#convivencia vial

[sergioarenasabogado]

Las Bicicletas No Pagan Patente

Hace ya más de 4 años se promulgó la Ley de Convivencia Vial, que buscaba mejorar la situación de los usuarios de las vías de tránsito. Cuando salió, hice una breve exposición de la parte relativa al uso de bicicletas, donde expuse tanto los avances que establecía la nueva ley como las críticas que se le hicieron. (more…) “”

[noticiasdelcanar]

Urge plan de movilidad para Azogues

La ciudad de Azogues enfrenta una creciente preocupación por la seguridad vial, destacando la necesidad urgente de un plan de movilidad que contemple una adecuada señalización, tanto vertical como horizontal. Este llamado se hace más evidente tras el reciente atropello de un peatón en la esquina de las calles Benigno Malo y Bartolomé Serrano, un incidente que pone de manifiesto la falta de conciencia y capacitación entre conductores y peatones. A pesar de que el siniestro aún está bajo investigación, la situación resalta un problema mayor: muchas calles de Azogues carecen de la señalización adecuada. Numerosos sectores presentan ausencia de pintura en las líneas de paso peatonal o están completamente desprovistos de señales de tránsito. Esto genera un entorno peligroso, especialmente en zonas con alta concentración de personas y vehículos. El alcalde de Azogues ha declarado la necesidad de priorizar la seguridad en las vías y de implementar un plan que no solo contemple la señalización adecuada, sino que también elimine las barreras arquitectónicas que dificultan el tránsito de los peatones. «Es esencial crear un ambiente donde tanto conductores como peatones sean conscientes de su responsabilidad en la vía», indicó. Expertos en movilidad urbana han señalado que una mejora en la infraestructura vial, que incluya una señalización clara y visible, es crucial para reducir accidentes y fomentar una convivencia pacífica entre vehículos y peatones. Asimismo, se enfatiza la importancia de campañas de educación vial para capacitar a la ciudadanía en el respeto de las normas de tránsito. La Semana de Seguridad Vial se presenta como una oportunidad para que la comunidad y las autoridades locales se unan en la búsqueda de soluciones efectivas para mejorar la seguridad en las calles de Azogues. Las iniciativas para reforzar la señalización y concienciar sobre el comportamiento adecuado en la vía son pasos fundamentales para garantizar la integridad de todos los ciudadanos. Con el objetivo de evitar más incidentes, los habitantes de Azogues hacen un llamado a las autoridades para que se tomen medidas inmediatas y se priorice la seguridad en la movilidad urbana. La seguridad vial no debe ser un tema que se aborde solo en semanas específicas, sino un compromiso constante de todos los sectores de la sociedad. Read the full article

[pepecarlota]

CAUCA: Un viaje seguro y confiable desde el Terminal de Transportes de Popayán

Por: Armando Melendez Periodista bien dateado

Popayán, Cauca, Colombia - El Cauca, tierra de contrastes y encantos, se abre paso como un destino turístico perfecto para sus próximas vacaciones. Paisajes exuberantes, cultura vibrante y una rica historia se conjugan para ofrecer una experiencia inolvidable a los visitantes.

Viaje seguro y confiable desde el Terminal de Transportes de Popayán

Para que su viaje al Cauca sea aún más placentero, el Terminal de Transportes de Popayán, en alianza con las empresas transportadoras que operan en sus instalaciones, le brinda las más completas garantías de seguridad y confiabilidad:

Flota moderna y en óptimas condiciones: Las empresas transportadoras que operan en el Terminal de Transportes de Popayán cuentan con una flota de vehículos modernos y en óptimas condiciones mecánicas, garantizando un viaje seguro y confortable.

Conductores profesionales y capacitados: Los conductores que prestan sus servicios en las empresas transportadoras aliadas del Terminal de Transportes de Popayán son profesionales altamente capacitados y experimentados, comprometidos con la seguridad de los pasajeros.

Cumplimiento de las normas de seguridad vial: Las empresas transportadoras aliadas del Terminal de Transportes de Popayán cumplen estrictamente con todas las normas de seguridad vial, garantizando un viaje seguro y responsable.

Atención al cliente: El Terminal de Transportes de Popayán ofrece un servicio de atención al cliente de primera calidad, donde podrá obtener información sobre rutas, horarios, tarifas y cualquier otra inquietud que tenga relacionada con su viaje.

