#ciclopedonale
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Il Lago di Varese, uno scrigno di storie di pescatori e dal sapore zen
Quanto è bello il mio lago incorniciato dalle Alpi e dalle Prealpi Varesine!Pur lambendo il territorio del mio paese è ben lontano dal centro abitato, ma non importa, mi basta fare quattro passi fino al Belvedere per poterlo ammirare in tutta la sua bellezza e godere di romantici tramonti che si specchiano nelle sue acque.Sia ammirandolo dall’alto o passeggiando sui sentieri che lo costeggiano e…
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Quando il comune tutela di più gli automobilisti e i passi carrabili rispetto a ciclisti e pedoni
Immagine dalla pagina Facebook Voci di Limbiate al 15 giugno 2024 Nell’immagine sopra, proveniente dalla pagina Facebook Voci di Limbate, vediamo la classica pista ciclopedonale ricavata da un marciapiede – per non togliere spazio alle auto, levando ‘preziosi’ posti auto – in cui per eccesso di zelo, i tecnici comunali hanno pensato anche di tutelare gli utenti forti invece degli utenti…
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Da oggi scattano le limitazioni di traffico per i veicoli cosiddetti inquinanti per il superamento della soglia limite per un periodo prolungato, e questo vale sia per Milano che per tutti i comuni che superano i 30000 abitanti di tutta la regione Lombardia.
Ciò significa che più della metà delle persone saranno costrette a non potersi muovere per lavoro e nemmeno nel weekend per amenità.
L'assessore all'ambiente della giunta Sala, Elena Grandi, ha affermato che il comune mira a ridurre del 50% entro il 2030 il trasporto privato su strada, rendendo la città ciclopedonale entro il 2050”.
Traduzione: l'unica soluzione proposta dal comune (in collaborazione con la regione) è ATTACCATEVI AL CA**O.
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Di Domenica mattina ancora non ci sono andato ma ho il fortissimo sospetto che non ci siano né famiglie a passeggio né mezzi consortili ma solo ciclisti che hanno magari già 10 o 20 Km alle spalle e sfruttano appunto il fresco e il fatto che a quell'ora non ci sia nessuno.
10Km/h è praticamente fare surplace, non andare in bicicletta e rompere il cazzo in uno dei pochissimi posti sicuri per le bici è proprio da STRONZI.
Il tratto in prossimità di Motta Visconti poi è spesso deserto e la maggiorparte della gente che si trova a fare una passeggiata è tra Abbiategrasso e Morimondo.
Proprio in concomitanza di Motta Visconti c'è un incrocio un po' di merda, dove le macchine corrono (appena prima della foto dell'articolo).
In generale la menata dei mezzi consortili o della manutenzione delle alzaie è appunto una menata, visto che su quella strada ci passerà una macchina o un trattore forse in un'intera giornata.
Il sindaco è di DX. Poi sono quelli che fanno il tifo per fleximan e stanno ponendo le condizioni per cui gli autovelox non serviranno più a nulla.
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Ciclopedonale Maremonti - Framura
2024
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Manhattan High Line, New York City.
Parco Ciclopedonale Monte Ciocci - S. Filippo Neri, Roma.
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Gentilmente mi fanno trovare anche un cantierino sulla ciclopedonale...
