automotiveworlds

[automotiveworlds]

Berikut Produsen Otomotif Sepeda Motor yang Terkenal di Dunia

Beberapa orang merasa jauh lebih hidup ketika mengendarai sepeda motor daripada di mobil. Sifat terbuka dari perjalanan memungkinkan untuk sensasi yang banyak bisa menyamakan perasaan kebebasan absolut. Beberapa suka sensasi membakar aspal seperti sepeda Ghost Rider yang terkenal. Yang lain merasakan perasaan menjadi bagian dari Hells Angels, Outlaws, dan klub motor terkenal lainnya. Apa pun alasan yang Anda miliki, sepeda motor dapat memberi Anda pengalaman yang tidak dapat disediakan oleh mobil mewah, SUV, atau truk. Ini adalah perjalanan terbaik di dunia untuk yang terbaik dalam kebebasan berkuda. Dan jika Anda bertanya-tanya apa yang merupakan merek keajaiban roda dua terbaik di planet ini, kami memberi Anda sepuluh.

Harley Davidson

Setara dua roda mobil otot Amerika seperti Mustangs dan Chevys, Harley-Davidson adalah salah satu merek sepeda motor terbaik dan paling ikonik di dunia. Anda mungkin tidak melihat mereka di sirkuit MotoGP atau acara organisasi balap lainnya, tetapi ketika menyulap gambar-gambar freewheeling bergulir di pedesaan Amerika, Harley-Davidson itu. Merek ini terkenal dengan gaya chopper khasnya yang mulai muncul pada 1950-an. Dengan sudut kemudi yang radikal dan garpu yang memanjang secara tidak biasa, helikopter HD mendefinisikan kembali apa yang seharusnya menjadi motor kustom. Ini adalah tourer, bukan pembalap. Ini adalah apa yang akan Anda ambil ketika Anda hanya ingin merasakan hembusan angin menampar wajah Anda saat kulit Anda bermandikan sinar matahari di sepanjang jalan raya dan jalan raya. Ada fitur lain yang sangat berbeda dari Harley Davidson. Ia memiliki raungan mesin yang tidak ditiru oleh merek sepeda motor lain karena takut disebut peniru. Ini juga yang menyamakan mereka dengan gemuruh khas mesin V8 pada Pontiac GTO atau Plymouth Barracuda. Bagi penggemar merek, deru mesinnya adalah simfoni di telinga. Harley-Davidson memiliki awal yang sederhana pada tahun 1903 ketika William S. Harley dan Arthur Davidson menciptakan sepeda motor pertama mereka. Ini mengintegrasikan desain kerangka pedal-sepeda Harley yang biasa. Sepeda motor HD pertama tidak berjalan dengan baik saat mendaki. Tapi ini tidak menghentikan pendiri untuk meningkatkan mesin mereka. Selama bertahun-tahun, Harley-Davidson mampu membangun reputasi yang sekarang identik dengan kecerdikan Amerika, kualitas tinggi, dan kebebasan absolut di aspal Amerika. Perlu diingat bahwa ini adalah gaya hidup, bukan merek sepeda motor biasa.

Ducati

Itu mungkin tidak memiliki deru mesin tanda tangan buatan Amerika Harley-Davidson, tetapi sepeda motor Ducati memiliki kepribadian mereka sendiri. Sederhananya, Ducati adalah untuk sepeda motor seperti Ferrari untuk mobil. Satu hal yang harus Anda pahami adalah bahwa ini adalah merek sepeda besar yang tidak pernah mendorong apakah itu di trek MotoGP atau di jalan TOL. Lagi pula, itu berasal dari perusahaan yang sama yang menghasilkan pesaing paling angkuh Ferrari, Lamborghini. Ada sentuhan elegan juga, karena ia juga berada di bawah payung organisasi Audi. Pemenang 14 Riders dan 17 Superbike World Championship dari Produsen, kehebatan balap Ducati tidak ada salahnya. Mungkin satu-satunya hal yang sangat salah adalah bahwa merek hanya memiliki satu trofi Kejuaraan Dunia MotoGP sejauh ini ketika Casey Stoner mengantongi trofi pada 2007. Merek juga bernasib baik di Piala FIM Superstock 1000, Formula TT, dan British Superbike Kejuaraan. Seperti Harley-Davidson, Ducati mengandalkan kelompok penggemar untuk membangun mereknya di seluruh dunia. Hingga saat ini, merek ini menawarkan lebih dari 20.000 pengikut setia di setidaknya 400 klub Ducati. Banyak pengikut yang rajin, dengan fokus pada wahana vintage yang diproduksi Ducati sejak 1926. Ketika Antonio Cavalieri Ducati mendirikan perusahaan pada tahun 1926 bersama dengan ketiga putranya, ia tidak pernah membayangkan bahwa itu akan menjadi merek sepeda motor yang disegani. Ternyata, perusahaan bertujuan untuk hanya memproduksi kondensor, tabung vakum, dan komponen lainnya untuk radio. Pada pertengahan abad ke-20, perusahaan Ducati menawarkan sepeda motor sendiri berdasarkan desain mesin Cucciolo. Saat ini, Ducati memproduksi berbagai sepeda motor yang meliputi Monster, Multistrada, Diavel, Superbike, Supersport, Hypermotard, dan Scrambler.

