#mercado del puerto
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¿Invertiste en Chancay? Impuesto a la Renta: Beneficios Fiscales para Inversionistas
El Congreso de la República aprobó recientemente la Ley Nº 32218, que modifica el Texto Único Ordenado de la Ley del Impuesto a la Renta (Decreto Supremo 179-2004-EF), específicamente el artículo 18. Esta modificación busca exonerar ciertos ingresos relacionados con intereses y ganancias de capital provenientes de operaciones bursátiles. Con su entrada en vigor el 1 de enero de 2025, la reforma…
#ETFs#exoneración fiscal#Fondos Bursátiles#ganancias de capital#impuestos sobre inversiones#Inversiones en Perú#Ley del Impuesto a la Renta#mercado de valores#optimización de rentabilidad#Puerto de Chancay
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Comenzó la relocalización de familias del barrio Las Vías a Ringuelet
Comenzó la relocalización de familias del barrio Las Vías a Ringuelet La relocalización de familias del barrio Las Vías a Ringuelet marca un avance en la mejora de condiciones habitacionales en La Plata.
La relocalización de familias del barrio Las Vías a Ringuelet marca un avance en la mejora de condiciones habitacionales en La Plata. La relocalización de familias del barrio Las Vías a Ringuelet ha comenzado, en un esfuerzo conjunto entre el Gobierno de la provincia de Buenos Aires, las municipalidades de La Plata y Ensenada, la empresa Puerto La Plata y la Universidad Nacional de La Plata…
#barrio Las Vías#Buenos Aires#Carlos Dabalioni#Ensenada#La Plata#Mercado Regional La Plata#Paseo del Bosque#Puerto La Plata#Ringuelet#Universidad Nacional de La Plata#UNLP
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THE TRYAL SLAVE SHIP REBELLION, 1805
The Tryal Rebellion of 1805 is a little known account of a shipboard slave uprising in the South Pacific off the coast of Chile. In 1803 a number of West African Muslims were purchased by the Spanish in what is now Senegal and put on a slave ship bound for Buenos Aires in the Spanish colony of Argentina. After their arrival they were marched across the Argentine pampas and the Andes Mountains to the Chilean port of Valparaiso. There 72 surviving Africans were placed on another Spanish ship, the Tryal, which intended to take them north to the slave markets of Peru and Ecuador.
Somewhere along that route, Babo and Mori, two leaders of the enslaved Muslims, orchestrated a successful rebellion on board the Tryal in December 1804. They took command of the ship, killing most of the Spanish crew members but holding Captain Benito Cerreno hostage. For nearly three months the freed Africans sailed the ship in the South Pacific in vain hopes of a return to Senegal. The vessels leaders were not trained sailors but they had learned the Spanish language during their years of captivity and used their knowledge of the stars to guide the ship southward along the Chilean coast.
In February 1805 the Perseverance, a New England seal hunting vessel commanded by Captain Amaso Delano, encountered the Tryal. Joining it in a sheltered harbor off the coast of Southern Chile, Delano noting that the Tryal’s badly tattered sails signaled extreme distress, boarded the vessel. He and his crew brought fresh water and food. He was led to believe that the Africans on board were crew members. Babo and Mori appeared with Captain Cerreno, refusing to leave his side because, so it appeared, of their devotion to him. When Captain Delano returned to his vessel, Cerreno broke free, jumped on the deck of the Perseverance, and exposed the deception. Delano and his crew rushed on board the Tryal and killed most of the Africans. Babo, the leader was decapitated and his head impaled on a pike. The surviving Africans were turned over to Spanish authorities.
The Tryal Rebellion became the inspiration for Herman Melville’s 1855 novella Benito Cereno. Although most readers at the time assumed the novella about a slave ship mutiny in the South Pacific was a work of fiction, Melville had in fact developed the plot and the names of the novella’s principal characters from Amaso Delano’s memoirs which were published in 1817.
