#kaliper Rem Honda
Explore tagged Tumblr posts
Text
Bedah Sistem Rem Honda CBR150R CB150X CB150R Streetfire
Bedah Sistem Rem Honda CBR150R CB150X CB150R Streetfire
Bedah Sistem Rem Honda CBR150R ., salam pertamax7.com, Bedah Sistem Rem Honda CBR150R CB150X CB150R Streetfire Link ponsel pintar ( di sini ) Salam Rem Mania. Sistem pengereman adalah salah satu komponen penting guna mengurangi laju kendaraan misal di sepeda motor, mobil dan sebagainya. Dalam artikel singkat kali ini, pertamax7.com ingin menjawab pertanyaan pemirsa terkait sistem rem dari Honda…
View On WordPress
#kaliper Rem Honda#Rem Honda CB150R Streetfire#Rem Honda CBR150R#Rem Honda CBR150X#Sistem Rem Honda#Sistem Rem Honda CBR150R
0 notes
Text
Hati-Hati, Maling Kaliper Rem Mulai Menyatroni Motor Anda
Hati-Hati, Maling Kaliper Rem Mulai Menyatroni Motor Anda
motogokil.com – Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan. Berapa tahun yang lalu, iwf pernah buat artikel tetang maling kaliper yang terjadi di malaysia [artikel]. Kaliper yang dicolong maling kebanyakan kaliper moge (motor gede) yang memang harganya lumayan mahal. Dan kali ini, baru saja kejadian yang sama terjadi tapi di Indonesia,…
View On WordPress
0 notes
Photo
(WA) 0812-1100-4869 BEST OFFER! DEALER RESMI HONDA CITY HATCHBACK RS MT Mobil Honda Yaris Yang Ada Sunroof di Bekasi Jaya Bekasi Timur
INFORMASI/PEMESANAN (WA) 0812-1100-4869, Mobil Honda memiliki keunggulan baik dilihat dari desainnya, mesin dan juga kehandalannya serta harganya yang lebih terjangkau. Harga Mobil Honda City R,Harga Mobil Honda Civic Type R Baru,Harga Mobil Honda Stream,Harga Mobil Honda Stream Baru,Harga Mobil Honda Supra,Harga Mobil Honda Sport,Harga Mobil Honda Sedan,Harga Mobil Honda S2000,Harga Mobil Honda S 2003
Mobil Honda memiliki keunggulan baik dilihat dari desainnya, mesin dan juga kehandalannya serta harganya yang lebih terjangkau.
Keuntungan memiliki Mobil Honda yaitu : 1. Mesin Irit dan fitur mesin selalu update 2. Spesifikasi mobil yang inovatif 3. Harga suku cadang yang terjangkau 4. Material dan Build Quality Produk yang Berkualitas Tinggi 5. Harga mobil Honda terjangkau 6. Harga jual yang tinggi
Segera miliki Mobil Honda untuk menemani aktivitas anda dan keluarga.
Untuk info lebih lanjut silahkan Hubungi Customer Service Dealer Mobil Honda:
Whatsapp : 0812 1100 4869 https://wa.me/6281211004869
Dealer Resmi Honda https://autolandhonda.com/
Kami melayani untuk wilayah Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi.
Jaticempaka Pondok Gede,Jatimakmur Pondok Gede,Jatiwaringin Pondok Gede,Jatimelati Pondok Melati,Jatimurni Pondok Melati,Jatirahayu Pondok Melati,Jatiwarna Pondok Melati,Bojong Menteng Rawalumbu,Bojong Rawalumbu Rawalumbu,Pengasinan Rawalumbu
Dealer Resmi Mobil Honda, Harga Mobil Honda Zass Baru,Harga Mobil Honda Zes,Harga Mobil Honda Zes Baru,Harga Mobil Honda Zr-Z,Harga Mobil Honda Zrv,Harga Mobil Honda City Z Tahun 2000,Harga Mobil Honda Cr Z,Harga Mobil Honda City Z,Harga Mobil Honda City Z Tahun 2001,Harga Mobil H
#DealerResmiMobilHonda #HargaMobilHondaZassBaru #HargaMobilHondaZes #HargaMobilHondaZesBaru #HargaMobilHondaZr-Z #HargaMobilHondaZrv #HargaMobilHondaCityZTahun2000 #HargaMobilHondaCrZ #HargaMobilHondaCityZ #HargaMobilHondaCityZTahun2001 #HargaMobilHondaCr-ZBaru
Whatsapp 0812-1100-4869 DEALER RESMI HONDA CITY HATCHBACK RS MT Mobil Honda Yaris Yang Ada Sunroof di Bekasi Jaya Bekasi Timur
Merawat Rem ABS Mobil
Selain cara menggunakan rem ABS mobil, Sahabat juga perlu tahu cara merawat rem ABS mobil untuk menghindari rem bermasalah sendiri.
Rem ABS mobil merupakan salah satu fasilitas peranti anti-lock system yang kini sedang tren di kalangan produsen. Hal ini karena pengereman model rem ABS mobil adalah sistem pengereman yang aman.
Akan tetapi rem ABS mobil kadang rentan akan masalah yang bisa menghampiri. Bahkan untuk perbaikan rem ABS mobil ini cukup memakan waktu dan cukup rumit. Oleh sebab itu, memiliki kendaraan dengan sistem rem ABS mobil perlu dilakukan perawatan dengan rutin agar tetap maksimal kerjanya.
Pengereman ABS memiliki tiga sistem yaitu modul, sensor, dan komputer di Electronic Control Unit (ECU) mobil. Sensor pada sistem rem ABS mobil tersebut memiliki peran yang penting dalam menangkap sinyal perintah pengereman.
Kemudian data dari sensor akan diterjemahkan oleh computer di ECU, lalu dilanjutkan ke master rem. Saat inilah master rem melaksanakan tugasnya memberi tekanan pada caliper rem.
