#kruzeri

[zanimljivaekonomija]

Prvi kruzer pristao u Zemun

U okviru projekta ”Zaplovi Srbijom” 2. septembra svečano je otvoreno pristanište za međunarodne putničke brodove u Zemunu, kada je posle 150 godina usidren prvi veliki kruzer iz Nemačke. Putnike je dočekao predsednik Gradske opštine Zemun Gavrilo Kovačević sa saradnicima. Priređena je tradicionalna dobrodošlica sa prigodnim posluženjem, zemunskim suvenirima, a turisti su imali priliku i da uživaju u nastupu KUD ”Jana”.

 Predsednik Kovačević obišao je kruzer sa ministrom građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goranom Vesićem i direktorom Agencije za upravljanje lukama Vukom Perovićem.

 ”Pripala mi je velika čast da sa pozicije predsednika Opštine Zemun danas mogu da učestvujem u otvaranju ovog pristana. Moji prethodnici – Branislav Prostran, kao idejni tvorac ovog projekta i Dejan Matić, koji je danas ovde sa nama, i koji je realizovao ovaj projekat zajedno sa nadležnim gradskim organima i ministarstvima, su najzaslužniji što Zemun ponovo ima pristan. Na tome im veliko hvala. Predsednik Republike Srbije Aleksandar Vučić je pri nedavnom predstavljanju projekta ‘Zaplovimo Srbijom’, kao jednu od početnih nautičkih tačaka naglasio Zemun. Ovo je veoma značajno, pre svega sa aspekta saobraćaja. Kao što znate, kroz Zemun prolaze tri auto puta - Novosadski, Zagrebački i Miloš Veliki. Sa druge strane, deo pruge Beograd-Novi Sad-Budimpešta prolazi kroz Zemun, i ovo je faktički peti koridor - plovni, na koji se sada naslanja Zemun. Sa privredno-turističkog aspekta ovo je značajno za našu Opštinu iz razloga što svi turisti imaju šta da vide u Zemunu, pre svega najstariju pravoslavnu crkvu u Beogradu – Nikolajevsku, zatim Milenijumsku kulu i tvrđavu Gardoš, naš prelepi Kej, Zemunski park, tako da pozivam i privrednike i turiste da dolaze u Zemun i da u njemu provedu neko vreme, jer Zemun ima dušu varoši. Kada se u njega dođe, retko se odlazi”, rekao je predsednik Kovačević.

 Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić naglasio je da je ovo drugo pristanište u Beogradu, a prvo na Dunavu. Stvoreni su uslovi da se otvori nova brodska linija i povežu pristaništa na ovoj značajnoj međunarodnoj reci. Prema raspoloživim podacima, 2023. godina će po broju turista koji su kruzerima posetili Srbiju biti bolja od prošle za 30 odsto.

Lokacija na kojoj je izgrađeno pristanište za međunarodne putničke brodove do 130 metara dužine je kod Stare kapetanije, na mestu gde se nekada nalazio pristan i sastoji se od mosta dužine 54,5 metara koji vezuje kopno i četiri pontona sa 21 šipom.

Saopštenje i fotografije: zemun.rs

[prijedor24]

Najveći kruzeri imaju dio proizveden u BiH

Kompanija VS-Trend iz Bihaća radi ventilacione sisteme i interijere za neke od najvećih kruzera. Između ostalog, imaju ugovor s najvećim svjetskim operatorom kruzera, američkom kompanijom Carnival.

VS-Trend s Carnivalom ima ugovor do 2027. godine i ovog trenutka oko 60 ljudi bihaćke firme radi u SAD-u. U ovoj godini trebaju završiti 8 brodova.

Firma na momente ima i po 500 bh. radnika koje…

[zoranphoto]

