#en en tunnel
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alucardsinep · 6 months ago
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ok mut miksi suomenkielinen taru sormusten herrasta on niin hyvä???? ne paikkanimet joku on apparently translated following jirt's own ohjeet kääntämiseksi so you get things like mäyrämöyry
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beautifultragicdiary · 9 months ago
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¿Cuando será mi turno?
No me olvides..
Dijo Lana Del Rey en su canción “Hay un túnel debajo de Ocean Boulevard”
Y realmente sentí eso..
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perduedansmatete · 6 months ago
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ouf c’est bon j’ai ma place pour revoir fontaines dc et revoir aussi wunderhorse en première partie le tout pour vingts balles je suis vraiment une petite chipie
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agnost · 8 months ago
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de mol blogging op tumblr? sweet
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mudpuddlenl · 9 months ago
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Zijn Sor’s oorbellen ogen??? 👀
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nelna-xo · 1 year ago
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eki...
a few alt versions under the cut
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by-ng · 5 months ago
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plume-libre · 8 months ago
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Je prends conscience en ce moment même que je vais enclencher des procédures judiciaires qui auront des conséquences irréversibles. Impatiente de ne plus porter le nom d'un pédophile, mais terrifiée à l'idée de sa réaction. J'en saurai plus avec le conseiller juridique semaine prochaine, il faut que je sois bien entourée.
C'est très difficile de garder la tête froide, et de faire comme si j'allais bien au quotidien. Je ne sais pas d'où sort cette force, mais je ne sais pas non combien de temps elle tiendra.
C'est peut-être l'enfant que j'ai été qui m'aide aujourd'hui, son envie d'arracher le scotch qu'on lui a mis sur la bouche. Dans tous les cas, je pars au combat.
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graviticdeeds · 1 year ago
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You’d think after beating balteus, I’d be able to figure out the cleaner bot in ac6. But nah. My brain is just kinda short-circuiting, in part because my partner accidentally whipped me on the arm with a cat toy and also because they scared me by putting something down too hard while i was trying to focus on the cleaner… :(
Then after that I think i was just entering sensory overload time. So methinks it’s time for an actual fucking break lol.
Maybe i’ll come up with a strategy.
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greaseonmymouth · 1 year ago
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jeg har lige opdaget at ordet brofast ikke findes på engelsk
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saltypeanutnerd · 3 months ago
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Machine à tête de forage en tunnel de type flèche, Prévisions de la Taille du Marché Mondial, Classement et Part de Marché des 12 Premières Entreprises
Selon le nouveau rapport d'étude de marché “Rapport sur le marché mondial de Machine à tête de forage en tunnel de type flèche 2024-2030”, publié par QYResearch, la taille du marché mondial de Machine à tête de forage en tunnel de type flèche devrait atteindre 585 millions de dollars d'ici 2030, à un TCAC de 6.2% au cours de la période de prévision.
Figure 1. Taille du marché mondial de Machine à tête de forage en tunnel de type flèche (en millions de dollars américains), 2019-2030
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Figure 2. Classement et part de marché des 12 premiers acteurs mondiaux de Machine à tête de forage en tunnel de type flèche (Le classement est basé sur le chiffre d'affaires de 2023, continuellement mis à jour)
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Selon QYResearch, les principaux fabricants mondiaux de Machine à tête de forage en tunnel de type flèche comprennent Sandvik, Sany, XCMG, Antraquip, BBM Group, Famur, Sunward, Mitsui Miike Machinery, CREG, Shanghai Chuangli Group, etc. En 2023, les cinq premiers acteurs mondiaux détenaient une part d'environ 64.0% en termes de chiffre d'affaires.
According to QYResearch, the global key manufacturers of Boom Type Tunnel Roadheader include Sandvik, Sany, XCMG, Antraquip, BBM Group, Famur, Sunward, Mitsui Miike Machinery, CREG, Shanghai Chuangli Group, etc. In 2023, the global top five players had a share approximately 64.0% in terms of revenue.
The boom type tunnel roadheader market is influenced by several key drivers that shape its demand and growth prospects:
1. Infrastructure Development: Large-scale infrastructure projects such as tunnels, metro systems, highways, and underground facilities drive the demand for boom type tunnel roadheaders. These machines are essential for excavating tunnels efficiently and precisely, supporting the construction of transportation networks and utilities.
