#frei befahrbar

[freibergeraufreisen]

Trip nach Bergen (3/6)

Der nächste Morgen hat uns beim Frühstück am Panoramafenster mit diesem Blick belohnt:

Hier das Häuschen zu sehen, wir hatten praktisch die gesamte untere Etage für uns drei 😃. Auch die Stube sehr schön, genauso wie der Ausblick und das Grundstück selbst. Ja daran könnte man sich gewöhnen...

Zum Glück habe ich damals schon bei der Reise auf dem Handy die Strecke mitgeschrieben... So wie wir sie gefahren sind, geht es jetzt scheinbar gar nicht mehr, jedenfalls kann ich die Strecke auf GoogleMaps jetzt nicht mehr so anzeigen lassen. Wahrscheinlich liegt es am Schnee, aber dazu mehr in den nächsten Bildern. Dieser reisende Strom auf dem linken Bild war der Fluss der in Hellesylt in den Geiranger Fjord mündet. Ja, richtig gelesen: Wir überqueren im folgenden den weitbekannten Geiranger Fjord.

Dabei handelt es sich um einen Fjord, der so groß ist, dass dieser sogar mit AIDA/Hurtigruten-Kreuzfahrtschiffen befahrbar ist. Wir wollten ihn mit einem kleinen Fährschiff durchqueren, wie wir es gestern schon getan haben und rechneten wieder mit einem preis im erträglichen Niveau (um die 80 bis 150 NOK, da wir wussten, dass die Fahrt über eine Stunde geht). Ja weit gefehlt. Die Karte war schon ans Lesegerät gehalten, als rund 1300 NOK abgebucht waren 😅😵. Es handelt sich bei der Hellesylt-Geiranger-Fähre nämlich um eine szenische Überfahrt mit Bla-bla im Hintergrund und Musik hier und Geschichte da... das muss schließlich bezahlt werden 🙈.

Auf den Bildern zu sehen, zum einen die mir persönlich sehr gefallende norwegische Flagge in ihrer gezackten Form, in der Mitte ein Wasserfall, der "Freierwasserfall" (nor.: Brudesløret zu deut.: Brautschleier). Er hält eine Geometrie in Form einer Flasche frei, aber "Freier" kommt in dem Falle eher davon, dass ihm gegenüber die Wasserfälle der sieben Schwestern liegen 😄. Leider war es recht diesig an dem Tag.

Wir kommen Geiranger immer näher, da sehen wir doch tatsächlich einen Kreuzer im "Hafen". Hier eher eine Wasserbrücke, die zum Schiff reicht, da es zu Tief im Wasser liegt, um an den Ort Geiranger tatsächlich herabzureichen.

Das ganze von Oben ist auch ein schöner Anblick. Noch weiter oben haben wir dann plötzlich schon Anfang Oktober Schnee gehabt. Da mussten erstmal die dicken Sachen herausgeholt werden, mit der wir an der Stelle noch nicht ganz gerechnet hatten...

Punkt C auf der Karte war nochmal ein schöner Ausblick, der es Wert war anzuhalten. Genauso, wie die Berge links und rechts der Straße... Durch die Nässe, vermute ich, hatten die ein ganz unwirkliches aussehen, fast wie Graphit oder so ähnlich. Die Kamera kann das leider gar nicht so auffangen.

Einmal um den Nationalpark Jostedalsbreen herumgefahren und dann eine Stunde einfach in ihn hinein ^^ Zuerst machten wir uns noch etwas lustig darüber, dass auf AirBnB so eine detaillierte Beschreibung war, wo man das Auto abstellen solle. Nachdem uns vor Ort bewusst wurde, dass Norwegen keine Dörfer besitzt, sondern nur Häuser, die etwas weniger weiter auseinander stehen als andere, war es besser so. :D Irgendwann hatten wir es dann gefunden und konnten unser Auto in einem umzäunten bauernhofartigen Grundstück abstellen. Allerdings dauerte es nicht lange, da bekamen wir Besuch der dritten Art 😂

Kaum haben wir uns aufgemacht den Berg zur Hütte zu erklimmen, kippt zum einen das Wetter völlig um, es meinte einfach regnen zu müssen. Und zum anderen haben wir auch recht lange geraucht, um den Ort zu erreichen, d.h. die Sonne ging dann auch noch unter. Und wir hatten faktisch nur eine vage Beschreibung, wo genau die Hütte jetzt sei, aber keinerlei Wegbeschreibung dafür. Das fehlende Licht hat die Erfolgsstimmung dann nicht gerade angehoben ^^. Irgendwann waren wir dann schon oberhalb der Baumgrenze und der Regen schlug in Schneeregen um. Und da war sie:

Ein netter kleiner Brief hat uns empfangen, leider mit der Nachricht, dass der Ofen nicht mehr in bester Form sei (Riss in der Ofenwand) und wir die ersten Gäste seit einiger Zeit und die letzten des Jahres sein. Die Hütte hatte entsprechend einstellige Temperaturen im Inneren. Wir machten das beste drauß, obwohl nur Rinde zum heizen zur Verfügung stand, was es nicht gerade erleichterte. Ich hab mein bestes gegeben. Einen tollen flair hatte die Hütte aber so mit ihrer Öllampe und allem drum und dran. Währenddessen wurde in der Sterneküche ein traditionelles deutsches Gericht kreiert: Dosenravioli, die waren halt noch übrig. Und wir fanden doch nicht tatsächlich noch ein paar Bier von Vorgängern vor!

[tvueberregional]

Sperrung Rathausstraße Hockenheim

Sperrung Rathausstraße Hockenheim Die Rathausstraße in Hockenheim wird im Abschnitt zwischen der Ottostraße und der Kirchenstraße voll saniert. Hierfür wird sie vom 29.07.2024 bis zur Beendigung der Arbeiten, für den Gesamtverkehr auf der Fahrbahn gesperrt und für den Fußgängerverkehr im Gehwegbereich eingeschränkt offengehalten. Bis voraussichtlich 02.08.2024 wird zudem, nach wie vor der Bereich der Rathausstraße, zwischen Obere Hauptstraße und Ottostraße gesperrt sein. Die Ottostraße ist frei befahrbar. Während der Sperrung fährt der Stadtbus weiterhin von der Oberen Hauptstraße über den Eichhornparkplatz zur Luisenstraße.   Lesen Sie den ganzen Artikel

[feuerwehr114]

Sonntag 30.06.2024

Einsatz: 1545

Gegen 12:07 Uhr wurde die Feuerwehr Karlstein zu einer Technischen Hilfeleistung 1 | VU - mit PKW auf die BAB 45 in Richtung Aschaffenburg alarmiert.

Wir wurden von der Leitstelle zu einer Technischen Hilfeleistung 1 alarmiert.

++ Einsatz ++

Zu einem Verkehrsunfall wurden wir während der aktuellen Regenfront auf die Autobahn zwischen Karlstein und Kleinostheim alarmiert. Hier kam ein PKW aufgrund unbekannter Ursache ins Schleudern und blieb nicht mehr fahrbereit auf der linken Spur stehen.

Ausgerückt mit mehreren Fahrzeugen und 14 Kameraden konnten wir, gemeinsam mit einem Rettungswagen des BRK Aschaffenburg Kreisverband konnten wir zeitnah eintreffen.

Nach einer Vollsperrung konnten wir das Unfallfahrzeug sichern, auslaufende Betriebsstoffe aufnehmen und die Fahrbahn bei strömenden Regen reinigen, sodass nach bereits 30 Minuten die Autobahn wieder frei befahrbar war.

