#bisiklet kazası
Explore tagged Tumblr posts
Text
Bursa'da Bisiklet Kazası: Genç Sporcu Tehlikeli İnişte Yaralandı
Bursa’da Bisiklet Kazası: Genç Sporcunun Tehlikeli İnişi Bursa’da, bisikletiyle merdivenlerden aşağı inmeye çalışan genç, bir otomobilin çarpması sonucu savruldu. Kaza anı ise, o anları video kaydeden arkadaşının kamerasına yansıdı. Olay yerine yakın esnaflar, bölgede sıkça kazaların yaşandığını vurgulayarak, yetkililerden acil bir çözüm talep etti. Olay, Bursa’nın Osmangazi ilçesi Yahşibey…
#bisiklet kazası#Bursa#Downhill#genç sporcu#güvenlik önlemleri#Kazalar#Merdiven#otomobil çarpması#tehlikeli iniş
0 notes
Text
Aydın Nazilli’de Trafik Kazası! Elektrikli Bisiklet Yayalara Çarptı https://www.sondakikam.com.tr/gundemden-haberler/aydin-nazillide-trafik-kazasi-elektrikli-bisiklet-yayalara-carpti/3224
0 notes
Photo
Mudanya Triatlonunda Bisiklet Kazası: İki Yaralı Bursa’nın Mudanya ilçesinde gerçekleştirilen 2024 Mudanya Triatlonu etkinliğinde çok sayıda sporcu yar��ştı ve ter döktü. Belirlenen parkurda bisikletiyle hızla ilerleyen 14 yaşındaki https://bursahabermedya.com/mudanya-triatlonunda-bisiklet-kazasi-iki-yarali/ #Mudanya #bursahaber #bursasondakika #bursahaberleri #haberler #bursa
0 notes
Text
Fethi Sekin Şehir Hastanesinden Kritik Müdahale..
Ağrı’da geçirdiği trafik kazası sonucu hayati tehlikesi bulunan bir hasta, Elazığ Fethi Sekin Şehir Hastanesi'nde yapılan tedavilerin ardından sağlığına kavuştu.
Yaklaşık iki hafta önce hastaneye sevk edilen hasta, bu süre boyunca yoğun bakım ünitesinde tedavi gördü. Çocuk Yoğun Bakım Ünitesinde görevli Uzm. Dr. Ece Meltem Yalçın, hastanın bilinci kapalı ve genel durumunun kötü olduğunu belirtti. Ağrı’da bisiklet kazası geçiren hasta, beyin cerrahisi ameliyatı sonrası Fethi Sekin Şehir Hastanesi’ne sevk edilmişti.
Uzm. Dr. Yalçın, hastada beyin kanaması, kafatası kırığı, iç organ hasarları ve bacak kırığı olduğunu ifade etti. Uygulanan multidisipliner tedaviyle beyin ödeminin gerilediğini ve hastanın solunum cihazından ayrıldığını söyledi. Beyin Cerrahisi Servisi'nde hastayı takip eden Uzm. Dr. Nejat Yılmaz ise, hastanın yoğun bakım sürecinden sonra servise devredildiğini, genel durumunun iyi olduğunu ve kısa bir süre içinde taburcu edileceğini belirtti. Read the full article
0 notes
Text
Türkiye'nin kaza haritası çıkarıldı
https://pazaryerigundem.com/haber/171303/turkiyenin-kaza-haritasi-cikarildi/
Türkiye'nin kaza haritası çıkarıldı
Türkiye’de 2023 yılında 235 bin 71 adet ölümlü yaralanmalı trafik kazası meydana gelirken, kazalarda 7 bine yakın kişi hayatını kaybetti, 350 bini aşkın kişi de yaralandı. Kazalarda ölenlerin yüzde 45,5’ini sürücüler oluşturdu. Ölümlerin yüzde 52,4’ü tek araçlı kazalarda oluştu. En fazla yaralamalı kazalar Temmuz’da yaşandı.
ANKARA (İGFA) – Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) 2023 yılına ilişkin Karayolu Trafik Kaza İstatistikleri’ni yayımladı.
235 bin 71 adet ölümlü yaralanmalı trafik kazasının meydan geldiği Türkiye’de, karayolu ağında 2023 yılında toplam 1 milyon 314 bin 136 adet trafik kazası kaydedildi. Bu kazaların 1 milyon 79 bin 65 adedi maddi hasarlı, 235 bin 71 adedi ise ölümlü yaralanmalı trafik kazasıdır. Yıl içerisinde meydana gelen ölümlü yaralanmalı trafik kazalarının yüzde 83,1’i yerleşim yeri içinde yüzde 16,9’u ise yerleşim yeri dışında meydana geldi.
