#elmshorn
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official-saxony-anhalt · 2 years ago
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Ich war letzten Mal wieder in Norddeutschland unterwegs und da bin ich an einem Schild vorbei gekommen das mich zum Lachen gebracht hat. Da musste ich online etwas recherchieren. Anscheinend hat Elmshorn einen neuen Slogan:
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Hm ok ja das Kauf ich euch ab. Supernormal. Ne hier geht echt nicht komisches vor sich. Ne wirklich nicht. Muss auch niemand kommen und nachschauen. Versprochen.
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bazedjunkiii · 1 year ago
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keep movin.
a new elmshorn hard glitch created by baze.djunkiii
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juergenfeytiat · 4 months ago
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Die heimlichen Helfer der Kaiserlichen Marine
Die Unterstützung von SMS „Emden“ und anderer Kriegsschiffe durch die deutsche Handelsmarine am Beispiel des Frachtdampfers „Ulm“ Nachweis für das Titelbild: Besuch Kaiser Wilhelm II. auf SMS „Geier“, 1894; Bundesarchiv Bild 134-B2664; Quelle: commons.wikimedia.org; Lizenz: CC-BY-SA 3.0 Eine Verhandlung des Seeamts zu Hamburg Der Kapitän des Dampfschiffes „Ulm“ im Jahr 1914 war C. B. Saegert, der…
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horseweb-de · 5 months ago
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rooms24-erfahrungen · 2 years ago
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Hotel in Elmshorn schnell finden – Rooms24
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Buchen Sie jetzt das beste Hotel in Elmshorn! - Rooms24
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klimapic · 2 years ago
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Heute Was für eine schöne Idee, die @minescream für mich hatte. Gerne habe ich die Idee aufgegriffen und 5 Personen gefunden, die schon mal vor meiner Kamera waren und ein Shooting einfach wiederholen würden. Kimmy war eine der Teilnehmer und hatte auch recht spontan Zeit. Der schöne Nebeneffekt: man hat wieder zueinander gefunden und plant nun neue Foto Ideen. #shooting #damals #heute #wiederholungsbedarf #studio #highkey #canon #elmshorn #tfpshooting #tfpschleswigholstein https://www.instagram.com/p/Co71WdVM-rh/?igshid=NGJjMDIxMWI=
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einereiseblog · 2 years ago
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Elmshorn: Eine Region voller Sehenswürdigkeiten Elmshorn ist eine wunderschöne Region in Schleswig-Holstein, die viele Sehenswürdigkeiten zu bieten hat. Die Region liegt im nördlichen Teil Deutschlands und ist bekannt für ihre pittoresken Landschaften und historischen Gebäude. Es gibt viele verschiedene Aktivitäten, die man in der Region unternehmen kann, von einem Spaziergang durch die malerischen Dörfer bis hin zu einer Bootstour auf dem See. Wenn Sie sich für die Sehenswürdigkeiten in Elmshorn interessieren, haben wir einige der besten Orte zusammengestellt, die Sie auf Ihrer Reise besuchen sollten. Kastanienbaum Der Kastanienbaum ist ein Symbol für Elmshorn und eine der ältesten Sehenswürdigkeiten der Region. Der Baum ist etwa 300 Jahre alt und ist ein beliebter Treffpunkt für Einheimische und Touristen. Der Baum ist ein beeindruckender Anblick, der ein Gefühl von Ruhe und Frieden vermittelt. Man kann den Baum auch besuchen, um ein Picknick zu machen oder einfach nur, um die Aussicht zu genießen. Museen und Galerien Elmshorn ist auch für seine Museen und Galerien bekannt. Es gibt viele verschiedene Museen in der Region, die sich mit verschiedenen Themen wie Kunst, Geschichte, Natur und Kultur beschäftigen. Eines der bekanntesten Museen ist das Elmshorner Museum, das über die Geschichte und Kultur der Region informiert. Darüber hinaus gibt es auch viele Galerien, die Kunstwerke aus der Region und der ganzen Welt ausstellen. Elmshorner Schloss Das Elmshorner Schloss ist ein weiteres beliebtes Ausflugsziel in Elmshorn. Es wurde im 