#movimentação de cargas

[nosbastidoresdopier]

Portos de Santa Catarina registram crescimento de 11,47% na movimentação de cargas em 2023

A movimentação de cargas nos portos de Santa Catarina deve superar a marca de 61,6 milhões de toneladas em 2023. O total representa um crescimento de 11,47% em relação a 2022. Os dados levantados pela Gerência de Portos, da Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF) reúnem informações fornecidas pelos portos catarinenses. Com a estimativa nacional de 1,2 bilhões de toneladas, o estado…

[divulgamaragogipe]

Complexo Enseada atinge marca de 2 milhões de toneladas movimentadas

Estratégia de diversificação consolida a Enseada como um dos principais portos no Nordeste Em menos de dois anos desde o licenciamento do INEMA para movimentar minério de ferro e demais granéis minerais, o Complexo Naval, Industrial e Portuário Enseada, pertencente ao grupo Novonor, celebra a conquista da marca de 2 milhões de toneladas de cargas movimentadas em seu Terminal de Uso Privativo.…

[claudiosuenaga]

Destruição da Ponte Francis Scott Key: PROGRAMAÇÃO PREDITIVA de O Mundo Depois de Nós SE CONFIRMA!

A colossal Ponte Francis Scott Key, uma das principais pontes de Baltimore, cidade no estado de Maryland, nos Estados Unidos, desabou na madrugada de terça-feira, 26 de março, às vésperas da Páscoa cristã. A estrutura colapsou após um navio de carga ou porta-contêineres bater em um dos seus pilares. Oito pessoas caíram no Rio Patapsco, das quais duas foram resgatadas pelos bombeiros, e seis desaparecidos foram dados como mortos. Mas o que está por trás de mais esse evento bizarro? É isso que o você vai saber agora.

Por Cláudio Suenaga

O colapso da colossal ponte Francis Scott Key em Baltimore às 1h30 no horário local (2h30 no horário de Brasília) de terça-feira, 26 de março, após um navio porta-contêineres bater em um de seus pilares, foi um "ataque estratégico absolutamente brilhante" à infraestrutura crítica dos EUA – muito provavelmente cibernética – e as nossas agências de informação sabem disso. Em termos de guerra de informação, simplesmente dividiram os EUA ao longo da linha Mason-Dixon, exatamente como na Guerra Civil.

Parte da rodovia 695, artéria vital que, junto ao Porto de Baltimore, é um centro de transporte na Costa Leste dos EUA e a segunda estrada estratégica mais movimentada do país para materiais perigosos, está agora inoperante há 4-5 anos – que é o tempo que dizem que demorará para ser reconstruída.

O Porto de Baltimore foi o 17º maior do país em toneladas totais em 2021 e uma importante artéria para a movimentação de automóveis, máquinas de construção e carvão. Movimentou 52,3 milhões de toneladas de carga estrangeira no valor de quase US$ 81 bilhões em 2023, de acordo com dados de Maryland, e criou mais de 15.000 empregos.

A ponte foi construída especificamente para transportar materiais perigosos – combustível, gasóleo, gás propano, azoto, materiais altamente inflamáveis, produtos químicos e cargas de grandes dimensões que não cabem nos túneis – e esta cadeia de abastecimento está agora paralisada, o que irá enredar ainda mais as cadeias de suprimentos já estressadas.

A versão oficial divulgada

Os operadores do navio de carga Dali emitiram um chamado de socorro informando que a embarcação havia ficado sem energia momentos antes do acidente. Mas o navio ainda se dirigiu em direção ao vão "numa velocidade muito, muito rápida", disse o governador de Maryland, Wes Moore. O navio estava a 8 nós, o que equivale a aproximadamente 15 km/h. Dado o peso maciço do navio, ele atingiu o pilar da ponte com força significativa, disse Roberto Leon, professor de engenharia da Virginia Tech.

O navio, com 300 metros de comprimento, atingiu um dos pilares da ponte que tem 2,6 quilômetros de extensão. O impacto fez com que o vão se quebrasse e caísse na água em segundos. Imagens de satélite mostram o estrago:

Imagem: Maxar Technologies.

Seis trabalhadores que tapavam buracos na ponte foram dados como mortos após o acidente. Jeffrey Pritzker, vice-presidente executivo da Brawner Builders, disse que eles trabalhavam no meio do vão quando ele partiu.

O navio é propriedade da Grace Ocean Private Ltd., sediada em Singapura, que afirmou que todos os membros da tripulação, incluindo os dois pilotos, foram contabilizados e não houve relatos de ferimentos. O aviso do navio permitiu às autoridades limitar o tráfego de veículos no vão.

A filmagem mostra que o navio cargueiro nunca chegou à faixa de aproximação do canal. Você tem que estar no canal antes de entrar nessa curva. A localização foi precisa/deliberada: escolheu uma curva do rio onde você tem que desacelerar e se comprometer – uma vez que você está comprometido naquela área não há espaço suficiente para manobrar.

Deveria ter um piloto do porto para pilotar o barco. Você não deve atravessar nenhum obstáculo sem o piloto do porto...

"Eles descobriram como nos derrubar. Contanto que você fique longe das garras dos militares dos EUA, poderá destruir os EUA. Somos arrogantes e ignorantes – combinação letal. Obama disse que eles iriam mudar fundamentalmente a América e assim o fizeram. Estamos em queda livre em uma montanha-russa agora – sem freios – apenas ganhando velocidade."

O Mundo Depois de Nós

Para aqueles que assistiram no final do ano passado a live que fiz sobre o filme distópico filme Leave The World Behind, produzido pelo casal Barack e Michelle Obama, que apresenta navios de carga desembarcando em praias de toda a América, sabe exatamente o que está testemunhando agora. A guerra civil está chegando, e não apenas o filme Guerra Civil (de Alex Garland) em 12 de abril, mas a coisa real. É por isso que eles destruíram intencionalmente a Ponte Francis Scott Key em Baltimore.

