#livscykelkostnad

[alfabryggan]

Det är nära nu! Tollare Marina får en gc-bro som är av en klass för sig i Sverige. AlfaBryggan AB var den enda bryggleverantören som kunde leverera enligt kraven! Läs mer: https://www.alfabryggan.se/flytbrygga/projekt-nacka-kommun-pontonbro-tollare.html #Tollare #BonavaSverige #nackakommun #pontonbro #gcbro #co2e #carbonfootprint #livscykelkostnad #alfabryggan #tollareinacka (på/i NCC Tollare) https://www.instagram.com/p/B1tUyGBCOUz/?igshid=y5ufu1idtvjh

[alfabryggan]

Räknar ni på livscykelkostnad (LCC)? Carbonfootprint? Co2e? Våra pontonlösningar ligger i framkant när det gäller miljö, återanvändning, återvinning och tänker på alla dessa faktorer! #Tollare #BonavaSverige #NCC #nackakommun #pontonbro #gcbro #co2e #carbonfootprint #livscykelkostnad #alfabryggan #LCC #tollareinacka #pontonkungen (på/i NCC Tollare) https://www.instagram.com/p/B1tBleaiMmx/?igshid=10bxh6k7or2v5

[alfabryggan]

Beräknad livslängd. Utan underhåll har denna GC-bro en livslängd på 50 år. Med underhållsplan och katodiskt skydd lever den 100 år! Nu snackar vi klimatsmart! #Tollare #BonavaSverige #nackakommun #pontonbro #gcbro #co2e #carbonfootprint #livscykelkostnad #alfabryggan #pontonkungen (på/i Nacka) https://www.instagram.com/p/B1OK1fmCenC/?igshid=12hptkgcsmwq8

[alfabryggan]

Dag 9. Det är nära nu! Tollare Marina får en gc-bro som är av en klass för sig i Sverige. AlfaBryggan AB levererar! Läs mer: https://www.alfabryggan.se/flytbrygga/projekt-nacka-kommun-pontonbro-tollare.html #Tollare #BonavaSverige #nackakommun #pontonbro #gcbro #co2e #carbonfootprint #livscykelkostnad #alfabryggan (på/i Tollare Naturreservat) https://www.instagram.com/p/B1D81b4CSs3/?igshid=hykq35rbm622

[alfabryggan]

Kommuner måste investera i kunskap och miljömedvetenhet när de upphandlar flytbryggor och småbåtshamnar.

Kommuner, dess bolag och universitet m.fl. fortsätter att köpa gammal teknik när det upphandlas flytbryggor och småbåtshamnar. I upphandlingen anger man som ska-krav att det ska vara ”trä och betongbryggor” vilket innebär att man utesluter modernare och miljövänligare alternativ.

Varför tar förändring lång tid? När kommuner ska köpa bryggor och utforma en upphandling så använder man sig tyvärr ofta av mycket gamla upphandlingar och någon förståsigpåare som rådgivare istället för att anlita en bryggkonsult som projekterar hamnen med dagens teknik. Ett effektivt verktyg som sällan används är RFI- ”Request for information”. Det är en förfrågan till marknaden om aktuell standard och eventuella nyheter som gäller i dag. Ett mycket enkelt och användbart förfarande som borde vara obligatoriskt inför större inköp. Att göra en diskriminerande upphandling enligt LOU överklagas ofta i förvaltningsrätten vilket kostar extra tid och pengar

Vad händer när man ska byta ut gamla bryggor? Att göra sig av med de gamla bryggorna kostar pengar och det förekommer inte sällan att upphandlaren skriver med finstilt att den nya bryggleverantören ska ”ta hand” om de gamla betongbryggorna för att kommunen ska slippa ansvaret och kostnaden. Det blir då betong- bryggtillverkaren som tar hand om problemet och som får leverera nya betongbryggor, vilket helt enkelt hindrar teknikutveckling. Istället för att öppna upp och välkomna innovation så förhindrar man utveckling. Det är allvarligt.

