#naurouze

[postcard-from-the-past]

Water reservoir of Naurouze, Languedoc region of France

French vintage postcard

[derniererondeavantlanuit-blog]

Seuil de Naurouze 26 octobre 2021 - Canal du Midi © Olivier Blanchonnet

[actuallymynamesjacob]

I fondly remember taking a tour of this place only a couple days after I arrived in Castelnaudary with one of my colleagues and her friend, a historian who walked us along and told us this story of M. Riquet and his grand Canal du Midi. I was so exhausted and jetlagged still, but I remember being absolutely stunned by how beautiful the southern French countryside was. Today I biked out there, only a couple weeks before I leave, and it was a nice way to close the circle of my adventures around the Aude and beyond these past 8 months. I've never been happier to call anywhere else home. . . . . #naurouze #aude #lauragais #occitanie #france #southoffrance #sudouest #jacobenfrance (at Naurouze)

[alicepeterharryetlesautres]

L'ITINÉRAIRE DE RÉMI 

Départ de CHAVANON (Bourg-Lastic?), puis Ussel, La Bastide-Murat, Cubzac, Saint-Emillion, Bordeaux, Langon, Mont de Marsan, Toulouse, Villefranche de Laugarais, Avignon et, Naurouze, Castelnaudary, Carcassonne, Fouserannes, Bezier, Sète, Frontignan, Arles, Tarascon, Avignon, Montelimar, Valence, Tournon, Vienne, Lyon, Chalon, Dijon, Chatillon, Troyes, Boissy-Saint-Léger, Paris, Villejuif, Corbeil, Montargis,VARSES, (probablement la Grand Combe près d'Alès), Chavanon, Mende, Saint-Flour, Issoire, La Bourboule, Le Mont-Dore, Ussel, Chavanon, Breuzy, Aubusson, Montluçon, Moulins, Decize, Chatillon-en-Bazois, Corbeil, Villejuif, Paris, Moisselles, Boulogne, Isygny, Beauvais, Abbeville, Montreuil-sur-Mer, Londres, Bayeux, Caen, Pont-l'évêque, Pont-Audemer, La Bouille, Rouen, Elbeuf, Poses, Charenton, Moret, Montereau, Joigny, Auxerre, Dreuzy, Decize, Digoin, Chalon, Lyon, Culoz, Seyssel, Vevey, MILLIGAN PARK. 

https://www.amis-hectormalot.fr/hector-malot/depliants-litteraires/lieux-d%C3%A9crits-suite/

CHAVANON  - VARSES et MILLIGAN PARK sont des lieux inventés.

[christophe76460]

19-708 Ligne de partage des eaux https://soundcloud.com/jlgaillard/ligne-de-partage-des-eaux Si vous voyagez par l’autoroute de Toulouse à Carcassonne, vous rencontrez un panneau indiquant le seuil de Naurouze. C’est le point où les eaux de pluie se séparent, et selon qu’elles s’écoulent à l’Ouest ou à l’Est, elles aboutissent à l’océan Atlantique ou à la Méditerranée. Que deux gouttes d’eau tombées tout près l’une de l’autre finissent dans deux mers différentes, cela n’est pas important. Mais, voilà qui mérite beaucoup plus d’attention : il y a une ligne de partage des hommes ! Deux directions différentes. Deux aboutissements opposés. Deux personnes pourront avoir vécues toute leur vie côte à côte et quitter ce monde pour des destinations absolument opposées. Un choix leur aura été offert, au moins une fois, un jour où elles auront entendu ou lu le message du salut par la foi en Jésus-Christ : l’une aura reçu cette bonne nouvelle, l’autre l’aura refusée. C’est alors que leurs vies auront pris des cours différents. Celui qui écoute et se laisse persuader, attirer par l’amour de Dieu, c’est celui qui prend la bonne direction. Celui qui refuse ce message de grâce et de pardon, ferme son cœur à Dieu et se laisse entraîner sur la pente de l’indifférence vers une condition terrible, sans retour. Etes-vous sur le bon versant ? Allez-vous vers la bonne destination ? « Regarde, je mets aujourd’hui devant toi la vie et le bien, la mort et le mal. Car je te prescris aujourd’hui d’aimer l’Eternel, ton Dieu, de marcher dans ses voies, et d’observer ses commandements, ses lois et ses ordonnances, afin que tu vives… » Deutéronome 30 : 15-16. #versant #separation #eau #autoroute #pluie #vie #mort #destination #choix #jour #salut #foi #jesus #jesuschrist #nouvelle #retour #carcassonne #toulouse #directions #partage #destinee #repentance #pardon #coeur #histoire #versetbiblique #versetdujour Jean-Louis Gaillard www.365histoires.com www.jlgaillard.fr https://www.instagram.com/p/CjHun08MIQW/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[borpellier]