Compromiso con el medio ambiente: Las empresas transportadoras aliadas del Terminal de Transportes de Popayán implementan prácticas sostenibles para reducir su impacto ambiental, contribuyendo así a la protección del planeta.

Decálogo de derechos y deberes de los usuarios del sector transporte: El Terminal de Transportes de Popayán pone a disposición de los usuarios un decálogo de derechos y deberes que les permitirá conocer sus derechos como usuarios del sector transporte y actuar de manera responsable durante su viaje.

¡Viaje al Cauca con la tranquilidad de hacerlo desde el Terminal de Transportes de Popayán!

#ViajeSeguro #ViajeLegal #CaucaDestinoPerfecto

Consulte las políticas de su viaje

Es importante que antes de iniciar su viaje consulte las políticas de la empresa transportadora con la que viajará, en cuanto a equipaje permitido, horarios de embarque y desembarque, y demás aspectos relevantes para su viaje.

Derecho a la información / Deber de informar

El Terminal de Transportes de Popayán y las empresas transportadoras aliadas tienen el deber de informar a los usuarios sobre las condiciones del viaje, los precios de los tiquetes, las normas de seguridad vial y demás aspectos relevantes para su viaje. Los usuarios tienen derecho a recibir esta información de manera clara, precisa y oportuna.

En el Terminal de Transportes de Popayán ¡Todos somos usuarios!

El Terminal de Transportes de Popayán es un espacio público donde convergen diferentes actores del sector transporte, como usuarios, transportadores, vendedores informales, personal de seguridad y otros. Es importante que todos los usuarios del Terminal respeten las normas de convivencia y actúen con responsabilidad para garantizar un ambiente seguro y agradable para todos.

El Terminal de Transportes de Popayán pone a disposición de los usuarios un decálogo de derechos y deberes que les permitirá conocer sus derechos como usuarios del sector transporte y actuar de manera responsable durante su viaje. Puede consultar el decálogo en la página web

[maquilanews]

'De corazón, Nuevo Laredo es primero, un compromiso con los neolaredenses': Carmen Lilia Canturosas

NUEVO LAREDO, TAM.- Con el eslogan 'De corazón, Nuevo Laredo es primero' la candidata Carmen Lilia Canturosas Villarreal por la coalición Morena, PT y Partido Verde emprendió su campaña electoral con el que reafirma que por encima de todo las familias son prioridad para el desarrollo y bienestar de la ciudad. Canturosas destacó que 'De corazón, Nuevo Laredo es primero', no es simplemente un eslogan sino la manifestación del compromiso de continuar sirviendo a la ciudad, a todas y todos los neolaredenses. “Es una promesa sólida de dedicación, integridad y trabajo arduo lo decimos con convicción y con la determinación de hacer todo lo necesario para seguir avanzando en la Transformación que iniciamos hace tres años con mucho amor por nuestra ciudad y sus habitantes”, señaló Carmen Lilia, candidata a la presidencia municipal por la coalición “Sigamos Haciendo Historia”. En ese mismo sentido en una convivencia que sostuvo con periodistas de diferentes medios de comunicación, la candidata Canturosas explicó que ante las circunstancias en las que encontró Nuevo Laredo se tuvo que tomar acción desde el día uno cuando inició su trienio pues se tenía que reconstruir la identidad de esta ciudad y bajo el slogan del “Nuevo Corazón de Tamaulipas”. También señaló que después de haber reconstruido a Nuevo Laredo desde los cimientos, inició el proceso de transformación entre la sociedad y el gobierno formando un equipo imparable y evolucionar creando el slogan “Nuevo Laredo nos UNE”. Canturosas Villarreal dijo que su campaña será positiva y de propuestas reales con las cuales será fortalecido el progreso que ha tenido Nuevo Laredo “Ustedes saben que gobernaremos para todos como siempre lo hemos hecho que soy una mujer honesta, comprometida, de resultados, y con un profundo amor por nuestra ciudad, De corazón, ¡Nuevo Laredo es Primero!”, declaró. Por último hizo mención de las acciones que se realizaron en obra pública como el rescate del sistema de colectores sanitarios e hidráulicos, la remodelación de los parques más emblemáticos de la ciudad, más de 2 mil cuadras pavimentadas, la construcción del puente vehícular en la Calzada de los Héroes, una nueva prepa municipal, tres ejes viales al sur de la ciudad entre otras. En desarrollo urbano se creó el programa Nuevo Laredo se prende con el que más de 27 mil luminarias de la ciudad se modernizaron a tecnología LED, fueron renovadas alrededor 3 mil luminarias en diversos espacios públicos como plazas, parques y áreas deportivas. Gracias a que el gobierno de Nuevo Laredo ha atendido las peticiones de los ciudadanos es considerado como el más efectivo del país por el INEGI al resolver las principales problemáticas urbanas. El desarrollo económico se vio reflejado con la expansión de la industria maquiladora en la que hubo una inversión que supera los 740 millones de dólares, con empresas como APTIV, MEDLINE,Therm-X y Smurfit Kappa. Durante los últimos años se superó la media nacional en generación de empleo y por día se abre un negocio de diversos rubros • En educación el gobierno de Nuevo Laredo otorgó siete tipos de becas diferentes siendo el único municipio en brindar este apoyo. Hubo una inversión de más de 193 millones de pesos en infraestructura educativa, con obras como techumbres, bardas, transformadores, baños, entre otros. Además para cuidar la salud de las familias, se aplicaron más de 150 mil dosis de vacunas contra el Covid-19 y Nuevo Laredo fue el primer municipio de México en vacunar a bebés, niños y adolescentes. Por parte del gobierno federal fue impulsado el programa de Regularización de vehículos de procedencia extranjera ingresados de manera irregular (REPUVE) con el cual se han regularizado 51 mil 335 vehículos extranjeros gracias al módulo municipal del REPUVE, así también el gobierno de Andrés Manuel López Obrador la instalación de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) y construyó el Regimiento de Caballería Motorizada con una inversión superior a los 400 millones de pesos. Read the full article

