#eléctrico 28

[tempocativo]

28 a descer a Praça de São Tomé

28 a descer a Praça de São Tomé Local: Praça de São Tomé, Alfama, Lisboa © Tempo CativoFacebook:https://www.facebook.com/tempocativoInstagram:https://www.instagram.com/tempocativo/Blog:https://tempocativo.wordpress.com/

[doandmo]

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[retrocompmx]

Un día como hoy (28 de noviembre) en los videojuegos

El 28 de noviembre de 1975 la empresa Atari modifica el arcade Tank con modalidad de choque eléctrico (no dañino) cuando el jugador pierde y el tanque explota. Se demostró su primera versión en un Arcade Center en California, y a pesar del buen recibimiento, los abogados de la empresa lo vetan para evitar demandas futuras. (imagen ilustrativa) #retrocomputingmx #RetroGaming #arcade #ataritank

[fetichesonoro]

Fetiche Sonoro: The 40 Best Songs of 2023

These are the 40 best songs of the year:

1. Los mejores - Alizzz 2. Lejos - Andrea Cruz 3. De Quererte Tanto (Guajira y Cabal) - Anna Colom & Exequiel Coria 4. Los Perros - Arde Bogotá 5. Patio - Asia Menor 6. Olas y Arenas - Balún & La Brega 7. Nadie Me Ha Preguntado - Belén Aguilera 8. Au Revoir à la Merchandant - Bronquio & 41V1L 9. Duérmete Clavel - Budaya 10. Ardió Tu Pelo - Crudo Pimento 11. Baño De Luna - Debi Nova 12. Daniboy - Diamante Eléctrico 13. Para Vivir - El Kanka & Silvana Estrada 14. Sin Voz - Florencia Lira 15. Daydreaming - Foudeqush 16. Nada Para Ti - Francisca Valenzuela & Ximena Sariñana 17. Mentingitis - FraXu 18. El Final - Hello Seahorse! 19. Penetración - Isabel Do Diego 20. Ke Será De Mí - Jaze 21. Último Round - La Vida Bohème 22. Ein Sof, Infinito - Lido Pimienta 23. Si Tú Me Quieres - Maika Makovski (featuring Ovidi Tormo) 24. Rueda, Rueda - María José Llergo 25. Bang - Melenas 26. Casta Diva - Mon Laferte 27. Se Dio Así - Muyaio & Tronco 28. Pequeñas Esperanzas - Niña Tormenta 29. Porque Yo - Pahua (featuring Eva de Marce) 30. Patio de Adelante - Playa Gótica 31. Máquina Culona - Ralphie Choo & Mura Masa 32. No Me Digas Qué Hacer - Renee 33. Cómplices - Reno Rojas 34. Problema Cabrón - Residente & Wos 35. Tú y Yo - Reyko 36. LLYLM - Rosalía 37. Tu Olor - Rubio 38. Madres - Sofia Kourtesis 39. La Raíz - Valeria Castro 40. Dibujos De Mi Alma - Y La Bamba

[adominguezs]

Radiohead - In Rainbows. Año 2007. Edición Europea. Reedición Año 2016. Alternative Rock. XL Recordings.

Es el séptimo álbum de estudio de la banda. Se lanzó originalmente el 10 de octubre de 2007 en formato digital.

Radiohead trabajó en el álbum durante más de dos años. Las letras del disco fueron más personales que en otros trabajos de la banda. Se incorporó una amplia variedad de estilos musicales e instrumentos en el álbum, no haciendo uso exclusivo de música electrónica y arreglos para instrumentos de cuerda, sino también de piano, celesta y ondas Martenot.

Fue aclamado por la crítica y se lo incluyó en diversas listas de los mejores álbumes de 2007. En 2009 ganó dos premios Grammy al mejor álbum de música alternativa y al mejor paquete especial de edición limitada.

Músicos Thom Yorke – voz, guitarra, piano, instrumentación electrónica y batería. Colin Greenwood – bajo eléctrico y secuenciador. Jonny Greenwood – guitarra, ondas Martenot, teclado, programación, modular sintetizador, secuenciador, celesta y arreglos de cuerda. Ed O'Brien – guitarras, armonías vocales, efectos y sampler. Phil Selway – batería y programación.

