#nachtanken

[techcreecamper]

Bald geht's los!

Das wird die bisher größte Tour mit unserem Bulli! Wir zählen schon die Tage. Und da wäre ja noch etwas...

Ca. 1.400 km sind es von uns aus bis nach Florenz. Wir fahren über die Fränkische Schweiz, machen einen Abstecher nach in die Nähe von Augsburg und dann ab in die Toskana. So der Plan. Würden wir es in einem Rutsch fahren müssten wir einmal etwas nachtanken, denn um die 1.100 km schaffen wir mit einer Tankf��llung ohne Probleme. Doch wir wollen es gemütlich angehen und unserem Bulli und uns einige Pausen gönnen.

Da kann man dann ja auch mal noch Freude unterwegs besuchen und eine Nacht dort verbringen oder den ein oder anderen Zwischenstopp einlegen. Eigentlich muss so eine Reise ja schon gut geplant sein, doch wir sind eigentlich von Haus aus für solche Touren gut ausgestattet. Dann hatten wir ja auch noch eine Campingplatz App und eine Camping Card bestellt und sind aber zum Schluss gekommen, dass ja weniger mehr ist.

Also desto weniger wir zwingend mitnehmen müssen, desto besser, denn wir sparen Gewicht ein und das kommt am Ende ja auch unserem Spritverbrauch zu Gute. Und dann wäre da ja noch ein Reiseziel bzw. Zwischenstopp, denn wir einplanen. Solferinio. Das ist ein kleiner Ort südlich des Gardasees, den viele sicher nicht so recht auf dem radarschirm haben.

Es sei denn, sie gehören einer bestimmten Organisation an für die die Schlacht von Solferino vor ca. 150 Jahren eine besondere Bedeutung hat. Am 24. Juni 1859 kam es dort zu einer bedeutenden Schlacht mit den Franzosen unter Nopoleon dem Dritten. Der Geschäftsreisende Henry Dunant war am Abend des 24. Juni zugegen und wurde Zeuge der erschreckenden Zustände, welche sich im Folge der Schlacht ergaben.

Dieses Erlebnis war für Ihn so prägend, dass er später das Rote Kreuz initiierte und mitbegründete und dies auch der Grundstein für die Genfer Konvention legte. Heute ist Solferino eine kleine Stadt mit rund 2.500 Einwohnern und Pilgerstätte aller eingefleischten Rotkreuz Anhänger und Unterstützer.

Na dann schauen wir mal...

[gopaintballadventurepark]

SAMSTAG 22.07.2023

Hallo liebe Gäste, Freunde und Fans,was ist das???!!! Regen?! Ach da zog nur eine kleine "Husche" über den Park, die schnell wieder verschwunden war und damit war Bahn frei für einen geilen Tag mit Paintball Action angesagt. Bunte Farbe verteilen auf Freund und Feind und dazu noch schnell bei Steven im GO IMBISS Pommes mit Burger oder Currywurst nachtanken. Leider ist das Personal aufgrund von Krankheit im Team etwas knapp, aber wir hoffen, dass wir trotzdem den Tag für euch heute zu einem positiven Erfolg bringen konnten und wenig vom Engstand bei uns bemerkt wurde. Für die, die es doch gemerkt haben, bei denen entschuldigen wir uns für die Unannehmlichkeiten. Wir haben für euch vom Tag ein paar Momente eingesammelt, in Form von Fotos. Lasst uns ein Like, ein Abo und vielleicht auch ein paar liebe Worte da, wir freuen uns. Kommt gut nach Hause und schaut bald mal wieder rein... Lesen Sie den ganzen Artikel

[techcree]

AKW's aus. Stromausfälle in weiten Teilen Deutschlands?

Die letzten AKW sind abgeschaltet und in vielen Teilen Deutschlands fällt der Strom teilweise bis zu einer Stunde aus. Was ist da los?

Es ist aktuell nur eines klar. Die Medien haben es entweder nicht auf dem Schirm oder berichten schlicht nicht davon. Aber es bleibt eine Tasache, dass heute am 16.040.2023 nach der Abschaltung der letzten AKW's eine Art zittern durch die Stromnetze geht. Teilweise, wie hier im Landkreis Lüchow-Dannenberg und auch in anderen Teilen Deutschlands werden zunehmend Störungen verifiziert gemeltet. Diese dauerten ca. 50 Minuten an. Stromausfälle in dieser zeitlichen Dimension sind ein Problem. Warum?

