#citroen klasik

[cafedeotocom]

CITROËN, MÉHARİ'NİN 55. YILINI KUTLUYOR

1968 ile 1987 yılları arasında, 144.953 adet Mehari'nin çoğunluğu Belçika'daki Citroën fabrikasında üretildi.

[haberolacom]

[dapur-asik]

Objek Wisata Edukasi Lawang Sewu, Menapaki Sejarah dan Mengungkap Misterinya

PlesirYuk - Selamat datang di dunia Lawang Sewu, sebuah destinasi wisata yang tak boleh terlewatkan di Kabupaten Semarang, Jawa Tengah. Apakah Anda pernah mendengar tentang Lawang Sewu? Jika belum, maka Anda akan segera terpesona oleh keajaiban dan pesona yang tersembunyi di balik bangunan ini. Lawang Sewu merupakan salah satu objek wisata edukasi yang tak hanya menawarkan keindahan arsitektur yang megah, tetapi juga membawa Anda menjelajahi sejarah yang kaya dan misteri yang menggugah rasa ingin tahu. Terletak di Semarang, kota dengan pesona alam dan sejarah yang memikat, Lawang Sewu menjadi magnet bagi para wisatawan yang mencari pengalaman yang tak terlupakan. Apakah Anda tertarik dengan sejarah dan arsitektur? Atau mungkin Anda penasaran dengan misteri yang tersembunyi di dalam bangunan ini? Objek wisata edukasi Lawang Sewu memiliki segalanya! Sebagai salah satu peninggalan kolonial Belanda yang penuh pesona, bangunan ini telah menyaksikan berbagai peristiwa bersejarah dan menjadi saksi bisu perubahan yang melanda Indonesia. Dalam artikel ini, PlesirYuk.com akan membawa Anda menyusuri jejak sejarah Lawang Sewu, mengungkap misteri yang mengelilinginya, dan memberikan wawasan tentang pengalaman wisata edukasi yang tak terlupakan di objek wisata ini. Siapkan diri Anda untuk menjelajahi sejarah yang memukau dan mengungkap cerita-cerita yang belum pernah Anda dengar sebelumnya. Sekarang, bersiaplah untuk memasuki dunia Lawang Sewu yang penuh keajaiban. Mari kita mulai perjalanan kita menuju pengetahuan, keindahan, dan misteri yang tersembunyi di balik pintu-pintu Lawang Sewu yang tak terhitung jumlahnya.

Sejarah Berdirinya Lawang Sewu

Sejarah Lawang Sewu. Sumber: Google Maps Lawang Sewu memiliki sejarah yang kaya dan menarik. Bangunan ini berdiri sebagai saksi bisu dari masa lalu yang menghubungkan kita dengan zaman kolonial Belanda. Mari kita telusuri asal usul Lawang Sewu dan bagaimana sejarahnya terbentuk. Pada awal abad ke-20, pemerintah kolonial Belanda memutuskan untuk membangun sebuah kompleks bangunan yang akan menjadi pusat administrasi dan operasional perusahaan kereta api Hindia Belanda. Tujuan utama pembangunan objek wisata edukasi Lawang Sewu adalah untuk mengakomodasi kebutuhan ruang kantor yang luas serta menyediakan fasilitas penyimpanan dan perawatan yang memadai untuk kereta api. Periode pembangunan Lawang Sewu dimulai pada tahun 1904 dan selesai pada tahun 1907. Arsitek utama yang bertanggung jawab atas desain bangunan ini adalah Ir. Cosman Citroen, seorang arsitek Belanda yang terkenal pada masa itu. Dalam proses pembangunannya, Lawang Sewu memperoleh pengaruh dari gaya arsitektur Neo-Klasik Eropa yang sedang populer pada saat itu. Salah satu keunikan yang mencerminkan masa lalu Lawang Sewu adalah jumlah pintu yang sangat banyak. Terdapat ribuan pintu yang tersebar di seluruh bangunan, yang memberikan kesan misterius dan menambah pesona arsitektur Lawang Sewu. Selain itu, gaya bangunan dengan pilar-pilar yang kokoh dan balkon yang elegan mencerminkan kejayaan arsitektur kolonial Belanda. Tujuan awal dari Lawang Sewu sebagai pusat administrasi perusahaan kereta api membuatnya memiliki fungsi yang vital dalam mengatur dan mengoordinasikan operasional kereta api di wilayah Semarang. Bangunan ini menjadi pusat kegiatan yang melibatkan ratusan karyawan yang bertugas untuk menjaga kelancaran transportasi kereta api. Namun, seiring berjalannya waktu, peran Lawang Sewu sebagai pusat administrasi berubah. Setelah masa penjajahan Belanda berakhir dan Indonesia meraih kemerdekaannya, fungsi Lawang Sewu juga berubah. Bangunan ini beralih menjadi milik PT Kereta Api Indonesia dan digunakan untuk kegiatan operasional kereta api serta beberapa fungsi lain seperti pusat pelatihan dan ruang pameran. Hingga saat ini, Lawang Sewu tetap memancarkan pesonanya sebagai sebuah bangunan yang sarat sejarah dan keindahan arsitektur. Setiap detailnya mencerminkan warisan budaya yang tak ternilai harganya. Bangunan ini menjadi bukti nyata perkembangan zaman dan menjadi saksi bisu perubahan yang melanda Semarang dan Indonesia secara keseluruhan.

