#Tokoh Masyarakat Karo

[kbanews]

Dua Partai Mundur, Tokoh Masyarakat Karo: Koalisi Besar Berbalik Menjadi Milik Anies

JAKARTA | KBA –  Tokoh masyarakat Karo Tempel Tarigan mengatakan bisa terjadi ada partai di luar Koalisi Perubahan untuk Persatuan (KPP)  yang tergabung dalam koalisi besar akan bergabung bersama Anies karena bola masih bergulir. “Kalau sampai terjadi berarti ini bisa berbalik bahwa koalisi besar jadi milik Anies. Bagaimana kemampuan Anies meng create ide-idenya menjadi terpercaya, kemungkinan…

[cacatoto-2024]

Sofyan Tan

Sofyan Tan (nama Tionghoa: 陳金揚[3] / Tan Kim Yang , lahir 25 September 1959) adalah seorang dokter Indonesia yang terjun ke dalam bidang pelayanan dan pengembangan masyarakat di Sumatera Utara. Pada tanggal 7 Maret 2010, Sofyan Tan dianugerahi marga Ginting oleh tetua adat dan tokoh masyarakat Karo di Jambur Namaken, Medan,[4] sehingga namanya menjadi Sofyan Tan Ginting.

[beritaterkinisiantar]

Pojok Pemilu Sat Binmas Polres Pematang Siantar Himbau Warga Tetap Jaga Kamtibmas

Pojok Pemilu, Sat Binmas Polres Pematang Siantar Himbau Warga Tetap Jaga Kamtibmas  https://ift.tt/vF0EUfl Sumber: dutamedan.com (DM.01) SIANTAR, DUTAMEDAN.COM – Personil Polres Pematang Siantar melalui KBO IPTU Marwan bersama Ps Kanit Binpolmas Aiptu Sayadi Damanik, Ps Kanit Bintibsos Bripka Hermansah Putra dan Ps Kanit Binmas Polsek Siantar Martoba Aiptu Napena Karo Karo laksanakan kegiatan Pojok Pemilu dalam rangka menciptakan Harkamtibmas Pemilu 2024. Pojok pemilu digelar di Warkop Icis Jalan Pdt Wismar Saragih Kelurahan Pondok Sayur Kecamatan Siantar Martoba Kota Pematang Siantar, Selasa (09/01/2024) sekira pukul 09.00 Wib. Kasat Binmas Melalui KBO Sat Binmas IPTU Marwan menyampaikan bahwa kegiatan ini dilaksanakan dalam rangka ngobrol ringan seputaran Pemilu, sehingga warga tidak buta tentang aturan Pemilu dan tidak melakukan kegiatan yang melanggar hukum disaat menjelang ataupun Pemilu berlangsung sesampainya nanti penetapan. Kegiatan ruang Pojok Pemilu ini dilakukan sebagai upaya untuk membangun komunikasi yang baik antara pihak kepolisian dan masyarakat. Dalam kunjungan tersebut, Anggota Sat Binmas juga menyampaikan pesan-pesan penting terkait pelaksanaan Pemilihan Umum (Pemilu) yang akan segera dilaksanakan di tahun 2024. “Kami juga mengingatkan kepada tokoh masyarakat, tokoh agama, tokoh adat dan seluruh warga tentang pentingnya menjaga kedamaian dan kerukunan selama masa kampanye pemilu maupun pada saat pemungutan suara,” ujarnya. Ia menekankan bahwa pemilu adalah momen penting dalam proses demokrasi negara dan setiap warga negara memiliki hak untuk memilih wakilnya. Selain itu, petugas juga menyampaikan pesan agar masyarakat tidak terprovokasi oleh isu-isu yang dapat memecah belah persatuan. Ia mengajak seluruh warga untuk bijak dalam menyikapi informasi yang beredar, serta tidak mudah terpancing emosi. Kegiatan ini juga dilakukan selain untuk melakukan pendekatan dengan para tokoh dan warga masyarakat menjelang Pemilu Tahun 2024, juga memberikan motivasi kepada warga masyarakat untuk mau menjaga kamtibmas dan ketertiban di lingkungannya, serta memberikan himbauan kepada tokoh tokoh agar senantiasa bisa menciptakan situasi kamtibmas yang aman dan kondusif dan senantiasa melakukan saring terhadap informasi yang diterima khususnya dari media sosial agar tidak timbul perpecahan di tengah masyarakat. (*/ds) Artikel Pojok Pemilu, Sat Binmas Polres Pematang Siantar Himbau Warga Tetap Jaga Kamtibmas  pertama kali tampil pada DUTAMEDAN.COM. The post Pojok Pemilu, Sat Binmas Polres Pematang Siantar Himbau Warga Tetap Jaga Kamtibmas  first appeared on DUTA MEDAN - Media Informasi Terkini Sumatera 2024.

[realita-lampung]

Rakor Gabungan Pemilu 2024

Gubernur Lampung Arinal Djunaidi bersama Ketua KPU Provinsi Lampung Erwan Bustami dan Ketua Bawaslu Provinsi Lampung Iskardo P. Panggar melakukan penandatanganan naskah perjanjian hibah daerah (NPHD) Pilkada 2024 dalam Rakor Gabungan Pemilu 2024 di Ballroom Hotel Novotel Bandar Lampung, Jum'at (10/11/2023) malam. Gubernur juga menyaksikan penandatanganan NPHD Pilkada 2024 antara Bupati/Walikota bersama dengan Ketua KPU dan Ketua Bawaslu masing-masing Kabupaten/Kota. Arinal mengatakan kegiatan ini sebagai wujud komitmen Pemerintah Provinsi dan Kabupaten/Kota di Lampung untuk mendukung pelaksanaan Pilkada serentak tahun 2024. Ia meminta dengan anggaran yang telah tersedia, penyelenggara pemilu dapat menggunakan secara efektif dan efisien sesuai ketentuan peraturan perundangan-undangan serta bersama didalam mensukseskan Pilkada 2024. "Dan tentunya kualitas pelaksanaannya dapat lebih meningkat dan membawa dampak terhadap peningkatan partisipasi politik serta terwujud Pilkada yang aman dan damai," ujar Arinal. Arinal menekankan beberapa poin untuk dapat ditindaklanjuti dalam pelaksanaan tugas dan fungsi masing-masing. Diantaranya, untuk menjalin sinergitas yang kuat dan berkesinambungan antar penyelenggara pemilu, pemerintah daerah, dan aparat keamanan serta pemangku kepentingan pemilu lainnya seperti media, tokoh masyarakat, tokoh agama, tokoh adat, caleg dan parpol. Ia juga mengajak untuk mewaspadai dan mencegah hal-hal yang dapat menciderai proses pemilu. "Seperti perang hoaxs dan propaganda, politik uang, politik identitas, black campaign, serangan fajar dan intimidasi atau pemaksaan," katanya. Selanjutnya, mendorong secara optimal peningkatan partisipasi masyarakat untuk menggunakan hak pilihnya dalam rangka mewujudkan suksesnya Pemilu dan Pilkada serentak Tahun 2024. "Dengan target yang telah ditetapkan oleh KPU sebesar 79,5%," ujarnya. Arinal meminta untuk menjaga netralitas aparat keamanan baik TNI maupun Polri, ASN dan penyelenggara pemilu dalam menciptakan Pemilu dan Pilkada yang mandiri, jujur dan adil. "Juga Pemilu dan Pilkada yang berkepastian hukum, tertib, terbuka, proporsional, professional, akuntabel, efektif dan efisien guna menghasilkan pemimpin nasional, wakil rakyat dan Kepala Daerah yang mempunyai legitimasi yang kuat serta amanah dalam menjalankan tugasnya," katanya. Seperti diketahui, selain Pileg dan Pilpres, Tahun 2024 mendatang Indonesia akan melaksanakan pesta demokrasi serentak berupa Pilkada yakni meliputi pemilihan Gubernur dan Wakil Gubernur, Bupati dan Wakil Bupati serta Wali Kota dan Wakil Wali Kota. Sementara itu, Ketua KPU Provinsi Lampung Erwan Bustami mengpresiasi dukungan Pemerintah Provinsi dan Kabupaten/Kota di Lampung dalam persiapan Pilkada serentak 2024 di Provinsi Lampung. "Alhamdulillah malam ini sudah ditandatangani NPHD. Semoga pemilu di Lampung berjalan aman, damai, tertib dan demokratis," ujar Erwan. Ketua Bawaslu Provinsi Lampung Iskardo P. Panggar mengatakan penandatanganan NPHD Pemerintah Provinsi dan Kabupaten/Kota serentak di Provinsi Lampung ini merupakan yang pertama dilakukan di Indonesia. "Terima kasih kepada Bapak Gubernur dan jajaran, Bupati/Walikota, DPRD Provinsi dan Kabupaten/Kota yang telah mensupport terhadap pengawasan pemilu di Provinsi Lampung," ujar Iskardo. Karo Ops Polda Lampung Kombes Pol Amiludin Roemtaat mengatakan dukungan Polri dalam Pemilu 2024 seperti menjaga stabilitas keamanan disemua tahapan dan melindungi serta memberikan keamanan kepada semua stakeholder. "Lalu membantu kelancaran dan mengamankan distribusi logistik pemilu khususnya di daerah-daerah yang terpencil dan sulit diakses serta mencegah terjadinya konflik yang dapat merusak persatuan dan kesatuan bangsa," ujar Amiludin. Kasiops Kasrem 043/Gatam Kolonel Inf Gede Setiawan mengatakan pihaknya telah melakukan kesiapan seperti memetakan wilayah yang dianggap rawan pada Pemilu 2024 dengan berkoordinasi bersama Bawaslu dan sosialisasi netralitas TNI kepada seluruh prajurit. "Lalu melaksanakan monitoring dan pengamanan wilayah selama tahapan pemilu berlangsung bersama polri," ujar Gede. Pada Rakor ini hadir diantaranya anggota Forkopimda, para Kapolres dan Dandim serta Kepala Badan Kesatuan Bangsa dan Politik (Kesbangpol) se- Lampung.(Adpim) Read the full article

[ina004]

Kehebatan Denny JA Sang Sastrawan dan Pengamat Politik Paling Berpengaruh di Indonesia

Denny JA, nama yang mungkin sudah tidak asing lagi di telinga masyarakat Indonesia. Dia bukan hanya seorang sastrawan ternama, tetapi juga seorang pengamat politik yang paling berpengaruh di negeri ini. Kehebatannya sebagai seorang intelektual dan tokoh masyarakat patut diacungi jempol. Denny ja lahir pada tanggal 9 Juli 1954 di Karo, Sumatera Utara. Sejak kecil, ia sudah menunjukkan minat yang besar terhadap sastra dan politik. Bakatnya dalam menulis puisi dan cerpen sudah terlihat sejak usia remaja. Namun, kehebatannya tidak hanya terbatas pada dunia sastra. Setelah menyelesaikan pendidikan sarjana Sastra Indonesia di Universitas Indonesia, Denny ja melanjutkan studi pascasarjana di bidang Ilmu Politik di Universitas Gadjah Mada. Pendidikan yang ia terima menjadi landasan kuat dalam mengembangkan pemikiran - pemikirannya. Pada tahun 1982, Denny JA mendirikan sebuah lembaga riset yang diberi nama Pusat Studi Politik (PSP). Lembaga ini menjadi wadah bagi Denny JA untuk mengembangkan studi politik dan menyediakan analisis mendalam mengenai situasi politik dalam negeri. Keberhasilannya dalam memimpin PSP membuatnya menjadi pengamat politik yang sangat dihormati dan diakui keberkompetennya. Selain itu, Denny JA juga dikenal sebagai seorang pembicara publik yang sangat karismatik. Kemampuannya dalam berbicara di depan umum dan menyampaikan gagasan - gagasannya dengan jelas membuatnya menjadi sosok yang diidolakan banyak orang. Beberapa topik yang sering ia bahas antara lain demokrasi, reformasi, dan pembangunan nasional. Tulisan - tulisannya yang dipublikasikan dalam berbagai media massa juga telah menginspirasi banyak orang. Karya - karyanya sering kali menjadi bahan diskusi dan perdebatan di berbagai forum. Denny JA dikenal dengan gaya penulisan yang lugas, tetapi kaya akan pemikiran mendalam yang menggugah. Kehebatan Denny JA tidak hanya terlihat dalam dunia intelektual. Ia juga aktif di berbagai organisasi masyarakat dan memiliki jiwa sosial yang tinggi. Denny JA terlibat dalam berbagai kegiatan sosial untuk membantu masyarakat kurang mampu dan memberikan kontribusi nyata dalam upaya memajukan bangsa. Salah satu kontribusi Denny JA yang paling berkesan adalah saat ia menjadi pendiri dan penggerak Gerakan Literasi Nasional (GLN). Gerakan ini bertujuan untuk meningkatkan minat baca dan budaya literasi di Indonesia. Dengan berbagai kegiatan yang diadakan, GLN telah berhasil menjangkau banyak masyarakat dari berbagai kalangan. Kehebatan Denny JA juga terbukti dalam berbagai penghargaan yang telah ia terima. Ia telah mendapatkan berbagai penghargaan bergengsi, seperti Penghargaan Kebudayaan Nasional dari Presiden RI pada tahun 2014 dan Penghargaan Sastra Pusat Bahasa pada tahun 2017. Denny JA bukanlah sosok yang hanya berkutat dalam dunia intelektual, tetapi juga seorang tokoh yang selalu berusaha memberikan pemikiran dan kontribusi nyata bagi bangsa dan negara Indonesia. Melalui tulisannya, pidatonya, dan kegiatan sosialnya, ia terus berupaya untuk mendorong perubahan positif dan memajukan Indonesia ke arah yang lebih baik. Kehadiran Denny JA sebagai sastrawan dan pengamat politik paling berpengaruh di Indonesia tidak bisa dipandang remeh. Ia adalah sosok yang telah memberikan inspirasi dan wawasan kepada banyak orang. Denny JA adalah contoh nyata bahwa sastra dan politik bisa menjadi kekuatan yang sangat kuat untuk menggerakkan perubahan dan membangun bangsa.