Vad är problemet? Gamla vattensjuka betongbryggor med cellplast sjunker, sprider plastpartiklar i havet och är inget någon vill ta i, inte ens med tång. Det kostar mycket pengar att destruera betongbryggor. När betongbryggorna byggdes hade Sverige fortfarande soptippar och man tänkte helt enkelt inte på att flytbryggorna en dag skulle kunna kosta pengar att destruera, det var bara att kasta bort dem. Mycket har hänt sedan dess och nu måste allt separeras och returneras. I en betongbrygga fylld med cellplast finns knappt något att återanvända och kostnaden för destruktion, separation och deponi är hög.

Vad gäller i dag? I dag finns stränga miljökrav med beräknad miljöpåverkan- CO2e vilket borde användas mera vid upphandling av småbåtshamnar. Tekniken att bygga flytbryggor har utvecklats och nu finns det pontoner av återvinningsbart material med luft som flyt- medium. Dessa bryggtyper är ofta stabilare, har längre livslängd, är billigare att destruera, och absorberar inget vatten vilket gör att de inte lutar eller sjunker.

Vad gör vi? AlfaBryggan AB är bryggleverantör som erbjuder projektering, båtbryggor och byggandet av småbåtshamnar. Vi samarbetar med flera tillverkare och erbjuder miljövänliga brygg-alternativ. Vi jobbar aktivt och oförtrutet sedan 2009 med modern-marin-miljö vilket innebär att vi också informerar press, kommuner, arkitekter och bolag m.fl. att tänka nytt, tänka miljö och tänka innovation.

Nyheter i lagen? 1 januari 2017 skärptes upphandlingsreglerna i LOU och nu har det införts möjligheten att beakta livscykelkostnader (LCC) och innovationsupphandling ilket innebär att; efterfråga eller tillåta nyskapande och bärkraftiga lösningar som kommer till praktisk användning och nytta.

Framtid? Att som kommun bygga nya bostäder, ny service och sjöaktiviteter är kul. Att upphandla senaste teknik som har lägst miljöavtryck och lägst livscykelkostnad är något man kan vara stolt över nu när miljöfrågorna flyttat in i salongerna. Vi har alla förstått att våra folkvalda måste jobba för att förändringarna måste ske nu. Trots detta så fortsätter kommuner att upphandla föråldrad teknik. Det är inte bra.

Vad gör grannen? I Finland har man haft samma problem, men har kommit mycket längre med miljövänligare och återvinningsbar teknik. Exempelvis ställs ofta ska-krav i upphandlingen att man önskar återvinningsbara pontoner av stål eller polyeten i bryggorna. Häromdagen gick Vd:n för Finlands största bryggtillverkar ut med att man slutar tillverka betongbryggor i Finland eftersom det inte längre finns en marknad där. Det talar sitt tydliga språk att man slutgiltigt växlat över till nyare modernare och miljövänligare brygg-teknik, vilket är något för Sverige att ta efter.

Vad gör du? Om du är upphandlare så har du fått råd här ovan, är du politiker, tjänsteman eller med i båtklubb så lyft frågan på nästa möte. Är du en aktiv medborgare så börja fråga hur din kommun eller företag har gjort eller ska göra nästa gång det ska byggas badplatser, båtbryggor eller hamnar. Är du journalist så hör av dig. Få kan göra lite och fler kan göra underverk!

Har du frågor eller funderingar så är du välkommen att höra av dig! Christer Ulfvengren, VD AlfaBryggan AB Mejl: alfabryggan@alfabryggan.se

http://www.alfabryggan.se/modern-marin-miljo.html

http://www.skargarden.se/uttjanta-betongbryggor-en-kostsam-affar/

http://www.mynewsdesk.com/se/pressreleases/infoer-en-bryggskrotningspremie-1754740

http://www.mynewsdesk.com/se/pressreleases/din-gamla-flytbrygga-betongflytbrygga-kan-vara-en-miljoebomb-1151692

http://www.esaimaa.fi/m/Online/2017/01/06/Marinetekin%20Ilkka%20Sepp%C3%A4l%C3%A4%3A%20Moni%20satama%20hajoamassa%20k%C3%A4siin/2017521744749/563

AlfaBryggan AB är bryggleverantör som erbjuder projektering, båtbryggor och byggandet av småbåtshamnar, pontonbroar och angöringsplattformar för fartyg. Vi representerar och samarbetar med flera tillverkare och erbjuder miljövänliga brygg-alternativ.