Türkiye’de 2023 yılında meydana gelen 235 bin 71 adet ölümlü yaralanmalı trafik kazası sonucunda 2 bin 984 kişi kaza yerinde, 3 bin 564 kişi ise yaralanıp sağlık kuruluşlarına sevk edildikten sonra kazanın sebep ve tesiriyle 30 gün içinde hayatını kaybetti. Karayolu trafik kazalarında 2023 yılında bir günde ortalama 644 ölümlü yaralanmalı kaza, 18 ölüm ve 961 yaralanma meydana geldi.
TRAFİK KAZALARINDAKİ TOPLAM ÖLÜ SAYISI BİR ÖNCEKİ YILA GÖRE YÜZDE 25,2 ARTTI
Türkiye’de 2023 yılında bir önceki yıla göre trafikteki motorlu kara taşıtı sayısı yüzde 8,5 artarken, toplam kaza sayısı %6,6, ölümlü yaralanmalı kaza sayısı ,2, maddi hasarlı kaza sayısı %4,2, toplam ölü sayısı %25,2 ve yaralı sayısı yüzde 21,5 arttı.
Türkiye’de 2023 yılında bin taşıt başına 8,2 ölümlü yaralanmalı trafik kazası meydana geldi.
Türkiye’de trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıt sayısı 2012 yılında 17 milyon 33 bin 413 adet iken 2023 yılında 28 milyon 740 bin 492 adede yükseldi. Ölümlü yaralanmalı karayolu trafik kaza sayısı ise 2012 yılında 153 bin 552 iken 2023 yılında 235 bin 71 oldu. Böylece bin taşıt başına düşen ölümlü yaralanmalı trafik kazası oranı 2012 yılında 9,0 iken 2023 yılında 8,2 oldu.
İllere göre en fazla ölü ve yaralı sayısı 347 ölüm ve 32 bin 452 yaralı ile İstanbul’da görülürken; en az ölüm beş ölü ile Tunceli’de, en az yaralanma ise 304 yaralı ile Ardahan’da gerçekleşti.
Ölümlerin yüzde 55,3’ü yerleşim yeri içinde meydana gelen kazalar sonucunda oluşurken, trafik kazalarında ölenlerin yüzde 45,5’ini sürücüler oluşturdu.
Ülkemiz karayolu ağında 2023 yılında gerçekleşen trafik kazalarında ölen kişilerin %45,5’i sürücü, yüzde 32,3’ü yolcu, %22,2’si ise yayadır. Trafik kazalarında ölenler ve yaralananlar cinsiyetlerine göre incelendiğinde ise ölenlerin yüzde 75,1’inin erkek, yüzde 24,9’unun kadın, yaralananların ise yüzde 68,7’sinin erkek, yüzde 31,3’ünün kadın olduğu görüldü.
İncinebilir yol kullanıcıları(1) olarak nitelendirilen yayalar, motosiklet, bisiklet ve elektrikli skuter sürücüleri için 2023 yılındaki ölü sayısı 2 bin 610, yaralı sayısı ise 130 bin 909 oldu. Böylece incinebilir yol kullanıcıları, 2023 yılındaki trafik kazalarındaki toplam 6 bin 548 ölümün %39,9’unu, toplam 350 bin 855 yaralanmanın ise %37,3’ünü oluşturdu.
Yayalar bin 453 ölü sayısı ile toplam 6 bin 548 ölümün %22,2’sini oluştururken, incinebilir yol kullanıcıları arasındaki toplam 2 bin 610 ölümün %55,7’sini oluşturdu. Motosiklet sürücüleri bin 14 ölü sayısı ile toplam kaza ölümlerinin ,5’ini oluştururken, incinebilir yol kullanıcıları arasındaki ölü sayısının %38,9’unu oluşturdu.
Motosiklet sürücüleri 79 bin 902 yaralı sayısı ile 2023 yılındaki toplam 350 bin 855 yaralının %22,8’ini oluştururken, incinebilir yol kullanıcıları arasındaki yaralı sayısının %61,0’ını oluşturdu. Yayalar ise 40 bin 774 yaralı sayısı ile toplam yaralıların ,6’sını oluştururken, incinebilir yol kullanıcıları arasındaki toplam 130 bin 909 yaralının %31,1’ini oluşturdu.