Cek Selengkapnya: Kehebatan Denny JA: Sang Sastrawan dan Pengamat Politik Paling Berpengaruh di Indonesia

[nisfiana-hr]

Asal mula desa Pencaksilat utawi desa Jenarsari

Sumber gambar sangking Facebook akun PSHT Ringinarum

Sejarah Desa Pencaksilat

Asal-usul Desa Pencaksilat niku julukan kanggeh desa Jenarsari,Kecamatan Gemuh, Kabupaten Kendal. Amerga desa niki pusat’e Pencaksilat sak Kendal, Mung desa iki saka jaman bien sanget. Jaman bien melu pencaksilat mung kanggeh pertahanan awak’e dewe sangking penjajah utawi sangking uwong seng mbeler, ora bisa dipisahake saka sawetara tokoh masyarakat nalika jaman kolonial, yaiku jaman Walanda lan Jepang, para lurah kang padha tangga teparo, ana telung desa kang kagolongake desa cilik miturut wilayahe lan populasi, yaiku:

1. Desa Mijen sing saiki dadi dhusun Jenarsari kidul

2. Desa Jenar Tengah kang saiki dadi dhusun Jenarsari Tengah

3. Desa Jenar lor kang saiki dadi dhusun Jenarsari sisih lor.

Tokoh Lurah telu mau pancen kepengin banget manunggal, yaiku manunggaling telung desa yaiku Desa Mijen, Desa Jenar Tengah lan Desa Jenar Lor dadi desa gedhe sing jenenge DESA JENARSARI.

Kanthi pamikiran lan pengorbanan para tokoh lurah, telung desa kasebut digabung dadi siji desa, yaiku Desa Jenarsari lan nduweni telung wilayah dhusun, yaiku dhusun Jenarsari Kidul, Jenarsari Tengah lan Jenarsari Lor. Lan tokoh lurah telu mau uga sarujuk yen pimpinan Desa Jenarsari yaiku Mbah Wongso Sastro.

Kanthi miyos utawi madeg nama Desa Jenarsari menika ateges lan pangajab ing tembe Desa Jenarsari menika saged dados desa ingkang kinurmatan, desa ageng kanthi sedaya warganipun saged gesang kanthi makmur, tentrem, saha cekap.

Lurah Wongso Sastro minangka lurah sepisanan ing Desa Jenarsari, amarga rong lurah yaiku Desa Jenar Tengah lan Desa Jenar Lor padha semangat lan milih dadi Lurah, yaiku dhusun Jenarsari Tengah lan dhusun Jenarsari Lor kang saiki dadi dhusun Jenarsari Lor. Piyambakipun mimpin desa Jenarsari ingkang dipunbiyantu dening aparat desa. Kagiyatan pamarentah desa nalika semana nduweni kantor ing omahe Mbak Wongso Sastro ing dhusun Jenarsari Kidul.

Kanthi pambiyantunipun Carik Subrat lan Pamong Deso ingkang kala wau, Mbah Lurah Wongso ingkang dipun wastani Lurah Wongso Sastro, sampun kathah ingkang dipunbangun ingkang nggadhahi sarana tetanen lan penentuan sawah saha pambangunan. saluran pertanian sing ditunjuk.

Blok   Mijen

Blok   Sekandang

Blok   Sedingklik

Blok   Selayur

Blok Serandu

Blok Jenar Lor

Blok Stempel

Mbah Lurah Wongso minangka tokoh sing wicaksana anggone mimpin lan njaga wargane, tansah apikan lan ora mbedak-bedakake marang wargane. Dheweke mimpin desa Jenarsari nganti taun 1948.

·      Ing taun 1948 ana pemilihan kepala desa, amarga Mbah wongso wis sepuh, mula ora dadi lurah maneh. Banjur lurahe yaiku Mbah Wiryo Suharjo sing manggon ing dhusun Jenarsari Tengah. Mbah Wiryo Suharjo Wicaksana Nimbali Desa Jenarsari, mimpin Desa Jenarsari dibantu Carik Muhdhor lan aparat desa liyane. Pusat Pemerintahan Desa nalika semana ana ing papan panggonane Kepala Desa, yaiku ing Jenarsari Tengah. Kepemimpinan Mbah Wiryo Suharjo nganti taun 1962.

·      Ing taun 1962 kepemimpinan desa Jenarsari diganti dening nom-noman sing ganteng lan kharismatik, tegas lan wicaksana, yaiku putrane Mbah Wiryo Suharjo, jenenge Soewignyo Hadi siswoyo. Lurah anyar sing jenenge Pak Wig nindakake tugase kanthi semangat anyar, nggawe saben omah wektu kuwi duwe dalan dhewe-dhewe, disaranake saben omah duwe akses dalan. Kanthi arah lan pendekatan karo warga, lan dibantu dening Darmo Susilo lan karyawane, dheweke bisa nggawe dalan ing Desa Jenarsari lurus lan ketemu antarane dalan siji lan liyane. Para punggawa kala wau inggih menika: Bapak Bayan Kaelani. Bapak Kapetengan Ruslan, Bapak Bayan Slamet, Mbak Bekel Jari, Mbak Bayan Amin, Mbak Bekel Biat lan modin kalih inggih menika Modin Susman lan modin Samsir. Udakara 26 (rong puluh nem) taun, Pak Wig, kang sinebut asmara, dadi lurah desa Jenarsari, jasa-jasa kang wis diparingake marang Desa Jenarsari sing ditresnani ora kaetung cacahe, jasa ikhlas lan tanpa pamrih marang Jenrsari iki. desa. Ngantos taun 1988 pikantuk Surat Keputusan (SK) bilih masa jabatanipun minangka Kepala Desa sampun kadaluwarsa, piyambakipun pikantuk penghargaan saking lembaga desa utawi pemerintah.

·      Ing taun 1988 Desa Jenarsari ngawontenaken Partai Demokrat inggih menika Pilkada Kepala Desa wonten sekawan calon kepala desa ingkang kedah dipunpilih dening warga Desa Jenarsari, lan lurah ingkang kapilih kala punika Bapak Mundakir ingkang asalipun saking Desa Jenarsari. dhusun Jenarsari sisih lor. Pak Mundakir mujudake tokoh nom-noman sing isih enom banget, mung sawetara taun lulus SMA. Nanging wiwit isih SMA, kepemimpinane wis katon. Piyambakipun ugi dados Ketua Organisasi Pemuda “Tertai Putih” ing Desa Jenarsari. Nalika isih sekolah dheweke wis akeh ngabdi marang Desa Jenarsari. Salah sawijining hobi nalika isih enom yaiku nalika bengi dheweke lan kanca-kancane mlaku-mlaku ngubengi desa kanggo njaga keamanan, dheweke nindakake kanthi sukarela tanpa prentah saka sapa wae. Amarga keramahan lan cedhak karo para tokoh lan warga masyarakat, mula ora aneh yen dheweke kapilih dadi lurah desa Jenarsari. Kanthi loman, dheweke bisa milih lan milih, nerusake program sadurunge sing apik, lan uga nggawe program anyar sing migunani banget kanggo masarakat. Kanthi pimpinane Bapak Mundakir, Desa Jenarsari wiwit weruh pembangunane, dheweke bisa nuwuhake masyarakat supaya bisa gotong royong, saben RT diparingi stimulan dana kanggo mbangun/mengencangake dalan lan gang supaya ora mbledhos. mangsa udan teka. Masarakat mangertosi bilih dana stimulan menika boten cekap, saengga warga sami repot nyambut damel. Roda pamrentahane Pak Mundakir lumaku kanthi lancar berkat kerja sama sing maksimal karo aparat desa lan lembaga desa. Dheweke ngomong ing Balai Desa Jenarsari sing bisa diarani megah nalika semana. Dheweke dibantu dening Sekretaris Desa Carik/Subandi lan aparatne, dene perangkat desane yaiku; Kepala Dusun Jenarsari Selatan Bapak Ruslan, Kepala Pengembangan Bapak Kaelani, ulu – ulu Bapak Junaedi, Kepala Dusun Jenarsari Tengah Sakroni, Kepala Bidang Umum Bapak Suhadi, Kepala Dusun Jenarsari Utara Bapak Taswadi, Kepala Dinas Keuangan. Semin lan Modin Pak Samsuri. Kanthi tuladha, kabeh piranti nindakake tugas kanthi bener lan disiplin. Ora let suwe kabeh dalan lan gang ing Desa Jenarsari wis katon rapi lan ora lendhut nalika udan, amarga kabeh wis diaspal nganggo sirtu utawa sing diarani masyarakat krosok. Pak Mundakir kapilih dadi lurah suwene rong periode, utawa kurang luwih 19 taun. Pinten-pinten prakawis ingkang sampun dipunbangun, fisik lan non-fisik, ing pungkasaning jabatanipun, awit saking pimpinanipun, lurung-lurung lan gang-gang sampun dipun aspal saha dipun aspal. Jabatanipun rampung ing taun 2007 amargi sampun kalih periode boten saged mangkat malih dados lurah lan piyambakipun ingkang alit-alit kanthi jiwa wirausaha menika saged ngembangaken bakatipun dados wirausaha.

·     Ing taun 2007 Desa Jenarsari malih mengeti demokrasi. Pemilihan kepala desa maneh kudu dileksanakake kanggo golek pemimpin sing dipilih rakyat. Wong loro sing kepengin dadi nomer siji ing Desa Jenarsari. Pak Suryadi dikarepake dening masyarakat kanggo mimpin Desa Jenarsari. Dheweke iku kanca raket saka lurah sadurunge Pak Mundakir. Kanthi umur kang relatif enom, dheweke uga mujudake pimpinan mudha ing Desa Jenarsari, dene Pak Mundakir dadi lurah, Pak Suryadi dadi anggota Badan Permusyawaratan Desa (BPD) Jenarsari. Panjenenganipun Bapak Suryadi ingkang ngawontenaken administrasi desa, dipunbiyantu dening Subandi saha perangkat desa, inggih menika: Kepala Dusun Jenarsari Selatan Bapak Sapai, Kepala Dusun Sakroni Tengah saha Lurah Jenarsari Utara Bapak Taswadi, saha Ulu-ulu Bp. Junaedi Kepala Bidang Umum Bapak Suhadi, Kepala Keuangan H Semin, Jogoboyo Bapak H. Moh Sanwar lan modin Bapak Kyai Ahmad Fakih Samsuri. Bapak Lurah Suryadi dadi Lurah suwene rong periode. Periode kapisan wiwit taun 2007 nganti 2013. Ing taun 2013 dheweke kapilih maneh dadi lurah desa Jenarsari kanggo periode kapindho. Kanthi semangat anyar, dheweke bakal makmurake warga lan aparat desa. Ing periode kapindho iki, dheweke dibantu dening tokoh desa sing jumlahe mung sithik, amarga rong pejabat desane wis pensiun. Sanajan kanthi jumlah sing sithik, pamrentah isih bisa mlaku kanthi konsisten. Kanthi bantuan saka sekretaris Desa Sakrozi lan aparat lan panyengkuyung saka macem-macem pihak, ing taun 2014 Desa Jenarsari bisa dadi juara II lomba MDG tingkat Kabupaten Kendal.

·      Banjur tahun 2020 nalika jaman sak derange COVID-19, Ibu Markinah dados Kepala desa sangking pemilu masyarakat. Ibu Markinah niku mboten cuman sebatas omongan manis mawon tapi Ibu Markinah dados pemimpin wadon pertama ing desa Jenarsari, Ibu Markinah sukses melestarikan adat  budaya turun menurun yaiku Pencaksilat seng sampun dados icon’e nipun desa Jenarsari. PSHT niku kawet jaman 1979 tahun sampai sak niki mboten ilang. Secara historis saka perintis Kemerdekaan RI( Ki Hajar Hardjo Oetomo) eng tahun 1922. Seng ngelola PSHT utawi Pencaksilat Setia Hati Teratai niku bojone Ibu Markinah yaiku Bapak H.Supriyadi SH.MH. Selaku pemimpin pelatih PSHT lan selaku pengacara. PSHT sak niki akeh kemajuan besar nipun lan bapak Dico Ganinduto, B.Sc selaku Bupati Kendal lan pejabat anggota MPR RI Bapak Dr. H Mujib Rohmat, MH kagum kaleh desa Jenarsari, desa Jenarsari katah segudang potensi wahana pendidikan karakter bangsa ten bidang olahraga khusus e nipun bidang Pencaksilat. Selain niku PSHT saget melestarikan budaya nipun wong Jawa kaya main Gamelan lan lagu-lagu Jawa Tengah utawi nyinden sak dereng’e pentas  seni bela diri Silat.

Sumber gambar sangking Bapak Supriyadi  SH.MH

Nama; Nisfiana Himmatu Rahma

No: 29

kelas; XI IPS 3

Tugas Bahasa Jawa Membuat blog

[erwincahyon]

#WacanJawa-1

Unggah-ungguh

"Dadi wong Jawa ojo nganti ilang Jawane". Bebasan iki sering disebut kanggo ngélingaké suku Jawa supaya ora lali asal-usule. Ing jaman saiki, globalisasi uwis terlalu berpengaruh karo pola uripe wong Jawa. Budaya lokal kang luhur mulai luntur amarga uwong-uwong keblinger karo hingar-bingar gaya metropolitan lan global. Kahanan iki soyo diperparah nalika kurikulum pendidikan muatan lokal namung diwenehi porsi sing sitik. Opo meneh wong tua uga kadhang kala isin migunaaké basa, ngenalaké budaya, lan nerapaké unggah-ungguh Jawa.