Perannya yang sangat penting dan cukup rumit tersebut sangat bahaya sekali apabila sampai rusak. Maka dari itu perlu dirawat dan rajin diperisakan agar terhindar dari kerusakan. Untuk itu, supaya rem ABS mobil terhindar dari kerusakan, berikut adalah cara mudah mencegah rem ABS mobil bermasalah dan tips perawatannya yang bisa Sahabat ketahui :
1. Jangan Mengocok Rem Terlalu Sering
Ternyata menginjak pedal rem terlalu sering bisa menyebabkan rem blong. Kebiasaan ini padahal sering sekali dilakukan pengendara mobil, yaitu mengerem mendadak dan tiba-tiba. Biasanya pengendara yang mengalami keadaan darurat kerap kali melakukan rem mendadak. Jadi jika Sahabat tidak mengalami keadaan darurat, sebaiknya hindarilah mengerem mendadak.
Menginjak pedal terlalu sering ketika berkendara berarti telah mengirim sinyal yang tidak dibutuhkan sensor rem ABS mobil. Pijakan demi pijakan pada pedal akan membuat sensor mengalami keausan dengan cepat. Apabila sensor mengirim sinyal yang salah ke komputer mobil, maka rem ABS mobil akan beralih ke posisi mengunci walaupun si pengemudi tidak melakukan pengereman.
2. Membersihkan Sensor
Cara mudah mencegah rem ABS mobil bermasalah yang berikutnya adalah membersihkan sensor. Sensor rem ABS mobil terletak di kaliper rem yang apabila ingin membersihkannya harus hati-hati. Jika kaliper rem sudah rusak dan aus, lalu Sahabat mau memperbaikinya di bengkel, maka bengkel yang bersangkutan sebaiknya telah memahami tentang rem ABS mobil. Sebab prinsip kehati-hatian guna mengganti kaliper yang rusak perlu diperhatikan. Jika tidak hati-hati maka sensor bisa rusak yang berakibat pada fungsi ABS yang tidak normal.
Untuk membersihkan sensor, Sahabat bisa menggunakan cairan spray pembersih yang dijual di toko onderdil. Bersihkan sensor dua bulan sekali, dan bagian yang bermagnet sangat penting untuk dibersihkan. Perlu Sahabat ketahui bahwa sensor yang kotor juga akan mempengaruhi kerja dari sistem pengereman ABS.
3. Mengganti Minyak Rem
Mengganti minyak pada rem juga merupakan cara mudah mencegah rem ABS mobil bermasalah yang mudah untuk dilakukan. Jika minyak rem sudah berkurang, maka segeralah ganti dengan yang baru. Karena mekanisme kinerja rem ABS juga bergantung pada adanya minyak rem.
Ingat lihat tanggal kadaluarsa dari minyak rem itu sendiri, perhatikan pula tabung minyak rem yang terdapat ruang udara dapat muncul bakteri ataupun unsur kimia lainnya yang terbawa udara.
Saat inilah bisa terjadi reaksi kimia yang besar, sehingga kualitas oli juga akan berubah. Perhatikan pula indikator ABS yang berada di dashboard mobil untuk mengecek kondisi rem ABS mobil.
Demikian artikel mengenai tips menggunakan rem ABS mobil dan cara mudah mencegah rem ABS mobil bermasalah yang bisa Sahabat ketahui. Semoga informasi di atas bisa bermanfaat ya Sahabat.
0 notes
Text
Maxi 250cc Matic Produsen Tiongkok
Seolah tak ingin kalah atas kontestasi perebutan pasar matic di tanah air, pabrikan otomotif Jepang yang telah mendahului prospek di Indonesia seperti Honda, Yamaha, Kawasaki, kemudian pabrikan Eropa, kini perusahaan asal Tiongkok juga berusaha meramaika pasar.
Setelah mengetahui gengsi masyarakat Indonesia akan motor matic gede, seluruh pabrikan motor berani spekulasi untuk memproduksi masal kelas 250cc semuanya saling meramaikan persaingan, setelah Yamaha dengan XMAX250, Honda dengan Forza 250, Suzuki Brugman 250, J250 Kawasaki, kini Maxi 250 juga segera hadir di aspal jalanan Indonesia.
Adalah Zongshen Cyclone produsen asal Tiongkok tersebut yang merilis big skutik di kelas 250cc, dengan nama produk WMOTO RT3.
Siluet maxi gambot menjadi desain andalan motor ini typical dengan motor big skutik umumnya, dimensi bodi depan, hingga paling belakang, lekukan desain masih khas seperti yang telah ada, nampaknya pada tahap belajar ATM (amati tiru modifikasi) pabrikan khas Zongshen Tiongkok juga masih main aman pada produk ini, sesuai tampilan depan ala-ala robotik, sedangkan samping hingga belakang masih standar tanpa inovasi, di banding kompetitor, tak berbeda LED masih di pakai sebagai lampu depan dan belakanya, begitupun dengan DRLnya.
Sedikit berbeda dari motor 155cc di mana rem disk kaliper telah di sematkan pada pengereman depan belakang, sedang kontaknya juga mengadaptasi smart key, tak lupa pabrik memasang pula usb-charger untuk pengendara yang membutuhkan charger hp mobile, begitupun dengan anak kunci yang kini tak lagi di butuhkan, cukup gantungkan remot dengan karabiner di tali ikat pinggang celana untuk di bawa ke mana-mana, dan untuk starter motor, cukup putar knop.
Instrumentasi cluster masih tidak sekompleks XMAX, karena mengkombinasikan sistem analog dan digital.
Spesifikasi mesin memakai 1 silinder dengan jumlah 249cc kubikasi, 4 klep DOHC, berkekuatan 23 tenaga kuda (HP), dengan torsi 22,3Nm, untuk harga, Zongshen membandrol di harga Rp 52 juta.
