#Tim Pauer

[mikyapixie]

𝙸 𝚓𝚞𝚜𝚝 𝚜𝚊𝚠 𝚝𝚑𝚎 𝚏𝚒𝚐𝚑𝚝 𝚜𝚎𝚚𝚞𝚎𝚗𝚌𝚎 𝚋𝚎𝚝𝚠𝚎𝚎𝚗 𝙳𝚊𝚛𝚎𝚍𝚎𝚟𝚒𝚕 & 𝚂𝚙𝚒𝚍𝚎𝚛-𝙼𝚊𝚗 𝚒𝚗 𝚈𝚘𝚞𝚛 𝙵𝚛𝚒𝚎𝚗𝚍𝚕𝚢 𝙽𝚎𝚒𝚐𝚑𝚋𝚘𝚛𝚑𝚘𝚘𝚍 𝚂𝚙𝚒𝚍𝚎𝚛𝚖𝚊𝚗!!! 𝙸 𝚕𝚘𝚟𝚎𝚍 𝚋𝚞𝚝 𝚝𝚑𝚎𝚢 𝚠𝚎𝚛𝚎 𝚖𝚘𝚟𝚒𝚗𝚐 𝚊 𝚕𝚒𝚝𝚝𝚕𝚎 𝚝𝚘𝚘 𝚜𝚕𝚘𝚠 𝚏𝚘𝚛 𝚖𝚎 𝚜𝚘 𝙸 𝚙𝚕𝚊𝚢𝚎𝚍 𝚒𝚝 𝚊𝚝 𝟷.𝟸𝟻𝚡 𝚜𝚙𝚎𝚎𝚍 & 𝚒𝚝 𝚕𝚘𝚘𝚔𝚜 𝚂𝙾 𝙼𝚄𝙲𝙷 𝙱𝙴𝚃𝚃𝙴𝚁!!!🤩🤩🤩🤩🤩

[bamboomusiclist]

4/15 おはようございます。Sylvia Striplin / Searchin' UMD7006 等更新しました。

Johnny Hartman / Once in Every Life Bh7012 Rosemary Clooney / Sings The Music Of Irving Berlin cj-255 Rosemary Clooney / Sings The Music Of Harold Arlen cj-210 Rosemary Clooney / sings the Lyrics of Johnny Mercer cj333 Hank Jones / the Hank Jones Quartet Mg12087 Elliot Lawrence / plays Tiny Kahn and Johnny Mandel 3-219 Jerry Coker / Modern Music 3-214 Montgomery Brothers / In Canada 3323 Johnny Hodges / Memories of Ellington Mgn1004 Art Farmer Fritz Pauer / Azure sn112 Art Farmer Benny Golson Curtis Fuller / The Jazztet Real Time C-14034 Father Tom Vaughn / Joyful Jazz CJ-16 Kenny Burrell / Up the Street 'Round the Corner Down the Block f9458 Sylvia Striplin / Searchin' UMD7006 Mel & Tim / Starting All Over Again STS-3007 Circle / 1 Live In German Concert SOPL19-XJ Circle / 2 Gathering SOPL20-XJ Forrest Westbrook Jim West Paul Ruhland Dick Wilson / This Is Their Time Oh Yes Revelation11/Rev11

~bamboo music~

info@bamboo-music.net  

530-0028 大阪市北区万歳町3-41 シロノビル104号

06-6363-2700

[zanimljivaekonomija]

Vesić: Posle 50 godina od obećanja izgradnja metroa počinje sledeće godine

Zamenik gradonačelnika Beograda Goran Vesić rekao je da juče bilo tačno 50 godina od kako je Beogradu obećan metro, te da za to vreme nije bilo vlasti i gradonačelnika koji nisu obećavali taj projekat.

– Bilo je lakih i teških godina, više ili manje novca. Metro je obećavan i 2009, 2010, 2011 i 2012. godine. Sada smo došli u situaciju da ćemo sledeće godine početi da gradimo beogradski metro. Znam da nam mnogi građani sada ne veruju, ali tvrdim da ćemo sledeće godine početi da gradimo depo na Makiškom polju – istakao je Vesić za TV Pink.

Prema njegovim rečima, u januaru će biti potpisan memorandum dva izvođača metroa, koneske kompanije „Pauer čajna” i francuske kompanije „Alstom”.