Eingesetzte Fahrzeuge:

Feuerwehr Karlstein 12/1

Feuerwehr Karlstein 14/1 mit Vorauswarner

Feuerwehr Karlstein 40/1

Feuerwehr Karlstein 47/1 mit VSA

Weitere Kräfte:

Rettungsdienst

Autobahnpolizei

Abschleppdienst

Autobahnmeisterei mit VSA

[schorschidk]

Neuer Elbtunnel: Als erstmals alle vier Röhren frei waren

Der Neue Elbtunnel in Hamburg wurde ab 1968 gebaut. Am 19. Mai 2004 waren erstmals vier Röhren gleichzeitig befahrbar.

[bebenhausen]

Baustelle an der L1208

Laut Auskunft der Bauleitung ist der Bau im Zeitplan der Bus wird bis zum 15.3. fahren können Ab Donnerstag, den 16.03. erfolgt die Totalsperrung der L1208 in Richtung Dettenhausen bis maximal Mittwoch 5.4.23. Das bedeutet, dass die Straße ab Gründonnerstag zunächst wieder frei befahrbar ist, in der Woche nach Ostern wird sie jedoch für die Straßenmarkierungen jeweils für max. je 1 Tag in beide…

[lisapeil]

🚧Herzliche Einladung zur Buchveröffentlichung!🚧 𝗕𝟬𝟬𝗸 𝗥𝗲𝗹𝗲𝗮𝘀𝗲 𝗘𝘅𝗵𝗶𝗯𝗶𝘁𝗼𝗻 𝗖𝗼𝗿𝗻𝗲𝗿 𝗣𝗮𝗿𝘁𝘆

Fr., 24.02.23, 19 Uhr, Hörstückpremiere 20Uhr (Jana Peil), danach CornerBarAbend sowie Sa, 25.02.23 18Uhr, Hörstückaufführung 19Uhr, Live Konzert von Steffen Scheuermann um 21 Uhr danach CornerBarAbend

ABOUT Seit 2019 arbeitet Lisa Peil mit dem Medium des Unikats-/Künstlerbuchs, welches Fotografie, Malerei, Zeichnung und Text vereint. Im Februar 2023 werden zwei Bücher im Eigenverlag veröffentlicht: „Trying to live like an Artist“ und „Aus der Ungebung“. Die beiden Unikatbücher, angelegt in einem alten Fotoalbum und in einem Notizbuch, bestehen Seite für Seite aus verschiedenen Ebenen – inhaltlich als auch visuell. Nach Fertigstellung werden die Bücher abfotografiert und in gedruckter Form schließlich einem größeren Publikum zugänglich gemacht. Die collagierten Bild- und Textteile illustrieren Situationen, welche sich mit alltäglichen Irritationen und zwischenmenschlichen Begegnungen bis hin zu abstrakten Beschreibungen von bedrohlichen und/oder lebensfeindlichen Umgebungen beschäftigen. Ausgangspunkte hierfür sind Momente der frei gewählten oder erzwungenen Isolation sowie tiefer gehende Beobachtungen der unmittelbaren Umwelt aus der Perspektive unterschiedlicher Erzählstimmen. Trying to live like an Artist ist 2019-2020 entstanden, Aus der Ungebung 2022.

🎺Zusätzlich gibt es eine Hörstückpremiere, basierend auf dem Text "field studies without fields: Bild 1– Morgengrauen“, welcher dem Buch Aus der Ungebung entnommen ist. Konzept und Umsetzung: Jana Peil @janapeil_sound_stories, sound artist, FFM, @studio294_ Gutleutstraße 294 60327 Frankfurt

👠Hinweis zur Anreise: Seit Ende Januar ist die Camberger Brücke, die das Gutleut mit dem Gallus verbindet, stark eingeschränkt bis gar nicht mehr begeh-/befahrbar.

[pressmost]

Ardagger - Frühstücksnews - Freitag, 26.8.2022

Ardagger – Frühstücksnews – Freitag, 26.8.2022

Sehr geehrte Gemeindebürgerin! Sehr geehrter Gemeindebürger! Die B 119 ist wieder frei befahrbar und ich darf allen DANKEN, die da in den letzten TAGEN einerseits den Umleitungsverkehr erlitten haben, die aber auch die Baustelle – trotz Regenwetters – so schnell wie möglich abgeschlossen und umgesetzt haben (Straßenmeisterei und Fa. PORR)! Herzlichen DANK. Seit heute 06.00 ist die Straße wieder…

[matildaundjakob]

Día 4: Lorca - Ayegui

10,5 km; 163 Höhenmeter hoch, 131 runter

Stimmung: heute kurzzeitig etwas gestresst, aber Ende gut alles gut!

Körperliche Verfassung: Jakob hustet etwas, aber ich hoffe sehr, es ist schon wieder am Abklingen.

Besonderes: heute war es so weit! Da wir heute Estella als Etappenziel auserkoren hatten (13,700 Einwohner), wollten wir bei so einer großen Stadt auf Risiko gehen und erst vor Ort eine Herberge finden. Ja, so lernt man aus seinen Fehlern…

Wir schlafen wie die Pilger! Gestern haben wir unseren Hospitalero José gefragt, ob wir morgen noch bei ihm ein Bocadillo frühstücken dürfen, da die einzige Tienda im Ort (130 Einwohner) ausgerechnet freitags geschlossen hat. Wir bekommen jeder einen halben Meter Baguette (ich mit Jamón, die anderen 3 mit mermelada) und 4 Café solo dazu (alle für uns Großen natürlich). Später, als wir die Rechnung bezahlen, sehe ich, dass José das gesamte Frühstück mit 8 Euro für alle berechnet hat. Wie schön, dass nicht alle Albergues so kommerziell sind auf dem Camino.

Gegen halb 9 hat uns der Camino wieder, und theoretisch wäre der Weg sehr gut befahrbar, das „Problem“ ist nur: überall wächst wunderschöner strahlend rot leuchtender Mohn, der förmlich danach schreit, gepflückt zu werden. Als wir merken, dass wir pro Meter Weg eine Viertelstunde benötigen, machen wir einfach gleich eine Stunde Pause. Als wir danach weitergehen, sind die Kinder superhappy und singen lauthals während der Fahrt. Da spricht uns eine Kanadierin an, und wir unterhalten uns kurz. Sie ist begeistert von unserem Abenteuer und sagt, dass sie gerade ein Buch über den Camino schreibt und fragt, ob sie über uns berichten darf. Wir tauschen Adressen aus, und ich bin gespannt, ob wir jemals wieder von ihr hören werden.

Gegen 13:30 Uhr kommen wir in Estella an, und wir wissen noch nicht, was uns blüht.

Die Pilgerherberge hat zwar noch Betten frei, aber nur noch in 24-er Schlafsälen. Das wollen wir den Kindern aber wirklich nur im Notfall antun, oder zumindest nicht gleich zu Beginn der Reise. Da Estella so groß ist, sind wir guter Dinge, dass wir schon irgendwas anderes finden. Wie man sich denken kann, war dem nicht so… Als uns die dritte Herberge mit „somos completos“ wegschickt, bitte ich den Hospitalero, ob er uns dann wenigstens telefonisch etwas anderes finden kann, denn wir können ja nicht den ganzen Tag umherirren wie Maria und Josef. Zum Glück findet er etwas, allerdings nur im direkt angrenzenden Nachbarort Ayegui.