Bildquelle: https://xn--strungsauskunft-9sb.de/stromausfall

Nicht nur das wir in dieser Zeit keine elektrischen geräte betreiben können und auch die Tiefkühltruhe aus bleibt oder der Kühlschrank ohne Strom bleibt. Auch die Notstromversorgung beispielsweise von Mobilfunk-Netzelementen ist nach ca. 30 Minuten weg vom Fenster. Für Krankenhäuser und andere Einrichtungen kann das kritisch werden. Notstrom wird in größeren Einrichtungen nicht allein über Batterien zur Verfügung gestellt. Solange Diesel- oder Benzin betriebene Generatoren die versorgung sicher stellen sind zeitliche Dimensionen von rund einer Stunde oft kein Problem. Im Zweifel heißt es nachtanken. Entgegen der Gasversorgung beispielsweise gibt es aber beim Strom keine Priorisierung. Es werden also nicht gewisse Einrichtungen priorisiert noch versorgt, während andere schon ohne Strom sind.

Bildquelle: https://gridradar.net/de/netzfrequenz

Ein ganz wichtiges Thema ist aber die Stromfrequenz. Liegt die im Bereich von 50 Hz ist die "Strom"-Welt soweit in Ordnung. fällt die Frequenz aber extrem oder schwankt diese, so kann auch das zu ernsten Problemen führen. Kurz um, es gibt eine ganze Reihe von Faktoren die relevant sind, das bei uns die Lichter an sind bzw. Computer betrieben werden können, Mobilfunk Netze funktionieren und kritische Bereiche am Laufen sind, wie Intensivstationen und vieles andere.

Ausfälle gab es in letzter Zeit leider häufiger. Vor ca. 30-40 Jahren gab es da regulär mal in Großstädten Ausfälle im Bereich weniger Minuten und dann auch so selten, dass viele es garnicht mitbekommen hatten. Heute aber ist das anders. Allein in diesem Jahr kam es bspw. im bereits erwähnten Landkreis zu ca. 8-10 Ausfällen über Zeiträume von 20-60 Minuten. Die Nutzung steigt auch weil es immer mehr elektronische Geräte und eAutos gibt.

Daher wäre es eigentlich auch schon sehr gewagt die heutige Lage mit der Abschaltung der letzten AKW's in Verbindung zu bringen. Ca. 5-6% Anteil sollen diese zuletzt an der gesamten Stromerzeugung in Deutschland noch gehabt haben. Kein Wert den wir kleinreden dürfen nur weil es ein einstelliger Prozentsatz ist. Es wird sich auf Anhieb auch sicher nicht klären lassen was wir da derzeit erleben. Die Versorgung soll jedenfalls ja gesichert sein, doch die Netze sind nicht alleroorts auf dem neuesten Stand. Mit hochdruck arbeiten die reginalen Energieversorger und Netzbetreiber daran die Struktur der Netze zu erneuern und die Kapazitäten zu erhöhen, allein damit künftig es überhaupt in eibnem kleinen Dorf möglich ist mehr als zwei Wall-Boxen anzuschließen, damit eAutos zuhause geladen werden können.

Betrachten wir die IT-Seite konkret, so ist es heute mehr als vor noch ein paar Jahren ganz existentiell unsere IT Infrastuktur abzusichern. Nicht nur im Bezug auf Hacker-Angriffe, sondern auch im Bezug auf die Stromversorgung. Eine zusätzliche Investition in Geräte für eine unterbrechungsfreie Stromversorgung (USV). Da dürften zudem die Anforderungen gestiegen sein, weil heute wohl eine Überbrückung von 30 Minuten längst nicht mehr ausreicht. Zwischen 500 und 5.000 Euro kosten da allein Systeme, welche allein für den privaten Gebrauch zuhause geeignet sind.