Nada é coincidência!

O filme Leave the World Behind (2023) retratou os ataques rápidos e variados que colocaram a América de joelhos em poucas horas. Ele mostrou um navio de carga de nome "Leão Branco" irrompendo na praia. O nome do navio também era o nome de um dos primeiros navios a trazer judeus escravizados para a América em 1619.

Francis Scott Key (1779-1843), que deu nome à ponte, foi um juiz e poeta, nada menos do que o autor da letra do atual hino nacional dos Estados Unidos, The Star-Spangled Banner (A Bandeira Estrelada), que ele escreveu enquanto assistia ao bombardeio do Fort McHenry em 1814. Ou seja, a ponte era um símbolo da independência americana, com uma ligação direta com o hino nacional. Ainda mais interessante, o próprio Francis escravizou seis judeus, e a família de sua esposa era proeminente proprietária de escravos em Baltimore. Como advogado, Francis representou vários "senhores de escravos" em processos movidos contra escravos que fugiram.

O que é realmente interessante é que o nome do navio que derrubou a ponte se chama Dali. O nome, originário dos caucasianos georgianos, significa "deusa da caça" em sua mitologia. Também é conhecido como demônio ou deus. Não por acaso, o nome do navio que bateu na ponte é o mesmo que trouxe escravos e colonizou a América. E não é por acaso que a ponte derrubada representa o icônico hino norte-americano cantado por toda a nação.

Os EUA estão a ser postos de joelhos, aguardando a desolação total pelas suas atrocidades, uma destruição a ser levada a cabo pela semente dos maçons que erigiram esta nação.

A grande mídia e a imprensa oficial quer que você acredite que tudo foi apenas um acidente quando muito resultante de negligência ou de uma administração incompetente. Embora pareça uma ótima resposta superficial, a realidade é que o julgamento está sendo feito exatamente como nos tempos antigos.

[aquirs]

Movimentação de Caminhões e Cargas BR 116

[daisyjoners]

good morning .   kiss  my  muse  the  morning  after (acacia&henry)

    ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀    ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ⠀ ( flashback - dois anos atrás )

uma viagem com o grupo de amigos para a praia era sempre um programa bem-vindo, portanto, assim que a ideia foi trazida durante um encontro de uma parcela deles em seu bar favorito da cidade, ele não pensou duas vezes antes de aceitar. estava com uma previsão de tempo incrível para o fim de semana em cannon beach, e o calor andava insuportável na cidade, e queria muito tirar um pouco a cabeça dos estresses que todo o trabalho havia gerado naquela semana. não demoravam mais que cinco horas para chegar na cidade na qual costumavam visitar e onde lauren havia reservado os quartos de hotéis para os que estavam indo - henry e acacia, lauren e joe, jack e melissa -, então, fora simples dividirem o grupo em dois carros para irem sexta após os expedientes de trabalho de cada um. embora se sentisse um pouco culpado, fora ele a sugerir que a divisão acabasse com ele, acacia, lauren e joe dividindo o mesmo carro, porque, mesmo que jack fosse um de seus melhores amigos, era difícil aguentar a sua namorada. pior ainda, os dois no mesmo ambiente por tantas horas seguidas - aquilo era praticamente uma bomba relógio. adoraria ter a companhia de sebastian também, no entanto, a carga de seu trabalho era tanta que estaria com mais um plantão naquele final de semana, e emily estava visitando sua irm

após uma noite repleta de drinks no bar do hotel e a promessa de encontrarem o restante do grupo pela manhã para irem à praia, havia voltado com a namorada mais cedo para o quarto de ambos para que os dois pudessem aproveitar ainda de sua noite juntos - e matar a saudade acumulada por uma semana em que mal haviam conseguido passarem muito tempo juntos. acordar ao lado de acacia estava bem longe de ser uma novidade, visto que estavam juntos há mais de dois anos, contudo, nunca falhava em deixar os lábios de henry tomados por um sorriso sempre. virou para o lado e pegou o celular na mesinha de cabeceira ao lado da cama, para verificar as horas no celular, responder algumas mensagens pendentes do dia anterior e checar se mais alguém do grupo havia dado sinal de vida naquela manhã - e, como as mensagens de jack pareciam ser recentes, interpretou que sim. colocou novamente o celular no lugar e, tentando não se mover muito para não acordar a namorada, se acomodou de uma maneira semelhante à que estava antes, mas agora com o braço dobrado atrás da cabeça. não demorou a perceber, porém, que a movimentação ao seu lado acacia parecia estar acordando. “hey,” murmurou, sorrindo de canto para ela. em um hábito tão forte que beirava uma ação automática, estendeu o braço que antes repousava na cabeça pelo travesseiro dela, indicando que a namorada se aproximasse. então, envolveu seus ombros, a puxando para mais perto. “dormiu bem?” questionou, se inclinando para deixar um beijo nos lábios de acacia.

deslizando a mão que estava na extremidade de seu ombro até o braço da namorada, acariciou com um movimento do polegar a área. o namoro deles não era mais recente e, sim, estável, na maneira em que conversas sobre um futuro mais concreto pudessem existir entre ambos. alguns daqueles assuntos mais sérios surgiam em sua mente ocasionalmente, com cada vez mais frequência a dominando, ao ponto de não conseguir mais tirar aquelas ideias da cabeça. a que se refletia de maneira mais forte na ocasião na qual se encontravam, enquanto tinha acacia em seus braços e sorria ao pensar que teriam o restante dos dois dias da viagem para permanecerem juntos, era a questão de morarem juntos. pareciam estar com a relação firme, possuíam diversas de suas coisas espalhadas por ambas as suas casas, e a ideia de ter ela ao seu lado todas as manhãs era muito mais agradável que acordar em uma cama em que era o único a ocupar. queria não ter de contar com os horários de ambos para que pudessem estar juntos mesmo que apenas para uma janta rápida, dividir o seu cotidiano, iniciar uma vida ao lado dela - o que o levava ao segundo pensamento. a ideia de pedir a namorada em casamento não era exatamente recente, contudo, andava tomando mais força em sua mente nas últimas semanas. havia conversado apenas com jack até o momento sobre aquilo, porque preferia ter completa certeza antes de contar a sebastian, mas cada dia que passava com ela o dava mais certeza de que era o que desejava para a sua vida. no entanto, como o momento certo ainda estava não estava perto, iria se focar na outra possibilidade. 