Basa gaul ora cetha kui sing asliné ngerusak tatanan kawruh basa. Namung ing Indonesia ono basa sing selengekan nanging dadi lumrah digunakaké. Lokasi daerah omah uga ono pengaruhé karo gaya urip, cocog karo bebasan, "Ning endi bumi dipidak, ning kono langit dijunjung". Ono meneh babagan bebojonan, menawa béda suku bakal kudu manut salah siji.

Jaman saiki, basa Jawa luwih isoh dikenalaké léwat tembang. Uwes akeh tembang génré dangdut lan campursari sing migunakaké basa jawa, nanging isih kecampuran basa Indonesia. Basa sing digunakaké uga namung nganggo ngoko. Dandanan penyanyi wadoné sing sensual malah marai dadi daya pikat kaum adam. Sanadyan kui usaha kanggo ngenalaké basa Jawa, nanging ora ono unggah-ungguhe.

Nalika kelingan budayawan Jawa jaman biyen, tuladhane Mbah Gesang, Eyang Waljinah, Mbah Ki Manteb Sudarsono, anggota Srimulat misale Mamik Prakoso, lan maestro campursari sing lagi kondhang yaiku Pakde Didi Kempot. Sakabèhé ngenalaké budaya sing njawani ateges ora isin migunaaké lan nerapaké unggah-ungguh ning masyarakat umum.

Budaya Jawa kang adi luhung iku isine ono basa, busana, tumindak, lan unggah-ungguh. "Ajining diri saka lathi, ajining raga saka busana, ajining awak saka tumindak", bebasan iki uwis nyakup tata cara uripé manungsa.

- Ajining dhiri saka lathi

Ngemot ateges manungsa kudu isoh njaga lathi utawa lisan. Urip ing lingkungan masyarakat Jawa ono tata krama omong, minangka tingkatan-tingkatan sing mesthi, tuladhane: anak omong karo wong tuwa kudu migunakake basa Jawa krama, nalika wong tuwa ngendikan kaliyan anak saged migunakaké basa ngoko.

Terus ajining dhiri saka lathi uga digunakaké sakwektu-wektu, amarga saka omongan sing metu isoh nggambarake sapa awak dhewe, dadi kudu njaga lisan ning endi lan kapan wae. Minangka pengen diregani wong liyo, awak dhewe kudu ngregani wong liyo disik.

Basa Jawa sing sanadyan duwè kaluhuran, isoh kalah karo perkembangan jaman. Bocah-bocah enom luwih milih nganggo basa gaul ra cetho, misuh-misuh, lan nyampur aduk pirang-pirang basa ing siji ukara.

-Ajining raga saka Busana

Ngemot ateges manungsa luwih apik nganggo ageman ingkang sopan lan dipadhakaké kahanan. Tuladhane, amèh takziah klambine ojo nganggo sing warnané cerah utawa motif sing ceria. Terus wektu teka ing acara kondhangan, apike nganggo ageman sing wangun, sopan, lan apik disawang.

Seka busana sing diagem uga saged katon sapa lan apa jabatane awak dhewe. Ing masyarakat Jawa tasih nganggo golongan priyayi, abangan, lan santri. Golongan priyayi dadi golongan sing paling dhuwur, saéngga priyayi paling dikurmati. Iki uga saged dikenal saka cara bebusanan. 

Jaman saiki, uwong-uwong uwis ninggalake adab nganggo ageman. Sing luwih menarik, yo sing klambine isoh disawang-sawang.

- Ajining awak saka tumindak

Ajining awak saka tumindak ateges cara tumindak saged nggambaraké sejatine dewe. Tuladhané, minangka lewat ngarep uwong sing luwih tuo kudu mbungkukake awak, mbudayake mesem, salam, lan sapa. Ojo sering mbesengut, kudu dadi uwong sing sumeh. Duwe pawakan sing alus, ora mung brangasan marai uwong liyo wedhi lan anyel.

Dadi saka telu kui mau ono hubungane siji lan liyané. Ojo lali uga bebasan, "Agama agemaning diri". Bebasan iki ateges agama kui dadi cekelan lan dasaré tumindak. Basa, busana, lan tumindak ora kaluputan saka unggah-ungguh aturan agama. Manungsa kudu njaga nyambungaké budaya lan agama supados saged nyawiji marang Gusti. Hubungan manungsa marang manungsa uga kudu kejaga, dadine isoh imbang uripè.

Diwiwiti seka wong tuwa kudu bisa ngajaraké ning anake kawruh basa lan tumindak ingkang adi luhung. Ing sekolah, guru ngajaraké basa Jawa ora mung kanggo golek biji, nanging bocah isoh nerapaké unggah-ungguh sing dadi kebiasaan uripè. Bocah uga kudu isoh milih kanca sing unggah-ungguhe becik, amarga jaman saiki akéh tuladha rusak lan ala malah dadi tokoh kondhang.

Intine dadi manungsa kudu isoh njaga kelakuan, tindak tanduk, lan unggah-ungguh. Amarga manungsa kui makhluk sosial sing mbutuhaké wong liyo, mesti kudu padha-padha ngurmati. Agunging unggah-ungguh ing budaya Jawa kuda isoh diuri-uri salawasé. Kabeh lisan utawa basa, busana, tumindak, lan agama ingkang becik dhasare pancen saka unggah-ungguh sing kajaga.-

[kilatnusantara]

Hadiri Pesta Rakyat Suku Karo di Minas, Bupati Alfedri, Tokoh Masyarakat Starta Tarigan Apresiasi

Hadiri Pesta Rakyat Suku Karo di Minas, Bupati Alfedri, Tokoh Masyarakat Starta Tarigan Apresiasi

Riau // kilatnusantara.com SIAK, Bupati Siak Drs H Alfedri MSi menghadiri Pesta Rakyat pagelaran budaya suku Karo berupa Gendang Guro-guro Aron, di KM 37 Kampung Minas Barat, Kecamatan Minas, Kabupaten Siak, Riau, Sabtu malam (17/09/2022). Hadir menyertai Bupati Alfedri, Ketua Himpunan Masyarakat Karo Indonesia (HMKI) Kabupaten Siak Serasi Ginting, PLT Camat Minas Muhammad Darwis,S,Sos, Pj…

[kirimmobil]

Jasa Kirim Mobil Pakpak Bharat - Kabupaten Pakpak Bharat  adalah sebuah kabupaten di Provinsi Sumatra Utara, Indonesia. Ibu kotanya adalah Kota Salak. Pakpak Bharat terletak di kaki pegunungan Bukit Barisan. Kegiatan perekonomian terfokus pada pertanian dan perkebunan.

Kabupaten Pakpak Bharat terbentuk pada tanggal 28 Juli 2003 dan merupakan hasil dari pemekaran Kabupaten Dairi. Etnis yang mendiami kabupaten ini pada umumnya adalah suku Pakpak, yakni salah satu subsuku Batak.

Sejarah

Jasa Kirim Mobil Pakpak Bharat - Kabupaten Pakpak Bharat merupakan pemekaran daerah dari Kabupaten Dairi, mengejar ketertinggan merupakan faktor utama bagi aspirasi masyarakat Pakpak Bharat untuk meningkatkan status daerahnya menjadi suatu Kabupaten dalam kerangka NKRI, juga dengan tujuan agar masyarakat Pakpak Bharat dapat memperjuangkan dan mengatur pembangunan masyarakat dan daerah untuk meningkatkan taraf hidup menuju masyarakat yang adil, makmur dan sejahtera merupakan dasar dari usul dibentuknya Kabupaten Pakpak Bharat. Kabupaten Pakpak Bharat yang terbentuk dari tiga kecamatan Kabupaten Dairi mengambil nama sub-Wilayah suku Pakpak. Sebelum Belanda masuk ke wilayah Pakpak/Dairi, Suku Pakpak yang mayoritas penduduknya tersebar di Kabupaten Pakpak Bharat dan Kabupaten Aceh Selatan sudah mempunyai struktur pemerintahan tersendiri, dimana Raja Ekuten atau Takal Aur bertindak sebagai pemimpin satu suak. Suku Pakpak sendiri terdiri atas lima suak, yaitu Suak Simsim, Keppas, Pegagan, Boang, dan Kelasen. Di bawah suak terdapat kuta (kampung) yang dipimpin oleh Pertaki. Pada umumnya pertaki juga merupakan raja adat sekaligus sebagai panutan di kampungnya. Di setiap kuta ada Sulang Silima, sebagai pembantu pertaki yang terdiri dari perisangisang, perekurekur, pertulan tengah, perpunca ndiadep, dan perbetekken. Meski struktur pemerintahan ini sudah tidak dipakai lagi, tetap dipertahankan sebagai sumber hukum adat budaya Pakpak.

Hampir 90% penduduk di wilayah Pakpak Bharat beretnis Pakpak, berbeda dengan kabupaten induknya yang dihuni bermacam-macam suku, seperti Pakpak, Toba, Karo, Simalungun, Mandailing, Angkola, Nias, Melayu, serta suku lainnya. Hal tersebut juga merupakan salah satu fakto pendorong wilayah Pakpak untuk memekarkan diri. Selain Alasan utamanya adalah untuk mengoptimalkan penggarapan potensi, percepatan pembangunan fisik, dan pertumbuhan ekonomi wilayah terutama pembangunan sumber daya manusia. Aspirasi masyarakat Pakpak Bharat di sampaikan secara resmi melalui Komite Pemekaran Kabupaten Pakpak Bharat yang diketuai oleh St. Dj. Padang dengan sekretaris umum Ir.Ampun Solin. Dimana pada tanggal 1 Juni 2001 Menyampaikan usul pemekaran Kabupaten Pakpak Bharat kepada DPRD Kabupaten Dairi. Sebagai tindak lanjut dari aspirasi masyarakat tersebut maka ditempuh berbagai langkah-langkah guna merealisasikan pemekaran daerah tersebut.

Pada tanggal 20 September 2001 dan 17 Juni 2002 Pemerintah Kabupaten Dairi menerima dan mengadakan pertemuan dengan Komite Pemekaran Kabupaten Pakpak Bharat, tokoh-tokoh masyarakat dan komponen masyarakat lainnya di Kantor Bupati Dairi saran dan pendapat tentang pembentukan Kabupaten Pakpak Bharat tersebut. Pada tanggal 21 Desember 2001 diterbitkan Surat Keputusan Bupati Dairi Nomor: 400/K/2001 tentang pembentukan Tim Pengumpul Data, Saran dan pendapat tentang pembentukan Kabupaten Pakpak Bharat sebagai langkah pertama pemekaran Kabupaten Dairi. Kemudian Pada tanggal 04 April 2002 diterbitkan Surat Bupati Dairi Nomor: 130/2393 Perihal Sosialisasi Rencana Perubahan Nama dan Pembentukan Kabupeten Pakpak Bharat ke Kecamatan Wilayah Pakpak Bharat oleh tim pengumpul data, saran dan pendapat mulai tanggal 08 April sampai dengan 12 April 2002. Tim dalam hal ini membagikan format isian (questioner) kepada tokoh-tokoh masyarakat di Kecamatan, yaitu Format A. berisi data di Kecamatan Rencana wilayah Hasil Pemekaran dan format B. berisi data kabupaten sebelum pemekaran. Pada tanggal 19 April 2002 diterbitkan Surat Bupati Dairi Nomor: 146. 1/2835 perihal usul Pemekaran Kabupaten Pakpak Bharat untuk disampaikan kepada ketua DPRD Kabupaten Dairi bahwa pemerintah Kabupaten Dairi tidak berkeberatan dimekarkannya Kabupaten Pakpak Bharat, sepanjang pemekaran tersebut telah memenuhi persyaratan dan sesuai dengan ketentuan yang berlaku. Dalam kaitan ini setelah meninjau dari berbagai aspek, diadakan rapat panitia musyawarah dan rapat paripurna DPRD Kabupaten Dairi, maka pada tanggal 22 April 2002 diterbitkan Keputusan DPRD Kabupaten Dairi Nomor: 35/K-DPRD /2002 tentang Persetujuan Pemekaran Kabupaten Dairi mejadi 2 (dua) Kabupaten yaitu Dairi dan Kabupaten Pakpak Bharat.