Wenn es dann noch dazu darauf ankommt auch die Verbindung zum Internet halten zu können wird eine Sat-Verbindung wie Starlink zumindest als Backup ebenso unumgänglich sein, wie eine ausreichende Stromversorgung der IT Systeme. Was da also heute und in letzter Zeit los war ist erstmal unklar und wir werden dazu wohl auch kaum mehr erfahren. Eines merken wir aber deutlich! Es ist handlungsbedarf auch bei uns vorort und das dürfte uns dann wieder eine Menge Geld kosten. Zurecht dürfen wir da fragen:"Wer hat eigentlich den Versorgungsauftrag? Wir doch nicht!"

[thelenr13]

Refueling for the next adventure. Nachtanken für den nächsten Ausflug. #thelenr13 #coupefiat #coupefiat20v #coupefiat20vt #coupefiat20vturbo #coupefiatlimitededition #fiatcoupe #fiatcoupe20v #fiatcoupe20vt #fiatcoupe20vturbo #fiatcoupelimitededition #fiatheritage #pininfarina #atterseeigers #refuel #refueling #nachtanken #auftanken https://www.instagram.com/p/CDdZs-MlrMc/?igshid=1myo71ff9ag1t

[magnetmotor12-blog]

Magnet Motor24- Magnetmotor Selber Bauen | Magnetmotor Bauanleitung

Obwohl ein Magnetmotor mit gespeicherter Energie funktionieren soll, man ihn weder nachtanken noch aufladen muss, will die Menschheit ihn nicht haben. Dabei sind sie so viel umweltfreundlicher. Oder ist das alles nur Wunschdenken? In diesem Artikel wollen wir den Lesern näherbringen, ob und warum die Menschheit auf den Magnetmotor zurückgreifen sollte.

Viele Menschen, die gerne experimentieren, wollen zudem auch einen einfachen Magnet Motor für eigene Stromerzeugung selber bauen. Und dies ist dank verständlicher, günstiger Bauanleitungen einfacher als viele denken! Nicht zuletzt um wenigsten dem Mysterium auf den Grund zu gehen. Funktioniert er wirklich und wie einfach kann .

[travellingnz]

Nachdem der Tag gestern ja recht aufregend war, haben wir es heute etwas entspannter angehen lassen. Mal abgesehen davon, dass wir uns um ein paar häusliche Dinge, wie Wäsche waschen, Abwasser vom Camper ablassen und Frischwasser nachtanken, kümmern mussten, haben wir das sehr nette Örtchen Dunedin (die Kiwis sprechen das „Döniiiiidn“ aus) erkundet. Weil weder Hans, noch Christian Lust auf Selberfahren hatten und alle anderen sich noch nicht recht ans Steuer trauen, haben wir den Bus ins City Center genommen. Die Kinder fanden den Sandkasten auf dem zentralen Platz mitten im Stadtzentrum am besten, die Erwachsenen das leckere Essen und das ein oder andere Getränk im Dunedin-Social-Club, wo wir wunderbar bei herrlichstem Sonnenschein draußen sitzen konnten.

[janejohanna134-blog]

Auto Sofa Wohnzimmer on the road

Holen Sie sich mit dem American Car Sofa, einem Auto Sofa, das amerikanische Flair undden Speed der 1950er Jahre in Ihr Wohnzimmer! Egal, ob Amerika-oder Autofan oderbeides, mit diesem praktischen und extravagantenMobiliar erwecken Sie Ihre Wohnstubezum Leben und begeistern sich selbst und jegliche Gäste. Ein aufsässiger Hingucker, derzum Probesitzen, um nicht zu sagen Probefahren einlädt und jedem in Erinnerung bleibenwird.Die Qual der Wahl-Lassen Sie IhrerKreativität freien LaufDamit die Zeitreise in die turbulenten 1950er Jahre der USA, die Zeit der Beat Generation,des Rock'n Roll und der Petticoats, perfekt wird, können Sie Ihr Auto Sofa 