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Bellissima camminata da Bussolengo a Garda con la metà del percorso costeggiando il lago su pista ciclopedonale
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Modena al festival di Bologna con il progetto Trace
Modena al festival di Bologna con il progetto Trace Modena sbarca al "We make future festival", che si terrà a Bologna dal 13 al 15 giugno, con uno stand dedicato al progetto europeo Trace, che consentirà di far conoscere il progetto e mostrare dal vivo alcune delle soluzioni di mobilità sostenibile, come le cargo bike, che saranno utilizzate nell'azione pilota. Il progetto Trace, interamente finanziato dalla Commissione europea nell'ambito del programma Horizon Europe, si pone l'obiettivo di promuovere l'adozione di servizi intelligenti per aumentare le prestazioni delle diverse modalità di trasporto, anche attraverso la creazione di microhub fisici e virtuali e l'utilizzo di veicoli a guida autonoma. Avviato formalmente a giugno 2023, arriverà a conclusione a giugno 2026. In particolare, il progetto prevede la realizzazione di diverse azioni pilota, con la finalità di sperimentare nuovi modelli di business di logistica che adotteranno i servizi intelligenti per l'ottimizzazione dei servizi e la riduzione dell'impatto ambientale della consegna delle merci nelle città. Il Comune di Modena, con l'Università di Modena e Reggio Emilia e la Fondazione ITL Regione Emilia-Romagna, e coinvolgendo anche start-up e aziende italiane specializzate in ciclo logistica (Urbico) e costruzione di cargo bike (One Less Van e Sum Solutions), attraverso un finanziamento di 247 mila euro, ha previsto tra le azioni pilota lo sviluppo di un progetto per sperimentare l'uso di veicoli senza pilota, in particolare ciclo cargo, per automatizzare la consegna di merci nel cosiddetto "ultimo miglio", valorizzando la mobilità sostenibile e infrastrutture già esistenti, come la Diagonale ciclopedonale che al momento collega l'area della stazione ferroviaria con il polo scolastico di via Leonardo. In particolare, è previsto l'utilizzo di due bici cargo a quattro ruote, con capacità di trasporto fino a 400 chilogrammi ciascuna, dotate di tecnologia e strumenti di connettività avanzati. Le due principali funzionalità che le biciclette sperimenteranno a Modena riguardano la capacità di procedere in fila a bassa velocità, seguendo in modalità completamente automatica la prima cargo bike guidata da un bike-messenger, e la possibilità di seguire il "postino" quando questo si sposta a piedi di casa in casa. Il progetto Trace valorizzerà l'infrastruttura digitale disponibile nel Masa e nelle zone circostanti, compreso il Data center di via Finzi, e arricchirà ulteriormente l'esperienza dell'Amministrazione nell'attuazione di sperimentazioni e test in collaborazione con Unimore e soggetti privati. Il progetto coinvolge un ampio partenariato coordinato dall'Università nazionale capodistriana di Atene e composto da istituti universitari e di ricerca, enti pubblici e imprese, per un totale di 28 partner provenienti da 13 Paesi europei. Maggiori informazioni e aggiornamenti sono disponibili sul sito ufficiale: trace-horizon.eu.... #notizie #news #breakingnews #cronaca #politica #eventi #sport #moda Read the full article
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Parco di Via dell’Osteria. Completare la riqualificazione. Subito.
Nello spazio tra “l’ex Casone” di via Pistoiese, trasformato in felice esperienza di Social Housing, la Casa della Salute di Via dell’Osteria, Via Umbria, Via Veneto e la pista ciclopedonale di San Piero a Quaracchi, c’è uno spazio abbandonato con un paio di panchine e qualche lampione, una distesa inutilizzata e vera propria icona di abbandono e isolamento urbanistico. Da anni resta…
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Assi rialzate, bulloni dissestati: tutti i guai della passerella “Bailey”
Assi rialzate, bulloni dissestati e parti di barriere distaccate non sono un bel biglietto da visita per la passerella ciclopedonale “Bailey” di corso Regina Margherita. La segnalazione di una cittadina – caduta a causa di un’asse rialzata – ha mobilitato le attenzioni del consigliere del Movimento 5 Stelle della Circoscrizione 4, Federico Varacalli, promotore di un’interpellanza sulla…
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La salute è il dono più grande, la soddisfazione la più grande ricchezza, la fedeltà la migliore relazione (Buddha)
Era il 6 gennaio 2011, quello che doveva essere un giorno dell’Epifania come tanti altri precedenti e poneva fine alle vacanze natalizie. Da lì a poco avremmo iniziato a programmare le prossime ferie estive. Non siamo mai stati tipi da last minute, amavamo scegliere accuratamente le nostre mete e non avevamo ancora deciso se saremmo andati al mare o in montagna. Fulvio era all’oscuro che da…