Jasa Kirim Mobil Pakpak Bharat - Pada tanggal 23 April 2002, diterbitkan surat bupati nomor 136/ 1653/ 2002 perihal usul pemekaran Kabupaten Dairi untuk disampaikan kepada Menteri Dalam Negeri D/P Gubernur sumatera utara dan ketua DPR RI, yang intinya menyampaikan tentang kegiatan-kegiatan yang telah dilakukan oleh komite Pemekaran Kabupaten Pakpak Bharat; Tim Pengumpul Data, Saran dan pendapat terhadap usul perubahan nama dan pemekaran Kabupaten Pakpak Bharat, pemerintah Kabupaten Dairi dan DPRD Kabupaten Dairi. Juga disampaikan hasil pengumpulan data lapangan rencana pemekaran Kabupaten Pakpak Bharat dan keputusan DPRD Kabupaten Dairi Nomor 35/K-DPRD/2002 Tanggal 22 April 2002 tentang persetujuan pemekaran Kabupaten Dairi menjadi 2 (dua) Kabupaten. Pada tanggal 24 April 2002 komite pemekaran Kabupaten Pakpak Bharat bersama-sama dengan DPRD Kabupaten Dairi dan pemerintah Kabupaten Dairi mengadakan audensi kepada anggota komisi II DPR RI (Sayuti Rahawarin) dan menyarankan agar seluruh komponen masyarakat, legislatif dan eksekutif harus proaktif karena batas waktu pemekaran Kabupaten/Kota s/d 24 Oktober 2002, juga disarankan agar mengundang komisi II DPR RI untuk turun ke Kabupaten Pakpak Bharat mengadakan pemantauan dan evaluasi atas aspirasi yang sudah diterima Komisi II DPR RI agar terdapat sinkronisasi aspirasi masyarakat, legislatif dan eksekutif menuju pembentukan Kabupaten Pakpak Bharat. Pada tangal 25 April 2002 komite pemekaran Kabupaten Pakpak Bharat bersama- sama dengan DPRD Kabupaten Dairi dan Pemerintah Kabupaten Dairi mengadakan audensi untuk penyampaian informasi dan pemekaran Kabupaten Dairi menjadi 2 (dua) Kabupaten yaitu Kabupaten Dairi sebagai Kabupaten induk dan Kabupaten Pakpak Bharat sebagai Kabupaten pemekaran kepada ketua DPR RI, Ketua-katua Fraksi DPR RI. Respon dari kunjungan tersebut sangat positif dimana terdapat kerja sama dan hubungan yang baik antararakyat, legislatif dan eksekutif dan secara bersama-sama pula mengadakan kunjungan kepada Ketua DPR RI serta Ketua-ketua Fraksi, pada prinsipnya hasil kunjungan menyetujui dan mendukung pemekaran Kabupaten Pakpak Bharat menjadi 2 (dua) Kabupaten.

Jasa Kirim Mobil Pakpak Bharat - Pada tanggal 26 April 2002 Komite Pemekaran Kabupaten Pakpak Bharat bersama-sama dengan DPRD Kabupaten Dairi dan Pemerintah Kabupaten Dairi mengadakan audensi kepada Menteri Dalam Negeri. Rombongan dalam hal ini diterima oleh salah seorang Direktur pada Ditjen Otonomi Daerah beserta Staf dan pada prinsipnya menyetujui pemekaran tersebut sepanjang sesuai dengan peraturan perundangundangan yang berlaku. Ditjen otonomi Daerah dalam rangka memperlancar pemekaran tersebut menyampaikan beberapa penekanan seperti proses tetap berpedoman pada ketentuan PP 129 tahun 2000; Ditjen Otda dalam menyikapi pemekaran ini akan bekerja sama dengan Tim Teknis, Tim Independen dan Dewan Pertimbangan Otonomi Daerah (DPOD); nantinya DPOD akan mengajukan usul pemekaran ini kepada Presiden RI yang selanjutnya untuk dibahas dan diproses di DPR RI sesuai ketentuan yang berlaku. Pada tanggal 08 Mei 2002 telah dikirimkan surat Bupati Dairi Nomor: 005/3294 Perihal Undangan kepada Ketua DPR RI untuk berkenaan mengijinkan Komisi II DPR RI datang ke Kabupaten Pakpak Bharat pada tanggal 17 s/d 19 Mei 2002 dalam rangka mengadakan pemantauan dan evaluasi terhadap usul pembentukan Kabupaten Pakpak Bharat. Setelah kunjungan komisi II DPR RI, dan melalui berbagai proses, akhirnya dikeluarkan Undang-undang Republik Indonesia Nomor 9 Tahun 2003 tentang pembentukan Kabupaten Nias Selatan, Kabupaten Pakpak Bharat, Kabupaten Humbang Hasundutan di Provinsi Sumatra Utara. Maka Kabupaten Pakpak Bharat resmi terbentuk menjadi satu kabupaten otonom dengan tiga kecamatan yaitu Kecamatan Salak, Kecamatan Kerajaan dan Kecamatan Sitellu Tali Urang Jehe. Dengan Ibu kota Salak dan dipimpin oleh Drs. Tigor Solin sebagai pelaksana Bupati serta Gandhi Warta Manik sebagai Sekretaris Wilayah yang pertama.

Daftar kecamatan dan kelurahan di Kabupaten Pakpak Bharat

Jasa Kirim Mobil Pakpak Bharat - Berikut adalah daftar kecamatan dan kelurahan di Kabupaten Pakpak Bharat. Kabupaten Pakpak Bharat terdiri dari 8 kecamatan dan 52 desa dengan luas wilayah mencapai 1.218,30 km² dan jumlah penduduk sekitar 50.445 jiwa (2017) dengan kepadatan penduduk 42 jiwa/km².

Daftar kecamatan dan kelurahan di Kabupaten Pakpak Bharat, adalah sebagai berikut:

Jasa Kirim Mobil Dari Pakpak Bharat Ke

Jasa Kirim Mobil Dari Pakpak Bharat Ke - Aceh, Langsa, Lhokseumawe, Sabang, Subulussalam, Bali, Denpasar, Bangka Belitung, Pangkalpinang, Banten, Cilegon, Serang, Tangerang Selatan, Tangerang, Bengkulu, Gorontalo, Jakarta, Jakarta Barat, Jakarta Pusat, Jakarta Selatan, Jakarta Timur, Jakarta Utara, Sungai Penuh, Jambi, Jawa Barat, Bandung, Bekasi, Bogor, Cimahi, Cirebon, Depok, Sukabumi, Tasikmalaya, Banjar, Jawa Tengah, Magelang, Pekalongan, Salatiga, Semarang, Surakarta, Tegal, Jawa Timur, Batu, Blitar, Kediri, Madiun, Malang, Mojokerto, Pasuruan, Probolinggo, Surabaya, Kalimantan Barat, Pontianak, Singkawang, Kalimantan Selatan, Banjarbaru, Banjarmasin, Kalimantan Tengah, Palangkaraya, Kalimantan Timur, Balikpapan, Bontang, Samarinda, Kalimantan Utara, Tarakan, Kepulauan Riau, Batam, Tanjungpinang, Lampung, Bandar Lampung, Metro, Maluku Utara, Ternate, Tidore Kepulauan, Maluku, Ambon, Tual, Nusa Tenggara Barat, Bima, Mataram, Nusa Tenggara Timur, Kupang, Papua Barat, Sorong, Papua, Jayapura, Riau, Dumai, Pekanbaru, Sulawesi Selatan, Makassar, Palopo, Parepare, Sulawesi Tengah, Palu, Sulawesi Tenggara, Bau-Bau, Kendari, Sulawesi Utara, Bitung, Kotamobagu, Manado, Tomohon, Sumatra Barat, Bukittinggi, Padang, Padangpanjang, Pariaman, Payakumbuh, Sawahlunto, Solok, Sumatra Selatan, Lubuklinggau, Pagaralam, Palembang, Prabumulih, Sumatra Utara, Binjai, Medan, Padang Sidempuan, Pematangsiantar, Sibolga, Tanjungbalai, Tebingtinggi, Yogyakarta,

Jasa Kirim Mobil Pakpak Bharat

PT. GITEWAN SARANA TRANSINDO adalah Perusahaan Jasa Kirim Mobil Murah dan Terpercaya. Berbasis Teknologi kami akan meramaikan dunia pengiriman khususnya mobil baru dan bekas. Percayakan pengiriman mobil abda pada kami. Kami akan melayani anda dengan sepenuh hati,,Terima Kasih atas Kepercayaan selama ini kepada para customer.

Bagaimana Cara Pengiriman Mobil Yang Aman

Jasa Kirim Mobil Pakpak Bharat - Menggunakan Jasa Kirim Mobil profesional untuk pengiriman mobil antar pulau memang memudahkan urusan. Perusahaan kami bisa diandalkan untuk mengantarkan dan pengiriman mobil utuh dengan selamat sampai di alamat tujuan. Namun sesuatu yang di luar dugaan tetap bisa terjadi di dalam perjalanan. Berikut beberapa hal yang perlu dilakukan sebelum melakukan pengiriman mobil dengan tujuan Untuk mengurangi resiko kerusakan pada saat pengiriman mobil:

Minta dI Asuransikan

Agar mobil anda jika terjadi sesuatu yang tidak di inginkan. Mintalah kepada pihak jasa pengiriman mobil untuk menggunakan asuransi agar jika terjadi sesuatu kerusakan bisa mendapat asuransi baik itu kehilangan maupun kerusakan. Biasanya pihak Jasa Kirim Mobil menggunakan asuransi 0.1 % , Murahkan. Jika sudah di asuransikan hati kita tenang tidak was was lagi.

Singkirkan barang atau apapun yang tidak diperlukan

Singkirkan barang yang ada di dalam mobil dan juga di bagasi, terutama barang-barang pribadi yang cukup berharga. Banyak orang yang mengabaikan hal ini atau mungkin lupa untuk mengecek sebelum pengiriman mobil. Perusahaan asuransi tidak akan menanggung kerusakan / kehilangan barang-barang yang ada di dalam mobil karena barang-barang tersebut bukan termasuk dalam perjanjian. Selain itu lepaslah bagian-bagian dalam ( interior ) yang mudah lepas dan akan merusak bagian lain yang juga tidak ditanggung asuransi.

Sebelum Di kirim Cuci mobil dan difoto bodi mobil untuk dokumentasi

Cuci bodi mobil dengan hati-hati. Cuci dan periksa eksterior dama dan luar mobil yang akan dikirim. Catat dan perhatian tiap cacat/rusak yang sudah ada. Jika perlu, foto dan dokumentasikan, termasuk foto seluruh mobil dari berbagai sudut. Jika terjadi situasi yang tidak diinginkan pada waktu proses pengiriman mobil, dokumentasi foto itu bisa dipakai sebagai bukti klaim.

Periksa Mesin Mobil Anda

Pada waktu proses bongkar muat ada kalanya mobil mungkin harus dikendarai, jadi pastikan kondisi mesin dan sistem penggerak lainnya dalam kondisi baik. Periksalah bagian aki, ban, oli mesin, oli gearbox, gardan, pendingin, dll. Beritahukan kepada perusahaan yang melakukan pengiriman mobil, masalah yang mungkin muncul atau pernah dialami mobil sehingga mereka lebih siap. Periksa juga isi bensin, sebaiknya isi bensin kurang dari separuh tangki karena karena semakin banyak bensin akan menambah berat mobil yang berarti menambah biaya pengiriman mobil.

Amankan Eksterior dan Interior Mobil

Ada bagian-bagian atau komponen-komponen yang mungkin bisa rusak atau lepas pada saat pengiriman mobil, jadi perlu diamankan atau dilepas. Komponen yang bisa dilepas sebaiknya dilepas, misalnya: kaca spion, weeper, dll.

Matikan Alarm

Yang terakhir, matikan alarm mobil. Kalau tidak tahu caranya, hubungi pemasangnya atau dealer mobilnya. Jika anda lupa tapi sudah pengiriman mobil, pastikan pengirimnya diberi tahu bagaimana cara me-non aktifkannya.

Ini adalah langkah yang perlu dan sebaiknya dilakukan sebelum pengiriman mobil. Hubungi perusahaan pengiriman untuk meminta penjelasan, persiapan khusus apa yang perlu dilakukan sebelumnya. Dan jangan lupa, pilih perusahaan penyedia jasa pengiriman mobil yang punya reputasi baik.

Syarat Pengiriman Mobil Dengan Perusahaan Kami

Pengiriman mobil antar pulau kini bukan lagi sebuah hal yang aneh untuk dilakukan. Berbagai hal pun bisa dijadikan alasan untuk kirim mobil antar pulau. Seperti pindah rumah atau mendapat pekerjaan di kota lain atau mobil anda akan di gunakan di tempat tujuan misalnya.

Mempersiapkan surat-surat bisa menjadi hal yang paling dibutuhkan sebagai syarat untuk kirim mobil ke luar kota. Apa saja syarat lainnya, yuk simak di artikel ini selengkapnya!

Ketika melakukan proses pengiriman mobil antar pulau, memang Anda harus melakukan sederet persyaratan yang dikhususkan untuk melancarkan pengiriman dari pihak Jasa Pengiriman Mobil.  Hal tersebut dikarenakan persyaratan pengiriman itu bisa memudahkan petugas ekspedisi mobil.

Syarat untuk kirim mobil antar pulau adalah;

Foto KTP

Syarat utama tentu terkait dengan identitas diri Anda. Anda perlu menyerahkan foto KTP. Menyerahkan foto KTP sendiri sudah diketahui sebagai syarat wajib yang harus dilakukan dan tertera dalam berbagai kebutuhan kirim mobil.

Terlebih lagi, terkait pada fakta bahwa pengiriman ini adalah pengiriman barang dengan nilai jual yang tinggi, perlu diperhatikan kehati-hatian dalam proses pengiriman dan dokumentasinya. Dengan menyerahkan foto KTP, proses kirim mobil antar pulau bisa dilakukan secara resmi oleh jasa layanan pengiriman kendaraan.

Memiliki BPKB Mobil Asli untuk Kirim Mobil ( Hanya Khusus Tujuan Kupang )

Syarat berikutnya selain KTP  adalah Anda perlu memiliki surat BPKB mobil yang asli sebelum kirim mobil. Adanya BPKB ini untuk disampaikan dalam proses kirim mobil yang akan Anda lakukan. BPKB mobil yang Anda serahkan hanya berbentuk fotocopy saja. Meski demikian, data tersebut harus sinkron atau sama dengan identitas sang pemilik. Dengan begitu, proses kirim mobil yang akan dilakukan oleh penyedia jasa pengiriman mobil bisa dilakukan dengan lancar.