13. Jahrhundert erbaut und ist ein wunderschönes Beispiel für mittelalterliche Architektur. Es ist ein beliebter Ort für Fotografen und Touristen, die die Schönheit des Schlosses bewundern möchten. Das Schloss hat auch ein Museum, in dem man mehr über die Geschichte der Region und des Schlosses erfahren kann. Strandpromenade Elmshorn ist auch ein beliebter Ort für Strandliebhaber. Die Strandpromenade ist ein beliebter Ort, um einen Tag am Strand zu verbringen und die Aussicht auf die Nordsee zu genießen. Es gibt viele Cafés und Restaurants entlang der Promenade, in denen man eine Pause machen und etwas trinken kann. Der Strand ist auch ein beliebter Ort, um Wassersport zu betreiben, und es gibt viele verschiedene Aktivitäten, die man hier unternehmen kann. Elmshorner Kirche Die Elmshorner Kirche ist ein weiteres beliebtes Ausflugsziel in Elmshorn. Die Kirche wurde im 12. Jahrhundert erbaut und ist ein beeindruckendes Beispiel für mittelalterliche Architektur. Die Kirche ist auch ein beliebter Ort für Touristen, die die Schönheit der Kirche bewundern möchten. Es gibt auch ein Museum in der Kirche, in dem man mehr über die Geschichte der Kirche und der Region erfahren kann. Elmshorner See Der Elmshorner See ist ein weiteres beliebtes Ausflugsziel in Elmshorn. Der See ist ein wunderschöner Ort, an dem man einen Tag im Freien verbringen kann. Es gibt viele verschiedene Aktivitäten, die man am See unternehmen kann, von einem Spaziergang entlang des Ufers bis hin zu einer Bootstour auf dem See. Der See ist auch ein beliebter Ort, um Fische zu angeln, und es gibt viele verschiedene Arten von Fischen, die man hier finden kann. Fazit Elmshorn ist eine wunderschöne Region in Schleswig-Holstein, die viele Sehenswürdigkeiten zu bieten hat. Von historischen Gebäuden bis hin zu malerischen Landschaften gibt es viele verschiedene Orte, die man besuchen kann. Ob Sie ein romantisches Picknick unter dem Kastanienbaum machen oder eine Bootsfahrt auf dem Elmshorner See unternehmen möchten, Elmshorn hat viele verschiedene Sehenswürdigkeiten, die man erkunden kann. Verpassen Sie also nicht die Gelegenheit, diese wunderschöne Region zu erkunden!
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cahirsmommy · 2 months ago
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wenn hamburg eine der wichtigsten städte deutschlands ist, warum hat dann immer die bahn totalausfälle smh
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germanpostwarmodern · 1 year ago
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House Ritschel (1931) in Elmshorn, Germany, by Klaus Groth
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aaronburrdaily · 1 year ago
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November 19 (supposed), 1809
After parting with you last evening H. came in; had been at the Chancellier's table and unfortunate; was willing to go at 8 but had rather not; wished first to see Captain Davis encore,¹ hoping something of fin.²; also to see Mrs. ——— of New York, who passed through this place yesterday and proposed to return cet. aprem'i. Son defunt ami de Gam.³ Assented, therefore, to postpone till 5 P.M.; it being near full moon, thought we could go very well the four Danish miles, equal to about seventeen English, to Elmsholm,⁴ being the first station. Staid at home all day doing nothing. Mrs. ——— did not come nor has yet come (11 o'clock). Captain D. came about 5. In the meantime I had ordered horses; by 7 no horses had come; sent to the Magistrate (something like our Mayor) whose duty it is to compel the postmaster to give horses. Returned for answer that he would do it forthwith; but as the gates of the town were shut at 7 it would be impossible to go out till the morning. Submitted to the message and have again ordered horses for 8 in the morning. Captain D. sat two hours and parlè'd⁵ much. Played chess with Hosack till just now and so bon soir.
1 Again. 2 Probably for finance, or finances. 3 This afternoon (cet aprês-midi). Her deceased [husband] a friend of Gamp. (Défunt.) 4 For Elmshorn. 5 A hybrid verb from French parler, to talk.
