#San Babila

[greenbagjosh]

Days 7 to 9 - and now we go to the Schengen zone 31 July 2004 - Linate before the M4

Hi everyone, Welcome to Day 7 of my visit to Europe in Summer 2004. It is now Saturday 31st July 2004, and I am ready to go back to the continent. I will go through London Heathrow, fly to Milan's Linate Airport by British Midland Airlines, take a bus to San Babila, then a metro to Loreto, near my hotel. I will also dare to eat at Biffi, as well as somewhere near Duomo - note, those are notorious tourist traps. In the meantime I will at least try to take the train to Switzerland and see if the Foxtown mall in Mendrisio is even open. Hope you will join me.

Dia daoibh, Fáilte go Lá 7 de mo chuairt ar an Eoraip i Samhradh 2004. Is é an Satharn 31 Iúil 2004 anois, agus táim réidh le dul ar ais chuig an mór-roinn. Rachaidh mé trí London Heathrow, eitilt go hAerfort Linate Milan ag British Midland Airlines, tógfaidh mé bus go San Babila, ansin meitreo go Loreto, in aice le m'óstán. Beidh leomh agam freisin ithe ag Biffi, chomh maith le áit éigin in aice le Duomo - tabhair faoi deara, is gaistí iomráiteach turasóireachta iad sin. Idir an dá linn déanfaidh mé iarracht ar a laghad an traein a thógáil go dtí an Eilvéis agus féachaint an bhfuil ionad Foxtown i Mendrisio oscailte fiú. Tá súil agam go mbeidh tú páirteach liom.

Ciao a tutti, Benvenuti al settimo giorno della mia visita in Europa nell'estate del 2004. Ora è sabato 31 luglio 2004 e sono pronto a tornare nel continente. Attraverserò Londra Heathrow, volerò all'aeroporto di Milano Linate con la British Midland Airlines, prenderò un autobus per San Babila, poi una metropolitana per Loreto, vicino al mio hotel. Oserò anche mangiare al Biffi, così come da qualche parte vicino al Duomo - nota, quelle sono famigerate trappole per turisti. Nel frattempo proverò almeno a prendere il treno per la Svizzera e vedere se il centro commerciale Foxtown a Mendrisio è aperto. Spero che vi unirete a me.

Bonjour à tous, Bienvenue au septième jour de ma visite en Europe cet été 2004. Nous sommes le samedi 31 juillet 2004 et je suis prête à retourner sur le continent. Je passerai par Heathrow à Londres, je prendrai l'avion pour l'aéroport de Milan Linate avec British Midland Airlines, je prendrai un bus jusqu'à San Babila, puis un métro jusqu'à Loreto, près de mon hôtel. J'oserai aussi manger au Biffi, ainsi que quelque part près du Duomo - attention, ce sont des pièges à touristes notoires. En attendant, je vais au moins essayer de prendre le train pour la Suisse et voir si le centre commercial Foxtown à Mendrisio est même ouvert. J'espère que vous me rejoindrez.

Hallo zusammen, Willkommen zu Tag 7 meiner Europareise im Sommer 2004. Es ist jetzt Samstag, der 31. Juli 2004, und ich bin bereit, auf den Kontinent zurückzukehren. Ich werde über London Heathrow fliegen, mit British Midland Airlines zum Mailänder Flughafen Linate, einen Bus nach San Babila nehmen und dann mit der U-Bahn nach Loreto, in der Nähe meines Hotels. Ich werde mich auch trauen, bei Biffi zu essen, sowie irgendwo in der Nähe des Doms – wohlgemerkt, das sind berüchtigte Touristenfallen. In der Zwischenzeit werde ich zumindest versuchen, mit dem Zug in die Schweiz zu fahren und zu sehen, ob das Einkaufszentrum Foxtown in Mendrisio überhaupt geöffnet hat.

Ich hoffe, Sie begleiten mich.