Tertarik membelinya ? untuk kelas pendatang baru, memang layak di coba, dengan sistem installment, memang kepemilikan kendaraan bermotor telah termasuk produk asuransi, sehingga tidak perlu lagi takut kehilangan atau perawatan yang memberatkan, namun, setelah kepemilikan sah menjadi properti pembeli, asuransi dari pihak leasing tidak lagi menyertai konsumen, maka, asuransi kendaraan asuransi motor sangatlah di butuhkan di sini, gunakan jasa pialang asuransi terpercaya untuk kepengurusan asuransi sepeda motor anda, dengan jaringan rekanan bengkel terbesar di Jabodetabek, dan layanan prima, serta kemudahan proses claim ataupun penutupan polisnya.
0 notes
Photo
Tips kalo kamu punya budget minim tapi pengen upgrade pengereman bisa dengan cara mencicil satu persatu komponen ini. ________ karena jika master rem yang pertama di upgrade efeknya pada selang rem akan mudah mengembang karena tekanan yang lebih besar sama halnya jika yang pertama di upgrade itu kaliper, yang hasil nantinya rem harus ditekan lebih dalam karena kurangnya tekanan dari master rem standar _________ sumber: otomania.com #brembo #ktc #rcb #racingboyindonesia #whrilbdg #zx25r #aerox155 #aerox #aeroxpeople #r1m #r1 #kawasaki #honda #yamaha #hell #lightechracing #r15 #yzf15 #zx10r #zx636 #mt15 #suzuki #gsxr #cbr600rr #cbr #cb150r https://www.instagram.com/p/CDEFT6MjF9p/?igshid=1afwd04428pv5
#brembo#ktc#rcb#racingboyindonesia#whrilbdg#zx25r#aerox155#aerox#aeroxpeople#r1m#r1#kawasaki#honda#yamaha#hell#lightechracing#r15#yzf15#zx10r#zx636#mt15#suzuki#gsxr#cbr600rr#cbr#cb150r
0 notes
Text
Motor asal Taiwan ini yang sangat popular di eropa, karena kenyamanannya. Motor ini adalah KYMCO DOWNTOWN 250i, Motor skutik ini memiliki kapasitas mesin sebesar 250 cc, 1 silinder dan berpendingan cairan. Motor ini merupakan skutik yang memiliki kenyaman luar bisa serta desain motor yang tampil sporty. Kymco Downtown ini memiliki komperitor dari brand asal jepang, yaitu yamaha xmax 250 dan honda forza 250. Skutik taiwan ini pertama kali dibawa ke indonesia pada tahun 2017 dalam acara iims 2017.
Diawal peluncurannya motor ini dibandrol dengan harga 68 juta rupiah, harga tersebut sebenarnya masih di tengah-tengah dari kompetitornya. Seperti Yamaha Xmax dengan harga 61 jutaa, sedangkan Honda Forza dibandrol seharga 83 jutaan. Fitur yang tersemat dalam Kymco Downtown ini bisa dibilang belum terlalu banyak, seperti tidak adanya fitur ABS, tapi skutik ini memiliki 3 kaliper rem yang sangat pakam. Saya sudah menggunakan motor ini sekitar 2 tahun, dan motor ini sangat cocok dipakai untuk aktivitas sehari-hari. Jadi kalian yang ingin mengendari skuter matic berkapasitas 250 cc yang mengutamakan kenyaman dan safety yang baik, Kymco Downtown 250i solusinya. Terima Kasih
0 notes
Text
Tes Misano: Ducati Menguji Senjata Baru Siap Menantang Marc Marquez dan Honda
Tes Misano: Ducati Menguji Senjata Baru Siap Menantang Marc Marquez dan Honda
RiderTua.com – Soal power jangan ditanya, Ducati dengan katup Desmodromicnya tak usah disangkal keunggulannya. Namun dengan tenaga melimbah dan terbesar di kelasnya tanpa penghenti laju yang mumpuni semua akan sia-sia. Dalam kesempatan tes privat MotoGP di Misano, Ducati menguji elemen aerodinamika baru dan kaliper rem Brembo baru. Dua inovasi di bagian roda depan ini membuat sensasi berkendara…
View On WordPress
0 notes
Text
TERBARU – SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA X 125 TAHUN 2010 – MOTOR BEBEK PALING IRIT
TERBARU – SEPEDA MOTOR HONDA SUPRA X 125 TAHUN 2010 – MOTOR BEBEK PALING IRIT
Oke sobat sekarang saya mereview motor bebek penerus honda astrea grand yaitu motor honda supra x 125, motor honda supra x 125 ini tahun pembuatannya 2010 sobat.
Dan motor supra x 125 ini masih menggunakan system karburator seperti pendahulunya dan juga masih menggunakan velg jari jari.
Motor bebek supra x 125 ini rem depannya sudah memakai rem cakram double kaliper, dan cc nya cukup besar…
View On WordPress
#cari motor honda supra x 125#harga motor baru honda supra x 125 helm in#harga motor baru honda supra x 125 tahun 2013#Honda Supra X 125 Tahun 2010#model motor honda supra x 125 terbaru#motor baru supra x 125#motor supra x 125 r#motor supra x 150#sepeda motor honda supra x 125 terbaru 2014
0 notes
Link
Modifikasi Honda Supra GTR 150, Sangat Keren - Modifikasi motor dengan konsep kaki-kaki yang gambot kini cukup digemari kalangan bikers yang ogah tampil standar. Contohnya seperti Honda Winner X alias Supra GTR 150 di Malaysia ini, dimodifikasi dengan suspensi dan roda yang cukup besar.
Modifikasi yang dilakukan bengkel Speedway Motorsport Centre itu mengubah hampir sebagian besar kaki-kaki Honda Supra GTR 150. Bagian depan mengaplikasi suspensi Upside Down (USD) berwarna gold. Sementara peleknya menggunakan profil lebih lebar untuk mengakomodasi ban ukuran 120/70.