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LA REBELIÓN DE ESCLAVOS EN EL BARCO TRIAL (LA PRUEBA), 1805
La Rebelión del Trial de 1805 es un relato poco conocido de una insurrección de esclavos a bordo de un barco en el Pacífico frente a la costa de Chile. En 1803, los españoles compraron a varios musulmanes provenientes de África Occidental, en un lugar que hoy se conoce como Senegal y los embarcaron en un barco de esclavos con destino a Buenos Aires, en la colonia española de Argentina. Después de su llegada, los llevaron a través de las pampas argentinas y la Cordillera de los Andes hasta llegar al puerto chileno de Valparaíso. Allí, setenta y dos africanos sobrevivientes fueron embarcados en otro barco español, el Trial, que pretendía llevarlos al norte, a los mercados de esclavos ubicados en Perú y Ecuador.
En algún punto de esta ruta, Babo y Mori, dos de los líderes de los musulmanes esclavizados, organizaron una rebelión exitosa a bordo del Trial en diciembre de 1804. Tomaron el mando del barco, mataron a la mayoría de los miembros de la tripulación española pero mantuvieron como rehén al capitán Benito Cerreño. Durante casi tres meses, los africanos liberados navegaron por el Pacífico con vanas esperanzas de regresar a Senegal. Los líderes del barco no eran marineros entrenados, pero habían aprendido el idioma español durante sus años de cautiverio y utilizaron su conocimiento de las estrellas para guiar el barco hacia el sur, a lo largo de la costa chilena.
En febrero de 1805, La Perseverancia, un barco de caza de focas que provenía de Nueva Inglaterra comandado por el capitán Amaso Delano, se encontró con el Trial. Al unirse en un puerto protegido frente a la costa del sur de Chile, Delano notó que las velas muy destrozadas del Trial indicaban que estaban pasando por miseria extrema y abordó el barco. Él y su tripulación trajeron agua fresca y comida. Le hicieron creer que los africanos que estaban a bordo eran miembros de la tripulación. Babo y Mori aparecieron con el Capitán Cerreño, se negaban a apartarse de su lado, al parecer, por la devoción que sentían hacia él. Cuando el Capitán Delano regresó a su barco, Cerreño se liberó, saltó a la cubierta del La Perseverancia y expuso el engaño. Delano y su tripulación subieron a bordo del Trial y mataron a la mayoría de los africanos. Babo, el líder, fue decapitado y su cabeza empalada con una pica. Los africanos sobrevivientes fueron entregados a las autoridades españolas.
La Rebelión del Trial se convirtió en la inspiración para la novela Benito Cereno de Herman Melville de 1855. Aunque la mayoría de los lectores de la época asumieron que la novela sobre el motín de un barco de esclavos en el Pacífico era una obra de ficción, pero Melville en realidad había desarrollado la trama y los nombres de los personajes principales de la novela utilizando la autobiografía de Amaso Delano, la cual se publicó en 1817.
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Panqueque de Dulce de Leche | Dulce de Leche Crepe
Mercado del Puerto, Montevideo, Uruguay
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SENTENCE STARTERS
BARRIO FRANCÉS: Aquí puedes visitar sitios como la famosísima calle Bourbon, célebre por sus establecimientos de bebida. Existen bares icónicos como la Old Absinthe House, el Pat O’Brien’s bar, conocido por inventar un cóctel rojo llamado Huracán. También está el Mercado Francés, donde se encuentra desde comida fresca hasta un mercado de pulgas. ¡No olvides dar una vuelta en carruaje por las rues del barrio!
“Toda esta música me pone de buen humor”
“Creo que voy a pasear en carruaje, ¿quieres acompañarme?”
“Me dijeron que este es el cóctel más famoso de Nueva Orlean, pero puaj, es demasiado dulce”
“¡Hay tantas cosas hermosas aquí! No sé qué podría llevar como souvenir de vuelta a casa”
“Hm, esa camiseta es un tanto… particular. ¿Te la vas a llevar?”
TRANVÍA ST. CHARLES: En funcionamiento desde 1835, es la línea de tranvía en funcionamiento continuo más antigua del mundo y la mejor forma de ver la ciudad. Su recorrido comienza en las avenidas South Carrollton y South Claiborne, y termina al borde del Barrio Francés.
“¿Tranvía St. Charles? ¿Y dónde está el que se llama Deseo?”
“Muy lindo todo, pero podría ir más rápido, ¿no?”