[elchaqueno]

Convivencia familiar en el Día del Peatón en Tarija

Este domingo 26 de noviembre, Tarija acogió la jornada por el Día del Peatón, actividad que promueve la movilidad sostenible, la seguridad vial, la integración familiar, además de generar consciencia sobre el cuidado al medioambiente. Entre las actividades destacadas en la presente jornada se pudieron ver paseos en familia, actividades recreativas y deportivas. La restricción vehicular permitió a…

[noticias-el-sol]

Transportistas de Las Villas Ignoran Parqueo Designado

¡Bienvenidos a nuestro canal! En este video, abordamos un tema importante que afecta a nuestra comunidad. Durante más de dos años, la municipalidad ha trabajado arduamente para promover el uso del espacio destinado a los transportistas en Las Villas. Sin embargo, parece que algunos transportistas han optado por ignorar esta iniciativa.

Es decepcionante ver cómo, en muchas ocasiones, este espacio queda vacío debido a la negativa de ciertos transportistas a utilizarlo. Solo parecen cumplir con esta medida cuando son obligados por la presencia policial en la zona. Esta falta de acatamiento a las regulaciones afecta no solo a la organización vial, sino también a la convivencia en nuestra comunidad.

Nos preocupa ver que una empresa de transportes se muestre renuente a seguir las directrices establecidas. Además, su actitud de monopolizar el espacio vial sin permitir que otros buses circulen solo agudiza el problema. Es fundamental recordar que la colaboración y el respeto por las normas son esenciales para el buen funcionamiento de nuestra comunidad.

Esperamos que esta situación pueda ser abordada de manera constructiva en beneficio de todos. ¡Comparte este video para crear conciencia y fomentar el cumplimiento de las reglamentaciones viales en Las Villas!

[sanchezsacco]

“PALERMO RESISTE” solicitó a la Legislatura modificar el Nuevo Código, suspender los certificados urbanísticos y regular la ocupación del espacio público para frenar la construcción indiscriminada

El colectivo socio-ambiental de vecinos y vecinas “Palermo Resiste” presentó el 25 de abril un Proyecto de Ley en la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires para detener la destrucción del patrimonio del barrio y reclamar que se regule la ocupación del espacio público. El proyecto busca frenar la construcción indiscriminada, la demolición de casas patrimoniales, la desaparición de espacios verdes, la ocupación desmedida de la vía pública y la pérdida de la identidad cultural de Palermo que promueve el nuevo Código Urbanístico de la Ciudad de Buenos Aires (CUr), sin ningún control ni planificación ambiental previa.