Very early Saturday morning the 31st July 2004, I was sleeping in my bed inside a dorm room meant for 6 males. At the time, I was the only person in the room. About 5 AM, there were a couple of young men who entered, and one complained about me being in their bed. Some people are so rigid, that they must have the same exact bed, as they are assigned. It was about time for me to leave the room anyway, since I had a flight to catch about 9 AM that morning, from the Dublin International Airport. I took a shower and took all my belongings down with me, and checked out of the hostel. Then I walked to the bus stop that had a direct route to the airport, passing by Parnell Square and Drumcondra rail station. It was basically a north-northeast bus ride. For part of the route, the bus went along the M-50 and eventually became the M-1 to Belfast.

The bus turned left at the next interchange, and I think I was dropped off at the first terminal. I checked in my bag to Milano Linate, and then had some proper Full Irish breakfast at a cafe before the security gates. I had ordered one or two fried eggs, two strips of bacon, two slices of regular sausage, two slices of black and white pudding, a tomato and baked beans. I also had tea, coffee and a breadroll. The breadroll was extra. The sugar packets had English and Irish Gaelic quotes written on them. I believe I still have a few of them remaining.

I went through security and then to the gate where my plane to London Heathrow would take off from. The plane took off about 9:30 AM. It did its prerecorded safety announcement. The safety card had a cartoon of a smoking woman that reminded me of Renee Zellweger as Bridget Jones. The plane was serving sandwiches, either egg and mushroom or ham and cheese. About 11:10 AM, the plane landed at Heathrow. Everyone entered the terminal, I think it was Terminal 2. No one had their passports checked, as far as I remember. The reason for this, is that the Republic of Ireland and the UK have a customs union, independent of Schengen, so they do not perform passport checks. This is in spite of the fact that both countries were, at the time, members of the European Union. The passport check union still exists to this day, absent to an act of either countries' respective parliaments.

At Heathrow, I had a layover until about 1 PM. I went outside to find the Underground station for the Pickadilly line, that I had walked to as early as March 2000 when I had the unexpected layover while trying to go to Paris CDG. I went back about 11:45 AM and spent a half hour in the BMI lounge. I had my radio and was recording BBC Radio 1.

About 12:30 PM, it was time to board the flight. I boarded an Airbus A321, for Milan's Linate airport. The distance to Linate is greater than the distance to Dublin, almost twice the distance. The safety announcement was slightly different, there were more exits to think about. Everything else was the same, as with the flights within the UK and Ireland.

The flight touched down about 3:30 PM at Linate. Linate is due east of Milan, as opposed to Malpensa which is northwest, and significantly farther away. After I landed, using a staircar, I had to go into the non-Schengen line in the terminal, to have my passport stamped. This would be my first Schengen entry for 2004, as opposed to Heathrow airport. From then on, I would be subject to the 90 day rule, making 30th October 2004 my last day to leave the EU Schengen area. I went into the terminal to pick up my wheeled bag, then I exited the terminal. At the time, there was no M4, and there would be no rail connection until at least 2023. I had to take a local bus from Linate to San Babila to connect to M1 for Loreto. The bus left Linate about 4:30 PM and arrived at San Babila around 5:15 PM. At San Babila, I bought a 48 hour metro card for around 4.50 Euro. I took the M1 north to Loreto, four stops away. I followed the line 55 bus to Piazza Aspromonte, and I checked into my hotel. It was on the second floor, and had a ductless air conditioning system controlled by remote control. It was basically the same kind as I had the previous year (6th to 8th August 2003). I sat in the room for half an hour enjoying the air conditioning, then it was time to get out of the hotel and then ride the metro to Maciachini station.

For those who don't know about the M3, it uses trains that were, at the time, compatible with each other's lines, but the appearance of the trains is significantly different from those of the M1 and M2. Most, but not all, stations have side platforms. Some towards San Donato have a single central platform, and the ones from Duomo to Turati have platforms stacked one on top of the other. The stations also have more "friendly" lighting on the M3 than the M1 and M2 stations of the 1960s and 1970s, which appear darker and have that "creepy" feeling. Loreto in recent years had been upgraded and no longer looks quite so creepy. This is based on a visit I had between 13th and 15th September 2011.