Untuk mendukung sistem pengereman di depan, digunakan sistem cakram ganda jenis floating disc, dengan kaliper radial 4 piston. Sementara rem belakang memakai cakram tunggal.
Sumber: https://www.otomotifterbaik.com/2020/06/modifikasi-honda-supra-gtr-150-sangat.html
#Modifikasi#Honda Supra GTR 150#Indonesia#Jakarta#Jawa#Jambi#Kalimantan#Papua#Lombok#Bali#Batam#Bandung#Semarang#Surabaya#Palembang#PekanBaru#Cianjur#Cilandak#Manado#Aceh#Medan#Binjai#ItuDewa#JudiTerbaik#JudiPoker#JudiTerpercaya
0 notes
Text
Berikut 7 Motor Sport Terbaru 2020 yang Menjadi Idaman Para Pecinta Hobi Otomotif
Berikut 7 Motor Sport Terbaru 2020 yang Menjadi Idaman Para Pecinta Hobi Otomotif - Panduan praktis ini mencakup semua motor jalan-hukum baru atau yang diperbarui secara signifikan untuk model tahun 2020 (plus mengintip beberapa model 2.021). Diatur dalam urutan abjad oleh pabrikan, itu termasuk foto dan tautan ke detail atau, jika tersedia, wahana pertama dan ulasan uji jalan tentang masing-masing sepeda. Panduan ini diperbarui secara berkala karena lebih banyak model baru / diperbarui diumumkan, dan ketika kami memiliki kesempatan untuk mengendarainya dan melaporkan kesan kami.
Aprilia RS 660
RS 660 sportbike Aprilia yang baru ini ditenagai oleh kembaran paralel yang berasal dari dua silinder depan dari powerplant RSV4 1.100 cc yang perkasa. Kembar, DOHC twin-cooled dengan engkol 270 derajat dikatakan membuat 100 tenaga kuda dalam paket 373-pound (kering, diklaim), dan mesin adalah sebagai anggota yang ditekankan dari rangka aluminium. RS 660 memiliki paket elektronik APRC berbasis IMU enam sumbu dengan lima mode pengendaraan yang menyesuaikan respons throttle, kontrol traksi, kontrol roda, pengereman mesin dan menikung ABS, serta kontrol jelajah dan quickshifter. Fitur lain termasuk suspensi yang dapat disetel, kaliper depan radial Brembo, fairing ganda dengan lampu depan LED dan lampu menikung, serta layar TFT dengan mode Road and Track. MSRP adalah TBD.
BMW F 900 XR
Seperti F 900 R, F 900 XR yang baru didasarkan pada versi paralel kembar 895cc yang dirilis tahun lalu yang mendukung F 850 GS, yang menurut BMW bagus untuk 105 tenaga kuda dan torsi 68 lb-ft. F 900 XR memiliki rangka baja dan subframe belakang, tangki bahan bakar plastik ringan (4 galon), layar TFT 6,5 inci, pencahayaan LED, dua mode pengendaraan (Rain and Road) dan ABS dan ASC sebagai perlengkapan standar. F 900 XR akan tersedia dalam Light White, Galvanic Gold Metallic dan Racing Red. MSRP adalah $ 11.695.
BMW R 1250 RS
Menerima pembaruan yang serupa dengan yang diterima model-model lain dalam keluarga R untuk 2019, roadster R 1250 R BMW mendapatkan petinju kembar 1.254cc lebih besar dengan timing katup variabel Shift dan stroke valve dan pembaruan untuk paket elektroniknya. RS juga mendapatkan penyegaran gaya yang menjatuhkan tampilan S 1000 RR yang asimetris dan mengedipkan mata yang mendukung perakitan lampu LED kembar yang sporty, dan DRL LED (lampu daytime running light) adalah pilihan. Meskipun diumumkan sebagai model 2019, R 1250 RS tidak berhasil sampai ke AS tepat waktu. BMW mengatakan akan tersedia sebagai model 2020 dengan MSRP mulai dari $ 15.695.
Ducati Panigale V2
Panigale 959 telah berganti nama menjadi Panigale V2, dan didukung oleh versi 5-compliant Euro5 dari 955cc Superquadro L-twin yang membuat tenaga kuda diklaim 155 pada 10.750 rpm dan torsi 77 lb-ft pada 9.000 rpm. Untuk tahun 2020 Panigale V2 mendapatkan bodywork baru, paket elektronik berbasis IMU lengkap dengan mode pengendaraan, suspensi sepenuhnya dapat disesuaikan (Showa Big Piston Fork, syok Sachs), peredam kemudi Sachs, kaliper depan monoblok Brembo M4.32, Pirelli Diablo Ban Rosso Corsa II, layar TFT, dan lampu LED. Dengan tangki baja 4,5 galon penuh, Panigale V2 memiliki bobot 441 pound yang diklaim. Satu-satunya pilihan warna adalah Ducati Red dengan roda hitam. MSRP adalah $ 16.495.
Harley-Davidson Bronx
Menggoda pada tahun 2018, di EICMA Harley-Davidson akhirnya meluncurkan streetfighter Bronx, yang ditenagai oleh mesin V-twin 60 derajat 975cc berpendingin cairan bernama Revolution Max. Harley mengatakan, Revolution Max dirancang untuk meminimalkan bobot dan memaksimalkan kinerja, dengan profil sempit yang terintegrasi ke dalam sepeda sebagai bagian rangka yang ditekan dan penyeimbang yang mengurangi getaran yang tidak diinginkan. Target kinerja yang diklaim lebih dari 115 daya kuda dan torsi 70 lb-ft. Kecuali untuk mesin, Harley sangat sibuk dengan detail teknis. Ini akan diluncurkan pada akhir 2020.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Diperkenalkan sebagai model 2021 dan tersedia dalam jumlah terbatas pada Juni 2020, CBR1000RR-R Fireblade SP ditenagai oleh all-new, lebih kuat 1.000cc in-line empat dalam sasis aluminium baru. Fitur suspensi Öhlins Öhlins Smart EC 2.0 dengan OBTi (Object Based Tuning interface), rem Brembo termasuk kaliper depan Stylema yang memeras cakram 330mm dan paket elektronik komprehensif dikendalikan oleh Bosch 6-axis IMU. MSRP adalah $ 28.500.