El CUr se aprobó en 2018 sin considerar una planificación de la ciudad que tuviera en cuenta la mirada de sus residentes, ni tratar la regulación del espacio público y la correspondencia entre la infraestructura de servicios y lo que se habilita construir. Entróen vigencia en 2019 y sus resultados, que se hicieron visibles este año, cuadruplicaron la capacidad constructiva al eliminar el Factor de Ocupación Total y los pulmones de manzana y aumentaron las alturas máximas edificables destruyendo la identidad de nuestro barrio y el corazón de Palermo Viejo en aras de la especulación inmobiliaria. Ya existen 180 nuevos emprendimientos edilicios, 80 viviendas demolidas para construir en altura y más de 130 casas en venta. De seguir su curso, el CUr significará el colapso habitacional de Palermo, atentando contra la calidad de vida de los ciudadanos además de modificar su fisonomía.

CONSECUENCIAS DEL NUEVO CÓDIGO

180 nuevas edificaciones - Más de 80 viviendas demolidas - 150 casas en venta

*Riesgo hídrico *Insuficiencia de servicios públicos *Ocupación del espacio público *Aumento de inseguridad vial *Colapso de residuos *Proliferación comercial descontrolada *Mutilación de fisonomía barrial *Expulsión de habitantes

“A falta de planificación urbana y políticas ambientales, vecinos y vecinas de Palermo decidimos organizarnos colectivamente para enfrentar esta problemática con el objetivo de recuperar nuestro barrio, defendiendo la calidad de vida y su historia”, expresan los integrantes de Palermo Resiste.

El colectivo socio-ambiental propició un análisis técnico del sector y redactó su proyecto de ley de 143 pág. El relevamiento que realizaron demuestra las consecuencias negativas ambientales, sociales y culturales que el CUr está generando en el barrio; propone acciones correctivas de la normativa urbanística vigente en los polígonos que van desde el eje de la Av. Córdoba, Godoy Cruz, Guatemala, Av. Coronel Díaz y Mario Bravo hasta Paraguay y solicita que se suspendan los certificados urbanísticos hasta que las mismas tengan tratamiento.

QUÉ NOS PREOCUPA

-El incremento exponencial de la capacidad constructiva de las parcelas.

-El aumento arbitrario de las alturas de edificación.

-La disminución de la relación m2 entre espacios verdes y habitantes.

-La pérdida de los pulmones de manzana como reserva de oxígeno y biodiversidad.

-El estado crítico de las infraestructuras de servicios.

-La disminución de la superficie absorbente del suelo.

-La alteración de los usos del suelo que altera la convivencia y destruye las economías barriales.

-La saturación comercial que privatiza y degrada el espacio público con falta de higiene y contaminación sonora.

-La falta de controles del GCBA que fomenta el descontrol de mixturas y deteriora el valor de las viviendas.

-La ausencia de un mecanismo efectivo de control de habilitaciones comerciales.

-Los mecanismos de excepcionalidad permanentes que se transformaron en políticas urbanas constantes.

-La escasez de marcos regulatorios que complementen la norma y prioricen el ambiente y espacio público.

-La especulación inmobiliaria.

-La insuficiencia de herramientas para proteger el patrimonio histórico y cultural.

QUÉ BUSCAMOS

. Aspiramos a una convivencia sana entre el uso residencial y comercial del barrio que redunde en una mejor calidad de vida y respete los derechos de todos sus integrantes.

. no pretendemos poner freno al desarrollo de la ciudad ni estar contra los comerciantes gastronómicos sino orientar el crecimiento equilibrado y sostenible de los barrios, densificando y mixturando los usos en los corredores de mayor capacidad ambiental y preservando pulmones residenciales o de baja mixtura de usos, que a manera de macro-manzanas, garanticen una mejor calidad de vida.

. Queremos preservar el patrimonio de Palermo Viejo sin una operación tendenciosa, hegemónica e institucionalista de reconstrucción del pasado, sino como un ejercicio en función de las motivaciones, necesidades y sentimientos de cohesión e identificación de vecinas y vecinos con su hábitat cotidiano.

Mientras el proyecto de Palermo Resiste ya se encuentra en la Comisión de Planeamiento de la Legislatura, donde se tramita por el Expediente 1242-2023, el colectivo trabaja en comisiones temáticas generando acciones de visibilidad de la problemática y se reúne en asambleas periódicas.