Músicos Adicionales Coro de niños de la Matrix Music School – coros en "15 Step". The Millennia Ensemble – instrumentos de cuerda.

Producción Nigel Godrich – producción, mezcla e ingeniero de sonido. Dan Grech-Marguerat – ingeniero. Bob Ludwig – masterización. Hugo Nicolson – ingeniero. Graeme Stewart – preproducción. Richard Woodcraft – ingeniero.

Tracklist: A1 15 Step 3:58 A2 Bodysnatchers 4:02 A3 Nude 4:15 A4 Weird Fishes/Arpeggi 5:18 A5 All I Need 3:49

B1 Faust Arp 2:10 B2 Reckoner 4:50 B3 House of Cards 5:28 B4 Jigsaw Falling into Place 4:09 B5 Videotape 4:40

[juanjoseojedadiaz]

Enfatiza la unidad genuina y soluciones para Venezuela: salario, servicios y libertad

Daniel Ceballos plantea unidad con propósito para rescatar a Venezuela

Caracas 17/04/24. (PS).- El candidato presidencial por el partido político Arepa, Daniel Ceballos, advirti�� que la unidad con propósito que plantea con su candidatura significa “que la prioridad sea la gente, así como sus principales preocupaciones, el salario, la seguridad social, resolver el tema eléctrico, la mejora de los servicios públicos y por supuesto, un punto fundamental en un nuevo gobierno, que es eliminar la reelección indefinida y la liberación inmediata de todos los presos políticos”.

En una entrevista con Vladimir Villegas en Unión Radio este martes, el aspirante a la primera magistratura del Estado enfatizó que esta sería la principal diferencia con respecto a la unidad electoral que propone un sector de la oposición venezolana, la cual a su juicio, “se ha convertido en un obstáculo, al estar basada en los intereses de los partidos políticos”.

Agregó, “Ese es uno de los problemas de la unidad electoral, donde solo se está discutiendo una sumatoria cero y la posibilidad que hay de intereses confrontados, lo que está en oposición a un gran país que está esperando reconstrucción, madurez política y que alguien le ofrezca una alternativa que sea en torno a la gente y que el gobierno se vaya a la oposición sin cacería de brujas”.

Puso como ejemplo que en la actualidad, existe el mayor número de alcaldías en manos de la oposición de los últimos 25 años. “Hay 124 alcaldías de oposición y yo me pregunto ¿Era unidad electoral o unidad de propósito? Nadie sabe que existen porque no se muestran como una fuerza, solo fueron unidad para un día, una fecha, una elección”.

Destacó que la tarjeta de su partido se encuentra en el centro de tarjetón “a manera que los venezolanos tengan una opción distinta frente a todo este conflicto que estamos transitando, con un proyecto que busca la unidad con propósito”.

En su opinión, cada venezolano que ha resistido durante los últimos veinticinco años los embates de la dinámica tanto de gobierno como de oposición debe ser considerado como un héroe, “para que pueda llegar a ese objetivo que se ha trazado de lograr el cambio” recalcando que su propuesta, la cual buscan discutir con todos los candidatos, “es que gane el país ya que puede ganar cualquiera de los candidatos, pero quien no puede perder es la gente”.

Precisó que el triunfo electoral el 28 de julio implicará un reto, en razón de que el nuevo gobierno tendrá en oposición a la Asamblea Nacional, gobernadores y alcaldes que mayoritariamente son del Psuv. “Vamos a ganar un cargo que será suficiente para que entremos en un nuevo acuerdo político para Venezuela”.

“Vamos a ganar el 28 de julio y el 29 nos ponemos a conformar el gobierno con todos los opositores que han luchado durante 25 años y todavía nos va a faltar gente y habrá que salir a buscar a otros que no piensen igual que nosotros porque el país los requiere a todos”, sentenció.

Aseguró que el país ha tomado una decisión de transitar hacia el cambio político. “Una decisión de la gente que se ha unido en torno a sacar por los votos al mal gobierno que tenemos. Venezuela requiere una reconstrucción con todos, requiere a los mejores para financiar la vuelta a casa de los que se fueron, que los partidos políticos retornen a la democracia y que tengamos la posibilidad de entendernos entre todos”.

