#Varamientos de ballenas

[todosobreballenas]

El motivo de por qué varan las ballenas: ¿somos culpables?

Los motivos por los que cientos de ballenas terminan en tierra, son muchos. Desde patrones de mareas a la contaminación acústica, en parte, nosotros somos los culpables. Es una realidad, cada año, son miles de delfines, ballenas y otros animales marinos que aparecen en las playas de todo el mundo.

Este es un fenómeno al que se lo denomina varamiento. Sucede tanto en animales sanos como heridos y muertos por distintas circunstancias. Son arrastrados a las orillas por los vientos dominantes y terminan quedando varados en “varamientos masivos”.

Asimismo, en varios casos, una región puede llegar a registrar cantidades inusuales de estos varamientos a lo largo de un cierto periodo. En el caso de CSIP (Programa de Investigación de Varamientos de Cetáceos) en el Reino Unido, han llegado a documentar hasta más de 12.000 cetáceos varados desde 1990.

Basándose en el varamiento en 2015 con más de 300 rorcuales norteños en el sur de Chile, se demostró que esta problemática es un fenómeno global. La causa de los varamientos puede reducirse a una serie de fenómenos y así lo ha afirmado el director de la Unidad de Investigación y Rescate de Cetáceos, Kevin Robinson:

“Es probable que existan numerosas razones que puedan explicar la ocurrencia de los varamientos de ballenas y delfines, ya que este fenómeno presenta una complejidad multifacética”. En el contexto de esta situación específica, nos encontramos ante una organización benéfica dedicada a la conservación marina en Escocia. Por otro lado, los científicos, quienes poseen un conocimiento profundo sobre este tema, son conscientes de que los varamientos ocurren en diversas ubicaciones costeras.

Los motivos de los varamientos

Uno de ellos es la topografía costera y las carreras de la marea que terminan convirtiéndose en trampas para las ballenas. Tristemente, los varamientos masivos ocurren con mucha más regularidad en las costas del mar del Norte y Cape Cod, en el este de Estados Unidos, como también en Farewell Spit de Nueva Zelanda.

Según lo manifestado por Nick Davison, quien desempeña el cargo de coordinador de varamientos en el Scottish Marine Animal Stranding Scheme, se señala que estas áreas específicas se caracterizan por su escasa profundidad, lo cual genera una situación de desorientación para las ballenas. Esto se debe a que su capacidad de ecolocalización ha evolucionado para adaptarse a entornos marinos más profundos.

De la misma manera, explicó que, en los momentos de un ciclo de marea, el agua retrocede muchos kilómetros en pocos minutos. Eso significa que las ballenas terminan quedando atrapadas. Es sencillo, porque el agua desaparece y los animales se quedan estancados.

Otro de los motivos son las causas naturales. El propio encargado de desarrollo de bienestar y apoyo sobre el terreno de British Divers Marine Life Rescue, Dan Jarvis lo explicó. Las ballenas varadas pueden estar enfermas, seniles, pérdidas, heridas, viejas o simplemente ser incapaces de alimentarse por tener una insuficiencia.

En esos casos, las corrientes las arrastran hasta las orillas por estar debilitadas. En el caso d las que se desorientan se adentran por accidente en aguas poco profundas. En la misma línea, se sabe que la depredación también puede empujarlas a las playas. Ya sean presas o depredadores.

¿Cuán culpables somos de los varamientos de las ballenas?

Las actividades humanas sin dudas forman parte de este problema. Los humanos con la pesca, la contaminación o las colisiones de los barcos, entre otras cosas, son también los responsables de que las ballenas terminan heridas y posteriormente mueran tras un varamiento.

Lo cierto es que quedan atrapadas en sedales de pesca y esta es la principal causa de muerte de los cetáceos provocada por el ser humano. Robinson atribuye esta situación a la sobrepesca que termina privando a las ballenas de su principal fuente de alimento y por consecuencia las empuja a ir a las costas o aguas mareales para cazar.

