#hibride plug-in

[diagnozabam]

Toyota, lider mondial în vânzări auto pentru al cincilea an consecutiv

Toyota a înregistrat o performanță remarcabilă în 2024, devenind cel mai mare producător auto din lume pentru al cincilea an consecutiv. Până în noiembrie, compania japoneză a vândut 9.857.938 de vehicule la nivel global, incluzând și modelele comercializate de filialele sale Lexus, Daihatsu și Hino. În ciuda unei scăderi de 3.6% a vânzărilor față de anul anterior, Toyota a reușit să păstreze un…

[ruddentropptabornok]

Az elektromos autóknak vége

olvasom már fél éve mindenhol. Az "autóipari/piaci szakértők" már a dugaljakat is kiszerelték a falból, felhintették sóval az akkugyárak helyét, és réztáblába vésették, hogy mindenki hülye, aki az elektrifikációra fogadott. És valóban igaz, hogy Európában a elektromos autók értékesítése földbe állt az elmúlt pár hónapban (amit ehhez elfelejtenek hozzátenni, hogy a belsőégésűeké is). Szép számok: https://fb.watch/uA6E3LQqBv/ De a világ nem csak Európából áll: https://www.portfolio.hu/gazdasag/20240913/uj-rekord-kinaban-egy-honap-alatt-tobb-mint-egymillio-elektromos-es-hibrid-autot-adtak-el-709641 hogyaszongya: "A teljesen elektromos és plug-in hibrid autók globális értékesítése augusztusban éves szinten 20 százalékkal nőtt, a kínai rekordmagas eladásoknak köszönhetően, és annak ellenére, hogy Európában 33 százalékos volt a visszaesés, írja a Rho Motion piackutató. ... Világszerte ötödével több, összesen 9,8 millió elektromos és hibrid autót adtak el az idei első 8 hónapban. A számok régiónként így néznek ki:

Globálisan: 9,8 millió, +20%.

Kína: 6 millió, +33%.

EU & EFTA & UK: 1,9 millió, -4%

USA és Kanada: 1,1 millió, +9%

Egyéb régiók: 0,8 millió, +29% Hát így...

[gregpostok]

Meglepetés

[alfa-rent-a-car-cluj]

Acesta este MAZDA CX-60

Mazda CX-60 aduce un suflu proaspăt în lumea SUV-urilor de dimensiuni medii, iar biroul Alfa de închirieri auto aeroport Cluj Napoca este de părere că acesta reprezintă o incursiune îndrăzneață a celebrului producător japonez în universul mașinilor hibride plug-in.

Lansat în 2022, CX-60 este pionierul constructorului de mașini Mazda pentru dezvoltarea unei platforme inovatoare de tracțiune față și integrală, cu motor dispus longitudinal, o noutate ce aduce în prim-plan o gamă de motoare cu șase cilindri în linie și opțiunea electrificării plug-in. Mazda, cunoscută pentru cabrioletul său istoric și nonconformismul în lumea auto, surprinde acum cu modelul CX-60, un SUV hibrid puternic și elegant, departe de sportivele sale cu motoare rotative.

[phprentacar]

Ultimul VW Passat B9 2024 este aici

Volkswagen dezvăluie noul Passat B9 2024, marcând nu doar o schimbare în design și tehnologie, ci și în istoria sa, biroul PHP de închirieri auto aeroport Cluj Napoca aflând că aceasta va fi ultima versiune a faimosului model de familie (cel puțin cu motoare cu ardere internă). Disponibil exclusiv în versiunea break, acest automobil impresionează prin designul său nou, tehnologia interiorului avansată și posibilitatea de a opta pentru un model plug-in hibrid cu o autonomie pur electrică de peste 100 de kilometri. Cu peste 50 de ani de istorie, Passat rămâne fidel rădăcinilor sale, dar îmbrățișează tehnologii avansate. Noul model Passat B9 integrează nu mai puțin de trei sisteme de propulsie plug-in și mild hibrid, alături de cinci variante de motoare turbo pe benzină și motorină, toate axate pe eficiență:

https://www.phprentacar.ro/b-volkswagen-a-dezvaluit-noul-passat-b9-2024

[bdpst24]

Hatmilliónál is több e-autót adtak el az első félévben – de mi lesz a töltéssel?