Misteri Lawang Sewu

Misteri Lawang Sewu. Sumber: Google Maps Objek wisata edukasi Lawang Sewu tidak hanya terkenal karena keindahan arsitektur dan sejarahnya yang kaya, tetapi juga karena misteri dan legenda yang melingkupinya. Bangunan ini telah menjadi tempat banyak cerita mistis dan pengalaman supernatural yang dikaitkan dengan kehadiran makhluk gaib. Mari kita jelajahi misteri yang mengelilingi objek wisata edukasi Lawang Sewu dan kenapa tempat ini begitu populer bagi para pecinta misteri. Salah satu cerita yang sering terdengar adalah tentang penampakan sosok wanita berambut panjang yang berjalan melintasi lorong-lorong Lawang Sewu. Beberapa pengunjung dan petugas keamanan dilaporkan telah melihat sosok misterius ini, yang konon merupakan penunggu dari masa lalu. Mereka menggambarkan penampakan tersebut sebagai sesosok wanita yang memancarkan aura kesedihan dan kegelapan. Selain itu, terdapat juga cerita tentang suara-suara aneh, langkah-langkah kaki yang terdengar di malam hari, dan pintu-pintu yang tiba-tiba terbuka atau tertutup dengan sendirinya. Beberapa orang bahkan mengaku merasakan sentuhan atau hembusan angin dingin di sekitar mereka ketika berada di dalam Lawang Sewu. Semua ini menambah kesan misterius dan menciptakan aura magis di dalam bangunan ini. Misteri Lawang Sewu juga terkait dengan sejarah kelamnya pada masa Perang Dunia II. Dikisahkan bahwa selama pendudukan Jepang, Lawang Sewu digunakan sebagai tempat interogasi dan penjara bagi tawanan perang. Konon, banyak kejadian tragis dan penyiksaan yang terjadi di dalam ruang-ruang gelap Lawang Sewu pada masa itu. Beberapa pengunjung melaporkan adanya energi negatif dan atmosfer yang tegang di area ini. Popularitas objek wisata edukasi Lawang Sewu sebagai tempat wisata yang menarik bagi pecinta misteri tidak bisa diragukan lagi. Banyak peneliti paranormal dan penggemar aktivitas supranatural yang datang ke sini untuk menggali lebih dalam tentang fenomena-fenomena gaib yang ada. Bahkan, beberapa acara televisi dan dokumenter pernah mengangkat misteri Lawang Sewu, menambah daya tariknya sebagai tempat yang memikat perhatian. Namun, penting untuk diingat bahwa misteri dan legenda hanyalah bagian dari keunikan Lawang Sewu. Tidak ada bukti ilmiah yang menyatakan keberadaan fenomena gaib di dalamnya. Setiap pengalaman supranatural yang dialami oleh individu mungkin berbeda dan tergantung pada keyakinan dan persepsi pribadi. Jadi, apakah Anda seorang skeptis atau pecinta misteri, Lawang Sewu tetap menjadi destinasi wisata yang menarik untuk dijelajahi dan dinikmati.

Kenapa Disebut Lawang Sewu?

Lawang Sewu. Sumber: Google Maps Lawang Sewu, seperti yang kita ketahui, adalah sebuah nama yang sangat unik dan menarik. Tetapi mengapa bangunan ini diberi nama "Lawang Sewu"? Mari kita telusuri asal usul nama yang unik ini dan mengetahui fakta menarik tentang jumlah pintu dan kamar di dalam Lawang Sewu. Lawang Sewu sebenarnya adalah istilah dalam bahasa Jawa yang secara harfiah berarti "seribu pintu". Nama ini terinspirasi oleh jumlah pintu yang sangat banyak di dalam bangunan ini. Meskipun sebenarnya tidak ada seribu pintu di dalam Lawang Sewu, namun jumlahnya memang sangat mencolok dan mengesankan. Konon, ada sekitar 429 pintu di dalam kompleks Lawang Sewu yang tersebar di seluruh ruangan dan lorong. Selain jumlah pintu yang banyak, Lawang Sewu juga memiliki fakta menarik tentang jumlah kamar di dalamnya. Terdapat sekitar 100 kamar yang terletak di berbagai lantai bangunan ini. Kamar-kamar ini dahulu digunakan sebagai kantor dan ruang rapat oleh perusahaan kereta api Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS) yang membangun Lawang Sewu pada tahun 1904. Selain memikat dengan jumlah pintu dan kamar yang mencolok, Lawang Sewu juga memiliki arsitektur yang unik dan megah. Bangunan ini menggabungkan gaya arsitektur Belanda dengan sentuhan lokal Jawa. Fasadnya yang megah dengan kolom-kolom tinggi, jendela-jendela besar, dan balkon-balkon yang indah mencerminkan kemegahan bangunan pada masa itu. Jadi, nama "Lawang Sewu" secara simbolis menggambarkan kekayaan pintu dan ruangan yang ada di dalamnya. Nama ini menjadi sebuah identitas yang menarik dan membuat Lawang Sewu semakin istimewa. Ketika Anda mengunjungi Lawang Sewu, Anda akan melihat betapa uniknya bangunan ini dengan pintu-pintu dan ruangan-ruangan yang menjelajahi sejarah dan memancarkan pesona masa lalu. Tak heran jika objek wisata edukasi Lawang Sewu menjadi salah satu destinasi wisata yang populer di Kabupaten Semarang. Jumlah pintu yang melimpah dan kamar-kamar yang menakjubkan membuat pengunjung merasa seperti terlibat dalam perjalanan kembali ke masa lalu yang penuh dengan cerita dan keajaiban.

