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Ford Ka 2019 Interior, Release Date, Specs

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Ford Ka 2019 Interior, Release Date, Specs

Ford Ka 2019 Interior, Release Date, Specs – The brand new Ford Ka 2019 as well as Ka Lively meant for the first time provide an alternative of fuel and even diesel powertrains, comprising Ford’s brand new enhanced and gas-productive 1.2-litre, a few-tube Ti-VCT (Dual unbiased Adjustable Camshaft The right time) fuel engine providing 70 Playstation or perhaps 85 Playstation, together with Ford’s 95 Playstation 1.5-litre TDCi diesel-engined engine made to meet the requirements of greater-miles car owners. The brand new Ford Ka Energetic further increases the portable 5 various-front door design utilising durable body styling, increased journey-elevation and different chassis adjusting, specific front side grille designs, distinctive interior coatings plus a great-levels conventional devices demands.

Ford Ka 2019 Redesign

Exterior Design

All the Ford Ka 2019 Lively characteristics drive elevation elevated as a result of 23 millimetres not to mention exterior design increased with more rocker in addition to tire-arch cladding, a new specific black color surface area for your lower and upper entrance grilles, and also roof side rails for transporting motorbikes and sporting activities products- to assist energetic lifestyles.

Ford Ka 2019 Exterior

Extra particular specification for that Ka Energetic involves exclusive 15-inches alloy tires in addition to Canyon Ridge bronze metallic exterior painting colour. All the Ford Ka Lively functions drive size brought up by merely 23 millimetres and additionally exterior design enhanced with the help of more rocker not to mention tire-arch cladding, a real specific black color area for that lower and upper top grilles, and even roof structure side rails for having cycles and sports activities units- to aid energetic way of life. Further particular specification to the Ka Productive consists of distinctive 15-inches metal tires as well as Canyon Ridge bronze aluminium exterior painting shade.

Ford Ka 2019 Interior

Interior Design

The particular Ford Ka 2019 interior comes with a grained accomplish in the musical instrument board and sturdy toned merchandise inside a beautiful darkish charcoal colour scheme. Distinctive stainless highlights are used throughout regions routinely handled by customers, and also pronounced spots including the doorway discharge work with, centre gaming console manages and air flow air vents. This Ka Lively cabin is definitely improved with Energetic-imprinted mark dishes as well as a unique to Lively natural leather controls design integrating cruise trip manage changes and offering Sienna Light brown stitches. Front and back car seats attribute unique materials types using Sienna Brownish lines and complementing stitches, and all of the climate mats for the cabin not to mention freight spot might protect this interior through dirty shoes and additionally shoes.

Ford Ka 2019 Engine

Ford’s 1.2-litre, 3-tube Ti-VCT fuel engine reveals your original design using the 200 Playstation 1.5-litre EcoBoost powerplant which usually capabilities the latest Ford Fiesta ST, available for sale afterwards this coming year, to supply from an anticipated 114 g/km Carbon dioxide. Compared to the outbound 1.2-litre Duratec fuel engine, the brand new engine gives that will 10 percent a lot more torque in between 1,000 rpm, as well as 3,000 rpm, meant for optimized responsiveness within each day driving a car, whilst giving an predicted standard a number of percent gasoline-productivity advancement over the rev-array for reduced operating charges.

Ford Ka 2019 Engine

A 3-tube set-up diminishes rubbing plus an aluminium prevent and also tube mind decrease body weight, supporting obtain enhanced energy-effectiveness.

Ford Ka 2019 Release Date And Price

The brand new Ka and also Ka Energetic continue on selling during The European Union in 2018, listed by EUR9.990 with Germany and even £ 10,550 within the UK.

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[ayojalanterus]

Deretan Tunggangan Rp 3,8 M Milik PNS Makassar yang Bikin Walkot Heran

 KONTENISLAM.COM - Wali Kota Makassar Moh Ramadhan 'Danny' Pomanto heran terhadap salah satu anak buahnya yang memiliki tunggangan mewah. Pegawai negeri sipil (PNS) di Makassar itu juga diketahui memiliki puluhan bidang tanah serta rumah dengan nilai yang fantastis. "Kalau ada pegawai biasa (kaya) saya kira perlu diselidiki apakah dia ahli warisnya atau seperti apa. Kalau tidak ada, saya kira masyarakat yang menilailah, tapi indikasi-indikasi itu memberikan kita warning tentang perilaku-perilaku yang perlu diberantas di Pemerintah Kota Makassar," kata Danny Pomanto di SMP 5 Makassar, seperti dikutip, Sabtu (24/4/2021). PNS yang dimaksud Danny itu bernama Irwan Rusfiady Adnan, yang bertugas sebagai Kepala Badan Pendapatan Daerah (Bapenda) Makassar. Memangnya apa saja harta kekayaan milik Irwan itu? Dicek dari Laporan Harta Kekayaan Penyelenggara Negara (LHKPN) dari situs KPK, Irwan melaporkannya pada 26 Maret 2020 sebagai LHKPN periodik 2019. Dia memiliki belasan tanah dan bangunan serta sederet bidang tanah di Makassar dan Jakarta yang nilainya lebih dari Rp 39 miliar. Selain itu, Irwan melaporkan koleksi mobil dan motornya. Ada 3 motor dan 5 mobil yang nilainya lebih dari Rp 3,8 miliar. Apa saja koleksi tunggangannya? Motor - Harley-Davidson XR 1200 tahun 2012 senilai Rp 150 juta - Harley-Davidson tahun 2013 senilai Rp 350 juta - Royal Enfield tahun 2016 senilai Rp 70 juta Mobil - Ford Mustang tahun 2013 senilai Rp 1 miliar - Toyota FJ Cruiser tahun 2014 senilai Rp 1 miliar - Toyota Vellfire tahun 2015 senilai Rp 700 juta - Jeep tahun 2010 senilai Rp 200 juta - Toyota Innova tahun 2017 senilai Rp 350 juta Selain itu dia melaporkan kepemilikan kas dan setara kas senilai lebih dari 10 miliar dan harta bergerak lain senilai Rp 2,6 miliar lebih. Total LHKPN milik Irwan adalah Rp 56.449.323.791. Kekayaan Irwan itu disorot Danny Pomanto. Dia kaget seorang PNS memiliki tunggangan mewah seperti itu. "Saya sebagai Wali Kota (Makassar) lima tahun rasakan bagaimana fasilitas Wali Kota yang begitu paling tinggi tidak akan mampu membuat orang kaya, apalagi mampu membeli seperti Harley-Davidson," ucap Danny. "Teman-teman bisa lihatlah walaupun saya sendiri sebelumnya punya cukup biaya untuk menghidupi diri sendiri, tapi saya sendiri tak cukup membeli Harley," tambahnya. detikcom sudah mencoba menanyakan perihal ini ke Irwan melalui sambungan telepon atau pesan singkat. Namun Irwan belum memberikan respons.(detik)

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[geraldomaximos]

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Ford é autorizada a fazer demissões em massa

O desembargador do Trabalho Edilton Meireles de Oliveira Santos, da Justiça do Trabalho da 5ª Região, na Bahia, decidiu em liminar que a Ford pode demitir em massa os funcionários independentemente do resultado das negociações coletivas. Antes, a Justiça determinava que a dispensa somente poderia ser feita após a empresa “lograr êxito” nas negociações com as entidades que representam os trabalhadores. Segundo o sindicato, a montadora ainda precisa esgotar o processo de conciliação antes de poder demitir. Na ação, argumenta-se que “se, por hipótese, o sindicato quiser continuar negociando até 2030 e disser que somente aceita celebrar o acordo coletivo para disciplinar a dispensa coletiva com o pagamento de R$ 1 milhão para cada empregado, a empresa nada poderá fazer diante da decisão.”

O texto ainda argumenta que essa determinação viola o princípio da livre-iniciativa, pois não há qualquer previsão legal que impeça a empresa a encerrar sua produção, “quando se conclui que não há como continuar obtendo resultados positivos na fabricação de veículos no Brasil”. Para o presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de Camaçari, Julio Bonfim, as mudanças acatadas pelo desembargador tratam-se apenas de correções. As negociações do representante de trabalhadores com a Ford seguem inalteradas. “A gente quer chegar em um consenso para dar uma reparação financeira aos trabalhadores, para dar o mínimo de estabilidade social, para dar pelo menos uma sobrevida para minimizar o impacto da saída da empresa”, disse Bonfim. “A gente não quer encerrar as negociações, a gente quer negociar até chegar em uma posição financeira positiva para os trabalhadores.” O sindicato tem, segundo ele, uma reunião com a mesa diretora da Ford nesta segunda-feira, 15, às 14h. Há também uma nova audiência de conciliação no TRT-5 nesta quinta-feira, 18.