BMW

Mendahului penciptaan Ducati sekitar 3 tahun, BMW Motorrad memiliki awal yang jelas dalam hal supremasi merek sepeda motor di Eropa. Kita semua pernah melihat mobil BMW Z-series mengejar banyak film Bond. Apa yang banyak dari kita tidak sadari adalah bahwa ada film James Bond yang juga menggunakan sepeda motor BMW, BMW R1200C. Ciptaan Jerman ini memiliki beberapa elemen desain dari helikopter Harley-Davidson klasik yang memanjang dan tempat duduk yang lebih riang. Karena itu, ketika James Bond dan Wai Lin harus melalui jalan-jalan yang sibuk di Saigon, mereka harus melakukannya dengan R1200C. Selain film-film Hollywood, tidak ada salah mengira identitas sepeda motor BMW. Ini memiliki salah satu gaya paling unik di antara mesin roda dua di planet ini. Dari skuter maxi C-series yang mencolok hingga seri F bermesin ganda paralel hingga motor sport S-series dan segala sesuatu di antaranya, BMW memiliki segala yang dapat Anda minta dari merek sepeda motor global. Satu hal yang belum pernah kami lihat dari merek Jerman adalah bergabung dengan MotoGP. Itu memasuki Reli Dakar dan Kejuaraan Dunia Superbike. Apakah Anda akan terkejut mengetahui bahwa BMW Motorrad telah membawa pulang piala Dakar Rally 6 kali? Kami berbicara tentang balapan di medan dan cuaca yang tak kenal ampun. Begitulah solidnya teknik sepeda motor ini. Bagi penggemar setia BMW Motorrad, ini sama sekali tidak mengejutkan. Lagi pula, sepeda motor pertama yang dirilis merek pada tahun 1923 datang dengan mesin petinju datar-kembar. Ini adalah powertrain yang digunakan oleh banyak mobil, pembangkit listrik stasioner, dan pesawat terbang ringan. Karenanya, dengan kekuatan seperti itu, Anda berharap BMW menjadi kekuatan yang harus diperhitungkan di pasar sepeda motor. Tentu saja, merek ini juga menggunakan desain mesin lainnya saat ini.

Aprilia

Mengakhiri Ducati sebagai merek sepeda motor utama Italia mungkin tidak ada dalam tujuan langsung Aprilia, tetapi jelas terlihat seperti itu. Merek Italia ini terkenal karena memulai dari yang kecil, sebelum berkembang untuk menjangkau segmen pasar yang lebih kuat. Dari sepeda motor dan skuter berkapasitas kecil, Aprilia sekarang menjadi merek yang diakui di sirkuit balap motor profesional. Ini adalah bukti penekanan merek pada rekayasa responsif dan gaya unggul. Aprilia dimulai pada tahun 1945 sebagai produsen sepeda di Noale, Italia. Cavaliere Alberto Beggio mendirikan perusahaan dalam upaya untuk memacu upaya restorasi di Venesia setelah Perang Dunia II. Pada 1968, putra Beggio, Ivano, merancang dan membangun sepeda motor pertama perusahaan. Ini adalah sepeda motor 50 cc dengan pedal, sehingga menimbulkan moped. Karena itu, Aprilia terkenal karena moped klasiknya yaitu Colibri, Packi, dan Daniela. Merek ini pertama kali memasuki sirkuit balap profesional di Kejuaraan Dunia Motocross 1976, menantang merek lain dalam kategori 125-cc. Aprilia bergabung dengan MotoGP pada tahun 1985 dan memiliki berbagai tingkat keberhasilan sejak saat itu. Merek sepeda motor ini juga memiliki pengalaman dalam Kejuaraan Dunia Superbike dan SuperMoto. Jadi, Aprilia mungkin tidak memiliki sejarah yang sangat produktif di sirkuit balap. Namun, ia yakin memiliki basis pengikut yang setia. Baik itu sepeda motor atau skuter atau sepeda olahraga dengan performa terbaik, ini adalah merek yang selalu dapat Anda andalkan untuk memberikan pengalaman yang mendebarkan.

Honda

Honda terkenal karena mobilnya, menjadi produsen mobil terbesar ke-8 di dunia pada tahun 2015. Namun, banyak yang tidak menyadari bahwa ini adalah merek yang telah membuat sepeda motor jauh sebelum mulai memproduksi mobil. Sepeda motor pertama yang diproduksi Honda adalah D-Type pada tahun 1949. Dengan 24 trofi Kejuaraan Konstruktor MotoGP yang membanggakan, Honda adalah merek sepeda motor yang telah berkembang pesat selama beberapa dekade. Ini memulai produksi sepeda motor pada tahun 1955 tetapi ini adalah merek yang telah membuat nama untuk dirinya sendiri. Sekitar 9 tahun setelah membuat sepeda motor produksi massal pertama mereka, Honda telah mengklaim gelar sebagai produsen sepeda motor terbesar di dunia. Pada 1980-an, perusahaan ini mampu menghasilkan hampir 3 juta sepeda motor setiap tahun. Begitulah permintaan sepeda motor mereka. Namun pada tahun 2006, produksi perusahaan berkurang menjadi sekitar setengah juta unit. Produksinya masih lebih tinggi dari merek sepeda motor Jepang lainnya, tetap saja. Merek ini menawarkan berbagai pilihan keajaiban roda dua. Banyak dari ini menggabungkan daya tarik tur jarak jauh Harley-Davidson dengan penampilan sporty dari rival Jepang, Yamaha. Ada varian off-road, sepeda motor jalanan, skuter, dan ATV untuk memuaskan hasrat seseorang terhadap jenis kendaraan ini. Seperti mobil mereka, sepeda motor Honda hadir dengan penanganan yang sporty dan responsif sambil memastikan pengendaraan yang nyaman. Mereka juga lebih mahal dari Kawasaki, Yamaha, dan Suzuki. Tetapi ketika Anda memperhitungkan kualitas sepeda motor mereka, ini adalah nilai di luar apa yang dicetak pada label harga.