Menikmati Wisata Edukasi Lawang Sewu

Salah satu ruangan di Lawang Sewu. Sumber: Google Maps Ketika Anda berkunjung ke objek wisata edukasi Lawang Sewu, Anda tidak hanya akan merasakan pesona sejarah dan arsitektur yang megah, tetapi juga dapat menikmati pengalaman wisata edukatif yang tak terlupakan. Di bawah ini, PlesirYuk akan membahas fasilitas yang tersedia di Lawang Sewu, memberikan tips dan saran untuk menjadikan kunjungan Anda lebih menyenangkan, dan memberikan informasi penting seperti tiket masuk, jam operasional, dan aksesibilitas ke Lawang Sewu. Lokasi Dan Harga Tiket Masuk Ke Objek Wisata Edukasi Lawang Sewu Objek wisata edukasi Lawang Sewu beralamat di Jl. Pemuda No.160, Sekayu, Kec. Semarang Tengah, Kota Semarang, Jawa Tengah 50132. Jam operasional mulai jam 08.00 WIB sampai jam 17.00 WIB untuk hari biasa. Sementara pada weekend dibuka pada jam 08.00 WIB sampai jam 20.00 WIB. Untuk harga tiket masuk ke Lawang Sewu pun bervariasi mulai dari Rp. 10.000 untuk anak-anak, Rp. 20.000 untuk dewasa dan Rp. 30.000 untuk wisatawan mancanegara. Fasilitas di Lawang Sewu Objek wisata edukasi Lawang Sewu telah dilengkapi dengan berbagai fasilitas untuk meningkatkan pengalaman wisatawan. Anda dapat menemukan fasilitas berikut di dalam kompleks Lawang Sewu: - Toilet umum yang terawat dengan baik. - Area parkir yang luas untuk kendaraan pribadi maupun bus wisata. - Warung dan kafe untuk istirahat dan menyantap makanan ringan. - Area penjualan suvenir untuk membawa pulang kenang-kenangan unik dari Lawang Sewu. - Area bermain anak untuk keluarga yang membawa anak-anak. Tips dan Saran untuk Menikmati Wisata Edukasi di Lawang Sewu - Jangan lupa untuk membawa kamera atau smartphone Anda untuk mengabadikan momen indah di Lawang Sewu. - Gunakan pakaian yang nyaman dan sepatu yang cocok untuk berjalan-jalan, karena Anda akan mengelilingi bangunan yang luas. - Jika Anda ingin mendapatkan informasi yang lebih mendalam tentang sejarah Lawang Sewu, pertimbangkan untuk menggunakan jasa pemandu wisata yang tersedia di sana. - Luangkan waktu untuk menjelajahi setiap lantai dan sudut Lawang Sewu, karena setiap ruangan memiliki cerita dan pesonanya sendiri. - Jika Anda tertarik dengan kegiatan fotografi, coba datang pada saat pagi atau sore hari ketika cahaya matahari memberikan efek yang menakjubkan pada bangunan. Informasi Penting - Tiket masuk ke Lawang Sewu dapat dibeli di lokasi atau melalui reservasi online. Harga tiket dapat berbeda untuk wisatawan domestik dan mancanegara, serta ada tarif khusus untuk anak-anak. - Jam operasional Lawang Sewu biasanya dimulai dari pagi hingga sore hari. Namun, pastikan untuk memeriksa jadwal operasional terbaru sebelum kunjungan Anda. - Untuk aksesibilitas, Lawang Sewu dapat dijangkau dengan berbagai moda transportasi. Jika Anda menggunakan kendaraan pribadi, tersedia area parkir yang luas. Jika Anda menggunakan transportasi umum, Anda dapat menggunakan taksi, ojek online, atau angkutan umum yang menuju ke objek wisata edukasi Lawang Sewu.

Pesona Wisata Kabupaten Semarang Dekat Lawang Sewu

Candi Gedong Songo. Sumber: Google Maps Kabupaten Semarang, tempat Lawang Sewu berada, memiliki pesona wisata yang memikat. Selain objek wisata edukasi Lawang Sewu, terdapat banyak tempat menarik lainnya yang patut dikunjungi di Kabupaten Semarang. Berikut ini adalah beberapa objek wisata yang direkomendasikan untuk Anda jelajahi: Gunung Ungaran Gunung Ungaran adalah salah satu gunung yang terletak di Kabupaten Semarang. Dikenal sebagai destinasi pendakian yang populer, Gunung Ungaran menawarkan pemandangan alam yang memukau, udara segar, dan trek pendakian yang menantang. Puncak Gunung Ungaran memberikan panorama yang indah, terutama saat matahari terbit atau terbenam. Kali Pancur Waterfall Tersembunyi di dalam hutan pegunungan, Kali Pancur Waterfall adalah destinasi wisata alam yang menakjubkan. Air terjun ini memiliki ketinggian sekitar 82 meter dan memiliki kolam air yang jernih di bawahnya. Anda dapat menikmati keindahan alam yang menenangkan sambil berenang atau sekadar bersantai di sekitar air terjun. Curug Lawe Waterfall Curug Lawe adalah air terjun yang terletak di kaki Gunung Merbabu. Air terjun ini menawarkan panorama alam yang spektakuler dengan aliran air yang deras dan pepohonan hijau yang rimbun. Mengunjungi Curug Lawe adalah pengalaman yang menenangkan dan memanjakan mata Anda dengan keindahan alam yang memukau. Pantai Tirang Pantai Tirang merupakan pantai berpasir putih yang terletak di Desa Tirto, Kabupaten Semarang. Pantai ini menawarkan suasana yang tenang dan indah dengan pemandangan laut yang memikat. Anda dapat menikmati kegiatan berenang, bersantai di tepi pantai, atau menikmati makanan laut segar yang disajikan di warung-warung di sekitar pantai. Candi Gedong Songo Berjarak sekitar 17 kilometer dari objek wisata edukasi Lawang Sewu, Candi Gedong Songo adalah kompleks candi Hindu yang terletak di lereng Gunung Ungaran. Terdiri dari sembilan candi, tempat ini menawarkan pemandangan yang mengagumkan dan nilai sejarah yang tinggi. Anda dapat menjelajahi kompleks candi sambil menikmati udara pegunungan yang segar dan keindahan alam sekitarnya. Dengan keindahan alam dan ragam daya tariknya, Kabupaten Semarang menawarkan pengalaman wisata yang beragam bagi para pengunjung. Mulai dari pemandangan alam yang memukau hingga warisan sejarah yang kaya, Anda akan terpesona oleh pesona wisata Kabupaten Semarang yang tak terlupakan.