En el caso de la contaminación, es una de las causas más insidiosas. Todas las sustancias químicas que llegan al océano terminan provocando problemas duraderos. El gestor de proyectos del CSIP, Rob Deaville dijo que hay pruebas de animales enfermos tan solo con los contaminantes químicos.

Aunque es difícil de demostrar, aclaró que la contaminación por plástico también daña a estos animales por los enredos que terminan produciendo, la ingestión o la acumulación de los micro plásticos en sus cuerpos.

En cuanto a las colisiones de barcos que provoca el ser humano, es otro problema en particular para estas especies y sobre todo, las más lentas que son las ballenas francas glaciares. Las colisiones que se provocan causan heridas graves, muchas veces las muertes y otras, los varamientos. 

Originally published at http://todosobreballenas.com/ on May 22, 2023.

[telerealrd]

Tragedia en Escocia: Varamiento masivo de ballenas piloto en la Isla de Lewis

Más de 50 ballenas piloto han muerto en Escocia después de quedar varadas en una playa en la Isla de Lewis, el mayor varamiento masivo en décadas en el país. Las autoridades fueron alertadas del incidente el domingo por la mañana, alrededor de las 06:00 GMT, y los intentos posteriores de reflotar más de una docena de ballenas vivas no tuvieron éxito. Los rescatistas decidieron posteriormente…

[martinprietogreenpeace]

https://martinprietoblog.com/puerto-williams-y-la-conservacion-de-ballenas/

En Puerto Williams, las ballenas son el foco de atención. Este lugar, ubicado en el Canal Beagle, permite el estudio de varamientos y cacerías naturales de orcas. Las autoridades locales trabajan juntas para proteger a estos cetáceos, garantizando un avistamiento respetuoso y seguro.

[biodiversidadenaccion]

Duplique su impacto para el rescate y la respuesta de animales marinos

Si desea aumentar su impacto en el rescate y la respuesta de animales marinos, hay una manera efectiva de hacerlo: duplicando sus esfuerzos. A través de la colaboración y la coordinación entre organizaciones, voluntarios y el público en general, podemos lograr una respuesta más eficiente y efectiva ante situaciones de emergencia y desastres naturales que afectan a animales marinos. Se pueden maximizar los recursos y habilidades para ayudar a proteger y salvar a estos animales vulnerables

En un día frío de diciembre pasado, el equipo de WDC Norteamérica celebró el primer año de nuestro programa de Respuesta y Rescate de Animales Marinos (MARR) con un lote de galletas recién horneadas con forma de delfín. 

Todos estaban emocionados por el éxito del primer año ¡pero aún más por duplicar la región de respuesta! 200 millas de costa protegida en cuanto a mamíferos marinos ¡y por expertos!

El relato en primera persona: un rescatista toma la palabra

“Al agregar esta nueva área, estamos llenando un vacío crítico en la cobertura. Los mamíferos marinos en peligro y que necesitan atención urgente recibirán una respuesta rápida que puede salvarles la vida. 

Poco después de anunciar esta expansión de nuestra área de respuesta, uno de nuestros donantes más dedicados se me acercó y me dijo que quería ayudar a respaldar nuestra expansión de MARR igualando las donaciones individuales hasta $5,000 dólares.

Su oferta fue inspiradora y nos pusimos en contacto con varios financiadores adicionales. ¿El resultado? ¡Una campaña «Duplica tu donación» para apoyar la duplicación de nuestra región de respuesta! Cada dólar que done será igualado (hasta $15,000 en fondos equivalentes) haciendo que su donación tenga el DOBLE de impacto. ¡Si hace una donación de $50, será igualada por la generosidad de nuestros donantes de donaciones equivalentes para una donación total de $100! Eso es asombroso y nos ayudará a asegurar el equipo adicional y capacitar a los voluntarios que necesitaremos para estar listos para comenzar.

He aprendido mucho sobre las ballenas, los delfines, nuestros océanos y la conservación marina desde que comencé a trabajar para WDC en 2014. 

Cuando recibimos la autorización federal para responder a los varamientos de mamíferos marinos, encontré una sección completamente nueva de la conservación marina que conocía. nada acerca de. 

