#louperez

[sportsallover]

Eurosport qui prend l’antenne à 13h, et en fait la course est déjà à moitié jouée. Pourquoi ils ont pas pris l’antenne au départ ? 😭

[manue-ringo]

Chapitre 78 : Repéré

Skinner s'approcha du véhicule, son visage grave se dessinant à travers la vitre. Il tapota contre la vitre avec une autorité indéniable, et Parker leva les yeux vers lui avec un regard noir avant d'ouvrir la fenêtre.

Bonsoir vous deux. Je peux savoir ce que vous trafiquez à cette heure tardive ? Demanda-t-il d'un ton tranchant, ses yeux scrutant leurs visages.

Tien, monsieur Skinner. Quelle surprise de vous voir. En voilà une question intéressante. Ça ne se voit pas ? On se galoche en cachette. Répliqua Parker avec une pointe de sarcasme, ses lèvres se tordant en un sourire provocateur. Elle posa sa main droite sur la cuisse de Mulder, un geste qui visait à détourner l’attention de Skinner. L’action était à la fois déplacée et désespérée, et Skinner sembla déconcerté par l’audace de Parker qui en profita pour dissimuler discrètement les documents sous son siège, , son cœur battant à tout rompre.

Mulder, pris au piège par la situation, ressentit une gêne palpable, la chaleur de l’embarras montant en lui. Il tenta de rétablir une certaine normalité.

Monsieur écouté ce n'est pas du tout ce que…

Pitié arrêté votre cinéma ! J'ai bien compris ce que vous faisiez ! Ça va pour cette fois, mais je vous préviens que si je vous surprends à nouveau ici, je ne vous louperez pas ! Skinner coupa court, son ton cinglant marquant une limite. Il s'éloigna rapidement, l’air contrarié, laissant une atmosphère tendue dans leur sillage.

C'était moins une. Désolé pour ces conneries. J'ai dû improviser. Dit-elle, ses joues rougissant sous le poids de la gêne.

Ça va, j'avais compris. Oublions ça. Je crois qu'il est temps de rentrer. Dit-il avec empressement, son visage trahissant une mélange de frustration et de soulagement.

Vous êtes fâché ? Je vous ai dit que j'étais désolé ! S’emporta-t-elle, sa voix froide et tranchante, comme une lame. Elle voulait s’imposer, ne pas se laisser submerger par la situation.

J'ai bien compris seulement… Nous étions censés nous comporter comme de simple partenaires Parker. Si vous pourriez penser à autre chose qu'à votre plaisir personnel, ça m’arrangerait. Répondit-il soudainement, la tension entre eux s'épaississant comme un brouillard lourd.

Parker fit les yeux ronds, sa colère s'intensifiant :

Pardon ? Oh, je vois, j'aurais peut-être dû carrément lui dire la vérité et dire adieu à notre carrière ! Sombre crétin ! C'est facile pour vous de dire cela. Qu'est-ce que vous croyez hein ? Redescendez un peu chéri, je ne suis pas intéressé. C'est vous qui avez l'esprit tordu ! Dit-elle avec colère.

Mulder eut un rire amer, mais il se redressa, déterminé :

Vous voulez parier ? Écoutez, ce que j'aimerais, c'est que vous fassiez preuve d'un minimum d'honnêteté envers moi. C'est tout. Inutile de nier Parker, nous avons dépassé ce stade. Nous savons tout le deux de ce qu'il en est.

Le silence s'installa entre eux, lourd de non-dits. Parker préféra se taire, les mots se coinçant dans sa gorge. Mulder, cependant, insista :

Regardez-moi et osez me dire le contraire.

Sortez ! Je veux rentrer chez moi. Dit-elle sèchement, une onde de douleur traversant sa voix.

Mulder, résigné, ne chercha pas à insister davantage. Il se leva, obéissant à son ordre, et se dirigea vers son véhicule. Parker, immobile, se sentit piégée par la tension qui avait enveloppé leur conversation. Pauvre type ! cracha-t-elle dans sa barbe, sa fierté blessée. Les paroles de Mulder résonnaient en elle, un écho de vérité qui la perturbait. Au fond d’elle, elle savait qu’il avait raison. Mais sa fierté la retenait, elle refusait de l'admettre devant lui. À peine eut-elle fait quelques mètres pour repartir qu'un chauffard surgit de nulle part, coupant brutalement la route à Parker. Son cœur manqua un battement alors qu'elle enfonçait la pédale de frein, les pneus hurlant sur l'asphalte. Le choc fut évité de justesse, mais la jeune femme se retrouva secouée, le souffle court, ses mains tremblantes accrochées au volant.

Le choc de l’adrénaline la submergea. Sa peur se transforma en une colère féroce, une rage sourde qui bouillonnait en elle, prête à exploser. Elle ouvrit violemment la portière de sa voiture et se précipita dehors, les muscles tendus, ses pas résonnant sur le bitume comme une déclaration de guerre. Ses yeux lançaient des éclairs tandis qu'elle criait, sa voix déchirée par la fureur :

Vous ne pouvez pas faire attention sombre abrutie ! Sortez de là et venez me faire face !

La colère faisait trembler sa voix, mais derrière cette tempête, il y avait aussi une peur viscérale, une crainte qui s’insinuait lentement dans ses pensées. Et c'est à ce moment précis que tout bascula.

L’homme sortit de sa voiture, ses mouvements lents et délibérés, comme s’il savourait chaque seconde. Il portait un long manteau noir qui balayait le sol, un chapeau sombre vissé sur sa tête, ajoutant à son allure une touche d’intimidation glaciale. L’air semblait se refroidir autour de lui. Parker le regarda, le souffle court, tandis qu’un étrange pressentiment lui serrait la poitrine. Lorsque l'inconnu retira son chapeau, son visage se révéla à la lumière tamisée, et le monde sembla s’arrêter pour elle. Une sueur froide coula le long de sa nuque.

Nom de Dieu ! C'est vous ? Murmura-t-elle, sa voix trahissant une peur grandissante, tremblante d’incrédulité et de terreur refoulée.