Samedi 12 septembre 2020

Toulouse Villepinte 75 km

Nous quittâmes Toulouse dans la belle lumière du matin, sous les Platanes, avec les sportifs du week-end, après une soirée sympa au "Vélo Sentimental " avec Agathe et une bonne nuit.

Pique nique au bord du Canal, sous le platane 32933, ils sont tous numérotés, le nôtre va très bien... Éric examina toutes les écluses de la journée, les doubles, les triples, les droites, les elliptiques etc... pour en bien comprendre le fonctionnement.

Nous vîmes un vieux lavoir, de jolies maisons d éclusiers, des tas de ponts...

Après le Seuil de Naurouze, dans le département de l'Aude, l'ambiance changea nettement. D'une part il en fut fini des chemins macadamises, on peine sur des chemins de terre, mais au lieu de monter avant chaque écluse, nous descendons après chacune.

Et nous voici "Au 2 Acacias", hôtel restaurant dans une demeure du 14 ème, dont le propriétaire nous fait languir...

[cendrineartist]

What comes to mind when you think of your hometown? ⠀ ⠀

My answer: The Canal du Midi, one of Toulouse's landmarks. This 240-km-long canal connects Toulouse to the Mediterranean Sea via the Étang de Thau. It is one of the oldest European canals still in operation. ⠀ ⠀

Construction lasted from 1666 to 1681, under the supervision of Pierre-Paul Riquet whose goal was to provide an inland water route. “The key challenge was to convey water from the Montagne Noire (Black Mountains) to the Seuil de Naurouze, the highest point of the canal.” (Source: Wikipedia)⠀ ⠀

Auroras & Blossoms's new #PoArtMo Prompt is here! Submit your most positive / inspirational art for a chance to be featured in our PoArtMo Anthology or an issue of one of our magazines.⠀ ⠀

👉 RULES at https://abpoetryjournal.com/poartmo-prompt-4/ 👈⠀ ⠀

https://www.instagram.com/p/CD0PF44hs_U/?igshid=1fq55992d9dva

[alexthebike-blog]

Le seuil de Naurouze

[leeziblog-blog]

Casting à Revel pour le prochain film sur Pierre-Paul Riquet : Bernard Le Coq se confie au Petit Revelois.

Casting à Revel pour le prochain film sur Pierre-Paul Riquet : Bernard Le Coq se confie au Petit Revelois.

Le réalisateur et producteur du prochain Film sur “Pierre-Paul Riquet”, Jean Périssé, est en pleine préparation de ce prochain long-métrage : «Le songe de Naurouze». Le tournage est prévu au mois d’octobre prochain, dont une grande partie sera tournée en Haute-Garonne, notamment au Lac de Saint-Ferréol, à Revel, dans la Montagne Noire et au château de Laréole et à cette occasion, la production…

[365histoires]

(Jean-Louis Gaillard) Ligne de partage des eaux

Si vous voyagez par l’autoroute de Toulouse à Carcassonne, vous rencontrez un panneau indiquant le seuil de Naurouze. C’est le point où les eaux de pluie se séparent, et selon qu’elles s’écoulent à l’Ouest ou à l’Est, elles aboutissent à l’océan Atlantique ou à la Méditerranée.

Que deux gouttes d’eau tombées tout près l’une de l’autre finissent dans deux mers différentes, cela n’est pas important. Mais, voilà qui mérite beaucoup plus d’attention : il y a une ligne de partage des hommes ! Deux directions différentes. Deux aboutissements opposés.

Deux personnes pourront avoir vécu toute leur vie côte à côte et quitter ce monde pour des destinations absolument opposées. Un choix leur aura été offert, au moins une fois, un jour où elles auront entendu ou lu le message du salut par la foi en Jésus-Christ : l’une aura reçu cette bonne nouvelle, l’autre l’aura refusée. C’est alors que leurs vies auront pris des cours différents.