¡No tenía idea de que fuera tan complejo! Hay mejores prácticas a seguir: protocolos para ayudar al animal que lo necesita lo más rápido posible, mantener seguros a los respondedores y recopilar datos para compartir con las bases de datos nacionales, y estándares de cumplimiento que deben cumplirse.

Ninguno de esos me sorprendió. ¡Lo que me sorprendió fue la cantidad de equipo, el nivel de experiencia y la participación de la comunidad que se necesitaba!

Un ingrediente crucial para rescatar y responder a los mamíferos marinos es contar con personal bien capacitado, experimentado y bien informado que lidere el camino. 

Podemos tomar decisiones informadas para garantizar los mejores resultados posibles para los animales a los que ayudamos gracias al conjunto de habilidades único y refinado del equipo MARR de WDC. 

También nos dedicamos a capacitar a la próxima generación de científicos marinos al hospedar pasantes remunerados que se capacitan constantemente. 

Cuando hace su donación igualada, nos está ayudando a capacitar a la próxima generación de científicos marinos y por eso vale la pena su esfuerzo y el nuestro“. 

Científicos y rescatistas: figuras claves en este contexto

Es crucial contar con científicos especialistas colaborando con rescatistas y veterinarios para salvar especies marítimas en peligro y patrullar las orillas de manera organizada, ya que esto permite una respuesta más efectiva y coordinada ante situaciones de emergencia que afectan a la fauna marina.

Los científicos especialistas tienen un conocimiento profundo sobre el comportamiento, la fisiología y las necesidades específicas de las diferentes especies marinas, lo que les permite brindar información valiosa y consejos prácticos a los rescatistas y veterinarios. 

Estos son los encargados – en conjunto – de salvar y cuidar a estos animales.

Además, los científicos pueden contribuir a la investigación y el desarrollo de nuevas técnicas y tecnologías que mejoren la eficacia de los esfuerzos de rescate y protección de la fauna marina.

Por otro lado, la patrulla organizada de las orillas permite una vigilancia constante y una respuesta rápida ante situaciones de emergencia. Esto incluye la detección temprana de animales en peligro, la evaluación de su estado de salud y la implementación de medidas para protegerlos y salvarlos. 

La coordinación y colaboración entre rescatistas, veterinarios y científicos especialistas es fundamental para garantizar que se tomen las decisiones adecuadas y se actúe de manera eficiente en situaciones críticas.

Además, estas acciones pueden tener un efecto disuasorio sobre actividades humanas que ponen en peligro a la fauna marina, como la pesca ilegal o la contaminación del agua. La visibilidad y la presencia constante de rescatistas y científicos pueden fomentar una mayor conciencia y respeto por la vida marina y sus hábitats.

La colaboración y la coordinación entre diferentes grupos y especialidades son clave para una respuesta efectiva y eficiente ante situaciones de emergencia y para la implementación de medidas preventivas que fomenten una mayor protección y cuidado de la fauna marina. Todo en el marco de la preservación de las especies y los ecosistemas marítimos, tan vitales para la salud del planeta.

Originally published at http://accionbiodiversidadblog.com/ on March 11, 2023.

[codigoocultocom]

Tras el varamiento de ballenas en Australia: las más débiles serían sacrificadas. Cientos ya han muerto

Tras el varamiento de ballenas en Australia: las más débiles serían sacrificadas. Cientos ya han muerto

Uno de los peores varamientos de ballenas de la historia ha ocurrido en Australia, y ahora funcionarios de dicho país han informado que podría tomar muchos días retirar los cadáveres de cientos de animales y además, las más débiles que aún sobreviven, serán sacrificadas.

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[codigocosmico]

450 ballenas quedan varadas en playas de Tasmania: el peor varamiento de su historia

450 ballenas quedan varadas en playas de Tasmania: el peor varamiento de su historia

Más de 450 ballenas piloto se han quedado varadas frente a la costa oeste de Tasmania, en lo que es el peor evento de varamientos de ballenas que jamás haya visto la isla australiana.