“Nunca más me subiré a esa cosa”
“Bueno, esa fue una experiencia… Interesante”
MUSEO DE ARTE DE NUEVA ORLEANS: El Museo de Arte de Nueva Orleans (NOMA) tiene una de las colecciones de arte más grandes del sur de Estados Unidos, con una impresionante selección de arte francés, japonés, estadounidense y africano, así como el Jardín de Esculturas Besthoff. Los visitantes pasean por los jardines, exploran la colección permanente y asisten a muchas de las interesantes exposiciones temporales.
“Encuentro ese cuadro muy bonito aunque no sé nada de arte”
“Nunca entendí el punto de los museos…”
“Iba a sentarme aquí, pero esa estatua me perturba. ¿Me acompañas a buscar otro lugar donde descansar?”
“Este jardín es muy bonito para hacer un picnic… ¿Y adivina qué? ¡Traje provisiones!”
BUQUE DE VAPOR NATCHEZ (puerto del río Mississippi): Barco de vapor antiguo en el que se realizan paseos, con buffet, brunch y música jazz.
“¡Qué hermosa vista! Me encantaría vivir en este atardecer por siempre”
“Ya era hora de tener un poco de paz, ¿no crees?”
“La música jazz es tan relajante…”
“Nada mejor para despejar la mente de los problemas en Arcadia Bay que con un buen trago y una vista incluso mejor”
ACUARIO AUDUBON: Mostrando la riqueza de la vida marina que se encuentra en América del Norte y del Sur, el Acuario Audubon de las Américas es un destino de visita obligada para los amantes de la naturaleza. Desde el colorido arrecife caribeño recreado hasta una colonia de pingüinos, hay mucho para entretener a todos los grupos de edad.
“Qué bonita es esa nutria…”
“¿Crees que los animales entiendan por qué están encerrados?”
“No me gusta ese lagarto… Siento que en cualquier momento golpea el vidrio y sale para comerme”
“¿Me acompañas a la tienda de recuerdos? Quiero llevarme un peluche de pingüino”
MARDI GRAS WORLD: Recorrido de un almacén de trabajo donde se fabrican las carrozas para los desfiles de Mardi Gras en Nueva Orleans. Mardi Gras es una expresión francesa para denominar al carnaval. El llamado “Martes de grasa” se refiere a que era el último día para disfrutar de los placeres tanto culinarios como carnales antes de la época de abstinencia que marca el inicio de la Cuaresma y Semana Santa.
“¡Oye! ¿Me tomas una foto aquí?”
“No sé si soy yo, pero algunas de las carrozas son bastante perturbadoras…”
“Los arlequines de la entrada me parecieron muy turbios, ¿no te pasó?”
“¡Mira! Una carroza del Hombre Araña. Esta sí que me gusta”
“Hay de todo aquí dentro. No pensé que se podían hacer tantas carrozas distintas”
¡Pueden hacer visitas interactivas a los sitios listados arriba en este link: https://www.xplorit.com/new-orleans/! Cualquier duda sobre cómo usar la página, no teman en acercarse a preguntarnos y nosotres les guiaremos.
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🏛️ El portal del cementerio municipal de Luján fue inaugurado en 1930 y es obra del estudio Delpini, Sulčič y Bes. Las esculturas en la fachada que reciben a los visitantes, conocidas como dolorosas, fueron realizadas por el reconocido Luis Perlotti. 🗿
La unión de la formación artística de Sulčič y la maestría de Delpini en estructuras de hormigón armado dieron lugar a proyectos icónicos de los años ‘30 como el Mercado de Abasto Proveedor y La Bombonera, el emblemático estadio de Boca Juniors. Estas obras se han convertido en hitos arquitectónicos de la Ciudad de Buenos Aires 🌆.