Rechazó que se siga vendiendo desde el oficialismo como por un sector de la oposición, el miedo como solución a los problemas del país. “Los venezolanos tienen en Daniel Ceballos una alternativa inscrita, el 28 de julio vote y quédese cuidando ese voto en su centro electoral”.

Juan José Ojeda Díaz / Prensa de Solidaridad

X (antes Twitter): @juanjoseojeda

Instagram: @juanjoseojedadiaz

[empessoa]

Álvaro de Campos

PARAGEM. ZONA

Tragam-me esquecimento em travessas!

Quero comer o abandono da vida!

Quero perder o hábito de gritar para dentro.

Arre, já basta! Não sei o quê. mas já basta...

Então viver amanhã, hein?... E o que se faz de hoje?

Viver amanhã por ter adiado hoje?

Comprei por acaso um bilhete para esse espectáculo?

Que gargalhadas daria quem pudesse rir!

E agora aparece o eléctrico — o de que eu estou à espera —

Antes fosse outro... Ter de subir já!

Ninguém me obriga, mas deixai-o passar, porquê?

Só deixando passar todos, e a mim mesmo, e à vida...

Que náusea no estômago real que é a alma consciente!

Que sono bom o ser outra pessoa qualquer...

Já compreendo porque é que as crianças querem ser guarda-freios...

Não, não compreendo nada...

Tarde de azul e ouro, alegria das gentes, olhos claros da vida...

28-5-1930

Álvaro de Campos - Livro de Versos . Fernando Pessoa. (Edição crítica. Introdução, transcrição, organização e notas de Teresa Rita Lopes.) Lisboa: Estampa, 1993.

[lugarnocosmos]

À descoberta de uma muralha

Agosto C, Jan-24-2025

Eram pouco mais que as três da tarde, de um Domingo. Saíamos do restaurante. E logo a chuvinha a nos fustigar. Bem, não era muita, era mais aquele tipo de chuva miúda designada de molha tolos. Mas até que molhava. Acabava de saborear umas sardinhas assadas, bem gostosas por sinal, apesar de ainda serem das congeladas. As frescas só lá mais para Maio. Para mim, comer sardinhas e bacalhau apenas, era uma fonte de alimento possível, um dia sardinhas, noutro bacalhau, dia sim, dia não, portanto.

Íamos fazendo o percurso, rua da Vitória, Rua Áurea, atravessávamos a da Conceição a seguir à passagem de um eléctrico, o 28, uma das velhinhas carreiras de Lisboa, que passava por alguns bairros típicos da nossa bem antiga cidade, Graça, Mouraria, Alfama, Chiado Bairro Alto, Bica, Estrela, Campo de Ourique.

Chegávamos à Rua de São Julião, onde penetrávamos contornando o Banco de Portugal para o Largo com o mesmo nome. Chegávamos ao que era, que fora, a igreja de São Julião. Era aqui o nosso destino, uma visita ao Museu do Dinheiro. Este localizava-se nas instalações da antiga igreja.

Originalmente, o edifício que hoje abriga o museu era a Igreja de São Julião. Construída no local da antiga Patriarcal de Dom João V, destruída pelo terramoto de 1755, a igreja também sofreu danos significativos nesse evento e precisou ser reconstruída. Em 1910, o Banco de Portugal decidiu expandir as suas instalações e adquiriu a antiga igreja, que se localizava no mesmo quarteirão da instituição financeira desde 1870.

Tivemos de passar por um controle apertado, quase como o que se sofre nos aeroportos, para podermos aceder ao interior do museu. Tínhamos à nossa espera a Joana, já nossa conhecida da Gulbenkian, e a Daniela, que seriam as nossas guias na visita à parte arqueológica. Esta parte era por demais interessante. Por debaixo do edifício da antiga igreja, havia restos de artefactos dos tempos da Idade Média, dos tempos dos árabes, dos romanos…

Sensação mística a que me assaltou? A nave central, totalmente desocupada de qualquer mobiliário, cria um espaço grandioso e convidativo, que proporciona uma sensação de liberdade e imersão na história. A arquitetura original da igreja, com os seus elementos arquitetônicos barroco e rococó e detalhes históricos, cria um pano de fundo rico para a exposição, transmitindo ao visitante uma sensação de penetração no passado.

