#Zugmaterial

[berlinverkehr]

U-Bahn-Kapazitäten, aus Senat

26.09.2024 Frage 1: Welche #Personenbeförderungskapazitäten sind für folgende #U-Bahnlinien #planmäßig (vor den im September 2024 vereinbarten #Taktausdünnungen) vorgesehen (Bitte planmäßig vereinbarte #Takte und Anzahl der #Wagen je Zug je Linie sowie Anzahl der #Personen, die pro Stunde befördert werden können, auflisten)? Continue reading U-Bahn-Kapazitäten, aus Senat

[railwayblog-de]

Neuer Blog railwayblog.de

Während mein Blog dampflokblog.de hauptsächlich historische Lokomotiven und Zugmaterial zeigt, widmet sich mein neuer Blog railwayblog.de modernen Bahnfahrzeugen und Eisenbahn-Technologien. Auch die interessante Welt der sogenannten Nebenfahrzeuge (alles vom Schienenbagger bis zu hochmodernen Gleisbauzügen) soll hier eine Bühne finden. Schließlich sorgen diese dafür, dass Züge auf funktionierenden Strecken fahren können.

Ich wünsche Euch auch hier viel Spaß und Freude an allem was auf Schienen fährt.

New blog railwayblog.de

While my blog dampflokblog.de mainly features historical locomotives and train material, my new blog railwayblog.de is dedicated to modern railway vehicles and railway technologies. The interesting world of so-called auxiliary vehicles (everything from rail excavators to ultra-modern track construction trains) should also find a stage here. After all, they make sure that trains can run on functioning tracks.

I hope you have fun and enjoy everything that runs on rails.