“sabe, eu andei com uma coisa na cabeça esses dias…” murmurou, encostando os lábios na testa dela. “não sei se passar só algumas noites por semana com você é o suficiente pra mim, cass. acho que você estragou pra sempre a parte de mim que algum dia gostou de viver sozinho.” riu nasalmente, deixando no ar sua verdadeira intenção com tudo aquilo para aguardar a reação e a resposta da namorada antes de tocar no assunto de uma forma mais séria. escutou a vibração do celular sobre a cômoda e revirou os olhos, seu braço livre sendo esticado até conseguir alcançar o aparelho para colocá-lo no silencioso. então, voltou a atenção para acacia. “amor,” iniciou, sorrindo de canto. se inclinou para beijá-la sem muita pressa, a mão livre indo até os fios do cabelo dela como de costume quando dividiram aquela proximidade. “o que você acha de furarmos com eles agora de manhã?” indagou, ao se afastar apenas o necessário para falar. antes de prosseguir, encostou seus lábios nos alheios mais uma vez - relutando em se afastar. “ainda quero aproveitar mais um pouco com você.”

[solucoesindustriaismarketplace]

Empilhadeira patolada

Imagine reduzir o tempo de movimentação e elevar a produtividade do seu negócio com um equipamento confiável e fácil de operar. A empilhadeira patolada da SK Empilhadeiras é a solução ideal para quem busca eficiência no manuseio de cargas. Compacta, ágil e versátil, é projetada para otimizar operações em espaços reduzidos.

Cote a empilhadeira patolada agora mesmo!

[falamatogrosso]

Pelo segundo mês consecutivo, setor aéreo registra recorde na movimentação de passageiros

Oferta de assentos, demanda por passageiros e transportes de cargas também registram crescimento em outubro – Agência Gov | Via Portos e Aeroportos – Reflexo de uma economia em ascensão e fruto do aquecimento no turismo nacional e internacional, o transporte de passageiros no modal aéreo apresentou recorde pelo segundo mês consecutivo. Em outubro deste ano, mais de 10,4 milhões de pessoas…

[petrosolgas]

Investimento de R$ 10,5 BILHÕES da VLI no Corredor Sudeste promete revolucionar o transporte ferroviário brasileiro

A VLI, operadora de ferrovias e terminais portuários, está planejando um investimento significativo de R$ 10,5 bilhões no Corredor Sudeste, com a meta de aumentar a movimentação de cargas na região em até 80% nos próximos 30 anos. Esse investimento no Corredor Sudeste faz parte de um pacote maior de R$ 24 bilhões, que será utilizado para renovar a concessão da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). A…

[vilaoperaria]

Os Portos de Paranaguá e Antonina, no Paraná, foram um dos principais focos na AAPA Annual Convention & Expo, realizada em Boston, nos Estados Unidos, onde 90 líderes portuários de toda a América se reuniram para discutir avanços e desafios do setor. Durante o evento, os últimos seis anos de crescimento e modernização dos portos paranaenses foram destacados, evidenciando como a infraestrutura e os serviços portuários da região se transformaram em referência de eficiência e inovação. Entre os avanços mencionados, estavam melhorias operacionais, inovações tecnológicas e investimentos em sustentabilidade, que posicionam os portos como líderes na movimentação de cargas no Brasil. Os representantes reforçaram a importância dessa trajetória para o aumento da competitividade global, refletindo o compromisso do Estado em manter os portos como pontos estratégicos para o comércio e o desenvolvimento econômico. O evento serviu como plataforma para troca de experiências, demonstrando a relevância dos portos paranaenses no cenário internacional e seu papel no fortalecimento das exportações brasileiras. A presença dos Portos de Paranaguá e Antonina na AAPA Annual Convention & Expo também reforçou as parcerias estratégicas e os laços de cooperação com outras autoridades portuárias do continente. Os representantes destacaram como as reformas e a modernização implementadas ao longo dos últimos seis anos contribuíram para aumentar a capacidade de movimentação de cargas, reduzir o tempo de espera dos navios e otimizar processos logísticos. Essas melhorias tiveram impacto direto na economia local e nacional, tornando o Paraná um modelo de gestão portuária eficiente e sustentável. Outro ponto de destaque foi a implementação de tecnologias avançadas de monitoramento e automação, que elevaram os padrões de segurança e permitiram operações mais ágeis e precisas. Além disso, os investimentos em práticas sustentáveis, como a redução de emissões de carbono e programas de proteção ambiental, foram citados como exemplos de responsabilidade social e compromisso com o meio ambiente. A participação na convenção em Boston foi uma oportunidade para os Portos do Paraná fortalecerem sua visibilidade internacional e compartilharem as boas práticas que vêm adotando. O reconhecimento recebido na AAPA Annual Convention & Expo confirma o sucesso das políticas públicas e da administração portuária em transformar os portos em centros de excelência e inovação no Brasil e no exterior. O evento não apenas proporcionou espaço para exibir os resultados positivos, mas também para discutir planos futuros que assegurem a continuidade desse desenvolvimento. Os líderes portuários paranaenses destacaram projetos em andamento e novas parcerias que visam expandir ainda mais a capacidade de atendimento e a eficiência operacional, projetando os Portos de Paranaguá e Antonina como peças-chave para o comércio exterior brasileiro e global. Assim, a participação na convenção reforça a posição do Paraná como um protagonista no setor portuário, evidenciando como os investimentos e a gestão eficiente podem alavancar o crescimento econômico e garantir relevância em um mercado competitivo e em constante evolução.