individuellzusammenstellen lassen. Wählen Sie das Heckdesign zum Beispiel aus dem 1957erChevy Belairs, heute als Oldtimer sehr beliebt, und dem 1959er Cadillac-die sogenannten Classic Car Sofas, auch "Cadillac Sofa" genannt, entsprechen derUrsprungsgröße des amerikanischen Fahrzeuges und werden als Unikate mit liebevollerund mühsamer Handarbeit erschaffen. Neben Design können Sie auch verschiedeneFarben der Polsterung, des Lackdesigns und der Karosserie auswählen. UnübertroffenerSitzkomfort trifft so auf beispiellose Designqualität und Extravaganz.Ihre eigene Zeitmaschine mit markanten HeckflossenIm eigenen Wohnzimmer ganz entspannt auf der Überholspur-mit dem American CarSofa! Nehmen Sie Platz auf Ihrem Auto Sofa, schnallen Sie sich diesmal ausnahmsweisenicht an, lehnen Sie sich zurück und gehen Sie allein oder auch zu zweit im Klang vonJazz oder Elvis Presley auf gemütliche Entspannungsreise. Danach werden Sie IhrWohnzimmer mit ganz anderen Augen sehen! Das Schöne dabei: Mit dem American CarSofa brauchen Sie niemals nachtanken. In den eigenen vierWänden im urgemütlichenSofa neue Energie gewinnen und in das rasante Amerika der pulsierenden 1950er Jahreeintauchen-Nostalgiker und Retro-Fans kommen auf diese Weise täglich auf Ihre Kosten.Die typischen Heckflossen als ständige Begleiter, werden Siezum postmodernen Cadillac-Reiter! Leben Sie eine Facette des American Dream-das unglaublich prickelndeFreiheitsgefühl auf den scheinbar staubigen Straßen des weiten Westens!

https://www.americanwarehouse.de/carsofa-classic59/

[valerics-blog]

Nachtanken in #Reutigen. Bester Brunnen weit und breit... #heitihubel wasser... (hier: Reutigen, Switzerland) https://www.instagram.com/p/Ce_qMF1KnPl/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[dermontag]

Bundeswehr fliegt Patienten ein Deutsche Kliniken behandeln 42 Kriegsopfer 21.04.2022, 14:13 Uhr Dutzende Verwundete aus der Ukraine werden hierzulande bereits versorgt. Die Bundeswehr fliegt die meisten Patienten zu den Krankenhäusern, die gerade Kapazitäten frei haben. Eine "fliegende Klinik" bringt die Opfer nach Deutschland. Das Lagezentrum beim Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK) hat seit Beginn des russischen Angriffs auf die Ukraine die Behandlung von insgesamt 42 Patienten aus der Ukraine in Deutschland organisiert. Das teilte eine Sprecherin der Bonner Behörde mit. Die Betroffenen wurden nach dem sogenannten Kleeblatt-Prinzip innerhalb Deutschlands verteilt - also auf die Regionen, in denen gerade ausreichend Kapazitäten vorhanden sind. Der Großteil der mit Unterstützung des Gemeinsamen Melde- und Lagezentrums des Bundes und der Länder geplanten Transportflüge sei von der Bundeswehr durchgeführt worden, teilte die Sprecherin mit. Am Transport von Patientinnen und Patienten sowie von Begleitpersonen aus der Ukraine hätten sich zudem die ADAC-Luftrettung, der Malteser Hilfsdienst, die Luftrettung der Johanniter-Unfall-Hilfe, das Deutsche Rote Kreuz und die DRF Luftrettung beteiligt. Die Luftwaffe hatte zuletzt am Mittwoch kriegsverletzte Ukrainer zur Behandlung vom Flughafen der polnischen Stadt Rzeszow nach Hannover geflogen. Mit dem Spezialflugzeug vom Typ Airbus A310 MedEvac sollten "schwer verletzte Zivilpersonen" nach Deutschland gebracht werden. Die Maschine ist eine Art fliegendes Krankenhaus, die Ausstattung entspricht der von Kliniken. Der Luftwaffenjet bietet Platz für bis zu sechs Intensivversorgungsmodule und bis zu 38 Liegeplätze für weniger schwer Verletzte oder aber maximal 56 Liegeplätze. Bis zu 25 Ärzte, Intensivpfleger und Rettungsassistenten kümmern sich um die Patienten. Der A310 steht ständig auf dem Flughafen Köln-Bonn bereit, um zu Rettungsmissionen zu starten. Ohne Nachtanken kann die Maschine bis zu 11.000 Kilometer fliegen. Nach einer Alarmierung werden etwa drei Stunden benötigt, um den Flug vorzubereiten und das speziell geschulte Personal aus dem gesamten Bundesgebiet zusammenzuziehen. Das Lagezentrum organisiere keine Krankentransporte, die von Privatleuten angefragt würden, hält das BBK auf seiner Webseite fest. Ukrainische Krankenhäuser oder andere medizinische Behandlungseinrichtungen könnten über ihre Behörden melden, wenn sie überlastet seien und Unterstützung benötigten.