Bonsoir mademoiselle Parker. Vous avez l'air choqué de me voir. Non, vous ne rêvez pas. C'est bien moi, le docteur Raines. Vous ne m'avez pas oublié n'est ce pas ? 

Le son de son nom frappa Parker comme une gifle, la ramenant brutalement à la réalité. Les souvenirs douloureux qu’elle avait enfouis si profondément rejaillirent en un instant, la submergeant de peur et de confusion. Son cœur battait à tout rompre, la laissant incapable de répondre, tandis que le sourire sinistre de Raines la clouait sur place, la rendant prisonnière de ce cauchemar éveillé.

[omagazineparis]

Quel système de paiement par carte bancaire faut-il choisir pour son entreprise

Les transactions électroniques sont aujourd'hui largement démocratisées. Nous payons tous de façon dématérialisée. Le règlement de nos achats se fait désormais par carte bleue, par smartphone ou via notre montre connectée. Plus autant d'argent en liquide ne circule et plus personne n'a réellement besoin d'un porte-monnaie. Que ce soit pour les achats du quotidien, chez les commerçants de proximité, ou bien dans les plus grandes enseignes et (bien sûr en ligne) via Internet, les consommateurs paient à distance ou en apposant leur moyen de paiement sur une machine. Mais laquelle faut-il choisir lorsque l'on est indépendant ? Quels sont les bénéfices à utiliser un terminal de paiement ? Combien coûte ce type de solution à l'achat et quel est le montant des commissions en fonction des transactions ? Démêlons toutes ces questions et comparons les solutions ! Le paiement dématérialisé n'est-il plus une option pour votre activité Depuis la crise de la COVID-19, les comportements d'achats ont d'autant plus évolué puisque le paiement sans contact a été largement encouragé. Les professionnels ont alors dû s'adapter à ces nouveaux modes de consommation et offrir de nouvelles solutions pour leurs clients. Le terminal pour carte bancaire n'est plus optionnel. Mais, si l'on regarde par l'autre côté de la lorgnette, quels sont les avantages pour les indépendants à utiliser un terminal de paiement ? En proposant le paiement par carte bleue, vous ne louperez plus aucune vente. Point non négligeable, l'argument n'est pas à étayer. Chaque client est en mesure de payer. Propre à vous d'afficher un montant minimum si vous le souhaitez… Autre avantage à utiliser un terminal de paiement : la sécurité. Via une transaction électronique instantanée, vous disposez immédiatement des fonds et le panneau “en raison d'un nombre important de chèques sans provision, la maison n'accepte plus ce mode de règlement” peut être enlevé. Enfin, dernier avantage, la gestion de votre commerce. Avec les paiements virtuels, la tenue de votre comptabilité est alors facilitée. Vous retrouverez le registre de vos ventes (montant et date) et pourrez intégrer les KPIs pour mieux visualiser et piloter votre activité (montant du panier moyen, saisonnalité des ventes, fréquence d'achat, article populaire, tranches horaires propices, etc.). Bon à savoir : le coût d'un terminal pour carte bancaire englobe trois dimensions. Le coût d'achat pour l'acquisition de la machine, la location de l'appareil (annuelle ou mensuelle) et la commission prélevée pour chaque transaction effectuée (entre 1,5 et 2% du montant). A lire aussi : Lancer sa start-up : les secrets pour un succès garanti ! Choisir un terminal de paiement en fonction de son activité et (surtout) de ses besoins La solution la plus connue (et répandue) : le terminal de paiement fixe Cette machine est idéale lorsque vous disposez d'un commerce sédentaire. L'appareil est alors disposé près de votre caisse enregistreuse et fonctionne avec une connexion filaire Ethernet. Le terminal de paiement fixe est une solution plutôt encombrante et chaque modèle ne dispose pas obligatoirement de l'option “sans contact”. Veillez à sélectionner le modèle adéquat et rapprochez-vous de votre conseiller bancaire pour vous en procurer un. Les terminaux dits “virtuels”, par lien web Ils se présentent comme une interface de paiement en ligne. Via une simple page web sécurisée, les clients sont redirigés pour procéder au paiement. Ils référencent alors leurs coordonnées bancaires et procèdent au paiement en ligne via une URL spécifique. Cette solution est recommandée pour les sites e-commerce et les boutiques en ligne (e-shop) indépendantes lorsque vous exercez par exemple dans le domaine du prêt-à-porter, de l'alimentaire ou bien encore du cosmétique. Le paiement par QR Code : la nouvelle révolution de la dématérialisation ! Ces fameux sigles ne servent pas qu'à rediriger sur une page web ou bien enregistrer une fiche de contact pour son répertoire de téléphone. En paramétrant le QR code, vous pourrez inviter vos clients à régler leurs achats par lien et visualiser en temps réel la transaction effectuée via votre solution de gestion. Solution novatrice et plutôt appréciée lorsque le client ne dispose pas forcément de sa carte bancaire sur lui (oui, ça peut arriver et surtout en vacances !). Une solution nomade : le terminal de paiement mobile fonctionnant en WiFi ou en 4G Quel que soit votre lieu de travail, votre terminal de paiement vous accompagnera. Cette solution conçue spécialement pour les indépendants itinérants vous permet d'emporter votre terminal de paiement où que vous soyez ! Idéal pour les restaurateurs en food truck, les commerçants qui déballent sur les marchés, les associations sur le terrain ou bien les professions libérales exerçant chez les clients. En connectant votre terminal de paiement en Bluetooth à votre smartphone, les transactions bancaires se feront via la 4G ou WiFi. Pensez néanmoins à le recharger tout au long de la journée (via un socle ou un câble USB). Bon à savoir : certains modèles de terminaux disposent d'une imprimante thermique intégrée pour éditer les tickets de paiement. Read the full article

[budaallmusic]

Lou Perez Y Su Orquesta ‎– Fantasia Africana / African Fantasy #AllArtRecords 1975 🇺🇸 US Arranged By – #LouPerez Art Direction – #ChicoAlvarez, #IzzySanabria Bass – #VictorVenegas Cello – #RichardLocker Claves, Liner Notes – #PanchoCristal Congas – #RayMantilla, #VirgilioMarti Coro – Adalberto Santiago, #YayoElIndio aka #YayoEl IndioPequero Cover, Design – Visual Communications, N.Y.C. Engineer – Jim Czak Guiro – #Chihuahua aka #OsvaldoMartinez Music Director – #GonzaloFernandez Photography By – #BruceColeman Piano – #JavierVasquez Timbales – #RalphCarrillo Viola – #GeorgeBrown Violin – #CarlosQuian, #EddieDrennon, #GailClay, #HumbertoVallador https://www.instagram.com/p/CHDGlSfpJiG/?igshid=19k2otzlj02d0

[la-nev]

Mon humour est consternant, mais vous n’en louperez pas une mouette. 

