#benzinli
Explore tagged Tumblr posts
if-haber · 4 months ago
Text
Tumblr media
Paris Otomobil Fuarı'nda Alfa Romeo Tonale'nin Yenilikleri Paris Otomobil Fuarı'nda Alfa Romeo Tonale'ye Dikkat! Paris Otomobil Fuarı, otomotiv endüstrisinin en prestijli etkinliklerinden biri olarak, dünya genelindek...
1 note · View note
lefkosahaberleri · 7 days ago
Text
General Motors'un 2024 Dördüncü Çeyrek Sonuçları ve Elektrikli Araç Stratejileri
New Post has been published on https://lefkosa.com.tr/general-motorsun-2024-dorduncu-ceyrek-sonuclari-ve-elektrikli-arac-stratejileri-37911/
General Motors'un 2024 Dördüncü Çeyrek Sonuçları ve Elektrikli Araç Stratejileri
Tumblr media
General Motors’un 2024 dördüncü çeyrek sonuçlarıyla birlikte elektrikli araç stratejileri hakkında detaylı bir inceleme. Şirketin finansal performansı ve gelecekteki hedefleri hakkında güncel bilgiler edinin.
https://lefkosa.com.tr/general-motorsun-2024-dorduncu-ceyrek-sonuclari-ve-elektrikli-arac-stratejileri-37911/ --------
0 notes
rayhaber · 3 months ago
Text
DFSK E5 Trend SUV Türkiye'de Satışa Sunuldu
DFSK, benzinli motora sahip yeni nesil sportif D segmenti SUV modeli E5 Trend’i Türkiye pazarına tanıttı. Şirket, Türkiye’deki ürün gamını genişletme hedefi doğrultusunda önemli bir adım atarak bu yenilikçi aracı satışa sundu. Türkiye otomotiv pazarında SHS Otomotiv distribütörlüğü aracılığıyla binek ve ticari araçlarıyla dikkat çeken DFSK, E5 Trend modeliyle tüketicilerin karşısına…
0 notes
dezavantajlari · 5 months ago
Text
Atmosferik Motor Avantajları ve Dezavantajları
Atmosferik Motor Avantajları ve Dezavantajları Atmosferik Motor Avantajları ve Dezavantajları Nedir? Atmosferik motorlar, hava basıncının...
Atmosferik Motor Avantajları ve Dezavantajları yazısı ilk önce DezAvantajları üzerinde ortaya çıktı.
... devamı için sitemize gidin
0 notes
temizlikmakinalari · 11 months ago
Text
0 notes
otomobilkolik · 2 years ago
Text
EURO 7 çevre için faydalı mı, yoksa ters etki mi yaratıyor?
Euro 7 ile ilgili faydalı mı yoksa ters etki mi yaratıyor sorusunun cevabı ACEA’nın açıklamış olduğu raporla netlik kazanıyor. AB’de mevcut Euro 6/VI standartları kapsamında araçlardan kaynaklanan hava kirliliğinin azaltılması konusunda önemli ilerlemeler kaydedilmiş. Euro 7’nin çok daha fazla bir etki yaratması olası değil ve hatta filo yenilemeyi yavaşlatma riski taşıdığı için ters etki bile…
Tumblr media
View On WordPress
0 notes
cafedeotocom · 1 year ago
Text
Yeni Nesil Skoda Superb: Kasım Ayında Tanıtılacak
Skoda, dördüncü nesil Superb modelini Kasım ayında tanıtmaya hazırlanıyor.