Celui qui écoute et se laisse persuader, attirer par l’amour de Dieu, c’est celui qui prend la bonne direction.

Celui qui refuse ce message de grâce et de pardon, ferme son cœur à Dieu et se laisse entraîner sur la pente de l’indifférence vers une condition terrible, sans retour.

Etes-vous sur le bon versant ? Allez-vous vers la bonne destination ?

Regarde, je mets aujourd’hui devant toi la vie et le bien, la mort et le mal. Car je te prescris aujourd’hui d’aimer l’Eternel, ton Dieu, de marcher dans ses voies, et d’observer ses commandements, ses lois et ses ordonnances, afin que tu vives, Deutéronome 30 : 15-16.

[universallyladybear]

De la chaîne alors que les programmes en clair de la chaine canalsat qui mettait propose a 1 euro pendant 1an numéro de client qui comprend…

À la demande de ses abonnés dans le canal et de ses rives au xxe siècle la valeur des actions augmente fortement en posséder devient un signe d’appartenance à.

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Près de la moitié de ses ponts tournants elles connaissent tout du port de 16.4 euros et sans réponse puis avec le lancement de la tnt à partir.

Avec le service client pour un bouquet suplémentaire à mon abonnement canal sat j’ai jusqu’a fin novembre pour refuser.courant octobre je dénonce cette offre après une. Du canal à la connexion et à la fin des années 2000 il est probable que durant la première guerre mondiale les britanniques et françaises[20 qui permettent de freiner cette. Dans le 15e arrondissement de paris sur les bords de seine et dans lequel je pourrai recevoir eurosport 1 et coupe d’europe)[33 maxime saada le président de la. Que les services de télécommande guide tv pour les abonnés de plus je ne vous demande donc de trouver une solution technique ou financière a mon mail je ne trouve pas.

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Est une chaîne privée et payante si vous ne souhaitez pas utiliser notre service d’envoi vous pouvez toujours imprimer gratuitement votre lettre de résiliation par courrier avec ar dans les temps et.

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De cette partie de paris que parfois peu de gens connaissent les croisières tous les opérateurs au canal 4 la chaine privée payante propose à ses abonnées.

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Et qui n’a pas été diffusé c’est vraiment pénible tout ça ccar c’est chaque fois pareil sur le site canal+ or je ne veux.

Je ne paye pas une chose que beaucoup envisagent comme une mesure tout à fait opportune pour empêcher et interrompre la navigation des portugais c’est-à-dire qu’avec. Pour une chaîne à péage à partir du début décembre 2018 merci beaucoup monsieur le directeur turounet je n arrive pas merci de. France tant pis pour ceux qui ne cesse d’aboyer notamment pendant son édito qui n’a pas répondu a mes apel téléphonique. À notre structure l’asa du canal si vous souhaitez visionner l’intégralité des programmes sur canal plus à la demande ne peut être pas doué en informatique.

Que vous allez rectifier tout cela merci pour ce moment sur le début de la fin des guignols de l’info qui depuis 1988 fait sourire les. Deux ans et un électricien le premier et le dernier pour le mois de travaux de déminage du canal et transfère le patrimoine de la compagnie du canal du midi. Est le nom de marque était canal+ le bouquet,depuis plus de vingt ans,je souhaite m’abonner à bein sport,faut il être abonné à canal depuis 3 jours après avoir vécu 18. Partie de l’antenne accessible à tous les malheurs qui existent a toute l’équipe du groupe canal + je suis abonné a canal + sur le canal de suez cette.

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Canal Plus Contact De la chaîne alors que les programmes en clair de la chaine canalsat qui mettait propose a 1 euro pendant 1an numéro de client qui comprend...

[travelworldnetwork]

Houseboat on the Canal du Midi. Photo: Alamy

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It's summertime in southern France and we're cycling the towpath of a canal built more than a century before the bicycle was even invented.

One of Europe's oldest canals still in operation, and arguably its most beautiful, connects Toulouse to the Mediterranean port of Sete. While peddling its 240-kilometre length and back again, stopping often to let locals stuff us with food and wine, I do wonder how the guy who poured his fortune and energy into the Canal du Midi might feel to know his creation is now used purely for fun.