[justanniehealy-blog]

Les 5 Meilleurs Peignes à Barbe En 2019

La brosse pour barbe est dans ce cas l’accessoire parfait pour masquer ces petites imperfections, que vous ne louperez sans doute pas en vous regardant dans la glace au réveil. L’huile à barbe combine généralement plusieurs de ces huiles, pour nourrir les poils de la barbe et la peau en dessous, tout en réduisant les sensations de démangeaisons. Ces produits sont-ils aussi agréables à utiliser qu'ils en ont l'air ? Non seulement, vous allez apprendre comment bien choisir son style de barbe, mais aussi comment tailler une barbe, quels produits de soin pour la barbe vous pouvez utiliser, etc. Messieurs, que vous ayez une barbe de viking, d’un dieu grec ou de 3 jours, l’huile de ricin est faite pour vous ! L’huile Luvenesco Premium est une huile à barde la marque Luvenesco. Dans le cadre des kits hauts de gamme, vous avez tout en haut de la pile la marque OAK.

Tu pourras la retrouver dans le jaune d’œuf, le foie, le lait, tondeuse barbe philips le soja ou encore l’avoine. Le baume permet d’hydrater les poils de barbe mais également de structurer cette barbe et ainsi éviter que vos poils ne partent dans tous les sens. Il permet également de réparer les pointes fourches et de régler le problème des poils rebelles. Il permettra de nourrir en profondeur les poils de barbe et à les rendre plus souples. Un gommage toutes les 2 à 3 semaines est une bonne fréquence, vous pouvez le renouveler plus souvent si nécessaire. Notre huile pour barbe est l'atout parfait pour bâtir une foret faciale de qualité! A voir si la qualité est au rdv avec le temps. Car chez lui l´histoire a un penchant plus érotique, ce qui est confirmé par la moralité qui couronne le conte. Mais ce n’est pas tout car la brosse masse également la peau, ce qui apporte un bien-être sensationnel à la surface sous la barbe. Car Cdiscount, leader du e-commerce en France propose des promotions quotidiennes sur les meilleures ventes Kit entretien barbe et derniers coups de cœur des clients en Kit entretien barbe. Comme pour les cheveux, la barbe doit être coiffée.

Le Petit Chaperon Rouge va être invité à revenir vers des formes religieuses qui ont été, depuis la venue du Christ, vidées de leur contexte. Utilisez un baume à barbe hydratant sous forme de masque une fois par semaine, de préférence après avoir taillé votre barbe, pour lui donner un coup de boost. Tant que j’étais à la recherche d’une soie intelligente j’ai des cheveux bouclés très épais, mon frisr l’a utilisé et je l’ai commandé après une très bonne soie je le recommanderais à n’importe quelle femme. Il ne sera pas donc d’une grande aide sur les barbes mal taillées. Et ce n'est pas tout ! Avant, si vous ne saviez pas tout cela, aujourd’hui avec cet article, il sera donc facile pour vous d’entretenir votre barbe. On trouve aujourd’hui sur le marché, trois différents types de peignes à barbe dont un fabriqué en plastique, un autre en métal, en corne et un en bois.

Coiffez votre barbe avec un peigne en corne si besoin. Il est plein de nutriments et acides gras essentiels que la peau et les cheveux ont besoin. Cette huile de barbe contient des ingrédients naturels qui sont parfaits pour la barbe et la peau du visage et favorise une croissance saine de la barbe sans irritation de la peau et démangeaisons de la barbe. Coffret Barbe Le Grizzly, tout le nécessaire pour faire plaisir à un barbu, spécialement s’il a une barbe mi-longue ou longue ! Voici le coffret à barbe le moins cher de cette liste. Durant l’été je trouve que la barbe est moins agréable à porter, elle tient chaud, on transpire, on étouffe… Bref je me sens mieux avec un visage dégagé (et en plus je le fais bronzer). Et parce qu’on a envie de te simplifier encore plus les choses, voici un 2 petits tutoriels vidéo tournés chez notre ami barbier Fabien de Barber Ink (Paris). Si ce n’est que pour couper quelques poils plus longs que leurs congénères pas de soucis.

[patern29]

Comment amarrer son bateau? Techniques et conseils pour les manoeuvres en solitaire ou équipage réduit

Arriver au port et amarrer son bateau, quand on est seul à bord, ou que le conjoint s'occupe des enfants est toujours un petit moment de stress lors des premières navigations...voire encore plus tard. Lorsqu'on arrive au port, avec des équipiers, les manoeuvres d'amarrage sont parfois folkloriques. Alors amarrer son bateau le long d'un quai ou d'un catway, quand les seules mains dont nous disposons sont les nôtres, est une opération qui peut vite devenir physique et stressante. Naviguer en solitaire demande de l'anticipation et de la préparation. Quand vous souhaitiez amarrer votre bateau au ponton, sur corps mort ou le long d'un quai, certaines règles seront toujours les mêmes.

Combien d’amarres?