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[kimberly-vds]

me gusta esta parabla, ballenas.

[silvialia]

Varamientos de ballenas de Bitcoin

Según los datos, hubo 1,614 direcciones de "ballenas" sin intercambio en exchanges que tuvieron transferencias de gran valor en 2019, entre las cuales el 48.33% de las direcciones participaron en solo una transferencia grande, y solo el 1.55% tuvo más de 100 transferencias grandes. Las estadísticas mostraron que tanto el número de transferencias grandes como sus montos no tienen correlación con el precio de la moneda en diferentes períodos de tiempo, por lo que se puede concluir que las actividades de "ballenas" no tienen una relación directa con las fluctuaciones criptográficas. No es difícil ver que la mayoría de las ballenas gigantes rara vez participan en grandes transacciones, Las declaraciones parecen ser inconsistentes con la percepción del público de que las ballenas gigantes manipulan los precios de las divisas. ¿Es raro que las direcciones de las ballenas gigantes se comercialicen en grandes cantidades para evitar sospechas?

Quizás esta sea una de las razones por las que las direcciones de ballenas rara vez se comercializan durante las fluctuaciones de las criptomonedas, pero la razón más importante es el hecho de que las direcciones de ballenas se controlan debido a la transparencia del libro de cuenta de Bitcoin y las transacciones frecuentes pueden conducir a la divulgación de información de identidad personal. Además, debido a la excesiva participación de las instituciones centralizadas, la información personal de las ballenas ya se ha filtrado, muchas ballenas de Bitcoin se ven obligadas a "encallarse". En una situación tan difícil, VDS utiliza pruebas de conocimiento cero para realizar transacciones anónimas, conectar Bitcoin con VDS de manera descentralizada a través del comercio de resonancia, un canal de intercambio unidireccional de Bitcoin por Vollar, para ayudar a las ballenas Bitcoin de los bancos a volver a los bancos. El vasto océano de la libertad.

Entre las criptomonedas actuales con transacciones anónimas, solo VDS se conecta con Bitcoin de manera descentralizada, mientras que la transacción de otras monedas solo se puede realizar a través de intercambios centralizados. Sin embargo, la mayoría de los intercambios centralizados requieren certificados de identidad sin anonimato. A través del intercambio descentralizado de resonancia en VDS, cualquiera puede convertir Bitcoin en Vollar sin ninguna identificación personal y transferir Vollar a una dirección anónima después de que se complete la transacción de resonancia, lo que hace imposible rastrear el dinero. De esta manera, las ballenas de Bitcoin se liberan y pueden convertir sus activos en cualquier tipo de moneda en el mundo a través de OTC, incluida la criptomoneda. Esto permite a Bitcoin lograr una verdadera libertad bajo completo anonimato. Las ballenas de Bitcoin pueden usar este canal verde para comerciar anónimamente con moneda fiduciaria, transferir activos o dispersar el almacenamiento de propiedades.

El uso de transacciones anónimas no solo evita la divulgación de información personal causada por la transparencia del libro mayor de Bitcoin, sino que también ofrece a las personas una mayor autonomía y control sobre sus activos criptográficos, conocida como protección para activos individuales. La elección del anonimato protege la información personal de ambas partes, lo que facilita es establecimiento del mecanismo de confianza en el momento de la transacción. El hecho de que las personas eviten comerciar con las ballenas Bitcoin debido a sus direcciones monitoreadas es una explicación de que se ven obligadas a "encallarse". Las direcciones y los registros de transacciones de ambas partes durante la transacción anónima no dejan rastros, lo que protege la información personal y la seguridad de la propiedad de ambas partes.