A restauração do edifício pelo banco de Portugal, da antiga igreja, foi acompanhada pelo trabalho dos arqueólogos, para acederem aos tempos de antanho ali estratificados. De cima para baixo, como é óbvio: tempos modernos, Idade Média, tempo islâmico, tempo romano, em camadas bem enterradas na terra.

Em 2014 foi criado o núcleo de interpretação da muralha de Dom Dinis. Pois ali se descobriu parte dessa mesma muralha, edificada no seu reinado. O museu, por sua vez, abriu as portas em 2016.

Ao penetrarmos no interior do museu, na parte da arqueologia, somos avassalados pelo poder do seu espólio. Através dos vestígios arqueológicos, é possível compreender como era a vida na Lisboa medieval. Objetos, fragmentos cerâmicos, ossos e outros achados revelam detalhes sobre a vida cotidiana, as atividades económicas e as relações sociais da época. Aqui, somos penetrados pela importância da arqueologia in situ. Ou seja, o que se nos apresenta fora retirado dos fundos da antiga igreja, resultava de toda a riqueza que nele jazia enterrada de há pelo menos vinte séculos.

Encontramos objectos em terra sigilata, uma terra fina parecida com areia. Um tipo loiça Vista Alegre. Já os objectos correspondentes à Idade Média eram bem mais grosseiros tanto no material como nos acabamentos.

O tempo dos romanos foi rico na qualidade do material e na arte da sua construção. Eles já atribuíam grande valor à beleza do objecto. Apreciámos uma concha de ostra desse tempo. Um osso da bacia de um animal, talvez cavalo.   

Nos materiais representativos da Idade Média, apreciámos um osso de um animal, por certo um fémur. Uma mandíbula de cavalo, onde os dentes estavam bem estruturados. Também um corno de cabra, um outro de vaca eram apresentados. Uma vértebra de golfinho interessante até na sua pequenez.

Os objectos pertencentes ao período islâmico, aos árabes, também apresentavam qualidade e beleza. Ante nós Uma peça de jogo de tabuleiro, talvez damas. O gargalo de uma garrafa, um testo também bem trabalhado.

É-nos apresentado um prato pintado de branco com os bordos em azul, já uma verdadeira peça de faiança dos tempos modernos. E um espeto, por certo para espetar carne. Um prego que foi retirado das estacas já do tempo do Marquês de Pombal. E também o gargalo de uma garrafa de genebra, retirada também do poço do Marquês de Pombal.

E passámos à Casa Forte. Nela, uma porta blindada, de uma grossura bem significativa. O mais interessante, um cofre com uma barra de ouro com cerca de doze kg. O seu valor ronda o milhão de euros. Mas esta barra de ouro tem um significado mais amplo. Esta barra de ouro, em exposição, é mais do que um pedaço de metal precioso. Ela representa um período crucial da história do Brasil, quando o ouro era a principal moeda de troca e impulsionava a economia. Com marcas e data, esta barra conta a história da mineração e da metalurgia do século XVIII.

Por sua vez, o cofre também tem uma importância maior. O cofre que abriga a barra de ouro é em si mesmo uma obra de arte. As suas linhas robustas e mecanismo complexo evocam a ideia de segurança e poder. É um lembrete de como o ouro sempre foi associado à riqueza e à proteção de valores. Este cofre, com a barra de ouro, é um dos destaques do Museu do Dinheiro e uma visita imperdível para quem se interessa por história, economia ou simplesmente pela beleza de um objeto tão carregado de significado.

Descemos à cripta. Agora já não local de enterros. Estávamos numa sala com luz suave, ouvia-se música coral. Era claro ao nosso ouvido que se tratava de música medieval. Aliás, eram audíveis alguns versos do rei trovador, Dom Dinis. As próprias paredes estavam revestidas com versos da poesia trovadoresca de sua autoria. Lá estava uma das mais conhecidas: “Ai flores, ai flores do verde pino, / Se sabedes novas do meu amigo? / Ai Deus, e u é? / Ai Deus, e u é? / Por que tardou tanto de vir? / Ai Deus, e u é?” Quase me levava a sentir a saudade daquele tempo, de algum amigo, que eu próprio, por lá perdera!