TOPLAM ÖLÜMLERİN ,1’İNİ 0-17 YAŞ GRUBUNDAKİ ÖLÜMLER OLUŞTURDU
Ölümler yaş gruplarına göre incelendiğinde, 0-17 yaş grubu toplam ölümlerin ,1’ini, 18-24 yaş grubu ,6’sını, 25-64 yaş grubu %56,3’ünü, 65 yaş ve üzeri ise %20,0’ını oluşturdu.
Yaralılar yaş gruplarına göre incelendiğinde, 0-17 yaş grubu toplam yaralıların ,8’ini, 18-24 yaş grubu %21,5’ini, 25-64 yaş grubu % 53,9’unu, 65 yaş ve üzeri ise %6,8’ini oluşturdu.
Ölümlerin %52,4’ü tek araçlı kazalarda oluştu. Ölümlü yaralanmalı trafik kazasına 389 bin 362 taşıt karıştı. Kazaya neden olan kusurlar içinde sürücü kusurları yüzde 89,0 ile ilk sırada kaydedildi.
Türkiye’de 2023 yılında ölümlü yaralanmalı trafik kazasına neden olan toplam 317 bin 510 kusura bakıldığında kusurların yüzde 89,0’ının sürücü, yüzde 8,3’ünün yaya, yüzde 1,5’inin taşıt, yüzde 0,7’sinin yolcu ve yüzde 0,4’ünün yol kaynaklı olduğu görüldü.
Ölümlü yaralanmalı kazaların yüzde 65,9’u gündüz meydana geldi.
Ölümlü yaralanmalı kazalar en fazla Temmuz ayında olurken, Şubat ayı yüzde 5,0 pay ile en az kazanın meydana geldiği ay oldu. Haftanın günlerine göre ölümlü yaralanmalı kazalar yüzde 15,0 pay ile en fazla Cuma günleri ve yüzde 13,8 pay ile en az Çarşamba günleri gerçekleşti.
BU Haber İGF HABER AJANSI tarafından servis edilmiştir.
0 notes
Text
Yine motosiklet kazası: 1 yaralı
Adıyaman’da, 6 Şubat depremlerinin ardından yaşanan motosiklet kazalarındaki artış devam ediyor. Bu artışın nedeni, depremler sonrasında motosiklet kullanımının artması ve sürücülerin tedbirsiz yola çıkması olarak öne çıkıyor. Motosiklet kullanıcılarının, trafik kurallarına uymaları ve gerekli donanımla seyahat etmeleri yönündeki uyarılar ise işe yaramıyor. Son yaşanan kaza, elektrikli bisiklet…
View On WordPress
0 notes
Text
Milli İrade iftarda bir araya geldi
15 Temmuz Milli İrade Derneği Yönetim kurulu üyeleri ve davetliler birlikte iftar ederek oruçlarını açtılar.
Yenikent Bisiklet Mola kafede verilen iftar yemeğine yakın zamanda trafik kazası geçirerek evinde tedavi gören AK Parti Sakarya Milletvekili ve 15 Temmuz Milli İrade Derneği Genel Başkanı Ali İnci’ de katılım sağladı.İftarda İnci’ nin yanı sıra genel başkan yardımcıları, yönetim kurulu üyeleri ve davetliler yer aldı.
Kur'an ve Ezan okundu
Kur’anı Kerim okunmasının ardından, Türkiye güzel Kur’an okuma birincisi Muhammed Raşit Çetin’in okuduğu ezan ile hep birlikte oruçlar açıldı. Yemek duasını ise din görevlisi Furkan Esad Çalışkan yaptı.
Plaket verildi
Genel başkan Ali İnci selamlama konuşmasının ardından İl Milli Eğitim müdür yardımcısı Yakup Kalaycı, Adapazarı İmam Hatip Proje okulunun müdürü Mustafa Bulut, Muhammed Raşit Çetin ve Furkan Esat Çalışkan’a 15 Temmuz Derneği plaketlerini takdim etti.
Tablo ve sembol hediye edildi
Programın sonunda genel başkan Ali İnciye Halk Eğitim öğrencileri tarafından yapılmış 15 Temmuz tablosu ile 100 yıl sembolü armağan edildi. https://www.fisiltihaberleri.com/haber/milli-irade-iftarda-bir-araya-geldi-10662.html
0 notes
Text
Jandarma Motolimit Motosiklet Kulübüyle eğitim verdi.