La mayoría de las ballenas de Bitcoin son líderes en la industria de la criptografía con antigüedad y asistencia en muchas actividades comerciales a gran escala. Tales actividades incluyen inevitablemente transacciones frecuentes de gran valor. Si alguien prestó atención a los registros en esos momentos, la seguridad de los activos no solo se ve amenazada, sino que también puede conducir a la divulgación de secretos comerciales. La importancia de la transacción anónima es evidente. VDS utiliza tecnología de prueba de conocimiento cero para realizar transacciones anónimas, que hace mucho tiempo surgieron y ya requirieron dos años de práctica en la industria de la criptografía. Es el comercio más completamente anónimo entre los métodos actuales sin dejar rastro, al igual que los ríos que desembocan en el mar, no se encontró el menor rastro.

Vincular Bitcoin a VDS de una manera completamente descentralizada es la insistencia de VDS en el espíritu de Satoshi Nakamoto. Inyectar anonimato y libertad en Bitcoin y devolverlo a su visión original de que todos pueden disfrutar de la privacidad y la seguridad de sus activos es la práctica de VDS del espíritu de Satoshi Nakamoto. VDS nos permite volver a adoptar el anonimato para que los activos ya no sean monitoreados y no haya más amenazas a la seguridad de los activos debido a los registros del flujo de activos, finalmente podemos tomar el control total de los activos y lograr la autonomía de la riqueza. También es el objetivo principal de todos los participantes de cifrado mantener la descentralización y proteger la privacidad.

No más vigilancia para la ballena, déjelas nadar en el océano de la libertad. Recuperemos nuestra misión original y recuperemos el consenso de descentralización.

[viajando19]

Desde Puerto Madryn Hacia Península Valdes.

Recorrido completo unos 400km

Entrada a la reserva 800 pesos

El primer flash ha sido en el comedor con multitudes luchando por una media luna (croisant). Luego en el interminable via ricos recogiendo a gente por los hoteles de P Madryn hasta llenar el microbús, incluida una señora con silla de ruedas.

Iremos a ver Lobos marinos y en puerto Pirámide avistaje de ballenas por la tarde, esperando que no haya viento sur

Cosas de P Madryn:!Fábrica de aluminio. Importan la alumina de Brasil y Jamaica. Se exporta en forma de barras

Tb se exporta lana, pórfido patagonico(roca) y langostinos

Hay por la zona Animales terrestres: Guanacos, (Chulenguito la cria del guanaco ), choique (tipo avestruz pequeño), mara (mal llamada liebre de la estepa, es un roedor), lechuza....o marinos como ballena franca austral,delfines, orcas, elefantes marinos,..

La navegación está controlada. Hay 6 empresas y una embarcación por empresa. Mucho mejor que lo que prometía el mogollón de gente

Itsmo entre golfo San Jose y golfo Nuevo. En los dos se ven ballenas. Iremos al Nuevo, en puerto Pirámide que es donde dejan navegar

Elefantes marinos harenes de hasta 100 hembras. Vienen las hembras embarazadas para parir. Al nacer 30 Kg. A final de la la rancia 150kg y cambian el pelaje del negro a gris plateado.

Embarazo en implante retardado. La gestación propiamente dicha 8 meses.

Durante el ciclo de reproducción no comen y pierden una media de 12kg/día los machos

Vienen en septiembre-octubre y se van en verano. Pueden estar debajo del agua hasta 2h y. Bucear hasta 1500m

Mudan la piel y su Depredador es la orca.

Las orcas No son ballenas sino delfines. Van en grupos matriarcales. Tienen sistema de eco localización. Cazan por varamiento intencional. Nadan unos 400km/día

Punta norte. Elefantes marinos. Solo se ven ya crias

En caleta Valdes un montón también, todos tumbados al sol Justo al borde del mar

Comemos una empanada y vamos a verlos desde un mirador

Otros tipos de animales marinos:

Odontocetos. Orcas con dientes

Misticetos. Con barbas. Ballenas. Aquí ballena franca austral

Las ballenas machos: Teaticulos 2.000kg. Pene 2m

Varios machos copulan con una hembra sin lucha.

Gestación 1 año. Al nacer 1.000kg unos 3m. Ganan 100kg de peso/día durante el amamantamiento 3-4 meses. Curiosa la forma de amamantar! 100 l de leche grasa cada vez!