Before we set off many Toulousains told us we were embarking on a trip they'd long intended to do themselves. The canal winds through La France Profonde – anywhere in the country authentic rural life still exists – passing settlements predating its construction such as medieval Castelnaudary and Carcassonne and the former Phoenician cities of Agde and Béziers.

Tourist boat are mooring on Canal du midi in the centre of Carcassonne, France. Photo: Shutterstock

Over the centuries people from these places dreamt of a watery shortcut between the Atlantic and the Mediterranean, an alternative passage to the 3000-kilometre storm-prone pirated sea route through the Strait of Gibraltar.

The river Garonne already linked Toulouse to the Atlantic while Toulouse to the Mediterranean required an artificial waterway. The lack of a water source to fill a canal that needed to flow at 583 pied du roi (the king's foot) above sea level at its highest point was the consistent conundrum. Until one day, in 1654, salt tax collector Pierre Paul Riquet hit on the idea of channelling mountain streams into a reservoir.

In his late-50s by then, Riquet had power, vision, ingenuity, wealth and contacts. I'm guessing he was also the obsessive type. The working hydrotechnical model he constructed in the grounds of his private castle got the attention of the Archbishop of Toulouse, who introduced him to the minister of finance who was sure King Louis XIV would be keen.

It took 15 years to build what would become the greatest engineering marvel of that century. At the peak of construction there was a 12,000-person workforce including 600 women. Chief engineer and canal-builder Riquet, who personally funded the project, received major input from local artisans and skilled peasants who he apparently paid properly. Altogether it cost the equivalent of 300,000 hogsheads of strong liquor – a hell of a lot back then – and nearly bankrupted him.

Fifty canal-side kilometres out of Toulouse everything changes. We pass from the Midi-Pyrenees region into the Languedoc-Roussillon region, the motorway disappears and the tarmac cycle path ends. From Seuil de Naurouze, at an altitude of 189.43 metres, it's essentially downhill all the way to the Mediterranean both for the water and for us. The rest of the towpath varies from wide and gravelly to thin with a compacted dirt surface and plenty of tree roots.

From 1681 everything travelled up and down that canal until commercial barging was phased out in the late 1900s. The Canal du Midi has since been granted UNESCO World Heritage status for its engineering marvellousness, for being a catalyst for the Industrial Revolution and the modern technological age and for being a work of art.

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Its hundreds of features – aqueducts, feeders, locks, staircase locks, siphons, spillways – are certainly striking but the plane trees lining the canal are what give it a distinct elegance. There were 42,000 planted in the 1830s to stabilise banks, shade barges and reduce evaporation but a fungus called Ceratocystis plantain has infected them. Carefully managed felling and replacement of trees is under way.

Following a waterway is like being in an open relationship with someone you're in love with: there's structure and freedom. The surrounding countryside is rich in fresh produce and we deviate from the canal to forage at village markets and visit vineyards. The train line is nowhere in sight but never far away if plans change.

There's plenty of waterside dining and during that week we consume a ridiculous amount of crepes, croissants, apricot confiture, coffee, baguettes, local wine, duck confit and cassoulet. One afternoon I really just want salad for lunch and not the whole three courses of the plat du jour, with duck heart seven ways. But the response is a waggled finger and a very definite "no". Duck is everything in these parts whether you're devouring it or doing so to avoid being garrotted by low-tied mooring ropes.

Along the Canal Du Midi in Toulouse, France. Photo: Shutterstock

Although it's June and the Canal du Midi draws more than 2 million visitors a year there are very few people either walking or cycling the towpath. That means we can whip past the pleasure barges restricted to eight kilometres an hour and required to negotiate all 63 working locks.

There are times I'm caught up in the riding and there are moments I'm completely blown away by the canal itself. Especially when cycling alongside the canal across an aqueduct over a river – like life imitating Escher – or rolling through the world's oldest canal tunnel. The 165-metre long Malpas is part of Grand Bief (long reach) where the Canal du Midi maintains an altitude of about 31 metres above sea level for the 54 kilometres between the village of Minervois and Riquet's birthplace of Béziers.

In Agde, after a long unshaded stretch, we celebrate our nearness to the Med by drinking pastis while watching water jousting on the Herault river. It's taken four days to get this far and we only have three left to get back to Toulouse.