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techniktagebuch · 1 year ago
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Donnerstag, 27.7. bis 29.7.23
Die Digitalisierung klappt nur halbwegs
Vor einer Woche habe ich eine Bahnreise von Hamburg nach München gebucht; die Anreise von Schleswig-Holstein nach Hamburg Hbf soll per Regionalverkehr passieren. Um 18:02 soll der Zug abfahren; weniger als 2 Minuten vor Abfahrt ertönt eine Durchsage, dass dieser Zug ausfalle – nachdem seine Einfahrt schon angekündigt worden war! Also steige ich in den RE 70 ein, der um 18:25 pünktlich abfährt.
Das Ticket von Hamburg nach München ist nicht stornierbar. Ich stelle mich auf Zusatzkosten für die Buchung einer Ersatzverbindung ein, aber der telefonische Kundenservice hat andere, erfreulichere Pläne. Nach fast 10 Minuten Hinweisen dazu, dass es wegen vieler Anfragen zum Deutschlandticket länger dauern könne und dass Fernverkehrsangebote nicht telefonisch buchbar seien, folgt eine automatisierte Anrufverteilung nach dem Muster “wenn Sie Fragen zur Fahrradmitnahme haben, sagen Sie ‘Fahrrad’ oder drücken Sie die 2”. Hier werde ich nach nur zwei(!) Fragen und nach der Ansage, dass die voraussichtliche Wartezeit weniger als eine(!) Minute betragen würde, nach einer knappen Minute zu einer Mitarbeiterin durchgestellt, die mir versichert, ich könne in einen beliebigen späteren ICE nach München steigen.
Das wird zwischen Elmshorn und Hamburg-Altona nur noch dringender. Nach einer Schnellbremsung kommt der Zug zum Stillstand. Die Durchsage des Zugführers lautet: “Unsere Weiterfahrt wird sich noch um ein paar Minuten verzögern, da wir über irgendwas drübergefahren sind, es war wahrscheinlich irgendwas Metallisches.” Weitere Klärung gibt es nicht, weder jetzt noch später.
Den ICE in Hamburg um 19:45 kann ich vergessen. Die Zugbindung, auf die man bei der Buchung hingewiesen wird (man möge doch bitte, gegen Aufpreis, eine stornierbare Verbindung buchen; die sei dann, bei genügend Aufpreis, auch nicht zuggebunden), ist ein zahnloser Tiger.
Am Schalter in Hamburg Hbf erfahre ich um 20:11, dass es einen Direktzug nach München gibt, der um 22:41 abfahren soll – allerdings nicht vom Hbf, sondern von Hamburg-Harburg. Also erstmal eine Kleinigkeit essen (Krakauer mit Senf und Speckkartoffelsalat für inflationär viel Geld) und dann zwei Stunden totschlagen. Was liegt näher als S-Bahn zu fahren? Ich setze mich in die S31 und fahre bis Harburg Rathaus; dabei komme ich auch an der Haltestelle Harburg vorbei und könnte dort aussteigen und warten – aber das wäre ja langweilig.  Also fahre ich die gesamte Strecke der S31 wieder zurück und steige um und… strande in Hammerbrook. Der Zugverkehr ist aufgrund eines Polizeieinsatzes unterbrochen; es ist 22:05 und in einer halben Stunde fährt der ICE von Harburg, den ich nicht verpassen will.
Es erfolgt die Durchsage, dass man beginne, einen Schienenersatzverkehr mit Taxis aufzubauen; das könne aber dauern. Also begebe ich mich mit einigen anderen Reisenden zum Sammelpunkt. Innerhalb von 5 Minuten treffen keine Taxen ein. Wir beschließen, selbst eines zu rufen, wählen also die 22456 und bekommen die Rufnummer eines örtlichen Taxiunternehmens angesagt. Nach der zweiten Ansage habe ich die Nummer im Kopf und per SMS auf dem Handy. Als wir dort anrufen, erhalten wir den Hinweis, dass ein Schienenersatzverkehr eingerichtet werde, alle verfügbaren Taxen automatisch hierhin geleitet würden und wir abwarten sollten. Leider haben aber zwei der Reisenden, denen ich mich angeschlossen habe, einen Zug nach Paris gebucht, und ich einen nach München. Diese Züge warten nicht einfach so.