2. Urbanization and Population Growth: Rapid urbanization worldwide increases the demand for transportation infrastructure, including tunnels for metro lines and road networks. Boom type tunnel roadheaders play a crucial role in creating underground pathways that alleviate traffic congestion and support urban expansion.
3. Mining and Quarrying Activities: In addition to civil construction, boom type roadheaders are used in mining and quarrying operations for excavating rock and minerals. The mining sector's demand for these machines contributes to the overall market growth, particularly in regions with significant mineral resources.
4. Technological Advancements: Ongoing technological advancements in roadheader design enhance their efficiency, reliability, and safety. Innovations in cutting tools, automation, control systems, and telemetry improve excavation precision and reduce downtime, driving adoption among contractors and operators.
5. Environmental Regulations: Increasing environmental regulations necessitate the use of efficient and eco-friendly excavation equipment. Modern roadheaders are designed to minimize emissions, noise levels, and energy consumption, aligning with sustainability goals and regulatory requirements in many regions.
6. Cost Efficiency and Project Economics: Boom type tunnel roadheaders offer cost-effective excavation solutions compared to traditional drilling and blasting methods. They reduce project timelines, labor costs, and material wastage, making them attractive for contractors seeking efficient construction methods and better project economics.
7. Government Investments and Funding: Public and private sector investments in infrastructure projects, including transportation and mining, stimulate the demand for tunneling equipment like roadheaders. Government funding initiatives aimed at improving connectivity and infrastructure resilience further boost market growth.
8. Demand for Underground Space Utilization: Growing interest in utilizing underground spaces for various purposes, such as storage, utilities, and commercial facilities, increases the demand for tunnel excavation equipment. Roadheaders enable efficient and safe construction of underground structures, supporting diverse applications.
In summary, the boom type tunnel roadheader market is driven by infrastructure development, urbanization trends, mining activities, technological advancements, environmental considerations, cost efficiency benefits, government investments, and the expanding utilization of underground spaces. These drivers collectively propel the demand for roadheader equipment across various global markets.
À propos de QYResearch
QYResearch a été fondée en 2007 en Californie aux États-Unis. C'est une société de conseil et d'étude de marché de premier plan à l'échelle mondiale. Avec plus de 17 ans d'expérience et une équipe de recherche professionnelle dans différentes villes du monde, QYResearch se concentre sur le conseil en gestion, les services de base de données et de séminaires, le conseil en IPO, la recherche de la chaîne industrielle et la recherche personnalisée. Nous société a pour objectif d’aider nos clients à réussir en leur fournissant un modèle de revenus non linéaire. Nous sommes mondialement reconnus pour notre vaste portefeuille de services, notre bonne citoyenneté d'entreprise et notre fort engagement envers la durabilité. Jusqu'à présent, nous avons coopéré avec plus de 60 000 clients sur les cinq continents. Coopérons et bâtissons ensemble un avenir prometteur et meilleur.
QYResearch est une société de conseil de grande envergure de renommée mondiale. Elle couvre divers segments de marché de la chaîne industrielle de haute technologie, notamment la chaîne industrielle des semi-conducteurs (équipements et pièces de semi-conducteurs, matériaux semi-conducteurs, circuits intégrés, fonderie, emballage et test, dispositifs discrets, capteurs, dispositifs optoélectroniques), la chaîne industrielle photovoltaïque (équipements, cellules, modules, supports de matériaux auxiliaires, onduleurs, terminaux de centrales électriques), la chaîne industrielle des véhicules électriques à énergie nouvelle (batteries et matériaux, pièces automobiles, batteries, moteurs, commande électronique, semi-conducteurs automobiles, etc.), la chaîne industrielle des communications (équipements de système de communication, équipements terminaux, composants électroniques, frontaux RF, modules optiques, 4G/5G/6G, large bande, IoT, économie numérique, IA), la chaîne industrielle des matériaux avancés (matériaux métalliques, polymères, céramiques, nano matériaux, etc.), la chaîne industrielle de fabrication de machines (machines-outils CNC, machines de construction, machines électriques, automatisation 3C, robots industriels, lasers, contrôle industriel, drones), l'alimentation, les boissons et les produits pharmaceutiques, l'équipement médical, l'agriculture, etc.
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gaymer-hag-stan · 10 months ago
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A playlist of all the most iconic Tekken tracks, to celebrate the release of Tekken 8!