Quand on rentre d’une journée en mer, même un peu fatigué, s’amarrer à un quai demande une certaine discipline. L’objectif est de bien maintenir le bateau le long du quai ou du ponton. Ce dernier ne doit ni avancer, ni reculer, ni s’écarter du quai, ceci afin d’éviter qu’il soit abîmé par les frottements contre le quai ou contre le rail de fargue du voilier voisin. L’amarrage idéal nécessite 6 amarres, les pointes, les gardes et les traversières. L’idée est que les amarres travaillent deux par deux pour empêcher le voilier de bouger, le long du quai. Cependant, très souvent, surtout sur des petits voiliers, 4 amarres seront largement suffisantes. En effet, le long d’un catway, par exemples,  les taquets de ces derniers sont souvent placés de façon que l’amarre arrière aura deux fonctions. Le long d’un quai, là aussi, quatre amarres suffiront.

Bien amarrer son bateau

Comme nous l’avons vu plus haut,  s’amarrer à un quai nécessite 6 amarres. Les pointes, les gardes et les traversières. Ces amarres devront être passées en évitant bien les chandeliers et balcons, pour ne pas les abîmer. Afin que le bateau ne subisse pas trop les efforts, elles ne devront pas être trop souquées.

Les pointes: les pointes sont les amarres qui partent vers l’extérieur. La pointe avant part de la proue vers l’avant et la pointe arrière part de la poupe vers l’arrière du voilier. Ces dernières ne se croisent donc pas. Leur fonction est de régler la distance entre le bateau et le quai. Les gardes: ces deux gardes sont indispensables. Ces deux amarres se croisent de l’avant vers l’arrière et inversement. On parle de garde arrière, ou montante, pour empêcher le bateau de culer et de garde avant ou descendante pour empêcher le bateau d’avancer. Les traversières: Les traversières avant et arrière sont deux amarres qui sont perpendiculaires au voilier. Sur les plus petites unités, ce sont celles ci qui ne seront pas indispensables. Les traversières permettent de garder le bateau parallèle au quai ou au ponton. Certaines zones de navigation et certains ports demanderont des techniques un peu différentes. C’est le cas, notamment, des zones à marées. Dans ce cas, il faudra sans doute laisser plus de mou, voir passer une amarre par les haubans pour qu’il puisse coulisser.

Préparer la manoeuvre d'amarrage

Les pare-battages Les manœuvres en solitaire, ou quand l'équipage ne peut participer aux tâches (enfants à bord, équipage non amariné,...), nécessitent d'être bien

préparées. La première chose est se mettre dans les meilleures conditions et de préparer le bateau, en amont, afin de prendre connaissance de son environnement sereinement. Avant d'arriver au port, voire même avant d'arriver dans le chenal, préparez vos pare-battages et vos amarres. En effet, préparer son accostage avant d'être entré dans le chenal permet de laisser la barre à l'équipier non amariné sans risque ou de mettre le bateau sur pilote automatique. Et tant pis si le bateau navigue avec ses pare-battages pendant quelque temps. Quand vous arrivez dans un port que vous ne connaissez pas, vous ne savez pas tout le temps comment vous serez amarrés, ni à quel endroit. Vous devez donc préparer vos pare-battages pour faire face à toute éventualité. Notamment dans un port à marée. Pour cela, installez deux pare-battages (voir trois suivant la taille du bateau) sur chaque bord, et à hauteurs différentes. Dans le même temps, conservez en un supplémentaire que vous gardez avec vous dans le cockpit, à portée de main. Ce dernier, dans l'idéal, sera équipé d’une attache rapide pour éviter de perdre du temps pendant la manœuvre. Les pare-battages plats sont pratiques pour les catways. Les amarres Les amarres devront, elles aussi, être préparées avant d'arriver dans le chenal. Les deux amarres avant seront mises à poste en les passant par-dessus le balcon, vous pourrez ainsi arriver contre le quai ou sur la catway sans précipitation. Pensez à sécuriser ces dernières afin qu’elles ne tombent pas à l’eau, ou ne se prennent dans l'hélice du moteur. Un bon conseil, que je pratique régulièrement, est de ramener les deux amarres au cockpit. Cela permet d’avoir les amarres sous la main en arrivant à quai et de mettre pied à terre avec l'amarre avant et l'amarre arrière et de stabiliser le bateau rapidement. En effet, ce qui est bon pour les amarres avant, l'est aussi pour les deux amarres arrière qui seront préparées aussi, une à tribord et une à bâbord.

Technique d'amarrage du bateau

Le bateau arrivant à la place prévue, la manoeuvre va pouvoir commencer. Deux possibilités s'offrent à vous. Soit vous avez une place sur catway, soit vous serez placé le long d’un mole. Si la manoeuvre n'est pas la même, les grands principes sont identiques. Nous allons mettre de côté le cas d’un quai qui demande des précautions supplémentaires avec les marées. Cela fera l'objet d'un futur article. Connaitre le comportement de son bateau Pour commencer, chaque bateau a des réactions différentes. Lors de vos premières navigations, n'hésitez pas à faire des manœuvres au moteur, autour d’une bouée par exemple. Oui on se demandera sans doute ce qui vous arrive, mais les vieux loups de mer l'auront bien compris, eux. Ceci vous permettra de connaître le comportement du bateau, maîtriser sa marche arrière,��� Etre autonome En navigation en équipage familiale et/ou non amariné, demandez le minimum à l’équipage, soyez autonome. Ce qui n’empêche pas d’apprendre aux autres les manœuvres. Mais cela peut éviter les mots un peu forts sur le catway….et de se faire remarquer. Un skipper se fera plus remarquer en criant qu’en ratant sa manœuvre… En arrivant au port, retenez deux choses. Sachez absolument d'ou vient le vent et comment est le courant. Si vous n'observez pas un de ces deux éléments, vous ne maîtriserez pas votre bateau et louperez la manoeuvre d'amarrage. La manoeuvre d'amarrage En arrivant sur un catway, arrivez doucement et prenez assez large. Cela permettra au bateau de bien virer et vous laissera le temps de refaire votre manoeuvre, si besoin. Avant de vous engager entre les pontons, regardez bien comment sont le vent et le courant. Je me répète mais vous devez absolument les prendre en considération. Si le vent pousse le bateau, engagez, légèrement la marche arrière pour ne pas venir embrasser le ponton… Si le vent est de travers, et risque de vous pousser vers le voisin, pensez à passer de suite les amarres avant et arrière au catway et passer la garde sera une priorité.