To get to Maciachini station, I would have to follow the tram tracks to Loreto station, take the M2 to Centrale FS, then transfer to the M3. The last time I rode the M3, it was August 2003, it went only from San Donato up to Zara. Since then, one station had been constructed to the north, resulting in Maciachini. In later years, the train would be extended to Comasina. Maciachini intersects with a few tram lines, some going as far north as Bicocca and Niguarda. The station itself is little different from Sondrio or Zara, namely, with side platforms similar to that of the M1.

I took the M3 to Duomo, to walk around the cathedral, and maybe a place to eat. I found a place that served spaghetti alla carbonara. I had a glass of Peroni with that, but avoided the chianti, as it would be much more expensive. For dessert, I had some coffee ice cream with a little bit of coffee. I was disappointed to see that the Virgin Megastore, across the Piazza del Duomo from the Vittorio Emanuele II building, had closed down. I would have only one place to buy CDs, namely Ricordimedia.

I rode the metro for a little while, then went back to my hotel to sleep with air conditioning. The next morning, Sunday 1st August 2004, I wanted to wash my clothes, but I could not as the OndaBlu that I went to in April 2001, had gone out of business. I then decided to take a train to Mendrisio, in Switzerland. I had my Eurail pass with me. I took the M2 to Centrale FS, and boarded a local train that had limited stops in Italy, but ran as an S-Bahn in Switzerland. The train went to Monza and Como. I did not have my passport checked until Chiasso, and then, the border guards just passed by. The train left Chiasso about 11 AM and went north to Balerna, and then Mendrisio. The bus to the Foxtown mall was not running, so I had to walk all the way there. The mall was closed because it was a public holiday, being the 1st of August and National Day. There was only one thing I could do, and that was to call the hotel I would be staying in Lugano. I told them I would be coming the next day, Monday the 2nd August. They said my room would be ready the 2nd at about 1 PM to check in.

I took the train back to Chiasso, and went for lunch. At Chiasso station, there is a statue of Svizzera e Italia, created by Margherita Oswald-Toppi. I saw a few things in Chiasso, for one, a display of all the cantonal flags of the different cantons of Switzerland. The Swiss national flag was seen pretty much all across Chiasso. I tried to find the pizza place that I ate at in late June 1987 when I was with family the first time I visited Chiasso, but it was a lost cause. I can't remember what I ate in Chiasso that day, but it was good. At Chiasso, I took a DMU train to Greco Pirelli and then a tram back to Duomo and Cordusio. Somewhere, I found an ice cream machine, that served me a "straciatella" ice cream on a sugar cone, sort of a swirl of vanilla and chocolate. It was very good. That would get me until supper, where I decided to eat at Biffi. I had heard about Biffi from my Italian textbook while at university. Biffi is located in the Vittorio Emanuele II building, close to the middle section of the mall.

After my ice cream cone, I took the M1 to Duomo and transferred to the M3 for a train to San Donato. I had been to San Donato in July 1998 and April 2001. The station itself has three platforms, one with a side and the other with an island platform for northbound trains. San Donato is also the location of the M3 train maintenance yard to the northeast. Unfortunately San Donato Milanese FS station does not have a direct connection to the M3, and a connection at Rogoredo is necessary. I walked along Via Caviaga around the sports center, before turning right at Viale Alcide de Gasperi, then back by Via Fabiani. At that time, I was starting to get hungry, so I rode the M3 back to Duomo.