Yamaha

Yamaha adalah salah satu merek sepeda motor Big Four Jepang. Ini juga salah satu merek sepeda motor terbaik di dunia, setelah memenangkan 14 Kejuaraan Dunia Pembalap MotoGP plus 14 lainnya di seri Moto2. Itu mungkin tidak memiliki penghargaan kejuaraan Honda, tetapi itu pasti mengalahkan dua merek sepeda motor Jepang lainnya. Perusahaan induknya, Yamaha Corporation, telah ada sejak 1887. Ini menjadikan Yamaha salah satu merek tertua di dunia. Namun, divisi motornya menjadi entitas independen sebagai Yamaha Motor Company pada tahun 1955. Dengan Genichi Kawakami di pucuk pimpinan, Yamaha memulai desain dan pembuatan sepeda motor kelas dunia yang lebih fokus dimulai dengan YA-1 125 cc. YA-1 terbukti sebagai mesin yang luar biasa, mendorongnya ke puncak dari All Japan Autobike Endurance Road Race. Ini juga membuka jalan bagi masuknya Yamaha ke kompetisi balap internasional. Sepeda motor Yamaha lebih dikenal karena karakteristik penanganannya yang lebih sporty. Sepeda motor ini lebih menyenangkan untuk dikendarai dan sangat baik untuk menantang jalur tanpa tanda. Mereka tidak dikenal untuk tur jarak jauh. Dengan demikian, mereka adalah lawan yang tepat dari Harley-Davidson. Selain sepeda motor, Yamaha juga memproduksi skuter, ATV, off-roader rekreasi, sepeda motor, dan mobil salju. Jika Anda tidak yakin jenis motor apa yang ingin Anda coba, kami yakin Yamaha memiliki sesuatu yang akan Anda sukai.

Kawasaki

Sepeda motor Kawasaki mungkin tidak sepopuler Honda atau Yamaha di tanah asalnya, tetapi ini adalah salah satu mesin yang berputar di tempat lain di seluruh dunia. Itu adalah bagian dari Kawasaki Heavy Industries, sebuah perusahaan multinasional yang beragam seperti jumlah pulau di Jepang. Didirikan pada tahun 1896, Kawasaki Heavy Industries memisahkan divisi motornya pada tahun 1949 untuk membentuk Divisi Motor & Mesin KHI. Merek ini tidak memiliki sejarah penuh warna di MotoGP. Namun, ini tidak berarti bahwa itu tertinggal dalam hal teknologi balap motor. Itu memang membawa pulang 4 mahkota dalam kategori 350cc MotoGP, ditambah 4 mahkota lagi di Moto2. Selain itu, mereka juga menemukan keberhasilan di Kejuaraan Dunia Superbike dan Endurance. Anda dapat mengatakan bahwa masih banyak yang harus diperbaiki ketika datang ke performa balap. Namun demikian Street Street, sepeda motor Kawasaki adalah cerita yang berbeda. Kawasaki memproduksi sepeda performa sporty. Ninja ZX-series, misalnya, terkenal dengan sasis yang sangat sempit, rem radial, dan bobot yang rendah. Tidak heran jika ZX-10R mengalahkan merek-merek lain untuk plum Best Superbike pada tahun 2004 dan 2005. Yang perlu Anda pahami tentang sepeda motor Kawasaki adalah bahwa kinerja mereka di arena pacuan kuda turun ke jalan-jalan dan jalan raya dunia. Mesin-mesin ini dilahirkan untuk berlomba. Oleh karena itu, mereka terbaik untuk orang yang ingin melepaskan semangat pembalap.

Suzuki

Jika Anda pernah melihat SV650X, Anda akan tahu bahwa pembuatnya adalah salah satu yang terbaik di dunia. SV hadir dengan tampilan café racer yang telah memikat daya tarik masyarakat umum yang mengendarai sepeda motor dan penggemar mobil. Ini adalah salah satu motor starter terbaik di pasar, lengkap dengan fitur spesifikasi balap. Jangan tertipu oleh penampilannya yang kuat. Ini adalah mesin yang sangat menyenangkan untuk dikendarai terlepas dari tingkat keahlian seseorang. Ini adalah salah satu bukti kuat dari pemahaman jelas Suzuki tentang desain dan teknologi sepeda motor modern. Dari awalnya yang sederhana sebagai produsen alat tenun di Jepang, Suzuki telah tumbuh menjadi salah satu merek sepeda motor paling dihormati di dunia. Dari tahun 1909, merek ini hanya berfokus pada alat tenun. Namun, pada 1937, mereka sudah mulai bereksperimen dengan mobil. Dibutuhkan Perang Dunia Kedua dan 15 tahun lagi sebelum perusahaan meluncurkan sepeda motornya yang pertama pada tahun 1952. Pada awal 1970-an, Suzuki mulai memproduksi keajaiban roda tiga, 2-tak 2-tak, GT750 Le Mans. Pada pertengahan 1970-an, perusahaan memulai mesin empat langkah dengan seri-GS. Dari garis ini, ia menciptakan superbike pertama di dunia GSXR750. Hari ini, Suzuki memberi dunia beberapa sepeda motor yang paling luar biasa di dunia. Ada skuter, motor listrik, dan wisatawan yang sesuai dengan kebutuhan komunitas pengendara sepeda motor. Dan sementara itu tidak memiliki jumlah kejuaraan MotoGP Honda dan Yamaha, itu memang bangga dengan 7 Kejuaraan Konstruktor Dunia di kelas utama.