Kesimpulan

Lawang Sewu adalah salah satu objek wisata edukasi yang memikat di Kabupaten Semarang. Dengan sejarahnya yang kaya, keindahan arsitektur yang unik, dan misteri yang mengelilinginya, Lawang Sewu menawarkan pengalaman wisata yang tak terlupakan. Melalui artikel ini, kita telah menjelajahi asal usul Lawang Sewu, misteri yang melingkupinya, dan cara menikmati wisata edukasi di tempat ini. Objek wisata edukasi Lawang Sewu menjadi saksi bisu dari perjalanan sejarah di masa lalu, serta menjadi tempat yang menyimpan berbagai cerita dan legenda menarik. Dengan mengunjungi Lawang Sewu, Anda akan dapat merasakan atmosfer masa lampau yang masih terasa di setiap sudut bangunan. Keunikan arsitektur Lawang Sewu, dengan jumlah pintu yang melimpah, memberikan daya tarik tersendiri bagi wisatawan. Selain itu, Kabupaten Semarang juga menawarkan pesona wisata lainnya. Gunung Ungaran, Kali Pancur Waterfall, Curug Lawe Waterfall, Pantai Tirang, dan Candi Gedong Songo adalah beberapa tempat menarik yang dapat Anda kunjungi di sekitar objek wisata edukasi Lawang Sewu. Dengan demikian, Anda dapat menjadikan perjalanan Anda ke Lawang Sewu sebagai kesempatan untuk menjelajahi keindahan alam dan keajaiban sejarah yang ditawarkan oleh Kabupaten Semarang. Dalam kesimpulan ini, PlesirYuk mendorong Anda untuk mengunjungi objek wisata edukasi Lawang Sewu dan merasakan pengalaman yang tak terlupakan di objek wisata edukasi ini. Dapatkan kesempatan untuk melihat sendiri keindahan arsitektur, mendengar cerita-cerita sejarah yang menarik, dan mungkin merasakan getaran mistis yang mengelilingi Lawang Sewu. Jangan lewatkan kesempatan untuk menjelajahi pesona wisata Kabupaten Semarang yang menawan. Jadikan perjalanan Anda sebagai petualangan yang menginspirasi dan penuh pengetahuan. Lawang Sewu dan Kabupaten Semarang menanti kehadiran Anda. Jelajahi sejarah, nikmati keindahan alam, dan tinggalkan kenangan indah di tempat yang penuh pesona ini. Tulisan ini dibuat untuk mengikuti Lomba Blog Pesona Wisata Kabupaten Semarang. Read the full article

[tukangbuang]

Logo Tertua di Dunia yang Masih Dipakai hingga Kini

KOMPAS.com - Logo merupakan lambang atau simbol yang mewakili perusahaan atau organisasi. Biasanya,

logo dapat berupa nama, lambang atau elemen lain yang ditampilkan secara visual.

Bisa dibilang, logo menjadi identitas perusahaan yang menyampaikan citra positif, sekaligus agarmudah dibedakan dengan perusahaan kompetitor atau pesaing.

Guna mengikuti perkembangan zaman, berbagai perusahaan di dunia kerap meremajakan logo dengan tampilan yang baru dan segar, sehingga mampu menarik perhatian kaum muda

Namun, tidak semua perusahaan melakukan hal tersebut. Ada sedikitnya tujuh logo tertua dari tujuh

perusahaan yang masih menggunakan desain lama dan tidak mengalami perubahan sampai hari ini.

Berikut ketujuh perusahaan tersebut

1. Shell Company

Royal Dutch Shell, atau dikenal sebagai Shell, adalah perusahaan energi internasional yang berfokus

dalam eksplorasi, produksi, pemurnian, dan pemasaran minyak dan gas alam, serta manufaktur danpemasaran bahan kimia.

Shell dibentuk pada tahun 1907, meski sejarah perusahaan itu sudah ada sejak paruh pertama abad

ke-19. Kantor pusatnya berada di Den Haag, Belanda. Uniknya, logo Shell yang dirilis pada tahun 1904 tidak berubah hingga sekarang, dan telah berumur 116 tahun.

2. Prudential

Prudential Financial, Inc. dan anak perusahaannya menyediakan produk maupun jasa asuransi,manajemen investasi dan lainnya kepada pelanggan retail dan institusi di Amerika Serikat sertalebih dari 30 negara di dunia.

Prudential didirikan pada 1875 di Newark, New Jersey, AS. Logo perusahaan, yang berupa gambargunung dan tulisan Prudential berwarna biru, dirilis pada 1896, dan telah berumur 124 tahun.