[2022-01-lanzarote]

Tag 3 🌤 🌬nur ab und zu kommt die Sonne

Wir haben uns bei Posh Cars einen kleinen weißen Spritzer ausgeliehen damit wir die komplette Insel erkunden können! Ich kann schon mal vorne weg nehmen.. der Wagen verbrennt sooo wenig Sprit! Am Ende des Tages haben wir die ganze Insel gesehen und 13 Euro nachtanken müssen ^^

[quebeccharlie]

Scattered Clouds, 31°C

Ukraine

Der heutige Tag war erwartungsgemäß eher ruhig und durch die Routine der genauestens geplanten und einzuhaltenden Essenszeiten geprägt. Qualität und Menge des Essens sind leider überschaubar. Für etwas Abwechslung sorgen die Ausblicke auf die Krim und auf die militärischen Aktivitäten der neuen Besitzer.

Aufgrund der Verspätung laufen wir am Abend nicht mehr in den Hafen von Odessa ein, sondern ankern 10km davor. Die Nacht wird von der Schiffsbesatzung zum Nachtanken genutzt.

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[trd-pressedienst]

Neues Kompakt-SUV-Modell von Elon Musk

Neues Kompakt-SUV-Modell von Elon Musk

(TRD/MID) Jetzt hat der US-Autobauer seine Modellpalette auch in Deutschland komplett: In diesen Tagen startet die Auslieferung der ersten, vorbestellen Model Y, also der neuen Kompakt-SUV-Reihe aus den Hause Tesla. 507 Kilometer WLTP-Reichweite, im Idealfall in 15 Minuten 270 Kilometer Reichweite nachtanken, in Kürze Platz für bis zu sieben Passagiere – der Y hat das Zeug, das erfolgreiche Model…

[gopaintballadventurepark]

SAMSTAG 22.07.2023

Hallo liebe Gäste, Freunde und Fans,was ist das???!!! Regen?! Ach da zog nur eine kleine "Husche" über den Park, die schnell wieder verschwunden war und damit war Bahn frei für einen geilen Tag mit Paintball Action angesagt. Bunte Farbe verteilen auf Freund und Feind und dazu noch schnell bei Steven im GO IMBISS Pommes mit Burger oder Currywurst nachtanken. Leider ist das Personal aufgrund von Krankheit im Team etwas knapp, aber wir hoffen, dass wir trotzdem den Tag für euch heute zu einem positiven Erfolg bringen konnten und wenig vom Engstand bei uns bemerkt wurde. Für die, die es doch gemerkt haben, bei denen entschuldigen wir uns für die Unannehmlichkeiten. Wir haben für euch vom Tag ein paar Momente eingesammelt, in Form von Fotos. Lasst uns ein Like, ein Abo und vielleicht auch ein paar liebe Worte da, wir freuen uns. Kommt gut nach Hause und schaut bald mal wieder rein... Lesen Sie den ganzen Artikel

[korrektheiten]