Vi jobbar aktivt och oförtrutet sedan 2009 med modern-marin-miljö vilket innebär att vi också informerar press, kommuner, arkitekter och bolag m.fl. att tänka nytt, tänka miljö och tänka innovation.

AlfaBryggan AB

Modern Marin Miljö

[alfabryggan]

AlfaBryggan AB arbetar med mottot Modern Marin Miljö som drivkraft. Vi ligger i framkant när det gäller hållbara miljövänliga lösningar för just Dina önskemål. Våra produkter är kretsloppsanpassade - har lång livslängd, kan återanvändas/återvinnas. Pontonerna absorberar 0 % vatten och släpper inte ut mikroplaster i havet

AlfaBryggan AB har troligen marknadens största utbud av flytbryggor, allt ifrån små pontoner för egnahemsbyggare ”DIY” till stora flytpontoner för modulhus, husbåtar, pontonbroar, flytbryggor till båthamnar och angöringsbryggor för större båtar mm.

Vi kan på konsultuppdrag förse er med plan och 3D-ritningar samt ”ska-krav” specifikationer inför upphandlingar enligt LOU. Vi efterlyser alltid upphandlingar med livscykelanalys (LCA) för inköp av produkter med låga livscykelkostnader (LCC).

Tillsammans med våra leverantörer har vi expertkunskap och kapacitet att projektera och leverera - allt från mindre till större projekt. Välkomna!

[alfabryggan]

Svenska båthamnar måste rustas och inköpare borde lära sig hur man upphandlar flytbryggor med låg livscykelkostnad, CO2e och som inte sprider plastpartiklar i havet. www.miljöbryggan.se

[alfabryggan]

Ekobryggan ”President63” är en modern flytbrygga som ersätter gammal betongbrygga eller trä och betongbrygga. Några fördelar: *Lång livslängd. *Säker med hög bärighet på kanten. *Förankras med unika 2x30kg ankare istället för 2x1000kg betong. *Tål is, uv, olja. *Finns inget i vattnet som kan korrodera eller erodera. *Pontonerna absorberar inget vatten och flyter på samma höjd hela dess livslängd. *Släpper inte ut mikroplaster. *Miljövänlig med låg C02e och LCC (livscykelkostnad). *Alternativa däckmaterial för att slippa tryckimpregnerat. *Vid destruktion så kan bryggan separeras och materialet återvinnas alt. återanvändas. #miljöbrygga #pontonbrygga #polyetenponton #flytbrygga #betongbrygga #träochbetongbrygga #C02e #LCC #Pontonkungen (på/i AlfaBryggan AB)

[alfabryggan]

Därför väljer kommuner AlfaBryggan AB https://goo.gl/Nyrmdz Pålitlig, Innovativ, Kvalitet, Snabba leveranser, Lång erfarenhet, Pontoner som inte absorberar vatten eller sprider plastpartiklar, Låg Livscykelkostnad och CO2e. Välkommen till Modern-Marin-Miljö!

[alfabryggan]

Brygg-branschen är förhållandevis liten i Sverige och problemen uppmärksammas sällan i media.

Vi som jobbar med detta varje dag vet att det finns en inbyggd tröghet i att tänka nytt och tänka miljö. Det största problemet som vi ser det är att inköpare på kommuner fortsätter att upphandla gammal brygg-teknik trots att det finns nyare, hållbarare och miljövänligare alternativ.

http://www.alfabryggan.se/modern-marin-miljo.html

Nu finns nya LOU 2017 (lagen om offentlig upphandling) som grundar sig på EU-direktiv att upphandlare ska f��rsöka göra förståeliga upphandlingar med fokus på innovation och miljö. Det ska inte vara billigaste pris som gäller utan billigast ”totalt” med inräknad livscykelkostnad. AlfaBryggan AB representerar produkter som kännetecknas av Modern-Marin-Miljö med hög innovationsförmåga och låg livscykelkostnad.