Hatmilliónál is több e-autót adtak el az első félévben – de mi lesz a töltéssel?

Az idei első félévben több mint hatmillió tisztán elektromos, illetve plug-in hibrid autót adtak el világszerte a Canalys adatai szerint, ez majdnem felével múlta felül az egy évvel korábbit. Az e-autók gyors terjedése komoly kihívásokkal is jár, amelyek egy részének megoldásában az intelligens töltőrendszerek segíthetnek.  Az év első felében erőteljes növekedés volt megfigyelhető a tisztán…

[leontiucmarius]

România deține circa 1.350 de stații de încărcare pentru mașini electrice, 42% fiind rapide – studiu

Compania globală de consultanță Roland Berger, realizează anual un raport al mobilității electrice, una dintre piețe-țintă fiind România. Cea de-a șasea ediție a studiului „Romania E-Mobility Index”, aferentă anului 2022 și dată publicității în martie 2023 arată că ritmul de creștere al înmatriculărilor de vehicule cu încărcare la priză – 100% electrice (EV) și hibride de tip „plug-in” (PHEV) –…

[zanimljivaekonomija]

Nova Opel Astra: Samouverena, električna i efikasna

·         Astra je prvi put elektrifikovana kao plug-in hibrid u dva nivoa performansi

·         Hrabar i čist dizajn sa Vizor-om i opcionalnom dvobojnom karoserijom

·         Pure Panel potpuno digitalni kokpit sa širokim ekranima i intuitivnim kontrolama

·         Efikasni motori sa 6-stepenim ručnim i 8-stepenim automatskim menjačima

·         Najnovija Intelli-Lux LED® pixel svetla sa 168 LED elemenata

·         Brojni automatizovani sistemi pomoći za visoku sigurnost i udobnost

·         Ergonomska sedišta sa AGR sertifikatom, opcionalno u koži i alkantari

·         Dizajnirana, razvijena i proizvedena u Opelovom sedištu u Nemačkoj

Rüsselsheim - Opel je otkrio potpuno novu, šestu generaciju Astre. Priča o uspehu Opelovog bestselera započela je pre 30 godina potomkom legendarnog Kadetta. Sa potpuno novom Astrom, nemački proizvođač sada otvara sledeće poglavlje: po prvi put je model kompaktne klase dostupan sa električnim pogonom.

Opel će novu Astru ponuditi u dva nivoa performansi kao plug-in hibrid. Pored toga, postoje verzije sa visoko efikasnim benzinskim i dizel motorima u kombinaciji sa šestostepenim ručnim i osmostepenim automatskim menjačima.

Dinamična kao nikada pre, sa prozirnim, zategnutim površinama, detoksiranim suvišnim elementima i sa novom zaštitnom maskom - Opel Vizor. Sledećom generacijom kompaktne klase, Opel pokazuje da je Astra spremna da definiše novu eru.

Nova Opel Astra lansiraće se ove godine kao sportski hatchback sa pet vrata i sa još više prostora od svoje prethodnice. Sa dužinom od 4.374 milimetara i širinom od 1.860 mm, pogađa samu sredinu kompaktnog segmenta.

Zahvaljujući posebno kratkom prednjem delu, nova Astra je samo 4,0 mm duža od prethodnog modela, uprkos znatno povećanom međuosovinskom rastojanju od 2.675 mm (+13 mm). Bez obzira na mišićav, samouveren stav, prtljažnik nove Astre sa podesivim podom i dalje nudi vozaču i četvorici putnika 422 litara prtljaga.