Mentaler Feinstaub

LePenseur:"von Fragolin Unsere Umweltministresse Lissi Köstinger will zur Förderung der hochgelobten E-Mobilität endlich starke Signale setzen. Wer in einem brandneuen (haha) Akku auf Rädern durch die Welt rollt und damit das Klima retten will, soll fürderhin im IG-L-Hunderter (das ist eine Geschwindigkeitsbeschränkung auf der Autobahn zur Rettung der Eisbären und wohl auch Igel, der entgegen der schnöden Verwaltungsstrafe wegen Geschwindigkeitsübertretung zu einer saftigen Umweltstrafe bei Schnellfahren führen kann) volle Kante brettern dürfen. Der klimabewusste eisbärenrettende Bobo von Welt genießt es in seinem Tesla, dem weltenzerstörenden Drecksack im verbrennungsbrummelnden Porsche überholend den moralischen Stinkefinger zu zeigen – das ist das Motivationsniveau der besserwissenden Parteifunktionäre und A-Beamten, die sich von ihren üppigen Steuergeldbezügen auch gerne einen Tesla leisten können. "Denn wieso sollte ein Tempolimit, das zur Reduktion von Luftschadstoffen aktiviert wird, für emissionsfreie E-Fahrzeuge gelten?" Vielleicht weil man uns jahrelang erklärt hat, dass es eben nicht um die Emissionen geht, sondern um Reifenabrieb und dessen Aufwirbeln durch schnelle PKWs? Das sieht man ja auch daran, dass die LKW, die den eigentlichen Mist ausblasen, sowieso hundert fahren, egal ob der IGL-Hunderter leuchtet oder nicht. Die gute Frau glaubt allen Ernstes, dass sich Leute wegen ein paar Minuten früher ankommen ein weit teureres E-Auto kaufen, anstatt einfach fünf Minuten früher loszufahren, indem sie eine Regel noch komplizierter macht, die sowieso meistens für die Fisch‘ ist. Denn dass der IG-L-Hunderter gar nichts bewirkt, sieht man auch an folgendem Beispiel: Südlich von Graz leuchtet der Hunderter gerne und auch gerne mal lange auf. Manchmal auch nicht. Interessanterweise bleibt er manchmal bei schönstem windfreien Sonnenschein dunkel, leuchtet dafür umso heller in stundenlangem Nieselregen. Wie kann das kommen, dass bei klarem Wetter und starkem Verkehr weniger Reifenabrieb und Feinstaub aufgewirbelt wird als in drückendem Nieselregen? Ganz einfach, weil dieser Hunderter genau gar nichts bewirkt. Das Langsamfahren ist nicht die Aktion, die zu weniger Feinstaub führt, sondern die Reaktion, die auf höheren Feinstaub erfolgt. Der Feinstaub an den innerstädtischen Messstellen selbst kommt von ganz woanders her und nicht von einer Straße, die kilometerweit außerhalb der Stadt verläuft. Von so einem aktionistischen Alibi-Schwachsinn sind keine Ausnahmen zu beschließen sondern dessen ersatzlose Abschaffung. Als Zusatz noch eine kleine Recherche über eine typische Familienkutsche:Kangoo Maxi Diesel: ab ca. 22.000 Euro, für 8 Jahre Tankkosten für 160tkm ca. 12.000 Euro.Kangoo Maxi ZE: mit Batterie ab ca. 37.000 Euro plus einmalig Wallbox plus Ladekosten etc.Selbst nach acht Jahren ist der permanent vollgetankte Diesel billiger als der Elektrische, und da ist wie gesagt noch nicht mal dessen Laden dabei. (Zum Thema Herkunft des Stromes, Energiebilanz von Solarpaneelen und Recycling von Windrädern sga ich mal nix.)Das dauert an der Normalsteckdose gerne 13 Stunden, mit der teuer zu installierenden Wallbox immer noch 6 Stunden, "Schnellladen" an der Tanke ist in ein bis zwei Stunden zu haben und dann fährt das Kastenbrot maximal (!) 200 km weit. Sollte nicht allzu bergig sein, die Strecke.Mit dem Diesel schafft man pro Füllung knappe 1.000 km und das Nachtanken dauert fünf Minuten. Und das Harnstoffnachfüllen fällt weniger auf als das vom Scheibenwaschwasser. Wenn ich mal eben nach Venedig kutschen möchte, was mit meinem Kleinen Klopfer ein Tagesausflug ist, schaffe ich das mit einer Tankfüllung. Mit so einem ZE müsste ich auf jeder Tour, also Hinfahrt wie Rückfahrt, und noch einmal in Venedig selbst, den Kübel an die Steckdose stöpseln. Jedesmal mindestens für eine Stunde. Allein die Fahrten werden damit je Richtung eine Stunde länger. Zwei Stunden, die mir in Venedig fehlen. Dafür darf ich mit der ganzen Familie auf einer langweiligen Tanke mitten in der Pampa herumhängen. Dafür zahlt man gerne tausende Euro mehr, oder? Und diese ganze Rechnung soll ich vergessen, wenn ich dafür im IG-L-Hunderter 130 fahren darf? Was die Reichweite von der Kutsche auch noch massiv senkt?95% der Österreicher haben nicht das Geld jener Leute, die so einen Schmarrn ablassen, sondern umgekehrt: diese Politiker und Apparatschiks leben von dem Geld, das den Österreichern zum Tesla fehlt, weil es ihnen vorher vom Staat abgeknöpft wurde. So gerüstet lassen sich leicht Eisbären retten, die meisten kleinen Leute retten erstmal ihr eigenes Fell. http://dlvr.it/QTvgzN "