[alpsfundacoes]

Introdução às Fundações Sob MedidaA Importância da Personalização nos Serviços de FundaçãoServiços Oferecidos pela Alps FundaçõesAtendimento em Diversas CidadesConclusão Introdução às Fundações Sob Medida No universo da construção civil, a personalização das fundações desempenha um papel crucial no sucesso de projetos de todos os tamanhos. As fundações são as bases sobre as quais os edifícios se erguem, e cada projeto apresenta suas próprias peculiaridades e desafios. Desde terrenos com inclinações irregulares até designs arquitetônicos inovadores, a capacidade de adaptar as fundações às necessidades específicas de cada obra pode fazer toda a diferença. A importância das fundações personalizadas vai além da simples adequação ao terreno. Elas garantem a estabilidade e segurança da construção, minimizando riscos de recalques, fissuras e outros problemas estruturais que podem surgir ao longo do tempo. Um projeto de fundação bem elaborado considera fatores como o tipo de solo, a carga que será suportada e as condições climáticas da região, resultando em uma estrutura mais durável e eficiente. Além disso, a personalização das fundações pode resultar em economias significativas de custo e tempo. Soluções padronizadas podem não atender adequadamente às necessidades específicas de um projeto, levando a retrabalhos e desperdícios. Por outro lado, uma fundação sob medida é projetada para otimizar recursos e garantir que cada detalhe seja cuidadosamente planejado e executado. É aqui que entra a Alps Fundações, uma empresa que se destaca pela expertise e versatilidade na oferta de serviços personalizados. Com anos de experiência no mercado, a Alps Fundações oferece uma gama diversificada de soluções que atendem desde pequenas obras residenciais até grandes empreendimentos comerciais. Nossa equipe é composta por profissionais qualificados e experientes, prontos para enfrentar os desafios de cada projeto. Entre os serviços oferecidos pela Alps Fundações, destacam-se: Aterros: Preenchimento de áreas para nivelamento do terreno. Desaterros (corte): Remoção de solo para adequação do terreno. Regularização de pisos: Nivelamento e preparação de superfícies para construção. Escavação de piscinas: Preparação do terreno para instalação de piscinas. Valas para tubulações de elétrica e hidráulica: Abertura de valas para instalação de sistemas de infraestrutura. Escavação de baldrames (alicerces): Preparação de fundações para suportar a estrutura. Blocos de fundação: Estruturas de suporte para edificações. Perfuração de brocas: Criação de furos para instalação de estacas. Transporte de materiais: Logística para movimentação de insumos. Bombeamento de concreto: Aplicação de concreto em áreas de difícil acesso. Fundações: Projetos de fundação personalizados para cada tipo de construção. Escavações: Remoção de solo para diversas aplicações. Estacas escavadas e estacas escavadas injetadas: Soluções de fundação que garantem estabilidade em terrenos desafiadores. Essa diversidade de serviços permite que a Alps Fundações atenda a uma ampla gama de demandas, sempre com foco na qualidade e na satisfação do cliente. Cada projeto é tratado de forma única, com uma análise detalhada das necessidades e características específicas, garantindo que as soluções propostas sejam as mais adequadas. Se você está planejando um novo projeto de construção e busca por soluções de fundação que sejam sob medida, não hesite em entrar em contato com a Alps Fundações para um orçamento personalizado. Nossa equipe está pronta para atender suas necessidades pelo WhatsApp: (19) 3834-2120. Descubra como podemos contribuir para o sucesso do seu projeto com soluções de fundação sob medida. A Importância da Personalização nos Serviços de Fundação Na construção civil, cada projeto apresenta suas especificidades e desafios únicos que exigem soluções sob medida. As fundações personalizadas são essenciais para garantir que cada estrutura seja segura, estável e duradoura.