Infographie: Les 5 Anticipations avant d'amarrer son bateau

Voilà mon petit retour d'expérience sur la façon d'amarrer son bateau, quand on est seul. Et vous, quels sont vos habitudes et vos astuces quand vous êtes seul? Read the full article

[hiddenrest-blog]

L'huile De Ricin Pour Barbe, Un Secret Beauté à Connaître

Alors, si votre cas est l’un des diverses causes mentionnées ci-dessus, n’hésitez pas à utiliser l’huile de ricin car elle va résoudre toutes vos problèmes. De l’autre côté de l’Atlantique, les indiens d’Amérique, qui faisaient face à des hivers très rigoureux, appliquaient quant à eux de l’huile d’amande douce et de pépin de raisin qu’ils extrayaient eux-mêmes. Avant de l’appliquer sur votre barbe, vous devez savoir qu’elle est un peu gluante mais ce n’est pas important face aux bienfaits qu’elle va apporter à votre barbe. Assurez-vous qu’elle ne soit pas non plus trop grande pour pouvoir brosser votre moustache. Quand on commence à se laisser pousser la barbe, il faut passer par quelques stades un peu bizarres pour obtenir l’allure désirée (surtout si la barbe n’est pas aussi fournie que vous le désireriez). Pour la mort du loup il existe plusieurs versions, non contenues dans le conte original, par exemple : le Loup finira comme Chronos : des pierres remplaçant ses victimes, qui deviennent alors divines.

Cette étape est aussi importante que les autres dans l’entretien de vos poils sur la durée. Au barbier pour commencer, mais aussi auprès de vos amis qui portent la barbe. Dépensez moins en faisant vos recherches via notre site web pour ce qui est de votre future acquisition. Ce produit, moins célèbre que l’huile, est pourtant parfait pour prendre soin de votre barbe et la fixer ! La brosse pour barbe est dans ce cas l’accessoire parfait pour masquer ces petites imperfections, que vous ne louperez sans doute pas en vous regardant dans la glace au réveil. La brosse à barbe OAK est aujourd’hui la référence sur le marché. Il est cependant difficile de trouver des produits adaptés qui respectent à la fois la barbe et le visage. Le plus important de ces produits reste l’huile à barbe. Les produits de soin pour la barbe House 99 incluent une huile à barbe, des exfoliants, huile à barbe et des baumes à barbe. Une brosse en véritable poils de sanglier (rien que cela !).

Jolie qualité pour les trois articles, j’adore le petit râteau à la brosse à cheveux, recommandé ! Le packaging et la qualité du produit sont tops. Elle a la qualité très utile d’éliminer les bactéries et d’assainir les racines des poils, prévenant ainsi d’éventuelles inflammations de la peau. Une peau saine est indispensable pour une barbe magnifique. Pour hydrater la peau et les poils, nous déconseillons l’application d’une crème sur votre barbe. L’utilité d’une bonne brosse va être de détendre les poils et assouplir la fibre capillaire. Contrairement au brosse en nylon, la composition naturelle en kératine de brosse en poils de sanglier va éliminer l’électricité statique lors de brossage. Ultra nourrissante, elle peut aussi s'utiliser pour discipliner une barbe difficile à peigner ou pour sublimer la texture de tous les types de poils. Proraso est une huile à barbe italienne qui présente un très bon rapport qualité/prix. Quoi de plus agréable qu’une barbe entretenue qui sent bon tout au long de la journée ? Traditionnellement représenté comme un vieil aveugle récitant ses œuvres à travers la Grèce Antique, Homère est considéré comme l’un de plus célèbres poètes son époque.

Rincez à l’eau, tiède de préférence, car plus agréable pour vous. Choisissez sans hésiter un peigne en bois, car ceux qui sont en plastique conduisent l'électricité statique. Le peigne évite les noeuds et vous aide à structurer votre barbe comme vous le souhaitez. Structurer les poils de la barbe pour éviter les noeuds et un aspect anarchique de la barbe. Vous ne pouvez donc pas passer à coté du baume à barbe ! Le baume à barbe, grâce notamment à la cire d’abeille qu’il contient, a cette capacité supplémentaire à discipliner les poils sans pour autant les figer. Retenez ainsi que les huiles permettent de bien hydrater votre barbe, mais aussi de la protéger contre les agressions extérieures. 2 A Qui s’adressent Les Huiles A Barbe ? Un produit comme le baume à barbe fournira l'effet de conditionnement desiré. 6. Enlevez la préparation de la casserole quand tout est fondu et versez 2 à 4 gouttes d’huiles essentielles suivant la puissance du parfum que vous voulez pour votre baume. Il en est de même avec la barbe. Pour les soins de barbe, nous présentons des cosmétiques, des crèmes, des liquides, ainsi que des sérums afin de permettre à votre barbe de s’épanouir et de prospérer.

[befunouille]

L’Empereur de Paris - Critique

L’Empereur de Paris n’avait pas moins que l’ambition d’amener un nouveau souffle sur le cinéma français, et de nous présenter un blockbuster à la française, avec toutes les possibilités plus ou moins ambitieuses qu’implique un bon gros budget de film. Toujours est-il, est-ce que le pari est réussi ? Meh. Je pense pas. 

L’ambition était louable, mais il en résulte finalement un film globalement très plat, pas très prenant ni même intéressant. Une bonne part du casting pour moi ne joue pas supra bien, à commencer par Cassel, qui selon moi, a vraiment l’air de s’en foutre et ça crée un manque de dynamisme ressenti par le spectateur comme si on avançait tout le long du film avec un boulet au pied. Une partie des acteurs cabotinent pas mal, en essayant de s’inscrire dans l’époque, mais hélas, ça sonne faux. Mention spéciale à un Luchini qui a réussi à s’effacer derrière son personnage un peu plus que d’habitude. 

C’est d’ailleurs un sentiment que j’ai eu à répétition. Ça sonne faux. Entre les acteurs qui ne donnent pas l’impression d’être dans l’époque, mais d’essayer de l’être, on a aussi des combats parfois assez maladroits où on sent bien que les acteurs y vont molo pour essayer de pas se vraiment se faire mal entre eux. 