Skoda, dördüncü nesil Superb modelini Kasım ayında tanıtmaya hazırlanıyor. Yeni Superb, globalde 150-265 PS arasında güçlere sahip üç benzinli, iki dizel ve bir plug-in hibrit motor seçenekleriyle sunulacak. İlk kez mild hibrit bir motorla donatılacak Superb modelinde, plug-in hibrit versiyon 100 kilometrenin üzerinde sıfır emisyonlu menzili sağlayacak. Skoda’nın en ileri teknolojileri yeni…
Tumblr media
View On WordPress
2 notes · View notes
teknodergisi · 2 years ago
Text
Hyundai Bayon Şubat 2023 fiyat listesi
Tumblr media
Hyundai Bayon, büyük bir kısmı elektrik desteği gören benzinli motorlarla birlikte satışa sunuluyor. Giriş paketinde 100 bg'lik 1.4 MPI atmosferik motor ile gelen Bayon, bu versiyonda 5 ileri manuel vites seçeneği sunuyor. Bir üst basamakta ise hafif hibrit versiyonu da bulunan 100 bg'lik 1.0 T-GDI motor karşımıza çıkıyor. İsteğe göre iMT6 adı verilen akıllı manuel vites kutusuyla gelen Bayon'un bu paketi, isteğe göre 7 ileri DCT çift kavrama ile de tercih edilebiliyor. Yeni Hyundai Bayon, geniş bir benzinli motor seçeneği yelpazesi sunarak elektrik desteğiyle donatılmıştır. Giriş paketinde 1.4 MPI atmosferik motora sahip olan Bayon, 100 bg güç üretirken, bu versiyonda 5 ileri manuel vites seçeneği sunmaktadır.
Tumblr media
Daha üst seviyede, 100 bg'lik 1.0 T-GDI motor seçeneği de mevcuttur ve hafif hibrit versiyonu da bulunmaktadır. Bayon, akıllı manuel vites kutusu olarak adlandırılan iMT6 seçeneğiyle gelmektedir ve bu paket ayrıca isteğe bağlı 7 ileri DCT çift kavrama seçeneğiyle de sunulmaktadır. Hyundai Bayon fiyat listesi - Şubat 2023 Hyundai, şubat ayında güncellenen fiyatları ile birlikte Bayon modeline de zam yaptı. Aşağıda, aracın güncellenen fiyat listesi bulunmaktadır: 1.4 MPI 100 PS Jump - Manuel Aralık: 419 bin 791 TL Ocak: 452 bin TL Şubat: 470 bin 500 TL 1.4 MPI 100 PS Jump - Otomatik Aralık: 447 bin 347 TL Ocak: 511 bin TL Şubat: 532 bin 500 TL 1.4 MPI 100 PS Style - Otomatik Aralık: 466 bin 903 TL Ocak: 533 bin TL Şubat: 555 bin 500 TL 1.4 MPI 100 PS Elite - Otomatik Aralık: 509 bin 562 Ocak: 559 bin TL Şubat: 616 bin 500 TL 1.0 T-GDI 100 PS Style -DCT Aralık: 537 bin TL Ocak: 611 bin TL Şubat: 636 bin 500 TL Read the full article
2 notes · View notes
teknowebadnanguney · 8 days ago
Text
2025 Model Opel Mokka Resmen Türkiye'de: İşte Fiyatı
Opel, geçtiğimiz yıl lansman yaptığı 2025 model Mokka’yı Türkiye pazarına getirdi. Sadece benzinli motor seçeneğiyle satışa sunulan Mokka’nın elektrikli ve hibrit versiyonları da bulunuyor. Alman otomobil devi Opel, geçtiğimiz yıl düzenlediği bir etkinlikte 2025 model Mokka‘yı tanıtmıştı. Bu otomobil, an itibarıyla Türkiye pazarına giriş yapmış durumda. Peki 2025 model Opel Mokka, tüketicilere…
0 notes
if-haber · 4 months ago
Text
Tumblr media
Toyota Corolla Ekim 2023 Fiyatları Toyota Corolla'da Ekim Ayı Fiyatları Haber Merkezi - Yıllardır Türkiye'de üretim yapan Japon otomobil markası Toyota, popüler modeli Corolla ile ülkemizde öne...