UNA LUCHA QUE SE MULTIPLICA EN TODA LA CIUDAD

Entre 2022 y 2023 las vecinas y los vecinos de la Ciudad de Buenos Aires ya lograron la aprobación de tres leyes en defensa de los barrios Bajo Belgrano, Lomas de Núñez y Barrio Parque Gral. Belgrano (River). Además presentaron proyectos desde Villa Devoto, Villa del Parque, Villa Ortúzar, Chacarita y Palermo y sumarán con inminencia los de Almagro, Coghlan y Constitución. En paralelo, en San Telmo, Las Cañitas y Palermo se logró que la Justicia declare ilegales permisos de construcción de edificios en contravención.

AGRADECEMOS SU DIFUSIÓN!

Instagram: @palermo.resiste - Email: palermoresiste@gmail.com

Contacto de prensa:

Lorena: Cel. 11-5818-1800

Carolina: Cel. 11-2629-1961

[gonzalo-obes]

IMAGENES Y DATOS INTERESANTES DEL DIA 16 DE MAYO DE 2023

Día Mundial de la Luz, Día Mundial del Heavy Metal, Día Internacional de la Convivencia en Paz, Día Internacional de los Celíacos, Día Mundial del Angioedema Hereditario, Día Mundial de Concienciación sobre los Defectos Congénitos de la Glicosilación, Semana Mundial de la Sensibilización sobre la Sal, Semana Mundial de las Naciones Unidas sobre la Seguridad Vial, Año Internacional del Mijo y Año Internacional del Diálogo como Garantía de Paz.

San Genadio, San Ubaldo y Santa Brenda.

Tal día como hoy en el año 1929: Se celebra la primera ceremonia de entrega de los premios Óscar, en una cena privada en el Hollywood Roosevelt Hotel, en Los Ángeles.

En 1960: Se produce el primer rayo láser de la historia en los Laboratorios de Investigación Hughes, en California (Estados Unidos). Realizado con cristal de rubí rosa bombeado por una lámpara de flash.

En 1966: Sale a la venta el álbum 'Blonde on Blonde' de Bob Dylan, el primer álbum doble de la historia de la música.

En 1969: Llega a la superficie del planeta Venus el vehículo de pruebas soviético Vénera 5, del programa Vénera, para la investigación del planeta Venus.

En 1974: India hace público que posee armamento nuclear.

En 1975: Junko Tabei hace cumbre en el monte Everest (Nepal), convirtiéndose en la primera mujer en alcanzar su cima.

En 1988: El médico estadounidense C. Everett Koop presenta un informe donde refleja que las propiedades adictivas de la nicotina son similares a las de la heroína y la cocaína.

En 2003: Ocurren los atentados islamistas de Casablanca, en Marruecos, con un saldo de 45 de muertos.

[periodistasworld]

Esta mañana dimos el banderazo de arranque del operativo de prevención Semana Santa 2023, informó el presidente municipal Abraham Mier.

El objetivo es claro, velar por la seguridad de los caborquenses y los miles de turistas que nos visitan con acciones de prevención.

A lo largo de la carretera Caborca- Desemboque- Puerto Lobos, se instalarán filtros de seguridad y apoyo vial, además de los operativos carrusel y la presencia de más de 250 elementos de seguridad, cuerpos de prevención y rescate en las distintas playas de nuestro municipio para apoyar a quienes lo necesiten.

Les deseamos días llenos de sana convivencia familiar, de amor, de unión, reflexión y mucha felicidad.

#Caborcapiensaengrande

[eltelescopiocl]

CICLISTAS DE CURICÓ REALIZARÁN UNA ACTIVIDAD POR LESLIE DÍAZ A dos años de la muerte de Leslie Diaz, la familia y agrupaciones ciclistas harán una cicloromería este domingo 19 de marzo. En la ocasión realizarán el recorrido de aquel día de 2021 desde su casa hasta la esquina de Balmaceda con Cloroformo Valenzuela. Se invita a la comunidad a esta conmemoración para recordarla e insistir en la Convivencia y Seguridad Vial. #NoMásCiclistasMuertos (en Curicó, Vll Region Del Maule - Chile) https://www.instagram.com/p/Cpu1TPnuT2M/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[tuportavoz]

Podemos Elche critica la falta de medidas que aumenten la seguridad vial en la calle Ángel

Podemos Elche critica la falta de medidas que aumenten la seguridad vial en la calle Ángel

Desde la formación señalan que son continuas las quejas de los vecinos y vecinasde la zona ante la inseguridad que se vive por la falta de sana convivencia entre el tráficorodado y el peatón, una vez que cerrada la corredora se ha producido un gran aumentode la circulación por esta vía. Podemos señala que “son muchas las voces que piden una solución rápida ycontundente a la grave situación que…