Glücklicherweise entdecken wir etwa 100 m entfernt ein Taxi, das aber offenbar per Zufall da steht und nichts vom SEV weiß. Wir gehen darauf zu; der Fahrer sieht uns und fährt uns nach Harburg. Das dauert etwa 20 Minuten; ich habe genug Zeit, den weitläufigen Harburger Bahnhof zu Fuß zu erkunden. Der ICE, mit dem ich fahren will, fährt 9 Minuten zu spät ein und kommt pünktlich um 06:04 in München an.
Es soll nicht unerwähnt bleiben, dass der Autor dieser Zeilen es fertiggebracht hat, zwar in den ICE zu steigen, der ihn am richtigen Tag nach München bringt, aber (die Webseite war Schuld, ich schwör! Die hat nämlich im Testbetrieb das neue Buchungssystem am Start, das nicht all die Zahlungsmittel akzeptiert, die das etablierte System bietet, weswegen er, halbwegs überrascht, den Kauf abbricht und zum alten System wechselt.) ein Ticket für den falschen Tag (1 Tag zu früh) zu buchen. Die Zugbegleiterin, die ihn auf seinen Lapsus aufmerksam macht, gestattet ihm, während der Fahrt ein Ticket für den Zug, mit dem er unterwegs ist, nachzulösen. An dieser Stelle noch einmal vielen Dank für Ihre Kulanz!
Weiter oben war davon die Rede, dass das ursprünglich gekaufte Ticket nicht stornierbar ist (und selbst wenn es stornierbar wäre, würde das nichts nützen, da das irrtümlich gebuchte Ticket für einen früheren Tag ausgestellt war, Storno aber nur vor der Gültigkeit möglich ist). So wird die Gesamtreise anderthalb Mal so teuer wie geplant. “Lehrgeld zahlen” nennt man so etwas.
Die Rückfahrt von München soll am Samstag um 0:01 losgehen. Sie verzögert sich aber um volle 51 Minuten, da noch auf verspätete Anschlussreisende gewartet werden muss. Das wäre soweit nicht berichtenswert, wenn das Portal “WifiOnICE” funktionieren würde und ich nachschauen könnte, ob ich meinen Anschluss in Frankfurt noch bekomme. Mein Mobile Hotspot funktioniert auch nicht. Ist das Internet tot? Oder ruht es sich nur aus?
Das Display an der Waggondecke meldet eine Reisegeschwindigkeit von 240 km/h; in Frankfurt sollen wir mit nur 4 Minuten Verspätung eintreffen. Aber in Köln wird gebaut und es stehen nur vier Ein- und Ausfahrgleise zur Verfügung. In die Verbindungsinformationen für die Reisenden konnte das nicht aufgenommen werden. Der Zugführer telefnoniert und macht alle paar Minuten Durchsagen, die mit etwa 20-minütiger Verspätung an der Waggondecke zu lesen sind.
Da die Zugbindung jedoch ohnehin aufgehoben ist, kümmere ich mich nicht darum, sondern beschließe, im Zug sitzen zu bleiben, der sogar bis Kiel durchfährt. Da ich ein Semesterticket besitze und deswegen nur ab und bis Hamburg gebucht habe, muss ich aber in Hamburg aussteigen. Ankunft dort ist um ca 11:50 und nicht um 10:57 wie im Fahrplan vermerkt.
Die Weiterfahrt nach Kiel verläuft unspektakulär.