3. Johnson & Johnson

Selama lebih dari 130 tahun, Johnson & Johnson memiliki tujuan untuk menjaga orang tetap sehat disetiap usia dan setiap tahap kehidupan.

Perusahaan ini memproduksi obat-obatan, peralatan medis, dan barang konsumsi. Kantor pusatnyaberada di New Jersey, AS.

Logo perusahaan ini dibuat pada tahun 1887, dan telah bertahan hingga 133 tahun tanpa perubahan.

4. Twinings Tea

Twinings adalah perusahaan penjual teh yang dimiliki Associated British Food, Inggris.

Berdiri pada 1706, Twinings Tea telah menghasilkan teh berkualitas dengan campuran dinamis danberaroma, seperti Earl Grey, English Breakfast, Chai Lattes, dan banyak lagi.

Thomas Twining, sang pendiri bisnis teh ini awalnya tertarik pada minuman yang daunnya tumbuhdengan cepat.

Ia lalu mempelajari seluk-beluk teh, dan pada tahun 1706 ia membeli Tom's Cofffee House di London,untuk memulai bisnis teh terkenal di dunia.

5. Levi Strauss & Co.

Levi Strauss & Co. adalah produsen pakaian Amerika Serikat yang berdiri pada 1853 di San Francisco,California.

Sang pendiri, Levi Strauss dan Jacob Davis menciptakan blue jeans di tahun 1873. Produk andalan

label ini antara lain produk klasik seperti 501 Jeans, koleksi inovatif Commuter, Levi's Revel,serta banyak lagi.

6. Peugeot

Peugeot merupakan merek mobil asal Prancis dan anak usaha dari PSA Peugeot Citroen. Perusahaan inididirikan pada 2 April 1896.

Jean-Pierre Peugeot, yang lahir pada 1734, dikenal sebagai ayah dan pendiri Peugeot. Sepanjanghidupnya, ia terjun ke banyak industri, yaitu bisnis tenun, karya pewarna, pabrik minyak, danpabrik gandum.

Armand Peugeot, cucu Jean-Pierre, memimpin perusahaan dalam upayanya memproduksi kendaraan bermotor pertama.

Di tahun 1889, ia berhasil menciptakan kendaraan beroda tiga dengan tenaga uap, Serpollet-Peugeot.

7. Stella Artois

Stella Artois adalah merek bir yang diproduksi Anheuser-Busch Inbev. Pada 1366, akar tradisi pembuatan bir Stella Artois telah ada di kota Leuven, Belgia, yang juga merupakan tempat pembuatan bir Den Hoorn.

Den Hoorn meletakkan pondasi untuk rasa yang berkualitas dan standar dari bir Stella Artois saatini.

Di tahun 1708, Sebastian Artois diterima di Leuven Brewer's Guild sebagai Brew Master. Sembilantahun berselang, ia membeli tempat pembuatan bir Den Hoorn

[intercityrentacar]

İSTANBUL'DA BU HAFTA SONU DA OTOMOBİL VE MOTOSİKLET FESTİVALİ DÜZENLENECEK TEKNOFEST BİTTİ OTOFEST BAŞLIYOR 

Yüksek maliyetler ve gelişen teknolojilerle birlikte dünyada otomobil fuarcılığın geleceği tartışılırken, bu durumdan İstanbul Autoshow fuarı nasibini aldı. 2 yıl önce toplam otomotiv pazarının 1 milton adetlere yaklaştığı dönemde bile düşük katılımla gerçekleşen fuar, bu yıl ise otomotiv pazarındaki daralmadan dolayı iptal oldu. istanbul Autoshow'un bundan sonra düzenlenip duzenlenmeyeceği belirsizliğini korurken, vatandaşların sektördeki tüm gelişmeleri aynı yerde görme ihtiyacı yeni alternatiflerin doğmasını sağladı. 

100 BİN ZİYARETÇİ

Bu bağlamda geçtiğimiz yıl Intercity İstanbul park pistinde ilki gerçekleşen V WEEKEND Motoring isimli otomobil ve motosiklet festivalinin 2'ncisi 27-28-29 eylülde düzenlenecek. 2 yıldır daralan otomotiv sektörüne moral olması da beklenen festivalde 72 otomobil ve motosiklet markası yer alacak. yılın son çeyreğine girerken otomotiv sektöründe toparlanma emarelerinin görülmeye başlandığını belirten intercity Yönetim Kurulu başkanı Vural AK "Türk otomotiv pazarı 2019 yılında çok zor süreçlerden geçiyor ve hem tüketici hem de markalar tarafından motivasyona ihtiyaç duyuluyor.  Bunu sağlamak üzere Türkiye'de otomobil ve motosiklete olan merakı bir kültüre dönüştürme çabamız, geçen yıl gerçekleştirdiğimiz V Weekend Motoring Festival ile ilk meyvelerini vermişti. Festivalimize katılan tüm markalar, ürünlerini müşterileriyle buluşturmanın yanı sıra deneme sürüşü yapılabilmesinin sağladığı farkı görmüş ve bizlere teşekkür etmişlerdi. Bu yıl hem katılımcı markalar hem etkinlikler hem de beklenen ziyaretçi sayısında iki kati büyük bir festivale imza atacak olmanın heyecanını yaşıyoruz. Hedefimiz, 100 binin üzerinde otomobil ve motosiklet meraklısı ziyaretçilerimize ve ailelerine güzel bir hafta sonu sunabilmek" dedi. Yine otomobil ve motosiklet şenliğine dönüşmesi beklenen festival en yeni modellerin yanı sıra yollarda görmeye pek alışık olmadığımız araçların buluşma merkezi haline de gelecek. 2018 yılında iki günde 50 bine yakın kişiyi misafir eden festival, klasik otomobillerden birbirinden ilginç ve heyecanlı şovlara kadar pek çok eğlenceli etkinlikler içeriyor.