Als wir dort ankommen, staunen wir nicht schlecht. Wir übernachten dann heute in einer Turnhalle! Der Hospitalero, der sich erst sehr griesgrämig gibt, sich dann aber als sehr nett herausstellt, hat eigentlich nur noch im großen Schlafsaal im 1. Stock Betten frei. Wir dürfen in einem Zimmer im Untergeschoss (also direkt neben dem Fußballtor!) schlafen, das zwar nur 3 Betten hat, die sich aber zusammenschließen lassen. Da im Schlafsaal aber über 30 Pilger schlafen, kriegen wir das „Familienzimmer“ zum gleichen Preis. Das große Dormitorio sei nicht für „los Peques“ geeignet, mit so vielen anderen Leuten.

Den Nachmittag und Abend verbringen wir nach dem Duschen mit Wäsche waschen und machen uns noch schöne Stunden in der Sonne auf Estellas Plaza mit Burger, Patatas und Chicken Wings.

[dein-jena]

Baustellen in Jena: Einschränkungen vom 22.08 - 28.08.2022

Baustellen in Jena! Autofahrer müssen sich in der Woche vom 22.08 - 28.08.2022 auf folgende Behinderungen im Jenaer Straßenverkehr einstellen.

Auf folgende Verkehrseinschränkungen müssen sich die Jenaer einrichten. Hier die Übersicht verkehrsrelevanter Baustellen im Stadtgebiet Jena und der Umgebung. Umleitungen für Fahrzeuge sind jeweils ausgeschildert, Passanten kommen an den Baustellen vorbei. Weitere Infos im Baustellenblog der Stadt Jena. Baustellenreport in Jena Über blog.jena.de/baustellen/ sind Karten, Übersichtspläne, geplante Bauabläufe und Beschreibungen von Baustellen abrufbar. Verbesserungsvorschläge Seit Beginn dieser Woche können sie Vorschläge zur Verbesserung der Verkehrssicherheit auch im Mängelmelder melden. Nutzen Sie dazu den Link. - Mängelmelder der Stadt Jena Anzeige: Folge uns auf Instagram!

JENAFOTOGRAFX Fotografie und Medien aus Jena, Thüringen und ein Stück weiter. BEENDETE BAUSTELLEN Dorfstraße in Jena-Wogau Straße wieder frei Ziegenhainer Straße Straße wieder voll befahrbar BESTEHENDE BAUSTELLEN Am Planetarium Art: Vollsperrung Ort: Hausnummer 6-8 Dauer: Verlängert bis 02.09.2022 Grund: Arbeiten an der Gasleitung Details: Eine Umleitung für den motorisierten Individualverkehr wird vor Ort ausgeschildert. Zu Fuß Gehende und Radfahrende können die Baustelle sicher passieren. Buchenweg Art: Halbseitige Sperrung Ort: Hausnummer 34 Dauer: bis 12.10.2022 Grund: Baustelleneinrichtung zum Umbau der angrenzenden Schule Details: Für den Begegnungsverkehr mit Fahrzeugen im Fahrbahnbereich ist eine Wartepflicht angeordnet. Anzeige: Trabantkalender 2023 Der Kult ist zurück!