[automotiveworlds]

Berikut 7 Motor Sport Terbaru 2020 yang Menjadi Idaman Para Pecinta Hobi Otomotif

Berikut 7 Motor Sport Terbaru 2020 yang Menjadi Idaman Para Pecinta Hobi Otomotif  - Panduan praktis ini mencakup semua motor jalan-hukum baru atau yang diperbarui secara signifikan untuk model tahun 2020 (plus mengintip beberapa model 2.021). Diatur dalam urutan abjad oleh pabrikan, itu termasuk foto dan tautan ke detail atau, jika tersedia, wahana pertama dan ulasan uji jalan tentang masing-masing sepeda. Panduan ini diperbarui secara berkala karena lebih banyak model baru / diperbarui diumumkan, dan ketika kami memiliki kesempatan untuk mengendarainya dan melaporkan kesan kami.

Aprilia RS 660

RS 660 sportbike Aprilia yang baru ini ditenagai oleh kembaran paralel yang berasal dari dua silinder depan dari powerplant RSV4 1.100 cc yang perkasa. Kembar, DOHC twin-cooled dengan engkol 270 derajat dikatakan membuat 100 tenaga kuda dalam paket 373-pound (kering, diklaim), dan mesin adalah sebagai anggota yang ditekankan dari rangka aluminium. RS 660 memiliki paket elektronik APRC berbasis IMU enam sumbu dengan lima mode pengendaraan yang menyesuaikan respons throttle, kontrol traksi, kontrol roda, pengereman mesin dan menikung ABS, serta kontrol jelajah dan quickshifter. Fitur lain termasuk suspensi yang dapat disetel, kaliper depan radial Brembo, fairing ganda dengan lampu depan LED dan lampu menikung, serta layar TFT dengan mode Road and Track. MSRP adalah TBD.

BMW F 900 XR

Seperti F 900 R, F 900 XR yang baru didasarkan pada versi paralel kembar 895cc yang dirilis tahun lalu yang mendukung F 850 ​​GS, yang menurut BMW bagus untuk 105 tenaga kuda dan torsi 68 lb-ft. F 900 XR memiliki rangka baja dan subframe belakang, tangki bahan bakar plastik ringan (4 galon), layar TFT 6,5 inci, pencahayaan LED, dua mode pengendaraan (Rain and Road) dan ABS dan ASC sebagai perlengkapan standar. F 900 XR akan tersedia dalam Light White, Galvanic Gold Metallic dan Racing Red. MSRP adalah $ 11.695.

BMW R 1250 RS

Menerima pembaruan yang serupa dengan yang diterima model-model lain dalam keluarga R untuk 2019, roadster R 1250 R BMW mendapatkan petinju kembar 1.254cc lebih besar dengan timing katup variabel Shift dan stroke valve dan pembaruan untuk paket elektroniknya. RS juga mendapatkan penyegaran gaya yang menjatuhkan tampilan S 1000 RR yang asimetris dan mengedipkan mata yang mendukung perakitan lampu LED kembar yang sporty, dan DRL LED (lampu daytime running light) adalah pilihan. Meskipun diumumkan sebagai model 2019, R 1250 RS tidak berhasil sampai ke AS tepat waktu. BMW mengatakan akan tersedia sebagai model 2020 dengan MSRP mulai dari $ 15.695.

Ducati Panigale V2

Panigale 959 telah berganti nama menjadi Panigale V2, dan didukung oleh versi 5-compliant Euro5 dari 955cc Superquadro L-twin yang membuat tenaga kuda diklaim 155 pada 10.750 rpm dan torsi 77 lb-ft pada 9.000 rpm. Untuk tahun 2020 Panigale V2 mendapatkan bodywork baru, paket elektronik berbasis IMU lengkap dengan mode pengendaraan, suspensi sepenuhnya dapat disesuaikan (Showa Big Piston Fork, syok Sachs), peredam kemudi Sachs, kaliper depan monoblok Brembo M4.32, Pirelli Diablo Ban Rosso Corsa II, layar TFT, dan lampu LED. Dengan tangki baja 4,5 galon penuh, Panigale V2 memiliki bobot 441 pound yang diklaim. Satu-satunya pilihan warna adalah Ducati Red dengan roda hitam. MSRP adalah $ 16.495.

Harley-Davidson Bronx

Menggoda pada tahun 2018, di EICMA Harley-Davidson akhirnya meluncurkan streetfighter Bronx, yang ditenagai oleh mesin V-twin 60 derajat 975cc berpendingin cairan bernama Revolution Max. Harley mengatakan, Revolution Max dirancang untuk meminimalkan bobot dan memaksimalkan kinerja, dengan profil sempit yang terintegrasi ke dalam sepeda sebagai bagian rangka yang ditekan dan penyeimbang yang mengurangi getaran yang tidak diinginkan. Target kinerja yang diklaim lebih dari 115 daya kuda dan torsi 70 lb-ft. Kecuali untuk mesin, Harley sangat sibuk dengan detail teknis. Ini akan diluncurkan pada akhir 2020.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Diperkenalkan sebagai model 2021 dan tersedia dalam jumlah terbatas pada Juni 2020, CBR1000RR-R Fireblade SP ditenagai oleh all-new, lebih kuat 1.000cc in-line empat dalam sasis aluminium baru. Fitur suspensi Öhlins Öhlins Smart EC 2.0 dengan OBTi (Object Based Tuning interface), rem Brembo termasuk kaliper depan Stylema yang memeras cakram 330mm dan paket elektronik komprehensif dikendalikan oleh Bosch 6-axis IMU. MSRP adalah $ 28.500.