(Thure Dührsen)
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galleriaartethule · 2 years ago
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https://www.buchdienst-hohenrain.de/product_info.php?products_id=27
Uwe Christiansen - Hans-Christian Petersen
Wilhelm Petersen. Der Maler des Nordens
Grabert Verlag
176 Seiten Großformat Leinen 259 teils farbige Abbildungen ISBN-13: 978-3-87847-124-0 
Hier liegt erstmals eine repräsentative Monographie über Leben und Werk des Maler Professor Wilhelm Petersen vor, dessen Schaffen den großen Zeitraum vom Ersten Weltkrieg bis in die achtziger Jahre umfaßt. Der schon früh durch große Ausstellungen hervorgetretene Künstler wird nicht von ungefähr »der Maler des Nordens« genannt. Wie kaum ein anderer hat der gebürtige Elmshorner mit dänischen Vorfahren en Menschen und die Landschaft Norddeutschlands dargestellt und in seinen Gemälden die »Seele des Nordens« eingefangen. Seine friesischen Frauen und Männer, die Fischer, Bauern und Handwerker sind Ausdruck der herben Art Schleswig-Holsteins. Seine Kobold-, Sagen- und Märchengestalten, insbesondere aus seinem Buch »Ut de Ooken«, sind ein Zeugnis von der im Volk noch lebendigen nordischen Mythenwelt. Die großflächigen Gemälde zur Vorgeschichte und zur Wikingerzeit, nach neuesten wissenschaftlichen Erkenntnissen geschaffen, geben Kunde von Blütezeiten des germanischen Nordeuropas. Die tief beeindruckenden Zeichnungen aus dem Zweiten Weltkrieg, oft an vorderster Front entworfen, spiegeln die Härte und das Grauen des Krieges für Soldaten und Flüchtlinge wider, zeugen aber auch von Aufopferungsbereitschaft und Gemeinschaftssinn. Daneben hat der Künstler als Schöpfer der »Mecki«-Figur und anderer lustiger Serien für die »Hörzu« wie für die Köllnflockenwerke humorvolle Reihen geschaffen, die eine Generation von Kindern erfreut haben. Die hier meist farbig aufgeführten Wiedergaben der vielen Gemälde und Zeichnungen vermitteln einen Überblick über das so vielseitige Werk dieses Malers, der über alle Wechselfälle unseres Jahrhunderts sich und seinem Malstil treu blieb.
This is the first representative monograph on the life and work of the painter Professor Wilhelm Petersen, whose work spans the long period from World War I to the 1980s. It is no coincidence that the artist, who made a name for himself early on with major exhibitions, is called »the painter of the north«. Born in Elmshorn with Danish ancestors, he has depicted people and the landscape of northern Germany like hardly anyone else and captured the »soul of the north« in his paintings. Its Frisian women and men, the fishermen, farmers and craftsmen are an expression of the harsh nature of Schleswig-Holstein. His figures of goblins, legends and fairy tales, especially from his book »Ut de Ooken«, are a testament to the Nordic mythical world that is still alive among the people. The large-scale paintings on prehistory and the Viking Age, created according to the latest scientific knowledge, tell of the heyday of Germanic Northern Europe. The deeply affecting drawings from World War II, often drawn from the frontline, reflect the harshness and horror of war for soldiers and refugees, but also testify to self-sacrifice and a sense of community. In addition, as the creator of the »Mecki« figure and other funny series for the »Hörzu« and the Köllnflockenwerke, the artist created humorous series that delighted a generation of children. The reproductions of the many paintings and drawings, mostly in colour, provide an overview of the multifaceted work of this painter, who remained true to himself and his style of painting through all the vicissitudes of our century. 
Il s'agit de la première monographie représentative sur la vie et l'œuvre du peintre, le professeur Wilhelm Petersen, dont l'œuvre couvre la longue période allant de la Première Guerre mondiale aux années 1980. Ce n'est pas un hasard si l'artiste, qui s'est fait connaître très tôt par de grandes expositions, est surnommé « le peintre du nord ». Né à Elmshorn avec des ancêtres danois, il a représenté les gens et le paysage du nord de l'Allemagne comme presque personne d'autre et a capturé «l'âme du nord» dans ses peintures. Ses femmes et ses hommes frisons, ses pêcheurs, ses agriculteurs et ses artisans sont l'expression de la nature dure du Schleswig-Holstein. Ses figures de gobelins, de légendes et de contes de fées, en particulier de son livre »Ut de Ooken«, témoignent du monde mythique nordique encore vivant parmi le peuple. Les peintures à grande échelle sur la préhistoire et l'âge viking, créées selon les dernières connaissances scientifiques, racontent l'apogée de l'Europe du Nord germanique. Les dessins profondément émouvants de la Seconde Guerre mondiale, souvent tirés de la ligne de front, reflètent la dureté et l'horreur de la guerre pour les soldats et les réfugiés, mais témoignent également de l'abnégation et du sens de la communauté. De plus, en tant que créateur de la figurine "Mecki" et d'autres séries amusantes pour le "Hörzu" et le Köllnflockenwerke, l'artiste a créé des séries humoristiques qui ont ravi une génération d'enfants. Les reproductions des nombreux tableaux et dessins, pour la plupart en couleurs, donnent un aperçu de l'œuvre protéiforme de ce peintre qui est resté fidèle à lui-même et à son style de peinture à travers toutes les vicissitudes de notre siècle.
