020000 R7F701009(read write)