 HAYVANSIZ SİRK VAR

 Tüm aileyi eğlendirecek şovların başındaysa, 2006 yılında yüzde 100 Türk sermayesi ve emeğiyle Akhisar'da kurulan Türkiye Sirki geliyor. 13 yıldır kapalı gişe gösteriler yapan Türkiye Sirki, bugüne kadar 10 milyondan fazla izleyiciye ulaştı. Türkiye'nin ilk hayvansız sirki, 3 gün boyunca günde üç gösteriyle festival ziyaretçilerine keyifli dakikalar yaşatacak. Pendik Metro istasyonundan ücretsiz ulaşım imkanı ve IETT'nin düzenli seferlerinin olacağı V Weekend Motoring Festivali'ne girişler de ücretsiz olacak.  

 FESTİVALDE NELER OLACAK

 Otomobil ve motosiklet markalarının tanıtım stand alanları • Motorsporları takımları ve yarış araçlarının sergileri • Otomobil, motosiklet ve off-road kulüp stantları ve gösterileri • Drift V9 Akrobasi gösterileri • Yeni teknolojiler alanı ve otonom araç gösterileri • Sürüş simülatörleri ve e-gaming alanları • Ürün, ekipman, tuning aksesuarları satış ve tanıtım stantları • Çocuk ve ailelere özel eğlence alanları • Gün boyu müzik ve DJ performansları • Yiyecek ve içecek alanları • Hayvansız eğlendiren Türkiye Sirki'nin "Mucizeler Sirki" gösterisi • Otomobil motosiklet markalarının deneme sürüşü etkinlikleri • Otomobil ve motosiklet markalarının çekilişle co-drive sürüş etkinlikleri • Tech Drone League drone yarışları ve deneyim ilanları Honda (otomobil + motosiklet), Toyota, Lexus. Peugeot, Citroen, DS, Opel. Ford, Fiat, Alfa Romeo. Jeep, Ferrari, Maserati. BMW. Mini, Jaguar. Land Rover, Renault, Dacia, Mazda. Mercedes- V Benz (Mengerier), Mitsubishi, Nissan. Lotus. Yamaha, Harley-Davldson, Renault Trucks, KTM, Husqvarna, GB  Motorblke, Bunker Custom, BajaJ, Kanuni, Llfan. Yuki Motor, GAZ Gazelle, Mondlal, CF Moto, Zontes. Kymco, Volta, City Coco, Özen Motor. Teferruat Motor. Pilsan Oyuncak, Power FM, Vakkorama, Onuk Engineering, i H Petronas, İstanbul Emniyet Müdürlüğü Trafik Müdürlüğü, Iveco, Massey Ferguson, Tech Drone League. Yıldız Teknik Üniversitesi, GP bisiklet. 30 dan fazla marka İle 4x4 DünyasI Off-Road Komunitesi, e-raclng academy, Hayvansız Türkiye Sirki Mucizeler Sirki Gösterisi, Avitas, BMC, Plugginn, Okcu Automotive, Coca Cola, Eforsim, Jantmax, Aktepe Sound, Puma, Anlas Lastik, İstanbul Teknik Üniversitesi.

[haberististanbul]

Bostancı, Şampiyona Ralli’de Liderliğini Korudu

İstanbul Otomobil Sporları Kulübü (İSOK) tarafından 06-07 Temmuz tarihlerinde organize edilen 2019 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 4. yarışı İTO 40.İstanbul Rallisi, Castrol Ford Team Türkiye takımından Murat Bostancı-Onur Vatansever ekibinin birinciliği ile sonuçlandı. Bostancı-Vatansever ekibi bu birinciliğin ardından Türkiye Ralli Şampiyonası‘ndaki liderliklerini sürdürürken, yarışın ikinciliğini BC Vision Motorsport takımından Skoda Fabia R5 ile Burak Çukurova-Vedat Bostancı, üçüncülüğünü de yine aynı takımdan Deniz Fahri-Bahadır Gücenmez ekibi kazandı. Şile ilçesine bağlı Ballıca, Göçbeyli, Oruçoğlu ve Bıçkıdere çevresindeki 238,73 kilometrelik toprak parkurda koşulan rallide Sınıf N birinciliği Mitsubishi Lancer EVO IX ile ferdi olarak yarışan Uğur Soylu-Mehmet Köleoğlu ekibi elde etti. İki çeker klasmanı ve Sınıf 3 birincisi Fiat Motorsporları adına Fiat Egea 1.4 T-Jet ile yarışan Fatih Kara-Bilge Ayan ikilisi olurken, Genç pilotlar klasmanı ile Sınıf 4 birinciliğini Castrol Ford Team Türkiye takımından Emre Hasbay-Batuhan Memişyazıcı ve Sınıf 5 birinciliğini ise Ford Fiesta R1 ile Hakan Kerci-Soner Çevik kazandılar. 35 yaş üzeri klasik ralli otomobillerine açık historic kategorisini Parkur Racing takımından 1976 model Ford Escort MK2 ile Engin Kap-Oytun Albayrak elde ederken, benzer bir otomobille Castrol Ford Team Türkiye takımından Kemal Gamgam-Orkun Demir ikinci ve VW Golf GTI ile Nüvit Karakaşlı-Enez Al üçüncü oldular. Zafer Vatansever Ralli Kupası klasmanında ise, genel klasman ve kategori 3 birinciliğine ulaşan ekip Ford Fiesta ST ile Özcan Söke-Barkın Şahin olurken, Citroen C2 ile İlhan Mutluay-Cumhur Önder genel klasmanda ikinci kategori 2’de birinci ve Suzuki Baleno ile Hakan-Havva Gürel çifti de genel klasmanda üçüncü kategori 1’de birinci sırada finiş gördüler. Bu klasmanda kategori 4 birinciliğini ise Fiat Palio ile Murat Güray-Bora Yakın elde etti. 2019 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 5. ayağı Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu (TOSFED) tarafından 12-15 Eylül tarihlerinde Marmaris ve çevresinde düzenlenecek olan Dünya Ralli Şampiyonası’na dahil Türkiye Rallisi olacak. (BSHA-Spor Servisi) Read the full article