There was nothing interesting at RicordiMedia, so I decided not to buy anything there. I did go outside to see the Teatro Alla Scala. There is another similar venue in the Bicocca district, namely Teatro di Arcimboldi, close to the Bicocca university towards Sesto San Giovanni. About 8 PM it was time to have supper. I went to the Biffi in the Galeria Vittorio Emanuele II. I ordered a glass of Carlsberg pilsener. It came in a nonic glass with the Carlsberg logo on it. I also ordered a spaghetti alla carbonara as a first course, and a steak about 5 ounces or 130 grams, as a second course. There was a service charge that included a basket of sliced bread and butter, about 3.50 Euro at the time. Both the spaghetti and beef steak tasted really good. I think it cost around 39 Euro with tip. Biffi is a higher end restaurant, that I would not visit on a regular basis. In 2011 I would have a glass of chianti at a nearby restaurant costing 14 Euro, so the Duomo area is not exactly the best place to eat, if one is on a tight budget. Fast food may be less of a concern.

I walked over to an ice cream parlor after supper. It was on the west side of the Duomo. I bought an ice cream cup with three flavors. It was good, maybe a little better than the ice cream cone I had earlier. About 10 PM I went back to the hotel to sleep.

Please join me tomorrow, as I take one trolleybus ride around the Porta Romana, Bocconi university, Navigli district, San Siro, Bovisa and Ca' Granda districts, before checking out, taking the train north to Lugano, riding the San Salvatore cable car system, having supper at the restaurant on top, visiting the Swiss Miniatur museum in Melide, shopping at the Fox Town mall, a visit to Campione d'Italia and supper at the Manora. Hope you will come along.

[dreamings-free]

lthqofficial instagram story 24/4/24 at 5:43pm BST

[alexturntable]

rayban A wave of red filled the streets of Milan as the Tifosi welcomed the ScuderiaFerrari drivers to the Ray-Ban San Babila store ahead of the unforgettable Monza race.

[oscar-piastri]

Arthur Leclerc greets fans and signs autographs at RayBan Store in San Babila. Milano, 28th August, 2024 ↠ Photo by Pamela Rovaris

[omarfor-orchestra]

Comunque Domenico se vieni qui verso san Babila c'è la cineteca che ha tutti i poster di Mimì fuori

[scairati]

Modern reinterpretation of Prince of Wales pattern. #outfit #style #pattern #look #gentlemanstyle #attitude #menstyle #gentlemanclub #oldmoney #classy #outstanding #madeinitaly #elegant #ootd (presso Piazza San Babila) https://www.instagram.com/p/CpV1XuHLUad/?igshid=NGJjMDIxMWI=

[3nding]

Milano, piazza San Babila: segno dei tempi, un senzatetto accampato con fagotti e coperte e un tablet

[milanomisteriosa]

Inaugurazione M4 la metropolitana dei misteri

La linea 4 finalmente completamente aperta La linea 4 della metropolitana milanese è ormai quasi giunta all’inaugurazione dell’intera linea, da un capolinea, all’aeroporto di Linate, all’altro, alla stazione ferroviaria di San Cristoforo. La prima tratta da San Babila a Lainate, di questa linea della metropolitana è stata aperta il tra il 26 novembre e il 4 luglio, con l’inagurazione della…

[bergamorisvegliata]

SIETE PRONTI A INCAMMINARVI VERSO LA FELICITA'?

E già: sono SETTE i PASSI che conducono alla felicità, e uno di questi è il recital teatral-musicale che andrà in scena dal 14 al 16 ottobre al Teatro "San Babila" di Milano con due bellissime anime che tanto hanno contribuito a questo blog, ovvero Leyla Tommasi e Elisa Renaldin.

Il recital riprende quello che è stato un po' il primo passo del 2021 e vede allargato i componenti, in quanto a Leyla e a Elisa e oltre a Sara Albani -già presente nello spettacolo di due anni fa- prevede la presenza alle tastiere di Salvatore Pezzotti, al violino di Simone Rossetti e al basso di Alessandro Sicardi.

Per motivi "personali" non potrà essere presente l'amministratore del blog, che invita comunque voi visitatori allo spettacolo per il quale è previsto uno sconto sul costo del biglietto del 15% chiamando il numero telefonico in locandina.