Kawasaki Z H2
Kawasaki membawa 998cc empat-in-line supercharged ke jajaran motor telanjang Z-nya di Z H2 yang semuanya baru. Ini akan menampilkan bingkai teralis yang dirancang khusus, suspensi Showa, kaliper depan monoblock Brembo, pencahayaan LED, layar TFT yang dapat diganti warna, konektivitas ponsel cerdas, rangkaian lengkap perangkat elektronik berbasis IMU dan kopling bantu dan sandal. 2020 Kawasaki Z H2 akan tersedia dalam Metallic Spark Black / Metallic Graphite Grey / Mirror Coated Spark Black pada MSRP sebesar $ 17.000.
#MOTOR SPORT#MOTOR TERBARU 2020#APRILIA RS 660#BMW F 900 XR#BMW R 1250 RS#DUCATI PANIGALE V2#HARLEY DAVIDSON BRONX#HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP#KAWASAKI Z H2
0 notes
Text
Harga Rem Depan Honda Vario 160 ABS : Lebar 220mm, Sembako Modifikasi?
Harga Rem Depan Honda Vario 160 ABS : Lebar 220mm, Sembako Modifikasi?
Harga Rem Depan Honda Vario 160 ABS ., salam pertamax7.com, Harga Rem Depan Honda Vario 160 ABS : Lebar 220mm, Sembako Modifikasi? Link ponsel pintar ( di sini ) Salam Maxi Mania. Jelang Bulan Maret 2022 ini, pertamax7.com belum pernah mleihat Honda Vario 160 di dealer karena unitnya teramat laris manis, datang langsung kirim. Praktis saya belum punya foto maupun videonya. Namun tak perlu…
View On WordPress
#Cakram Rem Depan Honda Vario 160 ABS#Kaliper Rem Depan Honda Vario 160 ABS#Master Rem Depan Honda Vario 160 ABS#Rem Depan Honda Vario 160 ABS#Ukuran Rem Depan Honda Vario 160 ABS
0 notes
Text
Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh Semoga Allah senantiasa menyelamatkan kita semua di perjalanan hingga sampai ke tujuan, aamiin.
Bagi pembaca setia motogokil yang suka balapan dan cinta modifikasi tentunya tidak asing dengan selang rem racing merek hel ini. Karena aplikasinya cukup signifkan meningkatkan daya cengkram kampas rem ke cakram. Karena strukturnya yang kaku dan kuat yang dibangun dengan anyaman kawat baja. Sehingga saat tekanan datang dari master rem, seluruhnya disalurkan ke piston di kaliper, dan tidak ada yang disalurkan ke dinding selang yang “kembung”.
Iwf pun pernah mengaplikasikannya dulu di honda cs1, karena memang rem motor ini kurang pakem, tidak seimbang dengan performanya yang paling tangguh di kelasnya [artikel]. Sesungguhnya HEL bukan hanya membuat selang rem racing, tapi juga produk rem lainnya seperti kaliper, master, rem “jempol” oil cooler dan lain sebagainya. Dan hanya untuk sepeda motor, HEL juga menyediakan perangkat rem untuk mobil, mtb dan juga kastem [HEL].
This slideshow requires JavaScript.
Nah baru saja iwf aga sedikit kaget, karena HEL membuat part yang unik, yaitu master rem dan kaliper yang transparan. Jadi apa yang terjadi di dalamnya bisa terlihat dari luar. Dan hal ini sangat keren, karena selain eksklusif juga bisa menjadi bahan pelajaran. Karena dengan melihat perilaku cairan dalam sistem hidrolik sistem pengereman seseorang bsia mendapatkan pemahaman yang lebih mudah. Berikut ini penampakannya.
Gimana mas bro, keren kan ?
Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wa rochmatullohi wa baroaktuh.
HEL Bikin Kaliper dan Master Rem Transparan, Cocok Buat Riset dan Juga Modifikasi Assalamu'alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh Semoga Allah senantiasa menyelamatkan kita semua di perjalanan hingga sampai ke tujuan, aamiin.
0 notes
Photo
(WA) 0812-1100-4869 DP TERMURAH! DEALER RESMI HONDA BRV E CVT Mobil Honda Termurah Dan Yang Terbaik di Jakamulya Bekasi Selatan
INFORMASI/PEMESANAN (WA) 0812-1100-4869, Mobil Honda memiliki keunggulan baik dilihat dari desainnya, mesin dan juga kehandalannya serta harganya yang lebih terjangkau. Harga Mobil Honda Lio,Harga Mobil Honda Life,Harga Mobil Honda Lama,Harga Mobil Honda Lio Baru,Harga Mobil Honda Lx,Harga Mobil Honda Lengkap,Harga Mobil Honda L 300,Harga Mobil Honda Mobilio 2021,Harga Mobil Honda Mobilio Baru
Mobil Honda memiliki keunggulan baik dilihat dari desainnya, mesin dan juga kehandalannya serta harganya yang lebih terjangkau.
Keuntungan memiliki Mobil Honda yaitu : 1. Mesin Irit dan fitur mesin selalu update 2. Spesifikasi mobil yang inovatif 3. Harga suku cadang yang terjangkau 4. Material dan Build Quality Produk yang Berkualitas Tinggi 5. Harga mobil Honda terjangkau 6. Harga jual yang tinggi
Segera miliki Mobil Honda untuk menemani aktivitas anda dan keluarga.