Pour essayer à tout prix de rappeler l’époque, la réa introduit des plans aériens du Paris de l’époque. Mais ces plans ne sont pas très intéressants et sont à peu près toujours les mêmes. Ce qui me permet d’aborder le fait qu’en terme de mise en scène, le film est globalement assez paresseux et n’essaye en aucun cas de faire des mises en scène symboliques ou un tant soit peu intéressantes. 

Mais le problème est l’écriture du film, qui n’essaye pas de créer une histoire avec des enjeux intriguant et prenants. En dehors de certains personnages assez mal introduits, certaines relations (Je pense surtout à celle entre Vidocq et Annette) sont très très maladroitement construites à tel point qu’en la voyant avancer on ne ressent qu’un “Attends... quoi ?”

Malgré quelques fulgurances de tension assez prenantes, notamment tout le climax qui je trouve, fonctionne plutôt bien, il résulte de ce film une longue intrigue relativement molle desservie par un Cassel et une réalisation paresseuses. 

A moins que vous soyez férus d’Histoire et notamment de cette époque, vous ne louperez rien à ne pas aller voir ce film. 

[omagazineparis]

Quel système de paiement par carte bancaire faut-il choisir pour son entreprise

Les transactions électroniques sont aujourd'hui largement démocratisées. Nous payons tous de façon dématérialisée. Le règlement de nos achats se fait désormais par carte bleue, par smartphone ou via notre montre connectée. Plus autant d'argent en liquide ne circule et plus personne n'a réellement besoin d'un porte-monnaie. Que ce soit pour les achats du quotidien, chez les commerçants de proximité, ou bien dans les plus grandes enseignes et (bien sûr en ligne) via Internet, les consommateurs paient à distance ou en apposant leur moyen de paiement sur une machine. Mais laquelle faut-il choisir lorsque l'on est indépendant ? Quels sont les bénéfices à utiliser un terminal de paiement ? Combien coûte ce type de solution à l'achat et quel est le montant des commissions en fonction des transactions ? Démêlons toutes ces questions et comparons les solutions ! Le paiement dématérialisé n'est-il plus une option pour votre activité Depuis la crise de la COVID-19, les comportements d'achats ont d'autant plus évolué puisque le paiement sans contact a été largement encouragé. Les professionnels ont alors dû s'adapter à ces nouveaux modes de consommation et offrir de nouvelles solutions pour leurs clients. Le terminal pour carte bancaire n'est plus optionnel. Mais, si l'on regarde par l'autre côté de la lorgnette, quels sont les avantages pour les indépendants à utiliser un terminal de paiement ? En proposant le paiement par carte bleue, vous ne louperez plus aucune vente. Point non négligeable, l'argument n'est pas à étayer. Chaque client est en mesure de payer. Propre à vous d'afficher un montant minimum si vous le souhaitez… Autre avantage à utiliser un terminal de paiement : la sécurité. Via une transaction électronique instantanée, vous disposez immédiatement des fonds et le panneau “en raison d'un nombre important de chèques sans provision, la maison n'accepte plus ce mode de règlement” peut être enlevé. Enfin, dernier avantage, la gestion de votre commerce. Avec les paiements virtuels, la tenue de votre comptabilité est alors facilitée. Vous retrouverez le registre de vos ventes (montant et date) et pourrez intégrer les KPIs pour mieux visualiser et piloter votre activité (montant du panier moyen, saisonnalité des ventes, fréquence d'achat, article populaire, tranches horaires propices, etc.). Bon à savoir : le coût d'un terminal pour carte bancaire englobe trois dimensions. Le coût d'achat pour l'acquisition de la machine, la location de l'appareil (annuelle ou mensuelle) et la commission prélevée pour chaque transaction effectuée (entre 1,5 et 2% du montant). A lire aussi : Lancer sa start-up : les secrets pour un succès garanti ! Choisir un terminal de paiement en fonction de son activité et (surtout) de ses besoins La solution la plus connue (et répandue) : le terminal de paiement fixe Cette machine est idéale lorsque vous disposez d'un commerce sédentaire. L'appareil est alors disposé près de votre caisse enregistreuse et fonctionne avec une connexion filaire Ethernet. Le terminal de paiement fixe est une solution plutôt encombrante et chaque modèle ne dispose pas obligatoirement de l'option “sans contact”. Veillez à sélectionner le modèle adéquat et rapprochez-vous de votre conseiller bancaire pour vous en procurer un. Les terminaux dits “virtuels”, par lien web Ils se présentent comme une interface de paiement en ligne. Via une simple page web sécurisée, les clients sont redirigés pour procéder au paiement. Ils référencent alors leurs coordonnées bancaires et procèdent au paiement en ligne via une URL spécifique. Cette solution est recommandée pour les sites e-commerce et les boutiques en ligne (e-shop) indépendantes lorsque vous exercez par exemple dans le domaine du prêt-à-porter, de l'alimentaire ou bien encore du cosmétique. Le paiement par QR Code : la nouvelle révolution de la dématérialisation ! Ces fameux sigles ne servent pas qu'à rediriger sur une page web ou bien enregistrer une fiche de contact pour son répertoire de téléphone. En paramétrant le QR code, vous pourrez inviter vos clients à régler leurs achats par lien et visualiser en temps réel la transaction effectuée via votre solution de gestion. Solution novatrice et plutôt appréciée lorsque le client ne dispose pas forcément de sa carte bancaire sur lui (oui, ça peut arriver et surtout en vacances !). Une solution nomade : le terminal de paiement mobile fonctionnant en WiFi ou en 4G Quel que soit votre lieu de travail, votre terminal de paiement vous accompagnera. Cette solution conçue spécialement pour les indépendants itinérants vous permet d'emporter votre terminal de paiement où que vous soyez ! Idéal pour les restaurateurs en food truck, les commerçants qui déballent sur les marchés, les associations sur le terrain ou bien les professions libérales exerçant chez les clients. En connectant votre terminal de paiement en Bluetooth à votre smartphone, les transactions bancaires se feront via la 4G ou WiFi. Pensez néanmoins à le recharger tout au long de la journée (via un socle ou un câble USB). Bon à savoir : certains modèles de terminaux disposent d'une imprimante thermique intégrée pour éditer les tickets de paiement. Read the full article