A Daniela leu um Texto sobre Dom Dinis. «Com apenas 17 anos, Dom Dinis (1261-1325), iniciou um longo reinado que o consagrou como um monarca de grande relevância na sua época. Fixou as fronteiras de Portugal, cuja configuração é a mais antiga da Europa. E impulsionou estrategicamente o comércio nacional e internacional. A ele se deveu a grande importância dada, nesta época, ao ensino, à língua portuguesa e à cultura. E merece destaque o vasto legado trovadoresco de sua autoria.»

E, afinal, no Museu do Dinheiro, instalado na antiga Igreja de São Julião, em Lisboa, como não apreciar uma experiência única que vai além da história do dinheiro? No subsolo do museu, encontra-se uma verdadeira cápsula do tempo. Durante as obras de construção deste, em 2010, os arqueólogos fizeram uma descoberta fascinante: um trecho significativo da muralha medieval de Lisboa, construída no século XIV por ordem de Dom Dinis. Soterrada ainda por mais de 250 anos, desde o grande terremoto de 1755, a muralha estava praticamente intacta.

Foi a primeira muralha construída na cidade de Lisboa. Visava proteger a cidade das hordas de piratas mas também da entrada das águas do Rio Tejo, um verdadeiro dique. Aquando do terremoto de 1755, que pôs por terra praticamente todos os edifícios da baixa de Lisboa, e graças ao Marquês de Pombal, deu-se toda uma enorme azáfama de reconstrução da cidade. E um dos aspectos mais significativos foi dar a toda a baixa uma maior segurança, subtraindo-a à degradação que a força das marés provocava nela. Assim, a grande obra de estacaria, com incontáveis estacas de pinheiro verde, que garantiram um fundo seguro aos edifícios.

Foram descobertos cerca de trinta metros de muralha, que se podiam observar paredes meias com azulejos dos nossos dias. Havia uma falha na muralha, resultante da instalação de um para-raios. Encontra-se também, incrustada nesta, uma escadaria, que permitia descer pelo seu flanco. E um poço dos tempos do marquês, aquando da reconstrução da cidade após o terremoto.

Neste poço encontram-se diversos objectos, uma bilha grande, um gancho, que talvez servisse para fazer içar a vasilha ou para pescar alguns peixes. E até um Santo António lá se encontrava! Um Santo António sem cabeça, quem sabe, alguma jovem, despeitada por não arranjar noivo, para ali o atirara! Conta-se, aliás, em muitos dos poços encontrados por Lisboa, A imagem do santo perdida no seu fundo era achado muito frequente. Como santo casamenteiro que era, a ele recorriam muitas e belas jovens para lhes conceder o noivo desejado. Ora, nem sempre esse desejo era satisfeito. E quando tal acontecia, lá ia o santo borda fora, poço ao fundo!

[maulenews]