Kawasaki Z H2

Kawasaki membawa 998cc empat-in-line supercharged ke jajaran motor telanjang Z-nya di Z H2 yang semuanya baru. Ini akan menampilkan bingkai teralis yang dirancang khusus, suspensi Showa, kaliper depan monoblock Brembo, pencahayaan LED, layar TFT yang dapat diganti warna, konektivitas ponsel cerdas, rangkaian lengkap perangkat elektronik berbasis IMU dan kopling bantu dan sandal. 2020 Kawasaki Z H2 akan tersedia dalam Metallic Spark Black / Metallic Graphite Grey / Mirror Coated Spark Black pada MSRP sebesar $ 17.000.

[automotiveworlds]

Berikut 6 Motor Trail 2020 yang Memiliki Mesin Terbaik Untuk Melintasi Medan Bebatuan dan Tanjakan yang Ekstrem

Berikut 6 Motor Trail 2020 yang Memiliki Mesin Terbaik Untuk Melintasi Medan Bebatuan dan Tanjakan yang Ekstrem - Model sepeda motor trail 2020 dari sebagian besar produsen sepeda motor utama telah diumumkan, dan kami menantikan tahun berikutnya untuk mengendarai, menguji, dan membandingkan semua sepeda baru. Kami telah menyusun daftar 6 sepeda yang ingin kami naiki pada tahun 2020, mulai dari segala hal mulai dari olahraga ganda hingga off-road hingga motorcross.

KTM 500 EXC-F

KTM 500 EXC-F membutuhkan sangat sedikit, jika ada, pengenalan. Itu memenangkan 2019 450 Dual Sport Shootout, tetapi pabrikan Austria tidak membiarkan tes perbandingan menang membuatnya puas pada pengembangan produk. KTM mengambil mesin yang terbukti ini dan merevisi mesin, suspensi, dan sasis. Mesin memiliki kepala silinder baru yang 500 gram lebih ringan dan lebih pendek 15mm, camshaft baru, katup lebih pendek, dan piston König baru dengan rasio kompresi yang lebih tinggi. Garpu WP Xplor menampilkan piston mid-valve baru dan guncangan Xplor memiliki piston kedua yang baru. Rangkanya lebih kaku, bodinya baru, radiator telah didesain ulang dan dipasang 12mm lebih rendah, dan jok memiliki bentuk yang berbeda. Kami menantikan untuk melihat apakah KTM mampu membuat sepeda yang sudah-hebat menjadi lebih baik.

Yamaha YZ250FX

Sementara saudara kandung lintas negara yang lebih tua, Yamaha YZ450FX, benar-benar dirombak tahun lalu, YZ250FX berubah pada tahun 2020. Motor ini menerima banyak perubahan yang sama seperti yang dilakukan motorcross YZ250F dengan mesin yang baru, komponen suspensi KYB SSS yang direvisi , dan bingkai yang berbeda. Model generasi sebelumnya menetapkan standar tinggi dengan daya low-end yang sangat baik, suspensi mewah, dan penanganan yang stabil, jadi kami ingin tahu apakah ini mempertahankan dan meningkatkan kualitas tersebut.

KTM 500 XCF-W

Untuk tahun 2020, KTM telah mengambil 500 sport dual EXC-F yang populer dan menanggalkan semua yang memungkinkannya menjadi legal di jalan, secara efektif menghasilkan sepeda enduro empat langkah berkapasitas besar dalam lineup 500 XCF-W. Model off-road-only ini memiliki pemetaan yang lebih agresif dan power pack yang tidak terlalu ketat dibandingkan 500 EXC-F, dan juga dilengkapi dengan ban menonjol Dunlop AT81. Karena tidak memiliki komponen yang diperlukan untuk membuatnya legal, seperti cermin dan sinyal belok, 500 XCF-W diklaim lebih ringan dari 500 EXC-F juga. Menurut KTM, harganya 235 pound (basah, tetapi tanpa bahan bakar). Seperti yang kami sebutkan di atas, kami adalah penggemar berat dari 500 EXC-F, jadi kami tidak sabar untuk melempar sepeda yang diklaim memiliki kekuatan lebih dan bahkan lebih ringan.

Kawasaki KX250

Sementara Kawasaki KX250 tidak menerima perombakan penuh dari saudaranya yang lebih tua, KX450, dapatkan tahun lalu, ia menampilkan sejumlah pembaruan yang ditargetkan untuk memperbaiki apa yang kami rasakan sebagai kekurangannya dalam dua tahun terakhir yaitu kurangnya peringkat teratas. akhiri tenaga dan garpu yang terasa keras sepanjang stroke. Mesinnya terlihat identik dari luar, tetapi secara internal ia memiliki kereta katup jari-pengikut baru, lubang yang lebih besar, lebih sedikit stroke, katup yang lebih besar, profil cam yang lebih agresif, dan piston kompresi yang lebih tinggi. Komponen suspensi Showa telah diganti untuk unit KYB depan dan belakang, sementara pembaruan sasis kecil termasuk pemasangan engine depan yang lebih rendah, cakram rem belakang 250mm yang lebih besar, silinder master rem belakang dan jalur rem yang direvisi, dan bantalan rem depan baru.