Che dire?

Buono spettacolo e un abbraccio particolare e in particolare a Leyla e Elisa!

[ermatmblr]

Sono testi che contraddicono l’immagine del dilettante allo sbaraglio che nei giorni del rapimento molta stampa italiana, purtroppo non solo di destra, gli cucì addosso. È rimasto famoso, come una pagina infima del giornalismo e della storia italiana, il titolo irridente che Libero mise sotto la faccia di Baldoni rapito nel video di Al Jazeera: “Vacanze intelligenti”. L’articolo era firmato dal vicedirettore Renato Farina, poi noto come “agente Betulla” stipendiato dai servizi segreti italiani. Definiva Baldoni un «giocherellone della rivoluzione» e un «vacanziere del brivido» che «in fondo giustifica chi spara ai marines». In un altro articolo intitolato “Il pacifista col kalashnikov” il direttore Vittorio Feltri ne parlò come di uno «spottaro strappato a via Monte Napoleone e a piazza San Babila». E ancora: «Baldoni è inebetito dalle ideologie nate dalle ceneri delle ideologie: legge davanti alla telecamera il comunicato dei suoi aguzzini, in cui si dà del criminale a Berlusconi, e ne gode, glielo leggi in faccia che gode; e il video non inganna». Alla faccia del patriottismo.

L'ultima volta che ho visto Enzo Baldoni - Il Post

[adrianomaini]

Lo scultore Igor Grigoletto espone a Badalucco

Lo scultore Igor Grigoletto espone a Badalucco https://ift.tt/mhdf2Ge Fonte: art. cit. infra Badalucco: mostra “L’essenziale” dell’artista Igor Grigoletto L’esposizione si intitola “L’essenziale” e sarà aperta sino al 27 luglio, dal giovedì alla domenica dalle 16 alle 20. L’artista è noto sia per opere in metallo di grande formato collocate in diversi spazi pubblici della Riviera, sia per le sue caratteristiche realizzazioni geometriche su vetro. Una serie di queste ultime sarà presentata con un allestimento decisamente inusuale e, inoltre, Grigoletto ha realizzato un’opera site specifica, che inviterà i visitatori ad addentrarsi in un percorso di autoriflessione. La storica dell’arte Claudia Andreotta presenterà l’evento illustrando come l’essenzialità dell’artista, che si esprime attraverso colori netti e forme rigorose, si colleghi alla tradizione aniconica del Novecento interpretandola in modo del tutto personale. Lontano da un asettico astrattismo, Grigoletto riesce a narrare attraverso gli elementi costitutivi del linguaggio pittorico e con l’utilizzo del segno grafico. Recentemente vincitore del Gran Premio San Babila a Milano, l’artista con questa nuova personale mette in luce un percorso artistico sempre in evoluzione. Redazione, Alla Upart Gallery di Badalucco la mostra dello scultore Igor Grigoletto, ImperiaPost.it, 6 luglio 2024 via Aspetti rivieraschi https://ift.tt/QICnDrA July 07, 2024 at 08:54AM

[kurtjahoda]

Fred Perry se vydal ve stopách paninari

Pečlivý čtenář Stylesurfin dobře ví, že Paninari byli styloví italští mládežníci osmdesátých let, který měli rádi klasický americký vohozy a k tomu kupu stylových evropských brandů, milovali Duran Duran a AC Milán a Pet Shop Boys o nich nazpívali v eighties píseň. Tyto městské tlupy se scházely nejdřív v centrální oblasti Milána (přesněji kolem burgrárny Burghy Burger na Piazza San Babila - odtud i jejich poněkud hanlivé pojmenování paninari = sendičáři). Později, jak mediální pozornost na ně upřená rostla, i v jiných italských něstech a městečkách.