Se identifican por las callosidades. En ellas viven unos moluscos toda su vida

Han identificado con chips a algunas y puede verse su movimiento en

Www.seguimientodeballenas

Salida con el barco y durante 1,5h una madre ballena y su bebé se dedican a jugar delante nuestro. Ha sido espectacular

Volvemos a P Madryn sobre las 18:30h

Día espléndido de nuevo

[todosobreballenas]

La muerte de las ballenas en Irlanda: detrás podrían estar los ejercicios de la marina rusa

Desde hace décadas, diversos estudios evidencian que los problemas de audición y varamientos en las ballenas (y otros mamíferos marinos) podrían causarse debido a los sonares de pruebas militares.

El daño que provocan ese ruido de las embarcaciones de distintos tamaños en las ballenas se ha ido multiplicando. Vale recordar que, para comunicarse, las ballenas lo hacen a través del sonido.

Ellas poseen un sofisticado sistema de audición que les permite estar orientadas y especialmente lo hacen a través de la ecolocalización. Además de esta manera, ellas ubican objetos, seres vivos y también a otros individuos de su especie que estén a su alrededor.

En el fondo del mar, las ballenas como otros animales, se están enfrentando a sonidos cada vez mas intensos. Estos son provocados por submarinos, barcos y otras clases de embarcaciones que lo único que provocan es interferir en sus comunicaciones.

Lo peor de esta realidad, es que están provocando estragos en su salud y en los casos más graves, hasta las conducen a la muerte.

Gran preocupación

A finales de enero de 2022, el ministro de patrimonio del gobierno irlandés, Malcolm Noonan, expuso su preocupación en su país debido a los ensayos de la marina rusa. Estos mismos estaban programando realizar sus pasadas en febrero, a unos 240 km de la costa de Irlanda.

Precisamente, Noonan explicó que el uso de los sonares militares envían ondas de sonido para detectar posibles submarinos que se encuentran sumergidos. Sin duda, esa actividad es la que provoca lesiones permanentes y hasta letales en todo lo que es la fauna marina.

Un mes después, tristemente, el medio The Irish Times difundió un informe revelador: aparecieron diferentes ejemplares de ballenas muertas en las playas de la costa de Irlanda. Especificaron que fue específicamente en los condados de Donegal, Kerry y Galway.

Este resultado confirmó las preocupaciones iniciales. Primero aparecieron 2 cachalotes hembras en Donegal y luego la aparición de una ballena piloto sin vida en Galway. Como si fuese poco, seguido apareció un zífido en las costas de Kerry.

Lo cierto es que, aunque las fuertes tormentas podrían haber influido, el uso de sonares militares y el varamiento de las ballenas sucedió inmediatamente.

Ya en septiembre de 2022 fueron al menos unos 15 zífidos los que quedaron varados (solo 3 de ellos estaban con vida) en las costas de Canarias. Esto sucedió luego de que se realizaran unas maniobras militares con sonares antisubmarinos.

Desde ese momento, se decidió poner en marcha un estudio que demuestre por primera vez la relación que existe entre el uso de sonares y el varamiento de ballenas en toda esa región. A los 2 años, el gobierno español puso en marcha una normativa a nivel mundial.

Desde entonces, está prohibido los sonares en toda esa área. Sin embargo, esta iniciativa no ha tenido suficiente éxito a nivel mundial ya que no se replicó como se esperaba en otras latitudes como el atlántico norte, donde se sabe muy bien que Rusia sigue llevando a cabo estas maniobras navales.

Originally published at http://todosobreballenas.com/ on May 01, 2023.

[martinprietogreenpeace]

En Chile, la situación de las ballenas varadas es alarmante. Desde 2009, los casos de ballenas muertas aumentaron un 444%, impulsados por el tráfico marítimo y la acuicultura. Es vital tomar medidas efectivas para proteger estos seres vulnerables.