[noticiasdelcanar]

Regeneración de calles embellece el Cantón

Con una ceremonia llena de entusiasmo y esperanza, el Gobierno Autónomo Descentralizado Intercultural del Cantón Cañar inauguró el proyecto de "Regeneración de las Calles Ricaurte entre Rogelio Molina y Tarqui; y, Tarqui entre Av. Colón y Chimborazo". Este proyecto emblemático es un símbolo de progreso y desarrollo para el cantón, con una inversión de $ 252.000 dólares y una ejecución exitosa en tan solo cuatro meses. En este evento destacamos la significativa inversión del GADIC-Cañar en este proyecto, asegurando que cada centavo invertido valió la pena. La regeneración de estas calles no solo mejoró la movilidad, sino que también embelleció el barrio y fortaleció el sentido de comunidad. El barrio se unió para celebrar el logro colectivo, con un coordinador de las calles Ricaurte y Tarqui expresando su alegría por la renovación de estas arterias viales, y agradeciendo al alcalde, Segundo Yugsi, por tan bella obra y compromiso con el pueblo. El contratista de la obra David Angamarca, resaltó la importancia de este logro compartido, entregando no solo vías mejoradas, sino también un entorno que promueve la convivencia y el bienestar. Cristian Muñoz, director de Obras Públicas, elogió el progreso palpable que representan estas calles renovadas, uniendo pasado y presente en un nuevo capítulo de evolución urbana y cultural. Moradores de los barrios expresaron su agradecimiento y reconocimiento a través de Hernán Muñoz y Paúl Navas, representantes de los barrios beneficiados. La entrega de placas por parte de la señora Ilda Angamarca a Mónica Vásquez, vecina del barrio La Loquera, simbolizó el reconocimiento al alcalde quien ha contribuido al progreso del cantón. Por su parte, el alcalde Segundo Yugsi, cerró la ceremonia destacando el compromiso inquebrantable de Cañar con el progreso y la evolución constante. El brindis, realizado por el Lic. Luis Muñoz, marcó el inicio oficial de una nueva etapa en la historia del cantón. En sus palabras, el alcalde expresó que esta obra no solo representa la renovación de calles y espacios públicos, sino también un compromiso con el desarrollo sostenible y el bienestar de la comunidad. Con una inversión de $ 252.000 dólares, el proyecto busca construir un futuro lleno de oportunidades y progreso para cada habitante del cantón. Finalmente, la autoridad agradeció a todos los involucrados en el proceso, destacando que esta inauguración marca el inicio de un camino hacia un futuro brillante para el cantón Cañar. ¡Que viva el progreso de nuestra amada tierra! Read the full article

[mundorednoticias]

[eldefinido]

Manual de cultura urbana: ¿cómo ser un buen peatón, ciclista o automovilista?

Si somos automovilistas en la ciudad, no debemos andar a más de 50 kilómetros por hora, ¡aunque cueste!

Nunca está demás saber de qué forma mejorar nuestra convivencia y qué cosas podemos hacer para no desagradar ni pasar a llevar a los demás cuando andamos por las calles de nuestra ciudad.

[elcorreografico]

Se busca concientizar sobre el respeto de las normas de tránsito

#LaPlata | Se busca concientizar sobre el respeto de las #normasdetránsito

Con una ingeniosa y activa campaña que busca optimizar la seguridad vial y la convivencia ciudadana, la Municipalidad de La Plata interpela a ciclistas, motociclistas y automovilistas para que cumplan las normas de tránsito. En ese marco, se instaló cartelería con onomatopeyas para captar su atención y generar conciencia.Implementando una señalética renovada, basada en onomatopeyas y utilizando…

[mttchile]

¿Conoces la nueva señales de tránsito que se sumaron para mejorar la convivencias vial de los ciclos en el espacio público? 🧐

“Esta actualización era muy necesaria, ya que incorpora signos que antes no estaban contemplados y que reconocen de mejor forma a estos usuarios y facilitan el uso del espacio público. Con esto, buscamos mejorar la convivencia de los distintos modos de transporte en las vías y así seguir impulsando el cambio cultural que busca generar la Ley de Convivencia Vial, y así proteger a los usuarios más vulnerables que son los peatones, ciclistas y motocicletas”, explicó el Subsecretario de Transportes, José Luis Domínguez.

👁‍🗨Revisa todo en https://www.conaset.cl/nuevas-senales-de-transito/