Jedním z oblíbených brandů paninari byl i erbovní britský Fred Perry. V ústředí značky se rozhodli, že afinitu paninárů k poloshirtům Fred Perry pečlivě zrekonstruujou a vydali se na „místo činu‘, tedy na Piazza San Babila, kde podle dobových, čtyři desetiletí starých fotek, vše v dubnu léta páně 2024 nafotili.

[head-post]

Milan to hold peaceful protest against wars in Ukraine, Gaza

Italian politician and former MEP, Michele Santoro, announced on X a peaceful rally against the war in Gaza and Ukraine.

Santoro announced a peaceful protest in the city of Milan on his official X account. The rally will take place at Piazza San Babila, a city square in Milan, at 5:30 p.m. local time, according to the announcement.

In April, Santoro called on Italy to “get out of the war [in Ukraine] as the Constitution requires.”

What I propose is to get out of the war as the Constitution requires.

He also criticised European and US authorities for not doing enough to achieve peace in Europe, calling for more attention to be paid to developing peace initiatives.

There is an important reason why this war must continue: to bring Europe to its knees, to write it off as a political and economic giant.

Peace advocates marched through the streets of Bologna on April 25, carrying flags and placards, calling on the Italian and EU leadership to cease the military “fever” sweeping European countries.

In his recent YouTube video, Santoro reported that one hundred thousand Italians were signing a petition against the war to be sent to parliament. He also claimed that the war in Ukraine had a negative impact on Italian politics.

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[lamilanomagazine]

Milano: entravano nei negozi con borse schermate e rubavano capi di abbigliamento: quattro arrestati

Milano: entravano nei negozi con borse schermate e rubavano capi di abbigliamento: quattro arrestati La Polizia di Stato a Milano ha arrestato quattro cittadini peruviani di età compresa tra i 18 e 32 anni, di cui due uomini con precedenti e due donne, e indagato in stato di libertà una cittadina peruviana di 23 anni, tutti per furto pluriaggravato e continuato in concorso. Lunedì pomeriggio, gli agenti della 6^ sezione della Squadra Mobile milanese, nel corso di un servizio per il contrasto dei reati predatori, hanno notato un gruppo di quattro persone uscire da un negozio in via Torino e incamminarsi lungo via Spadari dopo aver raggiunto una donna che aveva con sé una neonata in un passeggino, il tutto controllando di non essere seguiti. Giunti in Corso Vittorio Emanuele i due uomini, di 24 e 32 anni, e le due donne, di 18 e 21 anni, sono entrati all’interno di un negozio mentre la 23enne con il passeggino è rimasta all’esterno fungendo da “palo”. I due uomini, approfittando di un momento favorevole, si sono impossessati di due capi d’abbigliamento per poi allontanarsi dal negozio in direzione della stazione metropolitana “San Babila” dove il gruppo si è ricongiunto. I poliziotti, avendo assistito alla scena, hanno fermato i responsabili e a seguito di perquisizioni hanno rinvenuto addosso ai due uomini una giacca e un pantalone di una tuta dal valore di 280 euro, sottratti poco prima e nascosti sotto il giubbino. La cittadina peruviana 23enne con il passeggino è stata trovata in possesso di un sacchetto di carta schermato con carta di alluminio e scotch, un dispositivo per rimuovere le etichette antitaccheggio, un antitaccheggio di plastica danneggiato, 3 paia di occhiali per un valore di circa 900 euro e quattro maglie da calcio dal valore di 95 euro ciascuna. La 18enne invece è stata trovata in possesso di una borsa schermata contenente un paio di occhiali da sole dal valore di 350 euro e un dispositivo antitaccheggio in plastica danneggiato mentre nella disponibilità della 21enne gli agenti hanno rinvenuto un altro paio di occhiali da sole dal valore di 350 euro, nascosti all’interno del gilet. I poliziotti, al termine del controllo, hanno accertato che la merce è risultata essere stata sottratta precedentemente in diversi negozi situati in via Torino, piazza Cordusio, via Dante e Corso Vittorio Emanuele.      ... #notizie #news #breakingnews #cronaca #politica #eventi #sport #moda Read the full article