🌍 Viktor Sulčič, arquitecto de origen esloveno, nació el 2 de agosto de 1895 en Križ (Santa Croce), cerca de Trieste, entonces puerto del imperio Austrohúngaro. En 1914, luego de concluir la Escuela Industrial, fue reclutado para combatir en la Primera Guerra Mundial. Una vez concluida, estudió en la Academia de Bellas Artes de Florencia donde se especializó en escultura para luego estudiar arquitectura en Bolonia. 📚
En 1924 llegó a Argentina gracias a un ex compañero de escuela, quien lo contactó con el ingeniero Luis V. Migone. En ese estudio conoció al geómetra Raúl Bes, futuro socio, con el cual se presentaron a distintos concursos aunque sus títulos no eran reconocidos en nuestro país. Es por eso que luego de solicitarle al ingeniero Delpini que les firmara los trabajos, decidieron conformar el estudio. 🏢
Sulčič estuvo firmemente comprometido con sus compatriotas, dando clases de castellano, realizando planos para edificios de la comunidad y empleando mano de obra especializada eslovena. También publicó artículos con consejos y planos para la construcción de casas familiares. 🤝
A su vez, el estudio realizó la iglesia del Sagrado Corazón de Jesús y la capilla del Hospital Italiano en la bonaerense San Justo. ⛪
🎨 En sus últimos años y luego de la muerte de un hijo, Sulčič comenzó a retirarse de la vida profesional profundizando su labor como pintor y poeta. 🖌️
🌟 En septiembre de 1973, falleció en Buenos Aires a los 79 años. Valga esta publicación como un homenaje en el 50º aniversario de su muerte.🌅
📚Fuentes:
El arquitecto olvidado por Andrés Osojnik. Pág|12. Annali di Studi istriani e mediterranei. Koper Capodistria. 🛍️ Hay una tienda virtual por acá: mondosalamone.empretienda.com.ar Pueden conseguir postales, risografías y los fotolibros. ☕ El cafecito es por acá cafecito.app/mondosalamone
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Cuando emprendas tu viaje hacia Ítaca
debes rogar que el viaje sea largo,
lleno de peripecias, lleno de experiencias.
No has de temer ni a los lestrigones ni a los cíclopes,
ni la cólera del airado Posidón.
Nunca tales monstruos hallarás en tu ruta
si tu pensamiento es elevado, si una exquisita
emoción penetra en tu alma y en tu cuerpo.
Los lestrigones y los cíclopes
y el feroz Posidón no podrán encontrarte
si tú no los llevas ya dentro, en tu alma,
si tu alma no los conjura ante ti.
Debes rogar que el viaje sea largo,
que sean muchos los días de verano;
que te vean arribar con gozo, alegremente,
a puertos que tú antes ignorabas.
Que puedas detenerte en los mercados de Fenicia,
y comprar unas bellas mercancías:
madreperlas, coral, ébano, y ámbar,
y perfumes placenteros de mil clases.
Acude a muchas ciudades del Egipto
para aprender, y aprender de quienes saben.
Conserva siempre en tu alma la idea de Ítaca:
llegar allí, he aquí tu destino.
Mas no hagas con prisas tu camino;
mejor será que dure muchos años,
y que llegues, ya viejo, a la pequeña isla,
rico de cuanto habrás ganado en el camino.
No has de esperar que Ítaca te enriquezca:
Ítaca te ha concedido ya un hermoso viaje.
Sin ellas, jamás habrías partido;
mas no tiene otra cosa que ofrecerte.
Y si la encuentras pobre, Ítaca no te ha engañado.
Y siendo ya tan viejo, con tanta experiencia,
sin duda sabrás ya qué significan las Ítacas.
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Ordenador Sony NEWS, un poco de historia
Sony NEWS: Una estación de trabajo que marcó una época
La serie Sony NEWS ("Network Engineering Workstation" y más tarde "NetWorkStation") representó una importante innovación tecnológica en la historia de las estaciones de trabajo Unix, en los 80's y 90s.
Aunque nunca logró una posición dominante en occidente, dejó un legado notable en aplicaciones de diseño, desarrollo de videojuegos y entornos de servidores.
Orígenes e impacto inicial:
La primera estación Sony NEWS, la NWS-800, debutó en Japón en 1987 como una alternativa más económica y eficiente a las minicomputadoras VAX de Digital Equipment Corporation (DEC). Liderado por Toshitada Doi, el proyecto surgió del deseo de los ingenieros de Sony de crear una herramienta Unix más accesible para su trabajo diario. Tras un rápido desarrollo de un año, las NEWS llegaron al mercado con precios competitivos (entre $5,600 y $16,300 USD), superando a muchas de sus rivales en rendimiento.
Inicialmente diseñadas para reemplazar minicomputadoras, las estaciones NEWS evolucionaron para abarcar aplicaciones en autoedición y CAD/CAM. Su hardware de alta capacidad y precios más bajos las posicionaron como una opción atractiva para empresas y profesionales técnicos.