Cuatro años cumple el sistema de transporte gratuito de Talca Noticias Región del Maule:  Fue exactamente un 6 de enero de 2021, cuando el alcalde Juan Carlos Díaz, acompañado de concejales y vecinos de la ciudad, daban el vamos del sistema de transporte con buses eléctricos denominado “Talca Te Mueve”. “Es un orgullo para nuestra comuna tener este transporte comunitario para nuestros adultos mayores y vecinos en situación de discapacidad”, comentaba la máxima autoridad comunal en aquella actividad de 2021. El alcalde de Talca destacó el desarrollo del proyecto comentando que “sin duda que este proyecto es ampliamente valorado, puesto que además de moderno, es gratuito y también aporta al cuidado del medioambiente, reflejo de este recibimiento es que cada año aumenta considerablemente su uso, lo cual nos indica que vamos por buen camino”. El servicio ha tenido un aumento considerable de usuarios, puesto que año tras año se han incrementado la tasa de uso de estos, mientras que en 2021, durante la pandemia, fueron 42.086 pasajeros, en 2022 se triplicó la cifra, llegando a los 133.197 usuarios. Ya en 2023, el salto fue a los 199.185 y en 2024 se alcanzó la cantidad de 209.555 personas que los utilizaron. Hoy, a cuatro años de la puesta en marcha, ya son 583.023 los usuarios que se han podido beneficiar de este proyecto. En concreto, adultos mayores y personas con discapacidad, quienes pueden hacer uso, de manera gratuita, de los ocho buses que componen la flota roja del transporte sostenible de Talca. Las rutas de los buses eléctricos de Talca son variadas y cubren puntos claves de la ciudad: la Línea Amarilla 1 por ejemplo, recorre desde 14 Poniente – 29 Sur, pasando por CESFAM Magisterio, CESFAM Florida, Plaza de Armas y el Hospital; la Línea Amarilla 2, en tanto, sale desde CESFAM Bicentenario, CESFAM Faustino González, Hospital, Centro (2 Sur), Plaza de Armas y Estación de Trenes. La Línea Amarilla 2A por su parte, va desde Plaza de Armas hacia el Centro (2 Sur), el Hospital y CESFAM Faustino González, regresando a la Plaza de Armas y la Línea Azul 1 parte de Villa Francia (9 Oriente – 30 Sur), pasando por CESFAM Julio Contardo, avenidas principales, Hospital, Centro (2 Sur) y Plaza de Armas. La Línea Azul 2, en tanto, parte desde Varoli, pasando por 2 Norte con Las Rastras, Villa Estación, Hospital y Plaza de Armas mientras que la Línea Azul 2A conecta Plaza de Armas con CESFAM Julio Contardo, Avenida Costanera, Hospital y retorna a la Plaza de Armas. La Línea Roja 1 va desde 22 Norte – 12 Oriente, pasando por Teletón, CESFAM Astaburuaga, Cementerio Crea, Hospital y Plaza de Armas; la Línea Roja 2 parte de 28 Sur – 7 ½ Poniente, pasando por Avenida Ignacio Carrera Pinto, CESFAM La Florida, Independencia, El Arenal, Caja Los Héroes, Centro (2 Sur), Hospital y Plaza de Armas. Asimismo, la Línea Verde 1 inicia en 3 Oriente – 27 Norte, recorriendo CESFAM Las Américas, CESFAM Astaburuaga, Crea, Centro (2 Sur) y Plaza de Armas, mientras que la Línea Verde 2 comienza en 32 Oriente – 4 Sur, pasando por SAPU Carlos Trupp, Hospital, Centro (2 Sur) y Plaza de Armas. Finalmente, la Municipalidad de Talca informa que los horarios y recorridos de los buses son dados a conocer los todos los lunes por la mañana en las redes sociales Facebook (facebook.com/munidetalca) e Instagram (@munidetalca) del municipio.                              . via https://ift.tt/fzalJve January 07, 2025 at 08:00AM

[doandmo]

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[retrocompmx]

Un día como hoy (10 de diciembre) en la computacuión

El 10 de diciembre de 1928, nació el ingeniero eléctrico y programador estadunidense Joseph “Joe” F. Ossanna, conocido por su trabajo con el sistema operativo Unix y aplicaciones de software de Bell Labs y participó en el diseño de Multics. Falleció a los 48 años el 28 de noviembre de 1977 #retrocomputingmx #joeossanna #Unix #Multics

[transportemx]

Los vehículos híbridos y eléctricos continúan ganando terreno en México. Así lo indica la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), que registra un incremento en las ventas de 76% entre enero y septiembre de este año, comparado con el mismo periodo de 2023. Desde luego, estos autos no están exentos de sufrir percances. Al incluir componentes de tecnología avanzada, los costos de reparación suelen ser mayores. El costo promedio de reparación para un vehículo eléctrico es de aproximadamente 42 mil pesos y para un híbrido es de 28 mil pesos; hasta 80% mayor que el promedio general al cierre del tercer trimestre del presente año. “Para contratar un seguro de auto que cubra nuestras necesidades de protección, es importante considerar los riesgos a los que está más expuesto nuestro auto. En el caso de los híbridos y eléctricos, es esencial contratar coberturas que consideren los daños a la batería, ya que es uno de los componentes más caros e importantes en este tipo de vehículos” mencionó Eduardo Salinas, director de Siniestros Autos en AXA México. De acuerdo con CESVI MÉXICO, debido a que actualmente no es posible reparar esta pieza, cualquier daño en las baterías de estos vehículos requiere un reemplazo completo, cuyo costo puede iniciar en los 34 mil pesos y alcanzar hasta 200 mil pesos en modelos más avanzados. Además de los daños materiales, el directivo de la aseguradora puntualizó que si existe una descarga o un accidente en el que es necesaria asistencia para remolcar el auto, es importante que lo hagan empresas con experiencia en este tipo de autos para no dañar la batería o tener un derrame que provoque algún accidente. “Hay que tener en cuenta que circunstancias externas como incendios, inundaciones o una descarga pueden afectar, no solamente al auto, sino también a los ocupantes o personas cercanas a un hecho vial. Por ello, añadimos esta consideración a nuestras coberturas del seguro para autos híbridos y eléctricos” comentó Katia Sánchez, directora de Suscripción Autos en AXA México. Katia detalló que la tendencia de contratación de los seguros para este tipo de autos en su cartera se inclina fuertemente hacia los híbridos, con cerca de 80%, y el restante 20% corresponde a los eléctricos. Sin embargo, señaló que el nivel de aseguramiento sigue siendo un reto para la industria, ya que no supera el 30% del parque vehicular. Read the full article