– Kinezi su zaduženi za građevinske radove, Francuzi za tehnologiju, vozove, lokomotive, skretnice, šine. Tim memorandumom će se rešiti njihovi međusobni odnosi. Mi ćemo do kraja godine usvojiti plan detaljne regulacije za Makiško polje. Neki već napadaju i to i govore kako se smanjila zona vodizvorišta. To nije tačno jer je ono na potpuno drugoj strani – pojasnio je Vesić.

Kako je naveo Vesić, metro će imati prve dve linije 40,5 kilometara. Prva linija će imati 21,3 kilometra i 23 stanice, druga oko 19,2 kilometra i 20 stanica. Iznad zemlje će biti oko 2,5 kilometara, sve ostalo će biti ispod zemlje.

– Budemo li se držali dinamike, a nema razloga da je se ne držimo, jer ćemo usvojiti PDR za Makiško polje, Ežis radi projektovanje u fazama i kako se koja faza bude završavala mi radimo i ne čekamo da se završi čitav projekat. Sa Kinezima smo ministar Siniša Mali i ja imali sastanak i dogovorili smo već da nabave mašine kojima se kopa pod zemljom. Tako da građani neće videti samu izgradnju metroa, već izgradnju metro stanica – kazao je Vesić.

Srbija će, dodao je, tokom sledeće godine doneti zakon o metrou, jer trenutno nemamo nijedan zakon koji to reguliše.

– Istovremeno sa tim radimo i projekat širenja Bg voza. On će obuhvatiti sve prigradske opštine osim Grocke, koja trenutno nema mogućnosti za to. Već smo prošle godine proširili Bg voz do Lazarevca, Barajeva, Mladenovca i Sopota. Sada od Vukovog spomenika do centra Lazarevca vozom stižete za 63 minuta, što je nemoguće kolima i autobusom, a do centra Barajeva za 47 minuta. Kupićemo u toku 2021. godine novih sedam kompozicija kako bismo mogli da pokrijemo proširenu mrežu. U 2022. godini ćemo zameniti 12 postojećih kompozicija. Do 2025. zbog novih linija koje ćemo graditi od železničke stanice u Zemunu Bg voz širimo prema Surčinu, obuhvatamo centar Surčina, Nacionalni stadion, aerodrom i Obrenovac, trebaće nam 12 novih kompozicija i Bg voz će biti naša gradska železnica koja će zajedno sa metroom činiti jedinstven sistem – rekao je Vesić.

Izvor: beograd.rs

[zanimljivaekonomija]

NOVA STRUKTURA ETIHAD AVIATION GROUP

-Snažna organizaciona struktura zbog transformacije grupacije

-Najavljen novi liderski tim: unapređenje Mohameda Al Bulukija u izvršnog direktora za saobraćaj, imenovanja Robina Kamarka u komercijalnog direktora i Ibrahima Nasira u direktora za ljudske resurse i organizacioni razvoj, predstavljaju deo novog snažnog rukovodstva od sedam direktora

-Skoro polovina rukovodećeg tima su državljani UAE  

 Abu Dabi, UAE, 3.7.2018. – Etihad eviejšn grupacija (Etihad Aviation Group - EAG) je najavila novu organizacionu strukturu i operativni model, aktivan odmah, kako bi sprovela svoj mandat dok započinje sledeća faza transformacije. Reogranizacija je sledeći korak u omogućavanju sposobnosti grupacije u napredovanju u kompaniju usredsređenu na ljude, a koju pokreću inovacije, bezbednost i održivost, podržavajući viziju budućnosti Abu Dabija.  

Prema novoj strukturi, grupacija će se reorganizovati u sedam poslovnih sektora - Operacije, Komercijala, Održavanje, Popravke i remont (MRO), Ljudski resursi, Finansije, Usluge podrške i Transformacija, na čelu sa novim izvršnim rukovodećim timom koji će odgovarati generalnom direktoru grupacije Toniju Daglasu (Tony Douglas), koji takođe preuzima odgovornost za Etihad ervejz.