Avances en los años 90:
En 1991, Sony lanzó la NEWS 3250, una estación de trabajo portátil que, aunque descrita como "laptop", pesaba 8.2kg. Este modelo ofrecía características avanzadas para la época, como:
- CPU MIPS R3000 a 20 MHz.
- Pantalla LCD monocromática de 11 pulgadas con resolución de 1120x780.
- 8 MB de RAM (expandibles a 36 MB).
- Disco duro interno de hasta 406 MB y una unidad de disquete de 3.5".
- Puertos SCSI, Ethernet y entradas/salidas de audio para procesamiento avanzado.
Aunque sus especificaciones eran impresionantes, su alto precio ($9,900 USD en su configuración básica) limitó su adopción masiva.
Las estaciones Sony NEWS también jugaron un papel clave en la industria de los videojuegos: los primeros kits de desarrollo de PlayStation y los entornos de desarrollo inicial de juegos para Super Nintendo se basaron en hardware de Sony NEWS.
Declive y legado:
A pesar de su innovación, la plataforma Sony NEWS no pudo competir eficazmente fuera de Japón, enfrentando la supremacía de empresas como Sun Microsystems en Estados Unidos y Europa. En 1998, Sony cerró la división NEWS, pero su tecnología continuó siendo utilizada en aplicaciones de video bajo demanda y servidores de Internet.
Hardware y software: Pioneros en su tiempo
Sony NEWS evolucionó desde procesadores Motorola 680x0 hasta la arquitectura MIPS, llegando a utilizar CPUs como la R10000 a 200 MHz. Diseñadas para flexibilidad, las estaciones incluían unidades de disco flexibles, bahías de expansión y conexiones avanzadas para periféricos.
El sistema operativo NEWS-OS se basó inicialmente en BSD Unix debido a su avanzado soporte de redes, incorporando posteriormente elementos de AT&T System V. Las distintas versiones de NEWS-OS ofrecieron entornos robustos para estaciones con arquitecturas tanto CISC como RISC.
Entre los hitos de software destaca que el lenguaje de programación Ruby fue implementado por primera vez en un sistema Sony NEWS por Yukihiro Matsumoto, antes de migrar a SunOS y Linux.
Reflexión final:
La serie Sony NEWS representa un fascinante capítulo en la historia de la informática, destacándose por su innovación y su papel en áreas como el desarrollo de videojuegos y diseño técnico. Aunque su influencia se apagó hacia finales de los años 90, su legado permanece en el impacto que tuvo en la evolución de estaciones de trabajo Unix y en su contribución a tecnologías modernas. Fotos: kokoboi1 y supremedalek
#retrocomputingmx #Sony #networkstation
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Mañana voy a estar en el Mercado del Puerto pintando junto a otros artistas en el Plein Air organizado por UyArt!, la tercera edición de “El arte a las calles”. Por si alguien está por la zona, me pueden pasar a saludar (・ω<)☆
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Tomorrow I will be at the Mercado del Puerto painting with other artists at the Plein Air organized by uyartistas, the third edition of “El arte a las calles”. If anyone is in the area, you can stop by to say hello (・ω<)☆
#my art#artists on tumblr#drawing#original character#oc#original art#illustration#painting#original characters
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Si estás buscando la mochila perfecta para tus necesidades diarias, ya sea para viajar, trabajar o estudiar, has llegado al lugar indicado. Elegir una buena mochila no solo se trata de diseño, sino también de comodidad, durabilidad y funcionalidad. En nuestra web hemos creado una selección de las mejores mochilas del mercado, con reseñas detalladas y opiniones de usuarios reales.
En nuestra sección de reseñas de mochilas, encontrarás modelos con características específicas como mochilas con puerto USB, mochilas para portátiles, y aquellas ideales para el viaje diario. Cada reseña se basa en criterios objetivos, para que puedas tomar una decisión informada.
Algunas de las mochilas que analizamos incluyen:
Mochilas resistentes al agua para climas difíciles.
Mochilas ergonómicas perfectas para largas caminatas.
Mochilas versátiles con compartimentos específicos para laptops y gadgets.
No importa cuáles sean tus necesidades, nuestra guía de mejores mochilas te ayudará a encontrar la opción ideal. Si quieres ver las opiniones y comparativas, visita nuestra página de reviews para más detalles.