[acapulcopress]

Cybertruck de Tesla choca contra barda en California y deja tres muertos

PIEDMONT * 28 de noviembre, 2024 ) Efe / AP Al menos tres personas murieron y otra se encuentra herida de gravedad al estrellarse un vehículo eléctrico Cybertruck de Tesla contra un muro de cemento e incendiarse en una carretera en el norte de California. Las autoridades de Piedmont, en California, recibieron una alerta alrededor las 3:00 de la tarde de este miércoles hora local de un vehículo que se salió de la

acera, chocó contra un muro de cemento y quedó encajado entre la barda y un árbol, explicó en una rueda de prensa el jefe de Policía metropolitana, Jeremy Bowers. Esta colisión "resultó en la muerte de tres personas. Un individuo se encuentra herido de gravedad y ha sido trasladado a un hospital cercano" para recibir atención médica, agregó. Las autoridades están investigando la causa del accidente, aunque el jefe de Bomberos del área, Dave Brannigan, avanzó por su parte que se está estudiando la posibilidad de que el exceso de velocidad ocasionara el incidente y descartan por ahora que se tratara de una falla mecánica. Este no ha sido el único accidente que estos vehículos eléctricos semiautomáticos han reportado. En agosto de este año, Reguladores en Estados Unidos dieron a conocer que recababan información sobre el accidente e incendio de un Cybertruck de Tesla, en el que falleció el conductor del vehículo. Aparentemente, este sería el primer deceso ocurrido en un Cybertruck, un vehículo anguloso revestido de acero inoxidable que salió a la venta el 30 de noviembre de 2023. KHOU-TV informó que policías estatales ya investigan el percance, que ocurrió en el área de Baytown, en el condado Chambers. El vehículo se salió de una avenida por razones desconocidas, golpeó una alcantarilla de concreto y se incendió, reportó la televisora. Anteriormente Tesla también ha tenido que arreglar fallas en otros modelos de sus vehículos, como fue el caso reportado en diciembre de 2023 cuando más de 2 millones de autos de todo su catálogo fueron llamados a talleres para corregir un sistema defectuoso que debe garantizar que los conductores están prestando atención cuando emplean la función de manejo automático Autopilot. ) www.acapulcopress.com Read the full article

[juanjoseojedadiaz]

Sulbarán: “Venezuela avanza hacia la diplomacia y la estabilidad económica”

Podemos ratifica respaldo a Nicolás Maduro y llama a empresarios a impulsar exportaciones

Caracas 02/01/25. (PS).- El vicepresidente de asuntos empresariales del partido Podemos, Héctor Sulbarán, confirmó este jueves 2 de enero que la organización política acompañará la juramentación de Nicolás Maduro como presidente de la República para el período 2025-2031, en el acto previsto para el próximo 10 de enero en la Asamblea Nacional.

Destacó que "el partido se encuentra desplegado a lo largo y ancho del país para jurar el día 10 de enero", enfatizando que la posición de Podemos es firme en favor de la paz y la estabilidad. "No queremos algo diferente que no sea la paz. Estamos seguros de que el presidente Maduro conducirá al país por un sendero de calma y diplomacia".

Asimismo, el dirigente expresó optimismo sobre la posibilidad de un acercamiento entre el gobierno venezolano y los Estados Unidos en este nuevo año, señalando que "no es descabellada una reunión entre Estados Unidos y Maduro en este 2025". Según Sulbarán, el mandatario venezolano está enfocado en abrir brechas económicas y fortalecer relaciones con países que han aplicado sanciones unilaterales contra el país, con el objetivo de reactivar la economía y dinamizar los ingresos nacionales.