Prosječna obitelj potroši na smještaj oko 9400 kuna, sve rezerviraju online

Trendovi u ljetovanju Hrvata: Prosječna obitelj potroši na smještaj oko 9400 kuna, sve rezerviraju online i u odnosu na vrijeme prije korone češće traže i ugovaraju policu o otkazivanju putovanja Četveročlana obitelj na ljetovanje uglavnom odlazi automobilom, a na moru u prosjeku ostaju sedam dana  - Prema prvim prognozama pred Hrvatskom je još jedna uspješna, ako ne i dosad najuspješnija, turistička sezona. Nakon dvije sezone u kojima su na snazi bile stroge epidemiološke mjere, ukidanje istih doprinijelo je pojačanoj turističkoj aktivnosti, no iz obrasca ponašanja gostiju ipak je jasno da je pandemija promijenila neke navike kad su u pitanju ljetovanja. Hrvati i dalje kao prvu destinaciju za odmor biraju Lijepu našu, većina rezervacija je iz kontinentalnog dijela Hrvatske, a tek u vrlo malom postotku za odmor biraju zemlje poput Grčke, Turske i Tunisa. Pokazuju to statistike turističke agencije Arriva travel koja nudi korisnicima aranžmane za ljetovanja. U prosjeku domaći gosti, odnosno četveročlana obitelj, na smještaj potroši oko 9400 kuna, borave najviše sedam noćenja, plaćaju najčešće karticama na rate te uglavnom putuju osobnim automobilom, a 20% organiziranim autobusnim prijevozom. Iz Arrive travel napominju kako je jedan od trendova koji se javio uslijed pandemije da klijenti pri rezervaciji ljetovanja žele odraditi cijeli proces od upita do uplate elektronskim putem što prije korone nije bio slučaj.

„Prije korone su putnici inzistirali na osobnom kontaktu s nama, dok im je danas dovoljna komunikacija telefonom ili e-mailom. Isto tako, pri ugovaranju ljetovanja u Hrvatskoj, novi trend je da klijenti češće ugovaraju policu od otkaza putovanja što isto prije pandemije nije bio slučaj“ ističe Tamara Černeka, direktorica turističke agencije Arriva travel te napominje kako turisti više ne traže izolirana mjesta kao što su tražili u prethodne dvije godine. Razlika u odnosu na 2020. i 2021. je i u potražnji za aviokartama prema europskim destinacijama. Naime, porast kupljenih karti za europske metropole u odnosu na 2019. god je čak 80% što u Arrivi travel pravdaju pojačanom željom putnika na nadoknade sve ono što u prethodne dvije godine nisu mogli posjetiti. Vraćaju se i kruzeri koji plove Mediteranom, no za većinu njih još uvijek su potrebne važeće Covid potvrde. Što se pak tiče mjesta u koja domaći gosti putuju u Hrvatskoj, najtraženije destinacije za putnike iz Istočne Hrvatske su Crikvenička rivijera zbog geografske blizine te Makarska rivijera zbog prirodnih ljepota. „Po pitanju brojki i prihoda, ova ljetna sezona će sigurno biti na 80% rekordne 2019. Teško je reći hoće li ju dostići ili premašiti jer najveći broj kupaca rezerviraju u zadnjem trenutku, dakle par dana prije polaska. Oni koji se pritom nadaju ultra last minute popustima, bit će razočarani, jer ih nema, i po svemu sudeći neće ih ni biti. Svi kapaciteti na Jadranu su jako dobro popunjeni, kako u top sezoni, ali čak i za postsezonu. Naime, pred i postsezonu odlično popunjavaju školske grupe koje Jadran i dalje biraju za svoje odredište“, ističe Tamara Černeka. Arriva Travel     Read the full article

[crnagorakraljevina]

U kotorsku luku će tokom ove godine kruzeri uploviti 540 puta, što će biti rekordan broj u odnosu na ranije godine. Prvi dolazak zabilježen je 3. januara, a riječ je o brodu Costa Deliziosa, dok će prvi veći kruzer Aida blu, opet uploviti 1. aprila", saopštio je direktor kompanije Luka Kotor, Branko Kovačević! 28. 01. 2020. - Crnogorsko Akcionarsko Društvo - Žičara - dobit svima zagarantovana i ogromna!

[mndptv]

Zašto će bogataši ubuduće ZAOBILAZITI Veneciju (VIDEO)

Brodovi kruzeri ubuduće neće smeti da uđu u Veneciju, odlučile su gradske vlasti. Nakon višedecenijske "bitke" sa vlasnicima kruzera, koji su često neoprezno ulazili svojim plovilima u veličanstveni istorijski grad, ulaz im je ubuduće zabranjen, prenosi "Dejlli mejl". Lokalci se decenijama žale na kruzere i njihove bahate vlasnike, koji ne samo što remete izgled i panoramu grada, već i ozbiljno oštećuju njegovi krhki temelji. Nedostatak opreza pri upravljanju ogromnim brodovima često dovodi do incidenata, pa je samo u proteklih nekoliko nedelja Venecija bila poprište jednog ozbiljnog sudara i jednog zamalo izbegnutog. U Veneciji živi 55.000 ljudi, a u vrhuncu sezone poseti je oko 30.000 turista, zbog čega se stanari grada na vodi osećaju ugroženo, pošto su brojčano nadjačani. Sada su gradske vlasti odlučile da kruzerima zabrane ulazak u grad, i na taj način barem malo olakšaju svakodnevni život u ovom popularnom italijanskom gradu. Pogledajte snimak nastao prošlog meseca u Veneciji, kada se kruzer zamalo "zakucao" u pun restoran na obali kanala! Izvor: YouTube/RT Let's block ads! (Why?)