Nova generacija dizajnirana je i razvijena u Opelovom sedištu u Russelsheimu, gde će proizvodnja početi ove jeseni. Kao i njegov prethodnik lansiran 2015. godine, i novi model donosi inovacije u kompaktnu klasu koje su kupci ranije znali samo iz skupljih vozila. Na primer, Astra noć može pretvoriti u dan: najnovija evolucija prilagodljivog Intelli-Lux LED® Pixel svetla dolazi direktno iz Opelove vodeće Insignije i sa 168 LED elemenata prednjači u kompaktnom i srednjem tržišnom sektoru.

Skok u vremenu dogodio se u unutrašnjosti nove generacije Astre. Uz potpuno digitalni Pure Panel, analogni instrumenti prenose se u istoriju. Umesto toga, novi interfejs HMI sa svežom, modernom grafikom nudi kupcima čisto, intuitivnije iskustvo. Putnici mogu novom Astrom da upravljaju intuitivno preko izuzetno širokih ekrana osetljivih na dodir, baš kao i pametni telefon. Opelovi dizajneri i inženjeri su se pobrinuli da vozač dobije sve potrebne informacije i korisne radne mogućnosti, ali da nije opterećen suvišnim podacima ili funkcijama. Pored toga, ključnim postavkama kao što je kontrola klime i dalje se može upravljati putem fizičkih prekidača i dugmadi.

Opel je takođe unapredio komfor u novom modelu kompaktne klase. Prednja sedišta, razvijena u Opelu, imaju sertifikat AGR („Aktion Gesunder Rucken e.V.“) i svojom primernom ergonomijom su izuzetno udobna, posebno na dugim putovanjima. Vozača podržavaju najsavremeniji sistemi pomoći u rasponu od head-up displeja do poluautomatizovanog sistema pomoći Intelli-Drive 2.0 i kamere Intelli-Vision od 360 stepeni.

„Astra je izrađena sa najvećom preciznošću do najsitnijih detalja. Uvereni smo da sledeća generacija Astre ima sve da postane još jedan bestseler i privuče mnogo novih kupaca brendu“, rekao je Opelov izvršni direktor Michael Lohscheller.

[petrany]

:D K drága lesz így, de nem baj, mert eleve k drága az összes normális elektromos autó. A plug-in hibrid más kérdés, de nem is az osztályharc itt a lényeg, hanem a durva emelés.

[incomodtutorials]

Masina cu motor hibrid sau electric. Cum o alegi pe cea mai buna

Preturile tot mai mari ale carburantilor ii determina pe soferi sa se orienteze fie spre masini hibrid, fie electrice. In 2022 nu prea mai este rentabil sa iti cumperi o masina cu motor termic de la poarta fabricii. Viitorul este unul verde, deci automobilele cu zero emisii pot fi o alternativa mult mai buna. Masina cu motor hibrid sau cu motor electric. Aceasta-i intrebarea si dilema multor soferi. A venit momentul sa clarificam dilemele soferilor. Masinile hibrid Un automobil hibrid este o combinatie. Sub capota se regaseste un motor alimentat cu benzina si un motor electric. In momentul in care motorul electric nu mai are baterie, masina va trece automat la motorul cu benzina. Pentru o putere sporita, soferii masinilor hibrid au posibilitatea de a folosi simultan ambele motoare. Exista 2 categorii de automobile hibrid: standard - care pun accent pe franarea regenerativa pentru incarcarea acumulatorului; plug-in / PHEV - care se poate conecta la o statie de incarcare pentru realimentarea acumulatorului;