Der exklusive Trabantkalender 2023 ist da! Im größeren Format und in limitierter Auflage. Jetzt bestellen. Im größeren Format und in limitierter Auflage. Jetzt bestellen. Eichplatz (Parkplatz) Art: Teilsperrung Dauer: bis 04.12.2022 Grund: Durchführung von archäologischen Untersuchungen im Vorfeld der Bebauung des Baufelds A Details: Um die Arbeiten fachgerecht durchfüren zu können, sind für den Zeitraum von ca. fünf Monaten Einschränkungen auf dem Parkplatz unvermeidlich. Grundsätzlich wird aber hohe Priorität darauf gelegt, dass während der Maßnahmen möglichst viele Stellplätze und Wegebeziehungen erhalten bleiben. Deshalb erfolgen die Grabungen in drei aufeinander folgenden Abschnitten, wie der unten beigefügte Plan verdeutlicht.  Wir möchten weiterhin darauf hinweisen, dass die übliche Hauptzufahrt auf den Eichplatz über die Kollegiengasse für den genannten Zeitraum nicht zur Verfügung steht. Als Alternative zur Einfahrt auf den Parkplatz kann jedoch die direkt benachbarte Behelfszufahrt genutzt werden. Darüber hinaus entfällt eine der beiden vom Parkplatz zur »Neuen Mitte« führenden Rampen. Die zweite steht jedoch weiterhin uneingeschränkt zur Verfügung. Die Baustelleneinrichtung inkl. Bauzaunstellung beginnt am Freitag, dem 1. Juli 2022. Die hierfür rechtlich verpflichtende Parkverbotsbeschilderung für die betroffenen Bereiche erfolgt ab dem 27. Juni 2022. Die Grabungsarbeiten werden in der Regel montags bis freitags von 7 bis 16 Uhr durchgeführt.  Wir werden zu den Baumaßnahmen und damit verbundenen Einschränkungen oder zeitlichen Änderungen aktuell auf der Webseite www.eichplatzareal.de informieren.  Forstweg Art: Halbseitige Sperrung Ort: Höhe Hausnummer 35a Dauer: bis 31.12.2022 Grund: Neubau eines Wohnhauses Friedrich-Körner-Straße / Ernst-Pfeiffer-Straße Art: Vollsperrung Dauer: bis 17.09.2022 Grund: Tiefbauarbeiten Details: Im Bauzeitraum (1. Bauabschnitt) erfolgt die Vollsperrung in der Friedrich-Körner-Straße. Im weiteren Verlauf wird dann auch die ernst-Pfeiffer-Straße voll gesperrt. Eine Umleitung wird ausgeschildert. Zu Fuß Gehende können die Baustelle sicher passieren. Gerbergasse Art: Sperrung Bewohnerparkplatz Beginn: 25.04.2022 Grund: Baustelleneinrichtung Details: Alternative Anwohnerparkplätze sind in der Wiesenstraße ab der Zuwegung Am Saaleufer eingerichtet. Diese können ab sofort genutzt werden. Holzmarkt Art: Vollsperrung Dauer: bis 22.08.2022 (10 Uhr) Grund: Instandsetzungsarbeiten Details: Zu Fuß Gehende und Radfahrende können die Baustelle sicher passieren. Julius-Schaxel-Straße Art: Vollsperrung Dauer: bis 31.12.2022 Grund: Straßenausbau inkl. Leitungsverlegung Details: Zu Fuß Gehende können die Baustelle sicher passieren. Es wird 3 Bauabschnitte geben. Die Bauabschnitte 2 + 3 erfolgen erst 2023.  Kochstraße Art: Vollsperrung Ort: Hausnummer 4 bis Einmündung Forstweg Dauer: bis 28.10.2022 Grund: Tiefbauarbeiten Details: Die Zu-/ Abfahrt zur Kita und Tagesklinik ist von der Westbahnhofstraße möglich. Neue Straßenoberflächen Art: Temporäre Halteverbote und Sperrungen Orte: Am Jenzig, Am Hirschberge, Eichendorffweg, Feldstraße, Kirchstraße, Kötschauweg, Steingraben, Reinholdweg, Rosa-Luxemburg-Straße, Weinbergstraße Dauer: bis 31.08.2022 Grund: Instandsetzung der Deckschicht Details: Zur Durchführung der Arbeiten sind Haltverbotsregelungen erforderlich, um die Oberflächen zu reinigen und kleine Instandsetzungsarbeitendurchzuführen. Die sehr dünnschichtigen neuen Straßenbeläge sind ca. 20 Minuten nach dem Einbau bereits befahrbar. Sobald die neue Straßendecke befahrbar ist, wird der Verkehr wieder freigegeben. Voraussetzung für einen schnellen Bauablauf ist, dass alle Verkehrsteilnehmer die Haltverbotsregelungen befolgen. Für den Fall, dass die Witterung den Einbau nicht zulässt, wird die Baumaßnahme zeitlich verschoben. Oberaue Art: Vollsperrung Ort: Vom Saaleeingang Ernst-Abbe-Sportfeld bis kurz vor die Lichtenhainer Brücke Dauer: bis 31.03.2023 Grund: Arbeiten an der Stadion Tribüne Details: Die Lichtenhainer Brücke ist von der Sperrung nicht betroffen. Eine Umleitung Zu Fuß Gehende und Radfahrende ist ausgeschildert. Östlicher Löbdergraben Art: Halbseitige Sperrung Ort: zwischen Lutherplatz und Saalstraße in Fahrtrichtung Süden Beginn: 20.06.2022 Grund: Aufbau des Backbonenetzes für den neuen Uni Campus Details: Die Gehbahn in diesem Bereich muss voll gesperrt werden. Zu Fuß Gehende und Radfahrende werden sicher entlang der Baustelle geleitet. Otto-Schott-Straße Art: Vollsperrung Ort: Höhe Hausnummer 28 Dauer: bis 26.08.2022 Grund: Tiefbauarbeiten Details: Die Umleitung erfolgt über den Magdelstieg. Schlegelstraße Art: Vollsperrung Ort: Ecke Drackendorfer Straße Ort: Glasfaserarbeiten Dauer: bis 12.08.2022 Details: Eine Umleitung wir vor Ort ausgeschildert. Thomas-Münzer-Weg Art: Vollsperrung Ort: Hausnummer 4 Dauer: bis 30.06.2023 Grund: Errichtung eines Wohngebäude Details: Mittels Plantafeln wird auf die Vollsperrung sowohl von der Jägerbergstraße als auch Max-Gräfe-Gasse hingewiesen. Der Sperrbereich muss weiträumig umfahren werden. Zu Fuß Gehende und Radfahrende können die Baustelle sicher passieren. Tieckstraße Art: Halbseitige Sperrung Dauer: 15.08. – 16.09.2022 Grund: Einbau von Telekommunikationsleitungen Details: Hierzu wird eine Einbahnstraße eingerichtet. Da sich die Bauarbeiten auch auf die gesamte Gehbahn verlagern, wird temporär ein verkehrsberuhigter Bereich installiert, sodass sich zu Fuß Gehende und anderen Verkehrsteilnehmer auf diesem bewegen müssen. Die Zuwegung zu den anliegenden Wohnblöcken wird ermöglicht Veränderung der Einbahnstraßenführung in Unterdorfstraße und Wöllnitzer Oberweg Art: Vollsperrung Ort: Unterdorfstraße 2 Dauer: bis 31.12.2022 Grund: Bauarbeiten Details: Die Einbahnstraßenführung wird in den oben genannten Straßenzügen verändert. In der Unterdorfstraße wird dann die Fahrbeziehung Richtung stadtauswärts möglich sein und im Wöllnitzer Oberweg, wird man in Richtung stadteinwärts fahren können. Radfahrende können im Wöllnitzer Oberweg entgegen der Einbahnstraße fahren. Es wird mit Beginn der Baumaßnahme eine Hinweisbeschilderung aufgestellt, sodass die Verkehrsteilnehmer sensibilisiert werden. Weigelstraße Art: Vollsperrung Ort: zwischen Fürstengraben und Jenergasse Dauer: bis 29.08.2022 Grund: Tiefbauarbeiten Details: Die Umleitung erfolgt über den Parkplatz Eichplatz und wird ausgeschildert. Zu Fuß Gehende können die Baustelle sicher passieren. Wenigenjenaer Ufer Art: Vollsperrung Ort: Höhe Hausnummer 17 b bis Einmündung Tümplingstraße Dauer: bis 30.09.2022 Grund: Erneuerung des Mischwasserkanals Details: Die Baumaßnahme wird in 2 Bauabschnitten untergliedert. Eine Umleitung wird ausgeschildert. 2. Bauabschnitt: Hausnummer 15-17 b 1. Bauabschnitt: Tümplingstraße bis Höhe Hausnummer 15 Wiesenstraße Art: Vollsperrung Ort: Hausnummer 30 bis Höhe Autohaus Schinner Dauer: 08. – 26.08.2022 Grund: Erneuerung der Deckschicht Details: Die Baumaßnahme soll mittels 2 Bauabschnitten (jeweils als Vollsperrung) durchgeführt werden. Der 1. Bauabschnitt ab 08.08.2022 soll stadtauswärts erfolgen. Der Verkehr wird über die Löbstedter Straße und Am Alten Gaswerk umgeleitet. Zu Fuß Gehende und Radfahrende werden weiträumig umgeleitet.  Wiesenstraße Art: Temporäre Sperrung Ort: Einmündung Am Anger bis auf Höhe Wiesencenter Dauer: bis 16.09.2022 Grund: Tiefbauarbeiten Details: Vom 25.07.2022 bis 19.08.2022 werden die Tiefbauarbeiten weiter in Richtung Am Anger Hnr. 22 vorangetrieben. Hierzu muss die Gehbahn voll gesperrt werden. Der Fußgänger wird mittels Umleitungsbeschilderung an der Baustelle vorbeigeführt. Auch der motorisierte Individualverkehr ist betroffen. An der Kreuzung Am Anger / Lutherplatz wird es ein Linksabbiegverbot geben. Der Verkehrsteilnehmer, welcher aus Richtung Am Eisenbahndamm über die Straße Am Anger nach links zum Lutherplatz und weiter in Richtung Fürstengraben fahren will, kann das im oben genannten Zeitraum nicht tun. Grund hierfür ist die Wegnahme einer Fahrspur. Es wird nur möglich sein geradeaus, weiter in Richtung Am Anger oder nach links in Richtung Wiesenstraße abzubiegen. NEUE BAUSTELLEN / SPERRUNGEN Am Anger vor den Häuser 26 – 28   Art: Vollsperrung Dauer: 28.08.2022, 08:00 – 17.00 Uhr Grund: Tag der offenen Tür der Feuerwehr Details: Umleitung ist ausgeschildert Carolinenstraße Art: Vollsperrung Dauer: 22.08. – 14.10.2022 Grund: Deckensanierung Details: Die Baumaßnahme wird in mehrere Bauabschnitte gegliedert, sodass die Zufahrt für Anwohner/ Rettungs- und Versorgungsdienste gewährleistet wird. Eine Umleitung wird vor Ort ausgeschildert. Zu Fuß Gehende und Radfahrende können die Baustelle sicher passieren. Vollsperrung Oberaue von Südzufahrt bis Höhe Hauptzufahrt Stadtrodaer Straße Art: Vollsperrung Dauer: 22.08. –  31.12.2022 Grundhafter Ausbau der Zuwegung  Ausbau und Verbreiterung der Radhauptwegeverbindung Umleitung: Für Radfahrende wird sowohl stadtein- und stadtauswärts eine ausgewiesene Umleitungsstrecke eingerichtet. Die Fahrrad-Routen verlaufen über die Wöllnitzer Straße und den Burgauer Weg. Details: Die Arbeiten werden ab 22.08.2022 hinter der Stadion Südzufahrt erfolgen. Ab 29.08.2022 wird es dann Einschränkungen für Badegäste beim Zugang zu Südbad/Schleichersee und Strandbar sowie für angrenzende Sportanlagennutzer geben. Die Objekte werden von der Stadionhauptzufahrt über einen provisorischen Gehweg erreichbar sein. Dieser Gehweg ist nur für Fußgänger nutzbar – Radfahrende müssen absteigen.  Gäste des Schleichersees und der anliegenden Sportstätten sowie der Verkehrsschule mit PKW können den Parkplatz in der Oberaue direkt neben der Hauptzufahrt nutzen. Nur wenn Heimspiele des FC Carl Zeiss Jena sind, ist dies nicht möglich. Am Haupteingang zur Oberaue wird eine Plantafel aufgestellt, sodass Verkehrsteilnehmende informiert sind. Weitere Nachrichten aus Jena >> Ankündigungen Zum Ziskauer Tal (Lützeroda) Art: Vollsperrung Dauer: 29.08. – 21.12.2022 Grund: Tiefbauarbeiten Details: Eine Umleitung wird vor Ort ausgeschildert. Weitere Nachrichten aus Jena  Veranstaltungen im Eventkalender >> Info, Newsteam Stadt Jena Fotografik: JenaFotografx.de Read the full article