No dia 5, o juiz substituto Leonardo de Moura Landulfo Jorge, do Tribunal Regional do Trabalho da 5ª Região, emitiu uma liminar que levou em conta o risco de dispensa coletiva antes da conclusão da negociação com o sindicato. Na decisão, o juiz também apontou supostos entraves colocados pela montadora na negociação coletiva, como não fornecer informações relevantes ou manter canal de diálogo de forma individual com os trabalhadores A multa, em caso de descumprimento de cada item da liminar, era de R$ 1 milhão de reais, acrescida de R$ 50 mil por trabalhador.

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Desde então, a Ford estava impedida de demitir os funcionários das fábricas de Camaçari (BA) e Taubaté (SP) sem que antes negociasse as indenizações trabalhistas, com os respectivos sindicatos. Da mesma forma, a montadora não poderia suspender durante essas negociações, e enquanto vigorem os contratos de trabalho, o pagamento dos salários de seus funcionários, assim como as licenças remuneradas dos trabalhadores. A Ford anunciou em janeiro o fim de uma história de um século de produção de carros no Brasil. A montadora, que já tinha encerrado em 2019 a produção de caminhões em São Bernardo do Campo, no ABC paulista, comunicou que vai fechar neste ano as demais fábricas no País: Camaçari (BA), onde produz os modelos EcoSport e Ka; Taubaté (SP), que produz motores; e Horizonte (CE), onde são montados os jipes da marca Troller.

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[kuysjude]

The Heartbreak, Gilas Pilipinas

Photos from news.abs-cbn.com

Unang-una sa lahat, Maraming Salamat Gilas Pilipinas, <3

 Coach Yeng, Coach Ford, Coach Caloy, Coach Ryan at pati na rin sa mga player na nakasama sa pool.

 at sa mga players na nagrepresenta para sa ating bansa;

Andray Blatche

Paul Lee

Kiefer Ravena

Gabe Norwood

Robert Bolick

Mark Barroca

June Mar Fajardo

Roger Pogoy

CJ Perez

Troy Rosario

Raymond Almazan

Japeth Aguilar

 Gilas Pilipinas , it is indeed a disappointing performance in the recent FIBA World Cup, with an average of 29.4 points nakalamangan ng kalaban. Hindi maganda pagmasdan, hindi masaya makamtan. Ibang-iba talaga ito sa performance natin last 2014 FIBA World Cup kung saan nagpakilala at sumabay tayo sa mga malalakas na bansa. Hindi tayo nag qualify for the 2nd round noon pero hindi naman tayo natambakan at kung tutuusin ay malaki pa nga ang tsansa na sana ay tayo pa ang nanalo. Ngayon, nagulat at nakita natin ang diperensiya ng lakas ng ibang bansa; mas naghanda sila para sa tournament at tumaas ang inaasahan natin na performance na katulad sana o mas higit pa sa nakaraang 2014 FIBA World Cup participation natin, pero sa hindi inaasahang pagkakataon, masakit na performance ang naipakita natin.

2019 FIBA World Cup Results

Gilas Pilipinas vs:

Group Stage

Italy 108-62       (-46)

Serbia 126-67    (-59)

Angola 84-81 OT (-3)

Second Round

Tunisia 86-67 (-19)

Iran 95-75 (-20)

 Sa una nating laro laban sa FIBA rank #13 Italy, dito tayo nagbabaka-sakali  na makasilat ng panalo upang magkaroon tayo ng malaking pag-asa na makakuha ng tiket para sa 2020 Tokyo Olympics. Kaso, 1st quarter pa lamang ay nag pakilala na kaagad ang Italy kung gaano sila kalakas; 37-8 kaagad ang score at hindi na nagpahabol pa. Para sa akin napakasakit panoorin ng larong ito nang Gilas, para silang hindi naghanda at hindi magkakakilala. Dito ko na agad nakita ang pag-laho ng ating tsansa na makapasok sa 2nd round ng tournament. Unti-unti tayong binaon ng Italy, at ipinakita sa atin kung gaano sila kalakas para sa atin, Italy 108 – Gilas 62.

Photos from teampilipinas.info

Pangalawa nating laro ay laban sa napakalakas at inaasahang makakakuha ng kampeonato, ang FIBA rank #4 at ang #1 rank sa FIBA World Cup Power Rankings na Serbia. Sa team na ito, hindi na tayo umaasa na manalo ngunit siyempre gusto pa rin natin na maipakita na atleast ay lalaban tayo.Lumaban tayo nang hanggang 1st quarter ngunit unti-unti na tayong natambakan at nakamit ang pinakamalaking deficit sa buong tournament 126-67 (-59 points difference). Dahil sa pagkatalo na ito, ay nawalan na rin  tayo ng  tiyansa na makapasok sa 2nd round ng tournament.

(Atleast, nakalaro ni Junemar Fajardo ang kanyang ka-look-a-like na si Boban Marjanovic at pagkatapos ng laro nag-attempt si JMF na magpa-sign ng autograph sa kanyang sapatos kay Nikola Jokic – sana ay nagawa niya ito ng matagumpay kahit papaano).

Photos from rappler.com

Huling laro naman para sa Group Stage ay ang Angola na inaasahan na malaki ang tsansa natin na makakuha nang panalo. Pero sa larong ito, umpisa pa lang ay nagpakita na nang tikas ang Angola. Halos buong laro tayo na naghahabol ngunit sa 4th quarter ay nakahabol at nagawa pa nating lumamang ng 4 na puntos ; 69-65. Ngunit hindi sumuko ang Angola at nagawa pang lumamang bandang huli, salamat na lamang sa three point shot ni CJ Perez at nagawa pa ng Gilas na dalhin sa Overtime ang laro. Meron pa sana tayong pagkakataon na maipanalo ang laro, may pagkakataon na medyo nainis si Kuya Andray kay Kiefer nang hindi ipasa sa kanya ang bola sa crucial possession ng laro hanggang sa ma-out of bounds ang bola at kung hindi lang nag – ala “JR Smith” si CJ Perez sa mga huling sandal baka nanalo na tayo , para sa akin dito lumabas ang inexperienced decision ni CJ Perez sa International level  - nawala sa focus at natulala, hinawakan lang ang bola at late na gumalaw - pagkakataon sana upang makalamang at maipanalo ang laban. Ngunit sa overtime ay kinapos tayo, sayang at tumira agad si Kiefer ng isang malayong tres kahit may higit sa apat na segundo pa ang meron sa oras, sumablay ito at tuluyan na tayong  natalo sa laro. Angola 84 – Gilas 81 OT.

Photos from philstar.com/fiba.com

Olympic Slot still Alive.

Ang Best Place Asian Team sa 2019 World Cup ay magkakaroon ng automatic slot for the Olympics, kahit wala tayong naipanalong laro sa group stage ay nagkaroon pa tayo nang pag-asa na makakuha ng slot para sa 2020 Tokyo Olympics. Lahat ng Asian Teams na kasali sa World Cup ay walang naipanalong laro maliban sa China, ngunit inaasahan na China ang may malaking posibilidad na makausad sa susunod ng round.

Sa unang laro ng Host China ay tinalo nila ang Ivory Coast 70-55. Ang sunod nilang nakalaban ay ang Poland, manalo sila dito ay automatic na silang makakapasok sa 2nd round at malaki ang tsansa na makuha ang slot para sa Olympics, lalo na’t lahat ng Asian teams ay nangungulelat sa kanya-kanyang group matches. Lamang na sa mga huling sandali ang China ngunit dahil sa inbound pass error ni Zhou Qi at isang 5 seconds violation, nagawa pa na madala ng Poland sa Overtime ang laro at doon ay tuluyan na nilang tinalo ang China 76-79 OT. Ngunit may pag-asa pa makapasok ang China ngunit tinalo naman sila ng Venezuela sa kanilang huling laro 72-59 at dahil dito katulad ng Gilas at ng buong Asian Teams, ay nahulog na rin ang China sa Classification Round ng tournament.

 Scenario for Gilas to Advance.

Mahirap na pagtatangka para sa Gilas ito dahil dinala rin nila ang kanilang point difference sa Group Stage (-108 pts). Sa Scenario na ito, China na lang ang gagamitin natin team to watch dahil sa lahat naman ng Asian Teams ay sila lang ang nakakuha ng panalo sa Group Stage.

 China must not win their last 2 Games against Korea and Nigeria.

Korea can only win against China and must lose to Nigeria.

Gilas must win their 2 remaining games against Tunisia and Iran.

 (The Scenario that did not happen)

China wins against Korea. Dito pa lang ay nawalan na tayo ng pag-asa sa Automatic Olympic slot dahil 2 wins na ang China, at kahit maipanalo pa natin ang dalawang laro natin at makatabla sa 2 wins with China ay imposible na rin na tayo ang makausad dahil sa laki ng point difference natin.