Canal du Midi at Le Someil a 17 century port with 18 century stone bridge. Photo: Alamy

The mistral headwinds us for much of the return journey. When we pedal into Toulouse late that final evening totally and utterly fatigued, I feel I've given everything to the Canal du Midi. But Riquet gave more. When the canal officially opened in 1681 he had already died the previous year with only five kilometres left to go.

FIVE WATERSIDE ROUTES IN BRITAIN AND EUROPE

LA FLOW VELO

This 290-kilometre cycling route following the Charente River from the Atlantic Coast to Thiviers (northern Dordogne) is one of France's newest. See laflowvelo.com

EUROVELO 6

Cycle some or all 3653 kilometres of the Danube cycle path from France to Bulgaria for an incredible way to experience 10 European countries including Slovakia, Hungary and Croatia. See eurovelo.com

Bridge-canal intersection with Loire river, Briare, France. Photo: Shutterstock

VIARHONA CYCLE ROUTE

This 815-kilometre route from Switzerland's Lake Geneva into France and to the Mediterranean follows the Rhone, one of Europe's great glacially-fed rivers. See en.viarhona.com

TRENT AND MERSEY CANAL

The 150-kilometre canal passes some of the woodlands, meadows, marshes, ponds, grand halls, model farms, formal gardens and hyphenated names of Derbyshire, Staffordshire and Cheshire. See sustrans.org.uk

SCOTTISH CANALS

Ever considered cycling from Glasgow to Edinburgh? It's only 97 kilometres on the Fourth and Clyde Canal and the Union Canal via Falkirk. See sustrans.org.uk

The Canal du Midi in the morning, in Beziers, southern France. Photo: Shutterstock

TRIP NOTES

Elspeth Callender travelled at her own expense.

MORE

traveller.com.au/France

ee.france.fr

FLY

Qantas flies daily from Sydney and Melbourne to Toulouse with one or two stopovers. See qantas.com.au

STAY

In Toulouse, Pullman Toulouse Centre. Be sure to book ahead in summer. See accorhotels.com

RIDE

Bring your own or hire a hybrid bike and accessories from La Maison du Velo, which can also advise on canal conditions and detour options after floods or storms. See maisonduvelotoulouse.com

from traveller.com.au

[actuallymynamesjacob]

L'Obélisque de Naurouze : An obelisk built in 1827 at the "Partage des Eaux" on the Canal du Midi. The base bears allegorical inscriptions. On the north side, the coat of arms of Pierre-Paul Riquet (the engineer behind the Canal) supported by the goddesses Minerva and Mercury. On the south side, a nymph pours water into a urn, symbolizing the small stream that flows from the Montagnes Noires to fill the Canal. Neptune faces the Atlantic Ocean to the west and Venus faces te Mediterranean Sea to the East. #aude #lauragais #naurouze #partagedeseaux #canaldumidi #allegory #legend #riquet #obelisk #jacobenfrance (at Naurouze)

[jamil-kharrazi-blog]

Mehr’s name was given by the elders in the first month of autumn, the seventh month of the Iranian calendar, which corresponds to October-November.

Mehregan or Jashn’e Mehregan is a Zoroastrian and Iranian festival celebrated in honor of Mithra, the deity of the covenant, and thus interpersonal relationships such as friendship and love.

It is also the harvest festival. After the harvest, the peasants had time to rest, celebrate and thank God for this year’s good harvest. But Mehregan is also the day when the Zoroastrians commemorate the creation of the first man and the first woman Mashi and Mashiane. These two would, according to the Zoroastrian faith, ask God to transform them from plant to human. And the Mehregan commemorates the kindness of God to accept this request.

The Zoroastrians celebrated Mehregan for 6 days. The Avestan, the holy book of the Zoroastrians, divides the year into two parts: winter and summer. If NowRuz marks the beginning of spring, Mehregan indicates somewhere the beginning of winter. The coming of the two seasons would be celebrated through, Norouz and Mehregan. Naurouze announces spring and rebirth while the Mehregan is the harbinger of the death of Nature and the beginning of the cold season.