[4go2ireland]

Samstag, 13. August 2022

Im Pub wohnen

Unsere Ferienwohnung wurde nicht nur von einem Schiffsbauer erbaut, sondern war bis in die 1980er auch ein Pub. Das erzählen uns unsere Vermieter. Tatsächlich schläft es sich in dem ehemaligen Pub wunderbar. Wir sitzen beim Frühstück zwar nicht mehr so schön im Grünen, wie bei Christelle. Aber dafür unterhalten sich in nächster Nähe Kühe, Esel und Hunde. Auch sehr nett.

Nach dem gestrigen Fahrtag lassen wir es heute sehr ruhig angehen. Gegen Mittag zuckeln wir auf den Slea Head Drive, eine der Ringstraßen, die praktischerweise direkt bei uns vorbei führt. An Wochenenden übrigens nur im Uhrzeigersinn befahrbar, da sehr schmal.

"Das ist kein Wetter für dieses Land", seuzt einer der Landwirte, die hier ihr Geld mit Touristen verdienen. Es ist einfach zu heiß. Er sitzt in einem kleinen, vollgerümpelten Container und verlangt Eintritt. Denn direkt dahinter befinden sich, offensichtlich auf seinem Grund, sogenannte Bienenstockhütten, die auch an die Trulli in Süditalien erinnern. Diese Rundhütten sind aus geschichteten Steinen errichtet, Mörtel wurde nicht benutzt. Sie boten wohl Farmern Schutz. Laut Faltblatt heißt die kleine Ringfestung, die wir besichtigen, Caher Conor und wurde von der Antike bis 1200 nach Crhistus bewohnt.

An der Straße entlang kommen bald noch mehr dieser Ringfestungen. Besonders schön: Das Schild "Letztes Bienenstockhaus" gefolgt von einem weiteren verzweifelten Versuch, Touristen zum Anhalten zu bewegen: "Streicheln sie hier ein Baby Lamm!"

Doch wir parken erst wieder bei einer Kreuzigungsgruppe aus Beton. Künstlerisch nicht wirklich wertvoll, die Geschichte dahinter tragisch: 1588 lief ein Schiff auf Grund und sank, die Mannschaft konnte sich auf ein anderes Schiff retten - das kurz darauf ebenfalls Schiffbruch erlitt, nur ein Matrose überlebte.

Außerdem fällt der Blick auf die ausgesprochen fotogenen Blasket Islands, auf denen das Leben vor einer großen Evakuierungsaktion aber sehr hässlich gewesen sein soll. Näheres könnte uns das Blasket Center erklären, das wir uns jedoch für den Regenmontag aufsparen. Stattdessen bummeln wir zu dem kleinen Steg, an dem Boote auf die Inseln fahren, kaufen Heißgetränke an einer kleinen Bude und genießen den Blick.

Danach steuern wir für den restlichen Tag den Wine Strand an, der in einer kleinen Felsenbucht liegt. Immerhin bietet der Hang dahinter etwas Schatten - denn das ist ein Problem in diesem Land, das eher Regen als Hitze gewohnt ist: Kein Baum, kein Strauch, kein Schirm, es gibt schlicht nichts, was Schatten spenden könnte. Ist ja normalerweise auch nicht so dringend. Im Moment allerdings schon. Louisa und Nicole gehen sogar schwimmen. Und ganz ehrlich, so kalt fühlt sich das Wasser an diesem heißen Samstag garnicht an, eher wunderbar erfrischend. Was die Herren in der Familie allerdings nicht überzeugen kann ...

Kaffee und Pause daheim. Abends noch ein Abstecher in das 5 Kilometer entfernte Dingle , das als DIE Touristenhochburg auf der Halbinsel gilt. Aber nach London schreckt uns so schnell nichts mehr. Und in den Restaurants sind tatsächlich noch Plätze frei. Ob es daran liegt, dass Mietwagen so unglaublich teuer geworden sind und deshalb weniger Touristen kommen?

Auf dem Rummel/Volksfest/der Kirchweih im Ort ist dafür ziemlich tote Hose. Und das am Samstag! Das kann natürlich daran liegen, dass es auf dem Gelände strikt keinen Alkohol gibt und der Hauptbetrieb deshalb eher am Nachmittag ist. Nach einem soliden kleinen Pubessen zieht es uns wieder in unsere Pubwohnung.

[dermontag]

Fahrer wohl alkoholisiert Transporter überfährt Ersthelfer nach Unfall auf A3 08.05.2022, 21:49 Uhr Auf der A3 unweit vom Frankfurter Flughafen kollidieren zwei Fahrzeuge. Drei Männer eines weiteren Fahrzeugs wollen helfen, werden jedoch von einem Kleintransporter erfasst, der die Unfallstelle zu spät entdeckt. Einer der Ersthelfer stirbt noch vor Ort. Der Transporterfahrer soll alkoholisiert gewesen sein. Ein Ersthelfer ist auf der A3 in der Nähe des Frankfurter Flughafens tödlich verletzt worden, als der Fahrer eines Transporters in eine Unfallstelle prallte. Insgesamt seien bei den Unfällen zudem elf Menschen verletzt worden, sechs von ihnen schwer, teilte die Polizei am Abend mit. Der 39-jährige Fahrer des Transporters war ersten Ermittlungen zufolge zum Unfallzeitpunkt alkoholisiert. Der tödlich verletzte Mann war 33 Jahre alt. Die Autobahn war vom frühen Morgen bis zum Mittag gesperrt. Ein Autofahrer habe versucht, dem Stau zu entkommen und rückwärts durch die Rettungsgasse zu fahren, sagte eine Polizeisprecherin. Er sei festgenommen worden. Zunächst war es gegen 4.30 Uhr zu einem Auffahrunfall zweier Fahrzeuge gekommen, wie die Polizei erklärte. Eines der Autos - mit einer 38-jährigen Fahrerin und einem 42-jährigen Beifahrer - geriet danach ins Schleudern, kollidierte mit einer Schutzplanke und kam auf dem mittleren Fahrstreifen zum Stehen. Der andere Wagen, in dem zwei 20 und 44 Jahre alte Männer unterwegs waren, kollidierte ebenfalls mit der Schutzplanke und blieb etwa 150 Meter weiter auf dem linken Fahrstreifen stehen. Transporterfahrer bemerkt Unfallstelle zu spät Nur wenige Augenblicke danach habe der Fahrer eines Kleintransporters auf dem Seitenstreifen angehalten. Die drei Männer aus diesem Fahrzeug im Alter von 21, 28 und 33 Jahren liefen zu dem verunglückten Auto auf dem mittleren Fahrstreifen, um zu helfen, wie es hieß. In diesem Moment habe sich der Transporter mit fünf Männern genähert. Der 39-jährige Fahrer habe die Unfallstelle offenbar zu spät bemerkt und sei in den Wagen auf der mittleren Spur geprallt. Zudem erfasste er die drei Helfer. Der 33-jährige Helfer starb noch an der Unfallstelle. Die Autobahn wurde ab dem Frankfurter Kreuz in Richtung Köln voll gesperrt. Alle vier Fahrzeuge wurden abgeschleppt, die drei Unfallwagen waren komplett beschädigt. Wegen der vielen Trümmerteile musste die Fahrbahn aufwendig gereinigt werden, so dass die Vollsperrung erst gegen 11.40 Uhr nach und nach aufgehoben werden konnte und die Autobahn ab 12.25 Uhr wieder frei befahrbar war, so die Polizei.