0 notes
lefkosahaberleri · 7 days ago
Text
Norveç Elektrikli Araç Devriminde Öncelikli Ülke Oluyor
New Post has been published on https://lefkosa.com.tr/norvec-elektrikli-arac-devriminde-oncelikli-ulke-oluyor-37818/
Norveç Elektrikli Araç Devriminde Öncelikli Ülke Oluyor
Tumblr media
Norveç, elektrikli araç devriminde öncelikli ülke olarak öne çıkıyor. Yenilikçi politikaları, sürdürülebilir ulaşım çözümleri ve yüksek elektrikli araç kullanım oranlarıyla, çevre dostu geleceğin lideri konumunda.
https://lefkosa.com.tr/norvec-elektrikli-arac-devriminde-oncelikli-ulke-oluyor-37818/ --------
0 notes
mospartauto · 13 days ago
Text
Yakıt Filtresi Ne Zaman Değişir? 
Yakıt filtresi, aracınızın motorunun verimli çalışabilmesi için oldukça önemlidir. Zamanla, yakıt filtresi kir ve yabancı maddelerle dolarak işlevini kaybeder. Bu nedenle, yakıt filtresi ne zaman değişir sorusu, aracınızın performansını doğrudan etkileyen önemli bir sorudur. Filtre, yakıt sisteminin korunmasına yardımcı olur, ancak uzun süre değiştirilmediğinde motorun verimsiz çalışmasına ve hatta arızalarına yol açabilir. 
Yakıt filtresinin değişim süresi, kullanılan aracın tipine ve sürüş koşullarına bağlıdır. Genellikle, üreticiler her 20.000 ila 40.000 kilometrede bir değişim önerir. Ancak, aracı sık sık uzun yolculuklarda kullanıyorsanız, değişim süresi daha kısa olabilir, çünkü yakıt filtresi bu koşullarda daha hızlı tıkanabilir. 
Tumblr media
Her ne kadar otomobilin kullanıcı el kitabında belirtilen süre ve kilometre aralıkları önerilse de, araç sahiplerinin düzenli olarak yakıt filtresinin kontrolünü yapmaları önemlidir. Eğer aracınızda performans kaybı, düşük hızda motor titremesi ya da yakıt tüketiminde artış fark ederseniz, yakıt filtresinin değiştirilmesi gerektiğini gösteren bir işaret olabilir. Bu gibi durumlarda, zaman kaybetmeden değişim işlemi yapılmalıdır. Yazımızda yakıt filtresi ne zaman değişir ve yakıt filtresi detaylarını bulacaksınız.
Yakıt Filtresi Değişim Süresi Neye Bağlıdır? 
Yakıt filtresinin değişim süresi, birkaç faktöre bağlı olarak değişir. Bunlardan ilki, aracınızın yakıt tipi ve motor yapısıdır. Dizel motorlu araçlar, benzinli motorlara göre daha fazla kirletici madde ve karbon üretir. Bu nedenle dizel araçların yakıt filtresi, benzinli araçlardan daha sık değiştirilmelidir. 
Bir diğer önemli faktör ise araç kullanım koşullarıdır. Sıkışık trafikte yoğun şekilde seyahat etmek veya sürekli kısa mesafelerde kullanmak, yakıt filtresinin daha hızlı kirlenmesine neden olabilir. Ayrıca, kullanılan yakıtın kalitesi de yakıt filtresinin ömrünü etkileyen önemli bir unsurdur. Kalitesiz yakıtlar, filtrede birikintilerin daha çabuk oluşmasına yol açar. 
Son olarak, aracın yaşına ve bakım geçmişine bağlı olarak değişim süresi değişebilir. Daha eski araçlarda, yakıt filtresi daha sık değiştirilmelidir çünkü filtreler zamanla aşınır ve işlevini kaybeder. Ayrıca, aracınızın bakım geçmişi ne kadar düzenliyse, yakıt filtresinin ömrü de o kadar uzun olabilir. 