Masinile electrice O masina electrica nu contine nici urma de motor cu ardere interna. Un astfel de vehicul este 100% electric. Sunt cunoscute sub denumirea de BEV - Battery Electric Vehicle / Masini Electrice cu Baterie. La baza functionarii acestor automobile se afla un software complex care optimizeaza incarcarea, descarcarea si mentine starea de sanatate a bateriei. Masina cu motor hibrid, un compromis Soferii sunt mai orientati spre vehicule hibrid din cauza lipsei statiilor de incarcare. Un alt motiv este pretul care este mai redus comparativ cu un automobil 100% electric. Motorul electric de sub capota unui hibrid se poate incarca in mers, deci nu vei fi foarte dependent de statiile de incarcare. De asemenea, motorul cu ardere interna va porni doar atunci cand bateria este complet epuizata. Daca bateria este incarcata, masina hibrid se comporta exact ca una electrica. Daca masina este plug-in se poate incarca la priza de acasa pe parcursul noptii. Nu veti depinde de statiile de incarcare atunci cand va deplasati pe distante lungi. Masinile hibrid au costuri de intretinere mai mari comparativ cu cele electrice. Motivul este cat se poate de simplu: prezenta tuturor componentelor mobile de la o masina pe benzina. Piese care sunt in miscare sunt cele care se uzeaza rapid. In plus, vei avea in continuare de schimbat uleiul, distributia si alte consumabile specifice unei masini cu motor pe benzina.

Masina cu motor electric, un vis Un automobil electric poate fi visul multor soferi. Pretul mare de achizitie si lipsa statiilor de incarcare electrica fac din acest vis mai mult un cosmar. Ca performante amintim cuplul aproape instantaneu, emisii zero, iar centrul de greutate inferior ofera o manevrabilitate mult mai buna. In ultimii ani, producatori au dezvoltat modele care ofera o autonomie mai mare. In medie, autonomia promisa de majoritatea producatorilor este cuprinsa intre 300 si 400 de km. Mai sunt si exceptii, cum ar fi Toyota Prius Prime care are o autonomie de 1100 km. Cum iei cea mai buna decizie O documentare temeinica este un pas extrem de important. Apoi trebuie sa te gandesti cum vei exploata masina respectiva si daca investitia este rentabila. Nu uitam nici de buget joaca un rol esential in aceasta poveste. Indiferent ca este cu motor hibrid sau electric trebuie sa tii cont de cateva aspecte importante: costul initial; costuri de intretinere; cat de mult te deplasezi cu masina - naveta, mers zilnic la serviciu, deplasari lungi in afara oraselor, vacante, etc; conditiile de condus. Ce fel de masini preferi? Cu motor hibrid sau cu motor electric? Read the full article

[bdpst24]

Ötvenezer kilogramm szén-dioxidtól óvták meg a bolygót a Vodafone autói tavaly

Ötvenezer kilogramm szén-dioxidtól óvták meg a bolygót a Vodafone autói tavaly

2023-ban tovább zöldíti gépjárműflottáját a vállalat A fenntarthatóság és környezettudatosság jegyében idén újabb 122 belsőégésű motorral ellátott autóját cseréli le plug-in hibrid és 100%-ban elektromos gépjárművekre a Vodafone Magyarország. A vállalat 2021 szeptemberében kezdte meg a közel 400 autóból álló járműparkjának cseréjét, ezáltal is közelebb kerülve azon vállalásához, hogy 2025-re…

[leontiucmarius]

Enel și Volkswagen s-au aliat pentru a extinde cu 3.000 de puncte de încărcare de mare viteză pentru mașini electrice rețeaua din Italia

Enel și Volkswagen s-au aliat pentru a extinde cu 3.000 de puncte de încărcare de mare viteză pentru mașini electrice rețeaua din Italia

Conform Volkswagen, toate punctele de încărcare, amplasate în Italia, vor fi accesibile tuturor șoferilor de mașini electrice și hibride plug-in, indiferent de marca vehiculului deținut. 500 dintre noile stații de încărcare vor fi puse în funcțiune până la sfârșitul anului 2023 și vor avea o capacitate de până la 350 de kilowați. Tot Volkswagen a anunțat că, împreună cu alți parteneri, va avea…

[stiridinromania]

Cele mai bune SUV-uri de la Mercedes-Benz

Portofoliul de SUV-uri Mercedes-Benz este foarte variat. Mercedes a construit unele dintre cele mai bune SUV-uri de pe piață în ultimul deceniu, cu specificații și tehnologii impresionante, dar poate cea mai importantă caracteristică a unui Mercedes Benz SUV este confortul și luxul de la interior. Categoriile de preț variază de la €50,000 până la €250,000 și peste dacă luăm în considerare linia Maybach. În ultimii ani, la categoria de SUV-uri Mercedes s-au mai adăugat și modelele electrice. Dar totuși, care sunt cele mai bune SUV-uri Mercedes Benz? Haideți să trecem prin cele mai importante modele, de la Mercedes GLA la Mercedes GLC sau G-Wagon.