[dotkomnecenzurisano]

  U nedostatku novca i ideja, možda nije s`goreg malo probuditi ove naše turističke radnike zaspalih ideja i jahača utabanih staza. Pod starim motom u novom ruhu „ upoznaj Vojvodinu da bi je više voleo-cenio“. Naravno ovaj slogan važi i za turiste van naših granica. Tek oni ne znaju šta sve krije ova naša pomalo „kocoška“ ravnica, doduše,  malo zapuštene kose i ogrubelog tena.

Veliki turistički brodovi-kruzeri su postali popularni čak i kod nas ali na žalost ne kao turistički bum nego mogućnost zapošljavanja. Mladi vezuju ugovore na šest pa i devet meseci sa agencijama koje im pronalaze poslove konobara, recepcionera , frizera, fotografa, animatora, fitnes trenera itd. Ima lepih a i iscrpljujućih poslova. Brod je to, gde se disciplina podrazumeva isto kao i na vojnim brodovima. Treba to izdržati. Turisti uživaju i troše što je suština ove vodene izmišljotine. Ima tu svega:od glamura do svima pristupačnih događanja. Dve hiljade putnika sa hiljadu trista članova posade i svojih dvanaest spratova brod izaziva respekt i budi očekivanja.

Naše Panonsko more je ostalo bez vode ali sa mnogo interesantnih gradova , sela i skrivenih kutaka. Naš brod -kruzer bi mogao da bude jedan autobus na sprat i ne više od 40-50 ljudi da bi bilo mesta za sve sadržaje. Gore na sprtu stolovi za zabavu, druženje, hladni bife-švedski stol  itd. a dole klasična sedišta sa mogućnošću obaranja, onako malo za dremku, kao što su oni prvoklasni u avionima u biznis klasi.

Putovanja bi se mogla organizovati tematski: rekreacija – gde bi u raznim mestima organizovali npr. jahanje, vožnja kočijama ,vožnja brodićem, poludnevna biciklistička tura, bazen, šetnja-pešačenje. Sve bi to začinio jedan nutricionista koji bi brinuo o ishrani a fitnes trener bi upućivao i preporučivao korištenje ponuđenih sadržaja. Noćenja u objektima seoskog turizma sa prigodnim večerama i organizovanom  zabavom.

Nakon doručka, „panonska lađa“ kreće ka sledećoj destinaciji. Može se ponuditi obilazak kulturno-istoriskih znamenitosti, skrivenih zamaka i vinskih podruma, jedan dan negde usput dogovoren pravi vojvođanski „disnotor“ (svinjoikolj) gde bi se ispratio događaj sa svim đakonijama redom kako to priliči kod pravih starih vojvođanskih bogatih paora. Može to da bude i putevima vina i ergela, pa recimo lovci i lovišta Vojvodine …

  Pažljivi izbor destinacija i paketa ponuđenih sadržaja mogao bi privući goste koji bi se sigurno vraćali na ture različitih sadržaja. Zavisno od godišnjeg doba, izbor sadržaja može da bude beskrajan. Kombinacije – malo rekreacije, malo kulture, malo hedonizma kod nas sasvim uredno pali. Kod stranih gostiju bismo imali uspeha sigurno jer ako se našima svidi, a mi smo umetnici za odmaranje i zabavu, svidelo bi se i njima.

Naravno, može se ovakav sistem organizovanja proširiti na celu Srbiju no prvo da mi zaplovimo našim vodama pa tek onda idemo dalje navigavat.

  Đorđe Branisavljević

SEDAM DANA KRSTARENJE AUTOBUSOM PO VOJVODINI U nedostatku novca i ideja, možda nije s`goreg malo probuditi ove naše turističke radnike zaspalih ideja i jahača utabanih staza.