Honda CRF450RWE

Honda CRF450R adalah motor yang telah menang dan secara konsisten selesai di podium di 450 MX Shootout, terutama sejak 2017 ketika itu benar-benar baru dari bawah ke atas. Sejak itu, ia menerima peningkatan penting dari tahun ke tahun. Honda juga mengeluarkan CRF450RWE ("Works Edition") tahun lalu versi replika pabrik dari model standar. Dalam debutnya pada 2019, CRF450R menerima semua pembaruan yang dilakukan bersama dengan kepala silinder yang dirancang khusus dengan port yang dipoles dengan tangan, muffler slip-on titanium Yoshimura RS-9, pengaturan ECU khusus, tabung garpu berlapis Kashima, titanium kaki garpu dan poros kejut -nitride dilapisi, pelek hitam DID LT-X, rantai RK emas, penutup jok Throttle Jockey, dan grafis pabrik Tim Honda HRC yang juga dilakukan oleh Throttle Jockey.

Yamaha YZ125X

Yamaha YZ125 adalah motor motocross yang sangat menyenangkan untuk dikendarai. Ia memiliki sasis yang ringan, suspensi KYB Speed Sensitive System (SSS) yang fenomenal, dan, seperti sepeda motorcross dua langkah 125cc lainnya, mengharuskan Anda mengendarainya secara agresif untuk melaju relatif cepat. Untuk tahun 2020, Yamaha mengambil motorcross kecil-bore dan memberinya pengaturan pengapian CDI digital model-spesifik, bentuk katup daya yang berbeda, bentuk ruang pembakaran kepala silinder baru, pengaturan suspensi lintas-negara, rantai cincin-O tertutup, kickstand, dan Cadangan posisi pada petcock tangki bahan bakar, dan ban Dunlop AT81 untuk menjadikannya sepeda off-road.

[automotiveworlds]

Berikut 6 Mobil Off Road 4x4s yang di Rancang Untuk Melintasi Medan Bebatuan dengan Kecepatan yang Stabil

Berikut 6 Mobil Off Road 4x4s yang di Rancang Untuk Melintasi Medan Bebatuan dengan Kecepatan yang Stabil - Beberapa kendaraan ini dirancang untuk merangkak naik ke atas lereng yang berserakan batu di mana satu garis rem berkerut akan menghentikan aktivitas secara tiba-tiba. Yang lain dirancang untuk membombardir permukaan yang longgar dengan kecepatan heroik, dan dengan cara yang sepenuhnya bertentangan dengan mobil-mobil yang traksinya yang luar biasa akan membawa mereka melintasi medan yang sangat licin tanpa lebih dari kecepatan berjalan.

Jeep Wrangler

Jeep tidak sering menghidupkan kembali Wrangler, tetapi generasi terbaru lebih bisa digunakan daripada sebelumnya di jalan juga lebih mampu darinya. Bahwa Jeep telah dengan hati-hati memelihara desain yang sangat dicintai ini, yang lampu depannya yang bundar, kisi-kisi slatted, dan geometri yang ketat masih dapat dikenali dari jip Willys MB asli yang pertama kali digunakan dalam Perang Dunia II hanyalah sebagian dari daya tarik. Interior sekarang lebih luas dan lebih murah dan lebih jarang selesai, yang berjalan seiring dengan peningkatan efisiensi mesin perampingan mobil dan perilaku jalan yang lebih baik (semuanya relatif, pikiran). Tentu saja, Wrangler masih spektakuler di luar jalur, terutama di trim Rubicon tiga pintu dengan diferensial penguncian, ban knobbly, gandar khusus, penguat bodi bawah bodi mobil, dan statistik pendekatan dan keberangkatan sudut yang luar biasa. Untuk ekspedisi di hutan belantara sejati, Jeep harus menjadi top-hit list Anda.

Toyota Land Cruiser

Ikon lain yang secara historis menjadi kuda penarik pilihan di Pedalaman Australia, tempat mogok tidak akan bisa dilakukan. Ini adalah off-roader tua-sekolah dengan konstruksi body-on-frame dan jumlah besar di semua departemen. Untuk penarik, mengarungi dan rasio rendah, menggiling keluar-mengemudi di tanah yang benar-benar tidak ramah, skor Land Cruiser sangat tinggi, dan versi Utilitas spesifikasi dasar, yang dapat diidentifikasi dengan roda baja mereka, benar-benar terjangkau. Tetapi sementara Anda dapat memilih Toyota 2.8 liter turbodiesel dengan suspensi udara dan jok kulit, jangan berharap untuk naik dan menangani seperti SUV monocoque dari Audi atau Mercedes-Benz. Itu adalah binatang yang berbeda; kurang canggih di M40 tetapi di liga lain di tempat-tempat di mana Anda mungkin benar-benar membutuhkan mobil seperti ini, dengan reputasi akan keandalan mekanik yang dengan cemburu dianggap oleh setiap pesaing.