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Seguida ‎– Love Is... #FaniaRecords 1974 🇺🇸 US Bass – #EddieMontalvo, #RandyOrtiz Congas – #ChinoMoreno Drums – #MannyMorales, #SteveAdorno Guitar – #JorgeArce, #LouPerez Guitar, Vocals – #LarryFalzone Organ – #TonyCardenas Piano – #LarryHarlow Timbales – #AngelNaterJr. Trombone – #RudyGarcia Trumpet – #PeteNater https://www.instagram.com/p/Bwg79lRgWtb/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=y5i25kr6t53p

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PLUS PUISSANT RITUEL MAGIQUE POUR FAIRE RETOURNER RAPIDEMENT SON EX

Je ne souhaite arrêter ma relation actuelle afin de redémarrer une nouvelle histoire ou rester célibataire temporairement. Pourtant je n’y parviens pas. Je n’aime plus mon partenaire mais quelque chose d’indéfinissable semble irrémédiablement me retenir. Je reste ainsi dans une relation frustrante qui ne me satisfait plus.Ce que la Magie blanche d’amour peut vous aider à réaliser..Un envoutement sera réalisé afin de détruire tous les obstacles internes et externes vous empêchant de rompre définitivement avec cette personne.Vous vous retrouverez enfin libre de faire ce que vous voudrez.Les conséquences si vous ne faites pas appel..Finalement vous finirez tristement votre vie avec une personne pour qui vous ressentez de plus en plus de mépris.Vous resterez malheureux et louperez toutes les opportunités de connaitre le véritable bonheur d’une véritable histoire d’Amour.Email: maitre.lalune@yahoo.com TEL: 00229 68 08 69 85 WhatsApp: 00229 68 08 69 85 Site Web: http://www.maraboutlalune.fr

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10 conseils voyage Vietnam pour vous aider à économiser de l'argent

L'été vient d’arriver, c’est la période idéale pour voyager après des mois de travail. Nous croyons que tout le monde aime un voyage rempli d’expériences incroyables mais sans se ruiner pour autant ! Alors nous vous donnons 10 conseils voyage vietnam les plus utiles pour vous aider à économiser de l'argent....

  L'été vient d’arriver, c’est la période idéale pour voyager après des mois de travail. Nous croyons que tout le monde aime un voyage rempli d’expériences incroyables mais sans se ruiner pour autant ! Alors nous vous donnons 10 conseils voyage vietnam les plus utiles pour vous aider à économiser de l'argent.

  1er conseil voyage vietnam : Louer un appartement ou habiter chez habitant local

Si vous séjournez dans un hôtel de luxe, vous louperez toutes les caractéristiques de la culture traditionnelle. Louer un appartement ou habiter chez habitant local vous fera non seulement économiser de l’argent mais également découvrir la vie locale et vous aidera à mieux intégrer la communauté locale.

(Photo: Internet - Chez l'habitant - quand partir au vietnam)

  2ème conseil de voyage vietnam - De nombreux vols régionaux

Depuis l'aéroport de la ville régionale, vous pouvez sélectionner facilement les types de transports économiques, avec des prix raisonnables puis faire le transfert vers votre destination finale.

3ème conseil - Rechercher des billets d'avion pas cher

Des compagnies aériennes offrent souvent des vols à tarif réduit. Pour suivre les réductions de prix, vous devriez régulièrement actualiser la page d'accueil ou vous pouvez vous inscrire aux alertes d’informations de vols de ces compagnies. Toutefois, si vous achetez des billets d’avion pas cher, vous allez devoir payer un supplément pour les bagages et les repas servis sur les vols. Par conséquent, vous devriez réduire la quantité de bagages et apporter des collations dans l'avion.

4ème conseil très pratique - Sélectionner des vols tôt le matin ou tard la nuit

Les vols tôt le matin ou tard la nuit sont peu choisis, donc moins chers. De plus, une fois l’atterrissage effectué, vous bénéficierez de plus de temps dans la journée pour explorer plus d'endroits. La chose la plus simple à faire est de monter dans l'avion, dormir profondément et se ressourcer pour les expériences intéressantes à venir.

5ème conseil voyage vietnam - Utiliser les transports en commun

Vous pouvez explorer les principaux sites de nombreuses villes à travers la fenêtre d'un bus dans la ville. En utilisant les transports communs, vous pouvez non seulement économiser de l’argent mais aussi avoir l’occasion de faire de nombreuses rencontres. N’hésitez pas à essayer les transports publics et faire des découvertes en vous déplaçant autrement.

6ème conseil - Penser aux méthodes de paiement en avance

Vous devriez changer de monnaie avant de commencer votre voyage, de préférence en quantité suffisante en fonction de la durée de votre séjour.

7ème conseil voyage vietnam - Essayer la cuisine locale

Découvrir la cuisine locale équivaut également à l’explorer les caractéristiques culturelles de chaque région. C’est pourquoi vous ne pouvez manquer la dégustation des spécialités des restaurants locaux. Une expérience certainement agréable, vous y attend.

  8. Installez des applications touristiques et des cartes en ligne sur votre téléphone

Il est nécessaire de rechercher et d’installer des applications sur le tourisme de la région et la carte de la ville, dans laquelle vous séjournez, et que vous pourriez ensuite utiliser hors connexion internet. Certaines applications peuvent même servir de guide. C’est très pratique !

9. Préparer pour le voyage Vietnam

Les voyages personnels sont agréables et intéressants, mais ce n'est pas la meilleure façon pour vous d'économiser. En fait, vous pouvez réduire le coût, si vous avez soigneusement préparé votre séjour au préalable. Pour ceci, vous pouvez rechercher les informations concernant les musée, l’hébergement… ainsi que lire les commentaires des restaurants locaux. Tout cela va certainement vous aider à réduire vos frais de voyage.