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perduedansmatete · 6 months ago
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discussion normale
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biereetboutades · 1 year ago
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Voyage Espagne 2023 - Jour 1 : L’arrivée
Cette année mes parents m'ont proposé d'aller avec eux passer une semaine et demi en Espagne, dans un appartement que ma maman a acheté en début d'année. Voici notre histoire. Toum Toum.
☀️🏖️🚗
Aujourd’hui dimanche, nous prenons la route vers le sud. On a rempli le coffre (vraiment), on installe le chien à l’arrière, on vérifie qu’on n’a rien oublié (évidemment qu’on a oublié des choses, mais on s’en apercevra qu’une fois arrivés à destination) et on est partis.
Direction l’Espagne, et plus précisément à Miami Platja. C’est la première fois que j’y vais, et qui plus est, c’est la première fois que je pars en vacances avec mes parents. Prions pour qu’on ne s’entretue pas avant la fin. 
La météo est horrible, il a fait de l’orage toute la nuit, et sur les Pyrénées le ciel est encore tout noir et il y a du brouillard dans la vallée. Bonne nouvelle, nous sommes la veille de la rentrée, il y a assez peu de monde sur la route. 
Nous passons la frontière via le tunnel du Somport. D’habitude mes parents ne passent pas par là, ils passent par le col du Portalet, mais le GPS indiquait des dingueries donc changement de route. On passe donc le très long tunnel et, de l’autre côté, une pluie battante. Ha bah super le début des vacances. 
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A savoir : il n’y a pas d’aires d’autoroute en Espagne. On pisse donc entre deux portières. Sous la pluie battante aussi du coup. 
Autre chose : la qualité des routes en Espagne (du moins celles où nous sommes passées) est horrible. Ca te secoue la carcasse dans tous les sens. Et pourtant il y a des travaux partout. Mais pas pour rénover les routes existantes, uniquement pour en construire de nouvelles… 
Plus on approche de la destination et plus il fait beau et chaud. Chouette, ça s’arrange !
Nous arrivons vers 15h, mes parents décident qu’on va s’arrêter manger sur la plage avant d’aller à l’appartement. Et plus on approche de la plage, plus il y a un vent à décoiffer un chauve ! On s’installe tout de même en terrasse (pas le choix avec le chien) et on commande des moules au chorizo. Je laisse mon père baragouiner fièrement deux-trois mots d’espagnol parce que moi, tout ce que vous voulez en anglais, mais alors l’espagnol, j’ai pas trop trop suivi à l’école quoi. Bon et puis finalement le serveur a bien rigolé puisqu’il parlait parfaitement français. 
On mange. Ma mère repeint la table du restaurant avec la sauce des moules. Imaginez-vous la scène : elle prend sa cuillère à soupe dans l’espoir de finir la sauce. Elle approche l'ustensile de sa bouche mais une rafale de vent en vide le contenu pour le déverser sur la table ! Première fois de ma vie que je vois un gag de dessins-animés dans la vraie vie. 
Je vous ai pris une photo de la sangria à l’apéro, mais j’ai oublié de vous photographier les moules, j’avais trop la dalle. 
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Moi qui avait prévu de me tremper le cul dans la mer dès mon arrivée et bah la nature en a décidé autrement. Il y a tellement de vent et la mer est tellement déchaînée que le drapeau rouge est levé. J’ai jamais vu la méditerranée dans cet état là, on aurait pu faire du surf !
Ensuite direction l’appartement, on descend nos affaires, je visite les lieux… Et puis direction la piscine ! 
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C’est une piscine partagée avec le reste de la résidence mais il n’y a jamais beaucoup de monde. L’eau est un peu fraiche mais putain qu’est ce que ça fait du bien !
Ce soir nous allons rester à l’appartement, manger une bricole et surtout nous reposer.
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chaotictomtom · 1 year ago
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j'ai failli me PERDRE et pas réussir à sortir de l'étage les gars. parce qu'il y a un gros panneau interdit sur la porte de sortie + elle s'ouvre mal du coup j'ai tourné 3-4 fois en rond pour essayer de trouver une autre porte en devant zinzin en lisant le plan et voyant que la seule sortie c'était la porte INTERDITE que finalement non ig?????
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dutchjan · 2 years ago
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December 04, 2022
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