Memiliki STNK Asli untuk Kirim Mobil

Syarat yang Anda butuhkan tak hanya sampai fotocopy KTP, KK, serta BPKB. Syarat tersebut pun bisa dibilang belum cukup jika Anda tak melengkapi dengan STNK. STNK sendiri bisa menjadi syarat dan ketentuan khusus ketika Anda memiliki kendaraan bermotor. Terlebih, seperti yang sudah dikatakan bahwa ini adalah jenis pengiriman dengan barang yang memiliki harga jual tinggi. Tentunya, Anda diwajibkan untuk memiliki surat kendaraan tersebut sebelum kirim mobil. Hal tersebut untuk meyakinkan kembali bahwa kendaraan yang Anda kirim adalah milik Anda dan bukan mobil curian.

Data Alamat Penjemputan dan Tujuan untuk Kirim Mobil

Proses kirim mobil sebentar lagi akan selesai. Syarat terakhir yang harus Anda selesaikan adalah melengkapi data yang berkenaan dengan alamat penjemputan serta tujuan pengiriman mobil. Pada proses penjemputan saat kirim mobil selesai dilaksanakan, data-data persyaratan yang diajukan saat pengiriman pun akan kembali dicek oleh petugas jasa pengiriman. Jika persyaratan cocok dengan identitas kepemilikan serta alamat penjemputan sesuai dengan tujuan, maka proses pengiriman akan terlaksana dengan lancar.

Mengisi Form Booking

Biasanya Jasa Kirim Mobil akan menyuruh kita untuk mengisi Form Booking, adapun form Booking isinya adalah sebagai berikut

Nama pengirim + no hp : Alamat penjemputan :

Nopol : Merk & type : Tahun : Warna : No Mesin : No Rangka : Atau Foto STNK

Nama penerima + No hp: Alamat penerima :

Tgl dan Jam penjemputan : …, jam …

Deal Harga : Nama pembayar :

Berkaca pada syarat-syarat kirim mobil di atas, dapat disimpulkan bahwa dalam proses kirim mobil, Anda perlu berbagai macam identitas diri dan juga identitas kendaraan. Anda perlu menyiapkan KTP, KK, BPKB hingga STNK kendaraan bermotor Anda. Jika syarat sudah lengkap dikumpulkan, gal itu akan memudahkan proses kirim mobil

Layanan pengiriman Mobil PT. GITEWAN SARANA TRANSINDO

Perusahaan kami dalam mengirimakan mobil mempunyai beberapa layanan antar lain

Self Driver

Towing

Car Carrier

Kapal

Kontainer

Layanan Tersebut akan kami bahas di bawah ini

Self Driver

Adalah jenis layanan yang menggunakan supir dalam mengirim mobil anda dari alamat awal sampai alamat tujuan yang tertera di dalam Form Booking. Harga Jasa Kirim Mobil menggunakan layanan Self Driver paling murah dan cepat di bandingkan dengan jenis layanan lainnya. Kami biasanya dengan layanan Self harga Kirim Mobil sudah Dor to Dor dan Asuransi.

Towing

Towing, atau menarik, atau derek, adalah sebuah aktivitas memindahkan kendaraan dari satu tempat ke tempat tujuan, dengan menderek di belakang mobil penderek. Namun saat ini, Towing tidak lagi menaring, tapi menggendong, sehingga Mobil atau Motor yang akan dipindahkan dari satu tempat ke tempat tujuan, dengan cara menggendong / mengangkut Mobil atau Motor tersebut.

Aktivitas Towing sebenarnya digunakan oleh dealer mobil / motor, untuk mendistribusikan mobil / motor dagangannya ke berbagai showroom. Tetapi saat ini, para penggemar touring santai, menggunakan layanan ini. Touring Santai adalah touring yang dilakukan tanpa harus mengemudi motor / mobil dari tempat start, tetapi motor / mobil digendong pakai Layanan Towing ke kota yang akan dituju, kemudian pemiliknya dapat bersantai sampai tujuan, dengan naik pesawat. Untuk menggunakan layanan Towing, sebaiknya Sobat mempertimbankan, antara lain:

Pastikan mobil Towing yang Sobat ingin gunakan, memiliki standar Safety yang baik.

Perhatikan, apakah mobil Towing menggunakan tali khusus, hingga light bar pada bagian belakang Mobil Towing

Harga menggunakan Jasa Kirim Mobil dengan Towing termasuk yang paling mahal di bandingkan dengan jenis layanan lainnya. harga kami yang di berikan biasanya harga sudah Dor to Dor dan Asuransi.

Car Carrier

Car carrier adalah sejenis truk, tapi dikhususkan untuk mengangkut mobil saja. Menggunakan layanan Jasa Kirim Mobil dengan Car carrier Terhitung Murah dan Aman tapi sedikit agak lama, karna harus menunggu car carrier penuh dulu baru bisa berangkat. Isi Mobil Car Carrier ada yang 6 Mobil ada yang hanya 5 Mobil. Harga layanan kami dengan Car Carrier sudah termasuk Dor to Dor dan Asuransi. Daerah yang kami support Khususnya daerah Lintas Jawa dan Lintas Sumatra. Ada juga lintas Kalimanta atau Sulawesi.

Kapal

Menggunakan Layanan Kapal Laut adalah jenis layanan Kirim mobil ANTAR PULAU . misalnya Jawa - Sumatra, Jawa - Kalimantan, Jawa - Papua , Jawa - Sulawesi , Jawa - Sumatra dan sebaliknya. Harga Dengan Jasa Kirim Mobil menggunakan Kapal terhitung Murah dan Aman. Harga kami sudah termasuk Dor to Dor dan Asuransi.

Kontainer

Ada satu lagi layanan Kirim mobil antar pulau dengan menggunakan Kontainer. Layanan ini sangat aman karena mobil anda di masukan ke dalam kontainer sehingga terhindar dari Cuaca buruk atau tersenggol dengan kendaraan lainnya di atas kapal. Harga dengan Kontainer agak sedikit mahal. Tapi demi keamanan apalagi yang akan di kirim mobil mewah sebaiknyalah menggunakan layanan kontainer dalam pengiriman mobil.

Apa Sih Kata atau Kalimat yang sering di cari di

google

Untuk menaikan rangking Google dalam bisnis Jasa Kirim Mobil harus di analisa dulu kata yang sering di cari di google. Berikut analisa dari google planner untuk keyword " Jasa Kirim Mobil "

Kata yang sering di cari di google

Jasa , Pengiriman , Kirim , Mobil , Cargo , Ekspedisi , Harga , Murah , Online , Via Pos , Aman , Pulau , Syarat , Antar , Ekspedisi Kirim Mobil , Pengalaman , Biaya , Cara , Dari , Ke , Bekas , Baru , Pelni , Kantor , Pesawat , Kapal Laut , JNE , Luar Negri , Kota , Ongkos , Towing , Self Driver , Car Carrier , Kontainer , Kapal Roro , Kapal , Kereta Api , Via Laut , Terbaik , TIKI , Truk , Terpercaya , Angkut , Cek Harga , Paket , Cara , Mengirim , Tarif , Kendaraan , Motor , Ongkir , Jasa Derek Mobil , Jasa Towing , Jasa Supir

Link Terkait

Jasa Kirim Mobil

Baca Juga

Biaya Kirim Mobil

Ekspedisi Kirim Mobil

Jasa Kirim Mobil

Cara Membuat

mrizky

Minyak Kutus Kutus

Terima kasih banyak sudah menyempatkan baca artikel ini. Jika ada pertanyaan lain silakan langsung saja di chat lewat WhatsApp, Telegram dan yang lainnya. Semoga kita selalu di berikan kesehatan di zaman pendemi Covid 19 . Aamiin.. Salam dari kami PT. GITEWAN SARANA TRANSINDO 

[ayojalanterus]

Prabowo Bakal Diundang ke Reuni 212? Begini Kata Ketua Panitia

 KONTENISLAM.COM - Menteri Pertahanan RI, Prabowo Subianto dikabarkan masuk ke dalam daftar tokoh yang akan diundang ke acara reuni 212. Menurut Ketua Panitia Reuni 212, Eka Jaya saat ini pihaknya memang sedang mencoba mengundang Prabowo untuk hadir. Namun, belum dapat dipastikan apakah Prabowo benar hadir atau tidak nantinya karena masih harus menunggu konfirmasi terlebih dahulu. “Insha Allah,” ucap Eka Jaya pada Selasa (30/11/2021). Bukan hanya Prabowo, Eka menyebut masih akan ada beberapa tokoh penting lainnya yang akan diundang ke acara reuni 212. Bahkan rencananya beberapa pihak dari pemerintah pusat juga akan diundang ke acara reuni tersebut. “Kami berniat mengundang semua tokoh, baik tokoh agama atau tokoh nasional, bahkan pemerintah pusat," ujar Eka. Selain itu Eka mengonfirmasi juga bahwa bahwa rencanaya acara reuni 212 akan berlangsung di Patung Kuda, Jakarta Pusat. Sementara itu, Polri mengimbau agar masyarakat untuk bijak mengelar acara akbar di tengah situasi pandemi Covid-19. Hal itu diungkapkan langsung oleh Karo Penmas Divisi Humas Polri, Brigjen Pol Rusdi Hartono, pada Senin (29//11/2021). Menurutnya, kegiatan-kegiatan yang banyak mengumpulkan orang cenderung akan menjadi klaster baru Covid-19. "Lebih baik dihindari dengan situasi pandemi. Sehingga betul-betul situasi yang sudah baik saat ini, penanganan Covid-19 sudah berjalan secara positif ini bisa kita pertahankan," ungkap Brigjen Rusdi, dikutip dari PMJ News, Senin (29/11/2021). Diketahui, hingga kini Polri juga belum memberikan izin. Kepolisian masih menunggu surat rekomendasi dari pengelola Masdjid Az Zikra dan Satgas Penanganan Covid-19. "Sebelum mengeluarkan suatu izin keramaian, Polri harus meminta rekomendasi dari berbagai pihak seperti pemilik tempat dan tentunya rekomendasi dari Satgas Covid-19," tuturnya. [/poskota]

from Konten Islam https://ift.tt/3o5JmS0 via IFTTT source https://www.ayojalanterus.com/2021/11/prabowo-bakal-diundang-ke-reuni-212.html

[realita-lampung]

Kapolda Kunjungi Kampung Tangguh Bebas Dari Narkoba di Lampung Utara

Kepala Kepolisian Daerah (Kapolda) Lampung Irjen Pol Helmy Santika, S.H., S.I.K., M.Si. mengunjungi Kampung Tangguh Bebas Dari Narkoba di Tanah Miring Kota Alam Kotabumi Selatan, Jumat (8/9/2023). Dalam kujungan ini Kapolda Lampung di dampingi oleh Karo Ops Kombel Pol. Alimudin Roemtaat, S.I.K., Dir Intelkam Kombel Pol. Nowo Hadi Nugroho. S.H., S.I.K., Kabid Provam Kombes Pol. Firman Andreanto, S.H., S.I.K., M.Si., Kabid Humas Kombes Pol. Umi Fadillah, S.Sos, S.I.K., M.Si., Wadir Narkoba AKBP Dofie Fahlevi, S.I.K., M.Si. dan di hadiri Kapolres Lampung Utara AKBP Teddy Rachesna, S.H., S.I.K., M.Si. dan Forkopimda Flus Lampung Utara. Kapolda Lampung Irjen Pol. Helmy Santika menjelaskan, saya hadir di kelurahan Kota Alam Desa Tanah Miring dalam rangka meninjau kampung tangguh atau kampung bebas dari narkoba yang kemarin telah di canakan oleh temen-temen dari Forkopimda Kabupaten Lampung Utara. "Esensi dari kampung bebas dari narkoba atau kampung tangguh bebas dari narkoba ini adalah bagaimana masyarakat yang ada di lingkungan ini bisa satu persepsi bisa memiliki daya tangkap daya cegah kebersamaan yang tinggi yang kuat dalam upaya menolak menangkap segala bentuk penyalahgunaan narkoba yang ada di tanah miring ini," ujarnya. Alhamdulillah kalo di lihat dari laporan Kapolres kemudian yang di paparkan oleh Bupati rencana kampung bebas narkoba ini sudah sedemikian rupa dan kami optimis kita harus optimis bahwa kampung bebas dari narkoba tanah miring ini dapat terealisasi dengan baik serta dukungan segenap masyarakat yang ada di kota alam ini khususnya desa tanah miring lebih khususnya. Kita harapkan semaksimal mungkin sehingga kalau ini berhasil dan harus berhasil kita bisa berikan role model untuk desa desa lain baik itu di Lampung Utara maupun di kabupaten kabupaten lain di provinsi Lampung persoalan narkoba sudah menjadi persoalan kita bersama bukan hanya persoalan pemerintah tapi persoalan keluarga persoalan masyarakat yang penyelesaiannya itu harus melibatkan masyarakat antisipasi masyarakat unsur unsur terkecil yaitu keluarga. "Saya ucapkan selamat atas terbentuknya kampung tangguh bebas dari narkoba ini mudah mudahan niat baik kita ini di support oleh semua stakeholder yang ada di kabupaten Lampung Utara masyarakat dan tokoh adat tokoh agama tokoh masyarakat yang ada di Lampung Utara khususnya di kelurahan kota alam ini bersepakat mewujudkan itu," paparnya. Sementara itu Bupati Lampung Utara Budi Utomo mengatakan, pagi hari ini Lampung Utara khususnya tanah miring kelurahan kota alam di kunjungi bapak Kapolda Lampung beserta jajaran dalam rangka meninjau kampung bebas narkoba hal ini tentunya sangat menggembirakan dan membantu pemerintah kabupaten Lampung Utara dalam rangka pemberantasan penyalahgunaan narkotika. "Saya sebagai Kepala Daerah Kabupaten Lampung Utara beserta Forkopimda mengucapkan terimakasih kepada Kapolda dengan kunjungan ini memberikan motivasi kepada kami untuk bekerja lebih baik kedepan dalam rangka membina dan membangun masyarakat di Lampung Utara," katanya. (*) Read the full article

[inidomino]

INIHANTU | MISTERI RITUAL PENENTU KALENDER SUKU TENGGER | Suku Tengger tak habis-habisnya menyajikan keunikan-keunikan yang dimiliki. Selain makna pemakaian sarung yang telah dibahas sebelumnya, suku yang terletak di kawasan Gunung Bromo ini juga memiliki sistem penanggalan yang berbeda dengan penanggalan negara Indonesia.