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IMAGENES Y DATOS INTERESANTES DEL 15 DE SEPTIEMBRE DE 2024
Día Internacional de la Democracia, Día Europeo de la Salud Prostática, Día Mundial del Linfoma, Semana Europea del Cáncer de Pulmón, Semana del Bienestar en las Américas, Año Internacional de los Camélidos.
San Aicardo, Santa Melitina, San Nicomedes, San Porfirio, Nuestra Señora de Mariazel, Santa Aparecida, Nuestra Señora de los Dolores y Virgen de los Dolores.
Tal día como hoy en el año 2008
En Estados Unidos se declara en quiebra el banco de inversión Lehman Brothers después del éxodo de la mayoría de sus clientes, pérdidas drásticas en el mercado de valores y la devaluación de sus activos por las principales agencias de calificación de riesgos.
2000
Con la presencia de 200 países, se inauguran en Sidney (Australia) las XXIV Olimpiadas de la Era Moderna. Se clausurarán el 1 de octubre. (Hace 24 años)
1953
Se rechaza el ingreso en la ONU de la China comunista de Mao. Se mantiene a Formosa en el Consejo de Seguridad de este organismo. (Hace 71 años)
1949
El democristiano Konrand Adenauer resulta elegido por el Bundestag como canciller de la República Federal Alemana. (Hace 75 años)
1940
Ante los continuos bombardeos sufridos en la ciudad de Londres (Reino Unido), la RAF lanza un contraataque vigoroso contra una formación de bombarderos nazis que se acercan por el Canal de la Mancha, derribando, según informes, a 185 aviones alemanes. Estas bajas, unidas a las sufridas por las fuerzas de invasión estacionadas en los puertos franceses a manos de los bombarderos británicos, serán lo bastante serias como para convencer a Hitler de dejar a un lado sus planes de invadir Gran Bretaña. (Hace 84 años)
1935
En Alemania, la locura xenófoba de Hitler sigue "in crescendo" y promulga las "Leyes de Nüremberg" mediante las cuales la población alemana se divide en "ciudadanos" del Reich y "súbditos" (minorías de sangre no germana) privados de cualquier derecho constitucional, prohibiéndose a los judíos el matrimonio o relaciones extramatrimoniales con ciudadanos alemanes o de sangre afín, entre otras muchas medidas similares. (Hace 89 años)
1854
En el Teatro Santa Anna de Ciudad de México, posteriormente llamado Teatro Nacional, se canta por primera vez el Himno Nacional Mexicano interpretado por Enriqueta Sotang. La letra es de Francisco González Bocanegra y la música de Jaime Nunó. Desde este día, hasta su adopción oficial en 1943, la letra sufrirá modificaciones para adaptarla a los cambios políticos que se irán produciendo en el país. (Hace 170 años)
1830
En el Reino Unido se inaugura la línea de ferrocarril entre Manchester y Liverpool, iniciándose de este modo la era ferroviaria. (Hace 194 años)
1829
Aunque promulgado por Miguel Hidalgo en Guadalajara el 6 de diciembre de 1810, en México, el presidente Vicente Guerrero expide un decreto aboliendo la esclavitud en el todo el territorio. (Hace 195 años)
1821
Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras y Nicaragua, que conforman las Provincias Unidas de Centroamérica, proclaman su independencia de España. (Hace 203 años)
1514
Fray Bartolomé de las Casas renuncia a su encomienda y decide regresar a España ante los abusos cometidos con los indios. Su defensa logrará que las Leyes Nuevas de 1542 abolan la esclavitud, eliminen las encomiendas y establezcan que las nuevas colonizaciones se hagan bajo supervisión religiosa. (Hace 510 años)
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En mi “molesta” opinión
Abbey Road, mitos y (cruda) realidad.-
"Más vale honra sin barcos, que barcos sin honra" (Casto Méndez Núñez, almirante español en la guerra Hispa-Americana)
“Mejor es conservar honra y barcos” (viejo Profesor Javaloyes, contra almirante y siempre contra todo y todos)
Comencemos, queridos niños, con el mito. Abbey Road es el undécimo álbum de estudio publicado por la banda británica de rock The Beatles, y lanzado al mercado el 26 de septiembre de 1969 en Reino Unido por Apple Records. Se trata del último álbum grabado por la banda, ya que Let It Be, lanzado en 1970, había sido grabado con anterioridad.