[inomaxx]

Falsch getankt - Was ist zu tun?

Es kann so schnell gehen: Man ist mit dem Leihwagen unterwegs, fährt eben noch tanken - und erwischt den falschen Kraftstoff, weil man privat etwas anderes tankt. Zu viele Spritsorten, zu große Werbung an der Zapfsäule oder fehlende Tankdeckelbeschriftungen können weitere Ursachen für das Vertauschen von Kraftstoffen sein. Mehrere Tausend Male muss der ADAC jedes Jahr ausrücken, weil Fahrzeuge nach einer Falschbetankung liegenbleiben. Da dies nur die Mitglieder des Verkehrsclubs sind, dürfte die Dunkelziffer um ein Vielfaches höherliegen.

Wie schlimm sind Tankfehler wirklich? Das sagt der ADAC Die dickere Zapfpistole beim Diesel soll verhindern, dass kein Diesel im Benzinmotor landet. Bei der Befüllung von Reservekanistern kann es jedoch passieren, dass falsch getankt wird. Die Zapfpistole für Benzin hingegen passt in vielen Fällen auch in die Einfüllstutzen bei Dieselfahrzeugen. So kann schnell versehentlich statt Diesel Benzin getankt werden. Wird das Fahrzeug falsch betankt, bleibt meist der Motor stehen. Zudem kann es bei modernen Dieselfahrzeugen zu Schäden an der empfindlichen Einspritzanlage kommen - das wird dann besonders teuer. Deshalb ist es wichtig wenn Sie bemerken, dass Sie falsch getankt haben, müssen Sie in allen Fällen schnell handeln.

Regel Nummer 1 ist daher: Motor und Zündung auslassen. Denn häufig wird mit der Zündung bereits die Kraftstoffpumpe oder Einspritzanlage aktiviert. Wer seinen Fehler erst nach dem Losfahren bemerkt, sollte umgehend rechts ranfahren und dann Motor und Zündung ausschalten. Der nächste Schritt ist, in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs nachzulesen, was genau zu tun ist. Je nach der Art des Fehlers kann ein vorsichtiges Weiterfahren und ständiges Nachtanken mit dem richtigen Kraftstoff möglich sein. Dies ist aber unbedingt abzuklären. Auch ein Anruf in der Fachwerkstatt bringt diesbezüglich Sicherheit. Im Zweifelsfall sollte der Wagen durch den Pannendienst abgeschleppt und der falsche Kraftstoff aus dem Tank abgepumpt werden.

  Kfz-Versicherung zahlt in der Regel nicht Das Problem bei der Falschbetankung ist, dass in aller Regel die Kfz-Versicherung nicht zahlt - auch dann nicht, wenn es sich um ein Leihfahrzeug handelt, das ja ausdrücklich für den Fremdgebrauch vorgesehen ist. Weder die Kfz-Haftpflicht noch die Teil- oder Vollkaskoversicherung springen für diese Art von Schaden am versicherten Auto ein. Das liegt darin begründet, dass das Betanken mit dem falschen Kraftstoff als Betriebsschaden gilt und Betriebsschäden nicht mitversichert sind. Lediglich eine Privathaftpflichtversicherung mit einem guten Leistungspaket erstattet zumindest die Schäden durch die Falschbetankung eines fremden Fahrzeugs.

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