[notiziariofinanziario]

Baggio sarà collegato molto più rapidamente al centro di Milano

Chi abita a Baggio di quasi il 10 per cento sul valore della casa. Lo afferma un’analisi di Immobiliare.it insights, che ha esaminato l’andamento delle quotazioni nelle aree periferiche di Milano nel periodo 2021-2023 e sulla base di queste ha previsto l’evoluzione dei prezzi nelle zone raggiunte verso il nuovo capolinea della «rossa» nel prossimo futuro. L’arrivo della sotterranea nelle tre aree identificate (Baggio-Parri-Valsesia e Olmi, per complessivi 3,3 chilometri) non è a brevissimo termine: si parla del 2028/29, con inizio dei lavori tra la fine di quest’anno e i primi mesi del prossimo; l’esperienza però insegna che con le previsioni di tempo per gli scavi è meglio essere prudenti. L’anticipo sui lavori Nonostante questo è presumibile che un effetto metrò, come si è già verificato in occasioni analoghe, si evidenzi ben prima sul mercato. Lo studio di immobiliare.it quantifica nel 9,7 per cento in diciotto mesi l’apprezzamento di valore per le abitazioni che si trovano a meno di cinque minuti a piedi dalla nuova stazione della metropolitana, mentre per le distanze oltre cinque e fino a dieci minuti l’effetto si riduce a +5,2 per cento.  Il prezzo medio delle aree interessate dai lavori di prolungamento attualmente è poco sopra i 2.880 euro al metro quadrato (Olmi è il quartiere più economico di Milano); le previsioni di prezzo generalizzate per le aree periferiche di qui a 18 mesi portano Immobiliare.it a stimare un aumento di quasi il 9 per cento; a questo va aggiunto l’effetto supplementare della metropolitana, che dovrebbe portare il prezzo medio a 3.200 euro per le case tra cinque e dieci minuti dal metrò e a 3.400 per quelle che permettono di arrivare in meno di cinque minuti. Il precedente della M4 L’importanza della metropolitana sui valori immobiliari è affermata anche da un recente studio della società di servizi immobiliari Abitare Co. sull’andamento dei prezzi dal pre pandemia a oggi nelle zone servite dalle 113 fermate delle cinque linee sotterranee, comprendendo nel novero anche la linea Blu nella sua interezza. Dal report emerge che in 27 fermate la rivalutazione delle case nuove o integralmente ristrutturate ha superato il 40 per cento; nella media si è arrivati al 35,2 per cento, dieci punti in più rispetto all’incremento di prezzo dell’usato nelle medesime zone. Bivio rivalutazioni Al di là di cifre che appaiono più che altro un esercizio statistico non è negabile che esista un effetto metropolitana sui valori immobiliari, sia sui prezzi di vendita sia sui canoni di locazione per i contratti tradizionali e gli affitti brevi, e che l’incremento, almeno in termini percentuali, sia molto più evidente in periferia che nel centro storico: ad esempio tutte le rilevazioni confermano la M4 sta giocando un ruolo molto importante sui prezzi in viale Forlanini, in viale Corsica, in via Lorenteggio o al Giambellino. Il valore delle case di chi abita in piazza San Babila o in piazza Sant’Ambrogio invece si è rilevato relativo, dato che la propria zona era già molto ben servita dai mezzi pubblici. Read the full article

[delectablywaywardbeard-blog]

Da lunedì a Milano la M4 sarà aperta fino a mezzanotte e mezzo

Sono in media ogni giorno circa 40mila i passeggeri che viaggiano sulla linea 4 della metropolitana di Milano, la M4, che al momento è aperta dall’aeroporto di Linate a piazza San Babila. L’obiettivo é aprire tutta la linea, fino a San Cristoforo, in autunno. Da quando é stata aperta, sulla linea blu hanno viaggiato oltre 7 milioni di passeggeri. La stazione più utilizzata, come hanno spiegato da…