 Tunisia vs  Gilas

With the Olympic hopes are already gone, gusto na lang siguro natin makasilat ng panalo to uplift naman ang ating confidence. The battle with Tunisia wasn’t easy, hindi tayo nakalapit sa laro laban sa Tunisia na tinambakan din tayo sa laro sa pangunguna ni ex-NBA Player Salah Mejri. Patuloy pa rin ang alat ng laro ng ating Pambansang Koponan. Tunisia 86 – Gilas 67.

Photos from news.abs-cbn.com

Last Hope for a win.

A game with Iran, a familiar foe for Gilas. Sa huling laro ng Gilas, makakatapat nila ang Iran na matatandaan na tinalo na nila sa 2015 Fiba Asia Championship, 87-73 sa pangunguna ni Jayson Castro at Andray Blatche, ngunit sa pagkakataong ito ay wala si “The Blur” sa line up ng Gilas. Kumpiyansa ang lahat na malaki ang pag-asa natin na matalo ang Iran. Ngunit sa hindi inaasahang pagkakataon, nauwi ulit sa pagkatalo ang Gilas Pilipinas laban sa Iran. Nakakalungkot ngunit matatapos ang ating kampanya sa World Cup sa record na 0-5. Iran 95 – Gilas 75.

Photos from sports.abs-cbn.com

Bagama’t tapos na ang ating kampanya, meron pa tayong kakaibang inaasahan; ang maiwasan ang huling puwesto sa 32 team na kalahok sa World Cup. Umaasa tayo na matalo at matambakan ang Jordan o ang Japan sa kanilang huling laro upang maging mas mataas ang kanilang –point difference sa tournament.

Ngunit nanalo ang Jordan sa kanilang laro na nagdulot sa kanila na makaangat pa sa final standings, habang ang Japan, bagama’t natalo sa kanilang huling laro ay naiwasan pa rin ang maging last place dahil sa mas mababang point difference kumpara sa Gilas. Sa nakakalungkot na pagkakataon ay naging “dead last” (32nd Place) ang Gilas Pilipinas sa 2019 FIBA World Cup.

 Montenegro 90 – Japan 75

Jordan 79 – Senegal 77

Screenshot from Wikipedia.

“The Gilas Problem”

-          3 pts shot

Isa sa mga inaasahan ko na magiging bala natin para sa World Cup ay ang galing natin sa tres, with Pogoy, Rosario, Barroca, Lee, Ravena, Bolick, Perez at pati na rin si Andray Blatche, sadyang minalas talaga tayo sa buong kompetisyon. Sa limang laro ng Gilas sa 2019 FIBA World Cup;

36-143 or 25.2 % or an average of 7.2  3-points made in 28.6 attempts per game. Pagdating sa 3 points efficiency ay 31st place ang Gilas. Ito talaga ang isa sa mga kulang o nawala  sa Gilas dahil sa sobrang dami ng itinira ay kaunti lang ang kanilang naipasok. Masakit tignan ang stats na ito, kung naipasok lang natin ang karamihan sa mga ito ay malamang ay nakakuha tayo ng isa o dalawang panalo.

-          Preparation

 Lack of Preparation/Chemistry

Photos from news.abs-cbn.com

Isa ito sa nakakainis isipin na naging problema ng Gilas Pilipinas, hindi mo maintindihan kung anu ba talaga ang importante, ang humarap at lumaban gamit ang pangalan ng ating bansa o unahin muna ang kita ng pera.

Para sa akin, isa ito sa mga factor kung bakit wala tayong chemistry at nagkulang tayo sa pwersa  nang pumunta tayo sa China para lumaban:

·         Bagong  system mula kay Coach Yeng Guiao na pumalit lang kay Coach Chot Reyes bilang Head Coach ng Gilas simula noong Gilas-Australia brawl.

·         Bagong build na line-up .

·         Injuries (Matthew Wright, Marcio Lassiter, Poy Erram).

·         Back-out or unavailability of players (Ray Parks, Jayson Castro at naturalization issue of Jordan Clarkson).

·         PBA Commissioner’s Cup Finals.

·         Kiefer Ravena late availability to play.

·         Warm-up games.

 Alam naman natin na nasa PBA talaga matatagpuan ang mga best players ng ating bansa, kaya para sa akin dapat ay nag adjust ng schedule ang PBA para dito katulad noong 2014 FIBA World Cup kung saan merong mas mahabang preparasyon ang Gilas na nagkaroon pa ng mga pocket tournaments upang lalong mahubog ang galling at ang chemistry ng team.

Isipin mo natapos ang PBA Commisioners Cup; Aug 16 with San Miguel winning against TNT in Game 6 of the Finals (14 days before the World Cup), dahil din dito ay hindi agad nakapag ensayo sina Junmar Fajardo at pati si Christian Standhardinger (SMB) at Troy Rosario at RR Pogoy (TNT) sa mga nalalabing araw ng Gilas sa kanilang preparasyon. Sa Commissioners Cup Finals din na injured si Marcio Lassiter kaya hindi na siya nakapaglaro – isa sa mga sharpshooter ng Gilas. Dapat ay nakapag-adjust na ang PBA sa kanilang schedule upang kahit papaano ay matulungan ang ating pambansang koponan na makapag-ensayo at magkaroon ng familiarity bilang isang team.

Nakumpleto lamang ang Gilas noong Aug 25, 2019 (6 days before the World Cup) dahil ito rin ang unang araw ng pagtanggal ng suspensiyon ni Kiefer Ravena mula sa kanyang 18th month suspension mula sa FIBA dahil sa paggamit ng isang drugs substance sa kanyang inumin. Umani ng kritisismo ang pagkasali ni Kiefer sa team dahil sa kanyang 18 months ban, marami ang nagsasabi na wala ito sa shape at condition sa paglalaro ng basketball at late na nga ang pagsali niya sa team. Mahusay talaga si Kiefer maglaro at bagay siya sa Gilas Pilipinas ngunit maaaring nakaapekto nga ang kanyang late arrival upang makapag build ng chemistry ang Gilas.

Isa rin sa nakakapanghinayang na nakadagdag sana sa lakas ng Gilas ay ang pag-atras ng mga players na sina Jayson Castro at Bobby Ray Parks Jr. , meron silang mga personal na dahilan kung bakit hindi na sila makakasali pa sa team ; Jayson Castro need a break at si Bobby Ray Parks Jr naman is para naman makapagbigay naman siya ng time sa PBA Mother club niya na Blackwater Elite, dahil matatandaan natin na sa All Filipino Cup ng PBA ay hindi agad siya nakapaglaro dahil sa commitment niya sa ASEAN Basketball League kung saan naglalaro siya sa San Mguel Alab Pilipinas. Kung anu man ang kanilang dahilan ay desisyon pa rin nila iyon, dagdag lakas sana ng pwersa ng ating pambansang koponan ngunit respetuhin na lang natin ang kanilang naging desisyon.

Hindi maganda ito sa isang team na nakapag – qualify sa isang World Tournament na mabuo sa maikling panahon kung saan makakaharap mo ang mga magagaling na manlalaro sa buong mundo. Alam naman natin na ang mga players ay may mga mother clubs na pinaglalaruan kaya iba pa rin ang need ng chemistry for the national team.

Napansin ko na halos  kaunti lamang ang mga warm up games na nailaro ng Gilas para sa kanilang preparasyon para sa World Cup. Halos mabibilang mo nga lang ang kanilang mga nakaharap at sa totoo lang, halos wala tayong mabigat o kalakasan na naka tune-up para sa World Cup. Nakalaban natin ang Jordan, Lebanon at pumunta ng Spain para makaharap ang Congo at Ivory Coast (sayang lang at hindi natin nakalaban ang Spain sa isang pocket tournament, dahil tinalo tayo ng Congo na hindi kasali sa World Cup). Nagkaroon din tayo ng tuneup games sa isang Australian Club Team Adelaide 36ers kung saan 1 win (92-83)-1 loss (85-75) ang naging resulta nito; tinalo tayo ng isang Club team at take note tinalo ito ng Ateneo 91-87 – grabe bilog ang bola o sadyang hindi lang talaga maganda ang resulta ng tune-up games na ito para sa Gilas. Ito rin ang pagbabalik ni Kiefer Ravena mula sa kanyang suspensiyon at ito ang kanyang kauna-unahan at nag-iisang tune-up game na kasama ang Gilas.

Kung mapapansin niyo, bukod sa Jordan na kapwa natin Asian Qualifier for the World Cup, tanging Ivory Coast lang ang naka tune-up games natin at kahit pa sabihin natin na tinalo natin sila ng dalawang beses para sa ating preparasyon, hindi ko pa rin masasabi na nakapag prepare talaga tayo ng isang matinding tune-up games para sa ating koponan unlike noong 2014 World Cup na kung saan mas malalakas ang ating naka ensayo at mas malawak ang ating naging preparasyon. Ngayon taon, ang mga ibang pambansang koponan na kasali sa World Cup ay nagkaroon ng mga matitinding  mga kalaban sa mga tournament na kanilang sinalihan, samantalang ang Gilas Pilipinas ay nalimitahan lamang ang mga nakaharap, hindi ko naman sinasabi na walang lakas ang mga nakalaban natin sa mga tune-up games ngunit para sa akin ay mas maganda siguro kung naghanap pa tayo ng mga tournament o mga teams na kasali sa World Cup upang mahubog tayo at mapaghandaan ng husto ang World Cup.