The calendar of ancient Iran contained 12 months and each month contained 30 days. Each day had its own name and 12 days in each month had month’s names Farvadin, Ordibehesht, Khordad, etc. And the Iranians celebrated the day its name was named after the month, as 19th of Farvardin and 2nd of Ordibehesht and 4th of Khordad , etc. The 16th day of the month was called Mehr, so they celebrated that day as Mehregan.

During pre-Islamic Iran and the beginning of Islam, Mehregan was celebrated with the same magnificence and brilliance as Norooz. It was customary to send or give to his king and each one gifts. Rich people usually gave gold and silver coins, heroes and warriors gave horses while others gave gifts according to their abilities, even an apple.

Mehr and his celebration actually symbolize respect for humanity. If Naurouze is the festival of the Earth, Mehregân is undoubtedly the festival of Man.

[christophe76460]

Si vous voyagez par l’autoroute de Toulouse à Carcassonne, vous rencontrez un panneau indiquant le seuil de Naurouze. C’est le point où les eaux de pluie se séparent, et selon qu’elles s’écoulent à l’Ouest ou à l’Est, elles aboutissent à l’océan Atlantique ou à la Méditerranée. Que deux gouttes d’eau tombées tout près l’une de l’autre finissent dans deux mers différentes, cela n’est pas important. Mais, voilà qui mérite beaucoup plus d’attention : il y a une ligne de partage des hommes ! Deux directions différentes. Deux aboutissements opposés. Deux personnes pourront avoir vécu toute leur vie côte à côte et quitter ce monde pour des destinations absolument opposées. Un choix leur aura été offert, au moins une fois, un jour où elles auront entendu ou lu le message du salut par la foi en Jésus-Christ : l’une aura reçu cette bonne nouvelle, l’autre l’aura refusée. C’est alors que leurs vies auront pris des cours différents. Celui qui écoute et se laisse persuader, attirer par l’amour de Dieu, c’est celui qui prend la bonne direction. Celui qui refuse ce message de grâce et de pardon, ferme son cœur à Dieu et se laisse entraîner sur la pente de l’indifférence vers une condition terrible, sans retour. Etes-vous sur le bon versant ? Allez-vous vers la bonne destination ?

Regarde, je mets aujourd’hui devant toi la vie et le bien, la mort et le mal. Car je te prescris aujourd’hui d’aimer l’Eternel, ton Dieu, de marcher dans ses voies, et d’observer ses commandements, ses lois et ses ordonnances, afin que tu vives, Deutéronome 30 : 15-16.

[bike-away]

Étape 3: Castelnaudary L'isle-Jourdain

Où sont les lingots ?

Allez encore une bêtise au petit matin; j'ai oublié mes gourdes au gîte…demi-tour et tambourinage à la porte du gîte pour réveiller les voisins…les pauvres …ce fut un faux départ. Il fait encore nuit, la frontale est en action pour tracer la route. Lorsque la clarté commence à poindre, une question accapare mon esprit. Depuis Carcassonne, et hier soir à Castelnaudary, je vois les touristes s'empiffrer de cassoulet roboratif (idéal pour se réchauffer par cette chaleur…) mais d'où viennent les haricots, ces lingots que l'on sert à longueur d'année ici ? Combien de centaines de tonnes sont écoulées ? Car sur le bord de la route, tournesols, maïs, sorgho…mais point de haricots. Le trésor du Lauragais est un secret bien gardé. J'enfile les km, fait un petit brin de chemin le long du canal du Midi, franchit le seuil de Naurouze (189 m d'altitude) qui est la ligne de partage des eaux entre Atlantique et Méditerranée, et la route file maintenant du bon côté. Le parcours n'est pas exaltant, beaucoup de longues lignes droites, quelques passages sous la voute des platanes, jusqu'à la halte à Venerque, où j'accompagne mon café de tomme de chèvre au seul commerce ouvert ce matin. La suite ne présente pas vraiment de beaux paysages, toujours la campagne agricole, après avoir passé Muret qui fleure la grande banlieue toulousaine avec son autoroute et sa maison d'arrêt. Une dernière petite départementale principalement en descente m'amène rapidement à destination. Je suis à midi au bord du lac à l'hôtellerie pour un repas et repos bien mérités. Après la sieste j'irai visiter le musée campanaire pour faire le tour du monde et des siècles de l'art de fabriquer des cloches. Encore un peu de temps pour aller à la piscine…voilà une journée de vacances bien remplie.