Eso es lo que cuenta la versión oficial. Pero antes de pasar a la verdad prosigamos brevemente con el mito. Esta portada hizo creer a mucha gente que Paul está muerto: John Lennon iba de blanco, como un sacerdote dijeron. Imagino que se refieren a un santero cubano. Ringo Starr va vestido de negro, como si fuera de luto (o quizá porque se había convertido en gótico o emo). Paul McCartney iba descalzo y descoordinado del grupo, como si estuviera muerto (estaba borracho, obviamente). George Harrison iba vestido de sepulturero (no tenía ropa que ponerse). Como verán, eso no es más que un mito.
La verdad. En 1969 The Beatles se pusieron en contacto con el viejo Profesor Javaloyes solicitando consejo y apoyo. El grupo estaba ya disuelto pero querían crear un último álbum que sonara diferente a lo anterior, nada de Phil Spector y su “muro de sonido”, lo que querían era un final coronado con un sonido ponderado. Y yo, con múltiples ocupaciones perentorias pero que en el fondo soy un cínico (filosófico) sentimental, dije que sí. Pero con la condición de que se grabara en mi antiguo estudio de grabación situado en lo que es hoy la Casa Consistorial de Santa Cruz de Tenerife, en la calle Méndez Núñez.
El tiempo apremiaba y en cuanto llegaron nos pusimos en ello dedicando todo el tiempo a grabar y la producción musical para lo que conté con mi – hasta entonces – ingeniero de sonido Jorge Martín, un chicharrero, un tipo del barrio del Toscal de toda la vida y que al no superar los exámenes para ingeniero de canales y puertos - y ante la exigencia de sus padres que lo querían con un título – se metió con lo de ingeniero de sonido y coló - vieron el título de ingeniero, no leyeron más y se dieron por satisfechos.
El último punto a resolver fue la portada. ¿Qué hacemos Profesor?, no hay tiempo y tenemos que volver a Londres ya. Entonces les dije, “salgamos a la calle Méndez Núñez y tiremos unas cuántas fotos, tengo la intuición que será algo sencillo pero que pasará a la historia de generación en generación”. Y así lo hicimos.
Pero al su regreso a Inglaterra recibí una llamada de los chicos pidiéndome disculpas y solicitando mi bendición para hacer unos cambios. Y es que los ingleses son ante todo ingleses y todo lo tienen que hacer a su estilo - es decir al revés - y que su marca se imponga. “Es que ha intervenido no sólo la casa de discos sino el parlamento y la Casa Real y la portada no la admiten de ninguna manera” me dijeron entre inconsolables lágrimas. “Naaaaahhhhhhh, no preocuparse les dije, renuncio a ser nominado como autor de todo el trabajo, la producción, la música, los arreglos y también la portada. Pero con la condición de me reservarme el derecho de publicar la verdad pasados cincuenta años”.
“¡Hecho!” dijeron a cuatro veces muy armonizadas. “¿Quién se acordará de nosotros cuando hayamos muerto?” debieron pensar. Y así fue como se desnaturalizó toda la grabación ponderada. Proclamaron que se había realizado en los estudios de Abbey Road, retocaron la foto para que pareciera hecha en la misma calle y aquí terminó la historia de The Beatles como grupo.
El problema más difícil de sortear fue el de Jorge Martín que se negó a ceder los derechos de su trabajo en la grabación. Después de tiras y aflojas y mucha presión – y tras requerimiento personal de la reina al viejo Profesor Javaloyes como Lord Protector de la Casa de Windsor de Inglaterra – me reuní con Jorge y le dije; “mirá pibe, te contratan en los estudios Abbey Road, te incluyen en los créditos de casi todos los álbumes anteriores y la reina te concede el título de Sir (se pronuncia ser)”. Jorge se quedó pensando durante un instante soñando con libras esterlinas y dijo “Ser o no Ser, y si no estar entonces no Ser… ¡trato hecho!.
Y de ese modo Jorge Martín, canario, tinerfeño y del Toscal de toda la vida se convirtió en Sir George Martin, inglés de rancio abolengo con toda la historia que se inventó después acerca de su figura.