We are disappointed indeed. I think Gilas need to re-focus and make a proper time schedule for our national team. With Coach Yeng resigning as the Head Coach of Gilas, Samahang Basketbol ng Pilipinas (SBP) are eager to have a replacement for the Gilas Coaching Post.

Nakakalungkot pero kailangan natin na bumawi sa susunod lalo na at isa tayo sa magiging host sa darating na 2023 FIBA World Cup. Sa mga panahon na ito ay umaasa tayo na hubog na ang mga Gilas Prospect natin; ang 23 by 23 at iba pang mga players na pwedeng maging future ng Gilas Pilipinas upang irepresenta ang ating bansa.

 GILAS 23 for 23 prospects.

Guards

Robert Lee Bolick - San Beda / Northport Batang Pier

CJ Perez  - Lyceum of the Philippines / Columbian Dyip

Juan Gomez De Liaño - University of the Philippines

Paul Desiderio - University of the Philippines / Blackwater Elite

Remy Martin - Arizona State University

Joseph Matthew Nieto - Ateneo de Manila University

 Wings

Thirdy Ravena - Ateneo de Manila University

JJ Alejandro III - National University / Rain or Shine Elasto Painters

Joshua Sinclair - National University

Kenneth James Tuffin - Far Eastern University

Arvin Dave Tolentino - Far Eastern University / Nueva Ecija (MPBL)

Jeo Ambohot - Colegio de San Juan de Letran

Kobe Paras – University of the Philippines

Dwight Ramos - California State University

Javee Mocon – San Beda University / Rain or Shine Elasto Painters

  Bigs

Kai Sotto – Ateneo de Manila University

Isaac Go - Ateneo de Manila University

Abu Tratter – De La Salle University / Alaska Aces

Ariel John Edu -  Llandovery College of the United Kingdom

Carl Vincent Tamayo – Carl Vincent Tamayo

Kenmark Cariño – San Beda University

Will Gozum – University of the Philippines

Troy Rike - Wake Forest University / National University

 Sa mga prospect na nabanggit, nakaka-bilib isipin na sa 2019 World Cup ay nagamit na agad natin ang galing nina CJ Perez at Robert Bolick dahil na rin sa ipinapakita nilang laro sa PBA simula nang sila ay na – draft. Sana lahat ng nakasama sa 23 or 23 pool ay mag improve at maipakita ang galing ng Pilipinas sa basketball sa mga darating na panahon.

Para sa akin ang makarating sa World Cup ay isa na ring karangalan, masakit lang na hindi tayo nakakuha ng kahit isang panalo ay proud pa rin ako sa pinakita ng ating Gilas Pilipinas. Dahil sa bawat sakit na ating naramdaman mula sa pagkatalo, lalaban pa rin tayo ng buong #PUSO.

Gilas… Next?

Gilas may focus on the upcoming SEA Games muna kung saan tayo ang Host Country, meaning dito sa bansa natin gaganapin ang mga laro. Para sa Gilas Pilipinas, mataas ang chance natin na manalo dito ng Gintong Medalya dahil sa South East Asia tayo ang Power House – of the 19 Basketball Competitions na naganap sa SEA Games, 17 Gold Medals ang meron tayo at 2 Silver medals. Kapag sa SEA Games region ay dominante talaga natin ang Mens Basketball kaya sa darating na 2019 SEA Games ay malakas ang tsansa na sa atin ang Gintong Medalya.

Tim Cone for Gilas

Sa darating na SEA Games ay kinuha ng SBP ang serbisyo ni Coach Tim Cone ng Brgy Ginebra San Miguel upang pansamantalang maging Coach ng Gilas Pilipinas para sa SEA Games at dahil dito karamihan sa kinuha niya sa kanyang 15-man pool, 6 dito ay mga players niya mismo sa Ginebra upang hindi na siya mahirapan na ituro ang kanyang sistema at nagdagdag siya ng mga beterano na sa PBA.

Photos from news.abs-cbn.com

The Gilas player pool for the SEA Games:

LA Tenorio (Ginebra)

Scottie Thompson (Ginebra)

Stanley Pringle (Ginebra)

Japeth Aguilar (Ginebra)

Greg Slaughte (Ginebra)

Art dela Cruz (Ginebra)

Jayson Castro (Talk N Text)

RR Pogoy (Talk N Text)

Troy Rosario (Talk N Text)

Chris Ross (San Miguel Beermen)

Marcio Lassiter (San Miguel Beermen)

Christian Standhardinger (San Miguel Beermen)

June Mar Fajardo (San Miguel Beermen)

Vic Manuel (Alaska)

Matthew Wright (Phoenix)

 Sa experience ni Coach Tim Cone at sa tulong na rin ng kanyang mga piniling mga assistants na sina Joe Devance na kanyang player din sa Ginebra (familiarity of his system), Coach Jimmy Alapag (International experience) at Coach Jong Uichico (International experience coaching Gilas) ; masasabi mong napakalakas talaga ng Gilas Pilipinas kumpara sa kanilang mga South East Asian countries counterpart. Umaasa ako sa kanilang tagumpay at makakamit nila ang Gintong Medalya  para sa Pilipinas.

[projetosdigitais]

Os carros mais vendidos em junho de 2019!

CHEVROLET ONIX FOI O AUTOMÓVEL MAIS VENDIDO NO PAÍS. JÁ O FORD KA ULTRAPASSOU O HYUNDAI HB20 E FICOU COM UM VICE-LIDERANÇA!

O mercado automotivo vendeu em junho de 2019, entre pessoas e empresas, 213.246 unidades. Como resultado, obteve um crescimento de 9,4% em relação ao mesmo período do ano passado. Entretanto, uma baixa de 8,8% em relação a maio. Mas, quais foram os carros mais vendidos?

Portanto, entre os quais mais se destacaram, não foi surpresa. Assim, o Chevrolet Onix liderou o ranking disparado, com cerca de 19.499 unidades vendidas. Já o segundo colocado, Ford Ka, fechou o mês com 8.398 vendas. Assim, o Hyundai HB20, esteve em segundo lugar, porém, fechou o mês em terceiro, com 8.147 comerciais comercializados.

Desta forma, o ranking segue com outros campeões de vendas. É o caso do Renault Kwid, fechando em quarto, com 7.882 unidades. Entretanto, destaque para o mês Fiat Argo (7.539), que faz o top 5 e ultrapassa, pela primeira vez, uma marca de 7.000 veículos vendidos.

Confira abaixo, o Top 20 de carros mais vendidos em junho no país:

1 GM / ONIX 19.499  

2 FORD / KA 8.398  

3 HYUNDAI / HB20 8.147  

4 RENAULT / KWID 7.882  

5 FIAT / ARGO 7.539  

6 VW / GOL 6.656  

7 FIAT / STRADA 6.416  

8 GM / PRISMA 6.068  

9 JIPE / RENEGADA 5.912  

10 VW / POLO 5.428  

11 JEEP / COMPASS 5.080  

12 FIAT / TORO 4.923  

13 TOYOTA / COROLLA 4.915  

14 NISSAN / KICKS 4.701  

15 FIAT / MOBI 4.639  

16 HYUNDAI / CRETA 4.638  

17 FORD / KA SEDAN 4.055  

18 RENAULT / CAPTUR 3.898  

19 HONDA / HR-V 3.897  

20 VW / VIRTUS 3.704

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Entre as marcas, a Chevrolet liderou com bastante tranquilidade, assim como o 17,1% do Market Share. Em segundo lugar ficou a Volkswagen, desta forma, contabilizou um total de 15,4% do mercado. Em terceiro, um Fiat segue com 14,5%. Deste modo, quarta posição ficou com a Renault, pois fechou com 10,0%.

Também, como principais posições da Ford, Hyundai e Toyota terminaram empatadas com 8,1%, 7,8% e 7,8% respectivamente. Jeep, Honda e Nissan fecham o top 10 de carros, com 5,2%, 4,7% e 3,6%.

OS CARROS SUVS MAIS VENDIDOS DO ÚLTIMO MÊS!

O SUV foi o segundo Jeep Renegade, segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). Desta forma, o modelo alcançou o grandioso número de 5.912 unidades vendidas.

Houve dobradinha da montadora norte-americana no setor. Desta forma, o Jeep Compass manteve uma posição com 5.080 unidades vendidas, contra 5.071 unidades vendidas em maio. Assim, em terceiro lugar, ficou o Nissan Kickscom 4.701 unidades emplacadas.