[rennesel-de]

Das war doch mal ein schönes Osterwochenende. Viel Sonne, viel Rad gefahren. Schöne Strecken, tolle touren, nette Mitfahrer und Paul durfte auch wieder ne kleine Runde drehen. Gründonnerstag konnte ich mich nicht aufraffen, also selber in Zugzwang versetzt und in der Whatsapp Gruppe gefragt, wer mit mir Karfreitag fährt. Chris, Stephan und Fabian haben auch zugesagt und so sind wir zu viert eine kleine 60km Tour gefahren. Eine insgesamt recht rasante Strecke, wäre da nicht der Kösterberg, der den Schnitt versaut 😉 Aber was soll ich mich beschweren, ich habe sie geplant 😊 Samstag morgen bin ich dann mit Chris zum Klingenberg gefahren nach einer Strecke von Chris. Auch eine schön befahrbare Strecke gewesen, mit meist schönen Passagen. Naja, woher der Deichwind teilweise kam, ist mir noch ein Rätzel. Aber am Ende fehlten mir dann noch 10 km für den #GranFondo, also habe ich den gleich noch mitgenommen 😉 Es war jedenfalls eine mega coole und entspannte Tour und natürlich gab es auch Eis 😉 Samstag Nachmittag konnte sich Paul dann erfolgreich vom Covid freitesten lassen und es war negativ das Ergebnis. Also Ausgangssperre auch aufgehoben und so sind wir dann abends eine gemütliche Runde durch die Dunkelheit gefahren, immer dem Gestank nach, auf der Suche nach einen schönen Osterfeuer. 😉 Sonntag, irgendwie war das Wetter einfach zu gut um Zuhause zu bleiben. Also zack wieder aufs Rad und Paul gleich eingepackt. Da noch der ärtzliche Checkup ausstehend ist, haben wir eher ruhig gemacht 😉 Montag ging es dann on-way am Deich entlang, mit dem Auftrag ein Auto beim Schrauber abzuholen. Klar hätten wir da in einem Auto mit zwei Fahrern hingekonnt, aber das Wetter ist doch viel zu schön. Also schön den Deich entlang gefegt, mich vom Wind durchpusten lassen und dabei gar nicht mal so schlechte Zeiten gefahren 😊 Und auch mal den Marschbahndeich ausprobiert. Boah wie geil, keine Autos und zumindestens wo ich da längs gefahren bin, alles frei. Das war richtig schön smoooth 😉 Und ja, diese Fahrt wurde dann noch mit einer kleinen Fährfahrt abgerundet. #UnitedDistanceRiders #renneselde #radfahren #Hamburg #fahrrad #radsport #rennrad #strava https://instagr.am/p/CcjDRD-MqaC/ https://ift.tt/NoOMp3a

[tvueberregional]

Hockenheim RNK Umgekippter Traktor mit Möhren führt zur Vollsperrung der L723

Hockenheim RNK Umgekippter Traktor mit Möhren führt zur Vollsperrung der L723 Am Freitag, den 19.07.2024, befuhr ein Traktor gegen 16:00 Uhr mit zwei Anhänger die Landstraße 723 in Fahrtrichtung Walldorf. Auf Höhe des Reilinger Reitvereins kommt es bei voller Fahrt zu einem Defekt des Steuergerätes für die Hydraulik des Anhängers. In Folge dessen wurde der Abladeprozess des ersten Anhängers eingeleitet, welcher auch nicht mehr verhindert werden konnte. Im weiteren Verlauf entlud sich die komplette Ladung Futtermöhren, welche sich über die komplette Fahrbahn verteilten. Durch das unkontrollierte und abrupte Entladen des Anhängers kippte dieser zur Seite und kam neben der bereits verteilten Ladung zum Liegen. Die Landstraße war aufgrund dessen nicht mehr befahrbar und musste für 1,5 Stunden in beide Richtungen gesperrt werden. Durch die Umleitung der Teilstrecke über Reilingen kam es hier zu erheblichen Verkehrsbehinderungen. Ein hofeigener Frontlader wurde zur Unfallstelle beordert, welcher einen Teil der orangenen Ladung umlud. Ein weiterer Teil der Ladung wurde in den Seitengraben geschoben und steht nun der ortsansässigen Fauna zur Verfügung. Durch die Aufräumarbeiten entstanden Beschädigungen an der Fahrbahndecke, deren Reparaturkosten noch nicht benannt werden können. Nach Räumung der Fahrbahn konnte diese nur eingeschränkt freigegeben werden, da sich hier ein schmieriger Karottensaft-Film gebildet hat. Dieser trocknete jedoch zügig und die Landstraße konnte um 18:15 Uhr komplett frei gegeben werden. Die Ursache für den Defekt konnte bislang nicht ermittelt werden. Der Fahrer des Traktors wurde belehrt und mündlich verwarnt. /JN Hockenheim (ots) Polizeipräsidium Mannheim Lesen Sie den ganzen Artikel

[feuerwehr114]

Sonntag 02.07.2023

Einsatz: 1616

Gegen 00:45 Uhr wurden die Feuerwehren Weibersbrunn, Waldaschaff, Oberndorf (Main-Spessart), Esselbach(Main-Spessart) und die Feuerwehrinspektion Aschaffenburg-Land 2 zu einem Verkehrsunfall mit mehreren PKW's auf die BAB 3 in Richtung Würzburg alarmiert.

Wir wurden zusammen mit den Feuerwehren Waldaschaff, Oberndorf, Esselbach und der Feuerwehrinspektion Aschaffenburg-Land 2 auf die BAB 3 in Richtung Würzburg alarmiert.

BISCHBRUNN. Am Sonntag (02.07.2023) gegen 00:45 Uhr wurden die Feuerwehren Weibersbrunn und Waldaschaff zu einem schweren Verkehrsunfall mit eingeklemmter Person auf die BAB 3 zwischen der Rastanlage Spessart und Marktheidenfeld in Fahrtrichtung Würzburg alarmiert.

Ein mit zwei Personen besetzter Transporter fuhr auf einen vorausfahrenden Sattelzug auf und kam anschließend auf der Standspur direkt an der Leitplanke zum Stehen. Der Beifahrer des Transporters wurde hierbei im Beinbereich des Fahrzeuges eingeklemmt und musste von den Feuerwehren befreit werden. Der Fahrer wurde zum Glück nur leicht verletzt und konnte selbstständig das Fahrzeug verlassen. Er wurde ambulant vom Rettungsdienst versorgt.