Her geçen gün ülkemizde trafiğe çıkan motosiklet ve motorlu bisiklet sayıları artmaktadır. Bireysel kullanımın yanı sıra kurye hizmetlerinin de yaygınlaşması, motosiklet ve motorlu bisiklet kullanımını trafikte daha sık görünür kılmaktadır. Ancak bu artış, beraberinde motosiklet ve motorlu bisiklet kazalarında da gözle görülür bir artışı getirmiştir. Bu durumu önlemek ve kazaları en aza indirmek amacıyla çeşitli çalışmalar yapılmaktadır. Motosiklet ve motorlu bisiklet kazalarını önleme, ölüm ve yaralanmaları en aza indirme, trafik bilincini artırma amacıyla Kocaeli İl Jandarma Komutanlığı tarafından "Reflektif Yelek Giy Görünür Ol" ve "Kaskımla Güvendeyim" projeleri hayata geçirilmiştir. Bu projeler kapsamında, Motolimit Motosiklet Kulübü üyelerine yönelik olarak reflektif yelek, koruma başlığı, gözlük, dizlik ve dirseklik kullanımının önemi ile hız limitleri konularında eğitimler düzenlenmiştir. Eğitim sonunda katılımcılara reflektif yelek dağıtılarak güvenli sürüş pratiği benimsemelerine katkı sağlanmıştır. Ülke genelinde 2023 yılı ilk 11 aylık verileri incelendiğinde, motosiklet ve motorlu bisikletlerin tescil edilen araçların ,2'sini oluşturduğu, ancak karıştığı kazaların oranının ,8 olduğu görülmektedir. Bu kazalarda 91 bin 560 kişi yaralanırken, 331 kişi de kaza yerinde hayatını kaybetmiştir. Kocaeli İl Jandarma Komutanlığı sorumluluk bölgesinde ise aynı dönemde 110 motosiklet ve motorlu bisiklet kazası meydana gelmiş, bu kazalarda 107 kişi yaralanmıştır. Jandarma motosiklet timleri, bu tür kazaların önlenmesi için sahada etkin bir rol oynamaktadır. Trafik güvenliğini artırmak amacıyla yapılan eğitimler ve dağıtılan reflektif yelekler, motosiklet kullanıcılarını bilinçlendirmekte ve kazaların azaltılmasına katkı sağlamaktadır. Bu tür önleyici çalışmaların devam etmesi, trafiğimizin daha güvenli hale gelmesine olanak tanıyacaktır.
Motolimit Motosiklet Kulübü
Motolimit Motosiklet Kulübü başkanı olan aynı zamanda Güvenli ve İleri Sürüş Eğitmeni Yasin Şengün de güvenli sürüşe dahil videolarla eğitim bilgilendirmesinde bulundu.
Motolimit Motosiklet Kulübü Read the full article
#derince#EğitmeniYasinŞengün#GüvenliveİleriSürüşEğitmeniYasinŞengün#izmit#kocaeli#kocaelielemanarayanlar#kocaeligündem#kocaeligündemi#kocaelihaberleri#kocaeliseriilan#Körfez#MotoLimit#MotoLimitKocaeli#MotolimitMotosikletKulübü
0 notes
Text
Bisiklet Kazalarında Tazminatın Yönlendirilmesi: Türk Hukuk Sisteminde Adli Sicil Belgesi Almak İçin Kullanılan Yöntemleri Anlamak
Bisikletin giderek daha popüler bir ulaşım aracı haline geldiği Türkiye'nin hareketli sokaklarında, bisiklet kazalarıyla ilgili hukuki incelikleri anlama ihtiyacı hiç bu kadar önemli olmamıştı. Bisikletlilerin karıştığı kazalar sıklıkla yaralanmalara ve maddi hasara neden olmakta ve bireyleri kayıpları için tazminat talep etmeye sevk etmektedir. Bu blog yazımızda Türkiye'deki Bisiklet Kazalarında Tazminatın inceliklerini inceleyeceğiz ve Türk hukuki süreçlerinde Sabıka Kaydı Almak İçin Kullanılan Yöntemleri inceleyeceğiz.
Bisiklet Kazalarında Tazminat, Türkiye'deki yasal çerçevenin tam olarak anlaşılmasını gerektiren karmaşık bir süreç olabilir. Bu tür davalarla uğraşırken, hukuk sisteminin karmaşıklıkları konusunda size rehberlik edebilecek deneyimli profesyonellere danışmak çok önemlidir. Türkiye'deki bu uzmanlardan biri de ünlü hukuk firması Cindemir'dir. Cindemir, kişisel yaralanma vakalarını ele alma konusunda kanıtlanmış bir geçmişe sahip olup, bisiklet kazası sonrasında tazminat talep eden kişilere yardımcı olacak donanıma sahiptir.
