#lohmühlenbrücke

[yannicvomkanal]

[felaherz]

#keinePanik 1000 ‰ #Lohmühlenbrücke #Neukölln > #altTreptow https://www.instagram.com/p/By_WKonIqax/?igshid=1l598561uhat7

[chrisjohndewitt]

Berlin Lohmühlenbrücke in 1986. This bridge crosses over the Neukölln Shipping Canal, but the far bank is part of Teltow, which is in East Berlin. The Berlin Wall and the guard tower cut the bridge off, but you could still walk along the far bank of the canal. I saw West Berliners fishing from there.

[techniktagebuch]

25. Juli 2021

Die Leihfahrzeuge heißen anders, sind aber noch da 

Ich bin zum ersten Mal seit knapp anderthalb Jahren wieder in Berlin. Genau genommen zum zweiten Mal, aber beim letzten Aufenthalt war ich zehn Tage in Einreisequarantäne und habe nichts von Berlin gesehen. Obwohl ich aus der Ferne viel von neuen Fahrradwegen gelesen habe, sehe ich keinen davon, sie sind wohl woanders, meine Nachbarschaft ist unverändert. Nur die Elektrofahrzeuge und Leihräder sind nicht mehr ganz dieselben.

Die roten Uber-Jump-Räder, die ich 2019 ein einziges Mal ausprobiert habe, gehören jetzt Lime und ich brauche sie nicht mehr zu boykottieren. Die neue Farbe wirkt ein bisschen halbherzig, aber es ist halt nicht so einfach, wenn die CI von signalrot zu limettengrün wechselt und man sparen muss und nicht das Fahrrad umlackieren kann:

Die 2018 in der Schweiz erstmals gesichteten Lime-Tretroller gibt es auch noch, aber es sind viel weniger geworden und sie sehen sehr abgenutzt aus. Das hat vermutlich auch damit zu tun, dass man zum Laden immer den ganzen Roller abtransportieren muss.

Auch voi-Elektrotretroller haben überlebt:

Neu hinzugekommen sind mintgrüne Elektrotretroller von bolt, in Berlin verfügbar seit Mai 2021.

Die mintgrünen Roller vorne sind von bolt, der Roller weiter hinten ist zwar auch mintgrün, aber von Tier. Die Post stand viele Jahre leer und ist jetzt ein Coworkingspace.

Von Tier gibt es jetzt auch die andere Sorte Roller. Es sind umlackierte ehemalige coup-Fahrzeuge:

Aus dem unelektrischen “Deezer nextbike” ist “Edeka nextbike” geworden:

Im Vordergrund ein “Donkey Republic”-Leihfahrrad (unelektrisch), im Hintergrund ein ebenfalls unelektrisches DB Callabike, das zwischendrin mal Lidl Bike hieß und im April 2020 nach dem Ende der Lidl-Kooperation wieder zurückbenannt wurde.

Im Vergleich zu den Leihfahrzeugen, die ich im Juli 2019 auf der Lohmühlenbrücke gezählt habe, fehlen:

“Mobike”-Leihräder (insolvent seit Frühjahr 2020)

“Emmy” Elektroroller (es geht ihnen gut, ich habe nur zufällig keinen gesehen)

“circ” Elektrotretroller (wurden Anfang 2020 von Bird übernommen)

Das sind mehr Überlebende, als ich dachte. Nur die Gesamtzahl scheint mir abgenommen zu haben. Vielleicht war ich aber auch in einer Gegend unterwegs, in der es noch nie so viele gab, und zwischen Dom und Alexanderplatz ist alles wie im Sommer 2019.

(Kathrin Passig)

[lieberwehr]

Berlin (West) - Erlebte Geschichte in den 60er Jahren: Lohmühlenbrücke from Das freie Dokumentarfilm-Team on Vimeo.

Sigurd Hilkenbach und Georg Pahl unterhalten sich am 18. September 2021 vor Ort über die Geschichte der Lohmühlenbrücke. Dabei treffen sie auf den Interessierten Martin Polen

[elise-dagueneau]

Lohmühlenbrücke, Neukölln . Ph: Thomas Lautenschlag 

[architectureforsuicides]

Possession (Andrzej Żuławski, 1981) Lohmühlenbrücke Berlin (Germany) Bridge over the Neuköllner Schiffahrtskanal Type: arch bridge.

[frohbunt]

Landwehrkanal, Berlin 2014

[waende]

[felaherz]

#Lohmühlenbrücke #GrenzBrücke mit #weilWirDichLieben #NeuköllnerSchifffahrtskanal #Landwehrkanal #DreiLänderEck (hier: Lohmühlenbrücke) https://www.instagram.com/p/Bwuc88mnSE9/?igshid=1et8eouq9ki1b

[chrisjohndewitt]

West Berlin Lohmühlenbrücke 1986. - Ende des Amerikanischen Sektors - Das Angrenzende Gebiet gehört zu OstBerlin - geteiltes Leid - halbes Leid - 

[chrisjohndewitt]

The Berlin Wall seen from a viewing platform on the Lohmühlenbrücke. The bridge is cut off by the wall at this point, though there is a sliver of West Berlin territory going along the canal bank to the right. The Wall in this view runs along Harzer Straße. Picture taken 1985.

[chrisjohndewitt]

Berlin 1985. A man in a trilby hat fishing in the canal near the Lohmühlenbrücke. This is East Berlin territory, the border runs along the bank of the canal. However the Berlin Wall is placed a few yards back from the bank, leaving a sliver of land that West Berliners can use as a cycle path, or in this case, a place to fish.

[chrisjohndewitt]

Berlin Lohmühlenbrücke 1985. A cyclist takes a shortcut riding alongside the Berlin Wall.

[chrisjohndewitt]

The Berlin Wall in Neukölln, near to the Lohmühlenbrücke in 1985. 

[chrisjohndewitt]

Berlin 1985. An Atlas excavator on a barge moored up against the bank of the canal with the Berlin Wall a few meters back from the edge. This is near Lohmühlenbrücke in Neukölln, and The Wall surrounds the East Berlin district of Treptow. The excavator here was used to dredge the bottom of the canal, I would imagine.