Die Feuerwehren Weibersbrunn und Waldaschaff bereiteten sofort nach Eintreffen an der Einsatzstelle die Rettung des schwerverletzten Beifahrers vor. Es kamen mehrere hydraulische Rettungsgeräte zum Einsatz. Bereits nach kurzer Zeit konnte die Person befreit und dem Rettungsdienst übergeben werden. Nach notärztlicher Erstbehandlung wurde der Verletzte mit einem Rettungswagen in eine Klinik transportiert.

Einsatzleiter Michael Edelmann (Kommandant Feuerwehr Weibersbrunn) standen über 60 Einsatzkräfte und zwölf Fahrzeuge zur Verfügung. Aufgrund von unklaren Notrufmeldungen, in welcher Fahrtrichtung der gemeldete Unfall sich befindet, wurden ebenfalls Einsatzkräfte aus dem Landkreis Main-Spessart (Feuerwehren Oberndorf und Esselbach) mitalarmiert. Diese mussten nicht tätig werden und konnten zügig wieder die Rückfahrt in die Gerätehäuser antreten. Seitens der Kreisbrandinspektion Aschaffenburg stand Kreisbrandinspektor Otto Hofmann dem Einsatzleiter beratend zur Seite.

Der Rettungsdienst war mit zwei Rettungswagen und einem Notarzt unter Leitung des Einsatzleiter Rettungsdienstes Florian Ewald (Malteser Hilfsdienst Aschaffenburg) vor Ort.

Die Autobahn in Fahrtrichtung Würzburg war während der Rettungsmaßnahmen für ca. 35 Minuten voll gesperrt, anschließend konnte der Verkehr einspurig an der Einsatzstelle vorbei geleitet werden.

Seit 02:30 Uhr ist die Einsatzstelle geräumt und die Fahrbahn wieder frei befahrbar.

Eingesetzte Fahrzeuge:

Feuerwehr Weibersbrunn 11/1

Feuerwehr Weibersbrunn 40/1

Feuerwehr Weibersbrunn 61/1

Weitere Kräften:

Feuerwehr Waldaschaff 10/1

Feuerwehr Waldaschaff 40/1

Feuerwehr Waldaschaff 56/1

Feuerwehr Waldaschaff 60/1 mit VSA

Feuerwehr Waldaschaff 63/1 mit VSA

Feuerwehr Oberndorf 11/1 (kein Einsatz)

Feuerwehr Oberndorf 47/1 (kein Einsatz)

Feuerwehr Esselbach 11/1 (kein Einsatz)

Feuerwehr Esselbach 42/1 (kein Einsatz)

Rettungsdienst (Aschaffenburg, Main-Spessart)

Notarzt (Aschaffenburg, Main-Spessart)

Autobahnpolizei (Hösbach, Main-Spessart)

Abschleppdienst Aschaffenburg, Main-Spessart)

Autobahnmeisterei (Hösbach, Main-Spessart)

[4nn3m4lf4rm]

Im Video: Die letzte Etappe des Rotorblatttransportes durch Schlichten und den Wald zum Goldboden. 16:50 Uhr Ein erinnerungswürdiges Ereignis: Das Rotorblatt rollt durch Schorndorf. 16:39 Uhr Auch das Umladen der Rotorblätter haben wir auf Video festgehalten. 16:24 Uhr Wir haben die nächtliche Ankunft der Rotorblätter am Umladeplatz mit der Kamera begleitet. 15.30 Uhr In einer Bildergalerie haben wir den Transport ab Schlichten bis zum Goldboden festgehalten. 14:05 Uhr Unser Fotograf hat sich bereits in der Nacht auf der Baustelle am Umladeplatz umgesehen. 12.27 Uhr Silvio Rockinger vom Wöhrmann Transport-Team lobt die Arbeit. "Alles super gelaufen", meint er. 12.16 Uhr Das erste Rotorblatt ist soeben an der Baustelle angekommen. Die Straße ist wieder frei befahrbar. 12:05 Uhr Durch die Verzögerungen beim Kranaufbau ändert sich auch der Plan für den morgigen Tag: Das zweite Rotorblatt kann nicht direkt zur Baustelle transportiert werden, da der notwendige Platz durch das erste Rotorblatt wohl noch besetzt sein wird. 11:58 Uhr Der Transport fährt jetzt von der Goldbodenkreuzung aus abwärts. Ziel ist aber nicht wie geplant der östliche Waldrand, da dort aktuell noch der Kran aufgebaut wird. Das Rotoblatt wird daher von der anderen Seite angeliefert werden. 11:22 Uhr Das Rotorblatt ist jetzt auf der Kaiserstraße unterwegs. 11:11 Uhr Der Transport erreicht die Kreuzung. 10:59 Uhr Das Rotorblatt ist jetzt gleich am Ortsende von Schlichten angekommen. 10:56 Uhr Die Polizei vermeldet, das bisher alles nach Plan läuft. Der Transport ist relativ zügig unterwegs und liegt somit gut in der Zeit. 10:50 Uhr Das war knapp. In der Ortsmitte Schlichten wäre das Rotorblatt beinahe mit dem Dach eines Gebäudes kollidiert. 10:42 Uhr Während die Polizei den Transport durch Schorndorf lotste, hatten sich einige Menschen auf der Straße versammelt, um den ungewöhnlichen Vorgang zu beobachten. 10:30 Uhr Der Transport kommt in Schlichten an. 10:28 Uhr Die Polizei wartet an einer Engstelle in Schlichten auf den Rotorblatt-Transport. 10:10 Uhr Ein LKW muss auf der Schlichtener Straße mehrere hundert Meter zurücksetzen, um Platz für den entgegenkommenden Transport zu schaffen. 9:57 Uhr Mit einem Rotorblatt als Ladung ist jede sonst noch so einfache Kurve eine Herausforderung. Gleich geht es in das Waldstück zwischen Schorndorf und Schlichten. 9:45 Uhr Der Transport ist nun auf dem Weg zum Spitler Stift Richtung Schlichten. Bisher läuft alles nach Plan. 9:38 Uhr Jetzt fährt der Transport gerade an der Schule vorbei. 9:25 Uhr Der Transport hat jetzt an Fahrt gewonnen und auch die zweite Hürde genommen. Jetzt befindet sich das Rotorblatt auf dem Weg Richtung Grauhalde. 9.15 Uhr Der erste Kreisverkehr ist geschafft, es war zwar knapp aber lief ohne Probleme. 9:10 Uhr Kurz vor dem ersten Kreisverkehr läuft noch alles nach Plan. 9.00 Uhr Gerade waren wir live auf Facebook und haben das erste Anrollen für euch mitgefilmt. 8.50 Uhr Unser Fotograf steht an der ersten kniffligen Stelle, dem Kreisverkehr, bereit. 4.15 Uhr Das erste Rotorblatt wurde abgeladen. Es läuft alles nach Plan. 3.00 Uhr bis 3.30 Uhr Um 3.00 Uhr sind die Rotorblätter in Urbach angekommen. Seit 3.30 Uhr sind sie nun am Umladeplatz, wo das erste Rotorblatt in Kürze abgeladen wird.