[superbmakerzombie]

KRUZERI NA DRAVI Osijek nikada neće biti Dubrovnik, ali brodovi dolaze

KRUZERI NA DRAVI Osijek nikada neće biti Dubrovnik, ali brodovi dolaze

Turistički valovi koji zadnjih godina izdašno zalijevaju priobalnu Hrvatsku, a i Zagreb, u zadnje vrijeme sve češće zapljusnu i Slavoniju. Njezin najveći i najatraktivniji grad Osijek zadnjih godina bilježi osjetan porast broja turističkih noćenja i gostiju koji pretežno dolaze kopnom, no sve više i Dravom uz čiju se desnu obalu od antičkih vremena razvija grad dok je s druge strane rijeke…

[jedimolivolicom]

VELIKI kruzeri sinonim su luksuza, a ponudom sadržaja mogu stati uz bok većim turističkim odredištima. Najnoviji iz ponude norveške prijevozne tvrtke ima čak i trkaću stazi na palubi. http://ift.tt/eA8V8J

http://www.index.hr/xmag/clanak/video-ovaj-kruzer-ima-ferrarijevu-stazu-na-palubi/965721.aspx

[prijedor24]

Najveći kruzeri imaju dio proizveden u BiH

Kompanija VS-Trend iz Bihaća radi ventilacione sisteme i interijere za neke od najvećih kruzera. Između ostalog, imaju ugovor s najvećim svjetskim operatorom kruzera, američkom kompanijom Carnival.

VS-Trend s Carnivalom ima ugovor do 2027. godine i ovog trenutka oko 60 ljudi bihaćke firme radi u SAD-u. U ovoj godini trebaju završiti 8 brodova.

Firma na momente ima i po 500 bh. radnika koje…

[klikertv]

Fotografije iz ptičje perspektive otkrivaju luksuz ogromnih kruzera

Jedinstveni plutajući gradovi

WWW – Fotograf Jeffrey Milstein je objavio fotografije nekih od najvećih svjetskih kruzera uslikane iz ptičje perspektive.

Svaki kruzer je poseban i nudi svakojake zanimacije za putnike, poput terena za mini golf, bazena, bioskopa na otvorenom, teniskih terena, tobogana i slično.

– Ogromni kruzeri, duži od tri fudbalska terena, predstavljaju jedinstvene plutajuće gradove. Njihove simetrične…

[vecernjak]

Rade po 14 sati na dan, ali za pola godine zarade i do 10 tisuća dolara

Rade po 14 sati na dan, ali za pola godine zarade i do 10 tisuća dolara

Pred nama su vrući ljetni dani koje će jedni iskoristiti za kupanje u moru, a drugi, koji su u iznimnoj većini, u vlastitom znoju. Raditi se mora, a vremena za odmor za većinu neće biti previše, ili ga neće biti nikako. Mladi iz BiH traže poslove na moru, najviše u Hrvatskoj, ali i u Crnoj Gori, a neki od njih su tradicionalna zanimanja konobara, kuhara, prodavača ove godine su dobro preusmjerili…

[mndptv]

Riz-Karlton kruzeri: Samo za odabrane (VIDEO)

Putnici navikli na luksuz i vrhunsku uslugu od iduće godine imaće priliku prvi put otkako postoji Ric-Karlton da zaplove morima u kruzerima čuvenog lanca hotela.Foto: YouTube, screenshot Ric-Karlton planira da pokori i segment tržišta luksuznih krstarenja, pošto najavljuje malu flotu jahti koje će putnicima naviknutim na vrhunsku uslugu pružiti priliku da i na krstarenju uživaju u vrhunskoj usluzi po kojoj je ovaj lanac hotela poznat. Planirana je izgradnja tri jahte od kojih će svaka imati 149 apartmana sa privatnim balkonima, a moći će da primi maksimalno 298 putnika. Prvo krstarenje planirano je za 2019. godinu, a planirane su ture Mediteranom, morima severne Evrope, Karipskim morem i duž obala Latinske Amerike. Luke u kojima je planirano zadržavanje su one koje su van domašaja većih kruzera, poput one na Kapriju, luke Portofino, Sent Barts... "Naši kruzeri biće među najmanjima i najluksuznijima na tržištu... I nadamo se da ćemo privući goste koji ne bi razmatrali masovna krstarenja, ali žele sebi da priušte vrhunski ugođaj na moru", kaže Erv Hamler, izvršni direktor Ric-Karltona. Prve rezervacije biće moguće od maja 2018. godine. Izvor: YouTube Let's block ads! (Why?)