“Yo te amo más que a mi vida, mi vida eres tú”. Pero si mi vida eres tú y yo te quiero más que a mi vida, quiere decir... ¡que te quiero más que a ti misma!.” (Profesor Javaloyes en discusión ponderada – inútilmente – con Rubén Darío sobre uno de sus más famosos poemas)
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👍 LOS INGRESOS SECRETOS DE MYRIAM HERNANDEZ
La celebridad nos contó sobre la tremenda oportunidad de inversión que los grandes bancos le están ocultando a la gente.
Myriam se encuentra en su gira por Puerto Rico y República Dominicana al compás de su nuevo álbum "Sinergia".
El otro día tuvo lugar un evento de la Fundación Empresarial Independiente (FEI).
Todo el mundo pensó que se trataba de una estrategia de marketing para atraer la atención hacia el evento empresarial, así que nuestra periodista aprovechó para preguntarle a Myriam Hernández sobre su participación en el evento.
Myriam Hernández:
De hecho, la mayor parte de mis ingresos son ganancias de inversiones.
Para ser honesta, no sé mucho sobre cosas financieras.
La inversión en criptomonedas es algo, nuevo según parece.
De todas maneras, no sé cómo es que funcionan las criptomonedas, pero el mes pasado logramos multiplicar las inversiones hasta por 6 o 7 veces con una especie de sistema automatizado para invertir en Bitcoin...
Prestenme atención, la verdad no hago esas cosas, es más ni siquiera sé cómo se llama. Solo quiero resaltar que la gente común y corriente se asusta al pensar en intentar nuevas formas para obtener ingresos pasivos. Cómo ganar dinero comprando criptodivisas.
En ese momento, nuestra conversación fue interrumpida. Ganar bitcoins jugando.
Así que nos pusimos en contacto con uno de los fundadores, quien compartió más información sobre el proyecto. El comercio de criptomonedas para los profesionales.
Hemos creado un núcleo lógico de autoaprendizaje para identificar con precisión las transacciones más rentables en el mercado de criptodivisas y predecir las tendencias de crecimiento del Bitcoin. ¿Es posible ganar con las criptomonedas?.
No hay necesidad de sobrecargar el sistema. El comercio de criptomonedas apalancado.
Ahora solo lo utilizan unos pocos cientos de inversores. Ganar Bitcoins.
Es difícil para nosotros trabajar en una situación así, y lo que nos reconforta el alma son las cartas de agradecimiento de nuestros usuarios. Invertir en criptodivisas 2023 opiniones.
Se trata de personas comunes y corrientes que han probado las oportunidades de inversión y ahora tienen un ingreso pasivo estable. Criptodivisas de comercio rentable.
Puedo decir con toda seguridad que los grandes bancos nos pueden bloquear en cualquier momento. Cómo ganar bitcoin sin inversión.
Bienvenidos. Bitcoin en línea foro en tiempo real. - Así terminó su discurso el representante de Profit Revolution. Ganar Bitcoins.
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¡Hola, buenos días, humanidad! 🌍 ¡Feliz domingo! 💪🌟🚀🏆🌈📈🌱🌞🎯🌺 Hoy os traigo la imagen de Port Said, una ciudad situada en la desembocadura del Canal de Suez y que es un crisol de historia y comercio en Egipto. Con su estratégica ubicación en la costa mediterránea, la ciudad ha sido testigo de la intersección de culturas y civilizaciones a lo largo de los siglos. Fundada en el siglo XIX durante la construcción del Canal de Suez, Port Said ha sido un importante centro comercial y de transporte marítimo, con un bullicioso puerto que conecta el Mediterráneo con el Mar Rojo. Además de ser un importante centro económico, la ciudad es conocida por sus pintorescas vistas al mar, su arquitectura colonial y sus mercados animados, donde los aromas de las especias y el bullicio de los vendedores crean una atmósfera única.
Para tener en cuenta...
Cuando observo a personas que viven auténticamente, siendo fieles a sí mismas y defendiendo lo que creen, siento que esa es la forma más adecuada de vivir. Por otro lado, me incomoda ver a aquellos que intentan ser algo que no son, o que no expresan su verdad plena. En esta vida, que es tan breve, no hay espacio para la pequeñez, el egoísmo, la simulación o la impostura, la obsesión por lo material o la crueldad. Es crucial ser auténtico, conocer tu voz interior y tener la valentía de defenderla y hacer que se escuche alto y claro. No estamos aquí para callar lo que sentimos.
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