[alertachiapas]

Entierran ballena varada en playas de Tonalá

Entierran ballena varada en playas de Tonalá

Entierran ballena varada en playas de Tonalá   Un espécimen subadulto de casi nueve metros de longitud, es la ballena que se localizó varada y sin vida el pasado miércoles en las playas de Puerto Arista, municipio de Tonalá. El ejemplar medía al menos dos metros de ancho, las causa de muerte es desconocida pero el varamiento de especies en las playas de Chiapas se está volviendo una…

[codigoocultocom]

El peor varamiento de ballenas de Tasmania ha ocurrido: más de 450 ballenas atrapadas

El peor varamiento de ballenas de Tasmania ha ocurrido: más de 450 ballenas atrapadas

Más de 450 ballenas piloto de aleta larga quedaron varadas en el puerto de Tasmania y los rescatistas lograron salvar a unas 50.

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[elambmex]

PROFEPA atendió el veramiento de una ballena jorobada en Guerrero.

PROFEPA atendió el veramiento de una ballena jorobada en Guerrero.

La Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA), atendió el día de ayer una denuncia ciudadana en el estado de Guerrero, debido a que se encontraba una ballena varada muerta. Personal de la PROFEPA atendió el asunto del varamiento de una ballena Jorobada (Megaptera novaeangliae) en la playa “Zurrapa“. Imagen en lo alto de lo que parece un pastisal. © 2021 a PROFEPA por la imagen que…

[demianblog]

Aumentó varamiento de ballenas jorobadas en Uruguay con relación a años anteriores

Aumentó varamiento de ballenas jorobadas en Uruguay con relación a años anteriores

En lo que va del año se han dado varios avistamientos de ballena jorobada o yubarta (Megaptera novaeangliae), en particular se han registrado varios varamientos, más que en años anteriores. En diálogo con Montevideo Portal, la bióloga marina Cecilia Passadore (colaboradora en la organización Vida Silvestre y en Fauna Marina Uruguay) señaló que “el aumento de avistamientos de esta especie no es…

[codigomanta-blog]

Biólogos explican causas de variamientos de ballenas, tortugas y peces grandes en costas del país CódigoManta Periodismo de Credibilidad Los varamientos de ballenas, tortugas y otros peces grandes, que se han registrados en las últimas semanas, podrían tener una relación directa o indirecta con actividades humanas. Es el análisis del biólogo Juan Figueroa. En las últimos días, en las playas Manta, Jaramijó, Santa Marianita, Crucita entre otras, se registraron encallamientos de delfines, ballenas y hasta un tiburón rabón bueno (Alopias pelagicus). Figueroa en entrevista a CódigoManta afirmó que “existe un porcentaje mínimo de organismos que suelen morir de forma natural, es decir, por enfermedades y afecciones”. El experto afirmó que los últimos sucesos tienen relación con actividades humanas, debido al aumento del tráfico marino y actividades vinculadas con la pesca. “El tráfico marino tendría alta incidencia especialmente en golpes a peces grandes, mamíferos ballenas o reptiles como las tortugas, y cuando estas especies sufren este tipo de colisiones, llegan a las costas no regresan a las profundidades del mar y cerca de la orilla por lo general agonizan”, explicó Otra de las causas serían las redes de pesca que son abandonas en el mar. Esos aparejos se convierten en un problema constante en las costas manabitas y del país. Estos obstáculos tienen relación directa con los varamientos y muertes de estos organismos, aseguró. La bióloga y estudiosa de las ballenas jorobadas, Cristina Castro, dijo días atrás a Código Manta que los mamíferos marinos muchas veces son acosados cuando se realiza en avistamiento de los cetáceos especialmente en la zona del Parque Nacional Machalilla. (PNM). El pescador artesanal de Jaramijó, Ramón Véliz, comentó que en la actualidad las condiciones del mar varían. “La temperatura es alta creo que bordearía los 20 grados y además las aguas son turbias, no sé de qué forma puede incidir en el viaje de las ballenas” señaló. El biólogo ecuatoriano Carlos Vera, residente en Colombia, un reciente artículo dijo que además una de las posibles causas del varamiento de los organismo marinos sería el calentamiento del mar. https://www.instagram.com/p/CEVSiA4HUEc/?igshid=bymzask52oug