10. Voyager avec des amis

Ceux qui voyagent seuls paieront un lourd tribut pour le logement. Pour éviter ceci, voyagez avec 3 – 4 amis et partagez entre vous, les coûts de voyage. Ceci vous permettra d’économiser de l'argent et de partir en très bonne compagnie, lors de votre voyage Vietnam.

Tels sont nos précieux conseils voyage Vietnam pour vous aider à économiser de l’argent. Nous espérons que vous passerez d’excellentes vacances, avec des souvenirs inoubliables !

    Voir plus: http://hanoivoyage.com/carnet-voyage/carnet-de-voyage-vietnam/530-conseil-voyage-vietnam-pour-economiser-argent.html

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Seguida ‎– On Our Way To Tomorrow... #FaniaRecords 1976 🇺🇸 US Bass – #EddieMontalvo Congas – #CarlosGomez Drums – #MannyMorales , #SteveAdorno Guitar – #LouPerez Keyboards – #JorgeDalto Piano – #LarryHarlow, #RichardCummings Producer, Bass – #RandyOrtiz Timbales – #AngelNaterJr. Trombone – #RudyGarcia Trumpet – #PeteNater https://www.instagram.com/p/BvFjDGBgU4w/?utm_source=ig_tumblr_share&igshid=1v2b14o11b55s

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Amarrer son bateau quand on est seul

Arriver au port et amarrer son bateau, quand on est seul à bord, ou que le conjoint s'occupe des enfants est toujours un petit moment de stress lors des premières navigations...voire encore plus tard.

Avec des équipiers, la manoeuvre d'amarrage est quelquefois folklorique. Alors amarrer son bateau, quand les seules mains dont nous disposons sont...les nôtre, est une manoeuvre qui demande préparation et anticipation. Naviguer en solitaire demande de l'anticipation et de la préparation. Quand vous souhaitiez amarrer votre bateau au ponton, sur corps mort ou le long d'un quai, certaines règles seront toujours les mêmes. Préparer la manoeuvre d'amarrage Les pare-battages Les manœuvres en solitaire, ou quand l'équipage ne peut participer aux tâches (enfants,...), nécessitent d'être bien

préparées. La première chose est se mettre dans les meilleures conditions et préparer le bateau en amont afin de prendre connaissance de son environnement sereinement. Avant d'arriver au port, voire même avant d'arriver dans le chenal, préparez vos pare-battages et vos amarres. Préparer son accostage avant d'être entré dans le chenal permet de laisser la barre à l'équipier non amariné sans risque ou de mettre le bateau sur pilote automatique sans risque. Et tant pis si le bateau navigue avec ses pare-battages pendant quelque temps. Quand vous arrivez dans un port que vous ne connaissez pas, vous ne savez pas tout le temps comment vous serez amarrés, ni à quel endroit. Vous devez donc préparer vos pare-battages pour faire face à toute éventualité. Notamment dans un port à marées. Pour cela, installez deux pare-battages (voir trois suivant la taille du bateau) sur chaque bord, et à hauteurs différentes. Dans le même temps, conservez en un supplémentaire que vous gardez avec vous dans le cockpit, à portée de main. Ce dernier, dans l'idéal, sera équipé d’une attache rapide pour éviter de perdre du temps pendant la manœuvre. Les pare-battages plats sont pratiques pour les catways. Les amarres Les amarres devront, elles aussi, être préparées avant d'arriver dans le chenal. Les deux amarres avant seront mises à poste en les passant par-dessus le balcon, vous pourrez ainsi arriver contre le quai ou sur la catway sans précipitation.Pensez à sécuriser ces dernières afin qu’elles ne tombent pas à l’eau et ne se prennent pas dans l'hélice du moteur. Un bon conseil, pratiqué régulièrement, est de  ramener les deux amarres au cockpit. Cela permet d’avoir les amarres sous la main en arrivant à quai et de mettre pied à terre avec l'amarre avant et l'amarre arrière et de stabiliser le bateau rapidement. En effet, ce qui est bon pour les amarres avant, l'est aussi pour les deux amarres arrière qui seront préparées aussi, une à tribord et une à bâbord. S'amarrer

Le bateau arrivant à la place prévue, la manoeuvre va pouvoir commencer. Deux possibilités, vous avez une place sur catway ou alors le long d’un mole. Si la manoeuvre n'est pas la même, les grands principes sont identiques. Nous allons mettre de côté le cas d’un quai qui demande des précautions supplémentaires avec les marées. Cela fera l'objet d'un futur article. Pour commencer, chaque bateau ayant des réactions différentes. Lors de vos premières navigations, il est utile de faire des manœuvres au moteur, autour d’une bouée par exemple. Oui on se demandera sans doute ce qui vous arrive...mais les vieux loups de mer l'auront compris eux... Ceci vous permettra de connaître le comportement du bateau, maîtriser sa marche arrière,… En navigation en équipage familiale et/ou non amariné, demandez le minimum à l’équipage, soyez autonome. Ce qui n’empêche pas d’apprendre aux autres les manœuvres. Mais cela peut éviter les mots un peu forts sur le catway….et de se faire remarquer. Un skipper se fera plus remarquer en criant qu’en ratant sa manœuvre… En arrivant au port, retenez deux choses. Sachez absolument d'ou vient le vent et comment est le courant. Si vous n'observez pas un de ces deux éléments, vous ne maîtriserez pas votre bateau et louperez la manoeuvre d'amarrage. En arrivant sur un catway, arrivez doucement et prenez assez large. Cela permettra au bateau de bien virer et vous laissera le temps de refaire votre manoeuvre au besoin. Avant de vous engager entre les pontons, regardez bien comment sont le vent et le courant. Je me répète mais vous devez absolument les prendre en considération. Si le vent pousse le bateau, engagez, légèrement la marche arrière pour ne pas venir embrasser le ponton… Si le vent est de travers, et risque de vous pousser vers le voisin, pensez à passer de suite les amarres avant et arrière au catway et passer la garde sera une priorité. Et vous, quels sont vos habitudes et vos astuces quand vous êtes seul? Read the full article