Nas demais posições, também não houve alteração. Assim, o Hyundai Creta continuou sua sexta colocação, vendendo em junho, 4.638 unidades. Entretanto, o destaque da semana ficou para o Renault Captur (3.898), que saltou da próxima posição para a quinta, assim, à frente da Honda HR-V (3.897) por apenas uma unidade, que segue em sexto.

O Renault Duster também se destacou, como resultado, o modelo salou duas positions. Assim, por um lugar entre os SUVs. O Volkswagen T-Cross (2.918) para uma compra ao mês de maio. Já o Ford Ecosport (2.384) e o Chevrolet Tracker (1.201) fecham o top 10, respectivamente, na nona e décima posição.

Assim, conheça os 20 SUVs mais procurados do mês passado:

1º JIPE / RENEGADO 5.912  

2º JEEP / COMPASS 5.080  

3º NISSAN / KITS 4.701  

4º HYUNDAI / CRETA 4.638  

5º RENAULT / CAPTUR 3.898  

6º HONDA / HR-V 3.897  

7º RENAULT / DUSTER 3.019  

8º VW / T-CROSS 2.918  

9º FORD / ECOSPORT 2.384  

10º GM / TRACKER 1.201  

11º CITROEN / C4 CACTO 1.154  

12º VW / TIGUAN 1.026  

13º TOYOTA / HILUX SW4 952  

14º CHERY / TIGGO 5X 655  

15º PEUGEOT / 2008 626  

16º BMW / X1 485  

17º CHERY / TIGGO 2 475  

18º GM / EQUINOX 461  

19º HYUNDAI / IX35 416  

20º GM / TRAILBLAZER 398

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Modelos mais vendidos no 1º semestre de 2019: 1- Chevrolet Onix: 116.906 2- Hyundai HB20: 52.995 3- Ford Ka: 50.647 4- Chevrolet Prisma: 40.846 5- Renault Kwid: 40.520 6- VW Gol: 38.303 7- Fiat Strada: 36.310 8- Fiat Argo: 36.211 9- Jeep Renegade: 33.048 10- VW Polo: 32.025 #Brasil 🇧🇷 #Automotivo 🚘 (em Mogi das Cruzes) https://www.instagram.com/p/BzbTyidJ7kU/?igshid=1hurqt4tws9q0

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Os 10 filmes mais pirateados da semana (29/04/2019)

Dias agitados na indústria cinematográfica, e isso se reflete na lista de filmes mais pirateados da semana. Depois do furdunço que se espalhou por toda a internet na semana passada, com o vazamento de Vingadores: Ultimato acontecendo antes da estreia mundial, nenhum outro longa poderia levar o título de “Filme Mais Pirateado” para casa esses dias.

Apesar de a qualidade não estar lá essas coisas, o filme que dá um desfecho à Saga do Infinito da Marvel nos cinemas aparece no topo do ranking ao lado da comédia Do Que os Homens Gostam e de Vidro, que finalmente foi destronado após três semanas nas cabeças.

Fora esses filmes, há algumas novidades interessantes na lista. Praticamente recém-saído dos cinemas, Vingança a Sangue Frio, com Liam Neeson, aparece por aqui pela primeira vez, bem como Maligno, filme de terror do mesmos produtores de Amanhecer Violento. No embalo de Vingadores: Ultimato, Capitã Marvel retorna à listagem como o sexto filme mais baixado nos sites de torrent internet afora.

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Confira a lista completa de filmes mais pirateados da semana abaixo e lembre-se: o propósito desta publicação é meramente informativo.

1. Vingadores: Ultimato

Depois dos devastadores eventos de Vingadores: Guerra Infinita, o Universo está em ruínas por conta dos esforços do Titã Louco, Thanos. Com a ajuda dos seus aliados restantes, os Vingadores devem se reunir mais uma vez para desfazer as ações de Thanos e restaurar a ordem do universo de uma vez por todas, não importam as consequências que os esperam.

Leia também: Crítica | Vingadores: Ultimato, uma ótima viagem por 10 anos de Universo Marvel

  2. Do Que os Homens Gostam

Uma mulher (Taraji P. Henson) é excluída pelos agentes esportivos masculinos em sua profissão, mas ganha uma vantagem inesperada para contratar a próxima estrela da NBA quando desenvolve a capacidade de ouvir os pensamentos dos homens.

  3. Vidro

David Dunn (Bruce Willis) parte numa implacável perseguição contra o psicopata Kevin Wendell Crumb (James McAvoy), que se transformou na criatura conhecida como A Besta. Enquanto isso, Elijah Price (Samuel L. Jackson), conhecido como Sr. Vidro, reaparece com terríveis segredos envolvendo Dunn e A Besta.

Leia também: Crítica | Vidro: “Qual a água que nos lavará?

  4. Escape Room

Passando por momentos complicados em suas respectivas vidas, seis estranhos acabam sendo misteriosamente convidados para um experimento inusitado: trancados em uma imersiva sala enigmática cheia de armadilhas, eles ganharão um milhão de dólares caso consigam sair. Mas quando percebem que os perigos são mais letais do que imaginavam, precisam agir rápido para desvendar as pistas que lhes são dadas.

  5. Vingança a Sangue Frio

Nels (Liam Neeson) trabalha retirando neve das estradas, mas acaba abandonando tudo depois que seu filho é assassinado. Agora tudo o que ele quer é vingança, partindo no encalço de um traficante de drogas que acredita ter matado o rapaz.

  6. Capitã Marvel

Ambientado nos anos 90, Capitã Marvel é uma nova aventura de um período ainda não explorado na história do Universo Cinematográfico da Marvel, que segue a jornada de Carol Danvers para se tornar umas das heroínas mais poderosas do universo. Enquanto uma guerra entre duas raças alienígenas chega à Terra, Danvers e um grupo de aliados encontram-se no centro de um redemoinho.

Leia também: Crítica | Capitã Marvel: para que ninguém sofra como Nannerl

  7. Como Treinar o Seu Dragão 3

Soluço finalmente encontrou um lar pacífico onde os dragões podem viver em segurança. Lá, o amigo dragão de Soluço, Banguela, encontra uma companheira, Fúria de Luz. Mas a calmaria acaba quando o perigo ronda o lugar, fazendo os amigos precisarem salvar suas espécies.

  8. Aquaman

Filho do humano Tom Curry (Temuera Morrison) com a atlante Atlanna (Nicole Kidman), Arthur Curry (Jason Momoa) cresce com a vivência de um humano e as capacidades meta-humanas de um atlante. Quando seu irmão Orm (Patrick Wilson) deseja se tornar o Mestre dos Oceanos, subjugando os demais reinos aquáticos para que possa atacar a superfície, cabe a Arthur a tarefa de impedir a guerra iminente. Para tanto, ele recebe a ajuda de Mera (Amber Heard), princesa de um dos reinos, e o apoio de Vulko (Willem Dafoe), que o treinou secretamente desde a adolescência.

Leia também: Crítica | Aquaman abraça de forma épica o universo fantástico do personagem

  9. Maligno

Sarah (Taylor Schilling) decide investigar as atitudes anormais e violentas do filho. Enquanto tenta compreender a influência do comportamento perigoso do menino, ela acaba descobrindo que há uma poderosa força sobrenatural agindo na mente da criança.

  10. High Life

Um grupo de criminosos, entre eles Monte (Robert Pattinson), tem a chance de deixar a prisão. Os condenados são recrutados para uma missão arriscada para um programa de reprodução de humanos no espaço, mas eles são pegos de surpresa quando se deparam com uma tempestade de raios.

  Leia a matéria no Canaltech.

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[superautoreviews]

Ford Ka 2019 Automatic Model, Interior, Price, Engine

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Ford Ka 2019 Automatic Model, Interior, Price, Engine

Ford Ka 2019 Automatic Model, Interior, Price, Engine – The third age group from the Ford Ka has become launched back 2013 in Brazil and continued selling virtually each year later. The auto is a huge step up more than its precursor that was really a Fiat 500 having a different body into it. The newest automobile has become in fact designed by Ford Brazil, and yes it was meant in the first place as a cheap several-door hatchback.

Even though it was originally intended only for Brazil, the car was later on released in India, The European countries and some other market segments worldwide. Thus far this has been successful despite the fact it isn’t really everything that unique. It boasts an average amount of functions and its motors are absolutely nothing to create property about. Nevertheless, still, it handles to give the crucial. The automobile is excellent to drive, and it provides probably the most comprehensive traveling experiences for just about any auto around this price level.

The vehicle has become launched this past year in The European union but just because it actually has been offered in Brazil for a while, it appears to be an upgrade is on its way with the forthcoming Ford Ka 2019. So far there is certainly still hardly any specifics of it.

Regardless of that, it seems the car will take much more capabilities all over the range and maybe a whole new engine. The price is likely not gonna alter a lot which should allow it to keep as aggressive as ever well before.