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#Azzate#Buddha#ciclopedonale#Concerto di Capodanno#Covid#deficit vestibolare#Epifania#lago di Varese#Lao Tzu#lockdown#Mariss Jansons#Prealpi varesine#trekking#vacanze#vertigini#viaggi
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A Viareggio la pedonalizzazione di via Fratti 'ha fatto chiudere molti negozi'. È vero? Guardando i numeri e contando i negozi, probabilmente NO
Via Antonio Fratti a Viareggio, il giorno del mercato settimanale. A sinistra il piccolo supermercato Carrefour Express A Viareggio, sia nei discorsi da social network, sia nei discorsi da bar, ogni tanto emerge la diceria per cui la pedonalizzazione di via Antonio Fratti, trasformata quindici anni fa in strada ciclopedonale, ha fatto chiudere numerosi negozi, penalizzando le attività…
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TUTELA DEL VERDE PUBBLICO ED ECOLOGIA (parte terza)
VERDE PUBBLICO:
1. Parco Pineta di Appiano Gentile e Tradate: per il Parco del Medio Olona si è mantenuta l’adesione al PLIS, partecipando all’integrazione nel parco Pineta e contribuendo alla creazione del primo regolamento;
2. Si è aderito al progetto #varesedoyoubikeDOYOUBIKE, iniziativa di promozione del sistema cicloturistico in provincia di Varese, proposto e coordinato dalla Camera di Commercio;
3. #areesgambo CANI: con la presenza di circa 800 cani su un territorio di 4,32 kmq. si è inteso rispondere alla necessità dei cittadini, soprattutto quelli che vivono con i loro animali in appartamento, allestendo due aree sgambo cani una da 1700 mq nell’ex area Protezione Civile presso il cimitero ed una seconda di 350mq inserita all’interno di un parco nel centro cittadino, munite di panchine, fontanelle, piantumazione e con relativo regolamento per l’utilizzo;
4. #sicurezzadelverde: tenuto conto dei mutamenti climatici e della instabilità degli alberi è stata commissionata una verifica dello stato di salute di 300 piante sulle 700 presenti nel territorio con conseguente abbattimento di 110 esemplari. E’ in corso un piano di ripiantumazione che prevede vengano messi a dimora circa 200 tra alberi e cespugli valutando posizioni, spazi e tipologie in base alla resilienza dell’arbusto, il minor consumo di acqua (siccità), la resistenza delle radici al vento, nonche’ prevedendo un una manutenzione progressiva degli alberi nel nuovo piano del verde.
5. Da ultimo si e’ provveduto al consolidamento della sponda fondo valle lato via Calvi attingendo a finanziamenti Statali;
6. #manutenzionedelverde e’ stata effettuata regolarmente e, alla luce degli investimenti effettuati, ha visto il progressivo incremento della superficie interessata. Ogni anno vengono anche realizzati interventi di diserbo riguardanti vie e marciapiedi del Paese utilizzando sostanze compatibili con l’ambiente;
7. #parchipubblici: sono stati avviati i lavori relativi a 2 nuovi grandi parchi pubblici, in ultimazione, la sistemazione di un piccolo parco già esistente, di piccole aree verdi dotate di panchine e arbusti, la realizzazione di una scultura del bosco, di un’area calisthenics e di un parco “inclusivo” che puo’ accogliere bambini ed adulti con disabilità.
In particolare:
. PARCO SOLBIELLO: da un’area industriale dismessa e donata al Comune nel 2018 è stato ricavato un grande parco aperto, senza recinzioni, piantumato, con area calisthenics attrezzata anche per over 65, arredo urbano, una ciclopedonale che lo attraversa e un parcheggio. Questo parco si prefigge di creare uno spazio verde in un quartiere del paese che ne era completamente sprovvisto, riqualificando al contempo un’area industriale oramai dismessa ma conurbata allo stesso. Intervento finanziato con fondi di Regione Lombardia;
. #parcoinclusivo: un “parco nel parco”, inserito all’interno di un parco tradizionale dedicato ai bambini che necessitano di giochi specifici, in particolare pensando all’autismo. Un parco senza recinzione interna, ma piccole siepi per delimitarlo che inviti ad includere e giocare insieme. Finanziato da Regione Lombardia. L’Amministrazione ha inoltre aderito alla convenzione promossa dal Comune di Cavernago (BG) capofila con tutti i Comuni che hanno realizzato sul proprio territorio un Parco Inclusivo avente lo scopo di mettere in rete gli stessi con la creazione dell’’app “Parchi per tutti”;
. #parcoagricolo AGRI ET URBI: 16.000mq di area agricola lasciata incolta si trasforma in un parco agricolo con una lunga ciclopedonale, panchine in sasso, piante officinali e due filari di piante da frutto a disposizione dei Cittadini, boschetti, orti urbani, un grande capanno dove stare all’ombra per una merenda o una lettura, una zona dedicata alle arnie, prato fiorito per le api, silenzio e biodiversità. L’idea pensando all’ambiente è stata quella di dedicare ogni spazio ad attività differenti (sport, giochi per piccoli, lettura e passeggiate) per avvicinarsi alla natura in un contesto urbano. Finanziato con fondi derivanti dalle compensazioni Pedemontana.