[erotischegeschichtenerzaehlerin]

Bundesjugendspiele ... wie habe ich die gehasst. Das einzige was ich so leidlich dabei schaffte, war werfen. Das hatte ich immer mit den kleinen harten Birnen geübt. Alles andere war uninteressant für mich. Laufen ... dank Birgit war ich die Vorletzte. Weitsprung ... vergessen wir es. Schwimmen ... oh, da hatte mich, als das los ging mal jemand ins Becken geschubst, ich kam unglücklich unter die Rutsche und jemand auf meinen Kopf ... ein bisschen viel Wasser geschluckt, seitdem habe ich Schwimmen gemieden. Ich gehe bis heute nur so weit ins Wasser, wie ich festen Boden unter den Füßen habe. Klar war: Du schaffst das nicht. Bodenturnen, Reck, Barren, Bock, Rad schlagen ... habe ich auch alles nicht geschafft.

Seilspringen und Federball waren leider keine Disziplinen, da war ich nämlich gut. Meine Schwester machte dann den Treckerführerschein. Sofort bestanden. Ich wollte ihn gar nicht, weil ich ahnte, dann würde ich mehr eingespannt werden und wehe, wehe es passierte das, als ich es mal auf dem Kartoffelacker probieren sollte und ich dann einen vollen Sack rammte ... „Du schaffst das nicht, habe ich doch gleich gesagt". Also warum sollte ich mir die Mühe machen es überhaupt zu versuchen? Meine Schwester holte auch ein paar Bundesjugendspiele- Urkunden und sie kann schwimmen.

Ich holte meinen Führerschein mit dreiundzwanzig nach. Ich wollte damals in den Außendienst der Firma, wenigstens mal so zwei Tage in der Woche. Was hörte ich? „Du schaffst das sowieso nicht". Ich hatte tatsächlich null Fahrpraxis, außer diese missglückten Fahrt auf dem Kartoffelfeld. Die erste Fahrstunde war dann auch ein Alptraum. Der Angestellte des Fahrlehrers, der wohl schon so manche Fahrschülerin flachgelegt hatte, meinte: „Schön in der Mitte." Machte ich, war falsch. Dann: „Mehr an den Straßenrand ... " Ja,aber da war ein Bach, da wollte ich nicht rein.

Also kurzum, ich mag gar nicht daran denken, was ich für Schlangenlinien gefahren bin, weil ich alles falsch machte. Der Fahrlehrer nahm gegenüber denen, die in Göttingen Fahrstunden anboten richtig viel Geld: 30,00 DM die Stunde - in Göttingen eine Kollegin 19,00 DM. Meine Grundgebühr betrug 200,00 DM, ihre 100,00 DM. Aber die Fahrschule aus dem Nachbardorf hatte einen guten Namen, und so machte ich das ebenfalls dort.

Natürlich waren er und mein Vater auch Bekannte, wie das auf dem Dorf so ist. Die nächste Fahrstunde hatte ich dann bei ihm persönlich. Mein Vater kam über den Hof, als ich nach der ersten Fahrt mit ihm aus den Wagen stieg, und fragte dann, ob ich es denn wohl auch packen würde.

„Bei mir hat jeder bisher seinen Führerschein hinbekommen." Es wäre jetzt meine zweite Fahrstunde und ich hätte ja wohl auch bisher keinerlei Fahrpraxis gehabt, man werde sehen. Die meisten Fahrstunden hatte ich in Hann. Münden. Als Fußgänger ein hübsches Städtchen, als Autofahrer gemein.

Ein zusätzliches Drama kam noch hinzu: Ich stieg in High Heels ein. Dieser Blick ...

„Wir fahren erst mal nach Göttingen und dann kaufst du dir ein paar vernünftige Schuhe. So darfst du nicht fahren." Also trabte ich in den nächsten Schuhladen und holte mir ein Paar neue Schuhe, allerdings wieder mit acht Zentimeter Absatz, ich liebte High Heels, und Stilettos. Fassungslos schaute er mich an.

„Nein", sagte er, „ich gehe jetzt mal mit rein und zeige dir, was ich für vernünftiges Schuhwerk halte." Jetzt war ich fassungslos: Ballerina!

„So was Flaches? Damit kann ich nicht laufen", erklärte ich ihm.

„Anders kommst du nicht auf die Fahrerseite!" Mir bleib nichts anderes übrig, als mich mit ihnen anzufreunden. Wurde teuer, denn ich schaute nie nach, was Schuhe kosten, die ich mir aussuche, ist bis heute so. Sie müssen gut verarbeitet sein und mir gefallen. Die Überraschung kommt dann immer an der Kasse. Dann schlucke ich meistens ein bis zweimal und beiße in den sauren Apfel.

Die Automodelle, die zum Fahren bei ihm zur Verfügung standen, waren BMW, Golf und Polo. Schaltung mit diesen drei Teilen da unten, bei meinen Füßen ... nicht mein Ding. Als er mit der Automatik ankam, wurde es angenehmer. Zweimal setzte ich die schriftliche Prüfung in den Sand.

Sieben Fehler waren ja nur noch möglich. Beide Male bin ich danach von Hann. Münden wo die Prüfung stattfand, auf meinen High Heels die siebzehn Kilometer nach Hause gelaufen. Der Bus fuhr ja nicht zu der Zeit als die Prüfung zu Ende war. Und zu Hause anrufen, das man mich abholte, wollte ich auch nicht. Das hätte dann wieder Schritttempo bedeutet und über siebzehn Kilometer die Litanei, was ich alles nicht zuwege bekomme.

Es ist eine schöne Wanderung gewesen. Das erste Mal bin ich den direkten Weg gegangen, das zweite Mal den Umweg nach Veckerhagen, dort mit der Fähre nach Hemeln übergesetzt, Onkel und Tante einen Besuch abgestattet und dann von dort wieder nach Varlosen.

Mein Vater schäumte. Er hat es ja gleich gesagt, ich schaffe es nicht. Wann würde ich das endlich mal lernen, und so weiter und so weiter.

„Warum läufst du?, Du hättest anrufen können." Hätte ich, wollte ich aber nicht ich wollte den Spaziergang genießen. Keiner in der Familie verstand, warum ich so gern zu Fuß lief, vor allem diese Strecken, man schüttelte nur den Kopf.

Laut meiner Mutter hatte ich das schon als Kleinkind so gemacht, ich wollte laufen. Meine Schwester hingegen hat sich tragen lassen.

Na ja, auf den Schreck hin habe ich erst einmal Urlaub gemacht, danach der Fahrlehrer. Solange bis nicht klar war, ob ich die schriftliche Prüfung bestehe, nahm ich keine Fahrstunden.

Tja und dann stand der Fahrlehrer eines Abends da und erklärte mir, dass morgen der letzte Versuch in Göttingen zur schriftlichen Prüfung sei. Diese habe ich auf Anhieb bestanden. Ich hatte einfach nicht so viel Zeit um nervös zu werden.

Die Fahrstunden habe ich dann wieder aufgenommen und tatsächlich habe ich die praktische Prüfung auf Anhieb geschafft. Damit hatte ich selbst nicht gerechnet. Ich musste an einer Stelle einbiegen, die den Tag zuvor noch frei befahrbar war, an diesem Tag war da eine Baustelle, ich bog als nicht wie angegeben nach rechts ab, weil es nicht ging, sondern nach links. Wartete dann regelrecht darauf, dass ich an den Rand fahren müsste, um zu hören dass es das war. Nix, alles in Ordnung, nur ich war danach wahnsinnig nervös, weil ich ja nicht nach Angabe gefahren bin. Rückwärts einparken und das dort, wo es so steil nach unten zur Werra ging, Panik ... Ich habe es geschafft, nicht darunter zu stürzen. Ich habe meinen Führerschein bestanden. Allen zum Trotz.

Christa Helling

Seele entrümpeln

Die Zeit dafür ist reif

187 Seiten

ISBN: 978-3-746737-83-6

13,00 €

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