Mercedes-Benz G-Class

Para off-roader terbaik cenderung bertahan. Baik Wrangler dan Land Cruiser telah bersama kami selama beberapa dekade, dan itu sama dengan G-Wagen (secara teknis sekarang adalah G-Class, tetapi Anda akan memaafkan kami nostalgia). Mercedes ini satu-satunya yang tanpa tanggal resmi 'akhir produksi' baru-baru ini menerima desain ulang yang benar-benar substansial dalam sejarah 40 tahun. Di bawahnya, Anda masih akan menemukan sasis ladder-frame, meskipun suspensi depan sekarang sepenuhnya independen dan seluruh set-up sebagian dikembangkan oleh AMG. Hasilnya adalah mobil dengan diferensial penguncian, peningkatan ground clearance dan kemampuan off-road yang sangat besar seperti sebelumnya, tetapi sekarang juga yang dapat diprediksi dan, kadang-kadang, bahkan cukup menyenangkan di jalan juga. Pindah ke kemudi rack-and-pinion telah membuat perbedaan terbesar.

Ford Ranger Raptor

Park, untuk sesaat, segala pertimbangan masuk akal yang mungkin Anda miliki, karena Ranger Raptor adalah truk pick-up yang terinspirasi Baja yang bertujuan, sederhananya, untuk menyenangkan. Ini sedikit lebih besar dari Ranger standar, tetapi sihir nyata bersembunyi di bawah tubuh, di mana as roda direkayasa ulang, pegas yang ditingkatkan dan peredam motorsport Fox menggantikan pegas daun di bagian depan dan hubungan Watt lama yang sebelumnya ditemukan di bagian belakang . Pengaturan telah disetel agar berfungsi dengan baik tanpa beban tambahan dan kecepatan, dan ground clearance naik 30%. Kami sebelumnya menggambarkan mobil ini sebagai 'mobil sport jalur kasar'. Kelemahan? Anda mendapatkan tidak lebih dari 2.0 liter empat silinder turbodiesel di bawah kap, dan hanya di bawah £ 50.000, itu cukup mahal. Sebagai kendaraan komersial yang berfungsi, kapasitasnya terbatas; tetapi sebagai metode untuk menutupi medan yang sangat kasar dengan kecepatan luar biasa, hampir tidak ada bandingannya.

Land Rover Discovery

Anda mungkin bertanya-tanya mengapa Land Rover Discovery generasi kelima tidak menempati posisi yang lebih tinggi dalam daftar ini, bahkan mengingat kaliber mobil-mobil di atas. Ini, dalam skema besar, off-road yang sangat kompeten tetapi cocok dengan cara jalan yang indah untuk paket serba yang tidak ada yang bisa bersaing dengan yang lain. Kemana pun Discovery pergi, ia melakukannya dengan jaminan yang tenang. Namun, itu tidak mampu seperti banyak mobil dalam daftar ini ketika keadaan menjadi sulit, dan untuk produk dengan setidaknya satu mata pada kemewahan, teknologi interior perlu direvitalisasi dan powertrain harus lebih efisien. Sangat menyenangkan, pikiran.

Isuzu D-Max AT35

'AT' adalah singkatan dari Arctic Trucks, spesialis ekspedisi Islandia yang akan memodifikasi off-roader Anda untuk pergi hampir ke mana saja di bumi, termasuk Kutub Utara. Isuzu D-Max sudah berada di antara truk pick-up yang lebih tangguh dan berkemampuan tinggi, dan ban off-road khusus Arctic Trucks, peningkatan ketinggian 125mm dan suspensi yang ditingkatkan (dengan peningkatan perjalanan) menggali potensi sebenarnya. Ingatlah, bahwa ini adalah off-roader yang sangat khusus. Ini mungkin murah untuk dijalankan, tetapi tentu tidak murah untuk membeli, dan Anda membayar untuk kemampuan fenomenal dengan kualitas kendara. Perhatikan bahwa Artic Trucks juga akan mengalihkan perhatiannya ke Nissan Navara dan Toyota Hilux, yang keduanya sedikit lebih ramah dalam berkendara normal.

[automotiveworlds]

Berikut 10 Mobil Terbaru Dengan Model dan Fitur Lengkap Tahun 2020 yang Bisa Menjadi Pilihan Anda

Berikut 10 Mobil Terbaru Dengan Model dan Fitur Lengkap Tahun 2020 yang Bisa Menjadi Pilihan Anda - Tahun baru, mobil baru dan banyak sekali. Hampir setiap perusahaan menawarkan kendaraan baru atau sedang untuk tahun 2020. Itu berarti pembeli mobil modern tidak kekurangan pilihan untuk memilih ketika mencari mobil, truk, atau SUV berikutnya. Dengan mengingat hal itu, kami telah memilih 10 kendaraan paling terkemuka yang tiba untuk tahun model baru. Apakah Anda berada di pasar untuk sedan atau mobil sport, truk atau gerobak, daftar ini menyoroti semua kendaraan baru untuk dipertimbangkan tahun ini.

Aston Martin Vantage AMR

Aston Martin memperkenalkan Vantage AMR akhir tahun lalu (dan kami mengendarainya, sebenarnya), tetapi dua pintu yang kuat adalah model 2020 yang lengkap. Tidak seperti mitranya yang tradisional, Vantage AMR menggunakan transmisi manual tujuh kecepatan dan menghasilkan 503 tenaga kuda dan torsi 461 pound-kaki dari V8 4,0-liter twin-turbocharged V8. Itu bagus untuk sprint 60 mil per jam sekitar 3,9 detik. AMR memerintahkan hampir $ 25.000 premium atas model dasar - tetapi, semua 200 model sudah terjual habis untuk tahun ini. Untungnya, Vantage manual lain akan datang tahun depan.