Ford Ka 2019 Performance

Ford Ka 2019 Automatic

Ford Ka 2019 Release Date

The brand new Ford Ka 2019 continues to use exactly the same system because of the ongoing version. This means it’s great traveling attributes will remain. This has been attained due to the simple fact the car is actually by the more aged B-vehicle platform which has been suited for the MK6 Fiesta.

This means it features a positively rigid chassis plus a fantastic working gear. This will give the driver an enormous amount of opinions and control which can be or else impossible in the vehicle this affordable. The brakes would be the car’s only weak stage however these may be improved within a long term revision.

The Design Of Ford Ka 2019

Ford Ka 2019 Price

The 2019 variation from the Ka is anticipated to get a revised front end more much like that of the new Fiesta. Anticipate it to have an even more compact top grille, potentially leaner headlights and a new bumper with different intakes.

The result should be a somewhat far more brilliant design that can make the automobile appearance a little bit lower than it really is. The rims will also be likely to increase around the more expensive versions to better fill the wheel arches. The rear conclusion, however, will probably stay the same as before.

In the cabin of Ford Ka 2019

Ford Ka 2019 Interior

The Ka can perform carrying approximately 5 people in relative comfort. This has been obtained with the help of an extended wheelbase for the dimension and 5 entry doors which are common throughout the collection.

The brand new Ford Ka 2019 will not transform a lot for this dish. The truth is really the only differences more than its predecessor will likely be the available functions. The bigger finish trim levels might get Ford’s Sync3, a much better audio system along with such things as warmed up chairs and controls as well as an adaptive vacation cruise management unit.

Ford Ka 2019 Engine Performance

Ford Ka 2019 Engine

The car will still include an in a natural way aspirated 1., 1.2 or 1.5-liter gasoline engine. These will offer something between 80 and 105 horsepower that is typically ample for almost all. A 1.5-liter diesel with 100 horse power and 215Nm of torque will also be a possibility. Some gossips also advised how the car could possibly get a more potent variation, perhaps a Saint model. This will boast an EcoBoost engine with as many as 140 hp, enough to acquire this little hatchback to effective rates.

[miguelitov8]

Quer um hatch? Veja as 10 melhores opções do mercado brasileiro

O Peugeot 208 ganhou uma segunda geração, bonita demais, cheia de tecnologia e também…  bastante cara. Mesmo assim, o hatch aumenta ainda mais o leque de opções do segmento, que é um dos maiores do mercado.

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Há desde modelos pequenos, de entrada e os chamados premium, com diferentes versões, tamanhos e propostas. Separamos aqui 10 boas opções de carros dentro da categoria de hatches, compactos a médio.

1. Volkswagen Polo

Preços: de R$ 59.200 a R$ 107.190

Motores: 1.0 12V de 84/75 cv, 1.6 16V de 117/110 cv, 1.0 12V turbo de 128/115 cv e 1.4 16V turbo de 150 cv

Câmbios: manual de cinco marchas ou automático de seis marchas

Prós: desempenho, acerto dinâmico, dirigibilidade e consumo

Contras: acabamento interno e custo de manutenção

O Polo tem no prazer ao dirigir o grande apelo. É um carro bem construído, com desempenho bom (seja aspirado ou turbo) e acerto dinâmico dos melhores do mercado. Tem direito até a uma variante com acerto esportivo, a topo de linha GTS. Mas até mesmo a com 1.0 aspirado garante certa dose de diversão.

Ainda se vale da robustez mecânica com fama de manutenção fácil da Volkswagen, apesar de o custo de revisões não ser barato.

2. Chevrolet Onix Hatch

Preços: de R$ 56.290 a R$ 77.090

Motores: 1.0 12V de 82/78 cv e 1.0 12V turbo de 116 cv

Câmbios: manual de seis marchas ou automático de seis marchas

Prós: posição de dirigir, acerto dinâmico, equipamentos e suspensão

Contras: acabamento interno e ergonomia

Já avaliamos o Chevrolet Onix. Assista ao vídeo!

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A nova geração trouxe um carro muito bem resolvido e para se consolidar no posto de mais vendido do país. Seja com propulsor aspirado ou turbo, o Onix melhorou a rigidez da carroceria, o que se reflete em uma condução mais firme e direta.

A lista de equipamentos é um dos destaques, já que toda a linha já sai com seis airbags, controles de estabilidade e tração e assistente à partida em rampas.

3. Ford Ka Hatch

Ford Ka hatch para PcD

Preços: de R$ 49.890 a R$ 68.490

Motores: 1.0 12V de 85/80 cv e 1.5 12V de 136/128 cv

Câmbios: manual de cinco marchas ou automático de seis marchas

Prós: acerto da suspensão, rigidez da carroceria, dirigibilidade e desempenho

Contras: espaço interno e isolamento acústico

O Ka compensa o tamanho diminuto da cabine com um dos motores três-cilindros mais afinados do mercado. Tanto o 1.0 quanto o 1.5 entregam boas respostas em baixos giros, eficiência energética e baixo nível de vibração.

De quebra, o hatch ainda tem um acerto de suspensão mais firme e uma carroceria que entorta pouco nas curvas, além de preços mais agressivos que o dos principais rivais.

4. Fiat Argo

Preços: de R$ 53.990 a R$ 74.990

Motores: 1.0 6V de 77/72 cv, 1.3 16V de 109/101 cv e 1.8 16V de 139/135 cv

Câmbios: manual de cinco marchas ou automático de seis marchas

Prós: conforto, posição de dirigir, custo/benefício e acabamento

Contras: nível de equipamentos e isolamento acústico

O Argo é um dos carros com melhor custo/benefício desta lista. Apesar do preço de tabela, é fácil encontrar as versões de entrada do hatch compacto premium em promoções na rede por menos de R$ 49 mil.

O problema é que os melhores equipamentos estão disponíveis como opcional e acessório de concessionária, ou nas variantes mais caras. De qualquer forma é um carro com espaço interno interessante e bom nível de conforto para o dia a dia. Mesmo com motor 1.0, o modelo também dá conta do recado e ainda é econômico.

5. Hyundai HB20 Hatch

Preços: de R$ 48.990 a R$ 71.990

Motores: 1.0 12V de 80/75 cv, 1.6 16V de 130/123 cv e 1.0 12V turbo de 120 cv

Câmbios: manual de cinco ou seis marchas ou automático de seis marchas

Prós: desempenho, conforto, acabamento interno e custo de manutenção

Contras: acerto da suspensão e custo do seguro

Outro que recebeu nova geração no ano passado e foi bastante aprimorado. O compacto da Hyundai manteve o bom custo/benefício, com versões por menos de R$ 55 mil bastante recheadas de equipamentos de segurança, por exemplo.

Além disso, o desempenho do 1.0 aspirado é tão bom que faz parecer que se está em um carro com motor com capacidade volumétrica maior – e ainda tem a opção turbo.

6. Toyota Yaris Hatch

Preços: de R$ 68.490 a R$ 93.790

Motores: 1.3 16V de 101/94 cv e 1.5 16V de 110/105 cv

Câmbios: manual de seis marchas ou automático do tipo CVT com sete marchas simuladas

Prós: acerto do conjunto mecânico, espaço, dirigibilidade e custo de manutenção

Contras: acabamento e itens de conforto

Lançado em 2018, o Yaris chegou para ser uma opção (bem) mais requintada do que o Etios. Na mecânica, o motor une o melhor dos dois mundos da Toyota no Brasil: a eficiência dos motores 1.3 e 1.5 com a caixa CVT com melhor acerto do mercado, herdada do antigo Corolla e com sete marchas virtuais.

O hatch também se destaca pelo baixo custo de manutenção e espaço traseiro interessante, mas deve alguns itens básicos de conforto e ergonomia nas versões mais baratas.

7. Peugeot 208

Preços: de R$ 74.990 a R$ 94.990

Motor: 1.6 16V de 118/115 cv

Câmbio: automático de seis marchas

Prós: comportamento dinâmico, dirigibilidade, acerto da suspensão e calibragem da direção

Contras: posição de dirigir e espaço no banco traseiro

Como dito, o 208 chegou nesta nova geração com um design arrebatador. Porém, o carro tem custo/benefício complexo. Começa em R$ 75 mil, mas oferece menos espaço que a maioria dos rivais. Só é vendido com motor 1.6 aspirado e câmbio automático, que dá conta do recado.

O grande destaque está no acerto da carroceria, firme em curvas e retas e com ótima estabilidade.

8. Renault Sandero

Preços: R$ 54.290 a R$ 82.190

Motores: 1.0 12V de 82/79 cv, 1.6 16V de 118/115 cv e 2;0 de 150/145 cv

Câmbios: manual de cinco ou seis marchas ou automático de seis marchas

Prós: espaço interno, calibragem da direção, conforto e custo de manutenção

Contras: posição de dirigir e acabamento

Remodelado em 2019, o Sandero melhorou a vida a bordo. Apesar de a posição de dirigir e ergonomia terem falhas, os bancos estão bem mais confortáveis e o volante novo melhorou a pegada. Além disso, é um hatch com bom aproveitamento de espaço interno e porta-malas amplo e fácil de colocar as bagagens.