Türkiye'de hukuk sistemi, bisiklet kazası mağdurlarının sorumluluğunu değerlendirmek ve uygun tazminatı belirlemek için Türk hukukunda kullanılan çeşitli Yöntemleri kullanmaktadır. Kanıt toplamak, tanık ifadeleri ve tıbbi kayıtlar güçlü bir dava oluşturmak için çok önemli adımlardır. Cindemir, bu hukuki süreçleri yönetmek ve müvekkillerin hak ettikleri tazminatı almalarını sağlamak konusunda uzmanlaşmıştır.
Burayı ziyaret et:- Avukatlarımız
Bisiklet kazası sonrası tazminat davası açarken davanızı güçlendirmek için Sabıka Kaydı Belgesi almanız şarttır. Bu sertifika, temiz bir sabıka kaydının kanıtı olarak hizmet eder ve talebinizin sonucunu olumlu yönde etkileyebilir. Cindemir'in hukuk uzmanlarından oluşan ekibi, Türkiye'de sabıka kaydı belgesi almak için gereken prosedürler konusunda bilgili olup, müvekkilleri için süreci kolaylaştırmaktadır.
Cindemir, tazminat taleplerini ele alma konusunda başarılı olmanın yanı sıra, adli sicil belgesi gibi gerekli belgelerin alınmasında da paha biçilmez yardım sağlıyor. Uzmanlıklarından yararlanarak bisiklet kazalarına karışan kişiler, davalarını destekleyen özel bir ekibe sahip olduklarını bilerek hukuki ortamda güvenle gezinebilirler.
Sonuç olarak, Türkiye'de Bisiklet Kazalarında Tazminatın inceliklerini anlamak ve Türk hukuk sisteminde Sabıka Kayıt Belgesi Alma Yöntemlerini tanımak, bisiklet kazası sonrası adalet arayan bireyler için çok önemlidir. Cindemir yanınızda olduğunda, davanızın en üst düzeyde profesyonellikle ele alınacağından ve tazminat arayışınızda mümkün olan en iyi sonucun sağlanacağından emin olabilirsiniz.
Devamını oku
0 notes
Text
Geçirdiği bisiklet kazası sonrası 17 gündür tedavi gördüğü hastanede yaşamını yitiren TRT Haber Kameramanı Berk Söylemez ağabeyime ALLAH'tan rahmet; ailesine, sevenlerine ve TRT ailesine başsağlığı diliyorum.
Mekânı cennet olsun İnşALLAH...
#BerkSöylemez ...
0 notes
Text
Fransa Bisiklet Turu'nda yaşanan 'selfie kazası' üzerine seyirciler uyarıldı
http://dlvr.it/SsMnTJ
0 notes
Text
Tayyip hastane yabdı…
0 notes
Photo
Bu gördüğünüz araba duvara çarpıp bu hale gelmedi! 15 yaşındaki bir bisikletli gence arkadan çarpma sonucu bu halde! Üstelik 200 metre sürüklenen o gençlerden biri şimdi yaşamıyor! Aracın hızı kaza sonrasındaki durumundan belli. Artık Yeter! #BisikletliÖlümleriDursun
1 note
·
View note
Text
Yol güvenliği için dikkat edilmesi gereken 5 şey.
Her yıl yaklaşık 1 ila 3 milyon kişi ölür iken 20 ila 50 milyon kişi yaralanııyor. Bu durumu önlemek için ne yapmalıyız?
Her yıl yaklaşık 1 ila 3 milyon kişi ölür iken 20 ila 50 milyon kişi yaralanııyor. Trafik kazaları her yaştan insanlar için başlıca ölüm sebeplerinden biri. Trafik kazalarındaki ölüm oranlarının en yükseğinde ise 5 ila 29 yaş arası insanlar yatıyor. Ayrıca yüksek refah seviyesine sahip bir ülkede trafik kazasında ölüm riski, düşük refah seviyesine sahip bir ülkede ölüm riskine oranla 3 kat daha…
View On WordPress
#alkol#alkollü sürücü#araba#bisiklet#dsö#hız limiti#kask takma#kemer takma#motor#ölüm oranı#trafik kazası#yaya#yol güvenliği
0 notes