Questa è la prima monografia rappresentativa sulla vita e l'opera del pittore professor Wilhelm Petersen, la cui opera abbraccia il lungo periodo dalla prima guerra mondiale agli anni '80. Non è un caso che l'artista, affermatosi presto con grandi mostre, sia chiamato "il pittore del nord". Nato a Elmshorn con antenati danesi, ha raffigurato le persone e il paesaggio della Germania settentrionale come quasi nessun altro e ha catturato "l'anima del nord" nei suoi dipinti. Le sue donne e uomini frisoni, i pescatori, i contadini e gli artigiani sono un'espressione della natura aspra dello Schleswig-Holstein. Le sue figure di folletti, leggende e fiabe, in particolare dal suo libro "Ut de Ooken", sono una testimonianza del mondo mitico nordico che è ancora vivo tra la gente. I dipinti di grandi dimensioni sulla preistoria e sull'età vichinga, realizzati secondo le ultime conoscenze scientifiche, raccontano il periodo di massimo splendore del Nord Europa germanico. I disegni profondamente toccanti della seconda guerra mondiale, spesso tratti dalla linea del fronte, riflettono la durezza e l'orrore della guerra per soldati e rifugiati, ma testimoniano anche il sacrificio di sé e un senso di comunità. Inoltre, in qualità di creatore della figura di »Mecki« e di altre serie divertenti per »Hörzu« e Köllnflockenwerke, l'artista ha creato serie umoristiche che hanno deliziato una generazione di bambini. Le riproduzioni dei numerosi dipinti e disegni, per lo più a colori, forniscono una panoramica dell'opera poliedrica di questo pittore, rimasto fedele a se stesso e al suo modo di dipingere attraverso tutte le vicissitudini del nostro secolo.
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justusjonas · 2 years ago
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kollegen wir müssen die bahn bereits in elmshorn verlassen da es offenbar einen schienendefekt gibt und dieser zug gleich umkehrt und zurück nach hamburg fährt.
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head-post · 14 days ago
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17-year-old arrested for planning terrorist attack on Christmas in Germany
State security investigators last Wednesday arrested a 17-year-old in Elmshorn, Germany, who was planning to carry out a terrorist attack on Christmas Day.
Police reported that the 17-year-old wanted to drive a lorry into a Christmas market and deliberately kill people. This information was obtained by the intelligence services from intercepted conversations and read messages. The Islamist origin of the foiled terrorist attack is assumed.
Chief prosecutor Bernd Winterfeldt told the Bild newspaper:
“I can confirm that we are investigating on suspicion of preparing a serious act of violence threatening the state and conspiracy to commit an offence, namely murder. An arrest warrant has been issued for the 17-year-old suspect.”
German authorities reportedly received a tip-off from US intelligence agencies back in the spring. The Flensburg prosecutor’s office took control of the investigation in March.
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horseweb-de · 8 months ago
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rooms24-erfahrungen · 2 years ago
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Hotel in Elmshorn schnell finden – Rooms24
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Suchen Sie ein Hotel in Elmshorn? Wenn ja, dann haben Sie Glück! Elmshorn ist eines der beliebtesten Reiseziele in Europa, und als solches gibt es eine große Auswahl an Hotels. Aber bei so vielen Optionen kann es schwierig sein zu wissen, wo man anfangen soll. Keine Sorge, – wir sind hier, um zu helfen. In diesem Blogbeitrag geben wir Ihnen einige Tipps, wie Sie das perfekte Hotel für Ihren Elmshorn-Urlaub finden. Wir werden darüber sprechen, worauf Sie in einem Hotel achten sollten, wo Sie nach Hotels suchen und wie Sie verschiedene Hotels vergleichen können. Am Ende dieses Beitrags sind Sie ein Experte für die Suche nach Hotels in Elmshorn... Weiterlesen
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