ECOLOGIA:
1. #CicloDeiRifiuti: la gestione del servizio è affidata ad un operatore del settore che provvede alla raccolta porta a porta, alla fornitura di kit per la differenziata operata attraverso macchina distributrice posizionata nell’area Ex PESA.
Il servizio porta a porta prevede in maniera calendarizzata le seguenti raccolte:
1) umido;
3) indifferenziato;
4) plastica + alluminio;
5) vetro;
6) ingombranti con prenotazione.
La #piazzolaecologica di proprietà Comunale e’ gestita dallo stesso operatore ed e’ stata dotata all’inizio del mandato di sbarra e lettore per riconoscimento residenti che possono accedere utilizzando la propria tessera sanitaria.
Per le aziende del territorio è rilasciata una ecocard con un procedimento che prevede ad ogni conferimento la consegna di un formulario dal quale si potrà rilevare tipologia e quantità del rifiuto conferito.
A partire dal 1 gennaio 2022 e’ stato introdotto il conferimento in piazzola dei tessili e, a partire da quest’anno in base alle modifiche imposte dal RAEE, è presente un contenitore specifico per il conferimento degli elettrodomestici bianchi.
L’amministrazione dispone di statistiche puntuali sui conferimenti.
Si è provveduto a pubblicare sul sito web del Comune tutta la documentazione aggiornata in modalità rolling di dati, documenti, delibere, regolamenti, carta della qualità. Contestualmente è stato sottoscritto il TQRIF con il gestore di riferimento (Testo unico per la regolazione del servizio di gestione dei rifiuti urbani).
2. #RaccoltaDifferenziata: risultati:
Anno 2023 2022 2021 2020 2019
% 72,27 73,42 69,36 71,28 70,85
Si assiste alla progressiva uscita della raccolta dei rifiuti non domestici dal servizio pubblico, mentre rimane stabile la richiesta di avvio al riciclo.
E’ stata analizzata l’ipotesi di passaggio a raccolta puntuale, ma se da un lato è evidente che comporterebbe un miglioramento dell’ambiente perché aumenterebbe il riciclo/recupero riducendo i rifiuti che vanno in discarica o ad incenerimento, dal lato opposto si assiste ad un aumento dei costi per la gestione piu’ complessa. Pertanto prima di intraprendere questo cammino si ritiene sia necessario fare molta cultura sull’argomento;
3. #decorourbano e #abbandonodirifiuti: e’ stata realizzata una mappatura del territorio per lo spazzamento settimanale delle strade con mezzi meccanici ed una rilevazione dei cestini presenti per il monitoraggio dei conferimenti con la redistribuzione degli stessi per contrastare l’abbandono dei piccoli rifiuti.
La #videosorveglianza permette di contrastare l’abbandono di rifiuti sempre meno presente da quando il territorio è monitorato (principalmente materiale di risulta, amianto, qualche sacco di indifferenziata). Gli autori spesso sono identificati e sanzionati.
E’ attivo un numero verde h24 del gestore per la segnalazione di abbandono rifiuti sul territorio
Sono state installate #dogtoilets sul territorio per l’erogazione gratuita di sacchetti onde sensibilizzare i cittadini nella raccolta delle deiezioni canine e mantenere decoro e pulizia nelle strade del territorio.
Si propone ogni anno la #giornataecologica con pulizia di boschi e parchi.
Si sono proposti punti informativi con il gestore rivolti ai cittadini per informare rispetto alla buona differenziata ed in particolare al conferimento degli olii di cucina omaggiando le taniche per la raccolta.
Si è lavorato con i cittadini anche sul compostaggio per la riduzione della parte umida omaggiando i partecipanti con compostiere e nei due plessi scolastici con temi legati al riciclo ed al riuso per sensibilizzare i bambini ed i ragazzi al rispetto dell’ambiente.
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Darfo Boario, il Comune ha acquistato aree per realizzare un nuovo tratto di ciclopedonale
http://dlvr.it/T40gb6
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Ospedaletti (IM): la pista ciclopedonale tra il mare ed il centro storico
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