Os motores da linha SCe são suficientes para o compacto, que ainda tem uma versão esportiva RS com desempenho arisco e acerto mais firme.

9. Honda Fit

Preços: R$ 64.100 a R$ 88.200

Motor: 1.5 16V de 116/115 cv

Câmbios: manual de cinco ou automático do tipo CVT

Prós: espaço interno, conforto, posição de dirigir e reputação da marca

Contras: acerto da suspensão e custo de revisões

O monovolume é um carro bem pensado por fora e por dentro. Tem bom espaço interno, modularidade inteligente dos bancos e motorista usufrui de ótima posição de condução. O porta-malas também é um dos destaques, enquanto o motor 1.5 confere um desempenho bastante coerente e confortável para o carro.

O problema é que o Fit mudará de geração no Brasil em 2021 – o modelo novo já roda na Ásia.

10. Chevrolet Cruze Hatch

Preços: R$ 105.290 e R$ 117.090

Motor: 1.4 16V turbo de 153/150 cv

Câmbio: automático de seis marchas

Prós: desempenho, posição de dirigir, comportamento dinâmico e espaço

Contras: nível de vibração e acabamento

O Cruze entra como um bônus track, já que é o único hatch médio dessa lista – e também o único sobrevivente desta categoria no mercado sem ser de marca premium. Vale-se de mais espaço que os compactos, mas também passa dos R$ 100 mil.

Um dos destaques do modelo é o bom acerto da carroceria e a disposição do motor turbo para o uso na cidade e na estrada. É vendido apenas em duas versões, sempre com caixa automática.

Fotos Chevrolet | Divulgação

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[caiosilvabrasil]

Os 10 hatches automáticos mais econômicos do Brasil

Câmbio automático é como direção assistida. Quem dirige uma vez, dificilmente vai deixar de abrir mão desse conforto. Contudo, modelos com esse tipo de transmissão também costumam beber mais. Por isso, o AutoPapo resolveu elencar os carros automáticos mais econômicos do segmento de hatches compactos.

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Quais carros têm os câmbios automáticos mais ultrapassados?

Câmbio automático: saiba  como usar e fazer a manutenção

Os dados de consumo são do Inmetro, mas estabelecemos regras para este ranking. De cara, não consideramos caixas automatizadas, só os câmbios com conversor de torque ou do tipo continuamente variável. Ao mesmo tempo, levamos em consideração a média urbana com etanol, combustível mais limpo – o ciclo na estrada é critério de desempate. Também apenas elencamos a versão mais econômica dentro de cada linha.

Ranking: os 10 carros automáticos mais econômicos no segmento de compactos

1. Toyota Yaris 1.3

Transmissão do tipo CVT faz o Yaris ter melhor consumo que o “irmão” Etios (foto Toyota | Divulgação)

Consumo urbano: 9,0 km/l

Consumo rodoviário: 9,9 km/l

Motor: 1.3 16V de 101/94 cv

Câmbio: CVT

Preço: R$ 69.990 (XL Live 1.3 Multidrive)

O primeiro colocado entre os carros automáticos mais econômicos usa um câmbio continuamente variável (CVT) que privilegia o conforto no rodar e não prega sustos no posto de combustível. Seu irmão mais potente, com o 1.5, também faz bonito, com médias de 8,0 km/l na cidade e 10 km/l, na estrada.

2. Ford Ka 1.5

Ford Ka hatch para PcD

Consumo urbano: 8,4 km/l

Consumo rodoviário: 9,9 km/l

Motor: 1.5 16V de 136/128cv

Câmbio: automático sequencial de seis marchas

Preço: a partir de R$ 65.290 (SE Plus)

O motor Dragon 1.5 é esperto, vibra pouco e ainda tem consumo moderado. Méritos para o novo (e ágil) câmbio automático de seis velocidades, que estreou na linha 2019 do Ka e substituiu a problemática caixa automatizada Powershift em outros modelos da Ford.

3. Chevrolet Onix turbo

Na nova geração, Onix conciliou a conhecida transmissão automática de seis marchas a um motor turbo (foto: Alexandre Carneiro | AutoPapo)

Consumo urbano: 8,3 km/l

Consumo rodoviário: 10,7 km/l

Motor: 1.0 12V turbo de 116 cv

Câmbio: automático sequencial de seis marchas

Preços: a partir de R$ 65.090 (1.0 Turbo)

A nova geração do hatch evoluiu e ganhou motor turbo, que faz bonito na cidade e ainda mais na estrada, onde se mostra o mais eficiente desta lista. A transmissão automática de seis marchas é bem escalonada e contribui para a eficiência e o desempenho.

4. Honda Fit

Consumo urbano: 8,3 km/l

Consumo rodoviário: 9,9 km/l

Motor: 1.5 16V de 116/115 cv

Câmbio: CVT

Preços: a partir de R$ 68.700 (Personal)

O compacto da marca japonesa vai ganhar nova geração em 2021 e figura na lista, mesmo sem ter um conjunto mecânico atualizado. Empata com o Onix turbo no consumo na cidade, mas perde na média na estrada. O CVT aqui também preza mais o conforto e economia do que o desempenho.

5. Hyundai HB20 Turbo

Atual geração do HB20 foi lançada há 1 ano (foto: Alexandre Carneiro | AutoPapo)

Consumo urbano: 8,2 km/l

Consumo rodoviário: 10,2 km/l

Motor: 1.0 12V turbo de 120 cv

Câmbio: automático sequencial de seis marchas

Preços: a partir de R$ 67.190 (Evolution)

O motor 1.0 desta nova geração do hatch da marca sul-coreana agora ficou bacana, com injeção direta e baixo consumo de combustível. Nas médias rodoviárias, se saiu melhor que o Etios 1.3 (que marcou 9,2 km/l). A caixa de seis marchas tem respostas boas e poucos delays.

6. Toyota Etios 1.3

Consumo urbano: 8,2 km/l

Consumo rodoviário: 9,2 km/l

Motor: 1.3 16V de 98/88 cv

Câmbio: automático sequencial de quatro marchas

Preço: a partir de R$ 59.290 (X 1.3 AT)

O Etios tem o mesmo motor do colega de vitrine Yaris, mas o câmbio automático de quatro marchas acaba por causar um desempenho menos eficiente. Mesmo assim, o hatch da Toyota fica no sexto lugar entre os carros automáticos mais econômicos do país na categoria de compactos – só perdeu no desempate para o HB20 -, e sua variante 1.5 AT também vai bem: 8,1 e 9,2 km/l.

7. Volkswagen Polo TSI

Na linha Polo, motor TSI é sempre associado ao câmbio automático (foto: Volkswagen | Divulgação)

Consumo urbano: 8,0 km/l

Consumo rodoviário: 9,8 km/l

Motor: 1.0 12V turbo de 128/116 cv

Câmbio: automático sequencial de seis marchas

Preço: a partir de R$ 74.450 (Comfortline 200 TSI)

O hatch da Volkswagen é sempre elogiado pela dirigibilidade e comportamento dinâmico, mas também se sai bem no consumo. O cultuado motor TSI turbo e a acertada transmissão de seis marchas resultam em uma eficiência superior que a da versão aspirada 1.6 MSI (7,9 e 9,6 km/l).

8. Nissan March 1.6

Foto Nissan | Divulgação

Consumo urbano: 7,8 km/l

Consumo rodoviário: 9,8 km/l

Motor: 1.6 16V de 114 cv

Câmbio: CVT

Preço: a partir de R$ 66.990 (SV 1.6 Xtronic)

A versão mais potente do hatch compacto da marca japonesa tem consumo adequado. Ajudado pela caixa continuamente variável, que tem aquele desempenho gradual e confortável. Pena que o modelo está com os dias contados e deve sair de linha ainda esse ano – a nova geração do March não tem previsão de vir para cá.

9. Volkswagen Gol 1.6

Câmbio automático só chegou à linha Gol em agosto de 2018 (foto: Alexandre Carneiro | AutoPapo)

Consumo urbano: 7,7 km/l

Consumo rodoviário: 9,6 km/l

Motor: 1.6 16V de 120/110 cv

Câmbio: automático sequencial de seis marchas

Preço: R$ 64.210 (1.6 MSI AT)

O melhor é que a única versão automática do veterano compacto usa o motor 1.6 MSI, mais potente, moderno e eficiente que o 1.6 8V EA 111. Isso se reflete em um consumo interessante, ainda mais com a transmissão de seis velocidades, que casa muito bem com o propulsor.