A personalização permite que os projetos de fundação sejam adaptados às condições específicas do solo, ao tipo de construção e às exigências arquitetônicas, evitando problemas futuros e garantindo a máxima eficiência. As necessidades de cada projeto de construção podem variar significativamente, influenciadas por fatores como: Tipo de solo: Solos argilosos, arenosos ou rochosos requerem abordagens diferenciadas para fundações. Topografia do terreno: Terrenos irregulares demandam soluções específicas para nivelamento e estabilização. Projeto arquitetônico: Construções com designs complexos ou inovadores exigem fundações que suportem cargas não convencionais. Condições climáticas: Regiões com alta incidência de chuvas ou temperaturas extremas afetam a escolha dos materiais e técnicas de fundação. Por exemplo, em terrenos irregulares, a preparação do solo pode incluir desde escavações e aterros até a utilização de estacas escavadas, garantindo a estabilidade necessária. Já em projetos arquitetônicos específicos, como edifícios com balanços ou extensões em consola, as fundações devem ser projetadas para suportar cargas adicionais e evitar deformações estruturais. Estudos demonstram que soluções de fundação personalizadas podem aumentar a eficiência estrutural em até 30% em comparação com abordagens padrão. Isso se traduz em maior segurança, durabilidade e economia a longo prazo, uma vez que minimiza a necessidade de reparos e manutenções futuras. SituaçãoAbordagem PadrãoSolução PersonalizadaTerreno irregularNivelamento uniformeEscavação e aterros específicosProjeto arquitetônico complexoFundações genéricasFundações reforçadas e adaptativasCondições climáticas extremasMateriais convencionaisMateriais resistentes a intempéries Esses dados destacam a importância de considerar soluções personalizadas desde o início do projeto. A Alps Fundações é especialista em desenvolver projetos de fundação sob medida, combinando tecnologia de ponta com uma análise detalhada das condições do local e dos requisitos do cliente. Isso garante que cada projeto não só atenda, mas supere as expectativas em termos de qualidade e performance. Para aqueles que desejam garantir o sucesso de seu projeto de construção, investir em fundações personalizadas é um passo fundamental. Entre em contato com a Alps Fundações para um orçamento sob medida e descubra como nossas soluções podem transformar seu projeto em um exemplo de excelência na construção civil. Fundações Sob Medida: Adaptadas às Suas Necessidades Serviços Oferecidos pela Alps Fundações A Alps Fundações se destaca por oferecer uma ampla gama de serviços especializados, adaptados às necessidades específicas de cada projeto de construção. A seguir, apresentamos uma lista detalhada dos serviços disponíveis, acompanhada de uma breve descrição de cada um: Aterros: Preenchimento de áreas com terra ou outros materiais para elevar o nível do solo e garantir uma base sólida para a construção. Desaterros (corte): Remoção de camadas de terra para nivelar o terreno, facilitando a implementação de fundações e outras estruturas. Regularização de pisos: Ajuste e nivelamento de superfícies para instalação de pisos, garantindo estabilidade e uniformidade. Escavação de piscinas: Preparação e escavação do local para instalação de piscinas, respeitando as especificações técnicas do projeto. Valas para tubulações de elétrica e hidráulica: Escavação de trincheiras para instalação segura de tubulações, evitando interferências no solo. Escavação de baldrames (alicerces): Criação de fundações para suportar as paredes e estruturas de edificações. Blocos de fundação: Construção de blocos que distribuem o peso das estruturas de forma uniforme sobre o solo. Perfuração de brocas: Técnica usada para criar orifícios profundos no solo, ideais para instalação de estacas e outros elementos estruturais. Transporte de materiais: Logística e movimentação de materiais de construção até o local da obra, facilitando o andamento do projeto.

Bombeamento de concreto: Transporte e aplicação de concreto em áreas de difícil acesso, garantindo a cobertura uniforme de grandes superfícies. Fundações: Serviços completos de fundação para diversos tipos de edificações, desde residenciais até comerciais. Escavações: Preparação do terreno para construção, removendo terra e outros materiais conforme necessário. Estacas escavadas e estacas escavadas injetadas: Soluções de fundação que utilizam estacas para garantir a estabilidade de estruturas em solos instáveis. Para uma melhor compreensão da aplicação de cada serviço, apresentamos a seguinte tabela que relaciona os serviços oferecidos pela Alps Fundações com seus usos em diferentes tipos de construção: ServiçoAplicaçãoTipo de ConstruçãoAterrosElevação do terrenoResidencial, ComercialDesaterros (corte)Nivelamento do soloIndustrial, InfraestruturaRegularização de pisosPreparação de superfíciesComercial, EsportivoEscavação de piscinasInstalação de piscinasResidencial, LazerValas para tubulaçõesInstalação de serviços públicosResidencial, ComercialEscavação de baldramesFundações de alicercesResidencial, ComercialBlocos de fundaçãoDistribuição de cargasIndustrial, ComercialPerfuração de brocasInstalação de estacasInfraestrutura, IndustrialTransporte de materiaisLogística de construçãoTodos os tiposBombeamento de concretoAplicação de concretoInfraestrutura, EsportivoFundaçõesBase estruturalTodos os tiposEscavaçõesPreparação do terrenoTodos os tiposEstacas escavadas e injetadasEstabilidade estruturalInfraestrutura, Industrial Com essa diversidade de serviços, a Alps Fundações está preparada para atender às mais variadas demandas do mercado, oferecendo soluções personalizadas que garantem a segurança e a longevidade das construções. Clique aqui para saber mais sobre cada serviço e como podemos ajudar no seu projeto. Atendimento em Diversas Cidades A Alps Fundações orgulha-se de oferecer seus serviços especializados em diversas localidades, garantindo que nossos clientes tenham acesso a soluções de fundação personalizadas onde quer que estejam. A nossa missão é proporcionar um atendimento de excelência, adaptando nossos serviços às necessidades específicas de cada projeto, independentemente da localização. Com uma presença significativa nas seguintes cidades, a Alps Fundações se destaca pela qualidade e eficiência: Cabreúva Cajamar Indaiatuba Itatiba Itu Itupeva Jundiaí São Paulo Vinhedo Campinas Valinhos Essas cidades foram escolhidas devido à demanda crescente por serviços de fundação de qualidade, e a Alps Fundações se compromete a atender cada uma delas com a mesma dedicação e profissionalismo. Nossa equipe é composta por profissionais altamente capacitados, que conhecem as particularidades de cada região e estão prontos para oferecer soluções eficazes e personalizadas. Além de atender as cidades listadas, a Alps Fundações está sempre aberta a expandir sua área de atuação. Se você reside em uma cidade ou região que não está mencionada, não hesite em nos contatar. Estamos dispostos a avaliar a possibilidade de atender novas localidades, sempre com o objetivo de levar nossos serviços de fundação de alta qualidade a um número maior de clientes. Para facilitar o contato, disponibilizamos diversas formas de comunicação. Você pode nos enviar uma mensagem pelo WhatsApp ou ligar para (19) 3834-2120. Nossa equipe está sempre pronta para esclarecer dúvidas, fornecer informações detalhadas sobre nossos serviços e oferecer um orçamento personalizado que atenda às suas necessidades específicas. É importante ressaltar que a personalização dos serviços é um dos nossos principais diferenciais. Cada projeto de construção possui características únicas, e a Alps Fundações entende que soluções padronizadas podem não ser suficientes para garantir a segurança e a durabilidade das estruturas. Por isso, realizamos uma análise detalhada do terreno e das condições locais antes de