Top SUV-uri Mercedes-Benz din ultimul deceniu

Mercedes-Benz GLA250 4MATIC (2020)

Mercedes GLA este un SUV de lux subcompact lansat în 2013 la Salonul Auto de la Frankfurt. Este, practic, echivalentul SUV al Clasei A și cel mai mic SUV comercializat de Mercedes. În prezent, acesta se află la cea de-a două generație, anunțată în 2019, dar produsă începând cu 2020.   Mercedes GLA este propulsat de o gamă de motoare în 4 cilindri pe benzină sau diesel și este disponibil fie cu tracțiune față, fie cu tracțiune integrală (4MATIC).  Denumirea de “GLA” se aliniază cu tiparul de denumiri a Mercedes-Benz, astfel încât GL vine de la Geländewagen (care înseamnă vehicul de teren în germană), iar A desemnează locul modelului în gamă, în acest caz, cel mai mic (Clasa A).  Versiunea de GLA pe care dorim să o scoatem în evidență în acest top este GLA250 4MATIC (2020)– un automobil versatil, cu performanțe foarte bune pentru clasa sa. Fiind un SUV de lux subcompact, acesta este dotat cu o mulțime de caracteristici de înaltă calitate. Sub capotă avem un motor pe benzină, de 2.0 litri cu turbocompresor, care dezvoltă 208 CP, iar sistemul all-wheel drive își face bine treaba.  În ceea ce privește siguranța, GLA250 4MATIC a primit 5 stele și este considerat un model fiabil la un preț accesibil pentru clasa lui. Mercedes GLC

Mercedes GLC este un SUV compact de lux lansat în 2015 ca înlocuitor pentru modelul GLK și ca echivalent pentru Mercedes C-Class.  Chiar dacă este clasificat la categoria SUV compact, acesta are dimensiuni medii și se face remarcat prin performanțe, design și lux.  La interior veți găsi un ecran tactil de 10,25 inci, funcționalități CarPlay și AndroidAuto, instrumentar de bord digital și spațiu generos pentru pasageri.  Prima generație de Mercedes GLC a fost produsă între 2015 și 2022. În acest an a fost lansată a doua generație. De aceea, cu puțin noroc, puteți găsi un Mercedes GLC din prima generație la un preț bun și cu puțini kilometri. În ceea ce privește gama de motorizări, aveți la dispoziție propulsoare pe benzină, diesel, dar și Plug-in Hybrid.  La capitolul Diesel, GLC vine în versiunile 220d, 250d și 350d. Pentru primele două, SUV-ul este propulsat de un motor de 2.2 litri, cu 4 cilindri, 16 valve, care dezvoltă 170 CP, respectiv 204 CP. În versiunea Diesel de top (350d), îl puteți achiziționa cu un motor de 3.0 litri care dezvoltă 258 CP.  La capitolul benzină și hibrid, aveți la dispoziție modelele GLC 200 (2.0 litri, 184 CP), 250 (2.0 litri, 211 CP), 350e (2.0 litri, hybrid, 320 CP), 300 (2.0 litri, 245 CP). La acestea se adaugă modelele AMG 43, 63 și 63S, cu propulsoare de 3.0, respectiv 4.0 și puteri cuprinse între 367 CP și 510 CP.  Modelul Mercedes GLC poate fi achiziționat în varianta cu 5 uși, sau Coupe. Mercedes GLE (2019 – prezent)