Predsednik Upravnog obora Etihad eviejšn grupe Nj.E. Mohamed Mubarak Fadhel al Mazrouei je izjavio: „Dok se približavamo našoj 15. godišnjici, reorganizacija i restrukturiranje grupacije i rukovodećeg tima će nam pomoći da postavimo temelje Etihada za optimizaciju njegove vrednosti kao vodeće svetske grupacije, modernizaciju funkcionisanja i iskorištavanje mogućnosti, omogućavajući fokus poslovanja na poboljšanju osnovnih operativnih performansi. Zabeležili smo poboljšanje u našim operativnim rezultatima za 2017. i uvereni smo da smo ove godine na dobrom putu, jačajući našu poziciju u celoj grupaciji posle konsolidacije, podstičući naše prisustvo na ključnim svetskim tržištima i nastavljajući podršku rastu Abu Dabija u sektorima vazduhoplovstva, trgovine i turizma.“

Peter Baumgartner će sada biti Viši strateški savetnik Tonija Daglasa u sastavu izvršnog rukovodećeg tima. Nakon što je od 2016. godine kao generalni direktor upravljao Etihad ervejzom, Baumgartner će biti savetnik na nivou grupe o globalnim partnerstvima i inovacijama.

Izvršni potpredsednik za komercijalne poslove Etihad ervejza Mohamad al Buluki (Mohammad Al Bulooki), unapređen je u izvršnog direktora za saobraćaj i biće odgovoran za ključna područja uključujući poslovanje mreže, letačke i tehničke poslove, flotnu tehniku, bezbednost i sigurnost vazdušnog saobraćaja, kao i  Etihad erport servisiz (Etihad Airport Services) koja upravlja teretnim saobraćajem i zemaljskim opsluživanjem i keteringom. On je takođe odgovoran za pilotsko i kabinsko osoblje aviokompanije.

Robin Kamark je imenovan za komercijalnog direktora. Kamark se pridružio Etihad Aviation Group u aprilu 2017. i predvodiće sprovođenje celokupne komercijalne strategije aviokompanije, uključujući teretni saobraćaj, prodaju i marketing, upravljanje prihodima, uslugama za kupce, planiranje u mreži i alijansama. Takođe je zadužen za upravljanje ogrankom Etihad ervejza, pod imenom Hala. Rej Gamel (Ray Gammell) će preuzeti odgovornost za partnere u kojima aviokompanija ima vlasničke udele.

Ibrahim Nasir (Nassir) je imenovan za direktora za ljudske resurse i organizacioni razvoj i odgovoran je za širok spektar funkcija uključujući, između ostalog, obuke, organizacioni razvoj, medicinske usluge, prikupljanje talenata, nagrađivanje, usluge za ljudstvo i pitanja imigracije. Nasir će takođe voditi program grupacije nazvan Emiratizacija.

Novom organizacionom strukturom grupe takođe je predviđeno da Abdul Kalik Saida (Abdul Khalik Saeeda) postane direktor tehnike (MRO); direktor finansija Mark Pauers (Mark Powers), direktor službe za podršku Mana al Mula (Mana Al Mulla) i direktor za pitanja  transformacije Akram Alami.

Generalni savetnik i sekretar kompanije Hening cur Hausen (Henning zur Hausen); viši potpredsednik za poslove sa vladom i međunarodne poslove, Ahmed al Kubaisi (Ahmed Al Qubaisi); i potpredsednik korporativnih poslova Amina Taher, ostaju na svojim trenutnim pozicijama i takođe odgovaraju generalnom direktoru Grupe za svoj rad.

Generalni direktor Etihad eviejšn grupacije Toni Daglas rekao je ovim povodom: „Sada smo dobro opremljeni da ispunimo naše planove koje imamo kao inovator oživljenog brenda, sa optimizovanom i profitabilnom mrežom, tehnološki naprednom flotom i osnaženim položajem globalne aviokompanije po izboru korisnika, koju vodi iskusan tim talentovanih profesionalaca. Činjenica da državljani UAE čine skoro polovinu našeg liderskog tima odražava naše napore za planiranje sukcesije i našu posvećenost razvoju talenata iz Emirata.Već vidimo pozitivne rezultate čak i u ovoj ranoj fazi naše transformacije. Konačan cilj ovog procesa je da Etihad bude u najboljoj formi kako bi se obezbedila njegova održivost na duži rok, omogućavajući kompaniji da ispuni neprestane izazove pred vazduhoplovnom industrijom.Etihad je sada pozicioniran da može da nastavi da podržava mandat našeg akcionara, kao i rast i renome Abu Dabija.“

Etihadov program za transformaciju doneo je merljive rezultate do sada, pri čemu je glavna filijala aviokompanije nedavno prijavila poboljšanje od 22 odsto osnovnih operativnih performansi za 2017. godinu, koje su pokrenuli poboljšani prihodi od 6,1 milijarde dolara i smanjenje jediničnih troškova za 7,3 posto.