iniciar qualquer trabalho, assegurando que cada fundação seja projetada e executada de acordo com as exigências do projeto. Nosso compromisso com a qualidade se reflete em cada etapa do processo, desde a escavação até a finalização das fundações. Utilizamos equipamentos modernos e técnicas avançadas para garantir que nossos serviços sejam realizados com precisão e eficiência. Além disso, nossa equipe está sempre atualizada com as melhores práticas do setor, garantindo que nossos clientes recebam o que há de melhor em termos de tecnologia e inovação. Se você está planejando um projeto de construção e precisa de serviços de fundação em qualquer uma das cidades mencionadas, ou mesmo em outras localidades, entre em contato conosco. A Alps Fundações está pronta para ajudar você a transformar seu projeto em realidade, com soluções personalizadas que atendem às suas expectativas e necessidades. Não perca tempo! Acesse nosso WhatsApp ou ligue para (19) 3834-2120 e solicite seu orçamento agora mesmo. Estamos ansiosos para trabalhar com você! Conclusão Ao longo deste artigo, exploramos a importância crucial de optar por serviços de fundação personalizados em qualquer projeto de construção. As fundações são a base sobre a qual toda a estrutura é erguida, e cada projeto possui suas particularidades, exigindo soluções sob medida que considerem fatores como tipo de solo, características arquitetônicas e condições ambientais. Escolher serviços personalizados não apenas garante a durabilidade e segurança da construção, mas também potencializa a eficiência e o custo-benefício do projeto. A Alps Fundações, com sua ampla gama de serviços especializados, se posiciona como líder no setor, oferecendo expertise e inovação para atender às necessidades exclusivas de cada cliente. Nossa equipe é composta por profissionais experientes e capacitados, prontos para fornecer consultoria especializada e soluções técnicas que atendem às mais altas exigências do mercado. ServiçoDescriçãoPerfuração de BrocasExecução de perfurações precisas para fundações seguras.Bombeamento de ConcretoTécnicas avançadas para garantir a qualidade e resistência do concreto.Estacas EscavadasImplementação de estacas com precisão para suporte estrutural robusto. Convidamos você a entrar em contato conosco para um orçamento personalizado. Nossa abordagem é totalmente centrada no cliente, garantindo que cada solução seja adaptada às especificidades do seu projeto. Não importa o tamanho ou a complexidade do seu empreendimento, a Alps Fundações está aqui para oferecer o suporte necessário. Não perca tempo! Entre em contato hoje mesmo através do nosso WhatsApp: (19) 3834-2120. Nossa equipe está pronta para atender você e transformar seu projeto em realidade com segurança e excelência. Esperamos ter a oportunidade de colaborar com você em seu próximo projeto de construção. A Alps Fundações está comprometida em fornecer serviços de fundação que não apenas atendam, mas superem suas expectativas. Fundações Sob Medida: Adaptadas às Suas Necessidades Agora que soube mais sobre: Fundações Sob Medida: Adaptadas às Suas Necessidades, faça hoje mesmo seu orçamento e conheça mais sobre os nossos serviços de fundações. Para maiores informações, consulte a ABNT. Escrito por: João Atilio Scaravelli Junior Engenheiro Civil - CREA 5070913012 Tags #fundacoes #destaques #equipamentos #escavacoes #estacasescavadas #sondagensdesolo Assine nossa Newsletter e fique sempre por dentro das novidades

[ocombatenterondonia]

Portos do Arco Norte se consolidam como rota estratégica para exportação de grãos

Os portos do Arco Norte, localizados na região amazônica, têm se destacado como rota crucial para a exportação de milho e soja do Brasil, respondendo por 40% da carga dessas commodities escoadas do país entre janeiro e agosto de 2024. A movimentação é monitorada mensalmente pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), que confirma o crescimento da participação desses portos nas…

[r2mvieira]

Movimentação de cargas (cortiça), no porto de Leixões em 1940..

[mastermaverick]

Plataformas Offshore: Movimentação de Cargas é Operação Estratégica no Setor

por Fernando Fuertes, Engenheiro e Desenvolvedor de Novos Negócios da Acro Cabos Garantir uma movimentação de cargas segura em plataformas offshore é essencial para proteger os operadores e o ambiente de trabalho. As operações de guindastes vêm com muitos desafios que exigem adesão rigorosa aos protocolos de segurança para reduzir riscos e evitar acidentes. Além disso, certificar que os…

[radarglobal-blog]

Radar Global - Síntese semanal | Grupo 4

Bem vindos ao Radar Global!! Nessa sexta-feira trouxemos um resumo das principais noticias da semana, do dia 22/09 ao 26/09, com os assuntos mais relevantes para manter você, leitor, ligado a nossa politica comercial.

Noticia do dia 22 de setembro de 2024.

Presidente Lula discursa na abertura da Cúpula do Futuro neste domingo.

Evento antecede os Debates Gerais da Assembleia Geral da ONU, em Nova York, e deve ter a participação de mais de 130 líderes mundiais.

Lula na abertura do Debate Geral da 78º Sessão da Assembleia Geral das Nações Unidas, em 2023, em Nova York

Neste domingo (22/09), o atual presidente Luiz Inácio Lula da Silva participou da Cúpula do Futuro, na sede da ONU em Nova York. Esse evento reuniu diversos líderes de vários países para debater acerca do aperfeiçoamento da cooperação internacional e do combate aos desafios globais.