Sistem penanggalan Suku Tengger dilakukan dengan mengadakan tradisi yang bernama unan-unan. Tradisi ini diadakan setiap lima tahun sekali.

Warga Suku Tengger beranggapan bahwa tradisi ini berasal dari bahasa Tengger Kuno yang berarti “Ngunan Wulan Ngelungguhne Taun” atau dalam Bahasa Indonesia memiliki arti menetapkan bulan dan tahun untuk lima tahun ke depan.

Sistem penanggalan Suku Tengger sendiri memiliki kesamaan dengan penanggalan pada umumnya, yakni memiliki jumlah bulan sebanyak 12, namun yang berbeda yaitu penamaan bulan-bulan tersebut.

Suku Tengger menamakan bulan-bulan pada sistem penanggalan mereka dengan nama Kasa, Karo, Katiga, Kapat, Kalima, Kanem, Kapitu, Kawolu, Kasangka, Kasadasa, Dhesta, dan Kasadha. Sama-sama memiliki jumlah hari yang sama yaitu 30 hari dan ada juga yang hanya 29 hari perbulannya.

Tradisi ini diawali dengan penyembelihan kerbau oleh tokoh adat yang dilakukan sehari sebelum pelaksaan tradisi unan-unan dimulai. Penyembelihan kerbau dilakukan untuk sesaji. Bagian daging diolah menjadi sate, kemudian bagian kulit, kepala, dan kaki untuk diarak.

Tradisi ini diikuti oleh seluruh warga Suku Tengger baik anak-anak maupun dewasa dan sesepuh. Pada hari tepat ketika diselenggarakan tradisi unan-unan, masyarakat Suku Tengger mengenakan pakaian adat serba hitam dan mengenakan ikat kepala (udeng).

Tak hanya itu, masyarakat juga menyiapkan 100 buah sate kerbau yang telah dipersiapkan sehari sebelumnya, 100 jajanan yang dikemas dengan daun klotok, dan 100 tumpeng.

Semua sesaji yang telah disiapkan diletakkan di atas ancak atau keranda bambu dan tidak lupa dihias. Kemudian, sesaji tersebut diarak oleh warga Suku Tengger menuju ke Pura Wira Tunggal Jati. Arak-arakan tersebut dipimpin oleh beberapa petinggi desa antara lain kepala desa, dukun, tokoh agama, dan tokoh adat Suku Tengger.

Sesampainya di sanggar tersebut, seorang dukun Suku Tengger mengucapkan mantra ritual unan-unan. Ritual tersebut mengandung doa-doa yang diharapkan oleh warga Suku Tengger demi kesejahteraan suku itu sendiri.

Dalam tradisi unan-unan dilakukan, masyarakat Suku Tengger biasa melakukan penentuan jadwal bercocok tanam, melaksanakan tanggal dan hari bagus untuk melakukan hajatan pernikahan, penentuan hari raya Suku Tengger yang dilakukan oleh dukun, dan kegiatan selametan lainnya.

Dikutip dari Wagataberita.Com, Supoyo selaku tokoh adat Suku Tengger mengungkapkan bahwa tradisi unan-unan juga berfungsi sebagai upacara bersih-bersih desa atau selamatan desa agar terhindah dari bencana dan malapetaka.

Selain itu juga mengharapkan keberkahan atas hasil pertanian dan perkebunan warga yang melimpah. Tradisi ini juga sebagai ajang penyambung silaturahmi antarwarga desa dengan para sespuh, tokoh adat, duku, dan warga dari agama lain.

Di sisi lain, tradisi unan-unan Suku Tengger juga bertujuan sebagai upaya menarik wisatawan lokal maupun mancanegara. Hal ini tentu akan menaikkan intensitas wisata di Suku Tengger serta mengenalkan budaya dan tradisi khas Suku Tengger kepada masyarakat luas.

Artikel ini dibuat oleh Kawan GNFI, dengan mematuhi aturan menulis di GNFI. Isi artikel ini sepenuhnya menjadi tanggung jawab penulis....

Semoga artikel ini memuaskan dahagamu akan kisah misteri ya !!!

[transpublikid]

Dr. Badikenita Mengadakan Sosialisasi 4 Pilar Kebangsaan di Desa Pamah Tambunan Kab. Langkat

Dr. Badikenita Mengadakan Sosialisasi 4 Pilar Kebangsaan di Desa Pamah Tambunan Kab. Langkat

LANGKAT | TRANSPUBLIK.co.id -Kegiatan Sosialisasi MPR RI dilakukan oleh Dr. Badikenita Br Sitepu, SE., M.Si yang merupakan anggota DPD RI Komite I Perwakilan Sumatera Utara dan Ketua Perancang Undang-Undang DPD RI pada tanggal 6 Maret 2021 di Desa Pamah Tambunan, Kec. Salapian, Kabupaten Langkat. Sosialisasi 4 Pilar Kebangsaan ini dilakukan bersama tokoh masyarakat Karo yang ada di Kabupaten…

[caturprasetyanews]

POS PENGAMANAN & PELAYANAN OPS LILIN SEULAWAH 2020 DIBANDA ACEH LANGSUNG DITINJAU KAPOLDA ACEH

Banda Aceh - investigasi bhayangkara Indonesia, com Sang Promoter Irjen Pol. Drs. Wahyu Widada, M. Phil, Kepala Kepolisian Daerah Aceh, Kamis (24/12/20) sekira pukul 10.00 wib hingga selesai meninjau langsung pos pengamanan dan pos pelayanan yang digelar dalam rangka operasi Lilin Seulawah-2020 di sejumlah tempat di Kota Banda Aceh.

Kepala Bidang Humas Polda Aceh Kombes Pol. Ery Apriyono, S. I. K., M. Si, dalam siaran persnya menyebutkan, Kapolda saat meninjau pos itu didampingi Karo Ops, Dirlantas, Dirsabhara, Dansat Brimob dan Kabid Propam. Selain itu juga hadir Kapolresta Banda Aceh.

Adapun pos pengamanan dan pos pelayanan yang ditinjau Kapolda bersama sejumlah Pejabat Utama Polda Aceh, diantaranya di "Bapak KAPOLDA Aceh nerserta rombongan Meninjau Gereja Katolik Hati Kudus, Gereja Methodis Banda Aceh, Pelabuhan Ulee Lheu dan sejumlah tempat lainnya di Seputaran Banda Aceh" sebut Kabid Humas.

Lanjutnya "Saat meninjau pos itu, Kapolda turut menyerahkan bingkisan dan berdialog dengan tokoh agama setempat dan petugas baik di pos pengamanan dan pos pelayanan" ungkap Kabid Humas Polda Aceh

Dikatakan Kombes Pol. Ery Apriyono, S. I. K., M. Si, "Pos itu didirikan adalah dalam rangka operasi Lilin Seulawah-2020 untuk memberi pengamanan dan pelayanan kepada masyarakat terkait perayaan Natal tahun 2020 dan menyambut tahun baru 2021" ujar beliau Pada Media ini

Kepolisian Daerah Aceh bersama jajarannya telah menggelar operasi Kepolisian terpusat dengan sandi "Lilin Seulawah-2020" selama 15 hari mulai 21 Desember 2020 hingga 4 Januari 2021, ungkap Kabid Humas Kombes Pol. Ery Apriyono, S. I. K., M. Si,

"Dalam operasi Lilin itu tetap menerapkan protokol kesehatan untuk mencegah penyebaran Covid-19, sehingga masyarakat dapat merayakan Natal dan tahun baru dengan aman dan nyaman" ucap Kombes Pol. Ery Apriyono, S. I. K., M. Si,

Operasi Lilin tahun 2020 ini melibatkan personel Polri, TNI, Dishub, Satpol PP, Jasa Raharja, Damkar/Basarnas, PMI, Dinkes, ORARI Senkom, ASDP/Adpel Pelindo, PLN dan Organda, jelas Kabid Humas.

Jumlah personel yang dilibatkan dalam operasi Lilin ini, baik Polri maupun instansi luar sebanyak 1.979 personel, sebut Kabid Humas Polda Aceh

Selanjutnya Polda Aceh bersama jajaran telah menyiapkan 29 pos pengamanan dan 23 pos pelayanan yang tersebar di seluruh Provinsi Aceh, terang Kabid Humas Kombes Pol. Ery Apriyono, S. I. K., M. Si, .

Kamis, 24/12/20 Editor : Guslian Ade Chandra

[kirimmobil]

Jasa Pengiriman Mobil Medan – Sejarah Medan berawal dari sebuah kampung yang didirikan oleh Guru Patimpus di pertemuan Sungai Deli dan Sungai Babura. Hari jadi Kota Medan ditetapkan pada 1 Juli 1590. Selanjutnya pada tahun 1632, Medan dijadikan pusat pemerintahan Kesultanan Deli, sebuah kerajaan Melayu. Bangsa Eropa mulai menemukan Medan sejak kedatangan John Anderson dari Inggris pada tahun 1823. Peradaban di Medan terus berkembang hingga Pemerintah Hindia Belanda memberikan status kota pada 1 April 1909 dan menjadikannya pusat pemerintahan Karesidenan Sumatra Timur. Memasuki abad ke-20, Medan menjadi kota yang penting di luar Jawa, terutama setelah pemerintah kolonial membuka perusahaan perkebunan secara besar-besaran.

Menurut Bappenas, Medan adalah salah satu dari empat pusat pertumbuhan utama di Indonesia, bersama dengan Jakarta, Surabaya, dan Makassar.[8][9] Medan adalah kota multietnis yang penduduknya terdiri dari orang-orang dengan latar belakang budaya dan agama yang berbeda-beda. Selain Melayu dan Karo sebagai penghuni awal, Medan didominasi oleh etnis Jawa, Batak, Tionghoa, Minangkabau, Mandailing, dan India. Mayoritas penduduk Medan bekerja di sektor perdagangan, sehingga banyak ditemukan ruko di berbagai sudut kota. Di samping kantor-kantor pemerintah provinsi, di Medan juga terdapat kantor-kantor konsulat dari berbagai negara seperti Amerika Serikat, Jepang, Malaysia, dan Jerman.

Table of Contents

Sejarah Kota Medan

Geografi

Daftar kecamatan dan kelurahan di Kota Medan

Transportasi

Apa Arti dari Jasa Pengiriman Mobil

Jasa

Pengiriman

Mobil

Sejarah Kota Medan

Jasa Pengiriman Mobil Medan – Medan berasal dari kata bahasa Tamil Maidhan atau Maidhanam, yang berarti tanah lapang atau tempat yang luas, yang kemudian teradopsi ke Bahasa Melayu.

Hari jadi Kota Medan diperingati tiap tahun sejak tahun 1970 yang pada mulanya ditetapkan pada tanggal 1 April 1909. Tanggal ini kemudian mendapat bantahan yang cukup keras dari kalangan pers dan beberapa ahli sejarah. Karena itu, Wali kota membentuk panitia sejarah hari jadi Kota Medan untuk melakukan penelitian dan penyelidikan. Surat Keputusan Wali kotamadya Kepala Daerah Kotamadya Medan No. 342 tanggal 25 Mei 1971 yang waktu itu dijabat oleh Drs. Sjoerkani membentuk Panitia Peneliti Hari Jadi Kota Medan. Duduk sebagai Ketua adalah Prof. Mahadi, SH, Sekretaris Syahruddin Siwan, MA, Anggotanya antara lain Ny. Mariam Darus, SH dan T.Luckman, SH. Untuk lebih mengintensifkan kegiatan kepanitiaan ini dikeluarkan lagi Surat Keputusan Wali kotamadya Kepala Daerah Kotamadya Medan No.618 tanggal 28 Oktober 1971 tentang Pembentukan Panitia Penyusun Sejarah Kota Medan dengan Ketuanya Prof.Mahadi, SH, Sekretaris Syahruddin Siwan, MA dan Anggotanya H. Mohammad Said, Dada Meuraxa, Letkol. Nas Sebayang, Nasir Tim Sutannaga, M.Solly Lubis, SH, Drs.Payung Bangun, MA dan R. Muslim Akbar. DPRD Medan sepenuhnya mendukung kegiatan kepanitiaan ini sehingga merekapun membentuk Pansus dengan ketua M.A. Harahap, beranggotakan antara lain Drs. M.Hasan Ginting, Ny. Djanius Djamin SH., Badar Kamil, BA dan Mas Sutarjo.