Mercedes-Benz GLE este echivalentul modelului E-Class, dar în varianta SUV. Are o istorie bogată, fiind lansat pentru prima dată în 1997, sub denumirea de M-Class. Începând cu generația din 2015, poartă numele de GLE. În ceea ce privește gabaritul, se situează între GLC și GLS, iar rivalul său principal este BMW X5.  Mercedes-Benz GLE vine cu detalii și caracteristici de lux, fără a sacrifica la capitolul practicabilitate și spațiu interior. Are atât de multe configurații și personalități, încât este aproape o linie de vehicule în sine. În primul rând, îl poți configura pentru cu 2 sau 3 rânduri de scaune (5 sau 7 locuri). Puteți alege dintr-o gamă variată de motorizări, începând cu GLE350 (2.0l, 4 cilindri, turbo, 258 CP), la GLE450 (3.0l, 6 cilindri în linie 367 CP) sau GLE580 (4.0li, V8 biturbo, 489 CP).  Cei ce își doresc sportivitatea absolută pot alege modelele AMG 53, 63 sau 63S, cu 435CP, 571CP sau 612 CP. Toate AMG-urile sunt oferite atât în versiuni de caroserie cu 5 uși sau Coupe.  Indiferent de configurația aleasă, Mercedes GLE oferă un confort sporit, sentimentul de lux, cu materiale interioare de calitate și spațiu generos pentru pasageri, dar și bagaje. Mercedes-Benz GLS (2020)

Mercedes-Benz GLS este omologul prestigiosului S-Class. Vorbim despre un SUV de lux de dimensiuni mari, produs pentru prima dată în 2006 și care își îndeplinește cu success rolul de navă amiral a gamei de SUV-uri Mercedes-Benz.  Aflat la cea de-a treia generație, Mercedes-Benz GLS (2020) are un caracter practic aparte, pe care sedanul nu îl prea poate egala. Cu excepția versiunii Maybach GLS600, toate celelalte versiuni Mercedes GLS pot fi comandate cu 3 rânduri de scaune și nu ai avea de ce să nu o faci.  În ceea ce privește dimensiunile, Mercedes GLS (2020) este cam cel mai mare SUV din segmentul său; este chiar mai lung decât Clasa S sedan sau rivalul BMW X7. Ampatamentul, adică distanța dintre axe este de 3,135 mm, cu 60 de mm mai mult decât la generația anterioară. În ciuda acestor dimensiuni uriașe, mașina este foarte bine proporționată. Este impunătoare fără a fi greoaie sau grosolană. Având în vedere că este o “navă amiral”, Mercedes-Benz GLS vine cu echipări standard de ultimă generație, precum farurile full-LED cu tehnologia Multibeam, unde fiecare far are 112 matrice. Mercedes G350d (2016)

Nu puteam încheia acest top al celor mai bune SUV-uri de la Mercedes-Benz fără a vorbi despre Mercedes G-Wagon, off-roaderul legendar pe care Mercedes îl produce de decenii aproape în aceeași configurație de design.  Modelul cel mai “trainic” pe care îl propunem în acest top este G350d echipat cu un motor diesel V6 de 3.0 litri.  Construcția robustă, orientată către off-road este completată de niște detalii de interior care te fac să te simți într-o mașină ce poate supraviețui apocalipsei. Comportamentul pe șosea nu este la fel de confortabil precum la un GLE sau GLS. Totuși, G-Class 2016 este construit pentru scenarii de off-road, acolo unde cele 3 diferențiale blocabile își pot demonstra într-adevăr măestria. Pe scurt, Mercedes G-Class are o personalitate puternică și o carismă aparte care te cuceresc din prima. Farmecul său retro, acel pocnet inconfundabil când închizi portiera îți dau siguranță și o satisfacție aparte. Daca ești în căutarea unui model Mercedes-Benz, atunci dealerul auto BCCH Auto Switzerland te poate ajuta în tot procesul de achiziție, de la alegerea modelului perfect, la cea mai buna varianta de finanțare și până la livrarea la orice adresa din Romania. Read the full article