Audi SQ8

Bukan penggemar SQ7? Mungkin SQ8 yang lebih ramping adalah kecepatan Anda. Coupe-UV juga akan hadir di A.S. tahun ini. Seperti SQ7, SQ8 menggunakan V8 4,0-liter twin-turbocharged yang sama bagus untuk 500 tenaga kuda. Model ini mungkin agak mahal, meskipun; mengharapkan harga yang diminta sekitar $ 70.000 untuk memulai.

BMW M8 Gran Coupe

M8 adalah BMW yang paling kuat yang bisa dibeli dengan uang. Dan itu menjadi lebih mampu untuk tahun 2020 dengan penambahan model Gran Coupe, yang digunakan pada dua pintu tambahan. Menggunakan V8 4.4-twin-turbocharged yang sama yang ditemukan di tempat lain dalam jajaran, M8 Gran Coupe standar menghasilkan 600 tenaga kuda, sementara model Persaingan meningkatkan jumlah itu menjadi 617 kuda. Tentu saja, M8 ini mahal: basis M8 Gran Coupe mulai dari $ 130.000 dan Kompetisi biaya $ 143.000.

Bentley Flying Spur

The Flying Spur 2020 adalah Bentley baru yang dibangun dari bawah ke atas, sekarang ditenagai oleh W12 6.0-twin-turbocharged yang menghasilkan 626 tenaga kuda dan torsi 664 pon-kaki. Dengan keuletan tambahan itu, Flying Spur dapat berlari hingga 62 mil per jam hanya dalam 3,8 detik dan terus berlanjut hingga kecepatan tertinggi 207 mph. Tetapi semua kekuatan itu tidak datang murah; Flying Spur 2020 dimulai dari $ 214.600, dan model-model khusus seperti First Edition dan Blackline bahkan lebih mahal.

Bugatti Chiron Noire

Bugatti Chiron telah ada sejak 2016. Namun tahun ini pembuat hypercar Perancis ini memulai debutnya dengan edisi spesial yang selesai dengan serat karbon hitam yang dijuluki dengan tepat, Noire. Ini masih menggunakan mesin 8 silinder 8 silinder 8 liter turbocharged yang sama, bagus untuk 1.500 tenaga kuda, tetapi terbatas hanya 20 unit di seluruh dunia. Oh, dan biayanya lebih dari $ 3,3 juta.

Cadillac CT4 / CT4-V

Cadillac CT4 dan saudaranya CT4-V panas mulai dijual akhir tahun ini, model dasar dengan harga mulai $ 33.900 dan V dengan biaya $ 45.490. Mesin entry-level Cadillac adalah 2.0-liter turbocharged baik untuk 237 tenaga kuda, sementara trim Premium Luxury mendapat 2,7 liter empat silinder yang menghasilkan 309 hp. Dan di bagian atas jangkauan, CT4-V memompa keluar 325 kuda dari mesin 2,7 liter turbocharged yang sama. Kedua mesin menggunakan 10-speed otomatis yang sama.

Chevrolet Corvette C8

Kami sudah bicara banyak tentang C8 Chevrolet Corvette. Dan meskipun mobil sport belum dalam produksi, ia membawa pulang penghargaan untuk Mobil Amerika Utara Tahun Ini. Meski begitu, Corvette yang telah lama dinanti tidak akan mulai dijual hingga akhir tahun ini. Ketika itu terjadi, itu akan memiliki harga mulai dari $ 59.995 dan 490 tenaga kuda.

Dodge Charger SRT Hellcat Widebody

Dodge Charger Hellcat memiliki trim semua-baru untuk tahun 2020. Varian seseorang bergabung dengan kisaran Hellcat untuk tahun baru, yang menawarkan pelanggan pilihan lebih banyak lebar dengan semangat yang sama. V8 6,2 liter supercharged mengusung, masih menghasilkan 707 tenaga kuda (atau 717 dengan Charger Daytona edisi terbatas). Widebody Dodge Charger Hellcat mulai dari $ 71.745.

Ferrari F8 Spider

Di permukaan, Ferrari F8 Spider pada dasarnya adalah atap Tributo coupe. Tetapi dengan hardtop yang dapat ditarik yang dapat membuka dan menutup dengan kecepatan hingga 14 mil per jam dan bodywork baru yang meningkatkan efisiensi aerodinamis sebesar 10 persen, F8 Spider lebih dari itu. F8 Spider menggunakan mesin V8 twin-turbo 3,9 liter yang sama dengan coupe, lengkap dengan 711 tenaga kuda, dan dapat berlari hingga 62 mil per jam hanya dalam 2,9 detik. Droptop F8 harganya $ 293.480 dan sekarang ada di dealer.

Hyundai Sonata

Hyundai Sonata memiliki tampilan panas, sejumlah mesin baru, dan sudah, beberapa nominasi penghargaan untuk model tahun 2020. Di sini di Amerika Serikat, Sonata hadir standar dengan mesin 2.5 liter yang disedot secara alami, baik untuk 191 tenaga kuda, atau menawarkan 1,6 turbocharged opsional yang menghasilkan 180 tenaga kuda. Basis Hyundai Sonata mulai dari $ 23.600, tetapi sedan datang dengan beberapa pilihan yang menaikkan harga.