Dalam buku The History of Medan tulisan Tengku Luckman Sinar (1991), dituliskan bahwa menurut “Hikayat Aceh”, Medan sebagai pelabuhan telah ada pada tahun 1590, dan sempat dihancurkan selama serangan Sultan Aceh Alauddin Saidi Mukammil kepada Raja Haru yang berkuasa di situ. Serangan serupa dilakukan Sultan Iskandar Muda tahun 1613, terhadap Kesultanan Deli. Sejak akhir abad ke-16, nama Haru berubah menjadi Ghuri, dan akhirnya pada awal abad ke-17 menjadi Deli. Pertempuran terus-menerus antara Haru dengan Aceh mengakibatkan penduduk Haru jauh berkurang. Sebagai daerah taklukan, banyak warganya yang dipindahkan ke Aceh untuk dijadikan pekerja kasar.

Jasa Pengiriman Mobil Medan – Selain dengan Aceh, Kerajaan Haru yang makmur ini juga tercatat sering terlibat pertempuran dengan Kerajaan Melayu di Semenanjung Malaka dan juga dengan kerajaan dari Jawa. Serangan dari Pulau Jawa ini antara lain tercatat dalam kitab Pararaton yang dikenal dengan Ekspedisi Pamalayu. Dalam Negarakertagama, Mpu Prapanca juga menuliskan bahwa selain Pane (Panai), Majapahit juga menaklukkan Kampe (Kampai) dan Harw (Haru). Berkurangnya penduduk daerah pantai timur Sumatra akibat berbagai perang ini, lalu diikuti dengan mulai mengalirnya suku-suku dari dataran tinggi pedalaman turun ke pesisir pantai timur Sumatra. Suku Karo bermigrasi ke daerah pantai Langkat, Serdang, dan Deli. Suku Simalungun ke daerah pantai Batubara dan Asahan, serta suku Mandailing ke daerah pantai Kualuh, Kota Pinang, Panai, dan Bilah.[10]

Dalam Riwayat Hamparan Perak yang dokumen aslinya ditulis dalam huruf Karo pada rangkaian bilah bambu, tercatat Guru Patimpus, tokoh masyarakat Karo, sebagai orang yang pertama kali membuka “desa” yang diberi nama Medan. Namun, naskah asli Riwayat Hamparan Perak yang tersimpan di rumah Datuk Hamparan Perak terakhir telah hangus terbakar ketika terjadi “kerusuhan sosial”, tepatnya tanggal 4 Maret 1946. Patimpus adalah anak Tuan Si Raja Hita, pemimpin Karo yang tinggal di Kampung Pekan (Pakan). Ia menolak menggantikan ayahnya dan lebih tertarik pada ilmu pengetahuan dan mistik, sehingga akhirnya dikenal sebagai Guru Patimpus. Antara tahun 1614-1630 Masehi, ia belajar agama Islam dan diislamkan oleh Datuk Kota Bangun, setelah kalah dalam adu kesaktian. Selanjutnya Guru Patimpus menikah dengan adik Tarigan, pemimpin daerah yang sekarang bernama Pulau Brayan dan membuka Desa Medan yang terletak di antara Sungai Babura dan Sungai Deli. Dia pun lalu memimpin desa tersebut.[10]

Guru Patimpus Sembiring Pelawi pada tahun 1590 kemudian dipandang sebagai pembuka sebuah kampung yang bernama Medan Puteri walaupun sangat minim data tentang Guru Patimpus sebagai pendiri Kota Medan. Karenanya hari jadi ditetapkan berdasarkan perkiraan tanggal 1 Juli 1590 dan diusulkan kepada Wali kota Medan untuk dijadikan sebagai hari jadi Medan dalam bentuk perkampungan, yang kemudian dibawa ke Sidang DPRD Tk.II Medan untuk disahkan. Berdasarkan Sidang DPRD tanggal 10 Januari 1973 ditetapkan bahwa usul tersebut dapat disempurnakan. Sesuai dengan sidang DPRD, Wali kotamadya Kepala Daerah Tingkat II Medan mengeluarkan Surat Keputusan No.74 tanggal 14 Februari 1973 agar Panitia Penyusun Sejarah Kota Medan melanjutkan kegiatannya untuk mendapatkan hasil yang lebih sempurna. Berdasarkan perumusan yang dilakukan oleh Pansus Hari Jadi Kota Medan yang diketuai oleh M.A.Harahap bulan Maret 1975 bahwa tanggal 1 Juli 1590. Secara resmi, Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Tk.II Medan menetapkan tanggal 1 Juli 1590 sebagai Hari Jadi Kota Medan dan mencabut Hari Ulang Tahun Kota Medan yang diperingati tanggal 1 April setiap tahunnya pada waktu sebelumnya.

Di Kota Medan juga menjadi pusat Kesultanan Melayu Deli, yang sebelumnya adalah Kerajaan Aru. Kesultanan Deli adalah sebuah kesultanan Melayu yang didirikan pada tahun 1632 oleh Tuanku Panglima Gocah Pahlawan di wilayah bernama Tanah Deli (kini Kota Medan dan Kabupaten Deli Serdang, Indonesia).

John Anderson, orang Eropa asal Inggris yang mengunjungi Deli pada tahun 1833 menemukan sebuah kampung yang bernama Medan. Kampung ini berpenduduk 200 orang dan seorang pemimpin bernama Raja Pulau Berayan sudah sejak beberapa tahun bermukim disana untuk menarik pajak dari sampan-sampan pengangkut lada yang menuruni sungai. Pada tahun 1886, Medan secara resmi memperoleh status sebagai kota, dan tahun berikutnya menjadi ibu kota Karesidenan Sumatra Timur sekaligus ibu kota Kesultanan Deli. Tahun 1909, Medan menjadi kota yang penting di luar Jawa, terutama setelah pemerintah kolonial membuka perusahaan perkebunan secara besar-besaran. Dewan kota yang pertama terdiri dari 12 anggota orang Eropa, dua orang bumiputra Melayu, dan seorang Tionghoa.

Jasa Pengiriman Mobil Medan – Di akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20 terdapat dua gelombang migrasi besar ke Medan. Gelombang pertama berupa kedatangan orang Tionghoa dan Jawa sebagai kuli kontrak perkebunan. Tetapi setelah tahun 1880 perusahaan perkebunan berhenti mendatangkan orang Tionghoa, karena sebagian besar dari mereka lari meninggalkan kebun dan sering melakukan kerusuhan. Perusahaan kemudian sepenuhnya mendatangkan orang Jawa sebagai kuli perkebunan. Orang-orang Tionghoa bekas buruh perkebunan kemudian didorong untuk mengembangkan sektor perdagangan. Gelombang kedua ialah kedatangan orang Minangkabau, Mandailing dan Aceh. Mereka datang ke Medan bukan untuk bekerja sebagai buruh perkebunan, tetapi untuk berdagang, menjadi guru dan ulama.

Sejak tahun 1950, Medan telah beberapa kali melakukan perluasan areal, dari 1.853 ha menjadi 26.510 ha pada tahun 1974. Dengan demikian dalam tempo 25 tahun setelah penyerahan kedaulatan, kota Medan telah bertambah luas hampir delapan belas kali lipat.

Geografi

Jasa Pengiriman Mobil Medan – Kota Medan memiliki luas 26.510 hektare (265,10 km²) atau 3,6% dari keseluruhan wilayah Sumatra Utara. Dengan demikian, dibandingkan dengan kota/kabupaten lainya, Medan memiliki luas wilayah yang relatif kecil dengan jumlah penduduk yang relatif besar. Secara geografis kota Medan terletak pada 3° 30′ – 3° 43′ Lintang Utara dan 98° 35′ – 98° 44′ Bujur Timur. Untuk itu topografi kota Medan cenderung miring ke utara dan berada pada ketinggian 2,5 – 37,5 meter di atas permukaan laut.

Batas Wilayah Secara administratif, batas wilayah Medan adalah sebagai berikut:

Utara Selat Malaka

Timur Kabupaten Deli Serdang

Selatan Kabupaten Deli Serdang

Barat Kabupaten Deli Serdang

Kabupaten Deli Serdang merupakan salah satu daerah yang kaya dengan sumber daya alam (SDA), khususnya di bidang perkebunan dan kehutanan. Karena secara geografis Medan didukung oleh daerah-daerah yang kaya sumber daya alam, seperti Deli Serdang, Labuhan Batu, Simalungun, Tapanuli Utara, Tapanuli Selatan, Mandailing Natal, Karo, Binjai dan lain-lain. Kondisi ini menjadikan kota Medan secara ekonomi mampu mengembangkan berbagai kerjasama dan kemitraan yang sejajar, saling menguntungkan, saling memperkuat dengan daerah-daerah sekitarnya.

Di samping itu sebagai daerah pinggiran jalur pelayaran Selat Malaka, Medan memiliki posisi strategis sebagai gerbang (pintu masuk) kegiatan perdagangan barang dan jasa, baik perdagangan domestik maupun luar negeri (ekspor-impor). Posisi geografis Medan ini telah mendorong perkembangan kota dalam dua kutub pertumbuhan secara fisik, yaitu daerah Belawan dan pusat Kota Medan saat ini.

Daftar kecamatan dan kelurahan di Kota Medan

Jasa Pengiriman Mobil Medan – Kota Medan terdiri dari 21 kecamatan dan 151 kelurahan dengan luas wilayah mencapai 265,00 km² dan jumlah penduduk sekitar 2.478.145 jiwa (2017) dengan kepadatan penduduk 9.352 jiwa/km²

Daftar kecamatan dan kelurahan di Kota Medan, adalah sebagai berikut:

Transportasi

Darat

Jasa Pengiriman Mobil Medan – Keunikan Medan terletak pada becak bermotornya (becak mesin/ becak motor) yang dapat ditemukan hampir di seluruh Medan. Berbeda dengan becak biasa (becak dayung), becak motor dapat membawa penumpangnya ke mana pun di dalam kota. Selain becak, dalam kota juga tersedia angkutan umum berbentuk minibus (angkot/oplet) dan taksi. Pengemudi becak berada di samping becak, bukan di belakang becak seperti halnya di Jawa, yang memudahkan becak Medan untuk melalui jalan yang berliku-liku dan memungkinkan untuk diproduksi dengan harga yang minimal, karena hanya diperlukan sedikit modifikasi saja agar sepeda atau sepeda motor biasa dapat digunakan sebagai penggerak becak. Desain ini mengambil desain dari sepeda motor gandengan perang Jerman di Perang Dunia II.

Sebutan paling khas untuk angkutan umum adalah Sudako. Sudako pada awalnya menggunakan minibus Daihatsu S38 dengan mesin 2 tak kapasitas 500cc. Bentuknya merupakan modifikasi dari mobil pick up. Pada bagian belakangnya diletakkan dua buah kursi panjang sehingga penumpang duduk saling berhadapan dan sangat dekat sehingga bersinggungan lutut dengan penumpang di depannya.

Trayek pertama kali sudako adalah “Lin 01”, (Lin sama dengan trayek) yang menghubungkan antara daerah Pasar Merah (Jl. HM. Joni), Jl. Amaliun dan terminal Sambu, yang merupakan terminal pusat pertama angkutan penumpang ukuran kecil dan sedang. Saat ini “Daihatsu S38 500 cc” sudah tidak digunakan lagi karena faktor usia, dan berganti dengan mobil-mobil baru seperti Toyota Kijang, Isuzu Panther, Daihatsu Zebra, dan Daihatsu Espass.

Selain itu, masih ada lagi angkutan lainnya yaitu bemo, yang berasal dari India. Beroda tiga dan cukup kuat menanjak dengan membawa 11 penumpang. Bemo kemudian digantikan oleh bajaj yang juga berasal dari India, yang di Medan dikenal dengan nama “toyoko”.

Kereta api menghubungkan Medan dengan Tanjungpura di sebelah barat laut, Belawan di sebelah utara, dan Binjai-Tebing Tinggi-Pematang Siantar dan Tebing Tinggi-Kisaran-Tanjungbalai-Rantau Prapat di tenggara. Jalan Tol Belmera menghubungkan Medan dengan Belawan dan Tanjung Morawa. Jalan tol Medan-Kuala Namu-Tebing Tinggi dan Medan-Binjai juga sedang direncanakan pembangunannya.

Pada akhir tahun 2015, sistem Bus Rapid Transit Trans Mebidang telah beroperasi di kota Medan, kota Binjai, dan kabupaten Deli Serdang. Pada November dalam tahun yang sama, transportasi dalam jaringan berbasis aplikasi mulai masuk dan beroperasi di Kota Medan, yang diawali dengan ojek sepeda motor, dan diikuti kendaraan roda empat. Hal ini sempat mendapat berbagai protes dan pertentangan dari sejumlah pihak, termasuk pelaku moda angkutan transportasi yang telah ada sebelumnya.

Laut Jasa Pengiriman Mobil Medan – Pelabuhan Belawan terletak di bagian utara kota. Pelabuhan ini merupakan pelabuhan Indonesia tersibuk di luar pulau Jawa. Layanan kapal feri menghubungkan Belawan dengan Penang di Malaysia.

Udara Bandar Udara Internasional Kuala Namu di Kuala Namu, Beringin, Beringin, Deli Serdang yang menghubungkan Medan dan sekitarnya dengan kota-kota seperti Bandung, Palembang, Jakarta, Surabaya serta Kuala Lumpur, dan Georgetown di Malaysia dan Singapura.

Jasa Pengiriman Mobil – PT. GITEWAN SARANA TRANSINDO adalah perusahaan pengiriman mobil terpercaya dan amanah, melayani pengiriman mobil ke seluruh Indonesia dengan layanan kami Driver, Towing, Car Carrier dan Kontainer dengan harga bersaing dan tentunya lebih murah dari perusahaan lain.

Apa Arti dari Jasa Pengiriman Mobil

Sebelum membahas arti dari jasa pengiriman mobil terlebih dahulu kita bahas satu persatu arti perkata dari jasa pengiriman mobil.