A abertura da Cúpula do Futuro teve discursos do secretário-geral da ONU, António Gueterres e de outros líderes. Havia um limite de cinco minutos para cada chefe de estado falar. Esse evento servia como um propósito para criar acordos que abordem o desenvolvimento sustentável, paz, ciência, tecnologia e reformas.

É mencionado pelo embaixador Carlos Márcio Cozendey que haverá um “Pacto para o Futuro”, onde guiará as ações dos países componentes da ONU. Iniciativas como Pacto Global Digital e Declaração para Gerações Futuras também são discutidas.

Lula destaca a importância de agir em conjunto e promover reformas positivas, principalmente na ONU, onde esse tipo de discussão é mais inclusiva. Após esse evento da Cúpula do Futuro, Lula segue para Nova York para participar da Assembleia Geral da ONU.

Noticia do dia 23 de setembro de 2024.

BB tem meta de 1 milhão de hectares preservados em projetos de carbono até 2025.

Banco reforça atuação no mercado voluntário de carbono, apoiando projetos com propostas para o clima e inclusão social. Ação já conta com 670 mil hectares conservados ou reflorestados.

Sasseron: BB tem metas ousadas até 2030, alinhadas aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável e Acordo de Paris

O Banco do Brasil tem melhorado sua atuação no mercado voluntário de carbono, agregando para projetos que visam melhorar as condições climáticas. Visando estimular o uso sustentável desses recursos renováveis, principalmente durante esse período das queimadas e secas afetando enormes áreas naturais.

O vice-presidente de Negócios Governo e de Sustentabilidade Empresarial também diz que foram preservados mais de 670 mil hectares com a metodologia de desmatamento evitado, com 13 projetos de carbono conciliando uma geração de renda para os proprietários desses hectares com a preservação ambiental. É também abordado que o Banco do Brasil tem estabelecido promessas concretas em prol da sustentabilidade, atraindo investimentos sustentáveis, no qual estimula negócios internacionais. Através da carteira de crédito sustentável que é utilizado para financiar segmentos que tragam resultados pró socioambientais e principalmente para o enfoque ambiental e social, o Banco do Brasil visa o objetivo de auxiliar na mudança para uma economia sustentável, contando atualmente com R$360 bilhões na carteira. 

Noticia do dia 24 de setembro de 2024.

Porto de Santos bate novo recorde de movimentação de cargas em agosto.

No mês, foram 15,9 milhões de toneladas movimentadas. Recorde foi alcançado mesmo com suspensão de navegação por quase cinco dias, devido a fortes neblinas.

Porto já superou toda a movimentação de 2016, quando foram registradas 113,8 milhões de toneladas - Foto: Divulgação/Portos de Santos.

Nesta terça-feira (24/09), o Porto de Santos com um total de 15,9 milhões de toneladas movimentadas quebra o recorde de movimentações de cargas em agosto. Desde janeiro, foram movimentadas mais de 121,5 milhões de toneladas de cargas, superando todo o volume transportado em 2016, de 113,8 milhões. Mesmo com uma paralisação de 116 horas na navegação por conta de uma neblina, esse crescimento ocorreu. O presidente da Autoridade Portuária de Santos destaca que os números evidenciam esse porto ser um dos melhores no cenário internacional, e uma empresa grande chamada CMA CGM vai investir 6,3 bilhões nele.

Em relação aos embarques, houve um aumento de 8,3% em comparação com o ano passado, ultrapassando 90,3 milhões de toneladas. Em destaque principalmente a soja, com 34,1 milhões de toneladas, em seguida o açúcar com 17,8 milhões e o milho com 5,6 milhões. Já o maior crescimento foi o do café, com um total de 53,5%.

Em relação aos desembarques, houve um aumento de 11,2% em comparação com o ano passado, ultrapassando 31,2 milhões de toneladas. O trigo se destacou com um aumento de 23,4. Já o adubo foi a carga mais descarregada, com um total de 4,9 milhões de toneladas.

Em suma, o Porto de Santo vem se destacando no cenário internacional, de forma que contribui significativamente tanto para a imagem brasileira quanto para o comércio brasileiro.

Noticia do dia 25 de setembro de 2024.

Brasil e China buscam integração de sistemas para facilitar o comércio.

Receita Federal e MDIC querem aumentar interoperabilidade entre o Portal Único de Comércio Exterior e seu equivalente chinês.

Representantes da área de comércio dos dois países tratam da integração dos sistemas digitais.

Nesta quarta-feira (25/09), foi formalizado um acordo para integrar o Portal Único de Comércio Exterior e seu equivalente chinês, assim facilitando o comércio entre o Brasil e a China. Essa integração facilita que os sistemas de comércio exterior de ambos os países se comuniquem, tornando o processo mais rápido, seguro e barato.

Através dessa integração, passa a ser possível reconhecer empresas que já possuem um histórico nas operações de comércio exterior, além de também trocar informações essenciais para uma transação internacional, como os documentos de importação e exportação, diminuindo a burocracia e agilizando o processo de compra e venda entre Brasil e China.

O governo brasileiro tem priorizado fortalecer essas relações e aumentar o comércio internacional, de forma que o comércio entre esses dois países chegou a US$ 160 bilhões em 2023, evidenciando que a China é um dos principais parceiros comerciais do Brasil.

Noticia do dia 26 de setembro de 2024.

Dólar cai 0,57% e fecha abaixo de R$ 5,45 de olho em estímulos na China.

Moeda apresenta desvalorização de 1,38% na semana e 3,38% no mês.