Untuk info lebih lanjut silahkan Hubungi Customer Service Dealer Mobil Honda:
Whatsapp : 0812 1100 4869 https://wa.me/6281211004869
Dealer Resmi Honda https://autolandhonda.com/
Kami melayani untuk wilayah Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, Bekasi.
Nambo Jaya Kecamatan Karawaci,Tajur Kecamatan Ciledug,Parung Serab Kecamatan Ciledug,Paninggilan Kecamatan Ciledug,Paninggilan Utara Kecamatan Ciledug,Sudimara Selatan Kecamatan Ciledug,Sudimara Barat Kecamatan Ciledug,Sudimara Jaya Kecamatan Ciledug,Sudimara Timur Kecamatan Ciledug,Belendung Kecamatan Benda
Dealer Resmi Mobil Honda, Harga Mobil Honda Rxz,Harga Mobil Honda Rs Baru,Harga Mobil Honda Resmi,Harga Mobil Honda R,Harga Mobil Honda Cv-R,Harga Mobil Honda City R,Harga Mobil Honda Civic Type R Baru,Harga Mobil Honda Stream,Harga Mobil Honda Stream Baru,Harga Mobil Honda Supra
#DealerResmiMobilHonda #HargaMobilHondaRxz #HargaMobilHondaRsBaru #HargaMobilHondaResmi #HargaMobilHondaR #HargaMobilHondaCv-R #HargaMobilHondaCityR #HargaMobilHondaCivicTypeRBaru #HargaMobilHondaStream #HargaMobilHondaStreamBaru #HargaMobilHondaSupra
Whatsapp 0812-1100-4869 DEALER RESMI HONDA BRV E CVT Mobil Honda Termurah Dan Yang Terbaik di Jakamulya Bekasi Selatan
Merawat Rem ABS Mobil
Selain cara menggunakan rem ABS mobil, Sahabat juga perlu tahu cara merawat rem ABS mobil untuk menghindari rem bermasalah sendiri.
Rem ABS mobil merupakan salah satu fasilitas peranti anti-lock system yang kini sedang tren di kalangan produsen. Hal ini karena pengereman model rem ABS mobil adalah sistem pengereman yang aman.
Akan tetapi rem ABS mobil kadang rentan akan masalah yang bisa menghampiri. Bahkan untuk perbaikan rem ABS mobil ini cukup memakan waktu dan cukup rumit. Oleh sebab itu, memiliki kendaraan dengan sistem rem ABS mobil perlu dilakukan perawatan dengan rutin agar tetap maksimal kerjanya.
Pengereman ABS memiliki tiga sistem yaitu modul, sensor, dan komputer di Electronic Control Unit (ECU) mobil. Sensor pada sistem rem ABS mobil tersebut memiliki peran yang penting dalam menangkap sinyal perintah pengereman.
Kemudian data dari sensor akan diterjemahkan oleh computer di ECU, lalu dilanjutkan ke master rem. Saat inilah master rem melaksanakan tugasnya memberi tekanan pada caliper rem.
Perannya yang sangat penting dan cukup rumit tersebut sangat bahaya sekali apabila sampai rusak. Maka dari itu perlu dirawat dan rajin diperisakan agar terhindar dari kerusakan. Untuk itu, supaya rem ABS mobil terhindar dari kerusakan, berikut adalah cara mudah mencegah rem ABS mobil bermasalah dan tips perawatannya yang bisa Sahabat ketahui :
1. Jangan Mengocok Rem Terlalu Sering
Ternyata menginjak pedal rem terlalu sering bisa menyebabkan rem blong. Kebiasaan ini padahal sering sekali dilakukan pengendara mobil, yaitu mengerem mendadak dan tiba-tiba. Biasanya pengendara yang mengalami keadaan darurat kerap kali melakukan rem mendadak. Jadi jika Sahabat tidak mengalami keadaan darurat, sebaiknya hindarilah mengerem mendadak.
Menginjak pedal terlalu sering ketika berkendara berarti telah mengirim sinyal yang tidak dibutuhkan sensor rem ABS mobil. Pijakan demi pijakan pada pedal akan membuat sensor mengalami keausan dengan cepat. Apabila sensor mengirim sinyal yang salah ke komputer mobil, maka rem ABS mobil akan beralih ke posisi mengunci walaupun si pengemudi tidak melakukan pengereman.
2. Membersihkan Sensor
Cara mudah mencegah rem ABS mobil bermasalah yang berikutnya adalah membersihkan sensor. Sensor rem ABS mobil terletak di kaliper rem yang apabila ingin membersihkannya harus hati-hati. Jika kaliper rem sudah rusak dan aus, lalu Sahabat mau memperbaikinya di bengkel, maka bengkel yang bersangkutan sebaiknya telah memahami tentang rem ABS mobil. Sebab prinsip kehati-hatian guna mengganti kaliper yang rusak perlu diperhatikan. Jika tidak hati-hati maka sensor bisa rusak yang berakibat pada fungsi ABS yang tidak normal.
Untuk membersihkan sensor, Sahabat bisa menggunakan cairan spray pembersih yang dijual di toko onderdil. Bersihkan sensor dua bulan sekali, dan bagian yang bermagnet sangat penting untuk dibersihkan. Perlu Sahabat ketahui bahwa sensor yang kotor juga akan mempengaruhi kerja dari sistem pengereman ABS.
3. Mengganti Minyak Rem
Mengganti minyak pada rem juga merupakan cara mudah mencegah rem ABS mobil bermasalah yang mudah untuk dilakukan. Jika minyak rem sudah berkurang, maka segeralah ganti dengan yang baru. Karena mekanisme kinerja rem ABS juga bergantung pada adanya minyak rem.
Ingat lihat tanggal kadaluarsa dari minyak rem itu sendiri, perhatikan pula tabung minyak rem yang terdapat ruang udara dapat muncul bakteri ataupun unsur kimia lainnya yang terbawa udara.