Dizel ve Benzinli Araçlarda Yakıt Filtresi Değişim Aralıkları 
Dizel ve benzinli araçlarda yakıt filtresi değişim aralıkları farklılık gösterir. Benzinli araçların yakıt filtresi genellikle daha az tıkanır çünkü benzin daha temiz bir yakıttır. Benzinli araçlarda filtre değişim aralığı genellikle 30.000 ila 40.000 kilometre arasındadır. Bu, aracın uzun süre sorunsuz çalışmasını sağlar ve motorun verimli bir şekilde yakıt kullanmasına olanak tanır. 
Dizel araçlarda ise yakıt filtresi daha sık değişir. Çünkü dizel yakıt, daha fazla kirletici madde içerir ve bu maddeler filtrede birikir. Dizel araçlarda yakıt filtresi değişim aralığı genellikle 20.000 ila 30.000 kilometre arasında olur. Bu, dizel motorların performansını korumak ve motoru kirlenmeye karşı korumak için önemlidir. 
Araç sahiplerinin bu değişim aralıklarına sadık kalmaları gerekir. Eğer bu süre aşılırsa, yakıt filtresi tıkanır ve motorun verimliliği düşer. Bu durum, aracı zor durumda bırakabilir ve uzun vadede daha büyük motor sorunlarına yol açabilir. 
Mann Filter Yakıt Filtresi ile Motorunuzu Nasıl Korursunuz? 
Mann Filter, kaliteli yakıt filtreleri ile motoru korumanın en iyi yollarından biridir. Mann Filter yakıt filtresi, yakıt sistemine giren yabancı maddeleri etkili bir şekilde tutarak motoru kirlenmeye karşı korur. Bu, motorun verimli çalışmasını sağlayarak uzun ömürlü olmasına katkı sağlar. 
Mann Filter'in sağladığı üstün filtrasyon teknolojisi, yakıtın içindeki su, pas ve kir gibi zararlı maddelerin motorunuza ulaşmasını engeller. Böylece, yakıt sisteminde tıkanmalar ve motor arızaları önlenmiş olur. Bu sayede aracınız, yüksek performansla çalışmaya devam eder ve yakıt tüketiminiz dengede kalır.  Mann Filter, aracın motorunun performansını korumakla kalmaz, aynı zamanda motorun ömrünü uzatır. Düzenli olarak Mann Filter kullanmak, motorunuzun uzun yıllar sorunsuz çalışmasını sağlamak için önemli bir adımdır. Bu filtreler, motoru temiz tutarak her türlü kötü koşula karşı dayanıklı hale getirir. 
Mospart'ın Mann Filter ile Sağladığı Uzun Ömürlü Yakıt Filtresi Çözümleri 
Mospart, Mann Filter’in Türkiye distribütörü ve ana bayisi olarak kaliteli yakıt filtresi çözümleri sunmaktadır. Mospart, Mann Filter’in uzun ömürlü ve yüksek verimli filtrelerini sunarak araç sahiplerinin motorlarını korumalarına yardımcı olur. Bu filtreler, araçların yakıt sistemlerinde oluşabilecek sorunları önler ve motorun verimli çalışmasını sağlar. 
Mospart’ın sunduğu Mann Filter ürünleri, her tür araç için uygundur ve her türlü kullanım koşuluna dayanıklıdır. Mospart, filtrelerin yüksek kaliteli malzemelerle üretilmesini sağlar, böylece uzun süreli kullanımda bile performans kaybı yaşanmaz. Bu filtreler, motoru temiz tutarak, aracınızın performansını uzun süre boyunca yüksek tutar. 
0 notes
pazaryerigundem · 13 days ago
Text
2024'te 2,6 milyon aracın kaydı yapıldı
https://pazaryerigundem.com/haber/202115/2024te-26-milyon-aracin-kaydi-yapildi/
2024'te 2,6 milyon aracın kaydı yapıldı
Tumblr media
Türkiye’de 2024 yılında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı 2 milyon 598 bin 816, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı ise yüzde 15,6 artarak 36 bin 657 adet oldu. Ocak-Aralık döneminde trafikteki toplam taşıt sayısında 2 milyon 562 bin 159 adet artış gerçekleşti.