Nesta quinta-feira (26/09), assim como está acontecendo em alguns lugares do mundo, o dólar caiu no Brasil. Isso ocorreu por conta da decisão da China de implementar novas medidas que estimulem a economia, fazendo com que o preço de alguns metais subisse, beneficiando moedas de países que exportam esses produtos. A queda foi de 0,57%, na semana caiu 1,38%, já no mês de setembro foi desvalorizado no total de 3,38% em relação ao real.

Um especialista explica que esses novos estímulos da China ajudam a diminuir o medo de investidores, fazendo com que as moedas de mercados emergentes como a do Brasil se fortaleçam. O Banco Central divulgou um relatório apontando que a inflação deve ficar acima de 3% até pelo menos 2027, o que pode ajudar o real valorizar. Contudo, um ex-diretor do Banco Central diz que apesar desses incentivos externos, o real ainda está desvalorizado.

[schoje]

Foto: Divulgação / SCPAR Porto de Imbituba Seguindo o desenvolvimento do segmento portuário e os avanços econômicos, o Porto de Imbituba busca atingir a meta de R$ 50 milhões em obras até o fim de 2024. Muitas delas estão em execução e outras, em processos licitatórios. A maior obra já realizada pelo Porto de Imbituba é a do Cais 3, com a execução do reforço, recuperação e ampliação da plataforma, que prevê investimentos na casa dos R$ 92 milhões. Este é o maior investimento da história da SCPAR Porto de Imbituba e uma ação fundamental para viabilizar as condições necessárias para o incremento das operações portuárias nos próximos anos, ampliando a capacidade de recebimento de embarcações e equipamentos de maior porte. O Cais 3 foi construído há cerca de 40 anos e ainda hoje é responsável por cerca de 32% da movimentação do Porto. Seu reforço vai permitir a instalação de um shiploader (equipamento automatizado para carregamento e descarregamento de cargas), possibilitando aumentar sua produtividade. Dentre as melhorias no cais, estão os reparos superficiais e profundos no concreto, colocação de pavimento rígido em parte da retroárea, reforço estrutural das estacas de sustentação, o que alarga o berço em aproximadamente 2,5 metros, readequação da drenagem e construção de dois dolfins de atracação/amarração de embarcações, para viabilizar o recebimento de navios maiores, passando do limite atual de 200 metros (LOA Length Overall – Comprimento total) para embarcações com até cerca de 270 metros. “O governador Jorginho Mello apostou na infraestrutura portuária, para melhorar o escoamento da produção catarinense. As melhorias em que estamos trabalhando são fundamentais para que Porto de Imbituba permaneça na trajetória ascendente de participação na logística portuária e incluem tratativas simultâneas nos campos: infraestrutura, acessos, otimização de áreas, automatização de processos e de gestão comercial do Porto”, avalia Urbano Lopes de Sousa Netto, diretor-presidente da SCPAR Porto de Imbituba, que complementa, “nosso objetivo é elevar a qualidade do Porto de Imbituba, pensando na maior eficiência operacional na movimentação de cargas, sustentabilidade no dia a dia com a cidade e manutenção de baixo tempo de espera para atracação”. Após a conclusão das obras do Cais 3, estão previstos novos investimentos em parceria com a iniciativa privada, mediante arrendamentos, os quais deverão incluir a interligação de esteiras aos armazéns graneleiros existentes e ao Berço 3, bem como um shiploader que será capaz de triplicar a produtividade operacional do Berço e consolidar o Porto de Imbituba no mercado de graneis vegetais. Estão previstos investimentos para a dragagem e derrocagem do berço 1 e mais o dolfim do berço 2, este já contratado pelo Porto. Com tais ações, a Autoridade Portuária irá expandir a linha de atracação entre o Cais 1 e 2 dos atuais 660 metros para 710 metros, permitindo até três navios simultâneos com maior frequência, ampliando a capacidade operacional do Porto de Imbituba. Previsto ainda para 2024, reconhecidamente um importante e estratégico passo para a transformação digital do Porto de Imbituba, a implantação de um novo data center. O projeto visa aprimorar as condições de segurança, controle, capacidade de processamento e armazenamento de dados e monitoramento da Autoridade Portuária. Para a Autoridade Portuária, o novo data center registra um marco de evolução, sendo o primeiro porto com um datacenter tier 3 (haverá a redundância dos circuitos de energia e dos sistemas de no-break, ar-condicionado, rede óptica e também um sistema de detecção e combate à incêndio). Em linha com uma exploração sustentável da atividade portuária, está sendo realizada a instalação de sistema de geração de energia por placas fotovoltaicas. As obras se iniciaram no segundo semestre de 2023 e devem ser entregues até o fim de 2024. Cerca de 830 m² de área dos telhados dos prédios da administração serão adequados para a geração de energia, aproveitando a incidência solar na região.

Estima-se que o novo sistema contribuirá com 15% do consumo elétrico atual do Porto. Além de aumentar a confiabilidade do sistema elétrico da área portuária, o projeto diversifica a matriz energética vigente, o que garante melhores condições de atendimento aos usuários e busca impactar a operação do Porto com as melhores práticas de sustentabilidade. Assessoria de Comunicação da SCPAR Porto de ImbitubaDaniela Pacheco | daniela.rosa@portodeimbituba.com.br(48) 99141-8610 Fonte: Governo SC

[solucoesindustriaismarketplace]

Empilhadeira Industrial

Com alta capacidade de carga e estrutura resistente, a Empilhadeira Industrial da SK Empilhadeiras é a solução perfeita para elevar a eficiência logística no setor industrial. Desenvolvida com tecnologia de ponta, ela garante robustez, segurança e agilidade nas operações de movimentação de cargas pesadas. Sua versatilidade adapta-se a diferentes segmentos, desde armazéns até grandes indústrias.

Solicite uma cotação para a Empilhadeira Industrial hoje mesmo!