[ebisss-my]

Rancangan kereta 2019 untuk meraikan centenary Citroën | Memandu

Rancangan kereta 2019 untuk meraikan centenary Citroën | Memandu

Citroen DS 19. Edisi ke-44 Rétromobile berjalan pada 6-10 Februari 2019, di Paris Expo Porte de Versailles. – Gambar AFP-Relaxnews

PARIS, 26 Dis – Hari ulang tahun ke-100 Citroën akan diraikan di pameran kereta klasik dan vintage Rétromobile dari Perancis pada 6-10 Februari 2019.

Pada tahun 1919, André Citroën, yang diilhamkan oleh pembuat kereta Amerika Ford, melancarkan kereta pertamanya,…

[jumatberkah1]

Serasa Selebriti, Naik Mobil Antik di Paris

Paris – Ada banyak aktivitas wisata yang bisa kamu lakukan saat di Paris, Prancis. Yang wajib dicoba, naik mobil antik Citroen 2CV keliling Paris.

Belum lama ini atas undnagan Atout France, detikTravel bersama awak media dari Jakarta mengelilingi Prancis. Dari kawasan bagian selatan di Nice, sampai Paris ada banyak destinasi ciamik dan aktivitas wisata menarik.

Salah satunya yang paling berkesan adalah naik mobil antik Citroen 2CV dari Paris Authentic selaku operator wisata mobil Citroen 2CV, saat di paris. Inilah mobil jadul di Paris yang kini sudah jadi barang langka.

“Mobil ini sejak tahun 1945, sudah lama bukan? Silakan masuk, tutup pintunya rada kencang ya soalnya ini mobil tua,” ujar Jean Marc, driver kami.

Naik mobil antik keliling Paris (Afif Farhan/detikTravel)

Satu mobil hanya bisa diisi 4 orang saja, satu di sebelah driver dan dua di belakang. Tampilannya benar-benar klasik, namun tetap nyaman saat duduk di dalamnya. Jean Marc langsung tancap gas, membawa kami berkeliling pusat Kota Paris dari Museum Louvre sampai di dekat kawasan Menara Eiffel.

Mobil melaju pelan, sambil Jean Marc menjelaksan tiap bangunan dan hal-hal menarik soal Paris. Tangan saya pun tak lepas dari kamera, untuk memotret tiap pemandangan.

Lucunya, tak sedikit masyarakat setempat dan turis yang justru… memotret kami!

“Hahahaha, iya orang-orang pasti memotret kita atau melambaikan tangan. Ini mobil antik, kita serasa selebriti ya,” kelakar Jean Marc.

Mobil Citroen 2CV (Afif Farhan/detikTravel)

BACA JUGA: Rahasia di Balik Bangunan-bangunan Prancis

“Naik ke Eiffel itu sudah biasa, yang nggak biasa ya naik mobil antik ini. Seharian, saya bisa 4-5 kali mengantar turis dan mereka pasti puas. Ini namanya pengalaman berkesan,” tambahnya.

Benar-benar klasik nan antik! (Afif Farhan/detikTravel)

Sekitar dua jam, tur naik mobil antik Citroen 2CV berlangsung. Pemberhentian terakhir kami adalah di Bateaux Parisiens. Jean Marc menjelaskan, tur naik mobil antik Citroen 2CV berlangsung setiap hari dari pagi sampai sore. Harganya mulai dari 63 Euro atau setara Rp 1 juta-an dan bisa langsung dipesan di website resminya. Harga itu untuk 3 orang, jadi bisa patungan.

“Paling enak naik mobil ini sama pasangan. Apalagi pas bulan madu,” canda Jean Marc sebelum dirinya berpamitan.

Cobain naik mobil antik Citroen 2CV saat di Paris ya! (Afif Farhan/detikTravel)

(aff/aff)

Sumber Detik.com

by Detik.com via Kamu Harus Tau Cara Download Update Berita Indonesia Dan Dunia Islam Dari Berbagai Sumber Terpercaya

[ticaretgroup]

DIECAST CITROEN 1938 T.A. 1.5 CV 1/24 KLASİK MODEL ARAÇ

[cafedeotocom]

Citroen Xantia 30 Oldu

Citroën, 4 Mart 1993’te piyasaya sürülen ve benzersiz tasarımıyla pazara sunulduğu yıl Yılın En İyi Otomobili seçilen Xantia modelinin 30. Yaşını kutluyor.