ANKARA (İGFA) – Türkiye İstatistik Kurumu, 2024 yılına ilişkin motorlu kara taşıtları verilerini açıkladı.
Buna göre, Türkiye’de 2024 yılında bir önceki yıla göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı yüzde 13,5 artarak 2 milyon 598 bin 816 adet olurken, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı yüzde 15,6 artarak 36 bin 657 adet oldu. Böylece Ocak-Aralık döneminde trafikteki toplam taşıt sayısında 2 milyon 562 bin 159 adet artış gerçekleşti.
Tumblr media
Aralık ayında 238 bin 993 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı
Aralık ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların yüzde 45,5’ini otomobil, yüzde 39,6’sını motosiklet, yüzde 9,0’ını kamyonet, yüzde 3,0’ını traktör, yüzde 1,7’sini kamyon, yüzde 0,8’ini minibüs, yüzde 0,3’ünü otobüs ve yüzde 0,1’ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.
Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre yüzde 26,5 arttı
Aralık ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre özel amaçlı taşıtta yüzde 79,8, kamyonda yüzde 44,8, motosiklette yüzde 28,6,  otomobilde yüzde 28,2, minibüste yüzde 25,3, traktörde yüzde 22,5, kamyonette yüzde 10,1 ve otobüste yüzde 5,9 arttı.
Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı ayına göre yüzde 19,9 arttı
Aralık ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı minibüste yüzde 101,9, kamyonda yüzde 69,0, motosiklette yüzde 23,9, otomobilde yüzde 20,6, otobüste yüzde 18,9, kamyonette yüzde 11,3 artarken traktörde yüzde 21,6 ve özel amaçlı taşıtta yüzde 1,7 azaldı.
Trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı Aralık ayı sonu itibarıyla 31 milyon 301 bin 389 oldu
Aralık ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların yüzde 51,9’unu otomobil, yüzde 20,0’ını motosiklet, yüzde 15,0’ını kamyonet, yüzde 7,2’sini traktör, yüzde 3,2’sini kamyon, yüzde 1,7’sini minibüs, yüzde 0,7’sini otobüs ve yüzde 0,3’ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu. Aralık ayında 985 bin 633 adet taşıtın devri yapıldı
Aralık ayında devri(1) yapılan taşıtların yüzde 68,4’ünü otomobil, yüzde 15,5’ini kamyonet, yüzde 7,3’ünü motosiklet, yüzde 3,9’unu traktör, yüzde 2,3’ünü kamyon, yüzde 1,8’ini minibüs, yüzde 0,6’sını otobüs ve yüzde 0,2’sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.  
Aralık ayında 108 bin 753 adet otomobilin trafiğe kaydı yapıldı
Aralık ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 11,1’i Renault, yüzde 9,2’si Volkswagen, yüzde 7,5’i Hyundai, yüzde 7,0’ı Fiat, yüzde 5,6’sı Peugeot, yüzde 5,5’i Toyota, yüzde 5,1’i Opel, yüzde 4,7’si BMW, yüzde 4,0’ı Mercedes-Benz, yüzde 3,8’i Skoda, yüzde 3,7’si BYD, yüzde 3,2’si Citroen, yüzde 3,1’i Chery, yüzde 2,7’si Ford, yüzde 2,4’ü Nissan, yüzde 2,1’i Dacia, yüzde 2,0’ı Audi, yüzde 1,9’u Kia, yüzde 1,3’ü Cupra, yüzde 1,2’si Honda ve yüzde 13,0’ı diğer(2) markalardan oluştu. 
Ocak-Aralık döneminde trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 60,8’i benzin yakıtlıdır
Ocak-Aralık döneminde trafiğe kaydı yapılan 1 milyon 14 bin 830 adet otomobilin yüzde 60,8’i benzinli, yüzde 16,7’si hibrit,  yüzde 11,3’ü dizel, yüzde 10,2’si elektrikli ve yüzde 1,0’ı LPG’lidir. Aralık ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 16 milyon 232 bin 458 adet otomobilin ise yüzde 34,1’i dizel, yüzde 31,9’u LPG’li, yüzde 30,2’si benzinli, yüzde 2,4’ü hibrit ve yüzde 1,1’i elektriklidir. Yakıt türü bilinmeyen(3) otomobillerin oranı ise yüzde 0,2’dir.