Saat inilah bisa terjadi reaksi kimia yang besar, sehingga kualitas oli juga akan berubah. Perhatikan pula indikator ABS yang berada di dashboard mobil untuk mengecek kondisi rem ABS mobil.
Demikian artikel mengenai tips menggunakan rem ABS mobil dan cara mudah mencegah rem ABS mobil bermasalah yang bisa Sahabat ketahui. Semoga informasi di atas bisa bermanfaat ya Sahabat.
0 notes
Text
5 Tips Agar Kampas Rem Suzuki Inazuma Lebih Awet
5 Tips Agar Kampas Rem Suzuki Inazuma Lebih Awet:
Dari sekian banyak komponen yang ada di motor, harga kampas rem cukup terjangkau. Kampas rem termasuk dalam jajaran spare part fast moving yang mudah kamu dapatkan, baik di bengkel resmi maupun non-resmi.
Meski begitu, lain cerita jika kamu adalah pengendara Suzuki Inazuma. Pasalnya, harga kampas rem Suzuki Inazuma tergolong cukup tinggi jika dibandingkan dengan beberapa motor jenis lainnya yang ada di Indonesia. Karena itu, akan lebih baik kamu merawat kampas rem tersebut agar bisa dipakai lebih lama.
Untuk menghindari kampas rem Suzuki Inazuma kesayangan kamu cepat habis, kamu bisa melakukan beberapa tips sederhana di bawah ini:
1. Berkendara dengan lebih santai
Jangan berkendara dengan terburu-buru (Sumber: Shutterstock)
Cara kamu berkendara, khususnya soal teknik pengereman, sangat berpengaruh kepada masa pakai kampas rem Suzuki Inazuma. Semakin sering kamu menarik rem, apalagi secara keras dan mendadak, semakin cepat habis pula kampas rem motor tersebut.
Sangat disarankan untuk lebih santai di jalanan dan selalu jaga jarak dengan kendaraan yang ada di depan. Dengan begitu, ketika butuh menarik rem kamu bisa melakukannya secara halus dan perlahan. Percaya deh, dengan begitu umur kampas rem kamu akan lebih panjang!
Baca juga: 5 Perbedaan KTM Duke 250 dan Duke 390
Dengan berkendara lebih santai juga dapat mengurangi potensi cepat lelah selama perjalanan. Apalagi jika setiap hari kamu berkendara di kota yang padat seperti Jakarta. Sesuaikan waktu perjalanan kamu agar tidak terburu-buru untuk sampai di tujuan.
2. Bersihkan cakram dan periksa dudukannya
Cakram dan kampasnya harus dibersihkan (Sumber: Bukalapak)
Tips kedua untuk merawat kampas rem Suzuki Inazuma kamu adalah memeriksa kondisi dudukan cakram pada tromol. Jika kotor, segera bersihkan dan pastikan dudukan cakram berada pada posisi yang rata.
Berkat dudukan yang rata dan tidak kotor, piringan cakram motor Suzuki kamu dapat berputar lebih optimal. Hal ini sangat berguna karena nantinya tidak akan membebani kampas rem terlalu berat.
3. Rajin melumasi bearing roda
Selalu lumasi bearing roda motor Suzuki Inazuma (Sumber: Bukalapak)
Langkah selanjutnya yang bisa kamu lakukan untuk memperpanjang umur dari kampas rem Suzuki Inazuma kamu adalah melumasi bagian bearing roda secara rutin. Dengan begitu, kemungkinan terjadi speling pada bearing akan lebih bisa dihindari.
Baca juga: Bergaya Retro! Ini 3 Kelebihan Honda Supercub C125
4. Selalu cek minyak hidrolik
Suzuki Inazuma (Sumber: Suzuki)
Tips keempat untuk merawat kampas rem Suzuki kamu adalah dengan cara mengecek minyak hidrolik secara rutin, yang mungkin berkurang akibat ada sedikit kebocoran. Kurangnya oli turut mempengaruhi kinerja rem cakram yang artinya juga akan membuat kampas rem kamu bekerja dengan lebih berat dari yang seharusnya untuk memastikan pengereman berjalan dengan baik dan kecepatan motor berkurang secara optimal.
5. Bersihkan kaliper
Contoh kampas rem yang sudah aus (Sumber: Shutterstock)
Tips terakhir adalah membersihkan kaliper dan pin fleksibelnya, dan pastikan jarak antara piringan dengan kampas rem sudah optimal. Dengan begitu, tekanan pada kampas rem lebih rata dan membuatnya tidak terlalu cepat habis.
Nah, itulah 5 tips sederhana yang bisa kamu terapkan sehari-hari untuk menjaga kualitas kampas rem Suzuki Inazuma kamu agar tidak cepat habis. Memang nantinya akan tiba saatnya kamu juga harus mengganti kampas rem tersebut. Tapi setidaknya, durasi pemakaiannya bisa lebih lama jika kamu melakukan beberapa tips di atas.
Baca juga artikel terkait Otomotif atau tulisan menarik lainnya di BukaReview. (Oci Eriano/LDR)
from https://review.bukalapak.com/auto/5-tips-agar-kampas-rem-suzuki-inazuma-lebih-awet-94996 from https://bukareview0.tumblr.com/post/181451906733
0 notes
Link
Dari sekian banyak komponen yang ada di motor, harga kampas rem cukup terjangkau. Kampas rem termasuk dalam jajaran spare part fast moving yang mudah kamu dapatkan, baik di bengkel resmi maupun non-resmi.
Meski begitu, lain cerita jika kamu adalah pengendara Suzuki Inazuma. Pasalnya, harga kampas rem Suzuki Inazuma tergolong cukup tinggi jika dibandingkan dengan beberapa motor jenis lainnya yang ada di Indonesia. Karena itu, akan lebih baik kamu merawat kampas rem tersebut agar bisa dipakai lebih lama.