Citroën, 4 Mart 1993’te piyasaya sürülen ve benzersiz tasarımıyla pazara sunulduğu yıl Yılın En İyi Otomobili seçilen Xantia modelinin 30. Yaşını kutluyor. Marka tarihinin simgesel modellerinden biri olan Citroën Xantia, konforu, güvenliği ve sürüş keyfi ile ünlenen bir model olmuştu. Citroën BX’in takipçisi olarak orta sınıftaki sedan pazarında konfordan ödün vermeden, salınımı ve yana yatmayı…

[sosyalmedyablog]

New Post has been published on OtoNooM

New Post has been published on http://otonoom.com/2016nin-en-iyi-konsept-otomobilleri-ve-ozellikleri/

2016'nın En İyi Konsept Otomobilleri ve Özellikleri

Geride bıraktığımız 2016 yılı içerisinde konsept otomobiller fuarlarda görücüye çıktı. Dünyaca ünlü araba markalarının en iyi konseptleri…

– Mercedes Maybach 6

5.5 metre uzunluğundaki klasik coupeleri andıran, arkaya doğru sivrilen tasarım yapısıyla son zamanların en farklı tasarımlarından birine sahip olan konseptte, 24 inçlik şeffaf jantlar bulunuyor.

– Renault Trezor

Formula E teknolojinde yer alan teknoloji ile birlikte, geliştirilecek olan motorla birlikte 2 adet batarya hücresi var. Trezor bataryaları dahil toplamda 1.600 kg gibi bir yapıya sahip. Trezor’un elektrikli motoruyla 350 at zor ve 380 nm tork değerine sahip olduğu ve 0’dan 100’e hızlanma zamanı ise 4 saniyenin aşağı olmasının beklenildiği açıklanmıştı.

– Opel GT

Cenevre Otomobil Fuarı‘nda kullanıcıların karşısına çıkan Opel GT’nin motoru orta kısımda yer alıyor. 3 silindirli yapıda olan 1.0 litrelik turbo motoruyla Opel GT, 145 at zor ve 205 Nm’lik bir tork değerine sahip. 6 ileri seri şanzımanın kullanıldığı otomobil saatte 100 kilometre hıza takriben 8 saniyede çıkabiliyor. Otomobilin açıklanan maksimum çabukluk derecesiyse saatte 215 kilometre.

– BMW Vision Next100

BMW’nin asırlık geçmişini anmak için geliştirilen modellerden sadece biri olan Vision Next 100, sersemlemiş özelliklere sahip olarak karşımıza çıkmıştı. Konseptin sunduğu şeyler “daha çok konfor, daha iyi bir sürüş deneyimi ve alabildiğine teknoloji” bi��iminde üç belli başlı maddeye sığdırılsa da bundan fazla daha fazlası.

– Citroen CXperience

Adını 1974 ile 1991 aralarında yapılmış olan CX serisinden alan CXperience’ın hibrit motora sahip olduğu açıklanmıştı. Açıklanan güç değeri 300 beygir olan konsept model önümüzdeki süreçte Citroen tasarım dilinin yüzü olarak kabul ediliyor.

– Subaru Viziv-7

Subaru Viziv 7 Konsept; 5.199 mm uzunluğu, 1.859 mm yükseliği (tavan çıtaları olmadan 1,829 mm), 2.029 mm genişliği ve 2.990 mm aks mesafesiyle Subaru’nun gelmiş geçmiş en büyük otomobili olarak karşımıza çıkıyor.

– Mercedes Generation EQ

Tek çok miktar ile 500 km‘lik bir menzile sahip olan modelde, markanın kendi ürettiği (Daimler) batarya paketleri yer alacak. İçerisindeki iki elektrikli motor ve 405 beygirlik gücü ile Generation EQ 0’dan 100’e 5 saniyenin altı gibi önemli bir sürede erişecek.

– BMW X2

Sport Coupe tasarımıyla BMW tasarım diline yeni ebat olarak karşımıza meydana çıkan X2’nin teknik detayları hala gizemini koruyor. BMW X2’nin ön tarafında bulunan LED farlar markanın gelecekteki tasarım dilinin ipuçlarını içeriyor. Ön kısımda tercih edilen geniş tampon ve 3D efektli 21 inç‘lik jantlar BMW X2’nin olduğundan büyük görünmesindeki en büyük etmenler aralarında yer alıyor. X2’nin beklenen çıkış tarihi ise 2018.

– Volkswagen I.D.

Volkswagen’ın 0 emisyon stratejisinden hareket ederek hayata geçirdiği I.D, istikrarsız sürüş karakterleri doğrultusunda 125 kW‘lık (takriben 168 beygir) elektrikli motoru ile 400-600 km arasında bir menzil değerine sahip. Araçta bulunan en büyük özelliklerden biri de kargo teslim alma sistemi. I.D eğer sahibi evde yahut, teslimat için gelen paketleri teslim alabiliyor. Modelin 2020 yılında satışa sunulması bekleniyor.

– Pininfarina H2 Speed

Pininfarina H2 Speed Concept tasarım açısından 69’lu yıllardaki Sigma Grand Prix’cilt ilham alıyor. Toplamda 1.420 kilogram ağırlığındaki Pininfarina H2 Speed Concept, bünyesinde barındırdığı iki adet elektrik motorla 503 at şiddet üretebiliyor. 3,4 saniyede saatte 100 kilometre hıza ulaşabilen otomobilin saatteki maksimum hızı ise yaklaşık 300 kilometre.

– DS E-Tense

Fransız üretici DS’in geleceğinin yansıması olarak karşımıza meydana çıkan E-Tense konseptinin 1.800 kg‘lık bir ağırlığa sahip olduğu açıklanmıştı. 400 at zor ve 517 Nm tork değerine sahip olan E-Tense, 0’dan 100’e 4.5 saniyede çıkabiliyorken maksimum çabukluk değeri saatte 250 km olarak kayıtlara geçmişti.