El también vicepresidente de Podemos en el estado Bolívar, hizo un llamado al empresariado nacional a aumentar la producción con miras a la exportación. "Es vital incrementar las divisas que ingresan al país a través de una vocación exportadora sólida".

Por otro lado, respaldó las medidas económicas anunciadas por Maduro para el 2025, que incluyen:

- Consolidar la autosuficiencia alimentaria y una economía exportadora.

- Estabilizar el sistema cambiario y fortalecer la lucha contra la inflación.

- Recuperar al 100 % los establecimientos de salud y garantizar la estabilidad del servicio eléctrico y del suministro de combustibles.

Sulbarán destacó además los logros del proceso electoral en Venezuela, calificando de transparentes las elecciones del pasado 28 de julio y afirmando que "en Venezuela existe democracia y seguirá existiendo gracias a las políticas del Estado venezolano".

Juan José Ojeda Díaz / Prensa de Solidaridad

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[uniquetyphoonmiracle]

Por cierto..así estaba KYLIE MINOGUE el 28 noviembre de 1997 tras el FUNERAL del Suicidado Michael HUTCHENCE de INXS [=IN EXCESS] que me dio 14_6_93 su cerveza mexicana CORONA en la Sala DIVINO AQUALUNG de MADRID [con el PAPA JUAN PABLO II en EL ROCIO y al dia siguiente CONSAGRANDO la CATEDRAL DE LA ALMUDENA de MADRID para luego el 16_6_93 ver la gira EL CAMINO DEL EXCESO de HEROES DEL SILENCIO en el INCENDIADO PABELLON DE LA COMUNIDAD DE MADRID actual WiZINK]..que la dedico SUICIDE BLONDE [la armónica la puso Charlie MUSSELWHITE que toco justo antes que VIRGINIA MAESTRO en el FESTIVAL CAZORLA BLUES día que se SUICIDO Amy WINEHOUSE y donde estuve el último domingo de RESURRECCION bajo DILUVIO] del cd X cuya gira vi en el antiguo Pabellón del REAL MADRID el 19_11_90 donde además sólo vi 8_11_92 a THUNDER presentar cd SONRIENDO EN EL JUICIO FINAL como teloneros de EXTREME que presentaba cd 3 LADOS DE CADA HISTORIA: EL TUYO, EL MIO Y LA VERDAD [que concuerda con la 3era parte del disco subtitulada como TODO BAJO EL SOL] y a nIrVANa presentar cd IN UTERO el 8_2_94 poco antes del suicidio de Kurt COBAIN que dio lugar a que su batería Dave Grohl fundara FOO FIGHTERS que tocaron en MADRID el día de mi 26 cumple [28_11_1997] pero no pude ir al tener GUARDIA NOCTURNA en la PUTA MILI o en la Escuela Técnica Superior ARMAS NAVALES [ETSIAN] por lo que al recordar esto cuando FOO FIGHTERS suspendió sus conciertos en PARIS donde justo tocaban tras el atentado de BATACLAN [por lo que dono el EP SANTA CECILIA que grabaron en el Hotel SANTA CECILIA de AUSTIN en cuyo circuito Jorge MARTIN tiro a ALEX MARQUEZ por lo que se disculpo en la RUEDA DE PRENSA en la que apareció ALEX RINS diciendo que luego iban a ver a RAW ALEJANDRO cuyo ultimo single es EL DILUVIO y su 1era canción fue INEVITABLE]..fui andando hasta la ETSIAN y me encontré en un armario eléctrico junto a la entrada un anuncio del tributo al 40 aniversario del LP UNA NOCHE EN LA OPERA de QUEEN por MOMO CORTES en la disco BUT el día de mi 44 cumpleaños [28_11_15] que toco VIRGINIA MAESTRO en SAL EL SOL y de camino pare en el BAR "EL 29" y me dio el camarero un post it con la clave del WIFI "EL292015JESUS."

Por cierto..MOMO CORTES regrabo con BRIAN MAY de QUEEN la canción TOO MUCH LOVE WILL KILL YOU que grabó BRIAN MAY para su cd debut en solitario BACK TO THE LIGHT y que fue incluida en el cd de QUEEN postumo a MERCURY titulado MADE IN HEAVEN