Untuk menghindari kampas rem Suzuki Inazuma kesayangan kamu cepat habis, kamu bisa melakukan beberapa tips sederhana di bawah ini:
1. Berkendara dengan lebih santai
Jangan berkendara dengan terburu-buru (Sumber: Shutterstock)
Cara kamu berkendara, khususnya soal teknik pengereman, sangat berpengaruh kepada masa pakai kampas rem Suzuki Inazuma. Semakin sering kamu menarik rem, apalagi secara keras dan mendadak, semakin cepat habis pula kampas rem motor tersebut.
Sangat disarankan untuk lebih santai di jalanan dan selalu jaga jarak dengan kendaraan yang ada di depan. Dengan begitu, ketika butuh menarik rem kamu bisa melakukannya secara halus dan perlahan. Percaya deh, dengan begitu umur kampas rem kamu akan lebih panjang!
Baca juga: 5 Perbedaan KTM Duke 250 dan Duke 390
Dengan berkendara lebih santai juga dapat mengurangi potensi cepat lelah selama perjalanan. Apalagi jika setiap hari kamu berkendara di kota yang padat seperti Jakarta. Sesuaikan waktu perjalanan kamu agar tidak terburu-buru untuk sampai di tujuan.
2. Bersihkan cakram dan periksa dudukannya
Cakram dan kampasnya harus dibersihkan (Sumber: Bukalapak)
Tips kedua untuk merawat kampas rem Suzuki Inazuma kamu adalah memeriksa kondisi dudukan cakram pada tromol. Jika kotor, segera bersihkan dan pastikan dudukan cakram berada pada posisi yang rata.
Berkat dudukan yang rata dan tidak kotor, piringan cakram motor Suzuki kamu dapat berputar lebih optimal. Hal ini sangat berguna karena nantinya tidak akan membebani kampas rem terlalu berat.
3. Rajin melumasi bearing roda
Selalu lumasi bearing roda motor Suzuki Inazuma (Sumber: Bukalapak)
Langkah selanjutnya yang bisa kamu lakukan untuk memperpanjang umur dari kampas rem Suzuki Inazuma kamu adalah melumasi bagian bearing roda secara rutin. Dengan begitu, kemungkinan terjadi speling pada bearing akan lebih bisa dihindari.
Baca juga: Bergaya Retro! Ini 3 Kelebihan Honda Supercub C125
4. Selalu cek minyak hidrolik
Suzuki Inazuma (Sumber: Suzuki)
Tips keempat untuk merawat kampas rem Suzuki kamu adalah dengan cara mengecek minyak hidrolik secara rutin, yang mungkin berkurang akibat ada sedikit kebocoran. Kurangnya oli turut mempengaruhi kinerja rem cakram yang artinya juga akan membuat kampas rem kamu bekerja dengan lebih berat dari yang seharusnya untuk memastikan pengereman berjalan dengan baik dan kecepatan motor berkurang secara optimal.
5. Bersihkan kaliper
Contoh kampas rem yang sudah aus (Sumber: Shutterstock)
Tips terakhir adalah membersihkan kaliper dan pin fleksibelnya, dan pastikan jarak antara piringan dengan kampas rem sudah optimal. Dengan begitu, tekanan pada kampas rem lebih rata dan membuatnya tidak terlalu cepat habis.
Nah, itulah 5 tips sederhana yang bisa kamu terapkan sehari-hari untuk menjaga kualitas kampas rem Suzuki Inazuma kamu agar tidak cepat habis. Memang nantinya akan tiba saatnya kamu juga harus mengganti kampas rem tersebut. Tapi setidaknya, durasi pemakaiannya bisa lebih lama jika kamu melakukan beberapa tips di atas.
Baca juga artikel terkait Otomotif atau tulisan menarik lainnya di BukaReview. (Oci Eriano/LDR)
from https://review.bukalapak.com/auto/5-tips-agar-kampas-rem-suzuki-inazuma-lebih-awet-94996
0 notes
Text
Masalah Rem, Honda Recall 64 Ribu Kendaraan di AS
Liputanviral - Honda menarik (recall) 64.785 unit SUV (sport utility vehicle) dan minivan dari peredaran lantaran ada masalah pengereman. Masalah ini dilaporkan bisa memicu kecelakaan dan cedera. Menurut laporan Badan Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya AS (NTSA) mengutip Antara, masalah ditemui pada lapisan permukaan yang tidak diaplikasikan dengan benar pada bagian kaliper rem belakang. Kondisi tersebut menyebabkan gelembung gas terhenti di sirkuit hidraulik hingga menurunkan kinerja rem. Honda menjanjikan akan melakukan penyelidikan internal untuk mencari tahu penyebab kasus tersebut. Proses penarikan sendiri rencananya akan mulai dilakukan pada 17 Desember mendatang. Dealer akan memperbaiki masalah dengan mengeluarkan atau mengganti cairan rem dan mengisi ulangnya. Secara rinci, Honda mulai menarik SUV mewah Acura MDX 2017 produksi 22 Juni 2016-28 Juli 2017 Acura MDX 2018 produksi 22 Maret 2018-2 Agustus 2018 Acura MDX 2019 produksi 27 Juni 2018-4 September 2018 Acura MDX Sport Hybrid 2018 produksi 4 April 2018-25 Juli 2018 Honda HR-V 2016 produksi 16 Februari 2016-19 Maret 2016 Honda HR-V 2018 produksi 20 Maret 2018-7 Juni 2018 Honda HR-V 2019 produksi 10 April 2018-23 Mei 2018 Honda Odyssey 2019 produksi 3 Mei 2017-17 April 2018 Honda Odyssey 2019 produksi 12 April 2018-14 Juni 2018. Cacat produksi dilaporkan bukan hanya menimpa Honda. Sejumlah produsen seperti Audi dan Volkswagen, Fiat Chrysler, General Motors, dan Mercedes-Benz telah mengumumkan penarikan untuk masalah serupa. Read the full article
0 notes