10. Peugeot 208 1.6

Consumo urbano: 7,7 km/l

Consumo rodoviário: 9,3 km/l

Motor: 1.6 16V de 118/115 cv

Câmbio: automático sequencial de seis marchas

Preço: a partir de R$ 71.790 (Active Pack)

Outro que está dando adeus ao mercado (a nova geração virá da Argentina a partir de setembro), o atual 208 só sai automático quando equipado com o motor 1.6 aspirado. A eficiência é boa, apesar de o acerto do câmbio de seis marchas não ser dos melhores, com algumas imprecisões em médios giros. O novo 208 usará o mesmo conjunto.

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Há desde modelos pequenos, de entrada e os chamados premium, com diferentes versões, tamanhos e propostas. Separamos aqui 10 boas opções de carros dentro da categoria de hatches, compactos a médio.

1. Volkswagen Polo

Preços: de R$ 59.200 a R$ 107.190

Motores: 1.0 12V de 84/75 cv, 1.6 16V de 117/110 cv, 1.0 12V turbo de 128/115 cv e 1.4 16V turbo de 150 cv

Câmbios: manual de cinco marchas ou automático de seis marchas

Prós: desempenho, acerto dinâmico, dirigibilidade e consumo

Contras: acabamento interno e custo de manutenção

O Polo tem no prazer ao dirigir o grande apelo. É um carro bem construído, com desempenho bom (seja aspirado ou turbo) e acerto dinâmico dos melhores do mercado. Tem direito até a uma variante com acerto esportivo, a topo de linha GTS. Mas até mesmo a com 1.0 aspirado garante certa dose de diversão.

Ainda se vale da robustez mecânica com fama de manutenção fácil da Volkswagen, apesar de o custo de revisões não ser barato.

2. Chevrolet Onix Hatch

Preços: de R$ 56.290 a R$ 77.090

Motores: 1.0 12V de 82/78 cv e 1.0 12V turbo de 116 cv

Câmbios: manual de seis marchas ou automático de seis marchas

Prós: posição de dirigir, acerto dinâmico, equipamentos e suspensão

Contras: acabamento interno e ergonomia

Já avaliamos o Chevrolet Onix. Assista ao vídeo!

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A nova geração trouxe um carro muito bem resolvido e para se consolidar no posto de mais vendido do país. Seja com propulsor aspirado ou turbo, o Onix melhorou a rigidez da carroceria, o que se reflete em uma condução mais firme e direta.

A lista de equipamentos é um dos destaques, já que toda a linha já sai com seis airbags, controles de estabilidade e tração e assistente à partida em rampas.

3. Ford Ka Hatch

Ford Ka hatch para PcD

Preços: de R$ 49.890 a R$ 68.490

Motores: 1.0 12V de 85/80 cv e 1.5 12V de 136/128 cv

Câmbios: manual de cinco marchas ou automático de seis marchas

Prós: acerto da suspensão, rigidez da carroceria, dirigibilidade e desempenho

Contras: espaço interno e isolamento acústico

O Ka compensa o tamanho diminuto da cabine com um dos motores três-cilindros mais afinados do mercado. Tanto o 1.0 quanto o 1.5 entregam boas respostas em baixos giros, eficiência energética e baixo nível de vibração.

De quebra, o hatch ainda tem um acerto de suspensão mais firme e uma carroceria que entorta pouco nas curvas, além de preços mais agressivos que o dos principais rivais.

4. Fiat Argo

Preços: de R$ 53.990 a R$ 74.990

Motores: 1.0 6V de 77/72 cv, 1.3 16V de 109/101 cv e 1.8 16V de 139/135 cv

Câmbios: manual de cinco marchas ou automático de seis marchas

Prós: conforto, posição de dirigir, custo/benefício e acabamento

Contras: nível de equipamentos e isolamento acústico

O Argo é um dos carros com melhor custo/benefício desta lista. Apesar do preço de tabela, é fácil encontrar as versões de entrada do hatch compacto premium em promoções na rede por menos de R$ 49 mil.

O problema é que os melhores equipamentos estão disponíveis como opcional e acessório de concessionária, ou nas variantes mais caras. De qualquer forma é um carro com espaço interno interessante e bom nível de conforto para o dia a dia. Mesmo com motor 1.0, o modelo também dá conta do recado e ainda é econômico.

5. Hyundai HB20 Hatch

Preços: de R$ 48.990 a R$ 71.990

Motores: 1.0 12V de 80/75 cv, 1.6 16V de 130/123 cv e 1.0 12V turbo de 120 cv

Câmbios: manual de cinco ou seis marchas ou automático de seis marchas

Prós: desempenho, conforto, acabamento interno e custo de manutenção

Contras: acerto da suspensão e custo do seguro

Outro que recebeu nova geração no ano passado e foi bastante aprimorado. O compacto da Hyundai manteve o bom custo/benefício, com versões por menos de R$ 55 mil bastante recheadas de equipamentos de segurança, por exemplo.

Além disso, o desempenho do 1.0 aspirado é tão bom que faz parecer que se está em um carro com motor com capacidade volumétrica maior – e ainda tem a opção turbo.

6. Toyota Yaris Hatch

Preços: de R$ 68.490 a R$ 93.790

Motores: 1.3 16V de 101/94 cv e 1.5 16V de 110/105 cv

Câmbios: manual de seis marchas ou automático do tipo CVT com sete marchas simuladas

Prós: acerto do conjunto mecânico, espaço, dirigibilidade e custo de manutenção

Contras: acabamento e itens de conforto

Lançado em 2018, o Yaris chegou para ser uma opção (bem) mais requintada do que o Etios. Na mecânica, o motor une o melhor dos dois mundos da Toyota no Brasil: a eficiência dos motores 1.3 e 1.5 com a caixa CVT com melhor acerto do mercado, herdada do antigo Corolla e com sete marchas virtuais.

O hatch também se destaca pelo baixo custo de manutenção e espaço traseiro interessante, mas deve alguns itens básicos de conforto e ergonomia nas versões mais baratas.

7. Peugeot 208

Preços: de R$ 74.990 a R$ 94.990

Motor: 1.6 16V de 118/115 cv

Câmbio: automático de seis marchas

Prós: comportamento dinâmico, dirigibilidade, acerto da suspensão e calibragem da direção

Contras: posição de dirigir e espaço no banco traseiro

Como dito, o 208 chegou nesta nova geração com um design arrebatador. Porém, o carro tem custo/benefício complexo. Começa em R$ 75 mil, mas oferece menos espaço que a maioria dos rivais. Só é vendido com motor 1.6 aspirado e câmbio automático, que dá conta do recado.

O grande destaque está no acerto da carroceria, firme em curvas e retas e com ótima estabilidade.

8. Renault Sandero

Preços: R$ 54.290 a R$ 82.190

Motores: 1.0 12V de 82/79 cv, 1.6 16V de 118/115 cv e 2;0 de 150/145 cv

Câmbios: manual de cinco ou seis marchas ou automático de seis marchas

Prós: espaço interno, calibragem da direção, conforto e custo de manutenção

Contras: posição de dirigir e acabamento

Remodelado em 2019, o Sandero melhorou a vida a bordo. Apesar de a posição de dirigir e ergonomia terem falhas, os bancos estão bem mais confortáveis e o volante novo melhorou a pegada. Além disso, é um hatch com bom aproveitamento de espaço interno e porta-malas amplo e fácil de colocar as bagagens.

Os motores da linha SCe são suficientes para o compacto, que ainda tem uma versão esportiva RS com desempenho arisco e acerto mais firme.

9. Honda Fit

Preços: R$ 64.100 a R$ 88.200

Motor: 1.5 16V de 116/115 cv

Câmbios: manual de cinco ou automático do tipo CVT

Prós: espaço interno, conforto, posição de dirigir e reputação da marca

Contras: acerto da suspensão e custo de revisões

O monovolume é um carro bem pensado por fora e por dentro. Tem bom espaço interno, modularidade inteligente dos bancos e motorista usufrui de ótima posição de condução. O porta-malas também é um dos destaques, enquanto o motor 1.5 confere um desempenho bastante coerente e confortável para o carro.

O problema é que o Fit mudará de geração no Brasil em 2021 – o modelo novo já roda na Ásia.

10. Chevrolet Cruze Hatch

Preços: R$ 105.290 e R$ 117.090

Motor: 1.4 16V turbo de 153/150 cv

Câmbio: automático de seis marchas

Prós: desempenho, posição de dirigir, comportamento dinâmico e espaço

Contras: nível de vibração e acabamento

O Cruze entra como um bônus track, já que é o único hatch médio dessa lista – e também o único sobrevivente desta categoria no mercado sem ser de marca premium. Vale-se de mais espaço que os compactos, mas também passa dos R$ 100 mil.

Um dos destaques do modelo é o bom acerto da carroceria e a disposição do motor turbo para o uso na cidade e na estrada. É vendido apenas em duas versões, sempre com caixa automática.

Fotos Chevrolet | Divulgação

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