Jasa

Jasa Pengiriman Mobil Medan – adalah Dalam ilmu ekonomi, jasa atau layanan adalah aktivitas ekonomi yang melibatkan sejumlah interaksi dengan konsumen atau dengan barang-barang milik, tetapi tidak menghasilkan transfer kepemilikan. Layanan atau jasa dalam ilmu ekonomi merupakan suatu aktivitas ekonomi yang melibatkan sejumlah interaksi dengan konsumen atau barang-barang milik, namun tidak menghasilkan tranfer kepemilikan. Misalnya: bila Anda potong rambut, jasa dikonsumsi ketika diproduksi, tetapi hasil jasa tampak dan akan berakhir beberapa waktu. Keserentakan produksi dan konsumsi merupakan perbedaan yang penting. Jasa tidak dapat diproduksi di satu tempat dan dikirim ke tempat lain seperti barang, juga tidak dapat disimpan. Semua karakteristik ini dapat dihubungkan dengan keserentakan produksi dan konsumsi.

Baca Juga

Biaya Kirim Mobil

Ekspedisi Kirim Mobil

Jasa Kirim Mobil

Karakteristik jasa Seringkali dikatakan bahwa jasa memiliki karakteristik unik yang membedakannya dari barang atau produk-produk manufaktur. Empat karakteristik yang paling sering dijumpai dalam jasa dan pembeda dari barang pada umumnya adalah (Payne, 2001:9):

Tidak berwujud Jasa bersifat abstrak dan tidak berwujud, berarti jasa tidak dapat dilihat, dirasakan, dicicipi atau disentuh seperti yang dapat dirasakan dari suatu barang.

Heteregonitas Jasa merupakan variabel non – standar dan sangat bervariasi. Artinya, karena jasa itu berupa suatu unjuk kerja, maka tidak ada hasil jasa yang sama walaupun dikerjakan oleh satu orang. Hal ini dikarenakan oleh interaksi manusia (karyawan dan konsumen) dengan segala perbedaan harapan dan persepsi yang menyertai interaksi tersebut.

Tidak dapat dipisahkan Jasa umumnya dihasilkan dan dikonsumsi pada saat yang bersamaan, dengan partisipasi konsumen dalam proses tersebut. Berarti, konsumen harus berada di tempat jasa yang dimintanya, sehingga konsumen melihat dan bahkan ikut ambil bagian dalam proses produksi tersebut.

Tidak tahan lama Jasa tidak mungkin disimpan dalam persediaan. Artinya, jasa tidak bisa disimpan, dijual kembali kepada orang lain, atau dikembalikan kepada produsen jasa di mana ia membeli jasa.

Sedangkan karakteristik jasa menurut Kotler dan Keller adalah sebagai berikut:

Tidak berwujud Berbeda dari produk fisik, jasa tidak dapat dilihat, dirasa, diraba, didengar, atau dicium sebelum dibeli.[2]

Tidak terpisahkan Biasanya jasa dihasilkan dan dikonsumsi secara bersamaan. Hal ini tidak berlaku bagi barang-barang fisik yang diproduksi, disimpan sebagai persediaan, didistribusikan melalui banyak penjual, dan dikonsumsi kemudian.[2] Jika seseorang memberikan jasa tersebut, penyedianya adalah bagian dari jasa itu. Karena klien tersebut juga hadir pada saat jasa itu dihasilkan, interaksi penyediaan klien merupakan ciri khusus pemasaran jasa.[2]

Bervariasi Karena bergantung pada siapa memberikannya serta kapan dan dimana diberikan, jasa sangat bervariasi.[2]

Tidak tahan lama Jasa tidak dapat disimpan. Sifat jasa yang mudah rusak tersebut tidak akan menjadi masalah apabila permintaan tetap berjalan lancar.

Jenis-jenis jasa secara garis besar yang dibutuhkan manusia bisa diklasifikasikan atas beberapa macam, yakni:

perumahan (termasuk sewa kamar hotel, motel, apartemen/rumah flat, usaha tani, dan lain-lain);

usaha rumah tangga (termasuk air minum, perbaikan rumah, reparasi alat rumah tangga, perawatan kebun, pembersihan, dan lain-lain);

rekreasi dan kesukaan (penyewaan dan separasi peralatan untuk ikut serta dalam kegiatan rekreasi dan hiburan, juga izin memasuki gelanggang hiburan, rekreasi dan kesenangan dan lainnya);

perawatan pribadi (binatu pakaian, dan perawatan kecantikan);

perawatan medis dan kesehatan (perawatan gigi, perawatan sakit opname di rumah sakit, dan periksa dokter);

pendidikan privat dan kursus-kursus;

jasa bisnis dan profesi lainnya (jasa hukum, akuntan, konsultansi manajemen, dan jasa komputer);

asuransi, bank, dan jasa finansial lainnya (asuransi pribadi dan bisnis, jasa kredit dan pinjaman, konsultasi investasi, dan pajak);

transportasi atau Jasa pengiriman mobil yang sedang kami jalankan (jasa angkutan barang dan penumpang, reparasi, dan penyewaan mobil); dan

komunikasi (telepon, telegram, dan komputer).

Pengiriman

Jasa Pengiriman Mobil Medan – Perusahaan Jasa Pengiriman merupakan sebuah perusahaan yang bergerak pada bidang layanan pengiriman, yang dalam hal ini adalah pengiriman barang. Telah kita ketahui, pengiriman barang adalah proses memindahkan barang dari satu tempat ke tempat yang lainnya.

Fakta dari mengapa pengiriman barang terjadi, adalah karena beberapa hal sebagai berikut :

Terdapat transaksi jual beli barang.

Adanya kebutuhan barang di suatu tempat.

Untuk mengisi kebutuhan stok barang di lokasi yang lainnya.

Dibutuhkan suatu metode untuk dapat memindahkan suatu barang dari satu tempat ke tempat yang lainnya. Metodenya adalah :

Melakukan pemindahan menggunakan tenaga manusia.

Melakukan pemindahan menggunakan teknologi atau alat yang telah diciptakan oleh manusia, seperti mobil, gerobak, truk, kereta api, dan lain – lain.

Alat yang digunakan untuk memindahkan suatu barang dari satu tempat ke tempat yang lainnya dikenal sebagai alat transportasi. Sementara moda yang dipakai untuk memindahkan barangnya dapat melalui darat, laut, hingga udara. Baik itu pengiriman antar kota, hingga ke antar negara.

Yang menjadi alasan mengapa orang atau perusahaan membutuhkan jasa pengiriman barang adalah alat transportasi yang mendukung dari orang/perusahaan itu sangatlah terbatas. Maka dari itu, dibutuhkan jasa pihak lain untuk membantu melakukan pengiriman barang ke tujuan. Inilah mengapa Perusahaan Jasa Pengiriman Barang hadir.

Namun, sebagai pengguna jasa pengiriman barang, pengguna juga harus mengetahui kelegalitasan dari sebuah Perusahaan Jasa Pengiriman barang. Sebuah perusahaan jasa pengiriman barang harus mempunyai surat ijin untuk mendirikan dan menjalankan usaha sesuai dengan peraturan perundang-undangan yang ada di Indonesia. Baik itu berbentuk CV, ataupun PT. Adapun pelaku bisnis ini yang menjalankan usaha pengiriman barang secara perorangan, biasanya tidak mempunyai badan usaha karena hanya memiliki unit transportasi pendukung yang sedikit .

Fakta bahwa perusahaan jasa pengiriman barang di Indonesia sangatlah beragam. Itu yang kita kenal sebagai perusahaan ekspedisi dan logistik dan perusahaan trucking.

Mobil

Jasa Pengiriman Mobil Medan – (bahasa Belanda: automobiel) adalah kendaraan yang menggunakan bahan bakar minyak (bensin atau solar) untuk menghidupkan mesinnya. Mobil kependekan dari otomobil yang berasal dari [bahasa Yunani] ‘autos’ (sendiri) dan Latin ‘movére’ (bergerak).

Sejarah

Kendaraan pertama yang bekerja dengan uap mungkin pertama kali didesain oleh Ferdinand Verbiest, sekitar tahun 1672. Ia mendesain mainan kendaraaan berukuran 65 cm untuk kerajaan Cina, yang tidak bisa membawa penumpang.[1][2][3] Tidak diketahui apakah model kendaraan yang dibuat Verbiest pernah diproduksi atau tidak.[2]

Tahun 1752, Leonty Shamshurenkov, seorang berkebangsaan Rusia, membuat konstruksi sebuah kendaraan bertenaga manusia. Ia juga melengkapi kendaraan buatannya dengan odometer. Kendaraan yang ia buat mirip dengan sebuah kereta salju.[4]

Kendaraan tenaga uap pertama dibuat pada akhir abad 18. Nicolas-Joseph Cugnot dengan sukses mendemonstrasikan kendaraan roda tiga itu pada tahun 1769. Kendaraan pertama menggunakan tenaga mesin uap, mungkin peningkatan mesin uap yang paling dikenal, dikembangkan di Birmingham, Inggris oleh Lunar Society. Dan juga di Birmingham mobil tenaga bensin pertama kali dibuat di Britania pada tahun 1896 oleh Frederick William Lanchester yang juga mematenkan rem cakram. Pada tahun 1890-an, etanol digunakan sebagai sumber tenaga di Amerika Serikat.

Industri otomotif mendesain, mengembangkan, memproduksi, memasarkan, dan menjual kendaraan bermotor diseluruh dunia. Pada tahun 2008, lebih dari 70 juta kendaraan bermotor, termasuk mobil dan kendaraan komersial yang diproduksi di dunia.[5]

Pada tahun 2007, secara keseluruhan ada 71,9 juta unit mobil baru yang terjual di seluruh dunia: 22,4 juta unit di Eropa; 21,4 juta unit di Asia; 19,4 juta unit di Amerika Serikat dan Kanada; 4,4 juta unit di kawasan Amerika Latin; 2,4 juta unit di Timur Tengah, dan 1,4 juta unit di Afrika.[6] Pasar di kawasan Amerika Utara dan Jepang sudah stagnan, sedangkan di Amerika Selatan dan beberapa negara Asia tumbuh pesat.

Jasa Pengiriman Mobil Medan – Ada sekitar 250 juta mobil yang ada di Amerika Serikat saat ini. Di seluruh dunia, diperkirakan ada 806 juta unit mobil dan truk ringan pada tahun 2007; membakar lebih dari 260 miliar galon AS (1 galon= 3,8 liter) bahan bakar setiap tahunnya. Jumlah ini terus meningkat dengan cepat, terutama di China dan India. Beberapa opini mengatakan bahwa sistem transportasi urban yang didasarkan pada mobil akan menghabiskan energi dalam jumlah berlebihan, meningkatkan risiko penyakit, dan pengurangan layanan walaupun investasi dinaikkan.[7][8][9] Gerakan transportasi yang berkelanjutan memfokuskan diri untuk menyelesaikan masalah ini.

Pada tahun 2008, dengan naiknya harga minyak yang sangat cepat, industri otomotif merasakan kombinasi naiknya harga bahan baku kendaraan dan berubahnya sifat masyarakat dalam memilih kendaraan. Industri otomotif di beberapa negara juga semakin berkompetisi dengan kendaraan umum karena para konsumen semakin mempertimbangkan penggunaan kendaraan mereka.[10] Sekitar setengah dari 51 pabrik kendaraan ringan di Amerika Serikat diperkirakan akan ditutup permanen pada beberapa tahun ke depan, dengan sekitar 200.000 pekerjaan menghilang.[11] Sedangkan, pasar China saat ini menjadi produsen dan pasar mobil terbesar di dunia. Penjualan mobil China pada tahun 2009 mencapai 13,6 juta unit, naik drastis dari 1 juta unit pada tahun 2000.

Jadi Jasa Pengiriman Mobil Medan adalah suatu usaha baik itu Perusahaan atau Pribadi mempunyai layanan pengiriman mobil dengan menggunakan self driver, towing, car carrier, kapal atau dengan kontainer keseluruh Indonesia dengan biaya murah dan terjangkau customer

Mobil listrik adalah mobil yang digerakkan dengan motor listrik, menggunakan energi listrik yang disimpan dalam baterai atau tempat penyimpan energi lainnya. Mobil listrik sangat populer pada akhir abad ke-19 dan awal abad ke-20, tapi kemudian popularitasnya meredup karena teknologi mesin pembakaran dalam yang semakin maju dan harga kendaraan berbahan bakar bensin yang semakin murah. Krisis energi pada tahun 1970-an dan 1980-an pernah membangkitkan sedikit minat pada mobil-mobil listrik, tapi baru pada tahun 2000-an lah para produsen kendaraan baru menaruh perhatian yang serius pada kendaraan listrik listrik. Hal ini disebabkan karena harga minyak yang melambung tinggi pada tahun 2000-an serta banyak masyarakat dunia yang sudah sadar akan buruknya dampak emisi gas rumah kaca.[14][15] Sampai bulan Novemver 2011, model-model listrik yang tersedia dan dijual di pasaran beberapa negara adalah Tesla Roadster, REVAi, Renault Fluence Z.E., Buddy, Mitsubishi i MiEV, Tazzari Zero, Nissan Leaf, Smart ED, Wheego Whip LiFe, Mia listrik, dan BYD e6. Nissan Leaf, dengan penjualan lebih dari 20.000 unit di seluruh dunia (sampai November 2011),[16] dan Mitsubishi i-MiEV, dengan penjualan global lebih dari 17.000 unit (sampai Oktober 2011), adalah kedua mobil listrik paling laris di dunia.