Ocak-Aralık döneminde en fazla 1300 ve altı silindir hacimli otomobil kaydı yapıldı
Ocak-Aralık döneminde trafiğe kaydı yapılan 1 milyon 14 bin 830 adet otomobilin yüzde 33,1’i 1300 ve altı, yüzde 22,3’ü 1401-1500, yüzde 15,1’i 1301-1400, yüzde 12,4’ü 1501-1600, yüzde 6,3’ü 1601-2000, yüzde 0,6’sı 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahiptir.   Ocak-Aralık döneminde kaydı yapılan otomobillerin 390 bin 771’i gri renklidir
Ocak-Aralık döneminde trafiğe kaydı yapılan 1 milyon 14 bin 830 adet otomobilin yüzde 38,5’i gri, yüzde 26,2’si beyaz, yüzde 13,1’i siyah, yüzde 11,2’si mavi, yüzde 5,6’sı kırmızı, yüzde 3,1’i yeşil, yüzde 0,8’i sarı, yüzde 0,7’si turuncu ve yüzde 0,5’i kahverengi renklidir.
Trafiğe kayıtlı taşıtların ortalama yaşı 14,3 olarak hesaplandı
Türkiye’de 2024 yılı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 31 milyon 301 bin 389 adet motorlu kara taşıtı için ortalama yaş 14,3 olarak hesaplandı. Ortalama yaş otomobillerde 14,2, minibüslerde 16,0, otobüslerde 16,2, kamyonetlerde 13,9, kamyonlarda 18,1, motosikletlerde 10,2, özel amaçlı taşıtlarda 15,3 ve traktörlerde 24,5’tir.
Devri yapılan taşıtların ortalama yaşı 12,2 olarak hesaplandı
Türkiye’de 2024 yılında devri yapılan 10 milyon 689 bin 113 adet motorlu kara taşıtı için ortalama yaş 12,2 olarak hesaplandı. Devri yapılan otomobillerin ortalama yaşı 13,3, minibüslerin 12,2, otobüslerin 11,4, kamyonetlerin 11,4, kamyonların 14,1, motosikletlerin 4,3, özel amaçlı taşıtların 15,7 ve traktörlerin 19,2’dir.
Tumblr media
0 notes
rayhaber · 14 days ago
Text
LPG'li Araçlar İçin Kritik Bakım Hatırlatması: "Bakım İhmal Edilirse Tank Tehlikesi!"
LPG Kullanımında Dikkat Edilmesi Gerekenler Artan benzin fiyatları, sürücülerin alternatif yakıt kaynaklarına yönelmesine neden olmaktadır. Bu bağlamda, LPG kullanımı her geçen gün daha fazla tercih edilmektedir. Ancak, LPG’li otomobillerin bakımları da en az benzinli veya dizel araçlar kadar önemlidir. Uzmanlar, LPG’li araçların bakımını aksatmanın ciddi sorunlara yol açabileceğini…
0 notes
patronlar · 22 days ago
Link
Benzinli araçların satışlarının düştüğü, elektrikli araçların ise yükselişe geçtiği Çin pazarındaki değişen trendleri keşfedin. Yeni nesil ulaşım çözümleri ve tüketici tercihleri hakkında derinlemesine bilgiler sizi bekliyor!
0 notes
sondakikamhaber · 24 days ago
Text
Tumblr media
A101 16 Ocak 2025 aktüel indirim kataloğu yayınlandı: Bu hafta benzinli motosiklet indirimde https://www.sondakikam.com.tr/gundemden-haberler/a101-16-ocak-2025-aktuel-indirim-katalogu-yayinlandi-bu-hafta-benzinli-motosiklet-indirimde/5812
0 notes